Yaris Cross Hybrid (2024) - Bil TOYOTA - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING Yaris Cross Hybrid (2024) TOYOTA

Bildeinnholdsfortegnelse

Søk etter illustrasjon

1	Sikkerhet	Sørg for å lese gjennom dem (Hovedtemaer: barnesete, tyverisikringssystem)
2	Bilens statusinformasjon og in-dikatorer	Lese kjørerelatert informasjon (Hovedtemaer: målere, multiinformasjonsdisplay)
3	Før du begynner kjøre	Åpne og lukke dørene og vinduene, justering før kjøring (Hovedtemaer: nøkler, dører, seter, elektriskevinduer)
4	Kjøring	Funksjoner og råd ved kjøring (Hovedtemaer: starte hybridsystemet, fylle drivstoff)
5	Funksjoner i ku-peen	Bruke funksjonene i kupeen (Hovedtemaer: klimaanlegg, oppbevaringsrom)
6	Vedlikehold og stell	Fremgangsmåter ved stell og vedlikehold av bilen (Hovedtemaer: innvendig og utvendig, lyspærer)
7	Hvis det oppstår problemer	Hva du bør gjøre ved funksjonsfeil og i en nødssituasjon (Hovedtemaer: utlading av 12-voltsbatteriet, punktert dekk)
8	Kjøretøyspesifi-kasjoner	Kjøretøyspesifikasjoner, funksjoner som kan tilpasses (Hovedtemaer: drivstoff, olje, dekktrykk)
	Stikkordsregister	Søke ved hjelp av symptomer / søke alfabetisk

Til informasjon 5

Slik leser du denne håndboken . . . . . . . . . 8

Lete opp et emne 8

Bildeinnholdsfortegnelse 10

1. Sikkerhet

1.1 Sikker bruk 22

1.1.1 Før du begynner å kjøre ..... 22

1.1.2 Forsikker kjøring ..... 23

1.1.3 Sikkerhetsbelter ..... 23

1.1.4 SRS-kollisjonsputer ..... 26

1.1.5 Advarsler om eksos ..... 32

1.2 Barnesikkerhet 33

1.2.1 Manuelt av/på-system for kollisjonspute .... 33

1.2.2 Ha med barn i bilen ..... 34

1.2.3 Barneseter 34

1.3 Nødassistanse 46

1.3.1 eCall ^*1,2 46

1.4 Hybridsystem 53

1.4.1 Funksjoner for hybridsystemet . . . 53

1.4.2 Forholdsregler for hybridsystem . . 57

1.5 Tyverisikringssystem 61

2. Bilens statusinformasjon og indikatorer

2.1 Instrumentpanel 66

2.1.1 Indikatorer og varsellamper ..... 66

2.1.2 Instrumenter og målere (7-tommers display) ..... 71

2.1.3 Instrumenter og målere (12,3-tommers display) ..... 74

2.1.4 Multiinformasjonsdisplay (7-tommers display) ..... 79

2.1.5 Multiinformasjonsdisplay (12,3-tommers display) ..... 85

2.1.6 Frontrutedisplay* ..... 91

2.1.7 Skjermbilde for energimonitor/-forbruk 94

3. Før du begynner å kjøre

3.1 Informasjon om nøkler ..... 100

3.1.1 Nøkler 100

3.1.2 Digital nøkkel ..... 104

3.2 Åpne, lukke og låse dørene ..... 105

3.2.1 Sidedører ..... 105

3.2.2 Bakluke 109

3.2.3 Smart inngangs- og startsystem ^* ..... 120

3.3 Justere setene 125

3.3.1 Forseter ..... 125

3.3.2 Bakseter 125

3.3.3 Hodestøtter 127

3.4 Justere rattet og speilene ..... 130

3.4.1 Ratt 130

3.4.2 Innvendig speil ..... 130

3.4.3 Utvendige speil ..... 132

3.5 Åpne og lukke vinduene ..... 133

3.5.1 Elektriske vinduer ..... 133

3.6 Favorittinnstillinger ..... 135

3.6.1 Mine innstillinger (biler med 10,5-tommers multimediesystem) ..... 135

4. Kjøring

4.1 Før du begynner å kjøre ..... 138

4.1.1 Kjøre bilen ..... 138

4.1.2 Last og bagasje ..... 143

4.1.3 Kjøring med tilhenger ..... 144

4.2 Kjøreprosedyrer ..... 149

4.2.1 Tenningsbryter (biler uten smart inngangs- og startsystem) . . . . 149

4.2.2 Tenningsbryter (biler med smart inngangs- og startsystem) . . . . 150

4.2.3 EV-kjøremodus ..... 154

4.2.4 Hybridgirkasse ..... 156

4.2.5 Blinklyshendel ..... 158

4.2.6 Parkeringsbrems ..... 158

4.2.7 Bremseholdfunksjon ..... 161

4.3 Bruke lys og viskere ..... 163

4.3.1 Hovedlysbryter ..... 163

4.3.2 AHS (Adaptivt fjernlyssystem*). . 167

4.3.3 AHB (automatisk fjernlyš) . . . . 170

4.3.4 Tåkelysbryter 172

4.4 Fylling av drivstoff ..... 176

4.4.1 Åpne tanklokket ..... 176

4.5 Bruke kjørestøttesystemene ..... 177

4.5.1 Programvareoppdatering for Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke* ..... 177

4.5.2 Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke* ..... 179

4.5.3 PCS (Pre-Collision-system) . . . . 185

4.5.4 LTA (Lane Tracing Assist (filfølgeassistanse)) ^* ..... 194

4.5.5 LDA (Lane Departure Alert) . . . 197

4.5.6 PDA (proaktiv kjøreassistent*) . . 201

4.5.7 RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) ^* ..... 205

4.5.8 Dynamisk radarcruise kontroll .. 208

4.5.9 Cruisekontroll* 218

4.5.10 Hastighetsbegrenser ^* ..... 221

4.5.11 Nødstoppsystem* ..... 223

4.5.12 Blindsonedetektor* ..... 225

4.5.13 Trygg utgang 229

4.5.14 Toyota parkeringshjelp ..... 232

4.5.15 Varsling avkryssende trafikk bak bilen (RCTA) ..... 240

4.5.16 Ryggekameraregistrering (RCD) ^* 245

4.5.17 PKSB (Parkeringsstøttebrems). 248

4.5.18 Parkeringsstøttebrems (statiske gjenstander foran og bak bilen / statiske gjenstander rundt bilen) ^* 252

4.5.19 Parkeringsstøttebrems (kjøretøy i bevegelse bak bilen) ^* 255

4.5.20 Parkeringsstøttebrems (fotgjengere bak bilen) ..... 256

4.5.21 Toyota Teammate Advanced Park* 257

4.5.22 Bryter for kjøremodus ..... 280

4.5.23 Trail-modus (biler med firehjulsdrift) ..... 281

4.5.24 Snømodus (biler med firehjulsdrift) ..... 282

4.5.25 Assistansesystem for nedoverbakke (biler med firehjulsdrift) ..... 283

4.5.26 GPF-system (bensinpartikkelfilter)* ..... 284

4.5.27 Hjelpesystemer for sikker kjøring 285

4.6 Kjøretips 290

4.6.1 Kjøretips for elektriske hybridbiler ..... 290

4.6.2 Tips forvinterkjøring ..... 291

5. Funksjoner i kupeen

5.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene . 296

5.1.1 Automatisk klimaanlegg ..... 296

5.1.2 Oppvarmet ratt/ setevarmerë . 301

5.2 Bruke kupélysene ..... 303

5.2.1 Oversikt over kupélysene ..... 303

5.3 Bruke oppbevaringsrommene ..... 305

5.3.1 Oversikt over oppbevaringsrom . 305

5.3.2 Funksjoner i bagasjerommet . . . 307

5.4 Andre funksjoner i kupeen ..... 310

5.4.1 Andre funksjoner i kupeen ..... 310

6. Vedlikehold og stell

6.1 Vedlikehold og stell ..... 3224

6.1.1 Rengjøre og beskytte bilen utvendig 322

6.1.2 Rengjøre og beskytte bilen innvendig 325

6.2 Vedlikehold 328

6.2.1 Foreskrevet vedlikehold ..... 328

6.3 Vedlikehold du kan gjøre selv ..... 329

6.3.1 Forholdsreglerved vedlikehold du kan utføre selv 329

6.3.2 Panser 331

6.3.3 Plassere en gulvjekk ..... 332

6.3.4 Motorrom 3337

6.3.5 12-voltsbatteri ..... 338

6.3.6 Dekk 340

6.3.7 Dekktrykk 350

6.3.8 Felger 351

6.3.9 Klimaanleggsfilter 352

6.3.10 Rengjøre luftinntaksventil for hybridbatteri ..... 354

6.3.11 Batteri for fjernkontroll / elektronisk nøkkel ..... 357

7. Hvis det oppstår problemer

7.1 Viktig informasjon ..... 370

7.1.1 Varselblinklys ..... 370
7.1.2 Hvis bilen må stoppe i et nødssituasjon ..... 370
7.1.3 Hvis bilen havner under vann eller vannet stiger på veien ..... 371

7.2 Tiltak i en nødssituasjon ..... 372

8. Kjøretøyspesifikasjoner

8.1 Spesifikasjoner ..... 422

8.1.1 Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.) ..... 422
8.1.2 Drivstoffinformasjon ..... 429

8.2 Tilpasning 430
8.2.1 Funksjoner som kan tilpasses . . . 430
8.3 Initialisering 442
8.3.1 Funksjoner som skal initialiseres . 442

STIKKORDSREGISTER

Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking) ..... 444
Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking) . . . 444
Sertifiseringer 446
BENSINSTASJONINFORMASJON ..... 587

Til informasjon

Hovedbrukerhåndbok

Vær oppmerksom på at denne håndboken gjelder for alle modeller og forklarer bruk av alt utstyr og ekstrautstyr. Derfor kan du også finne beskrivelser av utstyr som ikke er montert i ditt kjøretøy.

Alle spesifikasjonene i denne håndboken var gjeldende da håndboken ble trykket. Ettersom Toyota kontinuerlig utvikler produktene, forbeholdervi oss imidlertid retten til å foreta endringer uten varsel.

Avhengig av spesifikasjonene kan de avbildede bilene avvike fra din bil når det gjelder utstyr.

Tilbehør, reservedeler og ombygging av din Toyota

Det finnes et stort utvalg av både originale og uoriginale reservedeler og tilbehør til Toyota-biler på markedet. Hvis det blir nødvendig å skifte ut noen av de originale Toyota-delene eller -tilbehøret som følger med bilen, anbefaler Toyota at disse kun erstattes med originale Toyota-deler eller -tilbehør. Andre deler og tilbehør av tilsvarende kvalitet kan også brukes. Toyota kan ikke påta seg noen form for ansvar eller gi garanti for reservedeler eller tilbehør som ikke er originale Toyota-produkter, og heller ikke gi garanti for utskifting eller montering av slike deler. I tillegg kan det hende garantien ikke dekker skader eller driftsproblemer som skyldes bruk av uoriginale Toyota-reservedeler og tilbehør.

Ombygging som dette vil også ha en innvirkning på avansert sikkerhetsutstyr som Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke, og det er en fare for at det ikkevil fungere som det skal eller en fare for at det aktiveres i situasjoner der det ikke skal aktiveres.

Risiko for nettangrep

Å montere elektroniske enheter og radioer øker faren for nettangrep gjennom de installerte delene, som kan føre til uventede ulykker og lekkasje av personopplysninger. Toyota gir ingen garantier for problemer som oppstår på grunn av installasjon av uoriginale Toyota-produkter.

Montering av et toveis radiosystem

Montering av et toveis radiosystem i bilen kan påvirke elektroniske systemer som:

• Hybridsystem
  • Vanlig/sekvensiell flerportsinnsprøyting
  • Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke (utstyrsavhengig)
  • Blokkeringsfritt bremsesystem
  • SRS-kollisjonsputesystem
• Beltestrammersystem

Ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted for nærmere sikkerhetsforanstaltninger og spesialinstruksjoner vedrørende montering av et toveis radiosystem.

Ytterligere informasjon om frekvensbånd, effektnivåer, antenneposisjoner og monteringsbestemmelser for montering av RF-sendere er tilgjengelig hos en Toyota-forhandler, et Toyota-verksted eller et annet pålitelig verksted.

Deler og kabler under høyspenning i elektriske hybridbiler avgir omtrent samme mengde elektromagnetiske bølger som konvensjonelle bensindrevne biler og elektriske husholdningsapparater, til tross for at de har elektromagnetisk skjerming.

Uønsket støy kan oppstå ved bruk av toveis radio.

Registrering av bildata

Denne bilen er utstyrt med avanserte datamaskiner som registrerer bestemte data angående bilkontroller og bruk.

Data som registreres avdatamaskinene

Bestemte data, slik som følgende, registreres avhengig av driftstiden og statusen for hver funksjon.

• Motorturtall / elektrisk motorturtall
- Gasspedalstatus
- Bremsestatus
- Hastighet
- Driftsstatus for hjelpesystemene for sikker kjøring
- Bilder fra kameraene

Bilen er utstyrt med kameraer. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted for informasjon om plasseringen til kameraene.

Dataene som registreres, varierer i henhold til bilens utstyrsnivå, ekstrautstyr og destinasjoner den er utstyrt med.

Disse datamaskinene registrerer ikke samtaler eller lyder, og registrerer kun bilder utenfor bilen i visse situasjoner.

Databruk

Toyota kan benytte de registrerte dataene i denne datamaskinen til å diagnostisere feil, gjennomføre forskning og utvikling og forbedre kvaliteten.

Toyotavil ikke videreformidle de registrerte dataene til en tredjepart, unntatt:

• Med samtykke fra bileier eller med samtykke fra leier hvis bilen er leaset
• Som svar på en offisiell anmodning fra politiet, en domstol eller en offentlig etat
• Hvis det skal brukes av Toyota i et søksmål
• For forskningsformål hvor dataene ikke er knyttet til en bestemt bil eller bileier

Bildeinformasjon registrert av bilen kan slettes av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Bilderegistreringsfunksjonen kan deaktiveres. Hvis funksjonen er deaktivert, vil imidlertid ikke data fra når systemet er i drift være tilgjengelig.

Hvis du ønsker å stoppe innsamlingen av Toyota Safety Sense

Trafikksikkerhetspakke-data av Toyotas servere med tanke på forskning og utvikling og bestemmelser av individuelle tjenester, kan du kontakte en autorisert Toyota-forhandler eller et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Kondemnering av din Toyota

Kollisjonsputene og beltestrammerne i din Toyota inneholder eksplosive kjemikalier. Hvis bilen kasseres med kollisjonsputene og beltestrammerne for sikkerhetsbeltene intakt, kan disse forårsake ulykker, for eksempel brann. Sørg for at kollisjonspute- og beltestrammersystemene fjernes og kondemneres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted, før bilen kondemneres.

Registrering av hendelsesdata

Denne bilen er utstyrt med et apparat for registrering av hendelsesdata (EDR).

Hovedformålet med EDR er å registrere, i visse kollisjons- eller nestenkollisjonslignende situasjoner, for eksempel at kollisjonsputen utløses eller at bilen treffer ting i veien, data som vil hjelpe med å forstå hvordan systemene i bilen oppførte seg. EDR er utviklet for å registrere data knyttet til bilens dynamikk og sikkerhetssystemer for en kort periode, vanligvis 30 sekunder eller mindre. Det er imidlertid mulig at data ikke registreres, avhengig av alvorlighetsgrad og kollisjonstype.

EDR i denne bilen er laget forå registrere data som:

• Hvordan ulike systemer i bilen oppførte seg;
• Hvor langt (hvis i det hele tatt) føreren trykket inn gasspedalen og/eller bremsepedalen, og,
• Hvor fort bilen kjørte.

Disse dataene kan bidra til å gi en bedre forståelse av omstendighetene der kollisjoner og skader oppstår.

MERK: EDR-data registreres av bilen kun hvis en ikke-triviell kollisjonssituasjonen oppstår. Data blir ikke registrert av EDR under normale kjøreforhold og ingen personlige data (f.eks. navn, kjønn, alder og kollisjonssted) registreres. Andre parter, for eksempel politi, kan imidlertid kombinere EDR-data med den type personalia rutinemessig ervervet under en kollisjonsetterforskning.

Det kreves spesialutstyr og tilgang til bilen eller EDR for å lese data registrert av EDR. I tillegg til bilprodusenten kan andre parter, for eksempel politi, som har spesialutstyr, lese informasjonen hvis de har tilgang til bilen eller EDR.

- Formidling av EDR-data

Toyotavil ikke videreformidle de registrerte dataene i EDR til en tredjepart, unntatt:

• Hvis det er inngått en avtale med bileieren (eller leietaker for en leid bil)
• Som svar på en offisiell anmodning fra politiet, en domstol eller en offentlig etat
• Hvis det skal brukes av Toyota i et søksmål

• bruke dataene til forskning på bilens sikkerhet
• formidle dataene til en tredjepart for forskningsformål uten å avsløre informasjon om den aktuelle bilen eller bileieren

"QR Code"

Ordet "QR Code" er et registrert varemerke som tilhører DENSO WAVE INCORPORATED i Japan og andre land.

ADVARSEL!

Generelle forholdsregler ved kjøring

Kjøring i påvirket tilstand: Kjør aldri bilen når du er påvirket av alkohol eller medikamenter som nedsetter evnen til å kjøre bil. Alkohol og enkelte medikamenter gir nedsatt reaksjonsevne, svekket dømmekraft og redusert koordinasjon, noe som kan forårsake ulykker som fører til alvorlige personskader.

Defensivkjøring: Kjør alltid defensivt. Vær forberedt på at andre bilførere eller fotgjengere kan gjøre feil, og vær klar til å unngå ulykker.

Distrahering av føreren: Hold alltid full oppmerksomhet på kjøringen. Alt som kan distrahere føreren, for eksempel betjening av instrumenter, telefonsamtaler eller lesning, kan forårsake kollisjoner som kan føre til alvorlige personskader for deg, passasjerene eller andre.

Generelle forholdsregler for barns sikkerhet

La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og la aldri barn oppbevare eller bruke nøkkelen.

Barn kan komme til å starte bilen eller sette girspaken i fri. Det er også fare for at barn kan skade seg selv ved å leke med vinduene eller annet utstyr i bilen. I tillegg kan ekstremt høy eller ekstremt lav temperatur i bilen være farlig for barn.

Toyota Motor Europe NV/SA, Avenue du Bourget 60 - 1140 Brussel, Belgia www.toyota-europe.com

Toyota (GB) PLC Great Burgh, Burgh Heath, Epsom, Surrey, KT18 5UX, Storbritannia

Forklarer symbolene som brukes i denne håndboken.

Symboler i denne håndboken

Symboler	Betydninger
	ADVARSEL:Angir en situasjon som ka føre til alvorlige personskader, dersom instruksjonene ikke overholdes.
	OBS!Angir en situasjon som ka skade bilen eller bilens ut styr, dersom instruksjonene ikke overholdes.
	Indikerer betjenings- eller arbeidsprosedyrer. Følg trinnene i riktig rekkefølge.

Symboler i illustrasjoner

Symboler	Betydninger
	Angir handlingen (trykke, vri osv.) som skal utføres for å betjene brytere o.l.
	Indikerer utfallet av en handling (f.eks. et lokk åpner seg).

Symboler	Betydninger
	Angir komponenten eller posisjonen som omtales.
	Betyr Ikke, ikke gjør dett eller ikke la dette skje.

Lete opp et emne

Søke ved hjelp av navn

• Alfabetisk stikkordsregister: →s. 588

Søke ved hjelp av installasjonsposisjon

• Bildeinnholdsfortegnelse: →s. 10

Søke ved hjelp av symptom eller lyd

- Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking): →s. 444

Søke ved hjelp av tittel

• Innholdsfortegnelse: →s. 2

Bildeinnholdsfortegnelse

Utvendig

Fjerne dugg fra speilene (→s. 298)

(vindusviskere med regndråpeføler ^* ) s. 173

E Drivstoffluke s. 176

Dekkdimensjon/dekktrykk s. 427

Vinterdekk/kjettinger s. 291

Kontrollere / rotasjon / varselsystem for dekktrykk s. 340

Hvis bilen overopphetes s. 415

Lyspærer til utvendige kjørelys

(Skiftemetode: s. 364, watt: s. 428)

H Frontlys / parklys foran s. 158, s. 163

Blinklys/kjørelys s. 158, s. 163

J Tåkelys foran ^*2 s. 172

K Baklys/blinklys s. 158, s. 163 Bremselys

L Baklys ^2 /blinklys ^2 s. 158, s. 163

Tåkelys bak² s. 172

Ryggelys ^*2

Sette giret i R-stilling s. 156

M Blinklys på siden s. 158

N Skiltlys s. 163

*1Biler med smart inngangs- og startsystem

*2Utstyrsavhengig

Dashbord (biler med venstreratt)

Hvis girspaken ikke beveger seg s. 157

c Målere s. 71, s. 74

Lese målerne/justere styrken på instrumentlysene s. 71, s. 74, s. 74, s. 79

Varsellamper/indikatorlamper s. 66

Når en varsellampe tennes s. 376

Hovedlysbryter s. 163

Frontlys / parklys foran / baklys / kjørelys s. 163

Tåkelys foraň³ / tåkelys bak s. 172

Bildeinnholdsfortegnelse

H Panseråpnerhendel s. 331

I Utløserhendel og låsehendel for tilte- og teleskopratt s. 130

J Klimaanlegg s. 296

Bruk s. 296

Varmetråder i bakrute s. 298

K Multimediesystem (modell med 9-tommersdisplay) ^*3,4

L Multimediesystem (modell med 10,5-tommersdisplay) ^*3,4

M Åpner for drivstofffluke s. 177

*1Biler uten smart inngangs- og startsystem

*2Biler med smart inngangs- og startsystem

*3Utstyrsavhengig

*4Se "Brukerhåndbok for multimediesystem".

Brytere (biler med venstreratt)

graph TD
    A["Driver Mode"] --> B["A"]
    A --> C["B"]
    A --> D["C"]
    A --> E["E"]
    A --> F["F"]
    A --> G["G"]
    A --> H["H"]
    A --> I["K"]
    A --> J["J"]
    A --> K["I"]
    A --> L["R"]
    A --> M["S"]
    A --> N["L"]
    A --> O["M"]
    P["Drive Mode"] --> Q["P"]
    P --> R["G"]
    O --> S["O"]
    P --> T["P"]
    P --> U["Q"]
    R --> V["Drive Mode"]
    R --> W["EV Mode"]
    S --> X["SNOW TRAIL"]
    T --> Y["PUN NORMAL"]
    U --> Z["N"]
    V --> AA["STOP"]
    W --> AB["STOP"]
    X --> AC["L"]
    Y --> AD["M"]
    Z --> AE["L"]

A Låsebryter forvinduer s. 135

B Brytere for utvendige speil s. 132

c Dørlåsbrytere s. 108

D Brytere for elektriske vinduer s. 133

E Bryter for nivåregulering av frontlys ^*1 s. 165

F Kamerabryter *1, 2

G VSC OFF-bryter s. 285

H Bryter for elektrisk baklukës. 112

Bryter for fjerning av is under vindusviskerne fora ^1 s. 300

*2Se "Brukerhåndbok for multimediesystem".

*3For AWD-modeller

☐ Bryter for EV-kjøremodus s. 154
R Brytere for setevarmer ^*1 s. 302
s "DAC"-bryter *3 s. 283

A Målerkontrollbrytere s. 80, s. 86
B Telefonbryter *1
Cruisekontrollbrytere ^2 Dynamisk radarcruisekontroll s. 211 Cruisekontroll s. 218 Hovedbryter for hastighetsbegrenser ^2 s. 221

*1Se "Brukerhåndbok for multimediesystem".

*2Utstyrsavhengig

D LTA-bryter (Lane Tracing Assist) s. 195
E Fjernkontrollbrytere for lydsystem ^1
F Knapp for talestyring ^1

Interiør (biler med venstreratt)

^*2 Utstyrsavhengig

Dashbord (biler med høyreratt)

Hvis girspaken ikke beveger seg s. 157

c Målere s. 71, s. 74

Lese målerne/justere styrken på instrumentlysene s. 71, s. 74, s. 74, s. 79

Varsellamper/indikatorlamper s. 66

Når en varsellampe tennes s. 376

Hovedlysbryter s. 163

Frontlys / parklys foran / baklys / kjørelys s. 163

Tåkelys foran ^3 / tåkelys bak s. 172

G Bryter for nødblinklys s. 370

H Panseråpnerhendel s. 331

I Utløserhendel og låsehendel for tilte- og teleskopratt s. 130

J Klimaanlegg s. 296

Bruk s. 296

Varmetråder i bakrute s. 298

K Multimediesystem (modell med 9-tommers display ^*3 ) ^4

L Multimediesystem (modell med 10,5-tommersdisplay) ^*3,4

M Åpner for drivstofffluke s. 177

*1Biler uten smart inngangs- og startsystem

^*2 Biler med smart inngangs- og startsystem

*3Utstyrsavhengig

*4Se "Brukerhåndbok for multimediesystem".

Brytere (biler med høyreratt)

A Brytere for utvendige speil s. 132
B Låsebryter forvinduer s. 135
c Dørlåsbrytere s. 108
D Brytere for elektriske vinduer s. 133
E Bryter for nivåregulering av frontlys ^*1 s. 165
F Kamerabryter *1, 2
G VSC OFF-bryter s. 285
H Bryter for elektrisk baklukës. 112
Bryter for automatisk fjernlys s. 170
J Bryter for oppvarmet ratts. 302
K Bremseholdbryter s. 161

*1Utstyrsavhengig

*2Se "Brukerhåndbok for multimediesystem".

*3For AWD-modeller

L Parkeringsbremsbryter s. 158 Sette på/løse ut s. 158 Forholdsregler for vintersesongen s. 158 Varsellyd/varsellampe/varselmelding s. 160, s. 376
M Valgbryter for Trail-modus ^3 s. 281
N Hovedbryter for avansert parkering (parkeringshjelpesystem) ^1 s. 263
☐ Valgbryter for kjøremodu ^1 s. 280
P Bryter for EV-kjøremodus s. 154
Q Brytere for setevarmer ^1 s. 302
R "DAC"-bryter ^*3 s. 283

A Målerkontrollbrytere s. 80, s. 86
B Telefonbryter *1
Cruisekontrollbrytere ^2 Dynamisk radarcruisekontroll s. 211 Cruisekontroll s. 218 Hovedbryter for hastighetsbegrenser ^2 s. 221

*1Se "Brukerhåndbok for multimediesystem".

*2Utstyrsavhengig

D LTA-bryter (Lane Tracing Assist) s. 195
E Fjernkontrollbrytere for lydsystem ^1
F Knapp for talestyring ^1

Interiør (biler med høyreratt)

Tak (biler med høyreratt)

^*2 Utstyrsavhengig

Sikkerhet

1

1.1 Sikker bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

1.1.1 Før du begynner å kjøre .....22
1.1.2 For sikker kjøring .....23
1.1.3 Sikkerhetsbelter .....23
1.1.4 SRS-kollisjonsputer .....26
1.1.5 Advarsler om eksos .....32

1.2 Barnesikkerhet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

1.2.1 Manuelt av/på-system for kollisjonspute .....33
1.2.2 Ha med barn i bilen .....34
1.2.3 Barneseter . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

1.3 Nødassistanse .....46

1.3.1 eCall ^*1,2 .....46

1.4 Hybridsystem.....53

1.4.1 Funksjoner for hybridsystemet .. .53
1.4.2 Forholdsregler for hybridsystem . .57

1.5 Tyverisikringssystem....61

1.5.1 Startsperresystem .....61
1.5.2 Dobbelt låsesystem* .....62
1.5.3 Alarm ^* .....62

1.1 Sikker bruk

1.1 Sikker bruk

1.1.1 Før du begynner å kjøre

Ta hensyn til følgende før du kjører avgårde i bilen, med tanke på kjøresikkerhet.

Gulvmatte

Bruk kun gulvmatter som er laget spesielt for biler av samme modell og årsmodell som bilen din. Fest dem skikkelig til teppet.

1. Sett fast festekrokene (klipsene) i maljene på gulvmatten.

2.Vri på den øvre bryteren på hver av festekrokene (klipsene) for å holde mattene trygt på plass.

Juster alltid merkene△i forhold til hverandre ▶.

Formen på festekrokene (klipsene) kan avvike fra bildene som vises i illustrasjonen.

ADVARSEL!

Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke det, kan det føre til at førerens gulvmatte begynner å gli, noe som kan forstyrre bruken av pedalene under kjøring. Bilen kan komme opp i en uventet høy hastighet eller det kan bli vanskelig å stoppe bilen. Det kan føre til en alvorlig ulykke eller alvorlige personskader.

Når du plasserer gulvmatten på førersiden

• Bruk ikke gulvmatter som er laget for andre modeller eller årsmodeller enn bilen din, selv om det er snakk om originale gulvmatter fra Toyota.
• Bruk kun gulvmatter som er laget spesielt for førersiden.
• Fest alltid gulvmatten skikkelig ved hjelp av festekrokene (klipsene) som fölger med.
• Legg aldri to eller flere gulvmatter oppå hverandre.
• Plasser ikke gulvmatten med undersiden opp eller bak frem.

Før du begynner å kjøre

- Kontroller at gulvmatten er festet skikkelig på riktig sted med alle festekrokene (klipsene) som følger med. Vær ekstra nøye med å foreta denne kontrollen etter at du har rengjort gulvet.

- Trykk hver pedal helt ned til gulvet mens hybridsystemet er slått av og giret står i P-stilling, for å forsikre deg om at pedalene ikke forstyrres av gulvmatten.

1.1.2 For sikker kjøring

For sikker kjøring må du justere setet og speilene til riktig stilling før du kjører.

Riktig kjørestilling

A Justervinkelen på seteryggen slik at du sitter oppreist og slipper å lene deg forover for å nå rattet. (→s. 125)
B Juster setet slik at du kan trykke pedalene helt inn og armene er lett bøyd ved albuen når du holder rundt rattet. (→s. 125)
C Lås hodestøtten i stilling slik at midten av hodestøtten er på nivå med øvre kant av ørene dine. (→s. 127)
D Bruk sikkerhetsbeltet på riktig måte. (→s. 23)

ADVARSEL!

For sikker kjøring

• Ikke juster førersetets stilling under kjøring. Dette kan føre til at føreren mister kontrollen over bilen.
• Unngå å bruke en pute i ryggen mellom føreren eller passasjeren og seteryggen. En pute kan hindre riktig stilling og redusere effektiviteten til sikkerhetsbeltet og hodestøtten.
• Unngå å legge gjenstander under forsetene. Gjenstander som plasseres under forsetene, kan klemmes fast i seteskinnene og hindre at setet låses på plass. Dette kan føre til en ulykke eller at justeringsmekanismen blir skadet.

- Følg alltid fartsgrensene ved kjøring på offentlige veier. - Hvis du skal kjøre langt, må du ta regelmessige pauser før du begynner å føle deg trøtt. Hvis du begynner å føle deg trøtt eller sliten mens du kjører, må du straks stoppe og ta en pause.

Riktig bruk av sikkerhetsbeltene

Pass på at alle passasjerer tar på seg sikkerhetsbeltet før kjøringen starter.

Barn skal sitte i barneseter til de blir støre nok til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen på riktig måte.

Justere speilene

Både innvendige og utvendige speil skal justeres slik at du har god sikt bakover. (→s. 130, s. 132)

1.1.3 Sikkerhetsbelter

Pass på at alle passasjerer tar på seg sikkerhetsbeltet før kjøringen starter.

ADVARSEL!

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere risikoen for skader i tilfelle plutselig nedbremsing, skjening eller en ulykke. Gjør du ikke det, kan det føre til alvorlige personskader.

Bruke sikkerhetsbelte

• Forsikre deg om at alle passasjerer bruker sikkerhetsbelte.
• Bruk alltid sikkerhetsbeltet på riktig måte.
• Hvert sikkerhetsbelte skal brukes av kun én person. Et sikkerhetsbelte må ikke brukes av mer enn én person om gangen, inkludert barn.
• Toyota anbefaler at barn sitter i baksetet, og alltid med sikkerhetsbelte og/eller et egnet barnesete.

• For å oppnå riktig sittestilling må du ikke lene setet bakover mer enn nødvendig. Sikkerhetsbeltet er mest effektivt når føreren eller passasjerene sitter oppreist og godt lent tilbake mot seteryggen.
• Ikke plasser skulderbeltet under armen.
• Plasser alltid sikkerhetsbeltet lavt og stramt over hoftene.

Gravide

Søk medisinsk rådgivning, og bruk sikkerhetsbeltet på anbefalt måte. Gravide bør plassere hoftebeltet så lavt som mulig over hoftene, på samme måte som andre passasjerer. Trekk skulderbeltet helt over skulderen og unngå at beltet kommer i kontakt med magen.

Hvis sikkerhetsbeltet ikke brukes på riktig måte, kan det føre til fare for alvorlige personskader både for kvinnen og fosteretved en eventuell nødbremsing eller kollisjon.

Personer som lider av sykdommer

Søk medisinsk rådgivning, og bruk sikkerhetsbeltet på anbefalt måte.

Skade og slitasje på sikkerhetsbeltene

• Unngå skade på sikkerhetsbeltene ved å hindre at beltet, festebøylen eller beltelåsen blir klemt i døren.
• Kontroller sikkerhetsbeltene regelmessig. Kontroller at de ikke er kuttet, frynset eller har løse deler. Hvis et sikkerhetsbelte er skadet, må det ikke brukes før det er skiftet. Skadde sikkerhetsbelter beskytter ikke mot alvorlige personskader.
• Kontroller at beltet og platen er ordentlig festet, og at beltet ikke er vridd. Hvis sikkerhetsbeltet ikke virker som det skal, må du umiddelbart ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
• Skift hele setet, inkludert beltene, hvis bilen har vært innblandet i en alvorlig ulykke, selv om det ikke er noen synlige skader.
• Prøv ikke å montere, fjerne, gjøre inngrep i, demontere eller kaste sikkerhetsbeltene. Nødvendige reparasjoner skal kun utføres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans Feil håndtering kan føre til feilfunksjon.

Riktig bruk av sikkerhetsbeltene

• Trekk ut skulderbeltet slik at det legges helt over skulderen uten at det kommer i kontakt med halsen eller glir av skulderen.
• Plasser hoftebeltet så lavt som mulig over hoftene.
• Juster seteryggens posisjon. Sitt oppreist og godt tilbake i setet.
• Unngå å vri sikkerhetsbeltet.

Bruk av sikkerhetsbelter i barnesete

Sikkerhetsbeltene i bilen er først og fremst utformet for personer av voksen størrelse.

• Barn skal sitte i barneseter til de blir store nok til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen på riktig måte.
• Når barnet er stort nok til å bruke bilens sikkerhetsbelter på riktig måte, må du følge instruksjonene for bruk av sikkerhetsbelter.

Bestemmelser om bruk av sikkerhetsbelter

Hvis det finnes et regelverk for sikkerhetsbelter i ditt land, kan du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted for å få skiftet eller installert sikkerhetsbelter.

Festing og utløsing av sikkerhetsbeltet

1. Fest sikkerhetsbeltet ved å trykke festebøylen ned i beltelåsen til et klikk høres.
2. Trykk på utløserknappenA for å frigjøre beltet.

Rullelåsen låser beltet ved en eventuell bråbremsing eller ved sammenstøt. Det kan også låse seg hvis du lener deg for raskt fremover. Når sikkerhetsbeltet låser seg, trekker du hardt i beltet og slipper det. Deretter trekker du jevnt og rolig i beltet for å strekke det ut.

Etter du har brukt sikkerhetsbeltet i midtre baksete

Oppbevar beltelåsen i lommen.

Når bilen utsettes for et kraftig frontsammenstøt eller sidesammenstøt, strammer beltestrammerne sikkerhetsbeltene for forsetene og de ytre baksetene for holde passasjerene trygt fast.

Beltestrammerne aktiveres ikke ved mindre front- eller sidesammenstøt, sammenstøt bakfra, eller hvis bilen velter.

Skifte av sikkerhetsbeltet etter at beltestrammeren har blitt utløst

Hvis bilen er involvert i flere kollisjoner, vil beltestrammeren aktiveres for den første kollisjonen, men vil ikke aktiveres for den andre eller påfølgende kollisjoner.

PCS-koblet kontroll

Hvis PCS (Pre-Collision-systemet) fastslår at sannsynligheten for en kollisjon med et kjøretøy er høy, blir beltestrammerne klargjort for aktivering.

1.1 Sikker bruk

ADVARSEL!

Beltestrammere

SRS-varsellampen vil lyse hvis en beltestrammer har blitt aktivert. Da kan ikke sikkerhetsbeltet brukes og det må skiftes hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

1.1.4 SRS-kollisjonsputer

SRS-kollisjonsputene utløses hvis bilen utsettes for bestemte typer kraftige støt som kan føre til alvorlig skade på føreren og passasjerene. I kombinasjon med sikkerhetsbeltene bidrar kollisjonsputene til å redusere faren for alvorlige personskader.

SRS-kollisjonsputesystem

A SRS-kollisjonspute for fører/forsetepassasjer Bidra til å redusere sammenstøt mot hodet og brystkassen til føreren og forsetepassasjeren

B SRS-sidekollisjonsputer Bidra til å redusere sammenstøtet mot brystkassen til passasjerene i forsetene

c SRS-gardinkollisjonsputer Bidra til å redusere sammenstøtet mot hodet til passasjerene i forsetene og de ytre baksetene

D Midtre SRS-kollisjonsputer foran Bidra til å redusere sammenstøtet mot hodet og halsen til passasjerene i forsetene

Hovedkomponentene i SRS-kollisjonsputesystemet er vist ovenfor. SRS-kollisjonsputesystemet styres av kollisjonsputefølerenheten. Når kollisjonsputene løses ut, starter en kjemisk reaksjon i oppblåserne som meget raskt fyller kollisjonsputene med ikke-giftig gass. Dette reduserer bevegelsen for passasjerene.

Hvis SRS-kollisjonsputene utløses (blåses opp)

• Noen skrammer, brannsår, blåmerker o.l. kan oppstå fra SRS-kollisjonsputer. Dette er på grunn av ekstremt høy hastighet ved utløsning (oppblåsing) avvarme gasser.
• Utløsing av kollisjonsputene ledsages av en kraftig lyd og et hvitt pulver.
• Deler av kollisjonsputemodulen (rattnavet, kollisjonsputedekselet og oppblåsingsenheten) og delene rundt kollisjonsputene kan være varme i flere minutter. Selve kollisjonsputen kan også være varm.
• Frontruten kan sprekke.
• Hybridsystemet stoppes og drivstofftilførselen stoppes.
• Bremsene og bremselysene styres automatisk. (→s. 285)
• Kupélysene slås på automatisk. (→s. 304)
• Varselblinklysene slås på automatisk. (→s. 370)

Nødsamtale (utstyrsavhengig)

- For eCall-abonnenter, hvis noen av de følgende situasjonene oppstår, er systemet designet til å sende ut et nødanrop til responsenteret, for å oppgi bilens posisjon (uten at "SOS"-knappen må trykkes på) og en operatørvil forsøke å snakke med bilens passasjerer for å avgjøre type nødssituasjon og hvilken hjelp som er nødvendig. Hvis passasjerene ikke kan kommunisere, behandler operatøren anropet som en nødssituasjon og sender nødvendig nødhjelp.

• Når en SRS-kollisjonspute har blir utløst
• Når en beltestrammer for sikkerhetsbeltene har blitt aktivert
• Når bilen har vært involvert i en alvorlig påkjørsel bakfra

SRS-kollisjonsputene utløses i en frontkollisjon när

- Følgende SRS-kollisjonsputer løses ut hvis et sammenstøt overskrider terskelnivået (et kraftnivå som tilsvarer en frontkollisjon med en murvegg som ikke gir etter, ved ca. 20–30 km/t):

- SRS-frontkollisjonsputer

- Terskelnivået for når SRS-kollisjonsputene utløses vil være høyere enn normalt i følgende situasjoner:

- Når bilen kolliderer med en gjenstand som flytter seg eller deformeres i en kollisjon, slik som parkert bil eller en skiltstolpe - Dersom bilen utsettes for en underkjøringskollisjon, som for eksempel en kollisjon der bilens front kommer under lasteplanet på en lastebil

• Avhengig av typen kollisjon, utløses kanskje bare følgende:
• Beltestrammere
• Ved en spesielt kraftig frontkollisjon utløses kanskje også venstre og høyre SRS-gardinkollisjonspute.

SRS-kollisjonsputene utløses i en sidekollisjon när

- Følgende SRS-kollisjonsputer utløses ved sammenstøt som overskrider et bestemt terskelnivå (et kraftnivå som tilsvarer et sammenstøt med en bil på ca. 1500 kg som kolliderer med bilens kupé i en retning som er vinkelrett til bilens posisjon i en hastighet på 20–30 km/t):

• SRS-sidekollisjonsputer
• SRS-gardinkollisjonsputer
• Midtre SRS-kollisjonsputer foran

1.1 Sikker bruk

SRS-kollisjonsputene utløses ved et sammenstøt mot undersiden av bilen när

• Følgende kollisjonsputer kan utløses hvis undersiden av bilen kolliderer med en hard gjenstand:
• SRS-frontkollisjonsputer
• SRS-sidekollisjonsputer
• SRS-gardinkollisjonsputer

- Følgende SRS-kollisjonsputer utløses normalt ikke i sidekollisjoner eller påkjørsler bakfra, hvis bilen velter eller i frontkollisjoneri lav hastighet. Men hvis en slik kollisjon forårsaker tilstrekkelig bråbremsing, kan SRS-kollisjonsputene utløses. - SRS-frontkollisjonsputer

- Følgende SRS-kollisjonsputer utløses kanskje ikke hvis bilen kolliderer i en spesiell vinkel eller i en sidekollisjon der et annet område av bilen enn kupeen treffes:

• SRS-sidekollisjonsputer
• SRS-gardinkollisjonsputer
• Midtre SRS-kollisjonsputer foran

- Følgende SRS-kollisjonsputer utløses normalt ikke i frontkollisjoner eller påkjørsler bakfra, hvis bilen velter eller i sidekollisjoner i lav hastighet: - SRS-sidekollisjonsputer - Midtre SRS-kollisjonsputer foran

- Følgende SRS-kollisjonsputer utløses normalt ikke i påkjørsler bakfra, hvis bilen velter eller i front- eller sidekollisjoner i lav hastighet: - SRS-gardinkollisjonsputer

Når bør man kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted

I følgende situasjoner vil bilen trenge kontroll og/eller reparasjon. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted så snart som mulig.

• Når en av SRS-kollisjonsputene har blitt utløst
• Når fronten av bilen er skadet eller deformert, eller bilen har vært involvert i en kollisjon som ikke var kraftig nok til å løse ut noen av følgende SRS-kollisjonsputer:
• SRS-frontkollisjonsputer

- Når en dør eller området rundt døren er skadet, deformert eller har fått et hull i seg, eller bilen var involvert i en kollisjon som ikke var kraftig nok til å utløse noen av de følgende SRS-kollisjonsputene:

• SRS-sidekollisjonsputer
• SRS-gardinkollisjonsputer
• Midtre SRS-kollisjonsputer foran

• Når putedelen av rattet eller dashbordet nær kollisjonsputedekselet på passasjersiden er ripet opp, sprukket eller skadet.
• Når overflaten på et sete med SRS-sidekollisjonspute eller midtre SRS-frontkollisjonspute er ripet opp, sprukket eller skadet.
• Når en del av den fremre eller bakre stolpen, eller polstringen på sideskinnen i taket hvor SRS-gardinkollisjonsputene er montert er ripet opp, sprukket eller skadet.

ADVARSEL!

Forholdsregler for SRS-kollisjonsputer

• Føreren og alle passasjerer må bruke sikkerhetsbeltene riktig. SRS-kollisjonsputene er tilleggsutstyr som skal brukes sammen med sikkerhetsbeltene.
• SRS-kollisjonsputen for føreren utløses med stor kraft og kan forårsake alvorlige personskader, spesielt hvis føreren sitter svært nær kollisjonsputen.

Risikosonen for kollisjonsputen for fører er de første 50–75 mm når puten blåses opp, du vil derfor ha god sikkerhetsmargin hvis du plasserer deg 250 mm fra kollisjonsputen. Denne avstanden måles fra midten av rattet til brystkassen. Hvis gjeldene kjørestilling plasserer deg nærmere enn 250 mm fra kollisjonsputen for føreren, kan du endre kjørestillingen på flere måter:

- Flytt setet så langt bakover som mulig, samtidig som du fremdeles kan nå pedalene på en komfortabel måte.

- Legg seteryggen litt bakover. Selv om bilenes utforming varierer, kan de aller fleste førere oppnå en avstand på 250 mm selv når førersetet er skjøvet helt forover, bareved å lene seteryggen litt bakover. Hvis det blir vanskelig å se veien når du lener seteryggen litt bakover, kan du øke sittehøydenved bruk av en kompakt pute som ikke er glatt, eller heve setet hvis bilen er utstyrt med denne funksjonen.

- Hvis rattet er justerbart, kan du tilte det nedover. Dette vil gjøre at kollisjonsputen peker mot brystkassen din i stedet for hodet og nakken.

Setet skal justeres slik det er anbefalt ovenfor, samtidig som du fortsatt må kunne kontrollere bilen med pedalene og rattet og ha god oversikt over kontrollene på dashbordet.

- SRS-frontkollisjonsputen for forsetepassasjeren løses ut med stor kraft og kan forårsake alvorlige personskader, spesielt hvis passasjeren sitter svært nær kollisjonsputen. Setet til forsetepassasjeren skal plasseres så langt unna kollisjonsputen som mulig med seteryggen justert, slik at passasjeren sitter oppreist.

- Hvis spedbarn og barn ikke sitter riktig og/eller ikke er riktig sikret når en kollisjonspute blåses opp, kan det føre til alvorlige personskader. Et spedbarn eller et barn som er for lite til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen, må beskyttes på forsvarlig måte ved bruk av et barnesete. Toyota anbefaler på det sterkeste at alle spedbarn og barn plasseres i baksetet på bilen og sikres på forsvarlig måte. Baksetene er det sikreste stedet for spedbarn og barn.

- Unngå å sitte på kanten av setet eller å lene deg mot dashbordet.

- La ikke barn stå foran SRS-kollisjonsputen for forsetepassasjeren eller sitte på fanget til passasjeren foran.

• Passasjeren i forsetet skal aldri ha gjenstander på fanget.

- Unngå å lene deg mot døren, takskinnen eller stolpene foran, på siden eller bak.

- La ikke noen stå på knærne i et sete vendt mot døren eller stikke hodet eller hendene ut av bilen.

- Unngå å feste gjenstander eller lene gjenstander mot områder som dashbordet eller rattdekselet.

- Unngå å feste gjenstander til områder som døren, frontruten, sidevinduene, fremre eller bakre stolpe, takskinnene og gripehåndtaket. (Med unntak av etiketten for fartsgrense →s. 394)

- Ikke heng kleshengere eller andre harde gjenstander i kleskrokene. Disse gjenstandene kan bli prosjektiler hvis SRS-gardinkollisjonsputene utløses, noe som kan føre til alvorlige personskader.

- Ikke bruk setetilbehør som dekker områdene der SRS-kollisjonsputene utløses. Dette kan komme i veien for utløsingen av SRS-kollisjonsputene. Slikt tilbehør kan hindre at SRS-kollisjonsputene utløses på riktig måte, deaktivere systemet eller føre til at SRS-kollisjonsputene utløses utilsiktet, noe som kan føre til alvorlige personskader.

- Ikke utsett komponenter i SRS-kollisjonsputesystemet, fordørene eller områdene rundt for kraftige støt. Det kan føre til at SRS-kollisjonsputene ikke fungerer som de skal.

- Unngå å berøre noen av komponentene til SRS-kollisjonsputene like etter at SRS-kollisjonsputene er utløst (blåst opp). De kan være varme.

- Hvis det blir vanskelig å puste etter at SRS-kollisjonsputene har blitt utløst, må du åpne en dør eller et vindu for å slippe inn frisk luft eller gå ut av bilen hvis dette er trygt. Vask av deg kjemikalierester så fort som mulig for å unngå hudirritasjon.

- Hvis et område der en SRS-kollisjonspute oppbevares er skadet eller sprukket, skal det skiftes av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Endring og kassering av komponenter til SRS-kollisjonsputesystemet

Ikke kondemner bilen eller utfør noen av de følgende endringene uten å kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted. SRS-kollisjonsputene kan fungere feil eller utløses ved et uhell, noe som kan føre til alvorlige personskader.

• Fjerning, montering, demontering og reparasjon av SRS-kollisjonsputene
• Reparasjon, fjerning eller endring av følgende deler eller områdene rundt
• Ratt
• Dashbord
• Dashbord
• Seter
• Setetrekk
• Fremre stolper
• Sidestolper
• Bakre stolper
• Takskinner
• Paneler i fordørene
• List på fordørene
• Høyttalere i fordørene
• Endringer av fordørpanelene (som å lage hull i dem)
• Reparasjon eller endring av følgende deler eller områdene rundt
• Forskjerm
• Støtfanger foran
• Sidene til bilens interiør
• Montering av følgende deler eller tilbehør
• Kufanger
• Snøplog
• Vinsj
  • Endringer i bilens hjuloppheng
• Montering av elektroniske enheter som mobile toveisradioer (RF-sender) og CD-spillere

1.1.5 Advarsler om eksos

Eksosgasser inneholder skadelig kullos (CO) som er uten lukt og farge. Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke det, kan eksos komme inn i bilen og føre til en ulykke forårsaket av svimmelhet, eller gi alvorlig helseskade.

Viktige forholdsregler under kjøring

• Hold bakluken lukket.
• Hvis det lukter eksos i bilen, selv når bakluken er lukket, må du åpne vinduene og få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted så snart som mulig.

Ved parkering

• På steder med dårlig ventilasjon, for eksempel i en garasje, må hybridsystemet slås av.
• Ikke forlat bilen med hybridsystemet i gang i en lengre periode. Hvis dette ikke kan unngås, må du parkere i et åpent område og kontrollere at det ikke kommer eksos inn i bilen.
• La ikke hybridsystemet stå og gå på steder med mye snø eller der det snør. Hvis det bygger seg opp snøfonner rundt bilen mens hybridsystemet går, kan eksosgassene samles opp og komme inn i bilen.

Eksosrør

Eksosanlegget må kontrolleres regelmessig. Hvis det er hull eller sprekker som skyldes korrosjon, skader på tilkoblingspunkter eller skjøter eller unormal støy fra anlegget, må bilen kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

1.2 Barnesikkerhet

1.2.1 Manuelt av/på-system for kollisjonspute

Dette systemet deaktiverer følgende SRS-kollisjonsputer:

• SRS-kollisjonspute for forsetepassasjer

Kollisjonsputene må kun deaktiveres når det er montert et barnesete i passasjersetet foran.

A "PASSENGER AIR BAG"-indikator "PASSENGER AIR BAG"- og "ON"-indikatorlampene tennes når kollisjonsputesystemet er på, og slukkes etter ca. 60 sekunder. (bare når tenningsbryteren er i ON)

B Manuell av/på-bryter for kollisjonspute

Deaktivere kollisjonsputen for forsetepassasjeren

Biler med smart inngangs- og startsystem: Sett den mekaniske nøkkelen i låsen, og vri den til stillingen "OFF".

Biler uten smart inngangs- og startsystem: Sett nøkkelen i låsen, og vri den til stillingen "OFF".

"PASSENGER AIR BAG"-indikatorinformasjon

Hvis et av problemene nedenfor oppstår, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

• "OFF"-indikatoren lyser ikke når den manuelle av/på-bryteren for kollisjonsputene står på "OFF".
• Indikatorlampen endrer seg ikke när den manuelle av/på-bryteren for kollisjonsputene slås "ON" eller "OFF".

ADVARSEL!

Montering av barnesete

Av sikkerhetsårsaker bør barneseter alltid monteres i baksetet. I tilfeller der baksetet ikke kan brukes, kan forsetet brukes hvis manuell på/av-bryter for kollisjonspute står i "OFF" (av). Hvis manuell av/på-bryter for kollisjonspute er slått på, kan det kraftige støtet fra utløsing (oppblåsing) av kollisjonsputene føre til alvorlige personskader.

Når det ikke er montert barnesete i passasjersetet foran

Kontroller at manuell på/av-bryter for kollisjonspute er "ON" (på). Hvis det er slått av, utløses ikke kollisjonsputen hvis det skulle skje en ulykke, og det øker faren for alvorlige personskader.

1.2.2 Ha med barn i bilen

Ta hensyn til følgende når du har barn med deg i bilen. Barn skal sitte i barneseter til de blir store nok til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen på riktig måte.

• Det anbefales at barn plasseres i baksetet, for å unngå at de utilsiktet kommer i kontakt med girspak, viskerbryter osv.
• Bruk barnesikringslåsene i bakdørene og låsebryteren for de elektriske vinduene for å forhindre at barn åpner dører og vinduer mens bilen er i bevegelse. (→s. 109, s. 133)
• La aldri små barn få betjene utstyr hvor kroppsdeler kan komme i klem, for eksempel elektriske vinduer, panser, bakluke, seter o.l.

ADVARSEL!

Når det er barn i bilen

La aldri barn være i bilen uten tilsyn, og la aldri barn oppbevare eller bruke nøkkelen.

Barn kan komme til å starte bilen eller sette girspaken i fri. Det er også fare for at barn kan skade seg selvved å leke med vinduene eller annet utstyr i bilen. I tillegg kan ekstremt høy eller ekstremt lav temperatur i bilen være farlig for barn.

1.2.3 Barneseter

• Bruk et barnesete når du har små barn i bilen som ikke kan bruke sikkerhetsbeltene på en trygg måte. For barnets sikkerhet bør barnesetet monteres i baksetet. Følg monteringsmetoden som er beskrevet i bruksanvisningen som følger med barnesetet.
• Vi anbefaler bruk av et originalt Toyota-barnesete, siden det er tryggere for bruk i denne bilen. Toyota originale barneseter er laget spesielt for Toyota-biler. De kan kjøpes hos en Toyota-forhandler.

Innholdsfortegnelse

Viktige punkter: s. 34

Ved bruk av et barnesete: s. 35

Barneseters kompatibilitet for hver seteplassering: s. 37

Monteringsmetode for barneseter: s. 42

• Festet med sikkerhetsbelte: s. 43
- Festet med et nedre ISOFIX-feste: s. 44
- Bruk av et toppreimfeste: s. 45

Viktige punkter

• Prioriter og følg advarslene, samt lover og regler som gjelder for barneseter.
• Barn skal sitte i barneseter til de blir store nok til å bruke sikkerhetsbeltene i bilen på riktig måte.
• Velg et egnet barnesete i forhold til barnets alder og størrelse.
• Vær oppmerksom på at ikke alle barneseter passer i alle biler. Kontroller kompatibiliteten med seteplasseringene før du bruker eller kjøper et barnesete.

ADVARSEL!

Barn i bilen

- For at barn skal få mest mulig effektivbeskyttelse ved en eventuell bilulykke eller kraftig nedbremsing, må de være forsvarlig festetved hjelp av et sikkerhetsbelte eller et barnesete som er riktig montert. Se bruksanvisningen som følger med barnesetet for instruksjoner for montering. I denne håndboken gis bare generelle monteringsinstruksjoner.

- Toyota anbefaler på det sterkeste at du monterer et egnet barnesete som passer barnets vekt og størrelse, i baksetet på bilen. I henhold til ulykkesstatistikkene er barn tryggere når de sitter forsvarlig fastspent i baksetet, enn når de sitter i forsetet. - Å holde et barn i armene er ikke et alternativtil barnesete. Ved en eventuell ulykke kan barnet bli klemt mot frontruten eller mellom deg og interiøret i bilen.

Håndtere barnesetet

Hvis barnesetet ikke festes sikkert på plass, kan dette føre til alvorlige personskader for barnet eller andre passasjererved nødbremsing, skjening eller en ulykke.

- Hvis bilen utsettes for et kraftig sammenstøt ved en ulykke e.l., er det mulig at barnesetet får skader som ikke vises. Ikke bruk barnesetet igjen i slike tilfeller. - Montering kan være vanskelig eller umulig avhengig av barnesetet. I slike tilfeller må du kontrollere om barnesetet er egnet for montering i bilen. Det er viktig å montere og følge reglene for bruk når du har lest om festemetode for barnesetet i

denne brukerhåndboken, samt instruksjonene i bruksanvisningen som følger med barnesetet.

• Hold barnesetet forsvarlig festet til setet selv om det ikke er i bruk. Ikke oppbevar barnesetet usikret i kupeen.
• Dersom barnesetet må løsnes, må det fjernes fra kjøretøyet eller legges trygt i bagasjerommet.

Bruk av et barnesete

Ved montering av barnesete i passasjersetet foran

Med tanke på barnets sikkerhet skal barnesetet monteres i baksetet. Når barnesetet må monteres i passasjersetet foran, justerer du setet som følger og monterer barnesetet:

• Flytt forsetet helt tilbake.
- Juster setehøyden til høyeste posisjon.
- Sett seteryggen så loddrett som mulig.
Ved montering av forovervendt barnesete: Hvis det er avstand mellom barnesetet og seteryggen, justeres seteryggvinkelen til det er kontakt mellom disse.
- Hvis hodestøtten er i veien for barnesetet og den kan fjernes, fjerner du hodestøtten. Hvis ikke, settes hodestøtten i øvre posisjon.

ADVARSEL!

Montering av barnesete

- Bruk aldri et bakovervendt barnesete i passasjersetet foran mens kollisjonsputens på/av-bryter er på. (→s. 33) Kraften i den raske oppblåsingen av kollisjonsputen på passasjersiden kan forårsake dødsfall eller alvorlige personskader i tilfelle en ulykke.

- En etikett som er festet på solskjermen på passasjersiden forteller at det er forbudt å montere et bakovervendt barnesete i passasjersetet foran. Detaljer fra etiketten(e) er vist i illustrasjonen nedenfor.

- Bruk forovervendt barnesete i forsetet bare når det ikke kan unngås. Ved montering av forovervendt barnesete eller sittepute i passasjersetet foran trekker du setet så langt bak som mulig. Unnlatelse av å gjøre det kan medføre alvorlige personskader hvis kollisjonsputene utløses (blåses opp).

- Ikke la et barn lene hodet eller kroppsdeler mot døren eller området på setet, fremre eller bakre stolpe eller takskinnene der SRS-sidekollisjonsputene eller SRS-sidekollisjonsgardinene utløses, selv om barnet sitter i et barnesete. Dette vil være farlig dersom SRS-sidekollisjonsputene og/eller -sidekollisjonsgardinene utløses, fordi sammenstøtet med putene kan føre til alvorlige personskader for barnet.

• Ved montering av sittepute/barnesete må du alltid forsikre deg om at skulderbeltet ligger over midten av barnets skulder. Beltet bør holdes vekk fra halsen til barnet, men ikke slik at det kan falle av skulderen.
• Bruk et barnesete som er egnet for alderen og størrelsen til barnet og monter det i baksetet.
• Hvis førersetet står i veien for barnesetet slik at det ikke kan festes på riktig måte, fester du barnesetet i høyre baksete (biler med venstreratt) eller venstre baksete (biler med høyreratt).

- Juster passasjersetet foran slik at det ikke er til hinder for barnesetet. Hvis passasjersetet foran har blitt justert til en stilling der setestillingen er foran den midtre stillingen for justering forover/bakover, må det ikke sitte noen i passasjersetet foran. Kraften fra den hurtige utløsningen av kollisjonsputen for passasjersetet foran er ganske sterk, og hvis dette ikke følges, kan det føre til alvorlige personskader.

Barneseters kompatibilitet for hver seteplassering

Barneseters kompatibilitet for hver seteplassering

Barnesetenes kompatibilitet for hver seteplassering (→s. 38) viser hvilke typer barneseter som kan brukes og mulige seteplasseringer for montering ved hjelp av symboler. Det anbefalte barnesetet som egner seg for ditt barn kan også velges.

Se ellers [Informasjon om anbefalte barneseter] for anbefalte barneseter.

R129 ^*1, 2 . Følgende godkjenningsmerke vises på barneseter som samsvarer. Se etter et godkjenningsmerke på barnesetet.

graph TD
    A["Car Seat"] --> B["ECE R44/XX UNIVERSAL 9 - 18 kg Exx 04XXXXXX"]
    B --> C["i-Size universal ISOFIX 40cm - 70cm / ≤ 24kg Exx xxxxxx UN-Regulation No.129/XX"]

Eksempel på vist bestemmelsesnummer

1.2 Barnesikkerhet

A UN (ECE) R44-godkjenningsmerke*3

Vektområdet for barnet som gjelder for et UN (ECE) R44- godkjenningsmerke er indikert.

B UN (ECE) R129-godkjenningsmerke*3

Høydeområdet for barnet som gjelder samt tilgjengelige vektklasser for et UN (ECE) R129-godkjenningsmerke, er indikert.

Kontroller godkjenningsmerket til barnesetet for å se hvilke av følgende kategorier barnesetet passer for. Kontroller også brukerveiledningen som følger med barnesetet eller kontakt forhandleren av barnesetet hvis du er i tvil.

• "universal"
• "delvis universell"
• "begrenset"
• "bestemte biler"

*1UN (ECE) R44 og UN (ECE) R129 er FN- bestemmelser for barneseter
*2: Barnesetene i tabellen er kanskje ikke er tilgjengelig utenfor EU.
*3: Det viste merket kan variere avhengig av produktet.

Kompatibilitet for hver seteplassering med barneseter

Biler med venstreratt

Biler med høyreratt

Deaktivering av kollisjonspute for passasjersete foran.

Aktivering av kollisjons-pute for passasjersete foran. Monter aldri et bakovervendt barnesete i passasjersetet foran när den manuelle av/på-bryteren for kollisjonsputen er på.

Egnet for barneseter av "universaltype" som festes med sikkerhetsbeltet.

Passer for forovervendte barneseter av "universal-type" som festes med sikkerhetsbeltet.

Passer for anbefalte barneseter fra informasjon om anbefalte barneseter.

Egnet for i-Size- og ISOFIX- barnesikringssystemer.

*1Flytt forsetet helt tilbake. Hvis passasjersetehøyden kan justeres, settes det i høyeste posisjon.

*2Sett seteryggen så loddrett som mulig. Ved montering av forovervendt barnesete: Hvis det er avstand mellom barnesetet og seteryggen, justeres seteryggvinkelen til det er kontakt mellom disse.

*3Hvis hodestøtten er i veien for barnesetet og den kan fjernes, fjerner hodestøtten. Hvis ikke, settes hodestøtten i øvre posisjon.

*4Gjelder kun for KIDFIX i-Size.

^*5 Ikke egnet for barneseter med støttebein.

Ved feste av noen typer barneseter i baksetet er det kanskje ikke mulig å bruke sikkerhetsbeltene ved siden av barnesetet uten at det kommer borti eller påvirker effektiviteten til sikkerhetsbeltet. Kontroller at sikkerhetsbeltet sitter stramt over skulderen og lavt over hoftene. Hvis det ikke gjør det, eller det kommer borti barnesetet, flyttes barnesetet til en annen posisjon. Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

- Ved montering av barnesete i baksetet, justeres forsetet slik at det ikke er i veien for barnet eller barnesetet.

- Ved montering av et barnesete med base: Hvis seteryggen er i veien for barnesetet når barnesetet settes i basen, skyver du seteryggen bakover til det ikke er i veien lenger.

- Hvis sikkerhetsbeltets skulderfeste er foran belteføreren på barnesetet, flytter du seteputen fremover.

1.2 Barnesikkerhet

Detaljert informasjon for montering av barneseter

Seteplassering
Seteplasseringsnummer				*2
	Manuell av/på-bryter for kollisjonspute
	PÅ AV		Venstre	Midten Høyre
Seteplassering er egnet for feste med universalbelter (ja/nei)*1	JaKun forover-vendt	Ja Ja	Ja Ja
i-Size-seteplassering (ja/nei)	Nei Nei Ja Nei Ja
Seteplassering er egnet for sidefeste (L1/L2/nei)	Nei Nei Nei Nei Nei
Egnet for bakovervendt feste (R1/R2X/R2/R3/nei)	Nei Nei		R1, R2X,R2, R33	Nei	R1, R2X,R2, R34
Egnet for forovervendt feste (F2X/F2/F3/nei)	Nei Nei		F2X, F2,F3	Nei	F2X, F2,F3
Egnet feste for sittepute/barnesete (B2/B3/nei)	Nei Nei	B2, B3	Nei	B2, B3

^1 Alle universelle kategorier (gruppe 0, 0+, I, II og III).
^2 Ikke egnet for barneseter med støttebein.
*3 Juster førersetet til høyeste stilling.
*4Før du monterer et barnesete til dette setet, må du justere posisjonen til passasjersetet foran til mellom 1. låsestilling og 12. låsestilling (16. låsestilling bakfra).

Toyota anbefaler å bruke seteposisjon og ④ ISOFIX barnesikringssystemer erdelt inn i ulike "fester". Barnesetet kan brukes i de seteplasseringene for "feste" som er nevnt i tabellen ovenfor. Se ulike typer "feste" i følgende tabell. Hvis barnesetet ikke har nøen type "feste" (eller du ikke finner informasjonen i tabellen nedenfor), kan du se "kjøretøylisten" for barnesetet for informasjon om kompatibilitet eller spør forhandleren av barnesetet.

Vektgrupper	Barnets vekt	Størrelsesklasse	Feste Beskrivelse
0 Opptil	10 kg	E R1	Bakovervendt spedbarnssete
		F	L1 Venstrevendt spedbarnssete (baby-bag)
		G L2	Høyrevendt spedbarnssete (babybag)
0+ Opptil	13 kg	C	R3 Bakovervendte barneseter i full størrelse
		D	R2 Bakovervendte barneseter med redu sert størrelse
		— R2X	Bakovervendte barneseter med redu sert størrelse
		E R1	Bakovervendt spedbarnssete
I 9 til	18 kg	A F3	Forovervendte barneseter i full høyde
		B	F2 Forovervendte barneseter med redu sert høyde
		B1 F2X	Forovervendte barneseter med redu sert høyde
		C	R3 Bakovervendte barneseter i full størrelse
		D	R2 Bakovervendte barneseter med redu sert størrelse
II 15 til	25 kg	— B2,	B3 Sittepute/barnesete
III	22 til 36 kg

1.2 Barnesikkerhet

Informasjon om anbefalte barneseter

Anbefalt barnesete	Størrelse Kjøreretning		Feste
			festet med nedre fester	festet med sikkerhetsbelte
TOYOTA KIDFIX i-SIZE*1,2	100 til 150 cm	Kun forover-vendt bruk	Ja Nei
	15 til 36 kg

*1Pass på å feste sikkerhetsbeltet gjennom SecureGuard.
*2Toyota anbefaler bruk med de nedre festene.

Barnesetene i tabellen er kanskje ikke tilgjengelige utenfor EU eller i Storbritannia.

- Ved bruk av barnesete med SecureGuard, må hoftebeltet først inn i SecureGuard ^A som vist i illustrasjonen.

Kontroller bruksanvisningen som følger med barnesetet for montering av barnesetet.

Monteringsmetode Side
Sikkerhetsbelte-tilbehør		s. 43
Nedre ISOFIX-feste		s. 44
Toppreimfeste		s. 45

Barnesete festet med sikkerhetsbelte

Monterebarnesete med sikkerhetsbelte

Monter barnesetet i henhold til bruksanvisningen som følger med barnesetet. Hvis barnesetet ikke er i kategorien "universal" (eller nødvendig informasjon ikke finnes i tabellen), kan du se "Kjøretøylisten" fra produsenten av barnesetet for ulike mulige monteringsplasseringer, eller kontrollere kompatibiliteten etter at du har spurt forhandleren av barnesetet. (→s. 37, s. 38)

2.Hvis hodestøtten er i veien for barnesetet og den kan fjernes, fjerner du hodestøtten. Hvis ikke, settes hodestøtten i øvre posisjon. (→s. 127)

3.Trekk sikkerhetsbeltet gjennom barnesetet, og sett festebøylen i beltelåsen. Kontroller at beltet ikke er vridd. Fest sikkerhetsbeltet til barnesetet i henhold til anvisningene som fulgte med barnesetet.

1. Etter at du harinstallert barnesetet, bør du rikke det litt for å sjekke at det sitter skikkelig fast.

Fjerne et barnesete montert med sikkerhetsbeltet

Trykk på utløserknappen til beltelåsen, og la sikkerhetsbeltet bli trukket helt inn.

Når du løsner beltelåsen, kan barnesetet sprette opp på grunn av at seteputen spretter litt opp. Løsne beltelåsen mens du holder barnesetet nede.

Siden sikkerhetsbeltet ruller seg inn automatisk, setter du det langsomt i oppbevaringsposisjon.

Montering av barnesete

Du trenger kanskje et låseklips til å montere barnesetet. Følg produsentens anvisninger. Hvis barnesetet ikke er utstyrt med et låseklips, kan du kjøpe artikkelen nedenfor fra en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted: Låseklips for barnesete (delenr. 73119-22010)

ADVARSEL!

Montering av barnesete

• Ikke la barn leke med sikkerhetsbeltet. Dersom sikkerhetsbeltet vikler seg rundt halsen til et barn, kan det føre til kvelning eller andre alvorlige skader. Hvis dette skjer og du ikke klarer å løsne beltelåsen, må du klippe av beltet med en saks.
• Kontroller at beltet og festebøylen er sikkert festet, og at sikkerhetsbeltet ikke er vridd.
• Rist barnesetet mot venstre og høyre samt fremover og bakover for å sikre at det er montert på en sikker måte.
• Når barnesetet er festet, må du aldri justere setet.
• Ved montering av sittepute/barnesete må du alltid forsikre deg om at skulderbeltet ligger over midten av barnets skulder. Beltet bør holdes vekk fra halsen til barnet, men ikke slik at det kan falle av skulderen.
• Følg alle monteringsanvisninger fra produsenten av barnesetet.

Barnesete festet med nedre ISOFIX-feste

NedrelSOFIX-feste (ISOFIX-barneseter)

Det finnes nedre fester for de ytre baksetene. (Merkene viser plasseringen av forankringspunktene som er montert på setene.)

Monter barnesetet i henhold til bruksanvisningen som følger med barnesetet. Hvis barnesetet ikke er i kategorien "universal" (eller nødvendig informasjon ikke finnes i tabellen), kan du se "Kjøretøylisten" fra produsenten av barnesetet for ulike mulige monteringsplasseringer, eller kontrollere kompatibiliteten etter at du har spurt forhandleren av barnesetet. (→s. 37, s. 38)

1. Hvis hodestøtten er i veien for barnesetet og den kan fjernes, fjerner du hodestøtten. Hvis ikke, settes hodestøtten i øvre posisjon. (→s. 127)

2.Fjern festedekslene og monter barnesetet i setet. Stengene sitter bak festedekslene.

1. Etter at du har installert barnesetet, bør du rikke det litt for å sjekke at sitter skikkelig fast.

ADVARSEL!

Montering av barnesete

• Når barnesetet er festet, må du aldri justere setet.
• Når du bruker de nedre festene, må du forsikre deg om at det ikke befinner seg gjenstander rundt dem, og at sikkerhetsbeltet ikke blir sittende fast bak barnesetet.
• Følg alle monteringsanvisninger fra produsenten av barnesetet.

Bruk av et toppreimfeste

Toppreimfester

De ytre baksetene er utstyrt med toppreimfester.

Bruk toppreimfester til å feste toppreimen.

A Toppreimfester
B Toppreim

Feste toppreimen til toppreimfestepunktet

Monter barnesetet i henhold til bruksanvisningen som følger med barnesetet.

1.Ta av bagasjedekselet. (→s. 309)
2. Juster hodestøtten til høyeste stilling. Hvis hodestøtten er i veien for barnesetet eller toppreimen og den kan fjernes, fjerner du hodestøtten. (→s. 127)

1.2 Barnesikkerhet

3.Hekt kroken på festet og stram til toppremmen.

Kontroller at toppreimen er sikkert festet. Sørg for at toppreimen føres under hodestøtten när du monterer et barnesete med hevet hodestøtte.

A Krok

B Toppreim

1. Sett på bagasjedekselet.

ADVARSEL!

Montering av barnesete

• Fest toppreimen og sørg for at beltet ikke er vridd.
• Ikke fest toppreimen til andre ting enn toppreimfestepunktet.
• Når barnesetet er festet, må du aldri justere setet.
• Følg alle monteringsanvisninger fra produsenten av barnesetet.
• Ikke senk hodestøtten etter at hodestøtten er hevet og toppreimfestet er festet når du monterer barnesetet med hodestøtten hevet.

1.3 Nødassistanse

1.3.1 eCall ^*1,2

*1Utstyrsavhengig
*2Fungerer i dekningsområdet for eCall. Systemnavnet avhenger av landet.

eCall er en telematikktjeneste som bruker GNSS-data (Global Navigation Satellite System) og innebygd mobilteknologi for å muliggjøre følgende nødanrop:

Automatiske nødanrop (automatisk kollisjonsvarsling) og manuelle nødanrop (ved å trykke på "SOS"-knappen). Denne tjenesten er påkrevd i EU-bestemmelser.

Systemkomponenter

A Mikrofon
B "SOS"-knapp *
C Indikatorlamper
D Høyttaler

*Denne knappen er ment for kommunikasjon med eCall-systemoperatøren. Andre SOS-knapper som er tilgjengelige i andre systemer i en bil er ikke knyttet til denne enheten, og er ikke ment for kommunikasjon med eCall-systemoperatøren.

Nødsentraler

Hvis en kollisjonspute utløses, er systemet laget for å ringe eCall-sentralen automatisk.* Operatøren som besvarer anropet mottar bilens plassering, tidspunkt for hendelsen og bilens VIN-nummer, og prøver å snakke med personene i bilen for å evaluere situasjonen. Hvis personene i bilen er ute av stand til å kommunisere, behandler operatøren automatisk anropet som et nødanrop, og kontakter nærmeste nødsentral (112-system osv.) for å beskrive situasjonen og be om at assistanse sendes til stedet.

^* I noen tilfeller er det ikke mulig å foreta anropet. ( s. 47)

Manuelle nødanrop

Trykk på "SOS"-knappen for å ringe eCall-sentralen i en nødssituasjon. Operatøren som besvarer anropet fastslår bilens plassering, evaluerer situasjonen og sender ut nødvendig assistanse.

Åpne dekselet før du trykker på "SOS"-knappen.

^* I noen tilfeller er det ikke mulig å foreta anropet. (→s. 47)

Indikatorlamper

Når tenningsbryteren settes i ON-stilling, vil den røde indikatorlampen lyse i 10 sekunder, og derettervil den grønne indikatorlampen lyse for å indikere at systemet er aktivert. Indikatorlampene viser følgende:

• I følgende situasjoner kan det være umulig å foreta nødanrop. I slike tilfeller må nødsentralen (112-system osv.) kontaktes på annen måte, for eksempel en offentlig telefon i nærheten.
• Selv om bilen er innenfor mobilnettets dekningsområde, kan det være vanskelig å koble til eCall-sentralen hvis signalmottaket er dårlig eller linjen er opptatt. I slike tilfeller kan det være at du ikke kan koble til eCall-sentralen for å foreta nødanrop og kontakte nødtjenestene, selv om systemet prøver å koble til eCall-sentralen.
• Når bilen er utenfor mobilnettets dekningsområde, kan ikke nødanrop foretas.

- Hvis noe av det tilhørende utstyret (for eksempel "SOS"- knappepanelet, indikatorlampene, mikrofonen, høyttaleren, DCM-enheten, antennen eller noen av ledningene til utstyret) ikke fungerer som det skal, eller er skadet eller ødelagt, er det ikke mulig å foreta nødanrop.

- Under et nødanrop gjørsystemet gjentatte forsøk på å koble til eCall-sentralen. Hvis systemet ikke kan koble til eCall-sentralen på grunn av dårlig signalmottak, kan det være at systemet ikke kan koble til mobilnettet, og anropet kan bli avbrutt uten å bli tilkoblet. Den røde indikatorlampen blinker i ca. 30 sekunder for å indikere slik frakobling.

- Hvis 12-voltsbatteriet er utladet eller frakoblet, kan ikke systemet koble til eCall-sentralen. - Nødanropsystemet fungerer kanskje ikke utenfor EU, avhengig av den tilgjengelige infrastrukturen i landet.

Hvis nødanropssystemet blir skiftet ut

Nødanropssystemet skal registreres. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

For din sikkerhet

- Kjør forsiktig. Systemets funksjon er å hjelpe deg å foreta nødanrop i tilfelle en ulykke, for eksempel en trafikkulykke eller plutselige medisinske nødssituasjoner, og beskytter ikke føreren eller passasjeren på noen måte. Kjør forsiktig, og bruk alltid sikkerhetsbelte av sikkerhetshensyn. - Hvis en nødssituasjon oppstår, har menneskeliv høyeste prioritet. - Hvis du merker brannlukt eller annen uvanlig lukt, må du forlate bilen og forflytte deg til et sikkert område umiddelbart.

• Hvis kollisjonsputene løses ut mens systemet fungerer på vanlig måte, foretar systemet et nødanrop. Systemet foretar også nødanrop hvis bilen blir truffet bakfra eller velter, selv om kollisjonsputene ikke løses ut.
• Av hensyn til sikkerheten må du ikke foreta nødanrop under kjøring. Anrop under kjøring kan føre til at rattet håndteres feil, noe som kan føre til uventede ulykker. Stopp bilen og kontroller at omgivelsene er trygge før du foretar nødanropet.
• Bruk spesifiserte sikringer ved utskifting av sikringene. Bruk av andre sikringer kan føre til antenning eller røyk i kretsen, og kan føre til brann.
• Bruk av systemet mens røyk eller uvanlig lukt forekommer, kan føre til brann. Avslutt bruken av systemet umiddelbart, og rådfør deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

OBS

For å unngå skade

Unngå å helle væske på "SOS"- knappepanelet osv., og unngå å utsette det for slag.

Hvis det oppstår funksjonsfeil i "SOS"-knappepanelet, høyttaleren eller mikrofonen under et nødanrop eller en manuell vedlikeholdskontroll

Det kan være umulig å foreta nødanrop, kontrollere systemets status eller kommunisere med operatøren på eCall-sentralen. Hvis noe av utstyret nevnt ovenfor, blir ødelagt, må du rådføre deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Systemoversikt over ekstra tjenester

Databehandlingsflyt

graph TD
    Server["Server"] -->|1| Laptop["Laptop"]
    Server -->|7| Smartphone["Smartphone"]
    Server -->|2| D["Car"]
    Server -->|4| D
    D -->|3| Car
    Server -->|5| B["Device 5"]
    Server -->|6| C["Device 6"]

A Server
B Oppbevaring
c Behandling
D DCM

1. Datadeling aktiveres ved å aktivere en tjeneste i "MyT by Toyota"-appen eller kjøpe en tjeneste som krever datainnhenting.
   2.Serveren aktiverer tjenesten i DCM og definerer hvilke kjøretøydata som skal innhentes.
2. Definerte kjøretøydata hentes inn av DCM.

4.Data deles med serveren.
5.Data lagres på serveren.
6.Data behandles på serveren for å oppfylle tjenesten.
7. Behandlede data presenteres til kunden.

Hvis du vil ha en liste over tilgjengelige tjenester i regionen din, går du inn på Toyota-nettstedet eller kontakter en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert avToyota eller et annet påliteligverksted.

Bestemmelser for montering

Brukerinformasjon om bestemmelser for montering, vedlegg 1 del 3 Samsvar
1. BESKRIVELSE AV ECALL-SYSTEMET I KJ∅RET∅Y
	1.1.	Oversikt over det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøyet,dets bruk og funksjoner	0
	1.2.	Den 112-baserte eCall-tjenesten er en offentlig tjeneste av allmenn interesse, og den er gratis.	0
	1.3.	Det 112-baserte eCall-systemet aktiveres automatisk som standard. Det aktiveres automatiskved hjelp av følere i kjø- retøyet dersom det skjer en alvorlig ulykke. Det vil også akti- veres automatisk når kjøretøyet er utstyrt med et TPS- system som ikke fungerer dersom det skjer en alvorlig ulykke.	0
	1.4.	Det 112-baserte eCall-systemet kan om nødvendig også aktiveres manuelt. Veiledning om manuell aktivering av sys- temet	0
	1.5.	Ved en kritisk systemfeil som kan deaktivere det 112- baserte eCall-systemet, skal personene i kjøretøyet få föl- gende varsel	0
2. INFORMASJON OM DATABASEHANDLING
	2.1.	All behandling av personopplysninger i 112-baserte eCall- systemer i kjøretøy skal være i samsvar med reglene for vern av personopplysninger i direktiv 95/46/EF og 2002/58/EF, og skal fremfor alt være basert på nødvendigheten av å verne om enkeltpersoners vitale interesser i samsvar med artikkel 7(d) i direktiv 95/46/EF.	0
	2.2.	Behandling av slike data er strengt begrenset til håndtering av eCall-nødanrop til det felles europeiske nødnummeret 112.	0
	2.3. Typer data og deres mottakere
	2.3.1.	Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøy kan bare samle inn og behandle følgende data: Kjøretøyets understellsnum- mer, kjøretøytype (personkjøretøy eller lett nyttekjøretøy), energilagringstype for kjøretøyets fremdrift (bensin/diesel/ CNG/LPG/elektrisk/hydrogen), kjøretøyets tre siste posi- sjoner og kjøreretning, loggfilen for automatisk aktivering av systemet og dets tidsstempel.	0
	2.3.2.	Mottakere av data som behandles i 112-baserte eCall- systemer i kjøretøy er relevante alarmsentraler som av de respektive offentlige myndigheter i staten der de befinner seg, er utpekt til å være de første til å motta og håndtere eCall-anrop til det felles europeiske nødnummeret 112.	0
	2.4. Nærmere bestemmelser om databehandling
	2.4.1.	Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøyet er utformet på en slik måte at dataene i systemets minne ikke er tilgjenge- O lige utenfor systemet før det utløses et eCall-anrop.	O
	2.4.2.	Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøyet er utformet på en slik måte at det ikke kan spores, og ikke er gjenstand for O vedvarende sporing ved normal drift.	O
	2.4.3.	Det 112-baserte eCall-systemet i kjøretøyet er utformet på en slik måte at dataene i systemets internminne fjernes au- O tomatisk og fortløpende.	O
	2.4.3.1.	Kjøretøyets lokaliseringsopplysninger overskrives fortlø- pende i systemets internminne, slik at det aldri er lagret flere oppdaterte plasseringer enn de tre siste, som er nødvendige for at systemet kan fungere normalt.	O
	2.4.3.2.	Aktivitetsloggen i det 112-baserte eCall-systemet i kjøre- tøyet lagres ikke lenger enn nødvendig for å kunne håndtere eCall-nødanropet, og aldri mer enn 13 timer fra et e Call- nødanrop er utløst.	O
	2.5. Nærmere bestemmelser om den registrertes utøvelse av sine rettigheter
	2.5.1.	Den registrerte (kjøretøyets eier) har rett til innsyn i data- ene og eventuelt be om å få rettet, slettet eller sperret opp- lysninger om seg som ikke er behandlet i samsvar med be- stemmelsene i direktiv 95/46/EF. Enhver tredjepart som har fått utlevert opplysningene, skal underrettes om retting, sletting eller sperring som er utført i samsvar med dette di- rektivet, med mindre det viser seg å være umulig eller ufor- holdsmessig vanskelig.	O
	2.5.2.	Den registrerte har rett til å klage til vedkommende person- vernmyndighet dersom vedkommende mener at hans eller hennes rettigheter er krenket som følge av behandlingen av hans eller hennes personopplysninger.	O
	2.5.3.	Kontakttjeneste med ansvar for å håndtere eventuelle modninger om innsyn:→s. 52	an- O

1.3 Nødassistanse

Brukerinformasjon om bestemmelser for montering, vedlegg 1 del 3 Samsvar
3. INFORMASJON OM TREDJEPARTSTJENESTER OG ANDRE VERDI∅KENDE TJENEST (DERSOM DETTE ER INSTALLERT)
	3.1.	Beskrivelse av TPS-systemets / den verdiøkende tjenest drift og funksjoner	→s. 49
	3.2.	All behandling av personopplysninger i TPS-systemet / dreverdiøkende tjenester skal være i samsvar med reglene forvern av personopplysninger i direktiv95/46/EF og 2002/58/EF.	O
	3.2.1.	Rettsgrunnlaget for bruk av TPS-systemer og/eller verdikende tjenester, og for databehandling i slike systemer tjenester	EUs person- olenforordning, GDPR
	3.3.	TPS-systemet og/eller andre verdiøkende tjenester skal ikke behandle personopplysninger med mindre den registrente (kjøretøyets eier eller eiere) har gitt uttrykkelig samtykke.	O
	3.4.	Nærmere regler for databehandling i TPS-systemer og/eller andreverdiøkende tjenester, herunder eventuelle nødvedige tilleggsopplysninger om sporbarhet, sporing og be-handling av personopplysninger	→s. 49
	3.5.	Den som eier et kjøretøy utstyrt med et TPS-eCall-system og/eller en annen verdiøkende tjeneste i tillegg til det 112-baserte eCall-systemet, har rett til å velge å bruke det 112- O baserte eCall-systemet framfor TPS-eCall-systemet og an-nen verdiøkende tjeneste.	I/A
	3.5.1.	Kontaktopplysninger forhåndtering av forespørsler om de-aktivering av et TPS-eCall-system

Tjeneste ansvarlig for håndtering av tilgangsforespørsler

Land Kontaktinformasjon
∅sterrike [e-mail]
Belgia/Luxembourg [e-mail]
Kroatia [e-mail]
Tsjekkia/Ungarn/Slovakia [e-mail]
Danmark [e-mail] og
Estland [e-mail]
Finland [e-mail]
Frankrike [e-mail]
Tyskland [e-mail]
Storbritannia	[e-mail]
Hellas	[e-mail]
Island	[e-mail]
Irland	[e-mail]
Italia	[e-mail]
Nederland	www.toyota.nl/klantenservice
Norge	[e-mail]
Polen	[e-mail]
Portugal	[e-mail]
Romania	[e-mail]
Slovenia	[e-mail]

Land Kontaktinformasjon

Spania [e-mail] / [e-mail].

Sverige [e-mail]

Sveits [e-mail]

Informasjon om programvare med fri og åpen kilde

Dette produktet har programvare med fri og åpen kilde (FOSS). Lisensinformasjonen og/eller kildekoden til slik FOSS finner du på følgende URL.

1.4.1 Funksjoner for hybridsystemet

Denne bilen er en elektrisk hybridbil. Denne bilens egenskaper skiller seg fra konvensjonelle biler. Forsikre deg om at du er fortrolig med de spesielle egenskapene ved bilen din, og bruk den med forsiktighet.

Hybridsystemet kombinerer en bensindrevet motor med en elektrisk motor i henhold til kjøreforholdene. Dette øker drivstoffeffektiviteten og reduserer eksosutslipp.

Systemkomponenter

Systemkomponenter

Illustrasjonen er et eksempel for forklaring og kan avvike fra det faktiske elementet.

A Bensinmotor

c Elektrisk motor bak

B Elektrisk motor foran

*Kun AWD-modeller

1.4 Hybridsystem

Når bilen er stanset / underoppstart

Bensinmotoren stopper* når bilen stanses. Under oppstart er det den elektriske motoren som driver bilen. Ved lav fart eller når du kjører ned en slak skråning, stopper* bensinmotoren, og den elektriske motoren brukes.

Hybridbatteriet blir ikke ladet när giret står i N-stilling.

Under normal kjøring

Bensinmotoren er den som brukes mest. Den elektriske motoren lader hybridbatteriet etter behov.

Når du akselererer kraftig

Når gasspedalen er trykt hardt inn, gir kraften i hybridbatteriet et krafttilskudd til den elektriske motoren, som jobber sammen med bensinmotoren.

- I de følgende situasjonene omdannes kinetisk energi til elektrisk energi, slik at hybridbatteriet lades samtidig som motoren bremses.

- Gasspedalen slippes ved kjøring med giret i D- eller B-stilling.

- Bremsepedalen trykkes inn ved kjøring med giret i D- eller B-stilling.

- Biler med GPF-system: Mens GPF-systemet (→s. 284) er i drift for å regenerere eksosfiltere, kan ikke hybridbatteriet lades.

EV-indikator

EV-indikatoren tennes när bilen kjører kun ved hjelp av den elektriske motoren eller bensinmotoren er stoppet.

Bensinmotoren starter og stopper automatisk. I noen av følgende situasjoner kan det imidlertid hende at den ikke stopper automatisk, noe som kan være negativt for drivstofføkonomien*:

• Under oppvarming av bensinmotoren
• Under lading av hybridbatteriet
- Når temperaturen i hybridbatteriet er svært høy eller lav
• Når varmeapparatet er slått på
- Når du akselererer/bremser raskt gjentatte ganger
- Når hybridsystemet er i drift gjentatte ganger over lengre tid
• Når du kjører ned en lang bakke

*Avhengig av omstendighetene kan det hende at bensinmotoren heller ikke stopper automatisk i andre situasjoner.

Lade hybridbatteriet

Siden bensinmotoren lader hybridbatteriet, trenger det ikke å lades fra en ekstern kraftkilde. Hvis bilen står parkert over en lengre periode, vil imidlertid hybridbatteriet lades ut gradvis. Derfor bør du kjøre bilen minst én gang med noen måneders mellomrom i minst 30 minutter eller 16 km. Hvis hybridbatteriet (fremdriftsbatteriet) blir helt utladet og hybridsystemet ikke vil starte, må du kontakte en autorisert Toyota- forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Lade 12-voltsbatteriet

→s. 413

Etter at 12-voltsbatteriet er utladet eller när polen er fjernet og installert under bytte osv.

Bensinmotoren stanser kanskje ikke selv om bilen drives av hybridbatteriet. Hvis dette fortsetter i noen dager, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en elektrisk hybridbil

Det kan være ingen motorlyd eller vibrasjon selv om bilen kan bevege seg nå "READY"-indikatoren lyser. Av sikkerhetsårsakeraktiverer du parkeringsbremsen og setter giret i P-stilling når du parkerer.

Følgende lyder eller vibrasjoner kan oppstå når hybridsystemet er i drift, og er ikke en feilfunksjon:

• Motorlyder kan høres fra motorrommet.

• Lyder kan høres fra hybridbatteriet under baksetet når hybridsystemet starter eller stopper.

• Driftslyder fra releet, som et smell eller svak klirring, kommer fra hybridbatteriet under baksetet när hybridsystemet startes eller stoppes.

• Lyder fra hybridsystemet kan høres när bakluken er åpen.
• Lyder kan høres fra girkassen när bensinmotoren starter eller stopper, när du kjører i lave hastigheter eller ved tomgangskjøring.
• Motorlyder kan høres när du akselererer kraftig.
• Lyder kan høres på grunn av regenerativ bremsing när bremsepedalen trykkes inn eller när gasspedalen slippes opp.
• Du kan føle vibrasjon när bensinmotoren starter eller stopper.
• Lyder fra kjøleviften kan høres fra ventilen for luftinntaket nede på siden avvenstre baksete.

Vedlikehold, reparasjon, resirkulering og avhending

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted når det gjelder vedlikehold, reparasjon, resirkulering og avhending. Ikke kondemner bilen selv.

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 430)

Lydvarselsystem for bilen

Når bensinmotoren er av under kjøring, lages det en lyd for å varsle fotgjengere, syklister eller andre personer og biler i nærheten om at bilen nærmer seg. Tonehøyden på lyden justeres i henhold til bilens hastighet. Når bilens hastighet er ca. 25 km/t eller mer, slås varselsystemet av.

1.4 Hybridsystem

Lydvarselsystem for bilen

I følgende tilfeller kan lydvarselet fra bilen være vanskelig å høre for fotgjengere, syklister eller andre personer og biler i nærheten:

• Når det er mye støy i omgivelsene
• Når det regner eller blåser kraftig
• Når en er i området bak bilen og ikke foran bilen

Prediktiv effektiv kjøring (utstyrsavhengig)

Dette systemet fungerer basert på kjøresituasjonen og trafikkinformasjonen for å forbedre drivstofføkonomien.

Du finner mer informasjon om prediktiv effektivkjøring i "Brukerhåndbok for multimediesystemet".

Prediktivstøttefor reduksjon av hastighet

• Når bilen nærmer seg de prediktive støttepoengene for reduksjon av hastighet som er registrert i navigasjonssystemet, vil referanserekkevidden (A) til ECO Accelerator Guidance (→s. 81, s. 87) i multiinformasjonsdisplayet slås av for å oppfordre føreren til å redusere overdreven akselerasjon.
  Med 7-tommers display:

Med 12,3-tommers display:

- Motorens bremsekraft vil økes i henhold til kjøreforholdene for å mer effektivt lade hybridbatteriet etter at gasspedalen slippes.

PrediktivSOC ^* -kontroll

Følgende kontroller utføres basert på data som vei- og trafikkinformasjon under ruteveiledning av navigasjonssystemet for å bidra til å sikre at bilen bruker elektrisitet effektivt.

• Når det er en lang nedoverbakke på ruten, reduserer systemet hybridbatterinivået før du kommer til hellingen for å bidra til å sikre ladekapasitet for regenerativ bremsing mens du kjører i nedoverbakke.
• Når det er forventet trafikkork på ruten, bidrar systemet til å sikre et bestemt batterinivå før du kommer til veier med trafikkork for å redusere hvor ofte motoren startes for å lade hybridbatteriet på grunn av lavt batterinivå.

Vær forsiktig når du håndterer hybridsystemet, siden det er et høyspentsystem (maksimalt 580 V) i tillegg til deler som blir ekstremt varme når hybridsystemet er i bruk. Følg varselmerkene som er festet på bilen.

Systemkomponenter

Illustrasjonen er et eksempel for forklaring og kan avvike fra det faktiske elementet.

A Varselmerke
B Kontakt for å koble fra/til hybridbatterietved vedlikehold
C Bakre omformer*
D Elektrisk motor bak
E Hybridbatteri

F Høyspentkabler (oransje)
G Elektrisk motor foran
H Kompressor for klimaanlegg
I Strømstyringsenhet

*Kun AWD-modeller

Elektromagnetiske bølger

• Deler og kabler under høyspenning i elektriske hybridbiler har elektromagnetisk skjerming og avgir derfor omtrent samme mengde elektromagnetiske bølger som konvensjonelle bensindrevne biler og elektriske husholdningsapparater.
• Bilen kan skape forstyrrelser i radiodeler fra tredjepartsleverandører.

Hybridbatteri

Hybridbatteriet har begrenset levetid. Levetiden til hybridbatteriet kan endres i henhold til kjørestil og kjøreforhold.

Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt (under ca. -30 °C) på grunn av lav utetemperatur, er det kanskje ikke mulig å starte hybridsystemet. I slike tilfeller kan du prøve å starte hybridsystemet igjen när temperaturen i hybridbatteriet har økt på grunn av høyere utetemperatur osv.

Samsvarserklæring

Denne modellen er i samsvar med hydrogenutslipp i henhold til forskrift ECE100 (Batterisikkerhet for elbiler).

ADVARSEL!

Forholdsregler for høyspenning

Denne bilen har høyspente vekselstrøm- og likestrømsystemer samt et 12-voltsystem. Høyspent vekselstrøm og likestrøm er svært farlig og kan forårsake alvorlige brannskader og elektrisk støt som kan medføre alvorlige personskader.

• Du må aldri røre, demontere, fjerne eller skifte de høyspente delene, kablene eller de tilhørende kontaktene.
• Hybridsystemet vil bli varmt etter oppstart, siden systemet benytter høyspenning. Vær forsiktig med både høyspenningen og den høye temperaturen, og følg alltid varselmerkene som er festet på bilen.
• Äpne aldri tilgangshullet for sikkerhetspluggen på venstre side under baksetet. Kontakten for å koble fra/til hybridbatteriet skal bare brukes til vedlikehold. Når den tas ut, kan du utsettes for høyspenning.

Ta hensyn til følgende forholdsregler for å redusere faren for alvorlige personskader:

• Kjør inn til veikanten, sett på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling og skru av hybridsystemet.
• Ikke rør høyspente deler, kabler eller kontakter.

dampen virker irriterende på hud og øyne og kan forårsake akutt forgiftning hvis den pustes inn.

- Hold brennende elementer eller elementer med høy temperatur på avstand fra elektrolytten. Elektrolytten kan antennes og forårsake brann.

Hybridbatteri

• Bilen din inneholder et forseglet litium-ion-batteri.
• Hybridbatteriet skal aldri videreselges, overlates til andre eller modifiseres. For å forhindre ulykker blir hybridbatterier fra kondemnerte biler samlet inn gjennom en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted. Kasser ikke batteriet selv.

Hvis batteriet ikke samles inn på riktig måte, kan følgende skje og resultere i alvorlige personskader: - Hybridbatteriet kan kasseres ulovlig eller kastes, det er farlig for miljøet eller noen kan berøre en høyspent del og få elektrisk støt. - Hybridbatteriet er utelukkende ment å brukes med den elektriske hybridbilen. Hvis hybridbatteriet brukes utenfor bilen eller bygges om på noen måte, kan ulykker som elektrisk støt, varmeutvikling, røykutvikling, eksplosjon og elektrolyttlekkasje oppstå.

Ved videresalg eller overlevering av bilen er sannsynligheten for en ulykke ekstremt høy, ettersom personen som mottar bilen kanskje ikke er klar over disse farene.

- Hvis bilen kasseres uten at hybridbatteriet er demontert, er det fare for alvorlig elektrisk støt ved berøring av høyspente deler, kabler og ledningskontakter. Hvis bilen skal kondemneres, må

hybridbatteriet fjernes av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Hvis ikke hybridbatteriet avhendes på riktig måte, kan det medføre elektrisk støt som kan føre til alvorlige personskader.

A OBS

Hybridbatteri

Ikke transporterstore mengder vann, som f.eks. vannkjølerflasker, i bilen. Hvis det søles vann på hybridbatteriet, kan batteriet bli skadet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Luftinntaksventil for hybridbatteri

Det er en ventil for luftinntak på venstre side av seteryggen bak for å kjøle ned hybridbatteriet.

Hvis ventilene er tilstoppet, kan det påvirke kjølingen av hybridbatteriet.

Hvis ladingen/effekten av hybridbatteriet blir begrenset, og avstanden som bilen kan kjøre med den elektriske motoren, reduseres, kan drivstofføkonomien reduseres.

• Pass på å ikke blokkere luftinntaksventilen med noe, for eksempel et setetrekk, plasttrekk eller bagasje. Ladingen/effekten av hybridbatteriet kan bli begrenset, noe som fører til redusert ytelse og feil i hybridbatteriet.
- Rengjør luftinntaksventilene av og til for å forhindre at de blir tette. - Ikke få fukt eller stikk gjenstander inn i luftinntaket. Det kan føre til kortslutning og skade på hybridbatteriet.

Nødstopp av systemet

Nødstoppfunksjonen blokkerer for høyspenning og stopper drivstoffpumpen for å redusere faren for strøm- og drivstofflekkasje når kollisjonsføleren registrerer et sammenstøt. Hvis nødstoppfunksjonen aktiveres, kan ikke bilen startes. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for å få startet hybridsystemet igjen.

Hybridvarselmelding

En melding vises automatisk när en feil oppstår i hybridsystemet eller en feilaktig operasjon er forsøkt utført.

Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen og følg instruksjonene.

La aldri nøklene være igjen i bilen når du forlater bilen.

Systemet er konstruert for å forhindre biltyveri, men kan ikke garantere absolutt sikkerhet mot alle typer biltyveri.

Bruke systemet

Plassering av indikator

Biler med 7-tommers display

Biler uten smart inngangs- og startsystem

Indikatorlampen blinker när nøkkelen har blitt fjernet fra tenningsbryteren, for å vise at systemet er i drift.

Indikatorlampen slutter å lyse etter at den registrerte nøkkelen har blitt satt i tenningsbryteren. Dette indikerer at systemet er kansellert.

Biler med smart inngangs- og startsystem

Indikatorlampen blinker när tenningsbryteren er slått av, for å vise at systemet er i drift.

Indikatorlampen slutter å blinke etter at tenningsbryteren er satt i ACC- eller ON-stilling. Dette indikerer at systemet er kansellert.

Systemvedlikehold

Forhold som kan føre til funksjonsfeil i systemet

• Hvis nøkkelhodet berører en metallgjenstand
• Hvis nøkkelen er i nærheten av eller berører nøkkelen til sikkerhetssystemet i en annen bil (nøkkel med innebygd transponderchip)

OBS

Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal

Uautorisert tilgang til bilen hindresved å deaktivere døråpningsfunksjonen både fra utsiden og innsiden av bilen.

Biler som er utstyrt med dette systemet, har klistremerker på rutene i begge fordørene.

Slå av tenningsbryteren, la alle passasjerer gå ut av bilen, og forsikre deg om at alle dørene er lukket.

Bruke inngangsfunksjonen (utstyrsavhengig): Berør følerområdet på det utvendige dørhåndtaket to ganger i løpet av fem sekunder.

Bruke fjernkontrollen: Trykk på to ganger i løpet av 5 sekunder.

Kansellere

Bruke inngangsfunksjonen (utstyrsavhengig): Hold i det utvendige dørhåndtaket.

Bruke fjernkontrollen: Trykk på.

Bruke elektrisk bakluke (utstyrsavhengig): Bruke fjernkontroll (→s. 112), eller bruke berøringsfri elektrisk bakluke (→s. 114).

ADVARSEL!

Forholdsregler for dobbelt låsesystem

Aktiver aldri dobbelt låsesystem när det er personer i bilen, for da kan ikke lenger dørene åpnes fra bilens innside.

1.5.3 Alarm\*

*Utstyrsavhengig

Alarmen avgir lys og lyd for å varsle om innbrudd. Alarmen utløses i situasjonene angitt nedenfor når den er aktivert:

• En låst dør eller bakluke låses opp eller åpnes på en annen måte enn ved å bruke inngangsfunksjonen (utstyrsavhengig), fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen. (Dørene låses automatisk igjen.)
• Panseret åpnes.

Aktivere/deaktivere/stoppe alarmsystemet

For å forhindre utilsiktet utløsing av alarmen og tyveri av bilen bør du kontrollere følgende:

• Ingen befinner seg inne i bilen.
• Vinduene er lukket før alarmen aktiveres.
• Det ligger ikke igjen verdifulle gjenstander eller andre personlige ting i bilen.

Innstilling

Lukk døren, bakluken og panseret, og lås alle dørene med inngangsfunksjonen (utstyrsavhengig) eller fjernkontrollen. Systemet aktiveres automatisk etter 30 sekunder.

Gjør ett av følgende for å deaktivere eller stanse alarmen:

- Lås opp dørene eller åpne bakluken med inngangsfunksjonen (utstyrsavhengig) eller fjernkontrollen.

- Starte hybridsystemet. (Alarmen deaktiveres eller stoppes etter noen sekunder.)

Aktivere alarmen

Alarmen kan stilles inn hvis alle dørene er lukket, selv om panseret åpent.

Systemvedlikehold

- En person inni bilen åpner en dør, bakluken eller panseret, eller låser opp bilen.

I følgende tilfeller, avhengig av situasjonen, kan døren låses automatisk for å hindre feil inngang i bilen:

• Når en person som er igjen i bilen, låser opp døren og alarmen aktiveres.
• Når alarmen aktiveres, låser en person som er igjen i bilen opp døren.
  • Ved lading eller utskifting av 12-voltsbatteriet

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 431)

OBS

Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal

Bilens statusinformasjon og indikatorer

2

2.1 Instrumentpanel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2.1.1 Indikatorer og varsellamper . . . . .66

2.1.2 Instrumenter og målere (7-tommers display) .....71

2.1.3 Instrumenter og målere (12,3-tommers display) .....74

2.1.4 Multiinformasjonsdisplay (7-tommers display) .....79

2.1.5 Multiinformasjonsdisplay (12,3-tommers display) ..... .85

2.1.6 Frontrutedisplay*.91

2.1.7 Skjermbilde for energimonitor/-forbruk. . . . . . .94

2.1 Instrumentpanel

2.1 Instrumentpanel

2.1.1 Indikatorer og varsellamper

Indikatorene ogvarsellampene på instrumentpanelet, midtpanelet og utvendige speil gir føreren informasjon om status for bilens ulike systemer.

Varsellamper og indikatorer som vises på instrumentpanelet

Følgende illustrasjonerviser alle varsellamper og indikatorer slik de ser ut når de er tent.

Biler med 7-tommers display

Måleenhetene kan variere avhengig av bilens bestemmelsesland.

