Q: Kādu benzīnu jāizmanto ALPINA AT3 98A dzinējā?

Dzinējs ALPINA AT3 98A darbojas tikai ar kvalitatīvu bezsvina benzīnu . Šeit ir obligātās specifikācijas, kuras jāievēro: Attīrīts un svaigs benzīns : izmantojiet bezsvina benzīnu ar vismaz 90 oktāniem IERobežots etanola saturs : nepārsniedziet 10% etanola degvielā Nav eļļas : nekad nepievienojiet eļļu degvielai Obligāts stabilizators : pievienojiet degvielas stabilizatoru tvertnei, lai novērstu sveķu nogulšņu veidošanos karburatorā, kas ir īpaši svarīgi pirms ilgstošas uzglabāšanas Degvielas kvalitāte ir pamatprincipa uzticamai dzinēja darbībai. Benzīnam vienmēr jābūt svaigam un tīram. Ja dzinējs paliek neaktīvs vairākas nedēļas, iztukšojiet tvertni vai izmantojiet piemērotu degvielas stabilizatoru. Ir iespējams izmantot ekoloģiskus alkilētus degvielas , kas atbilst tiem pašiem oktāna kritērijiem un piedāvā samazinātu ietekmi uz vidi, bez ziņotām negatīvām sekām uz dzinēju. Svarīgs brīdinājums: Neatļautu degvielu izmantošana neatgriezeniski bojā dzinēja komponentus un automātiski atceļ garantiju . Stingri ievērojiet šīs specifikācijas, lai nodrošinātu AT3 98A dzinēja ilgmūžību un veiktspēju.

Q: Kādu veidu un kādu viskozitāti motoreļļai izmantot ALPINA AT3 98A?

Eļļas veids un kvalitāte: Jums jāizmanto mazgājoša eļļa ar kvalitāti, kas ir vienāda vai augstāka par SF-SG . Šis standarts garantē efektīvu dzinēja aizsardzību. Ir svarīgi nesajaukt dažādu zīmolu vai veidu eļļas, lai nodrošinātu optimālu eļļošanu. Viskozitāte atkarībā no apkārtējās temperatūras: SAE 30 : temperatūrām no 5 līdz 35 °C. Uzmanību: SAE 30 izmantošana temperatūrā zem 5 °C var bojāt dzinēju nepietiekamas eļļošanas dēļ. 10W-30 : temperatūrām no -15 līdz +35 °C (ieteicamā daudzpakāpju eļļa sezonālām svārstībām vai aukstām vietām) Rezervuāra ietilpība: 0,8 litri. Pirms katras lietošanas vienmēr pārbaudiet eļļas līmeni, izmantojot uzpildes vāciņu ar mērstieni. Eļļas apkopšanas grafiks: Pirmā pilna eļļas maiņa: pēc pirmajām 5 darba stundām Līmeņa pārbaude: ik pēc 5 darba stundām Pilna eļļas maiņa: ik pēc 50 darba stundām vai sezonas beigās (atkarībā no tā, kas notiek vispirms) Biežāka eļļas maiņa: ik pēc 25 stundām, ja dzinējs strādā pilnā slodzē vai augstā temperatūrā Svarīgi punkti: Pildot vienmēr izmantojiet tāda paša veida un zīmola eļļu. Daudzpakāpju eļļas izmantošana var izraisīt nedaudz augstāku patēriņu siltajā periodā: tāpēc jums būs jāveic biežākas līmeņa pārbaudes. Nekad nepieļaujiet, ka eļļas līmenis nokrīt zem minimālā līmeņa, kas norādīts uz mērstienes.

Q: Vai ALPINA AT3 98A dzinējam ir pārnesumkārba?

