TL8020 - Cric AL-KO - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Type product	Cric (krik)
Merk	AL-KO
Model	TL8020
Capaciteit (max. belasting)	2.000 kg (2 ton)
Minimale hoogte	135 mm
Maximale hoogte	380 mm
Gewicht	4,5 kg
Materiaal	Staal
Bediening	Handmatig hydraulisch
Veiligheidsklep	Overbelastingsbeveiliging
Onderhoud	Regelmatig smeren van bewegende delen en controleren van hydrauliekolie
Reiniging	Afvegen met een droge doek; geen agressieve reinigingsmiddelen gebruiken
Geschikt voor	Personenauto's, lichte bedrijfsvoertuigen
Stabiliteit	Breed draagvlak voor veilig hijsen
Reparatie	Laat reparaties uitvoeren door een erkende dealer
Garantie	2 jaar (conform wettelijke bepalingen)

Veelgestelde vragen - TL8020 AL-KO

Wat is de maximale hefcapaciteit van de AL-KO TL8020?

De maximale hefcapaciteit is 2.000 kg (2 ton).

Hoe bedien ik de krik?

Plaats de krik onder het voertuig op het daarvoor bestemde hefpunt. Draai de ontluchtingsklep dicht, pomp de hendel op en neer om te hijsen. Na gebruik draait u de klep open om te laten zakken.

Welke olie moet ik gebruiken voor de hydrauliek?

Gebruik alleen speciale hydrauliekolie van hoge kwaliteit, zoals aanbevolen door AL-KO. Vul indien nodig bij via de vulopening.

Heeft de krik een overbelastingsbeveiliging?

Ja, de krik is uitgerust met een veiligheidsklep die overbelasting voorkomt.

Hoe reinig ik de krik?

Veeg de krik af met een droge of licht vochtige doek. Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen om beschadiging te voorkomen.

Wat is de minimale en maximale hefhoogte?

De minimale hoogte is 135 mm en de maximale hoogte is 380 mm.

Kan ik deze krik gebruiken voor mijn caravan?

Ja, mits het gewicht van de caravan niet boven de 2.000 kg uitkomt. Controleer altijd het hefpunt.

Wat moet ik doen als de krik niet meer omhoog gaat?

Controleer het oliepeil en of de ontluchtingsklep gesloten is. Als het probleem aanhoudt, neem dan contact op met een erkende reparateur.

Waar kan ik reserveonderdelen kopen?

Reserveonderdelen zijn verkrijgbaar bij erkende AL-KO dealers of via de website van AL-KO.

Hoe bewaar ik de krik het beste?

Bewaar de krik op een droge, vorstvrije plaats. Laat de hefarm volledig zakken om de hydrauliek te ontlasten.

GEBRUIKSAANWIJZING TL8020 AL-KO

• Volgt u de waarschuwingen in deze handleiding of op de waarschuwingsstickers niet op, kan dit leiden totpersoonlijk letsel en/of materiële schade.
• Bestudeer, begrijp en volg alle instructies op, voordat u dit apparaat gebruikt.
• Deze krik is geschikt voor maximaal 1,5 ton. Cverschrijd de nominale capaciteit NIET. Overbelasting kan leiden tot schade aan de krik en kan ervoor zorgen dat deze kapot gaat.
• Gebruik het apparaat ALLEEN op een harde, vlakke ondergrond die het gewicht kan dragen
• Gebruik de krik alleen op de punten die zijn aangegeven door de voertuigfabrikant.
  • Wijzig dit product NIET
• Inspecteer de krik VOOR elk gebruik.
• NIET gebruiken bij vloeistof lekkage en/of kapotte, vervormde, gescheurde of anders beschadigde onderdelen
• Draag bij het gebruik van dit product ALTIJD een veiligheidsbril.
• Deze krik is alleen een hef inrichting. Het is geen ondersteuningsinrichting.

U mag zich NOOIT onder of in de buurt van een op een krik steunend voertuig plaatsen. Ondersteun het voertuig na het opkrikken op steunen of andere ondersteuningen. Verplaats het voertuig NOOIT als deze op de krik staat.

ONTLUCHTEN VAN HET HYDRAULISCH SYSTEEM

Tijdens de verzending en behandeling kan lucht worden opgesloten in het hydraulisch systeem, waardoor de hef capaciteit van de krik wordt beïnvloed. Volg deze procedure om de lucht te laten ontsnappen:

• Open de afsluiter door het maximaal twee volledige slagen linksom draaien van de krikhefboom.
• Schroef de olievulplug los en verwijder deze.
• Pomp snel 6 tot 8 volledige slagen met de krikhefboom, om de lucht die kan zijn opgesloten in het oliereservoir, onderdrukte laten ontsnappen (hydraulisch systeem).
• Zorg dat het oliepeil net onder de schroefdraad van de olievulplugopening staat.
• De olievulplug weer monteren en vastdraaien.