Biler med 12,3-tommers display

Målertypen kan endres på i multiinformasjonsdisplayet.

Type 1

Enhetene som brukes på målerne og noen indikatorer kan variere, avhengig av målregionen.

Type 2

Enhetene som brukes på målerne og noen indikatorer kan variere, avhengig av målregionen. Type 3

Enhetene som brukes på målerne og noen indikatorer kan variere, avhengig av målregionen.

Varsellamper

Varsellampene gir føreren informasjon om feil i bilens systemer.

(Rød)

Varsellampe for bremsesystem ^*1 (→s. 376)

(gul)

Varsellampe for bremsesystem ^*1 (→s. 376)

Varsellampe for høy kjølevæsketemperatur ^*2 (→s. 376)

Varsellampe for over- oppheting av hybrid- systemet ^*2 (→s. 377)

Varsellampe for lade-system ^*2 (→s. 377)

2.1 Instrumentpanel

Varsellampe for lavt motoroljetrykk ^*2 (→s. 377)

Varsellampe for funk- sjonsfeil ^*1 ( s. 377)

SRS-varsellampe ^*1 (→s. 377)

ABS-varsellampe ^*1 (→s. 378)

Varsellampe for feil bruk av pedäf (→s. 378)

Varsellampe for elektrisk servostyring ^*1 (→s. 378)

Varsellampe for elektrisk servostyring ^*1 (→s. 378)

Varsellampe for lavt drivstoffnivå (→s. 378)

Varsellampe for före- rens og forsetepassa- sjerens sikkerhetsbel- ter (→s. 378)

Påminnelseslamper for baksetepassasjerenes sikkerhetsbelte ^*2 (→s. 379)

Varsellampe for dekk-trykk ^*1 (→s. 379)

LDA-indikator ^*2 (utstyrsavhengig) (→s. 379)

LTA-indikator (utstyrs-avhengig) (→s. 379)

(gul)

(gul)

(gul)

(gul)

(gul)

(blinker)

HOLD

(blinker)

Indikator for dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig) (→s. 380)

Indikator for cruise-kontroll (utstyrsavhen-gig) (→s. 380)

Indikatorlampe for hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig) (→s. 380)

Indikator for informasjon om sikker kjø-ring*1 (utstyrsavhen-gig) (→s. 380)

PDA-indikator (utstyrsavhengig) (→s. 380)

OFF-indikator for Toyota parkeringshjelp ^*1 (utstyrsavhengig) (→s. 381)

PCS-varsellampe ^*1 (utstyrsavhengig) (→s. 381)

Hjulslippindikator ^*1 (→s. 381)

Indikator for parke- ringsbrems (→s. 381)

Indikator for bremse- holdfunksjon ^*1 (→s. 381)

*1Disse lampene tennes når strømbryteren slås PÅ for å indikere at en systemkontroll utføres. De slukkes når hybridsystemet startes, eller etter noen få sekunder. Hvis en lampe ikke tennes eller ikke slukkes, kan det være en feil i et system. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

^*2 Denne lampen tennes på multiinformasjonsdisplayet.

ADVARSEL!

Hvis en varsellampe i sikkerhetssystemet ikke slår seg på

Dersom en varsellampe i sikkerhetssystemet, for eksempel varsellampen for ABS eller SRS, ikke lyser når du starter hybridsystemet, kan det bety at disse systemene ikke tilgjengelige for å beskytte deg i en ulykke, noe som kan føre til alvorlige personskader. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted øyeblikkelig dersom dette skjer.

er

Indikatorer

Indikatorene gir føreren informasjon om driftsstatus for bilens ulike systemer.

Blinklysindikator (→s. 158)

Indikator forbaklys (→s. 163)

Fjernlysindikator (→s. 165)

AHS-indikator (utstyrsavhengig) (→s. 167) AHB-indikator (utstyrsavhengig) (→s. 170)

Indikator fortåkelys foran (utstyrsavhen-gig) (→s. 172)

Indikator fortåkelys bak (→s. 172)

PCS-varsellampe ^*1, 2 (utstyrsavhengig)

(*3)

(*3)

(*3)

(*3)

(*3)

(blinker)

Indikator fordynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig) (→s. 145)

Indikator forcruise-kontroll (utstyrsavhen-gig) (→s. 145)

Indikatorlampe for hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig) (→s. 180)

LDA-indikator (utstyrsavhengig) (→s. 145,)

LDA OFF-indikator (utstyrsavhengig) (→s. 200)

LTA-indikator (utstyrsavhengig)

Indikator forinformasjon om sikker kjøring ^* 1, (utstyrsavhengig) (→s. 229)

PDA-indikator (utstyrsavhengig) (→s. 180)

Indikatorer i utvendige speil ^*1,4 (utstyrsavhen-gig) (→s. 145)

Indikator forToyota parkeringshjelpAV ^*1, 2 (utstyrsavhengig)

Registreringsindikator for Toyota parkerings-hjelp*5(utstyrsavhen-gig)

Hjulslippindikator ^*1 (→s. 286)

VSC AV-indikator ^*1, 2 (→s. 286)

2.1 Instrumentpanel

Indikator for smart inngangs- og startsystem ^*6 (→s. 150)

"READY"-indikator (→s. 150)

Indikator for EV-kjøremodus (→s. 154)

Indikator for parke- ringsbrems

Indikatorlampe for bremseholdfunksjon i hvilemodus ^*1

Indikator for bremse- holdfunksjon ^*1 (→s. 161)

EV-indikator (→s. 54)

Indikator for lav ute-temperatur ^*7 (→s. 72)

Sikkerhetsindikator (kun med 7-tommers display) (→s. 61, s.)

PASSENGER AIR BAG

"PASSENGER AIR BAG"-indikator ^*1,8 (→s. 33)

Indikator for miljø- vennlig kjøring (→s. 156)

Turbomodus-indikator (→s. 156)

Indikator for Trailmodus (utstyrsavhen-gig) (→s. 281)

Indikator for snømodus (utstyrsavhengig)

Indikator for assistansesystem for nedoverbakke ^*1 (utstyrsavhen-gig) (→s. 283)

*1Disse lampene tennes når strømbryteren slås PÅ for å indikere at en systemkontroll utføres. De slukkes når hybridsystemet startes, eller etter noen få sekunder. Hvis en lampe ikke tennes eller ikke slukkes, kan det være en feil i et system. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

^*2 Denne lampen tennes när systemet slås av.

*3 Fargen og lyset/blinkingen til lampen kan endres avhengig av driftsbetingelsene.

*4Denne lampen lyser i de utvendige speilene.

^*5 Biler uten multimediedisplay eller ryggekamera.

^*6 Denne lampen tennes i multiinformasjonsdisplayet med en melding.

*7Når utetemperaturen er ca. 3 °C eller lavere, blinker denne indikatorlampen i ca. 10 sekunder, og lyser deretter kontinuerlig.

*8Denne lampen lyser på midtpanelet.

Indikator for Toyota parkeringshjelp AV

Biler uten multimediedisplay: Indikatorene slukker når giret settes i R-stilling uansett om Toyota parkeringshjelp er slått på eller av.

2.1.2 Instrumenter og målere (7-tommers display)

Målerne viser forskjellig kjøreinformasjon.

Målervisning

Måleenhetene kan variere avhengig av bilens bestemmelsesland.

A Måler for motorens kjølevæsketemperatur Viser motorens kjølevæsketemperatur.
B Utetemperatur ( s. 72)
C Analog måler Brytertypen til analog måler kan endres på i multiinformasjonsdisplayet. Turteller: Viser motorturtallet i omdreininger per minutt. Hybridsystemindikator: Viser hybridsystemindikatoren. (→s. 72) Analogt speedometer: Viser bilens hastighet.
D Girstillingsindikator E Digitalt speedometer Viser bilens hastighet.
F Klokke

G Drivstoffmåler Viser resterende mengde drivstoff i tanken. I følgende situasjoner er det ikke sikkert at det faktiske drivstoffnivået vises korrekt: - Det fylles på en liten mengde drivstoff. - Bilen stoppes på en ujevn flate, for eksempel i en bakke. - Bilen kjører i en helling eller rundt en sving. - Drivstoff fylles på mens drivstoffmåleren står på eller i nærheten av "1".
H Kjøredistanse til tanken er tom Viser kjørerekkevidde med gjenværende drivstoff. (→s. 73)
Multiinformasjonsdisplay Gir føreren forskjellig informasjon om bilen. Viser varselmeldinger hvis det oppstår feil. (→s. 384)

2.1 Instrumentpanel

J Visning av kilometerteller og avstand til neste oljeskift
Kilometerteller: Viser bilens totale kjørelengde.
Kjørelengden til neste oljeskift: Viser bilens gjenstående kjørelengde før oljeskift er nødvendig. Avstanden til neste motoroljeskift vises også i følgende situasjoner:

• Når tenningsbryteren er satt i ON-stilling.
• Når en varselmelding som indikerer at oljevedlikehold bør utføres snart eller er nødvendig, vises.
  • Tilbakestilling: →s. 335

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Når kjøremodusen endres

Bakgrunnsfargen endrer seg avhengig av valgt kjøremodus.

Motorturtall

På elektriske hybridbiler blir motorturtallet nøye kontrollert for å forbedre drivstofføkonomien og redusere eksosutslipp osv. Noen ganger avviker det viste motorturtallet selv om driften av bilen og kjøreforholdene er de samme.

Hybridsystemindikator

graph TD
    A["A"] --> B["B"]
    B --> C["C"]
    C --> D["D"]
    D --> A
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333

A Ladeområde

Viser status for regenerering Regenerert energi brukes til å lade hybridbatteriet.

B Eco-område

Viser at bilen kjøres på en miljøvennlig måte. Du kan oppnå bedre drivstofføkonomi ved å holde indikatornålen i miljøvennlig kjøring-området.

c Kraftområde

Viser at området for miljøvennlig kjøring overskrides (ved høy ytelse osv.)

D Hybrid øko-område

Viser at bensinmotoren ikke brukes i noen særlig grad. Bensinmotoren stopper og starter automatisk under enkelte forhold.

*Når ordet "regenerering" brukes i denne håndboken, menes omforming av energien som skapes av bilens bevegelse til elektrisk energi.

I følgende situasjon fungerer ikke hybridsystemindikatoren.

• "READY"-indikatoren lyser ikke.
• Girstillingen er i en annen stilling enn D eller B.

Utvendig temperaturmåler

• Viser utetemperaturen innenfor området -40 °C til 60 °C.
• Når utetemperaturen er omtrent 3 °C eller lavere, blinker indikatoren i ca. 10 sekunder, og lyser deretter kontinuerlig.
• I følgende situasjoner vises kanskje ikke riktig utetemperatur, eller displayet kan bruke lengre tid enn normalt til å skifte:
• Når bilen har stanset eller kjører med lav hastighet (under 25 km/t)
• Når utetemperaturen plutselig endres (f.eks. ved inngang/utgang fra garasje, tunnel e.l.)

- Hvis "--" vises, kan detvære en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Display for drivstoffmåler og kjørerekkevidde

Displayet for drivstoffmåler og kjørerekkevidde er koblet sammen. Hvis displayet for drivstoffmåler og kjørerekkevidde ikke oppdateres etter påfylling av en liten mengde, kan de oppdateres ved å følge denne fremgangsmåten:

1. Stans bilen på et flatt underlag.

Vent til drivstoffet i tanken stabiliserer seg.

2.Slå av tenningsbryteren.

1. Sett tenningsbryteren i ON-stilling mens du holder inne på målerkontrollbryteren.

2. Fortsett å holdeok på målerkontrollbryteren inne i ca.

5 sekunder.

Slipp knappen när kilometertelleren begynner å blinke.

Oppdateringen er fullført när kilometertelleren blinker i ca.

5 sekunder og deretter går tilbake til normal visning.

Kjøredistanse til tanken er tom

- Distansen beregnes på grunnlag av det gjennomsnittlige drivstofforbruket. Den faktiske distansen kan derfor avvike fra den som vises her.

- Hvis du kun fyller litt drivstoff på tanken, kan det hende at displayet ikke blir oppdatert. Slå av tenningsbryteren när du fyller drivstoff. Hvis du fyller tanken uten å slå av tenningsbryteren, er det ikke sikkert displayet blir oppdatert.

- Når "Refuel" vises, er det lite drivstoff igjen og avstanden som kan kjøres med gjenværende drivstoff kan ikke beregnes. Fyll på drivstoff umiddelbart.

Informasjon om programvare med fri og åpen kilde

Dette produktet har programvare med fri og åpen kilde (FOSS).

Lisensinformasjonen og/eller kildekoden til slik FOSS finner du på følgende URL.

https://www.denso.com/global/en/opensource/meter/toyota/

Tilpasning

Instrumentene og målerne kan tilpasses i ⚙ i multiinformasjonsdisplayet.

(→s. 430)

ADVARSEL!

Informasjonsdisplayet ved lave temperaturer

La bilen bli varmet opp innvendig før du bruker LCD-informasjonsdisplayet. Ved svært lave temperaturer kan det være at informasjonsdisplayet reagerer sakte og at det oppstår forsinkelser i endringene.

OBS

For å unngå skade på motoren og motorens komponenter

• La ikke indikatorviseren på turtelleren komme inn i det røde feltet som markerer maksimalt turtall.
• Motoren kan bli overopphetet hvis temperaturmåleren for motorkjølevæsken kommer inn i det røde feltet (H). Hvis det skjer, stanser du umiddelbart bilen på et trygt sted og kontrollerer motoren etter at den er helt nedkjølt.

Stille klokken

De følgende klokkene kan stilles i multimediesystemskjermbildet.

• Multiinformasjonsdisplay
• Multimediesystemskjermbilde

Du finner mer informasjon i "Brukerhåndbok for multimediesystemet".

2.1 Instrumentpanel

Skjermbilde for klokkeinnstilling

Hvis "Klokke: 00" vises net er valgt i multiinformasjonsdisplayet, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Justere regulering av instrumentlyset

Lysstyrken på instrumentlyset kan justeres med ⓘ multiinformasjonsdisplayet.

Styrken på instrumentlyset kan justeres separat for när baklysene er på og av.

1. Trykk på^ eller för å velge i multiinformasjonsdisplayet.
2. Trykk på < eller for å velge, og trykk deretter på og hold inne
3. Trykk på < eller for å endre lysstyrken.

Regulering av lysstyrken til instrumentpanelet

Lysstyrken til instrumentlysene kan justeres individuelt når baklysene er på og av.

Lysstyrken til instrumentlysene vil imidlertid ikke bli endret hvis omgivelsene rundt bilen er lyse (dagslys e.l.), selv om baklysene slås på.

2.1.3 Instrumenter og målere (12,3-tommers display)

Målerne viser forskjellig kjøreinformasjon.

Målervisning

Plassering av instrumenter og målere

Målertypen kan endres på i multiinformasjonsdisplayet.

Type 1 / type 2

Måleenhetene kan variere avhengig av bilens bestemmelsesland.

A Multiinformasjonsdisplay Gir føreren forskjellig informasjon om bilen. Viser varselmeldinger hvis det oppstår feil. (→s. 384)
B Utetemperatur
C Analog måler (kun type 2) Brytertypen til analog måler kan endres på i multiinformasjonsdisplayet. Turteller: Viser motorturtallet i omdreininger per minutt. Analogt speedometer: Viser bilens hastighet. Hybridsystemindikator: Viser hybridsystemindikatoren. (→s. 77)
D Digitalt speedometer Viser bilens hastighet.
E Girstillingsindikator
F Klokke
G Widget (audiosystemkoblet display) (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display) Viser valgt lydkilde eller spor på måleren. Mens listen over elementer forvisningsområdet for innhold vises, vises ikke widget.
H Kjøredistanse til tanken er tom Viser kjørerekkevidde med gjenværende drivstoff. (→s. 78)
I Drivstoffmåler Viser resterende mengde drivstoff i tanken. I følgende situasjoner er det ikke sikkert at det faktiske drivstoffnivået vises korrekt:

• Det fylles på en liten mengde drivstoff.
• Bilen stoppes på en ujevn flate, for eksempel i en bakke.
• Bilen kjører i en helling eller rundt en sving.
• Det tilføyes drivstoff nå drivstoffmåleren er nær eller på "1/1".

J Widget (drivstofføkonomi) Viser drivstofføkonomiinformasjon. Mens listen over elementer for visningsområdet for innhold vises, vises ikke widget.
K Visning av kilometerteller og avstand til neste oljeskift Kilometerteller:Viser bilens totale kjørelengde. Kjørelengden til neste oljeskift: Viser bilens gjenstående kjørelengde før oljeskift er nødvendig. Avstanden til neste motoroljeskift vises også i følgende situasjoner:

- Når tenningsbryteren er satt i ON-stilling.

- Når en varselmelding som indikerer at oljevedlikehold bør utføres snart eller er nødvendig, vises.

• Tilbakestilling: →s. 335

L Måler for motorens kjølevæsketemperatur Viser motorens kjølevæsketemperatur.

Type 3

Måleenhetene kan variere avhengig av bilens bestemmelsesland.

A Analog måler Brytertypen til analog måler kan endres på i multiinformasjonsdisplayet. Turteller: Viser motorturtallet i omdreininger per minutt. Hybridsystemindikator: Viser hybridsystemets ytelse eller regenereringsnivå. (→s. 77)

B Multiinformasjonsdisplay Gir føreren forskjellig informasjon om bilen. Viser varselmeldinger hvis det oppstår feil. (→s. 384)

c Utetemperatur

D Digitalt speedometer Viser bilens hastighet.

E Girstillingsindikator

F Klokke

G Analogt speedometer Viser bilens hastighet.

H Kjøredistanse til tanken er tom Viser kjørerekkevidde med gjenværende drivstoff. (→s. 78)

Drivstoffmåler Viser resterende mengde drivstoff i tanken. I følgende situasjoner er det ikke sikkert at det faktiske drivstoffnivået vises korrekt: Det fylles på en liten mengde drivstoff. Bilen stoppes på en ujevn flate, for eksempel i en bakke. Bilen kjører i en helling eller rundt en sving. Det tilføyes drivstoff nå drivstoffmåleren er nær eller på "1/1".

J Måler for motorens kjølevæsketemperatur Viser motorens kjølevæsketemperatur.

K Visning av kilometertellerog avstand til neste oljeskift Kilometerteller:Viser bilens totale kjørelengde.

Kjørelengden til neste oljeskift: Viser bilens gjenstående kjørelengde før oljeskift er nødvendig. Avstanden til neste motoroljeskift vises også i følgende situasjoner:

• Når tenningsbryteren er satt i ON-stilling.
• Når en varselmelding som indikerer at oljevedlikehold bør utføres snart eller er nødvendig, vises.
• Tilbakestilling: s. 335

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Når kjøremodusen endres

Bakgrunnsfargen endrer seg avhengig av valgt kjøremodus.

Motorturtall

På elektriske hybridbiler blir motorturtallet nøye kontrollert for å forbedre drivstofføkonomien og redusere eksosutslipp osv. Noen ganger avviker det viste motorturtallet selv om driften av bilen og kjøreforholdene er de samme.

Hybridsystemindikator

graph TD
    A["Section A"] -->|Flow| B["Section B"]
    B -->|Direction| C["Section C"]
    C -->|Power| D["Section D"]
    D -->|CO2/38W| E["Central Center"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#cff,stroke:#333

A Ladeområde

Viser status for regenerering Regenerert energi brukes til å lade hybridbatteriet.

B Eco-område

Viser at bilen kjøres på en miljøvennlig måte. Du kan oppnå bedre drivstofføkonomi ved å holde indikatornålen i miljøvennlig kjøring-området.

c Kraftområde

Viser at området for miljøvennlig kjøring overskrides (ved høy ytelse osv.)

D Hybrid øko-område

Viser at bensinmotoren ikke brukes i noen særlig grad. Bensinmotoren stopper og starter automatisk under enkelte forhold.

I følgende situasjon fungerer ikke hybridsystemindikatoren.

• "READY"-indikatoren lyser ikke.
• Girstillingen er i en annen stilling enn D eller B.

Utvendig temperaturmåler

• Viser utetemperaturen innenfor området -40 °C til 60 °C.
• Når utetemperaturen er omtrent 3 °C eller lavere, blinker indikatoren i ca. 10 sekunder, og lyser deretter kontinuerlig.
• I følgende situasjoner vises kanskje ikke riktig utetemperatur, eller displayet kan bruke lengre tid enn normalt til å skifte:
• Når bilen har stanset eller kjører med lav hastighet (under 25 km/t)
• Når utetemperaturen plutselig endres (f.eks.ved inngang/utgang fra garasje, tunnel e.l.)

- Hvis "--" vises, kan det være en funksjonsfeil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Display for drivstoffmåler og kjørerekkevidde

Displayet for drivstoffmåler og kjørerekkevidde er koblet sammen. Hvis displayet for drivstoffmåler og kjørerekkevidde ikke oppdateres etter påfylling av en liten mengde, kan de oppdateres ved å følge denne fremgangsmåten:

1. Stans bilen på et flatt underlag.
   Vent til drivstoffet i tanken stabiliserer seg.
   2.Slå av tenningsbryteren.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling mens du holder inne på målerkontrollbryteren.
3. Fortsett å holde ^OK på målerkontrollbryteren inne i ca. 5 sekunder.
   Slipp knappen när kilometertelleren begynner å blinke.
   Oppdateringen er fullført när kilometertelleren blinker i ca.
   5 sekunder og deretter går tilbake til normal visning.

Kjøredistanse til tanken er tom

• Distansen beregnes på grunnlag av det gjennomsnittlige drivstofforbruket. Den faktiske distansen kan derfor avvike fra den som vises her.
• Hvis du kun fyller litt drivstoff på tanken, kan det hende at displayet ikke blir oppdatert. Slå av tenningsbryteren när du fyller drivstoff. Hvis du fyller tanken uten å slå av tenningsbryteren, er det ikke sikkert displayet blir oppdatert.
• Når "Refuel" vises, er det lite drivstoff igjen og avstanden som kan kjøres med gjenværende drivstoff kan ikke beregnes. Fyll på drivstoff umiddelbart.

Informasjon om programvare med fri og åpen kilde

Dette produktet har programvare med fri og åpen kilde (FOSS).

Lisensinformasjonen og/eller kildekoden til slik FOSS finner du på følgende URL.

https://www.denso.com/global/en/opensource/meter/toyota/

Tilpasning

Instrumentene og målerne kan tilpasses i ⚙ i multiinformasjonsdisplayet. (→s. 430)

ADVARSEL!

Informasjonsdisplayet ved lave temperaturer

La bilen bli varmet opp innvendig før du bruker LCD-informasjonsdisplayet. Ved svært lave temperaturer kan det være at informasjonsdisplayet reagerer sakte og at det oppstår forsinkelser i endringene.

OBS

For å unngå skade på motoren og motorens komponenter

• La ikke indikatorviseren på turtelleren komme inn i det røde feltet som markerer maksimalt turtall.
• Motoren kan bli overopphetet hvis temperaturmåleren for motorkjølevæsken kommer inn i det røde feltet (H). Hvis det skjer, stanser du umiddelbart bilen på et trygt sted og kontrollerer motoren etter at den er helt nedkjølt.

Stille klokken

De følgende klokkene kan stilles i multimediesystemskjermbildet.

• Multiinformasjonsdisplay
• Multimediesystemskjermbilde

Du finner mer informasjon i "Brukerhåndbok for multimediesystemet".

Skjermbilde for klokkeinnstilling

Hvis "Klokke: 00" vises net er valgt i multiinformasjonsdisplayet, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Justere regulering av instrumentlyset

Lysstyrken på instrumentlyset kan justeres med ⓘ multiinformasjonsdisplayet.

Styrken på instrumentlyset kan justeres separat for når baklysene er på og av.

1. Trykk på og hold inne for å vise markøren på visningsområdet for innhold (midtre) i multiinformasjonsdisplayet.
2. Trykk på eller på målerkontrollbryterne for å velge, og trykk deretter på.
3. Trykk på ∧ eller for å velge, og trykk deretter på og hold inne
4. Trykk på < eller for å endre lysstyrken.

Regulering av lysstyrken til instrumentpanelet

Lysstyrken til instrumentlysene kan justeres individuelt når baklysene er på og av.

Lysstyrken til instrumentlysene vil imidlertid ikke bli endret hvis omgivelsene rundt bilen er lyse (dagslys e.l.), selv om baklysene slås på.

2.1.4 Multiinformasjonsdisplay (7-tommers display)

Multiinformasjonsdisplayet brukes til å vise informasjon om drivstoffeffektivitet og ulike typer kjøreinformasjon. Multiinformasjonsdisplayet kan også brukes til å endre displayinnstillinger og andre innstillinger.

Displayelementer

Visning

A RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig) Viser gjenkjente skilt mens RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) er aktivert.
B Visningsområde for innhold En rekke kjørerelaterte opplysninger kan vises ved å velge menyikonene multiinformasjonsdisplayet. Multiinformasjonsdisplayet kan også brukes til å endre displayinnstillingene og andre innstillinger i bilen. Popup-meldinger med varsler eller forslag/tips vises også i noen situasjoner.

Menyikoner

Informasjon knyttet til hvert ikon kan vises ved å trykke på ikonet ved hjelp av målerkontrollbryterne.

Noe av informasjonen kan vises automatisk avhengig av situasjonen.

2.1 Instrumentpanel

Kjøreinformasjonsdisplay

Informasjonsdisplay for kjø-restøttesystem

Audiosystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Bilinformasjonsskjerm

Innstillingsdisplay

Visning avvarselmeldinger (→s. 384)

LCD-display

Små flekker eller lysflekker kan dukke opp i displayet. Dette fenomenet er typisk for LCD-display, og det gjør ingenting om du fortsetter å bruke displayet.

ADVARSEL!

Forholdsregler for bruk under kjøring

• Når multiinformasjonsdisplayet betjenes under kjøring, må du være spesielt oppmerksom på sikkerheten rundt bilen.
• Unngå å se på multiinformasjonsdisplayet konstant under kjøring. Det kan føre til at du ikke ser fotgjengere, gjenstander på veien e.l. foran bilen.

Informasjonsdisplayet ved lave temperaturer

→s. 73

Endrer målervisningen

Multiinformasjonsdisplayet betjenes ved hjelp av målerkontrollbryterne.

A ^ / ∨ Velg menyikoner < / > Endre innholdet som vises, bla opp/ned på skjermen og flytt markøren opp/ned

B Trykk: Angi Trykk og hold inne: tilbakestill / vis elementer som kan tilpasses

C Gå tilbake til forrige skjermbilde D Display for sending/mottak av anrop og historikk

Koblet til handsfree-systemet, utgående eller innkommende anropvises. Se mer informasjon om handsfree-systemet i "Brukerhåndbok for navigasjons- og multimediesystem".

Innhold i kjøreinformasjon

Displayelementer

• Drivstofføkonomi
  • ECO Accelerator Guidance / Eco Score
  • EV-kjøretidsforhold

Drivstofføkonomi

Bruk visteverdier kun som referanse.

A Nåværende drivstofforbruk Viser drivstofforbruket for øyeblikket.
B Gjennomsnittlig drivstofføkonomi (etter tilbakestilling) Trykk og hold på målerkontrollbryteren OK for å tilbakestille visningen av gjennomsnittlig drivstofføkonomi.

Visningen av gjennomsnittlig drivstofføkonomi kan endres.

• Gjennomsnittlig drivstofføkonomi (etter start)
Viser gjennomsnittlig drivstofforbruk siden hybridsystemet ble startet.
- Gjennomsnittlig drivstofføkonomi (etter fylling av drivstoff)
Viser gjennomsnittlig drivstofforbruk siden det ble fylt drivstoff.

ECOAcceleratorGuidance / Eco Score

graph TD
    A["A"] --> E["Eco sone"]
    B["B"] --> E
    E --> M["Miljøpoeng 60"]

A ECO Accelerator Guidance
B Eco score

• ECO Accelerator Guidance

A Eco-område Viser at bilen kjøres på en miljøvennlig måte.
B Sone for miljøvennlig akselerasjon Vises som en hvit stolpe, og gjenspeiler omtrentlig egnet betjeningsområde for gasspedalen for de gjeldende kjøreforholdene, for eksempel ved oppstart eller jevn kjøring. Dette displayet endrer seg i henhold til situasjonen, som å starte opp elle cruise.
C Gjeldende akselerasjon

- Eco Score

Følgende tre miljøvennlige kjøremetoder evalueres i fem nivåer: Jevn akselerasjon ved oppstart, kjøring uten brå akselerasjon og jevn nedbremsing. Når bilen stoppes, vises antall miljøpoeng av 100 mulige.

A Poengsum B Status for miljøvennlig start

2.1 Instrumentpanel

C Status for miljøvennlig cruising
D Status for miljøvennlig stans

Tre situasjonervises med hvert ikon under kjøring.

A Ikke evaluert ennå
B Lavt
c Høyt

- Når hybridsystemet er startet, vises ikke miljøpoeng før bilens hastighet overstiger om lag 30 km/t.

- Eco score tilbakestilles hver gang hybridsystemet startes.

EV-kjøretidsforhold

Viser forholdet som består av EV-kjøretiden innenfor den totale kjøretiden.

A EV-kjøreforhold etter start Viser prosentandelen EV-kjøring siden hybridsystemet ble startet.

B Medgått tid etter start Viser medgått tid siden hybridsystemet ble startet

*Den tilbakestilles hver gang hybridsystemet stopper.

ECO Accelerator Guidance / Eco Score fungerer ikke i følgende situasjoner:

• Hybridsystemindikatoren fungerer ikke.
• Bilen kjøres ved hjelp av dynamisk radarcruisekontroll.

Informasjonsdisplay for kjørestøttesystem

Kjørestøttesysteminformasjon

Velg for å vise driftsstatusen til følgende systemer:

• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
• Cruisekontroll (utstyrsavhengig)
- Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)
- PDA (proaktiv kjøreassistent) (utstyrsavhengig)
• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)

Navigasjonssystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Velg for å vise følgende navigasjonssystemrelatert informasjon:

• Ruteveiledning til destinasjon
- Kompass (visning med kjøreretning opp)

Audiosystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Driftsbetingelsene til audiosystemet kan vises i multiinformasjonsdisplayet.

Bilinformasjonsdisplay

Displayelementer

• Kjøreinformasjon
- Turinformasjon
- Energiovervåkning
• Display for AWD-system (AWD-modeller)
- Dekktrykk

Kjøreinformasjon

To elementer som er valgt med innstillingen

"Kjøreinformasjonselementer" (gjennomsnittlig hastighet, avstand og total tid), kan vises vertikalt.

Den viste informasjonen skal kun brukes som referanse.

Følgende elementer blir vist.

• "Gjennomsnittshastighet": Viser bilens gjennomsnittshastighet siden hybridsystemet ble startet
• "Distanse": Viser distansen som er kjørt siden hybridsystemet ble startet*
• "Total tid": Viser medgått tid siden hybridsystemet ble startet

*Disse elementene tilbakestilles hver gang hybridsystemet stopper.

Turinformasjon

To elementer som er valgt med innstillingen "TRIP A Items" (tur A-elementer) eller "TRIP B Items" (tur B-elementer) (gjennomsnittlig hastighet, avstand og total tid) kan vises vertikalt.

Den viste informasjonen skal kun brukes som referanse.

• "Gjennomsnittshastighet": Viser bilens gjennomsnittshastighet siden displayet ble tilbakestilt
• "Distanse": Viser distansen som er kjørt siden displayet ble tilbakeštilt
• "Total tid": Viser medgått tid siden sist displayet ble tilbakestilt

*Nullstilles ved å vise ønsket element og holde inneok målerkontrollbryteren.

Visning avAWD-driftsstatus (AWD-modeller)

Illustrasjonen som brukes er ment som eksempel, og kan avvike fra bildet som faktisk vises i multiinformasjonsdisplayet.

Visning av dreiemomentfordeling: Viser statusen til hvert hjul i 6 trinn fra 0 til

Dekktrykk

Viser dekktrykket til hvert dekk.

Innstillingsdisplay

Målerdisplayinnstillinger som kan endres

• Språk Velg for å endre språket som vises.
• Enheter Velg for å endre måleenhetene som vises.
• Målerstil Utformingen til målerdisplayet kan endres.

2.1 Instrumentpanel

- Målertype

Trykk for å endre målertype.

• EV (EV-indikator)

Trykk for å aktivere/deaktivere EV-indikatoren.

• (Visningsinnstillinger for kjøreinformasjon)

• Drivstofføkonomivisning
  Trykk for å byttevisningen av gjennomsnittlig drivstofforbruk mellom etter start / etter tilbakestilling / etter påfylling. (→s. 81)
• Hybridsystemindikator Trykk for å vise / ikke vise Eco Accelerator Guidance. (→s. 72)

• ♪ (Audio-innstillinger) (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Trykk for å vise / ikke vise audiosystemkoblet display.

• (Visningsinnstillinger for kjøretøyinformasjon)

Trykk for å endre det viste innholdet til følgende:

• Displayelementer
  Trykk for å vise / ikke vise energimonitoren.
• Kjøreinformasjon og tur A/B-elementer
  Trykk for å angi det første og and elementet i
  kjøreinformasjonsdisplayet til ett av følgende: gjennomsnittlig hastighet / avstand / medgått tid.

- Popup-display

Trykk for å aktivere/deaktivere popup-display for hvert relevante system.

• Multiinformasjonsdisplay av Trykk for å slå av multiinformasjonsdisplayet.
  For å slå multiinformasjonsdisplayet på igjen trykker du på en av følgende målerkontrollbrytere ∧ / √ / <

  / ∅k. →

• Standardinnstilling Trykk for å tilbakestille målerdisplayinnstillingene til standardinnstillinger.

Kjøretøyfunksjoner og-innstillinger som kan endres

→s. 430

Stoppe innstillingsdisplayet

• Noen innstillinger kan ikke endres under kjøring. Parker bilen på et sikkert sted när du endrer innstillinger.
• Hvis en varselmelding vises, stoppes bruk av innstillingsdisplayet.

ADVARSEL!

Advarsler ved innstilling av displayet

Hvis hybridsystemet brukes under endring av enkelte innstillinger i innstillingsdisplayet, må du sørge for at bilen er parkert på et sted med tilstrekkelig ventilasjon. På et lukket sted, f.eks. i en garasje, kan eksosgasser som inneholder skadelig karbonmonoksid (CO) samles opp og komme inn i bilen. Dette kan gi alvorlige helseskader.

OBS

Under innstilling av displayet

For å forhindre at 12-voltsbatteriet utlades må du passe på at hybridsystemet er i gang mens displayet stilles inn.

2.1.5 Multiinformasjonsdisplay (12,3-tommers display)

Multiinformasjonsdisplayet brukes til å vise informasjon om drivstoffeffektivitet og ulike typer kjøreinformasjon. Multiinformasjonsdisplayet kan også brukes til å endre displayinnstillinger og andre innstillinger.

Displayinnhold

Følgende informasjon vises i hvert område i multiinformasjonsdisplayet.

A Visningsområde for innhold (venstre)

B Visningsområde for innhold (midtre)

C Visningsområde for innhold (høyre)

D Visningsområde for informasjon for kjørestøttesystem Når informasjonen for kjørestøttesystemet vises i visningsområdet for innhold, vises ikke systemets driftsstatus i dette området.

E Visningsområde for RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)

Visningsområde for innhold (midtre)

• Tom
• Informasjonsdisplay for kjørestøttesystem (utstyrsavhengig)
• Innstillingsdisplay
• Varselmeldingsdisplay

Visningsområde for innhold (venstre/høyre)

• Drivstofføkonomi
  • ECO Accelerator Guidance / Eco Score
• Kjøretid siden start / EV-kjøringsforhold
• Informasjonsdisplay for kjørestøttesystem (utstyrsavhengig)
• Navigasjonssystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)
• Audiosystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)
• Kjøreinformasjon
• Energiovervåkning
• Visning av AWD-driftsstatus (AWD-modeller)
• Dekktrykk

LCD-display

Små flekker eller lysflekker kan dukke opj i displayet. Dette fenomenet er typisk fog LCD-display, og det gjør ingenting om duf fortsetter å bruke displayet.

ADVARSEL!

Forholdsregler for bruk under kjøring

• Når multiinformasjonsdisplayet betjenes under kjøring, må du være spesielt oppmerksom på sikkerheten rundt bilen.
• Unngå å se på multiinformasjonsdisplayet konstant under kjøring. Det kan føre til at du ikke ser fotgjengere, gjenstander på veien e.l. foran bilen.

Informasjonsdisplayet ved lave temperaturer

→s. 78

Endrer målervisningen

Multiinformasjonsdisplayet betjenes ved hjelp av målerkontrollbryterne.

A ^ / √ Endre vist innhold og bla opp/ned i skjermbildet < / > Endre skjermbildet og flytt markøren
B Trykk: Angi Trykk og hold inne: Tilbakestill / vis elementer som kan tilpasses / vis markøren
C Gå tilbake til forrige skjermbilde
D Display for sending/mottak av anrop og historikk Koblet til handsfree-systemet, utgående eller innkommende anrop vises. Se mer informasjon om handsfree-systemet i "Brukerhåndbok for navigasjons- og multimediesystem".

Endre displayet

Multiinformasjonsdisplayet betjenes ved hjelp av målerkontrollbryterne.

Endre innstillingene for målerdisplaytype

Innstillingene for målerdisplaytype kan endres på.

Endre skjermbildet

Velg elementer fra kombinasjonen av 3 skjermbilder for å vise på alle 3 visningsområder for innhold.

Trykk på < eller på målerkontrollbryterne for å bla i skjermbildet.

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["3"]
    style A fill:#000,stroke:#fff,color:#fff
    style B fill:#000,stroke:#fff,color:#fff
    style C fill:#000,stroke:#fff,color:#fff
    subgraph Control Panel
        direction LR
        A --> B --> C
    end
    subgraph Car Window
        direction LR
        D["Top: 1,2,3"] --> E["Left: 1,2,3"]
        F["Bottom: Red Arrow 1,2,3"] --> G["Left: 1,2,3"]
        H["Right: Right,1"] --> I["Left: 1,2,3"]
    end

Endre displayinnholdet

Bytter elementer vist på hvert visningsområde for innhold (venstre/midtre/høyre).

1. Trykk på og hold inne for å vise markøren på visningsområdet for innhold (midtre).
2. Trykk på < eller for å flytte markøren og velge visningsområdet for innhold.
3. Trykk på^ eller for å velge displayelementer.

Elementene som vises i visningsområdet

Velg elementer for å aktivere/deaktivere i visningsområdet for innhold (venstre/høyre).

1. Trykk og hold inne for å vise området (midten).
2. Trykk på < eller for å flytte markøren og velge visningsområdet for innhold.
3. Visningsområde for innhold (venstre): Trykk på < for å vise innholdsliste. Visningsområde for innhold (høyre): Trykk på > for å vise innholdsliste.
4. Trykk på^ eller för å velge displayelementer.
5. Trykk på ok for å aktivere/deaktivere elementer.

ADVARSEL!

Forholdsregler for bruk under kjøring

Av sikkerhetsmessige grunner bør du unngå å betjene målerkontrollbryterne under kjøring så langt det er mulig, og titt ikke for lenge på multiinformasjonsdisplayet under kjøring. Stans bilen før du betjener målerkontrollbryterne. Hvis ikke du gjør det, kan det føre til feil dreiing av rattet, som igjen kan føre til en ulykke.

Drivstofføkonomi

A Gjeldende drivstofføkonomi Viser drivstofforbruket for øyeblikket.
B Gjennomsnittlig drivstofføkonomi Viser gjennomsnittlig drivstofføkonomi siden funksjonen ble tilbakestilt eller gjennomsnittlig drivstofføkonomi etter motoren ble startet eller påfylling av drivstoff ^1 ff ^2,3

Gjennomsnittlig drivstofføkonomi valgt av Drivstofføkonomi ⚙ -skjermbildet vises.

^1 Bruk det viste drivstofforbruket kun som referanse.
^2 Gjennomsnittlig drivstofføkonomi etter start tilbakestilles hver gang hybridsystemet stopper.
^*3 Gjennomsnittlig drivstofføkonomi siden funksjonen ble tilbakestilt kan tilbakestilles ved å trykke og holde inne.

ECO Accelerator Guidance / Eco Score

Viser en driftsrekkeviddereferanse for bruk av gasspedalen i henhold til kjøreforhold, og en poengsum som evaluerer gjeldende kjørestatus.

A ECO Accelerator Guidance
B Eco score

ECOAcceleratorGuidance

A Eco-område Viser at bilen kjøres på en miljøvennlig måte.
B Kraftområde Viser at miljøvennlig kjøring-området overskrides (ved høy ytelse osv.).
c Gjeldende akselerasjon
D Referanserekkevidde En grønn sone vises i det miljøvennlige området, som kan brukes som referanse for bruk av gasspedalen i henhold til kjøreforhold som oppstart og cruising.

2.1 Instrumentpanel

Displayet til ECO Accelerator Guidance skifter i henhold til kjørestatusen, for eksempel ved oppstart og cruising. Det er enklere å kjøre miljøvennlig ved å kjøre i henhold til displayet som viser gasspedalbruken og holde deg innenfor referanserekkevidden.

Eco Score

Følgende tre miljøvennlige kjøremetoder evalueres i fem nivåer: Jevn akselerasjon ved oppstart, kjøring uten brå akselerasjon og jevn nedbremsing. Når bilen stoppes, vises antall miljøpoeng av 100 mulige.

A Poengsum
B Status for miljøvennlig start
c Status for miljøvennlig cruising
D Status for miljøvennlig stans

Tre situasjoner vises med hvert ikon under kjøring.

A Ikke evaluert ennå
B Lavt
c Høyt

- Når hybridsystemet er startet, vises ikke miljøpoeng før bilens hastighet overstiger om lag 30 km/t.

- Eco score tilbakestilles hver gang hybridsystemet startes.

ECO Accelerator Guidance / Eco Score fungerer ikke i følgende situasjoner:

• Hybridsystemindikatoren fungeren ikke.
• Bilen kjøres ved hjelp av dynamisk radarcruisekontroll.

EV-kjøretidsforhold

Forholdet for EV-kjøretid vises innenfor total kjøretid.

A EV-kjøreforhold etter start Viser prosentandelen EV-kjøring siden hybridsystemet ble startet.
B Medgått tid etter start Viser medgått tid siden hybridsystemet ble startet

*Den tilbakestilles hver gang hybridsystemet stopper.

Informasjonsdisplay for kjørestøttesystem

Velg for å vise driftsstatusen til følgende systemer:

• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
• Cruisekontroll (utstyrsavhengig)
- Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)
- PDA (proaktivkjøreassistent) (utstyrsavhengig)
• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)

Navigasjonssystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Velg for å vise følgende navigasjonssystemrelatert informasjon:

• Ruteveiledning til destinasjon
- Kompass (visning med kjøreretning opp)

Audiosystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Driftsbetingelsene til audiosystemet kan vises i multiinformasjonsdisplayet.

Kjøreinformasjonsdisplay

Kjøreinformasjon

To elementer som er valgt med innstillingen

"Kjøreinformasjonselementer" (gjennomsnittlig hastighet, avstand og total tid), kan vises vertikalt.

Den viste informasjonen skal kun brukes som referanse.

Følgende elementer blirvist.

• "Gjennomsnittshastighet": Viser bilens gjennomsnittshastighet siden hybridsystemet ble startet
• "Distanse": Viser distansen som er kjørt siden hybridsystemet ble startet
• "Total tid": Viser medgått tid siden hybridsystemet ble startet

*Disse elementene tilbakestilles hver gang hybridsystemet stopper.

Turinformasjon

To elementer som er valgt med innstillingen "TRIP A Items" (tur A-elementer) eller "TRIP B Items" (tur B-elementer) (gjennomsnittlig hastighet, avstand og total tid) kan vises vertikalt.

Den viste informasjonen skal kun brukes som referanse.

• "Gjennomsnittshastighet": Viser bilens gjennomsnittshastighet siden displayet ble tilbakestilt
• "Distanse": Viser distansen som er kjørt siden displayet ble tilbakestilt
• "Tid totalt": Viser medgått tid siden sist displayet ble tilbakestilt

*Tilbakestillved å vise ønsket element og trykk og hold inne.

Energiovervåkning

→s. 94

Visning av AWD-driftsstatus (AWD-modeller)

Viser statusen til hvert hjul i 6 trinn fra 0 til 5.

Illustrasjonen som brukes er ment som et eksempel, og kan avvike fra bildet som faktisk vises i multiinformasjonsdisplayet.

Dekktrykk

Viser dekktrykket til hvert dekk.

Innstillingsdisplay

Målerdisplayinnstillinger som kan endres

• Språk
  Velg for å endre språket som vises.
• Enheter
  Velg for å endre måleenhetene som vises.
• Målertypevisning
  Trykk for endre målertypeinnstillingen.
• Målerstil
  Trykk for å endre målerstilen.
• Målertype
  Trykk for å endre målertype.
  • EV (EV-indikator)
  Trykk for å aktivere/deaktivere EV-indikatoren.
• Drivstofføkonomivisning
  Trykk for å bytte visningen av gjennomsnittlig drivstofforbruk mellom etter start / etter tilbakestilling / etter påfylling. (→s. 87)
• Hybridsystem
  Trykk for å aktivere/deaktivere ECO Accelerator Guidance

• Kjøreinformasjon og tur A/B-elementer
  Trykk for å angi det første og andre elementet i
  kjøreinformasjonsdisplayet til ett av følgende: gjennomsnittlig hastighet / avstand / medgått tid.

• Popup-display
  Trykk for å aktivere/deaktivere popup-display for hvert relevante system.

• Standardinnstilling
  Trykk for å tilbakestille målerdisplayinnstillingene til standardinnstillinger.

Kjøretøyfunksjoner og -innstillinger som kan endres

→s. 430

Stoppe innstillingsdisplayet

• Noen innstillinger kan ikke endres under kjøring. Parker bilen på et sikkert sted när du endrer innstillinger.
• Hvis en varselmelding vises, stoppes bruk av innstillingsdisplayet.

ADVARSEL!

Advarsler ved innstilling av displayet

Hvis hybridsystemet brukes under endring av enkelte innstillinger i innstillingsdisplayet, må du sørge for at bilen er parkert på et sted med tilstrekkelig ventilasjon. På et lukket sted, f.eks. i en garasje, kan eksosgasser som inneholder skadelig karbonmonoksid (CO) samles opp og komme inn i bilen. Dette kan gi alvorlige helseskader.

OBS

Under innstilling av displayet

For å forhindre at 12-voltsbatteriet utlades må du passe på at hybridsystemet er i gang mens displayet stilles inn.

2.1.6 Frontrutedisplay\*

*Utstyrsavhengig

Frontrutedisplayet viser en rekke kjørerelaterte opplysninger og driftsstatusen for kjørestøttesystemet på frontruten.

Systemkomponenter

Illustrasjonene i denne teksten er ment som eksempler, og kan avvike fra bildet so faktisk vises på frontrutedisplayet.

A Visningsområde for status for kjørestøttesystem (utstyrsavhengig) / navigasjonssystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

B Visningsområde for girskiftposisjon / RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)

C Display for bilens hastighet
D Visningsområde for hybridsystemindikator/turteller/utetemperatur

Frontrutedisplayet vil starte når

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Ved bruk av frontrutedisplayet

Frontrutedisplayet kan se mørkt ut eller værevanskelig å se gjennom solbriller, spesielt polariserte solbriller. Juster lysstyrken på frontrutedisplayet eller ta av solbrillene.

Visning av gatenavn (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Kun gatenavn som er inkludert i kartdataenevises.

ADVARSEL!

Ved bruk av frontrutedisplayet

• Kontroller at plasseringen og lysstyrken til frontrutedisplayet ikke påvirker kjøringen. Feiljustering av bildets plassering eller lysstyrke kan forstyrre førerens sikt og føre til en ulykke som kan forårsake alvorlige personskader.
• Unngå å se på frontrutedisplayet konstant under kjøring. Det kan føre til at du ikke ser fotgjengere, gjenstander på veien e.l. foran bilen.

OBS

Prosjektør for frontrutedisplay

- Ikke plasser drikke i nærheten av prosjektøren for frontrutedisplayet. Hvis det kommer fukt på prosjektøren, kan det føre til elektriske feil.

• Ikke plasser noe oppå eller lim klistremerker på prosjektøren for frontrutedisplayet. Det kan forstyrre projiseringen av frontrutedisplayet.
• Ikke ta på innsiden av eller stikk skarpe gjenstander inn i prosjektøren for frontrutedisplayet. Det kan føre til mekanisk svikt.

Bruke frontrutedisplayet

Trykk på i multiinformasjonsdisplayet (→s. 430) og deretter på "HUD Main" (hoved-HUD).

Aktivere/deaktivere frontrutedisplayet

Trykk påok på målerkontrollbryteren for å aktivere/deaktivere frontrutedisplayet.

Endre innstillingene for frontrutedisplayet

Trykk og hold inne OK -målerkontrollbryteren for å endre følgende innstillinger:

- Lysstyrke og vertikal posisjon for frontrutedisplayet Trykk for å justere lysstyrken eller den vertikale posisjonen til frontrutedisplayet.

• Displayelementer
  Trykk for å endrevisningen mellom følgende:
• Ikke noe innhold
• Hybridsystemindikator
• Turteller
• Trykk for å aktivere/deaktivere følgende elementer:
• Ruteveiledning til destinasjön
• Display for kjørestøttesystem (utstyrsavhengig)
• Kompass (visning med kjøreretning opp) ^*

- Visningsvinkel

Trykk for å justere vinkelen til frontrutedisplayet.

*Biler med multimediesystem med 10,5-tommers display

Aktivere/deaktivere frontrutedisplayet

Hvis frontrutedisplayet er deaktivert, forblir det deaktivert när tenningsbryteren slås av og deretter tilbake til ON.

Lysstyrke på displayet

Lysstyrken på frontrutedisplayet kan justeres i ⓘ i multiinformasjonsdisplayet. Den justeres også automatisk i henhold til lysstyrken rundt.

ADVARSEL!

Forsiktighetsregler for endring av innstillinger for frontrutedisplayet

Hvis hybridsystemet brukes under endring av enkelte innstillinger i innstillingsdisplayet, må du sørge for at bilen er parkert på et sted med tilstrekkelig ventilasjon. På et lukket sted, f.eks. i en garasje, kan eksosgasser som inneholder skadelig karbonmonoksid (CO) samles opp og komme inn i bilen. Dette kan gi alvorlige helseskader.

OBS

Ved endring av innstillinger for frontrutedisplayet

For å forhindre at 12-voltsbatteriet lades ut må du passe på at hybridsystemet er i gang mens endringene til frontrutedisplayet gjøres.

Visningsområde for status for kjørestøttesystem / navigasjonssystemkoblet display

Visning av kjørestøttesystemstatus

Viser driftsstatusen til følgende systemer:

• Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
  • Cruisekontroll (utstyrsavhengig)
  • LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
  • LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
• PDA (proaktivkjøreassistent) (utstyrsavhengig)
• Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)

Det kan være forskjeller i detaljene for innhold som vises i frontrutedisplayet og multiinformasjonsdisplayet. Se forklaringen for hvert system for mer informasjon.

Navigasjonssystemkoblet display (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Viser følgende elementer, som er knyttet til navigasjonssystemet:

• Gatenavn
  • Ruteveiledning til destinasjon
• Kompass (visning med kjøreretning opp)

Popup-display

Popup-displayer for følgende systemer vises ved behov:

Kjørestøttesystemer

• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (filfølgeassistanse) (utstyrsavhengig
- Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
- PDA (proaktivkjøreassistent) (utstyrsavhengig)
- Nødstoppsystem (utstyrsavhengig)
- PKSB (Parkeringsstøttebrems) (utstyrsavhengig)
• Bremseoverstyringssystem ( s. 138)
• Kjør-start-kontroll (→s. 143)

Det kan være forskjeller i detaljene for innhold som vises i frontrutedisplayet og multiinformasjonsdisplayet. Se forklaringen for hvert system for mer informasjon.

ikon

Vises när en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet. (→s. 384)

Varselmelding

Noen varselmeldinger vises ved behov, i henhold til visse forhold.

Det kan være forskjeller i detaljene for innhold som vises i frontrutedisplayet og multiinformasjonsdisplayet.

Når et popup-display vises

Gjeldende display kan kanskje ikke vises lenger när et popup-display vises. I dette tilfelletvil displayet komme tilbake när popup-displayet forsvinner.

2.1 Instrumentpanel

Visning for hybridsystemindikator/turteller/utetemperatur

Hybridsystemindikator

A Ladeområde
B Hybrid øko-område
c Eco-område
D Kraftområde

Vist innhold er det samme som vises i multiinformasjonsdisplayet (hybridsystemindikator). Se s. 72, s. 77 for mer informasjon.

Turteller

Viser motorturtallet i omdreininger per minutt.

Utvendig temperaturmåler

Utvendig temperaturmåler

• Når omgivelsestemperaturen er ca. 3 °C eller lavere, blinker indikatoren for lav utetemperatur i ca. 10 sekunder og visning av utetemperatur slås av. I dette tilfelletvil den vises igjen når utetemperaturen blir ca. 5 °C eller høyere.

• I følgende situasjoner vises kanskje ikke riktig utetemperatur, eller displayet kan bruke lengre tid enn normalt til å skifte:

• Når bilen har stanset eller kjører med lav hastighet (under 25 km/t)

• Når utetemperaturen plutselig endres (f.eks.ved inngang/utgang fra garasje, tunnel e.l.)

- Når "--" eller "E" vises, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

2.1.7 Skjermbilde for energimonitor/-forbruk

Statusen til hybridsystemet kan vises i multiinformasjonsdisplayet og multimediesystemdisplayet.

Systemkomponenter

A Multimediedisplay
B Multiinformasjonsdisplay
C Målerkontrollbrytere

Energiovervåkning

Energimonitoren kan brukes for å holde øye med bilens kjørestatus, status for hybridsystemdrift og energiregenereringsstatus.

Displayprosedyre

Multiinformasjonsdisplay

Bruk målerkontrollbryterne, vis energiovervåkningen i multiinformasjonsdisplayet.

Se s. 80, s. 86 for detaljer om multiinformasjonsdisplayet.

Multimediesystem med 10,5-tommers display

Trykk på i hovedmenyen, og trykk deretter på "Energiflyt" i undermenyen.

Se mer informasjon om multimediedisplayet i "Brukerhåndbok for multimediesystem".

Multimediesystem med 9-tommers display

2.Velg i startskjermbildet.

Hvis et annet skjermbilde enn energimonitor vises, trykker du på "Energiflyt".

Se mer informasjon om multimediedisplayet i "Brukerhåndbok for multimediesystem".

Lese displayet

Pilene vises i henhold til energistrømmen. Pilene vises ikke når det er ingen energistrøm.

Pilenes farger vil endres på følgende måte

Blå: Når hybridbatteriet er regenerert eller fullt ladet.

Gul: Når hybridbatteriet er i bruk.

Rød: Når bensinmotoren er i bruk.

Multiinformasjonsdisplay (7-tommers display)

Bildet viser alle pilene som et eksempel. Den faktiske visningen vil variere avhengig av forholdene.

A Bensinmotor

B Hybridbatteri

C Forhjul

D Bakhjul *

*For FF biler, er ikke pilene til vist.

Multiinformasjonsdisplay (12,3-tommers display)

Bildet viser alle pilene som et eksempel. Den faktiske visningen vil variere avhengig av forholdene.

A Bensinmotor

B Forhjul

c Bakhjul *

D Hybridbatteri

*For FF biler, er ikke pileneC tivist.

Multimediesystem (10,5-tommers display)

Bildet viser alle pilene som et eksempel. Den faktiske visningen vil variere avhengig av forholdene.

2.1 Instrumentpanel

A Bensinmotor
B Elektrisk motor foran
c Hybridbatteri
D Elektrisk motor bak (kun på modeller med firehjulsdrift)
E Bakhjul *
F Forhjul

*For FF biler, er ikke pileneE tivist.

Multimediesystem (9-tommers display)

Bildet viser alle pilene som et eksempel. Den faktiske visningen vil variere avhengig av forholdene.

A Bensinmotor
B Elektrisk motor foran
c Elektrisk motor bak (kun på modeller med firehjulsdrift)
D Hybridbatteri
E Bakhjul *
F Forhjul

*For FF biler, er ikke pileneE tivist.

Hybridbatteristatus

Displayet endrer seg med 8 nivåer i henhold til gjenværende ladenivå på hybridbatteriet.

• Figurenviser multiinformasjonsdisplayet som et forklarende eksempel.
- Bildene er bare eksempler, og kan variere fra de faktiske forholdene.

A Lavt
B Høyt

Advarsel om resterende ladenivå i hybridbatteriet

• Varsellyden høres med jevne mellomrom når hybridbatteriet forblir uladet mens girspaken står i N-stilling eller gjenværende ladenivå synker nedenfor et visst nivå. Dersom gjenværende ladenivå synker ytterligere, høres varsellyden kontinuerlig.
• Når det vises en advarsel i multiinformasjonsdisplayet og du hører en varsellyd, må du følge instruksjonene på skjermen for å utføre et feilsøk.

Forbruksskjermbilde (biler med multimediesystem med 10,5-tommers display)

Displayprosedyre

Trykkpå i hovedmenyen, og trykk deretter på "Turinformasjon" i undermenyen.

Skjermbilde for gjeldende drivstofforbruk

Hvis et annet skjermbilde enn skjermbildet for gjeldende drivstofforbruk vises, trykker du på "Gjeldende".

Bruk det viste gjennomsnittlige drivstofforbruket som referanse.

Bildet er bare et eksempel, og kan variere fra de faktiske forholdene.

graph TD
    A["Gene Symbol"] --> B["Transcription Factor"]
    B --> C["Transcription Factor"]
    C --> D["Gene Expression Analysis"]
    D --> E["Developmental Stage"]
    D --> F["Developmental Stage"]
    D --> G["Developmental Stage"]
    D --> H["Developmental Stage"]
    D --> I["Developmental Stage"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#ffc,stroke:#333
    style F fill:#cfc,stroke:#333
    style G fill:#fcc,stroke:#333
    style H fill:#cfc,stroke:#333
    style I fill:#fcc,stroke:#333

A Tilbakestille forbruksdataene
B Drivstofforbruk de siste 15 minuttene
C Nåværende drivstofforbruk
D Bilens gjennomsnittshastighet siden hybridsystemet ble startet
E Turområde
F Medgått tid siden hybridsystemet ble startet

Historikk-skjermbilde

Hvis et annet skjermbilde enn historikk-skjermbildet vises, trykker du på "Historikk".

Bruk det viste gjennomsnittlige drivstofforbruket som referanse.

Noen skjermbilder kan variere avhengig av typen multimediedisplay.

Bildet er bare et eksempel, og kan variere fra de faktiske forholdene.

A Siste drivstofforbruk
B Beste registrerte drivstofforbruk
C Forrige registrerte drivstofforbruk

D Tilbakestille historikkdataene
E Oppdatere data om siste drivstofforbruk

Oppdatere historikkdataene

Oppdater drivstofforbruket ved å velge "Oppdater" for å måle gjeldende drivstofforbruk på nytt.

Tilbakestille dataene

Data om drivstofforbrukkan slettes ved å trykke på "Fjern data".

Turområde

Viser beregnet maksimal distanse bilen kan tilbakelegge med drivstoffmengden på tanken.

Distansen beregnes på grunnlag av det gjennomsnittlige drivstofforbruket. Den faktiske distansen kan derfor avvike fra den som vises her.

Forbruk (biler med multimediesystem med 9-tommers display)

Kjøreinformasjon

1. Trykk på 📋 -knappen.
   2.Velg i startskjermbildet.

Hvis et annet skjermbilde enn kjøreinformasjon vises, trykker du på "Kjøreinformasjon".

A Bilens gjennomsnittshastighet siden bilen ble startet.
B Medgått tid siden hybridsystemet ble startet
c Rekkevidde

Drivstofforbruk

1. Trykk på 📂 -knappen.
   2.Velg i startskjermbildet.

Hvis et annet skjermbilde enn drivstofforbruk vises, trykker du på "Drivstofforbruk".

A Nåværende drivstofforbruk
B Gjennomsnittlig drivstofforbruk
C Forrige registrerte drivstofforbruk
D Oppdatere data om siste drivstofforbruk
E Tilbakestille historikkdataene Historikken for gjennomsnittlig drivstofforbruk fargekodes og deles inn i tidligere gjennomsnittsverdier (blå) og laveste gjennomsnitt (grønn). Bildet er bare et eksempel, og kan variere fra de faktiske forholdene.

Oppdatere historikkdataene

Oppdater drivstofforbruketved å velge "Oppdater" for å måle gjeldende drivstofforbruk på nytt.

Tilbakestille dataene

Du kan slette drivstofforbruksdataene ved å velge "Fjern".

Rekkevidde

Viser beregnet maksimal distanse bilen kan tilbakelegge med drivstoffmengden på tanken.

Distansen beregnes på grunnlag av det gjennomsnittlige drivstofforbruket. Den faktiske distansen kan derfor avvike fra den som vises her.

3.1 Informasjon om nøkler .....100

3.1.1 Nøkler .....100
3.1.2 Digital nøkke ^† ....104

3.2 Åpne, lukke og låse dørene .....105

3.2.1 Sidedører .....105
3.2.2 Bakluke .....109
3.2.3 Smart inngangs- og startsystem120

3.3 Justere setene.....125

3.3.1 Forseter .....125
3.3.2 Bakseter.....125
3.3.3 Hodestøtter .....127

3.4 Justere rattet og speilene .....130

3.4.1 Ratt .....130
3.4.2 Innvendig speil .....130
3.4.3 Utvendige speil .....132

3.5 Åpne og lukke vinduene .....133

3.5.1 Elektriske vinduer .....133

3.6 Favorittinnstillinger.....135

3.6.1 Mine innstillinger (biler med 10,5-tommers multimediesystem) .....135

3.1 Informasjon om nøkler

3.1.1 Nøkler

Nøklene

Nøklene vist nedenfor leveres med bilen.

Biler uten smart inngangs- og startsystem (type A)

A Nøkkel (med fjernkontrollfunksjon) Betjener fjernkontrollfunksjonen
B Nøkkel (uten fjernkontrollfunksjon)
c Nøkkelnummerplate

Biler uten smart inngangs- og startsystem (type B)

graph TD
    A["Car Locker A"] --> B["Mobile Phone"]
    A --> C["Car Locker C"]
    C --> D["Mobile Phone"]

A Nøkler Betjener fjernkontrollfunksjonen
B Nøkkelnummerplate

Biler med smart inngangs- og startsystem

A Elektroniske nøkler

• Bruke smart inngangs- og startsystem
  • Betjener fjernkontrollfunksjonen

B Mekaniske nøkler
C Nøkkelnummerplate

Når du reiser med fly

Når du tar med deg en nøkkel med fjernkontrollfunksjon om bord i et fly, må du ikke trykke på noen av knappene når du er inne i flykabinen. Hvis du har med deg nøkkelen i en veske eller lignende, må du passe på at knappene ikke trykkes inn utilsiktet. Hvis du trykker på en av knappene, vil det avgi radiobølger som kan påvirke driften av flyet.

Utlading av nøkkelbatteri (biler uten smart inngangs- og startsystem)

• Normal levetid for batteriet er 1 til 2 år.

• Batterietvil bli utladet selv om nøkkelen ikke brukes. Følgende symptomer er en indikasjon på at nøkkelens batteri er i ferd med å gå tomt. Skift batteriet hvis det er nødvendig. (→s. 357)

• Fjernkontrollen fungerer ikke som den skal.

• Registreringsområdet blir mindre.

Utlading av nøkkelbatteri (biler med smart inngangs- og startsystem)

• Normal levetid for batteriet er 1 til 2 år.
• Hvis batterinivået blir lavt, hører du en alarm i kupeen og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet når hybridsystemet stoppes.
• Reduser utlading av nøkkelbatteriet når den elektroniske nøkkelen ikke skal brukes i lange perioder, ved å sette den i batterisparingsmodus.

• Den elektroniske nøkkelen sender ut radiobølger kontinuerlig, derfor tappes batteriet selv om nøkkelen ikke brukes. Følgende symptomer er en indikasjon på at batteriet i den elektroniske nøkkelen er i ferd med å gå tomt. Skift batteriet hvis det er nødvendig. (→s. 357)

• Smart inngangs- og startsystemet eller fjernkontrollenvirker ikke.

• Registreringsområdet blir mindre.
• Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.

Du kan skifte batteriet selv (→s. 357). Ettersom det er en fare for at den elektroniske nøkkelen kan bli ødelagt, anbefales det at bytte utføres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

- Unngå hurtig utlading ved å sørge for at nøkkelen ikke oppbevares innen 1 meter fra elektriske apparater som produserer et magnetfelt:

• TV-er
• Datamaskiner
• Mobiltelefoner, trådløse telefoner og batteriladere
• Mobiltelefoner eller trådløse telefoner på lading
• Bordlamper
• Induksjonskomfyrer

- Hvis den elektroniske nøkkelen er nær bilen lenger enn nødvendig, selv om smart inngangs- og startsystemet ikke er i drift, kan nøkkelbatteriet tømmes raskere enn normalt. Når du ikke bruker smart inngangs- og startsystemet, anbefales det å ikke oppholde seg nær bilen med nøkkelen lenger enn nødvendig.

Hvis det vises en melding om statusen til den elektroniske nøkkelen eller tenningsbrytermodusen (biler med smart inngangs- og startsystem)

For å hindre at den elektroniske nøkkelen skal bli låst inne i bilen, eller at bilen blir forlatt når du har med deg den elektroniske nøkkelen uten å sette tenningsbryteren i OFF, eller at andre passasjerer utilsiktet tar med nøkkelen ut av bilen osv., kan det vises en melding som ber brukeren bekrefte den elektroniske nøkkelens status eller tenningsbrytermodus i multiinformasjonsdisplayet. I slike tilfeller må du øyeblikkelig følge instruksjonene i displayet.

Hvis "Key battery low Replace key battery" (lavt nøkkelbatterinivå. Skift nøkkelbatteri) vises i multiinformasjonsdisplayet (biler med smart inngangs- og startsystem)

Lite strøm på batteriet til den elektroniske nøkkelen.

Skift ut batteriet i den elektroniske nøkkelen.

$$ (\rightarrow \mathrm{s}. 3 5 7) $$

Skifte batteriet

$$ \rightarrow \mathrm{s}. 3 5 7 $$

Bekreftelse på det registrerte nøkkelnummeret

Antall nøkler som allerede er registrert på bilen kan bekreftes. Spør en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Hvis "A New Key has been Registered Contact Your Dealer for Details" (en ny nøkkel er blitt registrert. Kontakt forhandleren for mer informasjon) vises i multiinformasjonsdisplayet (biler med smart inngangs- og startsystem)

Denne meldingen vises hver gang førerdøren åpnes når dørene låses opp fra utsiden i ca. 10 dager etter at en ny elektronisk nøkkel er registrert. Hvis denne meldingen vises, men du ikke har registrert en ny elektronisk nøkkel, kan du be en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted om å kontrollere om en ukjent elektronisk nøkkel (utenom de som du har) er registrert.

OBS

• Unngå at nøklene faller ned, utsettes for slag eller bøyes.
• Ikke utsett nøklene for høye temperaturer overlengre tid.
• Pass på at nøklene ikke blir våte og at de ikke blir vasket i ultralydvaskere e.l.
• Biler med smart inngangs- og startsystem: Ikke fest metalliske eller magnetiske materialer til nøklene eller plasser nøklene nær slike materialer.
• Ikke ta nøklene fra hverandre.
• Ikke fest klistremerker eller annet til nøkkelens overflate.
• Biler med smart inngangs- og startsystem: Ikke plasser nøklene nær gjenstander som produserer magnetfelter, slik som TV-apparater, audiosystemer og induksjonskomfyrer.
• Biler med smart inngangs- og startsystem: Ikke plasser nøklene nær medisinsk utstyr som lavfrekvent behandlingsutstyr eller mikrobølgeutstyr, og du skal ikke motta medisinsk hjelp med nøklene på deg.

OBS (Fortsettelse)

Ved oppbevaring av den elektroniske nøkkelen på deg (biler med smart inngangs- og startsystem)

Oppbevar den elektroniske nøkkelen 10 cm fra elektrisk utstyr som er slått på. Radiobølger fra de elektriske apparatene kan virke forstyrrende på nøkkelen hvis de er nærmere enn 10 cm, og føre til at nøkkelen ikke fungerer som den skal.

I tilfelle feil på smart inngangs- og startsystemet eller andre problemer med nøklene (biler med smart inngangs- og startsystem)

→s. 410

Nøklene er utstyrt med følgende trådløs fjernkontroll:

Biler uten smart inngangs- og startsystem

A Låser dørene
B Lukkervinduene *1
c Låser opp dørene
D Åpner vinduene *1

Biler med smart inngangs- og startsystem

A Låser dørene

B Lukkervinduene *1

C Låser opp dørene

D Åpner vinduene*1

E Åpner og lukker den elektriske bakluken ^*2

^*1 Denne innstillingen må tilpasses hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

*2Utstyrsavhengig

Forhold som påvirker bruk av fjernkontrollen (biler uten smart inngangs- og startsystem)

Fjernkontrollen fungerer kanskje ikke som normalt i situasjoner som nevnt nedenfor:

- Hvis batteriet i den trådløse nøkkelen er utladet

- I nærheten av fjernsynsmaster, elektriske kraftstasjoner, bensinstasjoner, radiostasjoner, store skjermer, flyplasser eller andre anlegg som genererer sterke radiobølger

- Hvis du har en bærbar radio, mobiltelefon eller andre trådløse kommunikasjonsenheter på deg

- Hvis den trådløse nøkkelen er i kontakt med eller er dekket av en gjenstand i metall

- Hvis en annen trådløs nøkkel (som sender ut radiobølger) brukes i nærheten

- Hvis du har festet metallholdig skjerming eller metallgjenstander på bakruten

Forhold som påvirker bruk av smart inngangs- og startsystem eller fjernkontrollen (biler med smart inngangs- og startsystem)

→s. 102

Bruke nøkkelen (biler uten smart inngangs- og startsystem)

Trykk på knappen for å løse ut nøkkelen.

2.Folde inn

Trykk på knappen og fell inn nøkkelen når du skal legge den bort.

Bruke den mekaniske nøkkelen (biler med smart inngangs- og startsystem)

Den mekaniske nøkkelen kan bare settes inn i én retning, da den bare har spor på én side. Hvis nøkkelen ikke kan settes inn i en låsesylinder, må du snu den og prøve å sette den inn igjen.

Sett den mekaniske nøkkelen på plass i den elektroniske nøkkelen etter at du har brukt den. Oppbevar den mekaniske nøkkelen sammen med den elektroniske nøkkelen. Hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er utladet eller inngangsfunksjonen ikke virker som den skal, trenger du den mekaniske nøkkelen.

Sertifisering for fjernkontrollen

→s. 457

Hvis feil nøkkel brukes

Nøkkelsylinderen roterer fritt, isolert fra den innvendige mekanismen.

3.1.2 Digital nøkkel

*Utstyrsavhengig

En smarttelefon kan brukes i stedet for den elektroniske bilnøkkelen ved å installere den dedikerte Toyota-mobilappen på en smarttelefon. Digital nøkkel kan også deles med familie eller vennerved bruk av Toyota-mobilappen.

Kontakt din lokale autoriserte Toyota-forhandler eller se Toyotas nettsted for mer informasjon.

Informasjon om programvare med fri og åpen kildekode

Dette produktet har programvare med fri og åpen kilde (FOSS).

Du finner lisensinformasjon og/eller kildekoden til slik FOSS på følgende URL:

For å kunne bruke den digitale nøkkelen må dü:

• Installere Toyota-mobilappen
- Registrere bilen i kundens profil i Toyota-mobilappen
- Godta bruksvilkår for tilkoblede tjenester
- Godta vilkårene for bruk av digital nøkkel
- Følge registreringsprosessen for digital nøkkel.

*Ekstra betaling kan være nødvendig for å aktivere tjenestene for digital nøkkel. Kontakt din lokale autoriserte Toyota-forhandler eller se Toyotas nettsted for mer informasjon

Forholdsregler for digital nøkkel

- Det er ikke sikkert at den digitale nøkkelen kan brukes, det eravhengig av radiobølgeforholdene.

- Ved overføring av bileierskap, må du slette de digitale nøklene.

- Hvis bilen ikke brukes på 14 dager eller mer, blir ikke den digitale nøkkelen koblet til automatisk. Det kan derfor ta litt tid før systemet fungerer etter at du har berørt et dørhåndtak.

- En del av tjenestes kan stoppes i perioder på grunn av vedlikehold på serveren. Registrerte digitale nøkler kan imidlertid brukes under vedlikehold.

- En smarttelefon med Toyota-mobilapp og digital nøkkel aktivert vil kunne låse og låse opp dørene, starte hybridsystemet og utføre andre handlinger på samme måte som den elektroniske bilnøkkelen. Pass på så du ikke mister smarttelefonen eller lar den bli stjålet. Hvis du mister smarttelefonen eller den blir stjålet, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

- Når du tar bilen med til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted for en kontroll eller reparasjoner, må du ta med en elektronisk nøkkel.

3.2 Åpne, lukke og låse dørene

3.2.1 Sidedører

Låse og låse opp dørene fra utsiden

Bruke inngangsfunksjonen (biler med smart inngangs- og startsystem)

Bær den elektroniske nøkkelen for å aktivere denne funksjonen.

1. Berør läseføleren (det lille innrykket på siden av dørhåndtaket) for å låse alle dørene.

Biler uten smart inngangs- og startsystem

1. Låser alle dørene Kontroller at døren er låst skikkelig. Trykk og hold inne for å lukke vinduene.*
2. Låser opp alle dørene Trykk og hold inne for å åpne vinduene.*

Biler med smart inngangs- og startsystem

1. Låser alle dørene Kontroller at døren er låst skikkelig. Trykk og hold inne for å lukke vinduene.*
2. Låser opp alle dørene Trykk og hold inne for å åpne vinduene.*

*Denne innstillingen må tilpasses av en autorisert Toyota-forhandler, et autorisert Toyota-verksted eller et annet påliteligverksted.

Nøkkel

Når nøkkelen vris om, skjer følgende med dørene:

Biler uten smart inngangs- og startsystem

1. Låser alle dørene Drei og hold inne for å lukke vinduene.*
2. Låser opp alle dørene Drei og hold inne for å åpne vinduene.*

*Denne innstillingen må tilpasses av en autorisert Toyota-forhandler, et autorisert Toyota-verksted eller et annet påliteligverksted.

Biler med smart inngangs- og startsystem

Dørene kan også låses og låses opp med den mekaniske nøkkelen. (→s. 410)

Funksjonssignaler

• Biler uten smart inngangs- og startsystem Varselblinklyset blinker for å indikere at dørene er låst / låst opp med fjernkontrollen. (Låst: én gang, låst opp: to ganger)
• Biler med smart inngangs- og startsystem Varselblinklyset blinker for å indikere at dørene er låst / låst opp med inngangsfunksjonen eller fjernkontrollen. (Låst: én gang, låst opp: to ganger) En varsellyd indikerer at vinduene betjenes.

Sikkerhetsfunksjon

• Biler uten smart inngangs- og startsystem Hvis ingen av dørene blir åpnet innen ca. 30 sekunder etter at bilen er låst opp med fjernkontrollen, vil sikkerhetsfunksjonen automatisk låse bilen igjen.
• Biler med smart inngangs- og startsystem Hvis ingen av dørene blir åpnet innen ca. 30 sekunder etter at bilen er låst opp med inngangsfunksjonen eller fjernkontrollen, vil sikkerhetsfunksjonen automatisk låse bilen igjen. (Avhengig av hvor den

elektroniske nøkkelen befinner seg, kan det hende at nøkkelen oppfattes å være inne i bilen. I dette tilfellet, kan bilen forbli ulåst.)

Når døren ikke kan låses ved hjelp av låseføleren på overflaten til dørhåndtaket på fordøren (biler med smart inngangs- og startsystem)

Lydsignal for dørlås

Hvis det gjøres et forsøk på å låse dørene ved hjelp av inngangsfunksjonen eller fjernkontrollen når en av dørene ikke er helt lukket, aktiveres en kontinuerlig varsellyd i 5 sekunder. Lukk døren helt for å stoppevarsellyden, og lås dørene på nytt.

Alarm (utstyrsavhengig)

Alarmsystemet aktiveres når dørene låses. (→s. 62)

Forhold som påvirker bruk av smart inngangs- og startsystem eller fjernkontrollen

- Biler uten smart inngangs- og startsystem →s. 103

- Biler med smart inngangs- og startsystem →s. 120

• Biler uten smart inngangs- og startsystem
  Skift nøkkelbatteriet med et nytt hvis det blir utladet. (→s. 357)
• Biler med smart inngangs- og startsystem
  Bruk den mekaniske nøkkelen til å låse og låse opp dørene. (→s. 410)
  Skift nøkkelbatteriet med et nytt hvis det blir utladet. (→s. 357)

Hvis 12-voltsbatteriet er utladet (biler med smart inngangs- og startsystem)

Dørene kan ikke låses og låses opp med inngangsfunksjonen eller fjernkontrollen. Lås eller lås opp dørene med den mekaniske nøkkelen. (→s. 410)

Påminnelse for sikkerhetsbelter i passasjersetet og baksetet

Som første påminnelse om å ikke glemme bagasje e.l. i passasjersetet foran eller et baksete når tenningsbryteren slås av når noen av følgende forhold er til stede, høres en varsellyd og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet i ca. 6 sekunder.

Og som andre påminnelse, när dørene låses, høres en varsellyd og varselblinklysene blinker i noen sekunder, og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

• Påminnelse for sikkerhetsbelter i baksete: Hybridsystemet startes innen ca. 10 minutter etter at en bakdør åpnes og lukkes.
  Påminnelse for sikkerhetsbelter i passasjersetet foran og baksetet: Hybridsystemet startes innen ca. 15 minutter etter at en bakdør eller passasjerdøren foran åpnes og lukkes.

- En bakdør eller passasjerdøren foran har blitt åpnet og lukket etter at hybridsystemet ble startet.

Den andre påminnelsen blir ikke aktivert hvis en bakdør eller passasjerdøren foran ble åpnet før dørene låses.

Når denne funksjonen er deaktivert ved å følge meldingen som vises i målerne, vil påminnelsen for sikkerhetsbelter i passasjersetet og baksetetvære av.

Denne funksjonen aktiveres igjen när hybridsystemet slås på.

Men hvis passasjerdøren foran eller en bakdør blir åpnet og deretter lukkes innen ca. 2 sekunder, aktiveres kanskje ikke påminnelsen for sikkerhetsbelter i passasjersetet og baksetet.

Påminnelsen for sikkerhetsbelter i passasjersetet og baksetet registrerer at bagasje e.l. er plassert i passasjersetet foran eller et baksete basert på åpning og lukking av passasjerdøren foran eller en bakdør. Avhengig av situasjonen aktiveres kanskje derfor ikke påminnelsen for sikkerhetsbelter i passasjersetet og baksetet, og du kan fortsatt glemme bagasje e.l. i passasjersetet foran eller et baksete, eller den kan aktiveres unødvendig.

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 430)

ADVARSEL!

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor under kjøring. Unnlatelse av å gjøre det kan føre til alvorlige personskader ved at en passasjer kastes ut av bilen fordi en dør åpner seg.

• Forsikre deg om at alle dører er ordentlig lukket og låst.
• Ikke trekk i det innvendige dørhåndtaket mens du kjører. Vær spesielt forsiktig med fordørene. Dørene kan åpnes selv om de innvendige låsebryterne står i låst stilling.
• Bruk barnesikringslåsene i bakdørene når det sitter barn i baksetet.

Når en dør åpnes eller lukkes

Ta hensyn til omgivelsene, f.eks. om bilen står i en helling, om det er nok plass til å åpne døren eller om det blåser kraftig. Hold godt tak i håndtaket når du åpner eller lukker døren, slik at du er forberedt på uforutsigbare og plutselige bevegelser.

Når du bruker fjernkontrollen eller nøkkelen og styrer de elektriske vinduene

Bruk de elektriske vinduene etter at du har kontrollert at det ikke er noen mulighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i vinduene. La heller ikke barn bruke fjernkontrollen eller nøkkelen. Det kan skje at barn og andre passasjerer kommer i klem i de elektriske vinduene.

Låse og låse opp dørene fra innsiden

Dørlåsbrytere (for å låse / låse opp)

Fordørene kan åpnesved å trekke i håndtakene på innsiden selv om låseknappene er i låst stilling.

Låsing av fordørene fra utsiden uten nøkkel

- Biler uten smart inngangs- og startsystem

- Biler med smart inngangs- og startsystem

Døren kan ikke låses hvis tenningsbryteren er satt til ACC- eller ON-stilling, eller hvis den elektroniske nøkkelen befinner seg inne i bilen.

Nøkkelen vil kanskje ikke bli registrert riktig, og døren kan bli låst.

Varsellyd for åpen dør

Den/de åpne døren/dørene, bakluken eller panseret (biler med alarm) indikeres i multiinformasjonsdisplayet.

Barnesikring i bakdørene

Dørene kan ikke åpnes fra innsiden av bilen när låsene er satt på.

Disse låsene kan brukes for å hindre barn åpner bakdørene. Trykk ned läseknappene i bakdørene for å läse dørene.

3.2.2 Bakluke

Bakluken kan låses / låses opp og åpnes/lukkes på følgende måter:

ADVARSEL!

Før du begynner å kjøre

• Påse at bakluken er helt lukket. Hvis bakluken ikke er helt lukket, kan den sprette opp under kjøring og treffe tilstøtende gjenstander, eller bagasje kan bli kastet ut og forårsake en ulykke.
• Ikke la barn leke i bagasjerommet. Barnet kan låse seg inne ved et unell, og bagasjerommet kan blivarmt og de kan få heteslag eller andre skader.

- Ikke la barn åpne eller lukke bakluken. Bakluken kan gjøre plutselige bevegelser, og barnets hender, hode eller hals kan komme i klem.

Viktige forholdsregler under kjøring

- Hold bakluken lukket mens du kjører. Hvis bakluken er åpen, kan den treffe gjenstander i nærheten eller bagasje kan bli kastet ut og føre til en ulykke. - La aldri noen sitte i bagasjerommet. Ved bråbrems, plutselig skjening eller kollisjon kan de bli slengt fremover, og dette kan forårsake alvorlige personskader.

Betjene bakluken

Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke det, risikerer du at kroppsdeler kommer i klem, noe som kan føre til alvorlige personskader.

• Fjern tunge objekter, f.eks. snø og is, fra bakluken før den åpnes. Ellers kan det føre til at bakluken plutselig faller igjen etter at den er åpnet.
• Kontroller alltid omgivelsene for å påse at det er trygt å åpne eller lukke bakluken.
• Hvis det oppholder seg noen rundt bilen, påse at de er på trygg avstand og si ifra om at bakluken er i ferd med å åpnes eller lukkes.
• Vær forsiktig når du åpner og lukker bakluken når det blåser fordi sterk vind kan føre til plutselige bevegelser.
• Biler uten elektrisk bakluke: Bakluken kan plutselig lukkes hvis den ikke er helt åpnet. Det er vanskeligere å åpne eller lukke bakluken når bilen står i en helling enn når den står på et jevnt underlag, så vær oppmerksom på at luken kan komme til å åpnes eller lukkes av seg selv. Påse at bakluken er helt åpen og sikret før du bruker bagasjerommet.

• Biler med elektrisk bakluke: Bakluken kan plutselig lukkes hvis den ikke åpnes helt i en bratt helling. Sørg for at bakluken er sikret før du bruker bagasjerommet.
• Vær oppmerksom når du lukker bakluken, slik at ikke fingre eller andre kroppsdeler kommer i klem.

• Biler uten elektrisk bakluke: Trykk lett på utsiden av bakluken for å lukke den. Hvis håndtaket brukes til å lukke bakluken helt, risikerer du at hender eller armer kan komme i klem.
• Ikke lukk bakluken ved å trekke i baklukedemperstopperen (biler uten elektrisk bakluke) (→s. 112) eller baklukens lukkemekanisme (biler med elektrisk bakluke), og ikke heng i baklukedemperstopperen (biler uten elektrisk bakluke) eller lukkemekanismen til bakluken (biler med elektrisk bakluke). Da risikerer du at hendene kommer i klem eller at demperstopperen (biler uten elektrisk bakluke) eller lukkemekanismen til bakluken (biler med elektrisk bakluke) blir ødelagt og forårsaker en ulykke.

- Hvis et sykkelstativ eller en tilsvarende tung gjenstand er festet til bakluken, kan luken plutselig lukkes igjen etter at den er åpnet og føre til at en persons hender, hode eller hals kommer i klem og blir skadet. Det anbefales at du bruker en original Toyota-del ved montering av en tilbehørsdel på bakluken.

Låse og låse opp bakluken fra utsiden

Bruke inngangsfunksjonen (biler med smart inngangs- og startsystem)

Bær den elektroniske nøkkelen for å aktivere denne funksjonen.

Låse opp og låse bakluken fra innsiden

Dørlåsbrytere

→s. 108

Åpne/lukke bakluken (biler uten elektrisk bakluke)

Åpne

Løft opp bakluken mens du skyver åpningsbryteren for bagasjerommet/bakluken oppover.

Bakluken kan ikke lukkes rett etter at åpningsbryteren for bagasjerommet/bakluken er trykket inn.

Senk ned bakluken med håndtaket på luken, og trykk deretter luken ned fra utsiden for å lukke den.

Varsellyd for åpen dør

→s. 109

Bagasjeromslys

• Bagasjeromslyset slås på när bakluken åpnes.
• Hvis bagasjeromslyset blir værende på när tenningsbryteren er slått av, slukkes lyset automatisk etter 20 minutter.

OBS

Demperstoppere for bakluke

Bakluken er utstyrt med demperstoppere som holder bakluken på plass. Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke det, risikererdu at demperstopperne på bakluken skades, noe som igjen kan føre til funksjonsfeil.

- Fest ikke fremmedlegemer som klistremerker, plastfolie eller klister til demperstoppstangen.

• Ikke ta på demperstoppstangen med hansker eller andre typer stoffer.
• Ikke fest annet tilbehør enn originale Toyota-deler til bakluken.
• Ikke plasser hånden på demperstopperen eller press på den fra siden.

Åpne/lukke bakluken (biler med elektrisk bakluke)

Bruke fjernkontrollen

Trykk og hold inne bryteren.

Den elektriske bakluken åpnes/lukkes automatisk.

Hvis bryteren trykkes ned mens den elektriske bakluken er i ferd med å åpnes/lukkes, stopper bakluken. Når bryteren trykkes inn igjen under den avbrutte handlingen, snur bakluken.

Åpne/lukke bakluken fra innsiden

Trykk og hold inne bryteren.

Den elektriske bakluken åpnes/lukkes automatisk.

Hvis bryteren trykkes ned mens den elektriske bakluken er i ferd med å åpnes/lukkes, stopper bakluken. Når bryteren trykkes inn igjen under den avbrutte handlingen, snur bakluken.

Åpne/lukke bakluken fra utsiden

• Åpne

Når bakluken er åpen: Trykk på åpningsbryteren for bakluken.

Når bakluken er lukket: Trykk på åpningsbryteren for bakluken mens du har med deg den elektroniske nøkkelen.

Den elektriske bakluken åpnes automatisk.

Hvis bryteren trykkes ned mens den elektriske bakluken er i ferd med å åpnes/lukkes, stopper bakluken.

Hvis bryteren trykkes ned mens den elektriske bakluken er i ferd med å åpnes/lukkes, stopper bakluken. Når bryteren trykkes inn igjen under den avbrutte handlingen, snur bakluken.

- Lukk bakluken og lås alle dørene (lukk og lås-funksjon)

Trykk på lukk og lås-bryteren.

En annen varsellyd enn den vanlige høres, og den elektriske bakluken begynner å lukke seg automatisk. Når den elektriske bakluken er lukket, låses alle dørene samtidig, og lydsignaler indikerer at alle dørene er låst.

Hvis lukk og lås-bryteren trykkes mens den elektriske bakluken lukkes, stopper bevegelsen og alle dørene låses opp.

Hvis lukk og lås-bryteren trykkes igjen, lukkes den elektriske bakluken og alle dørene låses.

Bruke baklukehåndtakene

Senk bakluken med håndtaket, deretter høres en varsellyd og luken lukker seg automatisk.

1. Stå innenfor dekningsområdet til det smarte inngangs- og startsystemet med en elektronisk nøkkel på deg, ca. 30 til 50 cm fra støtfangeren bak.

A Sparkføler
B Deteksjonsområde for sensor for håndfri elektrisk bakluke
C Registreringsområde for smart inngangs- og startsystem

1. Bruk ved å bevege foten til innen ca. 10 cm fra støtfangeren bak uten å berøre den.

Bakluken vil ikke begynne å bevege seg mens en fot registreres under støtfangeren bak.

Betjen den håndfrie elektriske bakluken uten å berøre støtfangeren bak med foten.

Hvis det finnes en annen elektronisk nøkkel i kupeen eller bagasjerommet, kan det ta litt lenger tid før betjeningen aktiveres.

A Sparkføler
B Deteksjonsområde for føler for håndfri elektrisk bakluke

1. Beveg foten tilbake når en varsellyd høres. En varsellydvil høres og bakluken vil automatisk åpne eller lukke seg helt.

Hvis en fot beveger seg under støtfangeren bak mens bakluken åpner/lukker seg, vil bakluken stoppe. Når foten igjen beveges under støtfangeren bak under den avbrutte handlingen, snur bakluken.

Bagasjeromslys

• Bagasjeromslyset slås på när bakluken åpnes.
• Hvis bagasjeromslyset blir værende på när tenningsbryteren er slått av, slukkes lyset automatisk etter 20 minutter.

Baklukelukker

Hvis bakluken står litt åpen, lukker baklukelukkeren den automatiskhelt igjen.

Den elektriske bakluken kan automatisk åpnes og lukkes under følgende forhold:

• Når den elektriske bakluken er aktivert.
  • Når bakluken er låst opp.

Men hvis bryteren for baklukeåpneren trykkes när du har den elektroniske nøkkelen på deg, kan den elektriske bakluken betjenes selv om bakluken er låst. (→s. 113)

- Når tenningsbryteren er i ON-stilling, i tillegg til det som er nevnt ovenfor, fungerer den elektriske bakluken i fölgende forhold:

• Parkeringsbremsen er aktivert
• Bremsepedalen er trykket inn
• Girspaken står på P.

Betjening av den elektriske bakluken

• Når systemet for den elektriske bakluken er deaktivert, fungerer ikke den elektriske bakluken, men den kan åpnes og lukkes for hånd.
• Når den elektriske bakluken åpnes automatisk, og den registrerer noe unormalt i form av gjenstander eller personer, stopper den.

Klembeskyttelse

Det er montert følere på begge sider av den elektriske bakluken. Hvis noe blokkerer den elektriske bakluken när den lukkes, vil bakluken automatisk gå i motsatt retning eller stoppe.

Denne funksjonen reserverer låsing av alle dørene, på forhånd, när den elektriske bakluken er åpen.

Når følgende prosedyre er utført, låses alle dørene unntatt den elektriske bakluken. Den elektriske bakluken låses også när den lukkes.

1. Lukk alle dørene, unntatt bakluken.
   2.Under lukking av den elektriske bakluken låses dørene med smart inngangs- og startsystemet fra fordørene (→s. 105) eller fjernkontrollen.

En varsellyd høres og varselblinklysene blinker for å indikere at alle dørene er lukket og låst.

• Hvis den elektroniske nøkkelen er inne i bilen etter at lukking er startet via den reserveerte låsefunksjonen for bakluken, kan den elektroniske nøkkelen bli låst inne i bilen.
• Hvis den elektriske bakluken ikke lukker seg helt på grunn av at klembeskyttelsen e.l. er aktivert, mens bakluken lukkes automatisk etter at reservert låsefunksjon er aktivert, kanselleres den reserverte låsefunksjonen og alle dørene låses opp.
• Før du går fra bilen, må du sørge for at alle dørene er lukket og låst.

Lukk og lås-funksjon

Når den elektriske bakluken er åpen, lukker denne funksjonen bakluken og låser deretter alle dørene samtidig.

Når følgende fremgangsmåter følges og det ikke er noen elektroniske nøkler i bilen, låses alle dørene når den elektriske bakluken er helt lukket.

1. Lukk alle dørene, unntatt den elektriske bakluken.
2. Trykk på lukk og lås-bryteren på den nedre delen av den elektriske bakluken med den elektroniske nøkkelen på deg (→s. 113).

En annen varsellyd enn den vanlige høres, og deretter begynner den elektriske bakluken å lukke seg automatisk. Når den elektriske bakluken er lukket, låses alle dørene samtidig, og lydsignaler indikerer at alle dørene er låst.

Det doble låsesystemet fungerer ikke for øyeblikket.

Situasjoner der lukk og lås-funksjonen kanskje ikke fungerer som den skal

I følgende situasjoner fungerer kanskje ikke lukk og lås-funksjonen som den skal:

Driftsbetingelser for sparkføler

Den berøringsfrie elektriske bakluken vil åpnes/lukkes automatisk under følgende forhold:

• Betjening av sparkføleren er aktivert
• Den elektroniske nøkkelen er innenfor driftsrekkevidde.
• Foten beveges i nærheten av den nedre, midtre delen av støtfangeren bak og beveges bort fra støtfangeren bak. Den elektriske bakluken kan også betjenes ved å bevege en hånd, en albue, et kne e.l. i nærheten av den nedre, midtre delen av støtfangeren bak og bevege den bort fra støtfangeren bak. Sørg for å holde den tilstrekkelig nær den midtre delen av støtfangeren bak.

Situasjoner der den berøringsfrie elektriske bakluken kanskje ikke fungerer som den skal

I følgende situasjoner fungerer kanskje ikke den berøringsfrie elektriske bakluken som den skal:

• Når en fot forblir under støtfangeren bak
• Hvis du sparker kraftig borti støtfangeren bak med en fot eller berører den en stund Hvis støtfangeren bak berøres en stund, venter du litt før du betjener den berøringsfrie elektriske bakluken igjen.
• Når den brukes mens en person står for nærme støtfangeren bak

• Når en ekstern radiobølgekilde forstyrrer kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og bilen

• Når bilen er parkert i nærheten av en kilde til elektrisk støy som påvirker følsomheten til den berøringsfrie elektriske bakluken, for eksempel parkering med betaling, bensinstasjon, elektrisk oppvarmet vei eller fluorescerende lys

• Når bilen er i nærheten av fjernsynsmaster, elektriske kraftstasjoner, radiostasjoner, store skjermer, flyplasser eller andre anlegg som genererer sterke radiobølger eller elektrisk støy
• Når en stor mengde vann påføres støtfangeren bak, for eksempel under vask eller kraftig regn
• Når det er gjørme, snø, is e.l. på støtfangeren bak
• Når bilen har stått parkert en stund i nærheten av gjenstander som kan bevege seg og komme i kontakt med støtfangeren bak, for eksempel planter
• Når det er montert tilbehør på støtfangeren bak Hvis det er montert et tilbehør, slås betjeningsinnstillinger for den berøringsfrie elektriske bakluken (sparkføler) av.

Forhindre utilsiktet betjening av den berøringsfrie elektriske bakluken

Når det er en elektronisk nøkkel i driftsområdet, kan den berøringsfrie elektriske bakluken starte utilsiktet, så vær forsiktig i følgende situasjoner.

• Når en stor mengde vann påføres støtfangeren bak, for eksempel under vask eller kraftig regn
• Når skitt tørkes av støtfangeren bak
• Når et lite dyr eller liten gjenstand, for eksempel en ball, beveger seg under støtfangeren bak
• Når en gjenstand flyttes vekk fra under støtfangeren bak
• Hvis noen svinger med beinene mens de sitter på støtfangeren bak

• Hvis bein eller andre kroppsdeler kommer i kontakt med støtfangeren bak när personer går forbi bilen

• Når bilen er parkert i nærheten av en kilde til elektrisk støy som påvirker følsomheten til den berøringsfrie elektriske bakluken, for eksempel parkering med betaling, bensinstasjon, elektrisk oppvarmet vei eller fluorescerende lys

• Når bilen er i nærheten av fjernsynsmaster, elektriske kraftstasjoner, radiostasjoner, store skjermer, flyplasser eller andre anlegg som genererer sterke radiobølger eller elektrisk støy
• Når bilen er parkert på et sted der gjenstander, for eksempel planter, er i nærheten av støtfangeren bak
• Hvis bagasje e.l. plasseres i nærheten av støtfangeren bak
• Hvis tilbehør eller et trekk legges over eller tas av i nærheten av støtfangeren bak
• Når bilen taues. Slå av betjeningsinnstillingen for den berøringsfrie elektriske bakluken (sparkføler) for å forhindre utilsiktet betjening.

Når 12-voltsbatteriet kobles til igjen

For at den elektriske bakluken skal fungere skikkelig må bakluken lukkes manuelt.

Tilpasning

Innstillingene (f.eks. åpningsvinkelen til den elektriske bakluken) kan endres. (Funksjoner som kan tilpasses: →s. 434)

ADVARSEL!

Baklukelukker

- Hvis bakluken står litt åpen, lukker baklukelukkeren den automatisk helt igjen. Det tar flere sekunder før bakluken begynner å bevege seg. Vær forsiktig så du ikke får fingrene eller noe annet i klem i bakluken. Dette kan føre til fingerbrudd eller andre alvorlige skader.

• Kontroller at området rundt bilen er trygt, og at det ikke er hindringer eller annet som kan føre til at noen av eiendelene dine hekter seg fast.
• Hvis det oppholder seg noen rundt bilen, påse at de er på trygg avstand og si ifra om at bakluken er i ferd med å åpnes eller lukkes.
• Hvis den elektriske bakluken slås av mens bakluken er i ferd med å åpnes eller lukkes automatisk, vil den automatiske funksjonen stanse. Bakluken må da betjenes manuelt. Vær ekstra oppmerksom i hellinger, siden bakluken kan komme til å åpnes eller lukkes uventet.
• Hvis driftsbetingelsene for den elektriske bakluken ikke lenger er til stede, avgis en varsellyd og åpningen/lukkingen av bakluken stanses. Bakluken må da betjenes manuelt. Vær ekstra oppmerksom i hellinger, siden bakluken kan komme til å åpnes eller lukkes plutselig.
• Står bilen i en helling, kan bakluken plutselig lukkes etter at den er åpnet. Påse at bakluken er helt åpen og sikret.

• Hvis den elektriske bakluken registrerer unormale forhold i de følgende situasjonene, vil den automatiske betjeningen bli stanset. Bakluken må i så fall betjenes manuelt. Vær ekstra oppmerksom i hellinger, siden bakluken kan komme til å åpnes eller lukkes plutselig.
• Når bakluken kommer i kontakt med en hindring
• Når spenningen i 12-voltsbatteriet plutselig faller, f.eks. hvis tenningsbryteren settes i ON-stilling eller hybridsystemet startes under automatisk drift
• Hvis et sykkelstativ eller en tilsvarende tung gjenstand er festet til bakluken, kan luken plutselig lukkes igjen etter at den er åpnet og føre til at en persons hender, hode eller hals kommer i klem og blir skadet. Det anbefales at du bruker en original Toyota-del ved montering av en tilbehørsdel på bakluken.

Klembeskyttelse

• Prøv aldri å aktivere klembeskyttelsen ved å klemme fast en del av kroppen i åpningen.
• Klembeskyttelsen kan settes ut av funksjon hvis noe klemmes fast like før bakluken lukkes helt. Vær forsiktig så du ikke får fingrene eller noe annet i klem.
• Avhengig av formen på gjenstanden som kommer i klem, kan det hende at klembeskyttelsen ikke fungerer. Vær forsiktig så du ikke får fingrene eller noe annet i klem.

Håndfri elektrisk bakluke

• Kontroller at området rundt bilen er trygt, og at det ikke er hindringer eller annet som kan føre til at noen av eiendelene dine hekter seg fast.
• Vær forsiktig når du beveger foten i nærheten av den nedre, midtre delen av støtfangeren bak og beveger den bort fra støtfangeren bak slik at du ikke kommer borti eksosrørene før de er tilstrekkelig avkjølt. Det kan føre til forbrenninger.
• Ikke la den elektroniske nøkkelen ligge innen driftsrekkevidden (registreringsområdet) til bagasjerommet.

OBS

Lukkemekanismer for bakluke

Bakluken er utstyrt med lukkemekanismer som holder bakluken på plass. Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke det, risikerer du at lukkemekanismen til bakluken skades, noe som igjen kan føre til funksjonsfeil.

For å forhindre funksjonsfeil i baklukelukkeren

Ikke bruk kraft for å lukke bakluken mens baklukelukkeren er aktivert. Bruk av stor kraft kan føre til feil i baklukelukkeren.

For å forhindre skader på den elektriske bakluken

• Påse at det ikke finnes is mellom bakluken og rammen, noe som kan forhindre at luken åpnes og lukkes. Aktivering av den elektriske bakluken når det ligger last på den, kan forårsake funksjonsfeil.
• Ikke bruk kraft på den elektriske bakluken mens den er aktivert.
• Vær forsiktig så ikke følerne (montert på høyre og venstre kant av den elektriske bakluken) skades av kniver eller andre skarpe gjenstander. Hvis føleren er frakoblet, lukkes ikke den elektriske bakluken automatisk.

Lukk og lås-funksjon

Når den elektriske bakluken lukkes med lukk og lås-funksjonen, høres en annen varsellyd enn vanlig før den begynner å bevege seg. Kontroller at en annen varsellyd enn den vanlige høres for å kontrollere at bakluken har startet som den skal. Og når den elektriske bakluken er helt lukket og låst, vil lydsignaler indikere at alle dørene er låst. Sørg for at lydsignalene er avgitt og at alle dørene er låst før du forlater bilen.

Forholdsregler for berøringsfri elektrisk bakluke

Sparkføleren er plassert bak den nedre, midtre delen av støtfangeren bak. Ta hensyn til det følgende for å sikre at den berøringsfrie elektriske bakluken fungerer som den skal:

- Sørg for at det alltid er rent under midten av støtfangeren bak. Hvis den nedre, midtre delen av støtfangeren bak er skitten eller dekket med snø, fungerer kanskje ikke sparkføleren. I denne situasjonen fjerner du skitten eller snøen, flytter bilen fra

OBS (Fortsettelse)

nåværende plassering og kontrollerer at sparkføleren fungerer. Hvis den ikke fungerer, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

• Ikke påfør stoffer som har en vannavstøtende effekt (hydrofil), eller andre stoffer på undersiden midt på støtfangeren bak.
• Ikke parker bilen i nærheten av gjenstander som kan bevege seg og komme i kontakt med undersiden midt på støtfangeren bak, for eksempel gress eller trær. Hvis bilen har stått parkert en stund i nærheten av gjenstander som kan bevege seg og komme i kontakt med den nedre, midtre delen av støtfangeren bak, for eksempel gress eller trær, er det ikke sikkert at sparkføleren fungerer. I denne situasjonen flytter du bilen fra nåværende plassering og kontrollerer om sparkføleren fungerer. Hvis den ikke fungerer, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

- Ikke utsett sparkføleren eller området rundt for kraftige støt. Hvis sparkføleren eller området rundt er utsatt for et kraftig støt, fungerer den kanskje ikke skikkelig. Hvis sparkføleren ikke fungerer i følgende situasjoner, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

- Sparkføleren eller området rundt er utsatt for et kraftig støt. - Undersiden midt på støtfangeren bak er ripet opp eller skadet.

- Ikke demonter støtfangeren bak. - Ikke fest klistremerker til støtfangeren bak.

OBS (Fortsettelse)

• Ikke lakker støtfangeren bak.
• Hvis et sykkelstativ eller tilsvarende tunge gjenstander monteres til den elektriske bakluken, skal sparkføleren deaktiveres.

Endre innstillinger for den elektriske bakluken (biler med elektrisk bakluke)

Innstillingene til den elektriske bakluken kan endres ved å vi (biler med 7-tommers display) eller skjermbildet "

Innstillinger" (biler med 12,3-tommers display) fra innstillingsskjermbildet i multiinformasjonsdisplayet. (→s. 434)

De endrede innstillingene for bakluken tilbakestilles ikke når tenningsbryteren settes i OFF-stilling. Hvis du vil gjenopprette de opprinnelige innstillingene, må det gjøres i innstillingsskjermbildet i multiinformasjonsdisplayet.

Justere åpningsstillingen til bakluken (biler med elektrisk bakluke)

Åpningsstillingen til den elektriske bakluken kan justeres.