Nē, ALPINA AT3 98A dzinējs nesatur pārnesumkārbu . Tas ir patstāvīgs dzinējs (standalone motor), kas paredzēts uzstādīšanai uz citiem iekārtām, piemēram, zāles pļāvējiem, ģeneratoriem vai citām mašīnām. Tādējādi pārnesums ir atkarīgs no iekārtas, uz kuras ir uzstādīts dzinējs, nevis no paša dzinēja. Jūsu dzinēja apkopei lūdzu skatiet motoru eļļas specifikācijas (vismaz SF-SG mazgāšanas eļļa, apmēram 5,5 litru ietilpība).

Q: Kādu eļļu izmantot ALPINA AT3 98A dzinēja pārnesumkārbai?

ALPINA AT3 98A dzinējs ir patstāvīgs dzinējs , kam nav iebūvētas pārnesumkārbas. Tas ir četru taktu dzinējs, kas paredzēts uzstādīšanai uz citiem iekārtām (zāles pļāvējiem, ģeneratoriem, traktoriem utt.). Tādēļ šim dzinējam nav pārnesumkārbas eļļas specifikācijas. AT3 98A dzinēja eļļas specifikācijām: izmantojiet vismaz SF-SG kvalitātes mazgāšanas eļļu . SAE viskozitātes izvēle ir atkarīga no lietošanas temperatūras: SAE 30 lietošanai no 5 līdz 35 °C, vai 10W-30 temperatūras diapazonā no -15 līdz +35 °C. Dzinēja eļļas tvertnes ietilpība ir 0,8 litri . Apkopei ieteikumi: pirms katras lietošanas pārbaudiet eļļas līmeni. Pirmo eļļas maiņu veiciet pēc pirmajām 5 darba stundām, pēc tam ik pēc 50 stundām vai sezonas beigās. Nekad nemaisiet dažādu zīmolu eļļas un izmantojiet tikai ieteiktos gradus. Ja meklējat pārnesumkārbas eļļas specifikācijas, jo dzinējs ir aprīkots ar ārēju pārnesumkārbu, pārbaudiet iekārtas vai rāmja dokumentāciju, uz kura ir uzstādīts dzinējs, jo šīs specifikācijas ir atkarīgas no ražotāja un iekārtas modeļa, nevis no paša dzinēja.

Q: Kāpēc ir nepieciešams rokturis ar apzīmējumu 'P' ALPINA AT3 98A motorā?

Rokturi ar apzīmējumu 'P' jūsu pašgājējā zāles pļāvēja ALPINA AT3 98A ir ātruma un virziena izvēles rokturis mehāniskajā transmisijā. Pozīcija 'P' atbilst Stāvēšanai , kas ir neitrāla drošības pozīcija, kas ir būtiska mašīnas pilnīgai apstāšanai. Rokturis 'P' pozīcijā: Pilnīga apstāšanās: 'P' pozīcijā transmisija ir neitrālā stāvoklī, kas novērš jebkādu negribētu zāles pļāvēja kustību uz līdzenas vai slīpas virsmas. Drošība iedarbināšanā: Motors var tikt iedarbināts tikai tad, kad rokturis ir 'P' pozīcijā, tādējādi novēršot nejaušu iedarbināšanu, kas varētu radīt bīstamību. Stāvēšana un apstāšanās: Vienmēr atgrieziet rokturi 'P' pozīcijā pirms motora apstāšanas, īpaši, kad atstājat sēdekli vai atstājat ierīci bez uzraudzības. Pieejamās roktura pozīcijas: Jūsu zāles pļāvējam ir mehāniska transmisija ar roktura izvēli, kas ļauj piekļūt 5 priekšējām ātrumiem, 1 atpakaļgaitas ātrumam un 'P' neitrālai pozīcijai stāvēšanai. Šis roktura dizains padara vadību vieglu un intuitīvu jūsu pļaušanas sesijās. Šīs 'P' pozīcijas ievērošana ir pamatīgs drošības punkts: nekad nesāciet motoru, neapstiprinot, ka rokturis ir stāvēšanas pozīcijā, un nekad neaizmirstiet atgriezties 'P' pirms izkāpjat no mašīnas.

Q: Kāda ir ALPINA AT3 98A motora eļļas ietilpība?

