DBC250 - Bosmaaier MAKITA - Gratis gebruiksaanwijzing en handleiding

Type product	Bosmaaier (motorzeis)
Merk	Makita
Model	DBC250
Motorinhoud	25 cm³
Nominaal vermogen	0,75 kW (volgens ISO 8893)
Brandstoftankinhoud	0,5 liter
Mengverhouding (brandstof/olie)	50:1 met Makita 2-takt olie; anders 25:1
Stationair toerental	2.800 t/min
Max. motortoerental (metalen snijgereedschap)	8.500 t/min
Max. as-toerental (metalen snijgereedschap)	6.400 t/min
Geluidsniveau LWA (gemeten)	102 dB(A)
Geluidsdruk op werkplek	86,9 dB(A)
Trillingsniveau rechter handvat (stationair/max.)	2,1 / 4,6 m/s²
Trillingsniveau linker handvat (stationair/max.)	2,2 / 5,4 m/s²
Afmetingen (lengte × breedte × hoogte)	1800 × 670 × 510 mm
Gewicht (zonder beschermkap, snijgereedschap en brandstof)	5,65 kg
Voeding	Tweetakt benzinemotor
Snijgereedschap (standaard)	4-tands slagmes (200 mm diameter)
Accessoires (niet meegeleverd)	2-snoersnijkop, maaischijf, dubbele schouderriem
Veiligheidsvoorzieningen	Gashendelblokkering, halfgasvastzetter, beschermkap, schouderriem, kickback-beveiliging
Onderhoudsinterval luchtfilter	Na elke buitengebruikstelling reinigen
Bougie	BOSCH WSR-6F of CHAMPION RCJ-6Y; elektrodenafstand 0,5 mm
Garantie	Materiaal- en fabricagefouten, mits regelmatig onderhoud
Reparatie	Alleen door Makita servicewerkplaats

Veelgestelde vragen - DBC250 MAKITA

Hoe start ik de Makita DBC250 bij koude motor?

Zet de machine op een veilige plek, minstens 3 meter van de tankplaats. Druk de brandstofpomp meerdere keren in tot brandstof zichtbaar is. Zet de stop/start-schakelaar op Start. Omvat de handgreep (veiligheidssperknop wordt ingedrukt), trek de gashendel in en druk de halfgasvergrendeling in. Laat gashendel en vergrendeling los (halfgas staat vast). Zet de chokehendel in gesloten stand. Trek langzaam aan de startergreep tot weerstand, trek dan snel en krachtig door tot de motor een keer ontsteekt. Zet choke open en trek opnieuw tot de motor loopt. Druk gashendel kort in om halfgas uit te schakelen.

Wat is de juiste brandstof/olie mengverhouding?

Gebruik Makita 2-takt olie in een verhouding van 50:1 (50 delen benzine op 1 deel olie). Bij gebruik van andere 2-takt oliën moet de verhouding 25:1 zijn. Meng de olie eerst met de helft van de benzine, schud goed, voeg dan de rest toe.

Welke snijgereedschappen kan ik gebruiken?

Standaard wordt een 4-tands slagmes (200 mm) gebruikt. Optioneel zijn een 2-snoersnijkop en een maaischijf verkrijgbaar. Gebruik uitsluitend de bijbehorende beschermkap. Metalen messen mogen alleen door een servicewerkplaats worden geslepen.

Hoe stel ik de draagriem af?

Leg de riem over de linkerschouder. Stel de riem zo af dat de bevestigingshaak zich ongeveer een handbreedte boven het heupbeen bevindt. Bij gebruik van de snoerkop op vlak terrein moet de kop licht op de grond staan; bij het slagmes ca. 20 cm boven de grond.

Wat moet ik doen als het snijgereedschap bij stationair draaien meedraait?

Draai de stationairinstelschroef (T) tegen de klok in om het toerental te verlagen. De motor moet warm zijn en het juiste snijgereedschap gemonteerd. Als het probleem blijft, laat dan een Makita-servicewerkplaats de carburateur afstellen.

Hoe vaak moet ik het luchtfilter reinigen?

Reinig het luchtfilter na elke buitengebruikstelling. Was het in lauwwarm zeepsop en laat het goed drogen. Bij zware vervuiling vaker reinigen. Beschadigde filters direct vervangen.

Wat is de maximale veiligheidsafstand tot andere personen?

Houd een veiligheidsafstand van 15 meter aan van andere personen en dieren. Zorg dat er niemand binnen dit gebied is voordat u start.

Hoe vervang ik de bougie?

Schakel de motor uit en trek de bougiestekker af. Gebruik een bougiesleutel om de oude bougie te verwijderen. Plaats een nieuwe BOSCH WSR-6F of CHAMPION RCJ-6Y met een elektrodenafstand van 0,5 mm. Draai de bougie vast en plaats de stekker terug.

Wat valt onder de garantie?

Makita garandeert vervanging van defecte onderdelen bij materiaal- of fabricagefouten. Buiten garantie vallen onder andere: niet opvolgen van de handleiding, normaal slijtage, gebruik van niet-originele onderdelen, en schade door overbelasting of onjuiste brandstof.

Hoe berg ik de machine op voor langere tijd?

Maak de brandstoftank leeg en draai de carburateur leeg. Reinig de machine en smeer metalen messen licht in. Breng de beschermkap aan. Berg de machine op in een droge ruimte, buiten bereik van kinderen. Laat een onderhoudsbeurt uitvoeren door een Makita-servicewerkplaats.

GEBRUIKSAANWIJZING DBC250 MAKITA

Lees voor de eerste inbedrijfname deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en neem alle veiligheidsvoorschriften in acht.

Gebruiksaanwijzing zorgvuldig bewaren!

Hartelijk dank voor uw vertrouwen!

Wij willen graag dat u een tevreden MAKITA-klant bent. U heeft u keuze laten vallen op een der modernste MAKITA motorzeisen.

Dank zij hun tweetaktbenzinemotor zijn de motorzeismodellen onafhankelijk van een stroomaan-sluiting overal onmiddelijk klaar voor gebruik. De als starchulp ingebouwde motorbrandstofpomp (primer) maakt het starten bijzonder gemakkelijk. Ze snijden gras, onkruid, kreupelhout en alles, wat op de grond groeit en weg moet. Daardoor zijn ze de ideale helpers bij het onderhoud van groenvlaktes en bijzonder geschikt voor incidenteel gebruik. Modernste techniek, ergonomische vormgeving en uiterst gemakkelijke bediening gaan hier samen met een gunstige aanschaffingsprijs. De motorzeisen zijn niet bedoeld voor beroepsmatige inzet.

De door MAKITA speciaal voor dit gereedschap ontwikkelde motor heeft een van een nikasil-laag voorziene 4-kanaalcylinder met computerberekende regeltijden en elektronische ontsteking, die geen onderhoud nodig heeft. Hierdoor is voor optimale uitbuiting van de motorbrandstof en bijzonder geringe emissie van milieuverontreinigende stoffen in het uitlaatgas gezorgd. Zelfs de toekomstige strenge uitlaatgasvoorschriften van de USA zijn hiermede reeds vervuld. Een nieuw uitlaatconcept en de volledige omhulling van de motor zelf zorgen voor een optimale geluidsdemping. In het apparaat zijn de volgende octrooirechten in de prak-tijk gebracht: US 5, 155, 169, DE 4311257 A1.

Om uw persoonlijke veiligheid te waarborgen en optimaal functioneren en optimale beschikbaarheid van de motorzeis te garanderen, verzoeken wij u het volgende:

Leest u voor de eerste ingebruikname van de motorzeis deze gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en neem alle de veiligheidsvoorschriften in acht. Niet-inachtneming kan levensgevaarlijke verwondingen veroorzaken!