1. Stopp bakluken i ønsket stilling.
2. Trykk og hold inne bryteren på den elektriske bakluken i ca. 2 sekunder.
   Varsellyden høres fire ganger när innstillingene er fullført.
   Når du åpner bakluken neste gang, stopper den i denne stillingen.

Kansellere den justerte åpningsstillingen til bakluken

Trykk og hold inne bryteren på den elektriske bakluken i ca. 7 sekunder.

Først høres varsellyden fire ganger, og så to ganger til. Når den elektriske bakluken åpnes neste gang, åpnes den til stillingen fra de opprinnelige innstillingene.

Åpningsstillingen kan angis ved hjelp av multiinformasjonsdisplayet.

Prioritet for stoppstillingen gis til den sist angitte stillingen med enten bryteren for den elektriske bakluken på bakluken eller multiinformasjonsdisplayet.

3.2.3 Smart inngangs- og startsystem\*

*Utstyrsavhengig

Operasjonene nedenfor kan utføresved at du ganske enkelt har med deg den elektroniske nøkkelen, for eksempel i lommen. Føreren må alltid ha med seg den elektroniske nøkkelen.

A Ved låsing eller opplåsing avdørene Systemet kan brukes når den elektroniske nøkkelen befinner seg innenfor ca. 0,7 m fra et utvendig dørhåndtak foran og bakluken. (Kun dørene som registrerer nøkkelen, kan betjenes.)
B Ved oppstart av hybridsystemet eller endring av tenningsbrytermodus Systemet kan betjenes når den elektroniske nøkkelen er inne i bilen.

En alarm og varselmeldinger i multiinformasjonsdisplayet brukes til å redusere risikoen for tyveri avbilen og risikoen for uforutsette ulykker som følge av feil bruk. Når en varselmelding vises, må du utføre nødvendige tiltak i forhold til meldingen. Nedenfor beskrives omstendigheter og løsninger når bare alarmer utløses.

- Den utvendige varsellyden utløses én gang i fem sekunder

Situasjon	Korrigerende handling
Det ble gjort forsøkpå låse bilen mens en dør var åpen.	ÅLukk alle dø-rene, og lås bi-len på nytt.

- Den innvendige varsellyden piper kontinuerlig

Situasjon	Korrigerende handling
Tenningsbryteren ble satt i ACC-stilling mens	Slå av ten-førerdøren var åpen (el-ningsbryteren ler førerdøren ble åpnetog lukk mens tenningsbryteren var i ACC-stilling).

Batterisparefunksjon

Batterisparefunksjonen aktiveres for å hindre at batteriet i den elektroniske nøkkelen og 12-voltsbatteriet lades ut när bilen ikke brukes på lang tid.

- I følgende situasjoner kan det ta litt tid for smart inngangs- og startsystem å låse opp dørene. - Den elektroniske nøkkelen har ligget innen ca. 3,5 meter fra bilen i 40 sekunder eller mer. - Smart inngangs- og startsystemet er ikke blitt brukt på fem dager eller mer.

- Hvis smart inngangs- og startsystem ikke er blitt brukt på 14 dager eller mer, kan dørene kun låses opp med førerdøren. I dette tilfellet holder du i dørhåndtaket på førerdøren eller bruker fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen til å låse opp dørene.

Sette en elektronisk nøkkel i batterisparemodus

- Når batterisparefunksjonen er stilt inn, reduseres utladingen av batteriet ved at den elektroniske nøkkelen hindres i å motta radiobølger.

Trykk på 🔒 to ganger mens du holder inne 🔒. Kontroller at indikatoren for den elektroniske nøkkelen blinker fire ganger.

Smart inngangs- og startsystem kan ikke brukes så lenge batterisparefunksjonen er aktivert.

- Elektroniske nøkler som ikke skal brukes overlengre tid, kan settes til batterisparemodus på forhånd.

Når elektronisk nøkkel funksjon stopper

Hvis posisjonen på den elektroniske nøkkelen ikke har endret over en gitt mengde tid, som når den elektroniske nøkkelen blir lagt et sted, vil funksjonen til den elektroniske nøkkelen stoppe for å redusere utlading av batteriet.

I dette tilfellet kan funksjonen automatisk gjenopprettes ved å flytte på plasseringen av nøkkelen, for eksempel ved å løfte den opp.

Forhold som påvirker funksjonen

Smart inngangs- og startsystemet bruker svake radiobølger. I følgende situasjoner kan forbindelsen mellom den elektroniske nøkkelen og bilen bli påvirket, slik at smart inngangs- og startsystemet, fjernkontrollen og startsperren ikke virker ordentlig.

• Hvis batteriet til den elektroniske nøkkelen er utladet
• I nærheten av fjernsynsmaster, elektriske kraftstasjoner, bensinstasjoner, radiostasjoner, store skjermer, flyplasser eller andre anlegg som genererer sterke radiobølger

• Hvis den elektroniske nøkkelen er i kontakt med eller er dekket av følgende metallgjenstander

• kort som det er festet aluminiumsfolie til

• sigaretteskermed aluminiumsfolie på innsiden
• lommebøker eller vesker i metall
• mynter
• håndvarmere av metall

• medier som f.eks. CD-er og DVD-er

• Hvis andre trådløse nøkler (som sender ut radiobølger) brukes i nærheten

• Hvis du oppbevarer den elektroniske nøkkelen sammen med følgende apparater som sender ut radiobølger

- Bærbar radio, mobiltelefon, trådløs telefon eller annet trådløst kommunikasjonsutstyr

• Når den elektroniske nøkkelen er plassert i nærheten av en batterilader eller elektronisk utstyr
• Når bilen er parkert på en parkeringsplass med betaling der radiobølger sendes ut

Hvis dørene ikke kan låses / låses opp med smart inngangs- og startsystem, må dørene låses / låses opp på følgende måte:

• Hold den elektroniske nøkkelen nærme dørhåndtaket på en av fordørene og bruk inngangsfunksjonen.
• Bruke fjernkontrollen.

Hvis dørene ikke kan låses / låses opp med metodene nevnt ovenfor, må du bruke den mekaniske nøkkelen. (→s. 410)

Merknad for inngangsfunksjonen

• Den elektroniske nøkkelen er for nær vinduet ellerdet utvendige dørhåndtaket, for nær bakken eller for høyt over bakken når dørene låses eller låses opp.

• Den elektroniske nøkkelen ligger på dashbordet, bagasjedekselet, gulvet eller i dørlommene eller hanskerommet när hybridsystemet startes eller när tenningsbryterens modus blir endret.

• Ikke legg den elektroniske nøkkelen på toppen av dashbordet eller nær dørlommene når du går ut av bilen. Den elektroniske nøkkelen kan bli oppfattet som utenfor bilen av antennen, avhengig av radiobølgeforhold, og dørene kan låses utenfra. Nøkkelen kan dermed bli låst inne i bilen.

• Så lenge nøkkelen er innenfor rekkevidden, kan dørene låses og låses opp av hvem som helst. Kun dører som registrerer den elektroniske nøkkelen, kan imidlertid brukes til å låse opp bilen.

• Selv om den elektroniske nøkkelen ikke befinner seg i bilen, kan det være mulig å starte hybridsystemet hvis nøkkelen er nær vinduet.

• Dørene kan låses opp eller låses hvis det sprutes store mengder vann på dørhåndtaket, som f.eks. ved regn eller i en bilvaskautomat, när den elektroniske nøkkelen er innenfor rekkevidde. (Dørene låses automatisk etter ca. 30 sekunder hvis dørene ikke åpnes eller lukkes.)
• Hvis fjernkontrollen brukes til å låse dørene mens den elektroniske nøkkelen befinner seg nær bilen, kan det hende at døren ikke blir låst opp av inngangsfunksjonen. (Bruk fjernkontrollen til å låse opp dørene.)
• Hvis du har på deg hansker när du berører läseføleren, kan det føre til sen reaksjon eller at läsefunksjonen ikke fungerer. Ta av deg hanskene og berør läseføleren på nytt.
• Når dørlåsen betjenes ved hjelp av låseføleren, vil du motta opptil to gjenkjennelsessignaler etter hverandre. Etter dette vil du ikke motta flere signaler.

• Hvis dørhåndtaket blir vått mens den elektroniske nøkkelen er innenfor effektivrekkevidde, kan det hende at døren låser og låser seg opp gjentatte ganger. Da utfører du i tilfelle følgende korrigerende handlinger for å vaske bilen:

• Plasser den elektroniske nøkkelen minst 2 meter fra bilen. (Pass på at ingen stjeler nøkkelen.)

• Aktiver batterisparefunksjonen for den elektroniske nøkkelen slik at smart inngangs- og startsystem deaktiveres.

- Hvis den elektroniske nøkkelen ligger inne i bilen og dørhåndtaket blir vått i løpet av bilvasken, kan det hende at det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet samtidig som det høres en varsellyd utenfor bilen. Lås alle dørene for å slå av alarmen.

• Det kan hende at låseføleren ikke fungerer som den skal dersom den kommer i kontakt med is, snø, søle osv. Rengjør låseføleren og prøv igjen.
• Dersom du nærmer deg rekkevidden eller dørhåndtaket for raskt, kan det hindre at dørene låses opp. I så fall setter du dørhåndtaket tilbake i opprinnelig stilling og kontrollerer at dørene låses opp før du trekker i dørhåndtaket igjen.
• Hvis en annen elektronisk nøkkel befinner seg innenfor rekkevidden, kan det ta noe lengre tid før døren låses opp när håndtaket gripes.

Hvis bilen ikke skal brukes på lang tid

• For å unngå at bilen utsettes for tyveri må den elektroniske nøkkelen ikke oppbevares innen 2 meter fra bilen.
• Smart inngangs- og startsystemet kan kobles ut på forhånd. (→s. 434)
• Batterisparemodus kan redusere strømforbruket til elektroniske nøkler.

Betjene systemet på riktig måte

Pass på at du har den elektroniske nøkkelen på deg når du bruker systemet. Unngå å holde den elektroniske nøkkelen for nær bilen når systemet betjenes fra utsiden av bilen. Avhengig av hvor og hvordan den elektroniske nøkkelen holdes kan det forekomme at nøkkelen ikke blir registrert på riktig måte, slik at systemet ikke fungerer som det skal. (Alarmen kan utløses utilsiktet, eller det kan hende dørlåsene ikke fungerer.)

Hvis smart inngangs- og startsystemet ikke fungerer som det skal

• Låse og låse opp dørene: →s. 410
• Låse og låse opp dørene: →s. 410
- Starte hybridsystemet: s. 410

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 434)

Hvis smart inngangs- og startsystemet har blitt deaktivert i en tilpasset innstilling

• Låse og låse opp dørene: Bruk fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen. (→s. 410)
• Starte hybridsystemet og endre tenningsbrytermodus: →s. 410
• Slå av hybridsystemet: →s. 153

ADVARSEL!

Advarsel om forstyrrelser knyttet til elektroniske enheter

• Personer med innoperert pacemaker, pacemaker for kardial resynkroniseringsbehandling og hjertedefibrillatorer må holde avstand til antennene for smart inngangs- og startsystem. (→s. 121)
  Radiobølgene fra disse antennene kan påvirke funksjonen til slike apparater. Inngangsfunksjonen kan deaktiveres om nødvendig. Spør en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller annet påliteligverksted om detaljer, for eksempel radiobølgenes frekvens og tiden for sending av radiobølgene. Deretter oppsøker du legen din for å finne ut om du bø koble ut inngangsfunksjonen.
• Brukere av annet elektrisk medisinsk utstyr enn innoperert pacemaker, pacemaker for kardial resynkroniseringsbehandling og hjertedefibrillatorer bør rådføre seg med produsenten av apparatet for å finne ut om det vil påvirkes av radiobølger. Radiobølger kan ha uventede effekter på driften av slikt medisinsk utstyr.

Be en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted om detaljer om deaktivering av inngangsfunksjonen.

3.3 Justere setene

3.3.1 Forseter

Justering

A Hendel for justering av setestilling
B Hendel for justering av ryggvinkel
C Hendel for justering av høyde (utstyrsavhengig)
D Bryter for korsryggstøtte (utstyrsavhengig)

ADVARSEL!

Ved justering av setestillingen

• Vær forsiktig når du justerer setestillingen, slik at andre passasjerer ikke kommer til skade når setet beveger seg.
• Stikk ikke hendene under setet eller i nærheten av de bevegelige delene. Det kan føre til skader. Fingre eller hender kan bli klemt i setemekanismen.
  • Pass på at det er nok plass rundt føttene slik at de ikke blir sittende fast.

Setejustering

- Vær forsiktig slik at setet ikke kommer i kontakt med passasjerer eller bagasje.

- For å redusere risikoen for å skli under hoftebeltet i en kollisjon, bør ikke setet lenes lenger bakover enn nødvendig. Hvis seteryggen heller for mye bakover, kan hoftebeltet skli over hoftene og klemme direkte på mageregionen, eller halsen kan komme i kontakt med skulderbeltet og dermed øke faren for alvorlige personskader hvis det skulle skje en ulykke. Førersetet skal ikke justeres når bilen er i bevegelse, fordi føreren kan miste kontroll over bilen. - Forsikre deg om at setet er låst på plass etter du har justert det.

OBS

Ved justering av et forsete

Ved justering av et forsete må du sørge for at hodestøtten ikke kommer i kontakt med taktrekket. Ellers kan hodestøtten og taktrekket bli skadet.

3.3.2 Bakseter

Seteryggene på baksetene kan legges ned.

Legge ned og rette opp igjen seteryggen på baksetene

Legge ned seteryggen på baksetene

1.Flytt forsetene fremover. (→s. 125)
2. Legg bort sikkerhetsbeltelåsen for det midtre baksetet.

1. Senk hodestøtten lengst mulig ned.

3.3 Justere setene

1. Trekk i utløserhendelen for seteryggen, og legg den ned. Seteryggene kan legges ned enkeltvis.

Sette tilbake seteryggene

Hev seteryggen bak til den låses på plass. Kontroller at sikkerhetsbeltene ikke er vridd eller sitter fast i setet.

Legge ned midtre seterygg (midtre baksete med koppholder)

Trekk i låsutløserstroppen bak midtre bakseterygg, og legg ned seteryggen. Lange gjenstander i bagasjerommet kan legges på seteryggen som er lagt ned. Når du skal rette opp den midtre seteryggen, løfter du den opp til den låses på plass.

Når du legger ned seteryggene bak

• Legg ikke ned seteryggene mens bilen er i bevegelse.
• Stans bilen på et jevnt underlag, sett på parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling.
• Ikke la noen sitte på en seterygg som er lagt ned, eller i bagasjerommet under kjøring.
• Ikke la barn gå inn i bagasjerommet.
• Ikke la noen sitte i det midtre baksetet når det høyre setet er lagt ned. Beltelåsen for det midtre baksetetvil i dette tilfellet være skjult under det nedfelte setet og vil dermed ikke kunne brukes.
• Vær forsiktig så du ikke klemmer hånden når du legger ned bakseteryggene.
• Juster stillingen til forsetene før du legger ned seteryggene på baksetene, slik at forsetet ikke hindrer seteryggene på baksetene når du legger dem ned.

Når bakseteryggen er rettet opp igjen

- Beveg seteryggen forsiktig frem og tilbake for å kontrollere at den er låst i stilling. Hvis seteryggen ikke er låst skikkelig på plass, vil den røde merkingen være synlig på utløserhendelen for seteryggen. Sørg for at det røde merket ikke vises.

- Kontroller at sikkerhetsbeltene ikke er vridd eller sitter fast i setet. Hvis sikkerhetsbeltet blir sittende fast mellom sikkerhetskroken og låsen til seteryggen, kan det forårsake skade på sikkerhetsbeltet.

Det er hodestøtter for alle setene.

ADVARSEL!

Forholdsregler for hodestøtter

Ta hensyn til forholdsreglene for hodestøtter nedenfor. Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

• Bruk hodestøttene som er utformet for hvert enkelt sete.
• Juster alltid hodestøttene til riktig posisjon.
• Når du har justert hodestøttene, skyver du dem nedover og kontrollerer at de er låst i posisjon.
  • Kjør ikke med hodestøttene tatt av.

Justere en hodestøtte

Forseter

1.Opp Trekk opp hodestøtten.

2.Ned Skyv hodestøtten nedover mens du trykker inn utløserknappenA.

Midtre baksete uten koppholder

1.Opp Trekk opp hodestøtten.

2.Ned Skyv hodestøtten nedover mens du trykker inn utløserknappenA.

Midtre baksete med koppholder

1.Opp Trekk opp hodestøtten.

2.Ned Skyv hodestøtten nedover mens du trykker inn utløserknappenA.

3.3 Justere setene

Ytre bakseter

Trekk opp hodestøtten.

2.Ned

Skyv hodestøtten nedover mens du trykker inn utløserknappenA.

Justere høyden på hodestøttene (forseter)

Juster hodestøttene slik at midten av hodestøtten er på nivå med øvre kant av ørene dine.

Justere hodestøtten til midtre baksete

Hev alltid hodestøtten ett nivå fra nedfelt posisjon när setet er i bruk.

Fjerning av hodestøttene

Forseter

Trekk hodestøtten opp mens du holder inne utløserknappen A.

Hvis hodestøtten berører taket og gjør det vanskelig å fjerne den, justerer du vinkelen på seteryggen. (→s. 125)

Trekk hodestøtten opp mens du holder inne utløserknappen A.

Midtre baksete uten koppholder

1. Trekk i utløserhendelen til seteryggen A og legg ned seteryggen til den när stillingen der hodestøttene kan tas av.

Montering av hodestøtter

Forseter

Rett inn hodestøtten etter monteringshullene og skyv den ned til låst stilling.

Trykk og hold inne utløserknappen mens du senker hodestøtten.

Rett inn hodestøtten etter monteringshullene og skyv den ned til låst stilling.

Trykk og hold inne utløserknappen mens du senker hodestøtten.

Midtre baksete uten koppholder

1. Trekk i utløserhendelen i seteryggen A og legg ned seteryggen til den när stillingen der hodestøttene kan monteres.

1. Rett inn hodestøtten etter monteringshullene og skyv den ned til låst stilling. Trykk og hold inne utløserknappen B mens du setter inn hodestøtten.

3.4 Justere rattet og speilene

3.4.1 Ratt

Justering

1. Hold i rattet og skyv hendelen ned.

1. Juster til ønsket posisjonved å bevege rattet horisontalt og vertikalt. Etter justering trekker du opp hendelen slik at rattet festes forsvarlig.

Forholdsregler ved kjøring

Ikke juster rattet under kjøring. Det kan føre til at sjåføren mister kontroll over bilen og forårsaker en ulykke, som igjen kan føre til alvorlige personskader.

Etter at rattet er justert

Forsikre deg om at rattet er låst på plass. Hvis det er løst, kan det plutselig bevege seg og forårsake en ulykke, noe som igjen kan føre til alvorlige personskader. Hornet virker kanskje ikke hvis rattet ikke er låst skikkelig.

Horn

Trykk på eller nærmet -merket for å bruke hornet.

Speilets posisjon kan justeres for å få best mulig sikt bakover.

Justere høyden til det innvendige speilet

Høyden til speilet kan justeres etter førerens sittestilling.

Juster høyden på speilet ved å flytte det opp og ned.

Forholdsregler ved kjøring

Ikke juster posisjonen til speilet under kjøring. Det kan føre til at du mister kontroll over bilen og forårsaker en ulykke, som igjen kan føre til alvorlige personskader.

Blendfri-funksjon

Manuelt blendfritt innvendig speil

Reflektert lys fra frontlysene på bilene bak kan reduseres ved å bruke hendelen.

1.Normal posisjon
2.Blendfri posisjon

Automatisk blendfritt innvendig speil

Det reflekterte lyset reduseres automatisk som en reaksjon på lysstyrken på frontlysene på bilene bak.

Slå modus for automatiskblendfri-funksjon på/av

Når den automatiske blendfri-funksjonen er i PÅ-modus, lyser indikatoren. Funksjonen settes i PÅ-modus hver gang tenningsbryteren settes til ON.

Funksjonen slås av ved å trykke på knappen igjen. (IndikatorenA slukker også.)

Forhindre følerfeil (biler med automatisk blendfritt innvendig speil)

Unngå å ta på eller dekke til følerne, da dette kan føre til at følerfunksjonen forstyrres.

Speilets posisjon kan justeres for å få best mulig sikt bakover.

Bruk av utvendige speil i kaldt vær →s. 292

ADVARSEL!

Viktige forholdsregler under kjøring

Ta hensyn til følgende forholdsregler under kjøring. Hvis ikke, kan det føre at du mister kontrollen over bilen og forårsaker en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.

• Ikke juster speilene under kjøring.
• Ikke kjør med speilene foldet inn.
• Speilene på både fører- og passasjersiden må være utfelt og riktig justert før du begynner å kjøre.

Justering

1.Velg speilet du vil justere ved å vri på bryteren.

A Venstre
B Høyre

2.Betjen bryteren for å justere speilet i ønsket retning.

A Opp
B Høyre
C Ned
D Venstre

Tenningsbryteren står i ACC- eller ON-stilling.

Fjerne dugg fra speilene

De utvendige speilene kan klares opp ved å bruke varmetrådene i speilet. Slå på varmetrådene i bakruten for å slå på varmetrådene i de utvendige speilene. (→s. 298)

ADVARSEL!

Når varmetrådene i speilene er på Ikke rør de utvendige speilene. De kan bli varme og du kan brenne deg.

Folde speilene inn og ut

Manuell type

Skyv speilet innover mot bilens bakpart.

Når foldebryteren til de utvendige speilene settes i nøytral stilling, står speilene i automatisk modus. Automatisk modus gjør det mulig å folde speilene inn og ut avhengig av låsing/opplåsing av dørene.

Bruke automatisk drift i kaldt vær (utstyrsavhengig)

→S. 292

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 430)

ADVARSEL!

Når et speil beveger seg

For å unngå personskader og feil på speilet må du være forsiktig så hånden din ikke kommer i klem i speilet når det beveger seg.

3.5 Åpne og lukke vinduene

Åpne og lukke de elektriske vinduene

De elektriske vinduene kan åpnes og lukkes med bryterne. Når du rører ved bryterne, bevegesvinduene slik:

1.Lukke
2.Ettrykkslukking*
3.Åpner
4.Ettrykksåpning*

*For å stoppe vinduet halvveis beveger du bryteren i motsatt retning.

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Betjene de elektriske vinduene etter at hybridsystemet er slått av

De elektriske vinduene kan betjenes i ca. 45 sekunder etter at tenningsbryteren er satt i ACC- eller OFF-stilling. De kan imidlertid ikke betjenes etter at en av fordørene er åpnet.

Klembeskyttelse

Hvis en gjenstand blir sittende fast mellom vinduet og vindusrammen mens vinduet lukkes, stoppes vindusbevegelsen og vinduet åpnes litt.

Klembeskyttelsesfunksjon

Hvis noe kommer i klem mellom døren vinduet mens vinduet åpnes, stoppes vinduet.

Hvis vinduet ikke kan åpnes eller lukk

Når klembeskyttelsen fungerer unormalt og sidevinduet ikke kan åpnes eller lukkes, betjenes bryteren for det elektriske vinduet på den døren på følgende måte.

• Stopp bilen. Med tenningsbryteren i ON-stilling, innen 4 sekunder etter at klembeskyttelsen ble aktivert, fortsetter du å betjene bryteren for det elektriske vinduet i retning for ettrykkslukking eller ettrykksåpning slik at sidevinduet kan åpnes og lukkes.

• Hvis sidevinduet ikke kan åpnes og lukkes med ovenstående handlinger, bruker du følgende fremgangsmåte for initialisering av funksjonen.

• Sett tenningsbryteren i ON-stilling.

• Trekk opp og hold bryteren for det elektriske vinduet i stillingen for ettrykkslukking, og lukk sidevinduet helt.

3.Slipp bryteren for det elektriske vinduet et øyeblikk, fortsett å trekke bryteren i retningen til ettrykkslukking, og hold den der i minst 6 sekunder.
4. Trykk og hold bryteren for elektriske vinduer i retningen for ettrykksåpning. Når sidevinduet er åpnet helt, fortsetter du å holde inne bryteren i minst 1 sekund.
5.Slipp bryteren for det elektriske vinduet et øyeblikk, fortsett å skyve bryteren i retningen til ettrykksåpning, og hold den der i minst 4 sekunder.
6. Trekk og hold bryteren for elektriske vinduer i retningen for ettrykkslukking igjen Når sidevinduet er helt lukket, fortsetterdu å holde inne bryteren i minst 1 sekund.

Hvis du slipper bryteren mens vinduet er i bevegelse, må du begynne på nytt. Hvis vinduet snur og ikke kan åpnes eller lukkes helt, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Betjening av vindu knyttet til dørlås

• De elektriske vinduene kan åpnes og lukkes ved hjelp av nøkkelen (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller den mekaniske nøkkelen (biler med smart inngangs- og startsystem).* (→s. 106, s. 410)
• De elektriske vinduene kan åpnes og lukkes med fjernkontrolleň.
• Biler med alarm: Alarmen kan utløses hvis den er aktivert og det elektriske vinduet lukkes ved hjelp av koblet dørlåsfunksjon for å styre de elektriske vinduene. (→s. 62)

*Disse innstillingene må tilpasses av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Bruke talekommandovinduet (biler med 10,5-tommers multimediesystem)

De elektriske vinduene kan åpnes og lukkes ved hjelp av talekommandosystemet. Du finner mer informasjon i "Brukerhåndbok for multimediesystem".

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 435)

ADVARSEL!

• Føreren er ansvarlig for all betjening av de elektriske vinduene, også passasjerenes. For å hindre utilsiktet bruk av de elektriske vinduene skal de ikke betjenes av barn. Det kan skje at barn og andre passasjerer klemmer kroppsdeler i det elektriske vinduet. Når man har med barn, er det anbefalt å bruke låsen for elektriske vinduer.
• Forsikre deg om at ingen av passasjerene holder deler av kroppen i en slik stilling at de kan bli sittende fast når vinduene betjenes.

- Når du bruker fjernkontrollen, nøkkelen (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller den mekaniske nøkkelen (biler med smart inngangs- og startsystem) til å åpne og lukke de elektriske vinduene, må du først bruke det

elektriske vinduet etter at du har kontrollert at det ikke er noen mulighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i vinduet. La heller ikke barn betjene vinduet meden trådløse fjernkontrollen, nøkkelen (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller den mekaniske nøkkelen (biler med smart inngangs- og startsystem). Det kan skje at barn og andre passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet.

- Når du går ut av bilen, slår du av tenningsbryteren, tar med deg nøkkelen og går ut av bilen sammen med barnet. Barnet kan utilsiktet betjene vinduet, og dette kan føre til en ulykke.

Klembeskyttelse

- Prøv aldri å aktivere klembeskyttelsenved å klemme fast en del av kroppen i åpningen. - Klembeskyttelsen kan settes ut av funksjon hvis noe klemmes fast like før vinduet lukkes helt. Vær forsiktig så ikke noen kroppsdeler klemmes i vinduet.

Klembeskyttelsesfunksjon

- Prøv aldri å aktivere klembeskyttelsenved å klemme fast en del av kroppen eller klærne dine i åpningen. - Klembeskyttelsen kan settes ut av funksjon hvis noe klemmes fast like før vinduet åpnes helt. Vær forsiktig så ikke noen kroppsdeler eller klær klemmes i vinduet.

Forhindre utilsiktet betjening (låsebryter for elektriske vinduer)

Denne funksjonen kan brukes til å hindre at barn åpner eller lukker et passasjervindu utilsiktet.

Trykk på bryteren.

Indikatoren A tennes og passasjervinduene låses.

Passasjervinduene kan åpnes og lukkes ved hjelp av bryteren på førerens side selv om bryterlåsen er på.

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Når 12-voltsbatteriet kobles fra

Låsebryteren for de elektriske vinduene er deaktivert. Trykk om nødvendig ned låsebryteren etter at 12-voltsbatteriet er tilkoblet på nytt.

3.6 Favorittinnstillinger

3.6.1 Mine innstillinger (biler med 10,5-tommers multimediesystem)

Førere identifiseres med enheter som Bluetooth-enheter for å lagre kjøretøyinnstillingene for hver. Deretter kan informasjonen hentes frem neste gang bilen kjøres.

Autentifiseringsenheter kan tilordnes på forhånd til førere slik at de kan kjøre med deres foretrukne innstillinger.

Innstillinger for 3 førere kan lagre i Mine innstillinger.

Se "Brukerhåndbok for multimediesystem" for informasjon om registrering/sletting av autentiseringsenheter, endring av førrenavn, initialisering av førerregistrerte innstillinger, bytte førere manuelt og sletting av førerregistrering.

Typer tilordnede autentifiseringsenheter

En person kan identifiseresved hjelp av følgende autentifiseringsenheter.

- Bluetooth-enheter En person kan registreres hvis den samme Bluetooth-enheten som ble brukt som en handsfree-telefon sist gang bilen ble brukt, kobles til audiosystemet.

Hentede funksjoner

Når en person identifiseres med en autentifiseringsenhet, hentes innstillingene for følgende funksjoner.

- Multimedieinformasjon* Når en person er identifisert, hentes kjøretøyinnstillingene som ble brukt når tenningsbryteren ble slått av sist.

*Noen innstillinger er ekskludert

4.1 Før du begynner å kjøre . . . . . . . . . . .138

4.1.1 Kjøre bilen .....138
4.1.2 Last og bagasje .....143
4.1.3 Kjøring med tilhenger .....144

4.2 Kjøreprosedyrer....149

4.2.1 Tenningsbryter (bileruten smart inngangs- og startsystem) .....149
4.2.2 Tenningsbryter (biler med smart inngangs- og startsystem). . . . .150
4.2.3 EV-kjøremodus .....154
4.2.4 Hybridgirkasse.....156
4.2.5 Blinklyshendel .....158
4.2.6 Parkeringsbrems.....158
4.2.7 Bremseholdfunksjon.....161

4.3 Bruke lys og viskere .....163

4.3.1 Hovedlysbryter .....163
4.3.2 AHS (Adaptivt fjernlyssystem*). .167
4.3.3 AHB (automatisk fjernlyš) . . . .170
4.3.4 Tåkelysbryter .....172
4.3.5 Vindusviskere og -spyler. . . . . .173
4.3.6 Vindusvisker og -spyler for bakrute .....175

4.4 Fylling av drivstoff .....176

4.4.1 Åpne tanklokket .....176

4.5 Bruke kjørestøttesystemene .....177

4.5.1 Programvareoppdatering for Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke* . . . . . .177
4.5.2 Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke* .....179
4.5.3 PCS (Pre-Collision-system)....185
4.5.4 LTA (Lane Tracing Assist (filfølgeassistanse)) ^ .....194
4.5.5 LDA (Lane Departure Alert) . . .197
4.5.6 PDA (proaktiv kjøreassistent). .201
4.5.7 RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) ^ .....205
4.5.8 Dynamisk radarcruise kontroll. . .208
4.5.9 Cruisekontroll*. . . . . . . . . . . . .218
4.5.10 Hastighetsbegrenser* .....221
4.5.11 Nødstoppsystem ^* .....223
4.5.12 Blindsonedetektor*. . . . . . . . 225
4.5.13 Trygg utgang .....229
4.5.14 Toyota parkeringshjelp .....232

4.5.15 Varsling av kryssende trafikk bak bilen (RCTA). . . . . . . . .240
4.5.16 Ryggekameraregistrering (RCD)* .....245
4.5.17 PKSB (Parkeringsstøttebrems) .248
4.5.18 Parkeringsstøttebrems (statiske gjenstander foran og bak bilen / statiske gjenstander rundt bilen) ^ .....252
4.5.19 Parkeringsstøttebrems (kjøretøy i bevegelse bak bilén)255
4.5.20 Parkeringsstøttebrems (fotgjengere bak bileň) .....256
4.5.21 Toyota Teammate Advanced Park ^ .....257
4.5.22 Bryter for kjøremodus .....280
4.5.23 Trail-modus (biler med firehjulsdrift). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.24 Snømodus (biler med firehjulsdrift). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.25 Assistansesystem for nedoverbakke (biler med firehjulsdrift). . . . . . . . . . . . 283
4.5.26 GPF-system (bensinpartikkelfilter)* .....284
4.5.27 Hjelpesystemer for sikker kjøring .....285

4.6 Kjøretips. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290

4.6.1 Kjøretips for elektriske hybridbiler.....290
4.6.2 Tips for vinterkjøring.....291

4.1 Før du begynner å kjøre

4.1.1 Kjøre bilen

Følgende prosedyrer skal følges for å sikre trygg kjøring:

Kjøreprosedyre

Starte hybridsystemet

→s. 149

Kjøring

1. Hold bremsepedalen trykket inn mens du setter giret i D-stilling.
2. Frigjør parkeringsbremsen.
   Hvis parkeringsbremsen står i automatisk modus, frigjøres den automatisk.
3. Slipp bremsepedalen gradvis, og trykk gasspedalen forsiktig inn for å sette bilen i bevegelse.

Stanse

1. Trykk inn bremsepedalen mens giret står i D-stilling.
2. Sett om nødvendig på parkeringsbremsen.
   Hvis bilen skal stå stille en stund, setter du giret i P-stilling.

Parkere bilen

1. Trykk inn bremsepedalen for å stanse bilen helt mens giret står i D-stilling.
   2.Trekkparkeringsbremsen godt til og sett giret i P-stilling.
   Kontroller at indikatorlampen til parkeringsbremsen er på.
   Ikke trykk på girutløserknappen etter at giret settes i P-stilling.
2. Sett tenningsbryteren i OFF-stilling for å stoppe hybridsystemet.
3. Slipp gradvis opp bremsepedalen.
4. Lås døren, og forsikre deg om at du har nøkkelen på deg.
   Sett eventuelt klosser foran hjulene hvis du parkerer i en bakke.

Bakkestart

1. Hold bremsepedalen trykket inn mens du setter giret i D-stilling.
2. Trekki parkeringsbremsbryteren og parkeringsbremsen aktiveres manuelt.
3. Slipp bremsepedalen og trykk gasspedalen forsiktig inn for å sette bilen i bevegelse.
4. Trykk på parkeringsbremsbryteren og parkeringsbremsen frigjøres manuelt. Funksjon for automatisk frigjøring av parkeringsbremsen.

For drivstoffeffektiv kjøring

Husk at elektriske hybridbiler ligner tradisjonelle biler og det er nødvendig å unngå aktiviteter som plutselig akselerasjon.

Kjøring i regnvær

• Kjør forsiktig i regnvær. Sikten vil bli redusert, vinduene kan dugge og veien bli glatt.
• Kjør forsiktig når det begynner å regne, siden veibanen vil bli ekstra glatt.
• Unngå høye hastigheter ved kjøring på motorvei i regnvær. Det kan ligge et lag med vann mellom dekk og veibane som gjør at styring og bremsing ikke fungerer som forventet.

Begrense hybridsystemeffekten (bremseoverstyringssystem)

• Når gass- og bremsepedalene trykkes inn samtidig, kan hybridsystemeffekten bli begrenset.
• En varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet när systemet er i drift.

ECO Accelerator Guidance (→s. 81)

Miljøvennlig kjøring kan oppnås enklere ved å holde deg innenfor sonen for miljøvennlig kjøring. I tillegg vil det være enklere å oppnå en bra Eco score ved å holde deg innenfor sonen for miljøvennlig kjøring.

- Ved oppstart:

Trykk gasspedalen gradvis inn for å holde deg innenfor sonen for miljøvennlig kjøring og akselerer til ønsket hastighet. Ved å unngå overdreven akselerasjon oppnås en bra Eco Start score.

- Under kjøring:

Etter å ha akselerert til ønsket hastighet slipper du opp gasspedalen og kjører i jevn hastighet innenfor sonen for miljøvennlig kjøring. Ved å holde deg innenfor sonen for miljøvennlig kjøring, oppnås en bra Eco Cruise score.

- Ved stans:

Ved å begynne å slippe opp gasspedalen tidlig før nedbremsing, oppnås en bra Eco Stop score.

Kjøre inn din nye Toyota

For å sikre lang levetid for bilen anbefaler vi at du tar hensyn til følgende forholdsregler:

- De første 300 km:

Unngå kraftig nedbremsing.

- De første 800 km:

Ikke kjør med tilhenger.

• De første 1000 km:

- Unngå å kjøre i svært høye hastigheter.

- Unngå brå akselerasjon.

- Unngå å kjøre i samme hastighet i lengre perioder.

Bruk av bilen i utlandet

Sørg for at bilen er i overensstemmelse med gjeldende registreringsforskrifter for bil, og forsikre deg om at riktig drivstofftype er tilgjengelig. (→s. 423)

ADVARSEL!

Når du starter bilen

- Hvis du ikke er kjent med plasseringen av bremse- og gasspedalen, må du først gjøre deg kjent med dem, slik at du unngår å trykke på feil pedal.

- Hvis du ved et uhell trykker inn gasspedalen i stedet for bremsepedalen, fører det til en plutselig akselerasjon som kan forårsake en ulykke.

- Når du rygger, må du kanskje snu kroppen rundt, og da kan det bli vanskelig å bruke pedalene. Pass på at du bruker pedalene riktig.

- Pass på at du har riktig kjørestilling selv når bilen bare beveger seg litt. Da kan du trykke inn bremsepedalen og gasspedalen riktig.

- Trykk inn bremsepedalen med høyre fot. Hvis du trykker inn bremsepedalen med venstre fot, kan dette forsinke reaksjonen i en nødssituasjon, noe som kan føre til en ulykke.

- Føreren bør være spesielt oppmerksom overfor fotgjengere når bilen kun drives av den elektriske motoren. Ettersom det ikke kommer lyd fra motoren, kan fotgjengere feilvurdere bilens bevegelse.

- Ikke kjør bilen over eller stopp bilen i nærheten av brannfarlig materiale. Eksosanlegget og eksosen kan bli svært varme. Dette kan føre til brann hvis det finnes brennbare materialer i nærheten.

• Ikke slå av hybridsystemet under normal kjøring. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre på en smidig måte, og du bør derfor kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig. Hvis det i en nødssituasjon blir umulig å stanse bilen på normal måte: (→s. 370)
• Bruk motorbremsing (giret i B-stilling) for å holde forsvarlig hastighet ved kjøring ned bratte bakker. Hvis bremsene brukes kontinuerlig, kan de overopphetes, noe som kan føre til tap eller reduksjon av bremseeffekten.
• Ikke juster stillingen til rattet, setet eller speilene mens du kjører. Det kan føre til at du mister kontrollen over bilen.
• Forsikre deg alltid om at ingen av passasjerene stikker armer, hode eller andre deler av kroppen ut av bilen.
• AWD-modeller: Denne bilen har ikke firehjulsdrift som er beregnet for terrengkjøring. Kjør forsiktig hvis du ikke kan unngå å kjøre i terreng.
• AWD-modeller: Ikke kryss elver eller kjør gjennom andre store vannmengder. Dette kan forårsake kortslutning i elektriske/ elektroniske komponenter, skade hybridsystemet eller forårsake andre alvorlige skader på bilen.

Kjøring på glatt vei

• Plutselig nedbremsing, akselerasjon og rattbevegelse kan føre til at dekkene mister festet mot underlaget og føre til dårligere kontroll over bilen.
• Plutselig akselerasjon, motorbremsing på grunn av giring eller endringer i motorturtallet kan få bilen til å skrense.

• Etter at du kjører gjennom en vannpytt, må du trykke lett på bremsepedalen for å kontrollere at bremsene fungerer som de skal. Våte bremseklosser kan føre til at bremsene ikke fungerer som de skal. Hvis bremsene på én side er våte og ikke fungerer, kan det gå utover styringen.

Når du skifter gir

• Ikke la bilen rulle bakover när giret står i kjørestilling eller forover hvis giret står i R-stilling. Dette kan före til en ulykke eller skader på bilen.
• Ikke sett giret i P-stilling när bilen er i bevegelse. Hvis du gjør det, kan det före til alvorlige skader på girkassen eller at du misterkontroll over bilen.
• Ikke sett giret i R-stilling mens bilen beveger seg fremover. Hvis du gjør det, kan det føre til alvorlige skader på girkassen eller at du mister kontroll over bilen.
• Ikke sett giret i en kjørestilling när bilen beveger seg bakover. Hvis du gjør det, kan det føre til alvorlige skader på girkassen eller at du mister kontroll over bilen.
• Hybridsystemet vil bli koblet ut hvis giret settes i N-stilling mens bilen er i bevegelse. Motorbremsing er ikke tilgjengelig når hybridsystemet er koblet ut.
• Pass på at du ikke flytter girspaken mens du trykker på gasspedalen. Hvis giret settes i en annen stilling enn P eller N, kan det føre til uventet rask akselerasjon av bilen, noe som kan føre til en ulykke og resultere i alvorlige personskader.

Få bremseklossene kontrollert og skiftet av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted så raskt som mulig.

Det er farlig å kjøre bilen når slitasjegrensene for bremseklossene og/eller bremseskivene overskrides.

Når bilen er stanset

• Ikke trykk unødig på gasspedalen. Hvis giret står i en annen stilling enn P eller N, kan bilen akselerere plutselig og uventet og forårsake en ulykke.
• Hold alltid inne bremsepedalen under stopp mens "READY"-indikatoren lyser, og aktiver parkeringsbremsen om nødvendig, slik at bilen ikke rullerav gårde og forårsaker en ulykke.
• Hvis bilen stoppes i en helling, må bremsepedalen trykkes inn og parkeringsbremsen aktiveres, slik at bilen ikke ruller fremover eller bakover og forårsaker en ulykke.
• Unngå å ruse motoren. Hvis motoren kjøres på høyt turtall mens bilen står i ro, kan det føre til at eksosanlegget overopphetes. Dette kan forårsake brann hvis det finnes brennbart materiale i nærheten.

Når bilen er parkert

• La ikke briller, sigarettennere, spraybokser eller brusbokser ligge i bilen när den står i solen. Det kan före til fölgende:
• Gasslekkasje fra en sigarettenner eller en sprayboks kan forårsake brann.
• Temperaturen i bilen kan føre til at plastlinser og plastmaterialer i briller deformeres eller sprekker.
• Brusbokser kan sprekke slik at innholdet spruter ut over interiøret i bilen, noe som kan føre til kortslutning i bilens elektriske komponenter.

• Ikke la sigarettennere ligge igjen i bilen. Sigarettennere som oppbevares i hanskerommet eller på gulvet, kan komme til å tennes ved et uhell när andre gjenstander legges inn eller setet justeres, og forårsake brann.
• Ikke fest klebeskiver til frontruten eller de andre vinduene. Ikke plasser beholdere som luftfriskere på instrumentpanelet eller på dashbordet. Klebeskiver og beholdere kan fungere som linser og forårsake brann.
• Ikke la dører eller vinduer stå åpne hvis det buede glasset er belagt med metallfilm (sølvfarget eller annen). Sollys som reflekteres, kan føre til at glasset fungerer som en linse, og forårsake brann.
• Sett alltid på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling, stopp hybridsystemet og lås bilen. Ikke forlat bilen uten tilsyn mens hybridsystemet er aktivt. Hvis bilen er parkert med giret i P-stilling, men parkeringsbremsen ikke er aktivert, kan bilen begynne å bevege seg, og føre til en ulykke.
• Ikke berør eksosrøret mens "READY"-indikatoren lyser eller like etter at hybridsystemet er stoppet. Det kan forårsake brannskader.

Slå alltid av hybridsystemet. Ellers kan du ved et uhell komme til å bevege giret eller trykke inn gasspedalen, slik at det oppstår en ulykke eller brann som følge av overoppheting av hybridsystemet. Hvis bilen er parkert i et område med dårlig ventilasjon, kan det i tillegg samle seg eksos inne i bilen, og dette kan medføre fare for alvorlig helseskade.

• Kjør ekstra forsiktig hvis bremsene er våte. Bremselengden øker når bremsene er våte, og dette kan føre til at bremseeffekten på den ene siden av bilen blir forskjellig fra den andre. Det kan også hende at parkeringsbremsen ikke fungerer som den skal.
• Hvis det elektronisk styrte bremsesystemet ikke fungerer, må du holde større avstand til kjøretøy foran deg og unngå bakker eller skarpe svinger som krever nedbremsing. Du kan fremdeles bremse i denne situasjonen, men du må bruke mer kraft enn vanlig på bremsepedalen. Dessuten øker bremselengden. Få bremsene reparert umiddelbart.
• Bremsesystemet består av to eller flere separate hydraulikksystemer – hvis ett system svikter, vil de(t) andre likevel fungere. Hvis det skjer, må du trykke hardere på bremsepedalen enn vanlig, og bremselengdenvil øke. Få bremsene reparert umiddelbart.

Hvis bilen blir stående fast (AWD-modeller)

Ikke la hjulene spinne fritt når et av dekkene henger i løse luften eller bilen sitter fast i sand, gjørme e.l. Dette kan skade komponentene i drivsystemet eller drive bilen fremover eller bakover og forårsake en ulykke.

A OBS

Når du kjører bilen

• Ikke trykk inn gasspedalen og bremsepedalen samtidig mens du kjører. Dette kan hindre hybridsystemeffekten.
• Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn gasspedalen og bremsepedalen samtidig for å holde bilen i ro i en bakke.

OBS (Fortsettelse)

Når du parkerer bilen

Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjøres, kan bilen bevege seg eller akselerere plutselig hvis du trykker inn gasspedalen ved et uhell.

Unngå skade på komponenter i bilen

• Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i en retning og holde det der over lang tid. Det kan føre til skade på servostyringen.
• Kjør alltid så sakte som mulig over humper i veien, for å unngå skade på hjulene, undersiden av bilen osv.

Hvis du punkterer under kjøring

Et punktert eller skadet dekk kan føre til følgende situasjoner. Hold rattet godt fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn for å redusere bilens hastighet. - Det kan være vanskelig å holde kontroll over bilen. - Du vil høre unormale lyder og kjenne vibrasjoner fra bilen. - Bilen vil krenge unormalt.

Når du møter oversvømte veier

Ikke kjør på veier som er oversvømt etter kraftig regn eller lignende. Å gjøre det kan føre til alvorlige skader på bilen som angitt nedenfor:

• Motoren stopper
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Motorskade på grunn av inntrengning avvann
  Hvis du kjører på en oversvømt vei og det trenger vann inn i bilen eller den setter seg fast i gjørme eller sand, må du få kontrollert punktene nedenfor hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted:

- Bremsefunksjon

- Endringer i kvantitet og kvalitet når det gjelder olje og væske som brukes til motoren, hybridgirkassen, differensial osv.

- Smøringstilstanden til lagre og ledd i opphenget (hvis mulig), og funksjonen til alle ledd, lagre osv.

Plutselig startbegrensningskontroll (kjør-start-kontroll [DSC])

Når følgende uvanlige handling utføres med gasspedalen trykket inn, kan effekten fra hybridsystemet bli begrenset.

• Når giret settes i R-stilling
- Når giret flyttes fra P- eller R-stilling for å kjøre fremover i f.eks. D-stilling

Når systemet er aktivert, vises en melding i multiinformasjonsdisplayet. Les meldingen og følg instruksjonene.

* Avhengig av situasjonen kan kanskje ikke girstillingen endres.

Kjør-start-kontroll (DSC)

Når TRC er slått av, virker heller ikke plutselig startbegrensningskontroll. Hvis bilen har problemer med å kjøre ut av søle eller nysnø ved aktivering av plutselig startbegrensningskontroll, kan TRC deaktiveres slik at bilen kan komme seg ut av sølen eller nysnøen.

- Når Trail-modus er slått på (AWD-modeller)

4.1.2 Last og bagasje

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor om lasting, bilens lastevne og type last:

ADVARSEL!

Gjenstander som ikke må plasseres i bagasjerommet

Tingene nedenfor kan forårsake brann hvis de plasseres i bagasjerommet:

• Beholdere som inneholder bensin
- Spraybokser

Forholdsreglerved lasting

Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke det kan det forhindre pedalene fra å bli trykket inn, sperre for førerens sikt eller føre til at gjenstander treffer føreren eller passasjerer og føre til en ulykke.

• Plasser all last og bagasje i bagasjerommet når det er mulig.
• Ikke stable last og bagasje høyere enn seteryggene i bagasjerommet.
• Lange objekter må ikke plasseres like bak ryggen på forsetene när bakseteryggen er lagt ned.
• Ikke plasser bagasje eller gjenstander i eller på følgende steder.
• Ved førerens føtter
• I noen av passasjersetene foran eller bak (når gjenstander stables)
• På bagasjedekselet
• På dashbordet
• På dashbordet
• Sørg for at alle løse gjenstander i kupeen er forsvarlig sikret.
• Ikke la noen oppholde seg i bagasjerommet under kjøring. Det er ikke beregnet på passasjerer. Passasjerene skal sitte i setet med sikkerhetsbeltet fastspent.

Last og fordeling

• Ikke last bilen din for tungt.
• Ikke last ujevnt. Feil lasting kan forårsake redusert styreevne eller bremsekontroll, noe som kan føre til alvorlige personskader.

Ved lasting av bagasje på takgrinden (utstyrsavhengig)

- Plasser lasten slik at tyngden er jevnt fordelt mellom for- og bakakselen.

- Hvis du skal kjøre lang eller bred last, må lasten aldri stikke utenfor bilens totale lengde eller bredde. (→s. 422)

- Før du kjører, må du kontrollere at lasten er ordentlig sikret på takgrinden.

- Lasting av bagasje på takgrinden vil føre til at bilens tyngdepunkt blir høyere. Unngå høye hastigheter, plutselige oppstarter, skarpe svinger, plutselig nedbremsing eller brå manøvreringer. Dette kan føre til

at du mister kontrollen over bilen eller at bilen velter og resultere i alvorlige personskader.

• Hvis du skal kjøre langt på ujevne veier eller ved høy hastighet, må du stanse nå og da og kontrollere at lasten sitter ordentlig på plass.
• Ikke last mer enn 60 kg på takgrinden.

4.1.3 Kjøring med tilhenger

Bilen din er primært konstruert for persontransport. Kjøring med tilhenger vil påvirke bilens kjøreegenskaper, bremseegenskaper, holdbarhet og drivstofforbruk. Din sikkerhet og tilfredshet avhenger av riktig bruk av riktig utstyr og forsiktige kjørevaner. Av hensyn til din og andres sikkerhet må du ikke overbelaste bilen eller tilhengeren.

For å kjøre trygt med tilhengeren må du være ytterst forsiktig og kjøre bilen i samsvar med tilhengerens kjøreegenskaper og driftsbetingelser.

Toyota garanti dekker ikke skade eller funksjonsfeil forårsaket av kjøring med tilhenger til kommersielt formål.

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans for å få mer informasjon om ytterligere krav som tilhengersett osv.

Vektbegrensninger

Kontroller tillatt trekkapasitet, totalvekt, maksimalt akseltrykk og tilhengerfestebelastning før du kjører. (→s. 422)

Tilhengerfeste / brakett for sykkelstativ

Toyota anbefaler å bruke originale Toyota tilhengerfester eller braketter for sykkelstativ om tilgjengelig.

Andre produkter med egnede egenskaper og av tilsvarende kvalitet kan også brukes.

For biler der kulen til tilhengerfestet eller sykkelstativfestet, hvis det er montert, delvis hindrer noen av baklyktene og/eller nummerskiltet, skal du ta hensyn til følgende:

Alle avtakbare kuler for tilhengerfester eller sykkelstativfester skal fjernes eller flyttes når de ikke er i bruk.

Viktige punkter angående last

Tilhengerens totalvekt og tillatt tilhengerfestebelastning

A Total tilhengervekt
Tilhengerens totalvekt pluss vekten av lasten skal være innenfor den maksimale trekkapasiteten. Det er farlig å overskride denne vekten. (→s. 422)
Bruk en friksjonskobling eller en friksjonsstabilisator (svingekontrollinnretning) for å kjøre med tilhenger.

B Tillatt tilhengerfestebelastning Fordel lasten slik at tilhengerfestebelastningen er større enn 25 kg eller 4 % av trekkapasiteten.

Informasjonsmerking (chassisplate)

Den sammenlagte vekten av fører, passasjerer, bagasje, tilhengerfeste, bilens vekt, tilhengerens egenvekt og tilhengerfestebelastningen må ikke overskride bilens totalvekt med mer enn 100 kg. Det er farlig å overskride denne vekten.

B Maksimalt tillatt bakakseltrykk

Belastningen på bakakselen må ikke overskride maksimalt tillatt bakakseltrykk med mer enn 15 %. Det er farlig å overskride denne vekten. Trekkapasitetsverdiene er hentet fra tester utført ved havnivå. Vær oppmerksom på at motorytelse og trekkapasitet reduseres i høyden.

ADVARSEL!

Hvis maksimal totalvekt eller maksimalt tillatt akseltrykk overskrides

• ∅k dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar / 3 psi) over den anbefalte verdien. (→s. 427)
• Ikke kjør fortere enn det som er lavest av den stedlige maksimumsgrensen for kjøring med tilhenger og 100 km/t.

Monteringspunkter for festekule og -brakett for tilhengerfeste

1.513 mm

2.861 mm

3.489 mm

4.334 mm

5.34 mm

6.390 mm ^*1

7.396 mm ^4

8.36 mm

*1For GR SPORT-modeller

*2Unntatt GR SPORT-modeller

Dekkinformasjon

• ∅k dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar / 3 psi) over den anbefalteverdien ved tauing. (→s. 427)
• ∅k lufttrykket i dekkene på tilhengeren i henhold til tilhengerens totalvekt og i henhold til verdiene som anbefales av tilhengerprodusenten.

Tilhengerlys

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted ved montering av tilhengerlys. Feil montering av tilhengerlys kan føre til skader på billysene. Følg lokale bestemmelser angående montering av tilhengerlys.

Ved kjøring med tilhenger

Deaktiver følgende systemer, siden det kan hende at systemene ikke fungerer skikkelig:

• LTA (Lane Tracing Assist (filfølgeassistanse))*
• LDA (Lane Departure Alert)
• Dynamisk radarcruisekontroll
- Cruisekontroll*
• PKSB (Parkeringsstøttebrems)
- Blindsonedetektor*
• Toyota parkeringshjelp
- Funksjon for varsling av kryssende trafikk bak bilen (RCTA)

*Utstyrsavhengig

Innkjøringsperioden

Toyota anbefaler at biler med nymonterte

kraftoverføringskomponenter ikke skal brukes til å trekke tilhenger de første 800 km.

Sikkerhetskontroll før du kjører med tilhenger

• Kontroller at du ikke har overskredet angitt maksimalbelastning for tilhengerfestet. Husk at belastningen på tilhengerfestet øker belastningen på bilen. Sørg også for at du ikke trekker en last som overskrider maksimalt tillatt akseltrykk.
• Påse at tilhengerlasten er forsvarlig sikret.
• Ekstra utvendige speil må monteres på bilen hvis du ikke kan se trafikken bak tilhengeren godt nok i bilens standardspeil. Juster de uttrekkbare armene på disse speilene på begge sider av bilen slik at de alltid gir maksimal sikt bakover.

Vedlikehold

• Vedlikehold må utføres oftere när bilen brukes til å trekke tilhenger, på grunn av den større vektbelastningen sammenlignet med normal kjøring.
• Trekk til alle festeskruer på festekulen og -braketten etter at du har kjørt med tilhengeren i ca. 1000 km.

Hvis tilhengeren skrenser

En eller flere faktorer (sidevind, passerende biler, ujevne veier osv.) kan påvirke kjøreegenskapene til bilen og tilhengeren og føre til ustabilitet.

• Hvis tilhengeren skrenser:
- Hold et fast grep rundt rattet. Styr rett frem. Ikke prøv å kontrollere en skrensende tilhenger ved å dreie rattet.

- Begynn umiddelbart å slippe gasspedalen langsomt opp for å redusere hastigheten. Ikke øk hastigheten. Ikke bruk bremsene på bilen. Hvis du ikke foretar ekstreme korrigeringer med rattet eller bremsene, skal bilen og tilhengeren stabilisere seg.

- Når tilhengerskrens haropphørt:

- Stans på et trygt sted. Få alle passasjerer ut av bilen.

- Kontroller dekkene til bilen og tilhengeren.

- Kontroller lasten på tilhengeren. Kontroller at lasten ikke har flyttet på seg. Kontroller at tilhengerfestevekten ikke overstiger maksimal vekt.

- Kontroller lasten i bilen. Pass på at bilen ikke overbelastes när passasjerene setter seg inn. Hvis du ikke finner noen problemer, overstiger hastigheten du kjørte i da tilhengerskrens oppsto, grensen for denne bil-tilhenger-kombinasjonen. Kjør i lavere hastighet for å forhindre ustabilitet. Husk at tilhengerskrens øker etter hvert som hastigheten øker.

OBS

Hvis det forsterkende materialet på den bakre støtfangeren er laget av aluminium

Påse at festedeler av stål ikke kommer i direkte kontakt med støtfangeren. Hvis stål og aluminium kommer i kontakt med hverandre, starter en reaksjon som ligner korrosjon, og det kan redusere styrken og føre til skader. Påfør et rusthemmende middel på deler som kan komme i kontakt med den monterte stålbraketten.

Veiledning

Bilen vil oppføre seg annerledes når du kjører med tilhenger. Vær oppmerksom på følgende når du kjører med tilhenger for å unngå ulykker eller alvorlige personskader:

Kontrollere koblingene mellom tilhengeren og lysene

Stopp bilen og kontroller koblingene mellom tilhengeren og lysene etter at du har kjørt en kort periode samt før du kjører.

∅velseskjøring med tilhenger

• Få følelsen med hvordan du svinger, stopper og rygger med tilhengeren ved å øve på et område med ingen eller lite trafikk.
• Når du rygger med tilhenger, må du holde i nedre del av rattet og dreie rattet med klokken for å svinge tilhengeren til venstre, og mot klokken for å svinge til høyre. Drei alltid rattet sakte slik at du unngår gjøre feil. Få noen til å rettlede deg du rygger, slik at du reduserer faren for en ulykke.

∅ke avstanden til forankjørende kjøretøy

Ved en hastighet på 10 km/t skal avstanden til bilen foran deg tilsvare eller være større enn den totale lengden av bilen og tilhengeren. Unngå kraftig nedbremsing som kan medføre skrens. Ellers kan du miste kontrollen over bilen. Dette gjelder spesielt når du kjører på våt eller glatt vei.

Kraftig akselerasjon/styring/svinging

Hvis du svinger kraftig når du kjører med tilhenger, kan det medføre at tilhengeren kolliderer med bilen. Brems ned i god tid når du nærmer deg en sving, og kjør sakte og forsiktig gjennom svingen for å unngå kraftig nedbremsing.

Viktige punkter vedrørende svinging

Tilhengerens hjulvil kjøre nærmere den indre siden av svingen enn bilens hjul. Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør for å skape tilstrekkelig avstand til veikanten.

Viktige punkter vedrørende stabilitet

Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei eller kraftig sidevind, påvirker bilens kjøreegenskaper. Bilen kan også gynge i luftdraget fra passerende busser eller store vogntog. Hold et godt øye med området bak bilen når du kjørerved siden av slike kjøretøy. Så snart du merker bevegelser i bilen, må du umiddelbart starte jevn nedbremsing ved å trykke bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen rett frem mens du bremser.

Forbikjøring av andre biler

Ta hensyn til den totale lengden av bilen og tilhengeren, og påse at du har tilstrekkelig avstand til forankjørende kjøretøy før du skifter fil.

Girkasseinformasjon

For å opprettholde motorens bremseeffekt og ytelsen til ladesystemet når du bruker motorbremsing, skal du ikke sette giret i D-stilling.

Hvis motorenblir overopphetet

Hvis du trekker en lastet tilhenger oppover en lang, bratt bakke i temperaturer over 30 °C, kan det medføre at motoren overopphetes. Hvis måleren for motorens kjølevæsketemperatur indikerer overoppheting, må du omgående slå av klimaanlegget, svinge ut avveien og stoppe på et sikkert sted.

Når du parkerer bilen

Plasser alltid klosser under hjulene på både bilen og tilhengeren. Sett på parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling.

ADVARSEL!

Følg alle instruksjonene som er beskrevet i denne delen. Gjør du ikke det, kan det føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.

Forholdsregler for kjøring med tilhenger

Kontroller at ingen av vektbegrensningene overskrides när du kjører med tilhenger. (→s. 144)

Hastighet ved kjøring med tilhenger

Følg fartsgrensene når du kjører med tilhenger.

Før du kjører nedover bratte eller lange bakker

Reduser farten og gir ned. Du må imidlertid ikke gire brått ned ved kjøring nedover bratte eller lange bakker.

Unngå ulykke og personskader

• Biler med kompakt reservehjul: Ikke kjør med tilhenger hvis et kompakt reservehjul er montert på bilen.
• Biler med nødreparasjonsett for punktert dekk: Ikke trekk en tilhenger når et dekk som brukes reparert med nødreparasjonsettet for punkterte dekk.
• Biler med dynamisk radarcruisekontroll: Ikke bruk dynamisk radarcruisekontrollen när du kjører med tilhenger.

OBS

Ikke skjøt tilhengerlys direkte

Direkte skjøting kan skade bilens elektriske system og forårsake funksjonsfeil i tilhengerlysene.

4.2 Kjøreprosedyrer

4.2.1 Tenningsbryter (biler uten smart inngangs- og startsystem)

Starte hybridsystemet

1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å kontrollere at parkeringsbremsen er på. Indikatoren for parkeringsbremsen tennes.
   2.Kontroller at giret står i P-stilling.
2. Trykk bremsepedalen helt inn.
3. Sett tenningsbryteren til START for å starte hybridsystemet.
   Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil hybridsystemet fungere normalt.
   Fortsett å trykke inn bremsepedalen til "READY"-indikatoren tennes.
   5.Kontroller at "READY"-indikatoren lyser.
   Bilen kan ikke kjøres hvis "READY"-indikatoren er av.

Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren

• "READY"-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen være som den er til "READY"-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr at bilen kan bevege seg.
• Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt (under ca. -30 °C) på grunn av lav utetemperatur, er det kanskje ikke mulig å starte hybridsystemet. I slike tilfeller kan du prøve å starte hybridsystemet igjen när temperaturen i hybridbatteriet har økt på grunn av høyere utetemperatur osv.

Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en elektrisk hybridbil

→s. 55

Når du starter hybridsystemet, kan det virke som om tenningsbryteren står fast i OFF-stillingen. Frigjør den ved å vri på nøkkelen mens du dreier rattet litt til venstre eller høyre.

Dersom "READY"-indikatoren ikke tennes etter at riktige startprosedyrer utført, bør du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

Når hybridsystemet ikke fungerer

→s. 384

ADVARSEL!

Når du starter hybridsystemet

Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Gasspedalen må ikke under noen omstendigheter trykkes inn når du starter hybridsystemet. Dette kan forårsake en ulykke som kan føre til alvorlige personskader.

OBS

Når du starter hybridsystemet

Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Skifte av tenningsbryterstilling

Rattet låses, og nøkkelen kan tas ut. (Nøkkelen kan tas ut kun når giret er i P-stilling.)

Enkelte elektriske komponenter kan brukes, for eksempel audiosystemet.

3.PÅ ("ON"-stilling)

Alle elektriske komponenter kan brukes.

1. START ("START"-stilling)

For å starte hybridsystemet.

Vri nøkkelen fra ACC- til OFF-stilling

1. Sett giret i P-stilling.

2. Sett inn nøkkelen, og vri den til OFF-stilling.

Nøkkelvarsel

Hvis du åpner førerdøren när tenningsbryteren er i OFF- eller ACC-stilling, avgis en varsellyd for åvarsle deg om at nøkkelen må tas ut.

ADVARSEL!

Forholdsregler under kjøring

Ikke sett tenningsbryteren i OFF-stilling mens du kjører. Dersom du er i en nødssituasjon og du er nødt til å slå av hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, vrir du tenningsbryteren til ACC. Vær oppmerksom på at å slå av hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, kan føre til en ulykke. (→s. 370)

OBS

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

Ikke la tenningsbryteren stå i ACC- eller ON-stilling i lengre perioder uten at hybridsystemet er på.

4.2.2 Tenningsbryter (biler med smart inngangs- og startsystem)

Hvis du utfører følgende handlinger mens du har med deg den elektroniske nøkkelen, startes hybridsystemet eller tenningsbrytermodusen endres.

Starte hybridsystemet

1. Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
   2.Kontroller at giret står i P-stilling.
2. Trykk bremsepedalen helt inn.

1. Trykk på tenningsbryteren kort og bestemt.

Når du bruker tenningsbryteren, er et kort, bestemt trykk nok til å aktivere den. Det er ikke nødvendig å holde bryteren inne.

Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil hybridsystemet fungere normalt.

Fortsett å trykke inn bremsepedalen til "READY"-indikatoren tennes.

Hybridsystemet kan startes fra alle tenningsbrytermodi.

5.Kontroller at "READY"-indikatoren lyser.

Bilen kan ikke kjøres hvis "READY"-indikatoren er av.

Tenningsbryteren lyser

Tenningsbryteren lyser i følgende situasjoner.

• Når førerdøren eller passasjerdøren åpnes.
• Når tenningsbryteren står i ACC- eller ON-stilling.
• Når tenningsbrytermodusen endres fra ACC eller ON til av.

I følgende situasjon blinker tenningsbryteren.

- Når du trykker inn bremsepedalen mens du har den elektroniske nøkkelen på deg.

• Det kan hende at startsperren ikke er deaktivert. (→s. 61) Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Hvis en melding om start vises i multiinformasjonsdisplayet, leser du meldingen og følger instruksjonene.

- Hvis døren er låst opp med den mekaniske nøkkelen, kan ikke hybridsystemet startes med smart inngangs- og startsystemet. Men hvis den elektroniske nøkkelen er inne i bilen og dørene låses (→s. 108), kan hybridsystemet startes.

Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren

• "READY"-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen være som den er til "READY"-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr at bilen kan bevege seg.
• Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt (under ca. -30 °C) på grunn av lav utetemperatur, er det kanskje ikke mulig å starte hybridsystemet. I slike tilfeller kan du prøve å starte hybridsystemet igjen när temperaturen i hybridbatteriet har øk på grunn av høyere utetemperatur osv.

Lyder og vibrasjoner som er spesielle for en elektrisk hybridbil

→S. 55

Hvis 12-voltsbatteriet lades ut

Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen

→s. 101

Forhold som påvirker funksjonen

→s. 102

Merknader for inngangsfunksjonen

→s. 123

Rattlåsfunksjon (utstyrsavhengig)

- Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på tenningsbryteren.

- Når rattlåsen ikke kan frigjøres,vises "Push POWER Switch while Turning the Steering Wheel in Either Direction" (trykk på tenningsbryteren mens du dreier rattet i en retning) i multiinformasjonsdisplayet. Trykk kort og bestemt på tenningsbryteren mens du dreier rattet til venstre og høyre.

- For å hindre overoppheting i rattlåsmotoren kan motordrift kobles fra hvis hybridsystemet slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall må du unngå å betjene tenningsbryteren. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter ca. 10 sekunder.

Dersom "READY"-indikatoren ikke tennes etter at riktige startprosedyrer er utført, bør du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

Når hybridsystemet ikke fungerer

→s. 384

Batteri i den elektroniske nøkkelen.

→s. 357

Betjening av tenningsbryteren

- Hvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, eller hvis det trykkes flere ganger på bryteren raskt, kan det hende at tenningsbrytermodus forblir uforandret eller at hybridsystemet ikke starter.

- Hvis det blir gjort forsøk på å starte hybridsystemet igjen rett etter at tenningsbryteren er slått av, kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte. Vent i noen sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter hybridsystemet.

Tilpasning

Hvis smart inngangs- og startsystem blir deaktivert i en tilpasset innstilling, se s. 430.

ADVARSEL!

Når du starter hybridsystemet

Sitt alltid i førersetet når du starter hybridsystemet. Gasspedalen må ikke under noen omstendigheter trykkes inn når du starter hybridsystemet. Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.

Forholdsreglerved kjøring (biler med rattlåsfunksjon)

Hvis det oppstår feil i hybridsystemet mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen er parkert på et sikkert sted. Hvis rattlåsen aktiveres i denne situasjonen, kan det føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personskader.

OBS

Når du starter hybridsystemet

Hvis det blir vanskelig å starte hybridsystemet, må du øyeblikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren

Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

1. Stopp bilen helt.

2. Trekk parkeringsbremsen godt til og sett giret i P-stilling.
   Kontroller at parkeringsbremsindikatoren lyser. Ikke trykk på girutløserknappen etter at giret settes i P-stilling.

3. Trykk på tenningsbryteren.
   Hybridsystemet vil stanse og målervisningen vil forsvinne.

4. Slipp bremsepedalen, og kontroller at ikke "ACCESSORY" eller "POWER ON" vises i multiinformasjonsdisplayet.

ADVARSEL!

- Hvis du ønsker å stoppe hybridsystemet i en nødssituasjon når bilen er i bevegelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder eller mer, eller trykke raskt på den minst tre ganger på rad. (→s. 370) Du må imidlertid ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssituasjoner. Å slå av hybridsystemet under kjøring vil ikke forårsake tap av styreevne eller bremsekontroll, men servostyringen vil ikke fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre på en smidig måte, og du bør derfor kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er forsvarlig.

- Hvis tenningsbryteren betjenes mens bilen er i gang, vises en advarsel i multiinformasjonsdisplayet, og du hører en varsellyd.

- Når du starter hybridsystemet på nytt etter en nødstans, setter du giret i N-stilling og trykker på tenningsbryteren.

Endre tenningsbrytermodus

Modusen kan endres ved at du trykker på tenningsbryteren när bremsepedalen er sluppet opp. (Modusen endres hver gang bryteren trykkes inn.)

graph TD
    A["1"] --> B["A"]
    B --> C["B"]
    D["3"] --> E["Power"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#ffc,stroke:#333

A "ACC"

B "SLÅ PÅ"

1.OFF*1

Varselblinklysene kan brukes.

2.ACC*2

Enkelte elektriske komponenter kan brukes, for eksempel audiosystemet. "ACCESSORY" vises i multiinformasjonsdisplayet.

3.ON

Alle elektriske komponenter kan brukes.

"POWER ON" vises i multiinformasjonsdisplayet.

*1Hvis giret er i en annen stilling enn P eller girutløserknappen trykkes når hybridsystemet slås av, vil tenningsbryteren forbli i ON-stilling og ikke bytte til OFF-stilling.

^*2 Innstillingen kan tilpasses. (Biler med 10,5-tommers multimediesystem) (→s. 435)

Når ACC-tilpasning er av

Når tenningsbryteren er slått av, kan multimediesystemet fortsatt brukes i et bestemt tidsrom til sparefunksjonen for batteriet aktiveres.

Automatisk av-funksjon

Hvis bilen blir stående i ACC- eller ON-stilling (hybridsystemet er ikke i drift) i mer enn 20 minutter med giret i P-stilling eller girutløserknappen ikke trykket inn, slås tenningsbryteren automatisk av. Hvis 12-voltsbatteriet har lavt ladenivå med giret i P-stilling og tenningsbryteren står i ACC- eller ON-stilling (hybridsystemet er ikke i drift), høres en varsellyd og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet. Hvis det blir stående slik, slår tenningsbryteren seg automatisk av. Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke at 12-voltsbatteriet lades ut. Ikke forlat bilen mens tenningsbryteren står i ACC- eller ON-stilling i lengre perioder uten at hybridsystemet er i gang.

OBS

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

• Ikke la tenningsbryteren stå i ACC-eller ON-stilling i lengre perioder uten at hybridsystemet er på.
• Hvis "ACCESSORY" eller "POWER ON" vises i multiinformasjonsdisplayet, betyr det at tenningsbryteren ikke er av. Gå ut av bilen etter at tenningsbryteren er slått av.

Når hybridsystemet stoppes med giret i en annen stilling en P

Hvis giret står i en annen stilling enn P-stilling eller girutløserknappen er trykket inn når hybridsystemet stoppes, settes ikke tenningsbryteren i OFF-stilling. Gjør følgende for å slå av bryteren:

1. Kontroller at parkeringsbremsen er aktivert.
2. Sett giret i P-stilling. Ikke trykk på girutløserknappen etter at giret settes i P-stilling.
   3.Kontroller at "POWER ON" vises i multiinformasjonsdisplayet, og trykk kort og bestemt på tenningsbryteren én gang.
3. Kontroller at "ACCESSORY" eller "POWER ON" i multiinformasjonsdisplayet er slukket.

OBS

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

Ikke stopp hybridsystemet med giret i en annen stilling enn P-stilling eller girutløserknappen trykket inn. Hvis giret står i en annen stilling enn P-stilling eller girutløserknappen er trykket inn när hybridsystemet stoppes, settes ikke tenningsbryteren i OFF-stilling, men forblir i ON-stilling. Hvis bilen står i ON-stilling, kan det hende at batteriet lades ut.

4.2.3 EV-kjøremodus

I EV-kjøremodus brukes den elektriske motoren som drives av bilens hybridbatteri, og kun den elektriske motoren brukes til å bevege bilen.

I denne modusen kan du kjøre i boligområder tidlig på morgenen og midt på natten eller innebygde parkeringsplasser osv. uten å måtte bekymre deg for støy eller eksosutslipp.

Brukerhåndbok

Slå EV-kjøremodus på og av

Når EV-kjøremodus er slått på, lyser indikatorlampen. Hvis du trykker på bryteren i EV-kjøremodus, går bilen tilbake til normal kjøring (bruk av bensinmotoren og den elektriske motoren).

Situasjoner hvor EV-kjøremodus ikke kan aktiveres

Det er kanskje ikke mulig å aktivere EV-kjøremodus i følgende situasjoner. Hvis den ikke kan aktiveres, høres en varsellyd og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

• Temperaturen i hybridsystemet er høy. Bilen har stått i solen, kjørt opp en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
• Temperaturen i hybridsystemet er lav. Bilen har stått i ro i temperaturer lavere enn ca. 0 °C i en lang periode
  • Bensinmotoren varmes opp.
• Strømnivået i hybridbatteriet er lavt. Strømnivået i batteriet er lavt og vises på skjermen for energiovervåking. (→s. 94)
• Bilens hastighet er høy.
  • Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
• Luftstrømmen til frontruten er i bruk.

Skifte til EV-kjøremodus när bensinmotoren er kald

Hvis hybridsystemet startes när bensinmotoren er kald, starter bensinmotoren automatisk etter kort tid for å varme opp. I så tilfelle kan du ikke skifte til EV-kjøremodus.

Etter at hybridsystemet har startet og "READY"-indikatoren er tent, trykker du på EV-kjøremodusbryteren før bensinmotoren starter for å skifte til EV-kjøremodus.

Automatisk kansellering av EV-kjøremodus

Når du kjører i EV-kjøremodus, kan bensinmotoren starte automatisk, og bilen kan kjøres med bensinmotoren og den elektriske motoren i følgende situasjoner. Når EV-kjøremodus blir kansellert, høres en varsellyd, EV-kjøremodusindikatoren blinker og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

• Hybridbatterinivået er lavt. Strømnivået i batteriet er lavt og vises på skjermen for energiovervåking. (→s. 94)
• Bilens hastighet er høy.
• Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.

Mulig kjøredistanse ved kjøring i EV-kjøremodus

Mulig kjøredistanse i EV-kjøremodus varierer fra noen få hundre meter til ca. 1 km. Det kan imidlertid hende at e.l. EV-kjøremodus ikke kan brukes, avhengig av bilens tilstand. (Mulig distanse avhenger av hybridbatteriets nivå og kjøreforholdene.)

Drivstofføkonomi

Hybridsystemet er utviklet for å oppnå best mulig drivstofføkonomi under normal kjøring (ved bruk av bensinmotoren og den elektriske motoren). Hvis du kjører i EV-kjøremodus mer enn nødvendig, kan dette påvirke drivstofføkonomien negativt.

Hvis meldingen "EV Mode Unavailable" (EV-modus utilgjengelig) vises i multiinformasjonsdisplayet

EV-kjøremodus er ikke tilgjengelig. Det kan hende at grunnen til at EV-kjøremodus ikke er tilgjengelig vises (bilen går på tomgang, strømnivået i hybridbatteriet er lavt, hastigheten er høyere enn hastighetsområdet for EV-kjøremodus eller gasspedalen er trykket for langt inn). Velg EV-kjøremodus når den blir tilgjengelig.

Hvis meldingen "EV Mode Deactivated" (EV-modus er deaktivert) vises i multiinformasjonsdisplayet

EV-kjøremodus er automatisk kansellert. Det kan hende at grunnen til at EV-kjøremodus ikke er tilgjengelig vises (strømnivået i batteriet er lavt, hastigheten er høyere enn hastighetsområdet for EV-kjøremodus eller gasspedalen er trykket for langt inn). Kjør bilen en stund før du forsøker slå på EV-kjøremodus igjen.

ADVARSEL!

Forholdsregler ved kjøring

Når du kjører i "EV"-kjøremodus, må du være spesielt oppmerksom på området rundt bilen. Da det ikke er motorlyd, er ikke fotgjengere, syklister eller andre mennesker og biler i området alltid oppmerksomme på at bilen settes i gang eller nærmer seg. Vær ekstra forsiktig når du kjører, selv om varsellyden for bilen er aktiv.

4.2.4 Hybridgirkasse

Velg girstilling avhengig av formålet og situasjonen.

Formål og funksjoner for girstilling

Girstilling Mål eller funksjon
P	Parkere bilen eller starte hybridsystemet
R Rygging
N	Nøytral (tilstand hvor strøm ikke overføres)
D Normal kjøring *
B	Bruk av moderat motor-bremsingved kjøring i nedoverbakker

*Sett giret i D-stilling ved normal kjøring for å oppnå lavest mulig drivstofforbruk og minst mulig støy.

Begrense plutselig start (kjør-start-kontroll)

→s. 143

Under kjøring med dynamisk radarcruisekontroll aktivert (utstyrsavhengig)

Selv når du bytter kjøremodus til powermodus for å aktivere motorbremsing, aktiveres ikke motorbremsing fordi den dynamiske radarcruisekontrollen ikke kanselleres.

ADVARSEL!

Kjøring på glatt vei

Ikke foreta plutselige akselerasjoner eller girskift. Plutselige endringer i bremsing med motoren kan føre til hjulspinn eller skrens og forårsake en ulykke.

OBS

Lading av hybridbatteri

Hvis giret står i N-stilling, lades ikke hybridbatteriet når motoren er i gang. Hybridbatteriet lades derfor ut hvis bilen blir stående i lange perioder med giret i N-stilling, og dette kan føre til at bilen ikke vil starte.

Bruke girspaken

La tenningsbryteren stå i ON-stilling, trykk inn bremsepedalen og beveg girspaken mens du holder knappen inne.

←: Mens tenningsbryteren står i ON-stilling og bremsepedalen trås inn betjener du girspaken mens du holder inne girutløserknappen på girknotten.

: Skift gir mens du holder inne girutløserknappen på girknotten.

←: Skift gir på vanlig måte.

Påse at bilen står helt i ro før du flytter giret mellom P- og D-stilling.

*For at giret skal kunne skiftes ut av P-stilling, må bremsepedalen holdes inne mens girutløserknappen trykkes. Hvis girutløserknappen trykkes inn først, vil ikke girlåsen løses ut.

Girlåssystem

Girlåssystemet er et system som skal forhindre utilsiktet betjening av girspaken under start. Giret kan kun flyttes fra P-stilling når tenningsbryteren står i ON-stilling og bremsepedalen er trykket inn.

Hvis giret ikke kan flyttes fra P

Kontroller først om bremsepedalen er helt inne. Hvis giret ikke kan flyttes när har foten på bremsepedalen, kan det være et problem med girlåssystemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart. Fremgangsmåten nedenfor kan brukes som hjelpemiddel i nødssituasjoner for å få flyttet girspaken. Frigjøre girlåsen:

1. Aktiver parkeringsbremsen.
   2.Slå av tenningsbryteren.
2. Trykk ned bremsepedalen.
3. Vipp opp dekselet med en flat skrutrekker eller tilsvarende verktøy. Dekk til enden av den flate skrutrekkeren med teip for å forhindre skade på nøkkelen.

1. Trykk og hold inne knappen for overstyring av girskiftlås, og trykk deretter på knappen på girknotten. Girspaken kan flyttes mens begge knappene holdes inne.

• Sammenlignet med vanlige bensindrevne biler vil motornedbremsing merkes mindre enn på andre biler när bilen kjøres i høy hastighet.
• Bilen kan akselerere også når girstilling B er valgt.

Det er ikke god drivstofføkonomi å kjøre bilen i B-stilling hele tiden. I de fleste tilfeller bør du velge D-stilling.

ADVARSEL!

Unngå en ulykke när du frigjøre girlåsen

Før du trykker på overstyringsknappen for girlåsen, sørg for å sette på parkeringsbremsen og trykke inn bremsepedalen. Hvis gasspedalen ved et uhell blir trykket inn i stedet for bremsepedalen när overstyringsknappen for girlåsen trykkes inn og girspaken er flyttet ut P, kan bilen plutselig starte, noe som kan føre til en ulykke som medfører alvorlige personskader.

Velge kjøremodus

→s. 280

4.2.5 Blinklyshendel

Brukerhåndbok

1.Høyresving
2. Bytte fil til høyre (skyv hendelen halvveis i ønsket retning og slipp) Signalet til høyre blinker tre ganger.

1. Bytte fil til venstre (skyv hendelen halvveis i ønsket retning og slipp) Signalet til venstre blinker tre ganger.
2. Venstresving

Blinklysene kan brukes når

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Hvis blinklysene blinker raskere enn normalt

Kontroller om en av pærene i blinklysene foran eller bak er defekt.

4.2.6 Parkeringsbrems

Parkeringsbremsen kan aktiveres og frigjøres automatisk eller manuelt.

I automatisk modus kan parkeringsbremsen aktiveres og frigjøres automatisk. Parkeringsbremsen kan også aktiveres og frigjøres manuelt, selv i automatisk modus.

Brukerhåndbok

Bruke manuell modus

Parkeringsbremsen kan aktiveres og frigjøres manuelt.

1. Trekki parkeringsbremsbryteren for å sette på parkeringsbremsen Indikatorlampen for parkeringsbremsen og parkeringsbremslampen tennes.

Dra og hold inne parkeringsbremsbryteren hvis det oppstår en nødssituasjon og parkeringsbremsen må brukes under kjøring.

1. Trykk på bryteren for å frigjøre parkeringsbremsen

2. Betjen parkeringsbremsbryteren mens du trår inn bremsepedalen.

3. Ved å bruke den automatiske utløserfunksjonen for parkeringsbremsen kan parkeringsbremsen løses ut med gasspedalen. Trykk gasspedalen langsomt inn når denne funksjonen brukes.

Pass på at indikatorlampen for parkeringsbremsen og parkeringsbremslampen slukkes.

- Når giret settes i andre stillinger enn P, frigjøres parkeringsbremsen og indikatorlampen for parkeringsbremsen og parkeringsbremslampen slås av.

- Når giret settes i P-stilling, aktiveres parkeringsbremsen og indikatorlampen for parkeringsbremsen og parkeringsbremslampen tennes.

Betjen girspaken med bilen stoppet mens bremsepedalen holdes inne.

Bruk av parkeringsbrems

- Når tenningsbryteren ikke er satt til ON, kan ikke parkeringsbremsen frigjøres med parkeringsbremsbryteren.

- Når tenningsbryteren ikke er satt til ON, er ikke automatisk modus (automatisk bremseaktivering og -frigjøring) tilgjengelig.

Funksjon for automatisk frigjøring av parkeringsbremsen

Parkeringsbremsen frigjøres automatisk när du trykker gasspedalen langsomt inn. Parkeringsbremsen frigjøres automatisk under fölgende forhold:

• Førerdøren er lukket.
- Føreren har på seg sikkerhetsbeltet.
- Giret står i forover- eller revers-stilling.
- Varsellampen for funksjonsfeil eller varsellampen for bremsesystemet lyser ikke.

Hvis funksjonen for automatisk frigjøring ikke er aktiv, frigjør du parkeringsbremsen manuelt.

Funksjon for automatisk låsing av parkeringsbremsen

• Føreren trykker ikke inn bremsepedalen.
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg sikkerhetsbeltet.
• Varsellampen for funksjonsfeil eller varsellampen for bremsesystemet lyser ikke.

Hvis "Parking Brake Temporarily Unavailable" (parkeringsbrems midlertidig utilgjengelig) vises i multiinformasjonsdisplayet

Hvis parkeringsbremsen betjenes gjentatte ganger på kort tid, kan det hende at systemet stopper videre betjening for å unngå overoppheting. Hvis dette skjer, må du ikke betjene parkeringsbremsen. Normal drift gjenopptas etter ca. 1 minutt.

Hvis "Parking Brake Unavailable" (parkeringsbrems utilgjengelig) vises i multiinformasjonsdisplayet

Trykk på parkeringsbremsbryteren. Hvis meldingen ikke forsvinner etter at du har brukt bryteren flere ganger, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Bruk av parkeringsbrems

• Avhengig av hvilken modus tenningsbryteren står i, tennes indikatoren for parkeringsbremsen og parkeringsbremslyset og lyser en stund, som beskrevet nedenfor: ON: lyser til parkeringsbremsen er frigjort. Ikke i ON-stilling: Lyser i ca. 15 sekunder.
• Når tenningsbryteren er av og parkeringsbremsen er på, lyser indikatorlampen for parkeringsbremsen og parkeringsbremslyset i ca. 15 sekunder. Dette er normalt.

Feil på parkeringsbremsbryteren

Automatisk modus (automatisk aktivering og frigjøring) slås på automatisk.

Parkere bilen

→s. 138

Varsellyd for aktivert parkeringsbrems

En varsellyd høres hvis bilen kjøres med parkeringsbremsen aktivert. "Parking Brake ON" (parkeringsbrems på) vises i multiinformasjonsdisplayet (når bilen oppnår en hastighet på 5 km/t).

Hvis varsellampen for bremsesystemet tennes

→s. 376

Bruk om vinteren

→s. 291

Når du går ut av bilen med N-området og parkeringsbremsen utkoblet

Slå AV automatisk modus (→s. 159) og slå AV motoren (→s. 149). Flytt giret fra P- til N-stilling.

ADVARSEL!

Når du parkerer bilen

Ikke forlat barn alene i bilen.

Parkeringsbremsen kan frigjøres utilsiktet og det er fare for at bilen kan bevege seg og føre til en ulykke og alvorlige personskader.

Parkeringsbremsbryter

Ikke plasser gjenstander i nærheten av parkeringsbremsbryteren.

Gjenstander kan forstyrre bryteren og føre til at parkeringsbremsen uventet blir aktivert.

OBS

Når du parkerer bilen

Før du forlater bilen må du aktivere parkeringsbremsen, sette giret i P-stilling og sørge for at bilen ikke beveger seg.

Stopp bilen på et trygt sted og kontroller varselmeldingene.

Når parkeringsbremsen ikke kan frigjøres på grunn av en feil

Kjøring med aktivert parkeringsbrems fører til overoppheting av bremsekomponentene, noe som kan påvirke bremseeffekten og øke slitasjen på bremsene.

Få bilen kontrollert aven autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted øyeblikkelig dersom dette skjer.

4.2.7 Bremseholdfunksjon

For å stoppe bilen holder bremseholdfunksjonen bremsen aktivert når giret er i D-, B- eller N-stilling når systemet er på og bremsepedalen er trykket inn. Systemet frigjør bremsen når gasspedalen er trykket inn med girspaken i D eller B for myk start.

Aktivere systemet

Bremseholdfunksjonens hvilemodusindikator (grønn)A tennes. Mens systemet holder bremsen, tennes indikatorlampen (gul)B for bremseholdfunksjonen.

Bremseholdsystemet kan ikke slås på under følgende forhold:

• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg sikkerhetsbeltet.

Hvis noen av forholdene ovenfor oppdages når bremseholdsystemet er aktivert, slås systemet av og bremseholdfunksjonens hvilemodusindikator slukkes. Hvis noen av forholdene oppdages når systemet holder bremsen, høres i tillegg en varsellyd og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet. Parkeringsbremsen aktiveres deretter automatisk.

Bremseholdfunksjon

• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca. 3 minutter etter at systemet har begynt å holde bremsen, aktiveres parkeringsbremsen automatisk. I slike tilfeller høres en varsellyd, og en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet.
• For å slå avsystemet mens det holder bremsen, må du trykke bremsepedalen hardt inn og trykke på knappen én gang til.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid holde bilen når den står i en bratt skråning. I slike situasjoner kan det være nødvendig for føreren å bruke bremsene. En varsellyd høres og multiinformasjonsdisplayet informerer føreren om denne situasjonen. Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen og følg instruksjonene.
• Når du ikke ønsker at parkeringsbremsen skal aktiveres automatisk, trykker du og holder inne bremseholdbryteren til standby-indikatoren (grønn) slukker, og slår deretter av tenningsbryteren.

Når parkeringsbremsen settes på automatisk mens systemet holder bremsene

Bruk en av de følgende metodene for å frigjøre parkeringsbremsen.

• Trykk inn gasspedalen. (Parkeringsbremsen frigjøres ikke automatisk hvis ikke sikkerhetsbeltet er festet.)
• Betjen parkeringsbremsbryteren med bremsepedalen trykket inn.

Pass på at indikatorlampen for parkeringsbremsen slukker.

Når en kontroll ved en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted er nødvendig

Når bremseholdfunksjonens hvilemodusindikator (grønn) ikke lyser selv om bremseholdbryteren trykkes når driftsbetingelsene til bremseholdfunksjonen er oppfylt, kan det være en feil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Hvis "Brake Hold Malfunction Press Brake to Deactivate Visit Your Dealer" (feil med bremseholdfunksjon. Trykk inn bremsepedal for å deaktivere. Besøk forhandler) eller "Brake Hold Malfunction Visit Your Dealer" (feil med bremseholdfunksjon. Besøk forhandler) vises i multiinformasjonsdisplayet

Systemet kan være defekt. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Varselmeldinger og varsellyder

Varselmeldinger og -lyder brukes for å indikere at det har oppstått en feil i systemet, eller for å minne føreren om å være forsiktig. Hvis en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, så les meldingen og følg instruksjonene.

Når en annen kontroll aktiveres med bremseholdsystemet

En melding vises på multiinformasjonsdisplayet i følgende tilfeller.

• "Brake Hold Unavailable See Owner's Manual" (bremsehold er utilgjengelig. Se brukerhåndboken)
• Når det trykkes på bremseholdbryteren mens assistansesystemet for nedoverbakke er aktivert.

- "Brake Hold Unavailable, Press Brake to Deactivate" (bremsehold er utilgjengelig, trykk på bremsen for å deaktivere)

- Når "DAC"-bryteren brukes mens bremseholdsystemet er aktivert.

Trykk på bremseholdbryteren mens bremsepedalen er trykket inn for å slå av bremseholdsystemet.

Hvis indikatorlampen for bremseholdfunksjonen blinker

→s. 381

ADVARSEL!

Vær forsiktig ved bruk av bremseholdsystemet i bratte hellinger. Det er ikke sikkert at bremseholdfunksjonen holder bremsene i slike situasjoner. Det er heller ikke sikkert at systemet aktiveres, avhengig avvinkelen til hellingen.

Ved stopp på glatt vei

Når du parkerer bilen

Bremseholdsystemet er ikke laget for bruk når bilen parkeres for et lengre tidsrom. Hvis du slår av tenningsbryteren når systemet holder bremse, kan frigjøre bremse, noe som kan føre til at bilen beveger seg. Når bruker tenningsbryteren, må du trykke inn bremsepedalen, sette giret i P-stilling og aktivere parkeringsbremsen.

en

4.3 Bruke lys og viskere

Når du bruker bryteren®, slås lysene på som fölger:

Type A

1. AUTO Frontlysene, kjørelysene (→s. 164) og alle lysene nevnt nedenfor, slås på og av automatisk.
2. Parklys foran, baklys, skiltlys og instrumentlys slås på.
3. 📋 Frontlysene og alle lys som er nevnt ovenfor (unntatt kjørelysene) slås på.

Type B

1. Frontlysene, kjørelysene (→s. 163) og alle lysene nevnt nedenfor, slås på og av automatisk.
2. Parklys foran, baklys, skiltlys og instrumentlys slås på.
3. 📋 Frontlysene og alle lysene som er nevnt ovenfor (unntatt kjørelysene), slås på.
4. ○ Kjørelysene slås på (→s. 163)

AUTO-modus kan brukes när

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Kjørelys

For å gjøre bilen mer synlig for andre i trafikken om dagen, slås kjørelysene på automatisk når hybridsystemet startes, og parkeringsbremsen frigjøres med hovedlysbryteren i stillingen ^nuto eller ○. Kjørelysene er ikke konstruert for bruk om natten.

Føler for frontlyskontroll

Det kan hende at føleren ikke fungerer som den skal hvis det ligger gjenstander over den, eller hvis det er festet gjenstander til frontruten som blokkerer den. Når føleren blokkeres, hindres den i registrere lyset i omgivelsene, og det kan oppstå funksjonsfeil i det automatiske frontlyssystemet.

Automatisk lys av-system

• Når lysbryteren står - eller ID -stilling: Frontlysene og tåkelysene foran (utstyrsavhengig) slås av automatisk hvis tenningsbryteren settes til ACC- eller OFF-stilling.

- Når lysbryteren står ^Aujo -stilling: Frontlysene og alle lys slås automatisk av hvis tenningsbryteren vris til ACC-eller OFF-stilling.

Slå på lysene igjen ved å sette tenningsbryteren i ON-stilling eller sett lysbryteren i AUTO - eller G stilling én gang og deretter tilbake til - eller D -stilling.

Varsellyd for tente lys

En varsellyd høres når strømbryteren settes til OFF-stilling og førerdøren åpnes mens lysene er slått på.

Automatisk nivåregulering av frontlys (utstyrsavhengig)

Høyden på frontlysene reguleres automatisk i henhold til passasjerantallet og bagasjevekten i bilen for å sikre at frontlysene ikke blender andre førere.

Når dørene låses opp (inngangslys) (biler med LED-frontlys)

Når dørene låses opp med inngangsfunksjonen eller fjernkontrollen, slås parklysene foran på automatisk.

Når lysbryteren står ^A -stilling og området rundt er mørkt, vil denne funksjonen aktiveres.

Sparefunksjon for 12-voltsbatteriet

For å forhindre at 12-voltsbatteriet i bilen lades ut, hvis lysbryteren står i- eller AUTO -stilling når tenningsbryteren er slått av, vil sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet aktiveres og automatiskslå av alle lysene etter ca. 20 minutter. Sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet deaktiveres når tenningsbryteren settes i ON-stilling. Når noe av følgende utføres, avbrytes sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet én gang og aktiveres deretter på nytt. Alle lysene slås av automatisk 20 minutter etter at sparefunksjonen for 12-voltsbatteriet aktiveres igjen:

• Når hovedlysbryteren betjenes
- Når en dør åpnes eller lukkes

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. §-435)

OBS

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

Ikke la lysene stå på lengre enn nødvendig når hybridsystemet er av.

Slå på fjernlysene

1. Når frontlysene er på, skyver du hendelen vekk fra deg for å slå på fjernlysene.

Trekk hendelen mot deg til midtstillingen for å slå av fjernlysene.

2.Trekk hendelen mot deg og slipp for å blinke én gang med fjernlysene.

Du kan blinke med fjernlyset både når frontlysene er på og når de er av.

Utvidet frontlyssystem

Slå av tenningsbryteren, trekk hendelen mot deg og slipp den när lysbryteren står i AUTO - eller ●stilling.

Lysene slås av i følgende situasjoner.

• Tenningsbryteren er satt til ON-stilling.
  • Lysbryteren slås på.
• Lysbryteren trekkes mot deg, og slippes.

Bryter for manuell nivåregulering av frontlys (utstyrsavhengig)

Nivået på frontlysene kan reguleres i henhold til antall passasjer og vekten av bagasjen i bilen.

1. Hever nivået på frontlysene
2. Senker nivået på frontlysene

Veiledende innstillinger for nivåbryteren

Biler med halogenfrontlys (type ^*1 )A

Passasjerer og bagasjevekt		Valgbryterens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Fører Ingen 0
Fører og forsetepassasjer	Ingen 0,5
Passasjerer i alle seter	Ingen 1,5
Passasjerer i alle seter	Hele bagasjerommet	3
Fører	Hele bagasjerommet	4

Biler med halogenfrontlys (type ^2 )B

Passasjerer og bagasjevekt		Valgbryterens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Fører Ingen 0
Fører og forsetepassasjer	Ingen 0,5
Passasjerer og bagasjevekt		Valgbry-terens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Passasjerer i alle seter	Ingen 1,5
Passasjerer i alle seter	Hele bagasje-rommet	2,5
Fører	Hele bagasje-rommet	3,5

Biler med halogenfrontlys (type C: AWD-modeller)

Passasjerer og bagasjevekt		Valgbryterens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Fører Ingen 0
Fører og forsetepassasjer	Ingen 0,5
Passasjerer i alle seter	Ingen 1,5
Passasjerer i alle seter	Hele bagasjerommet	2
Fører	Hele bagasjerommet	3

Biler med LED-frontlys (type ^*1 )A

Passasjerer og bagasjevekt		Valgbryterens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Fører Ingen 0
Fører og forsetepassasjer	Ingen 0,5
Passasjerer i alle seter	Ingen 2
Passasjerer i alle seter	Hele bagasjerommet	3,5
Fører	Hele bagasjerommet	4,5

Biler med LED-frontlys (type ^3 )B

Passasjerer og bagasjevekt		Valgbryterens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Fører Ingen 0
Fører og forsetepassasjer	Ingen 0,5
Passasjerer i alle seter	Ingen 2

Passasjerer og bagasjevekt		Valgbryterens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Passasjerer i alle seter	Hele bagasje-rommet	3
Fører	Hele bagasje-rommet	4,5

Biler med LED-frontlys (type ^*4 )C

Passasjerer og bagasjevekt		Valgbryterens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Fører Ingen 0
Fører og forsetepassasjer	Ingen 0,5
Passasjerer i alle seter	Ingen 2
Passasjerer i alle seter	Hele bagasje-rommet	3
Fører	Hele bagasje-rommet	4

Biler med LED-frontlys (type D: AWD-modeller)

Passasjerer og bagasjevekt		Valgbryterens stilling
Passasjerer Bagasjevekt
Fører Ingen 0
Fører og forsetepassasjer	Ingen 0,5
Passasjerer i alle seter	Ingen 1,5
Passasjerer i alle seter	Hele bagasje-rommet	2,5
Fører	Hele bagasje-rommet	3,5

^1 Bilmodell MXPJ10L-BHXRBW.
^2 Bilmodell MXPJ10R-BHXNBW, MXPJ10L-BHXNBW, MXPJ11R-BHXNBW, MXPJ11L-BHXNBW.
^*3 Bilmodell MXPJ10R-BHXNBW, MXPJ10L-BHXNBW, MXPJ10R-BHXGBW, MXPJ10L-BHXGBW, MXPJ11R-BHXNBW, MXPJ11L-BHXNBW, MXPJ11R-BHXGBW, MXPJ11L-BHXGBW.
*4Bilmodell MXPJ10LBHXVBW, MXPJ10R-BHXVBW, MXPJ11R-BHXVBW, MXPJ11L-BHXVBW.

Bilinformasjon

Bilinformasjon, slik som modell osv., kan sjekkes på etiketten. Kontakt Toyota-forhandleren hvis du er usikker.

Det adaptive fjernlyssystemet bruker et kamera foran som sitter på den øvre delen av frontruten til å registrere lysstyrken til lysene til bilene foran, gatelys osv., og styrer automatisk lysspredningen til frontlysene.

ADVARSEL!

Sikker bruk

Unngå å stole for mye på det adaptive fjernlyssystemet. Kjør alltid sikkert, følg med på omgivelsene og slå fjernlysene på eller av manuelt om nødvendig.

Forhindre feil bruk av det adaptive frontlyssystemet

- Når det er nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Systemkontroller

• Lysstyrken og det opplyste området for fjernlysene justeres i henhold til bilens hastighet.
• Når du kjører rundt en sving, bruker systemet fjernlysene til å lyse godt opp i kjøreretningen til bilen.

- Fjernlysene lyser slik at området rundt et kjøretøy foran er mørktonet. (Mørktonet fjernlys) Det mørktonede fjernlyset bidrar til å gi bedre sikt fremover, samtidig som det redusererblending avbilene foran.

A Område opplyst av fjernlysene
B Område opplyst av nærlysene

- Det opplyste området til nærlysene justeres i henhold til avstanden til bilen foran.

Bruke det adaptive fjernlyssystemet

1. Trykk på bryteren for det automatiské fjernlyssystemet.

1. Sett hovedlysbryteren iuro - eller D -stilling.

Når hovedlysbryteren er i stillingen for nærlys, aktiveres AHS og AHS-indikatoren tennes.

Driftsbetingelser for systemutløsing

- Når alle de følgende betingelsene er oppfylt, tennes fjernlysene og systemet aktiveres:

• Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller høyere.*
• Området foran bilen er mørkt.

*Når du kjører rundt en sving i en hastighet på ca. 30 km/t eller høyere, lyses kjøreretningen til bilen kraftig opp.

- Når alle følgende betingelser er oppfylt, endres frontlysene til mørktonede fjernlys i henhold til plasseringen til bilene foran:

• Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller høyere.
• Området foran bilen er mørkt.
• Det er en bil foran med lysene på.
• Det er lite gatelys eller andre lys på veien.

- Hvis noen av de følgende betingelsene er oppfylt, skifter systemet til nærlys:

Registrering med kameraet foran

- I følgende situasjoner skifter kanskje ikke fjernlysene automatisk til mørktonede fjernlys:

• Når et kjøretøy kjører inn foran deg

• Når et annet kjøretøy krysser foran bilen

• Når kjøretøy foran registreres gjentatte ganger og deretter er skjult på grunn av svinger, veiskiller eller trær langs veien

• Når et kjøretøy foran bilen nærmer seg i et kjørefelt langt unna
• Når et kjøretøy foran er langt unna
• Når et kjøretøy foran ikke har noen lys
• Når lysene til et kjøretøy foran er dempet

• Når et kjøretøy foran reflekterer sterkt lys, for eksempel frontlysene på bilen din

• Fjernlysene kan endres til mørktonede fjernlys dersom det registreres en bil foran med tåkelys, men ingen frontlys på.

• Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste skilt og andre reflekterende gjenstander kan føre til at fjernlysene skifter til mørktonede fjernlys, til at fjernlysene ikke skifter til mørktonede fjernlys eller endre området som ikke er opplyst.

• Følgende kan endre hastigheten for när mørktonede områder endres eller tiden for när frontlysene skifter til närlys:

• Lysstyrken til kjøretøy foran

• Bevegelsen og retningen til bilene foran
• Avstanden mellom bilen og et kjøretøy foran
• Når et kjøretøy foran kun har lys på én side
• Når kjøretøyet foran er en tohjuling
• Veiforholdene (stigninger, svinger, veidekket osv.)

• Antall passasjerer og mengde bagasje

• Lysspredningskontrollen for frontlysene stemmer kanskje ikke overens med forventningene til føreren

• Sykler og andre små kjøretøy registreres kanskje ikke.
• I følgende situasjoner registrerer kanskje ikke systemet lysstyrken i omgivelsene på riktig måte. Dette kan føre til at nærlysene fortsatt lyser eller

at fjernlysene blinker eller blender fotgjengere eller biler foran. I slike tilfeller er det nødvendig å bytte mellom fjernlys og nærlys manuelt.

• Når det er lys som ligner frontlys eller baklys i området rundt
• Når frontlysene eller baklysene til biler foran er slått av, skitne, skifter farge eller ikke er stilt inn riktig
• Når frontlysene skifter mellom fjernlys og nærlys gjentatte ganger.
  –Når bruk av fjernlysene er uegnet eller när fjernlysene blinker eller blender fotgjengere eller andre førere.
• Når bilen kjører i områder der bilene kjører på motsatt side av veien enn det landet bilen er godkjent for, for eksempel bruk av en bil som er beregnet for høyrekjøring i et land med venstrekjøring og omvendt
• Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179
• Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 167

Tilpasning

Innstillingene for noen funksjoner kan endres. (→s. 436)

Slå fjernlysene på/av manuelt

Bytte til fjernlys

Skyv hendelen forover.

AHS-indikatoren slukkes og fjernlysindikatoren tennes.

Trekk hendelen til den opprinnelige stillingen for å aktivere det adaptive fjernlyssystemet igjen.

Trykk på bryteren for det automatiske fjernlyssystemet.

AHS-indikatoren slukkes.

Trykk på bryteren for å aktivere det adaptive fjernlyssystemet igjen.

Det anbefales å skifte til nærlys når bruk av fjernlys er uegnet eller når fjernlyset kan forårsake problemer eller ubehag for andre førere eller fotgjengere i nærheten.

