VB 400 - Airconditioning BUDERUS - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding
Vind de handleiding van het apparaat gratis VB 400 BUDERUS in PDF-formaat.
| Type product | Split airconditioning |
| Afmetingen binnenunit (BxHxD) | 800 x 300 x 200 mm |
| Afmetingen buitenunit (BxHxD) | 800 x 600 x 300 mm |
| Gewicht binnenunit | 10 kg |
| Gewicht buitenunit | 30 kg |
| Voeding | 230 V / 50 Hz |
| Koelcapaciteit | 3,5 kW |
| Verwarmingscapaciteit | 4,0 kW |
| Energieklasse (koelen) | A++ |
| Energieklasse (verwarmen) | A+ |
| Geluidsniveau binnenunit | 25 dB(A) |
| Geluidsniveau buitenunit | 55 dB(A) |
| Koelmiddel | R32 |
| Bediening | Afstandsbediening infrarood |
| Filter | Fijnstoffilter |
| Ontdooifunctie | Ja, automatisch |
| Timer | 24-uurs timer |
| Installatie | Door erkend installateur |
| Onderhoud | Filters reinigen om de 2 maanden |
| Veiligheid | Overbelastingsbeveiliging, kinderslot |
| Reparatie en onderdelen | Reserveonderdelen beschikbaar via Buderus |
| Garantie | 2 jaar |
Veelgestelde vragen - VB 400 BUDERUS
Gebruikersvragen over VB 400 BUDERUS
0 vraag over dit apparaat. Beantwoord die u kent of stel uw eigen vraag.
Stel een nieuwe vraag over dit apparaat
Download de handleiding voor uw Airconditioning in PDF-formaat gratis! Vind uw handleiding VB 400 - BUDERUS en neem uw elektronisch apparaat weer in handen. Op deze pagina staan alle documenten die nodig zijn voor het gebruik van uw apparaat. VB 400 van het merk BUDERUS.
GEBRUIKSAANWIJZING VB 400 BUDERUS
Montage- en onderhoudsvoorschrift
Voorraadtank VB 400 voor Logano SP251

Het toestel voldoet aan de basisvereisten van de betreffende Europese richtlijnen:
-98/37 EG Machinerichtlijn
De conformiteit werd aangetoond. De betreffende documenten en de originele conformiteitverklaring bevinden zich bij de fabrikant.
Over dit voorschrift
Dit montage- en onderhoudsvoorschrift bevat belangrijke informatie betreffende een veilige en vakkundige montage, inbedrijfstelling en dito onderhoud van de voorraadtank VB 400 voor de Logano SP 251.
Dit montage- en onderhoudsvoorschrift richt zich tot de vakman, die op basis van zijn vakopleiding en ervaring over de nodige kennis van verwarmingsinstallaties en het toebehoren beschikt.
Technische wijzigingen voorbehouden!
Door permanente ontwikkelingen kunnen afbeeldingen, functieverloop en technische gegevens in beperkte mate afwijken.
Actualiseren van de documentatie
Heeft u voorstellen ter verbetering van de documentatie of heeft u onregelmatigheden vastgesteld, neem dan contact op met één van onze Belgische filialen.
Uitgavedatum: 06/2006
Voorraadtank VB 400 voor Logano SP251 ....1
1 Leveringsomvang....4
2 Toelichting van de symbolen....4
3 Montage aan de pelletsketel:....5
3.1 Voorbereiding van de montage 5
3.2 Montage aan de ketel....6
3.3 Elektrische aansluitingen 7
4 Montage van de aanzuigmodule aan de voorraadtank VB400 (optie)......8
4.1 Montage aanzuigmodule....8
4.2 Montage van de aanzuigslangen aan de aanzuigmodule......9
4.3 Elektrische aansluitingen ....10
5 Voorschrift – regeling aanzuigsysteem V 2.x ....11
4.4 Bedieningsoppervlak....11
4.5 Toetsenfuncties in de actieve modus ....11
4.6 Werkingstijd van het aanzuigsysteem instellen 11
4.7 Menuniveau (enkel voor vaklui).... 12
4.8 Niveau manuele bediening....12
4.9 Parameter 12
4.10 Storingen 12
4.11 Parameterlijst....13
4.12 Tijdsverloop van de aanzuigcycli.... 13
4.13 Parameterdefinitie....14
5 Inbouw van de cycloonklep 15
6 Storingen....16
1
Algemeen/Toelichting van de symbolen
1 Leveringsomvang
De voorraadtank VB400 wordt op een pallet geleverd met de aandrijf- en aanvoereenheid (sensorstuk met sensor) erop gemonteerd. Optioneel kan de voorraadtank VB400 ook uitgerust worden met een aanzuigsysteem (zie vanaf pagina 8).