EU-conformiteitsverklaring

De ondergetekenden Shigeharu Kominami en Rainer Bergfeld gemachtigd door DOLMAR GmbH, verklaren hiermede, dat de apparaten van het merk MAKITA,

vervaardigd door DOLMAR GmbH, Jenfelder Str. 38, D-22045 Hamburg, aan de fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen van de desbetreffende, EU-richtlijnen voldoen: EU-machinerichtlijn 98/37/ EG,

EU-EMV-richtlijn 89/336/ EEG (gewijzigd door 91/263 EWG, 92/31 EEG en 93/68 EEG),

Geluidsemissie 2000/14/EG.

Ter vakkundige realisering van de in deze EU-richtlijnen vervatte eisen zijn doorslaggevend de volgende normen als grondslag genomen: EN 11806, CISPR 12, EN 50082-1, DIN VDE 0879 T1.

Het conformiteitsbeoordelingsprocédé 2000/14/EG is volgens appendix V doorgevoerd. De gemeten geluidsvermogenpeilschaal (Lwa) bedraagt 105 dB(A) bij DBC250, 250S, DBC251, 251S und 106 dB(A) bij DBC290, 290S, DBC291, 291S.

De gegarandeerde geluidsvermogenpeilschaal (Lwa) bedraagt 110 dB(A) bij DBC250, 250S, DBC251, 251S, DBC290, 290S, DBC291, 291S.

Hamburg, 22.01.2003

Voor DOLMAR GmbH

Inhoudsopgave bladzijde

EG-conformiteitsverklaring....2

Verpakking....2

Omvang van de levering....3

Verklaring van de symbolen ....3

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Algemene voorschriften....4

Persoonlijke beschermingsuitrusting ....4

De omgang met brandstoffen / tanken 4-5

Inbedrijfname....5

Terugslag (Kickback)....6

Werkomstandigheden en -techniek 6

Gebruiksgebied van de snijgereedschappen ....6

Opslag 6-7

Onderhoud 7

Eerste hulp (E.H.B.O.)....7

Technische specificaties....8

Benaming van de onderdelen 8

INBEDRIJFNAME

Handvatmontage DBC250, DBC290 9

Handvatmontage DBC251, DBC291 .....9

Montage van de beschermkap 10

Montage van het 4-tands-slagmes ....11

Montage van de snoerkop (accessoires) ......11

Nastellen van het snoer....11

Maaisnoer vervangen ....12

Brandstof / olie mengsel ....13

Aanleggen van de draagriem 14

Uitbalanceren van de motorzeis 14

Motor starten 14-15

Instellen van de stationairloop 15

IREPARATIE EN ONDERHOUDSTAKEN

Onderhouds- en reinigingsvoorschriften ....16

Snijgereedschap slijpen 16

Luchtfilter schoonmaken 17

Bougie vervangen / controleren ....17

Smering van het hoekig drijfwerk ....18

Service en onderhoud....18

Storingzoeken 18

Werkplaatsservice, reservedelen en garantie ....19

Uittreksel uit de reserveonderdelenlijst....20

Aantekeningen 21

Lijst van service-adressen (zie bijlage)

Verpakking

Uw MAKITA motorzeis is afzonderlijk in een doos verpakt ter bescherming tegen transportschade.

Karton is een grondstof en is als zodanig geschikt voor hergebruik, of kan in de grondstofkringloop teruggebracht worden (oudpapierverwerking).

Omvang van de levering

1. Motorzeis
2. Handvat (uitvoering afhankelijk van zeismodel)
3. Schouderriem
4. Bescherminrichting (gereedschapsbeschermkap)
5. Maaigereedschap
6. Gereedschapbescherming
7. Montagestift
8. Sleutel SW 19 T25 voor gereedschapmontage
9. Schroevendraaier voor vrijloopinstelling
10. Gebruiksaanwijzing (niet afgebeeld)

Indien een van de hier afgebeelde onderdelen bij de levering ontbreekt, wendt u zich dan tot uw leverancier!

Verklaring van de symbolen

Op de machine en bij het lezen van de gebruiksaanwijzing treft u de volgende symbolen aan:

Gebruiksaanwijzing lezen en de waarschuwings- en veiligheidsaanwijzingen opvolgen!

Opgelet!

Verboden!

Beschermende handschoenen dragen!

Veiligheidsschoenen dragen!

Ogen-, gezichts- en gehoorbeschermers dragen!

Veiligheidsafstand van 15 meter aanhouden!

Gevaar: Let op wegvliegende delen!

Gebruik van zaagbladen verboden!

Let op: Kickback! (terugslag)

max. 10000 / min

Algemene voorschriften

Om een veilig gebruik te garanderen moet degene die het apparaat bedient altijd deze gebruiksaanwijzing lezen, om zich met de werking ervan vertrouwd te maken (1). Onvoldoende geïnstrueerde gebruikers kunnen zichzelf en anderen door ondeskundig gebruik in gevaar brengen.

• De motorzeis alleen uitlenen aan personen met ervaring in het gebruik van een motorzeis. De gebruiksaanwijzing dient daarbij overhandigd te worden.
• Voor nieuwe gebruikers is het aan te bevelen, zich door de verkoper wegwijs te laten maken, om met de eigenschappen van het motormaaien vertrouwd te raken.
• Kinderen en jeugdige personen van beneden de 18 jaar mogen de motorzeis niet gebruiken. Voor jeugdigen boven 16 jaar geldt dit verbod niet als zij in het kader van hun opleiding onder toezicht staan van een vakman.
• Het werken met de motorzeis vereist een hoge mate van concentratie.
• Alleen in goede lichamelijke konditie werken. Alle werkzaamheden rustig en precies uitvoeren. De gebruiker is verantwoordelijk ten opzichte van derden.
• Nooit onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen werken (2).

Persoonlijke beschermingsuitrusting

- De kleding moet doelmatig zijn, d.w.z. nauw aansluitend, maar mag niet hinderen. Geen sieraden of kleding dragen waarmee u in struikgewas verstrikt kunt raken. Bij lang haar een haarnet dragen.

- Om bij het maaien verwondingen aan hoofd, ogen, handen of voeten en schade aan het gehoor te vermijden, moet de hierna omschreven beschermende uitrusting gedragen worden.

- Het dragen van een veiligheidshelm wordt aangeraden; bij het werken in bosgebieden is dit beslist noodzakelijk. De veiligheidshelm (1) moet regelmatig op beschadigingen gecontroleerd worden en moet na maximaal 5 jaar vervangen worden. Alleen goedgekeurde helmen gebruiken.

- De gezichtsbeschermer (2) van de helm houdt opstuivend snijdsel of wegvliegende voorwerpen tegen. Om verwonding van de ogen te vermijden, moet bovendien een veiligheidsbril als gezichtsbeschermer worden gedragen.

- Om gehoorschade te voorkomen moet geschikte persoonlijke gehoorbescherming gedragen worden (Oorbeschermers (3), oorproppen, oorwatten etc.). Octaafbandanalyse op aanvraag.

- De bosbouw-veiligheidsjas (4) heeft signaalrode schouderpassen. De armen en de hals te allen tijde door kleding beschermen.

- De veiligheidsbroek (5) bestaat uit 22 lagen nylonweefsel en beschermt tegen snijwonden. Het gebruik ervan wordt dringend aanbevolen. In ieder geval een lange broek dragen van een stevige stof.

- Werkhandschoenen (6) van een zware kwaliteit leer behoren tot de voorgeschreven uitrusting en moeten bij het werken met de motorzeis altijd gedragen worden.

- Bij het werken met de motorzeis moeten veiligheidsschoenen of veiligheidslaarzen (7) met profielzool, stalen neus en beenbeschermers gedragen worden. Veiligheidsschoeisel met een beschermende inleg biedt bescherming tegen snijverwondingen en zorgen ervoor dat men stabiel staat.