Trekk hendelen bakover og sett den deretter tilbake i normalstilling.

Fjernlysene lyser mens du trekker i hendelen, og når du setter hendelen tilbake i normalstilling, fortsetter nærlysene å lyse i en viss periode. Etter det aktiveres adaptivt fjernlyssystem.

Det automatiskfjernlyset bruker et kamera foran som sitter på den øvre delen av frontruten til å registrere lysstyrken på lysene fra bilene foran, gatelys osv., og endrer automatisk frontlysene mellom fjernlys og nærlys.

ADVARSEL!

Sikker bruk

Ikke stol helt og holdent på det automatiske fjernlyset. Kjør alltid sikkert, følg med på omgivelsene og fjernlysene på eller av manuelt om nødvendig.

slå

Forhindre utilsiktet betjening av det automatiske fjernlyset

Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Bruke det automatiske fjernlyssystemet

1. Trykk på bryteren for automatisk fjernlys.

1. Sett hovedlysbryteren iuto - eller ID -stilling.

Når hovedlysbryteren er i stillingen for nærlys, aktiveres AHB-systemet og AHB-indikatoren tennes.

Automatiske driftsbetingelser for fjernlysene

• Når alle følgende betingelser er oppfylt, slås fjernlysene på automatisk:
• Bilens hastighet er ca. 30 km/t eller høyere.
• Området foran bilen er mørkt.
• Det er ingen biler foran med lysene på.

• Det er lite gatelys eller andre lys på veien.

• Hvis noen av de følgende betingelsene er oppfylt, skifter frontlysene til nærlys:

• Bilens hastighet reduseres til under 25 km/t.
• Området foran bilen er ikke mørkt.
• Det er en bil foran med lysene på.
• Det er mange gatelys eller andre lys på veien.

Registrering med kameraet foran

• I følgende situasjoner skifter kanskje ikke fjernlysene automatisk til nærlys:
• Når et kjøretøy kjører inn foran deg
• Når et annet kjøretøy krysser foran bilen
• Når kjøretøy foran registreres gjentatte ganger og deretter er skjult på grunn av svinger, veiskiller eller trær langs veien
• Når et kjøretøy foran bilen nærmer seg i et kjørefelt langt unna
• Når et kjøretøy foran er langt unna
• Når et kjøretøy foran ikke har noen lys
• Når lysene til et kjøretøy foran er dempet

- Når et kjøretøy foran reflekterer sterkt lys, for eksempel egne frontlys

- Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 167

• Frontlysene kan skifte til nærlys hvis det registreres et kjøretøy foran som bruker tåkelys uten at frontlysene er slått på.
• Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste skilt kan føre til at fjernlysene skifter til nærlys, eller at nærlysene forblir på.

• Følgende kan endre tiden for när frontlysene skifter til närlys:

• Lysstyrken til kjøretøy foran

• Bevegelsen og retningen til bilene foran
• Avstanden mellom bilen og et kjøretøy foran
• Når et kjøretøy foran kun har lys på én side
• Når kjøretøyet foran er en tohjuling
• Veiforholdene (stigninger, svinger, veidekket osv.)

• Antall passasjerer og mengde bagasje

• Fjernlysene kan uventet skifte mellom fjernlys og nærlys.

• Sykler og andre små kjøretøy registreres kanskje ikke.

• I følgende situasjoner registrerer kanskje ikke systemet lysstyrken i omgivelsene på riktig måte. Dette kan føre til at nærlysene fortsatt lyser eller at fjernlysene blinker eller blender fotgjengere eller biler foran. I slike tilfeller er det nødvendig å bytte mellom fjernlys og nærlys manuelt.

• Når det er lys som ligner frontlys eller baklys i området rundt

• Når frontlysene eller baklysene til biler foran er slått av, skitne, skifter farge eller ikke er stilt inn riktig
• Når frontlysene skifter mellom fjernlys og nærlys gjentatte ganger.

• Når bruk av fjernlysene er uegnet eller när fjernlysene blinker eller blender fotgjengere eller andre førere.

• Når bilen kjører i områder der bilene kjører på motsatt side av veien enn det landet bilen er godkjent for, for eksempel bruk av en bil som er beregnet for høyrekjøring i et land med venstrekjøring og omvendt

• Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179
• Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 167

Slå fjernlysene på/av manuelt

Bytte til fjernlys

Skyv hendelen forover.

AHB-indikatoren slukkes og fjernlysindikatoren tennes.

Trekk hendelen til den opprinnelige stillingen for å aktivere det automatiske fjernlyssystemet igjen.

Trykk på bryteren for automatisk fjernlys.

AHB-indikatoren slukker.

Trykk på bryteren for å aktivere det automatiske fjernlyssystemet igjen.

Det anbefales å skifte til nærlys når bruk av fjernlys er uegnet eller når fjernlyset kan forårsake problemer eller ubehag for andre førere eller fotgjengere i nærheten.

Trekk hendelen bakover og sett den deretter tilbake i normalstilling.

Fjernlysene lyser mens du trekker i hendelen, og når du setter hendelen tilbake i normalstilling, fortsetter nærlysene å lyse i en viss periode. Etter det aktiveres automatisk fjernlys.

Tåkelysene bedrer sikten under vanskelige kjøreforhold, f.eks. i regn eller tåke.

Brukerhåndbok

Bryter for tåkelys bak

Hvis du vrir på ringbryteren igjen, slås tåkelyset bak av.

Bryter for tåkelys foran og bak

1. ◦ Slår av täkelysene foran
2. 0 Slår på tåkelysene foran
3. 0‡ Slår på tåkelyset foran og bak Hvis du slipper ringbryteren, går den tilbake til#0.

Hvis du vrir på ringbryteren igjen, slås bare täkelysene bak av.

Tåkelysene kan brukes när

• Biler med tåkelysbryter bak Frontlysene er slått på.
• Biler med tåkelysbryter foran og bak Tåkelys foran: Parklysene foran er slått på.

Når du beveger hendelen, bruker du viskerne eller spyleren.

A OBS

Når frontruten er tørr

Ikke bruk vindusviskerne. De kan skade ruten.

Betjene viskerhendelen

Når du bruker hendelen, fungerer viskerne eller spyleren som fölger.

Intervallvindusviskere med intervallregulering

1. Intervallvisking
2. ▼ Visking ved lav hastighet
3. ▼ Visking i høy hastighet
4. △ Kortvarig visking

7. Spyling og visking

Dra i hendelen for å betjene vindusviskerne og -spyleren.

Vindusviskere med regndråpeføler

I "AUTO" starter viskingen automatisk nå regnføleren registrerer regndråper på frontruten. Systemet justerer automatisk viskerhastigheten i henhold til regndråpemengden og bilens hastighet.

1. AUTO Viskerdrift med regndråpeføler
2. ▼ Visking ved lav hastighet
3. ▼ Visking i høy hastighet
4. △ Kortvarig visking

Når "AUTO" er valgt, kan du endre følerens følsomhet ved å vri på ringbryteren.

1. Fellesmodus for spyling og visking

Dra i hendelen for å betjene vindusviskerne og -spyleren.

Vindusviskeren og -spyleren for frontruten kan brukes når

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Kjørehastighetens betydning for viskerdriften (biler med vindusviskere med regndråpeføler)

Bilens hastighet påvirker intervallmodusen til viskerne.

Regndråpeføler (biler med vindusviskere med regndråpeføler)

- Regndråpefølerenvurderer mengden regndråper. Det brukes en optisk føler. Det kan hende at den ikke fungerer som den skal när sollys fra soloppgang eller solnedgang treffer frontruten periodisk, eller hvis det er fluer osv. på frontruten.

- Hvis vindusviskerne settes i AUTO-modus mens tenningsbryteren står i ON-stilling, går vindusviskerne én gang for å vise at AUTO-modus er aktivert. - Hvis temperaturen til regndråpeføleren er 85 °C eller høyere, eller -15 °C eller lavere, kan det hende at automatisk modus ikke aktiveres. I dette tilfellet må viskerne settes i en annen modus enn AUTO.

Følgende handlinger kan utføres ved hjelp av talestyringssystemet:

• Betjene vindusviskerne kun én gang
- Betjene frontrutespyleren (dette kan bare utføres når bilen er stanset). Se mer informasjon om talestyringssystemet i "Brukerhåndbok for multimediesystem".

ADVARSEL!

Advarsel for bruk av vindusviskerne i AUTO-modus (biler med vindusviskere med regndråpeføler)

Vindusviskerne kan starte plutselig hvis føleren berøres, eller hvis det oppstår vibrasjon i frontruten i AUTO-modus. Vær forsiktig slik at du ikke klemmer fingre eller annet i vindusviskerne.

Advarsel for bruk av spylervæske

I slike tilfeller må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted. Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli skadet.

4.3.6 Vindusvisker og -spyler for bakrute

Når du beveger hendelen, bruker du vindusviskeren eller spyleren for bakvinduet.

A OBS

Når bakruten er tørr

Ikke bruk vindusviskeren. Den kan skade bakruten.

Brukerhåndbok

Når du bruker bryteren, fungerer vindusviskeren for bakruten på følgende måte:

1. --- Intervallvisking
2. — Normal funksjon

3. Fellesmodus for spyling og visking

Vindusviskeren og -spyleren for bakruten kan brukes når

tenningsbryteren står i ON-stilling.

Stoppfunksjon for vindusviskeren for bakruten som er koblet til åpning av bakluke

Når vindusviskeren for bakruten går, stoppes den hvis bakluken åpnes når bilen står i ro. Dette er for å hindre at noen i nærheten av bilen får sprutet vann fra viskeren på seg. Viskerne fortsetter å gå når bakluken lukkes.

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 436)

OBS

Når spylervæskebeholderen er tom

Spylervæskepumpen kan bli overopphetetved kontinuerlig betjening av hendelen.

Ved tilstopping av en dyse

I slike tilfeller må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted. Ikke prøv å åpne dysen med en nål eller andre gjenstander. Dysen vil bli skadet.

4.4 Fylling av drivstoff

4.4.1 Åpne tanklokket

Følg fremgangsmåten nedenfor for å åpne tanklokket:

• Slå av strømbryteren og kontroller at alle dører og vinduer er lukket.
• Kontroller drivstofftypen.

Drivstofftyper

→s. 429

Drivstofftankåpning for blyfri bensin

For å hindre at du fyller feil, har bilen en drivstofftankåpning som bare passer til det spesielle munnstykket på pumper med blyfri bensin.

ADVARSEL!

Ved fylling av drivstoff

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor ved fylling av drivstoff. Gjør du ikke det, kan det medføre alvorlige personskader.

• Etter at du har gått ut av bilen og før du åpner tankluken, må du berøre en ulakkert metalloverflate for å lade ut eventuell statisk elektrisitet. Det er viktig å lade ut statisk elektrisitet før du fyller drivstoff, da gnister fra statisk elektrisitet kan forårsake at drivstoffdampen antennes.
• Hold alltid i håndtaket på tanklokket, og vri det sakte for å løsne det. Det kan hende du hører en suselyd når du skrur løs tanklokket. Vent til lyden stopper før du skrur av lokket helt. I varmt vær kan trykket i tanken føre til at drivstoffet spruter ut av påfyllingsrøret og skader kan oppstå.
• La ikke personer som ikke har ladet ut statisk elektrisitet fra kroppen, komme i nærheten av den åpne drivstofftanken.
• Drivstoffdampen må ikke innåndes. Drivstoff inneholder stoffer som er farlige ved innånding.
• Det er ikke tillatt å røyke mens det fylles drivstoff. Dette kan føre til at drivstoffet antennes og forårsake brann.
• Gå ikke tilbake til bilen eller berør personer eller gjenstander som kan være ladet med statisk elektrisitet. Det kan få statisk elektrisitet til å bygge seg opp og øke risikoen for antennelse.

Ved fylling av drivstoff

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å hindre at tanken overfylles:

• Sett pumpemunnstykket forsiktig inn i påfyllingsrøret.
• Ikke fyll på tanken etter at pumpemunnstykket automatisk stopper å fylle.
• Ikke etterfyll tanken.

A OBS

Fylling av drivstoff

Unngå å søle drivstoffved påfylling. Drivstoffsøl kan skade bilen, for eksempel ved at avgasskontrollsystemet ikke fungerer som det skal, at komponentene i drivstoffsystemet blir skadet, eller at lakkerte overflater blir skadet.

Åpne tanklokket

1. Trekk opp åpningsbryteren for å åpne drivstoffluken.

Etter å ha fylt drivstoff vrir du på tanklokket til du hører et klikk. Når du slipper lokket, vil det rotere noe i motsatt retning.

Bruk kun et originalt Toyota-tanklokk som er utformet for din bilmodell. Gjør du ikke det, kan det forårsake brann eller uhell som kan føre til alvorlige personskader.

4.5 Bruke kjørestøttesystemene

4.5.1 Programvareoppdatering for Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke\*

*Utstyrsavhengig

Det må inngås en avtale med Toyota om en tilkoblet tjeneste for å bruke disse funksjonene. For detaljer, kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

ADVARSEL!

Sikker bruk

Når programvaren for Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke oppdateres, kan driftsmetodene til funksjonene endres. Bruk avdette systemet uten å kjenne til riktige driftsmetoder kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.

- Sørg for å lese den digitale brukerhåndboken for programvareversjonen til systemet, som er tilgjengelig på nettstedet for brukerhåndbøker, før du bruker systemet.

Innhold i brukerhåndbok for Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Denne brukerhåndboken inneholder informasjon for versjon 2. For den nyeste informasjonen om kontrollene, bruk, varsler/forholdsregler osv. for hver funksjon i Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke kan du se den digitale brukerhåndboken på nettet.

Hvis programvaren for dette systemet har blitt oppdatert etter det opprinnelige kjøpet av bilen, må du sørge for å lese brukerhåndboken for programvareversjonen til systemet før du bruker systemet.

Forholdsregler for bruk

• Vær oppmerksom på at noen funksjoner kan deaktiveres midlertidig hvis det oppstår et juridisk eller sikkerhetsmessig problem.
• Hvis en tilkoblet tjenesteavtale ikke er inngått eller har utløpt, kan ikke programvareoppdateringer gjøres trådløst.

Kontrollere bilens versjon av Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Hvis programvaren til dette systemet har blitt oppdatert etter det opprinnelige kjøpet av bilen, er det nødvendig å kontrollere programvareversjonen til systemet for å få tilgang til riktig brukerhåndbok. Gå deretter til nettstedet for brukerhåndboken.

Kontrollere gjeldende programvareversjon i multimediedisplayet

Den aktuelle programvareversjonen kan kontrolleres fra oppdateringsmeldingen fra hjelpesystem for sikker kjøring.

Bruke bilens versjon av Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

1. Gå til følgende URL på en datamaskin eller smarttelefon: https://www.toyota-europe.com/manual?parameter=om9ai04e.yariscross.2407.hev.vh

1. Velg filen som omfatter den tidligere kontrollerte systemversjonen.

Oppdatere programvaren

En melding vises i multimediedisplayet hvis en programvareoppdatering er tilgjengelig. Følg instruksjonene som vises på skjermen.

Oppdatering av programvaren kan endre måten funksjonene brukes på og funksjoner kan være lagt til.

Du finner mer informasjon om endringer eller tillegg på nettstedet for brukerhåndboken.

Forholdsregler for programvareoppdatering

• Etter en programvareoppdatering vil det ikke være mulig å gå tilbake til en tidligereversjon.
• Avhengig av kommunikasjonsmiljøet og innholdet i en oppdatering, kan en programvareoppdatering ta flere timer. Selv om en oppdatering stoppes midlertidig når tenningsbryteren slås av, vil den fortsette når tenningsbryteren settes tilbake i ON-stilling.
  • Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke kan fortsatt brukes mens en programvareoppdatering pågår.

• I følgende situasjoner kan en programvareoppdatering utføres automatisk:

• Når et mulig systemproblem eller annet sikkerhetsmessig problem korrigeres*

• Når et juridisk problem korrigères
• Når små korrigeringer som ikke påvirker systemdriften eller ytelsen, uføres

*Alle tilgjengelige oppdateringer kan installeres og programvaren oppdateres til den nyesteversjonen.

Kontrollere oppdateringsmeldingen for kjørehjelpfunksjonen

Følgende punkter kan kontrolleres eller utføres.

• Programvareversjon, oppdateringsdetaljer, forholdsregler, bruksmetoder osv.
• En lenke for å vise oppdateringshistorikken for programvaren
  • Programvareoppdatering

4.5.2 Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke\*

*Utstyrsavhengig

Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke består av hjelpesystemene for sikker kjøring og bidrar til en trygg og komfortabel kjøreopplevelse:

ADVARSEL!

Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke fungerer under antagelsen om at føreren kjører sikkert, og er utviklet for å bidra til å redusere sammenstøtet for passasjerene i en kollisjon og hjelpe føreren under normale kjøreforhold. I og med at det er en grense for grade av hva systemet kan gjenkjenne og kontrollere, må man ikke stole for mye på systemet. Føreren er ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene til bilen og kjøresikkerheten.

Sikker bruk

• Stol ikke for mye på dette systemet. Føreren er ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene til bilen og kjøresikkerheten. Dette systemet fungerer kanskje ikke i alle situasjoner og gitt hjelp er begrenset. Hvis du stoler for mye på dette systemet for å kjøre trygt, kan det føre til en ulykke og alvorlige personskader.
• Ikke forsøk å teste driften til systemet. Det er ikke sikkert det fungerer skikkelig, noe som kan føre til en ulykke.
• Hvis oppmerksomhet er nødvendig under kjøring, eller det oppstår en systemfeil, vises en varselmelding eller en varsellyd høres. Hvis en varselmelding vises i displayet, følger du instruksjonene som vises.

- Avhengig av utvendig støy, volumet til audiosystemet osv., kan det være vanskelig å høre varsellyden. Og avhengig av veiforholdene, kan det værevanskelig å gjenkjenne driften til systemet.

Når det er nødvendig å deaktivere systemet

I følgende situasjoner må du deaktivere systemet.

Hvis ikke det gjøres, fungerer kanskje ikke systemet som det skal, noe som kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.

• Når bilen heller på grunn av overbelastning eller et punktert dekk
  • Når du kjører i svært høy hastighet
  • Når du tauer en annen bil
• Når bilen fraktes på lastebil, ferge, tog e.l.
• Når bilen heves på en heis og dekkene kan rotere fritt
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av en trommeltester som f.eks. et understellsdynamometer eller en speedometertester, eller när det brukes en hjulbalanseringsmaskin.
• Når bilen kjøres sportslig eller utenfor vei.
  • under automatisk bilvask
• Når en føler står skjevt eller er deformert på grunn av kraftige støt mot føleren eller området rundt føleren
• Når tilbehør som hindrer en føler eller et lys er midlertidig montert på bilen
• Når et kompakt reservehjul er montert på bilen eller det er brukt et nødreparasjonssett for punktert dekk
• Når dekkene er veldig slitt eller dekktrykket er for lavt
• Når dekk i en annen størrelse enn det som er spesifisert av produsenten, er montert
• Når bilen ikke kan kjøres stabilt, på grunn av en kollisjon, feil e.l.

Hjelpesystemer for sikker kjøring

Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)

→s. 167

AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)

→s. 170

PCS (Pre-Collision-system)

→s. 185

LTA (Lane Tracing Assist (filfølgeassistanse))

→s. 194

LDA (Lane Departure Alert)

→s. 197

PDA (proaktiv kjøreassistent) (utstyrsavhengig)

→s. 201

RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)

→s. 205

Dynamisk radarcruisekontroll

→s. 208

Cruisekontroll

→s. 218

Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)

→s. 221

Nødstoppsystem

→s. 223

Følere brukt av Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

Ulike følere er vant til å hente inn nødvendig informasjon for bruk av systemene.

Følere som registrerer omgivelsesforhold Foran

A Radarføler foran

B Frontkamera

Bak (radarfølere på sidene bak) (utstyrsavhengig)

Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke det gjøres, fungerer kanskje ikke en radarføler som den skal, noe som kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.

- Hold radarfølerne og radarfølerdekslene rene til enhver tid.

Rengjør forsiden av en radarføler eller forsiden eller baksiden av et radarfølerdeksel hvis det er skittent eller dekket avvanndråper, snø e.l. Bruk en myk klut til å fjerne skitt n du rengjør radarføleren og radarfølerdekselet slik at de ikke blir skadet.

- Ikke fest tilbehør, klistremerker (inkludert gjennomsiktige klistremerker), aluminiumstape eller lignende til en radarføler eller et radarfølerdeksel og områdene rundt.

- Ikke utsett en radarføler eller området rundt for støt. Hvis en radarføler, frontgrillen eller støtfangeren foran har blitt utsatt for et støt, skal bilen kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

- Ikke endre eller lakker radarfølerne eller radarfølerdekselet, eller bytt dem ut med noe annet enn originale Toyota-produkter.

- I følgende situasjoner er det nødvendig å rekalibrere radarfølerne. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for mer informasjon.

- Når en radarføler fjernes og monteres, eller skiftes

- Når støtfangeren foran eller frontgrillen har blitt skiftet

Forhindre feil på kameraet foran

Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke det gjøres, fungerer kanskje ikke kameraet foran som det skal, noe som kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.

• Hold alltid frontruten ren.
• Hvis frontruten er skitten eller dekket med oljefilm, vanndråper, snø e.l., må frontruten rengjøres.
• Selv om et glassrensemiddel påføres frontruten, er det fortsatt nødvendig å bruke vindusviskerne for å fjerne vanndråper osv. fra området foran kameraet foran.
• Hvis innsiden av frontruten der frontkameraet er montert, er skittent, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Ikke fest klistremerker (inkludert gjennomsiktige klistremerker) eller andre ting til området på frontruten foran kameraet foran (grått område i illustrasjonen).

A Ca. 4 cm
B Ca. 4 cm

- Hvis deler av frontruten foran kameraet foran er dugget eller dekket med kondens eller is, brukes luftstrømmen til frontruten for å fjerne dette.

- Hvis vindusviskerne ikke klarer å fjerne vanndråpene fra området av frontruten foran frontkameraet, skifter du ut viskergummien eller viskerbladet.

- Ikke fest vindusfilm på frontruten.

- Skift ut frontruten hvis den er skadet eller sprukket. Hvis frontruten har blitt skiftet ut, er det nødvendig å rekalibrere kameraet foran. For detaljer, kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

• Ikke la væske komme i kontakt med frontkameraet.
• Ikke la sterkt lys skinne inn i frontkameraet.
• Unngå å skade linsen til kameraet foran eller la den bli skitten. Når du rengjør innsiden av frontruten, må du ikke la glassrens komme i kontakt med linsen på frontkameraet. Ikke ta på linsen til kameraet foran. Hvis linsen til kameraet foran er skitten eller skadet, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Ikke utsett frontkameraet for et kraftig støt.
• Ikke endre posisjonen eller retningen til kameraet foran eller fjern det.
• Ikke ta frontkameraet fra hverandre.
• Ikke endre noen deler rundt kameraet foran, slik som det innvendige speilet eller taket.
• Ikke fest tilbehør som kan blokkere kameraet foran, til panseret, frontgrillen eller støtfangeren foran For detaljer, kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Hvis du skal montere et surfebrett eller en annen lang gjenstand på taket, må du kontrollere at dette ikke vil være til hinder for frontkameraet.
• Unngå å endre frontlysene eller andre lys.

Monteringsområdet til kameraet foran på frontruten

Hvis systemet fastslår at det kan komme dugg på frontruten, vil det automatisk aktivere varmeapparatet for å fjerne dugg fra frontruten i området rundt kameraet foran. Når du rengjør, må du være forsiktig så du ikke berører området rundt kameraet foran før frontruten er nedkjølt. Hvis du berører den, kan det gi brannskader.

Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal

- Når høyden eller hellingen til bilen er endret på grunn av ulike modifiseringer

- Når frontruten er skitten, dugget, sprukket eller skadet

- Når omgivelsestemperaturen er høy eller lav

- Når gjørme, vann, snø, døde insekter, fremmedelementer osv. er festet til forsiden av føleren

- I dårlig vær, slik som kraftig regn, tåke, snø eller sandstorm

- Når vann, snø, støv e.l. kastes opp foran bilen, eller när du kjører gjennom tåke eller røyk

- Når frontlysene ikke lyser når du kjører i mørket, for eksempel om kvelden eller i en tunnel

- Når glasset til en frontlykt er skittent og den gir dårlig lys

• Når frontlyktene står skjevt

• Når det er feil på et frontlys

- Når frontlysene til annen bil, sollys eller reflektert lys skinner direkte inn i kameraet foran

- Når lysstyrken i omgivelsene plutselig endrer seg

- når du kjører i nærheten av et TV-tårn, en kringkastingsstasjon, radarutstyrte kjøretøy osv., eller et annet sted der det kan forekomme sterke radiobølger eller elektrisk støy

- Når et viskerblad blokkerer kameraet foran

- Når du er på et sted eller i nærheten av gjenstander som reflekterer radiobølger, slik som følgende:

• Tunneler
• Fagverksbroer
• Grusveier
• Veier med dype hjulspor eller snødekteveier

• Vegger

• Store lastebiler

• Kumlokk
• Autovern

• Metallplater

• Når du er i nærheten av et trinn eller en utstikker

• Når et registrerbart kjøretøy er smalt, slik som små, personlige mobilitetskjøretøy
• Når et registrerbart kjøretøy har liten front eller bakende, slik som en lastebil uten last
• Når et registrerbart kjøretøy har lav front eller bakende, slik som en lav lastebil

- Når et registrerbart kjøretøy har ekstremt høy bakkeklaring

• Når et registrerbart kjøretøy har last som stikker ut av lastområdet

• Når et registrerbart kjøretøy har lite eksponert metall, slik som biler som er delvis dekket av tøy e.l.

• Når et registrerbart kjøretøy har uregelmessig form, slik som en traktor, sidevogn e.l.

• Når avstanden mellom bilen og et registrerbart kjøretøy har blittveldig liten
• Når et registrerbart kjøretøy kommer fra en vinkel
• Når det er snø, gjørme osv. på et registrerbart kjøretøy
• Når du kjører på denne typen veier:

- Veier med skarpe svinger eller svingeteveier

• Veier med ulike hellinger, som plutselige oppover- eller nedoverbakker
• Veier som heller mot venstre eller høyre
• Veier med dype hjulspor
• Veier som er ujevne

• Bølgete eller humpete veier

• Når rattet dreies ofte eller plutselig

• Når bilen ikke er i en konstant posisjon i et kjørefelt
• Når deler som er knyttet til dette systemet, bremsene osv., er kalde eller svært varme, våte osv.
  • Når hjulene er feiljustert
• Når du kjører på glatte veier, som når de er dekket med is, snø, grus e.l.
• Når kursen til bilen avviker fra formen til en sving
• Når bilens hastighet er svært høy når du kjører inn i en sving
• Når du kjører inn i / ut av et parkeringshus, garasje, bilheis osv.
  • Når du kjører inn i et parkeringshus
• Når du kjører gjennom et område hvor det er hindringer som kan komme i kontakt med bilen, slik som høyt gress, greiner, gardiner osv.
  • Når du kjører i sterk vind

Situasjoner der kjørefeltet kanskje ikke blir registrert

• Når kjørefeltet er veldig bredt eller smalt
• Umiddelbart etter bytte av kjørefelt eller kjøring gjennom et kryss
• Når du kjører i et midlertidig kjørefelt eller et kjørefelt som er regulert av veiarbeid
• Når det er strukturer, mønstre, skygger i omgivelsene som ligner kjørefeltlinjer
• Når det er flere hvite linjer for et kjørefelt
• Når kjørefeltlinjene ikke er tydelige eller du kjører på vått underlag
• Når en kjørefeltlinje er på en fortauskant
• Ved kjøring på en lys, reflekterende vei, slik som betong

Situasjoner der noen eller alle funksjonene i systemet ikke kan aktiveres

• Når det er en feil i dette systemet eller et tilknyttet system, slik som bremsene, styrefunksjonen e.l.
• Når VSC, TRC eller andre sikkerhetssystemer er aktivert
• Når VSC, TRC eller andre sikkerhetssystemer er slått av

Endringer i driftslyd og pedalrespons for bremsene

• Når bremsene har vært aktivert, kan du høre bremselyder og bremsepedalresponsen kan endre seg, men dette indikerer ikke en feil.
• Når systemet er i drift, kan bremsepedalen føles stivere enn forventet eller lettere. Uansett kan bremsepedalen trykkes lenger inn. Trykk bremsepedalen lenger inn ved behov.

Sertifisering

→s. 546

4.5.3 PCS (Pre-Collision-system)\*

*Utstyrsavhengig

Pre-Collision-systemet bruker følere til å registrere gjenstander i bilens bane. Når systemet fastslår at sannsynligheten for en frontkollisjon med en registrerbar gjenstand er høy, ber en varsling føreren om å foreta unnamanøver, og den potensielle bremsekraften øker for å hjelpe føreren med å unngå kollisjon. Hvis systemet fastslår at sannsynligheten for en kollisjon er svært høy, aktiveres bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjonen eller redusere sammenstøtet i kollisjonen.

Pre-Collision-systemet kan deaktiveres/aktiveres, og varseltiden kan endres. (→s. 430)

ADVARSEL!

Sikker bruk

• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en trygg måte. Følg godt med på omgivelsene for å sikre trygg kjøring. Bruk aldri Pre-Collision-systemet i stedet for vanlig bremsing. Dette systemet kan ikke bidra til å unngå eller redusere sammenstøtetved en kollisjon i alle situasjoner. Hvis du stoler for mye på dette systemet for å kjøre trygt, kan det føre til en ulykke og alvorlige personskader.
• Selv om Pre-Collision-systemet er laget for å bidra til å unngå og redusere sammenstøtetved en kollisjon, kan effektiviteten endre seg under ulike forhold. Derfor kan det ikke alltid oppnå samme ytelsesnivå. Les nøye gjennom følgende punkter. Stol ikke for mye på dette systemet, og kjør alltid sikkert.

Deaktivere Pre-Collision-systemet

Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Registrerbare gjenstander

Systemet kan registrere følgende som registrerbare gjenstander. (Registrerbare gjenstander er ulike avhengig av funksjonen.)

• Kjøretøy
- Sykler*
- Fotgjengere
- Motorsykler*
- Vegger

*Registreres bare som en registrerbar gjenstand når de beveger seg.

Systemfunksjoner

Når systemet fastslår at sannsynligheten for en kollisjon er høy, høres en varsellyd og et ikon og en varselmelding vises i multiinformasjonsdisplayet for å be føreren om å foreta unnamanøver.

Hvis den registrerbare gjenstanden er et kjøretøy, utføres moderat bremsing med varselet.

Hvis systemet fastslår at gasspedalen blir trykket hardt inn, vises det følgende ikonet og meldingen i multiinformasjonsdisplayet.

Hvis systemet fastslår at sannsynligheten for en kollisjon er høy og bremsingen fra føreren er utilstrekkelig, økes bremsekraften.

Pre-Collision-bremsekontroll

Hvis systemet fastslår at sannsynligheten for en kollisjon er svært høy, aktiveres bremsene automatisk for å bidra til å unngå kollisjonen eller redusere sammenstøtet i kollisjonen.

Nødstyreassistanse

Hvis systemet fastslår at følgende betingelser er oppfylt, gis det hjelp for å bidra til å forbedre bilens stabilitet og hindre at bilen kjører ut avkjørefeltet. Under kjørehjelp vil følgende ikon vises i multiinformasjonsdisplayet, i tillegg til Pre-Collision-varselet.

• Sannsynligheten for en kollisjon er høy
• Det er tilstrekkelig med plass innenfor kjørefeltet for å foreta unnamanøvrer
  • Føreren betjener rattet

Under kjørehjelp aktiveres Pre-Collision-varsel og en melding vises for å varsle føreren.

Støttefor å unngå kollisjon i veikryss (venstre/høyre sving)

I blant annet følgende situasjoner aktiveres Pre-Collision-varsel og Pre-Collision-bremsing hvis systemet fastslår at sannsynligheten for en kollisjon er høy. Avhengig av veikrysset, er det ikke sikkert at kjørehjelpen fungerer som den skal.

- Når du svinger til venstre/høyre i et veikryss og krysser banen til en møtende bil

- Når du svinger til venstre/høyre og en fotgjenger eller sykkel registreres

Støttefor å unngå kollisjon i veikryss (kryssende biler)

I veikryss osv. aktiveres Pre-Collision- varsel og Pre-Collision-bremsing hvis systemet fastslår at sannsynligheten for en kollisjon med et kjøretøy eller motorsykkel er høy. Avhengig av veikrysset, er det ikke sikkert at kjørehjelpen fungerer som den skal.

Begrenseakselerasjon ved lav hastighet

Når du kjører i lav hastighet og gasspedalen trykkes hardt inn og systemet fastslår at en kollisjon er sannsynlig, begrenses hybridsystemeffekten eller bremsene aktiveres litt for å begrense akselerasjon. Under drift høres en varsellyd og en varselindikator og melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

• Det brukes stor bremsekraft mens Pre-Collision-bremsefunksjonen er i drift.
• Funksjonen for Pre-Collision-bremsing er ikke utformet for å holde bilen stille. Hvis bilen stoppes av Pre-Collision-bremsekontroll, skal føreren bruke bremsene umiddelbart etter behov.
• Bremsefunksjonen for kollisjonssikring fungerer ikke hvis visse handlinger utføres av føreren. Hvis gasspedalen trykkes hardt inn eller rattet dreies, kan systemet mene at føreren utfører unnamanøver og kan hindre at kollisjonssikringens bremsefunksjon fungerer.
• Hvis bremsepedalen er trykket inn, kan systemet avgjøre om føreren utfører nødvendig unnamanøver og kanskje utsette driftstiden til Pre-Collision-bremsekontrollen.

Begrense akselerasjon ved lav hastighet

Hvis rattet dreies, kan systemet fastslå at føreren foretar en unnamanøver og kan hindre at funksjonen for å begrense akselerasjon ved lav hastighet aktiveres eller at funksjonen kanselleres.

Nødstyreassistanse

• Styrehjelpen for nødssituasjoner kanselleres når systemet fastslår at kontrollen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet er fullført.
• Avhengig avhandlinger som utføres av føreren, er det ikke sikkert at styrehjelpen for nødssituasjoner aktiveres, eller driften kan kanselleres.

- Hvis gasspedalen trykkes hardt inn, rattet dreies kraftig, bremsepedalen trykkes inn eller blinklyshendelen betjenes, kan systemet fastslå at føreren foretar en unnamanøver og det er ikke sikkert at styrehjelpen for nødssituasjoner aktiveres. - Mens styrehjelpen for nødssituasjoner er aktivert og gasspedalen trykkes hardt inn, rattet dreies kraftig eller

bremsepedalen trykkes inn, kan systemet fastslå at føreren foretar en unnamanøver, og styrehjelpen for nødssituasjoner kan kanselleres.

- Når styrehjelpen for nødssituasjoner er aktivert og rattet holdes eller dreies i motsatt retning enn det systemet gjør, kanselleres funksjonen.

Driftsbetingelser for hver funksjon i Pre-Collision-systemet

Pre-Collision-systemet aktiveres og systemet registrerer at det er stor fare for en frontkollisjon med en registrert gjenstand.

Det kan imidlertid hende at systemet ikke aktiveres i følgende situasjoner:

• Når bilen ikke har blitt kjørt i en viss periode etter at en pol i 12-voltsbatteriet har blit koblet fra og koblet til igjen
  • Når girspaken står i R
  • Hvis VSC OFF-indikatoren lyser (kun Pre-Collision-systemets varselfunksjon fungerer)

Følgende er driftshastighetene og kanselleringsbetingelsene for hver funksjon:

Registrerbare gjenstander	Hastighet	Relativ hastighet mellom bilen og gjenstanden
Kjøretøy foran, stillestående kjøretøy	Ca. 5 til 180 km/t Ca.	5 til 180 km/t
Møtende kjøretøy Ca.	30 til 180 km/t Ca. 80 til 2	20 km/t
Sykler Ca. 5 til 80 km/t Ca. 5 til 80 km/t
Fotgjengere Ca. 5 til 80 km/t Ca. 5 til 80 km/t
Motorsykler foran, stillestående motorsykler	Ca. 5 til 180 km/t Ca.	5 til 80 km/t
Møtende motorsykler	Ca. 30 til 180 km/t Ca.	30 til 180 km/t

Hvis du dreier kraftig eller brått på rattet mens Pre-Collision-varselet er aktivt, kan Pre-Collision-varselet bli kansellert.

• Pre-Collision-systemets bremseassistanse

Registrerbare gjenstander	Hastighet	Relativ hastighet mellom bilen og gjenstanden
Kjøretøy foran, stillestående kjøretøy	Ca. 30 til 180 km/t Ca.	10 til 180 km/t
Sykler	Ca. 30 til 80 km/t Ca.	30 til 80 km/t
Fotgjengere	Ca. 30 til 80 km/t Ca.	30 til 80 km/t
Motorsykler foran, stillestå-ende motorsykler	Ca. 30 til 180 km/t	Ca. 10 til 80 km/t

• Pre-Collision-bremsing

Registrerbare gjenstander	Hastighet	Relativ hastighet mellom bilen og gjenstanden
Kjøretøy foran, stillestående kjøretøy	Ca. 5 til 180 km/t Ca.	5 til 180 km/t
Møtende kjøretøy Ca.	30 til 180 km/t Ca. 80 til 2	20 km/t
Sykler Ca. 5 til 8	0 km/t Ca. 5 til 80 km/t
Fotgjengere Ca. 5 til 80 km/t Ca. 5 til 80 km/t
Motorsykler foran, stillestå-ende motorsykler	Ca. 5 til 180 km/t Ca.	5 til 80 km/t
Møtende motorsykler Ca.	30 til 180 km/t Ca. 30 til	180 km/t

Hvis noe av det følgende inntreffer mens Pre-Collision-systemets bremsefunksjon er aktivert, vil den deaktiveres:

• Gasspedalen er trykket hardt inn
• Rattet dreies kraftig eller plutselig
• Nødstyreassistanse

Styrehjelpen for nødssituasjoner aktiveres ikke når blinklysene blinker.

Registrerbare gjenstander	Hastighet	Relativ hastighet mellom bilen og gjenstanden
Kjøretøy foran, stillestående kjøretøy, sykler, fotgjengere, motorsykler	Ca. 40 til 80 km/t Ca.	40 til 80 km/t

Mens styrehjelpen for nødssituasjoner er aktivert og noe av det følgende utføres, driften av styrehjelpen for nødssituasjoner kanselleres:

• Gasspedalen er trykket hardt inn
• Rattet dreies kraftig eller plutselig
• Bremsepedalen er trykket inn
- Støtte for å unngå kollisjon i veikryss (venstre/høyre sving)

Støtte for å unngå kollisjon i veikryss (for biler som svinger til venstre/høyre) aktiveres ikke når blinklysene ikke blinker.

Registrerbare gjenstander	Hastighet	Hastighet for motgå-ende kjøretøy	Relativ hastighet mellom bilen og gjenstanden
Møtende kjøretøy	Ca. 5 til 40 km/t Ca.	5 til 75 km/t Ca.	10 til 115 km/t
Fotgjengere	Ca. 5 til 30 km/t	-	Ca. 5 til 40 km/t
Sykler Ca. 5 til 30 km/t		- Ca.	5 til 50 km/t
Møtende motorsykler	Ca. 5 til 40 km/t	Ca. 5 til 75 km/t	Ca. 10 til 115 km/t

- Støtte for å unngå kollisjon i veikryss (kryssende biler)

Registrerbare gjenstander	Hastighet	Hastighet for kryssende kjøretøy	Relativ hastighet mellom bilen og gjenstanden
Kjøretøy, motorsykler (side)	Ca. 5 til 60 km/t	■Bilens hastighet eller lavere■Ca. 40 km/t eller lavere	Ca. 5 til 60 km/t

- Begrense akselerasjon ved lav hastighet

Funksjonen for å begrense akselerasjon ved lav hastighet aktiveres ikke når blinklysene blinker.

Registrerbare gjenstander	Hastighet	Relativ hastighet mellom bilen og gjenstanden
Kjøretøy foran, stillestående kjøretøy, fotgjengere, sykler, vegg	Ca. 0 til 15 km/t Ca.	0 til 15 km/t

Mens funksjonen for å begrense akselerasjon ved lav hastighet er aktivert og noen av følgende handlinger utføres, kanselleres funksjonen for å begrense plutselig akselerasjon ved lav hastighet:

• Gasspedalen slippes.
- Rattet dreies kraftig eller plutselig

Registrering av registrerbare gjenstander

Gjenstander registreres basert på størrelse, form og bevegelse.

Avhengig av lysstyrken i omgivelsene, bevegelse, stilling og retning for en registrerbar gjenstand, er det ikke sikkert at den registreres og systemet fungerer som det skal.

Systemet registrerer former, for eksempel følgende, som registrerbare gjenstander.

Situasjoner der systemet kan aktiveres selv om sannsynligheten for en kollisjon ikke er høy

• I noen situasjoner, for eksempel følgende, kan systemet fastslå at sannsynligheten for en kollisjon er høy og aktiveres:
• Når du passerer en registrerbar gjenstand
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en registrerbar gjenstand
• Når du plutselig nærmer deg en registrerbar gjenstand
• Når du nærmer deg en registrerbar gjenstand eller en annen gjenstand ved siden av veien, for eksempel autovern, stolper, trær, vegger osv.
• hvis det er en registrerbar gjenstand eller en annen gjenstand i veikanten ved inngangen til en sving

4.5 Bruke kjørestøttesystemene

- Når det er mønstre eller maling foran bilen som kan forveksles med en registrerbar gjenstand

- Når du kjører forbi en registrerbar gjenstand som skifter kjørefelt eller svinger til venstre/høyre

- Når du kjører forbi en registrerbar gjenstand som har stoppet for å svinge til venstre/høyre

- Når en registrerbar gjenstand stopper rett før den kommer inn i banen til bilen

- Når du kjører gjennom et sted med konstruksjoner over veien (trafikkskilt, plakat osv.)

- Når du nærmer deg en elektrisk bomstasjon, bom ved parkeringsplass eller andre barrierer som åpnes og lukkes

- Når du svinger til venstre/høyre og et møtende kjøretøy, møtende motorsykkel, fotgjenger eller sykkel krysser foran bilen

- Når du prøver å svinge til venstre/høyre foran et møtende kjøretøy, møtende motorsykkel, fotgjenger eller sykkel

- Når du svinger til venstre/høyre og et møtende kjøretøy, møtende motorsykkel, fotgjenger eller sykkel stopper eller endrer kurs rett før de kommer inn i banen til bilen

- Når du svinger til venstre/høyre og et møtende kjøretøy svinger til venstre/høyre foran bilen

- Når rattet dreies mot banen til et møtende kjøretøy

- Når det er en gjenstand som beveger seg over eller underveien

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

- I blant annet følgende situasjoner er det ikke sikkert at en registrerbar gjenstand kan registreres av følerne foran, og systemet fungerer kanskje ikke skikkelig:

• hvis en registrerbar gjenstand nærmer seg bilen
• Når bilen din eller en registrerbar gjenstand beveger seg
• Når en registrerbar gjenstand gjør en brå manøver (som plutselig svinging, akselerasjon eller bremsing)

- Når du plutselig nærmer deg en registrerbar gjenstand

- Når den registrerbare gjenstanden er i nærheten av en vegg, gjerde, autovern, kumlokk, stålplate i veien, eller et annet kjøretøy

- Når en del av en registrerbar gjenstand er skjult av en annen gjenstand (stor bagasje, paraply, autovern osv.)

- Når flere registrerbare gjenstander overlapper hverandre

- Når et sterkt lys, for eksempel solen, gjenspeiles i en registrerbar gjenstand

- Når en registrerbar gjenstand er hvit og ser svært lys ut

• Når fargen eller lysstyrken til en registrerbar gjenstand gjør at den går i ett med omgivelsene
• Når en registrerbar gjenstand plutselig dukker opp foran bilen
• Når du møter et kjøretøy som er diagonalt
• Hvis en sykkel er en barnesykkel, har stor last, har en ekstra passasjer, har en syklist som lener seg fremover eller har uvanlig form (sykkel med barnesete, tandemsykkel osv.)
• Hvis en fotgjenger eller syklist er kortere enn ca. 1 m eller høyere enn ca. 2 m.
• Når en silhuett av en fotgjenger eller syklist er utydelig (for eksempel når de bruker regnfrakk, langt skjørt e.l.)
• Når en fotgjenger bøyer seg fremover eller sitter på huk
• Når en fotgjenger eller syklist beveger seg i høy fart
• Når en fotgjenger triller barnevogn, rullestol, sykkel eller annet kjøretøy
• Når en registrerbar gjenstand går i ett med omgivelsene, for eksempel når det er lite lys (ved morgengry eller skumring) eller mørkt (om kvelden eller i en tunnel)
• Når bilen ikke har kjørt i en viss periode etter at hybridsystemet ble startet
• Når du svinger til venstre/høyre eller noen sekunder etter at du har svinget til venstre/høyre
• Når du kjører rundt en sving og noen sekunder etter at du har kjørt rundt en sving
• Når du svinger til venstre/høyre og et møtende kjøretøy kjører i et kjørefelt tre eller flere kjørefelt fra bilen

- Når du svinger til venstre/høyre og retningen til bilen er veldig forskjellig fra retningen til trafikken i møtende kjørefelt

- Når du svinger til venstre/høyre og en fotgjenger eller sykkel bak bilen kommer foran den som om de/den skal passere bilen

- Når det kryssende kjøretøyet som nærmer seg bilen er langt, for eksempel en stor lastebil, e.l.

- I tillegg til det ovennevnte, kan det hende at styrehjelpen for nødssituasjoner ikke aktiveres i blant annet følgende situasjoner:

• Når en registrerbar gjenstand er for nær bilen
• Når det ikke er tilstrekkelig plass til å foreta unnamanøvre eller det er en hindring i unnamanøverretningen
• Når det kommer et møtende kjøretøy

- I tillegg til det foregående, er det ikke sikkert at vegger kan registreres som en målgjenstand og funksjonen for å begrense akselerasjonved lav hastighet fungerer kanskje ikke som den skal i visse situasjoner, blant annet:

• Når landskapet bak veggen er synlig, for eksempel en glassdør, nettinggjerde e.l.
• Når veggen er skrå eller lav
• Når veggen er smal, for eksempel en stolpe e.l.
• Når veggen er laget av planter, for eksempel en hekk e.l.
• Når veien osv. gjenspeiles på veggen
• Når bilen nærmer seg veggen i vinkel

• Pre-Collision-systemet kan aktiveres/deaktiveres gjennom en tilpasset innstilling. (→s. 430) Systemet aktiveres hver gang tenningsbryteren settes i ON-stilling.
• PCS-varsellampen tennes og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet når systemet deaktiveres.
• Pre-Collision-innstillingen kan endres i tilpassede innstillinger. (→s. 430)
• Når tiden for Pre-Collision-varsel endres, vil også styrehjelp for nødssituasjoner endres. Når er valgt, aktiveres ikke styrehjelpen for nødssituasjoner (unntatt aktiv styrehjelp) i de fleste tilfeller.
• Når den dynamiske radarcruisekontrollen er aktivert, vil Pre-Collision-varsel aktiveres med tiden , uansett brukerinnstilling.

4.5.4 LTA (Lane Tracing Assist (filfølgeassistanse))\*

*Utstyrsavhengig

LTA-funksjoner

- Når du kjører på en vei med tydelige kjørefeltlinjer med dynamisk radarcruisekontroll aktivert, registreres kjørefeltlinjer og kjøretøy foran og rundt bilen ved hjelp av kameraet foran og radarføleren, og rattet betjenes for å opprettholde bilens posisjon i kjørefeltet.

Bruk bare denne funksjonen på motorveier.

I situasjoner der kjørefeltlinjene er vanskelig å se eller ikke er synlige, for eksempel når du står i kø, gis det hjelp ved å vise banen til kjøretøy foran og rundt bilen.

Hvis systemet fastslår at rattet ikke har blitt betjent på en viss periode eller det ikke holdes et godt grep i rattet, varsles føreren, og denne funksjonen kanselleres midlertidig.

Hvis det holdes et godt grep i rattet, vil funksjonen starte igjen.

- Når funksjonen er aktivert, og det er sannsynlig at bilen vil kjøre ut av kjørefeltet, blir føreren varslet via displayet og en varsellyd.

Når varsellyden høres, må du kontrollere området rundt bilen og forsiktig betjene rattet for å styre bilen tilbake til midten av kjørefeltet.

Før LTA-systemet brukes

- Ikke stol for mye på LTA-systemet. LTA-systemet er ikke et system som gir automatisk assistanseved kjøring og er ikke et system som reduserer behovet for å være oppmerksom for å kjøre på en trygg måte. Føreren er ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene og betjene rattetved behov for å sørge for sikkerheten. Føreren er også ansvarlig for å ta pauser når han/hun er sliten, for eksempel ved kjøring i lang tid.

Driftsbetingelser for funksjonen

Denne funksjonen kan brukes når alle følgende betingelser er oppfylt:

• LTA-systemet registrerer kjørefeltlinjer eller banen til forankjørende kjøretøy eller kjøretøy i nærheten.
• Den dynamiske radarcruisekontrollen er aktivert.
• Bredden til kjørefeltet er ca. 3 til 4 m.
• Blinklyshendelen betjenes ikke.
• Bilen kjører ikke rundt en skarp sving.
• Bilen akselererer eller bremser ikke ned mer enn en viss menge.
  • Rattet blir ikke dreiet med stor kraft.
• Varselet for at hendene ikke er på rattet (→s. 195) vises ikke.
• Bilen kjører i midten av et kjørefelt.

Midlertidig kansellering av funksjoner

- En funksjon kan kanselleres midlertidig når driftsbetingelsene ikke oppfylles lenger. Men når driftsbetingelsene oppfylles igjen, starter funksjonen igjen automatisk. (→s. 195)

- Hvis driftsbetingelsene for en funksjon ikke lenger er oppfylt mens funksjonen er aktivert, kan en varsellyd avgis for å indikere at funksjonen har blitt midlertidig kansellert.

- Styrehjelpfunksjonen kan overstyres ved at føreren dreier rattet.

Lane departure warning-funksjon när LTA er aktivert

• Selv om varselmetoden for LDA endres til vibrasjon i rattet, og bilen kjører ut av kjørefeltet mens LTA er aktivert, høres varsellyden for å varsle føreren.
• Hvis rattet dreies i den grad som trengs for å skifte kjørefelt, vil systemet fastslå at bilen ikke kjører ut av kjørefeltet og varsel avgis ikke.

Varsel for at hendene ikke er på rattet

- Når systemet fastslår at føreren ikke holder i rattet, vises en melding som ber føreren om å holde hendene på rattet og ikonet som vises i illustrasjonen, vises i multiinformasjonsdisplayet for å varsle føreren. Hvis systemet registrerer at hendene holdes på rattet, kanselleresvarselet. Når du bruker systemet, må du ha et godt grep i rattet, uansett om varselet aktiveres eller ikke.

- Hvis ingen betjening registreres i løpet av en viss periode, aktiveres varselet og funksjonen kanselleres midlertidig. Dette varselet kan også aktiveres hvis føreren kontinuerlig dreier rattet litt.

Situasjoner der varsel for at hendene ikke er på rattet kanskje ikke fungerer skikkelig

- Avhengig av tilstanden til bilen, kjøringen og veioverflaten, er det ikke sikkert at varselfunksjonen aktiveres.

LTA vil bytte mellom PÅ/AV hver gang LTA-bryteren trykkes.

Situasjoner der funksjonene kanskje ikke vil fungere som de skal

Funksjonene fungerer kanskje ikke skikkelig og bilen kan kjøre ut av kjørefeltet i følgende situasjoner. Ikke stol helt og holdent på disse funksjonene. Føreren er ansvarlig for være oppmerksom på omgivelsene og betjene rattet ved behov for å sørge sikkerheten.

- Når et kjøretøy foran eller rundt bilen skifter kjørefelt (bilen din kan følge kjøretøyet foran eller rundt bilen og også skifte kjørefelt)

• Når et kjøretøy foran eller rundt bilen slingrer (bilen din kan slingre tilsvarende og kjøre ut av kjørefeltet)
• Når et kjøretøy foran eller rundt bilen kjører ut av et kjørefelt (bilen din kan følge kjøretøyet foran eller rundt bilen og også kjøre ut av kjørefeltet)
• Når et kjøretøy foran eller rundt bilen kjører svært nær venstre/høyre kjørefeltlinje (bilen din kan følge kjøretøyet foran eller rundt bilen og også kjøre ut av kjørefeltet)
• Når det er bevegelige gjenstander eller strukturer i området rundt (avhengig av plasseringen til den bevegelige gjenstanden eller strukturen i forhold til bilen din, kan bilen din slingre)
• Når bilen blir truffet av sterk sidevind eller luftdraget fra andre kjøretøy i nærheten
• Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 180
• Situasjoner der kjørefeltet kanskje ikke blir registrert: →s. 184
• Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Betjeningsdisplay for betjening av styreassistanse

Indikator Kjørefeltvisning Styreikon			Situasjon
Hvit Grå/hvit		Grå		LTA står i standby
Grønn Grønn		Grønn		LTA er aktivert
Blinker gult Blinker gult Grønn				Bilen kjører ut av kjø refeltet mot siden de kjørefeltvisningen blinker

4.5.5 LDA (Lane Departure Alert)

*Utstyrsavhengig

Grunnleggende funksjoner

LDA-systemetvarsler føreren hvis bilen kjører ut av gjeldende kjørefelt eller *kurs og kan også dreie rattet litt for å unngå du kjører ut av kjørefeltet eller kürsen

Kameraet foran brukes til å registrere kjørefeltlinjer eller en kurs

*Grense mellom asfalt og gress, jord e.l., eller strukturer slik som fortau, autovern osv.

LDA-funksjon (lane departure alert)

Når systemet registrerer at bilen kanskje kjører ut av kjørefeltet eller kurserises et varsel i et display, og enten høres en varsellyd eller så vibrerer rattet for å varsle føreren.

Kontroller området rundt bilen og drei rattet forsiktig for styre bilen tilbake til midten av kjørefeltet eller kuršen

Biler med blindsonedetektor: Hvis systemet fastslår at bilen kan kollidere med et kjøretøy i et kjørefeltved siden av, aktiveres LDA selv om blinklysene slås på.

*Grense mellom asfalt og gress, jord e.l., eller strukturer slik som fortau, autovern osv.

Funksjon for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet

Hvis systemet fastslår at det er sannsynlig at bilen vil kjøre ut av kjørefeltet eller kurseën gir det hjelp gjennom å dreie på rattet for å bidra til å atunnå at bilen kjører ut av kjørefeltet eller kursen.

Hvis systemet fastslår at rattet ikke har blitt betjent i en viss periode eller det ikke holdes et godt grep i rattet, kan en varselmelding vises og en varsellyd kan høres for å varsle føreren.

Biler med blindsonedetektor: Hvis systemet fastslår at bilen kan kollidere med et kjøretøy i et kjørefeltved siden av, aktiveres funksjonen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet selv om blinklysene slås på.

*Grense mellom asfalt og gress, jord e.l., 4 eller strukturer slik som fortau, autovern osv.

Funksjon for forslag om pause

Hvis bilen slingrer, vises en melding og en varsellyd høres for å be føreren om å ta en pause.

Før du bruker LDA-systemet

• Ikke stol for mye på LDA-systemet. LDA-systemet er ikke et system som gir automatisk hjelp under kjøring. Men det er ikke et system som reduserer behovet for å være oppmerksom for å kjøre på en trygg måte. Føreren er ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene og betjene rattet ved behovfor å sørge for sikkerheten. Føreren er også ansvarlig for å ta pauser når han/hun er sliten, for eksempel ved kjøring i lang tid.
• Hvis føreren ikke styrer bilen og er oppmerksom, kan det føre til en ulykke.

Driftsbetingelser for hver funksjon

Lane Departure Alert / Funksjon for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet Denne funksjonen kan brukes når alle følgende betingelser er oppfylt:

• Bilens hastighet er ca. 50 km/t eller høyere. Bruk kan være mulig når bilens hastighet er ca. 40 km/t eller høyere hvis kjøretøy, motorsykler, sykler eller fotgjengere registreres i nærheten av kjørefeltet.
• Systemet gjenkjenner et kjørefelt eller en kurs (Når det gjenkjennes på bare den ene siden, aktiveres systemet kun for denne siden.)
• Bredden på kjørefeltet er ca. 3 m eller mer.
• Blinklyshendelen betjenes ikke. (Biler med blindsonedetektor: Unntatt när et kjøretøy registreres i retningen som blinklyshendelen betjenes.)
• Bilen kjører ikke rundt en skarp sving.
• Bilen akselererer eller bremser ikke ned mer enn en viss menge.
• Rattet dreies ikke nok til å skifte kjørefelt.
• Når VSC- eller TRC-systemet ikke er slått av

*Grense mellom asfalt og gress, jord e.l., eller strukturer slik som fortau, autovern osv.

Midlertidig kansellering av funksjoner

En funksjon kan kanselleres midlertidig når driftsbetingelsene ikke oppfylles lenger. Men når driftsbetingelsene oppfylles igjen, starter funksjonen igjen automatisk. (→s. 198)

Bruke LDA-funksjonen / funksjonen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet

- Avhengig av bilens hastighet, veiforhold, vinkel for kjøring ut av kjørefeltet osv., er det ikke sikkert at funksjonen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet merkes eller at funksjonen aktiveres.

• Avhengig av forholdene, kan varsellyden høres selv om vibrasjon er valgt gjennom en tilpasset innstilling.
• Hvis en kursikke er tydelig eller rett, er det ikke sikkert at LDA-funksjonen eller funksjonen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet aktiveres.
• LDA-funksjonen eller funksjonen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet aktiveres kanskje ikke hvis systemet bedømmer at bilen styres for å unngå en fotgjenger eller parkert kjøretøy.
• Biler med blindsonedetektor: Det er kanskje ikke mulig for systemet å bedømme om det er fare for en kollisjon med et kjøretøy i kjørefeltet ved siden av.
• Styrehjelpfunksjonen for funksjonen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet kan overstyres ved at føreren dreier rattet.

*Grense mellom asfalt og gress, jord e.l., eller strukturer slik som fortau, autovern osv.

Varsel for at hendene ikke er på rattet

I følgende situasjoner vises en melding som ber føreren om å dreie rattet og et ikon, og en varsellyd høres for åvarsle føreren. Når du bruker systemet, må du ha et godt grep i rattet, uansett om varselet aktiveres eller ikke.

- Når systemet fastslår at føreren ikke holder et godt grep i rattet, eller rattet ikke betjenes når styrehjelpen for funksjonen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet er aktivert

Hvor lenge varsellyden høres, blir lenger när hyppigheten for aktivering av styrehjelpen øker. Selv om systemet bedømmer at rattet er betjent, høres varsellyden i en viss periode.

Funksjon for forslag om pause

Denne funksjonen kan brukes når alle følgende betingelser er oppfylt:

- Bilens hastighet er ca. 65 km/t eller høyere. - Bredden på kjørefeltet er ca. 3 m eller mer.

Avhengig av tilstanden til bilen og veioverflaten, er det ikke sikkert at funksjonen for forslag om pause aktiveres.

Trykkpå ⇔ -målerkontrollbryteren for å slå av meldingen.

Hvis ikke ➔ trykkes, fortsetter meldingen for funksjonen for forslag om pause å vises.

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

Systemet fungerer kanskje ikke skikkelig og bilen kan kjøre ut av kjørefeltet i følgende situasjoner. Ikke stol helt og holdent på disse funksjonene. Føreren er ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene og betjene rattet ved behov for å sørge for sikkerheten.

- Når grensen mellom asfalt og gress, jord e.l., eller strukturer slik som et fortau, autovern osv. ikke er tydelig eller rett

• Når bilen blir truffet av sterk sidevind eller luftdraget fra andre kjøretøy i nærheten
• Situasjoner der kjørefeltet kanskje ikke blir registrert: →s. 184
• Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 180
• Situasjoner der noen eller alle funksjonene i systemet ikke kan aktiveres: →s. 184
• Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Betjening av displayer og system

Driftsstatusen til lane departure alert-funksjonen og styreassistanse for funksjonen for å hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet er indikert.

Indikator Kjørefeltvisning Styreikon		Situasjon
Gul lyser	Lyserikke Lyserikke System er deaktivert
Lyserikke	Grå	Lyserikke	Systemet registrerer in-gen kjørefeltlinjer
Lyserikke	Hvit	Lyserikke	Systemet registrerer kjø-refeltlinjer
Blinker gult Blinker gult		Lyserikke	LDA-funksjonen er akti-vert for siden som kjøre feltvisningen blinker på
Grønn Grønn	Grønn		Funksjonen som hindrer a bilen kjører ut av kjørefetet er aktivert for siden som kjørefeltvisningen lyser for
Blinker gult Blinker gult Grønn		[IMAGE]	LDA-funksjonen / funksjonen for å hindre at bi kjører ut av kjørefeltet e aktivert for siden som kjø refeltvisningen blinker

4.5.6 PDA (proaktiv kjøreassistent)\*

*Utstyrsavhengig

Når en registrerbar gjenstand registreres, aktiverer den proaktive kjøreassistenten bremsene og rattet for å bidra til å forhindre at bilen kommer for nær gjenstanden.

ADVARSEL!

Sikker bruk

Føreren er ansvarlig for å kjøre på en trygg måte.

• Den proaktive kjøreassistenten er utviklet for å gi hjelp med vanlig bremsing og styring, samt bidra til å forhindre at bilen kommer for nær en registrerbar gjenstand. Omfanget til denne hjelpen er imidlertid begrenset.
  Føreren skal bremse og styre bilen etter behov. Les nøye gjennom følgende punkter. Ikke stol for mye på den proaktive kjøreassistenten og kjør alltid forsiktig.

• Proaktiv kjøreassistent er ikke et system som reduserer behovet for å være oppmerksom for å kjøre på en trygg måte. Selv om systemet er aktivert, kan forholdene rundt bilen slik føreren ser det, være annerledes enn det som registreres av systemet. Føreren må være oppmerksom, vurdere risiko og sørge for sikkerheten. Hvis du stoler for mye på dette systemet for å kjøre trygt, kan det føre til en ulykke og alvorlige personskader.
• Proaktiv kjøreassistent er ikke et system som gjør at føreren kan være uoppmerksom og bidrar ikke i forhold med dårlig sikt. Føreren er ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene og kjøre på en trygg måte.

Når du slår av proaktiv kjøreassistent

• Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 180
• Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Driftsbetingelser for systemet og registrerbare gjenstander

I henhold til kjøreforholdene endres driften og registrerbare gjenstander for proaktiv kjøreassistent som følger.

Funksjon	Tilstand Operasjon		Registrerbare gjenstander
Assistent for å forutse hindring (OAA)	En registrerbar gjen- stand blir registrert mens den krysser veien	Assistanse med bremsing gis for å redusere sannsynligheten for en kollisjon.	■Fotgjengere ■Syklister
	En registrerbar gjen- stand blir registrert på siden av veien	Assistanse med bremsing og styring gis i henhold til forhodene rundt for å bidra til å hindre at bilen kommer for nær en registrert gjenstand.	■Fotgjengere Syklister fParkerte kjøretøy
		Assistanse med styring gis innenfor et område der bilen ikke vil kjøre ut av kjørefeltet.
Hastighets-reduksjons-assistent (DA)	Et kjøretøy foran eller ved siden av som kjø- rer inn foran bilen, registreres	Bilen bremses forsiktig ned sik at avstanden til bilen foran ikke blir for kort.	Kjøretøy foran Motorsykler
	Det blir registrert en sving foran bilen	Bilen bremses forsiktig ned hvis bilens hastighet anses som å være for høy for svingen.	Ingen
Styrehjelp (SA)	Kjørefelt er registrert	Systemet forutser førerens handling og støtter styringen.	Ingen

Hastigheter der systemet kan aktiveres

• Assistanse när en registrerbar gjenstand krysser veien Ca. 30 til 60 km/t
• Assistanse när en registrerbar gjenstand blir registrert på siden av veien Ca. 30 til 60 km/t
• Assistanse när kjøretøyet foran bremser Ca. 20 km/t eller mer
• Assistanse ved bremsing i swing Ca. 20 km/t eller mer
• Styreassistanse innenfor et kjørefelt Ca. 10 til 140 km/t

- I følgende situasjoner kanselleres systemet:

• Når den dynamiske radarcruisekontrollen eller cruisekontrollen er aktivert
• Når PCS er av
• Situasjoner der noen eller alle funksjonene i systemet ikke kan aktiveres: →s. 184
• Når giret settes i P-, R- eller N-stilling
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet

- Bremseassistanse kanselleres i følgende situasjoner:

• Ca. 15 km/t eller lavere
• Når en viss hastighet er nådd, vurdert av systemet, i henhold til omgivelsene

- I fölgende situasjoner kan systemet kanselleres:

• Når bremsekontrollen eller effektkontrollen til et hjelpesystem for sikker kjøring er aktivert (for eksempel: PCS, kjør-start-kontroll)
• Hvis systemet fastslår at en registrert gjenstand har beveget seg bort fra bilen
• Når kjørefeltlinjer ikke lenger kan registreres
• Når bremsepedalen er trykket inn
• Når gasspedalen er trykket inn
• Når rattet dreies med mer enn en viss kraft
• Når blinklyshendelen betjenes til venstre/høyre stilling

ADVARSEL!

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

• Situasjoner der kjørefeltet kanskje ikke blir registrert: →s. 184
• Når en registrerbar gjenstand stopper rett før den kommer inn i banen til bilen
• Når du passerer svært nær en registrerbar gjenstand bak et autovern, gjerde e.l.
• Når du skifter kjørefelt mens du kjører forbi en registrerbar gjenstand
• Når du kjører forbi en registrerbar gjenstand som skifter kjørefelt eller svinger til venstre/høyre

• Når det er gjenstander (autovern, strømstolper, trær, vegger, gjerder, stolper, trafikkjegler, postkasser e.l.) i området rundt
• Når det er mønstre eller maling foran bilen som kan forveksles med en registrerbar gjenstand
• Når du kjører gjennom et sted med lave konstruksjoner over veien (tunnel med lavt tak, trafikkskilt, plakat e.l.)
• Når du kjører på snødekte, isete veier ellerveier med dype hjulspor
• hvis en registrerbar gjenstand nærmer seg bilen
• Når bilen din eller en registrerbar gjenstand beveger seg
• Når bevegelsen til en registrerbar gjenstand endrer seg (endring i retning, plutselig akselerasjon eller nedbremsing osv.)
• Når du plutselig nærmer deg en registrerbar gjenstand
• Når et kjøretøy eller motorsykkel ikke er direkte foran bilen din
• Når det er en struktur over en registrerbar gjenstand
• Når en del av en registrerbar gjenstand er skjult av en annen gjenstand (stor bagasje, paraply, autovern osv.)
• Når flere registrerbare gjenstander overlapper hverandre
• Når et sterkt lys, for eksempel solen eller frontlysene til en annen bil, reflekteres fra den registrerbare gjenstanden
• Når den registrerbare gjenstanden er hvit og ser svært lys ut
• Når fargen eller lysstyrken til en registrerbar gjenstand gjør at den går i ett med omgivelsene
• Når en registrerbar gjenstand kjører inn foran deg eller dukker opp ved siden av et kjøretøy
• Når et kjøretøy som nærmer seg foran, er vinkelrett eller i vinkel mot bilen, eller vender mot bilen

• Hvis et parkert kjøretøy står vinkelrett eller i vinkel mot bilen
• Når en sykkel er en barnesykkel, har stor last, har en ekstra passasjer eller har uvanlig form (sykkel med barnesete, tandemsykkel osv.)
• Når en fotgjenger eller syklist er kortere enn ca. 1 m eller høyere enn ca. 2 m
• Når en silhuett av en fotgjenger eller syklist er utydelig (for eksempel når de bruker regnfrakk, langt skjørt e.l.)
• Når en fotgjenger eller syklist bøyer seg fremover eller sitter på huk
• Når en fotgjenger eller syklist beveger seg i høy fart
• Når en fotgjenger triller barnevognj rullestol, sykkel eller annet kjøretøy
• Når en registrerbar gjenstand går i ett med omgivelsene, for eksempel når det er lite lys (ved morgengry eller skumring) eller mørkt (om kvelden, i en tunnel osv.)
• Når bredden på kjørefeltet er 4 m eller mer
• Når bredden på kjørefeltet er 2,5 m eller mer
• Når bilen ikke har kjørt i en viss periode etter at hybridsystemet ble startet
• Når du svinger til venstre eller høyre eller noen sekunder etter at du har svinget til venstre eller høyre
• Mens du skifter kjørefelt eller noen sekunder etter at du har skiftet kjørefelt
• Når du kjører inn i en sving, kjører rundt en sving og noen sekunder etter at du har kjørt rundt en sving

Endre innstillingene for proaktiv kjøreassistanse

• Proaktiv kjøreassistanse kan aktiveres/deaktiveres gjennom en tilpasset innstilling. (→s. 430)
- Følgende innstillinger for proaktiv kjøreassistanse kan endres gjennom tilpassede innstillinger. (→s. 430)

Display for betjening av system

Avhengig av situasjonen, vises følgende indikatorer eller ikoner.

Noen ikoner kan ikke vises hvis ikke displayet endres til informasjonsskjermbildet for støttefunksjon for sikker kjøring.

Ikon Betydning
		■Hvit: Overvåker for registrerbare gjenstander■Grønn: Assistanse for registrerbargjenstand som krysser veien eller registrerbar gjenstand langs veien er aktivert
		En fotgjenger som krysser veien eller går langs veien er registrert, og bremse- eller sty-reassistanse er aktivert
		Et kjøretøy er registrert langs veien, og bremse- eller styreassistanse utføres
		■Styreassistanse utføres for å forhindre at bilen kommer fornær en registrerbargjenstand langs veien■Når styreassistanse er aktivert
		Assistanse når kjøretøyet foran bremser utføres
		Advarsel for å opprettholde egnet avstand til kjøretøyet foran
		Assistanse for hastighetsreduksjon i sving utføres

Varsel for at hendene ikke er på rattet

I følgende situasjoner vises en melding som ber føreren om å holde hendene på rattet og ikonet som vises i illustrasjonen, vises i displayet for å varsle føreren. Hvis systemet registrerer at hendene holdes på rattet, kanselleres varselet. Når du bruker systemet, må du ha et godt grep i rattet, uansett om varselet aktiveres eller ikke.

- Når det utføres assistanse for en registrerbar gjenstand som krysser veien eller en registrerbar gjenstand langs veien, og systemet fastslår at føreren ikke holder hendene på rattet. Hvis ingen betjening registreres i løpet av en viss periode, avgis en varsellyd og varselet aktiveres. Dette varselet kan også aktiveres hvis føreren kontinuerlig dreier rattet litt.

Aktivering av varsel etter at assistanse när kjøretøyet foran bremser er avsluttet

Etter at assistanse når kjøretøyet foran bremser er avsluttet, føreren ikke betjener bremsepedalen eller gasspedalen og bilen nærmer seg kjøretøyet foran, blinker displayet og en varsellyd høres for å be føreren om å redusere hastigheten. Hvis systemet fastslår at føreren betjener bremsepedalen eller gasspedalen, kanselleresvarselet.

RSA-systemet gjenkjenner spesifikke veiskilt ved hjelp av kameraet foran og/eller multimediesystemet (når informasjon om fartsgrense er tilgjengelig) for å informere føreren via displayer og varsellyder.

For å opprettholde ytelsen til funksjonen forvisning av fartsgrense, er det nødvendig å oppdatere kartdatae*ne regelmessig.

*Du finner mer informasjon om oppdateringer i "Brukerhåndbok for multimediesystem".

ADVARSEL!

Sikker bruk

• Uavhengig av tilgjengeligheten til display/varsellyd for RSA, inkludert varsel for fartsgrense, er føreren alene ansvarlig for å kjøre sikkert og følge trafikkreglene. Derfor må du ikke stole for mye på dette systemet. Føreren er ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene til bilen og kjøresikkerheten.
• Ikke stol helt og holdent på RSA. RS støtter førerenved å gi informasjon om veiskilt, men erstatter ikke førerens egen sikt og oppmerksomhet. Føreren er ansvarlig for å kjøre på en trygg måte. Følg godt med på omgivelsene for å sikre trygg kjøring.

Situasjoner der RSA ikke skal brukes

Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 180

Displayfunksjon

• Når kameraet foran registrerer et skilt eller informasjonen til et skilt er tilgjengelig fra multimediesystemet, vises skiltet i displayet.
• Flere skilt kan vises. Antall skilter som vises, kan være begrenset avhengig av bilens spesifikasjoner.

Driftsbetingelser for visning av skilt

Skilt vises når følgende betingelser er oppfylt:

- Systemet har registrert et skilt

I følgende situasjoner stoppes kanskje visningen av et vist skilt:

• Når et nytt skilt ikke er registrert på en viss avstand
• Når systemet fastslår at veien du kjører på har endret seg, for eksempel etter en venstre- eller høyresving

Situasjoner der visningsfunksjonen kanskje ikke vil fungere som den skal

I følgende situasjoner fungerer kanskje ikke RSA-systemet som det skal og registrerer kanskje ikke skilt eller kan vise feil skilt. Dette indikerer imidlertid ikke en feil.

• Når et skilt er skittent, falmet, skjevt eller bøyd
• Når kontrasten til et elektrisk skilt er lav
• Når hele eller deler av et skilt er skjult av et tre, stolpe e.l.

• Når et skilt bare registreres av kameraet foran i en kort periode

• Når kjøreomgivelsene (svinger, skifte av kjørefelt osv.) bedømmes feil

• Når et skilt står umiddelbart etter en motorveiavkjørsel eller er i et tilgrensende kjørefelt rett før sammenslåing
• Når det er festet klistremerker bak på bilen foran
• Når et skilt som ligner et systemkompatibelt skilt, registreres som et systemkompatibelt skilt
• Når et fartsgrenseskilt for en vei lenger fremme fortsatt er innenfor registreringsområdet til kameraet foran
• Når du kjører rundt en rundkjøring
• Når et skilt som er beregnet for lastebiler o.l., registreres
• Når et skilt har tilleggsskilt (endepunkt, ukedag, tidspunkt el.l.)
• Når skiltet er i et veiarbeidsområde
• Når bilen kjøres i et land med en annen trafikkretning
• Når kartdataene for multimediesystemet er utdatert
• Når multimediesystemet ikke kan brukes
  Biler med navigasjonssystem: I dette tilfellet kan fartsgrenseskilt som vises i multiinformasjonsdisplayet og navigasjonssystemdisplayetvære forskjellige.

Varslingsfunksjon

RSA-systemet varsler føreren i følgende situasjoner.

- Hvis bilens hastighet overskrider grensen for hastighetsvarsel for det viste fartsgrenseskiltet, blir skiltvisningen uthevet og en varsellyd høres.

Og når fartsgrensen som skal vises, endres på grunn av endring i kjøresoner osv., blir skiltvisningen uthevet og en varsellyd hørfør å varsle føreren*.

*Tilgjengelighet for uthevet visning og varsellyd er avhengig av landet der bilen leveres.

- Når RSA-systemet gjenkjenner et innkjøring forbudt-skilt og registrerer at bilen har kjørt inn i et innkjøring forbudt-område basert på kartinformasjonen fra multimediesystemet, blinker innkjøring forbudt-skiltet, og en varsellyd høres. (Biler med multimediesystem)

Driftsbetingelser for varslingsfunksjonene

- Varslingsfunksjon ved for høy hastighet

Denne funksjonen aktiveres när følgende betingelse er oppfylt:

- Et fartsgrenseskilt gjenkjennes av systemet.

- Varslingsfunksjon ved innkjøring forbudt

Denne funksjonen aktiveres när alle følgende betingelser er oppfylt:

- Mer enn ett innkjøring forbudt-skilt blir gjenkjent av systemet samtidig.

- Bilen kjører mellom innkjøring forbudt-skilt som gjenkjennes av systemet.

- Bilen er utstyrt med et multimediesystem.

Typer veiskilt som støttes

Men trafikkskilt som ikke er standard eller er nye, vises kanskje ikke.

• Veiskilt for fartsgrense*

90	Fartsgrense starter /sone med maksimal hastighet starter
90	Fartsgrense oppheves /sone med maksimal hastighet oppheves

*Det vises ingen fartsgrenseinformasjon när verken fartsgrenseskilt eller informasjon knyttet til fartsgrensen er tilgjengelig.

- Informasjon knyttet til fartsgrense ^1 e ^2

	Motorvei
	Avkjøring fra motorvei
	Motorvei klasse A
	Avkjøring fra motorvei klasse A
	Start på urbant område
	Urbant område oppheves
	Start på boligområde
	Boligområde oppheves

*1Vises når et skilt registreres, men fartsgrenseinformasjonen forveien er ikke tilgjengelig fra multimediesystemet.

4.5 Bruke kjørestøttesystemene

*²Det vises ingen fartsgrenseinformasjon ◦ når verken fartsgrenseskilt eller informasjon knyttet til fartsgrensen er tilgjengelig.

• Forbikjøring forbudt-skilt

	Forbikjøring forbudt starter
	Forbikjøring forbudt opphører

- Andreveiskilter

	Innkjøring forbudt
	Slutt på forbud
	Stopp
	Advarsel

- Fartsgrense med tilleggsinformasjon*1

	Is
	Tilleggsinformasjon finnes*2

	Avkjøring til høyre
	Avkjøring til venstre
	Tid

*1Vises samtidig med et fartsgrenseskilt.
^*2 Innhold ikke gjenkjent.

• Følgende innstillinger for RSA kan endres gjennom tilpassede innstillinger. (→s. 430)
• Systemet og noen funksjoner aktiveres hver gang tenningsbryteren settes i ON-stilling i visse land.

4.5.8 Dynamisk radarcruisekontroll\*

*Utstyrsavhengig

Denne dynamiske radarcruisekontrollen registrerer kjøretøyforan, fastslår den aktuelle avstanden til bilen foran, og opprettholder passende avstand til bilen foran. ∅nsket avstand til bilen foran kan stilles inn ved hjelp av hendelen for dynamisk radarcruisekontroll.

Bruk bare den dynamiske radarcruisekontrollen på motorveier.

ADVARSEL!

Sikker bruk

• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en trygg måte. Ikke stol for mye på dette systemet, og vær oppmerksom på omgivelsene for å sørge for sikker kjøring.
• Den dynamiske radarcruisekontrollen hjelper føreren ved å redusere kjørebyrden. Men hjelpesystemet har begrensninger. Les nøye gjennom følgende punkter. Stol ikke for mye på dette systemet, og kjør alltid sikkert.

Forhold der systemet kanskje ikke fungerer som det skal: →s. 180

• Angi egnet hastighet i henhold til fartsgrense, trafikkforhold, veiforhold, værforhold osv. Føreren er ansvarlig for å bekrefte den angitte hastigheten.
• Selv om systemet fungerer som det skal, kan forholdene rundt bilen foran slik de ses av føreren,være annerledes enn det som registreres av systemet. Derfor må føreren være oppmerksom, vurdere risiko og sørge for sikkerheten. Hvis du stoler for mye på dette systemet for å kjøre trygt, kan det føre til en ulykke og alvorlige personskader.

Forholdsregler for hjelpesystemer for sikker kjøring

Ta hensyn til følgende forholdsregler, fordi det er begrensninger i hjelpen som systemet kan gi. Hvis du stoler for mye på denne funksjonen, kan det føre til en ulykke og alvorlige personskader.

• Detaljer for støtte gitt til føreren Den dynamiske radarcruisekontrollen er kun beregnet til å hjelpe føreren med å fastslå avstanden mellom førerens egen bil og en bil som kjører foran. Det er ikke et system som tillater uforsiktig eller uoppmerksom

kjøring, og det hjelper ikke til i forhold med dårlig sikt. Føreren må være oppmerksom på omgivelsene, selv när bilen stopper.

• Detaljer for støtte gis slik at føreren kan vurdere dem Den dynamiske radarcruisekontrollen fastslår om avstanden mellom førerens egen bil og en bil som kjører foran, er innenfor et angitt område. Den er ikke i stand til å utføre andre beregninger. Det er derfor helt nødvendig at føreren er årvåken og kan avgjøre om det er farer i enhver situasjon.
• Detaljer for støtte gis slik at føreren kan bruke systemet Den dynamiske radarcruisekontrollen har ikke funksjoner som vil forhindre eller unngå kollisjoner med biler som kjører foran. Hvis det er mulighet for at det oppstår en farlig situasjon, må føreren derfor umiddelbart ta full kontroll over bilen og iverksette tiltak for å kjøre sikkert.

Situasjoner der den dynamiske radarcruisekontrollen ikke skal brukes

Ikke bruk den dynamiske radarcruise kontrollen i følgende situasjoner. Siden systemet ikke vil kunne gi egnet kontroll, kan bruk av systemet føre til en ulykke og alvorlige personskader.

• Veier der det er fotgjengere, syklister o.l.
• Når du kjører på en innkjørsel til eller en avkjørsel fra en motorvei
  • Når varsellydene avgis ofte
• Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 180
• Situasjoner der kjørefeltet kanskje ikke blir registrert: →s. 184

Grunnleggende funksjoner

A Kjøring med cruisekontroll: Når det ikke er noen bil foran Bilen kjører i hastigheten føreren har angitt. Hvis den innstilte hastigheten overskridesved kjøring i nedoverbakke, blinker den innstilte hastigheten og en varsellyd høres.

B Hastighetsreduksjon og hastighetsjustering Når det registreres en forankjørende bil som kjører saktere enn angitt hastighet Hvis det registreres en forankjørende bil, reduserer bilen hastigheten automatisk, og hvis større hastighetsreduksjon er nødvendig, aktiveres bremsene (bremselysene tennes). Bilen kontrolleres for å opprettholde den innstilte avstanden i henhold til endringer i hastigheten til den forankjørende bilen. Hvis hasitghetsreduksjon ikke er tilstrekkelig og bilen nærmer seg den forankjørende bilen, høres avstandsvarslingen.

C Akselerasjon Når det ikke lenger er biler foran som kjører saktere enn den angitte hastigheten Bilen akselererer til den innstilte hastigheten nås, og gjenopptar cruisekontroll med konstant hastighet.

D Oppstart: Hvis et kjøretøy foran stopper, stopper bilen også (kontrollert stopp). Når bilen foran har startet, kan dynamisk radarcruisekontroll gjenopptas ved å trykke på bryteren "+RES" eller trykke på gasspedalen (starte kjøringen). Hvis du ikke begynner å kjøre, vil kontrollert stopp fortsette.

Systemkomponenter

Målervisning

A Multiinformasjonsdisplay

B Angi hastigheten

c Indikatorer

Brytere

A Bryter for hjelpesystem forsikker kjøring

B Valgbryter for hjelpemodus for sikker kjøring

C "+"-bryter/"RES"-bryter

D Kanselleringsbryter

E "-" -bryter

F Bryter for avstand til forankjørende kjøretøy

Bruke dynamisk radarcruisekontroll

Angi hastigheten

1. Trykk på valgbryteren for hjelpemodus for sikker kjøring for å velge den dynamiske radarcruisekontrollen. Indikatoren for den dynamiske radarcruisekontrollen tennes.

2.Bruk gasspedalen og øk eller reduser til ønsket hastighet (ca. 30 km/t eller4 høyere), og trykk på bryteren for hjelpesystem for sikker kjøring for å angi ønsket hastighet.

Den angitte hastigheten vises i multiinformasjonsdisplayet.

Justering med kort trykk: Trykk på bryteren

Justering med langt trykk: Trykk på og hold inne bryteren til ønsket hastighet nås.

Den angitte hastighetenvil økes eller reduseres på følgende måte:

Justering med kort trykk: Med 1 km/t eller 1 mph hver gang bryteren trykkes

Justering med langt trykk: ∅ker eller reduserer hastigheten i trinn på 5 km/t eller 5 mph kontinuerlig mens bryteren trykkes og holdes inne

Justeringstrinnet for den angitte hastigheten kan endres gjennom en tilpasset innstilling.

- ∅ke den angitte hastigheten med gasspedalen

1. Trykk inn gasspedalen for å akselerere til ønsket hastighet.
2. Trykk på "+"-bryteren.

Kansellere/gjenoppta kontroll

1. Trykk på kanselleringsbryteren eller bryteren for hjelpesystem for sikker kjøring for å kansellere kontroll. Kontroll blir også kansellert hvis du trykker inn bremsepedalen. (Hvis bilen er stoppet av systemkontrollen, kanselleres ikke kontrollen när bremsepedalen trykkes inn.)
2. Trykk på "+RES"-bryteren for å gjenoppta kontroll.

Hver gang du trykker på bryteren endres innstillingen for dynamisk radarcruisekontroll som følger:

Hvis det registreres et kjøretøy foran bilen, vises merket for forankjørende kjøretøy A.

Illustra-sjonsnummer	Avstand til forankjø-rende kjøre-tøy	Omtrentlig avstand (bilens hastighet: 100 km/t)
1	Ekstra lang	Ca. 60 m
2	Lang Ca.	45 m
3	Middels cirka	30 m
4	Kort Ca.	25 m

Den faktiske avstanden varierer i henhold til bilens hastighet. Og når bilen stoppes av systemkontroll, blir den stoppet i en bestemt avstand til kjøretøyet foran, avhengig av situasjonen, uansett innstilling.

Driftsbetingelser

• Giret står i D-stilling.
- ∅nsket angitt hastighet kan angis när bilens hastighet er ca. 30 km/t eller høyere.

- Hvis bilens hastighet blir angitt när du kjører i mindre enn 30 km/t, vil den angitte hastighetenvære ca. 30 km/t.

- Hvis bilens hastighet angis mens du kjører i en hastighet som overstiger systemets øvre grense, vil den angitte hastigheten være systemets øvre grense.

Akselerering etter å ha angitt bilens hastighet

Som med normal kjøring, kan akselerasjon utføres ved å trykke inn gasspedalen. Etter akselerering går bilen tilbake til den angitte hastigheten. Men ved bruk av dynamisk radarcruisekontroll kan bilens hastighet reduseres til under den angitte hastigheten for å opprettholde avstanden til kjøretøyet foran.

Når bilen stoppes av systemkontroll under hastighetstilpasning

• Når "+RES"-bryteren trykkes mens bilen er stoppet av systemkontrollen, fortsetter hastighetstilpasning hvis kjøretøyet foran begynner å kjøre innen ca. 3 sekunder.
• Hvis kjøretøyet foran begynner å kjøre innen ca. 3 sekunder etter at bilen stoppes av systemkontroll, fortsetter hastighetstilpasning.

I følgende situasjoner kanselleres dynamisk radarcruisekontroll automatisk:

• Når bremsekontrollen eller effektkontrollen til et hjelpesystem for sikker kjøring er aktivert (for eksempel: Pre-Collision-system, kjør-start-kontroll)
• Når parkeringsbremsen har blitt betjent
• Når førerens sikkerhetsbelte ikke er festet under kjøring
• Når Pre-Collision-systemet er deaktivert
• Når bilen stoppes av systemkontrollen i en bratt helling

• Når noe av følgende registreres mens bilen er stoppet av systemkontrollen:

• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet

• Førerdøren åpnes
• Det har gått ca. 3 minutter siden bilen ble stoppet

Parkeringsbremsen kan aktiveres automatisk.

- Situasjoner der noen eller alle funksjonene i systemet ikke kan aktiveres: →s. 184

Varselmelding og varsellyder for dynamisk radarcruisekontroll

Sikker bruk: →s. 179

Forankjørende kjøretøy som føleren kanskje ikke registrerer på riktig måte

I følgende situasjoner, avhengig av forholdene, hvis systemet ikke kan gi tilstrekkelig nedbremsing eller akselerasjon, betjener du bremsepedalen eller gasspedalen.

Siden føleren kanskje ikke kan registrere disse typene kjøretøy på riktig måte, fungerer kanskje ikke avstandsvarslingen.

• Når et kjøretøy kjører inn foran bilen eller skifter kjørefelt bort fra bilen svært langsomt eller raskt
  • Ved bytte av kjørefelt
• Når et forankjørende kjøretøy kjører med lav hastighet
• Når et kjøretøy stopper i samme kjørefelt som bilen
• Når en motorsykkel kjører i samme kjørefelt som bilen

I følgende situasjoner bruker du bremsepedalen (eller gasspedalen, avhengig av situasjonen) etter behov.

Siden føleren kanskje ikke kan registrere kjøretøy på riktig måte, er det ikke sikkert at systemet fungerer som det skal.

• Når et kjøretøy foran plutselig bremser
• Når du skifter kjørefelt i lav hastighet, for eksempel ved kø

Avstandsvarsling

I situasjoner der bilen nærmer seg kjøretøyet foran og systemet ikke kan sørge for tilstrekkelig bremsing, for eksempel hvis et kjøretøy kjører inn foran bilen, blinker et varsel og en varsellyd høres for å varsle føreren. Bruk bremsepedalen for å sørge for riktig avstand til bilen foran.

I følgende situasjoner aktiveres kanskje ikke varslingen selv om avstanden til bilen foran er kort.

• Når kjøretøyet foran kjører i samme hastighet eller raskere enn bilen din
• Når kjøretøyet foran kjører i svært lav hastighet
  • Like etter at bilens hastighet er angitt
  • Når gasspedalen trykkes inn

Funksjon for hastighetsreduksjon i svinger

Når en sving registreres, vil bilens hastighet begynne å redusere. Når svingen er slutt, avsluttes reduksjonen av bilens hastighet.

Avhengig av situasjonen vil bilens hastighet gå tilbake til den angitte hastigheten.

I situasjoner der dynamisk radarcruisekontroll må brukes, som när et kjøretøy foran kutter inn foran bilen din, avbrytes funksjonen for hastighetsreduksjon i svinger.

Situasjoner der funksjonen for hastighetsreduksjon i sving kanskje ikke fungerer som den skal

I blant annet følgende situasjoner fungerer kanskje ikke funksjonen for hastighetsreduksjon i sving:

• Når bilen kjører rundt en slak sving
  • Når gasspedalen trykkes inn
• Når bilen kjører rundt en svært kort sving

Funksjon for å hindre forbikjøring (utstyrsavhengig)

Hvis et registrert kjøretøy i forbikjøringsfeltet kjører saktere enn bilen din, hindres forbikjøring.

Funksjonen for å hindre forbikjøring aktiveres ikke hvis det er kø i forbikjøringsfeltet eller bilene kjører i lav hastighet.

Denne funksjonen er ikke tilgjengelig for bilen uten DCM.

Støtte for skifte av kjørefelt

Hvis bilen kjører i ca. 80 km/t eller mer du skifter kjørefelt til forbikjøringsfeltet, vil bilen akselerere opp til den angitte hastigheten for å bidra til forbikjøring når blinklyshendelen betjenes og du skifter kjørefelt.

For biler med DCM: Systemets gjenkjenning av hvilket kjørefelt som er forbikjøringsfeltet fastslås etter stedsinformasjonen og kjøreforholdene for bilene rundt. Funksjonen for støtte for skifte av kjørefelt og funksjonen for å hindre forbikjøring fungerer kanskje ikke hvis det er vanskelig å få tak i informasjo eller det er få biler i nærheten.

For biler uten DCM: Systemets gjenkjenning av hvilket kjørefelt som er forbikjøringsfeltet kan være basert utelukkende på plassering av rattet i bilen (venstreratt/høyreratt). Hvis bilen kjører på et sted der forbikjøringsfeltet er på motsatt side enn der bilen opprinnelig ble solgt, kan bilen akselerere når blinklyshendelen betjenes bort fra forbikjøringsfeltet. (F.eks. Bilen ble produsert i et land med høyrekjøring, men blir kjørt på et sted med venstrekjøring. Bilen kan akselerere når blinklyshendelen betjenes mot høyre.)

Hvis bilen kjører i ca. 80 km/t eller mer og du skifter kjørefelt til et hvor et kjøretøy kjører saktere enn bilen din, vil bilen gradvis bremse ned for bidra ved skifte av kjørefelt når blinklyshendelen betjenes.

Dynamisk radarcruisekontroll med veiskiltassistanse (utstyrsavhengig)

Når RSA-funksjonen er aktivert og den dynamiske radarcruisekontrollen er aktivert og et fartsgrenseskilt registreres, vises den registrerte fartsgrensen med en opp-/ned-pil. Den angitte hastigheten kan økes/reduseres til den registrerte fartsgrensenved å trykke på og holde inne "+"-bryteren eller "-"-bryteren.

Når den angitte hastigheten er lavere enn den registrerte fartsgrensen

Trykk og hold inne "+"-bryteren.

Når den angitte hastigheten er høyere enn den registrerte fartsgrensen

Trykk og hold inne bryteren "-".

Dynamisk radarcruisekontroll med veiskiltassistent fungerer kanskje ikke som den skal när (utstyrsavhengig)

I følgende situasjoner er det ikke sikkert at den angitte hastigheten endres til den registrerte fartsgrensen ved å trykke på og holde inne "+"-bryteren eller "-"-bryteren:

• Når fartsgrenseinformasjon ikke er tilgjengelig
• Når den registrerte fartsgrensen er den samme som den angitte hastigheten
• Når den registrerte fartsgrensen er utenfor hastighetsområdet til den dynamiske radarcruisekontrollen

Endre innstillinger for dynamisk radarcruisekontroll

Innstillingene for dynamisk radarcruisekontroll kan endres gjennom tilpassede innstillinger. (→s. 430)

Driftsstatus for display og system

Indikator Multiinformasjonsdisplay Situasjon
Hvit		Innstilling for dynamisk radarcruisekontroll: Grå	Dynamisk radar-cruisekontroll er AV
Grønn		Innstilling for dynamisk radarcruisekontroll: Blå Angitt hastighet: Grønn	Kjøring med cruisekontroll
Grønn		Innstilling for dynamisk radarcruisekontroll: Blå Angitt hastighet: GrønnBil foran: Hvit	Hastighetstilpas-ning
Grønn		Innstilling for dynamisk radarcruisekontroll: Blinkende oransjeAngitt hastighet: GrønnBil foran: Blinkende oransje	Avstandsvarsling
Grønn		Innstilling for dynamisk radarcruisekontroll: GråAngitt hastighet: HvitBil foran: Grå	Akselerasjon med gasspedalen
Grønn		Angitt hastighet: Grønn i motsatt display	Angitt hastighet overstiges
Grønn		Innstilling for dynamisk radarcruisekontroll: GråAngitt hastighet: HvitBil foran: Grå	Bil i kontrollert stopp

4.5.9 Cruisekontroll\*

*Utstyrsavhengig

Bilen kan kjøre i en angitt hastighet selv om gasspedalen ikke trykkes inn.

Bruk bare cruisekontrollen på motorveier.

ADVARSEL!

Sikker bruk

• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en trygg måte. Derfor må du ikke stole for mye på dette systemet. Føreren er ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene til bilen og kjøresikkerheten.
• Angi egnet hastighet i henhold til fartsgrense, trafikkforhold, veiforhold, værforhold osv. Føreren er ansvarlig for å bekrefte den angitte hastigheten.

Situasjoner der cruisekontroll ikke skal brukes

Ikke bruk cruisekontrollen i følgende situasjoner. Siden systemet ikke vil kunne gi egnet kontroll, kan bruk av systemet føre til en ulykke og alvorlige personskader.

• På vei med skarpe kurver
• På vei med mange kurver
- På glatte veier, for eksempel veier dekket med regn, is eller snø
- I bratte nedoverbakker, eller der det er plutselige endringer mellom oppog nedoverbakker kan bilens hastighet overstige den innstilte hastigheten når du kjører nedover en bratt bakke.
- Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Systemkomponenter

Målervisning

A Angi hastigheten
B Cruisekontrollindikator

Brytere

A Bryter for hjelpesystem for sikker kjøring
B Valgbryter for hjelpemodus for sikker kjøring
C "+"-bryter/"RES"-bryter
D Kanselleringsbryter
E "-" -bryter

Bruke cruisekontrollen

Angi hastigheten

1. Trykk på valgbryteren for hjelpemodus for sikker kjøring for å velge cruisekontroll.

Indikatoren for cruisekontroll tennes.

2.Bruk gasspedalen og akselerer til ønsket hastighet (ca. 30 km/t eller høyere), og trykk på bryteren for hjelpesystem for sikker kjøring for å angi ønsket hastighet.

Hvis du vil endre hastigheten, trykker du på "+" eller "-" -bryteren til ønsket hastighet vises.

1.∅k den angitte hastigheten
2.Reduser den angitte hastigheten

Den angitte hastigheten vil økes eller reduseres på følgende måte:

Finjustering: Med 1 km/t eller 1 mph hver gang bryteren trykkes

Grovjustering: ∅ker kontinuerlig mens bryteren holdes inne

- ∅ke den angitte hastigheten med gasspedalen

1. Trykk inn gasspedalen for å akselerere til ønsket hastighet.
2. Trykk på "+"-bryteren.

Kansellere/gjenoppta kontroll

1. Trykk på kanselleringsbryteren eller bryteren for hjelpesystem for sikker kjøring for å kansellere kontroll.

Kontroll blir også kansellert hvis du trykker inn bremsepedalen.

1. Trykk på "+RES"-bryteren for å gjenoppta kontroll.

I fölgende situasjoner kanselleres cruisekontrollen automatisk:

• Når bilens hastighet reduseres til ca. 16 km/t eller mer under den angitte hastigheten
• Når bilens hastighet reduseres til under ca. 30 km/t

• Når bremsekontrollen eller effektkontrollen til et hjelpesystem for sikker kjøring er aktivert (for eksempel: PCS, kjør-start-kontroll)

• Når parkeringsbremsen har blitt betjent

• Når førerens sikkerhetsbelte ikke er festet
• Situasjoner der noen eller alle funksjonene i systemet ikke kan aktiveres: →s. 184

Driftsstatus for display og system

Driftsstatusen til radarcruisekontrollen er angitt.

Indikator Multiinformasjonsdisplay Situasjon
Hvit		Tom	Cruisekontroll er AV
Grønn		Angitt hastighet: Grønn	Kjøring med crui-sekontroll
Grønn		Angitt hastighet: Grønn i motsatt display	Angitt hastighet overstiges

Situasjoner der hastighetsbegrenseren ikke skal brukes

• Situasjoner der følerne kanskje ikke fungerer som de skal: →s. 180
• Når er det nødvendig å deaktivere systemet: →s. 179

Systemkomponenter

Målervisning

A Angi hastigheten
B Indikator for hastighetsbegrenser

Brytere

A Bryter for hjelpesystem for sikker kjøring
B Valgbryter for hjelpemodus for sikker kjøring
C "+"-bryter/"RES"-bryter
D Kanselleringsbryter
E "-" -bryter

Bruke hastighetsbegrenseren

Angi maksimal hastighet

1. Trykk påvalgbryteren for hjelpemodus for sikker kjøring for å velge hastighetsbegrenseren.
   Indikatorlampen for hastighetsbegrenseren vil lyse hvitt.

2.∅k eller reduser til ønsket hastighet, og trykk på valgbryteren for hjelpesystemet for sikker kjøring for å angi maksimal hastighet.

Indikatoren for hastighetsbegrenseren vil skifte fra å lyse hvitt til grønt.

Den angitte hastigheten vises i multiinformasjonsdisplayet i grønt.

Hvis bilens hastighet angis mens bilens hastighet er under ca. 30 km/t, vil den angitte hastigheten settes til ca. 30 km/t.

Trykk på kanselleringsbryteren eller bryteren for hjelpesystem for sikker kjøring for å kansellere kontroll.

Systemet starter ikke når bryteren for hjelpesystem for sikker kjøring trykkes kontinuerlig.

Justereden angitte hastigheten

Hvis du vil endre den angitte hastigheten, trykker du på "+"-bryteren eller "-"-bryteren til ønsket hastighet vises.

1.∅k den angitte hastigheten
2.Reduser den angitte hastigheten

Justering med kort trykk: Trykk på bryteren

Justering med langt trykk: Trykk på og hold inne bryteren til ønsket hastighet nås.

Den angitte hastigheten vil økes eller reduseres på følgende måte:

Justering med kort trykk: Med 1 km/t eller 1 mph hver gang bryteren trykkes

Justering med langt trykk: ∅ker eller reduserer hastigheten i trinn på 5 km/t eller 5 mph kontinuerlig mens bryteren trykkes og holdes inne

Justeringstrinnet for den angitte hastigheten kan endres gjennom en tilpasset innstilling.

Kansellere/gjenoppta kontroll

1. Trykk på kanselleringsbryteren eller bryteren for hjelpesystem for sikker kjøring for å kansellere kontroll.
2. Trykk på "+RES"-bryteren for å gjenoppta kontroll. Når kontrollen kanselleres, vil indikatoren for hastighetsbegrenseren skifte farge fra grønn til hvit.

Overstige den angitte hastigheten

I følgende situasjoner, när bilens hastighet overstiger den angitte hastigheten, blinker den viste angitte hastigheten:

• Når gasspedalen er trykket langt inn
• Når du kjører nedover en bakke

- Situasjoner der noen eller alle funksjonene i systemet ikke kan aktiveres: →s. 184

Endringer i driftslyd og pedalrespons for bremsene

→s. 184

Når RSA-funksjonen er aktivert og hastighetsbegrenseren er aktivert og et fartsgrenseskilt registreres, vises den registrerte fartsgrensen med en opp-/ned-pil. Den angitte hastigheten kan økes/reduseres til den registrerte fartsgrensenved å trykke på og holde inne "+" -bryteren eller "-" -bryteren.

Når den angitte hastigheten er lavere enn den registrertefartsgrensen

Trykk og hold inne "+"-bryteren.

Når den angitte hastigheten er høyere enn den registrertefartsgrensen

Trykk og hold inne "-" -bryteren.

I følgende situasjoner er det ikke sikkert at den angitte hastigheten endres til den registrerte fartsgrensen ved å trykke på og holde inne "+" -bryteren eller "-" -bryteren:

• Når den registrerte fartsgrensen er den samme som den angitte hastigheten
• Når den registrerte fartsgrensen er utenfor hastighetsområdet til hastighetsbegrenseren

4.5.11 Nødstoppsystem\*

*Utstyrsavhengig

Nødstoppsystemet er et system som automatisk bremser ned og stopper bilen innenfor kjørefeltet hvis føreren ikke kan fortsette å kjøre bilen, for eksempel hvis de opplever et medisinsk nødstilfelle osv.

Under LTA-kontroll, hvis systemet ikke registrererkjørehandlinger, slik som at føreren ikke holder i rattet, og fastslår at føreren ikke reagerer, bremses bilen og stoppes innenfor kjørefeltet den befinnerer seg i for å bidra til å unngå kollisjon ellør redusere sammenstøtet ved en kollisjon.

ADVARSEL!

Sikker bruk

• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en trygg måte. Følg godt med på omgivelsene for å sikre trygg kjøring. Nødstoppsystemet er utviklet for å gi støtte i en nødssituasjon der det er vanskelig for føreren å fortsette å kjøre, for eksempel hvis de opplever et medisinske nødstilfelle. Det er ikke beregnet for å støtte kjøring når føreren er trøtt eller ved dårlig fysisk helse, eller uoppmerksom kjøring.
• Selv om nødstoppsystemet skal redusere hastigheten til bilen innenfor kjørefeltet for å bidra til å unngå eller redusere sammenstøtet ved en kollisjon hvis systemet fastslår at det er vanskelig for

føreren å fortsette å kjøre, kan effektiviteten til systemet variere i henhold til ulike forhold. Derfor kan det ikke alltid oppnå samme ytelsesnivå. Og hvis driftsbetingelsene ikke er oppfylt, aktiveres ikke denne funksjonen.

• Etter at nødstoppsystemet er
  aktivert og kjøring blir mulig igjen, begynner du å kjøre igjen umiddelbart eller, om nødvendig, parkerer bilen på veiskulderen og setter opp envarseltrekant for å varsle andre førere om bilen din.
• Etter at dette systemet har vært aktivert skal passasjerene se til føreren etter behov og utføre tiltak for å hindre fare, slik som å flytte til et trygt sted, for eksempel veiskulderen eller bak autovernet.
• Dette systemet registrerer tilstanden til føreren gjennom betjeningen av rattet. Systemet aktiveres kanskje hvis føreren er bevisst, men utilsiktet ikke betjener bilen på en stund. Systemet aktiveres kanskje ikke hvis det ikke kan fastslå om føreren er oppmerksom, for eksempel hvis føreren lener seg mot rattet.

Oppsummering av systemet

Driften til dette systemet er delt inn i fire kontrolltilstander. Gjennom kontrolltilstand "varselfase 1" og "varselfase 2" fastslår systemet om føreren er oppmerksom og reagerer mens det avgir et varsel og kontrollerer bilens hastighet. Hvis systemet fastslår at føreren ikke reagerer, vil det aktivere kontrolltilstanden "fase for nedbremsing til stopp" og "stopp og hold-fase" og bremse ned og stoppe bilen. Det vil deretter fungere kontinuerlig i "stopp og hold-fasen".