ALPINA AT3 98A motora eļļas ietilpība ar TRE 352 motoru ir 0,8 litri . Motora eļļas uzpildīšanai un apkopei: Izmantojiet SAE 30 kvalitātes motora eļļu temperatūrās no 5 līdz 35°C, vai 10W-30 eļļu temperatūrās no -15 līdz +35°C. Novietojiet zāles pļāvēju uz līdzenas virsmas, notīriet eļļas uzpildes vāciņu. Atskrūvējiet vāciņu ar mērstieni (attēls 2.A), noslaukiet mērstieņa galu (attēls 2.B) un ievietojiet to līdz saskarei ar caurumu, neskrūvējot vāciņu atpakaļ. Pārbaudiet, vai eļļas līmenis atrodas starp MIN un MAX atzīmēm uz mērstieņa. Ja nepieciešama uzpilde, lēnām ielejiet to pašu eļļu līdz MAX atzīmei, izvairoties no pārliešanas. Stipri pievelciet vāciņu un noslaukiet jebkādas eļļas noplūdes. Nekādā gadījumā nepārsniedziet MAX atzīmi, jo pārāk augsts līmenis var izraisīt dūmošanu izplūdes gāzēs un aizsērēt aizdedzes sveci vai gaisa filtru.

Question 1

Kādu benzīnu jāizmanto ALPINA AT3 98A dzinējā?

Accepted Answer

Dzinējs ALPINA AT3 98A darbojas tikai ar kvalitatīvu bezsvina benzīnu. Šeit ir obligātās specifikācijas, kuras jāievēro:

Attīrīts un svaigs benzīns: izmantojiet bezsvina benzīnu ar vismaz 90 oktāniem
IERobežots etanola saturs: nepārsniedziet 10% etanola degvielā
Nav eļļas: nekad nepievienojiet eļļu degvielai
Obligāts stabilizators: pievienojiet degvielas stabilizatoru tvertnei, lai novērstu sveķu nogulšņu veidošanos karburatorā, kas ir īpaši svarīgi pirms ilgstošas uzglabāšanas

Degvielas kvalitāte ir pamatprincipa uzticamai dzinēja darbībai. Benzīnam vienmēr jābūt svaigam un tīram. Ja dzinējs paliek neaktīvs vairākas nedēļas, iztukšojiet tvertni vai izmantojiet piemērotu degvielas stabilizatoru.

Ir iespējams izmantot ekoloģiskus alkilētus degvielas, kas atbilst tiem pašiem oktāna kritērijiem un piedāvā samazinātu ietekmi uz vidi, bez ziņotām negatīvām sekām uz dzinēju.

Svarīgs brīdinājums: Neatļautu degvielu izmantošana neatgriezeniski bojā dzinēja komponentus un automātiski atceļ garantiju. Stingri ievērojiet šīs specifikācijas, lai nodrošinātu AT3 98A dzinēja ilgmūžību un veiktspēju.

Question 2

Kādu veidu un kādu viskozitāti motoreļļai izmantot ALPINA AT3 98A?

Accepted Answer

Eļļas veids un kvalitāte: Jums jāizmanto mazgājoša eļļa ar kvalitāti, kas ir vienāda vai augstāka par SF-SG. Šis standarts garantē efektīvu dzinēja aizsardzību. Ir svarīgi nesajaukt dažādu zīmolu vai veidu eļļas, lai nodrošinātu optimālu eļļošanu.

Viskozitāte atkarībā no apkārtējās temperatūras:

SAE 30: temperatūrām no 5 līdz 35 °C. Uzmanību: SAE 30 izmantošana temperatūrā zem 5 °C var bojāt dzinēju nepietiekamas eļļošanas dēļ.
10W-30: temperatūrām no -15 līdz +35 °C (ieteicamā daudzpakāpju eļļa sezonālām svārstībām vai aukstām vietām)

Rezervuāra ietilpība: 0,8 litri. Pirms katras lietošanas vienmēr pārbaudiet eļļas līmeni, izmantojot uzpildes vāciņu ar mērstieni.