De omgang met brandstoffen / tanken

• Bij het aftanken van de motorzeis moet de motor afgezet worden (10).
• Roken en open vuur niet toegestaan (5).
• Laat de motor afkoelen alvorens te tanken.
• Brandstoffen kunnen oplosmiddelachtige substanties bevatten. Huid- en oogcontact met mineraalolieprodukten vermijden. Draag bij het aftanken handschoenen. Vervang en reinig beschermende kleding regelmatig. Adem de brandstofdampen niet in. Het inademen van motor-brandstofdampen kan lichamelijk letsel veroorzaken.
• Voor het bijtanken de motorzeis in een stabiele stand brengen
• Mors geen brandstof of kettingolie. Als er toch brandstof of olie gemorst is moet de motorzeis direct schoongemaakt worden. Zorg dat er geen brandstof op uw kleding terechtkomt. Als dat toch gebeurt kleedt u dan direct om.

• Let erop dat er geen brandstof of kettingolie in de grond wegloopt (bescherming van het milieu). Leg iets op de grond ter bescherming.
• Tank niet in afgesloten ruimten. Brandstofdampen verzamelen zich op de bodem (explosiegevaar).
• Sluit de tankdop van brandstoftank goed en controleer regelmatig op lekkage.
• Start de motorkettingzaag niet op dezelfde plek als waar u getankt heeft (tenminste 3 meter verwijderd van de tankplaats) (6).
• Brandstof is niet onbeperkt houdbaar. Koop niet meer dan u binnen een redelijke tijd zult gebruiken.
• Vervoer en bewaar brandstof alleen in goedgekeurde en gewaarmerkte jerrycans. Sla brandstof zo op dat kinderen er niet bij kunnen.

Inbedrijfname

• Werk niet alleen, in noodgevallen moet er iemand in de buurt zijn. (gehoorafstand).
• Verzeker u ervan dat er zich geen kinderen of andere personen binnen een straal van 15 meter van het apparaat bevinden. Let hierbij ook op dieren.
• Voor aanvang van de werkzaamheden de motorzeis controleren op de volgende punten. Controleer: stevig zitten van het snijgereedschap, de gashendel moet bij het loslaten vanzelf naar 0 teruggaan, functie van de gashendelblokkering, snijgereedschap mag niet onbelast draaien, schone en droge handvatten, functie van de start/stopschakelaar, bescherminrichtingen niet beschadigd en op de juiste plaats vast gemonteerd zijn. Anders bestaat er gevaar van letsel!

- Motorzeis alleen starten volgens gebruiksaanwijzing. Andere start-technieken zijn niet toegestaan!

- De motorzeis en de snijgereedschappen mogen alleen voor het beschreven gebruiksdoel ingezet worden.

- De motorzeis eerst na volledige montage en controle starten. De machine mag uitsluitend geheel gemonteerd gebruikt worden!

- Het maigereedschap moet met de bijbehorende bescherminrichting uitgerust zijn. Gebruik het apparaat nooit zonder de bescherminrichting.

• Bij stationair draaien mag het snijgereedschap niet meedraaien; zo nodig op standgas zetten.
• V óór het starten erop letten dat het snijgereedschap niet in contact komt met harde voorwerpen, b.v. takken, stenen etc.

- Bij merkbaar veranderd gedrag van het apparaat de motor onmiddellijk afzetten.

- Als het snijgereedschap met stenen of andere harde voorwerpen in aanraking gekomen is, direct de motor afzetten en het snijgereedschap inspecteren.

- Het snijgereedschap moet regelmatig op beschadigingen gecontroleerd worden (eventuele haarscheuren door kloppen -klanktest- vaststellen). Na langer gebruik kunnen haarscheurtjes in het bereik van de getande wortel optreden. Beschadigt snijgereedschap en snijgereedschap met haarscheurtjes mogen in geen geval meer worden gebruikt!

- De motorzeis alleen met schouderriem gebruiken, en deze vóór aanvang van de werkzaamheden aanbrengen. Een goede afstelling van de schouderriem is noodzakelijk, om onnodig vermoeid raken te voorkomen. De motorzeis nooit met één hand bedienen.

- Bij het werken met de motorzeis deze altijd met beide handen vasthouden (9). Let er voordurend op dat u stevig staat!

- De motorzeis moet zodanig gehanteerd worden dat er geen uitlaatgassen ingeademd kunnen worden. Met de motorzeis mag niet in gesloten ruimtes worden gewerkt; hij mag er ook niet in gestart worden. (vergiftigingsgevaar). Koolmonoxidegas is reukloos. Uitsluitend op goed geventileerde plaatsen werken.

- Gedurende pauzes tijdens het werk en vóór de motorzeis alleen gelaten wordt, moet hij uitgeschakeld (10) en zo neergezet worden, dat niemand gevaar kan lopen.

- De hete motorzeis niet in droog gras of bij brandbare voorwerpen leggen.

- Bij het veranderen van werkplek tijdens het maaien moet de motor afgezet (10).

- Machine niet gebruiken bij defecte uitlaatpot.

Terugslag (kickback)

Bij het werken met de motorzeis kan ongecontroleerde terugslag voorkomen.

Dit gebeurt in het bijzonder dan, wanneer in de sector tussen 12 en 2 wordt gemaaid (11).

Bij vast materiaal, zoals onderhout, struiken enz., mag hier nooit met maaien worden begonnen.

De motorzeis wordt daarbij ongecontroleerd met grote energie naar de zijkant weggeslingerd respectievelijk versneld (gevaar van letsels!).

In de sector 12-2 (Afb. 11) nooit met het maaien beginnen!

Terugslag vermijden (12):

• Om terugslag te voorkomen, moet op het volgende gelet worden:
• Het maaien altijd observeren. Wees voorzichtig als bij reeds begonnen sneden verder gewerkt wordt.
• Het maagereedschap moet het volle werktoerental bereikt hebben voordat met maaien mag worden begonnen.
• In het bereik tussen 12 en 2 bestaat verhoogd gevaar voor terugslag, in het bijzonder bij gebruik van metalen snijwerktuigen!
• Werkzaamheden in het bereik 11-12 en 2-5 mogen alleen door geschoolde personen op eigen risico uitgevoerd worden!
• In het bereik 8-11 kan gemakkelijk en met weinig gevaar voor terugslag gemaaid worden.

Werkomstandigheden en -techniek

• Alleen bij goed zicht en goede verlichting werken. In de winter bijzonder letten op gladheid, nattigheid, ijs en sneeuw (uitglijgevaar). Zorg ervoor dat u stabiel staat.
• Nooit boven schouderhoogte maaien.
• Nooit staande op een ladder werken.
• Nooit met de motorzeis in een boom klimmen en werkzaamheden uitvoeren.
• Nooit werken op een onstabiele ondergrond.
• Het maaibereik van vreemde voorwerpen, zoals b.v. stenen, metaaldelen etc. ontdoen. Vreemde voorwerpen kunnen terugstuiten (gevaar van verwondingen, 13), zij beschadigen het snijgereedschap en kunnen tot gevaarlijke terugslag (kickback) leiden.
• Het maigereedschap moet het volle werktoerental bereikt hebben voordat met maaien mag worden begonnen.

Gebruiksgebied van de snijgereedschappen

De maagereedschappen (14) alleen voor het aangegeven doel gebruiken! Andere gebruiksdoeleinden zijn niet toelaatbaar.

4-tands slagmes

Voor het snijden van stevig materiaal zoals: onkruid, hoog gras, hakhout, struiken, wildgroei e.d. met een maximale doorsnede van 2 cm, wordt de motorzeis van rechts naar links in een halve cirkel heen en weer bewogen (15, zoals bij een handzeis).

Snoersnijkop met 2 snoeren (accessoires):

Uitsluitend voor het maaien van gras aan muren, heiningen, gazonkanten, bomen, palen, enz.

Maaischijf (accessoires): uitsluitend voor het maaien van gras.

Vervoer

• Bij het vervoer en bij plaatsverandering tijdens het werk moet de motorzeis stil worden gezet om te voorkomen, dat het maagereedschap ongewild begint te draaien.
• Draag of vervoer de motorzeis nooit bij lopend maigereedschap!
• Bij vervoer over een grotere afstand moet in ieder geval de meegeleverde maaierbeschermkap worden aangebracht.
• Bij het transport in voertuigen op veilige ligging van de motorzeis letten. De benzinetank vóór het transport leegmaken.
• Bij verzending van de motorzeis moet de brandstoftank geheel leeg zijn.