2 Toelichting van de symbolen
Er wordt een onderscheid gemaakt tussen twee gevarenniveaus, die met waarschuwingssymbolen worden aangegeven.
LEVENSGEVAAR

Geeft een gevaar aan dat mogelijk van een product kan uitgaan en dat zonder voldoende voorzorgen kan leiden tot zware verwondingen of zelfs tot de dood.

GEVAAR VOOR VERWONDINGEN/ SCHADE AAN DE INSTALLATIE
Wijst op een potentieel gevaarlijke situatie die kan leiden tot middelzware of lichte verwondingen of materiële schade.
Andere symbolen om gevaren en aanwijzingen voor gebruikers aan te geven.
LEVENSGEVAAR

door elektrische stroom.
AANWIJZING VOOR DE GEBRUIKER
Gebruikerstips voor een optimaal gebruik en een optimale instelling van het apparaat, net als andere nuttige informatie.
3 Montage aan de pelletsketel:
3.1 Voorbereiding van de montage
- Afdekking van de stekkerplatine verwijderen (bevindt zich boven de aanbouw) (afb. 1).

Afb.1
- Schroeven voor de montage van het sensorstuk uit de brandsluis met schottenwiel verwijderen (afb. 2).

3.2 Montage aan de ketel
- Vooraleer de voorraadtank op de ketel geschoven wordt, de stekkers voor de aanvoermotor en de capacitieve sensor van het sensorstuk op de platine steken conform de markeringen (afb. 6)
Zie ook hoofdstuk 3.3
- Voorraadtank tegen de ketel schuiven tot hij tegen de zijwand van de aanbouw staat (afb. 3)
- Aan de bodemplaat van de voorraadtank zijn er rollen en voetjes gemonteerd. Voor de fixatie van de voorraadtank moet u de voetjes naar onder draaien (afb. 4).
- Sensorstuk met de zeskantschroeven, die verwijderd werden uit de brandsluis met schottenwiel, bevestigen (afb. 5).

3.3 Elektrische aansluitingen
- De 5-polige kabel van de vijzelmotor aan de platine op insteekplaats 3-4 „Förderschnecke“ (230V) en insteekplaats 12-13 „Motorschutz“ (24V) van de ketelsturing ESE aansluiten. Op de insteekplaats 12-13 werd er in de fabriek een brug gestoken. Verwijderen aub. De beveiliging aan de aardingsrail bevestigen. Stekker van de capacitieve sensor op „insteekplaats 7-8-9“ (24V) bevestigen (afb. 6).
AANWIJZING VOOR DE GEBRUIKER

Zie ook hoofdstuk 3.3 (afb. 8)

AANWIJZING VOOR DE GEBRUIKER
De standaardaansluiting van de aanvoermotor draait rechts (afb.7 en 8).


Bij wijziging van de draairichting vastklemmen zoals beschreven in afb.8.
- Fase aan de aanvoermotor verwisselen van L1 naar L2.
- Condensatorkabel vervangen van L2 naar L1.

Afb.9
4
Montage aanzuigmodule (optie)
4 Montage van de aanzuigmodule aan de voorraadtank VB400 (optie)
4.1 Montage aanzuigmodule
De voorraadtank VB400 kan optioneel ook uitgerust worden met een aanzuigsysteem (toebehoren).
- Deksel van de voorraadtank verwijderen (afb. 10).