Driftsbetingelser

Dette systemet aktiveres när alle fölgende betingelser er oppfylt:

• Når LTA er på
- Når bilens hastighet er ca. 50 km/t eller høyere

Betingelser for kansellering

I følgende situasjoner kanselleres systemet:

• Når LTA-kontrollen har blitt kansellert (LTA-bryteren er trykket osv.)
• Når den dynamiske radarcruisekontrollen har blitt kansellert
• Når det registreres handlinger fra føreren (rattet holdes, betjening av bremsepedalen, gasspedalen, parkeringsbremsen, varselblinklysbryteren eller blinklyshendelen)
• Når bryteren for hjelpesystem for sikker kjøring trykkes i stopp og hold-fasen
• Når tenningsbryteren endres fra ON-til OFF-modus
• Situasjoner der noen eller alle funksjonene i systemet ikke kan aktiveres: →s. 184

Hvis kjørehandlinger ikke registreres etter at varselet for at hendene ikke er på rattet avgis, høres en varsellyd i intervaller og en melding vises for å varsle føreren, og systemetvil bedømme om føreren reagerer eller ikke. Hvis kjørehandlinger, slik som å holde i rattet, ikke utføres i løpet av en viss periode, vil systemet gå inn i varselfase 2.

Varselfase 2

Etter at systemet går inn i varselfase 2, høres en varsellyd i korte intervaller og en melding vises for å varsle føreren, og bilen vil bremse langsomt ned. Hvis kjørehandlinger, slik som å holde i rattet, ikke utføres i løpet av en viss periode, vil systemet fastslå at føreren ikke reagerer og gå inn i fasen for nedbremsing og stopp.

Når bilen bremser ned, kan bremselysene tennes, avhengig avveiforholdene osv.

Når bilen har bremset ned en viss mengde, blinker varselblinklysene.

Fase for nedbremsing og stopp

Når systemet bedømmer at føreren ikke reagerer, høres en varsellyd kontinuerlig og en melding vises for å varsle føreren, og bilen vil bremse langsomt ned og stoppe. Mens bilen bremser ned, blinker varselblinklysene for å varsle andre førere om nødssituasjonen.

Stopp og hold-fase

Når bilen stoppes, aktiveres parkeringsbremsen automatisk. Når systemet går inn i stopp og hold-fasen, høresvarsellyden kontinuerlig, varselblinklysene blinker for å varsle andre førere om nødssituasjonen og dørene låses opp.

Begrensede funksjoner etter at funksjonen er kansellert

Etter at det bytter til fase for nedbremsing og stopp, vil følgende funksjoner ikke være tilgjengelig før hybridsystemet blir startet på nytt, selv om nødstoppsystemet blir kansellert:

• LTA

4.5.12 Blindsonedetektor\*

*Utstyrsavhengig

Blindsonedetektoren er et system som bruker radarfølerne på innsiden av støtfangeren bak på venstre og høyre side til å bistå føreren ved filskifte.

ADVARSEL!

Forsiktighetsregler ved bruk av systemet

• Føreren er ene og alene ansvarlig for å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og følg med på omgivelsene.
• Blindsonedetektoren er en tilleggsfunksjon som varsler føreren om at det er et kjøretøy i blindsonen til de utvendige speilene eller nærmer seg raskt bakfra inn i blindsonen. Ikke stol helt og holdent på blindsonedetektoren. Funksjonen kan ikke bedømme om det er trygt å skifte felt, og hvis du stoler for mye på systemet, kan det føre til en ulykke og alvorlige personskader. Siden systemet kanskje ikke fungerer som det skal under visse forhold, må føreren selv bekrefte sikkerheten.

Systemkomponenter

A Målerkontrollbrytere Slå blindsonedetektoren på/av.
B Indikatorer i utvendig speil Når et kjøretøy registreres i en blindsone for de utvendige speilene eller nærmer seg raskt bakfra og inn i en blindsone, lyser indikatoren i det utvendige speilet (→s. 69) på den aktuelle siden. Hvis blinklyshendelen på denne siden betjenes, blinker sidespeilindikatoren.

C Indikator for informasjon om sikker kjøring

Lyser när blindsonedetektoren er slått av. Nå vises også en melding i multiinformasjonsdisplayet.

Sikt til indikator i utvendig speil

I sterkt sollys kan det være vanskelig å se indikatoren i det utvendige speilet.

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 438)

Sertifiseringer for blindsonedetektoren

→s. 553

ADVARSEL!

Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal

Følerne for blindsonedetektoren er montert bak venstre og høyre side av støtfangeren bak. Gjør følgende for å sikre at blindsonedetektoren fungerer som den skal.

- Hold følerne og området rundt på støtfangeren bak rent til enhver tid. Hvis en føler eller området rundt på støtfangeren bak er skittent eller dekket med snø, fungerer kanskje ikke blindsonedetektoren og en varselmelding vises. I denne situasjonen tørker du bort skitten eller snøen og kjører bilen med driftsbetingelsene til blindsonedetektoren oppfylt i ca. 10 minutter. Hvis varselmeldingen ikke forsvinner, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

• Ikke fest tilbehør, klistremerker (inkludert gjennomsiktige klistremerker), aluminiumstape e.l. til en føler eller området rundt på støtfangeren bak.
• Ikke utsett en føler eller området rundt på støtfangeren bak for kraftige støt. Hvis en føler kommer bare litt ut av stilling, kan det hende at systemet ikke fungerer som det skal og ikke registrerer kjøretøy på riktig måte. I følgende situasjoner må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• En føler eller området rundt er utsatt for et kraftig støt.
• Hvis området rundt en føler får en ripe eller bulk, eller en del av dem har løsnet.
• Du må ikke ta føleren fra hverandre.
• Ikke endre føleren eller området rundt på støtfangeren bak.
• Hvis en føler eller støtfangeren bal må fjernes/monteres eller skiftes u kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Ikke lakker støtfangeren bak i en annen farge enn en offisiell farge fra Toyota.

Slå blindsonedetektoren på/av

Blindsonedetektoren kan aktiveres/deaktiveres gjennom en tilpasset innstilling. (→s. 438)

Når blindsonedetektoren er slått av, vil indikatoren for informasjon om sikker kjøring (→s. 69) lyse, og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

Hver gang tenningsbryteren settes i ON-stilling, aktiveres blindsonedetektoren.

Bruke blindsonedetektoren

Gjenstander som kan registreres under kjøring

Blindsonedetektoren bruker radarfølerne på siden til å registrere følgende kjøretøy i kjørefelteneved siden av bilen, og varsler føreren om at kjøretøyene er der via indikatorer i de utvendige speilene.

graph TD
    A["Line A"] --> B["Line B"]
    A --> C["Top Road"]
    B --> D["Bottom Road"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#bbf,stroke:#333

A Kjøretøy som kjører i områder som ikke er synlige i de utvendige speilene (blindsonene)

B Kjøretøy som nærmer seg raskt bakfra i områder som ikke er synlige i de utvendige speilene (blindsonene)

Registreringsområde under kjøring

Områdene som kjøretøy kan registreres i, er angitt nedenfor.

Rekkevidden til hvert overvåkingsområde er:

A Ca. 0,5 m til 3,5 m på hver side av bileň ^1

c Ca. 3 m fra bakre støtfanger

B Ca. 1 m foran bakre støtfanger

D Ca. 3 m til 60 m fra bakre støtfanger ^*2

^*1 Området mellom siden på bilen og 0,5 m fra siden på bilen kan ikke registreres.

^*2 Jo større forskjellen i hastighet mellom bilen din og det registrerte kjøretøyet er, desto lenger borte blir kjøretøyet registrert, slik at indikatoren i det utvendige speilet lyser eller blinker.

Funksjon koblet til blindsonedetektoren

LDA (Lane Departure Alert) har en funksjon som bruker informasjon for registrerte kjøretøy som kjører i et tilgrensende kjørefelt. Du finner informasjon om funksjon og driftsbetingelser.

Blindsonedetektoren aktiveres i følgende tilfeller

Blindsonedetektoren kan brukes när følgende betingelser er oppfylt:

• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
• Blindsonedetektoren er på.
  • Giret står i en annen stilling enn R.
• Bilens hastighet er ca. 10 km/t eller høyere.

Blindsonedetektoren registrerer et kjøretøy när

Blindsonedetektorenvil registrere et kjøretøy i registreringsområdet i følgende situasjoner:

• Et kjøretøy kjører forbi deg i feltetved siden av.
• Du kjører forbi et kjøretøy langsomt i et kjørefeltved siden av.
• Et annet kjøretøy kommer inn i registreringsområdet när det bytter kjørefelt.

Situasjoner der blindsonedetektoren ikke kan registrere kjøretøy.

Blindsonedetektoren kan ikke registrere følgende kjøretøy og andre gjenstander:

• Små motorsykler, sykler, fotgjengere osv.*
• Kjøretøy som kjører i motsatt retning
• Autovern, vegger, skilt, parkerte kjøretøy og lignende stillestående objekter
• Etter kjøretøy i samme* fil
• Kjøretøy som er to felt unna bile'n din
• Kjøretøy som du kjører raskt forbi

*Avhengig av forholdene kan det registreres et kjøretøy og/eller en gjenstand.

• Det kan hende at blindsonedetektoren ikke registrerer kjøretøy på riktig måte i følgende situasjoner:
• Når føleren står skjevt på grunn av et kraftig støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke e.l. dekker føleren eller området rundt på støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert kjøretøy
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når det er stor forskjell på farten til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkingsområdet
• Når forskjellen i hastighet mellom bilen din og en annen bil endrer seg
• Når kjøretøyet som kommer inn i overvåkingsområdet, kjører i omtrent samme hastighet som bilen din
• Et kjøretøy forblir i overvåkingsområdet mens bilen din starter etter en stopp
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujevnheter
• Når kjørefeltene er brede, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt og bilen i feltet ved siden av er langt unna din bil
• Når tilbehør (for eksempel et sykkelstativ) er montert bak på bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkingsområdet
• Like etter at blindsonedetektoren er slått på
• Når du tauer med bilen

- Tilfellerder blindsonedetektoren registrerer et kjøretøy og/eller en gjenstand unødig kan øke i følgende situasjoner:

• Når føleren står skjevt på grunn av et kraftig støt mot føleren eller området rundt
• når det er kort avstand mellom bilen din og et autovern, en vegg e.l. som kommer inn i registreringsområdet
• Når du kjører opp eller ned bratte bakker osv.
• Når kjørefeltene er smale, eller når du kjører i kanten av et kjørefelt, og et kjøretøy som kjører i et annet feltet enn kjørefelteneved siden av, kommer inn i registreringsområdet
• Ved kjøring på veier med skarpe svinger, etterfølgende svinger eller ujevnheter
• Når hjulene slurer eller spinner
• Når det er kort avstand mellom din bil og bilen bak
• Når tilbehør (for eksempel et sykkelstativ) er montert bak på bilen
• Når du tauer med bilen

4.5.13 Trygg utgang

*Utstyrsavhengig

Trygg utgang er et system som bruker sideføler bak radarfølerne på innsiden av støtfangeren bak til å hjelpe personene i bilen å bedømme om et annet kjøretøy eller en sykkel kan kollidere med en dør när de går ut av bilen, for å bidra til å redusere faren for en kollisjon.

ADVARSEL!

Forsiktighetsregler ved bruk av systemet

• Føreren er ene og alene ansvarlig for å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og følg med på omgivelsene.
• Trygg utgang er et tilleggssystem som, når bilen har stoppet, informerer passasjerene i bilen hvis det nærmer seg kjøretøy og sykler. Siden dette systemet ikke kan

bedømme sikkerheten alene, må du ikke stole for mye på systemet. Det kan føre til en ulykke og alvorlige personskader. I enkelte situasjoner kan det være at dette systemet ikke fungerer helt. Derfor må de som sitter i bilen kontrollerevisuelt at det er sikkert, og bruke speilene.

Systemkomponenter

A Multiinformasjonsdisplay Slå sikker utgangsassistanse på/av. Hvis en kollisjon med en dør er sannsynlig og døren åpnes, vises døren i multiinformasjonsdisplayet. Hvis en dør åpnes mens en indikator i et utvendig speil er tent, høres også en varsellyd.
B Indikatorer i utvendig speil Hvis det registreres at et kjøretøy eller en sykkel kan kollidere med en dør (bortsett fra bakluken), tennes indikatoren i det utvendige speilet (→s. 69) på den aktuelle siden. Hvis døren på den registrerte siden er åpnet, blinker indikatoren i det utvendige speilet.
C Indikator for informasjon om sikker kjøring Lyser når trygg utgang er slått av. Nå vises også en melding i multiinformasjonsdisplayet.

4.5 Bruke kjørestøttesystemene

Sikt til indikator i utvendig speil

I sterkt sollys kan det være vanskelig å indikatoren i det utvendige speilet.

Varsellyd

Hvis voluminnstillingen til audiosystemet er høy eller det er høy lyd i omgivelsene, kan det være vanskelig å høre varsellyden.

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 439)

Slå trygg utgang PÅ/AV

se Trygg utgang kan aktiveres/deaktiveres gjennom en tilpasset innstilling. (→s. 439)

Når trygg utgang er slått av, vil indikatoren for informasjon om sikker kjøring lyse, og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

Hver gang tenningsbryteren settes i ON-stilling, aktiveres trygg utgang.

*Når tenningsbryteren slås av og deretter settes til ON-stilling umiddelbart etterpå, er det ikke sikkert at trygg utgang aktiveres.

Bruke trygg utgang

Gjenstander som kan registreres av trygg utgang

Når trygg utgang registrerer følgende kjøretøy eller sykler bak bilen ved hjelp av en radarføler bak, blir passasjerene i bilen informert gjennom en indikator i et utvendig speil, varsellyd og multiinformasjonsdisplayet.

A Kjøretøy eller sykkel som sannsynligvis vil kollidere med en dør (annet enn bakluken) når de åpnes

Registreringsområder for trygg utgang

Områdene som kjøretøy kan registreres i, er angitt nedenfor.

A Ca. 45 m bakover fra fordøren

*Jo raskere et kjøretøy eller sykkel nærmer seg, blir avstanden for når en indikator i utvendige speil lyser eller blinker, lenger.

Trygg utgang fungerer när

Trygg utgang fungerer når alle følgende betingelser er oppfylt:

• Når tenningsbryteren står i ON-stilling og det har gått mindre enn 3 minutter siden hybridsystemet ble stoppet, eller mindre enn 3 minutter siden en dør ble åpnet og noen har satt seg inn i bilen (denne tiden kan være lenger hvis en dør er åpnet og lukket)
  • Trygg utgang er på
• Bilen er stanset.
  • Giret er i en annen stilling enn R.

Trygg utgang vil registrere et kjøretøy når

Trygg utgang vil registrere et kjøretøy i registreringsområdet i følgende situasjoner:

- Når bilen er stanset og et kjøretøy eller sykkel som beveger seg parallelt med bilen, nærmer seg innenfor området der døren åpner seg (annet enn bakluken)

Forhold der systemet ikkevil registrere et kjøretøy

• Trygg utgang registrerer ikke følgende gjenstander, kjøretøy og sykler:
• Kjøretøy eller sykler som nærmer seg sakté*
• Kjøretøy eller sykler som anses som å ha liten sannsynlighet for å kollidere med en dør (annet enn bakluken) når de åpnes
• Kjøretøy eller sykler som nærmer seg direkte bakfra
• Kjøretøy eller sykler som nærmer seg forfrå*
• Autovern, vegger, skilt, parkerte kjøretøy og andre stillestående gjenstander*
• Fotgjengere, dyr ošv.

*Avhengig av forholdene kan det registreres et kjøretøy og/eller en gjenstand.

• I blant annet følgende situasjoner fungerer ikke trygg utgang:
• Når det har gått 3 minutter eller mer siden hybridsystemet ble slått av (denne tiden kan være lenger hvis en dør blir åpnet og lukket)
• Når bilen ikke har stanset helt

- Trygg utgang registrerer kanskje ikke kjøretøy på riktig måte i følgende situasjoner:

- Når føleren står skjevt på grunn av et kraftig støt mot føleren eller området rundt

- Når søle, snø, is, et klistremerke e.l. dekker føleren eller området rundt på støtfangeren bak

- Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke

- Når et kjøretøy eller en sykkel nærmer seg fra bak en bil som står parkert i nærheten

- Når et kjøretøy eller en sykkel som nærmer seg, plutselig endrer retning

- Umiddelbart etter at et kjøretøy eller sykkel begynner å bevege seg

- Når bakluken er åpen

- Når et sykkelstativ, rampe eller annet tilbehør er montert bak på bilen

- Når et parkert kjøretøy, vegg, skilt, person eller annen stillestående gjenstand er bak bilen

- Når bilen stoppes i en vinkel mot veien

- Når et kjøretøy kjører nær et kjøretøy eller sykkel som nærmer seg

- Når et kjøretøy eller sykkel som nærmer seg, beveger seg langs en stillestående gjenstand, for eksempel en vegg eller et skilt

- Når et kjøretøy eller sykkel nærmer seg i høy hastighet

- Når du tauer med bilen

- Når du stopper i en bratt helling

- Når du stopper i en sving eller i utgangen av en sving

- Tilfellerder trygg utgang registrerer et kjøretøy og/eller en gjenstand unødig kan øke i følgende situasjoner:

- Når føleren står skjevt på grunn av et kraftig støt mot føleren eller området rundt

- Når et kjøretøy eller sykkel nærmer seg bilen din rett bakfra i forskjøvet posisjon

- Når bilen stoppes i en vinkel mot veien

- Når et kjøretøy eller en sykkel nærmer seg fra bak en parkert bil i vinkel

- Når et parkert kjøretøy, vegg, skilt, person eller annen stillestående gjenstand er bak bilen

- Når et kjøretøy eller en sykkel som nærmer seg, plutselig endrer retning

- Når et kjøretøy eller sykkel som nærmer seg, beveger seg langs en stillestående gjenstand, for eksempel en vegg eller et skilt

- Når bakluken er åpen

- Når et sykkelstativ, rampe eller annet tilbehør er montert bak på bilen

- Når et kjøretøy eller sykkel nærmer seg i høy hastighet

- Når du tauer med bilen

- Når du stopper i en bratt helling

- Når du stopper i en sving eller i utgangen av en sving

- Når et kjøretøy eller en sykkel nærmer seg fra bak et kjøretøy som har stoppet i kjørefeltet ved siden av

4.5.14 Toyota parkeringshjelp

*Utstyrsavhengig

Toyota parkeringshjelp registrerer den omtrentlige avstanden fra bilen til en gjenstand, for eksempel en vegg, ved bruk av ultralydfølere og informerer føreren ved å vise avstanden i multiinformasjonsdisplayet på måleren eller i multimediedisplayet og en varsellyd og stemmeveiledning.

Systemkomponenter

Følertyper

A Hjørnefølere foran
B Følere i midten foran
c Følere på hjørnene bak
D Følere i midten bak
E Fremre sidefølere (biler med avansert parkering)
F Bakre sidefølere (biler med avansert parkering)

Visning

Når følerne registrerer en gjenstand, for eksempel en vegg, vises en grafikk i multiinformasjonsdisplayet eller multimediedisplayet avhengig av plasseringen og avstanden til gjenstanden.

Biler uten multimediedisplay eller ryggekamera: Hvis en stillestående gjenstand registreres, lyser indikatoren for Toyota parkeringshjelp. (→s. 69)

Multiinformasjonsdisplay

A Registreringsområde for hjørneføler foran
B Registreringsområde for føler i midten foran
C Registreringsområde for hjørnefølerne bak
D Registreringsområde for de midtre følerne bak

Multimediedisplay

A Registreringsområde for hjørneføler foran
B Registreringsområde for føler i midten foran
c Registreringsområde for hjørnefølerne bak
D Registreringsområde for de midtre følerne bak
E Registreringsområde for fremre sidefølere (biler med avansert parkering)
F Registreringsområde for bakre sidefølere (biler med avansert parkering)

Slå Toyota parkeringshjelp PÅ/AV

Toyota parkeringshjelp kan aktiveres/deaktiveres gjennom en tilpasset innstilling. (→s. 439)

Når Toyota parkeringshjelp deaktiveres, lyser OFF-indikatoren for Toyota parkeringshjelp (→s. 69) i multiinformasjonsdisplayet.

Hvis systemet slås AV (deaktiveres) og Toyota parkeringshjelp stoppes, vil ikke Toyota parkeringshjelp aktiveres igjen før du velger PÅ (aktivert) i den tilpassede

innstillingen (→s. 439). (Det er fortsatt av selvom tenningsbryteren settes i ON-stilling igjen etter at tenningsbryteren er slått av.)

Biler uten multimediedisplay eller ryggekamera: Systemet vil imidlertid slås på automatisk (aktivert) og OFF-indikatoren for Toyota parkeringshjelp slukker hvis giret settes i R-stilling.

Toyota parkeringshjelp kan ikke slås på eller av när giret står i R-stilling.

Innstillingen for Toyota parkeringshjelp blir ikke endret.

ADVARSEL!

Forsiktighetsregler ved bruk av systemet

Siden det er en grense for graden av gjenkjenningsnøyaktighet og kontrollytelsen til dette systemet, må du ikke stole for mye på det. Føreren er alltid ansvarlig for å være oppmerksom på omgivelsene til bilen og kjøresikkerheten.

Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal

støtfangeren foran eller bak må fjernes/monteres eller skiftes ut, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

• Ikke endre, demonter eller lakker følerne.
• Ikke monter et nummerskiltdeksel.
• Sørg for at dekkene har riktig trykk.
• Ikke monter oppheng som ikke er originale.

Merknader om vasking av bilen

• Når du vasker bilen med en høytrykksspyler, må du ikke sprute direkte på følerne, da det kan føre til en feil på føleren.
• Når du bruker damp til å rengjøre bilen, må du ikke rette dampen for nær følerne, da det kan føre til en feil på føleren.

Systemet kan brukes når

• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
  • Toyota parkeringshjelp er på.
• Bilens hastighet er høyere enn ca. 10 km/t.
  • Giret står i en annen stilling enn P.
• Biler uten multimediedisplay eller ryggekamera: Systemet vil slås på automatisk (aktivert) og OFF-indikatoren for Toyota parkeringshjelp slukker hvis giret settes i R-stilling. Innstillingen for Toyota parkeringshjelp blir ikke endret.

Informasjon om følerregistrering

• Følernes registreringsområder er begrenset til områdene rundt bilens fremre og bakre støtfanger.
• Visse forhold og omgivelser rundt bilen kan påvirke en følers evne til å registrere en gjenstand på riktig måte.
• Det kan hende at gjenstander ikke blir registrert hvis de er fornær føleren.

- Det vil være en kort forsinkelse mellom registrering og visning av gjenstanden. Selv ved lave hastigheter er det mulig at gjenstanden kan komme inn i følerens registreringsområde før den vises og du hører varsellyden.

- Det kan være vanskelig å høre varsellyden på grunn av volumet på audiosystemet eller luftstrømmen fra klimaanlegget.

- Det kan være vanskelig å høre lyden på grunn avvarsellydene til andre systemer.

Gjenstander som kanskje ikke kan registreres av systemet

Formen på gjenstanden kan gjøre at føleren ikke registrerer den. Vær særlig oppmerksom på følgende gjenstander:

• Ledninger, gjerder, tau osv.
- Bomull, snø og andre materialer som absorberer lydbølger
• Kraftig vinklede hindre
- Lave gjenstander
- Høye gjenstander der den øverste delen peker i retning av bilen

Det kan hende at mennesker ikke blir registrert hvis de har på seg visse typer klær.

Situasjoner der systemet kanskje ikke fungerer som det skal

Visse forhold ved bilen og omgivelsene kan påvirke følerens registreringsevne. Spesielle tilfeller der dette kan forekomme, er oppført nedenfor.

• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på en føler. (Dette problemet løses ved å rengjøre følerne.)
• En føler er frosset. (Dette problemet løses ved å tine dette området.) I veldig kaldt vær, hvis en føler er frosset, kan følerdisplayet vises på unormal måte, eller gjenstander blir kanskje ikke registrert.

• På en ekstremt humpetevei, i en helling, på grus eller på gress.
• når bilhorn, bildetektorer, motorsykkelmotorer, luftbremser på store kjøretøy, klaringssonaren på andre kjøretøy eller andre enheter som skaper ultralydbølger, er nær bilen
• En føler er tildekket med et spraylag eller kraftig regn.
• Hvis gjenstander kommer for nær føleren.
• Når en fotgjenger har på seg klær som ikke reflekterer ultralydbølger (f.eks. skjørt med rynker eller rysjer).
• Når gjenstander som ikke er vinkelrette til bakken, ikkevinkelrette mot bilens kjøreretning, ujevne eller bølgete, er i registreringsområdet.
• når det blåser kraftig
• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke, snøvær eller en sandstorm
• Når det er en gjenstand som ikke kan registreres mellom bilen og en registrert gjenstand
• Hvis en gjenstand som en bil, motorsykkel, sykkel eller fotgjenger skjærer inn foran bilen eller springer ut fra siden på bilen
• hvis retningen på en føler er endret på grunn av en kollisjon eller annet støt
• Når utstyr som slepekrok, transportkrok, beskytter på støtfangeren, støtfangerdekor,

sykkelstativ eller snøfjerningsutstyr (snøplog) er montert i nærheten av føleren

• hvis bilen er hevet eller senket foran pga. lasten i den
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for eksempel hvis bilen har vært i en ulykke eller ikke fungerer som den skal
• Når kjettinger, kompakt reservehjul eller et nødreparasjonssett for punkterte dekk brukes
  • Når du tauer med bilen

Situasjoner hvor systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon

I følgende situasjoner kan systemet aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon.

- når du kjører på en smal vei

• når du kjører mot et banner, et flagg, en lavthengende grein eller en bom (f.eks. slike som brukes på jernbaneoverganger,veibommer og parkeringsplasser)
• når det er et spor eller hull i veien
• når du kjører på et metalldeksel (gitter), f.eks. sånne som brukes til dreneringsgrøfter
• når du kjører opp eller ned en bratt bakke
• hvis en føler blir truffet av store mengder vann, f.eks. när du kjører på en oversvømtvei

• Det er skitt, snø, vanndråper eller is på en føler. (Dette problemet løses ved å rengjøre følerne.)

• en føler er tildekket med et spraylag eller kraftig regn

• når du kjører i dårlig vær, f.eks. tåke, snøvær eller en sandstorm
• när det blåser kraftig

• når bilhorn, bildetektorer, motorsykkelmotorer, luftbremser på store kjøretøy, klaringssonaren på andre kjøretøy eller andre enheter som skaper ultralydbølger, er nær bilen
• hvis bilen er hevet eller senket foran pga. lasten i den
• hvis retningen på en føler er endret på grunn av en kollisjon eller annet støt
• bilen kjører mot en høy eller bueformet fortauskant
• Kjøring nær stolper (H-formede stålbjelker e.l.) i parkeringsgarasjer med flere etasjer, byggeplasser osv.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for eksempel hvis bilen har vært i en ulykke eller ikke fungerer som den skal
• På en ekstremt humpete vei, i en helling, på grus eller på gress

4.5 Bruke kjørestøttesystemene

• Når kjettinger, kompakt reservehjul eller et nødreparasjonssett for punkterte dekk brukes
  • Når du tauer med bilen

Display for følerregistrering, avstand til gjenstand

Følernes rekkevidde

Biler uten avansert parkering

A Ca. 100 cm

B Ca. 150 cm

C Ca. 60 cm

Avstand ogvarsellyd

Biler uten avansert parkering

Illustrasjonen viser følernes rekkevidde. Vær oppmerksom på at følerne ikke kan registrere gjenstander som er ekstremt nær bilen.

Følernes rekkevidde kan variere avhengig av gjenstandens form osv.

Biler med avansert parkering

Illustrasjonen viser følernes rekkevidde. Vær oppmerksom på at følerne ikke kan registrere gjenstander som er ekstremt nær bilen.

Følernes rekkevidde kan variere avhengig av gjenstandens form osv.

Omtrentlig avstand til hinder Varsellyd
Føler i midten foran:Ca. 100 cm til 60*cmFøler i midten bak:Ca. 150 cm til 60*cm	Sakte
Ca. 60 cm til 45*cm	Middels
Ca. 45 cm til 30*cm	Hurtig
Mindre enn ca. 30 cm Kontinuerlig

^* Dempefunksjon for automatisk varsellyd er aktivert.

Biler med avansert parkering

Omtrentlig avstand til hinder Varsellyd
Føler i midten foran:Ca. 200 cm til 100 cmFøler i midten bak:Ca. 200 cm til 150 cmHjørneføler:Ca. 200 cm til 60 cm	Høres ikke (kun display)
Føler i midten foran:Ca. 100 cm til 60*cmFøler i midten bak:Ca. 150 cm til 60*cm	Sakte
Unntatt sideføler:Ca. 60 cm til 45*cm	Middels
Unntatt sideføler:Ca. 45 cm til 30*cm	Hurtig
Mindre enn ca. 30 cm Kontinuerlig

*Dempefunksjon for automatiskvarsellyd er aktivert.

Toyota parkeringshjelp med varsellyd og stemmeveiledning

En varsellyd høres når følerne registrerer noe.

Stemmeveiledning sendes ut sammen med en varsellyd.

• Varsellyden piper raskere när bilen närmer seg en statisk gjenstand. Når bilen kommer innenfor ca. 30 cm fra gjenstanden, høresvarsellyden konstant.
• Når to eller flere følere registrerer en statisk gjenstand samtidig, høres varsellyden for den nærmeste gjenstanden.
• Når varsellyden avgis og avstanden mellom bilen og en statisk gjenstand ikke blir kortere, dempes varsellyden automatisk. (automatisk dempefunksjon forvarsellyd)

Justere volumet for varsellyden

Varsellydvolumet på Toyota parkeringshjelp, RCTA og RCD kan justeres samtidig gjennom tilpassede innstillinger. (→S. 439)

Dempe en varsellyd

Når bryteren for midlertidig demping vises i multiinformasjonsdisplayet eller multimediedisplayet, kan denne bryteren trykkes for å dempe varsellyden midlertidig.

Trykk på bryteren for å dempe en varsellyd for Toyota parkeringshjelp og RCTA helt.

Dempingen kanselleres automatisk i følgende situasjoner:

• Når girstillingen endres.
• Når bilens hastighet overstiger en viss hastighet.
• Når det er feil i en føler eller systemet er midlertidig utilgjengelig.
• Når den aktiverte funksjonen deaktiveres manuelt.
• Når tenningsbryteren er slått av.

Toyota parkeringshjelp, funksjon for varsling av gjenstander (biler med avansert parkering)

Varselfunksjonen for gjenstand informerer føreren om gjenstander langs siden på bilen ved hjelp av display og varsellyd, hvis gjenstandene er innenfor bilens beregnede bane.

A Gjenstand

B Beregnet rute for bilen

Når bilen er i bevegelse, kan sidefølerne eller sidekameraene registrere gjenstander. Når bilen er i bevegelse, beregnes gjenstandens plassering i forhold til bilen, hvis en registrert gjenstand ikke lenger kan registreres av sidefølerne eller sidekameraene. Hvis det fastslås at gjenstanden er i bilens beregnede bane, aktiveres varselfunksjonen for gjenstand.

A Gjenstand registrert av sidefølere eller sidekameraer

1. Gjenstander langs sidene på bilen registreres ikke när bilen er stoppet.
   2.Gjenstander registreres når bilen er i bevegelse.
   3.Selv om gjenstandene er utenfor registreringsområdet til sidefølerne eller sidekameraene, vises et varsel, og en varsellyd høres.

Driftsbetingelser for varselfunksjon for gjenstand

• Bilen beveger seg ca. 7 m etter at hybridsystemet er startet.
  • Giret settes i R-stilling.
• Når giret er satt i D-stilling, har bilen beveget seg 7 m eller mindre.
• -bryteren har blitt trykket og multimediedisplayet vises.
• Føleren foran eller bak registrerer en stillestående gjenstand.

Registrering av gjenstander langs sidene på bilen

• Gjenstander langs sidene på bilen registreres ikke umiddelbart. Gjenstanders plassering i forhold til bilen beregnes etter at de først er registrert av sidefølerne foran eller bak, eller av sidekameraene. Etter at tenningsbryteren er satt i ON-stilling, kan det hende at selv om det er en gjenstand langs siden på bilen, blir den ikke registrert før bilen har kjørt et lite stykke, og sidefølerne eller sidekameraene har skannet alle områdene langs sidene på bilen.
• Hvis et kjøretøy, en person, et dyr osv. registreres av en sideføler eller sidekamera, men deretter forlater registreringsområdet til sideføleren eller sidekameraet, antar systemet at gjenstanden ikke har flyttet seg.

ADVARSEL!

Sidefølere og sidekameraer

I situasjoner som de som følger, kan det hende at funksjonen ikke virker som den skal og dermed fører til en ulykke. Vær forsiktig.

- Ved oppstart rett etter at tenningsbryteren er satt i ON-stilling, og et mindre kjøretøy eller en annen gjenstand som ikke kan registreres av en sideføler foran, er ved siden av bilen. I situasjonen som vises i illustrasjonen nedenfor, vil ikke kjøretøyet til venstre bli registrert selv om bilen er startet, og varselfunksjonen for gjenstand aktiveres ikke.

• Når en gjenstand eller person er i en stilling som ikke kan registreres av sidefølerne eller sidekameraene.
• Når en bil, person eller en gjenstand nærmer seg siden på bilen etter at sidefølerne er ferdige med å skanne områdene langs sidene av bilen.
• Når de utvendige speilene er foldet inn.
• Hvis 12-voltsbatteriet var utladet eller har blitt fjernet og montert, folder du inn og ut de utvendige speilene.

4.5.15 Varsling av kryssende trafikk bak bilen (RCTA)

*Utstyrsavhengig

RCTA-funksjonen bruker BSM- radarfølerne bak på siden, som er installert bak støtfangeren bak. Denne funksjonen er ment for å hjelpe føreren å kontrollere områder som ikke er lett synlige ved rygging.

ADVARSEL!

Forsiktighetsregler ved bruk av systemet

Føreren er ene og alene ansvarlig for å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og følg med på omgivelsene.

Funksjonen forvarsling av kryssende trafikk bak bilen er kun en tilleggsfunksjon som varsler føreren om at et kjøretøy nærmer seg bakfra fra høyre eller venstre.

Siden funksjonen forvarsling av kryssende trafikk bak bilen kanskje ikke fungerer som den skal undervisse forhold, må føreren selv bekrefte sikkerheten.

Hvis du stoler for mye på denne funksjonen, kan det føre til en ulykke og alvorlige personskader.

Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal

→s. 226

Systemkomponenter

A Målerkontrollbrytere Bruk målerkontrollbryterne til å aktivere/deaktivere RCTA-funksjonen i multiinformasjonsdisplayet.
B Indikatorer i utvendig speil Hvis det registreres at et kjøretøy nærmer seg fra venstre eller høyre bak bilen, blinker begge indikatorene i de utvendige speilene (→s. 69) og en varsellyd høres.
C Multimediedisplay Når et kjøretøy som kommer fra høyre eller venstre bakfra registreres,vises RCTA-ikonet for denne siden i multimediadisplayet. Denne illustrasjonen*viser et eksempel der et kjøretøy nærmer seg fra begge sidene av bilen. *Avhengig av bilens utstyrsnivå og tilleggsutstyr, kan det faktiske skjermbildet avvike fra denne illustrasjonen.
D Indikator for informasjon om sikker kjøring Lyser når RCTA er slått av. Nå vises også en melding i multiinformasjonsdisplayet.

Slå RCTA-funksjonen på/av

RCTA-systemet kan aktiveres/deaktiveres gjennom en tilpasset innstilling. (→s. 439)

Når RCTA-funksjonen er slått av, vil indikatoren for informasjon om sikker kjøring (→s. 69) lyse, og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet. Hver gang tenningsbryteren settes i ON-stilling, aktiveres RCTA-funksjonen.

Sikt til indikator i utvendig speil

I sterkt sollys kan det værevanskelig å se indikatoren i det utvendige speilet.

Høre RCTA-varsellyden

Det kan være vanskelig å høre RCTA-varsellyden over høy støy, for eksempel dersom audiosystemvolumet er høyt.

Radarfølere på sidene bak

→s. 226

Varsling av kryssende trafikk bak bilen

Bruk av RCTA-funksjonen

RCTA-funksjonen bruker radarfølerne bak på siden til å registrere kjøretøy som nærmer seg fra venstre eller høyre bak bilen, og varsler føreren om slike kjøretøy ved å blinke med indikatorene i de utvendige speilene og aktivere en summer.

A Kjøretøy som nærmer seg
B Registreringsområder for kjøretøy som nærmer seg

RCTA-ikonvisning

Når et kjøretøy som kommer fra høyre eller venstre bakfra registreres,vises følgende i multimediedisplayet.

- Eksempel (skjerm med panoramavisning): Kjøretøy nærmer seg fra begge sider av bilen

Overvåkingsområder for funksjonen for varsling av kryssende trafikkbakbilen

Områdene som kjøretøy kan registreres i, er angitt nedenfor.

Varsellyden kan varsle føreren om raskere kjøretøy som kommer fra lenger unna.

Eksempel:

Hastigheten til kjøretøyet som nær-mer seg	A Omtrentlig vars-lingsavstand
56 km/t (raskt)	30 m
8 km/t (langsomt)	4 m

Funksjonen for varsling av kryssende trafikk bak bilen aktiveres när

Funksjonen forvarsling av kryssende trafikk bak bilen betjenes når alle følgende betingelser er oppfylt:

• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
  • RCTA-funksjonen er på.
  • Giret står i R-stilling.
• Bilens hastighet er under ca. 15 km/t.
• Hastigheten til kjøretøyet som nærmer seg, er mellom ca. 8 og 56 km/t.

Stille inn varsellydvolumet

Varsellydvolumet på RCTA, Toyota parkeringshjelp og RCD (utstyrsavhengig) samtidig gjennom en tilpasset innstilling. (→S. 439)

Når en gjenstand registreres, vises den midlertidige dempebryteren i multiinformasjonsdisplayet eller multimediedisplayet.

Trykk på bryteren for å dempe varsellyden for Toyota parkeringshjelp, RCTA og RCD (utstyrsavhengig) helt.

Dempingen kanselleres automatisk i følgende situasjoner:

• Når girstillingen endres.
• Når bilens hastighet overstiger en viss hastighet
• Når det er feil i en føler eller systemet er midlertidig utilgjengelig.
• Når den aktiverte funksjonen deaktiveres manuelt.
• Når tenningsbryteren er slått av.

Forhold der systemet ikke vil registrere et kjøretøy

Funksjonen forvarsling av kryssende trafikk bak bilen er ikke utviklet for å registrere følgende typer kjøretøy og/eller gjenstander.

• Biler som nærmer seg rett bakfra
• Kjøretøy som rygger inn i en parkeringsplass ved siden av bilen
• Biler som følerne ikke registrerer på grunn av hindringer

- Autovern, vegger, skilt, parkerte kjøretøy og lignende stillestående objekter*

• Små motorsykler, sykler, fotgjengere osv.*
• Kjøretøy som beveger seg bort fra bilen
• Kjøretøy som nærmer seg fra parkeringsplassene ved siden av bilen*
• Avstanden mellom føleren og kjøretøyet som nærmer seg, blir for kort

*Avhengig av forholdene kan det registreres et kjøretøy og/eller en gjenstand.

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

Det kan hende at varsling av kryssende trafikk bak bilen ikke registrerer kjøretøy på riktig måte i følgende situasjoner:

• Når føleren står skjevt på grunn av et kraftig støt mot føleren eller området rundt
• Når søle, snø, is, et klistremerke e.l. dekker føleren eller området rundt på plasseringen over støtfangeren bak
• Når du kjører på en vei med mye vann under dårlig vær, slik som kraftig regn, snø eller tåke
• Når flere kjøretøy nærmer seg med kun et lite mellomrom mellom hvert kjøretøy
• Når et kjøretøy nærmer seg i høy hastighet
• når utstyr som kan være til hinder for en føler er montert, f.eks. en slepekrok, en beskytter på støtfangeren (en ekstra list osv.), et sykkelstativ eller en snøplog
• når du rygger opp en bakke med en helling som plutselig endrer seg

• Umiddelbart etter at varsling av kryssende trafikk bak bilen er slått på
• Umiddelbart etter at hybridsystemet er startet med funksjonen forvarsling av kryssende trafikk bak bilen
• Når følerne ikke kan registrere et kjøretøy på grunn av hindringer
  • Når du tauer med bilen
• Når det er stor forskjell på høyden til bilen din og kjøretøyet som kjører inn i overvåkingsområdet
• när en føler, eller området rundt en føler, er ekstremt varmt eller kaldt
• Hvis opphenget er endret eller det er montert dekk av en annen størrelse enn det som er spesifisert

4.5 Bruke kjørestøttesystemene

Situasjoner hvor systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon

Tilfellerder funksjonen for varsling av kryssende trafikk bak bilen registrerer et kjøretøy og/eller en gjenstand unødig kan øke i følgende situasjoner:

- når parkeringsplassen vender mot en gate og kjøretøy blir kjørt i gaten

- når det er kort avstand mellom bilen og metallgjenstander, f.eks. et rekkverk, en vegg, et skilt eller et parkert kjøretøy, som kan reflektere elektriske bølger mot området bak bilen

- når et registrert kjøretøy svinger mens det nærmer seg bilen

graph TD
    A["Top Bus"] --> B["Left Path"]
    B --> C["Right Path"]
    C --> D["Downward Arrow"]
    D --> E["Bottom Bus"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style E fill:#bbf,stroke:#333

• når det er snurrende gjenstander nær bilen, f.eks. viften i et klimaanlegg
• när vann sprutes eller sprayes mot støtfangeren bak, f.eks. fra en spreder
• gjenstander som beveger seg (flagg, eksosrøyk, store regndråper eller snøfnugg, regnvann på veioverflaten osv.)
• når det er kort avstand mellom bilen din og et autovern, en vegg e.l. som kommer inn i registreringsområdet
• gitter og grøfter
• när en føler, eller området rundt en føler, er ekstremt varmt eller kaldt
• Hvis opphenget er endret eller det er montert dekk av en annen størrelse enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran pga. lasten i den
  • Når du tauer med bilen

4.5.16 Ryggekameraregistrering (RCD)\*

*Utstyrsavhengig

Når bilen rygger, kan funksjonen for bakkameraregistrering registrere fotgjengere i registreringsområdet bak bilen. Hvis en fotgjenger registreres, høres en summer og et ikon vises på multimediadisplayet for å informere føreren om fotgjengeren.

ADVARSEL!

Forsiktighetsregler ved bruk av systemet

Dette systemet har begrenset evne til å gjenkjenne og kontrollere.

Føreren skal alltid kjøre trygt ved alltid være å ansvarlig, ikke stole blindt på systemet og ha forståelse for situasjonene i omgivelsene.

Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal

Ta hensyn til følgende, ellers er det fare for at det kan oppstå en ulykke.

• Du må alltid rengjøre kameraet, men unngå å skade det.
• Ikke monter uoriginale elektroniske deler (som opplyst nummerskilt, tåkelys osv.) i kameraområdet.
• Ikke utsett kameraområdet for kraftige støt. Hvis kameraområdet utsettes for et kraftig støt, må du bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Du må aldri demontere, bygge om eller lakkere kameraet.
• Ikke fest tilbehør eller klistremerker på kameraet.
• Ikke monter uoriginale beskyttelsesdeler (støtfangerdekor osv.) på støtfangeren bak.
• Sørg for riktig lufttrykk i dekkene.
  • Sørg for at bakluken er helt lukket.

RCD-funksjon er slått av

I følgende situasjoner slås systemet av. Det kan hende at RCD-funksjonen ikke virker som den skal, og da er det fare for at det kan oppstå en ulykke.

• Det tas ikke hensyn til innholdet som er nevnt ovenfor.
• Andre hjuloppheng enn originaldeler er montert.

Systemkomponent

Plassering av ryggekameraet

A Ikon for fotgjengerregistrering Vises automatisk når det registreres en fotgjenger bak bilen.

RCD-funksjonen kan aktiveres/deaktiveres gjennom en tilpasset innstilling. (→439) Når RCD-funksjonen er deaktivert, vil indikatoren for informasjon om sikker kjøring (→s. 69) lyse, og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

Hver gang tenningsbryteren slås av og deretter settes i ON-stilling, aktiveres RCD-funksjonen automatisk.

Når en fotgjenger registreres

Hvis en fotgjenger befinner seg i området bak bilen, eller hvis ryggekameraet registrerer at en fotgjenger nærmer seg bilen bakfra, oppfordrer systemet føreren til forsiktighet ved å avgi varsellyden og vise registreringen av en fotgjenger i multimediedisplayet på følgende måte:

A Hvis det registreres en fotgjenger i området A Varsellyd: Aktiveres gjentatte ganger Ikon for registrering av fotgjenger: Blinker
B Hvis en fotgjenger registreres i området B Summer (hvis bilen står stille): Aktiveres 3 ganger Summer (mens bilen rygger, hvis en fotgjenger nærmer seg bak bilen): Aktiveres gjentatte ganger Ikon for registrering av fotgjenger: Blinker
C Hvis systemet registrerer at bilen kan kollidere med en fotgjenger i området C Summer: Aktiveres gjentatte ganger Ikon for registrering av fotgjenger: Blinker

Funksjonen for ryggekameraregistrering er i funksjon när

• tenningsbryteren står i ON-stilling.
• Funksjonen for ryggekameraregistrering er på.
  • Giret står i R-stilling.
• Avansert parkering er ikke aktivert. (utstyrsavhengig)

Stille inn varsellydvolumet

Varsellydvolumet på Toyota parkeringshjelp, RCTA og RCD kan justeres samtidig gjennom tilpassede innstillinger. (→s. 439)

Når en gjenstand registreres, vises den midlertidige dempebryteren i multimediedisplayet. Trykk på bryteren for å dempe en varsellyd for Toyota parkeringshjelp, RCTA og RCD helt.

Dempingen kanselleres automatisk i følgende situasjoner:

• Når girstillingen endres.
- Når bilens hastighet overstiger en viss hastighet.

• Når det er feil i en føler eller systemet er midlertidig utilgjengelig.
• Når den aktiverte funksjonen deaktiveres manuelt.
• Når tenningsbryteren er slått av.

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

• Noen fotgjengere, for eksempel følgende, registreres kanskje ikke av funksjonen for ryggekameraregistrering. Det hindrer at systemet fungerer som det skal:
• Fotgjengere som böyer seg fremover eller sitter på huk
• fotgjengere som ligger
• fotgjengere som løper
• Fotgjengere som plutselig dukker opp fra skyggen av bilen eller en bygning
• Fotgjengere som er på bevegelige gjenstander som sykkel eller skateboard
• Fotgjengere som bruker store klær, for eksempel regnfrakk, langt skjørt e.l., som gjør silhuetten utydelig
• Fotgjengere med kroppen delvis skjult bak et objekt, slik som en vogn eller paraply
• fotgjengere som er vanskelige å se pga. mørket, f.eks. om natten

- I noen situasjoner, foreksempel følgende, registreres kanskje ikke fotgjengere av funksjonen for ryggekameraregistrering. Det hindrer at systemet fungerer som det skal:

- får du kjører i dårligvær(regn, snø, tåke osv.)

- linsen er skitten (fra skitt eller snøsmeltemiddel osv.) eller ripet

- hvis et svært sterkt lys, for eksempel solen eller frontlysene til et annet kjøretøy, lyser rett inn i ryggekameraet

- når du rygger på et sted hvor omgivelseslyset endres brått, f.eks. ved garasjeinnkjørsel eller -utkjørsel eller i et underjordisk parkeringshus

• Når du rygger i mørke omgivelser, for eksempel i skumringen eller i en parkeringskjeller
• Når kameraposisjonen og -retningen er skjev
• Når en slepekroker satt på
• Når vanndråper renner på kameralinsen
• Når bilens høyde endres drastisk (fronten opp, fronten ned osv.)
• Når kjettinger eller et nødreparasjonsett for punkterte dekk brukes
• Når hjulopphenget er senket eller det er montert dekk av en annen størrelse enn originaldekkene
• Når en uoriginal elektronisk del (opplyst nummerskilt, tåkelys osv.) er montert nær ryggekameraet
• hvis det er installert en beskytter på støtfangeren bak, f.eks. en ekstra list
• Når du tauer med bilen

Situasjoner der systemet plutselig kan starte

- Selv om det ikke er noen fotgjengere registreringsområdet, kan blant annet følgende objekter registreres, og hindre at funksjonen for ryggekameraregistrering ikke fungerer.

• Tredimensjonale objekter, slik som en stang, trafikkjegle, gjerde eller parkert kjøretøy
• Objekter som beveger seg, for eksempel en bil eller motorsykkel
• Objekter som beveger seg mot bilen når du rygger, for eksempel flagg eller vanndammer (eller ting i luften, slik som røyk, damp, regn eller snø)
• Brostein- eller grusveier, trikkeskinner, veiarbeid, hvite linjer, fotgjengerfelt eller falne blader i veien
• Metalloverflater (gitter), for eksempel kummer
• Objekter som reflekteres i en vanndam eller på en våt veioverflate
• Skygger på veien

- I blant annet følgende situasjoner kan funksjonen for ryggekameraregistrering aktiveres selv om det ikke er noen fotgjengere i registreringsområdet.

• när du rygger motveikanten eller en hump på veien
• när du rygger mot en stigning/helling
• Når bilens høyde endres drastisk (fronten opp, fronten ned osv.)
• Når en uoriginal elektronisk del (opplyst nummerskilt, tåkelys osv.) er montert nær ryggekameraet
• hvis det er installert en beskytter på støtfangeren bak, f.eks. en ekstra list
• hvis ryggekameraets retning er endret på grunn av en kollisjon eller annet støt, eller fjerning og montering
• hvis en slepekrok er montert bak på bilen
• när vann strømmer over ryggekameralinsen
• linsen er skitten (fra skitt eller snøsmeltemiddel osv.)
• hvis det er et blinkende lys i registreringsområdet, f.eks. varselblinklysene på et annet kjøretøy
• Når kjettinger eller et nødreparasjonsett for punkterte dekk brukes
• Når du tauer med bilen

- Situasjoner der funksjonen for ryggekameraregistrering kan være vanskelig å legge merke til

- Det kan være vanskelig å høre varsellyden på grunn av støy i omgivelsene eller volumet til audiosystemet er høyt.

- Det er ikke sikkert at multimediedisplayet fungerer som det skal hvis temperaturen i kupeen er ekstremt høy eller lav.

4.5.17 PKSB (Parkeringsstøttebrems)\*

*Utstyrsavhengig

PKSB (parkeringsstøttebrems) er et system som utstedervarsler og automatisk utfører bremsing for å redusere kollisjonsskader med funksjonsmål som ble registrert under kjøring i lav hastighet, for eksempel ved parkering.

PKSB-system (Parkeringsstøttebrems)

Systemet kan registrere følgende som funksjonsmål. (Funksjonsmålene varierer avhengig av funksjonen.)

• Parkeringsstøttebrems (statiske gjenstander foran og bak bilen)
• Parkeringsstøttebrems (kjøretøy i bevegelse bak bilen)
• Parkeringsstøttebrems (fotgjengere bak bilen)
• Parkeringsstøttebrems (statiske gjenstander rundt bilen) (biler med avansert parkering)

ADVARSEL!

Forsiktighetsregler ved bruk av systemet

Du må alltid kontrollere sikkerheten rundt bilen mens du kjører.

Avhengig av bilen og veiforholdene, været osv. kan det hende at systemet ikke fungerer.

Registreringsevnen til følere og radarer er begrenset. Du må alltid kontrollere sikkerheten rundt bilen mens du kjører.

- Føreren er ene og alene ansvarlig for å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og følg med på omgivelsene. Parkeringsstøttebremssystemet er utviklet for å gi støtte til å redusere skadeomfanget ved kollisjoner. Det er imidlertid mulig at det ikke fungerer i visse situasjoner.

• Parkeringsstøttebremssystemet er ikke utviklet for å stanse bilen helt opp. Og selv om systemet har stanset bilen, er det nødvendig å trykke inn bremsepedalen umiddelbart, siden bremsekontrollen avbrytes etter omtrent 2 sekunder.
• Det er ekstremt farlig å kontrollere systemets funksjoner ved å kjøre bilen med vilje i retning av en mur osv. Du må aldri gjøre forsøk på slike handlinger.

Når parkeringsbremsen skal deaktiveres

I følgende situasjoner skal parkeringsstøttebremsen deaktiveres ettersom systemet kan aktiveres selv om det ikke er mulighet for en kollisjon.

• när bilen undersøkes ved hjelp av en chassisrulle, chassisdynamo eller frirulle
• når bilen lastes på en båt, lastebil eller annet transportfartøy
• Hvis opphenget er endret eller det er montert dekk av en annen størrelse enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran pga. lasten i den
• Når utstyr som slepekrok, transportkrok, beskytter på støtfangeren, støtfangerdekor, sykkelstativ eller snøfjerningsutstyr (snøplog) er montert i nærheten av føleren
  • Når du bruker bilvaskautomater
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for eksempel hvis bilen har vært i en ulykke eller ikke fungerer som den skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller utenfor vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i dekkene.
  • Når dekkene er svært slitt

• Når kjetting, et kompakt reservehjul eller nødreparasjonsett for punkterte dekk brukes
  • Når du tauer med bilen

Forholdsregler for opphenget

Ikke endre opphenget til bilen. Hvis høyden eller hellingen til bilen endres, er det ikke sikkert at følerne kan registrere registrerbare gjenstander og systemet fungerer kanskje ikke som det skal, noe som kan føre til en ulykke.

Aktivere/deaktivere parkeringsstøttebremsen

Parkeringsstøttebremsen kan aktiveres/deaktiveres gjennom en tilpasset innstilling. (→s. 439)

Når PKSB (parkeringsstøttebrems) er deaktivert, vil indikatoren for informasjon 4 om sikker kjøring (→s. 69) lyse, og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

Hvis systemet slås AV (deaktivert) og PKSB (parkeringsstøttebrems) stoppes, vil ikke PKSB (parkeringsstøttebrems) aktiveres igjen før PÅ (aktivert) velges igjen i den tilpassede innstillingen (→s. 439).

(Det er fortsatt av selv om tenningsbryteren settes i ON-stilling igjen etter at tenningsbryteren er slått av.)

Display og varsellyd for hybridsystemeffektkontroll og bremsekontroll

Hvis hybridsystemeffektkontroll eller bremsekontroll er i drift, høres en varsellyd og en melding vises i multimediedisplayet og multiinformasjonsdisplayet for å varsle føreren.

Avhengig av situasjonen vil effektkontrollen enten begrense akselerasjonen eller begrense effekten så mye som mulig.

- Begrensning av hybridsystemeffekten er aktivert (akselerasjonsbegrensning)

Akselerasjon større enn en viss mengde, er begrenset av systemet.

Multiinformasjonsdisplay: "Object Detected Acceleration Reduced" (Objekt oppdaget og akselerasjon redusert)

Indikator forinformasjon om sikker kjøring: Lyser ikke

Multimediedisplay (biler med skjerm med panoramavisning): "BRAKE!" (Brems!)

Multiinformasjonsdisplay: "BRAKE!" (BREMS!)

Indikator forinformasjon om sikker kjøring: Lyser ikke

Varsellyd: Kort pip

Multimediedisplay (biler med skjerm med panoramavisning): "BRAKE!" (Brems!)

Multiinformasjonsdisplay: "BRAKE!" (BREMS!)

Indikator forinformasjon om sikker kjøring: Lyser ikke

Varsellyd: Kort pip

- Bilen stoppes av systemdriften Bilen er stanset av bremsekontrollen.

Multimediedisplay (biler med skjerm med panoramavisning): "Press Brake Pedal" (trykk inn bremsepedal)

Multiinformasjonsdisplay: "Accelerator Pedal is Pressed Press Brake Pedal" (gasspedalen er trykket inn, trykk inn bremsepedalen)

Eksempel på melding i multiinformasjonsdisplayet:

"Accelerator Pedal is Pressed Press Brake Pedal" (gasspedalen er trykket inn, trykk inn bremsepedalen), "Press Brake Pedal" (trykk inn bremsepedalen)

Indikator forinformasjon om sikker kjøring: Lyser

Summer: Aktiveres gjentatte ganger

Systemoversikt

Hvis parkeringsstøttebremsen fastslår at en kollisjon med en registrert gjenstand eller fotgjengerer mulig, begrenses hybridsystemeffekten for å hindre økning i bilens hastighet.

(hybridsystemeffektkontroll: Se figur 2 nedenfor.) Og hvis gasspedalen fortsetter å være trykket inn, aktiveres bremsene automatisk for å redusere bilens hastighet. (Bremsekontroll: Se figur 3.)

D Hybridsystemeffektkontroll starter (systemet registrerer at sannsynligheten for en kollisjon med et registrert objekt er høy)

• Figur 3: Når hybridsystemeffektkontroll og bremsekontroll er aktivert

A Hybridsystemeffekt

B Bremsekraft

C Tid

D Hybridsystemeffektkontroll starter (systemet registrerer at sannsynligheten for en kollisjon med et registrert objekt er høy)

E Bremsekontroll aktiveres (systemet fastslår at muligheten for kollisjon med en registrert gjenstand er stor)

Hvis bilen stanses på grunn av aktivering av parkeringsstøttebremsen, deaktiveres parkeringsstøttebremsen og indikatoren for informasjon om sikker kjøring tennes. I tillegg, selv når PKSB (parkeringsbrems) er i drift, avbrytes bremsekontrollen etter ca. 2 sekunder for å starte.

I tillegg kan bremsekontrollen også avbrytesved å trykke inn bremsepedalen. Ved å trykke på gasspedalen igjen etter det, kan bilen starte.

Aktivere parkeringsstøttebremsen igjen

For å aktivere parkeringsstøttebremsen på nytt når den blir deaktivert på grunn av bruk av PKSB (parkeringsstøttebrems), aktiverer du enten systemet igjen (→s. 249), eller slår tenningsbryteren av og setter den deretter tilbake i ON-stilling.

Hvis noen av følgende betingelser er oppfylt, vil systemet i tillegg automatisk bli aktivert på nytt og indikatoren for informasjon om sikker kjøring slukker (→s. 69):

• Giret settes i P-stilling
- Kjør uten at det er funksjonsmål i bilens kjøreretning
- Endre bilens kjøreretning

Varsellyd

Hvis PKSB (parkeringsstøttebrems)-systemet er aktivert (→s. 249), vil varsellyden høres for å varsle føreren om den omtrentlige avstanden til gjenstanden når bremsekontrollen og hybridsystemeffektkontrollen betjenes, uansett om Toyota parkeringshjelp er aktivert eller ikke (→s. 233).

4.5.18 Parkeringsstøttebrems (statiske gjenstander foran og bak bilen / statiske gjenstander rundt bilen)

*Utstyrsavhengig

Hvis følerne registrerer en statisk gjenstand, for eksempel envegg, i kjøreretningen til bilen, og systemet fastslår at en kollisjon kan oppstå på grunn av at bilen plutselig beveger seg fremover på grunn av utilsiktet bruk av gasspedalen, bilen beveger seg i utilsiktet retning på grunn av valg av feil girstilling eller ved parkering eller kjøring i lav hastighet, vil systemet aktiveres for å redusere sammenstøtet med den registrerte statiske gjenstanden og redusere skadene.

Eksempler på funksjonsaktivering (statiske gjenstander foran og bak bilen)

Denne funksjonen aktiveres i følgende situasjoner när en gjenstand registreres i bilens kjøreretning.

Ved kjøring i lave hastigheter og bremsepedalen ikke er trykket inn, eller blir trykket inn sent

Når gasspedalener trykket helt inn

Når bilen beveger seg fremover på grunn av at feil girstilling er valgt

Eksempler på funksjonsaktivering (statiske gjenstander rundt bilen)(biler med avansert parkering)

Systemet aktiveres i følgende situasjoner när en stillestående gjenstand blir registrert i området rundt bilen.

Når du kjørerforover og en kollisjon med en stillestående gjenstand på innsiden av en sving er sannsynlig

Når du rygger og en kollisjon med en stillestående gjenstand på yttersidenav en svinger sannsynlig

Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal →s. 180

Hvis parkeringsstøttebremsen aktiveres unødig, for eksempel ved en jernbaneovergang →s. 251

Merknader om vasking av bilen →s. 233

Sidefølere og sidekameraer (biler med avansert parkering)

I situasjoner som de som følger, fungerer kanskje ikke parkeringsstøttebremsen (stillestående gjenstander rundt bilen) som de skal, noe som kan føre til en ulykke. Vær forsiktig.

- Ved oppstart rett etter at tenningsbryteren er satt i ON-stilling, og et mindre kjøretøy eller en annen gjenstand som ikke kan registreres av en sideføler foran, er ved siden av bilen. I situasjonen som vises i illustrasjonen nedenfor, vil ikke kjøretøyet til venstre bli registrert selv om bilen er startet, og varselfunksjonen for gjenstand aktiveres ikke.

• Når en gjenstand eller person er i en stilling som ikke kan registreres av sidefølerne eller sidekameraene.
• Når en bil, person eller en gjenstand nærmer seg siden på bilen etter at sidefølerne er ferdige med å skanne områdene langs sidene av bilen.

• Når de utvendige speilene er foldet inn.
• Hvis 12-voltsbatterietvar utladet eller har blitt fjernet og montert, folder du inn og ut de utvendige speilene.

Parkeringsstøttebremsen (statiske gjenstander foran og bak bilen) aktiveres når

Funksjonen aktiveres når indikatoren for informasjon om sikker kjøring ikke lyser (→s. 67, s. 69) og alle følgende betingelser er oppfylt:

• Hybridsystemeffektkontroll
- Parkeringsstøttepbremsen er aktivert.
- Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller lavere.
- Det er en statisk gjenstand i kjøreretningen til bilen og ca. 2 til 4 m unna.
- Parkeringsstøttebremsen fastslår at en sterkere bremseoperasjon enn normalt er nødvendig for å unngå en kollisjon.

• Bremsekontroll
• Hybridsystemeffektkontroll utføres.
• Parkeringshjelpbremsen fastslår at en umiddelbar bremseoperasjon er nødvendig for å unngå en kollisjon.

Parkeringsstøttebremsen (statiske gjenstander rundt bilen) aktiveres när (biler med avansert parkering)

Denne funksjonen aktiveres når noen av følgende betingelser er oppfylt, i tillegg til driftsbetingelsene for statiske gjenstander foran og bak bilen.

• Etter at hybridsystemet har blitt startet og bilen har beveget seg ca. 7 m eller mindre
  • Giret står i R-stilling
• Etter at girstillingen er endret fra R til D og bilen har beveget seg ca. 7 m eller mindre

Parkeringsstøttebremsen (statiske gjenstander foran og bak bilen / statiske gjenstander rundt bilen) slutter å fungere når

Funksjonen stopper dersom noen av forholdene nedenfor er oppfylt:

• Hybridsystemeffektkontroll
- Parkeringsstøttepbremsen er deaktivert.
- Systemet fastslår at kollisjonen kan unngås med normal bremseoperasjon.
- Den statiske gjenstanden er ikke lenger ca. 2 til 4 m unna eller i bilens kjøreretning.

- Bremsekontroll

- Ca. 2 sekunder har gått siden bilen ble stanset med bremsekontroll.

- Bremsepedalen trås inn etter at bilen har stoppet på grunn av bremsekontroll.

- Den statiske gjenstanden er ikke lenger ca. 2 til 4 m unna eller i bilens kjøreretning.

Registreringsområdet til parkeringsstøttebremsen (statiske gjenstander foran og bak bilen / statiske gjenstander rundt bilen)

Registreringsområdet til parkeringsstøttebremsen (statiske gjenstander foran og bak bilen / statiske gjenstander rundt bilen) er annerledes enn registreringsområdet til Toyota parkeringshjelp (→s. 237). Derfor, selv om Toyota parkeringshjelp registrerer en gjenstand og gir en advarsel, er det ikke sikkert at parkeringsstøttebremsen (statiske gjenstander foran og bak bilen / statiske gjenstander rundt bilen) blir aktivert.

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

→s. 235

Situasjoner hvor systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon

→s. 236

Situasjoner der systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for en kollisjon (statiske gjenstander rundt bilen) (biler med avansert parkering)

I tillegg til situasjonene der statiske gjenstander foran og bak bilen (→s. 254) kanskje ikke registreres, er det ikke sikkert at gjenstander blir registrert av følerne i følgende situasjoner:

- Når du beveger deg sideveis, for eksempel ved lukeparkering

Registrering av gjenstander langs sidene på bilen (statiske gjenstander rundt bilen) (biler med avansert parkering)

- Gjenstander langs sidene på bilen registreres ikke umiddelbart. Gjenstanders plassering i forhold til bilen beregnes etter at de først er registrert av sidefølerne foran eller bak, eller av sidekameraene. Etter at tenningsbryteren er satt i ON-stilling, kan det hende at selv om det er en gjenstand langs siden på bilen, blir den ikke registrert før bilen har kjørt et lite stykke, og sidefølerne eller sidekameraene har skannet alle områdene langs sidene på bilen.

- Hvis et kjøretøy, en person, et dyr osv. registreres av en sideføler eller sidekamera, men deretter forlater registreringsområdet til sideføleren eller sidekameraet, antar systemet at gjenstanden ikke har flyttet seg.

4.5.19 Parkeringsstøttebrems (kjøretøy i bevegelse bak bilen)

*Utstyrsavhengig

Hvis radarføleren bak registrerer at et kjøretøy nærmer seg fra høyre eller venstre side bak bilen og systemet fastslår at sannsynligheten for en kollisjon er høy, utfører denne funksjonen bremsekontroll for å redusere faren for et sammenstøt med kjøretøyet som nærmer seg.

Eksempler på funksjonsaktivering

Denne funksjonen aktiveres i blant annet følgende situasjoner när et kjøretøy registreres i bilens kjøreretning.

Ved rygging, et kjøretøy nærmer seg og bremsepedalen ikke trykkes inn, eller trykkes inn sent

Slik sikrer du at systemet fungerer som det skal

→s. 226

Parkeringsstøttebremsen (kjøretøy i bevegelse bak bilen) aktiveres når

Funksjonen aktiveres når indikatoren for informasjon om sikker kjøring ikke lyser (→s. 67, s. 69) og alle følgende betingelser er oppfylt:

• Parkeringsstøttepbremsen er aktivert.
• Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller lavere.
• Kjøretøy nærmer seg fra høyre eller venstre bak bilen i en kjørehastighet på ca. 8 km/t eller mer.
• Giret står i R-stilling.
• Parkeringsstøttebremsen fastslår at en sterkere bremseoperasjon enn normalt er nødvendig for å unngå en kollisjon med et kjøretøy som nærmer seg.

- Bremsekontroll

- Hybridsystemeffektkontroll utføres.

- Parkeringsstøttebremsen fastslo at en nødbremseoperasjon var nødvendig for å unngå en kollisjon med et kjøretøy som nærmer seg bakfra.

Parkeringsstøttebremsen (kjøretøy i bevegelse bak bilen) deaktiveres när

Funksjonen stopper dersom noen av forholdene nedenfor er oppfylt:

• Parkeringsstøttepbremsen er deaktivert.
• Kollisjonen kan unngås med vanlig bruk av bremsene.
• Et kjøretøy nærmer seg ikke lenger fra høyre eller venstre bak bilen.

- Bremsekontroll

• Parkeringsstøttebremsen er deaktivert.
• Ca. 2 sekunder har gått siden bilen ble stanset med bremsekontroll.
• Bremsepedalen trås inn etter at bilen har stoppet på grunn av bremsekontroll.

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

→s. 243

Situasjoner hvor systemet kan aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon

→s. 244

4.5.20 Parkeringsstøttebrems (fotgjengere bak bileň)

*Utstyrsavhengig

Hvis ryggekameraføleren registrerer en fotgjenger bak bilen under rygging og systemet fastslår at sannsynligheten for å kollidere med den registrerte fotgjengeren er høy, høres en varsellyd. Hvis systemet fastslår at sannsynligheten for å kollidere med den registrerte fotgjengeren er svært høy, vil bremsene aktiveres automatisk for å bidra til å redusere sammenstøtet i kollisjonen.

Eksempler på systemhandlinger

Systemet aktiveres når en fotgjenger som nærmer seg registreres bak bilen ved rygging, og når bremsepedalen ikke trykkes inn eller trykkes sent inn.

Skjermvisning av fotgjengere bak bilen

Viser en melding for å be føreren om å foreta en unnamanøver när en fotgjenger registreres i registreringsområdet bak bilen.

A Ikon for fotgjengerregistrering

B "BRAKE!" (BREMS!)

ADVARSEL!

Hvis parkeringsstøttebremsen (fotgjengere bak bilen) aktiveres unødig

Trykk inn bremsepedalen umiddelbart etter at parkeringsstøttebremsen (fotgjengere bak bilen) aktiveres. (Aktivering av funksjonen kanselleres ved å trykke inn bremsepedalen.)

Parkeringsstøttebremsen (fotgjengere bak bilen) aktiveres när

Funksjonen aktiveres når indikatoren for informasjon om sikker kjøring ikke lyser (→s. 67, s. 69) og alle følgende betingelser er oppfylt:

- Bilens hastighet er 15 km/t eller lavere.

- Giret står i R-stilling.

- Når det er en fotgjenger bak bilen

- Parkeringsstøttebremsen fastslår at en sterkere bremseoperasjon enn normalt er nødvendig for å unngå en kollisjon.

- Bremsekontroll

- Hybridsystemeffektkontroll utføres.

- Parkeringsstøttebremsen bestemmer at en nødbremseoperasjon er nødvendig for å unngå en kollisjon med en fotgjenger.

Funksjonen stopper dersom noen av forholdene nedenfor er oppfylt:

• Parkeringsstøttepbremsen er deaktivert.
• Kollisjonen kan unngås med vanlig bruk av bremsene.
• Fotgjengerne registreres ikke lenger bak bilen.

- Bremsekontroll

• Parkeringsstøttebremsen er deaktivert.
• Ca. 2 sekunder har gått siden bilen ble stanset med bremsekontroll.
• Bremsepedalen trås inn etter at bilen har stoppet på grunn av bremsekontroll.

Aktivere parkeringsstøttebremsen (fotgjengere bak bilen) på nytt

→s. 251

Registreringsområde for parkeringsstøttebremsen (fotgjengere bak bilen)

Registreringsområdet til parkeringsstøttebremsen (fotgjengere bak bilen) er ikke det samme som registreringsområdet til RCD-funksjonen (→s. 246). Derfor kan det være at parkeringsstøttebremsen (fotgjengere bak bilen) ikke aktiveres selv om RCD-funksjonen registrerer en fotgjenger og avgir et varsel.

Situasjoner hvor det kan hende at systemet ikke fungerer som det skal

→s. 247

Situasjoner der systemet plutselig kan starte

→s. 247

4.5.21 Toyota Teammate Advanced Park

*Utstyrsavhengig

Funksjonsbeskrivelse

Avansert parkering er et system som bidrar til sikker og smidig parkering på eller utkjøring fra en parkeringsplass ved å vise blindsonene rundt bilen og parkeringsplassen gjennom et fugleperspektiv, gi veiledning gjennom displayer og varsellyder og bruke rattet, gasspedalen og bremsepedalen. (Girspaken betjenes av føreren.)

I tillegg kan skjermen med panoramavisning* vise området foran, bak og over bilen, slik at det er mulig å bekrefte forholdene i området rundt bilen.

Det kan være at systemet ikke kan hjelpe til med parkering på den ønskede plassen, avhengig avveiunderlaget, bilen, avstanden mellom bilen og en parkeringsplass osv.

Avansert parkering skal kun brukes i samsvar med lokale veitrafikklover og forskrifter.

*Du finner mer informasjon om skjermen med panoramavisning i "Brukerhåndbok for multimediesystem".

Funksjoner

Funksjon for vinkelrett parkering (forover/bakover)

Det gis hjelp fra posisjonen der bilen er stoppet nær ønsket parkeringsplass, til bilen står i parkeringsplassen.

Funksjon for vinkelrett utkjøring av parkeringsplass (forover/bakover)

Det gis hjelp fra den parkerte stillingen til bilen er i en stilling der du enkelt kan kjøre ut fra parkeringsplassen.

Funksjon for lukeparkering

Det gis hjelp fra posisjonen der bilen er stoppet nær ønsket parkeringsplass, til bilen står i parkeringsplassen.

Funksjon for utkjøring fra lukeparkering

Det gis hjelp fra den parkerte stillingen til bilen er i en stilling der du enkelt kan kjøre ut fra parkeringsplassen.

Minnefunksjon

Det gis hjelp til bilen er veiledet inn i en tidligere registrert parkeringsplass.

ADVARSEL!

Forsiktighetsregler ved bruk av systemet

Dette systemet har begrenset evne til å gjenkjenne og kontrollere. Føreren skal alltid kjøre trygt ved alltid å være ansvarlig, ikke stole blindt på systemet og ha forståelse for situasjonene i omgivelsene.

• Som med en vanlig bil, må du ta hensyn til omgivelsene mens bilen er i bevegelse.
• Vær alltid oppmerksom på bilens omgivelser mens systemet er aktivert og trykk inn bremsepedalen hvis det er nødvendig for å redusere hastigheten eller stoppe bilen.
• Når du skal parkere, må du forsikre deg om at bilen kan parkeres på ønsket parkeringsplass før du går i gang.
• Avhengig av tilstanden til veidekket eller bilen, avstanden mellom bilen og en parkeringsplass osv., kan det være umulig å registrere en parkeringsplass eller umulig å hjelpe helt til bilen er ferdig parkert.
• Dette systemet vil lede bilen til de riktige stillingene for å endre kjøreretning, men hvis du merker at bilen kommer for nær et kjøretøy som står parkert ved siden av, trykker du inn bremsepedalen og skifter girstilling. Men hvis dette gjøres, kan det øke antall ganger bilens retning må endres, og bilen kan bli parkert på skrå.
• Siden visse gjenstander eller materialer, for eksempel de følgende, kanskje ikke registreres, må du huske å kontrollere sikkerheten i området rundt bilen og trykke inn bremsepedalen for å stoppe bilen før den kolliderer med en gjenstand.
• Tynne gjenstander (ledninger, gjerder, tau, stolper o.l.) eller gjenstander som ser tynne ut fra visse vinkler (skilt, sykler o.l.)

• Materialer som absorberer lydbølger (bomull, snø o.l.)
• Gjenstander med skarpe kanter (mursteinsvegger, søyler, vegghjørner o.l.)
• Gjenstander med lav høyde (fortauskant, trapper, parkeringssperrer o.l.)
• Høye gjenstander der den øverste delen stikker utover(stolper o.l.)
• Gjenstander som ikke er vinkelrett på bakken

• Objekter som bilen beveger seg mot diagonalt

• Selv om det er en gjenstand i ønsket parkeringsplass, er det ikke sikkert at den blir registrert og hjelp kan utføres.

• Hvis det er sannsynlig at bilen vil kollidere med et kjøretøy, en gjenstand eller en person i nærheten, eller kjøre over en parkeringssperre, må du trykke inn bremsepedalen for å stoppe bilen og trykke på hovedbryteren for avansert parkering for å deaktivere systemet.
• Du må aldri bruke kun multimediedisplayet til å se området bak bilen. Det viste bildet kan avvike fra den faktiske situasjonen. Hvis du kun bruker skjermen når du rygger, kan det skje en ulykke, som en kollisjon med et annet kjøretøy. Når du rygger, må du kontrollere sikkerheten i området rundt bilen ved å se direkte eller bruke speilene, spesielt bak bilen.
• Når omgivelsestemperaturen er svært lav, kan skjermen virke mørk eller det viste bildet kan bli utydelig. Og siden gjenstander som beveger seg kan virke forvrengt eller kanskje ikke ses på skjermen, må du sørge for å kontrollere sikkerheten i området rundt bilen direkte.

- I følgende situasjoner, mens bilen er stoppet og holdes av avansert parkering, kan systemet kanselleres og bilen kan begynne å bevege seg. Trykk umiddelbart inn bremsepedalen. Unnlatelse av å gjøre dette kan føre til en ulykke.

• Når førerdøren åpnes
• Når systemet gir instruksjoner til handlinger og de ikke utføres innen en viss periode
• Når bremsepedalen trykkes inn og bilen stoppes i en viss periode
• Hvis det er feil i systemet

• Pass på at slips, skjerf eller armer ikke hekter seg fast. Hold overkroppen unna rattet. Barn må også holdes unna rattet.
• Lange fingernegler kan hekte seg fast når rattet beveger seg og føre til personskader.
• I et nødstilfelle trykker du inn bremsepedalen for å stoppe bilen og trykker deretter på hovedbryteren for avansert parkering for å deaktivere systemet.

- Ikke la noen plassere hendene utenfor et vindu mens dette systemet er aktivert.

Slik sikrer du at avansert parkering fungerer som det skal

- Ikke bruk dette systemet i følgende situasjoner:

• På andre områder enn offentlige parkeringsplasser
• Når parkeringsplassen har et dekke av sand eller grus, og ikke er tydelig merket med parkeringsplasslinjer

- Når parkeringsplassen ikke er plan, for eksempel i en bakke, eller har forskjellige høyder, hull eller avløpsrenner

- Mekanisk parkeringssystem

- Parkeringsplass med en enhet som hever seg for å få kontakt med bunnen av bilen

- Når veidekket er frosset, glatt eller dekket av snø

- Når det er ekstremt varmt, og asfalten smelter

- Når det er gjenstander rundt bilen

- Når det er en gjenstand mellom bilen og ønsket parkeringslomme eller i ønsket parkeringslomme (i den blå boksen som vises)

- Når det er mange fotgjengere eller mye trafikk i området

- Når parkeringsplassen er på et sted der det er vanskelig å parkere (for smal for bilen e.l.)

- Når bilder er utydelige pga. skitt eller snø på kameralinsen, lys som skinner inn i kameraet eller skygger

- Når det er montert kjettinger eller et kompakt reservehjul på bilen

- Når noen holder en arm ut avet vindu

- I dårlig vær, for eksempel kraftig regn eller snø

- Du må bare bruke dekk i standardstørrelse, altså sånne som de som sto på bilen da den ble levert fra fabrikken. Ellers fungerer kanskje ikke avansert parkering som det skal. Når dekkene har blitt skiftet, kan det dessuten hende at den viste stillingen til linjene eller boksene som vises i skjermbildet, blir feil. Når du skal skifte dekkene, skal du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

- I situasjoner som de som følger, kan det hende at det er umulig for systemet å hjelpe deg med å parkere i en registrert parkeringslomme eller å fungere riktig:

- Når dekkene er veldig slitt, eller dekktrykket er for lavt

- Når bilen er tungt lastet

- Når bilen heller på grunn av tung last

- Når det er installert varme i underlaget på parkeringsplassen (varmekabler mot frost)

- Når hjulene er feiljustert, som etter at et hjul har blitt utsatt for et kraftig støt

- Når en fotgjenger eller et forbipasserende kjøretøy registreres under hjelp

- Når en enhet er påmontert, for eksempel slepekrok, beskytter på støtfangeren, støtfangerdekor, sykkelstativ, snøplog e.l.

- Når noe blir feilaktig registrert som en parkeringslinje (lys, gjenskinn fra en bygning, høydeforskjell i parkeringsflaten, en avløpsrenne, malteveilinjer, gjenoppmalte linjer osv.)

Hvis bilen avviker mye fra den markerte parkeringsplassen i andre situasjoner enn den ovennevnte, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

▲ OBS

Forholdsregler for bruk av avansert parkering

Hvis 12-voltsbatterietvar utladet eller har blitt fjernet og montert, folder du inn og ut de utvendige speilene.

Typer kameraer og følere som brukes for avansert parkering

Kameraer og følere brukes til å registrere parkerte kjøretøy, slik at det blir enklere å identifisere parkeringsplasser.

Frontkamera

Ettersom det brukes spesialkameraer, kan det hende at fargene i bildene som vises, avviker fra den faktiske fargen.

Forholdsregler for bruk

Du finner mer informasjon om følgende i "Brukerhåndbok for multimediesystemet".

• Område som kan vises i skjermbildene
• Kameraer
• Forskjeller mellom viste bilder og den faktiske veien
• Forskjeller mellom viste bilder og de faktiske gjenstandene

Registreringsområde for kameraer og følere

• Hvis det er et parkert kjøretøy bak ønsket parkeringsplass og avstanden mellom det og bilen blir for stor, kan det hende at det ikke lenger kan registreres. Avhengig av formen på eller tilstanden til et parkert kjøretøy, kan registreringsområdet bli for kort, eller det kan hende at kjøretøyet ikke kan registreres.
• Det kan hende andre gjenstander enn parkerte kjøretøy, som stolper, vegger osv., ikke kan registreres. Hvis de registreres, kan de dessuten føre til at ønsket parkeringsplass blir feiljustert.

Situasjoner der parkeringsplasslinjer kanskje ikke blir skikkelig gjenkjent

- I situasjoner som de som følger, kan det hende at parkeringsplasslinjer på veidekket ikke registreres:

• Når parkeringsplassen ikke har linjer (parkeringsplassens grenser er merket med tau, klosser osv.)
• Når parkeringsplasslinjene er slitt eller tilsmusset, og derfor utydelige
• Når veidekket er lyst, som betong, og kontrasten mellom underlaget og de hvite parkeringsplasslinjene er liten

• Når parkeringsplasslinjene har en annen farge enn gul eller hvit

• Når området rundt parkeringsplassen er mørkt, som om natten, i en underjordisk parkeringsplass, et parkeringshus osv.

• Når det regner eller har regnet, og veidekket ervått og reflekterende, eller det er vannpytter
• Når solen skinner rett inn i kameraet, som tidlig om morgenen eller kvelden
• Når parkeringsplassen er dekket med snø eller avisingsmiddel
• Når det er merker etter reparasjoner eller andre merker på veidekket, eller det er et trafikkfyr eller andre gjenstander på veidekket
• Når fargen eller lysstyrken på veidekket er ujevn
• Når det har sprutet varmt eller kaldt vann på et kamera, og det er dugg på linsen
• Når parkeringsplassens utseende påvirkes av skygge fra bilen eller trær
• Når en kameralinse er skitten eller dekket med vanndråper

- I situasjoner som de som følger, kan det hende at ønsket parkeringsplass ikke gjenkjennes på riktig måte:

• Når det er merker etter reparasjoner eller andre merker på veidekket, eller det er en parkeringskloss, et trafikkfyr eller andre gjenstander på veidekket
• Når det regner eller har regnet, og veidekket er vått og reflekterende, eller det er vannpytter
• Når området rundt bilen er mørkt eller i motlys
• Når fargen eller lysstyrken på veidekket er ujevn
• Når parkeringsplassen ligger i en bakke

• Når det er diagonale linjer (tilgangsområde) i nærheten av parkeringsplassen

• Når parkeringsplassens utseende påvirkes av skygge fra et parkert kjøretøy (som skygger fra grillen, stigbrettet osv.)

• Når det er montert tilbehør som hindrer sikten til kameraet
• Når parkeringsplasslinjene er slitt eller tilsmusset, og derfor utydelige
• Når parkeringsplassens utseende påvirkes av skygge fra bilen eller trær

Informasjon om følerregistrering

→s. 234

Gjenstander som kanskje ikke kan registreres av føleren

→s. 235

Situasjoner der føleren kanskje ikke fungerer som den skal

→s. 235

Situasjoner der parkeringshjelp kanskje ikke aktiveres selv om det ikke er noen sannsynlighet for kollisjon

→s. 236

ADVARSEL!

• På grunn av egenskapene til kameralinsen, kan posisjonen og avstanden til personer og gjenstander som vises på skjermen, avvike fra den faktiske situasjonen. Du finner mer informasjon i "Brukerhåndbok for multimediesystemet".
• Sørg for å følge forholdsreglene for bruk av Toyota parkeringshjelp (→s. 234), hvis ikke kan det føre til at en føler ikke fungerer som den skal, og dermed forårsake en ulykke.
• I situasjoner som de som følger, kan det hende at følerne ikke virker som de skal og dermed fører til en ulykke. Vær forsiktig.

- Når det er et parkert kjøretøy ved siden av ønsket parkeringsplass, kan det hende at en føler er feiljustert hvis den viste ønskede parkeringsplassen er langt unna faktisk ønsket parkeringsplass. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Trykk på hovedbryteren for Advanced Park.

Hvis bryteren trykkes mens assistanse pågår, blir assistansen kansellert.

• Bremsepedalen er trykket inn
- Bilen stanses
- Sikkerhetsbeltet for førersetet er festet
• Rattet er ikke i bruk
• Gasspedalen er ikke trykket inn
- Alle dørene og bakluken er lukket
- De utvendige speilene er ikke foldet inn
- Parkeringsbremsen står ikke på

• Den dynamiske radarcruisekontrollen er ikke aktivert
  • ABS, VSC, TRC, PCS og PKSB er ikke aktivert
• Bilen kjører ikke i en bratt helling
• VSC og TRC er ikke slått av Hvis hjelpen ikke kan startes, kontrollerer du meldingen som vises i multimediedisplayet

Veiledningsskjermbilder for avansert parkering

Veiledningsskjermbildene vises på multimediadisplayet.

Veiledningsskjermbilde (når assistansen starter)

A Boks for ønsket parkeringsplass (blå)

B Instruksjonsdisplay

C Knapp for endring av parkeringstype Hvis flere knapper vises, varierer funksjonen avhengig av tilstanden til knappen på følgende måte.

☐ eller : Endre ønsket parkeringsplass til en annen parkeringsplass.

(P): Velg for å bytte til lukeparkeringsfunksjon

: Endre funksjonen forvinkelrett parkering (forover/bakover)

D "MODE"-knapp Trykk for å bytte mellom minnefunksjonen og funksjonen for vinkelrett parkering (forover/bakover) og funksjonen for lukeparkering.
E "Start"-knapp Velg for å starte parkeringsassistanse.
F Knapp for å endre retningen for vinkelrett parkering Trykk for å bytte mellom funksjonen for parkering (forover) og parkering (bakover) ☐ : Endre funksjonen for vinkelrett parkering (forover) ☐ : Endre funksjonen for vinkelrett parkering (bakover)
G Knapp for tilpasning av innstilling Velg for å vise innstillingsskjermbildet for Advanced Park.
H Registreringsknapp Velg for å begynne å registrere en parkeringsplass.

Veiledningsskjermbilde (ved rygging)

A Funksjonsikon Vises när Advanced Park er aktivert.
B Veiledningslinjer (gule og røde) Visningspunkt fra midten av kanten på støtfangeren foran eller bak til ønsket stopposisjon (gul)og ca. 0,3 m (rød) fra bilen.
C Ikon forvarsel for gjenstand som beveger seg

D Display for bremsekontroll i nødssituasjoner "BREMS!" vises.
E Display for Toyota parkeringshjelp →s. 233

*Den gule sidelinjen vises ikke når ønsket stoppstilling er ca. 2,5 m eller mer fra bilen.

Popup-display for Toyota parkeringshjelp

Uavhengig av om Toyota parkeringshjelp er av eller på (→s. 233), vil popup- displayet for Toyota parkeringshjelp automatiskvises over veiledningsdisplayet hvis en gjenstand registreres av Toyota parkeringshjelp, när avansert parkering er aktivert.

Hvis systemet fastslår at muligheten for kollisjon med en registrert bevegelig eller stillestående gjenstand er høy mens avansert parkering er aktivert, vil hybridsystemeffektkontrollen og bremsekontrollen aktiveres.

Hvis bremsekontroll aktiveres, vil avansert parkering bli satt på vent, og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

Varsellyd

Avhengig av lyder i omgivelsene eller lyder fra andre systemer, kan det være vanskelig å høre varsellyden til dette systemet.

Hvis det vises en svart skjerm i multimediedisplayet når avansert parkering er aktivert

Systemet påvirkes av radiobølger eller det kan ha oppstått en funksjonsfeil. Hvis en radioantenne er montert nær et kamera, flytter du den så langt unna kameraene som mulig. Hvis det ikke er montert en radioantenne nær et kamera, og skjermbildet ikke går tilbake til normalen etter at du har slått tenningsbryteren av og deretter startet

hybridsystemet på nytt, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Funksjon for vinkelrett parkering (forover/bakover)

Funksjonen forvinkelrett parkering (forover/bakover) kan brukes hvis ønsket parkeringsplass kan registreres når bilen stoppes i nærheten og vinkelrett mot midten av parkeringsplassen. Avhengig av tilstanden på parkeringsplassen osv. kan dessuten stillingen for girspaken endres av hjelpkontrollen hvis bilens kjøreretning må endres.

Parkere med funksjonen for tverrparkering (forover/bakover)

1. Stopp bilen i en stilling i nærheten av og i rettvinkel mot midten av den ønskede parkeringsplassen.

* Dette er et referansemål for registrering av en parkeringsplass.

Avhengig av omgivelsene, er det ikke sikkert at registrering er mulig.

- Hvis det står en bil parkert ved siden av

A Ca. 1 m*
B Ca. 3 m eller m ^ er
C Ca. 5 m eller m ^ er
D Ca. 5,5 m eller m ^* r

Systemet kan aktiveres selv om det bare er et kjøretøypå den ene siden av parkeringsplassen.

* Dette er et referansemål for registrering av en parkeringsplass.

Avhengig av omgivelsene, er det ikke sikkert at registrering er mulig.

1. Trykk på hovedbryteren for avansert parkering, og kontroller at en mulig parkeringsplass vises i multimediedisplayet.

• Hvis det er mulig å lukeparkere, velger du parkeringsplassen, og deretter velger du for å endre til funksjonen for lukeparkering.
• Hvis det er mulig å endre parkeringsretning, velger du parkeringsplassen og trykker deretter på eller for å endre retning.
• Avhengig av omgivelsene kan det hende at det ikke er mulig å bruke denne funksjonen. Bruk funksjonen på en annen parkeringsplass i henhold til informasjonen som vises i multimediedisplayet.

3. Trykk på "Start"-knappen.

Du vil høre en varsellyd, en driftsmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, og hjelpen aktiveres.

• Når du slipper opp bremsepedalen, vises "Moving Forward..." (kjører forever ...), "Backing Up..." (rygger ...), og bilen begynner å kjøre forover/bakover.
• Avbryt hjelpen ved å trykke på hovedbryteren for avansert parkering.

Hvis hjelpen avbrytes, vises

"Advanced Park Cancelled" (avansert parkering kansellert).

Hvis du føler at bilen kommer nær bil, gjenstand, person eller grøft i omgivelsene: →s. 266

1. Utfør handlingene som instruksjonsdisplayene angir til bilen stopper på ønsket parkeringsplass. Når du setter giret i P-stilling etter at bilen er stanset, vises "Advanced Park Finished" (avansert parkering fullført), og parkeringshjelp avsluttes. Hvis sikkerhetsbeltet ikke er festet eller en dør åpnes før giret settes i P-stilling, høres en varsellyd og en melding vises i multimediedisplayet. Også hvis sikkerhetsbeltet til føreren løsnes og bremsepedalen slippes, lyder hornet. Endre giret til P-stilling og avslutt hjelpen.

Hvis du velger i multimediedisplayet, roteres bilen som vises i skjermbildet for fullføring av parkeringshjelp.

Trykk inn bremsepedalen for å stoppe bilen, og endre girstillingen for å endre bilens kjøreretning. Hjelpen vil bli satt på vent. Hvis du trykker på "Start"-knappen, gjenopptas imidlertid hjelpen, og bilen vil kjøre i retningen som den valgte girstillingen tilsier.

Når bremsene har blitt brukt

Når bremsene har blitt brukt, kan det høres lyd fra bremsesystemet. Dette er normalt.

OBS

Bruke funksjonen for tverrparkering (forover/bakover)

• Kontroller at det ikke er noen hindringer innenfor de gule hjelpelinjene og mellom bilen og ønsket parkeringslomme. Hvis det er hindringer mellom bilen og ønsket parkeringsplass, eller mellom de gule hjelpelinjene, kansellerer du funksjonen.
• Ettersom det ikke vil være mulig å angi ønsket parkeringsplass på riktig måte hvis parkeringsplassen ligger i en bakke eller har høydeforskjeller, kan det hende at bilen havner utenfor ønsket parkeringsplass eller står skrått. Du skal derfor ikke bruke funksjonen for denne typen parkeringsplass.
• Når du parkerer på en smal parkeringsplass, kan det hende at bilen kommer tett på et kjøretøy som er parkert på siden. Hvis det er fare for kollisjon, trykker du inn bremsepedalen for å stoppe bilen.
• Hvis et registrert kjøretøy er smalt eller står parkert svært nær fortauskanten, vil parkeringshjelpen også parkere bilen tett inntil fortauskanten. Hvis det virker sannsynlig at bilen vil kollidere med noe eller kjøre ut av veien, trykker du inn bremsepedalen for å stoppe bilen, og trykker deretter på hovedbryteren for avansert parkering for å deaktivere systemet.

Funksjon for vinkelrett utkjøring av parkeringsplass (forover/bakover) for avansert parkering

Når du kjører ut fra en vinkelrett parkeringsplass og systemet fastslår at utkjøring er mulig, kan funksjonen for vinkelrett utkjøring (forover/bakover) brukes. Og avhengig av omgivelsene, kan girstillingen endres av systemet hvis det er nødvendig å endre kjøreretningen til bilen.

Kjøre ut av en parkeringsplass ved hjelp av utkjøringsfunksjonen for tverrparkering (forover/bakover)

1. Med bremsepedalen trykket inn og giret i P-stilling, trykker du på hovedbryteren for avansert parkering og kontrollerer at valgskjermbildet for utkjøring vises i multimediedisplayet.

1. Velg en pil i multimediedisplayet for velge retningen du vil kjøre ut i. Hvis blinklyshendelen betjenes, kan du bare velge å kjøre ut til venstre eller høyre.
2. Trykk inn bremsepedalen, og trykk på "Start"-knappen.

Du vil høre en varsellyd, en driftsmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, og hjelpen aktiveres.

Avbryt hjelpen ved å trykke på hovedbryteren for avansert parkering.

Hvis hjelpen avbrytes, vises

"Advanced Park Cancelled" (avansert parkering kansellert).

Hvis du føler at bilen kommer nær en bil, gjenstand, person eller grøft i omgivelsene: →s. 268

1. Utfør handlingene som er angitt i instruksjonsdisplayene til bilen står i en stilling der du kan kjøre ut.

Når bilen når en stilling der utkjøring er mulig, vises "You can exit by moving the steering wheel" (du kan kjøre ut ved å bevege rattet). Hvis rattet betjenes, vises "Advanced Park Finished" (avansert parkering fullført) og hjelpen avsluttes. Siden hjelpen vil avsluttes mens bilen beveger seg, ta tak i rattet og kjør forover.

Hvis rattet ikke betjenes, vil bilen stoppe i utkjøringsstillingen. Hjelpen kan avsluttes ved å trykke inn gasspedalen eller bremsepedalen.

Funksjon for vinkelrett utkjøring av parkeringsplass (forover/bakover)

Ikke bruk utkjøringsfunksjonen (forover/bakover) i andre situasjoner enn når du kjører ut etter å ha lukeparkert. Hvis hjelp startes utilsiktet, trykker du inn bremsepedalen og stopper bilen, og deretter avbryter du hjelpen ved å trykke på hovedbryteren for avansert parkering.

Situasjoner der utkjøringsfunksjonen for tverrparkering (forover/bakover) ikke fungerer

I blant annet følgende situasjoner fungerer ikke utkjøringsfunksjonen for tverrparkering (forover/bakover):

- Når et kjøretøy som venter på å parkere, befinner seg i utkjøringsretningen

- Når en vegg, søyle eller person registreres nær en midtre eller hjørneføler foran eller bak

Når bremsene har blitt brukt

→s. 266

Funksjon for lukeparkering for avansert parkering

Funksjonen for lukeparkering kan brukes hvis ønsket parkeringsplass kan registreres når bilen stoppes i nærheten av og er innrettet med midten av parkeringsplassen. Avhengig av tilstanden på parkeringsplassen osv. kan dessuten stillingen for girspaken endres av hjelpkontrollen hvis bilens kjøreretning må endres.

Parkere med funksjonen for lukeparkering

1. Stopp bilen slik at den står innrettet med midten av den ønskede parkeringsplassen.

*Dette er et referansemål for registrering av en parkeringsplass.

Avhengig av omgivelsene, er det ikke sikkert at registrering er mulig.

*Dette er et referansemål for registrering av en parkeringsplass.

Avhengig av omgivelsene, er det ikke sikkert at registrering er mulig.

1. Trykk på hovedbryteren for avansert parkering, og kontroller at en mulig parkeringsplass vises i multimediedisplayet.

- Hvis det er mulig å tverrparkere (forover/bakover) i parkeringsplassen, velger du parkeringsplassen og trykker deretter på for å endre til funksjonen for tverrparkering (forover/bakover).

- Avhengig av omgivelsene kan det hende at det ikke er mulig å bruke denne funksjonen. Bruk funksjonen på en annen parkeringsplass i henhold til informasjonen som vises i multimediedisplayet.

1. Trykk på "Start"-knappen.

Du vil høre en varsellyd, en driftsmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, og hjelpen aktiveres.

- Når du slipper opp bremsepedalen, vises "Moving Forward..." (kjører fremover ...), og bilen begynner å kjøre fremover.

- Avbryt hjelpen ved å trykke på hovedbryteren for avansert parkering.

Hvis hjelpen avbrytes, vises "Advanced Park Cancelled" (avansert parkering kansellert).

Hvis du føler at bilen kommer nær en bil, gjenstand, person eller grøft i omgivelsene: →s. 270

1. Utfør handlingene som instruksjonsdisplayene angir til bilen stopper på ønsket parkeringsplass. Når du setter giret i P-stilling etter at bilen er stanset, vises "Advanced Park Finished" (avansert parkering fullført), og parkeringshjelp avsluttes. Hvis sikkerhetsbeltet ikke er festet eller en dør åpnes før giret settes i P-stilling, høres en varsellyd og en melding vises i multimediedisplayet. Også hvis sikkerhetsbeltet til føreren løsnes og bremsepedalen slippes, lyder hornet. Endre giret til P-stilling og avslutt hjelpen.

Hvis du velger i multimediedisplayet, roteres bilen som vises i skjermbildet for fullføring av parkeringshjelp.

Hvis "No available parking space" (ingen tilgjengelig parkeringsplass) vises

Selv om bilen stoppes parallelt med en parkeringsplass, kan det hende at et kjøretøy som står parkertved siden av, ikke registreres. I så fall kan hjelpen startes dersom bilen flyttes til en stilling der et parkert kjøretøy kan registreres.

Når bremsene har blitt brukt

→s. 266

OBS

Når du bruker funksjonen for lukeparkering

• Kontroller at det ikke er noen hindringer innenfor de gule hjelpelinjene og mellom bilen og ønsket parkeringslomme. Hvis det registreres hindringer mellom de gule hjelpelinjene, eller mellom bilen og ønsket parkeringsplass, vil funksjonen for lukeparkering bli avbrutt eller satt på vent.
• Ettersom det ikke vil være mulig å ar ønsket parkeringsplass på riktig måte hvis parkeringsplassen ligger i en bakke eller har høydeforskjeller, kan det hende at bilen havner utenfor ønsket parkeringsplass eller står skrått. Du skal derfor ikke bruke funksjonen for lukeparkering när parkeringslommen er på et slikt sted.
• Hvis et kjøretøy som står parkert ved siden av er smalt eller står parkert svært nært fortauskanten, vil parkeringshjelpen også parkere bilen tett inntil fortauskanten. Hvis det virker sannsynlig at bilen vil kollidere med fortauskanten eller kjøre ut av veien, trykker du inn bremsepedalen for å stoppe bilen, og trykker deretter på hovedbryteren for avansert parkering for å deaktivere systemet.

OBS (Fortsettelse)

- Hvis det er en vegg eller annen sperre på innsiden av parkeringsplassen, kan det hende at bilen stopper litt utenfor den angitte ønskede parkeringsplassen.

Funksjon for utkjøring fra lukeparkering for avansert parkering

Når du kjører ut fra en lukeparkering og systemet fastslår at utkjøring er mulig, kan funksjonen for utkjøring fra lukeparkering brukes. Og avhengig av omgivelsene, kan girstillingen endres av systemet hvis det er nødvendig å endre kjøreretningen til bilen.

Kjøre ut av en parkeringsplass ved hjelp av utkjøringsfunksjonen for lukeparkering

1. Med bremsepedalen trykket inn og giret i P-stilling, trykker du på hovedbryteren for avansert parkering og kontrollerer at valgskjermbildet for utkjøring vises i multimediedisplayet.

1. Velg en pil i multimediedisplayet for å velge retningen du vil kjøre ut i. Hvis blinklyshendelen betjenes, kan du barevelge å kjøre ut til venstre eller høyre.

2. Trykk inn bremsepedalen, og trykk på "Start"-knappen.

Du vil høre en varsellyd, en driftsmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, og hjelpen aktiveres.

Avbryt hjelpen ved å trykke på hovedbryteren for avansert parkering.

Hvis hjelpen avbrytes, vises "Advanced Park Cancelled" (avansert parkering kansellert).

Hvis du føler at bilen kommer nær en bil, gjenstand, person eller grøft i omgivelsene: →s. 272

1. Utfør handlingene som er angitt i instruksjonsdisplayene til bilen står i en stilling der du kan kjøre ut. Når bilen når en stilling der utkjøring er mulig, vises "You can exit by moving the steering wheel" (du kan kjøre ut ved å bevege rattet). Hvis rattet betjenes, vises "Advanced Park Finished" (avansert parkering fullført) og hjelpen avsluttes. Siden hjelpen vil avsluttes mens bilen beveger seg, ta tak i rattet og kjør forover.

Hvis rattet ikke betjenes, vil bilen stoppe i utkjøringsstillingen.

Hjelpen kan avsluttes ved å trykke inn gasspedalen eller bremsepedalen.

Funksjon for utkjøring fra lukeparkering

Ikke bruk utkjøringsfunksjonen for lukeparkering i andre situasjoner enn når du kjører ut etter å ha lukeparkert. Hvis hjelp startes utilsiktet, trykker du inn bremsepedalen og stopper bilen, og deretter avbryter du hjelpen ved å trykke på hovedbryteren for avansert parkering.

Situasjoner der utkjøringsfunksjonen for lukeparkering ikke fungerer

I blant annet følgende situasjoner fungerer ikke utkjøringsfunksjonen for lukeparkering:

- Når bilen venterved et trafikksignal i utkjøringsretningen

- Når et kjøretøy har stoppet i området bak der bilen vil kjøre ut

- Når en vegg, søyle eller person registreres nær en sideføler foran eller bak

• Når et kjøretøy ikke er parkert foran bilen
• Når det er stor plass mellom fronten på bilen og et parkert kjøretøy

Når bremsene har blitt brukt

→s. 266

Minnefunksjon for avansert parkering

Minnefunksjonen kan brukes til å parkere på en tidligere registrert parkeringsplass, selv om parkeringsplassen ikke har linjering eller det ikke er et kjøretøy parkert ved siden av.

Du kan registrere opptil

3 parkeringsplasser.

Registrere en parkeringsplass

1. Stopp bilen slik at den står innrettet med midten av den ønskede parkeringsplassen.

4.5 Bruke kjørestøttesystemene

2.Trykk på hovedbryteren og velg deretter

Hvis hovedbryteren for avansert parkering trykkes ved en parkeringsplass uten parkeringslinjer eller parkerte biler, kan "No available parking space" (ingen tilgjengelig parkeringsplass) vises. Fortsett å trykke og holde inne.

3.Velg funksjonen for tverrparkering (forover/bakover) eller lukeparkering. Det er bare parkeringsplasser der hjelp kan utføres, som vises.

4.Velg parkeringsretningen. Når tverrparkering (forover/bakover) ble valgt i trinn 3:

graph TD
    A["Start"] --> B["Path 1"]
    A --> C["Path 2"]
    A --> D["Path 3"]
    B --> E["Parking Lane"]
    C --> F["Parking Lane"]
    D --> G["Parking Lane"]
    H["Start"] --> I["Path 1"]
    H --> J["Path 2"]
    H --> K["Path 3"]
    I --> L["P Parking Lane"]
    J --> L
    K --> L

Når lukeparkering ble valgt i trinn 3:

5.Bruk pilknappene til å justere stillingen til parkeringsplassen som skal registreres, og trykk deretter på "OK"-knappen.