• De motorzeis veilig in een droge ruimte opslaan en de beschermkap voor metalen snijwerktuigen aanbrengen. Berg de motorzeis ontoegankelijk voor kinderen op.
• Bij langere opslag de motorzeis door een MAKITA servicewerkplaats grondig laten nakijken en een onderhoudsbeurt laten ondergaan.
• Bij langere opslag van de motorzeis moet de brandstoftank geheel worden leeggemaakt en de vergasser leeggedraaid. Brandstoffen zijn slechts beperkt houdbaar en kunnen in de tank of in de vergasser afzetting vormen.
• Brandstofresten in reservetanks voor andere motoren gebruiken of ontzorgen.

Onderhoud

- ledere keer vóór werkbegin moet de bedrijfszekere toestand van het maagereedschap, de bescherminrichting, de draagriem en de dichtheid van het brandstofsysteem worden gecontroleerd. In het bijzonder moet erop gelet worden dat het snijgereedschap volgens voorschrift is geslepen.

ATTENTIE: Metalen maigereedschappen mogen enkel en alleen door een servicewerkplaats worden nageslepen!

Een niet vakkundig nageslepen snijwerktuig kan tot onbalans leiden en wordt daardoor tot een aanzienlijk verwondingsrisico. Bovendien kunnen door vibraties schade aan het apparaat ontstaan.

• Bij het wisselen van maagereedschap, het schoonmaken van het apparaat en van het maagereedschap etc. moet de motor worden afgezet en de bougiestekker afgenomen.
• Beschadigd maagereedschap mag niet gericht of gelast worden.
• De machine moet zo geluidsarm mogelijk en met zo min mogelijk schadelijke uitlaatgassen gebruikt worden. Hierbij is een correcte afstelling van de vergasser zeer belangrijk.
• De motorzeis regelmatig reinigen en alle schroeven en moeren controleren op loszitten.
• Onderhoud en opslag van de motorzeis moet niet in de nabijheid van open vuur geschieden (16)!
• De motorzeis mag uitsluitend met lege tank en leeggedraaide vergasser in gesloten vertrekken worden opgeborgen.

Veiligheidsvoorschriften van de Arbeidsinspektie en verzekeringsmaatschappijen in acht nemen. In geen geval veranderingen in de constructie van de motorzeis aanbrengen. Uw brengt daarmee uw veiligheid in gevaar.

Onderhouds- en montagewerkzaamheden mogen alleen uitgevoerd worden voorzover deze in deze gebruiksaanwijzing beschreven zijn. Alle verdere werkzaamheden moeten door de MAKITA service uitgevoerd worden (17).

Slechts originele MAKITA onderdelen en toebehoren gebruiken.

Bij gebruik van nietoriginele MAKITA onderdelen, toebehoren of gereedschappen moet er met een groter gevaar van ongelukken rekening worden gehouden. Bij ongelukken of schade als gevolg van niet geautoriseerde maagereedschappen, bevestigingen van maagereedschappen of accessoires vervalt iedere aansprakelijkheid.

Eerste Hulp (E.H.B.O.)

Voor eventuele ongevallen dient altijd een verbanddoos op de werkplek aanwezig te zijn. Gebruikt materiaal direct weer aanvullen. Als u om hulp vraagt, geeft u dan de volgende informatie: Waar gebeurde het, wat gebeurde er, hoeveel gewonden, aard van de verwondingen, noem uw naam!

Aanwijzing: Bij personen met circulatiestoornissen kunnen vaak optredende vibraties tot beschadiging van do bloedvaten of van het zenuwstelsel leiden. Door vibraties aan vingers, handen of polsen kunnen de volgende symptomen optreden: inslapen van lichaamsdelen, prikkelen, pijn steken, verandering van de huidkleur of van de huid. Bij het waarnemen van zulke symptomen moet u een dokter opzoeken.

Technische Daten		DBC250	DBC251	DBC290	DBC291
Cilinderinhoud cm	^3	25 25 29	29
Boring mm 33 33 35 35
Slag mm 30 30 30 30
Nominaal vermogen vlgs. ISO 8893 kW 0,75 0,75 1,1 1,1
Nominaal toerental	1/min	7.500	7.500	8.000	8.000
Max. motortoerental bij een ééndelig metalen snijwerktuig	1/min	8.500	8.500	9.000	9.000
Max. as-toerental bij een ééndelig metalen snijwerktuig	1/min	6.400	6.400	7.200	7.200
Stationair toerental	1/min	2.800	2.800	2.800	2.800
Koppeltoerental	1/min	4.000	4.000	4.000	4.000
Vergasser (membraanvergasser)	Type	WT-602 A	WT-602 A	WT-602 A	WT-602 A
Ontsteking (electronisch)	Type	PHELON	PHELON	PHELON	PHELON
Bougie	Type	BOSCH WSR-6F	BOSCH WSR-6F	BOSCH WSR-6F	BOSCH WSR-6F
Elektrodenafstand	mm	0,5	0,5	0,5	0,5
Geluidsniveau LWAav vlgs. ISO 10884 ^1) ^3)	dB (A)	102	102	105	105
Geluidsdruk LpAv op de werkplek vlgs. ISO 7917 ^1) ^3)	dB (A)	86,9 86,9	90 90
Zwaaiversnelling ah,w vlgs. ISO 7916 ^1) ^3)
- rechter handvat (stationair / max. toerental)	m/s ^2	2,1 / 4,6	...	4,6 / 8,0	...
- llinker handvat (stationair / max. toerental)	m/s ^2	2,2 / 5,4	...	4,2 / 8,0	...
- Rondom-handvat (stationair / max. toerental)	m/s ^2	...	3,2 / 5,5	...	4,3 / 7,0
- Handvat aan de schacht (stationair / max. toerental) m/s	^2	...	2,2 / 7,2	...	3,2 / 8,3
Brandstofverbruik vlgs. ISO 8893 ^2)	kg/h	0,48 0,48	0,60	0,60
Specifiek gebruik vlgs. ISO 8893 ^2)	g/kWh	600	600	680	680
Brandstoftankinhoud	l	0,5	0,5 0,5 0,5
Mengverhouding (brandstof/MAKITA 2-takt-olie)
- bij gebruik van MAKITA-olie		50:1	50:1	50:1	50:1
- bij gebruik van andere oliën		25:1	25:1	25:1	25:1
Overbrengingsverhouding tandwielkast		1,25:1	1,25:1	1,25:1	1,25:1
Maten: lengte / breedte / hoogte	mm	1800 / 670 / 510	1800 / 380 / 220	1800 / 670 / 510	1800 / 380 / 220
Gewicht (zonder bescherminrichting, maagereedschap en benzine) kg		5,65	4,95	5,65	4,95

1) Opgaves houden in gelijke delen rekening met de bedrijfstoestanden stationair en maximum toerental (vlgs. EN-ISO 11806)
2) Bij maximaal vermogen
3) Bij een ééndelig metalen snijwerktuig

Benaming van de onderdelen

Typeplaatje (DBC250)

Serienummer Bouwjaar

Bij bestellen van eserveonderdelen opgeven!

1 Snijgereedschap
2 Hoekig drijfwerk
3 Bescherminrichting (beschermkap)
4 Schachtbuis
5 Handvat
6 Gashefboom (Gashendel)
7 Kortsluitschakelaar (Start/Stopschakelaar)
8 Veiligheidssperknop (Gashendelblokkering)
9 Bowdenkabelgeleiding
10 Klem voor handvatbuis
11 Halfgasvastzetter
12 Riembevestiging (ophangpunt)
13 Brandstoftankdop
14 Bougiestekkerafdekking
15 Startergreep
16 Typeplaatje
17 Choke
18 Schouderriem

ATTENTIE: Bij alle werkzaamheden aan de motorzeis te allen tijde de motor afzetten, de bougiestekker eraf trekken en werkhandschoenen dragen!