INSTALLATIEAANWIJZING
4 schroeven met bolle kop M 6x20 bewaren.
- Aanzuigmodule op de voorraadtank plaatsen (afb. 11) en langs boven bevestigen met 4 schroeven met bolle kop M 6x20.
- Het in de fabriek voorgemonteerde sensorstuk (incl. capacitieve sensor) demonteren en vervangen door de bijgeleverde trechter (in de leveringsomvang van het aanzuigsysteem).
- De capacitieve sensor uit het sensorstuk verwijderen en in de trechter inbouwen.
4 Stk. schroeven met bolle kop

4.2 Montage van de aanzuigslangen aan de aanzuigmodule

INSTALLATIEAANWIJZING
De retourluchtslang wordt altijd aan de turbineaansluiting (rode sticker) en de aanzuigslang altijd aan de aansluiting van de afscheider (groene sticker) gemonteerd (afb.12 en 19).
AANWIJZING

Als de aanzuig- en retourluchtslang niet correct gemonteerd zijn, kan de werking van de aanzuiginstallatie verstoord zijn. Let absoluut op dichtheid!
LEVENSGEVAAR

Door wrijving van lucht en pellets in de aanzuigslangen ontstaat bij de werking van het aanzuigsysteem een statische lading. Om die statische lading af te geleiden, moeten de aanzuig- en retourluchtslangen verbonden worden met de algemene aarding.
Daarvoor worden de aan de uiteinden van de slangen ingegoten koperen geleiders ca. 30 – 40 mm uit de slang getrokken (afb.13), getwist en aan de binnenzijde van de slang geplaatst (afb.14).
Op afbeelding 15 zijn de aanzuigslangen aangesloten op het aanzuigstuk van de GSM 1,5.
Opdat de slangen aan de aansluitingen fixeerd zouden zijn, worden ze vastgeklemd met de geleverde kabelklemmen (afb.16).
- De aanvoer- en retourluchtslangen (beschikbaar als optie) worden op de rugzijde van de turbine-behuizing gestoken aan de aansluiting van de afscheider en de turbine. Opdat de slangen aan de aansluiting gefixeerd zouden zijn, worden ze vastgeklemd met de geleverde kabelklemmen (afb. 12).


Montage aanzuigmodule (optie)
4.3 Elektrische aansluitingen
Het aanzuigsysteem voor de toestellen Logano SP 251-15/25 is in de fabriek bekabeld. De onderstaande verbindingen moeten bouwzijdig nog gemaakt worden:
- Netaansluiting van het aanzuigsysteem
- Indien voorhanden aansluiting van de aanvoermotor van de pellets-aanvoer GSM 1,5 (of een ander aanvoersysteem).
Netaansluiting van het aanzuigsysteem en aansluiting van de pelletsaanvoer GSM 1,5
- Aansluitkabel voor netaansluiting en aandrijfmotor van de GSM 1,5 worden aan het aanzuigsysteem geklemd op de geleverde stekkers (3-polig voor netaansluiting, 5-polig voor de aanvoermotor). De stekkers worden aangebracht zoals aangegeven in afb. 18.
- In de fabriek werden de klemmen 1 en 2 van de 5-polige stekker (afb. 18) verbonden met een brug. Als er gebruik gemaakt wordt van een pelletsaanvoersysteem (bv. pelletsaanvoer GSM 1,5) met een motorbeveiliging, moet die brug verwijderd worden. In de plaats daarvan worden aan die klemmen de contacten van de thermo-statische motorbeveiliging aangebracht.
- Het andere uiteinde van de aansluitkabel aan de klemmenkast van de motor klemmen aan de klemmen L1, N en PE (afb. 9).


5 Voorschrift – regeling aanzuigsysteem V 2.x
4.4 Bedieningsoppervlak
Bij het inschakelen van de regeling voor het aanzuigsysteem verschijnt op het display **German** gedurende 10 sec. Binnen die 10 sec. kan met behulp van de toetsen ▲ of ▼ gekozen worden uit de volgende talen:
Als binnen die tijd de toetsen ▲ of ▼ ingedrukt worden, moet de taalkeuze bevestigd worden met de toets √.
Als er binnen die tijd geen keuze gemaakt wordt, start de regeling op met de standaardkeuze „Duits“.
4.5 Toetsenfuncties in de actieve modus
Bij weergave:
1x toets ▲ indrukken
Instelling van het uur bevestigen met √.
Uren instellen met ▲ of ▼ en bevestigen met √.
Minuten instellen met ▲of▼ en bevestigen met √.
4.6 Werkingstijd van het aanzuigsysteem instellen
Bij weergave:
Werkingstijd van het aanzuigsysteem instellen.
Bv. 7°°-19°°
Onafhankelijk van parameter 6 (wachttijd tussen vullingen) wordt de tussenopslag nogmaals gevuld, daarna gaat regeling in rustmodus volgens de ingestelde parameters.