BEVESTIGEN VAN DE HEFBOOM

1. Druk de bevestigingspen van de hefboom in en steek de bovenste hefboom in de onderste hefboom. Draai nu beide delen tot de bevestigingspen vastklikt in het gat.
2. Draai de klemschroef onder de insteekopening van de hefboom los.
3. Steek de hefboom in de insteekopening voor de hefboom tot deze goed vastzit en draai de klemschroef weer vast.

PRODUCTBESCHRIJVING EN KENMERKEN

Deze krik heeft speciale ingebouwde kenmerken die hem ideaal maken voor het uitvoeren van kleine reparaties, olieverversen, schoonmaken etc. Deze kenmerken zijn o.a:

1. Hefbereikvan 80-375mm
2. Lichtgewicht aluminium krik weegt slechts 13 kg.
3. Krikt snel met slechts 6 slagen tot chassishoogte en met 10 slagen tot maximale hoogte.

SPECIFICATIES

Maximale hef capaciteit: 1,5 ton

Opnamepunt afmeting: 100 mm diameter

• De krikaandrijving bestaat uit een zuiger, zuigerruirnte, hydraulisch oliereservoir cilinder en hefboom.
• Een opgaande slag van de krikhefboom trekt olie uit het reservoir in de zuigerruirnte. De hydraulische druk sluit een klep die de olie in de zuigerruirnte houdt.
• Een neergaande slag van de krikhefboomforceertolie in de cilinder, waardoor de zuigerstang wordt uitgedrukt en het opnamepunt omhoog komt. OPMERKING: Als beveiliging bij de maximale uitslag van de zuigerstang wordt voldoende olie terug geleid naar het reservoir om te ver uitschuiven van de zuigerstang en mogelijke krikschade te voorkomen.
• Wordt de afsluiter geopend, stroomt olie terug naar het reservoir, waardoor de zuigerstang wordt ingetrokken en het opnamepunt daalt.

OPKRIKKEN EN LATEN ZAKKEN VAN HET VOERTUIG

1. Zet het voertuig inde P-stand (in de versnelling bij handgeschakelde transmissies) en zet de handrem vast.
2. Sluit de afsluiter van de krik door de hefboom rechtsom te draaien.
3. Blokkeer de voertuigwielen voor stabiliteit tijdens het opkrikken.
4. Centreerde krik onder de last, zodat het opnamepunt stevig contact maakten niet wegglijdt (zie voertuiginstructieboekje voor het vinden van de goedgekeurde krikpunten op het voertuig).
5. Pomp met de krikhefboom tot het opnamepunt bijna contact maakt met het voertuig. Controleer of het opnamepunt gecentreerd is en goed contact zal maken met het krikpunt.
6. Ga door met het pompen met de krikhefboom tot een hoogte net boven de steunen of andere ondersteuningen. Draai daarna de hefboom langzaam linksom om de afsluiter te openen en het voertuig op de ondersteuningen te laten zakken.

WAARSCHUWNG: Om beknelling van handen of voeten te voorkomen, deze ALTIJD uit de buurt van het krikscharnierpunt en het contactvlak op de grond houden tijdens het laten zaken van het voertuig. De krik is alleen een hef inrichting. Verplaats het voertuig NOOIT als deze op de krik staat.

ONDERHOUD

BIJVULLEN VAN HYDRAULISCHE OLIE

Laat het opnamepunt volledig zakken en zet de krik op een vlakke ondergrond, draai daarna deolievulplug los en verwijder deze. Gebruik een goede kwaliteit SAE 5W hydraulische krikolie, vul het reservoir tot de onderkant van de schroefdraad in de olievulplugopening. De olievulplug weer monteren en vastdraaien. Laat GEEN vuil of stof in het systeem komen.

SMERING

1. Gebruik een goede kwaliteit smeerolie bij alle smeerpunten, indien nodig.
2. Smeer de krikarmsamenstelling via de smeernippel, gebruik een goede kwaliteit universeel smeervet.

OPSLAG

Zet het opnamepunt ALTIJD in de onderste positie als de krik niet wordt gebruikt of wordt opgeborgen.

CORROSIEPREVENTIE

Controleerde zuigertang en pompzuiger elke twee maanden (of eerder, op basis van het gebruik) op tekenen van corrosie. Indien nodig reinigen en afvegen meteen doek met olie.

STORING ZOEKEN

Krik heft geen last	Afsluiter niet volledig gesloten.	Rechtsom draaien.
Lucht in het hydraulisch systeem. Ontlucht het systeem*
Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.
Aandrijving defect. Vervang aandrijving.
Krik houdt de last niet Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.
Aandrijving defect. Vervang aandrijving.
Krik wil niet zakken	Oliereservoir te vol.	Tap overtollige olie af.
Onvoldoende smering.	Smeer bewegende delen.
Slechte krikprestaties	Lucht in het hydraulisch systeem. Ontlucht het systeem*
Laag oliepeil. Indien nodig olie bijvullen.
Aandrijving defect	Vervang aandrijving.

* Zie ontluchtingsinstructies.

Opnamepunt Olievui- plug Insteekopening hefboom Afsluiter Onderste hefboomdeel Bevestigingspen Bovenste hefboomdeel