ATTENTIE: De motorzeis mag alleen na volledige montage en controle worden gestart!

Handvatmontage DBC250, DBC290

Montage

• De beide halfschalen (A/1) met twee schroeven (B/8) in de handgreep vooreerst maar losjes aanschroeven.
• De handgreep op de greepsteun (A/2) zetten.
• Vierkantmoer (A/3) in de greepsteun (A/2) leggen en de middelschroef (A/4) met de sluit-ring (A/5) door de greepsteun indraaien, maar slechts zo ver, dat de spanknevel (A/6) nog geheel kan worden omgeklapt en de handgreep vast zit.

Handvatmontage DBC251, DBC291

Montage

• De handgreep (C/1) in de aangegeven juiste positie draaien.
• De veiligheidsaanslag (C/2) in de handgreep steken en met de afdekkram (C/3) borgen.
• De handgreep kan met zijn achterste aanslag ca. 25 mm naar voren worden geschoven

Vingerwijzing:

Bij linkshandigen moet de veiligheidsaanslag (C/2) in de tegenoverliggende richting worden aangebracht.

Optimale instelling

• De rechte zijde van de handgreep (B/7) moet zo dicht mogelijk aan de greepsteun aangebracht zijn. Voor een algemene instelling van de handgreep de spanknevel (A/6) naar boven klappen en zo nodig de schroeven (B/8) losdraaien.
• De handgreep instellen en de spanknevel (A/6) weer omklappen; dan de schroeven (B/8) weer vast draaien.

Vingerwijzing: De optimale instelling is bereikt, wanneer het midden van het arbeidswerk-tuig met het lichaamsmidden overeenstemt. De armbuigingen moeten in de werkpositie een lichte hoek vormen.

- De gekartelde moer (D/4) vingervast aandraaien en het snelsluitstuk (D/5) door omleggen spannen.

Montage van de beschermkap

Let op: Op grond van de bestaande veiligheidsbepalingen uitsluitend de in de tabel staande gereedschaps/-beschermkapcombinaties gebruiken! Bij het vervangen van snijgereedschap moet absoluut de passende beschermkap gemonteerd worden!

Waarschuwing: Uitsluitend de hier genoemde maigereedschappen gebruiken! Het gebruik van andere snijgereedschappen kan tot verhoogd ongevalrisico en tot schade aan het apparaat leiden en is daarom niet toelaatbaar!

Gereedschap / beschermkap-combinaties voor DBC250, DBC251, DBC290, DBC291

Maaigereedschap Beschermkap

Slagmes met 4 tanden Onderdeel-no 372 224 140 Uitwendige diameter: 200 mm, boring 20,0 mm Onderdeel 73 618
Slagmes met 4 tanden Onderdeel-no 306 224 140 Uitwendige diameter: 230 mm, boring 20,0 mm Onderdeel 3 618
2-Snoersnijkop Onderdeel-no 957 224 030Reservesnoeren uitsluitend met ø 2,4 mm gebruiken! 15 m Onderdeel-no 369 224 670 Tussenstuk aanbrengen 120 m Onderdeel-no 369 224 672 Snoermes aanbrein	Onderdeel-no 306 073 618
Maaischijf onderdeel-no. 369 224 080 Onderdeel-no. 30	Tussenstuk aanbrengen Snoermes verwijderen!

Aanbrengen van de beschermkap bij inzet van het 4-tands slagmesser

• Beschermkap (A/1) met de twee schroeven (A/2) aan de zadelklem (A/3) bevestigen.
• De schroeven (A/4) moeten in de boringen (zie *) van de beschermkap ingrijpen, om een juiste positie van de beschermkap te garanderen. Bovendien wordt hierdoor een mogelijk verdraaien van de beschermkap vermeden.
• De schroeven (A/2) afwisselend en gelijkelijk vast aandraaien.

Attentie: Andere aanbouwplaatsen van de beschermkap zijn niet toegelaten.

Aanbrengen van de beschermkap bij inzet van de snoerkop of maaischijf

• Het meegeleverde tussenstuk (B/5) onder de zadelklem (B/3) plaatsen en de bescherm-kap (B/1) met de twee schroeven (B/2) M5x55 aanbrengen.
• De schroeven (A/4) steken daarbij in de beschermkap en zijn een extra beveiliging tegen een verdraaien van de beschermkap.
• De schroeven (A/2) afwisselend en gelijkelijk vast aandraaien.
• Het snoermes (B/6) met twee schroeven (B/7) aan de beschermkap (B/1) bevestigen. Opgelet: Bij gebruik van de maaischijf snoermes niet monteren!

Vingerwijzing: Als er een opnieuw nastellen van de snoer-lengte heeft plaats gehad (zie „Nastellen van de snoer“), snijdt het snoermes de snoereinden tijdens het werken automaties op gelijke lengtes af.

Montage van het 4-tands slagmes

Bijstellen van de draad

Voor het monteren van metalen gereedschappen moet de motor uitgeschakeld, de bougiestekkers afgetrokken en veiligheidshandschoenen worden gedragen.

Bij gebruik van metalen snijwerktuigen moet de beschermkap overeenkomstig blz. 10, afb. A gemonteerd worden.

Aanbrengen en wisselen van de snijwerktuigen

• Drukring (C/2) op de transmissieas (C/1) zetten.
• Snijwerktuig op het recès van de kraagring (C/5) zetten en op de transmissieas (C/1) steken.
• Draaischaal (C/6) aanbrengen, schaalveerring (C/7) opsteken en de borgmoer (C/8) vast-draaien. Attentie: linkse schroefdraad!
• De transmissieas blokkeren, daartoe de montagestift (C/3) door de uitsparing van de wikkelbeschermer (C/4) steken.
• De transmissieas iets draaien tot de montagestift (C/3) in de uitsparing van de drukring (C/2) grijpt
• De moer (C/8) vastdraaien (25 Nm)
• De montagestift (C/3) weer verwijderen en de vrijloop van het snijwerktuig controleren.

Bij het monteren van de snoerkop onvoorwaardelijk de motor uitschakelen, de bougie stekker aftrekken en beschermhandschoenen dragen!

Bij gebruik van de snoerkop de beschermkap vlgs. Blz. 10, afb. B monteren.

Attentie: Het tussenstuk (D/5) en het snoermes (D/6) moeten onvoorwaardelijk reeds gemonteerd zijn!

• De drukring (D/3) en de wikkelbeschermer (D/7, in de leveringsomvang van de snoerkop) op de as zetten. Attentie: Het in de wikkelbeschermer (D/7) ingestempeld nummer „985“ moet in richting van de winkeltransmissie wijzen!
• De snoerkop (D/2) erop schroeven (Attentie: linkse schroefdraad)
• De transmissieas blokkeren, daartoe de montagestift (D/4) door de boring van de wikkelbeschermer (D/1) steken.
• De transmissieas iets draaien tot de montagestift (D/4) in de uitsparing van de drukring (D/3) grijpt.
• De snoerkop (D/2) met de hand vast aantrekken.
• De montagestift (D/4) weer verwijderen en de vrijloop van het snoerkop controleren.

- De snoerlengte kan tijdens het maaien door licht aantippen van de snoerkop op de grond te allen tijde optimaal worden ingesteld. De snoerverlenging bedraagt ca. 30 mm per ontgrendeling.

Het snoermes snijdt automatisch overstaande snoereinden af.

ATTENT|E: Het schoonmaken van de snoerkop en het vernieuwen van de snoer mag alleen bij uitgeschakelde motor en afgetrokken bougiestekker geschieden!

Vóór het vernieuwen van de snoer in ieder geval de motor afzetten en de bougiestekker eraf trekken!

• De snoerkop openen door krachtig indrukken van de beide lippen. Zonodig een schroevendraaier als hulpmiddel inzetten.
• De spoel uit de kast nemen en alle snoerresten verwijderen.