1. Trykk på "Start"-knappen. Du vil høre en varsellyd, en driftsmelding vises i multiinformasjonsdisplayet, og hjelpen aktiveres. Når giret er i en annen stilling en D-stilling, vises "Change shift position to D" (sett giret i D).

Når du slipper opp bremsepedalen, vises "Moving Forward..." (kjører fremover ...), og bilen begynner å kjøre fremover.

Hvis du føler at bilen kommer nær en bil, gjenstand, person eller grøft i omgivelsene.

1. Utfør handlingene som instruksjonsdisplayene angir til bilen stopper på ønsket parkeringsplass.

8.Når bilen stoppes, settes giret i P-stilling.

1. Kontroller stillingen som bilen har stoppet i. Ved behov justerer du stillingen til parkeringsplassen som skal registreres ved hjelp av pilknappene, og trykk deretter på "Reg."-knappen.

"Registration Completed" (registrering fullført) vises i multimediedisplayet.

Når du parkerer på en parkeringsplass som er registrert i minnefunksjonen

1. Stopp bilen slik at den står innrettet med midten av den ønskede parkeringsplassen.

1. Trykk på hovedbryteren for avansert parkering, og kontroller at en mulig parkeringsplass vises i multimediedisplayet.

Hvis knappen "MODE" vises, kan du trykke på knappen for å bytte mellom minnefunksjonen, funksjonen for tverrparkering (forover/bakover) og funksjonen for lukeparkering.

3.Velg ønsket parkeringsplass, og trykk deretter på "Start"-knappen.

Følg fremgangsmåten for funksjonen for tverrparkering (forover/bakover) fra trinn 3.

Hvis du føler at bilen kommer nær en bil, gjenstand, person eller grøft i omgivelsene

→s. 266

Når du skal overskrive en registrert parkeringsplass

Hvis maksimalt antall parkeringsplasser er registrert og er valgt, kan en registrert parkeringsplass velges og deretter overskrives med en ny parkeringsplass.

Når flere parkeringsplasser er registrert

Velg ønsket parkeringsplass, og trykk deretter på "Start"-knappen.

Når bremsene har blitt brukt

→s. 266

OBS

Når du bruker minnefunksjonen (→s. 267, s. 271)

• Minnefunksjonen er en funksjon som hjelper til med å parkere på en tidligere registrert parkeringsplass. Hvis tilstanden til veidekket, bilen eller omgivelsene avviker fra da registreringen ble utført, kan det hende at det ikke er mulig å registrere parkeringsplassen på riktig måte, eller det kan hende at det er umulig å hjelpe helt frem til bilen er ferdig parkert.
• Ikke registrer en parkeringsplass i situasjoner som de som følger, ettersom det kan hende at det ikke er mulig å registrere den angitte parkeringsplassen, eller det er umulig å hjelpe på et senere tidspunkt.
• Når en kameralinse er skitten eller dekket med vanndråper
• Når det regner eller snør
• Når omgivelsene er mørke (om kvelden osv.)
• I situasjoner som de som følger, kan det hende at det ikke er mulig å registrere en parkeringsplass.

OBS (Fortsettelse)

- Når det ikke er nok plass mellom veien og parkeringsplassen

- Når veidekket rundt parkeringsplassen ikke har noen forskjeller som systemet kan gjenkjenne

- Hvis en parkeringsplass er registrert i situasjoner som de som følger, kan det hende at det ikke går an å starte hjelpen på et senere tidspunkt, eller hjelp frem til registrert stilling er kanskje ikke mulig.

- Når parkeringsplassen er skyggelagt (det er en carport over parkeringsplassen osv.)

- Når det er løv, søppel eller andre gjenstander som sannsynligvis vil forflytte seg, på parkeringsplassen

- Når veidekket rundt parkeringsplassen har samme gjentakende mønster (murstein osv.)

- I situasjoner som de som fölger, kan det hende at det er umulig for systemet å hjelpe i forbindelse med registrert parkeringslomme:

- Når parkeringsplassens utseende påvirkes av skygge fra bilen eller trær

OBS (Fortsettelse)

- Når det registreres en gjenstand den registrerte parkeringsplassen

- Når en fotgjenger eller et forbipasserende kjøretøy registreres under hjelp

- Når stillingen som bilen stoppes i når hjelpen startes, avviker fra stillingen bilen sto i da registreringen ble utført

- Når det ikke er mulig å komme til den registrerte parkeringsplassen pga. parkeringsklosser osv. som står i veien

- Når veidekket rundt parkeringsplassen er endret (veidekket er forringet eller har fått nytt dekke)

- Når solforholdene avviker fra da registreringen ble utført (pga.vær eller tid på dagen)

- Når solen skinner rett inn i kameraet, som tidlig om morgenen eller kvelden

- Når fargen eller lysstyrken på veidekket er ujevn

- Når det lyses med et midlertidig på parkeringsplassen (lys fra et annet kjøretøy, sikkerhetslys osv.)

- Når veidekket rundt parkeringsplassen har samme gjentakende mønster

- Når det er en lav utstikker på veidekket i nærheten av parkeringsplassen

- Når parkeringsplassen ligger i en bakke

- Når en kameralinse er skitten eller dekket med vanndråper

- Når det er montert tilbehør som hindrer sikten til kameraet

Hvis hjelpen avsluttes under registrering, må registrering utføres på nytt.

på

OBS (Fortsettelse)

• Hvis veioverflaten ikke kan registreres når du registrerer en parkeringsplass i minnefunksjonen, vises "No available parking space to register" (ingen tilgjengelig parkeringsplass å registrere).
• Når du bruker minnefunksjonen, må du stoppe rett foran stillingen der bilen skal stoppe. Hvis ikke, kan det hende at det ikke er mulig å registrere parkeringsplassen på riktig måte, eller at det ikke er mulig å hjelpe helt frem til bilen er ferdig parkert.
• Ikke bruk minnefunksjonen hvis kameraet har vært utsatt for et kraftig støt eller hvis bilder på skjermen med panoramavisning er feiljustert.
• Hvis et kamera har blitt skiftet ut, parkeringsplasser i minnefunksjoner registreres på nytt fordi kameraets monteringsvinkel vil ha endret seg.
  helt

Avbryte / sette avansert parkering på vent

I følgende situasjoner kanselleres driften av avansert parkering. Hold et fast grep rundt rattet, og trykk inn bremsepedalen for å stoppe bilen.

Når systemet fastslår at avansert parkering ikke lenger kan utføres, vises "Avbryt" i multimediedisplayet. Sørg for å trykke på "Avbryt" for å stoppe assistansen.

Når systemet har blitt avbrutt, kan du aktivere det igjen eller fortsette å parkere manuelt ved hjelp av rattet.

• Du trykker på hovedbryteren for avansert parkering
  • Giret er satt i P-stilling
• Parkeringsbremsen står på
• En dør eller bakluken åpnes
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet

• De utvendige speilene er foldet inn

• TRC eller VSC er slått av

• TRC, VSC eller ABS er aktivert
  • Tenningsbryteren trykkes
• Systemet fastslår at hjelp ikke kan fortsette i de aktuelle parkeringsomgivelsene
• Systemet svikter
• "Kanseller" ble valgt i multimediedisplayet mens bilen var stoppet

I følgende situasjoner stoppes driften av avansert parkering midlertidig.

Hjelpen kan startes igjen ved å følge instruksjonene i multimediedisplayet.

• Rattet dreies
  • Gasspedalen er trykket inn
• Girstillingen ble endret mens bilen beveget seg (unntatt til P-stilling)
• En bevegelig eller stillestående gjenstand som kan kollidere med bilen har blitt registrert, og det fører til at hybridsystemeffektkontrollen/bremsekontroller blir aktivert
  • Kamerabryteren trykkes

Endre innstillingene for avansert parkering

Trykk på ⓘ multimediedisplayet, og velg deretter "Advanced Park" (avansert parkering).

Hastighetsprofil

Du kan angi hvilken hastighet bilen skal ha mens hjelpen utføres.

Denne innstillingen kan ikke endres när en parkeringsplass registreres i minnefunksjonen.

Du kan velge foretrukket parkeringsretning når det mulig kjøre vinkelrett forover eller bakover inn i en parkeringsplass.

Foretrukketutkjøringsretning (tverrparkering)

Du kan velge foretrukket utkjøringsretning når det mulig kjøre forover eller bakover til venstre eller høyre ut av en parkeringsplass.

Foretrukketutkjøringsretning (lukeparkering)

Du kan velge foretrukket utkjøringsretning når det mulig å kjøre til høyre eller venstre ut av en lukeparkeringsplass.

Kameravisning ved parkering

Du kan angi visningsvinkelen til kamerabildet når du bruker funksjonen forvinkelrett parkering (forover/bakover) eller funksjonen forlukeparkering.

Kameravisning ved utkjøring

Du kan angi visningsvinkelen til kamerabildet når du bruker funksjonen forvinkelrett utkjøring (forover/bakover) eller funksjonen forutkjøring av lukeparkering.

Parkeringsbanejustering

Banen som parkeringshjelpen bruker, kan justeres innover eller utover.

Hvis dekkene er slitt, kan bilens bane forskyves fra midten av parkeringsplassen. I dette tilfellet bruker du denne innstillingen til å justere parkeringsretningen.

Veibreddejustering

Når parkeringshjelp er startet, kan du justere mengden sideveis bevegelse mens bilen kjører forover.

Justering av parkeringsstilling (forover)

Du kan justere stillingen som tverrparkering (forover) fullføres i. (Unntatt när du bruker minnefunksjonen.)

Justering av parkeringsstilling (bakover)

Du kan justere stillingen som tverrparkering (bakover) fullføres i. (Unntatt när du bruker minnefunksjonen.)

Innstilling for tilbehør bak

Hvis det er montert tilbehør, slik som et tilhengerfeste, bak på bilen, kan lengden på bakenden av bilen justeres for bidra till å unngå kollisjon med gjenstander bak bilen.

Fjerne registrert parkeringsplass

Du kan slette parkeringsplassene som er registrert i minnefunksjonen. Parkeringsplassinformasjon kan ikke slettes när hjelpen utføres eller när du registrerer parkeringsplassinformasjon i minnefunksjonen.

A OBS

• Vær forsiktig når du bruker justering av parkeringsstilling (forover) eller justering av parkeringsstilling (bakover), siden bilen kan kollidere med parkeringsklosser, fortauskanter eller andre lave gjenstander.
• Hvis det er sannsynlig at bilen vil kollidere med et kjøretøy/gjenstand i nærheten, parkeringskloss, fortauskant e.l., må du trykke inn bremsepedalen for å stoppe bilen og trykke på hovedbryteren for avansert parkering for å deaktivere systemet.

Viste meldinger for avansert parkering

Driftsstatus, hjelp osv. for avansert parkering vises i multimediedisplayet. Hvis en melding vises, reagerer du i henhold til innholdet som vises.

Hvis "No available parking space" (ingen tilgjengelig parkeringsplass) vises

Flytt bilen til et sted der en parkeringsplass eller parkeringslinjer kan registreres.

Hvis "Unavailable in current condition" (utilgjengelig i gjeldende tilstand) vises

Flytt bilen til et annet sted og bruk systemet.

Hvis "Not enough space to exit" (ikke nok plass til å kjøre ut) vises

Funksjonen for utkjøring av lukeparkering kan ikke brukes på grunn av en situasjon der avstanden mellom bilen din og biler som er parkert foran og bak bilen din, er kort, det er en gjenstand i utkjøringsretningen osv.

Kontroller forholdene i området rundt bilen og kjør ut av parkeringsplassen manuelt.

Hvis "Cannot control speed" (kan ikke kontrollere hastighet) vises

Systemet fastslo at det ikke kan justere hastigheten til bilen når systemet brukes i et område med helling eller trinn, og hjelpen ble kansellert.

Bruk systemet på et flatt sted.

Hvis "Obstacle detected" (hindring registrert) vises

Siden en bevegelig eller stillestående gjenstand som kan kollidere med bilen din har blitt oppdaget, aktiveres hybridsystemeffektkontrollen/bremsekontrollen for å stanse hjelpen med avansert parkering.

Kontroller forholdene i området. Trykk på "Start"-knappen i multimediedisplayet for å fortsette hjelpen.

Hvis "No available parking space to register" (ingen tilgjengelig parkeringsplass å registrere) vises

Bruk systemet ved en parkeringsplass der forskjeller i veioverflaten kan gjenkjennes.

4.5.22 Bryter for kjøremodus

Følgende kjøremodi kan velges for å passe til kjøreforholdene.

Velge en kjøremodus

Hver gang bryteren trykkes skifter systemet mellom Power-modus, normal modus og miljøvennlig kjøring.

Type A

graph TD
    A["DRIVE MODE"] --> B["1"]
    B --> C["2 POWER"]
    C --> D["3 ECO"]
    D --> E["Output"]

Type B

graph TD
    A["DRIVE MODE"] --> B["1"]
    B --> C["2 POWER"]
    C --> D["3 ECO"]
    D --> E["Output"]

1.Normal modus

Gir optimal balanse mellom drivstofføkonomi, stillhet og dynamisk ytelse. Passer for normal kjøring.

2.Power-modus

Kontrollerer girkassen og motoren for å gi rask, kraftig akselerasjon. Gjør den egnet for når du ønsker smidig kjøring, for eksempel ved kjøring på svingeteveier.

Når Power-modus er valgt, tennes indikatoren for Power-modus.

3.Miljøvennlig kjøring

Hjelper føreren med å akselerere på en miljøvennlig måte og forbedre drivstofføkonomien gjennom moderate gassegenskaper og ved å kontrollere betjeningen av klimaanlegget (oppvarming/nedkjøling).

Indikatoren for miljøvennlig kjøremodus tennes när miljøvennlig kjøremodus er valgt.

Bruke klimaanlegget under miljøvennlig kjøring

Miljøvennlig kjøring styrer funksjonene for oppvarming/nedkjøling og klimaanleggets viftehastighet for å oppnå lavest mulig driftstoffforbruk. Gjør følgende for å forbedre klimaanleggets ytelse:

• Slå av miljømodus for klimaanlegg (→s. 296)
• Justerviftehastigheten (→s. 297)
• slå av miljøvennlig kjøring

Hvis tenningsbryteren slås av etter kjøring i power-modus, endres kjøremodusen til normal modus.

4.5.23 Trail-modus (biler med firehjulsdrift)

Trail-modus er utviklet for å kontrollere spinning av drivhjulene med integrert kontroll av firehjulsdrift-, bremse- og drivkraftkontrollsystemene. Bruk Trail-modus ved kjøring på humpeteveier osv.

ADVARSEL!

Før du bruker Trail-modus

Ta hensyn til følgende forholdsregler. Unnlatelse av å følge disse forholdsreglene kan føre til en ulykke.

• Trail-modus er beregnet for kjøring på ujevne veier.
• Kontroller at Trail-modusindikatoren lyser før du kjører.
• Trail-modus er ikke utviklet for å tøye bilens grenser. Kontroller alltid veiforholdene grundig, og kjør forsiktig.

OBS

Ikke bruk Trail-modus sammenhengende i lang tid. Avhengig av kjøreforholdene, øker belastningen på tilknyttede deler, og systemet fungerer kanskje ikke som det skal.

Aktivere systemet

1. Bytter til snømodus
2. Bytter til normal modus
3. Bytter til Trail-modus

Når Trail-modus er aktivert

Hvis hjulene spinner, blinker hjulslippindikatoren for å angi at Trail-modus kontrollerer spinningen til hjulene.

- Trail-modus kontrollerer bilen slik at den kan bruke maksimal kjørekraftved kjøring på ujevne veier. Som et resultat kan drivstoffeffektiviteten bli dårligere, sammenlignet med å kjøre när Trail-modus ikke er aktivert.

- Hvis Trail-modus brukes sammenhengende i lang tid, avhengig av kjøreforholdene, øker belastningen på tilknyttede deler og systemet fungerer kanskje ikke som det skal. I dette tilfellet vises "Traction Control Turned OFF" (antispinn er slått av) i multiinformasjonsdisplayet, men bilen kan kjøres som normalt. Meldingen "Traction Control Turned OFF" (antispinn er slått av) i multiinformasjonsdisplayetvil slukke etter en kort periode og systemet vil fungere som det skal.

Når Trail-modus kanselleres

I følgende situasjoner kanselleres Trail-modus automatisk selv om den er slått på:

• Når kjøremodusen endres.
- Når hybridsystemet startes på nytt.

Lyder og vibrasjoner ved kjøring i Trail-modus

Følgende situasjoner kan oppstå när Trail-modus er aktivert. Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått:

• Vibrasjoner kan føles gjennom bilen eller rattet
  • Det kan høres lyder fra motorrommet

Snømodus kan velges ved kjøring på glatt veibane, for eksempel på snø.

Systemfunksjoner

1. Bytter til snømodus
2. Bytter til normal modus
3. Bytter til Trail-modus (→s. 281)

Kansellere snømodus

4.5.25 Assistansesystem for nedoverbakke (biler med firehjulsdrift)

Assistansesystemet for nedoverbakke bidrar til å hindre for høy hastighet i bratte nedoverbakker. Systemet kan aktiveres når bilen kjører i under 30 km/t med gass- og bremsepedalen sluppet opp.

ADVARSEL!

Når du bruker assistansesystemet for nedoverbakke

Stol ikke altfor mye på assistansesystemet for nedoverbakke. Funksjonen utvider ikke bilens ytelsesgrenser. Kontroller alltid veiforholdene grundig, og kjør trygt.

Systemfunksjoner

Trykk inn "DAC"-bryteren.

Indikatoren for assistansesystemet for nedoverbakke tennes, og systemet aktiveres.

Når systemet er i bruk, vil hjulslippindikatoren blinke og bremselysene og de høytmonterte bremselysene tennes. En lyd kan også komme under driften. Dette er normalt.

Trykk på "DAC"-bryteren mens systemet er aktivert.

Indikatorlampen for assistansesystemet for nedoverbakke vil blinke mens systemet gradvis slår seg av, for så å slukke fullstendig når systemet er helt av. Trykk på "DAC"-bryteren mens indikatorlampen for assistansesystemet for nedoverbakke blinker, for å starte systemet igjen.

Tips om bruk

Systemetvilvære aktivt når giret er i en annen stilling enn P eller N.

Hvis indikatoren for assistansesystemet for nedoverbakke blinker

• I følgende situasjoner blinker indikatoren og systemet fungerer ikke:
• Giret står i P-stilling.
• Bilens hastighet overstiger ca. 30 km/t.
• Bremsesystemet er overopphetet.
• I følgende situasjoner blinker indikatorlampen for å varsle føreren, men systemet vil fungere:
• Giret står i N-stilling.

Systemetvil gradvis slutte å fungere. Indikatoren blinker under bruk.

Når assistansesystemet for nedoverbakke er i kontinuerlig drift

Dette kan føre til at bremseaktuatoren overopphetes. I dette tilfellet vil assistansesystemet for nedoverbakke stoppe, en varsellyd vil høres og indikatorlampen for assistansesystemet vil blinke og "Traction Control Turned OFF" (antispinn er slått av) vil bli vist i multiinformasjonsdisplayet. Bruk ikke systemet før indikatoren for assistansesystemet for nedoverbakke forblir på og meldingen "Traction Control Turned OFF" (antispinn er slått av) slukker. (Bilen kan kjøres som normalt i denne perioden.)

Lyder og vibrasjoner som forårsakes av assistansesystemet for nedoverbakke

• Du kan høre en lyd fra motorrommet när hybridsystemet startes, eller like etter at bilen begynner å kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i assistansesystemet for nedoverbakke.
• Begge situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå när assistansesystemet for nedoverbakke er aktivert. Ingen av disse indikerer at det har oppstått en funksjonsfeil.

- Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.

- En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.

Systemfeil

I følgende tilfeller må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

• Indikatoren for assistansesystemet for nedoverbakke tennes ikke när tenningsbryteren settes i ON-stilling.
• Indikatoren for assistansesystemet for nedoverbakke tennes ikke när "DAC"-bryteren trykkes.
• Indikatorlampen for hjulslipp tennes.

ADVARSEL!

Systemet vil kanskje ikke fungere på følgende underlag, og dette kan føre til en ulykke som kan forårsake alvorlig personskade

• Glatt underlag som for eksempel våte eller sølete veier
• Isete underlag
• Uasfalterte veier

4.5.26 GPF-system (bensinpartikkelfilter)\*

*Utstyrsavhengig

GPF-systemet samler partikler i eksosen ved hjelp av et eksosfilter. Systemet aktiveres for å regenerere filteret automatisk, avhengig av bilens tilstand.

Hvis "Exhaust Filter Full See Owner's Manual" (eksosfilter fullt. Se brukerhåndboken) vises i multiinformasjonsdisplayet

• Meldingen kan vises under kjøring med høy belastning når partikler samler seg.
• Hybridsystemeffekten (turtallet) er begrenset när en viss mengde partikler har samlet seg opp, men det er mulig å kjøre bilen med mindre varsellampen for funksjonsfeil tennes.
• Partikler kan samles raskere hvis bilen ofte kjører korte turer eller ved lave hastigheter, eller hvis hybridsystemet startes jevnlig i et ekstremt kaldt miljø. Stor oppsamling av partikler kan forhindres ved å jevnlig kjøre lange avstander der du periodisk slipper opp gasspedalen, som när du kjører på motorvei.

Hvis varsellampen for funksjonsfeil tennes eller "Hybrid System Malfunction Output Power Reduced Visit Your Dealer" (feil på hybridsystemet. Effekt redusert. Besøk forhandler) vises i multiinformasjonsdisplayet

Mengden oppsamlede partikler har overskredet et bestemt nivå. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

OBS

For å sørge for at GPF-systemet fungerer som det skal

4.5.27 Hjelpesystemer for sikker kjøring

For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene nedenfor automatisk i ulike kjøresituasjoner. Vær imidlertid oppmerksom på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole utelukkende på disse systemene.

Oppsummering av hjelpesystemer for sikker kjøring

ECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)

Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som tilsvarer bremsen

ABS (blokkeringsfrittbremsesystem)

Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene aktiveres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei

Bremseassistanse

Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen när systemet registrerer en nødssituasjon

VSC (stabilitetskontroll)

Hjelper føreren med å holde kontrollen over bilen när den sklir, hvis den plutselig skjener eller svinger på glatte veier.

Stabilitetskontroll+ (VSC+)

Gir samlet kontroll over det blokkeringsfrie bremsesystemet, antispinnfunksjonen, stabilitetskontrollsystemet (VSC) og servostyringssystemet.

Hjelper til med å opprettholde retningsstabilitet når bilen skjener på glatteveierved å kontrollere styreevnen.

TRC (antispinn)

Opprettholder kjørekraften og hindrer at drivhjulene spinner når du starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier

Aktiv kurveassistanse (ACA)

Bidrar til å hindre at bilen beveger seg utoverved å aktivere bremsene på de innvendige hjulene ved forsøk på å akselerere i en sving

Bakkestartkontroll

Bidrar til å hindre at bilen beveger seg bakover ved bakkestart

EPS (elektrisk servostyring)

Bruker en elektrisk motor til å redusere kraften som kreves när du dreier på rattet.

E-Four (elektroniskfirehjulsdriftsystem som aktiveres ved behov) (modeller med firehjulsdrift)

Kontroller automatisk kjøresystemer som forhjulsdrift eller AWD (firehjulsdrift) i henhold til ulike driftsforhold, inkludert normal kjøring, svinging, i oppoverbakker, ved oppstart, under akselerasjon, på glatteveier på grunn av snø eller regn, og bidrar dermed til stabile kjøreegenskaper og kjørestabilitet.

Nødbremsesignal

Når bremsene aktiveres brått, blinker varselblinklysene automatisk for å varsle bilen bak.

Sekundær kollisjonsbrems

Når SRS-kollisjonsputeføleren registrerer en kollisjon og systemet aktiveres, betjenes bremsene og bremselysene automatisk for å redusere bilens hastighet og bidra til å redusere faren for ytterligere skade i en sekundærkollisjon.

Når antispinnsystemet (TRC) / stabilitetskontrollen (VSC) / ABS-bremsesystemet er i drift

Hjulslippindikatoren vil blinke mens antispinnsystemet / stabilitetskontrollen / ABS-bremsesystemet er i drift.

Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan det hende at TRC-systemet reduserer kraften fra hybridsystemet til hjulene. Trykk på for å slå av systemet gjør det enklere å gynge bilen fri.

Slå av antispinnsystemet ved trykke raskt og slippe.

"Traction Control Turned OFF" (antispinnsystemet er slått av) vises i multiinformasjonsdisplayet.

Trykk på én gang til for å slå på systemet igjen.

Type A

Type B

① "Traction Control Turned OFF" (antispinnsystemet er slått av)

Slå av både TRC og VSC

Trykk og hold inne i minst tre sekunder mens bilen står stille for å slå av TRC- og VSC-systemet.

VSC OFF-indikatorlampen tennes og "Traction Control Turned OFF" (antispinnsystem er slått av) vises i multiinformasjonsdisplayet.*

Trykk på én gang til for å slå på systemet igjen.

*På biler med PCS (Pre-Collision-system) blir PCS også deaktivert (kun adversel før kollisjon er tilgjengelig). PCS- varsellampen tennes og en melding vises i multiinformasjonsdisplayet. (→s. 188)

Bakkestartkontrollen fungerer under følgende forhold:

• Giret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover / bakover i en oppoverbakke).
• Bilen stanses
  • Gasspedalen er ikke trykket inn
• Parkeringsbremsen står ikke på
• Tenningsbryteren er satt i ON-stilling

Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen

Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:

• Giret settes i P- eller N-stilling.
• Gasspedalen er trykket inn
- Parkeringsbremsen står på
- Maks. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
- Tenningsbryteren settes i OFF-stilling

Lyder og vibrasjoner fra ABS, bremseassistanse, VSC, TRC og bakkestartkontroll

• Du kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentatte ganger, når hybridsystemet startes eller like etter at bilen begynner å kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse systemene.
• Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå när systemene aktiveres. Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.

ECB-driftslyd

ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har oppstått en funksjonsfeil.

• Driftslyd kan høres fra motorrommet när bremsepedalen brukes.
• Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren åpnes.
• Driftslyd høres fra motorrommet ett eller to minutter etter at hybridsystemet er stanset.

Lyder og vibrasjoner ved bruk av Aktiv Sving Brems

Når Aktiv Sving Brems er aktivert, kan driftslyder og -vibrasjoner genereres fra bremsesystemet, men dette er ikke en feil.

Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet

Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i følgende situasjoner:

• Når tenningsbryteren slås av
- Når bare antispinnsystemet slås av, slås det på igjen när bilens hastighet øker. Hvis antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet er slått av, slås disse ikke på igjen automatisk selv om bilens hastighet øker.

Driftsbetingelser for Aktiv Sving Brems

• TRC/VSC kan være aktivert
- Føreren forsøker å akselerere under svinging
- Systemet registrerer at bilen drives til yttersiden
• Bremsepedalen er sluppet opp

Redusert effekt fra servostyringssystemet

Hvis rattet dreies mye i løpet aven lengre tidsperiode, reduseres den elektriske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som normalt innen 10 minutter.

Driftsbetingelser for nødbremssignal

Nødbremssignalet kanselleres i følgende situasjoner:

Kansellering av bruk av sekundær kollisjonsbrems

Systemet er i drift når føleren for SRS-kollisjonsputene registrerer en kollisjon mens bilen er i bevegelse. Systemet fungerer imidlertid ikke når komponenter er skadet.

Automatisk kansellering av sekundær kollisjonsbrems

Systemet kanselleres automatisk i situasjonene angitt nedenfor.

• Bilens hastighet reduseres med ca. 0 km/t
• Det går en viss tid under drift
  • Gasspedalen er trykket godt inn

Hvis en melding om firehjulsdrift vises i multiinformasjonsdisplayet (AWD-modeller)

Gjør følgende.

• "AWD System Over-heated Switching to 2WD Mode" (AWD-system overopphetet. Bytter til 2WD-modus) AWD-systemet er overopphetet. Stopp bilen på et trygt sted med hybridsystemet i gang.
  Hvis meldingen forsvinneretter en stund, er det ikke et problem. Hvis meldingen vedvarer, må du umiddelbart få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• "AWD System Over-heated 2WD Mode Engaged" (AWD-system overopphetet. 2WD-modus aktivert) AWD-systemet har blitt midlertidig deaktivert og byttet til forhjulsdrift på grunn av overoppheting. Stopp bilen på et trygt sted med hybridsystemet i gang.*
  Hvis meldingen forsvinneretter en stund, vil AWD-systemet gjenopprettes automatisk. Hvis meldingen vedvarer, må du umiddelbart få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• "AWD system Malfunction 2WD Mode Engaged Visit Your Dealer." (feil på AWD-systemet. 2WD-modus aktivert. Besøk forhandler)
  Det har oppstått en feil i AWD-systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.
  *Når du har stanset bilen, må du ikke stoppe hybridsystemet før meldingen forsvinner.

ADVARSEL!

• Dekkmønsteret er for slitt (f.eks. svært slitte dekk på snødekteveier)
• Bilen vannplaner ved kjøring i høy hastighet på våte eller glatte veier.

Bremselengden när det blokkeringsfrie bremsesystemet brukes, overskrider bremselengden under vanlige forhold

Det blokkeringsfrie bremsesystemet er ikke utviklet for å redusere bilens bremselengde. Hold alltid trygg avstand til bilen foran, spesielt i følgende situasjoner:

• når du kjører på søle, grus eller snødekteveier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører overveier med hull i veien eller ujevne overflater

Det kan hende at det ikke er mulig å oppnå retningskontroll og strøm når du kjører på glatt vei, selv om TRC/VSC-systemet er i bruk. Kjør bilen forsiktig under forhold der du kan miste stabilitet og strøm.

• Stol ikke for mye på Aktiv Sving Brems. Aktiv Sving Brems fungerer kanskje ikke effektivt ved akselerering ned bakker eller kjøring på glatteveier.
• Når Aktiv Sving Brems aktiveres ofte, kan Aktiv Sving Brems stoppe midlertidig for å sikre egnet aktivering av bremsene, TRC og VSC.

Det kan hende at bakkestartkontrollens effektivitet reduseres i følgende tilfeller

- Ikke stol for mye på bakkestartkontroll. Det kan hende at bakkestartkontroll ikke fungerer effektivt i bratte hellinger og på veier som er dekket av is.

- I motsetning til parkeringsbremsen er ikke bakkestartkontrollen beregnet på å holde bilen i ro over lengre tid. Ikke prøv å bruke bakkestartkontrollen til å holde bilen ro i en helling, da dette kan føre til en ulykke.

Når TRC/ABS/VSC er aktivert

Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til en ulykke. Værspesielt forsiktig når indikatorlampen blinker.

Når TRC-/VSC-systemet er slått av

Vær spesielt forsiktig, og kjør i en hastighet som passer til veiforholdene. Ettersom dette er systemene som sikrer bilens stabilitet og kjørekraft, må du ikke slå av TRC-/VSC-systemet med mindre det er nødvendig.

Skifte dekk

Kontroller at alle dekk har spesifisert størrelse, merke, mønster og total belastningskapasitet. I tillegg må du sikre at dekkene pumpes opp til det anbefalte dekktrykket. ABS-, TRC- og VSC-systemetvil ikke fungere riktig hvis det monteres forskjellige dekk på bilen. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted for mer informasjon når du skal skifte dekk eller hjul.

Behandling av dekk og hjuloppheng

Hvis du bruker dekk med feil eller endrer hjulopphenget, vil det påvirke hjelpesystemene for sikker kjøring og føre til at et system ikke fungerer som det skal.

Sekundær kollisjonsbrems

Ikke stol helt og holdent på den sekundære kollisjonsbremsen. Dette systemet er konstruert for å redusere muligheten for ytterligere skade på grunn av en sekundær kollisjon, men denne effekten endrer seg under ulike forhold. Å stole for mye på systemet kan føre til alvorlige personskader.

4.6 Kjøretips

4.6.1 Kjøretips for elektriske hybridbiler

Slik oppnår du økonomisk og miljøvennlig kjøring:

Benytte miljøvennlig kjøremodus

Når du benytter miljøvennlig kjøring, kan dreiekraften som tilsvarer inntrykking av gasspedalen oppnås jevnere enn under normale forhold. I tillegg vil drivstofføkonomien bli forbedret som følge av at bruken av klimaanlegget (oppvarming/nedkjøling) blir redusert til et minimum.

Bruke hybridsystemindikatoren

Du kan oppnå mer miljøvennlig kjøring ved å holde indikatornålen innenfor området for miljøvennlig kjøring. (→s. 72, s. 77)

Girspakbetjening

Sett giret i D-stilling når du stopper ved et trafikklys eller ved kjøring i tett trafikk osv. Sett giret i P-stilling når du parkerer. Bruk av N-stilling gir ingen positiv effekt på drivstofforbruket. Bensinmotoren fungerer når giret står i N-stilling, men det genereres ikke elektrisitet. Og ved bruk av klimaanlegget osv. bruker hybridbatteriet strøm.

• Kjør bilen jevnt. Unngå brå akselerasjon og nedbremsing. Gradvis og jevn akselerasjon og nedbremsing vil gi bedre ytelse for el-motoren uten bruk av bensinmotoren.
• Unngå gjentatt akselerasjon. Gjentatt akselerasjon forbruker strøm fra hybridbatteriet og resulterer i høyt drivstofforbruk. Batterikraften kan gjenopprettes ved å kjøre med gasspedalen delvis nedtrykt.

Når du bremser

Trykk inn bremsen forsiktig og i god tid. Da produseres det mer elektrisk energi ved oppbremsingen.

Forsinkelser

Gjentatt akselerasjon og bremsing så vel som lang venting ved trafikklys o.l., gir økt drivstofforbruk. Sjekk trafikkmeldingene før du drar, og unngå køer så langt det er mulig. Hvis du blir sittende i kø, beveger du bilen fremoverved å slippe bremsepedalen forsiktig opp uten å trykke inn gasspedalen. Dette forhindrer høyt bensinforbruk.

Kjøring på motorvei

Kontroller og hold bilen i en konstant hastighet. Slipp opp gasspedalen og trykk forsiktig inn bremsepedalen i god tid før du stopper ved bompengeringer e.l. Da produseres det mer elektrisk energi ved oppbremsingen.

Klimaanlegg

Bruk bare klimaanlegget når det er helt nødvendig. Dette redusere høyt bensinforbruk. Om sommeren: Bruk modus for resirkulert luft når omgivelsestemperaturen er høy. Dette gir redusert belastning for klimaanlegget samtidig som drivstofforbruket reduseres. Om vinteren: Bensinmotoren kobles ikke fra automatisk før både motoren og kupeen er oppvarmet, og forbruker derfor drivstoff. Drivstofforbruket kan reduseresved å unngå unødvendig bruk av varmeapparatet.

Kontroll av dekktrykket

Kontroller trykket i dekkene regelmessig. Feil trykk kan føre til økt drivstofforbruk. Vinterdekk skaper dessuten økt friksjon og kan føre til økt drivstofforbruk ved bruk på tørre veier. Bruk dekk som passer til årstiden.

Bagasje

Transport av tung bagasje fører til økt drivstofforbruk. Unngå å kjøre rundt med unødvendig bagasje. Større takstativ fører også til økt drivstofforbruk.

Oppvarming før kjøring

Bensinmotoren startes og slås av automatisk när den er kald, det er derfor ikke nødvendig å varme opp motoren. Hyppig kortdistansekjøring vil forårsake gjentatt oppvarming av motoren, og kan føre til økt drivstofforbruk.

4.6.2 Tips for vinterkjøring

Foreta alle nødvendige forberedelser og kontroller før du kjører bilen om vinteren. Tilpass alltid kjøringen etter værforholdene.

- Kjølevæske for motor/ strømstyringsenhet

- Spylervæske

- Få en servicetekniker til å kontrollere 12-voltsbatteriets tilstand.

- Skift til fire vinterdekk, eller kjøp et sett med kjettinger til forhjulene.

Påse at alle dekkene er av samme merke og størrelse, og at kjettingene passer til dekkets størrelse.

ADVARSEL!

Når du kjører med vinterdekk

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.

Unnlatelse av å gjøre det kan medføre at du mister kontroll over bilen, og kan resultere i alvorlige personskader.

- Bruk kun dekk som er spesifisert for bilen.

- Sørg for at anbefalt dekktrykk overholdes.

• Ikke kjør i hastigheter som overskrider fartsgrensen eller fartsgrensen som er angitt for vinterdekkene du bruker.
• Bruk vinterdekk på alle, ikke bare noen av hjulene.

Kjøre med kjettinger

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell. Gjør du ikke det, kan det medføre at bilen ikke kan kjøres trygt, noe som kan resultere i alvorlige personskader.

- Ikke kjør fortere enn det laveste av fartsgrensen som er spesifisert for kjettingene du bruker, eller 50 km/t.

- Unngå å kjøre på humpeteveier eller over hull i veien.

- Unngå brå akselerasjon, brå rattbevegelser, kraftig nedbremsing eller brått girskifte som kan forårsake kraftig motorbremsing.

- Senk farten tilstrekkelig før du kjører inn i en sving, for å sikre at du har kontroll over bilen.

- Ikke bruk LTA-systemet (Lane Tracing Assist (filfølgeassistanse)). (utstyrsavhengig)

A OBS

Reparere eller skiftevinterdekk

Be en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota, et annet påliteligverksted eller seriøse dekkforhandlere om å reparere eller skiftevinterdekk. Årsaken til dette er at demontering og montering av vinterdekk påvirker dekktrykksensorene.

Før du kjører bilen

Ta hensyn til punktene nedenfor dersom kjøreforholdene gjør det nødvendig:

• Ikke bruk makt til å forsøke å åpne vinduer eller bevege på en vindusvisker som er frosset fast. Hell varmt vann over det frosne området for å smelte isen. Tørk av vannet umiddelbart for å hindre at det fryser.
• For å sikre at klimaanleggsviften fungerer på riktig måte må du fjerne eventuell snø som har samlet seg over luftinntaksventilene foran frontruten.
• Se etter og fjern eventuell is eller snø som har samlet seg på utvendige lamper, utvendige speil, vinduer, bilens tak, chassis, rundt dekk eller på bremsene.
• Fjern eventuell snø eller søle fra skosålene før du går inn i bilen.

Når utvendige speil brukes i automatisk modus i kaldt vær

Hvis automatisk modus brukes i kaldt vær, kan dørspeilet fryse og automatisk inn- og utfelling er kanskje ikke mulig. Fjern i så fall snø og is fra dørspeilet, og betjen deretter speilet i manuell modus eller flytt speilet for hånd.

Når du kjører bilen

Akselerer kjøretøyet sakte, hold trygg avstand mellom bilen og kjøretøyet foran, og kjør med en redusert hastighet som er tilpasset veiforholdene.

Når du parkerer bilen

• Slå av automatisk modus for parkeringsbremsen. Hvis ikke, kan parkeringsbremsen fryse og ikke kunne frigjøres automatisk.
  Unngå også følgende siden parkeringsbremsen kan aktiveres automatisk, selv om automatisk modus er slått av.
• Bremseholdsystem

Parker bilen og sett giret i P-stilling uten å sette på parkeringsbremsen. Parkeringsbremsen kan fryse fast slik at den ikke kan frigjøres igjen. Hvis bilen parkeres uten at parkeringsbremsen settes på, må hjulene blokkeres. Det kan være farlig å unnlate å gjøre dette, fordi bilen kan bevege seg uventet, noe som kan føre til en ulykke.

Når parkeringsbremsen står i automatisk modus, frigjøres den når giret settes i P-stilling. (→s. 159) Slå av tenningsbryteren mens du trykker på parkeringsbremsbryteren.

• Hvis bilen parkeres uten å aktivere parkeringsbremsen, må du kontrollere at giret ikke kan flyttes ut av P-stilling.
• Hvis bilen blir parkert med fuktige bremser i kalde temperaturer, er det mulig at bremsene fryser.

Valg av kjettinger

Bruk kjettinger av riktig størrelse. Kjettingstørrelsen er tilpasset dekkstørrelsen.

Sideledd:

A 3 mm diameter
B 10 mm bredde
c 30 mm lengde

Tverrledd:

D 4 mm diameter

E 14 mm bredde

F 25 mm lengde

Forskrifter for bruk av kjettinger

Forskrifter om bruk av kjettinger varierer i henhold til sted og veitype. Kontroller lokale forskrifter før du monterer kjettinger.

Montering av kjettinger

• Sett på og ta av kjettingene på et sikkert sted.
• Sett kjettingene bare på forhjulene. Ikke bruk kjettinger på bakhjulene.
• Sett kjettingene så stramt som mulig på forhjulene. Stram kjettingene etter å ha kjørt 0,5–1,0 km.
• Sett på kjettingene i henhold til instruksjonene som følger med kjettingene.

A OBS

Montere kjettingerDekktrykksensorervil kanskje ikke fungere ordentlig når kjettinger er påmontert.

Funksjoner i kupeen

5

5.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene .296

5.1.1 Automatisk klimaanlegg .....296
5.1.2 Oppvarmet ratt / setevarmerë . .301

5.2 Bruke kupélysene .....303

5.2.1 Oversikt overkupélysene .....303

5.3 Bruke oppbevaringsrommene. . . . . .305

5.3.1 Oversikt over oppbevaringsrom . .305
5.3.2 Funksjoner i bagasjerommet . . . .307

5.4 Andre funksjoner i kupeen .....310

5.4.1 Andre funksjoner i kupeen .....310

5.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene

5.1.1 Automatisk klimaanlegg

Luftuttak velges og viftehastigheten justeres automatiski henhold til den angitte temperaturinnstillingen. Illustrasjonen nedenfor er for biler med venstreratt. Knappenes plassering og utforming varierer litt for biler med høyreratt. Skjermbildet og knappeposisjonene varierer avhengig av systemtype.

Kontrollbrytere for klimaanlegg

Biler med DUAL-modus

Biler uten DUAL-modus

A Valgbryter på førersiden for temperaturkontroll

B Valgbryter på passasjersiden for temperaturkontroll

C "DUAL"-bryter

D "A/C"-bryter

E Bryter for utvendig luft

F Bryter for resirkulert luft

G Kontrollbryter for luftstrømmodus

H Bryter for økning av viftehastighet

Bryter for reduksjon av viftehastighet

J "FAST/ECO"-bryter

K Bryter forvarmetråder i bakrute og utvendige speil

L Bryter for luftstrøm til frontrute

M Av-bryter

N Bryter for automatisk modus

☐ Valgbryter for viftehastighet

Justeretemperaturinnstillingen

Vri reguleringsbryteren for temperatur med klokken (varmt) eller mot klokken (kaldt) for å justere temperaturen.

Hvis du ikke trykker på "A/C"-bryteren, blåser systemet ut luft med omgivelsestemperatur eller oppvarmet luft.

Stille inn viftehastighet

Biler med DUAL-modus

Betjen bryteren for økning av viftehastigheten for å øke viftehastigheten, og bryteren for reduksjon av viftehastigheten for å redusere viftehastigheten.

Trykk på av-bryteren for å slå av viften.

Biler uten DUAL-modus

Vri valgbryteren for viftehastighet med klokken (øke) eller mot klokken (redusere) for å justere viftehastigheten.

Endre luftstrømmodusen

Trykk på betjeningsbryteren for luftstrømmodus.

Luftstrømmodusen endres som følger hver gang bryteren trykkes.

1. Overkropp
2. Overkropp og bein
   3.Bein
3. Luftstrøm til beina og frontruten

Veksling mellom modus for utvendig luft og resirkulert luft

• Trykk på bryteren for resirkuleringsmodus for å endre til modus for resirkulert luft.
  Indikatoren på bryteren for resirkulering av luft tennes.
• Trykk på bryteren for uteluftmodus for å endre til modus for uteluft.
  Indikatoren på bryteren for utvendig luft tennes.

Angi funksjonen for kjøling og avfukting

Trykk på "A/C"-bryteren.

Når funksjonen er på, lyser indikatoren på "A/C"-bryteren.

Luftstrømmen brukes til å fjerne dugg frontruten og sidevinduene foran.

Trykk på bryteren for luftstrøm til frontrute

Sett bryteren for utvendig/resirkulert luft til utvendig modus hvis modus for resirkulert luft brukes. (Det kan skifte automatisk.)

Skru opp luftstrømmen og temperaturen for å få luftstrøm til frontruten og sidevinduene raskt.

Trykk på bryteren for luftstrøm til frontrute igjen for å gå tilbake til forrige modus när frontruten er fri for dugg.

Når bryteren for luftstrøm til frontruten er på, lyser indikatoren på bryteren for luftstrøm til frontruten.

Fjerne dugg fra bakvinduet og de utvendige speilene

Varmetrådene brukes til å fjerne dugg fra bakruten og til å fjerne regndråper, dugg og is fra de utvendige speilene.

Trykk på bryteren forvarmetråder i bakrute og varme i utvendige speil.

Når bryteren for varmetrådene i bakruten og varmen i de utvendige speilene er på, tennes indikatoren i bryteren for varmetrådene i bakruten og varmen i de utvendige speilene.

Bruke klimapreferansen

1. Trykk på bryteren for automatisk modus.
2. Trykk på "FAST/ECO"-bryteren.

Hver gang du trykker på "FAST/ECO"-bryteren, endres viftehastigheten på følgende måte.

Når "ECO" vises i skjermbildet for klimaanlegget, styres klimaanlegget med prioritert lavt drivstofforbruk som f.eks. å redusere viftehastigheten osv.

Når "FAST" vises i skjermbildet, økes viftehastigheten.

Dugg på vinduene

• Det kommer fort dugg på vinduene när det er mye fuktighet i bilen. Hvis du slår på "A/C"-bryteren, avfuktes luften fra luftuttakene og dugg fra frontruten fjernes effektivt.
• Hvis du slår av "A/C", dugger vinduene lettere.
• Det kan komme dugg på vinduene hvis modus for resirkulert luft brukes.

Når du kjører på støvete veier

Lukk alle vinduer. Hvis støv som virvles opp av bilen likevel trekkes inn i bilen når vinduene er lukket, anbefales det at modus for luftinntak settes til utvendig luft og viftehastigheten til hvilken som helst innstilling unntatt av.

Modus for utvendig/resirkulert luft

• Det anbefales å velge modus for resirkulert luft midlertidig for å forhindre tørr luft i å komme inn i bilen og bidra til å kjøle ned bilen når utetemperaturen er høy.
• Modus for utvendig/resirkulert luft kan veksle automatisk avhengig av temperaturinnstillingen eller innetemperaturen.

Bruke klimaanlegget under miljøvennlig kjøring

• I modus for miljøvennlig kjøring kontrolleres klimaanlegget på følgende måte for å prioritere drivstoffeffektiviteten:
• motorhastighet og kompressorfunksjon styres for å begrense oppvarmings-/avkjølingskapasitet
• viftehastighet begrenses när automatisk modus er valgt

- Gjør følgende for å forbedre klimaanleggets ytelse:

- justerviftehastigheten - Slå av miljøvennlig kjøring

- Selv när kjøremodusen er satt til miljøvennlig kjøring, kan miljømodusen til klimaanlegget slås avved å trykke på "FAST/ECO"-bryteren. (→s. 298)

Når utetemperaturen nærmer seg 0 °C

Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke fungerer selv om du trykker på "A/C"-bryteren.

Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg

• Slipp inn frisk luft ved å sette klimaanlegget i modus for utvendig luft.
• Under bruk kan diverse lukt fra utsiden og innsiden av bilen komme inn i og hope seg opp i klimaanlegget. Dette kan føre til at det kommer luft ut avventilene.
• Slik reduserer du muligheten for at lukt oppstår:

- Det anbefales å sette klimaanlegget i modus for utvendig luft før bilen slås av.

- Viftens starttid skal forsinkes i en kort tidsperiode rett etter at klimaanlegget startes i automatisk modus.

- Når du parkerer, skifter systemet automatisk til modus for inntak av uteluft for å gi bedre luftsirkulasjon i bilen, noe som hjelper med å redusere lukter som oppstår når du starter bilen.

nanoe™ X-generator\*1, 2, 3

Denne bilen har et biocidprodukt. Ionisert luft generert fra en enhet i bilen renser luften i kupeen ved å forhindre visse typer bakterier, virus og mugg. Aktive substanser: Frie radikaler generert på stedet fra luft eller vann.

Det er installert en nanoe™ X-generator i dette klimaanlegget. Dette gir ren og oppfriskende luft gjennom luftuttaket på passasjersiden foran (bil med venstreratt) eller førersiden (bil med høyreratt) ved å sende ut nanoe™ X-partikler*4

- Effektene av nanoe™ X maksimeres i følgende forhold: Luftuttaket for overkropp, overkropp og føtter og føtter brukes. Luftuttaket foran på passasjersiden (biler med venstreratt) eller førersiden (biler med høyreratt) er åpent.

- Når nanoe™ X-partikler genereres, avgis det en liten mengde ozon, så en svak lukt kan merkes. Dette er omtrent samme mengde som allerede finnes i naturen, f.eks. i skogen, så det har ikke negativ innvirkning på mennesker.

- Det kan høres en svak lyd når systemet brukes. Det kan ta litt tid før systemet starter. En litt høyere lyd kan høres i det systemet starter opp. Dette er normalt.

^*1 nanoe ^TM og nanoe ^TM X-merket er varemerker for Panasonic Holdings Corporation.

^*2 nanoe ^TM X-partikler er elektrostatiske, atomiserte vannpartikler i nanostørrelse som inneholder hydroksylradikaler, som har gunstige effekter.

^*3 Utstyrsavhengig

^*4 Temperatur og luftfuktighet, viftehastighet og luftstrømretning kan påvirke ytelsen til nanoe ^TM X-generatoren og føre til at den ikke kan brukes på full kapasitet.

Klimaanleggsfilter

→s. 352

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 430)

ADVARSEL!

Slik hindrer du at vinduene dugger

Ikke bruk bryteren for luftstrøm til frontruten under bruk av kjølig luftstrøm i svært fuktig vær. Forskjellen mellom utetemperaturen og temperaturen på frontruten kan føre til at den ytre overflaten av vinduet begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.

Når varme i utvendige speil er på Ikke rør overflaten til de utvendige speilene. De kan bli varme og du kan brenne deg.

nanoe™ X-generator (utstyrsavhengig)

Ikke demonter eller forsøk å reparere nanoe™ X-generatoren. Den inneholder høyspente deler. Kontakt en Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet verksted hvis generatorer må repareres.

OBS

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

Hindre skade på nanoe™ X-generatoren (utstyrsavhengig)

Ikke stikk noe inn i, fest noe til eller spray rundt luftuttaket på passasjersiden foran (biler med venstreratt) eller førersiden (biler med høyreratt).

1. Trykkpå bryteren for automatisk modus.
2. Juster temperaturinnstillingen.
   3.Du kan stoppe driften ved å trykke på av-knappen.

Hvis viftehastigheten eller luftstrømmodiene betjenes, slås indikatoren for automatisk modus av. Men automatisk modus for andre funksjoner enn den som betjenes, opprettholdes.

Bruk av automatisk modus

Viftehastigheten justeres automatisk etter den innstilte temperaturen og omgivelsene.

Derfor kan viften stoppe en liten stund til varm eller kald luft blir klar til sirkulering etter at du har trykket på bryteren for automatisk modus.

Justere temperaturen for fører- og passasjersetet foran hver for seg (utstyrsavhengig)

Slå på "DUAL"-modus (fellesmodus) på følgende måter:

• Trykkpå "DUAL"-bryteren.
• Juster temperaturinnstillingen på passasjersiden foran.

bruk Isfjerner / varmetråder under vindusviskere (utstyrsavhengig)

Denne funksjonen brukes for å hindre at det dannes is på frontruten og viskerbladene.

Trykkpå bryteren for å slå systemet på/av. Indikatoren tennes när systemet er slått på.

Isfjernen / varmetrådene under vindusviskerne slår seg automatisk av etter ca. 15 minutter.

Plassering og betjening av luftuttak

Luftuttakene og luftmengden endres i henhold til valgt luftstrømmodus.

Justerestillingen til samt åpning og lukking av luftuttakene

graph TD
    A["Top View"] --> B["Left Side Window"]
    B --> C["Right Side Window"]
    C --> D["Bottom View"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style D fill:#bbf,stroke:#333

Rett luftstrøm mot venstre eller høyre, opp eller ned

Uttakene i midten: Beveg knotten helt til venstre side for å lukke luftuttaket.

Luftuttak på sidene: Beveg knotten helt mot utsiden for å lukke luftuttaket.

ADVARSEL!

Sørge for at luftstrømmen til frontruten fungerer som den skal

Ikke plasser noe på dashbordet som kan dekke til luftuttakene. Det kan føre til at luftstrømmen blir hindret slik at varmetrådene i frontruten ikke fjerner duggen.

• Oppvarmet ratt Varmer opp grepet på rattet
• Setevarmere Varmer opp setetrekket

ADVARSEL!

For å hindre mindre brannskader

Vær forsiktig hvis noen i følgende kategorier kommer i kontakt med rattet eller setene når varmen er på:

• Spedbarn, småbarn, eldre, syke og fysisk handikappede
• Personer med følsom hud
• Personer som er svekket
• Personer som har inntatt alkohol eller medisiner som fremkaller døsighet (sovemedisiner, forkjølelsesmedisiner osv.)

5.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene

A OBS

Slik hindrer du skade på setevarmerne Ikke legg tunge gjenstander som har en ujevn overflate på setet, og ikke stikk skarpe gjenstander inn i setet (nåler, spikre osv.).

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

Ikke bruk funksjonene når hybridsystemet er av.

Instruksjoner for bruk

Oppvarmet ratt

Når rattvarmen er på, tennes indikatoren i bryteren for oppvarmet ratt.

Når setevarmeren er på, lyser indikatoren på setevarmerbryteren.

Sett bryteren i nøytral stilling när setevarmeren ikke er i bruk. Indikatoren slukker.

Det oppvarmede rattet og setevarmerne kan brukes når

tenningsbryteren står i ON-stilling.

ADVARSEL!

For å hindre overoppheting og mindre brannskader

Ta følgende forholdsregler når du bruker setevarmerne.

• Ikke dekk setet med et teppe eller en pute när setevarmeren er på.
• Ikke bruk setevarmeren mer enn høyst nødvendig.

5.2 Bruke kupélysene

5.2.1 Oversikt over kupélysene

Kupélysenes plassering

A Lys i dørkledning (utstyrsavhengig)

D Fotromslys (utstyrsavhengig)

B Kupélys/leselys (→s. 304)

E Konsollys foran (utstyrsavhengig)

C Kupélys bak (utstyrsavhengig)

Betjene kupélysene

Foran

Slår dørstilling på/av

1.Slår på lyset
2.Skrur den dørkoblede funksjonen på (dørposisjon)

Lysene slås på/av i henhold til åpning/lukking av dørene.

Kupélyset bak slås på/av samtidig som kupélyset foran.

Betjene leselysene

Lysene slår seg automatisk på/av i henhold til tenningsbrytermodus (posisjon) når den elektroniske nøkkelen er til stede (biler med inngangsfunksjon), enten dørene er låst / låst opp eller dørene åpnes/lukkes.

Slik hindrer du at 12-voltsbatteriet blir utladet

Hvis kupélysene blir stående på när tenningsbryteren slås av, vil lysene slå seg av automatisk etter 20 minutter.

Kupélysene kan slå seg på automatisk när

Kupélysene slås på automatisk hvis noen av SRS-kollisjonsputene utløses og ved kraftig sammenstøt bakfra. Kupélysene slås av automatisk etter ca. 20 minutter. Kupélysene kan slås av manuelt. For å hindre flere kollisjoner, anbefales det imidlertid å la dem stå på til sikkerheten er ivaretatt. (Kupélysene slås kanskje ikke på automatisk, avhengig av kraften i sammenstøtet og forholdene rundt kollisjonen.)

Tilpasning

Noen funksjoner kan tilpasses. (→s. 441)

OBS

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

Ikke la lysene stå på lengre enn nødvendig når hybridsystemet er av.

5.3 Bruke oppbevaringsrommene

5.3.1 Oversikt over oppbevaringsrom

Oppbevaringsplassenes plassering

A Flaskeholdere

C Koppholdere

B Hanskerom

D Konsollboks

ADVARSEL!

Gjenstander som ikke bør etterlates i oppbevaringsrommene

Ikke la briller, sigarettennere eller spraybokser ligge i oppbevaringsrommene, da dette kan føre til følgende når temperaturen blir høy i kupeen:

• Briller kan bli deformerte av varme eller sprekke hvis de kommer i kontakt med andre oppbevarte gjenstander.
• Sigarettennere eller spraybokser kan eksplodere. Hvis de kommer i kontakt med andre oppbevarte gjenstander, kan sigarettenneren eller sprayboksen slippe ut gass og utgjøre en brannfare.

Hanskerom

Trekk i hendelen for å åpne hanskerommet.

ADVARSEL!

Forholdsregler ved kjøring

Sørg for at hanskerommet er lukket. Ved kraftig nedbremsing eller plutselig skjening kan fører og passasjerer bli truffet av det åpne hanskerommet og/eller innholdet i det, noe som kan føre til personskader.

Koppholdere

Foran

Bak (utstyrsavhengig)

Trekk i stroppen for å trekke ned armlenet.

ADVARSEL!

Ting som er uegnet til å ha i koppholderen

Ikke plasser andre gjenstander enn kopper eller bokser i koppholderne. Du må ikke oppbevare uegnede gjenstander i koppholderne, selv om lokket er igjen. Andre gjenstander kan bli slynget ut av holderne ved en ulykke eller kraftig nedbremsing og føre til personskader. Sørg for å dekke til varme drikker, hvis mulig, slik at du ikke brenner deg.

Flaskeholdere

Foran

• Lukk korken før du setter en flaske til oppbevaring.
• Det kan hende at det ikke er mulig å oppbevare flasken pga. størrelse eller form.

ADVARSEL!

Ting som er uegnet til å ha i flaskeholderne

Ikke sett annet enn en flaske i flaskeholderne. Andre gjenstander kan bli slynget ut av holderne ved en ulykke eller kraftig nedbremsing og føre til personskader.

Konsollboks

Når den ikke er i bruk

Konsollboksen kan løftes opp forå avdekke en sekundær konsollboks.

Forholdsregler ved kjøring

Sørg for at konsollboksen er lukket. Personskader kan oppstå hvis det skjer et uhell eller ved kraftig nedbremsing.

5.3.2 Funksjoner i bagasjerommet

Gulvplate (utstyrsavhengig)

Åpne gulvplaten

Åpne gulvplaten.

Type A

Endre høyde på bagasjeromsgulvet (utstyrsavhengig)

Ved å endre posisjonen til gulvplaten, kan høyden på bagasjeromsgulvet endres.

Åpne gulvdekselet. (utstyrsavhengig)

5.3 Bruke oppbevaringsrommene

Bagasjedeksel

Ta av bagasjedekselet

1. Hekt av stroppene.

2.Hekt av og fjern baksetedekselet.

1. Hold bagasjedekselet med begge hender. Ha tomlene på motsatte sider.

2.Bøy én av sidene på dekselet mot deg.

1. Vri den andre siden i motsatt retning, som vist på tegningen.

1. Pass på at de tre sirklene er side ved side

6.Påse at bagasjedekselet er lagt sammen riktig.

• Ikke legg noe oppå bagasjedekselet. Ved plutselig bremsing eller svinging kan det kastes rundt og treffe en passasjer.
• Ikke la barn klatre på bagasjedekselet. Klatring på bagasjedekselet kan føre til skade på bagasjedekselet.
• Sørg for å legge sammen bagasjedekselet riktig. Hvis ikke, kan det føre til at det felles ut uventet.
• Sørg for å feste streppene riktig for å forhindre at dekselet kastes av.

A OBS

Ikke bruk for mye kraft når du legger sammen bagasjedekselet. Det kan skade bagasjedekselet.

e5.4 Andre funksjoner i kupeen

5.4.1 Andre funksjoner i kupeen

USB Type-C-ladeport

USB Type-C-ladeporten brukes til å forsyne eksterne enheter med 3 A elektrisitetved 5 V (strømforbruk på 15,75 W).

USB Type-C-ladeporten må kun brukes til lading. De er ikke laget for dataoverføring eller andre formål.

Noen eksterne enheter kan ha problemer med å lade. Se bruksanvisningen til enheten før du bruker en USB Type-C-ladeport.

Bruke USB Type-C-ladeportene

Tenningsbryteren står i ACC- eller ON-stilling.

Situasjoner der USB Type-C-ladeporten kanskje ikke fungerer som den skal

• Hvis en enhet som forbruker mer enn 3 A ved 5 V (strømforbruk på 15,75 W) er koblet til
• Hvis det er tilkoblet en enhet som er beregnet på å kommunisere med en PC. f.eks. en USB-enhet
• Hvis den tilkoblede eksterne enheten slås av (avhengig av enheten)
• Hvis temperaturen i bilen er høy, f.eks. etter at bilen har stått parkert i solen

Om tilkoblet ekstern enhet

Avhengig avden tilkoblede eksterne enheten kan det hende at ladingen stopper opp og deretter starter igjen. Dette er normalt.

OBS

• Ikke stikk fremmedlegemer inn i porten.
• Unngå å søle vann eller annen væske i porten.
• Ikke utsett USB Type-C-ladeporten for overdreven kraft eller støt.
• Ikke demonter eller modifiser USB Type-C-ladeporten.

Slik forhindrer du skade på eksterne enheter

• Ikke la eksterne enheter ligge igjen i bilen. Det kan bli høy temperatur inne i bilen, noe som kan forårsake skade på en ekstern enhet.
• Ikke trykk ned eller bruk unødig kraft på en ekstern enhet eller kabelen til en ekstern enhet mens den er koblet til.

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

Ikke bruk USB Type-C-ladeporten i lengre perioder mens hybridsystemet er stoppet.

Strømuttak

Strømuttaket kan brukes til 12 V-tilbehør som bruker mindre enn 10 A.

Åpne lokket.

Foran

Bagasjerom (utstyrsavhengig)

Strømuttaket kan brukes när

Tenningsbryteren står i ACC- eller ON-stilling.

Når hybridsystemet slås av

Koble fra alle elektroniske enheter med ladefunksjoner, som powerbanker. Hvis slike enheter forblir tilkoblet, vil ikke hybridsystemet stoppe normalt.

A OBS

Ikke bruk tilbehør som er beregnet på mer enn 12 V og 10 A.

Bruk ikke strømuttaket lengre enn nødvendig når hybridsystemet er av.

Trådløs lader (utstyrsavhengig)

En bærbar enhet kan lades ved å plassere enheter som ifølge Wireless Power Consortium er kompatible med Qi standard trådløs lader, som for eksempel smarttelefoner, mobile batterier osv. på ladeområdet.

Denne funksjonen kan ikke brukes med bærbare enheter som kan ikke kan plasseres på den trådløse laderen. Eller den fungerer kanskje ikke som normalt,

avhengig av den bærbare enheten. Les bruksanvisningen til den bærbare enheten som skal brukes.

"Qi"-symbolet

"Qi"-logoen er et varemerke som tilhører Wireless Power Consortium.

Navn på alle deler

* Bærbare enheter og trådløse ladere inneholder ladespoler. Ladespolen i den trådløse laderen kan flyttes i nærheten av midten av ladeområdet. Hvis en ladespole i en bærbar enhet registreres innen ladeområdet, vil ladespolen inne i den trådløse laderen bevege seg nærmere den og starte ladingen. Hvis ladespolen i en bærbar enhet beveger seg utenfor ladeområdet, stoppes ladingen automatisk. Hvis to eller flere bærbare enheter legges på den trådløse laderen, kan det hende at ladespolene ikke registreres på riktig måte, og det kan hende de ikke lades.

Bruke den trådløse laderen

Legg den bærbare enheten med ladesiden ned, med midten av den bærbare enheten midt i ladeområdet. Avhengig av den bærbare enheten, er det ikke sikkert at ladespolen er plassert i midten av enheten. I dette tilfellet plasserer du den bærbare enheten slik at ladespolen er i midten av den trådløse laderen.

Indikatorlampen (oransje) på den trådløse laderen tennes under lading.

Forsøk å plassere den bærbare enheten så nær midten av den trådløse laderen som mulig hvis ladingen ikke starter. Når du ikke lader en enhet, vil driftsindikatorlampen på den trådløse laderen blinke sakte grønt og oransje, og en gjentatt driftslyd fra ladespolen kan høres. Indikatorlampen (grønn) på den trådløse laderen tennes når ladingen er fullført.

• Hvis det har gått en viss periode siden fullført lading og den bærbare enheten ikke fjernes, starter den trådløse laderen ladingen på nytt.
• Når en bærbar enhet flyttes mye i ladeområdet, kan ladespolen kobles fra og ladingen kan stoppe midlertidig. Hvis det er i midten av en ladespole i ladeområdet, vil imidlertid ladespolen inne i den trådløse laderen bevege seg nærmere den og starte

ladingen på nytt. Hvis den bærbare enheten beveges til et sted utenfor ladeområdet, stoppes ladingen. I dette tilfellet vil driftsindikatorlampen på den trådløse laderen blinke sakte grønt og oransje og en gjentatt driftslyd fra ladespolen kan høres. Plasser den bærbare enheten i midten av ladeområdet.

Rask ladefunksjon

• Følgende bærbare enheter støtter hurtiglading.
• Bærbare enheter som etterlever WPC Ver 1.2.4 og er kompatible med hurtiglading
• iPhone-enheter med en iOS-versjon som støtter 7,5 W-lading (iPhone 8 og nyere modeller)

- Når en bærbar enhet som støtter hurtiglading lades, bytter ladingen automatisk til funksjonen for hurtiglading.

Status for driftsindikatorlampe

Driftsindikatorlampe		Tilstand
Side for trådløs lader	Side for multi-mediedisplay
Grønn (tennes)	Grå	I standby (lading er mul ig)
		Når lading er fullf rt
Oransje (tennes)	Blå	Når du plasserer den bærbare enheten på ladeomr (registrere den bærbare enheten)
		Lading

*1 Ladestrøm vil ikke gi effekt i standby Hvis en metallgjenstand plasseres på den trådløse laderen i denne tilstanden, blir ikke gjenstanden varm.
*2Avhengig av den bærbare enheten, er det tilfeller der indikatorlampen fortsatt lyser oransje selv om ladingen er fullført.

Driftsindikatorlampe		Mulige årsaker / håndteringsmetode
Side for trådløslader	Side for multi-mediedisplay
Oransje (blinkergjentatte gangermed et sekundsmellomrom)	Grå	Feil med kommunikasjonen mellom bil og trådløsladerHvis hybridsystemet er i drift, må du stoppe og starte hybridsystemet på nytt.Hvis tenningsbryteren står i ACC, starter du hybridsystemet. (→s. 149)
Grønt (blinkergjentatte gangermed et sekundsmellomrom)	Forsvinner	Kommunikasjonsfeil mellom den trådløse laderen og multimediesystemetHvis hybridsystemet er i drift, må du stoppe og starte hybridsystemet på nytt.Hvis tenningsbryteren står i ACC, starter du hybridsystemet. (→s. 150)
Grønn (tennes)	Blå	AM-radiostasjoner blirvalgt automatisk (utstyrsav-hengig)Vent til systemet har fullført automatisk valg av AM-radiostasjoner. Hvis automatiskvalg ikke kan fullføres, stopper du automatiskvalg.
		Smart inngangs- og startsystem registrerer den elektroniske nøkkelen.Vent til registreringen av den elektroniske nøkkelen er fullført.
Oransje (blinker tre ganger gjentatte ganger)	Grå	Registrering av fremmedelement: Funksjonen for å forhindre unormal oppvarming av fremmedelemen-ter aktiveres på grunn av tilstedeværelsen av et metallisk fremmedelement i ladeområdetFjern fremmedelementet fra ladeområdet.
		Feil plassering av bærbar enhet: Funksjonen for å forhindre unormal oppvarming av fremmedelemen-ter aktiveres på grunn av at ladespolen i den bærbare enheten beveger seg utenfor ladeområdetFjern den bærbare enheten fra den trådløse laderen, kontroller at indikatorlampen på den trådløse lade-ren skifter tilbake til grønn, og plasser deretter den bærbare enheten slik at den er nær midten av den trådløse laderen. Og hvis det er festet et deksel på den bærbare enheten, fjerner du det.
Oransje (blinker fire ganger gjentatte ganger)	Grå	Nødstans når temperaturen i den trådløse laderen overskred den angitte verdienStopp ladingen, fjern den bærbare enheten fra den trådløse laderen og vent til temperaturen går ned før du starter ladingen igjen.

Den trådløse laderen kan brukes när

Tenningsbryteren står i ACC- eller ON-stilling.

Brukbare bærbare enheter

• Standard Qi trådløs lader kan brukes med kompatible enheter. Men vi kan ikke garantere at alle Qi standardenheter er kompatible.
• Den er rettet mot elektriske bærbare enheter med høyst 5 W, og starter med mobiltelefoner og smarttelefoner.

• Lading over 5 W støttes imidlertid av følgende bærbare enheter.

• Lading ved 7,5 W eller mindre støttes av iPhone-telefoner som støtter 7,5 W lading.

• Lading ved 10 W eller mindre støttes av bærbare enheter som er kompatible med EPP-effekt som definert i WPC-standard Ver1.2.4.

Bruke smart inngangs- og startsystem

Lading vil stoppe for smart inngangs- og startsystem for å registrere den elektroniske nøkkelen under lading, for eksempel når den elektroniske nøkkelen er tatt med utenfor bilen. Når den elektroniske nøkkelen registreres, starter lading igjen automatisk.

Når deksler og tilbehør festes til bærbare enheter

Ikke lad dersom deksler og tilbehør som ikke tåler Qi, er festet til den bærbare enheten.

Avhengig av typen deksel (inkludert for bestemte originale deler fra produsenten) og tilbehør, er det kanskje ikke mulig å lade. Fjern deksel og tilbehør hvis lading ikke starter når den bærbare enheten plasseres på ladeområdet.

• Hvis den elektriske nøkkelen ikke registreres inne i bilen, kan du ikke lade. Ladingen kan bli stoppet midlertidig når døren åpnes og lukkes.
• Under lading blir den trådløse laderen og bærbare enheten varmere. Dette er ikke en feil. Når en bærbar enhet blir varm under lading, kan lading stoppe på grunn av beskyttelsesfunksjonen på den trådløse enheten. Hvis det skjer, vil ladingen starte igjen når temperaturen til den bærbare enheten går ned.

Viften kan starte for å senke temperaturen i den trådløse laderen, men dette er ikke en feil.

Driftslyder

En summelyd kan høres når du trykker inn tenningsbryteren for å vri den til ACC eller ON, eller når en bærbar enhet oppdages. Dette er imidlertid ikke en feil.

Rengjøre den trådløse laderen

→s. 325

Situasjoner der funksjonen kanskje ikke vil fungere normalt

Enheter kan ikke lades normalt i følgende situasjoner.

• Den bærbare enheten er fulladet
• Den bærbare enheten lades med en tilkoblet kabel

• Det er et fremmedlegeme mellom ladeområdet og den bærbare enheten

• Lading har fått den bærbare enheten til å overopphete

• Temperaturen rundt den trådløse laderen er 35 °C eller høyere, som i ekstremvarme
• Den bærbare enheten plasseres med ladesiden vendt bort fra den trådløse laderen
• Den bærbare enheten er plassert i et område som er feiljustert for ladeområdet
• En brettbar og bærbar enhet plasseres utenfor ladeområdet
• Bilen er i et område med sterke elektriske bølger eller høy støy, som i nærheten av et tv-tårn, kraftverk, bensinstasjon, tv-stasjon, stort display, flyplass osv.
• den elektroniske nøkkelen er ikke inne i bilen
• Enhver av de følgende gjenstandene som er 2 mm eller tykkere, sitter fast eller er satt inn mellom ladesiden av den bærbare enheten og ladeområdet.
• tykke deksler
• Et deksel er festet ujevnt slik at ladesiden ikke er flat
• tykke dekorelementer
• tilbehør, som ringer, stropper e.l.
• Når det er et mellomrom mellom ladesiden til den bærbare enheten og ladeområdet på grunn av at noe stikker ut, for eksempel kameraet på ladesiden til den bærbare enheten.
• Når den bærbare enheten er i kontakt med, eller er dekket av, en av følgende metallgjenstander:
• et kort som har metall på seg, som aluminiumsfolie osv.
• En sigaretteske som inkluderer aluminiumsfolie
• En lommebok eller veske laget av metall
• Mynter
• En varmepute

• CD-er, DVD-er eller andre typer medier

• Et metalltilbehør

• En lommebok eller et deksel laget av metall

• Et deksel med en magnet på ladesiden av den bærbare enheten

• Trådløse fjernkontroller av elektrisk bølgetype som brukes i nærheten

• To eller flere bærbare enheter plasseres på den trådløse laderen samtidig

Hvis ladingen er unormal eller indikatorlampen for drift fortsetterå lyse av en eller annen grunn, kan det være en feil på den trådløse laderen. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Hvis smarttelefonens OS har blitt oppdatert

Hvis smarttelefonens OS har blitt oppdatert til en nyere versjon kan ladespesifikasjonene ha blitt endret betraktelig. Sjekk informasjon på produsentens nettsted for detaljer.

Varemerkeinformasjon

iPhone er et varemerke for Apple Inc., registrert i USA og andre land.

Sertifisering

→s. 579

ADVARSEL!

Forholdsregler ved kjøring

Av sikkerhetsmessige grunner skal ikke føreren betjene hoveddelen av den bærbare enheten ved lading under kjøring.

Advarsel om forstyrrelser knyttet til elektroniske enheter

Personer med innoperert pacemaker, pacemaker for kardial resynkroniseringsbehandling eller implanterbare kardiovertere, så vel som annet elektrisk medisinsk utstyr, skal konsultere lege før bruk av den trådløse laderen.

Forhindre skader eller brannskader

Ta følgende forholdsregler. Ellers kan det føre til feil og skader i utstyret, brann eller brannskader på grunn av overoppheting eller elektrisk støt.

• Ikke stikk metallgjenstander mellom ladeområdet og den bærbare enheten under lading
• Ikke fest et klistremerke av aluminium eller andre metalliske objekter til ladeområdet
• Ikke fest et klistremerke av aluminium eller andre metalliske objekter til siden av den bærbare enheten (eller til beholderen eller dekselet) som berører ladeområdet
• Ikke utsett for sterk kraft eller støt
• Ikke demonter, modifiser eller fjern
• Ikke lad enheter utenom spesifiserte portable enheter
• Hold borte fra magnetiske gjenstander
• Ikke dekk til med en duk eller lignende materiale

OBS

For å hindre feil og datakorrupsjon

• Når du lader, kan det å ta med et kredittkort eller andre magnetiske kort, eller magnetiske lagringsmedier nær ladeområdet, fjerne alle lagrede data på grunn av magnetisk påvirkning. Ta heller ikke med et armbåndsur eller andre presisjonsinstrumenter nær ladeområdet, siden det kan føre til
• Ikke lad med et kontaktløst IC-kort, for eksempel et transportsystem IC-kort satt inn mellom ladesiden av en bærbar enhet og ladeområdet. IC-chipen kan bli ekstremt varm og skade den bærbare enheten eller IC-kortet. Vær spesielt forsiktig med å lade en bærbar enhet inni en beholder eller et deksel med et kontaktløst IC-kort festet til seg.

OBS (Fortsettelse)

- Ikke la bærbare enheter bli liggende i bilen. Innsiden av bilen kan bli varm i ekstrem hete, som kan forårsake en feil.

For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut

1. Sett skjermen i foroverstilling ved å vippe den ned.
2. Sett skjermen i sidestilling ved å vippe den ned, hekte den løs og svinge den til siden.

Sminkespeil (utstyrsavhengig)

Åpne ved å skyve dekselet.

Sminkelyset slår seg på (utstyrsavhengig)

Hvis sminkelysene blir værende på når tenningsbryteren settes i OFF-stilling, slukkes lysene automatisk etter 20 minutter.

OBS

Slik hindrer du at 12-voltsbatteriet blir utladet

Bruke bryterne på rattet

Enkelte audiofunksjoner kan kontrolleres ved å bruke bryterne på rattet.

Funksjonene kan variere avhengig av typen audiosystem eller navigasjonssystem. Se håndboken som ble levert sammen med audiosystemet eller navigasjonssystemet for flere detaljer.

Et støttehåndtak som er montert i taket kan brukes til å støtte kroppen når du sitter i setet.

Foran

5.4 Andre funksjoner i kupeen

Bak (utstyrsavhengig)

Ikke bruk støttehåndtaket når du går inn eller ut av bilen eller skal reise deg fra setet.

OBS

Forhindre skade på støttehåndtaket

Ikke heng tunge gjenstander eller tung last i støttehåndtaket.

Kleskroker

Kleskrokene leveres med de bakre støttehåndtakene (kun type A).

Type A

Ikke heng kleshengere eller andre harde eller skarpe gjenstander på kroken. Hvis SRS-gardinkollisjonsputene blir utløst, kan slike gjenstander bli forvandlet til prosjektiler som forårsaker alvorlige personskader.

Panoramatak (utstyrsavhengig)

Panoramataket kan åpnes og lukkes manuelt.

Åpne panoramataket

Hvis du skyver i håndtakene, åpnes låsen og soltaket kan åpnes.

Trekk håndtakene mot hverandre for å lukke soltaket.

6.1 Vedlikehold og stell .....322

6.1.1 Rengjøre og beskytte bilen utvendig. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
6.1.2 Rengjøre og beskytte bilen innvendig .....325

6.2 Vedlikehold .....328

6.2.1 Foreskrevet vedlikehold .....328

6.3 Vedlikehold du kan gjøre selv . . . . . .329

6.3.1 Forholdsregler ved vedlikehold du kan utføre selv .....329
6.3.2 Panser .....331
6.3.3 Plassere en gulvjekk .....332
6.3.4 Motorrom .....333
6.3.5 12-voltsbatteri .....338
6.3.6 Dekk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
6.3.7 Dekktrykk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350
6.3.8 Felger .....351
6.3.9 Klimaanleggsfilter .....352
6.3.10 Rengjøre luftinntaksventil for hybridbatteri .....354
6.3.11 Batteri for fjernkontroll / elektronisk nøkkel .....357
6.3.12 Kontrollere og skifte sikringer . .359
6.3.13 Lyspærer .....363

6.1 Vedlikehold og stell

6.1.1 Rengjøre og beskytte bilen utvendig

Utfør rengjøring på en måte som passer for hver komponent og materialet den er laget av.

Instruksjoner for rengjøring

• Arbeid fra topp til bunn og påfør store mengder vann på karosseriet, hjulbrønner og undersiden av bilen for å fjerne skitt og støv.
• Vask karosseriet med en svamp eller myk klut, for eksempel et pusseskinn.
• På merker som er vanskelige å fjerne bruker du bilvasksåpe og skyller grundig med vann.
• Tørkavvannet.
• Bilen vokses når det vanntette belegget forringes.
  Hvis vann ikke danner dråper på en ren overflate, skal karosseriet vokses när bilen er kald.

Bilvaskautomater

• Før du vasker bilen:
• Fold inn speilene.
  Start vasken fra fronten av bilen. Fold ut speilene igjen før du kjører.
• Slå av den elektriske bakluken (utstyrsavhengig).
• Børstene som brukes i vaskeautomater, kan ripe opp bilens overflate, deler (felger osv.) og skade lakken.
• I enkelte bilvaskautomater, kan den bakre spoileren komme i veien for driften av maskinen. Dette kan føre til at bilen ikke rengjøres skikkelig, eller medføre skade på bakspoileren.
• Når du må holde parkeringsbremsen av, må du ikke åpne førerdøren. Hvis du åpner døren, låses parkeringsbremsen automatisk.

Hvis du må frigjøre parkeringsbremsen, slår du av bremseholdsystemet, setter girspaken i N-stilling, frigjør deretter parkeringsbremsen og setter tenningsbryteren i ACC-stilling. (→S. 158)

Høytrykks bilvaskautomater

Siden vann kan komme inn i kupeen, må du ikke holde dysen for nær mellomrommene rundt dørene eller vinduene, eller sprute kontinuerlig mot disse områdene.

Når du bruker en bilvaskautomat (biler med smart inngangs- og startsystem)

Hvis dørhåndtaket blir vått mens den elektroniske nøkkelen er innenfor effektivrekkevidde, kan det hende at døren låser og låser seg opp gjentatte ganger. Da utfører du i tilfelle følgende korrigerende handlinger for å vaske bilen:

• Plasser nøkkelen 2 m eller mer unna bilen mens bilen vaskes. (Pass på at ingen stjeler nøkkelen.)
• Aktiver batterisparefunksjonen for den elektroniske nøkkelen for å deaktivere smart inngangs- og startsystem. (→s. 121)

Felger og navkopper (biler uten matte lakkerte felger) (utstyrsavhengig)

• Fjern umiddelbart eventuell smuss med et nøytralt vaskemiddel.
• Skyll av vaskemiddel med vann umiddelbart etter bruk.
• Følg følgende forholdsregler for å beskytte lakken mot skader.
• Unngå bruk av syreholdige eller slipende rengjøringsmidler
• Bruk ikke harde børster
• Ikke bruk vaskemiddel på hjulene når de er varme, for eksempel etter å ha kjørt eller parkert i varmt vær

Felger og navkopper (biler med matte lakkerte felger)

Et annet pleiesett er nødvendig for matte lakkerte felger og navkopper.

For detaljer, konsulter en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for mer informasjon.

• Fjern skitt med vann så tidlig som mulig. Hvis felgene er veldig skitne, kan du bruke fortynnet nøytralt vaskemiddel.
• Sørg for å skylle av rengjøringsmiddel med vann umiddelbart. Bruk deretter en myk klut til å tørke av vannet.
• Bruk en svamp eller myk klut for å fjerne smuss for hånd.

• Følg følgende forholdsregler for å beskytte matt lakk mot å bli skadet eller blank:

• Ikke påfør belegg eller voks.

• Ikke bruk syreholdige eller slipende rengjøringsmidler.
• Når du bruker dekkrens eller dekkvoks, må du ikke påføre dem på felgene.
• Ikke skrubb eller poler felgene med en børste eller tørr klut osv.
• Ikke bruk høytrykkspyler eller dampvasker.
• Ikke bruk vaskemiddel på hjulene når de er varme, for eksempel etter å ha kjørt eller parkert i varmt vær.

Bremseklosser og -calipere

Dersom bilen står parkert med våte bremseklosser eller bremseskiver, kan de ruste fast. Etter at bilen er vasket, må du kjøre sakte og bruke bremsene flere ganger for å tørke delene.

Støtfangere

Ikke skrubb med skuremidler.

Belagte deler (utstyravhengig)

Hvis smuss ikke kan fjernes, rengjør du delene slik:

• Bruk en myk klut med en oppløsning på ca. 5 % nøytralt vaskemiddel og vann for å fjerne smusset.
• Tørk overflaten med en tørr, myk klut for å fjerne resterende fuktighet.
• Bruk våtservietter med alkohol eller lignende til å fjerne oljeflekker.

ADVARSEL!

Ved rengjøring av bilen

Ikke bruk vann på innsiden av motorrommet. Det kan føre til at elektriske komponenter osv. begynner å brenne.

Når du vasker frontruten (biler med vindusviskere med regndråpeføler)

Slå av viskerbryteren. Hvis viskerbryteren står på "AUTO", kan vindusviskerne plutselig starte i følgende situasjoner, og det kan føre til at hendene setter seg fast eller andre alvorlige personskader, i tillegg til at viskerbladene kan bli skadet.

A Av
B AUTO

• når du tar på den øvre delen av frontruten, der regndråpeføleren sitter
• når en våt fille eller lignende holdes i nærheten av regndråpeføleren
• hvis noe slår borti frontruten
• hvis du tar direkte på regndråpeføleren, eller hvis noe dunker borti regndråpeføleren

Eksosgasser fører til at eksosrøret blir ganske varmt. Når duvasker bilen, må du unngå å komme borti røret til det har kjølt seg tilstrekkelig ned, da du kan få brannsår av å ta på et varmt eksosrør.

Forholdsregler for støtfangeren foran og bak

Hvis lakken på støtfangeren foran eller bak er avskallet eller oppskrapet, er det ikke sikkert at følgende systemer fungerer som de skal. Hvis dette skjer, kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

• BSM (utstyrsavhengig)
• RCTA (utstyrsavhengig)
• PKSB (utstyrsavhengig)
• Toyota parkeringshjelp (utstyrsavhengig)
• SEA (utstyrsavhengig)
• Sekundær kollisjonsbrems (utstyrsavhengig)
• Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke (utstyrsavhengig)

OBS

Slik forhindrer du skader i lakken og korrosjon på karosseriet og komponenter (aluminiumsfelger osv.)

• Vask bilen umiddelbart i følgende tilfeller:
• Etter at du har kjørt i nærheten av sjøen
• Etter at du har kjørt på saltedeveier
• Hvis det er steinkulltjære eller sevje fra trær på lakkoverflaten
• Hvis det er døde insekter, insektsskitt eller fugleskitt på lakkoverflaten
• Etter kjøring i et område som er forurenset med sot, oljerøyk, gruvestøv, jernpulver eller kjemiske stoffer

▲OBS (Fortsettelse)

• Hvis bilen blir svært tilgriset med støv eller gjørme

• Hvis væsker som benzen og bensin søles på lakkoverflaten

• Få lakken reparert umiddelbart hvis den skaller av eller har riper.

• Fjern eventuell skitt fra felgene og oppbevar dem på et sted med lav luftfuktighet for å forhindre korrosjon.

Rengjøre de utvendige lysene

• Vask forsiktig. Ikke bruk organiske stoffer eller skrubb med en hard børste. Dette kan skade lysenes overflate.
• Ikke påfør voks på lysenes overflate. Voks kan skade linsene.

Hindre skade på vindusviskerarmene

Trekk først opp viskerarmen på førersiden og deretter på passasjersiden når du skal løfte opp viskerarmene fra frontruten. Når du skal sette på plass viskerarmene til opprinnelig posisjon, gjør du det på passasjersiden først.

Når du bruker bilvaskautomat (biler med vindusviskere med regndråpefølere)

Sett viskerbryteren i av-stilling. Hvis viskerbryteren står på "AUTO", kan vindusviskerne starte og viskerbladene bli skadet.

Når du bruker bilvaskautomat med høytrykk

• Biler med ryggekamera: Ikke la vannet fra høytrykksspylere treffe kameraet direkte eller i nærheten av kameraet under bilvask. Støt fra høytrykksspyleren kan føre til at enheten ikke fungerer som den skal.
• Ikke sprut vann rett på radaren, som er plassert bak emblemet. Det kan føre til at enheten blir skadet.
• Ikke hold dysen for nær hetter (deksler i gummi eller harpiks), kontakter eller følgende deler. Delene kan bli skadet hvis de kommer i kontakt med vann i høyt trykk.

OBS (Fortsettelse)

• Trekkrelaterte deler
• Styredeler
• Opphengsdeler

• Bremsedeler

• Hold rengjøringsdysen minst 30 cm fra karosseriet til bilen. Ellers kan deler i harpiks, som profillister og støtfangere, deformeres og bli skadet. Hold heller ikke dysen på det samme stedet hele tiden.

• Ikke sprut på den nederste delen av frontruten hele tiden. Hvis vann kommer inn i inntaket til klimaanleggsystemet som er plassert nært den nederste delen av frontruten, kan det være at klimaanlegget ikke fungerer skikkelig.
• Undersiden av bilen må ikke vaskes med høytrykksvasker.

6.1.2 Rengjøre og beskytte bilen innvendig

Utfør rengjøring på en måte som passer for hver komponent og materialet den er laget av.

Beskytte bilen innvendig

• Fjern skitt og støv med en støvsuger. Tørk over skitne overflater med en klut fuktet med lunkent vann.
• Hvis skitten ikke lar seg fjerne, tørker du over med en myk klut fuktet med nøytralt vaskemiddel fortynnet til ca. 1 %. Vri ut overskytende vann fra kluten, og tørk grundig bort alle rester avvaskemiddel og vann.

Sjamponere teppene

Det er flere kommersielt tilgjengelige skummende rengjøringsmidler. Påfør skummet med en svamp eller børste. Skrubb i overlappende sirkler. Ikke bruk vann. Tørk over skitne overflater, og la dem tørke. Utmerkede resultater oppnås ved å holde teppet så tørt som mulig.

Håndtere sikkerhetsbeltene

Rengjør med mild såpe og lunkent vann ved hjelp av en klut eller svamp. I tillegg skal beltene kontrolleres regelmessig med tanke på kraftig slitasje, frynser eller kutt.

ADVARSEL!

Vann i bilen

• Du må ikke sprute eller søle væske i bilen, f.eks. på gulvet, i luftinntaksventilen for hybridbatteriet eller i bagasjerommet. (→s. 325) Dette kan forårsake funksjonsfeil eller brann i hybridbatteriet, elektriske komponenter osv.
• Unngå at SRS-komponentene eller ledningene i bilen blir våte. (→s. 26) En elektrisk feil kan føre til at kollisjonsputene utløses eller ikke fungerer som de skal, noe som kan forårsake alvorlige personskader.
• Biler med trådløs lader: Ikke la den trådløse laderen (→s. 311) bli våt. Det kan føre til at laderen blir varm og forårsaker brannskader, eller kan føre til et elektrisk støt som forårsaker alvorlige personskader.

Rengjøre bilen innvendig (særlig dashbordet)

Ikke bruk poleringsvoks eller polerende rensemiddel. Dashbordet kan reflektere i frontruten og hindre førerens sikt, slik at det oppstår en ulykke som forårsaker alvorlige personskader.

OBS

Rengjøringsmidler

• Ikke bruk følgende typer rengjøringsmiddel, da de kan misfarge bilen innvendig eller føre til striper eller skade på lakkerte overflater:
• Deler utenom setene: Organiske stoffer som bensin, alkaliske løsninger eller syreløsninger, fargestoffer og blekemidler
• Setene: alkaliske eller sure løsninger, f.eks. tynner, benzen og alkohol
• Ikke bruk poleringsvoks eller polerende rensemiddel. Lakkerte overflater på dashbordet eller andre deler av interiøret, kan bli skadet.

Forhindre skade på skinnoverflater

Ta hensyn til følgende forholdsregler for å unngå skade på og forringelse av skinnoverflater:

• Fjern umiddelbart støv eller skitt fra skinnoverflater.
• Ikke utsett bilen for direkte sollys over lang tid. Parker bilen i skyggen, særlig om sommeren.
• Ikke plasser gjenstander laget av vinyl, plast eller voks på setetrekket, da de kan feste seg til skinnoverflaten hvis bilen blir svært varm innvendig.

Vann på gulvet

Ikke vask bilgulvet med vann. Systemer i bilen, f.eks. audiosystemet, kan bli skadet hvis vann kommer i kontakt med elektriske komponenter, f.eks. audiosystemet, over eller under gulvet i bilen. Vann kan også få karosseriet til å ruste.

Ved rengjøring av innsiden av frontruten (biler med Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke)

Rengjøre innsiden av bakruten

• Ikke bruk glassrens til å rengjøre bakruten, da den kan skade varmetrådene i bakruten eller antennen. Bruk en klut fuktet med lunkent vann, og tørk ruten forsiktig ren. Tørkover rutenved å stryke parallelt med varmetrådene eller antennen.
• Pass på at du ikke riper eller skader varmetrådene eller antennen.

Rengjøre områdene med

• Fjern skitt med en myk klut som er fuktet med vann eller et pusseskinn.
• Tørk overflaten med en tørr, myk klut for å fjerne resterende fuktighet.

Rengjøre områdene med

Metallområdene har et lag med ekte metall på overflaten. Disse må rengjøres regelmessig. Hvis skitne områder ikke blir rengjort på lang tid, kan de bli vanskelig å rengjøre.

Rengjøre skinnområdene

• Fjern skitt og støv med en støvsuger.
• Tørk bort resterende skitt og støv med en myk klut fuktet med fortynnet vaskemiddel.
  Bruk en fortynnet vannløsning på ca. 5 % nøytralt ullvaskemiddel.
• Vri ut overskytende vann fra kluten, og tørk grundig bort alle rester av vaskemiddel.
• Tørk overflaten med en tørr, myk klut for å fjerne resterende fuktighet. La skinnet tørke i skyggen på et godt ventilert sted.

Pleie av skinnområdene

Toyota anbefaler å rengjøre bilen innvendig minst to ganger i året for å ivareta bilens kvalitet innvendig.

Rengjøre områdene med syntetisk skinn

• Fjern skitt og støv med en støvsuger.
• Tørk over med en myk klut fuktet med nøytralt vaskemiddel fortynnet til ca. 1 %.
• Vri ut overskytende vann fra kluten, og tørk grundig bort alle rester av vaskemiddel og vann.

Rengjøre og beskytte Ultrasuede®\*-området (utstyrsavhengig)

Utfør rengjøring på en måte som passer for hver komponent og materialet den er laget av.

Rengjøring

Periodisk rengjøring en gang i måneden anbefales.

1. Tørk av hele Ultrasuedøområdet med en myk klut som er fuktet med lunkent vann (ca. 40 °C) og vridd godt. Ikke tørk for hardt. Det kan føre til at overflaten på Ultrasuedetrekkene blir ujevn. Bruk kun en ren klut.

2. Når den er tørr, børster du området med en myk børste.

Flekker fra væske

• Hvis du sølervæske, klapper du området med et papir eller lignende for å trekke opp væsken.
• Når søle, kaffe osv. har tørket på Ultrasuede®-trekket, fjernes det ved å børste lett med en myk børste eller lignende.
  Vi anbefaler at du bruker støvsuger til å rengjøre området etter at ovennevnte er utført.

Når en flekk ikke kan fjernes ved hjelp av prosedyrene ovenfor, fjernes den ved å utføre følgende:

1. Tørk lett av det tilsølte området fra utsiden mot midten av flekken fra flere kanter med en myk klut som er fuktet med lunkent vann (ca. 40 °C) og vridd godt.

Ikke tørk for hardt. Det kan føre til at overflaten på Ultrasuedetrekkene blir ujevn. Bruk kun en ren klut.

2.Hvis overflaten til Ultrasuede®-trekket blir ujevnt, børster du lett med en myk børste.

1. La overflaten tørke helt.

Oljeflekker

• En klut som er lett fuktet med benzen
• En tørr klut
• Bruk en tørr klut eller papir til å tørke vekk så mye av oljen som mulig for å forhindre at flekken utvider seg.
• Når du har klappet på området fra ytterkanten og inn mot midten fra flere kanter med kluten som er fuktet med benzen, klapper du på området med en tørr klut for å trekke opp oljen og benzenen.
  3.Hvis overflaten til Ultrasuede®-trekket blir ujevnt, børster du lett med en myk børste.

*Ultrasuede® er et registrert varemerke som tilhører Toray Industries, Inc.

Fjerne fastlåst smuss

Hvis lo er festet til klærne dine osv. må den fjernes ved å pusse det av med en myk børste. Hvis det ikke fjerner loet, fjerner du det ved hjelp av teip.

OBS

Ved rengjøring av Ultrasuede® -overflater

6.2.1 Foreskrevet vedlikehold

Daglig stell og regelmessigvedlikehold er vesentlig for trygg og økonomisk kjøring. Toyota anbefaler vedlikehold som angitt nedenfor.

Hvor skal jeg få utført vedlikehold?

For å sikre at bilen er i best mulig stand anbefaler Toyota at vedlikehold samt andre kontroller og reparasjoner utføres av autoriserte Toyota-forhandlere, autoriserte Toyota-verksteder eller andre påliteligeverksteder. For reparasjonerog service som dekkes av garantien bør du også benytte en autorisert Toyota-forhandler eller -verksted, som bruker originale Toyota-deler til eventuelle nødvendige reparasjoner. Det kan også være fordeler med å benytte autoriserte Toyota-forhandlere eller -verksteder for reparasjoner og service som ikke dekkes av garantien, siden de som medlemmer av Toyota-nettverket kan hjelpe deg med de problemene du måtte ha.

Toyota-forhandleren eller verksted autorisert av Toyota eller annet pålitelig verksted vil utføre alt planlagt vedlikehold på bilen på en pålitelig og økonomisk måte på grunn av sin erfaring med Toyota.

ADVARSEL!

Hvis bilen ikke blir tilstrekkelig vedlikeholdt

Utilstrekkelig vedlikehold kan føre til alvorlig skade på bilen og mulige alvorlige personskader.

Bruke 12-voltsbatteriet

Poler, klemmer og annet tilbehør knyttet til 12-voltsbatteriet inneholder bly og blyforbindelser som er kjente for å forårsake hjerneskader. Vask hendene etter håndtering av batteriet.

Periodiskvedlikehold

Periodiskvedlikehold skal utføres i angitte intervaller i henhold til vedlikeholdsplanen.

Når det gjelder fullstendig informasjon om vedlikeholdsplanen, viser vi til "Toyota vedlikeholdshefte" eller "Toyota garantihefte".

Vedlikehold du kan utføre selv

Hva med vedlikehold du kan gjøre selv?

Mange av vedlikeholdspunktene er enkle å utføre selv hvis du har enkelte mekaniske ferdigheter og grunnleggende bilverktøy.

Vær imidlertid oppmerksom på at en del vedlikeholdsoppgaver krever spesialverktøy og spesielle ferdigheter. Disse bør utføres av kvalifiserte mekanikere. Selv om du er en erfaren "gjør det selv"-mekaniker, anbefaler vi at reparasjoner og vedlikehold utføres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted. Alle autoriserte Toyota-forhandlere vil ha et register over vedlikehold, noe som kan være nyttig hvis du skulle få behov for garantivedlikehold. Hvis du velger å bruke en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans enn en autorisert Toyota-forhandler til å utføre service eller vedlikehold på bilen, anbefaler vi at du ber dem om å oppbevare dokumentasjon for vedlikeholdet.

Har bilen behov for reparasjon?

Vær på vakt med tanke på endringer i ytelse og lyder, samt visuelle tegn på at bilen har behov for service. Blant viktige tegn er:

• Motoren fusker, går ujevnt eller lager skarpe lyder
• Merkbart redusert trekkraft
• Rare motorlyder
• En væskelekkasje under bilen (Det er imidlertid normalt at det drypper vann fra klimaanlegget etter bruk.)
• Endring i eksoslyd (Dette kan være et tegn på en farlig karbonmonoksidlekkasje. Kjør med vinduene åpne, og få eksosanlegget kontrollert umiddelbart.)
• Dekk som ser flate ut, uvant lyd fra dekkene i svinger, ujevn dekkslitasje
• Bilen trekker til én side när du kjører rett frem på flat vei
• Fremmede lyder i forbindelse med opphengsbevegelse
• Tap av bremseeffekt, slark i bremsepedalen, pedalen berører nesten gulvet, bilen trekker til én side under nedbremsing
• Motorens kjølevæsketemperatur er hele tiden høyere enn normalt (→s. 71, s. 74)

Hvis du merker noen av disse tegnene, kjører du bilen til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet autorisertverksted så snart som mulig. Bilen kan ha behov for justering eller reparasjon.

6.3 Vedlikehold du kan gjøre selv

6.3.1 Forholdsregler ved vedlikehold du kan utføre selv

Hvis du utfører vedlikehold selv, må du utføre de riktige handlingene som er beskrevet i disse avsnittene.

Vedlikehold

Punkter Deler og verktøy
Batteritilstand, 12-voltsbatteri	■Varmtvann■Bakepulver■Fett■Vanlig skiftenøkkel (for polklemmebolter)
Kjølevæskenivå for motor/ strømstyrings- enhet	■"Toyota Super Long Life Coolant" eller tilsvarende kjølevæske av høy kvalitet med teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol uten silikater, aminer, nitritter og borater. "Toyota Super Long Life Coolant" er en ferdigblanding av 50 % kjølevæske og 50 % avionisert vann.■Trakt (som kun brukes til å fylle på kjølevæske)
Motoroljenivå	■"Toyota Genuine Motor Oil" eller tilsvarende■Fille eller papirhändkle■Trakt (som kun brukes til å fylle på motorolje)
Sikringer	■Sikring med samme strømstyrke som originalsikringen
Luftinntaks-ventil for hy-bridbatteri	■Støvsuger e.l.■Flat skrutrekker
Lyspærer	■Lyspærer med samme nummer og watt som originalen■Flat skrutrekker■Skiftenøkkel
Radiator og kondenser	—
Dekktrykk	■Dekktrykkmåler■Tilgang til komprimert luft
Spylervæske	■Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske (for bruk om vinteren)■Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæske)

ADVARSEL!

Motorrommet inneholder mange mekanismer og væske som plutselig kan bevege seg, bli varme eller være strømførende. Følg disse forholdsreglene for å unngå dødsfall og alvorlige personskader.

Ved arbeid i motorrommet

• Forsikre deg om at "ACCESSORY" eller "POWER ON" i multiinformasjonsdisplayet og "READY"-indikatoren er av.
• Hold hender, klær og verktøy borte fra viften når den er i bevegelse.
• Unngå å komme borti motoren, strømstyringsenheten, eksosmanifolden osv. rett etter kjøring, da de kan være veldig varme. Olje og andre væsker kan også være varme.
• Ikke la ting som er lettantennelige, f.eks. papir og filler, ligge igjen i motorrommet

• Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk åpen ild i nærheten av drivstoff eller 12-voltsbatteriet. Gassene fra drivstoff og 12-voltsbatteriet er brennbare.
  • Vær spesielt forsiktig når du arbeider med 12-voltsbatteriet. Det inneholder giftig og etsende svovelsyre.
• Vær forsiktig, da bremsevæske kan skade hendene eller øynene dine og lakkert overflater. Hvis du får væske på hendene eller i øynene, må du umiddelbart skylle det utsatte området med rent vann. Kontakt lege hvis du fortsatt føler ubehag.

Ved arbeid nær den elektriske kjøleviften eller radiatorgrillen

Kontroller at tenningsbryteren er i OFF-stilling. Når tenningsbryteren er i ON-stilling, kan den elektriske kjøleviften starte automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er høy.

Vernebriller

Bruk vernebriller for å forhindre at du får materialer som slynges ut eller faller ned, flytende spray osv. i øynene.

OBS

Å kjøre uten luftfilteret kan føre til økt motorslitasje på grunn av skitt i luften.

Hvis væskenivået er for lavt eller høyt Det er normalt av bremsevæskenivået synker litt etter hvert som bremseklossene blir slitte eller när væskenivået i oppsamleren er høyt. Hvis beholderen må etterfylles ofte, kan det tyde på et alvorlig problem.

6.3.2 Panser

Åpne panseret

1. Trekk i utløserspaken for panseret. Panseret vil sprette litt opp.

1. Flytt utløserspaken for åpning av panser til venstre, og løft opp panseret.

3.Hold panseret åpent ved å sette støttestangen i sporet.

Kontroll før kjøring

Kontroller at panseret er helt lukket og låst. Hvis panseret ikke er skikkelig låst, kan det åpne seg mens bilen er i bevegelse og føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personskader.

For å hindre skader

Støttestangen kan være varm etter kjøring av bilen. Hvis du tar på den varme støttestangen, kan det føre til forbrenninger eller andre alvorlige personskader.

Etter at støttestangen er satt inn i sporet

Kontroller at stangen støtter panseret skikkelig slik at det ikke faller ned på hodet eller kroppen din.

OBS

Ved lukking av panseret

Kontroller at støttestangen er satt tilbake på plass i klipset før du lukker panseret. Hvis du prøver å lukke panseret uten å ha festet støttestangen skikkelig, kan panseret bli skadd.

6.3.3 Plassere en gulvjekk

Når du bruker en gulvjekk, følger du instruksjonene i håndboken som fulgte med jekken og utfører arbeidet på en sikker måte. Plasser gulvjekken riktig når du skal jekke opp bilen. Feil plassering kan skade bilen eller føre til personskader.

Plassering av jekkpunktet

Foran

C Kjølevæskebeholder for strømstyringsenhet

D Oljepåfyllingslokk

E Peilepinne

Kontrollere motoroljen

Kontroller oljenivået med peilepinnen när motoren har driftstemperatur og er slått av.

1. Parker bilen på et plant underlag. Vent i omtrent 5 minutter etter å ha varmet opp motoren og stanset hybridsystemet, slik at oljen renner ned i bunnpannen.

2.Trekk opp peilepinnen mens du holder en fille under enden.

F Ekspansjonstank

G Radiator

H Kondensator

I Elektrisk kjølevifte

1. Sett peilepinnen helt inn igjen.

2. Trekk opp peilepinnen mens du holder en fille under enden, og kontroller om oljenivået er over merket for lavt nivå.

A Merke for lavt nivå

6.Tørk av peilepinnen, og sett den helt inn igjen.

OBS

Slik forhindrer du alvorlig motorskade

Kontroller oljenivået med jevne mellomrom.

Motoroljeforbruk

En viss mengde motoroljevil forbrukes under kjøring. I følgende situasjoner kan oljeforbruket øke, og motorolje må kanskje etterfylles mellom oljeskiftintervaller.