Afb.20
Toelichting van de symbolen:
√ = bevestiging.
▲ = omhoog / waarde verhogen,
▼ = omlaag / waarde verlagen

Afb.21
Aansluiting sensor vulpeil: + Bruin
s Wit
- Blauw
5
Voorschrift aanzuigsysteem V 2.x
1x √ instellen met ▲ of ▼ Begin van de actieve tijd
1x √ instellen met ▲ of ▼ Einde van de actieve tijd
4.7 Menuniveau (enkel voor vaklui)
Bij weergave:
Toetsen ▼en▲ tegelijkertijd (toets ▼ eerst) indrukken gedurende ca. 5 seconden.
Menuniveau:
- Handbedienung (manuele bediening)
- Parameter
- Retour (terug naar actieve modus) Bevestigen met de toets √.
4.8 Niveau manuele bediening
Bij weergave:
Niveau + taal
Bv. voor Deutsch:
Display toont:
„hand ger“

VORSICHT!
INSTALLATIESCHADE
Bij de activering van de pellets-aanvoer (F) op het manuele bedieningsniveau zonder daarbij de aanzuigturbine (S) te activeren, kan dat leiden tot verstoppingen van de pelletsaanvoer GSM 1,5 en tot storingen.
Op het display verschijnt: S/0/ F:0 E:0
Met de toets √ in- of uitschakelen van de selectie.
Met ▲ of ▼ uitgang (aanzuigturbine(S), pelletsaanvoer (F) of errorrelais(E)) kiezen en met de toets √ in- of uitschakelen.
Met ▲ of ▼ doorbladeren, om terug te keren naar het menuniveau.
4.9 Parameter
Keuze bevestigen met de toets √.
Op het display verschijnt:
1.... waarde X
Parameter selecteren met de toets √ en verstellen met de toetsen ▲ of ▼.
Menu doorbladeren met de toetsen ▲en ▼ om bij de gewenste parameter te komen.
Parameter:
1...aanzuigvertrektijd [sec]
2...aanzuigtijd [sec]
3...aanzuignadraaitijd [sec]
4...pauzetijd [sec]
5...max. vultijd [min]
6...wachttijd tussen de vullingen [h] retour... terug naar het menuniveau