• De snoer in de richting van de pijl op de spoel wikkelen.
• Beide einden van de maaisnoer in de gleuf (C/1) van de draadrol knellen, opdat bij het inzetten van de spoel in de kast de snoer zich niet weer ontpant.

Montage van de maaischijf

• Snoeren (ø 2,4 mm, bestelnr. 369 224 670 op 4 meter lengte snijden.
• Maaisnoer in het midden knikken en in de spoel inrijgen.

• De spoel weer in de kast plaatsen en daarbij de snoereinden door de snoergeleidingen (D/2) steken.
• De spoel en de kast vast tezamen houden en aan beide snoereinden trekken, opdat de snoer uit de gleuven (C/1) wordt getrokken.
• De spoel in rechte lijn naar de kastuitsparingen uitrichten en krachtig drukken, tot een inklikken in de kast hoorbaar is.

Vingerwijs: Ongelijke snoerlengtes worden door het snoermes aan de beschermkap afgesneden.

Bij de montage van de maaischijf steeds de motor uitschakelen, bougiestekker uittrekken en veiligheidshandschoenen dragen! Bij het gebruik van de maaischijf de beschermkap monteren volgens pagina 10, afbeelding B.

Opgelet: Het snoermes moet absoluut worden verwijderd!

• Afgebeelde wikkelbescherming (A/1) monteren.
• Drukstuk (A/2) op de tandwielas plaatsen.
• Maaischijf (A/5) op de uitsparing van het drukstuk (A/4) plaatsen en samen op de tandwielas zetten en vasthouden.
• Schotelveer (A/6) plaatsen en borgmoer (A/7) voorlopig met de hand vastschroeven. Opgelet: linkse schroefdraad!
• Tandwielas blokkeren, hiervoor montagepen (A/8) door de uitsparing van de wikkelbescherming (A/1) steken.
• Tandwielas lichtjes draaien, tot de montagepen (A/8) in de uitsparing van het drukstuk (A/2) grijpt.
• Moer (A/7) vastdraaien (25 Nm).
• Montagepen (A/8) weer verwijderen en vrije loop van het snijgereedschap controleren.

Kraftstoff +			25:150:1
A	1000 cm^3 (1 Liter) 20 cm ^3 5000 cm^3 (5 Liter) 100 cm ^3 10000 cm^3 (10 Liter) 200 cm ^3		40 cm^3 200 cm^3 400 cm^3

De motor van de motorzeis is een tweetaktmotor met een groot vermogen die werkt op een mengsel van brandstof en tweetaktolie.

De motor is ontworpen voor gebruik van normale benzine met een minimaal octaangetal van 91 ROZ. Is deze brandstof niet beschikbaar, dan kunnen ook brandstoffen met een hoger octaangetal gebruikt worden. Hierdoor ontstaat geen schade aan de motor, wel moet rekening gehouden worden met een vermindering van het vermogen.

Dit is ook het geval bij gebruik van loodhoudende benzine. Gebruik daarom voor een optimale motorwerking en ter bescherming van gezondheid en leefmilieu alleen loodvrije brandstof!

Voor de smering van de motor wordt tweetaktmotorolie (kwaliteitsklasse JASO FC of ISO EGD) gebruikt; deze wordt bijgemengt bij de brandstof. De motor is ontworpen voor MAKITA tweetaktolie met een milieuvriendelijke mengverhouding van 50:1. Daardoor wordt een lange levensduur en een betrouwbare, rookarme werking van de motor gewaarborgd.

MAKITA kwaliteits-tweetaktolie is afhankelijke van het verbruik leverbaar in de volgende verpakkingen:

1 | Bestelnummer 980 008 607

100 ml Bestelnummer 980 008 606

Indien er geen MAKITA tweetaktolie beschikbaar is moet een mengverhouding van 25:1 bij gebruik van andere tweetaktoliën aangehouden worden, aan anders problemen kunnen optreden.

Attentie: geen kant en klaar mengsel van benzinestations gebruiken!

Het verkrijgen van de juiste mengverhouding:

50:1 Bij gebruik van MAKITA tweetaktolie, d.w.z. 50 delen brandstof mengen met 1 deel olie.

25:1 Bij gebruik van andere tweetaktoliën, d.w.z. 25 delen brandstof mengen met 1 deel olie.

Aanwijzing:

Voor een juist brandstof/olie mengsel de olie voormengen in de helft van de totaal gewenste hoeveelheid brandstof, daarna de rest van de brandstof toevoegen. Voor het vullen van de tank van de motorzeis eerst het mengsel goed schudden.

Het is niet zinvol uit overdreven veiligheidsbewustzijn het olie-aandeel in het tweetaktmengsel te vergroten ten opzichte van de aangegeven mengverhouding. Hierdoor ontstaan meer verbrandingsresten, deze belasten het milieu en verstoppen het uitlaatkanaal in de cilinder evenals de geluidsdemper. Verder stijgt het brandstofverbruik en neemt het vermogen af.

HUID- EN OOGCONTACT VERMIJDEN!

Met brandstoffen dient voorzichtig en zorgvuldig te worden omgegaan. Brandstoffen kunnen stoffen bevatten die als oplosmiddel werken. Alleen in goed geventileerde ruimten of in de open lucht tanken. Brandstofdampen niet inademen, Brandstofdampen zijn giftig en kunnen lichamelijke schades veroorzaken. Huidcontact met brandstof en minerale oliën vermijden. Minerale olieprodukten, ook oliën, ontvetten de huid. Bij herhaaldelijk en langdurig contact droogt de huid uit. Diverse huidziekten kunnen hiervan het gevolg zijn. Bovendien zijn allergische reacties bekend. Contact van de ogen met olie veroorzaakt irritaties. Bij oogcontact direct het betreffende oog met schoon water uitspoelen.

Bij aanhoudende irritatie direct een arts bezoeken!

Brandstofopslag

Brandstoffen zijn slechts in beperkte mate geschikt voor opslag. Brandstof en brandstofmengsels verouderen. Te lang opgeslagen brandstof en brandstofmengsels kunnen daardoor leiden tot startproblemen. Koop niet meer brandstof in dan in enkele maanden wordt verbruikt.

Brandstof uitsluitend in toegelaten containers droog en veilig opslaan!

Tanken

De omgang met brandstoffen vereist een voorzichtige en zorgvuldige handelwijze.

Uitsluitend bij uitgeschakelde motor!

- Om de tankdop heen (B/1) goed schoonmaken, opdat geen vuil in de brandstoftank terecht komt.

• Voor het bijtanken de motorzeis in een stabiele stand brengen
• Tankdop (B/2) eraf schroeven en het brandstofmengsel voorzichtig tot aan de onderkant van de vulopening invullen. Voorzichtig vullen om geen brandstof te morsen.

- Tankdop weer goed vastdraaien.

Tankdop en omgeving na het tanken reinigen!

Aanleggen van de draagriem / Uitbalanceren van de motorzeis

• De draagriem over de linker schouder leggen.
• Draagriem zo afstellen, dat de bevestigingshaak zich ongeveer een handbreedte boven het heupbeen (B/1) bevindt.
• De afstand tot de grond is afhankelijk van het gekozen maagereedschap.
• Bij het gebruik van de snoersnijkop op vlak terrein moet de snoerkop lichtelijk op de grond staan, zonder daarbij het apparaat met de hand te bewegen.

• Bij gebruik van slagmessen, alsook bij moeilijke terreinen, moet het snijwerktuig ca. 20 cm boven de grond liggen, zonder daarbij het apparaat met de handen aan te raken.

• De motorzeis optanken en aan de bevestigingshaak (B/1) ophangen.

• Om de motorzeis uit te balanceren, een van de gaten kiezen en de bevestigingshaak inhangen
• Om de draagriem los te maken de sluiting (B/2) samendrukken. De haak met het riem-ondergedeelte kan zo aan de motorzeis verblijven.