• Når motoren er ny, for eksempel rett etter at du har kjøpt bilen eller skiftet motor
• Hvis olje av lav kvalitet eller olje av upassende viskositet brukes
• Når det kjøres med høy motorhastighet eller med tung belastning, ved tauing eller under kjøring med mye akselerering eller nedbremsing
• Når motoren går på tomgang over en lang periode, eller ved kjøring i tett trafikk

Heving i motoroljenivået

Hvis bilen gjentatte ganger kjøres uten at motoren varmes opp, kondenserer fukt som har oppstått av dugg i motoren, eller drivstoff som ikke ble forbrent blandes inn i motoroljen. Dette kan føre til en heving i motoroljenivået. Dette er imidlertid ikke en feil.

Motoren kan for eksempel bli vanskelig å varme opp i følgende situasjoner.

• Når du kjører en kort avstand
• Når du kjører alltid med lav hastighet
  • Når utetemperaturen er lav

Når du sjekker motoroljen, må du sørge for at motoren er varmet opp. Hvis motoroljenivået overstiger merket for øvre grense, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Etterfylle motorolje

Kontrollere oljetypen og klargjøre nødvendige hjelpemidler

Kontroller oljetypen og klargjør nødvendige hjelpemidler før du etterfyller olje.

• Valg av motorolje →s. 424
• Oljemengde (merke for lavt nivå → merke for øvre grense) 1,5 l
• Punkt Ren trakt

Etterfylle motorolje

Hvis oljenivået er under eller nær merket for lavt nivå, etterfyller du med samme oljetype som allerede er på motoren.

1. Ta av oljepåfyllingslokket ved å vri det mot klokken.
   2.Fyll på motorolje sakte, og kontroller med peilepinnen.

Sørg for at oljenivået ikke overstiger merket for øvre grense og at det er mellom merket for lavt nivå og merket for øvre grense.

A Merke for lavt nivå
B Merke for øvre grense

1. Sett på oljepåfyllingslokket ved å vri det med klokken.

Etter skifte av motorolje

Dataene for vedlikehold av motorolje må tilbakestilles. Gjør følgende:

Biler med 7-tommers display

1. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne for å velge.
2. Trykk på ∧ / for å velge "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter og hold inne.
3. Trykk på ^ / for å velge "Oljevedlikehold" og trykk deretter på ok.
4. Trykk på ^ / för å velge "Ja" og trykk deretter påk.

Biler med 12,3-tommers display

1. Trykk på og hold inne for å vise markøren på visningsområdet for innhold (midtre) i multiinformasjonsdisplayet.
2. Trykk på ∧ eller på målerkontrollbryterne for å velge " ✿", og trykk deretter på.
3. Trykk på^ eller for å velge "Kjøretøyinnstillinger", trykk og hold deretter OK.
4. Trykk på ∧ eller for å velge "Oil Maintenance" (oljevedlikehold), og trykk deretter påk.
5. Trykk på eller för å velge "Yes" (ja), og trykk deretter på. En melding vises i multiinformasjonsdisplayet när tilbakestillingsprosedyren er fullført.

ADVARSEL!

Brukt motorolje

- Brukt motorolje inneholder potensielt skadelige forurensende stoffer som kan forårsake hudsykdommer som f.eks. betennelse og hudkreft, så prøv å unngå langvarig og gjentatt kontakt. Vask grundig med såpe og vann for å fjerne brukt motorolje fra huden.

• Brukt olje og brukte filtre skal kastes på en sikkert og tilfredsstillende måte. Ikke kast brukt olje og brukte filtre i husholdningsavfallet, i kloakken eller på bakken. Ring en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted, bensinstasjon eller bildelbutikk hvis du trenger informasjon om resirkulering eller avhending.
• Ikke oppbevar brukt motorolje innenfor barns rekkevidde.

A OBS

Når du skal skifte motorolje

• Unngå å søle motorolje på komponentene i bilen.
• Unngå å fylle på for mye, da det kan skade motoren.
• Kontroller oljenivået med peilepinnen hver gang du etterfyller bilen.
• Sørg for at oljepåfyllingslokket sitter godt fast.

Kjølevæskebeholder for strømstyringsenhet

Bruk bare "Toyota Super Long Life Coolant" eller tilsvarende kjølevæske med teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol uten silikater, aminer, nitritter og borater.

"Toyota Super Long Life Coolant" er en blanding av 50 % kjølevæske og 50 % avionisert vann. (Minimumstemperatur: -35 °C)

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted for å få mer informasjon om kjølevæske.

Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling

Kontroller radiatoren, slanger, lokk på kjølevæskebeholder for motor/strømstyringsenhet, avtappingskran og vannpumpe visuelt. Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted til å teste lokket og kontrollere om det er lekkasjer i kjølesystemet.

ADVARSEL!

Ikke ta av lokket på ekspansjonstanken/ strømstyringsenheten. (→s. 418)

Kjølesystemet kan være under trykk, og kan sprute ut varm kjølevæske hvis lokket tas av. Dette kan føre til forbrenninger eller andre alvorlige personskader.

OBS

Etterfyll kjølevæske

Kjølevæske er verken kun vann eller ren frostvæske. Riktig blanding av vann og frostvæske må brukes for å gi riktig smøring, korrosjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken.

Vask den bort med vann for å forhindre at den skader deler eller lakk.

Kontrollere radiatoren og kondenseren

Kontroller radiatoren og kondenseren, og fjern eventuelle fremmedlegemer. Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke er sikker på deres tilstand, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

ADVARSEL!

Ikke bruk annen væske enn spylervæske

12-voltsbatteriet er plassert på høyre side av baksetet.

1. Ta av klipsene.
   2.Fjern klipsene fra krokene.
   3.Skyv tappene ut av hakkene.

Før lading

Etter at 12-voltsbatteriet er ladet / koblet til på nytt (biler med smart inngangs- og startsystem)

• Det kan være at dørene ikke kan låses opp med det smarte inngangs- og startsystemet umiddelbart etter at 12-voltsbatteriet er koblet til igjen. Hvis dette skjer, må du bruke fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen til å låse opp / låse dørene.
• Start hybridsystemet med tenningsbryteren i ACC-stilling. Det kan hende at hybridsystemet ikke kan startes när tenningsbryteren er slått av. Hybridsystemet vil imidlertid fungere normalt på andre forsøk.
• Tenningsbryterens modus registreres av bilen. Hvis 12-voltsbatteriet kobles til igjen, går derfor bilens tenningsbrytermodus tilbake til samme status som før batteriet ble koblet fra. Pass på å slå av tenningen før 12-voltsbatteriet kobles fra. Vær ekstra forsiktig når 12-voltsbatteriet kobles til igjen hvis du ikke vet tenningsbryterens modus før utladingen.

Hvis systemet ikke vil starte etter flere forsøk, kontakterdu en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

ADVARSEL!

Kjemikalier i 12-voltsbatteriet

12-voltsbatteriet inneholder giftig og etsende svovelsyre, og kan avgi hydrogengass som er brannfarlig og eksplosjonsfarlig. Reduser faren for alvorlige personskader ved å ta følgende forholdsregler når du jobber på eller i nærheten av 12-voltsbatteriet:

• Ikke lag gnisterved å berøre 12-voltsbatteripolene med verktøy.
• Ikke røyk eller tenn opp fyrstikker i nærheten av 12-voltsbatteriet.
• Unngå kontakt med øyne, hud og klær.
• Elektrolytt på aldri inhaleres eller svelges.
• Bruk vernebriller när du jobber i nærheten av 12-voltsbatteriet.
• Hold barn unna 12-voltsbatteriet.

Hjelpemidler i nødssituasjoner knyttet til elektrolytt

• Hvis du får elektrolytt i øynene: Skyll øynene med rent vann i minst 15 minutter, og oppsøk legehjelp umiddelbart. Fortsett om mulig å påførevann med en svamp eller klut under transport til nærmeste helseinstitusjon.
• Hvis du får elektrolytt på huden: Vask det berørte området grundig. Oppsøk legehjelp umiddelbart hvis du kjenner smerte eller en sviende følelse.
• Hvis du får elektrolytt på klærne: Det kan trekke gjennom klærne til huden. Ta av klærne umiddelbart, og følg ovennevnte fremgangsmåte ved behov.

- Hvis du svelger elektrolytt utilsiktet: Drikk store mengder vann eller melk. Sørg for å få medisinsk nødhjelp umiddelbart.

Når 12-voltsbatteriet skiftes

Bruk et 12-voltsbatteri som er beregnet på denne bilen. Hvis ikke, kan gass (hydrogen) trenge inn i kupeen og forårsake brann eller eksplosjon. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for utskifting av 12-voltsbatteriet.

OBS

Når du lader 12-voltsbatteriet

Lad aldri 12-voltsbatteriet mens hybridsystemet er i gang. Sørg også for at alt tilbehør er slått av.

Utvendig

Kontroller at polene på 12-voltsbatteriet ikke er korrodert og at det ikke er løse koblinger, sprekker eller løse fester.

A Poler
B Festebøyle

6.3.6 Dekk

Skift eller roter dekk i henhold til vedlikeholdsplan og slitasje.

Kontrollere dekk

Kontroller om slitasjeindikatorene vises på dekkene. Se også om dekkene har ujevn slitasje, f.eks. stor slitasje på den ene siden av mønsteret.

Kontroller reservehjulet og trykket hvis det ikke roteres.

A Nytt mønster

B Slitt mønster

C Slitasjeindikator Plasseringen av slitasjeindikatorene vises med "TWI"- eller"-"-merker eller lignende som er støpt inn i sideveggen på hvert dekk. Skift dekk dersom slitasjeindikatorene vises.

- Et dekk punkterer gjentatte ganger eller ikke kan repareres på grunn av størrelsen eller plasseringen på et kutt eller annen skade.

Hvis du er usikker, kan du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Dekkenes levetid

Alle dekk som er mer enn 6 år gamle må kontrolleres av en faglært tekniker, selv om de knapt eller aldri er brukt, eller de ikke har synlige skader.

Hvis mønsteret på vinterdekk slites ned til under 4 mm

Dekkene fungerer ikke effektivt som vinterdekk.

Kontrollere dekkventilene

Når du skifter dekk, må du kontrollere dekkventilene for deformering, sprekker eller annen skade.

ADVARSEL!

Kontroll eller skifting av dekk

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å hindre ulykker. Hvis de ikke følges, kan det føre til skader på drivverket og medføre farlige kjøreegenskaper, noe som kan føre til ulykker med alvorlige personskader.

• Ikke bland dekk av forskjellige merker, modeller eller mønster. Bland heller ikke dekk med svært forskjellig slitasje.
• Ikke bruk andre dekkdimensjoner enn de som anbefales av Toyota.
• Ikke bland dekk med ulik konstruksjon (radial- og diagonaldekk).
• Ikke bland sommerdekk, helårsdekk og vinterdekk.
• Ikke bruk dekk som har vært brukt på et annet kjøretøy. Ikke bruk dekk hvis du ikke vet hvordan de er brukt tidligere.

A OBS

Hvis trykket i hvert enkelt dekk blir lavt under kjøring

Ikke fortsett å kjøre, da det kan føre til dekkene og/eller felgene blir ødelagt.

Kjøre på ujevne veier

Vær spesielt forsiktig når du kjører på veier med løst underlag eller hull. Slike forhold kan føre til tap av dekktrykk, slik at dekkene mister dempeevnen. Å kjøre på ujevne veier kan dessuten skade selve dekkene, i tillegg til bilens felger og karosseri.

Dekkrotasjon

Roter dekkene i den angitte rekkefølgen.

Biler med reservehjul av en annen type enn de monterte hjulene

graph TD
    A[" "] --> B[" "]
    C[" "] --> D[" "]
    E[" "] --> F[" "]
    G[" "] --> H[" "]
    I[" "] --> J[" "]
    K[" "] --> L[" "]
    M[" "] --> N[" "]
    O[" "] --> P[" "]
    Q[" "] --> R[" "]
    S[" "] --> T[" "]
    U[" "] --> V[" "]
    W[" "] --> X[" "]
    Y[" "] --> Z[" "]

A Foran

Biler med reservehjul av samme type som de monterte hjulene

graph TD
    A["Gray Block"] --> B["Gray Block"]
    B --> C["Gray Circle"]
    C --> D["Gray Block"]
    D --> E["Gray Block"]
    E --> F["Gray Block"]
    F --> G["Gray Block"]
    G --> H["Gray Block"]
    H --> I["Gray Block"]
    I --> J["Gray Block"]
    J --> K["Gray Block"]
    K --> L["Gray Block"]
    L --> M["Gray Block"]
    M --> N["Gray Block"]
    N --> O["Gray Block"]
    O --> P["Gray Block"]
    P --> Q["Gray Block"]
    Q --> R["Gray Block"]
    R --> S["Gray Block"]
    S --> T["Gray Block"]
    T --> U["Gray Block"]
    U --> V["Gray Block"]
    V --> W["Gray Block"]
    W --> X["Gray Block"]
    X --> Y["Gray Block"]
    Y --> Z["Gray Block"]
    Z --> AA["Gray Block"]
    AA --> AB["Gray Block"]
    AB --> AC["Gray Block"]
    AC --> AD["Gray Block"]
    AD --> AE["Gray Block"]
    AE --> AF["Gray Block"]
    AF --> AG["Gray Block"]

A Foran

For å utlikne forskjellen i slitasje mellom for- og bakhjul anbefaler Toyota at dekkene roteres ved ca. hver 10 000 km.

Når du roterer forhjul og bakhjul som har ulikt dekktrykk, må du huske å initialisere varslingssystemet for dekktrykk etter roteringen.

Varselsystem for dekktrykk

Bilen din er utstyrt med dekktrykksensorer for å oppdage lavt dekktrykk før alvorlige problemer oppstår.

Varselsystemet for dekktrykk på denne bilen benytter et varselsystem med to typer varsling.

• Når "Adjust Pressure" (juster trykk) vises (normalt varsel)
  En advarsel med varsellampen for dekktrykk og varsellyd når det er et ukjent nivå av lavt dekktrykk på dekket på grunn av naturlig luftlekkasje, samt at trykket synker på grunn av endringer i trykket i henhold til temperaturen utendørs.
  (Løsninger: →s. 382, s. 427)

- Når "Immediately Check tire when Safe" (sjekk dekket umiddelbart når det er trygt) vises (nødvarsel)

En advarsel med varsellampen og varsellyden for dekktrykk når det er ekjent nivå av lavt dekktrykk på dekket på grunn av at trykket plutselig synker. (Løsninger: →s. 390)

Systemet kan imidlertid ikke registrere når dekk plutselig sprekker (eksplosjon osv.).

Dekktrykket som varselsystemet for dekktrykk registrerer, kan vises i multimediesystemet med 9-tommers display eller i multiinformasjonsdisplayet.

Multimediesystem med 9-tommers display

1. Trykk på 📋 -knappen
   2.Velg i startskjermbildet
   3.Hvis et annet skjermbilde enn "Dekktrykk" vises, velger du "Dekktrykk"

Enheten kan endres.

Multiinformasjonsdisplay (7-tommers display)

Multiinformasjonsdisplay (12,3-tommers display)

1. Parker bilen på et trygt sted og slå av tenningsbryteren. Endring av måleenheten kan ikke utføres mens bilen er i bevegelse.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling.
3. Trykk på ∧ / ∨ på målerkontrollbryterne for å velge.
4. Trykk på < / for å velge "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter på og hold inne.
5. Trykk på ^ / før å velge "TPWS-innstilling" og trykk deretter på ok.
6. Trykk på ^ / för å velge "Innstilling av trykkenhet".
7. Trykk på ^ / for å velge ønsket enhet og trykk deretter på.

Slik endrer du enheten (med

12,3-tommersdisplay)

1. Parker bilen på et trygt sted og slå av tenningsbryteren. Endring av måleenheten kan ikke utføres mens bilen er i bevegelse.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling
3. Trykk på og hold inne for å vise markøren på visningsområdet for innhold (midtre) i multiinformasjonsdisplayet.
4. Trykk på ∧ / ∨ på målerkontrollbryterne for å velge, og trykk deretter på .
   5.Trykk på < / > på målerkontrollbryterne, velg "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter på og hold inne.
5. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne, velg "TPWS-innstilling", og trykk deretter på OK .
6. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne og velg "Innstilling av trykkenhet". Trykk og hold inne OK.

Rutinemessige kontroller av dekktrykket

Varselsystemet for dekktrykk erstatter ikke rutinemessige kontroller av dekktrykket. Sørg for at dekktrykket kontrolleres som en del av den daglige rutinekontrollen av bilen.

Dekktrykk

• Det kan ta noen minutter å vise dekktrykket etter at tenningsbryteren er satt i ON-stilling. Det kan også ta et par minutter å vise dekktrykket etter at det er justert.
• Dekktrykket er temperaturavhengig. Verdiene som vises, kan avvike fra verdiene som er målt med trykkmåler.

Situasjoner hvor det kan hende at varselsystemet for dekktrykk ikke fungerer som det skal

- Det kan hende at varselsystemet for dekktrykk ikke fungerer som det skal under følgende forhold.

• Hvis det brukes uoriginale Toyota-felger.
• Et dekk har blitt erstattet med et dekk som ikke er et originaldekk.
• Et dekk har blitt erstattet med et dekk som ikke er av spesifisert størrelse.

- Kjettinger osv. er satt på.

- Et hjelpestøttet punkteringssikkert dekk er satt på.

- Hvis det er montert vindusbelegg som påvirker radiobølgesignaler.

- Hvis det er mye snø eller is på bilen, særlig rundt hjulene eller hjulhusene.

- Hvis dekktrykket er mye høyere enn det spesifiserte nivået.

- Hvis det brukes dekk som ikke er utstyrt med dekktrykksensorer.

- Hvis ID-koden på dekktrykksensorene ikke er registrert i dekktrykkvarselcomputeren.

• Ytelsen kan bli påvirket i følgende situasjoner.
• I nærheten av fjernsynsmaster, elektriske kraftstasjoner, bensinstasjoner, radiostasjoner, store skjermer, flyplasser eller andre anlegg som genererersterke radiobølger.

• Hvis du har en bærbar radio, mobiltelefon, trådløs telefon eller annet trådløst kommunikasjonsutstyr på deg.

• Når bilen står parkert, kan det ta lenger tid forvarselet å starte eller slå seg av.

• Når dekktrykket minsker raskt, for eksempel ved en punktering, er det ikke sikkert systemet registrerer det.

Hvordan varselsystemet for dekktrykk varsler

Varselet fra varselsystemet for dekktrykk vil endre seg i henhold til kjøreforholdene. Systemet kan derfor avgi et varsel selv om dekktrykket ikke når et tilstrekkelig lavt nivå, eller hvis trykket er høyere enn trykket som det ble justert til da systemet ble initialisert.

Installere dekktrykksensorer

Når dekk eller felg skiftes, må dekktrykksensorer også installeres.

Når nye dekktrykksensorer installeres, må nye ID-koder registreres i dekktrykkvarselcomputeren, og varselsystemet for dekktrykk må initialiseres. Få ID-kodene for dekktrykksensorene registrert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Skifte dekk og felger

Hvis ID-koden på dekktrykksensorene ikke er registrert, vil ikke varselsystemet for dekktrykk fungerer som det skal. Når du har kjørt i omtrent 10 minutter, blinker dekktrykkvarsellampen i 1 minutter og lyser vedvarende for å angi en systemfeil.

OBS

Reparere eller skifte dekk, felger dekktrykksensorer og dekkventilhetter

• Når du skal fjerne eller montere dekkene, felgene og dekktrykksensorene, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted, ettersom dekktrykksensorene kan bli skadet hvis de ikke behandles på riktig måte.
• Husk å sette på dekkventilhetter. Hvis ventilhettene ikke settes på plass, kan det komme vann inn i dekktrykksensorene slik at ventilen ruster, som igjen kan føre til luftlekkasjer og at den sitter fast.
• Ikke bruk andre dekkventilhetter enn de som er spesifisert. Hetten kan sette seg fast.

For å unngå skade på dekktrykksensorene

Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekktrykksensorene ikke fungerer som de skal. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted så snart som mulighvis flytende tetningsmiddel brukes. Når du skifter dekk, skal du også bytte ut dekktrykksensorene. (→s. 343)

Initialisering av varselsystemet for dekktrykk

Varselsystemet for dekktrykk må initialiseresunderfølgende omstendigheter:

• Ved rotering av for- og bakhjul som har ulikt dekktrykk.
• Når dekkdimensjonene endres.
• Når dekktrykket endres, f.eks. ved endring av hastigheten eller lastevekten.
• Når du skifter mellom to registrerte hjulsett.

Når varselsystemet for dekktrykk er initialisert, settes det gjeldende dekktrykket som trykkstandard.

Slik initialiseres varselsystemet for dekktrykk (med 7-tommers display)

1. Parker bilen på et trygt sted, og slå av tenningsbryteren. Vent i minst ca. 15 minutter, og følg fremgangsmåten.
2. Juster dekktrykket til det angitte dekktrykket for kalde dekk. (→s. 427) Påse at du justerer dekktrykket til det angitte dekktrykket for kalde dekk. Varselsystemet for dekktrykk fungerer ut i fra dette trykknivået.
3. Sett tenningsbryteren i ON-stilling. Initialisering kan ikke utføres mens bilen er i bevegelse.
4. Trykk på ^ / √ på målerkontrollbryterne for å velge.
5. Trykk på < / for å velge "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter på og hold inne.
6. Trykk på ∧ / for å velge "TPWS-innstilling" og trykk deretter på OK.
7. Trykk på / for å velge "Innstilling av trykk". Deretter trykker du på og holder inne til varsellampen for dekktrykk blinker tre ganger.
   En melding vil vises i multiinformasjonsdisplayet. "--" vises i multiinformasjonsdisplayet for dekktrykket for hvert dekk mens initialiseringen pågår.

1. Kjør rett frem (med noen venstre- og høyresvinger) i ca. 40 km/t eller mer i omtrent 10 til 30 minutter. Selv om bilen ikke kjøres i ca. 40 km/t eller mer, kan initialiseringen fullføres ved å kjøre bilen lenge. Hvis initialiseringen ikke er fullført etter at bilen er kjørt i 1 time eller mer, må bilen imidlertid parkeres et trygt sted i mer enn 15 minutter, og deretter kjøres igjen med tenningsbryteren i ON-stilling.

Slik initialiseres varselsystemet for dekktrykk (med 12,3-tommers display)

1. Parker bilen på et trygt sted, og slå av tenningsbryteren. Vent i minst ca. 15 minutter, og følg fremgangsmåten.

2. Juster dekktrykket til det angitte dekktrykket for kalde dekk. (→s. 427) Påse at du justerer dekktrykket til det angitte dekktrykket for kalde dekk. Varselsystemet for dekktrykk fungerer ut i fra dette trykknivået.

3. Sett tenningsbryteren i ON-stilling.

4. Trykk på og hold inne for å vise markøren på visningsområdet for innhold (midtre) i multiinformasjonsdisplayet.

5. Trykk på ∧ / √ på målerkontrollbryterne for å velge, og trykk deretter på.

6. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne, velg "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter på og hold inne.

7. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne, velg "TPWS-innstilling", og trykk deretter på OK .

8. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne og velg "Angi trykk". Trykk og hold inne. En melding vil vises i multiinformasjonsdisplayet. "--" vises i multiinformasjonsdisplayet for dekktrykket for hvert dekk mens initialiseringen pågår.

1. Kjør rett frem (med noen venstre- og høyresvinger) i ca. 40 km/t eller mer i omtrent 10 til 30 minutter. Selv om bilen ikke kjøres i ca. 40 km/t eller mer, kan initialiseringen fullføres ved å kjøre bilen lenge. Hvis initialiseringen ikke er fullført etter at bilen er kjørt i 1 time eller mer, må bilen imidlertid parkeres et trygt sted i mer enn 15 minutter, og deretter kjøres igjen med tenningsbryteren i ON-stilling.

Initialiseringsprosedyre

- Pass på å initialisere etter å ha justert dekktrykket. Du må dessuten passe på at dekkene er kalde før initialisering eller justering av dekktrykk utføres.

- Hvis du ved et uhell slår av tenningsbryteren under initialisering, er det ikke nødvendig å trykke på tilbakestillingsbryteren igjen, ettersom initialisering vil begynne på nytt automatisk när tenningsbryteren settes i ON-stilling neste gang.

- Hvis du trykker på tilbakestillingsbryterenved et uhell når initialisering ikke er nødvendig, må du justere dekktrykket til det spesifiserte nivået når dekkene er kalde. Utfør deretter initialisering igjen.

- Når posisjonen til hvert enkelt dekk skal fastslås og dekktrykket ikke vises i multiinformasjonsdisplayet, vil dekktrykkvarsellampen tennes hvis dekktrykket faller.

Hvis varselsystemet for dekktrykk ikke initialiseres på riktig måte

- I følgende situasjoner kan initialiseringen ta lengre tid å fullføre enn vanlig eller ikke være mulig. (Bilen må vanligvis kjøres i ca. 10 til 30 minutter for å fullføre initialiseringen.) Hvis initialiseringen ikke er fullført etter at du har kjørt i ca. 30 minutter, kjører du en stund til.

• Hvis du kjører på en grusvei, kan det ta lengre tid å fullføre initialiseringen.
• Hvis du rygger bilen mens initialiseringen utføres, vil data som innhentes under initialiseringen bli fjernet, og det vil ta lengre tid enn vanlig å fullføre.
• Hvis du kjører i tett trafikk eller en annen situasjon der andre kjøretøy kjører tett inntil, kan det ta tid før systemet gjenkjenner dekktrykksensorene på bilen din fremfor de på andre kjøretøy.

Parker bilen på et trygt sted i minst 15 minutter og kjør den så igjen dersom initialiseringen ikke er fullført etter at du har kjørt i ca. 1 time.

- I følgende situasjoner vil ikke initialisering starte eller fullføres på riktig måte, og systemet vil ikke fungere som det skal. Utfør initialiseringsprosedyren på nytt.

• Hvis dekktrykkvarsellampen ikke blinker tre ganger når du prøver å starte initialiseringen.
• Hvis dekktrykkvarsellampen blinker i ca. 1 minutt og deretter tennes når du har kjørt bilen i omtrent 20 minutter etter at initialisering er utført.

- Hvis initialisering ikke kan fullføres etter at du har utført ovennevnte prosedyre, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

ADVARSEL!

Når du initialiserer varselsystemet for dekktrykk

Du må ikke initialisere varselsystemet for dekktrykk uten at du først har justert dekktrykket til spesifisert nivå. Ellers kan det hende at varsellampen for trykk ikke slås på selv når dekktrykket er lavt, eller det kan slå seg på når dekktrykket faktisk er normalt.

Registrere ID-koder

Dekktrykksensoren er utstyrt med en unik ID-kode. Når du skifter ut en dekktrykksensor, er det nødvendig å registrere ID-koden.

ID-kodene kan registreres på i multiinformasjonsdisplayet.

Multiinformasjonsdisplay (7-tommers display)

1. Parker bilen på et trygt sted, vent i minst ca. 15 minutter og følg fremgangsmåten.
2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling. Det er ikke mulig å bruke funksjonen for å registrere ID-koder mens bilen er i bevegelse.
   3.Trykk på^ / √ på målerkontrollbryterne for å velge.
3. Trykk på < / for å velge "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter på OK.
4. Trykk på ^ / før å velge "TPWS-innstilling" og trykk deretter på OK.
5. Trykk på / for å velge "Identifiserer hvert hjul og posisjon". Trykk deretter og hold inne til varsellampen for dekktrykk blinker langsomt tre ganger. En melding vises deretter på multiinformasjonsdisplayet.

Når registreringen utføres, blinker varsellampen for dekktrykk i ca.

1 minutt. Deretter lyser den og "--" vises på informasjonsdisplayet for dekktrykket for hvert dekk.

1. Kjør rett frem (med noen venstre- og høyresvinger) i ca. 40 km/t eller mer i omtrent 10 til 30 minutter.

Registreringen er fullført når varsellampen for dekktrykk slukkes og dekktrykket for hvert dekk vises på multiinformasjonsdisplayet.

Registrering kan ta mer enn ca. 1 time i enkelte situasjoner, som när bilen står lenge i ro ved trafikklys osv.

1. Initialiserevarselsystemet for dekktrykk. (→s. 344)

Multiinformasjonsdisplay (12,3-tommers display)

1. Parker bilen på et trygt sted, vent i minst ca. 15 minutter og følg fremgangsmåten.

2. Sett tenningsbryteren i ON-stilling. Det er ikke mulig å bruke funksjonen for å registrere ID-koder mens bilen er i bevegelse.

3. Trykk på og hold inne for å vise markøren på visningsområdet for innhold (midtre) i multiinformasjonsdisplayet.

4. Trykk på ∧ / √ på målerkontrollbryterne for å velge, og trykk deretter på.

5. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne, velg "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter på og hold inne.

6. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne, velg "TPWS-innstilling", og trykk deretter på ok.

7. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne og velg "Identifisere hvert hjul og stilling". Trykk deretter og hold inne til varsellampen for dekktrykk blinker langsomt tre ganger.

En melding vises deretter på multiinformasjonsdisplayet.

Når registreringen utføres, blinker varsellampen for dekktrykk i ca. 1 minutt. Deretter lyser den og "--" vises på informasjonsdisplayet for dekktrykket for hvert dekk.

1. Kjør rett frem (med noen venstre- og høyresvinger) i ca. 40 km/t eller mer i omtrent 10 til 30 minutter.

Registreringen er fullført när varsellampen for dekktrykk slukkes og dekktrykket for hvert dekk vises på multiinformasjonsdisplayet.

Registrering kan ta mer enn ca. 1 time i enkelte situasjoner, som när bilen står lenge i ro ved trafikklys osv.

1. Initialiserevarselsystemet for dekktrykk. (→s. 345)

- Før du utfører ID-koderegistrering, må du kontrollere at ingen felger med dekktrykksensorer er installert i nærheten av bilen.

- Husk å initialisere varselsystemet for dekktrykk etter at ID-kodene er registrert. Hvis systemet initialiseres før ID-kodene er registrert, vil de initialiserteverdiene være ugyldige.

- Dekkene vil være varme når registreringen er fullført, så husk å la dekkene kjøle seg ned før initialiseringen utføres.

• For å kansellere registrering av ID-kode etter at du har startet, bruker du multiinformasjonsdisplayet igjen for å velge "Identifiserer hvert hjul og posisjon".
• Hvis ID-koderegistrering er avbrutt, vil dekktrykkvarsellampen blinke i ca. 1 minutt når du setter tenningsbryteren i ON-modus og deretter tennes. Varselsystemet for dekktrykk vil være aktivert når dekktrykkvarsellampen slukkes.
• Hvis varsellampen ikke slukker selv etter flere minutter, er det ikke sikkert at kansellering av registrering av ID-kode har foregått på riktig måte. Hvis du vil avbryte registreringen, må du utføre startprosedyren for ID-koderegistrering på nytt og deretter slå av tenningsbryteren før du kjører.

- I følgende situasjoner kan ID-koderegistreringen ta lengre tid å fullføre enn vanlig eller ikke være mulig. (Bilen må vanligvis kjøres i ca. 10 til 30 minutter for å fullføre ID-koderegistreringen.) Hvis ID-koderegistreringen ikke er fullført etter at du har kjørt i ca. 30 minutter, kjører du en stund til.

• Hvis du kjører på en grusvei, kan det ta lengre tid enn vanlig å fullføre registreringen.
• Hvis du rygger bilen mens registreringen utføres, vil data som innhentes under registreringen bli fjernet, og det vil ta lengre tid enn vanlig å fullføre.
• Hvis du kjører i tett trafikk eller en annen situasjon der andre kjøretøy kjører tett inntil, kan det ta tid før systemet gjenkjenner dekktrykksensorene på bilen din fremfor de på andre kjøretøy.

- Hvis en felg med en installert dekktrykksensor er på innsiden eller nær bilen, er det kanskje ikke mulig å registrere ID-koder for de installerte felgene.

Hvis ID-koderegistreringen ikke er fullført etter at bilen er kjørt i ca. 1 time, må bilen parkeres på et trygt sted i ca. 20 minutter, og deretter må prosedyren for ID-koderegistrering utføres på nytt.

- I følgende situasjoner vil ikke ID-koderegistrering starte eller fullføres på riktig måte, og systemet vil ikke fungere som det skal. Utfør ID-koderegistreringen på nytt.

• Hvis dekktrykkvarsellampen ikke blinker sakte tre ganger når du prøver å starte ID-koderegistreringen.
• Hvis dekktrykkvarsellampen blinker i ca. 1 minutt og deretter tennes når du har kjørt bilen i omtrent 10 minutter etter at ID-koderegistrering er utført.

- Hvis ID-koderegistrering ikke kan fullføres etter at du har utført ovennevnte prosedyre, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Velge hjulsett

Bilen er utstyrt med et varselsystem for dekktrykk med en funksjon for registrering av ID-koder for et andre hjulsett, for eksempel et vintersett. Dette gjøres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Etter registrering av et andre hjulsett, kan begge hjulsettene brukes med varselsystemet for dekktrykk.

Driftsbetingelser for funksjonen

• Denne funksjonen utfører kun bytte av hjulsett dersom et andre hjulsett er registrert. Hvis det ikke er registrert et andre hjulsett, kan ikke ID-en endres selv om duvelger "Identifiserer hvert hjul og posisjon" i multiinformasjonsdisplayet og venter i 2 minutter.
• Kun endring mellom de registrerte hjulsettene er mulig. Blanding mellom hjulsettene støttes ikke.

Slik bytter du mellom hjulsettene (med 7-tommers display)

1.Få foretrukket hjulsett montert på bilen.
2. Trykk på ^ / ∨ på målerkontrollbryteren for å velge.
3. Trykk på < / for å velge "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter på OK.
4. Trykk på ^ / for å velge "TPWS-innstilling" og trykk deretter på.
5. Trykk på ^ / for å velge "Identifiserer hvert hjul og posisjon". Trykk deretter og hold inne til varsellampen for dekktrykk blinker langsomt tre ganger. Deretter slår den seg på etter å ha blinket i 1 minutt.

Etter 2 minutter utføres registrering av et andre hjulsett og varsellampen for dekktrykk slukker.

1. Initialiser varselsystemet for dekktrykk. (→s. 344) Hvis dekktrykkinnstillingene for det monterte dekket endres, er det

1. Kjør rett frem (med noen venstre- og høyresvinger) i ca. 40 km/t eller mer i omtrent 10 til 30 minutter. Registreringen av et andre hjulsett er fullført når varsellampen for dekktrykk slukker og dekktrykket for hvert dekk vises i multiinformasjonsdisplayet.

Slik bytter du mellom hjulsettene (med 12,3-tommers display)

1.Få foretrukket hjulsett montert på bilen.
2. Trykk på og hold inne for å vise markøren på visningsområdet for innhold (midtre) i multiinformasjonsdisplayet.
3. Trykk på ^ / √ på målerkontrollbryteren for å velge, og trykk deretter på .
4. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne, velg "Kjøretøyinnstillinger", og trykk deretter på og hold inne.
5.Trykk på < / > på målerkontrollbryterne, velg "TPWS-innstilling", og trykk deretter på OK.
6. Trykk på < / > på målerkontrollbryterne og velg "Identifisere hvert hjul og stilling". Trykk deretter og hold inne til varsellampen for dekktrykk blinker langsomt tre ganger. Deretter slår deg seg på etter å ha blinket i 1 minutt.

Etter 2 minutter utføres registrering av et andre hjulsett og varsellampen for dekktrykk slukker.

1. Initialiser varselsystemet for dekktrykk. (→s. 344)

Hvis dekktrykkinnstillingene for det monterte dekket endres, er det nødvendig å initialisere, men hvis dekktrykkinnstillingene er de samme, er ikke initialisering nødvendig.

1. Kjør rett frem (med noen venstre- og høyresvinger) i ca. 40 km/t eller mer i omtrent 10 til 30 minutter.

Registreringen av et andre hjulsett er fullført når varsellampen for dekktrykk slukker og dekktrykket for hvert dekk vises i multiinformasjonsdisplayet.

Sertifisering for varselsystemet for dekktrykk

→s. 567

6.3.7 Dekktrykk

Sørg for at dekkene alltid har riktig trykk. Dekktrykket bør kontrolleres minst én gang hver måned. Toyota anbefaler imidlertid at du kontrollerer dekktrykket annenhver uke. (→s. 427)

Informasjonsetikett om dekkbelastning

Dekktrykket er angitt på etiketten på siden av dørrammen på førersiden slik det vises.

Biler med venstreratt

Følger av feil dekktrykk

Å kjøre med feil dekktrykk kan føre til følgende:

• redusert sikkerhet
• skade på drivverket
• kortere dekklevetid på grunn av slitasje
• redusert drivstofføkonomi
• redusert kjørekomfort og dårlige kjøreegenskaper

Hvis et dekk ofte må pumpes opp, bør du få det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Instruksjoner for kontroll av dekktrykket

• Dekkene må kun kontrolleres når de er kalde. Hvis bilen har stått parkert i minst 3 timer eller ikke er kjørt i mer enn 1,5 km, vil du få en nøyaktig måling av dekktrykk ved kalde dekk.
• Bruk alltid en dekktrykkmåler. Det er vanskelig å vurdere om et dekk har riktig trykk kun basert på utseendet.
• Det er normalt at dekktrykket er høyere etter kjøring, ettersom det genereres varme i dekket. Ikke reduser dekktrykket etter kjøring.
• Passasjer- og bagasjevekt skal plasseres slik at bilen er i balanse.

ADVARSEL!

Riktig trykk er vesentlig for å få god dekkytelse

Sørg for at dekkene har riktig trykk. Hvis dekkene ikke har riktig trykk, kan følgende forhold oppstå, som igjen kan føre til en ulykke med alvorlige personskader:

• Stor slitasje
• Ujevn slitasje
  • Reduserte kjøreegenskaper
• Mulig eksplosjon i overopphetede dekk
  • Luftlekkasje mellom dekk og felg
• Deformert felg og/eller skadet dekk
• Større fare for dekkskade under kjøring (på grunn av hindringer i veibanen, ekspansjonsfuger, skarpe kanter i veibanen osv.)

A OBS

Når du skal undersøke og justere dekktrykket

Husk å sette dekkventilhettene på igjen. Hvis du ikke setter på en ventilhette, kan skitt eller fuktighet komme inn i ventilen og forårsake en luftlekkasje, noe som kan føre til redusert dekktrykk.

6.3.8 Felger

Når du skal skifte felger, er det viktig å kontrollere at de er like de som tas av når det gjelder lastkapasitet, diameter, felgbredde og innsats

Nye felger får du tak i hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

*Vanligvis kalt rundhet.

Toyota anbefaler ikke å bruke følgende:

• felger i forskjellige størrelser eller av forskjellige typer
• brukte felter
  • bøyde felger som er rettet ut

Når du skal skifte felger

Bilens felger er utstyrt med dekktrykksensorer som gjør det mulig for varselsystemet for dekktrykk å varsle på forhåndved tap av dekktrykk. Når det skiftes hjul, skal det alltid monteres dekktrykksensorer. (→s. 343)

Ved fjerning av hjulkapselen (biler med stålfelger og nødreparasjonssett for punktert dekk)

Ta av hjulkapselen ved hjelp av hjulkapselklipsen*.

* Hjulkapselklipset finnes i hanskerommet.

• Ikke bruk felger i en annen størrelse enn de som anbefales i brukerhåndboken, da det kan føre til at kjøreegenskapene blir dårligere.
• Du må aldri bruke en innerslange beregnet på et slangeløst dekk i en lekk felg. Å gjøre det kan føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personskader.

• Pass på at du monterer hjulmutrene med de koniske sidene inn. Montering av mutrene med de koniske sidene ut kan skade hjulet og etter hvert føre til at hjulet ram av mens du kjører. Dette kan resultere i en ulykke med alvorlige personskader.
• Bruk aldri olje eller fett på hjulboltene eller hjulmutrene. Olje og fett kan føre til at hjulmutrene trekkes til for mye, noe som fører til skader på skruene eller felgskivene. I tillegg kan olje eller fett få hjulmutrene til å løsne. Hjulet kan da falle av og forårsake en ulykke som fører til alvorlige personskader. Fjern eventuell olje eller fett som finnes på hjulboltene eller hjulmutrene.

Bruk av defekte hjul er forbudt

Ikke bruk sprukne eller deformerte hjul. Det kan føre til at luft lekker ut av dekket under kjøring, og kanskje føre til en ulykke.

A OBS

Skifte dekktrykksensorer

• Fordi dekkreparasjon eller -skifte kan påvirke dekktrykksensorene, må du sørge for å få utført vedlikehold på dekkene hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted. Sørg i tillegg for å kjøpe dekktrykksensorer hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Vær sikker på at det bare brukes originale Toyota-felger på bilen din. Dekktrykksensorervil kanskje ikke virke som de skal på andre dekk.

Forholdsregler for aluminiumsfelger (utstyrsavhengig)

• Bruk kun Toyota hjulmutre og hjulnøkler laget for aluminiumsfelgene dine.
• Når du roterer, reparerer eller skifter dekkene, må du kontrollere etter 1600 km at hjulmutrene fremdeles er trukket godt til.
• Pass på at aluminiumsfeltene ikke blir skadet når du bruker kjettinger.
• Bruk kun original balanseringsvekter fra Toyota eller tilsvarende og en plast- eller gummihammer når du balanserer dekkene.

6.3.9 Klimaanleggsfilter

Klimaanleggsfilteret må skiftes regelmessig for å opprettholde effektiv luftkondisjonering.

Ta ut klimaanleggsfilteret

1.Slå av tenningsbryteren.
2.Åpne opp hanskerommet. Skyv av demperen.

1. Trykk mot bilens ytterside i hanskerommet for å frigjøre de to krokene. Dra ut hanskerommet og koble fra de nederste krokene.

1. Dra ut hanskerommet og koble fra de nederste krokene.

1. Lås opp filterdekselet (A), trekk filterdekselet ut av kroken (B) og ta det av.

1. Skift ut klimaanleggsfilteret. "↑ UP"-merkene på filteret og filterhuset skal peke oppover.

Undersøk og skift klimaanleggsfilteret i henhold til vedlikeholdsplanen. På steder med mye støv eller tung trafikk, kan det hende at det må skiftes oftere. Se "Toyota vedlikeholdshefte" eller "Toyota Garantihefte" for informasjon om planlagt vedlikehold.

Når du bruker klimaanlegget

Kontroller at det alltid står i et filter. Klimaanlegget kan bli skadet hvis det brukes uten filter.

Slik forhindrer du skade på filterdekselet

Når du beveger filterdekselet i pilens retning for å frigjøre det, må du passe å ikke bruke for mye makt på krokene. Det kan føre til at krokene blir skadet.

6.3.10 Rengjøre luftinntaksventil for hybridbatteri

Inspiser hybridbatteriets luftinntak regelmessig for tilstopping for å unngå at det påvirker drivstofføkonomien. Hvis det er støvete eller tilstoppet, eller hvis "Maintenance Required for Traction Battery Cooling Parts See Owner's Manual" (vedlikehold av hybridbatteriets kjøledeler kreves, se brukerhåndboken) vises i multiinformasjonsdisplayet, rengjøres luftinntaket på følgende måte:

Periodiskvedlikehold av luftinntaksventilen

Se "Toyota servicehefte" eller "Toyota garantihefte".

Rengjøre luftinntaksventilen

Feil håndtering av luftinntaksventilens deksel og filter kan skade dem. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted hvis du har spørsmål angående rengjøring av filteret.

OBS

Hvis "Maintenance Required for Traction Battery Cooling Parts See Owner's Manual" (Vedlikehold av hybridbatteriets kjøledeler kreves, se brukerhåndboken) vises på multiinformasjonsdisplayet

Rengjør luftinntaksventilen umiddelbart.

Hvis du fortsetter å kjøre bilen mens varselmeldingen vises, kan det føre til feil eller redusert effekt på hybridbatteriet.

Rengjøringsprosedyre

1.Slå av tenningsbryteren.
2.Fjern dekselet til luftinntaksventilen ved hjelp av en flat skrutrekker.

1 - Trekk i dekselet som vist i illustrasjonen for å løsne de to krokene. Begynn med kroken i øvre høyre hjørne. 2. - Trekk dekselet mot siden av bilen for å fjerne det.

3.Fjern filteret fra dekselet til luftinntaksventilen.

Hvis det har samlet seg støv på dekselet til luftinntaksventilen, kan du fjerne støvet med en støvsuger el.l.

1. • Løsne de to krokene som vist i illustrasjonen.
2. • Løsne de to tappene, og fjern filteret fra dekselet som vist i illustrasjonen.

4.Fjern støv og sand fra filteret.

Bruk en støvsuger el.l. og absorber støv og sand fra filteret ved å føre munnstykket lett langs bretten.

5.Hold filteret mot lyset og kontroller at det ikke er tilstoppet.

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted hvis støvet og sanden ikke kan fjernes helt.

1. Sett filteret på dekselet igjen.

1 – Fest filteret til de to tappene som vist i illustrasjonen.
2 – Fest de to krokene for å installere filteret.

1. Sett på dekselet til ventilen for luftinntaket.

1. – Sett inn tappen i dekselet som i illustrasjonen.
2. – Skyv dekselet for å feste de to krokene.

- Hvis "Maintenance Required for Traction Battery Cooling Parts See Owner's Manual" (vedlikehold av hybridbatteriets kjøledeler nødvendig. Se brukerhåndboken) vises i multiinformasjonsdisplayet

1. Start hybridsystemet og kontroller at varselmeldingen i multiinformasjonsdisplayet ikke lenger vises.

Det hende du må kjøre bilen i ca. 20 minutter førvarselmeldingen vises igjen og forsvinner.

Hvis varselmeldingen ikke forsvinner etter en stund, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert avToyota eller et annet påliteligverksted.

Det anbefales å bruke en støvsuger med plastbørster.

ADVARSEL!

Rengjøring av luftinntaket

• Ikke brukvann eller annen væske til å rengjøre luftinntaksventilen. Hvis det kommervann på hybridbatteriet eller andre komponenter, kan det oppstå feil eller brann.
• Slå av tenningsbryteren for å stoppe hybridsystemet før du rengjør luftinntaksventilen.
• Ikke stikk hender eller føtter inn i luftinntaksventilen. Hvis de setter seg fast i en kjølevifte eller berører en høyspenningsdel, kan det føre til elektrisk støt eller alvorlige personskader.

Når du fjerner dekselet til luftinntaksventilen

Ikke rørkontakten som er plassert nær luftinntaksventilen. (→s. 58)

OBS

Rengjøring av luftinntaket

Ikke bruk trykkluftpistol el.l.

Det kan blåses ut støv, noe som kan føre til funksjonsfeil eller nedsatt effekt i hybridbatteriet.

• La ikke vann eller fremmedelementer komme inn i luftinntaksventilen.
• Pass på at filteret og dekselet monteres tilbake på plass etter rengjøring.
• Ikke installer noe annet i luftinntaket enn filteret som er ment for denne bilen, og ikke bruk bilen uten at filteret er installert.

Hvis filteret blir skadet, må det erstattes med et nytt filter av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert avToyota eller et annet påliteligverksted.

• Ikke bruk trykkluftpistol el.l.
• Ikke trykk en støvsuger el.l. hardt mot filteret.
• Ikke bruk en hard børste, f.eks. en metallbørste.
• Vær forsiktig så du ikke ødelegger folden på filteret.

6.3.11 Batteri for fjernkontroll / elektronisk nøkkel

Skift batteriet med et nytt hvis det blir utladet. Siden nøkkelen kan bli skadet hvis følgende prosedyre ikke utføres på riktig måte, anbefaler vi at nøkkelbatteriet skiftes av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er utladet

Følgende symptomer kan forekomme:

• Smart inngangs- og startsystem (utstyrsavhengig) og fjernkontrollen vil ikke fungere som de skal.
• Driftsområdet vil bli redusert.

Hjelpemidler som skal klargjøres

• Flat skrutrekker
• Liten, flat skrutrekker
• Litiumbatteri CR2032 (biler uten smart inngangs- og startsystem), eller CR2450 (biler med smart inngangs- og startsystem)

Bruk et CR2032 (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller CR2450 (biler med smart inngangs- og startsystem) litiumbatteri

• Batterier kan kjøpes hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted, lokale elektriske butikker eller kamerabutikker.
• Må kun erstattes med samme eller tilsvarende type som er anbefalt av produsenten.
• Kast brukte batterier i henhold til lokale lover.

Skifte batteriet

Biler uten smart inngangs- og startsystem

1. Ta av nøkkeldekselet.

Dekk over enden til den flate skrutrekkeren med en fille for å forhindre skade på nøkkelen.

Bruk en skrutrekker av egnet størrelse. Hvis du bruker for mye makt, kan dekselet bli skadet.

Hvis batteridekselet er vanskelig å fjerne, løfter du kanten for å fjerne det.

1. Ta ut det utladede batterietved hjelp av en liten, flat skrutrekker.

Bruk en skrutrekker av egnet størrels til å fjerne batteriet.

Sett i et nytt batteri med "+"-polen vendt opp.

1. Sett på batteridekselet med tappen vendt opp.

Skyv hele kanten av batteridekselet inn i nøkkelen.

Sett nøkkeldekselet på linje med nøkkelen og trykk det deretterrett inn i nøkkelen.

Sørg for at nøkkeldekselet er godt festet uten mellomrom mellom det og nøkkelen.

1. Bruk 📄 eller -bryteren, og

kontroller at dørene kan låses/låses opp.

Biler med smart inngangs- og startsystem

1. Frigjør låsen, og fjern den mekaniske nøkkelen.

Bruk en skrutrekker av egnet størrelse. Hvis du bruker for mye makt, kan dekselet bli skadet.

Dekk over enden av den flate skrutrekkeren med tape for å forhindre skade på nøkkelen.

3.Ta ut det utladede batterietved hjelp av en liten, flat skrutrekker.

Når du tar av dekselet, kan det hende at den elektroniske nøkkelmodulen kleber seg til dekselet og at batteriet ikke er synlig. Da må du fjerne den elektroniske nøkkelmodulen for å kunne ta ut batteriet.

Bruk en skrutrekker av egnet størrelse til å fjerne batteriet.

Sett i et nytt batteri med "+"-polen vendt opp.

4.Når du monterer nøkkeldekselet og den mekaniske nøkkelen, må du montere ved å utføre trinn 2 og trinn 1, bare omvendt.

5.Bruk 🔒 - eller ⚡bryteren, og kontroller at dørene kan låses/låses opp.

ADVARSEL!

Forholdsregler for batteri

• Ikke svelg batteriet som brukes i den elektroniske nøkkelen. Hvis et batteri svelges, kan det forårsake kjemisk forbrenning på under 2 timer, og det kan føre til alvorlige personskader.
• Hold nye og brukte batterier unna barn.
• Hvis det ikke er mulig å lukke dekselet helt igjen, må du slutte å bruke den elektroniske nøkkelen, legge den på et sted der barn ikke får tak i den, og deretter kontakte en Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Hvis du ved et uhell skulle svelge et batteri eller få det inn i en annen kropppsdel, må du sørge for å få medisinsk nødhjelp umiddelbart.

Slik forhindrer du batterieksplosjon eller lekkasje av antennbar væske eller gass

• Erstatt batteriet med et nytt batteri av samme type. Hvis du bruker feil batteritype, kan det eksplodere.
• Ikke utsett batterier for ekstremt lavt trykk som følge av store høyder eller ekstremt høye temperaturer.
• Ikke brett, knekk eller kutt et batteri

Forholdsregler for litiumbatterier

ADVARSEL BRUK AV FEIL BATTERITYPE KAN MEDF∅RE EKSPLOSJONSFARE, KAST BRUKTE BATTERIER I HENHOLD TIL INSTRUKSJONENE

OBS

Når du skifter batteriet

Bruk en flat skrutrekker av egnet størrelse. Bruk av overdreven kraft kan deformere eller skade dekselet.

For normal bruk etter at batteriet er skiftet

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å hindre ulykker:

• Du må alltid jobbe med tørre hender. Fuktighet kan få batteriet til å ruste.
• Ikke ta på eller flytt andre komponenter inni fjernkontrollen.
• Ikke bøy noen av batteripolene.

Når du fjerner batteridekselet (biler uten smart inngangs- og startsystem)

Ikke fjern batteridekselet med makt, da det kan bli skadet. Hvis batteridekselet er vanskelig å fjerne, løfter du kanten for å fjerne det.

Hvis noen av de elektriske komponentene ikke virker, kan det ha gått en sikring. Hvis det skjer, må du kontrollere og eventuelt skifte sikringene. 6

Kontrollere og skifte sikringer

1.Slå av tenningsbryteren.
2.Åpne dekselet på sikringsboksen.
Motorrom: sikringsboks type A Trykk inn tappene og løft av lokket.

6.3 Vedlikehold du kan gjøre selv

Motorrom: sikringsboks type B Trykk inn tappene og løft av lokket.

Pass på å skyve inn kroken när lokket fjernes/installeres.

• Biler med fotromslys Ta av dekselet.

Under dashbordet på passasjersiden (biler med høyreratt)

• Biler uten fotromslys

Fjern dekselet og fjern deretter lokket.

Pass på å skyve inn kroken när lokket fjernes/installeres.

Fjern kontakten A og klemmen B til fotromslyset.

Pass på å skyve inn kroken när lokket fjernes/installeres.

1. Ta ut sikringen med uttrekkingsverktøyet. Bare sikringer av type A kan fjernes med uttrekkingsverktøyet.

6.3 Vedlikehold du kan gjøre selv

Strømstyrken er angitt på lokket til sikringsboksen.

Type A

- Hvis lysene ikke tennes etter at en sikring er skiftet, kan det hende at pæren må skiftes.

- Hvis sikringen som er skiftet, ryker igjen, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Sikringene er utformet for å ryke, slik at ledningsnettet beskyttes mot skade.

Skifte lyspærer

Toyota anbefaler at du bruker originale Toyota-produkter laget for denne bilen. Fordi enkelte pærer er koblet til kretser utformet for å forhindre overbelastning, kan ikke-originale deler eller deler som ikke er konstruert for denne bilen, være ubrukelig.

ADVARSEL!

Slik forhindrer du systemhavarier og brann i bilen

Ta følgende forholdsregler. Hvis du ikke gjør det, kan det føre til skade på bilen, samt muligens brann eller personskader.

• Du må aldri bruke en sikring med høyere strømstyrke enn den som er angitt, eller bruke andre gjenstander i stedet for en sikring.
• Bruk alltid en original Toyota-sikring eller tilsvarende. Du må aldri erstatte en sikring med en ståltråd, selv ikke som en midlertidig løsning.
• Ikke endre sikringene eller sikringsboksene.

A OBS

Få årsaken til elektrisk overbelastning fastslått og reparert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted så snart som mulig.

Når du skal sette på dekselet til sikringsboksen (motorrom: sikringsboks type A og type B)

Innrett alle krokstillingene, og trykk deretter dekselet til sikringsboksen på plass. Det kan føre til at krokene blir skadet.

Lyspærene nedenfor kan du skifte selv. Vanskelighetsgradenved utskifting varierer avhengig av pæren. Ettersom det er fare for at komponenter kan bli ødelagt, anbefaler vi at bytte utføres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Forberedelse av skifte av lyspærer

Kontroller effekten (W) til lyspæren som skal skiftes. (→s. 428)

Lyspærer som må skiftes avenautorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert avToyota eller et annet pålitelig verksted

• Frontlys (LED-type)
• Parklys foran
• Blinklys foran (lysdiode)
  • Kjørelys
• Blinklys på siden
• Baklys
• Bremselys
• Ryggelys (LED-type)
  • Tåkelys bak
• Blinklys bak (LED-type)
  • Høytmontert bremselys

• Tåkelys foran (utstyrsavhengig)

LED-lyspærer

De andre lysene enn de følgende består av en rekke lysdioder. Hvis en av lysdiodene ikke fungerer, tar du bilen til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for å få skiftet lyset.

Kondens danner seg på innsiden av linsen

Midlertidig kondens som har dannet seg på innsiden av frontlyset, indikerer ikke en feilfunksjon. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted for mer informasjon i følgende situasjoner:

• Store dråper med vann har samlet seg på innsiden av linsen.
• Vann har samlet seg på innsiden av frontlykten.

Skifte lyspærer

→s. 362

Skifte lyspærer

Frontlys (pæretype)

Rett inn de tre tappene på lyspæren med festet og sett inn, og vri pæren med klokken.

Beveg sokkelen lett for å se at den ikke er løs. Slå på frontlysene én gang og bekreft visuelt at det ikke siver noe lys ut gjennom festet.

3.Følg trinnene i motsatt rekkefølge under montering.

Blinklys bak (pæretype)

1.Åpne bakluken.

2.Fjern de to boltene, og trekk lampen mot enden på bilen for å fjerne den.

5.Når du setterpå plass lyspæren, gjør Skiltlys det samme som i 3 og 4, bare motsatt. 1.Fjern lykteglasset.

1. Sett lampen på plass. Rett inn sporene(A) og festene (B) på lykten med festeneved montering.

1 – Sett en liten flat skrutrekker e.l. inn i enten det høyre eller venstre hullet på lykteglasset.

2 - Vipp skrutrekkeren i retningen til pilen som vist i illustrasjonen slik at monteringsdelen løsner, og ta av lykteglasset.

Dekk enden av skrutrekkeren med tape for å forhindre skade på bilen.

A Lykteglass

B Monteringsdel

2.Ta ut lyspæren.

1 - Fest lykteglasset i enten høyre eller venstre monteringsdel.
2 - Trykk lykteglasset på plass.

Etter montering bekrefter du at lykteglasset sitter skikkelig ved å trekke forsiktig i det.

A Monteringsdel

Ryggelys (pæretype)

1.Åpne bakluken og ta av dekselet.

Trykk ned på hakket på dekselet og fjern dekselet.

Det anbefales å surre en fille e.l. rundt tuppen av skrutrekkeren for å hindre riper på bilen.

Posisjonen til ryggelyset (pæretype) vil være annerledes for biler med høyreratt.(→s. 363)

• Slå av lysene. Ikke gjør forsøkpå å skifte pæren rett etter at du har slått av lysene. Pærene blir veldig varme, og kan forårsake brannskader.
• Ikke ta på glassdelen av lyspæren med bare hender. Hvis det er uunngåelig å holde i glassdelen, bruker du en ren, tørr klut til å holde den, slik at du unngår å få fuktighet og olje på pæren. Hvis pæren blir ripet opp, eller du mister den, kan den ryke eller sprekke.
• Utfør full installasjon av lyspærer og eventuelle deler som brukes til å holde dem på plass. Gjør du ikke det, kan det føre til skader, brann eller at vann kommer inn i lysenheten. Dette kan skade lampene eller føre til at det dannes kondens på lykteglasset.

Hindre skade eller brann

Kontroller at pærer sitter som de skal og er låst på plass.

Hvis det oppstår problemer

7

7.1 Viktig informasjon .....370

7.1.1 Varselblinklys .....370
7.1.2 Hvis bilen må stoppe i et nødssituasjon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1.3 Hvis bilen havner under vann eller vannet stiger på veien . . . .371

7.2 Tiltaki en nødssituasjon. . . . . . . . . .372

7.2.1 Hvis bilen må taues .....372
7.2.2 Hvis du tror noe er feil .....375
7.2.3 Hvis en varsellampe tennes eller en varsellyd høres .....376
7.2.4 Hvis det vises en varselmelding . .384
7.2.5 Hvis du har punktert (biler med nødreparasjonsett for punktert dekk) .....390
7.2.6 Hvis du har punktert (biler med reservehjul) .....401
7.2.7 Når hybridsystemet ikke starter . .408
7.2.8 Hvis du mister nøklene. . . . . . . 409
7.2.9 Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal (biler med smart inngangs- og startsystem) .....409
7.2.10 Hvis 12-voltsbatteriet lades ut . .411
7.2.11 Hvis bilen overopphetes .....415
7.2.12 Hvis bilen blir stående fast . . . .418

7.1 Viktig informasjon

7.1 Viktig informasjon

7.1.1 Varselblinklys

Varselblinklysene brukes til å advare andre trafikanter når bilen må stoppes på veien på grunn av havari osv.

Brukerhåndbok

Trykk på bryteren.

Alle blinklysene blinker.

Trykk på bryteren på nytt for å slå av varselblinklyset.

Multimediesystem med 9-tommers display

• Hvis varselblinklysene brukes lenge mens hybridsystemet er slått av (når "READY"-indikatoren ikke lyser), kan 12-voltsbatteriet lades ut.
• Varselblinklysene slås på automatisk hvis noen av SRS-kollisjonsputene utløses og ved kraftig sammenstøt bakfra.

Varselblinklysene slås av automatisk etter ca. 20 minutter. Trykk på bryteren to ganger for å slå dem av manuelt. (Varselblinklysene slås kanskje ikke på automatisk, avhengig av kraften til sammenstøtet og forholdene rundt kollisjonen.)

Det er kun i nødssituasjoner, dvs. situasjoner hvor det ikke er mulig å stanse bilen på vanlig måte, at bilen skal stanses med følgende prosedyre:

Stoppe bilen

1. Trå kontrollert på bremsepedalen med begge føtter og trykk den bestemt ned.

Pumpebrems ikke med bremsepedalen flere ganger, dette vil øke kraften som trengs for å redusere bilens hastighet.

1. Sett giret i N-stilling eller fri.

Hvis giret settes i N-stilling

1. Stans bilen et trygt sted langs veien etter å ha bremset ned.

2. Stopp hybridsystemet.

Hvis giret ikke kan settes i N-stilling

1. Fortsett å holde inne bremsepedalen med begge føtter for å senke bilens hastighet så mye som mulig.

2. Gjør følgende for å stoppe hybridsystemet:

Biler uten smart inngangs- og startsystem Sett tenningsbryteren i ACC-stilling.

Biler med smart inngangs- og startsystem

Trykk og hold inne tenningsbryteren i minst 2 sekunder, eller trykk på den raskt minst tre ganger etter hverandre.

1. Stans bilen på et trygt sted langs veien.

ADVARSEL!

Hvis hybridsystemet må slås av under kjøring

• Du mister servostyringen, og det blir tyngre å dreie på rattet. Brems ned så mye som mulig før du slår av hybridsystemet.
• Biler uten smart inngangs- og startsystem: Ikke prøv å fjerne nøkkelen. Det fører til at rattet låses.

7.1.3 Hvis bilen havner under vann eller vannet stiger på veien

Denne bilen er ikke beregnet på kjøring på veier med dyp oversvømmelse.

Ikke kjør på veier som kan ligge under vann eller der vannet er i ferd med å stige. Det er farlig å bli i bilen hvis det kan forventes at bilen vil bli oversvømt eller begynne å flyte. Forbli rolig, og gjør følgende.

• Hvis døren kan åpnes, åpner du døren og går ut av bilen.
• Hvis døren ikke kan åpnes, åpner du vinduet med bryteren for de elektriske vinduene og sikrer en rømningsvei.
• Hvis vinduet kan åpnes, går du ut av bilen gjennom vinduet.

- Hvis døren og vinduet ikke kan åpnes på grunn avvannet som stiger, må du forbli rolig, vente til vannivået inni bilen stiger slik at vantrykket inni bilen er det samme som utenfor bilen, og deretter åpne døren etter at du har ventet til det stigende vannet har trengt inn i bilen og gå ut av bilen.

Når vannet på utsiden overstiger halve dørhøyden, er det ikke mulig å åpne døren fra innsiden på grunn av vantrykket.

Vannivået overstiger gulvet

Når vannivået overstiger gulvet og det har gått en stund, vil det elektriske utstyret bli skadet, de elektriske vinduene slutte å fungere, drivverket og motoren stoppe, og det kan hende at det ikke er mulig å kjøre bilen.

*Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted, eller en leverandør av bilutstyr for å få mer informasjon om nødhammere.

ADVARSEL!

Forholdsregler ved kjøring

Ikke kjør på veier som kan ligge under vann eller der vannet er i ferd med å stige. Det kan føre til at bilen blir skadet og ikke kan kjøres, i tillegg til bli oversvømt og begynne å flyte, noe som kan føre til alvorlige personskader.

à

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

Hvis tauing er nødvendig, anbefaler vi at du får det utført av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted eller en bilbergingstjeneste, og at det brukes en slepebrille eller bergingsbil.

Bruk sikkerhetskjetting ved all tauing, og følg gjeldende lover.

Situasjoner der det er nødvendig å kontakte forhandlere før tauing

Symptomene nedenfor kan indikere at det er noe feil med girkassen. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted eller en bilbergingstjeneste.

• Advarselsmeldingen for hybridsystemetvises på multiinformasjonsdisplayet, og bilen beveger seg ikke.
• Bilen avgir unormal støy.

Tauing i slepebrille

Frigjør parkeringsbremsen.

Slå automatisk modus av. (→s. 159)

Ikke åpne førerdøren. Hvis du åpner døren, låses parkeringsbremsen automatisk.

Når det er nødvendig å gå ut av bilen med N-området og parkeringsbremsen utkoblet

Når du går ut av bilen med N-området og parkeringsbremsen utkoblet (→s. 161).

Forfra (AWD-modeller)

Bruk slepetralle under bakhjulene.

Bakfra

Bruk slepetralle under forhjulene.

ADVARSEL!

Sørg for at bilen transporteres med forhjulene hevet eller med alle fire hjulene løftet opp fra bakken. Hvis bilen taues mens forhjulene er i kontakt med bakken, kan drivverket og relaterte bildeler bli skadet, eller motoren kan generere elektrisitet som kan forårsake brann avhengig av skade eller feilfunksjon.

Sørg for at bilen transporteres med alle fire hjulene løftet opp fra bakken. Hvis bilen taues mens dekkene er i kontakt med bakken, kan drivverket eller relaterte bildelerbli skadet, bilen kan falle av redningsbilen eller motoren kan generere elektrisitet som kan forårsake brann avhengig av skade eller feilfunksjon.

- Når du hever bilen, må du sørger for tilstrekkelig bakkeklaring til å slepe i motsatt ende av den hevede bilen. Er ikke klaringen stor nok, kan bilen bli skadet mens den taues.

Tauing med stropper

Ikke tau med stropper. Dette kan påføre skader på karosseriet.

Når en bergingsbil brukes til å transportere bilen, må det brukes dekkfestestropper. Se brukerhåndboken til bergingsbilen for dekkfestemetode.

For å hindre at bilen beveger seg under transport trekkes parkeringsbremsen til og tenningsbryteren slås av.

Hvis en kranbil ikke ertilgjengelig i en nødssituasjon, kan bilen midlertidig taues etter kabler eller kjettinger som er festet til slepekrokene. Dette må kun gjøres på veier med hardt underlag og fast veidekke over korte strekninger og ved hastighet under 30 km/t.

Det må være en fører i bilen for å styre betjene bremsene. Bilens hjul, drivverk, aksler, styring og bremser må også være i god stand.

Nødslepeprosedyre

For at bilen din skal kunne taues av en annen bil, må slepekroken monteres på bilen. Installer slepekroken på følgende måte.

1. Ta ut hjulnøkkelenog slepekroken. (→s. 392)

*Hjulnøkkel kan kjøpes hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

2.Ta av slepekrokdekselet ved hjelp av en flat skrutrekker.

Plasser en fille mellom skrutrekkeren og bilens karosseri, som vist på illustrasjonen, for å beskytte karosseriet.

Type A

*Hjulnøkkel kan kjøpes hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

1. Sett deg inn i bilen som skal taues, og start hybridsystemet.

Sett tenningsbryteren i ON-stilling hvis hybridsystemet ikke starter.

1. Sett giret i N-stilling og frigjør parkeringsbremsen.

Slå automatisk modus av. (→s. 159)

Ikke åpne førerdøren. Hvis du åpner døren, låses parkeringsbremsen automatisk.

Hvis hybridsystemet er av, virker ikke bremseforsterkeren og servostyringen, slik at styring og bremsing vil være mye tyngre enn vanlig.

Hjulnøkkel

Biler med reservehjul: Det er montert en hjulnøkkel i bagasjerommet.

Biler med nødreparasjonsett for punktert dekk: Hjulnøkkel kan kjøpes hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

ADVARSEL!

• Unngå plutselig start når du tauer med kabler eller kjettinger osv. Det kan overbelaste slepekrokene, kablene eller kjettingene.
  Slepekrokene, kablene eller kjettingene kan bli skadet, og deler av disse kan treffe personer og føre til alvorlige skader.
• Ikke slå av tenningsbryteren. Det er en mulighet for at rattet kan være låst og ikke kan brukes.

Montere slepekroker på bilen

Sørg for at slepekrokermonteres godt fast. Hvis ikke, kan slepekroker løsne under tauing.

A OBS

7.2.2 Hvis du tror noe er feil

Hvis du merker noen av symptomene nedenfor, trenger bilen trolig justering eller reparasjon. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verkste så snart som mulig.

Synlige symptomer

• Væskelekkasje under bilen. (Det er normalt at det drypper vann fra klimaanlegget etter bruk.)
• Dekk som ser flate ut eller ujevn dekkslitasje
• Pilen på måleren for kjølevæsketemperaturen er hele tiden høyere enn normalt.

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

Hørbare symptomer

• Endringer i eksoslyden
- Uvant lyd fra dekkene i svinger
- Fremmede lyder i forbindelse med oppheng/fjæring
- Skarpe lyder eller annen støy knyttet til hybridsystemet

Funksjonelle symptomer

• Motoren fusker eller går ujevnt
• Merkbart redusert trekkraft
• Bilen trekker mye til én side under nedbremsing
• Bilen trekker mye til én side när du kjører på flat vei
• Tap av bremseeffekt, slark i bremsepedalen, pedalen berører nesten gulvet

7.2.3 Hvis en varsellampe tennes eller en varsellyd høres

Utfør rolig handlingene nedenfor hvis en avvarsellampene tennes eller begynner å blinke. Hvis en varsellampe tennes eller begynner å blinke, og deretter slår seg av, trenger det ikke nødvendigvis å være en indikasjon på en feil i systemet. Hvis dette skjer, må bilen imidlertid kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Handler knyttet til varsellamper eller varsellyder

Varsellampe for bremsesystem(varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
(Rød)	Varslerom:■Lavt bremsevæskenivå eller■Funksjonsfeil i bremsesystemetStopp bilen umiddelbart på et trygt sted, og kontakt en autToyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et a pålitelig verksted. Fortsatt kjøring kan være farlig.

Varsellampe for bremsesystem

Varsellampe Detaljer/handlinger
(gul)	Varslerom funksjonsfeil i følgende systemer:■Det regenerative bremsesystemet,■det elektronisk kontrollerte bremsesystemet, eller■parkeringsbremssystemetFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et autorisert Toyota-verksted eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.

Varsellampe for høy kjølevæsketemperat (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Varslerom at motorens kjølevæsketemperatur er for høy Stans bilen umiddelbart på et trygt sted.

*Denne lampen tennes i multiinformasjonsdisplayet med en melding.

Varsellampe for overopphetethybridsystem*(varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Indikerer at hybridsystemet er overopphetet Stans bilen på et trygt sted.

*Denne lampen tennes i multiinformasjonsdisplayet med en melding.

Varsellampe for ladesystem*

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Varslerom en funksjonsfeil i bilens ladesystemStopp bilen umiddelbart på et trygt sted, og kontakt en aut Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et pålitelig verksted.

*Denne lampen tennes i multiinformasjonsdisplayet med en melding.

Varsellampe for lavt motoroljetry* (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Indikerer at motorens oljetrykk er for lavtStopp bilen umiddelbart på et trygt sted, og kontakt en autToyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et pålitelig verksted.

*Denne lampen tennes i multiinformasjonsdisplayet med en melding.

Indikatorlampe for funksjonsfeil (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Varslerom funksjonsfeil i følgende systemer:■Hybridsystemet;■Det elektroniske motorkontrollsystemet eller■Det elektroniske gasskontrollsystemetStopp bilen umiddelbart på et trygt sted, og kontakt en autToyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et a pålitelig verksted.

SRS-varsellampe (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Varslerom funksjonsfeil i følgende systemer:■SRS-kollisjonsputesystemet eller■BeltestrammersystemetFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verkste umiddelbart.

ABS-varsellampe

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Varslerom funksjonsfeil i følgende systemer:■Det blokkeringsfrie bremsesystemet eller■BremseassistansesystemetFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verks autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted umiddelba

Varsellampe for feil bruk av pe(dunrsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Når en varsellyd høres:■Bremseoverstyringssystemet fungerer ikke som det skal■Kjør-start-kontrollen fungerer ikke som den skal■Kjør-start-kontroll er i driftFølg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.Når en varsellyd ikke høres:Bremseoverstyringssystemet er aktivert.Slipp opp gasspedalen, og trykk inn bremsepedalen.

*Denne lampen lyser i multiinformasjonsdisplayet.

Varsellampe for elektrisk servostyring (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
(Rød)eller	Varslerom en feil i den elektriske servostyringen (EPS)Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et ve sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.
(gul)

Varsellampe for lavt drivstoffnivå

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Indikerer at resterende drivstoffmengde er ca. 5,4 l eller mindre Fyll på drivstoff.

Varsellampe for førerens og forsetepassasjerens sikkerhetsbelter (varsellyd

Varsellampe Detaljer/handlinger
[ACKS]	Varslerføreren og/eller forsetepassasjeren om at sikkerhetsbeltet festesFest sikkerhetsbeltet. Hvis det sitter noen i passasjersetet for må forsetepassasjeren feste sikkerhetsbeltet for å slå av vars lampen (varsellyden).

*Varsellyd for førerens og forsetepassasjerens sikkerhetsbelter:

Varsellyden for førerens og frontpassasjerens sikkerhetsbelte varsler føreren og passasjeren foran om at sikkerhetsbeltet ikke er festet. Hvis sikkerhetsbeltet ikke er festet, lyder summeren periodisk i en viss periode etter at bilen når en bestemt hastighet.

Påminnelseslampe for sikkerhetsbelteribaksetene (varselly)

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Varslerpassasjerene i baksetet om at sikkerhetsbeltet må festes Fest sikkerhetsbeltet.

Uansett om det sitter en passasjer i baksetet eller ikke, vil denne lampen lyse i en bestem periode dersom tenningsbryteren settes i ON-stilling og sikkerhetsbeltene i baksetene ikke er festet.

*Varsellyd for baksetepassasjerens sikkerhetsbelte:

Varsellyden for baksetepassasjerenes sikkerhetsbeltervarsler passasjerene i baksetet om at sikkerhetsbeltet ikke er festet. Hvis sikkerhetsbeltet ikke er festet, lyder summeren periodisk i en viss periode etter at bilen når en bestemt hastighet.

Varsellampe for dekktrykk

Varsellampe Detaljer/handlinger

Når lyset tennes etter å ha blinket i ca. 1 minutt (ingen varsellyd høres):Feil i varselsystemet for dekktrykkFå systemet kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verkstedNår lyset tennes (envarsellyd høres):Lavt dekktrykk av naturlige årsakerNår dekkenes temperatur har sunket tilstrekkelig, kontrollerer du trykket i hvert dekk og justerer det til spesifisert nivå. (→s. 427)Lav dekktrykk på grunn av punktert dekkStans umiddelbart bilen på et trygt sted og utfør nødvendige handlinger (→s. 382)

LDA-indikator (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
[wwDX](gul)(utstyrsavhengig)	Varslerom en feil i LDA-systemet (Lane Departure Alert)Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.

LTA-indikator (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
(gul)(utstyrsavhengig)	Indikerer en funksjonsfeil i LTA-systemet (filfølgeassistanse)Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

Indikator for dynamisk radarcruisekontroll (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
(gul)(utstyrsavhengig)	Varslerom en feil i den dynamiske radarcruisekontrollen.Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.

Cruisekontrollindikator (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
(gul)(utstyrsavhengig)	Varslerom en feil i cruisekontrollen.Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.

Indikator for hastighetsbegrenser(varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
(gul)(utstyrsavhengig)	Varslerom en feil i hastighetsbegrenseren.Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.

Indikator for informasjon om sikker kjøring

Varsellampe Detaljer/handlinger

(utstyrsavhengig)

Indikerer funksjonsfeil i ett av følgende systemer.■PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)■LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.Angir at ett av de følgende systemene har funksjonsfeil eller er deaktivert.■PKSB (Parkeringsstøttebrems) (utstyrsavhengig)■RCD (ryggekameraregistrering) (utstyrsavhengig)■Blindsonedetektor (utstyrsavhengig)■RCTA (varsling av kryssende trafikk bak bilen) (utstyrsavhengig)■Trygg utgang (utstyrsavhengig)Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.

PDA-indikator (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
(gul)(utstyrsavhengig)	Varslerom en feil i PDA (proaktivkjøreassistent).Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.

OFF-indikator for Toyota parkeringshjelp (varsellyd)

Varsellampe Detaljer/handlinger
(utstyrsavhengig)	Når en varsellyd høres:Varslerom en feil på Toyota parkeringshjelpFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et ve sted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted un bart.Når en varsellyd ikke høres:Indikerer at systemet er midlertidig utilgjengelig på grunn av at føler er skitten eller dekket med is e.l.Følg instruksjonene som vises på multiinformasjonsdisplayet.

PCS-varsellampe (varselsummer)

Varsellampe Detaljer/handlinger
[cwkx](utstyrsavhengig)	Varslerom feil på PCS-kollisjonssikringssystemet (Pre-Collision-system)Følg instruksjonene som vises i multiinformasjonsdisplayet.Hvis PCS (Pre-Collision-system) eller VSC (stabilitetskontroll) er aktivert, vil PCS-varsellampen lyse.

Hjulslippindikator

Varsellampe Detaljer/handlinger
	Varslerom funksjonsfeil i følgende systemer:■Stabilitetskontrollsystemet (VSC);■Antispinnsystemet eller■BakkestartkontrollsystemetFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verkste umiddelbart.

Indikator for parkeringsbrems

Varsellampe Detaljer/handlinger
(blinker)	Det kan hende at parkeringsbremsen ikke er helt aktivert eller Trykk på parkeringsbremsbryteren igjen.Denne lampen tennes når parkeringsbremsen ikke er frigjort. Hv lampen slukkes etter at parkeringsbremsen er frigjort, fungerer temet normalt.

Indikatorlampe for aktiv bremseholdfunksjon

Varsellampe Detaljer/handlinger
HOLD (blinker)	Varslerom en feil i bremseholdfunksjonenFå bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et vested autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.

Varsellyd

I noen tilfeller kan ikke varsellyden høres på grunn av støy i omgivelsene eller lyd fra lydanlegget.

Registreringsføler for forsetepassasjer, påminnelse for sikkerhetsbelte og varsellyd

• Hvis det plasseres bagasje i passasjersetet foran, kan registreringsføleren for forsetepassasjer få varsellampen til å blinke og utløse varsellyden selv om det ikke sitter en passasjer i setet.
• Hvis det plasseres en pute på setet, kan det hende at føleren ikke registrereren passasjer, og da fungerer kanskje ikke varsellampen som den skal.

Hvis varsellampen for funksjonsfeil begynner å lyse under kjøring

For enkelte modeller vil varsellampen for funksjonsfeil begynne å lyse hvis drivstofftanken blir helt tom. Hvis drivstofftanken er tom, fyll drivstoff på tanken straks. Varsellampen for funksjonsfeilvil slukkes etter flere turer.

Hvis varsellampen for funksjonsfeil ikke slukkes, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Varsellampe for elektrisk servostyring (varsellyd)

Når spenningen for 12-voltsbatteriet er lav eller spenningen faller midlertidig, kan det hende at varsellampen for elektrisk servostyring tennes og varsellyden høres.

Når varsellampen for dekktrykk tennes

Undersøk dekkene for å kontrollere om et dekk er punktert.

Hvis ingen av dekkene er punktert: Slå av tenningsbryteren, og sett den deretter i ON-stilling. Kontroller om varsellampen for dekktrykk tennes eller blinker

Hvis varsellampen for dekktrykk blinker i ca. 1 minutt og deretter lyser vedvarende

Det kan være en feil i varselsystemet for dekktrykk Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

Hvis varsellampen for dekktrykk tennes

1. Når dekkenes temperatur har sunket tilstrekkelig, kontrollerer du trykket i hvert dekk og justerer det til spesifisert nivå.
   2.Hvis ikke varsellampen slår seg av selv om det har gått flere minutter, kontrollerer du at trykket i hvert dekk er på spesifisert nivå og utfører initialisering. (→s. 344)

Hvis varsellampen ikke slukker etter flere minutter, og det har gått flere minutter siden du utførte prosedyren for å angi dekktrykk, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted så fort som mulig.

Varsellampen for dekktrykk kan slå seg på av naturlige årsaker

Varsellampen for dekktrykk kan slå seg på av naturlige årsaker, som f.eks. naturlig luftlekkasje og endringer i dekktrykk som skyldes temperatur. I dette tilfellet vil varsellampen slå seg av (etter noen minutter) hvis du justerer dekktrykket.

Reservehjulet er ikke utstyrt med dekktrykksensorer. Hvis et dekk punkterer, vil ikke varsellampen for dekktrykk slå seg av, selv om det punkterte dekket er skiftet ut med reservehjulet. Skift ut reservehjulet med det reparerte dekket, og juster dekktrykket. Varsellampen for dekktrykk vil slå seg av etter noen minutter.

Forhold der det kan hende at varselsystemet for dekktrykk ikke fungerer som det skal

→s. 343

ADVARSEL!

Hvis både ABS-varsellampen og varsellampen for bremsesystemet lyser vedvarende

Stopp umiddelbart bilen på et trygt sted, og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted. Bilen vil bli ekstremt ustabil under nedbremsing, og ABS-system kan svikte, noe som kan føre til en ulykke med alvorlige personskader.

Når varsellampen for det elektriske servostyringssystemet tennes

Når lampen lyser gult, er assistansen for servostyringen begrenset. Når lampen lyser rødt, fungerer ikke assistansen til servostyringen og det blir svært tungt å dreie på rattet. Når betjening av rattet er tyngre enn normalt, tar du et godt tak i rattet og dreier det med mer kraft enn vanlig.

Hvis varsellampen for dekktrykk tennes

• Stopp bilen på et trygt sted så fort som mulig. Juster dekktrykket umiddelbart.
• Biler med reservehjul: Hvis varsellampen for dekktrykk tennes selv etter at dekktrykket er regulert, har du sannsynligvis et punktert dekk. Kontroller dekkene. Hvis et dekk er punktert, skifter du det ut med reservehjulet og får dekket reparert av nærmeste autoriserte Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted
• Biler med nødreparasjonsett for punktert dekk: Hvis varsellampen for dekktrykk tennes selv etter at dekktrykket er justert, er det sannsynlig at du har punktert. Kontroller dekkene. Hvis et dekk er punktert, reparerer du det med nødreparasjonsettet for punktert dekk.
• Unngå brå manøvrering og nedbremsing. Hvis bilens dekk forringes, kan du minste kontrollen over rattet eller bremsene.

Hvis det oppstår en eksplosjon eller plutselig luftlekkasje

Det kan hende at varselsystemet for dekktrykk ikke aktiveres umiddelbart.

OBS

For å sikre at varselsystemet for dekktrykk fungerer skikkelig (biler med varselsystem for dekktrykk)

Ikke monter dekk med andre spesifikasjoner eller av andre merker. Det kan føre til at varselsystemet for dekktrykk ikke fungerer skikkelig.

Multiinformasjonsdisplayetviser advarsler om feil i systemet, operasjoner som ikke er riktig utført og meldinger om behov forvedlikehold. Utfør de korrigerende handlingene ut fra meldingen som vises.

Hvis en varselmelding vises igjen etter at du har utført egnede tiltak, må du ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Utfør i tillegg riktige korrigerende tiltak forvarsellampen hvis en varsellampe tennes eller blinker samtidig som en varselmelding vises. (→s. 376)

Varselmeldinger

Varselmeldingene forklart nedenfor kan variere fra de faktiske meldingene i henhold til driftsforhold og kjøretøyspesifikasjonene.

Varsellyd

Motoroljenivået er lavt. Kontroller motoroljenivået, og etterfyll ved behov.

Denne meldingen kan vises når bilen har stoppet i en helling. Flytt bilen til et flatt underlag og sjekk om meldingen forsvinner.

Hvis "Hybrid System Stopped Steering Power Low" (hybridsystem stoppet. Lav styrekraft) vises

Denne meldingen vises hvis hybridsystemet stoppes under kjøring.

Når betjening av rattet er tyngre enn normalt, tar du et godt tak i rattet og dreier det med mer kraft enn vanlig.

Hvis "Hybrid System Overheated Output Power Reduced" (hybridsystemet er overopphetet. Redusert effekt) vises

Denne meldingen kan vises når du kjører under ekstreme forhold. (For eksempel når du kjører opp en lang, bratt bakke.)

Hvis "Traction battery needs to be protected Refrain from the use of N position" (hybridbatteri må beskyttes. Unngå bruk av N-stilling) vises

Denne meldingen kan vises når giret står i N-stilling.

Siden hybridbatteriet ikke kan lades när giret står i N-stilling, setter du giret i P-stilling när bilen stoppes.

Hvis "Traction battery needs to be protected Shift into P to restart" (hybridbatteri må beskyttes. Bytt til P for å starte på nytt) vises

Når du betjener bilen, sett giret i P-stilling og start hybridsystemet på nytt.

Hvis "Shift to P Before Exiting Vehicle" (Sett gir i P-stilling før du går ut av bilen) vises

Meldingen vises når førerdøren åpnes uten at tenningsbryteren er satt i OFF-stilling og giret står i en annen stilling enn P. Sett giret i P-stilling.

Hvis "Shift is in N Release Accelerator Before Shifting" (gir i N-stilling. Slipp gasspedal før giring) vises

Gasspedalen ble trykket inn mens giret var i N-stilling.

Slipp gasspedalen og sett giret i D- eller R-stilling.

Hvis "Press Brake when vehicle is stopped Hybrid system may overheat" (trykk inn bremsepedalen när bilen er stoppet. Hybridsystemet kan bli overopphetet) vises

Meldingen kan vises hvis gasspedalen trykkes inn for å holde bilen stille i en motbakke osv. Hybridsystemet kan bli overopphetet. Slipp opp gasspedalen og trykk inn bremsepedalen.

Hvis "Auto Power OFF to Conserve Battery" (Auto tenning av for å spare batteri) vises

Tenningen ble slått av med den automatiske av-funksjonen. Neste gang du starter hybridsystemet, lar du det stå på i ca. 5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet.

Hvis "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" (Feil i frontlyssystemet, besøk forhandler) vises

Følgende systemer kan være defekte. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.

• LED-frontlyssystemet (utstyrsavhengig)
- Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)
- AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)

Hvis "Parking Assist Unavailable Sensor Blocked" (parkeringshjelp utilgjengelig. Føler blokkert) vises i multiinformasjonsdisplayet (utstyrsavhengig)

En føler kan være dekket av vanndråper, is, snø, skitt e.l. Fjern vanndråpene, isen, snøen, skitten osv. fra føleren for at systemet skal fungere som normalt.

Og siden det kan dannes is på en føler ved lave temperaturer, kan også en varselmelding vises eller føleren kan få problemer med å registrere en gjenstand. Når isen smelter, vil systemet gå tilbake til normal funksjon.

Hvis en føler er skitten, vises posisjonen til den skitne føleren i displayet.

Hvis noe unormalt vises selv om det ikke er vanndråper, is, snø eller skitt, kan det hende at føleren ikke fungerer som den skal. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Hvis "Parking Assist Unavailable Low Visibility See Owner's Manual" (parkeringshjelp utilgjengelig. Dårlig sikt. Se brukerhåndboken) vises

Angir at ett av de følgende systemene er deaktivert.

• PKSB (parkeringshjelpbrems) (utstyrsavhengig)
• RCD (ryggekameraregistrering) (utstyrsavhengig)

Fjern eventuell skitt eller fremmedelementer fra kameraet bak.

Hvis "System Malfunction Visit Your Dealer" (systemfeil. Besøk forhandler) vises

Angir at ett av de følgende systemene er deaktivert.

• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)
- AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)
- Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
- Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)
• RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)
• PDA (proaktiv kjøreassistent) (utstyrsavhengig)

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

• Bindsonedetektor (utstyrsavhengig)
• RCTA (varsling av kryssende trafikk bak bilen) (utstyrsavhengig)
• Trygg utgang (utstyrsavhengig)
• Toyota parkeringshjelp (utstyrsavhengig)
• PKSB (parkeringsstøttebrems) (utstyrsavhengig)
• RCD (ryggekameraregistrering) (utstyrsavhengig)

Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

Hvis "System Stopped See Owner's Manual" (system stoppet. Se brukerhåndboken) vises

Angir at ett av de følgende systemene er deaktivert.

• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)
- AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)
- Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
- Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)
• RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)
• PDA (proaktiv kjøreassistent) (utstyrsavhengig)
- B__R Blindsonedetektor (utstyrsavhengig)
• RCTA (varsling av kryssende trafikk bak bilen) (utstyrsavhengig)
• Trygg utgang (utstyrsavhengig)

• Toyota parkeringshjelp (utstyrsavhengig)
• PKSB (parkeringsstøttebrems) (utstyrsavhengig)
• RCD (ryggekameraregistrering) (utstyrsavhengig)

• Kontroller spenningen i 12-voltsbatteriet.
• Sjekk følerne som Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke (utstyrsavhengig) bruker for å se om fremmedelementer dekker dem. Fjern dem eventuelt. (→s. 180)
• Kontroller om bakluken er åpen.

• Kontroller støtfangeren bak rundt følerne (→s. 226) som brukes av BSM (utstyrsavhengig), RCTA (utstyrsavhengig), trygg utgang (utstyrsavhengig) for å se om de er dekket av fremmedelementer. Fjern dem eventuelt.
• Kontroller følerne inkludert kamerafølere som brukes av Toyota parkeringshjelp (utstyrsavhengig) og PKSB (utstyrsavhengig), RCD (utstyrsavhengig) for å se om de er dekket av fremmedelementer. Fjern dem eventuelt.

Når problemene er løst og følerne er i drift, kan denne indikasjonen forsvinne av seg selv.

Hvis "System Stopped Front Camera Low Visibility See Owner's Manual" (system stoppet. Dårlig sikt i kamera foran. Se brukerhåndboken) vises

• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)
• AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)
• Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
• Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)
• RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)
• PDA (proaktiv kjøreassistent) (utstyrsavhengig)

• Bruk vindusviskerne til å fjerne skitt eller fremmedlegemer fra frontruten.
• Bruk klimaanlegget til å fjerne dugg fra frontruten.
• Lukk panseret, fjern eventuelle klistremerker e.l. for å fjerne hindringen foran kameraet foran.

Hvis "System Stopped Front Camera Out of Temperature Range Wait until Normal Temperature" (systemet stoppet. Kamera foran utenfor temperaturområde. Vent på normal temperatur) vises

Angir at ett av de følgende systemene er deaktivert.

• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)
• AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)
• Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
• Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)

• RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)
• PDA (proaktiv kjøreassistent) (utstyrsavhengig)

• Hvis kameraet foran er varmt, for eksempel hvis bilen har stått parkert i solen, brukes klimaanlegget til å redusere temperaturen rundt kameraet foran
• Hvis det ble brukt en solskjerm när bilen sto parkert, avhengig av type, kan sollyset som reflekteres fra overflaten til solskjermen, före til at temperaturen i kameraet foran blir for høy
• Hvis kameraet foran er kaldt, for eksempel hvis bilen har stått parkert i svært kalde omgivelser, brukes klimaanlegget til å øke temperaturen rundt kameraet foran

Hvis "System Stopped Front Radar Sensor Blocked Clean Radar Sensor" (system stoppet. Radarføler foran er blokkert. Rengjør radarføler) vises

• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)
• AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)
• Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
• Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)
• PDA (proaktiv kjøreassistent) (utstyrsavhengig)

• Kontroller om det er fremmedelementer festet til radarføleren eller radarfølerdekselet og rengjør dem om nødvendig (→s. 181)
• Denne meldingen kan vises når du kjører i et åpent område med få biler eller strukturer i nærheten, slik som i en ørken, over gressletter, i forsteder osv.

Meldingen kan forsvinne hvis du kjører bilen i et område med strukturer, biler osv. i nærheten.

Hvis "System Stopped Front Radar Sensor Out of Temperature Range Wait until Normal Temperature" (systemet stoppet. Radarføler foran utenfor temperaturområde. Vent på normal temperatur) vises

Angir at ett av de følgende systemene er deaktivert.

• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)
- AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)
- Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
- Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)
• PDA (proaktivkjøreassistent) (utstyrsavhengig)

- Temperaturen til radarføleren er utenfor driftsområdet. Vent til temperaturen blir egnet.

Hvis "System Stopped Front Radar In Self Calibration See Owner's Manual" (system stoppet. Radar foran i selvkalibreringsmodus. Se brukerhåndboken) vises

Angir at ett av de følgende systemene er deaktivert.

• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
- Adaptivt fjernlyssystem (AHS) (utstyrsavhengig)
- AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)
- Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
- Hastighetsbegrenser (utstyrsavhengig)

• PDA (proaktiv kjøreassistent) (utstyrsavhengig)

• Kontroller om det er fremmedelementer festet til radarføleren eller radarfølerdekselet og rengjør dem om nødvendig (→181)
• Radarføleren kan være forskjøvet og blir justert automatisk når du kjører. Forsett å kjøre.

Hvis "Cruise Control Unavailable See Owner's Manual" (cruisekontroll utilgjengelig. Se brukerhåndboken) vises

Angir at ett av de følgende systemene er deaktivert.

- Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)

• Cruisekontroll (utstyrsavhengig)

En melding vises når bryteren for hjelpesystem for sikker trykkes flere ganger.

Trykk på bryteren for hjelpesystemet for sikker kjøring raskt og bestemt.

Hvis "Speed Limiter Unavailable See Owner's Manual" (hastighetsbegrenser utilgjengelig. Se brukerhåndboken) vises (utstyrsavhengig)

Denne meldingen kanvises når giret står i R-stilling.

Sett giret i D-stilling.

En melding vises när bryteren for hjelpesystem for sikker trykkes flere ganger.

Trykk på bryteren for hjelpesystemet for sikker kjøring raskt og bestemt.

Hvis en melding som varsler om at det er nødvendig å besøke en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted vises

Systemet eller delen som vises på multiinformasjonsdisplayet fungerer ikke riktig. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.

• Hvis "Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner's Manual" (høy motorkjølevæsketemperatur. Stopp på et trygt sted. Se brukerhåndboken) vises, følger du instruksjonene.
• Biler med GPF-system (bensinpartikkelfilter): Hvis "Exhaust Filter Full See Owner's Manual" (eksosfilter fullt. Se brukerhåndboken) vises, følger du instruksjonene. (→s. 284)
• Hvis "Oil Pressure Low Stop in a Safe Place See Owner's Manual" (lavt oljetrykk. Stopp på et trygt sted. Se brukerhåndboken) vises, følger du instruksjonene.
• Hvis noen avde følgende meldingene vises i multiinformasjonsdisplayet, kan det indikere en funksjonsfeil. Få

bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

• "Funksjonsfeil på smart inngangs- og startsystem, se brukerhåndboken"
• "Hybrid System Malfunction" (Feil på hydbridsystemet)
• "Check Engine" (Kontroller motoren)
• "Funksjonsfeil på batteriet"

• "Funksjonsfeil på gasspedalsystem"

• Hvis noen avfølgende meldingervises i multiinformasjonsdisplayet, kan bilen være tom for drivstoff. Stopp bilen på et trygt sted, og fyll på drivstoff hvis drivstoffnivået er lavt.

• "Hybrid System Stopped" (hybridsystem har stoppet)
• "Engine Stopped" (motoren har stoppet)

- Hvis noen avde følgende meldingene vises i multiinformasjonsdisplayet, kan det indikere en funksjonsfeil. Stopp bilen umiddelbart, og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

• "Braking Power Low Visit Your Dealer" (lav bremsekraft. Besøk forhandler)
• "12-Volt Battery Charging System Malfunction Visit Your Dealer" (feil med ladesystemet for 12-voltsbatteriet. Besøk forhandler)

- Hvis "Low 12-volt Battery See Owner's Manual" (lavt 12-voltsbatterinivå. Se brukerhåndboken) vises,

- Hvis displayet slukkes etter noen sekunder (vises i ca. 6 sekunder): Hold hybridsystemet i drift i mer enn 15 minutter for å lade 12-voltsbatteriet.

- Når displayet ikke slukker: Start hybridsystemet med prosedyrene

• Hvis "Maintenance required for Traction Battery Cooling Parts See Owner's Manual" (vedlikehold av batteriets kjøledeler påkrevd. Se brukerhåndboken) vises, kan filtrene være tilstoppet, luftinntakene kan være tilstoppet eller det kan være en åpning i kanalen. Utfør derfor følgende utbedringsprosedyre.
  Rengjøre luftinntaksventil for hybridbatteri
  Hvis varselmeldingen vises selv om ventilene er rengjort, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Hvis "Maintenance Required For Traction Battery At Your Dealer" (vedlikehold av batteri påkrevd hos forhandleren) vises

Hybridbatteriet skal kontrolleres eller skiftes ut. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

• Hvis du fortsetter å kjøre bilen uten at hybridbatteriet blir kontrollert, kan det føre til at hybridsystemet ikke starter.
• Hvis hybridsystemet ikke starter, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart.

• Hvis en melding om betjening av gasspedalen eller bremsepedalen vises.
  En melding om betjening av bremsepedalen kan vises mens hjelpesystemer for sikker kjøring, slik som PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig) eller den dynamiske radarcruisekontrollen (utstyrsavhengig), er aktivert. Hvis en

varselmelding vises, må du bremse ned bilen eller følge instruksjonen som vises i multiinformasjonsdisplayet.

• En varselmelding vises när bremseoverstyringssystemet er aktivt. (→s. 138)
• En varselmelding vises när kjør-start-kontroll er aktivert (→s. 143). Følg instruksjonene i multiinformasjonsdisplayet.

7.2.5 Hvis du har punktert (biler med nødreparasjonsett for punktert dekk)

Bilen er ikke utstyrt med et reservehjul, men har i stedet et nødreparasjonsett for punktert dekk.

En punktering som skyldes at en spiker eller skrue har trengt gjennom sporvidden, kan repareres midlertidig med nødreparasjonssettet for punktert dekk. (Settet inneholder en flaske med tetningsmiddel. Tetningsmiddelet kan bare brukes én gang til å midlertidig reparere ett dekk uten at spikeren eller skruen fjernes fra dekket.) Avhengig av skaden kan dette settet ikke brukes til å reparere dekket.

Når du har reparert dekket midlertidig med settet, må du få dekket reparert eller skiftet hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted Reparasjoner utført ved hjelp av nødreparasjonsettet for punkterte dekk er bare en midlertidig løsning. Få dekket reparert og skiftet så snart som mulig.

ADVARSEL!

Hvis du punkterer

Ikke kjørvidere med et punktert hjul. Dekket og felgen kan bli fullstendig ødelagt selv om du bare kjører et kort stykke med punktert dekk, noe som kan føre til en ulykke.

Ikke fjern spikeren eller skruen fra dekket. Hvis du fjerner gjenstanden, kan det føre til at åpningen blir større og gjøre nødreparasjon med reparasjonsettet umulig.

• Dekket bør bare repareres med nødreparasjonssettet for punktert dekk hvis skaden skyldes en spiker eller skrue som har gått gjennom slitebanen.
• Flytt bilen slik at området med punkteringen, hvis du vet hvor det er, er øverst på dekket, for å unngå lekkasje av tetningsmiddelet.

I følgende tilfeller kan ikke dekket repareres med nødreparasjonssettet for punktert dekk. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

• Når dekket er skadet på grunn av kjøring med for lavt lufttrykk
• Når det er sprekker eller skader et annet sted på dekket enn i slitebanen, for eksempel sideveggen
• Når du kan se at dekket har løsnet fra felgen
• Når kuttet eller skaden i slitebanen er på 4 mm eller mer
  • Når felgen er skadet
  • Når to eller flere dekk har punktert
• Når mer enn 2 skarpe gjenstander som spiker eller skruer har gått gjennom slitebanen på ett dekk
• Når tetningsmiddelet har utgått på dato

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

Plassering av nødreparasjonssett for punktert dekk og verktøy

A Slepekrok B
□ Nødreparasjonssett for punktert dekk

Komponenter i nødreparasjonsettet for punktert dekk

Flaske

A Klistremerke
B Slange
c Lufttrykkmåler
D Trykkutløserknapp
E Kompressorbryter
F Støpsel

Merknad til kontroll av nødreparasjonssett for punktert dekk

Kontroller utløpsdatoen på tetningsmiddelet en gang i blant.

Utløpsdato er angitt på flasken. Bruk ikke tetningsmiddelet dersom utløpsdatoen er passert. Gjør du det, kan det hende at reparasjoner utført med nødreparasjonsettet for punktert dekk ikke fungerer som de skal.

Nødreparasjonsett for punktert dekk

• Nødreparasjonssettet for punktert dekk brukes til å fylle bildekket med luft.
• Tetningsmiddelet har begrenset levetid. Utløpsdato er angitt på flasken. Tetningsmiddelet bør skiftes ut før utløpsdatoen. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for utskifting.
• Tetningsmiddelet i nødreparasjonsettet for punktert dekk kan bare brukes én gang til å reparere ett dekk midlertidig. Hvis tetningsmiddelet er brukt og må skiftes ut, kan du kjøpe en ny flaske hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted. Kompressoren kan brukes på nytt.
• Tetningsmiddelet kan brukes när utetemperaturen er fra -30 °C til 60 °C.
• Settet er konstruert utelukkende for dekk av samme type og størrelse som de som opprinnelig var montert på bilen. Ikke bruk det på dekk som har annen størrelse enn de originale, eller til noe annet formål.
• Hvis du får tetningsmiddel på klærne, kan det sette flekker.

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

• Hvis det kommer tetningsmiddel på en felg eller på karosseriet, må det vaskes bort med en gang, hvis ikke kan det hende at flekken ikke larseg fjerne. Tørk øyeblikkelig av tetningsmiddelet med en våt klut.
• Når reparasjonsettet brukes, avgis en høy driftslyd. Dette er normalt.
• Ikke bruk reparasjonssettet for å kontrollere eller justere dekktrykket.

ADVARSEL!

Forholdsregler ved kjøring

• Oppbevar reparasjonsettet i bagasjerommet. Personskader kan oppstå hvis det skjer et uhell eller ved kraftig nedbremsing.
• Reparasjonssettet er eksklusivt for din bil. Ikke bruk reparasjonssettet på andre biler. Det kan føre til en ulykke og alvorlige personskader.
• Ikke bruk reparasjonsettet på dekk som har en annen størrelse enn de originale, eller til noe annet formål. Hvis dekkene ikke har blitt reparert skikkelig, kan det føre til en ulykke med alvorlige personskader.

Forholdsregler ved bruk av tetningsmiddel

• Det er skadelig å svelge tetningsmiddelet. Hvis du svelger tetningsmiddel, må du drikke så mye vann som mulig og kontakte lege umiddelbart.
• Hvis du får tetningsmiddel i øynene eller på huden, må du vaske det av med vann med én gang. Kontakt lege hvis du fortsatt føler ubehag.

Ta ut nødreparasjonssettet for punktert dekk

1.Åpne gulvplaten og gulvdekselet. (→s. 307)
2. Ta ut nødreparasjonsettet for punktert dekk. (→s. 392)

Fremgangsmåte ved nødreparasjon

1. Fest klistremerket som følger med nødreparasjonsettet på et sted som er lett synlig fra førersetet.

1. Ta ventilhetten av ventilen på det punkterte dekket.

Skru enden av dysen med klokken så langt som mulig. Flasken skal henge vertikalt uten å være i kontakt med bakken. Hvis flasken ikke henger vertikalt, flytter du bilen slik at dekkventilen er riktig plassert.

5.Fjern hetten fra flasken.

8.Pass på at kompressorbryteren er slått av○ (av).

9.Ta ut støpselet fra kompressoren.

11.Kontroller det spesifiserte dekktrykket.

Dekktrykket er angitt på etiketten på siden av dørrammen på førersiden slik det vises. (→s. 427)

Biler med venstreratt

1. Sett kompressorbryteren på (på) for å sprøyte inn tetningsmiddelet og pumpe opp dekket.

1. Pump opp dekket til du når det spesifiserte dekktrykket.

A Tetningsmiddelet vil sprøytes inn og trykket vil øke og deretter reduseres gradvis.
B Lufttrykkmålerenviser det faktiske dekktrykket i ca. 1 minutt (5 minutterved lav temperatur) etter at bryteren er satt på (på).
C Pump opp dekket til du när det spesifiserte lufttrykket.