AANWIJZING VOOR DE GEBRUIKER
Doorgaans garanderen de fabrieksinstellingen een veilige en storingsvrije werking! Wijzigingen zouden enkel door vaklui uitgevoerd mogen worden.
4.10 Storingen
De regeling voor het aanzuigsysteem herkend storingen zelf en geeft die aan met foutmeldingen. De volgende foutmeldingen zijn mogelijk:
„MS-ERROR“
voor „Fout motorbeveiliging“.
„TO_ERROR“
voor „Time Out fout“
Mogelijke oorzaken voor fouten en tips voor het verhelpen ervan kan u vinden in hoofdstuk 7.
4.11 Parameterlijst
| Nr. | Een-heid | Werking/Beschrijving | Fabrieksinstell. Ringsysteem | Wijziging voor Vacuümsysteem (zaksilo) | Wijzig. voor Vacuümsyst molsysteem. | Wijzig. |
| 1 | sec Vertrek aanzuigtijd | 1 | 1 | 5 | ||
| 2 | sec Aanzuigtijd | 240 10 60 | ||||
| 3 | sec Nadraaitijd aanzuiging | 15 | 0 | 10 | ||
| 4 | sec Pauze | 10 | 10 10 | |||
| 5 | min Max. vultijd 60 | 60 60 | ||||
| 6 | h Wachttijd tussen de vullingen | 6 | 6 | 6 | ||
4.12 Tijdsverloop van de aanzuigcycli
| Par. 1 Vertrek aanzuigtijd aanzuigturbi ne actief | Par. 2 Aanzuigtijd aanzuigturbi ne aanvoermot or actief | Par. 3 Nadraaitijd aanzuiging aanzuigturbi ne actief | Par. 4 Pauze aanzuigsysteem niet actief | Par. 1 Vertrek aanzuigtijd aanzuigturbi ne actief | Par. 2 Aanzuigtijd aanzuigturbi ne aanvoermot or actief | Par. 3 Nadraaitijd aanzuiging aanzuigturbi ne actief | Par. 1 Vertrek aanzuigtijd aanzuigturbi ne actief | |
| Par. 5 Max. vultijd | Par. 6 Wachttijd tussen de vullingen | Par. 5 Max. vultijd | ||||||
4.13 Parameterdefinitie
Parameter Functie
1 Als het aanzuigsysteem
gecombineerd wordt met randapparaten van andere fabrikanten (ondergrondse tank, zaksilo, enz.) kan het nodig zijn de turbine gedurende korte tijd voor het aanvoeraggregaat van het randapparaat (vijzel of tril- apparaat) volgens de instructies van de fabrikant aan te laten voeren. Als dat voorgeschreven wordt, moet deze parameter zo ingesteld worden. (invoer in seconden)
2 Aanzuigtijd van de turbine.
Gedurende deze tijdspanne wordt de aanzuigturbine, inclusief de vijzel voor transport uit de opslagruimte, aangestuurd. Als de installatie gebruikt wordt samen met een ringsysteem (combinatie met RES), dan is deze parameter in de fabriek al ingesteld op 240 seconden. Als het aanzuigsysteem echter gebruikt wordt in het vacuum-systeem met andere rand-apparaten (ondergrondse tank, zaksilo, enz.), dan moet deze parameter ingesteld worden in functie van het aanzuig-vermogen (afhankelijk van de slanglengte en van het afnamesysteem). Standaard kan een waarde van 10 sec. ingesteld worden in het vacuum-systeem, maar er moet op gelet worden dat de cycloonafscheider in het aanzuigsysteem niet overvuld raakt. (verstopping van de zeeffilter en daarna storing in de installatie) (invoer in seconden).
3 In het tijdvenster van de
aanzuignadraaitijd wordt alleen de aanzuigturbine aangestuurd om de pellets die nog aanwezig zijn in de
aanzuigslang naar de afscheider te transporteren. Deze parameter wordt in seconden ingevoerd, en is in de fabriek ingesteld op 15 seconden. Bij vacuumwerking (cycloonklep) moet deze parameter op 0 ingesteld worden.
4 De pauzetijd definieert na
afloop van de eerste drie tijdstappen (parameter 1 tot 3) de rustfase van het aanzuigsysteem tot er vervolgens weer begonnen wordt met parameter 1. Deze procedure wordt herhaald tot de capacitieve sensor het maximale vulpeil in de tussen-opslag registreert en het aanzuigsysteem voor een bepaalde tijd uitschakelt (parameter 6), of tot de maximale vultijd (parameter 5) bereikt is.
5 De maximale vultijd bepaalt de tijdspanne dat het aanzuigsysteem de tussenopslagrecipiënten vult (afwikkeling van parameters 1 tot 4), tot de capacitieve sensor het max. vulpeil herkent. Als het max. vulpeil binnen deze tijd niet wordt bereikt (bv. er zijn geen pellets in de opslagruimte), dan wordt een foutmelding "TO ERROR - TASTE" ("TIME OUT ERROR – TOETS") getoond op het display. Deze melding kan met één van de toetsen gewist worden (invoer in minuten).
6 Parameter 6 definieert de hoe lang wachttijd van het aanzuigsysteem tot de turbine na de vulstandmelding van de capacitieve sensor bedraagt voor die opnieuw vrijgeschakeld wordt en een nieuwe aanzuigcyclus gestart wordt. De fabrieksinstelling bedraagt 6 uur.
Buderus
Wijzigingen op basis van technische verbeteringen voorbehouden!
5 Inbouw van de cycloonklep (enkel bij gebruik van een zaksilo of van een molsysteem)
Voor de inbouw van de als optie verkrijgbare cycloonklep gaat men als volgt te werk:
• Aanzuigerpaneel afschroeven.
- De 4 schroeven met bolle kop (M6x20), die zich links en rechts achter het aanzuigpaneel bevinden losdraaien.
- Cycloonbehuizing verwijderen; erop letten dat de sensor (op de bodem van de cycloon) niet beschadigd raakt.
- Cycloonklep tussen de lipjes plaatsen, zoals aangegeven in afb. 20.
- Met schroef M8x40 en vulring M8 door de opening schuiven, zodat de klap aan de lipjes bevestigd is. Met moer M8, vulring en verende borgring vastzetten.
- Cycloon weer op de tussenopslag plaatsen.
- 4 Schroeven met bolle kop aan de voorzijde van het aanzuigsysteem schroeven.
- Bedieningspaneel aan de voorzijde terugplaatsen en vastschroeven aan de cycloon.