Eļļas apkopšanas grafiks:

Pirmā pilna eļļas maiņa: pēc pirmajām 5 darba stundām
Līmeņa pārbaude: ik pēc 5 darba stundām
Pilna eļļas maiņa: ik pēc 50 darba stundām vai sezonas beigās (atkarībā no tā, kas notiek vispirms)
Biežāka eļļas maiņa: ik pēc 25 stundām, ja dzinējs strādā pilnā slodzē vai augstā temperatūrā

Svarīgi punkti: Pildot vienmēr izmantojiet tāda paša veida un zīmola eļļu. Daudzpakāpju eļļas izmantošana var izraisīt nedaudz augstāku patēriņu siltajā periodā: tāpēc jums būs jāveic biežākas līmeņa pārbaudes. Nekad nepieļaujiet, ka eļļas līmenis nokrīt zem minimālā līmeņa, kas norādīts uz mērstienes.

Question 3

Vai ALPINA AT3 98A dzinējam ir pārnesumkārba?

Accepted Answer

Nē, ALPINA AT3 98A dzinējs nesatur pārnesumkārbu. Tas ir patstāvīgs dzinējs (standalone motor), kas paredzēts uzstādīšanai uz citiem iekārtām, piemēram, zāles pļāvējiem, ģeneratoriem vai citām mašīnām.

Tādējādi pārnesums ir atkarīgs no iekārtas, uz kuras ir uzstādīts dzinējs, nevis no paša dzinēja. Jūsu dzinēja apkopei lūdzu skatiet motoru eļļas specifikācijas (vismaz SF-SG mazgāšanas eļļa, apmēram 5,5 litru ietilpība).

Question 4

Kādu eļļu izmantot ALPINA AT3 98A dzinēja pārnesumkārbai?

Accepted Answer

ALPINA AT3 98A dzinējs ir patstāvīgs dzinējs, kam nav iebūvētas pārnesumkārbas. Tas ir četru taktu dzinējs, kas paredzēts uzstādīšanai uz citiem iekārtām (zāles pļāvējiem, ģeneratoriem, traktoriem utt.). Tādēļ šim dzinējam nav pārnesumkārbas eļļas specifikācijas.

AT3 98A dzinēja eļļas specifikācijām: izmantojiet vismaz SF-SG kvalitātes mazgāšanas eļļu. SAE viskozitātes izvēle ir atkarīga no lietošanas temperatūras: SAE 30 lietošanai no 5 līdz 35 °C, vai 10W-30 temperatūras diapazonā no -15 līdz +35 °C. Dzinēja eļļas tvertnes ietilpība ir 0,8 litri.

Apkopei ieteikumi: pirms katras lietošanas pārbaudiet eļļas līmeni. Pirmo eļļas maiņu veiciet pēc pirmajām 5 darba stundām, pēc tam ik pēc 50 stundām vai sezonas beigās. Nekad nemaisiet dažādu zīmolu eļļas un izmantojiet tikai ieteiktos gradus.

Ja meklējat pārnesumkārbas eļļas specifikācijas, jo dzinējs ir aprīkots ar ārēju pārnesumkārbu, pārbaudiet iekārtas vai rāmja dokumentāciju, uz kura ir uzstādīts dzinējs, jo šīs specifikācijas ir atkarīgas no ražotāja un iekārtas modeļa, nevis no paša dzinēja.

Question 5

Kur atrodas ALPINA AT3 98A dzinēja drošinātāji?

Accepted Answer

ALPINA AT3 98A dzinējs ir aprīkots autonomā zāles pļāvēja traktora ar elektrisko sistēmu 12V/18Ah. Šai ierīcei nav tieši integrētu drošinātāju dzinējā, bet gan elektriskā aizsardzības kaste, kas aizsargā paša zāles pļāvēja traktora ķēdes.

