Q: Kāds ir MCCULLOCH HT 5622 eļļas un benzīna maisījuma attiecība?

McCulloch HT 5622 maisījuma attiecība ir 50:1 : jāmaisa 77 ml sintētiskās eļļas ar 4 litriem bezsvina benzīna . 0,5 L tvertnes ietilpībai tas atbilst 9,6 ml eļļas uz 0,5 L benzīna . Nepieciešamais benzīns: bezsvina benzīns ar minimālo oktāna skaitli 90 (RON). Nekad neizmantojiet tīru benzīnu vai alternatīvus degvielas veidus (E15, E20, E85), kas nav apstiprināti 2-taktu dzinējiem un var radīt nopietnus bojājumus dzinējam. Nepieciešamā eļļa: augstas kvalitātes sintētiskā eļļa, kas īpaši izstrādāta 2-taktu dzinējiem, kas dzesēti ar gaisu. Automobiļu vai laivu eļļas ir stingri aizliegtas un var bojāt dzinēju. Maisīšanas procedūra: vispirms ielejiet benzīnu kannā, pēc tam pievienojiet eļļu. Labi sakratiet kannu dažas sekundes, lai iegūtu viendabīgu maisījumu. Vienmēr ievērojiet norādījumus, kas norādīti uz eļļas kannas. Neizmantojiet maisītus degvielas veidus, kas satur vairāk nekā 10% alkohola, jo tas izraisa mitruma uzsūkšanos un eļļas atdalīšanos. Svarīgi brīdinājumi: alternatīvie degvielas veidi var izraisīt nopietnas problēmas, piemēram, dzinēja nepareizu darbību, pārkaršanu, tvaika aizsprostojumus, jaudas zudumu, nepareizu eļļošanu un karburatora cauruļu un iekšējo komponentu bojājumus. Vienmēr izmantojiet svaigus degvielas veidus un pēc dažām nedēļām uzglabāšanas iznīciniet visus neizmantotos maisījumus.

Question 1

Kāds ir MCCULLOCH HT 5622 eļļas un benzīna maisījuma attiecība?

Accepted Answer

McCulloch HT 5622 maisījuma attiecība ir 50:1: jāmaisa 77 ml sintētiskās eļļas ar 4 litriem bezsvina benzīna. 0,5 L tvertnes ietilpībai tas atbilst 9,6 ml eļļas uz 0,5 L benzīna.

Nepieciešamais benzīns: bezsvina benzīns ar minimālo oktāna skaitli 90 (RON). Nekad neizmantojiet tīru benzīnu vai alternatīvus degvielas veidus (E15, E20, E85), kas nav apstiprināti 2-taktu dzinējiem un var radīt nopietnus bojājumus dzinējam.

Nepieciešamā eļļa: augstas kvalitātes sintētiskā eļļa, kas īpaši izstrādāta 2-taktu dzinējiem, kas dzesēti ar gaisu. Automobiļu vai laivu eļļas ir stingri aizliegtas un var bojāt dzinēju.

Maisīšanas procedūra: vispirms ielejiet benzīnu kannā, pēc tam pievienojiet eļļu. Labi sakratiet kannu dažas sekundes, lai iegūtu viendabīgu maisījumu. Vienmēr ievērojiet norādījumus, kas norādīti uz eļļas kannas. Neizmantojiet maisītus degvielas veidus, kas satur vairāk nekā 10% alkohola, jo tas izraisa mitruma uzsūkšanos un eļļas atdalīšanos.

Svarīgi brīdinājumi: alternatīvie degvielas veidi var izraisīt nopietnas problēmas, piemēram, dzinēja nepareizu darbību, pārkaršanu, tvaika aizsprostojumus, jaudas zudumu, nepareizu eļļošanu un karburatora cauruļu un iekšējo komponentu bojājumus. Vienmēr izmantojiet svaigus degvielas veidus un pēc dažām nedēļām uzglabāšanas iznīciniet visus neizmantotos maisījumus.

Question 2

MCCULLOCH HT 5622 dzīvžogu šķēres nesāk darboties: ko pārbaudīt pēc sveces tīrīšanas un aizdedzes pārbaudes?

Accepted Answer

Ja jūsu HT 5622 dzīvžogu šķēres nesāk darboties neskatoties uz NGK CMR6A sveces tīrīšanu un aizdedzes pārbaudi, šeit ir punkti, kurus jāpārbauda vispirms:

Degviela un maisījums

Pārbaudiet, vai tvertnē ir svaiga degviela ar 50:1 benzīna/ eļļas maisījumu (absolūti nepieciešams 2 taktām dzinējam). Oksidēta vai nepareizi dozēta degviela traucē iedarbināšanu.
Ja ierīce nav darbojusi vairākus mēnešus, iztukšojiet tvertni un karburatoru: sausa degviela bloķē ķēdes.

Šļūtenes sūknis

Uz auksto, šļūtenes sūknis jānospiež 10 reizes pirms startera kabeļa vilkšanas. Bojāts vai netīrs sūknis nepilda karburatoru.
Spiediet stingri un klausieties mazu iesūkšanas skaņu: tas norāda, ka plūsma iet cauri.

Starteris

Aukstam iedarbinājumam starterim jābūt maksimumā. Ja pēc dažām mēģinājumiem to novietojat neitrālā stāvoklī, tas pārtrauc degvielu.
Kad dzinējs "klepo" vai sāk darboties, pakāpeniski samaziniet starteri, pretējā gadījumā dzinējs apstāsies.

Startera kabelis

Pārliecinieties, ka vismaz 5 reizes ar spēku velkat kabeli. Nolietots vai nepareizi izstiepts starters nerada pietiekamu kompresiju.
Ja kabelis atgriežas ļoti mīksts bez pretestības, dzinējam nav kompresijas - sazinieties ar remontdarbnīcu.

Svece: pēc tīrīšanas

Pēc tīrīšanas atkārtoti uzstādiet NGK CMR6A ar 0,5 mm attālumu un pārliecinieties, ka tā labi guļ uz cilindru galvas.
Ja dzinējs "klepo", bet nesāk darboties, izmēģiniet ar jaunu sveci: tīrīta svece bieži zaudē savu dzirksteļu spēju.

Sezonas apkope

Sezonas beigās ielejiet 1 tējkaroti 2 taktų eļļas cilindrā un velciet kabeli desmit reizes, lai novērstu iekšējo koroziju.
Ja tas nav izdarīts, dzinējs var būt sasalst - atstājiet ar eļļu dažas stundas, pēc tam mēģiniet vēlreiz.

Ja pēc šiem pārbaudījumiem dzinējs joprojām atsakās darboties, problēma, iespējams, ir nodilušā daļā (startera atsperē, cilindru galvas blīvējums) vai kompresijas zudumā - nepieciešama apkope darbnīcā.

Instrukcijas MCCULLOCH Dzīvžogu šķēres : lietošanas pamācības un rokasgrāmatas PDF formātā

Modeļi MCCULLOCH Dzīvžogu šķēres visvairāk skatītie

Citas kategorijas MCCULLOCH

Nesenie jautājumi par Dzīvžogu šķēres MCCULLOCH