Ongevallenpreventievoorschriften navolgen!

De motorzeis mag alleen na volledige montage en controle worden gestart!

Starten (Koude start)

• Op minstens 3 m afstand van de plek waar getankt wordt.
• In een veilige positie gaan staan en de motorzeis zó neerleggen, dat het snijgereedschap de grond of andere voorwerpen niet aanraakt.

• Brandstofpomp (B/1) door meerrmaals drukken in werking stellen, tot de brandstof in de pomp te zien is.

• DBC251, DBC291: Kortsluitschakelaar (A/2) in pijlrichting (Start) schuiven.

• De handgreep omvatten (de veiligheidssperknop A/4) wordt door de handpalm in werking gezet. Gashendel (A/5) drukken en houden.

• Halfgasvergrendeling (A/3) indrukken en in aansluiting de gashendel (A/5) en de halfgas vergrendeling (A/3) los laten (de gashendel wordt door de halfgasvergrendeling in halfgasstelling vastgezet).

• DBC250, DBC290: De handgreep omvatten (de veiligheidssperknop (A/4)) wordt door de handpalm in werking gezet. Gashendel (A/5) drukken en houden.

• Kortsluitschakelaar (A/2) in pijlrichting (Start) schuiven, in aansluiting de gashendel (A/5) Loslaten. De gashendel wordt door de kortsluitschakelaar in halfgasstelling vastgezet.
• DBC250, 251, 290, 291: De chokehendel (B/6) naar beneden in de stand (|→| gesloten) schuiven.

• De motorzeis met één hand aan de steel vasthouden en stevig op de bodem drukken (C).
• De startgreep langzaam tot de voelbare weerstand uittrekken (de zuiger staat vóór het bovenste dode punt).
• Nu snel en met kracht verdertrekken tot de eerste ontsteking gehoord wordt.
• Chokehendel (B/6, blz. 15) in de stand ( |+| open) draaien en opnieuw de startgreep trekken tot de motor loopt.
• Starterkabel niet helemaal tot het einde uittrekken en de greep niet vrij terug laten schieten, maar langzaam terugbrengen.
• Na het aanlopen van de motor de gashendel (D/3) een keer krachtig doordrukken en onmiddellijk weer loslaten; de halfgasstelling klikt uit en de motor loopt in vrijloop.
• Vingerwijzing: Vóór vollastbedrijf de motor ca. 1 minuut bij middeltoerental warm laten lopen.

Start bij warme motor

Bij bedrijfswarme motor, resp. na kortdurend uitschakelen:

• Bij een warme machine niet de brandstofpomp bedienen.
• De chokehendel niet in de stand ( |gesloten) draaien.

Het uitzetten van de motor

- Kortsluitschakelaar (D/2) in de stand „Stop“ schuiven.

Attentie: Het werkgereedschap kan nog voor korte tijd nalopen!

Informatie

De modellen met de typebenaming "S" zijn uitgerust met een „QuickStarter". Deze modelle kunnen comfortabel, zonder krachtinspanning worden gestart, omdat een veercassette in het startmechanisme het startproces aanzienlijk helpt.

Bij een MAKITA-werkplaats is het mogelijk ook andere modellen met een QuickStarter te laten uitrusten.

De carburateur wordt in de fabriek optimaal ingesteld. Afhankelijk van het inzetgebied (bergland, platteland) en door het inloopproces bij een nieuwe machine kan een correctie aan de vrijloopsaanslagschroef »T« nodig worden.

Vóór het instellen moet de machine met het te gebruiken snijwerktuig worden uitgerust en door 3 tot 5 minuten lopen bij middeltoerentallen warm lopen. Let op een schoon luchtfilter!

Vrijlooptoerental controleren en instellen

• Als het sneiwerktuig in de vrijloop van de motor meedraait, moet de (T)-schroef worden ingesteld.
• Daarbij voert een eruitdraaien (tegen de wijzers van de klok in) van de (T)-schroef tot een langzamer lopen van de motor en een erindraaien van de (T)-schroef tot een snellere loop van de motor.

De reguleerschroeven voor vollast- en vrijloopmengsel (L en H) kunnen alleen in een begrenst bereik worden versteld. Deze instelschroeven zijn niet voor na-instellingen door de eigenaar bedoeld. Deze instelprocedures moeten door een MAKITA-service-werkplaats worden uitgevoerd.

REPARATIE EN ONDERHOUDSTAKEN

ATTENTIE: Bij alle werkzaamheden aan de motorzeis te allen tijde de motor afzetten, de bougiestekker eraf trekken en beschermende handschoenen dragen!

ATTENTIE De motorzeis mag alleen na volledige montage en controle worden gestart!

Periodieke onderhouds- en reingingsvoorschriften

Voor een lange levensduur alsook ter voorkoming van schades en ter waarborging van het volledig functioneren van de veiligheidsvoorzieningen moeten de hierna beschreven onderhoudstaken regelmatig uitgevoerd worden. Garantieclaims worden alleen dan toegelaten, indien deze taken regelmatig en zoals voorgeschreven uitgevoerd zijn. Bij niet-inachtneming bestaat er gevaar voor ongelukken!

Gebruikers van motorzeisen mogen alleen de onderhouds- en reinigingswerkzaamheden uitvoeren die beschreven zijn in deze gebruiksaanwijzing. Alle overige werkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door een MAKITA service werkplaats.

ledere keer na 50 tankvullingen een grondige onderhouds- en een volledige nakijkbeurt van de motorzeis door een MAKITA service werkplaats laten uitvoeren.

Bladzijde

Algemeen	Motorzeis in zijn geheel	Van buiten schoonmaken en op beschadigingen controleren. Bij beschadigingen direct een vakkundige reparatie laten uitvoeren.
Voor iedere Maagereedschap Op beschadigingen, inbedrijfname	Bescherminrichtingen Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap Op beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP beschadigingen, Deschap OP bench, maagereedschap mag niet meelopen 15
Na iedere buitenbedrijfstelling	LuchtfilterKoelluchtsleuven	ReinigenVaker schoonmaken; controleren op beschadigingen.	17
Elk half jaar	BougieBenzine filterBrandstoftankStarterkabel Controleren op beschadigingen	Nakijken, eventueel vervangenDoor vakkundige werkplaats laten controlerenReinigen	17
Jaarlijks Motorzeis in zijn geheel Door een vakwerkplaats laten nakijken
Vóór een langere buitenbedrijfstelling en opslag	Motorzeis in zijn geheelBrandstoftankCarburateurMetalen maagereedschappen	Onderhoud door een MAKITA servicewerkplaats laten uitvoeren. Veilig in een droge ruimte opbergen.Leegmaken en reinigenLeeg draaienSchoonmaken en licht inolîn.Beschermkap maagereedschap aanbrengen.

Snijgereedschap slijpen

4-tands slagmes

E

Opgelet: De volgende snijgereedschappen mogen alleen door een servicewerk-plaats geslepen worden, omdat het met de hand slijpen onbalans in het maigereedschap en trillingen en schade aan de machine veroorzaakt.

- 4-tands slagmes

Vakkundig slijpen en uitbalanceren wordt door iedere MAKITA service-werkplatts uitgevoerd.

Opmerking: het 4-tands slagmes kan ter verlenging van de gebruiksduur één keer worden omgedraaid, totdat de beide snijkanten bot zijn.

Luchtfilter schoonmaken

Bougie vervangen / Bougie controleren

Het luchtfilter houdt het met de verbrandingslucht aangezogen vuil terug en vermindert daar mee de slijtage van de motor. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van uw apparaat. Vervuilde luchtfilters veroorzaken vermogensvermindering van de motor. Zij verhogen het brandstofverbruik en daarmede ook de schadelijke stoffen in het uitlaatgas. Bovendien wordt het starten bemoeilijkt.

Voor motorschades, die door ondeskundig onderhoud ontstaan, kunnen geen garantieclaims worden afgeleid.