Elektriskās kastes atrašanās vieta: Kaste, kas satur drošinātājus un elektriskās aizsardzības ierīces, parasti atrodas vienā no šīm vietām:

Zem vadītāja sēdekļa: tā ir visizplatītākā atrašanās vieta šāda veida zāles pļāvēja traktora, šeit parasti atradīsiet akumulatoru un drošinātāju kasti tuvumā
Tuvojoties instrumentu panelim: blakus aizdedzes atslēgai vai zem vadības paneļa
Tuvojoties dzinējam: zem motora pārsega, aiz motora stūres

Drošinātāju īpašības: AT3 98A izmanto standarta aizsardzības drošinātājus (parasti 10A) asmens tipa, kas aizsargā elektrisko palaišanas ķēdi, elektromagnētisko asmeņu sajūgu un palīgierīces. Šie drošinātāji ir izvietoti skaidri identificētā drošinātāju turētājā, bieži ar diagrammu vai shēmu, kas pielīmēta iekšpusē vāka, norādot katra drošinātāja funkciju.

Lai precīzi atrastu drošinātājus: Lūdzu, skatiet konkrēto ALPINA AT3 98A zāles pļāvēja traktora lietošanas rokasgrāmatu, kurā ir detalizēts elektriskais shēma, kas parāda precīzu kastes atrašanās vietu un katra aizsargātā ķēdes identifikāciju. Ja jums nav rokasgrāmatas, sazinieties ar ALPINA klientu apkalpošanas dienestu vai autorizētu apkalpošanas centru, norādot modeļa numuru 2T0510404/A22, lai iegūtu šo dokumentāciju.

Question 6

Kāpēc mans ALPINA AT3 98A dzinējs nesāk darboties, ja akumulators ir jauns?

Accepted Answer

Ja jūsu ALPINA AT3 98A dzinējs nesāk darboties, neskatoties uz jauno akumulatoru, var būt vairāki iespējamie problēmas cēloņi. Šeit ir galvenie punkti, kas jāpārbauda:

1. Akumulatora savienojumu pārbaude

Pārliecinieties, ka akumulatora termināļi ir labi pievilkti un tīri.
Meklējiet jebkādu koroziju vai oksidāciju, kas varētu traucēt labu elektrisko kontaktu.

2. Startera pārbaude

Uzmanieties, vai starters izdala skaņu, kad mēģināt to iedarbināt.
Ja skaņa nav dzirdama, starters vai tā relejs var būt bojāts.

3. Drošinātāju pārbaude

Izdegušais drošinātājs var pārtraukt elektrisko ķēdi, kas nepieciešama iedarbināšanai.
Pārbaudiet drošinātājus, kas saistīti ar iedarbināšanas sistēmu, un, ja nepieciešams, nomainiet tos.

4. Degvielas padeves sistēmas pārbaude

Pārliecinieties, ka tvertnē ir pietiekami daudz degvielas.
Pārliecinieties, ka degvielas sūknis darbojas pareizi un degviela nonāk dzinējā.

5. Aizdedzes sveču pārbaude

Izlietotas, netīras vai nepareizi noregulētas sveces var traucēt iedarbināšanu.
Pēc nepieciešamības notīriet vai nomainiet sveces.

6. Drošības ierīču pārbaude

Pārliecinieties, ka ir izpildītas visas drošības prasības (piemēram, rokas bremze ir ieslēgta, ja nepieciešams, izslēgšanas slēdzis ir ieslēgts).

Izpildot šos soļus, jūs varat noteikt visdrīzāko iedarbināšanas problēmas cēloni. Ja dzinējs joprojām nesāk darboties pēc šīm pārbaudēm, var būt noderīgi vērsties pie speciālista, lai veiktu detalizētu diagnostiku.

Question 7

Kāda ir ALPINA AT3 98A dzinēja palaišanas procedūra?

Accepted Answer

Lai pareizi iedarbinātu ALPINA AT3 98A dzinēju, sekojiet šai procedūrai soli pa solim:

1. Sagatavošana

Novietojiet dzinēju uz līdzena un stabila virsmas.
Pārbaudiet, vai degvielas tvertne ir piepildīta ar atbilstošu degvielu.
Pārbaudiet eļļas līmeni un, ja nepieciešams, papildiniet.