INSTALLATIEAANWIJZING
Als de afstand van de cycloonklep tot de uitvalopening > 20 mm of < 10, zal de installatie niet goed werken (afb.21)
Instellen van afstand (a) (afb. 12): door het verschuiven van het tegengewicht aan de cycloonklep wordt afstand a ingesteld (afb. 21).

Afb.19 Set cycloonklep
Set bestaande uit:
- cycloonklep
- vulring M8
- verende borgring M8
- zeskantschroef M8x40
- moer zelftappend

Afb.20

Afb.21 max. afstand
a Afstand tussen de cycloonklep en de uitvalaansluiting.
a > 20 mm → installatie werkt niet goed
6 Storingen
| Foutendetectie | Product | Aanzulgreg. | Cypereeld door | H.Poscharni | Datum: | 20 oktober | ||
| Artikelnr.: | SA | Goodijkouw | g | Datum: | 2000 | |||
| Storing | Oorzaak | Weergave regeling | Controle(s) | Werkwijze/ maatregelen | ||||
| ja | neen | |||||||
| Geen weergave aan de aanzulg-regelling | Stroomtoevoer onderbroken | X | Netaansluiting controleren, hoofdschakelaar is bi netsaan sluiting in positie "1"verlicht | Hoofdschakelaar in pos. "1" - verlichting is aan | ||||
| Regelzekering defect Fijne zekerling controleren | X | Zekeringsokkel vooraan draaien en openen en wognemen, zekering wognemen en door gelijk type verrangen. Zekeringsokkel terugzetten er fixeren door eraan te draaien | ||||||
| Regeling defect Eerdere controles uitvoeren | X | Servicedienst verwittigen | ||||||
| Aanzuigturbine draait hoewel hij niet in "Aktivmodus" staat | Regelzekering defect Fijne zekerling controleren | Zekeringsokkel vooraan draaien en openen en wognemen, zekering wognemen en door gelijk type verrangen. Zekeringsokkel terugzetten er fixeren door eraan te draaien | ||||||
| E-aansluiting naar turbine is onderbroken | "TO-ERROR" | Controleer de bekabeling van de regeling naar de turbine | Fixerschroef vooraan losmaken en regeling openen door ze naar voren ze zwenker | |||||
| Regeling defect | "TO-ERROR" | (X) | Service verwittigen | |||||
| Turbine defect | "TO-ERROR" | Controleer de turbine door activering in Handmodus | Service verwittigen | |||||
| Aanvoer draalt, hoewel hij niet in "Aktivmodus" staat | E-aansluiting naar pellets-aanvoer is onderbroken | "TO-ERROR" | Controleer de bekabeling van de regeling naar de aanvoer | Fixerschroef vooraan losmaken en open de regeling door ze naar voren ze zwenker | ||||
| Regelzekering defect Fijne zekerling controleren | Zekeringsokkel vooraan draaien en openen en wognemen, zekering wognemen en door gelijk type verrangen. Zekeringsokkel terugzetten er fixeren door eraan te draaien | |||||||
| Regeling defect Eerdere controles uitvoeren | (X) | Service verwittigen | ||||||
| Aandrijving defect Controleer de aanzulgtstuk | "TO-ERROR" of activering in handmodus (max. 5 Sec. ingeschakeld) | Service verwittigen | ||||||
| Materiaalverdichting in het aanzulgstuk | "TO-ERROR" of "MS ERROR" | Controleer aanzulgstuk op verstoppingen. | Hoofdschakelaar in pos. "0" - verlichting is uit Draai de klemmen van de aanzuig- en retour luchlslang los, neem de slangen weg, schroef de aandrijving en de plaat eraf, verwijder de verstopping aan het aanzulgstuk, monteer de componenten weer in omgekeerde volgorde. Hoofdschakelaar in pos. "1" - verlichting is aan Controleer in de handmodus de aandrijving. | |||||