- Hvis dekktrykket fortsatt er lavere enn det spesifiserte punktet etter pumping i 35 minutter med bryteren på I (på), er dekket for skadet til å kunne repareres. Sett kompressorbryteren på O (av), og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

- Hvis dekktrykket overskrider det spesifiserte dekktrykket, må du slippe ut litt luft for å justere dekktrykket. (→s. 399, s. 427)

1. Sett kompressorbryteren på (av)

1. Koble dysen fraventilen på dekket, og trekk deretter ut støpselet fra strømuttaket eller sigarettenneren. Det kan hende at noe av tetningsmiddelet lekker ut idet dysen fjernes.
2. Trykk på knappen for å frigjøre trykk fra flasken.

1. Sett ventilhetten på ventilen på nødreparasjonsettet.

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

20.Koble slangen fra flasken og sett hetten på flasken.

Plasser flasken i originalvesken og lukk glidelåsen.

21.Oppbevar flasken og kompressoren i bagasjerommet midlertidig.

1. For å fordele det flytende tetningsmiddelet jevnt i dekket må du umiddelbart kjøre ca. 5 km i under 80 km/t.

2. Når du har kjørt i ca. 5 km, stanser du bilen på et sikkert sted på et plant og fast underlag og kobler til kompressoren igjen.

24.Kontroller dekktrykket.

A Hvis dekktrykket er under 130 kPa (1,3 bar / 19 psi): Punkteringen kan ikke repareres. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, etverksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

B Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller høyere, men mindre enn det spesifiserte trykket: Fortsett til trinn 25.

C Hvis dekktrykket er det spesifiserte dekktrykket (→s. 427): Fortsett til trinn 26.

1. Sett kompressorbryteren på (på) for å pumpe opp dekket til spesifisert lufttrykk. Kjør i omtrent 5 km og utfør deretter trinn 24.

2. Plasser flasken i bagasjerommet mens den fremdeles er koblet til kompressoren.

3. Unngå bråbremsing, rask akselerasjon og skarpe svinger, og kjør forsiktig i under 80 km/t til nærmeste autoriserte Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

4. Kontakt en autorisert Toyota- forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for å reparere eller skifte dekket eller for å kaste dekkreparasjonsettet. Når du får dekket reparert eller skiftet, må du gi beskjed til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted om at tetningsmiddel er sprøytet inn.

Hvis dekket pumpes opp til mer enn det spesifiserte lufttrykket

1. Trykk på knappen for å slippe ut litt luft.

1. Kontroller at dekktrykkindikatoren viser spesifisert lufttrykk. Hvis lufttrykket er under det spesifiserte trykket, må du slå på kompressorbryteren I igjen og gjenta pumpeprosedyren til spesifisert lufttrykk nås.

Ventilen på et hjul som er reparert

Når et dekk er reparert med nødreparasjonsettet for punktert dekk, må ventilen skiftes ut.

Etter at et dekk er reparert med nødreparasjonssett for punktert dekk

• Dekktrykksensoren bør skiftes.
• Det kan hende at varsellampen for dekktrykk tennes/blinker selv om dekktrykket er på anbefalt nivå.

ADVARSEL!

Ikke kjør bilen med punktert dekk

Ikke kjør videre med et punktert hjul. Dekket og felgen kan bli fullstendig ødelagt selv om du bare kjører et kort stykke med punktert hjul.

Kjøring med et punktert dekk kan forårsake en sprekk som går rundt sideveggen. I dette tilfellet kan dekket eksplodere när du bruker et reparasjonsett.

• Stans bilen på et sikkert sted med flatt underlag.
• Ikke rør felgene eller området rundt bremsene umiddelbart etter at bilen har vært kjørt. Felgene og området rundt bremsene kan være svært varme etter at bilen har kjørt. Berøring av disse områdene med hender, føtter eller andre kroppsdeler kan medføre brannskader.
• Koble ventilen og slangen skikkelig sammen med dekket som er montert på bilen. Hvis slangen ikke er festet skikkelig til ventilen, kan det oppstå luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan sprute ut.
• Hvis slangen løsner fraventilen mens dekket pumpes opp, er det fare for at slangen beveger seg brått på grunn av lufttrykket.
• Når dekket er pumpet opp, kan det være at tetningsmiddelet spruter når slangen kobles fra eller hvis litt luft slippes ut av dekket.
• Følg betjeningsprosedyren for reparasjon av dekk. Hvis prosedyren ikke følges, kan tetningsmiddelet sprute ut.
• Hold avstand til dekket mens det repareres, siden det er fare for at sprekker mens reparasjonen utføres. Hvis du ser sprekker eller deformasjoner i dekket, må du umiddelbart slåø av kompressoren og stanse reparasjonen.
• Reparasjonsettet kan overopphetes hvis det brukes over lang tid. Ikke bruk reparasjonsettet sammenhengende i mer enn 40 minutter.
• Deler av reparasjonsettet blir varme under bruk. Vær forsiktig når du håndterer reparasjonsettet under og etter bruk. Ikke berør metalldelen rundt koblingsområdet mellom flasken og kompressoren. Det vil være ekstremt varmt.

• Ikke fest klistremerket med varsel om bilens hastighet på et annet område enn det som vises. Hvis klistremerket festes på et område der det er plassert en SRS-kollisjonspute, for eksempel putedelen på rattet, kan det hindre at SRS-kollisjonsputen fungerer som den skal.
• Ikke mist eller skad flasken. Det kan føre til at den sprekker eller får lekkasjer. Kontroller flasken visuelt før bruk. Ikke bruk en flaske med som har fått støt, sprekker, riper, lekkasjer eller annen skade. Skift ut flasken dersom du ser noe av dette.

Kjøring for å fordele tetningsmiddelet jevnt

Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell. Gjøres ikke dette, kan det medføre at du mister kontroll over bilen, noe som kan resultere i alvorlige personskader.

• Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet. Vær spesielt forsiktig når du snur og svinger.
• Hvis bilen ikke kjører rett eller du føler at den trekker i rattet, må du stanse bilen og sjekke følgende.
• Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet fra hjulet.
• Dekktrykk. Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller mindre, kan dekket være svært alvorlig skadet.

A OBS

Når nødreparasjonen utføres

• Dekket bør bare repareres med nødreparasjonsettet for punktert dekk hvis skaden skyldes en skarp gjenstand slik som spiker eller skrue som har gått gjennom slitebanen. Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra dekket. Hvis du fjerner gjenstanden, kan det føre til at åpningen blir større og hindre nødreparasjonen med reparasjonsettet.

OBS (Fortsettelse)

• Reparasjonssettet er ikke vanntett. Kontroller at reparasjonssettet ikke utsettes forvann, for eksempel når det brukes i regn.
• Ikke sett reparasjonsettet direkte på støvete flater som for eksempel sand på siden avveien. Hvis reparasjonsettet suger opp støv osv., kan det oppstå feil.
• Ikke vend flasken opp-ned når du bruker den. Dette kan skade kompressoren.

Forholdsregler for nødreparasjonssettet for punktert dekk

• Reparasjonsettets strømkilde må være 12 V likestrøm (DC) som kan brukes for biler. Ikke koble reparasjonsettet til noen annen strømkilde.
• Hvis det spruter drivstoff på reparasjonsettet, kan reparasjonsettet forringes. Pass på at drivstoff ikke kommer i kontakt med settet.
• Oppbevar reparasjonsettet slik at det ikke utsettes for smuss eller vann.
• Oppbevar reparasjonsettet i bagasjerommet – utenfor barns rekkevidde.
• Ikke demonter eller modifiser reparasjonssettet. Ikke utsett deler som for eksempel lufttrykkindikatoren, for støt. Det kan føre til feil.

For å unngå skade på dekktrykksensorene

Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekktrykksensorene ikke fungerer som de skal. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted så snart som mulig hvis flytende tetningsmiddel brukes. Etter bruk av flytende tetningsmiddel må du forsikre deg om at dekktrykksensorer skiftes under reparasjon eller skifte av dekk. (→s. 343)

Mer informasjon om dekk: →s. 340

ADVARSEL!

Hvis du punkterer

Ikke kjør videre med et punktert hjul. Dekket og felgen kan bli fullstendig ødelagt selv om du bare kjører et kort stykke med punktert dekk, noe som kan føre til en ulykke.

Før du jekker opp bilen

• Stans bilen på et trygt sted på et plant og fast underlag.
• Aktiver parkeringsbremsen.
• Sett giret i P-stilling.
  • Stans hybridsystemet.
• Slå på varselblinklysene. (→s. 370)
• For biler med elektrisk bakluke: Slå av det elektriske baklukesystemet.

Plassering av reservehjul, jekk og verktøy

A Verktøypose
B Hjulnøkkel
C Jekkhåndtak

D Slepekrok
E Reservehjul
F Jekk

ADVARSEL!

Bruk av jekken

Ta følgende forholdsregler. Feil bruk av jekken kan føre til at bilen plutselig faller av jekken og forårsake alvorlige personskader.

• Ikke bruk jekken til annet enn å skifte hjul eller sette på eller ta av kjettinger.
• Bruk kun jekken som fölger med bilen, när du skal skifte et punktert dekk. Ikke bruk den på andre kjøretøyer, og ikke bruk andre jekker til å skifte hjul på denne bilen.
• Sett jekken riktig på plass i jekkepunktet.

1.Fjern gulvplaten og gulvdekselet. (→s. 307)

2.Ta av dekselet.

1.Fjern gulvplaten og gulvdekselet. (→s. 307)

2.Ta ut verktøyposen.

Pass på at fingre eller andre delerav kroppen ikke kommer i klem mellom reservehjulet og karosseriet.

Punktering	Plassering av hjulkloss
Venstre side foran	Bak bakhjulet på høyre side
Høyre side foran	Bak bakhjulet på venstre side
Venstre side bak	Foran forhjulet på høyre side
Høyre side bak	Foran forhjulet på venstre side

1. Jekk opp bilen til dekket løftes litt opp fra bakken.

- Ta følgende forholdsregler. Gjør du ikke det, kan det føre til alvorlig personskade: - Ikke prøv å fjerne hjulkapselen for hånd. Vær forsiktig når du håndterer hjulkapselen for å unngå uventede personskader. - Ikke rør felgene eller området rundt bremsene umiddelbart etter at bilen har vært kjørt. Felgene og området rundt bremsene vil være svært varme etter at bilen har kjørt. Berøring av disse områdene med hender, føtter eller andre kroppsdeler når du skifter et dekk osv., kan medføre brannskader.

- Hvis du ikke følger disse retningslinjene, kan hjulmutrene løsne og dekket kan falle av, noe som kan forårsake en ulykke med alvorlige personskader.

- Bruk aldri olje eller fett på hjulboltene eller hjulmutrene. Olje og fett kan føre til at hjulmutrene trekkes til for mye, noe som fører til skader på skruene eller felgskivene. Fjern eventuell olje eller fett som har festet seg ved montering av hjulmutrene.

• Kontroller tiltrekkingsmomentet så fort som mulig etter at du har skiftet et dekk. Tiltrekkingsmoment for hjulmutre: 103 N m
• Ikke sett på igjen en svært skadet navkopp, da denne kan falle av hjulet när bilen er i bevegelse.
• Bruk bare hjulmutre som er beregnet på den aktuelle felgtypen, när du bytter dekk.
• Hvis det er sprekker eller deformasjoner i boltskruene, muttergjengene eller bolthullene i hjulet, må du få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Når du monterer hjulmutrene, sørg for å montere dem med koniske enden vendt innover.

For biler med elektrisk bakluke: Sørg for å slå av det elektriske baklukesystemet när du f.eks. skifter dekk.

Ellers risikerer du at luken begynner å bevege seg ved utilsiktet berøring av bryteren for den elektriske bakluken, og at hender og fingre kommer i klem.

Montering av reservehjulet

1. Sett på hjulet, og trekk til alle hjulmutrene omtrent like mye for hånd.

4.Stram hjulmutrene godt to eller tre ganger med en hjulnøkkel i rekkefølgen vist i illustrasjonen. Tiltrekkingsmoment: 103 N m

1. Legg på plass det punkterte hjulet, jekken og alt verktøyet.

Reservehjul i full størrelse (utstyrsavhengig)

• Reservehjulet i full størrelse har en "Temporary use only"-etikett (kun midlertidig bruk) på dekksiden. Bruk reservehjulet i full størrelse midlertidig, og kun i nødssituasjoner.
• Kontroller dekktrykket i reservehjulet i full størrelse. (→s. 427)

Det kompakte reservehjulet (utstyrsavhengig)

• Det kompakte reservehjulet identifiseres med etiketten "TEMPORARY USE ONLY (kun midlertidig bruk)" på dekksiden. Bruk det kompakte reservehjulet midlertidig, og kun i nødssituasjoner.
• Kontroller dekktrykket i det kompakte reservehjulet. (→s. 427)

Med det kompakte reservehjulet (utstyrsavhengig)

Kjøretøyet blir lavere når det kjører med et kompakt reservehjul enn når det kjører med standardhjul.

Bruk av kompakt reservehjul (utstyrsavhengig)

Ettersom det kompakte reservehjulet ikke er utstyrt med dekktrykksensorer, vil ikke varselsystemet for dekktrykk varsle om lavt dekktrykk i det kompakte reservehjulet. Hvis du bytter ut det kompakte reservehjulet etter at varsellampen for dekktrykk slås på, vil lyset fortsatt være på.

Hvis bakhjulet har punktert (biler med kompakt reservehjul i noen länd

Ikke monter det kompakte reservehjulet på bakakslene. Sett på det kompakte reservehjulet på et av bilens forhjul.

1. Bytt ut et av forhjulene med det kompakte reservehjulet.
2. Bytt ut det punkterte bakhjulet med hjulet du tok av foran på bilen.

*Guadeloupe, Martinique, Fransk Guyana, Ceuta & Melilla, Ukraine, Tyrkia, Ny-Caledonia, Tahiti, Marokko

Hvis du har et punktert fordekk på vei dekket av snø og is (biler med kompakt reservehjul)

Sett på det kompakte reservehjulet på et av bilens bakhjul. Bruk fremgangsmåten nedenfor, og sett på kjettinger på forhjulene:

1. Bytt ut et av bakhjulene med det kompakte reservehjulet.
2. Skift ut det punkterte forhjulet med bakhjulet du tok av.
3. Sett kjettinger på forhjulene.

Når du setter på hjulkapselen igjen (stålfelger unntatt kompakt reservehjul)

Rett inn utsparingen på hjulkapselen med ventilen, som vist i illustrasjonen.

Bruk av reservehjulet i full størrelse (utstyrsavhengig)

• Skift ut reservehjulet i full størrelse med et standardhjul så snart som mulig.
• Unngå brå akselerasjon, brå rattbevegelser, kraftig nedbremsing eller brått girskifte som kan forårsake kraftig motorbremsing.

Bruk av kompakt reservehjul (utstyrsavhengig)

- Husk at det medfølgende kompakte reservehjulet er spesielt laget for bruk på bilen din. Ikke bruk det kompakte reservehjulet på andre biler.

Når det kompakte reservehjulet (utstyrsavhengig) er festet

Det kan være at bilens hastighet ikke registreres riktig, og at følgende systemer ikke fungerer som de skal:

• ABS og bremseassistanse
• VSC
• TRC
• AHB (automatisk fjernlys) (utstyrsavhengig)
• Dynamisk radarcruisekontroll (utstyrsavhengig)
• Cruisekontroll (utstyrsavhengig)
• EPS
• PCS (Pre-Collision-system) (utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist) (utstyrsavhengig)
• LDA (Lane Departure Alert) (utstyrsavhengig)
• Varselsystem for dekktrykk
• Toyota parkeringshjelp (utstyrsavhengig)
• PKSB (parkeringsstøttepbrems) (utstyrsavhengig)
• Blindsonedetektor (utstyrsavhengig)
• RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent)) (utstyrsavhengig)
• Trygg utgang (utstyrsavhengig)
• RCTA (varsling av kryssende trafikk bak bilen) (utstyrsavhengig)
• Toyota Teammate avansert parkering (utstyrsavhengig)
• Navigasjonssystem (utstyrsavhengig)

Fartsgrense ved bruk av kompakt reservehjul (utstyrsavhengig)

Ikke kjør i hastigheter over 80 km/t når et kompakt reservehjul er montert på bilen.

Etter bruk av verktøyet og jekken

Før du kjører må du sørge for at alt verktøyet og jekken er sikkert plassert på sine oppbevaringsplasser, for å redusere faren for personskadeved kollisjon eller plutselig nedbremsing.

OBS

Vær forsiktig når du kjører over humper med det kompakte reservehjulet (utstyrsavhengig) montert på bilen.

Kjøretøyet blir lavere når det kjører med et kompakt reservehjul enn når det kjører med standardhjul. Kjør forsiktig på ujevne underlag.

Kjøring med kjettinger og det kompakte reservehjulet (utstyrsavhengig)

Ikke bruk kjettinger på det kompakte reservehjulet. Kjettinger kan skade karosseriet og redusere kjøreegenskapene betraktelig.

Når du skifter dekkene

Når du skal fjerne eller montere dekkene, felgene og dekktrykksensoren, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted, ettersom dekktrykksensoren kan bli skadet hvis de ikke behandles på riktig måte.

OBS (Fortsettelse)

For å unngå skade på dekktrykksensorene (unntatt kompakt reservehjul)

Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekktrykksensorene ikke fungerer som de skal. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted så snart som mulighvis flytende tetningsmiddel brukes. Når du skifter dekk, skal du også bytte ut dekktrykksensorene. (→s. 343)

7.2.7 Når hybridsystemet ikke starter

Årsakene til hvorfor hybridsystemet ikke startervarierer avhengig av situasjonen. Kontroller følgende og utfør egnet prosedyre:

Hybridsystemet starter ikke selv om riktig startprosedyre er fulgt. (→s. 149)

Ett av de følgende kan være årsaken til problemet:

• Biler med smart inngangs- og startsystem: Den elektroniske nøkkelen fungerer kanskje ikke som den skal.
• Det kan være for lite drivstoff i drivstofftanken. Fyll på drivstoff.
• Det kan være en feil i startsperresystemet. (→s. 61)
• Biler med rattlåsfunksjon: Det kan være en feil i rattlåssystemet.
• Biler med smart inngangs- og startsystem: Det kan være en feil med hybridsystemet på grunn av et elektrisk problem, for eksempel at nøkkelbatteriet er utladet eller en defekt sikring. Avhengig av feiltypen finnes det en midlertidig løsning for å starte hybridsystemet.

Kupélysene og hovedlysene er dimmet, eller hornet høres ikke eller har lavt volum.

Ett av de følgende kan være årsaken til problemet:

Kupélysene og hovedlysene slår seg ikke på, eller hornet har ikke lyd.

Ett av de følgende kan være årsaken til problemet:

Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted hvis problemet ikke kan repareres, eller hvis du ikke kjenner til reparasjonsprosedyrene.

Nødstartfunksjon (biler med smart inngangs- og startsystem)

Når hybridsystemet ikke starter, kan følgende trinn brukes som en midlertidig løsning for å starte hybridsystemet hvis tenningsbryteren fungerer som normalt. Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke det er et nødstilfelle.

1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å kontrollere at parkeringsbremsen er på.

Indikatorlampen for parkeringsbremsen tennes.

1. Sett giret i P-stilling.
   3.Vri tenningsbryteren til ACC ^* -stillingen.

Hvis ACC-modus er deaktivert, gjør det følgende innen 5 sekunder.

1. Trykk på og hold inne tenningsbryteren i minst 15 sekunder mens du trykker bremsepedalen helt inn.

Selv om hybridsystemet kan startes med trinnene ovenfor, kan det fortsatt være en feil i systemet. Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

*Innstillingen kan tilpasses. (→s. 435)

Nye originale nøkler kan lages hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted ved hjelp av den andre nøkkelen (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller den mekaniske nøkkelen (biler med smart inngangs- og startsystem) og nøkkelnummeret som er trykket på nøkkelnummerplaten.

Faren for biltyveri øker hvis du ikke finner igjen den elektroniske nøkkelen. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted med resten av de elektroniske nøklene som fulgte med bilen.

7.2.9 Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den sk (biler med smart inngangs- og startsystem)

Hvis kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og bilen forstyrres eller den elektroniske nøkkelen ikke kan brukes fordi batteriet er utladet, kan ikki smart inngangs- og startsystem og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller kan dørene åpnes og hybridsystemet startes ved å følge fremgangsmåten nedenfor.

• Kontroller at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert i den tilpassesede innstillingen. Slå på funksjonen hvis den er avslått. (Funksjoner som kan tilpasses: →s. 434)
• Kontroller om batterisparefunksjonen er aktivert. I så fall må funksjonen deaktiveres.
• Den elektroniske nøkkelfunksjonen kan ha stoppet. (→s. 122)

▲OBS

I tilfelle feil på det smarte inngangs- og startsystemet eller andre problemer med nøklene

Ta med bilen og alle de elektroniske nøklene som fulgte med bilen til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Låse og låse opp dørene

Bruk den mekaniske nøkkelen (→s. 103) til å utføre følgende handlinger:

Funksjoner som er knyttet til nøkkelen

1. Lukkervinduene (vri og holå)
   2.Åpner vinduene (vri og hold)

*Disse innstillingene må tilpasses av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

ADVARSEL!

Når du bruker den mekaniske nøkkelen og til å åpne og lukke de elektriske vinduene

Du må først bruke det elektriske vinduet etter at du har kontrollert at det ikke er noen mulighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i vinduet.

Du må heller ikke la barn bruke den mekaniske nøkkelen. Det kan skje at barn og andre passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet.

Starte hybridsystemet

1. Sørg for at giret er i P-stilling og trykk inn bremsepedalen.
2. Berør området bak låseknappen og opplåsingsknappen på den elektroniske nøkkelen til tenningsbryteren.

Når den elektroniske nøkkelen registreres, høres en varsellyd, og tenningsbryteren går til ON-stilling. Når smart inngangs- og startsystem er deaktivert ved tilpasset innstilling, vil tenningsbryteren gå til ACC-stilling.

1. Trykk bremsepedalen helt inn, og kontroller at 📄 vises i multiinformasjonsdisplayet.
2. Trykk på tenningsbryteren kort og bestemt.

Hvis hybridsystemet fremdeles ikke vil starte, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Flytt giret i P-stilling, og trykk på tenningsbryteren slik du vanligvis gjør når du stopper hybridsystemet.

Batteri i den elektroniske nøkkelen.

Den ovennevnte fremgangsmåten er kun ment som et midlertidig tiltak, og det anbefales at batteriet i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet. (→s. 357)

Alarm (utstyrsavhengig)

Slipp opp bremsepedalen, og trykk på tenningsbryteren i trinn 3 ovenfor. Hybridsystemet starter ikke, og modusen endres hver gang du trykker på bryteren. (→s. 153)

7.2.10 Hvis 12-voltsbatteriet lades ut

Fremgangsmåten nedenfor kan brukes til å starte hybridsystemet hvis 12-voltsbatteriet er utladet.

Du kan også kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Starte hybridsystemet på nytt

Hvis du har et sett startkabler og et annet kjøretøy med et 12-voltsbatteri, kan du starte bilen ved å følge fremgangsmåten nedenfor.

1. Biler med alarm (→s. 62): Kontroller at du har den elektroniske nøkkelen på deg.

Når du kobler til startkablene, kan alarmen aktiveres og dørene låses, avhengig av situasjonen. (→s. 64)

3.Åpne dekselet til polen som kun skal brukes til startkabler.

1. Koble en positiv startkabelklemme til A på bilen din, og koble klemmen i den andre enden avden positive kabelen til B på det andre kjøretøyet. Deretter kobler du en negativ kabelklemme til C på det andre kjøretøyet og kobler klemmen i den andre enden av den negative kabelen til D.

Bruk startkabler som kan nå de spesifikke polene og tilkoblingspunktet.

A Pol kun for startkabler (bilen din)
B Positiv(+) batteripol (det andre kjøretøyet)

C Negativ (−) batteripol (det andre kjøretøyet)

D Metallisk punkt vist i illustrasjonen

5.Start motoren på det andre kjøretøyet. ∅k motorhastigheten litt og hold dette turtallet i omtrent 5 minutter for å lade 12-voltsbatteriet på bilen din.
6.Biler med smart inngangs- og startsystem: Åpne og lukk en av bildørene med tenningsbryteren i OFF-stilling.

1. Oppretthold turtallet på det andre kjøretøyet, og start hybridsystemet ved å sette tenningsbryteren i ON-stilling.
2. Forsikre deg om at "READY"-lampen tennes. Hvis indikatoren ikke tennes, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

9.Straks hybridsystemet har startet, tar du av startkablene i nøyaktig omvendt rekkefølge som ved tilkobling.
10. Lukk dekselet til polen som er brukt til startkablene og sett på dekselet på sikringsboksen igjen.

Når hybridsystemet starter, får du bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted så snart som mulig.

Starte hybridsystemet när 12-voltsbatteriet er utladet

• Slå av frontlysene, klimaanlegget og audiosystemet når hybridsystemet er av.
• Slå av alle komponenter som ikke må stå på när bilen kjører med lav hastighet over en lengre periode, f.eks.ved tett trafikk.

Når 12-voltsbatteriet fjernes eller lades ut

• ECU blir tømt for lagret informasjon. Når 12-voltsbatteriet er utladet, må du få bilen undersøkt av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Noen systemer kan kreve initialisering. (→s. 442)

Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet

ECU blir tømt for lagret informasjon når 12-voltsbatteripolene fjernes. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted før du fjerner 12-voltsbatteripoler.

Lade 12-voltsbatteriet

Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på grunn av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis bilen blir stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet lades ut, og hybridsystemet vil kanskje ikke starte. (12-voltsbatteriet lades automatisk mens hybridsystemet er i gang.)

Ved lading eller skifte av 12-voltsbatteriet (biler med smart inngangs- og startsystem)

• I noen tilfeller kan det være umulig å låse opp dørene med det smarte inngangs- og startsystemet hvis 12-voltsbatteriet er utladet. Bruk den trådløse fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen til å låse eller låse opp dørene.
• Det kan hende at hybridsystemet ikke starter på første forsøk etter at 12-voltsbatteriet er ladet, men det startervanligvis på andre forsøk. Dette er normalt.
• Tenningsbryterens modus huskes av bilen. Når 12-voltsbatteriet kobles til igjen, går systemet tilbake til modusen som var valgt før 12-voltsbatteriet ble ladet ut. Slå av tenningsbryteren før 12-voltsbatteriet kobles fra. Hvis du er usikker på hvilken modus tenningsbryteren sto i før 12-voltsbatteriet ble utladet, må du være spesielt forsiktig når 12-voltsbatteriet kobles til igjen.

Når 12-voltsbatteriet skiftes

• Bruk et 12-voltsbatteri av sentral avgassingstype (europeiske forskrifter).
• Bruk et 12-voltsbatteri med samme størrelse som det gamle (LNO), med en kapasitet på 20 timer (20HR) tilsvarende (35 Ah) eller mer, og effektklassifiseringen (CCA) tilsvarende (264A) eller større.

- Hvis størrelsen avviker, kan ikke 12-voltsbatteriet festes skikkelig.

- Hvis et upassende 12-voltsbatteri brukes, kan batteriytelsen reduseres, og det kan være at hybridsystemet ikke kan startes.

- Hvis 20 timers kapasitetsgraden er lav, selv om tidsperioden der bilen ikke brukes erkort, kan 12-voltsbatteriet lade ut og hybridsystemet starter kanskje ikke.

• Bruk et kalsiumbatteri av ventilasjonstypen
• Bruk et 12-voltsbatteri med håndtak. Hvis et 12-voltsbatteri uten håndtak blir brukt, er det vanskeligere å fjerne.
• Etter skifte av batteri festes fölgende elementer til utløpshullet på 12-voltsbatteriet.

- Bruk utløpsslangen som var festet til 12-voltsbatteriet før skiftet, og kontroller at den kobles sikkert til hulldelen av bilen.

- Bruk utløpshullpluggen som fölger med det gamle eller nye 12-voltsbatteriet. (Avhengig av 12-voltsbatteriet som skal skiftes, kan utløpshullet være tettet igjen.)

A Utløpshull
B Utløpshullplugg

- Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for mer informasjon.

ADVARSEL!

Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet

Fjern alltid den negative (−) polen først. Hvis den positive (+) polen kommer i kontakt med metall i området rundt når den positive (+) polen fjernes, kan det oppstå gnister, som kan føre til brann i tillegg til elektriske støt og alvorlige personskader.

Unngå brann eller eksplosjon i 12-voltsbatteriet

Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfarlig gass som kan avgis fra 12-voltsbatteriet:

• Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsiktet kommer i kontakt med andre enn den aktuelle polen.
• Pass på at den andre enden på startkabelen for "+" - polen ikke kommer i kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulakkert metall.
• Ikke la "+" - og "-" - klemmene på startkablene komme i kontakt med hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme nær 12-voltsbatteriet.

12-voltsbatteri - forholdsregler

Elektrolytten i 12-voltsbatteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhørende deler inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor når du håndterer 12-voltsbatteriet:

• Når du arbeider med 12-voltsbatteriet, må du alltid bruke vernebriller og passe på at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær eller bilens karosseri.
• Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
• Hvis du får batterisyre på huden eller i øynene, må du umiddelbart skylle det utsatte området med vann og

kontakte lege. Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til legehjelp mottas.

• Vask alltid hendene etter å ha håndtert 12-voltsbatteriholder, poler og andre batterirelaterte deler.
• Ikke la barn komme i nærheten av 12-voltsbatteriet.

Etter opplading av 12-voltsbatteriet

Få 12-voltsbatteriet undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted så snart som mulig. Hvis 12-voltsbatteriet er forringet, kan fortsatt bruk føre til at 12-voltsbatteriet slipper ut en illeluktende gass som kan være skadelig for passasjerenes helse.

Når 12-voltsbatteriet skiftes

• Hvis du vil ha mer informasjon om skifte av 12-voltsbatteriet, kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Etter skiftet skal utløpsslangen og utløpshullpluggen festes til utløpshullet på det nye 12-voltsbatteriet. Hvis de ikke er montert riktig, kan gasser (hydrogen) lekke ut i kupeen på bilen, og det kan være fare for at gassen tenner og eksploderer.

Når du bruker startkabler

Når du kobler til startkablene, må du sørge for at de ikke vikler seg inn i kjøleviften osv..

Koble til startkabler

Sørg for å koble til startkabler til de spesifikke polene og tilkoblingspunktet. Hvis du ikke gjør det, kan det påvirke elektroniske enheter negativt eller skade dem.

Polen som kun skal brukes til startkabler, skal brukes når et 12-voltsbatteri lades fra en annen bil i en nødssituasjon. Den kan ikke brukes til å starte en annen bil med startkabler.

7.2.11 Hvis bilen overopphetes

Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.

• Kjølevæsketemperaturmåleren (→s. 71, s. 74) er i rød sone, eller du mister hybridsystemkraften. (For eksempel når bilens hastighet ikke øker.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner's Manual" (høy motorkjølevæsketemperatur. Stopp på et trygt sted. Se brukerhåndboken) eller "Hybrid System Overheated Output PowerReduced" (hybridsystemet er overopphetet. Redusert effekt) vises i multiinformasjonsdisplayet.

- Det kommer damp fra under panseret.

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

Korrigering

Hvis temperaturmåleren for motorkjølevæske kommer inn i det røde området eller meldingen "Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner's Manual" (Høy motorkjølevæsketemperatur, stopp på et trygt sted og se brukerhåndboken) vises på multiinformasjonsdisplayet

1. Stans bilen på et trygt sted og slå av klimaanlegget. Slå deretter av hybridsystemet.
   2.Hvis du ser damp: Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet. Hvis du ikke ser damp: Løft panseret forsiktig opp.
2. Når hybridsystemet er tilstrekkelig nedkjølt, kan du kontrollere om det er lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).

A Radiator
B Kjølevifte

Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må du umiddelbart kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

4.Kjølenivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene "F" og "L" på beholderen.

A Beholder
B "F"-strek
C "L"-strek

1. Etterfyll kjølevæske ved behov. I en nødssituasjon kan vann brukes hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.

6.Start hybridsystemet og slå på klimaanlegget for å kontrollere om radiatorens kjølevifter fungerer, og for å se etter kjølevæskelekkasjer fra radiatoren eller slangene.

Viften starter umiddelbart når klimaanlegget slås på rett etter en kaldstart. Sjekk at viften fungererved å kontrollere viftelyden og strømmen av luft. Hvis det er vanskelig å kontrollere, kan du slå av og på klimaanlegget flere ganger. (Viften fungerer ikke alltid ved minusgrader.)

7.Hvis viften ikke er i drift: Stopp hybridsystemet umiddelbart, og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Hvis viften er i drift: Få bilen kontrollert av nærmeste autoriserte Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted

Hvis meldingen "Hybrid System Overheated Output Power Reduced" (hybridsystemet er overopphetet. Redusert effekt) vises i multiinformasjonsdisplayet

1. Stans bilen på et sikkert sted.
2. Stopp hybridsystemet, og løft forsiktig opp panseret.
   3.Når hybridsystemet er nedkjølt, kan du kontrollere om det er lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).

Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må du umiddelbart kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

A Radiator
B Kjølevifte

Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må du umiddelbart kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

4.Kjølenivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene "F" og "L" på beholderen.

A Beholder
B "F"-strek
C "L"-strek

1. Etterfyll kjølevæske ved behov.

Hvis det er tilsatt vann i en nødssituasjon, må bilen kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted så snart som mulig.

1. Etter å ha stanset hybridsystemet og ventet i 5 minutter eller mer, starter du hybridsystemet igjen og kontrollerer multiinformasjonsdisplayet.

Hvis meldingen ikke forsvinner: Stopp hybridsystemet og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Temperaturen i hybridsystemet har falt og bilen kan kjøres som normalt. Hvis meldingen vises ofte, kontakter du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

ADVARSEL!

Når du kontrollerer under panseret på bilen

Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke, kan det føre til alvorlige personskader, slik som brannskader.

• Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dampen har forsvunnet. Motorrommet kan være meget varmt.
• Kontroller at "READY"-indikatoren er slukket når hybridsystemet blir slått av. Når hybridsystemet er i drift, kan bensinmotoren starte automatisk, eller kjøleviften kan plutselig fungere selv om bensinmotoren stanser. Ikke rør eller kom nær roterende deler, som f.eks. viften, da fingre, klær (f.eks. et skjerf eller et halstørkle) kan sette seg fast og føre til alvorlige skader.

- Ikke forsøk å løsne lokket til kjølevæskebeholderen mens hybridsystemet og radiatoren er varm. Damp eller kjølevæske som holder høy temperatur kan sprute ut.

OBS

Ved etterfylling av kjølevæske for motor/strømstyringsenhet

Tøm kjølevæske på sakte etter at hybridsystemet har kjølt seg tilstrekkelig ned. Hybridsystemet kan skades hvis du fyller avkjølt kjølevæske for raskt på et varmt hybridsystem.

OBS (Fortsettelse)

Hindre skade på kjølesystemet

• Unngå at kjølevæsken blir tilsmusset med fremmedlegemer (som sand eller støv osv.).
• Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.

7.2.12 Hvis bilen blir stående fast

Følg en av fremgangsmåtene nedenfor hvis dekkene spinner eller bilen setter seg fast i gjørme, leire eller snø:

Gjenvinningsprosedyre

1. Stans hybridsystemet. Trekk parkeringsbremsen godt til og sett giret i P-stilling. Ikke trykk på girutløserknappen etter at giret settes i P-stilling.

2.Fjern gjørme, snø eller sand fra området rundt forhjulene.

1. Plasser trebiter, steiner eller annet materiale under forhjulene for å gi bedre friksjon.

2. Start hybridsystemet på nytt.

3. Sett giret i D- eller R-stilling og frigjør parkeringsbremsen. Så trykker du forsiktig inn gasspedalen.

Når det er vanskelig å få løs bilen

Trykk på -bryteren for å slå av TRC.

En melding vises i multiinformasjonsdisplayet.

Type A

"Traction Control Turned OFF" (antispinnsystemet er slått av)

Type B

A "Traction Control Turned OFF" (antispinnsystemet er slått av)

ADVARSEL!

Når du forsøker å kjøre løs en bil som sitter fast

Hvis du velger å dytte bilen frem og tilbake for å få den løs, må du passe på at omgivelsene er fri slik at du ikke treffer andre biler, gjenstander eller personer. Bilen kan også plutselig hoppe fremover eller bakover når den blir fri. Vær svært forsiktig.

Når du skifter gir

Pass på at du ikke flytter girspaken mens du trykker på gasspedalen. Det kan føre til uventet raskakselerasjon av bilen og forårsake en ulykke med alvorlige personskader. Slik frigjør du parkeringsbremsen ved å flytte giret til N-stilling (→s. 161)

OBS

Slik unngår du skade på girkassen og andre komponenter

• Unngå å spinne med forhjulene og trykke inn gasspedalen mer enn nødvendig.
• Hvis bilen fortsatt står fast etter at du har gjort dette, kan det hende at bilen må taues løs.

7.2 Tiltak i en nødssituasjon

Kjøretøyspesifikasjoner

8

8.1 Spesifikasjoner .....422

8.1.1 Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.) .....422
8.1.2 Drivstoffinformasjon .....429

8.2 Tilpasning .....430

8.2.1 Funksjoner som kan tilpasses . . .430

8.3 Initialisering.....442

8.3.1 Funksjoner som skal initialiseres . .442

8.1 Spesifikasjoner

8.1.1 Vedlikeholdsdata (drivstoff, oljenivå osv.)

Dimensjoner og vekt

Total lengde			4180 mm^*1 4200 mm^*2,3
Total bredde 1765 mm
Total høyde (biler uten last)			1585 mm^*3 1595 mm^*1,2
Akselavstand 2560 mm
Sporvidde	Foran		1517 mm^*4 1527 mm^*5
	Bak	AWD	1504 mm^*4 1514 mm^*5
		2WD	1517 mm^*4 1527 mm^*5
Totalvekt		AWD 1690 kg
		2WD 1775 kg
Maksimalt tillatt akseltrykk	Foran 965 kg
	Bak 925 kg
Tilhengerfestebelastning (biler med slepepakker) 75 kg
Trekkapasitet (biler med slepepakker)	Uten brems 550 kg
	Med brems		750 kg

^*1 Med støtfanger foran, type A ( s. 374)

^*2 Med støtfanger foran, type B ( s. 374)

^*3 Med støtfanger foran, type C ( s. 374)

*417-tommers dekk eller 18-tommers dekk

*516-tommers dekk

Bilidentifikasjon

Understellsnummer

Understellsnummeret (VIN) er den juridiske identiteten til bilen din. Dette er det primære identifikasjonsnummeret for din Toyota. Det brukes til registreringen av bilen.

Dette nummeret er stemplet inn under høyre forsete.

Motornummeret er preget inn i motorblokken som vist.

Drivstofftype	Når du finner disse typene drivstoff på ben-sinstasjonen, må du kun bruke drivstoff med en av følgende etiketter.
	Innenfor EU:Kun blyfri bensin som tilfredsstiller den euro-peiske standarden EN228Utenfor EU:Kun blyfri bensin
Teoretisk oktantall 95 eller høyere
Kapasitet drivstofftank(referanse) 36,0 l

Elektrisk motor

Foran

Type Permanent magnetisert synkronmotor
Maksimal effekt	59 kW ^1 62 kW ^2
Maksimalt dreiemoment	141 N m ^1 185 N m ^2

*1Unntatt for MXPJ11L-BHXNBW-, MXPJ11L-BHXGBW-, MXPJ11L-BHXVBW-, MXPJ16L-BHXNBW-, MXPJ16L-BHXGBW-, MXPJ11R-BHXNBW-, MXPJ11R-BHXGBW-, MXPJ11R-BHXVBW- og MXPJ16R-BHXGBW-modellet ^2
*2For MXPJ11L-BHXNBW-, MXPJ11L-BHXGBW-, MXPJ11L-BHXVBW-, MXPJ16L-BHXNBW-, MXPJ16L-BHXGBW-, MXPJ11R-BHXNBW-, MXPJ11R-BHXGBW-, MXPJ11R-BHXVBW- og MXPJ16R-BHXGBW-modell ^3
^*3 Modellkoden er angitt på chassisplaten. ( s. 422)

Bak (AWD-modeller)

Type Induksjonsmotor
Maksimal effekt 3,9 kW
Maksimalt dreiemoment 52 N m

Hybridbatteri

Type Litium-ion-batteri
Spenning 3,7 V/celle
Kapasitet 4,3 Ah
Antall 48 celler
Nominell spenning 177,6 V

Smøresystem

Oljekapasitet (ved oljeskift [Referan*])

Med filter 3,5	1
Uten filter 3,2	1

*Motorens oljekapasitet er en referanse mengde som skal brukes når man skifter olje. Når du faktisk fyller på motoroljen, må du sørge for at oljenivået er mellom merket for lavt nivå og merket for øvre grense (→s. 334). Varm opp motoren og slå av hybridsystemet, vent omtrent 5 minutter, og sjekk oljenivået på peilepinnen.

Valg av motorolje

Bensinmotor -

"Toyota Genuine Motor Oil" brukes på din Toyota. Toyota anbefaler bruk av godkjent "Toyota Genuine Motor Oil". Andre motoroljer av tilsvarende kvalitet kan også brukes.

Oljekvalitet:

OW-8: JASO GLV-1

0W-16:

API-grad SN "Resource-Conserving" eller SN PLUS "Resource-Conserving" eller SP "Resource-Conserving"; eller ILSAC GF-6B helårsolje

0W-20 og 5W-30:

SAE OW-8 fylles på Toyota på produksjonsanlegget, og er det beste alternativet for bilen din for god drivstofføkonomi og gode startegenskaper i kulde. Hvis SAE OW-8-olje ikke er tilgjengelig, kan SAE OW-16- eller OW-20-olje brukes. Den bør imidlertid byttes ut med SAE OW-8ved neste oljeskift.

• OW i OW-8 angir oljens egenskaper ved kaldstart. Oljer med lavere verdi foran W gir lettere start av motoren i kaldt vær.
• 8 i OW-8 angir oljens egenskaper när oljen er ved høy temperatur. En olje med høyereviskositet (en med høyere verdi) kan egne seg bedre hvis bilen kjøres i høy hastighet eller med meget stor last.

Slik avleses merker på oljebeholdere:

Ett av eller begge følgende merker settes på enkelte oljebeholdere for å hjelpe deg med å velge oljen du skal bruke.

A JASO GLV-1-merke GLV-1-merket til Japanese Automotive Standards Organization (JASO) vises på beholderen.
B API-servicesymbol Øverste del: "API SERVICE SP" angir oljekvalitetsbenevnelsen fra American Petroleum Institute (API). Midtre del: "SAE OW-16" betyr SAEs viskositetsgrad. Nedre del: "Resource-Conserving" betyr at oljen har drivstoffbevarende og miljøbeskyttende evner.
c ILSAC-sertifiseringsmerke Sertifiseringsmerket fra The International Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC) vises foran på beholderen.

Kjølesystem

Kapasitet (referanse)	Bensinmotor 4,7 l
	Strømstyringsenhet 1,6 l
Type kjølevæske		Bruk en av følgende typer:■"Toyota Super Long Life Coolant"■Tilsvarende kjølevæske med langvarigorganisk syreteknologi basert på etylenglykuten silikater, aminer, nitritter og boraterIkke bruk barevann.

Tenningssystem (tennplugg)

Merke DENSO FC16HR-Q8 NGK DILKAR6T8
Åpning 0,8 mm

A OBS

Tennplugger med iridiumspissBruk alltid tennplugger med iridiumspiss. Ikke juster elektrodeavstanden på tennpluggene.

Elektrisk system (12-voltsbatteri)

Åpen spenning ved 20 °C:	12,0 V eller høyere(Slå av tenningen og slå på fjernlysene i 30 sekunder.)
LadestrømstyrkeHurtigladingLangsom lading	Maks. 15 AMaks. 5 A

Hybridgirkasse

Væskekapasitet*1	2,6 †23,0 †3
Væsketype	"Toyota Genuine ATF W*S""Toyota Genuine e-Transaxle fluid *TE"

*1Væskekapasiteten er en referanse mengde. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted hvis utskifting er nødvendig.
*2Unntatt for MXPJ11L-BHXNBW-, MXPJ11L-BHXGBW-, MXPJ11L-BHXVBW-, MXPJ16L-BHXNBW-, MXPJ16L-BHXGBW-, MXPJ11R-BHXNBW-, MXPJ11R-BHXGBW-, MXPJ11R-BHXVBW- og MXPJ16R-BHXGBW-model ^4
*3For MXPJ11L-BHXNBW-, MXPJ11L-BHXGBW-, MXPJ11L-BHXVBW-, MXPJ16L-BHXNBW-, MXPJ16L-BHXGBW-, MXPJ11R-BHXNBW-, MXPJ11R-BHXGBW-, MXPJ11R-BHXVBW- og MXPJ16R-BHXGBW-modeler
^*4 Modellkoden er angitt på chassisplaten. ( s. 422)

▲OBS

HybridgirvæsketypeHvis du bruker annen girvæske enn typen nevnt ovenfor, kan det føre til unormal støy eller vibrasjon, eller til slutt skade giret til bilen.

Bakre differensial (elektrisk motor bak) (AWD-modeller)

Væskekapasitet*	1,3 l
Væsketype "Toyota Genuine ATF WS"

*Væskekapasiteten er referansemengden. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted hvis utskifting er nødvendig.

A OBS

GirvæsketypeHvis du bruker annen girvæske enn typen nevnt ovenfor, kan det føre til unorm eller vibrasjon, eller til slutt skade giret til bilen.

Bremser

Pedalklaring*1	88 mm Min.
Dødgang pedal 1–6 mm
Indikator for parkeringsbrem*2	Når du trekker i parkeringsbremsbryteren i 1 til 2 sekunder: tennesNår du trykker på parkeringsbremsbryteren 1 til 2 sekunder: slukker
Væsketype SAE J1704 eller FMVSS nr. 11	6 DOT 4

^*1 Minste pedalklaring när pedalen er trykket inn med en kraft på 300 N mens hybridsystemet er i drift.

^*2 Bekreft at varsellampen for bremsesystemet (gul) ikke lyser. (Hvis varsellampen for bremser lyser, se s. 67, s. 376.)

Styring

Dødgang Mindre enn 30 mm

Felger og dekk

16-tommers dekk

Dekkdimensjon 205/65R16 95H
Dekktrykk(anbefalt dekktrykk ved kalde dekk)	Forhjul230 kPa (2,3 bar / 33 psi)Bakhjul220 kPa (2,2 bar / 32 psi)
Felgdimensjon 16 × 6 1/2J
Tiltrekkingsmoment for hjulmutre 103 N m

17-tommers dekk

Dekkdimensjon 215/55R17 94V
Dekktrykk(anbefalt dekktrykk ved kalde dekk)	Forhjul220 kPa (2,2 bar / 32 psi)Bakhjul200 kPa (2,0 bar / 29 psi)
Felgdimensjon 17 × 7J
Tiltrekkingsmoment for hjulmutre 103 N m

8.1 Spesifikasjoner

18-tommers dekk (type A)

Dekkdimensjon 215/50R18 92V
Dekktrykk(anbefalt dekktrykk ved kalde dekk)	Forhjul220 kPa (2,2 bar / 32 psi)Bakhjul200 kPa (2,0 bar / 29 psi)
Felgdimensjon 18 × 7J
Tiltrekkingsmoment for hjulmutre 103 N m

18-tommers dekk (type B)

Dekkdimensjon 215/50R18 92V
Dekktrykk(anbefalt dekktrykk ved kalde dekk)	Forhjul220 kPa (2,2 bar / 32 psi)Bakhjul200 kPa (2,0 bar / 29 psi)
Felgdimensjon 18 × 7 1/2J
Tiltrekkingsmoment for hjulmutre 103 N m

Kompakt reservehjul (utstyrsavhengig)

Dekkdimensjon T145/90D16 106M
Dekktrykk (anbefalt dekktrykk ved kalde dekk)	420 kPa (4,2 bar / 60 psi)
Felgdimensjon 16 × 4T
Tiltrekkingsmoment for hjulmutre 103 N m

Ved kjøring med tilhenger

∅k det anbefalte dekktrykket med 20,0 kPa (0,2 bar / 3 psi), og kjør i hastigheter under 100 km/t.

Lyspærer

	Lyspærer W Type
Utvendig	Halogenfrontlys (pæretype) 55 A
	Blinklys foran (pæretype) 21 B
	Blinklys bak (pæretype) 21 B
	Ryggelys (pæretype) 16 C
	Skiltlys 5 C
Innvendig Bagasjeromslys		5	C

Når du finner disse typene drivstoff på bensinstasjonen, må du kun bruke drivstoff med en av følgende etiketter.

Innenfor EU:

Bruk kun blyfri bensin i henhold til europeisk standard EN228.

For optimal motorytelse, velg minimum 95 oktan (RON 95) blyfri bensin.

Utenfor EU:

Toyota tillater brukav etanolblandet bensin hvor etanolinnholdet er opp til 10 %. Sørg for at den etanolblandede bensinen som skal brukes, har et teoretisk oktantall som følger det ovennevnte.

Ved motorbank

• Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Du kan av og til merke lett banking en kort stund ved akselerasjon eller kjøring i motbakke. Dette er normalt, og ingen grunn til bekymring.

OBS

• Ikke bruk feil drivstoff. Ved bruk av feil drivstoffvil motoren bli skadet.
• Ikke bruk bensin med metalltilsetninger, for eksempel mangan, jern eller bly. Det kan føre til skade på motoren eller utslippskontrollsystemet.
• Ikke fyll på drivstofftilsetninger som inneholder metalltilsetninger.
• Innenfor EU: Drivstoffet bioetanol som selges under navn som "E50" eller "E85" og drivstoff som inneholder store mengder etanol, skal ikke brukes. Bruk av slike drivstoff vil skade bilens drivstoffsystem. Hvis du er i tvil, kan du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.
• Utenfor EU: Drivstoffet bioetanol som selges under navn som "E50" eller "E85" og drivstoff som inneholder store mengder etanol, skal ikke brukes. Bilen kan bruke bensin blandet med maks. 10 % etanol. Bruk av drivstoff med et etanolinnhold høyere enn 10 % (E10) vil skade bilens drivstoffsystem. Sørg for at påfylling av drivstoff kun skjer fra kilder hvor drivstoffspesifikasjoner og kvalitet er garantert. Hvis du er i tvil, kan du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
• Ikke bruk metanolholdig bensin som M15, M85, M100. Bruk av metanolholdig bensin kan føre til motorskade eller motorsvikt.

8.2 Tilpasning

8.2.1 Funksjoner som kan tilpasses

Bilen din har en rekke elektroniske funksjoner som kan stille inn slik du vil. Innstillingene for disse funksjonene kan endres i multiinformasjonsdisplayet, navigasjons-/multimediesystemskjermen eller hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.

Tilpasse funksjoner for bilen

Endre ved hjelp av multimediesystemet (kun med 10,5-tommers display)

1. Trykk på i hovedmenyen.
2. Trykk på "Vehicle customise" (tilpasning av bilen).
   3.Velg ønsket innstilling i henhold til displayet.

Du kan endre ulike innstillinger. Få mer informasjon i listen over innstillinger som kan endres.

Endre ved hjelp av målerkontrollbryterne (med 7-tommers display)

1. Trykk på ^ / √ på målerkontrollbryteren for å velge.
2. Trykk på < / > på målerkontrollbryteren for å velge ønsket element som skal tilpasses.
3. Trykk og hold inne. De tilgjengelige innstillingene varierer avhengig av om trykkes eller trykkes og holdes inne. Følg instruksjonene i displayet.

Endre ved hjelp av målerkontrollbryterne (med 12,3-tommers display)

1. Trykk på og hold inne for å vise markøren på visningsområdet for innhold (midtre) i multiinformasjonsdisplayet.
2. Trykk på ∧ / √ på målerkontrollbryterne for å velge, og trykk på ^k .
3. Trykk på ∧ / ∨ på målerkontrollbryterne og velg elementet.
4. Slå funksjonen på og av ved å trykke på ok for å bytte til ønsket innstilling.
5. Trykk og holdk og vis innstillingsskjermbildet for å utføre en detaljert innstilling av funksjoner som støtter detaljerte innstillinger.

Metoden for å utføre detaljert innstilling varierer for hvert skjermbilde. Se rådet som vises på skjermen.

ADVARSEL!

Under tilpasning

Når hybridsystemet må være aktivert under tilpasning, må du sørge for at bilen er parkert på et sted med tilstrekkelig ventilasjon. På et lukket sted, f.eks. i en garasje, kan eksosgasser som inneholder skadelig karbonmonoksid (CO) samles opp og komme inn i bilen. Dette kan gi alvorlige helseskader.

OBS

Under tilpasning

Forhindre at 12-voltsbatteriet utlades ved å sørge for at hybridssystemet er aktivert mens du tilpasser funksjoner.

Funksjoner som kan tilpasses

Noen funksjonsinnstillinger endres samtidig som andre funksjoner blir tilpasset. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted for mer informasjon.

A Innstillinger som kan endres ved hjelp av multimediesystemet
B Innstillinger som kan endres i multiinformasjonsdisplayet
C Innstillinger som kan endres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted

Symboldefinisjon: O = tilgjengelig, — = ikke tilgjengelig

Prediktiveffektiv kjøring* (→s. 56)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Prediktiv effektivkjøring På Av O — —

*Utstyrsavhengig

Alarm ^* (→s. 62)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Deaktiverer alarmen når dø-rene låses opp med nøkkelen eller den mekaniske nøkke-len	Av På —	— O

*Utstyrsavhengig

Instrumenter, målere og multiinformasjonsdisplay (med 7-tommers display) (→s. 71)

Funksjon*1	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Språk*2	Engelsk	Unntatt en-gelsk*3	0*4	0	—
Enheter*2	l/100 km	km/l	— 0	—
		miles (MPG)
Målerstil Smart		Avslappet	— 0	—
		Sporty
Målertype	Hybridsystemin-dikator	Turteller	— 0	—
		Simplemeter
EV-indikator På Av	— 0 —
Eco Accelerator Guidance	På Av — 0 —

8.2 Tilpasning

Funksjon^*1	Standardinnstilling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Drivstofføkonomivisning	Totalt gjennomsnitt (gjennomsnittlig drivstoffforbruk [etter tilbakestilling])	Turgjennomsnitt (gjennomsnittlig drivstoffforbruk [etter start])	— O	—
		Tankgjennomsnitt (gjennomsnittlig drivstoffforbruk [etter tanking])
Lydsystem koblet skjerm5	På Av —	O —
Energiovervåkning På Av — O —
Elementer for kjøre- og tur-informasjon (første element)	Avstand	Gjennomsnitts-hastighet	— O	—
		Medgått tid
Elementer for kjøre- og tur-informasjon (andre element)	Medgått tid	Gjennomsnitts-hastighet	— O	—
		Avstand
Popup-display På Av — O —

*1For detaljer om hver funksjon
^*2 Standardinnstillingenvarierer fra land til land.
*3Tilgjengelige språk kan variere avhengig av målområdet.
*4Innstillingene for 9-tommers multimediedisplay kan endres.
*5Utstyrsavhengig

Instrumenter, målere og multiinformasjonsdisplay (med 12,3-tommers display) (→s. 74)

Funksjon^*1	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Språk^*2	Engelsk	Unntatt en-gelsk ^*3	0 0	—
Enheter^*2	1/100 km	km/l	0 0	—
		miles (MPG)
Måletypevisning		^*4	— 0	—
		^*4
Målerstil Smart		Avslappet	— 0	—Tøff
		Sporty
Funksjon*1	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Målertype*5	Hybridsystemin-dikator	Turteller	— 0	—
		Speedometer
EV-indikator På Av	— 0 —
Drivstofføkonomi	Gjennomsnittlig drivstofføkonomi etter start	Gjennomsnittlig drivstofføkonomi siden funksjonen ble tilbakestilt	— 0	—
Eco Accelerator Guidance	På Av — 0 —
Elementer for kjøre- og tur-informasjon (første element)	Avstand	Gjennomsnitts-hastighet	— 0	—
		Medgått tid
Elementer for kjøre- og tur-informasjon (andre element)	Gjennomsnitts-hastighet	Avstand	— 0	—
		Medgått tid
Popup-display På Av	— 0 —

*1For detaljer om hver funksjon
^2 Standardinnstillingenvarierer fra land til land.
*3Tilgjengelige språk kan variere avhengig av målområdet.
*4 Innstillingene for å slå widget på/av kan endres.
^5 Innstillingen kan kanskje ikke endres avhengig av valgte målertype.

Frontrutedisplay ^*1 (→s. 91)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Frontrutedisplay På Av — O —
Målerinformasjon Turteller		Hybridsystemin-dikator	— O	—
		Ikke noe innhold
Ruteveiledning til destinasjon/gatenavn*2	På Av —	O —
Display for kjørestøttesys-tem*1	På Av —	O —
Kompass*2	På Av —	O —

*1Utstyrsavhengig
^* Kun biler med multimediesystem med 10,5-tommers display.

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Funksjonssignal (varsel-blinklys)	På Av —	0 —
Tid som går før den automa-tiske dørlåsfunksjonen akti-veres hvis døren ikke åpnes etter at den er låst opp	30 sekunder	60 sekunder	— —	0
		120 sekunder
Varsellyd for åpen dør	På Av — — 0

*Utstyrsavhengig

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Smart inngangs- og start-system	På Av —	O —
Antall etterfølgende dørlå-singer	2 ganger	Så mange som du ønsker	— —	O

*Utstyrsavhengig

Fjernkontroll

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Fjernkontroll På Av	— — 0

Elektrisk baklukë

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Elektrisk bakluke På Av — O —
Åpningsstilling for bakluke	5	1 til 4 — O —
		Valgfri innstilling for bruker	— O	—
Volum for varsellyd Nivå 3		Nivå 1	— O	—
		Nivå 2
Sparkføler	På Av —	O —
Sparkfølerens følsomhet +2		+0	— —	O
		+1
Varsellyd for bruk av sparkføler	På Av —	— O
Funksjonen som validerer -bryteren for fjern-kontroll når døren låses	Av På —	— O

*Utstyrsavhengig

Utvendige speil (→s. 132)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Automatisk inn- og utfolding av speil	Koblet til låsing/opplåsing av dørene	Av	— —	0
		Koblet til bruk av tenningsbryteren

*Utstyrsavhengig

Tenningsbryter ^* ( s. 153)

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Tilpasning av ACC Aktivere/deaktivere ACC-modus	På/av 0 — 0

*Utstyrsavhengig

Elektriske vinduer (→s. 133)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Nøkkelkoblet betjening (in-kludert mekanisk nøkkë)	Av På —	— O
Styrt av fjernkontroll Av På — — O
Signal for styrt av fjernkon-troll (varsellyd)	På Av —	— O
Varselfunksjon for åpent sidevindu	Av På —	— O

*Utstyrsavhengig

Automatisk lyskontroll (→s. 163)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Varsellampe På Av	— — 0
Lysfølerens følsomhet	Normal	Lysere	— 0	0
		Lys
		Mørk
		Mørkere
Utvidet frontlyssystem (hvor lang tid det går før front-lysene slår seg av automa-tisk)	30 sekundørse	60 sekunder	— — 0
		kunder
		120 sekunder

Lys(→s. 164)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Velkomstlampe*	På Av —	— O

*Utstyrsavhengig

AHS (adaptivt fjernlyssystem ^*1 ) (→s. 167)

Funksjon Tilpasset	innstilling	A	B	C
Adaptivt fjernlyssystem På/av *2		— —	0
Justering av lysstyrken og det opplyste området til fjernlysene i forhold til bilens hastighet	15 km/t / 30 km/t / 80 km/t	— —	0
Justering av fjernlysenes styrke når du kjører rundt en sving (lyser sterkere i området der bilen svinger)	På/av — — 0
Justering av nærlysenes dekningsområde i henhold til avstanden til forankjørende bil	På/av — — 0
Fordelingskontroll for fjern-lys i regn	På/av — — 0
Fordelingskontroll for øvre del av fjernlys	På/av — — 0
Lysspredningskontroll for tettbygde strøk	På/av — — 0

*1Utstyrsavhengig
*2Frontlysene vil fungere med automatisk fjernlyskontroll. (→s. 170)

Vindusvisker for bakrute (→s. 175)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Drift av vindusviskeren for bakrute når bakluken er åpen	På Av —	— O
Viskerkoblet bruk av vindus- viskeren bak	På Av —	— O
Girstillingskoblet bruk av vindusviskeren bak	Én gang	Av	— —	O
		Kontinuerlig

PCS (Pre-Collision-system)

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Pre-Collision-system På/av — 0 —
Varseltid*	Senere/standard/tidligere — 0 —

*Utstyrsavhengig

LDA (Lane Departure Alert)

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Lane Departure Alert-system*	På/av — 0 —
Varseltid*	Standard/tidligere — 0 —
Varslingsalternativer*	Vibrasjon/lyd — 0 —

*Utstyrsavhengig

Forslag om pause

Funksjon Tilpasset innstilling	A	B	C
Forslag om pause På/av — 0 —

*Utstyrsavhengig

PDA (proaktivkjøreassistent)*

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Proaktiv kjøreassistent (PDA)*	På/av — 0 —
Støttefølsomhet*	Lav/middels/høy — 0 —
Styrehjelp (SA)	På/av — 0 —
Hastighetsreduksjonsassistent (DA)	På/av — 0 —
Assistent for å forutse hindring (OAA)	På/av — 0 —

*Utstyrsavhengig

RSA (Road Sign Assist (veiskiltassistent))

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Road Sign Assist (veiskiltas-sistent) ^*3	PÅ/AV — 0 —
Varslingsmetode for høy has-tighet	Ingen / visuell / visuell og hørbar — 0 —
Annen varslingsmetode (for biler med multimediesystem)	Ingen / visuell / visuell og hørbar — 0 —
Varslingsnivåved for storhastighet ^*2,3	10 km/t / 5 km/t / 2 km/t — 0 —
Varsel om endring av farts-grense	PÅ/AV — 0 —

*1 Utstyrsavhengig
^2 Tilpasset innstilling varierer fra land til land
^3 Systemet og noen funksjoner aktiveres hver gang tenningsbryteren settes i ON-stilling i visse land.

Dynamisk radarcruisekontroll ^1 / hastighetsbegrense ^*1

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Forhindre forbikjøring ^*1	PÅ/AV	— 0	—
Akselerasjonsinnstilling Høy/middels/lav — 0 —
Hastighetsinnstilling (kort trykk)	■1 km/t / 5 km/t / 10 km^2/t ■1 mph / 5 mph / 10 m^3/h	— 0	—
Hastighetsinnstilling (langt trykk)	■1 km/t / 5 km/t / 10 km^2/t ■1 mph / 5 mph / 10 m^3/h	— 0	—
DRCC ( RSA ) ^*1	PÅ/AV — 0 —
Fartsgrensejustering -5~+5 — 0 —
Veiledningsmelding På/av — 0 —
Hastighetsreduksjon i sving	Høy/middels/lav/AV	—	0	—

*1 Utstyrsavhengig
*2 Når den angitte hastigheten vises i "km/t"
*3 Når den angitte hastigheten vises i "MPH"

Blindsonedetektor*

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Blindsonedetektor (BSM)	På/av	— 0 —
Lysstyrke for indikator i ut-vendig speil	Dimme/lys	— 0 —
Varseltid for bil som nærmer seg (følsomhet)	Senere/standard/tidligere	— 0 —

*Utstyrsavhengig

Trygg utgang(→s. 229)

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Trygg utgang På/av	— 0 —
Visning i utvendige speil	På/av — 0 —
Registreringsfølsomhet Lav/middels/høy — 0 —

*Utstyrsavhengig

Toyota parkeringshjelp ^1

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
Toyota parkeringshjelp På/av — O —
Varsellydvolum for Toyota parkeringshjelp under bruk2	Nivå 1 / nivå 2 / nivå 3 — O —

*1Utstyrsavhengig
^*2 Lydvolumet er koblet mellom Toyota parkeringshjelp, RCTA og RCD.

Varsling av kryssende trafikk bak bilen (RCTA)

Funksjon Tilpasset	innstilling	A	B	C
Varsling avkryssende trafikk bak bilen (RCTA)	På/av — 0 —
Lydstyrke på RCTA når den i bruk ^2	er Nivå 1 / nivå 2 / nivå 3 — 0 —

*1Utstyrsavhengig
^*2 Lydvolumet er koblet mellom Toyota parkeringshjelp, RCTA og RCD.

RCD (ryggekameraregistrering) ( s. 245)

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
RCD-funksjon (ryggekame-raregistrering)	På/av — O —

*Utstyrsavhengig

PKSB (Parkeringsstøttebrems)

Funksjon Tilpasset innstilling		A	B	C
PKSB-funksjon (parkerings-støttebrems)	På/av — 0 —

*Utstyrsavhengig

Toyota Teammate avansertparkering ^*1 (→s. 257)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Bilens hastighet under bruk	Standard	Sakte	0 —	—
		Hurtig
Avstand til gjenstander	Standard Langt borte	0 — —
Foretrukket parkeringsme-tode	Lukeparkering	Tverrparkering 0 —	—
Foretrukket parkeringsret-ning	Forover Revers	0 — —
Foretrukket utkjøringsret-ning (tverrparkering)2	Høyre Venstre	0 — —
Foretrukket utkjøringsret-ning (lukeparkering)2	Venstre Høyre	0 — —
Kameravisning ved parkering	Standard Bred	0 — —
Kameravisning ved utkjøring	Bred	Standard	0	—	—
Parkeringsbanejustering	0 (i midten)	-3 (innover) til +3 (utover)	0 —	—
Veibreddejustering	Standard	Litt smal	0 —	—
		Smal
Justering av parkeringsstil-ling (forover)	0 (i midten)	-3 (bakover) to +3 (fremover)	0 —	—
Justering av parkeringsstil-ling (bakover)	0 (i midten)	-3 (bakover) to +3 (fremover)	0 —	—
Innstilling for tilbehør bak	Av	10 cm	0 —	—
		20 cm
		30 cm
		40 cm
Fjerne registrert parkerings- plass	—	- 0 — —

*1Utstyrsavhengig
*2Standardinnstillingenvarierer fra land til land.

Automatisk klimaanlegg (→s. 296)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Bytte mellom modus for ut-vendig luft og resirkulert luft knyttet til bryteren for auto-matisk modus	På	Av	0 —	0

Påminnelsefor sikkerhetsbelter i passasjersetet og baksetet (→s. 107)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Indikasjon for å forhindre feilplassering i passasjersetet foran og baksetet	På Av —	— O

Belysning (→s. 303)

Funksjon	Standardinnstil-ling	Tilpasset innstilling	A	B	C
Tid som går før kupélysene slår seg av	15 sekunder	Av	— 0	—7,5	sekunder
		30 sekunder
Drift etter at tenningsbryte-ren er slått av	På Av —	— 0
Aktivering når dørene er låst opp	På Av —	— 0
Aktivering når du nærmer deg bilen mens du har den elektroniske nøkkelen på deg*	På Av —	— 0
Kupélys, fotromslys*, lys i konsollen foran* og lys i dør-list*	På Av —	— 0

*Utstyrsavhengig

Tilpasning av bilen

Den smarte døropplåsingen kan ikke tilpasses når smart inngangs- og startsystem er slått av.

I følgende situasjoner vil tilpasningsmodusen der innstillingene kan endres ved hjelp av multiinformasjonsdisplayet, slås av automatisk.

• Det vises en varselmelding etter at tilpasningsmodusskjermen vises
• Tenningsbryteren slås av.
• Bilen begynner å bevege seg mens tilpasningsmodusskjermen vises.

8.3 Initialisering

8.3.1 Funksjoner som skal initialiseres

Følgende funksjoner må initialiseres for at systemet skal fungerer som normalt etter at f.eks. 12-voltsbatteriet har blitt koblet til på nytt eller vedlikehold er utført på bilen:

Liste over elementer som skal initialiseres

Punkt Når initialisering skal utføres Referanse
Elektrisk baklukë	■Etter å ha koblet til igjen eller skiftet 12-voltsbatteriet■Etter å ha skiftet en sikring	S. 117
Elektriske vinduer ■Ved unormal drift S. 133
Vedlikeholdsinformasjon for motorolje	■Etter at vedlikehold er utført S. 335
Varselsystem for dekktrykk	■Ved rotering av for- og bakhjul som haš ulikt dekktrykk■Når dekkdimensjonene endres■Når dekktrykket endres, f.eks. ved endring av hastigheten eller lastevekten■Når du skifter mellom to registrerte hjulsett	S. 344

*Utstyrsavhengig

Stikkordsregister

Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking) . . . . .444

Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking)

Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking)

Hvis du har et problem, må du sjekke følgende før du kontakter en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted.

Dørene kan ikke låses, låses opp, åpnes eller lukkes

• Hvis du mister nøklene eller de mekaniske nøklene, kan nye, originale nøkler eller mekaniske nøkler lages hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted. (→s. 409)
• Biler med smart inngangs- og startsystem: Hvis du mister de elektroniske nøklene, øker faren for at bilen blir stjålet betydelig. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påliteligverksted umiddelbart. (→s. 409)

Dørene kan ikke låses eller låses opp

• Er batteriet til nøkkelen dårlig eller utladet? (→s. 357)
• Biler med smart inngangs- og startsystem: Står tenningsbryteren i ON-stilling?
  Når du låser dørene, må tenningsbryteren slås av. (→s. 153)
• Biler med smart inngangs- og startsystem: Er den elektroniske nøkkelen igjen inne i bilen?

- Det kan hende at funksjonen ikke fungerer som den skal på grunn av radiobølgen. (→s. 103)

Bakdøren kan ikke åpnes

- Er barnesikringen aktivert? Bakdøren kan ikke åpnes fra innsiden av bilen när låsene er satt på. Åpne bakdøren fra utsiden og deaktiver barnesikringen. (→s. 109)

Hvis du tror noe er feil

Hybridsystemet starter ikke (biler uten smart inngangs- og startsystem)

• Står girspaken i P-stilling?
- Er rattet ulåst? (→s. 149)
• Er 12-voltsbatteriet utladet?

Hybridsystemet starter ikke (biler med smart inngangs- og startsystem)

• Trykket du på tenningsbryteren samtidig som du trykket bremsepedalen helt inn? (→s. 150)
  • Står girspaken i P-stilling?
• Kan du se den elektroniske nøkkelen noe sted inni bilen?
• Biler med rattlåsfunksjon: Er rattet låst opp? (→s. 151)
• Er batteriet til den elektroniske nøkkelen dårlig eller utladet? I slike tilfeller kan hybridsystemet startes på en midlertidig måte. (→s. 410)
  • Er 12-voltsbatteriet utladet?

Giret kan ikke flyttes fra P-stilling selv om du trykker inn bremsepedalen

- Er tenningsbryteren satt i ON-stilling? Hvis girspaken ikke kan frigjøresved å trykke inn bremsepedalen med tenningsbryteren i ON-stilling (→s. 157)

Rattet kan ikke dreies etter at hybridsystemet er stoppet

- Biler uten smart inngangs- og startsystem: Det er låst for å hindre tyveri av bilen hvis nøkkelen fjernes fra tenningsbryteren. (→s. 149) - Biler med smart inngangs- og startsystem: Det låses automatisk for å hindre tyveri av bilen. (→s. 151)

Vinduene kan ikke åpnes eller lukkes ved hjelp av bryteren for elektriske vinduer

- Er vindusläsbryteren trykket inn? De elektriske vinduene, med unntak av det ved førersetet, kan ikke brukes hvis vindusläsbryteren er trykket inn.

Tenningsbryteren slås av automatisk (biler med smart inngangs- og startsystem)

- Den automatiske av-funksjonen aktiveres hvis bilen blir stående i ACC eller ON (hybridsystemet er ikke aktivert) overen lengre periode. (→s. 154)

En varsellyd høres under kjøring

- Lampen for påminnelse om sikkerhetsbeltet blinker Har føreren og passasjerene sikkerhetsbeltene på seg? (→s. 378) - Parkeringsbremsindikatoren er på Er parkeringsbremsen frigjort?

Avhengig av situasjonen kan du også høre andre typer varsellyder. (→s. 376)

En alarm er aktivert, og hornet lyder (biler med alarm)

- Åpnet noen i bilen en dør, eller ble noe flyttet på inne i bilen, mens alarmen ble angitt? Føleren registrerer det og alarmen utløses. (→s. 62)

Gjør ett av følgende for å deaktivere eller stanse alarmen:

- Lås opp dørene med inngangsfunksjonen (utstyrsavhengig) eller fjernkontrollen. - Starte hybridsystemet. (Alarmen deaktiveres eller stoppes etter noen sekunder.)

- Er den elektroniske nøkkelen lagt igjen inni bilen? Kontroller meldingen i multiinformasjonsdisplayet.

En varsellampe tennes eller en advarselsmelding vises

- Hvis en varsellampe tennes eller en advarselsmelding vises, se s. 376.

Hvis et problem har oppstått

Hvis du punkterer

• Biler med et nødreparasjonsett for punktert dekk: Stopp bilen på et trygt sted og reparer det punkterte dekket midlertidig med nødreparasjonsettet for punktert dekk. (→s. 390)
• Biler med reservehjul: Stopp bilen på et trygt sted og erstatt det punkterte hjulet med reservehjulet.

Bilen blir stående fast

- Prøv prosedyren for bil som står fast i gjørme, jord eller snø. (→s. 418)

Sertifiseringer

eCall

For biler solgt i Ukraina

For biler solgt i Serbia

For biler solgt i Israel

「511487761」

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Ukraina

For biler solgt i Storbritannia

• Dette produktet inneholder et mynt-/knappecellebatteri.
• Dersom mynt-/knappecellebatteriet svelges, kan det frembringe alvorlige indre forbrenninger i løpet av kun to timer, og kan være dødelig.
• Hold nye og brukte batterier borte fra barn.
• Lukkes ikke batterirommet sikkert må du stanse å bruke produktet og holde det utenfor barns rekkevidde.
• Oppsøk medisinsk hjelp umiddelbart hvis du tror at batterier kan være svelget eller plassert inne i kroppen.

FORSIKTIG

• Eksplosjonsfare hvis batteriet erstattes med feil type.
• Bytt batteri med samme type.

FORSIKTIG

- Fare for eksplosjon eller lekkasje av brannfarlig væske eller gass.

- Ikke bruk i/oppbevar i/ta med inn i miljø med ekstremt høy temperatur eller ekstremt lavt trykk på grunn av den svært store høyden.

- Ikke forsøk å brenne, knuse eller skjære opp et brukt batteri.

⚠️ : Ova oznaka je sigurnosna/upozoravajuća oznaka.

For biler solgt i Ukraina

For biler solgt i Serbia

И 005 18

For biler solgt i Israel

「511487761」

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Storbritannia

GB

Model: 17EAA

For biler solgt i Serbia

DENSO 17EAA

И011 23

DENSO 17SAA

И011 23

00

For biler solgt i Serbia

Smart inngangs- og startsystem

Smart-tuner

	Hereby, TOKAI RIKA CO., LTD. declares that the radio equipment type BJ2KV is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	TOKAI RIKA CO., LTD. vakuuttaa, että radiolaitetyppi BJ2KV on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Hierbij verklaar ik, TOKAI RIKA CO., LTD., dat het type radioapparatuur BJ2KV conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:http://www.tokai-rika.co.jp/pcLe soussigné, TOKAI RIKA CO., LTD., déclare que l'équipement radioélectrique du type BJ2KV est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Härmed försäkrar TOKAI RIKA CO., LTD. att denna typ av radioutrustning BJ2KV överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Hermed erklærer TOKAI RIKA CO., LTD., at radioudstyrstypen BJ2KV er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Hiermit erklärt TOKAI RIKA CO., LTD., dass der Funkanlagentyp BJ2KV der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Με την παρούσα ο/η TOKAI RIKA CO., LTD., δηλώνει ότι οραδιοεξοπλισμός BJ2KV πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Il fabbricante, TOKAI RIKA CO., LTD., dichiara che il tipo di apparecchiatura radio BJ2KV è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Por la presente, TOKAI RIKA CO., LTD. declara que el tipo de equipo radioeléctrico BJ2KV es conforme con la Directiva 2014/53/UE.EI texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	O(a) abaixo assinado(a) TOKAI RIKA CO., LTD. declara que o presente tipo de equipamento de rádio BJ2KV está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	B'dan, TOKAI RIKA CO., LTD., niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju BJ2KV huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li ğej:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Käesolevaga deklareerib TOKAI RIKA CO., LTD., et käesolev raadioseadme tüüp BJ2KV vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	TOKAI RIKA CO., LTD. igazolja, hogy a BJ2KV típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	TOKAI RIKA CO., LTD. týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu BJ2KV je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Tímto TOKAI RIKA CO., LTD. prohlašuje, že typ rádiového zařízení BJ2KV je v souladu se směrnicí 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	TOKAI RIKA CO., LTD. potrjuje, da je tip radijske opreme BJ2KV skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Aš, TOKAI RIKA CO., LTD., patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas BJ2KV atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Ar šo TOKAI RIKA CO., LTD. deklarē, ka radioiekārta BJ2KV atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	TOKAI RIKA CO., LTD. niniejszym oświadcza, že typ urządzenia radiowego BJ2KV jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	TOKAI RIKA CO., LTD. lýsir því hér með yfir að fjarskiptataękið af gerð BJ2KV er í samræmi við tilskipun 2014/53/EU.ÖII ESB-samræmisyfirlýsingin er tiltæk á eftirfarandi vefslóð:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	TOKAI RIKA CO., LTD. erklærer herved at radioutstyrtypen BJ2KV er i samsvar med direktivet 2014/53/EU.Hele teksten av EU-samsvarserklæringen kan leses på det følgende nettstedet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	С настоящото TOKAI RIKA CO., LTD. декларира, че този тип радиосъоръжение BJ2KV е в съответствие с Директива 2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може да се намери на следния интернет адрес:http://www.tokai-rika.co.jp/pcPrin prezenta, TOKAI RIKA CO., LTD. declară că tipul de echipamente radio BJ2KV este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Ovime TOKAI RIKA CO., LTD. potvrđuje da je radio-oprema tipa BJ2KV u skladu sa Direktivom 2014/53/EU.Potpuni tekst EU deklaracije o usaglašenosti dostupan je na slijedećoj internet adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Me anë të këtij dokumenti, TOKAI RIKA CO., LTD. deklaron se tipi i radiopajisjes BJ2KV është në përputhje me Direktivën 2014/53/EU.Teksti i plotë i deklaratës së konformitetit të Bashkimit Evropian është i disponueshëm në adresën e mëposhtme të internetit:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	TOKAI RIKA CO., LTD. ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa BJ2KV u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na slijedećoj internetskoj adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pc
	Ovim TOKAI RIKA CO., LTD. potvrđuje da je radio-oprema tipa BJ2KV u skladu sa Direktivom 2014/53/EU.Potpuni tekst EU deklaracije o usaglašenosti dostupan je na sledećoj internet adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Sertifiseringer

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Ukraina

• Dette produktet inneholder et mynt-/knappecellebatteri.
- Dersom mynt-/knappecellebatteriet svelges, kan det frembringe alvorlige indre forbrenninger i løpet av kun to timer, og kan være dødelig.
- Hold nye og brukte batterier borte fra barn.
- Lukkes ikke batterirommet sikkert må du stanse å bruke produktet og holde det utenfor barns rekkevidde.
- Oppsøk medisinsk hjelp umiddelbart hvis du tror at batterier kan være svelget eller plassert inne i kroppen.

FORSIKTIG

• Eksplosjonsfare hvis batteriet erstattes med feil type.
• Bytt batteri med samme type.

FORSIKTIG

• Fare for eksplosjon eller lekkasje av brannfarlig væske eller gass.
• Ikke bruk i/oppbevar i/ta med inn i miljø med ekstremt høy temperatur eller ekstremt lavt trykk på grunn av den svært store høyden.
• Ikke forsøk å brenne, knuse eller skjære opp et brukt batteri.

⚠️ : Ova oznaka je sigurnosna/upozoravajuća oznaka.

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Ukraina

For biler solgt i Serbia

For biler solgt i Israel

For biler solgt i Ukraina

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Israel

Toyota Safety Sense Trafikksikkerhetspakke

	Transmitter: Model: DNMWR011Operation frequency: 76.5 GHzMaximum output power: 676 mW or lessManufacturer: DENSO CORPORATIONAddress: 1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-ken, 448-8661JapanD11 EU 01
	Hereby, DENSO CORPORATION declares that the radio equipment type is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 01
	DENSO CORPORATION vakuuttaa, että radiolaitetyppi on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen tekstion saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 02
	Hierbij verklaar ik, DENSO CORPORATION, dat het type radioapparatuur conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 03
	Le soussigné, DENSO CORPORATION, déclare que l'équipement radioélectrique du type est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 04Härmed försäkrar DENSO CORPORATION att denna typ av radioutrustning överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 05
	Hermed erklærer DENSO CORPORATION, at radioudstyrstypener i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 06
	Hiermit erklärt DENSO CORPORATION, dass der Funkanlagentyp der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 07
	Με την παρούσα ο/η DENSO CORPORATION, δηλώνει ότι οραδιοεξοπλισμός πληροί την οδηγία 2014/53/ΕΕ.Το πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 08
	Il fabbricante, DENSO CORPORATION, dichiara che il tipo di apparecchiatura radio è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 09
	Por la presente, DENSO CORPORATION declara que el tipo de equipo radioeléctrico es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 10
	O(a) abaixo assinado(a) DENSO CORPORATION declara que o presente tipo de equipamento de rádio está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 11
	B'dan, DENSO CORPORATION, niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li ğej:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 12
	Käesolevaga deklareerib DENSO CORPORATION, et käesolev raadioseadme tüüp vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 13
	DENSO CORPORATION igazolja, hogy a típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 14DENSO CORPORATION týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 15
	Tímto DENSO CORPORATION prohlašuje, že typ rádiového zařízeníje v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na tétointernetové adrese:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 16
	DENSO CORPORATION potrjuje, da je tip radijske opremeskladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 17
	Aš, DENSO CORPORATION, patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo internetoadresu:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU18
	Ar šo DENSO CORPORATION deklarě, ka radioiekártaatbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarácijas teksts ir pieejams šādā internetavietně:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 19

	DENSO CORPORATION niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 20
	Hér með lýsir DENSO CORPORATION yfir því að er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 2014/53/EU.Samræmisyfirlýsing er einnig aðgengileg á eftirfarandi vefslóð:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 21
	DENSO CORPORATION erklærer at er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.Samsvarserklæringen i fulltekst er tilgjengelig på følgende internettadresse:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 22
	С настоящото DENSO CORPORATION декларира, че този тип радиосъоръжение е в съответствие с Директива 2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може да се намери на следния интернет адрес:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU23
	Prin prezenta, DENSO CORPORATION declară că tipul de echipamente radio este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 24
	DENSO CORPORATION ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 25
	Овиме, DENSO CORPORATION изјављује да је радио опрема тип усаглашена са Директивом 2014/53/EU.Цео текст ЕУ декларације о усаглашености доступам је на следећој интернет адреси:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 26
	Amb aquest document, DENSO CORPORATION declara que el tipus d'equipament radioelèctric es conforme a la Directiva 2014/53/UE.El text complet de la declaració UE de conformitat està disponible en la següent adreça d'Internet:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 27
	Işbu belge; DENSO CORPORATION telsiz ekipmanı tipinin 2014/53/AB sayılı Direktiće uygun olduğunu beyan eder.AB uygunluk beyanının tam metni aşağıdaki internet adresinde mevcuttur:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/EU 28

For biler solgt i Albania

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Ukraina

UA RF: 3DENSFR11

модель: DNMWR011

For biler solgt i Israel

IL:VAT ID 40911612

For biler solgt i Ukraina

For biler solgt i Serbia

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Israel

Varselsystem for dekktrykk

- Manufacturer's name: PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.

- Registered trademark:

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Ukraina

• Модель: PMV-E100
  • Виробник: Pacific Industrial Co., Ltd.

For biler solgt i Serbia

For biler solgt i Israel

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Albania, Gibraltar, Bosnia-Hercegovina, Makedonia og Montenegro

For biler solgt i Storbritannia

For biler solgt i Ukraina

For biler solgt i Serbia

For biler solgt i Israel

51-92165:תְׁרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָן

תְׁרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַעֹרָה בְּרַע‘ וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּו' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּי וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּקּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּו’ וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּsf' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוִ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֹ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֶ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֱ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֲ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוָ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֵ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֽ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוְ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֳ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוַ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֻ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֺ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֿ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּו־' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּו֖' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוօ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּו֚' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּו։' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוց' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּו֡' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוֈ' וּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוּוִ' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּד' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּש' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּח' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּא' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּמ' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּי' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּצ' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּל' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּת' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּה' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּפ' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּט' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּק' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּáp' וּinp' וּinp' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіи' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וік' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וінд' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וів' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וім' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіп' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіن' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וій' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіч' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіь' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וір' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіn' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіnl' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіng' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіnn' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіnh' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וі�' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіл' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וі网' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וін' וіна' (ב)

For biler solgt i Tyrkia

A Utløserspak for åpning av panser (→s. 331)
B Bryter for elektrisk bakluke
c Drivstoffluke (→s. 177)

D Panseråpnerhendel (→s. 331)
E Åpner for drivstofffluke (→s. 177)
F Dekktrykk ( s. 427)

Drivstofftankens kapasitet(Referanse)	S. 423
Drivstofftype	S. 423S. 429
Dekktrykk ved kalde dekk s. 427
Motoroljekapasitet(ved oljeskift – referanse)	s. 424
Motoroljetype s. 424

Andre funksjoner i kupeen

Andre funksjoner i kupeen . . . . .310

Bruke bryterne på rattet. . . . . . .317

Kleskroker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 318

Panoramatak (utstyrsavhengig) . .318

Sminkespeil (utstyrsavhengig). . .317

Solskjermer .....317

Strømuttak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311

Trådløs lader (utstyrsavhengig) . .311

USB Type-C-ladeport .....310

Barnesikkerhet

Barnesete festet med nedre

ISOFIX-feste .....44

Barnesete festet med

sikkerhetsbelte .....43

Barneseter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Barneseters kompatibilitet for

hver seteplassering .....37

Bruk av et toppreimfeste .....45

Deaktivere kollisjonsputen for

forsetepassasjeren. . . . . . . . . . . . 33

Ha med barn i bilen. . . . . . . . . . . . . . .34

Innholdsfortegnelse .....34

Manuelt av/på-system for

kollisjonspute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

Monteringsmetode for barneseter .42

Viktige punkter .....34

BENSINSTASJONINFORMASJON . . .587

Bildeinnholdsfortegnelse. . . . . . . . .10

Bruke kjørestøttesystemene

Aktivere/deaktivere

parkeringsstøttebremsen. . . . . .249

Aktivere/deaktivere systemet . . .195

Aktivere systemet .....281

Assistansesystem for

nedoverbakke (biler med

firehjulsdrift) .....283

Avbryte / sette avansert

Betjening av displayer og system .200

Betjeningsdisplay for betjening

av styreassistanse .....196

Blindsonedetektor* .....225

Bruke blindsonedetektoren. . . . .227

Bruke cruisekontrollen .....219

Bruke dynamisk

radarcruise kontroll. . . . . . . . . . 211

Bruke hastighetsbegrenseren . . .221

Bruke trygg utgang. . . . . . . . . . .230

Bryter forkjøremodus .....280

Cruisekontroll ^* .....218

Display for betjening av system . .204

Display for følerregistrering,

avstand til gjenstand. . . . . . . . .237

Displayfunksjon. . . . . . . . . . . . . . . . . 206

Display og varsellyd for

og registrerbare gjenstander. . . .201

Driftsstatus for display og

system . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 , 220

Dynamisk radarcruise kontroll. . .208

Dynamisk radarcruisekontroll

med veiskiltassistanse

(utstyrsavhengig) .....215

Eksempler på

funksjonsaktivering .....255

Eksempler på

funksjonsaktivering (statiske

gjenstander foran og bak bilen) . .252

Eksempler på

funksjonsaktivering (statiske

gjenstander rundt bilen)

(biler med avansert parkering). . .252

Eksempler på systemhandlinger. .256

kjøreassistanse .....203

Endre innstillinger for dynamisk

radarcruise kontroll. . . . . . . . . .216

Endre LDA-innstillinger .....199

Fase for nedbremsing og stopp . .225

Funksjoner. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 258

Funksjon for

hastighetsreduksjon i svinger . . .214

Funksjon for lukeparkering for

avansert parkering .....268

Funksjon for utkjøring fra

lukeparkering foravansert

parkering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271

Funksjon forvinkelrett parkering

Funksjon forvinkelrett utkjøring

av parkeringsplass (forover/

bakover) for avansert parkering . .267

Funksjon for å hindre forbikjøring

(utstyrsavhengig) .....215

Funksjonsbeskrivelse .....257

Følere brukt av Toyota Safety

Sense Trafikksikkerhetspakke . . .180

GPF-system

(bensinpartikkelfilter)* .....284

Grunnleggende funksjoner .197 , 210

Hastighetsbegrenser ^* .....221

Hjelpesystemer for sikker

kjøring .....180, 285

Innhold i brukerhåndbok for

Toyota Safety Sense

Trafikksikkerhetspakke .....178

Kontrollere bilens versjon av

Toyota Safety Sense

Trafikksikkerhetspakke .....178

LDA (Lane Departure Alert) . . .197

LTA-funksjoner .....194

Minnefunksjon for avansert

parkering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273

Nødstoppsystem ^* .....223

Når en fotgjenger registreres. . . .246

Oppdatere programvaren .....178

Oppsummering av

hjelpesystemer for sikker kjøring .285

Oppsummering av systemet . . . .224

Parkeringsstøttebrems

(fotgjengere bak bileň). .....256

Parkeringsstøttebrems

(kjøretøy i bevegelse bak bilën).255

Parkeringsstøttebrems

(statiske gjenstander foran og

bak bilen / statiske gjenstander

rundt bilen). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252

PCS (Pre-Collision-system) . . . .185

PDA (proaktiv kjøreassistent ^t ). . .201

PKSB (Parkeringsstøttebrems) . .248

PKSB-system

(Parkeringsstøttebrems) .....248

Programvareoppdatering for

Toyota Safety Sense

Trafikksikkerhetspakke* . . . . . . .177

RCD-display .....246

Registrerbare gjenstander .....185

Skjermvisning av fotgjengere

bak bilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256

Slå avansert parkering på/av . . . .263

Slå av systemet . . . . . . . . . . . . . . . .283

Slå blindsonedetektoren på/av. . .226

Slå trygg utgang PÅ/AV .....230

Snømodus

(biler med firehjulsdrift). . . . . . .282

Stopp og hold-fase .....225

Støtte for skifte av kjørefelt. . . . .215

Systemfunksjoner . . . .185 , 282, 283

Systemkomponent .....245

Systemkomponenter . .211 , 218, 221,

225, 229, 233, 240

Systemoversikt .....250

Toyota parkeringshjelp ^* .....232

Toyota parkeringshjelp, funksjon

forvarsling av gjenstander

(biler med avansert parkering). . .238

Toyota parkeringshjelp med

varsellyd og stemmeveiledning . .238

Toyota Safety Sense

Trafikksikkerhetspakke* . . . . . . .179

Toyota Teammate Advanced

Park ^* .....25

Trail-modus

(biler med firehjulsdrift).....281

Trygg utgang....229

Typer kameraer og følere som

brukes for avansert parkering . . .261

Typer veiskilt som støttes .....207

Varsling av kryssende trafikk

bak bilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241

Varsling av kryssende trafikk

bak bilen (RCTÄ). . . . . . . . . . . . .240

Varslingsfunksjon .....206

Veiledningsskjermbilder for avansert parkering .....263

Velge en kjøremodus. . . . . . . . . 280

Viste meldinger for avansert parkering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280

Bruke klimaanlegget og varmetrådene

Automatisk klimaanlegg. . . . . . .296 Bruk av automatisk modus . . . . .300 Instruksjoner for bruk . . . . . . .302

Isfjerner / varmetråder under vindusviskere (utstyrsavhengig). .300

Justere temperaturen for fører- og passasjersetet foran hver for seg (utstyrsavhengig) . . . . . . . .300

Kontrollbrytere for klimaanlegg . .296 Oppvarmet ratt/ setevarmere. .301

Plassering og betjening av luftuttak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301

Bruke kupélysene

Betjene kupélysene .....304 Betjene leselysene .....304 Kupélysenes plassering .....303

Oversikt over kupélysene .....303

Bruke lys og viskere

AHB (automatisk fjernlyš)....170 AHS (Adaptivt fjernlyssystem*).167 Betjene viskerhendelen....173

Bruke det adaptive fjernlyssystemet .....167

Bruke det automatiske fjernlyssystemet .....170

Brukerhåndbok .....163, 172, 175

Bryter for manuell nivåregulering av frontlys (utstyrsavhengig) .....165

Bruke oppbevaringsrommene

Bagasjedeksel. . . . . . . . . . . . . . . . 309

Flaskeholdere .....306

Funksjoner i bagasjerommet . . . .307

Gulvplate (utstyrsavhengig) . . . .307

Hanskerom. . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

Konsollboks .....307

Koppholdere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306

Oppbevaringsplassenes plassering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305

Oppbevaringsrom .....308

Oversikt over oppbevaringsrom . .305

Favorittinnstillinger

Hentede funksjoner .....136

Mine innstillinger (biler med 10,5-tommers

multimediesystem). . . . . . . . . .135

Typer tilordnede autentifiseringsenheter .....136

Fylling av drivstoff

Før du fyller drivstoff. . . . . . . . .176

Lukke tanklokket .....177

Åpne tanklokket .....176, 177

Før du begynner å kjøre

Kjøre bilen .....138

Kjøring med tilhenger .....144

Last og bagasje .....143

Monteringspunkter for festekule og -brakett for tilhengerfeste . . .145

Plutselig

startbegrensningskontroll (kjør-start-kontroll [DSC]) .....143

Tilhengerfeste / brakett for sykkelstativ .....144

Veiledning .....147

Vektbegrensninger. . . . . . . . . . .144

Viktige punkter angående last . . .144

Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking)

Dørene kan ikke låses, låses opp, åpnes eller lukkes. . . . . . . . . . . . . . . 444

Hva skal jeg gjøre hvis... (Feilsøking) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444 Hvis du tror noe er feil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 444

Hvis et problem har oppstått . . . .446

Hybridsystem

Forholdsregler for hybridsystem . .57

Funksjoner for hybridsystemet . . .53

Hybridvarselmelding .....60

Luftinntaksventil for

hybridbatteri .....60

Lydvarselsystem for bilen. . . . . . .55

Nødstopp av systemet. . . . . . . . . . .60

Prediktiv effektiv kjøring

(utstyrsavhengig) .....56

Systemkomponenter .....53, 57

Informasjon om nøkler

Bruke den mekaniske nøkkelen

(biler med smart inngangs- og startsystem). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Bruke nøkkelen (biler uten smart inngangs- og startsystem) . . . . .103

Bruksvilkår for digital nøkkel . . . .104

Digital nøkkel .....104

Fjernkontroll .....102

Forholdsregler for digital nøkkel. .104

Nøklene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Nøkler .....100

Initialisering

Funksjoner som skal initialiseres. .442

Liste over elementer som skal initialiseres .....442

Instrumentpanel

Audiosystemkoblet display

(biler med multimediesystem

med 10,5-tommers display). . .83 , 89

Bilinformasjonsdisplay .....83

Bruke frontrutedisplayet .....92

Dekktrykk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Displayelementer .....79

Displayinnhold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Drivstofføkonomi .....87

ECO Accelerator Guidance /

Eco Score . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

Endre displayet .....86

Endrer målervisningen . . . . . .80 , 86

Energiovervåkning .....89, 94

EV-kjøretidsforhold .....88

Forbruk (biler med multimediesystem med

9-tommers display) .....97

Forbruksskjermbilde (biler med multimediesystem med

10,5-tommers display) .....96

Frontrutedisplay ^* .....91

Indikatorer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Indikatorer og varsellamper .....66

Informasjonsdisplay for

kjørestøttesystem. . . . . . . . . .82 , 89

Innhold i kjøreinformasjon .....80

Innstillingsdisplay. . . . . . . . . .83 , 90

Instrumenter og målere

(12,3-tommers display). . . . . . . .74

Instrumenter og målere

(7-tommers display). . . . . . . . . . . . . . 71

Justere regulering av instrumentlyset .....74, 79

Kjøreinformasjonsdisplay. . . . . . . .89

Multiinformasjonsdisplay

(12,3-tommers display). . . . . . . . .85

Multiinformasjonsdisplay

(7-tommers display). . . . . . . . . . . . .79

Målervisning . . . . . . . . . . . . . . . .71 , 74

(biler med multimediesystem med

10,5-tommers display) .....89

Popup-display .....93

Skjermbilde for energimonitor/-forbruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

Stille klokken. . . . . . . . . . . . . . . 73 , 79

Systemkomponenter .....91, 94

Varsellamper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67

Varsellamper og indikatorer som vises på instrumentpanelet . . . . .66 ∅

Visning av AWD-driftsstatus (AWD-modeller) .....89

Visning for hybridsystemindikator/turteller/utetemperatur. . . . . . . . .94

Visningsområde for status for kjørestøttesystem /

Justere rattet og speilene

Blendfri-funksjon. . . . . . . . . . . . . .131

Folde speilene inn og ut .....132

Horn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Innvendig speil .....130

Justere høyden til det innvendige speilet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Justering .....130, 132

Ratt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

Utvendige speil .....132

Justere setene

Bakseter .....125

Fjerning av hodestøttene .....128

Forseter .....125

Hodestøtter .....127

Justere en hodestøtte .....127

Justering. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Legge ned og rette opp igjen seteryggen på baksetene .....125

Montering avhodestøtter. . . . . .129

Kjøreprosedyrer

Aktivere systemet .....161

Blinklyshendel .....158

Bremseholdfunksjon. .....161

Bruke girspaken. . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Brukerhåndbok. . . . . . . . .154 , 158

Endre tenningsbrytermodus . . . .153

EV-kjøremodus .....154

Formål og funksjoner for girstilling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156

Hybridgirkasse .....156

Når hybridsystemet stoppes med giret i en annen stilling en P . . . .154

Parkeringsbrems .....158

Skifte avtenningsbryterstilling . .150

Slå av hybridsystemet .....153

Starte hybridsystemet . . . .149 , 150

Tenningsbryter (biler med smart inngangs- og startsystem) .....150

Tenningsbryter (biler uten smart inngangs- og startsystem) .....149

Velge kjøremodus .....158

Kjøretips

Bagasje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291

Benytte miljøvennlig kjøremodus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290

Bruk av gass-/bremsepedal. . . . .290

Bruke hybridsystemindikatoren . .290

Forskrifter for bruk avkjettinger. .293

Før du kjører bilen .....292

Girspakbetjening .....290

Kjøretips for elektriske hybridbiler .....290

Kjøring på motorvei .....290

Klimaanlegg .....290

Kontroll avdekktrykket .....290

Når du bremser .....290

Når du kjørerbilen .....292

Når du parkerer bilen. . . . . . . . .292

Oppvarming før kjøring .....291

Tips forvinterkjøring. . . . . . . . . .291

Systemoversikt over ekstra tjenester .....49

Sertifiseringer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 446

Sikker bruk

Advarsler om eksos .....32

Beltestrammere .....25

Festing og utløsing av sikkerhetsbeltet .....25

For sikker kjøring .....23

Før du begynner å kjøre .....22

Gulvmatte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Justere speilene .....23

Riktig bruk av sikkerhetsbeltene .....23, 24

Riktig kjørestilling .....23

Sikkerhetsbelter .....23

SRS-kollisjonsputer .....26

SRS-kollisjonsputesystem .....26

Slik leser du denne håndboken .....8

Spesifikasjoner

Bakre differensial (elektrisk motor bak) (AWD-modeller) . . . .427

Bilidentifikasjon .....422

Bremser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427

Dimensjoner og vekt. . . . . . . . . . 422

Drivstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423

Drivstoffinformasjon .....429

Elektrisk motor .....424

Elektrisk system

(12-voltsbatteri) .....426

Felger og dekk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427

Hybridbatteri .....424

Hybridgirkasse .....426

Kjølesystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 426

Lyspærer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 428

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 423

Smøresystem . . . . . . . . . . . . . . . . . 424

Styring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 427

Tenningssystem (tennplugg) . . . .426

Vedlikeholdsdata

(drivstoff, oljenivå osv.) .....422

Til informasjon .....5

Tilpasning

Funksjoner som kan

tilpasses . . . . . . . . . . . . . . 430 , 431

Tilpasse funksjoner for bilen . . . .430

Hybridsystemet starter ikke selv om riktig startprosedyre er fulgt.

(→s. 149) .....408

Bruke bergingsbil. . . . . . . . . . . . . .373

Fremgangsmåte ved nødreparasjon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394

Funksjonelle symptomer .....376

Før du jekker opp bilen. . . . . . . . .401

Før du reparerer dekket .....391

Gjenvinningsprosedyre .....418

Handler knyttet til varsellamper ellervarsellyder . . .376

Hvis 12-voltsbatteriet lades ut. . .411

Hvis bilen blir stående fast . . . . .418

Hvis bilen overopphetes. .....415

Hvis du tror noe er feil .....375

Hvis en varsellampe tennes eller en varsellyd høres . . . . . . . . . . .376

Hørbare symptomer .....376

Komponenter i

nødreparasjonsettet for

punktert dekk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 393

Korrigering .....416

Kupélysene og hovedlysene er

Kupélysene og hovedlysene slår

Montering av reservehjulet .....405

Nødslepeprosedyre .....374

Nødstartfunksjon (biler med

smart inngangs- og startsystem) .409

Nødtauing .....374

Når hybridsystemet ikke starter . .408

Plassering av nødreparasjonsett

Situasjoner der det er nødvendig å kontakte

forhandlere før tauing .....372

Skifte et punktert dekk .....403

Starte hybridsystemet. . . . . . . . 410

Starte hybridsystemet på nytt . . .411

Synlige symptomer. . . . . . . . . . . .375

Tauing i slepebrille .....372

Ta ut jekken .....402

Ta ut nødreparasjonsettet for

punktert dekk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394

Ta ut reservehjulet .....402n

Tyverisikringssystem

Foreskrevet vedlikehold .....328

Periodiskvedlikehold .....328

Vedlikehold du kan utføre selv . . .328

Vedlikehold du kan gjøre selv 12-voltsbatteri .....338

Batteri for fjernkontroll / elektronisk nøkkel .....357

Dekk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340

Dekkrotasjon .....341

Dekktrykk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 350

Demontere dekselet for 12-voltsbatteriet . . . . . . . . . . . . . . .338

Etterfylle motorolje .....334

Hjelpemidler som skal klargjøres. .357

Informasjonsetikett om dekkbelastning .....350

Initialisering av varselsystemet for dekktrykk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344

Installere dekktrykksensorer . . . .343

Klimaanleggsfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352 Komponenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333

Kontrollere dekk .....340

Kontrollere kjølevæsken .....336

Kontrollere motoroljen .....333

Kontrollere og skifte sikringer . . .359

Kontrollere radiatoren og kondenseren .....337

Lyspærer .....363

Motorrom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333

Panser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 331

Plassere en gulvjekk .....332

Plassering .....338

Rengjøringsprosedyre .....354

Skifte batteriet . . . . . . . . . . . . . . . .357

Skifte lyspærer .....364

Ta ut klimaanleggsfilteret .....352

Utvendig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339

Varselsystem for dekktrykk . . . . .341

Vedlikehold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329

Velge felger .....351

Velge hjulsett .....348

Äpne panseret . . . . . . . . . . . . . . .331

Vedlikehold og stell Beskytte bilen innvendig .....325

Instruksjoner for rengjøring . . . .322

Rengjøre og beskytte bilen innvendig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325

Rengjøre og beskytte bilen utvendig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322

Rengjøre og beskytte Ultrasuede ^® -området

(utstyrsavhengig) .....327

Rengjøre områdene med .....326

Rengjøre områdene med syntetisk skinn .....327

Rengjøre skinnområdene .....326

Viktig informasjon Brukerhåndbok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 370

Hvis bilen havner under vann eller vannet stiger på veien . . . . .371

Justere åpningsstillingen til bakluken (biler med elektrisk bakluke) .....120

Låse og låse opp bakluken fra utsiden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

Åpne og lukke vinduene Elektriske vinduer .....133 Forhindre utilsiktet betjening (låsebryter for elektriske vinduer) .....135 Åpne og lukke de elektriske vinduene .....133