2. Vadības elementu pārbaude

Pārliecinieties, ka visi vadības elementi ir neitrālā stāvoklī.
Ja dzinējs ir aprīkots ar bremzi, pārbaudiet, vai tā ir ieslēgta.

3. Iedarbināšana

Ja dzinējs ir auksts, aktivizējiet starteri (choke).
Pagrieziet aizdedzes atslēgu vai nospiediet iedarbināšanas pogu atkarībā no modeļa.

4. Iedarbināšana

Maigi pievelciet iedarbināšanas auklu vai turiet nospiestu iedarbināšanas pogu, līdz dzinējs iedarbojas.
Pēc tam, kad dzinējs ir iedarbināts, pakāpeniski atslēdziet starteri.

5. Regulēšana un izmantošana

Atstājiet dzinēju darboties tukšgaitā dažas minūtes, lai sasniegtu darba temperatūru.
Pēc tam varat normāli izmantot dzinēju.

Šī procedūra nodrošina optimālu iedarbināšanu un pagarina dzinēja kalpošanas laiku.

Question 8

Kāpēc ir nepieciešams rokturis ar apzīmējumu 'P' ALPINA AT3 98A motorā?

Accepted Answer

Rokturi ar apzīmējumu 'P' jūsu pašgājējā zāles pļāvēja ALPINA AT3 98A ir ātruma un virziena izvēles rokturis mehāniskajā transmisijā. Pozīcija 'P' atbilst Stāvēšanai, kas ir neitrāla drošības pozīcija, kas ir būtiska mašīnas pilnīgai apstāšanai.

Rokturis 'P' pozīcijā:

Pilnīga apstāšanās: 'P' pozīcijā transmisija ir neitrālā stāvoklī, kas novērš jebkādu negribētu zāles pļāvēja kustību uz līdzenas vai slīpas virsmas.
Drošība iedarbināšanā: Motors var tikt iedarbināts tikai tad, kad rokturis ir 'P' pozīcijā, tādējādi novēršot nejaušu iedarbināšanu, kas varētu radīt bīstamību.
Stāvēšana un apstāšanās: Vienmēr atgrieziet rokturi 'P' pozīcijā pirms motora apstāšanas, īpaši, kad atstājat sēdekli vai atstājat ierīci bez uzraudzības.

Pieejamās roktura pozīcijas: Jūsu zāles pļāvējam ir mehāniska transmisija ar roktura izvēli, kas ļauj piekļūt 5 priekšējām ātrumiem, 1 atpakaļgaitas ātrumam un 'P' neitrālai pozīcijai stāvēšanai. Šis roktura dizains padara vadību vieglu un intuitīvu jūsu pļaušanas sesijās.

Šīs 'P' pozīcijas ievērošana ir pamatīgs drošības punkts: nekad nesāciet motoru, neapstiprinot, ka rokturis ir stāvēšanas pozīcijā, un nekad neaizmirstiet atgriezties 'P' pirms izkāpjat no mašīnas.

Question 9

Ko darīt, ja ALPINA AT3 98A dzinējs pāriet drošības režīmā pēc atpakaļgaitas ieslēgšanas?

Accepted Answer

Ja ALPINA AT3 98A dzinējs pāriet drošības režīmā pēc atpakaļgaitas ieslēgšanas, tas nozīmē, ka dzinēja aizsardzības sistēma ir konstatējusi anomāliju vai ka transmisijas sistēmai ir problēmas. Šī automātiskā aktivizācija aizsargā dzinēju no pārslodzes vai sajūga darbības traucējumiem. Šeit ir procedūra, kas jāveic, lai atrisinātu šo problēmu:

Dzinēja atiestatīšanas soļi:

Pilnībā apturiet dzinēju, novietojot akseleratoru «LĒNI» pozīcijā un pēc tam izslēdzot dzinēju. Uzgaidiet vismaz 30 sekundes, lai drošības sistēma varētu pareizi atiestatīties.
Pārbaudiet ātruma vadības sviru: pārliecinieties, ka vadība ir neitrālā pozīcijā pirms atkārtotas palaišanas. Šī starpposma pozīcija ir būtiska, lai novērstu sistēmas atkārtotu aktivizāciju.
Atkārtoti palaidiet dzinēju, ievērojot standarta aukstā palaišanas procedūru: vispirms novietojiet akseleratoru «UZRAUT» pozīcijā, ja tāda ir, pēc tam izmantojiet starteri. Kad dzinējs ir stabilizējies, pakāpeniski atgrieziet akseleratoru «ĀTRI» pozīcijā.
Pirmkārt, pārbaudiet kustību uz priekšu, lēnām ieslēdzot pirmo ātrumu. Dzinējam jādarbojas normāli bez jauniem drošības brīdinājumiem.
Uzmanīgi ieslēdziet atpakaļgaitu: pie samazinātiem dzinēja apgriezieniem (pozīcijā «LĒNI») lēnām ieslēdziet atpakaļgaitas sviru. Sistēmas atkārtota aktivizācija var liecināt par problēmu ar sajūgu vai transmisiju.

Iespējamie cēloņi un pārbaudes:

Zāles pļāvēja sajūgs var būt netīrs vai nodilis. Konsultējieties ar jūsu rokasgrāmatā 100 stundu darba apkalpošanas tabulu, kas iesaka sistemātisku tīrīšanu.
Pārmērīgi dzinēja apgriezieni atpakaļgaitā var izraisīt aizsardzību: vienmēr izmantojiet «LĒNI» pozīciju, mainot ātrumus un manevrējot atpakaļ.
Pārbaudiet, vai ap transmisiju vai riteņiem nav atkritumu vai zāles, kas varētu bloķēt kustību atpakaļ.

Ja pēc šiem soļiem dzinējs joprojām paliek drošības režīmā vai atkal pāriet aizsardzībā katrā atpakaļgaitas mēģinājumā, sazinieties ar autorizētu ALPINA servisa centru. Problēma ar transmisiju vai sajūgu prasa profesionālu iejaukšanos, lai izvairītos no ilgstošas bojājuma zāles pļāvējam.

Question 10

Kāda ir ALPINA AT3 98A motora eļļas ietilpība?

Accepted Answer

ALPINA AT3 98A motora eļļas ietilpība ar TRE 352 motoru ir 0,8 litri.

Motora eļļas uzpildīšanai un apkopei:

Izmantojiet SAE 30 kvalitātes motora eļļu temperatūrās no 5 līdz 35°C, vai 10W-30 eļļu temperatūrās no -15 līdz +35°C.
Novietojiet zāles pļāvēju uz līdzenas virsmas, notīriet eļļas uzpildes vāciņu.
Atskrūvējiet vāciņu ar mērstieni (attēls 2.A), noslaukiet mērstieņa galu (attēls 2.B) un ievietojiet to līdz saskarei ar caurumu, neskrūvējot vāciņu atpakaļ.
Pārbaudiet, vai eļļas līmenis atrodas starp MIN un MAX atzīmēm uz mērstieņa.
Ja nepieciešama uzpilde, lēnām ielejiet to pašu eļļu līdz MAX atzīmei, izvairoties no pārliešanas.
Stipri pievelciet vāciņu un noslaukiet jebkādas eļļas noplūdes.

Nekādā gadījumā nepārsniedziet MAX atzīmi, jo pārāk augsts līmenis var izraisīt dūmošanu izplūdes gāzēs un aizsērēt aizdedzes sveci vai gaisa filtru.

Instrukcijas ALPINA Motors : lietošanas pamācības un rokasgrāmatas PDF formātā

Modeļi ALPINA Motors visvairāk skatītie

Citas kategorijas ALPINA

Nesenie jautājumi par Motors ALPINA