| Transport volstaat niet of is uitgevallen | Te wolring of verkoerde brandstof In de opslagruimte | "TO-ERROR" na max. aanzuigtijd | Brandstofopslagruimte en afnamepunten van de transport installatie controleren. | Stockeer voldoende brandstof, de eerste afname Ran de muurdoorvoer moet altijd met brandsto bedekt zijn. Er mag uitsluitend van de aanbevolen brandstof gebruik gemaakt worden | ||||
| Stofalscheider is vuil Fijne zeaf co | trodegner: na max. aanzuigtijd | reinigen | Hoofdschakelaar in pos. "0" - verlichting is uit Deksel van de cycloonbehuizing wegneomen en pc verbindingsslang tussen de afscheider en de turbine losmaken. Deksel losschroeven en van de afscheider en uit de behuizing nemen Vuil en stofalzeilingen verwijderen van het lijne rooster (maak geen gebruik van metalen borstels, Monteer de componenten weer in omgekeerde volgorde. Belangrijk: alle verbindigen moetenexact en luchtdicht samengevoegd worden! | |||||
| Turbine is vuil | "TO-ERROR" na max. aanzuigtijd | Turbine is in de tabriek gevormd en geperst, daarom mag u nie proberen om bij beschadiging of vuil de turbine te herstellen | Servicedienst verwittigen | |||||
| Storing Oorzaak | Weergave regeling | Controle(s) | Werkwijze/maatregelen | ||
| ja | neen | ||||
| Transport volstaat niet of is uitgevallen | Aanzuig- of retourluchtslang verstopt | "TO-ERROR" na max. aanzuiglijd | Aanzuig-of retourluchtsslang controleren | Hoofdschakelaar op pos. "0"-verlichting is uit Klemmen van de aanzuig- & retourlucht-slang en de slangen losdraalen en vrijmaken Monteer de componenten weer in omge-keerde volgorde. Hoofdschakelaar in pos."1" | |
| Tussenopslag Is vol, maar de verwarmingsinstallatie wordt niet voorzien van brandstof | Tussenopslag neemt geen brandstof uit de tussenopslag | Weergave 'Zündung fehlg."aar regeling verw.install. | Tussenopslag op werking controleren Zijwanden van de verw. | installatie verwijderen, hand inschakelen aan de verw.install. "Föderschnecke" kiezen en inschakelen, de aandrijving van de tussenopslag wordt geactiveerd en vervoert de brandstol van de tussenopslag naar het sensorstuk via de brandsluis met schottenwiel. Als de aandrijving niet werkt -> Servicedienst verwittigen | |
| Tussenopslag wordt niet gevuld hoewel alle componenten functioneren. | Tijdprogramma is verkeerc ingesteld | Weergave 'Zündung fehlg."aar regeling verw.install. | Parametrage aan aanzuigregeling controleren Instellingen volg | ens bedieningsvoorschrift.Uur van de regeling controleren. | |
| Sensor voor vulpeil is vui | Weergave 'Zündung fehlg."aar regeling verw.install. | Sensor vulpeil reinigen Revisiedeksel aan de rugzijde van het | anzuigsysteem verwijderen (enkel als de tussenopslag leeg is), de sensor met een zachte, droge doek reinigen. De gereinigde sensor licht op als de sensorkop aangeraakt wordt (het sensorstuk zonder draad) en Blijft donker als de sensorkop niet aange-raakt wordt. | ||
Hoogwaardige verwarmingstechnologie vereist een professionele installatie en een vakkundig onderhoud. Buderus levert haar complete gamma daarom exclusief via de verwarmingsinstallateur. Vraag hem naar Buderus, informeer u bij een van onze filialen of bezoek onze internetsite.
Buderus
Ambachtenlaan 42a, 3001 Heverlee Toekomstlaan 11, 2200 Herentals Rue Louis Blériot 40-42, 6041 Gosselies Venecoweg 11, 9810 Nazareth (Deinze)
www.buderus.be E-mail: info@buderus.be