Na iedere buitenwerkstelling

Het luchtfilter in lauwwarm zeepsop met een in de handel gebruikelijk afwasmiddel uitwassen en goed laten drogen.

- Bij grove vervuiling vaker schoonmaken, daar alleen een zuivere luchtfilter garandeert een optimale werking van de motor.

Beschadigde luchtfilters onmiddellijk vervangen! Afgescheurde stukken weefsel en grof vuil kunnen de motor onherstelbaar beschadigen.

Luchtfilter controleren, resp. schoonmaken:

• De chokehendel in de stand de carburateur geraakt.
• Het luchtfilterdeksel (A/1) met bajonetsluiting (A/2) openen (luchtfilterdeksel stevig rechtsom draaien) en afnemen.
• Het luchtfilter (A/3) afnemen.

ATTENTIE:

Bougie of bougiedop mogen niet bij lopende motor aangeraakt worden (hoogspanning!).

Onderhoudswerkzaamheden uitsluitend bij uitgeschakelde motor uitvoeren.

Bij hete motor gevaar van verbranding. Beschermhandschoenen dragen!

Controle halfjaarlijks of na iedere 50 uren doorvoeren. Bij beschadiging van de isolator, sterke verbranding van de elektroden, of sterk vervuilde electroden, moet de bougie vervangen worden.

• Bougiedeksel (B/4) wegnemen door samendrukken van de bougiedeksel en het in richting van de pijl eraf te trekken.
• De bougiestekker van de bougie af trekken en de bougie (B/5) met een bougiesleutel eruit draaien.

Vingerwijs:

Bij weerinbouw klikt de bougiedeksel (B/4) hoorbaar in.

ATTENTIE: Bij vervanging uitsluitend de bougies BOSCH WSR-6F of CHAMPION RCJ-6Y gebruiken.

Elektroden afstand

De elektrodenafstand moet 0,5 mm zijn.

Hoekig drijfwerk smeren

Service en onderhoud

Na afloop van ca. 50 bedrijfsuren is het raadzaam, de winkeltransmissie (C/1) door een MAKITA Servicewerkplaats te laten controleren en zo nodig smeervet na te vullen.

De smeervetvulling wordt door de werkplaats exact gedoseerd, omdat te grote vetquantums tot oververhitting in de winkeltransmissie leiden.

Wij adviseren, in regelmatige afstand een grondige onderhoudsbeurt en grondige visuele inspectie uit te voeren.

Alle niet in deze gebruiksaanwijzing beschreven onderhouds- en instelwerk moeten door een MAKITA-Servicewerkplaats worden uitgevoerd.

Storingzoeken

storing systeem constatering oorzaak
motor start slecht ontsteking of helemaal niet compressie	vonk aanwezig fout in brandstof toevoer, systeme, mechanische foutgeen vonk STOP-schakelaar bediend, fout of kortsluiting
	brandstof- brandstoftank is vol choke in verkeerde positie, vergasser defect, toevoer zuigkop vervuild, brandstofleiding geknikt of onderbroken
	compressie- inwendige van de machine cilindervoet pakking defect, beschadigde radiale systeem afdichtringen, cilinder of zuigerringen beschadigd
	mechanische starter grijpt niet aan veer in de stortout onderdelen in de motor
problemen met warmestart	vergasser	Brandstof in tank vonk aanwezig	vergasser instelling incorrect
motor start, stopt echter dadelijk weer	brandstof verzorging	brandstof in de tank	stationaire instelling niet correct, zuigkop of vergasser vervuild.
			Tankbeluchting defect, brandstofleiding onderbroken, kabel beschadigd, STOP-schakelaar beschadigd
verminderde prestaties	meerdere systemen kunnen tegelijkertijd betrokken zijn	Machine loopt stationair	luchtfilter vervuild, vergasserafstelling fout, uitlaatdemper aangekoekt, uitlaatkanaal in decilinder aangekoekt

Werkplaatsservice, reservedelen en garantie

Onderhoud en reparaties

Onderhoud en reparatie van moderne motorzeisen evenals de veiligheidsgevoelige hoofdonderdelen vereisen een gekwalificeerde vakopleiding en een van speciaal gereedschap en testapparatuur voorziene gespecialiseerde werkplaats.

Alle niet in deze gebruiksaanwijzing beschreven taken moeten door een MAKITA-Service-werkplaats worden uitgevoerd.

De vakman beschikt over de noodzakelijke opleiding, ervaring en uitrusting om u steeds met zo weinig mogelijk kosten een oplossing te bieden en helpt u met raad en daad.

Bij reparatiepogingen door derden, resp. door niet-geautoriseerde personen vervalt de garantieclaim.

In de bijgeleverde lijst vindt u de dichtstbijgelegen servicewerkplaats.

Reserveonderdelen

Betrouwbaarheid, levensduur en veiligheid van uw machine is ook afhankelijk van de kwaliteit van de gebruikte reserveonderdelen.

Alleen originele MAKITA-reserveonderdelen gebruiken, die door het teken

zijn gekenmerkt.

Alleen originele onderdelen stammen uit de productie van het apparaat en zijn derhalve de garantie voor de bestmogelijke kwaliteit van materiaal, maatvastheid, werking and veiligheid.

Originele reserveonderdelen en accessoires zijn verkrijgbaar bij uw vakhandelaar. Deze beschikt over de noodzakelijke reserveonderdelenlijsten en wordt doorlopend op de hoogte gehouden van verbeteringen en veranderingen in het aanbod van reserveonderdelen.

Houdt u ook rekening met het feit dat, bij gebruik van niet originele MAKITA onderdelen, het verlenen van garantie door de MAKITA-organisatie niet mogelijk is.

Garantie

MAKITA garandeert een uitstekende kwaliteit en vergoedt de kosten van verbeteringen door vervanging van de beschadigde onderdelen in geval van materiaal- of fabricagefouten die binnen de garantie na de datum van aankoop optreden.

Houdt u er rekening mee dat in sommige landen specifieke garantievoorwaarden gelden. Vraagt u dit na bij de verkoper in geval van twijfel. Deze is als verkoper van het produkt verantwoordelijk voor de garantie.

De volgende schadeoorzaken vallen buiten de garantie. Wij vragen hiervoor uw begrip:

• Niet opvolgen van de gebruiksaanwijzing.
• Achterwege laten van noodzakelijke onderhouds- en reinigingswerkzaamheden.
• Overschrijden van het maximale toegestane motortoerental als gevolg van foutieve vergasserafstelling.
• Schade als gevolg van een onjuiste vergasserinstelling.
• Normale slijtage.
• Duidelijke overbelasting door aanhoudende overschrijding van de maximaal toegestane belasting.
• Gebruik van geweld, onoordeelkundige behandeling, misbruik of ongevallen.
• Schade door oververhitting door vervuilde koelluchttoevoer.
• Ingrepen door ondeskundige personen of ondeskundige reparatiepogingen.
• Gebruik van ongeschikte reserveonderdelen, resp. niet-originele MAKITA onderdelen, voorzover deze schade kunnen veroorzaken.
• Gebruik van ongeschikte of te lang opgeslagen brandstoffen.
• Schade die terug te voeren is tot voorwaarden bij verhuur.
• Schade veroorzaakt door het niet tijdig aandraaien van uitwendige schroef-verbindingen.

Reinigings-, onderhouds- en afstelwerkzaamheden vallen niet onder de garantie. Alle voorkomende garantiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd door een MAKITA vakhandelaar.

Uittreksel uit de reserveonderdelenlijst.

Alleen originele MAKITA-reserveonderdelen gebruiken. Voor reparaties en vervanging van andere onderdelen is uw MAKITA service-werkplaats verantwoordelijk.

DBC250, 251

DBC290, 291

Accessoires (niet meegeleverd)

1 957 224 030 1 2-Snoersnijkop
(semiautomatiek)

2 372 224 140 1 4-tands slagmes

(ø 200 mm)

3 369 224 080 1 Maaischijf

4 384 260 100 1 Dubbele schouderriem