Q: Koks yra MCCULLOCH HT 5622 alyvos ir benzino maišymo santykis?

McCulloch HT 5622 maišymo santykis yra 50:1 : reikia sumaišyti 77 ml sintetinės alyvos su 4 litrais bešvino benzino . 0,5 L talpos rezervuarui tai atitinka 9,6 ml alyvos 0,5 L benzino . Reikalingas benzinas: bešvinis benzinas su minimaliu oktano skaičiumi 90 (RON). Niekada nenaudokite gryno benzino ar alternatyvių degalų (E15, E20, E85), kurie nėra patvirtinti 2-taktams varikliams ir gali sukelti rimtų variklio pažeidimų. Reikalinga alyva: aukštos kokybės sintetinė alyva, specialiai sukurta 2-taktams varikliams, aušinamiems oru. Automobilių ar laivų alyvos griežtai draudžiamos ir gali pažeisti variklį. Maišymo procedūra: pirmiausia supilkite benziną į kanistrą, tada pridėkite alyvą. Gerai suplakite kanistrą kelias sekundes, kad gautumėte homogenišką mišinį. Visada laikykitės instrukcijų, pateiktų ant alyvos kanistro. Nenaudokite maišytų degalų, kuriuose yra daugiau nei 10% alkoholio, nes tai sukelia drėgmės absorbciją ir alyvos atskyrimą. Svarbūs įspėjimai: alternatyvūs degalai sukelia rimtų problemų, tokių kaip netinkamas variklio veikimas, perkaitimas, garų kamščiai, galios praradimas, netinkamas tepimas ir karburatoriaus vamzdžių bei vidinių komponentų pažeidimas. Visada naudokite šviežius degalus ir po kelių savaičių saugojimo išmeskite visus nenaudotus mišinius.

Question 1

Koks yra MCCULLOCH HT 5622 alyvos ir benzino maišymo santykis?

Accepted Answer

McCulloch HT 5622 maišymo santykis yra 50:1: reikia sumaišyti 77 ml sintetinės alyvos su 4 litrais bešvino benzino. 0,5 L talpos rezervuarui tai atitinka 9,6 ml alyvos 0,5 L benzino.

Reikalingas benzinas: bešvinis benzinas su minimaliu oktano skaičiumi 90 (RON). Niekada nenaudokite gryno benzino ar alternatyvių degalų (E15, E20, E85), kurie nėra patvirtinti 2-taktams varikliams ir gali sukelti rimtų variklio pažeidimų.

Reikalinga alyva: aukštos kokybės sintetinė alyva, specialiai sukurta 2-taktams varikliams, aušinamiems oru. Automobilių ar laivų alyvos griežtai draudžiamos ir gali pažeisti variklį.

Maišymo procedūra: pirmiausia supilkite benziną į kanistrą, tada pridėkite alyvą. Gerai suplakite kanistrą kelias sekundes, kad gautumėte homogenišką mišinį. Visada laikykitės instrukcijų, pateiktų ant alyvos kanistro. Nenaudokite maišytų degalų, kuriuose yra daugiau nei 10% alkoholio, nes tai sukelia drėgmės absorbciją ir alyvos atskyrimą.

Svarbūs įspėjimai: alternatyvūs degalai sukelia rimtų problemų, tokių kaip netinkamas variklio veikimas, perkaitimas, garų kamščiai, galios praradimas, netinkamas tepimas ir karburatoriaus vamzdžių bei vidinių komponentų pažeidimas. Visada naudokite šviežius degalus ir po kelių savaičių saugojimo išmeskite visus nenaudotus mišinius.

Question 2

MCCULLOCH HT 5622 gyvatvorių žirklės nesikuria: ką patikrinti po žvakės valymo ir uždegimo patikrinimo?

Accepted Answer

Jei jūsų HT 5622 gyvatvorių žirklės nesikuria nepaisant NGK CMR6A žvakės valymo ir uždegimo patikrinimo, štai prioritetiniai dalykai, kuriuos reikia patikrinti:

Kuras ir mišinys

Patikrinkite, ar bakas turi šviežio kuro su 50:1 benzino/alyvos mišiniu (absoliutus reikalavimas 2 taktų varikliui). Oksiduotas arba netinkamai dozuotas kuras trukdo užkurti.
Jei prietaisas kelis mėnesius nebuvo naudojamas, ištuštinkite baką ir karbiuratorius: sauso kuro likučiai blokuoja grandines.

Siurbimo pompa

Šaltai, siurbimo pompa turi būti paspausta 10 kartų prieš traukiant starterio kabelį. Sugedusi arba užteršta pompa nepapildo karbiuratoriaus.
Stipriai paspauskite ir išgirskite mažą siurbimo garsą: tai rodo, kad srautas eina.

Starteris

Šaltam užkurimui starteris turi būti maksimume. Jei po kelių bandymų jį padėsite į neutralią padėtį, tai nutrauks kurą.
Kai variklis "kosčioja" arba užsikuria, palaipsniui sumažinkite starterį, kitaip variklis sustos.

Starterio kabelis

Įsitikinkite, kad traukite kabelį mažiausiai 5 kartus su jėga. Nusidėvėjęs arba netinkamai įtemptas starteris nesukuria pakankamai slėgio.
Jei kabelis grįžta labai minkštas be pasipriešinimo, variklis neturi slėgio - susisiekite su remontininku.

Žvakė: be valymo

Po valymo vėl įdėkite NGK CMR6A žvakę su 0,5 mm tarpu ir įsitikinkite, kad ji gerai guli ant cilindro galvutės.
Jei variklis "kosčioja", bet nesikuria, išbandykite su nauja žvake: išvalyta žvakė dažnai praranda savo kibirkšties gebėjimą.

Sezoninė priežiūra

Sezonui pasibaigus, į cilindrą įpilkite 1 arbatinį šaukštelį 2 taktų alyvos ir traukite kabelį dešimt kartų, kad išvengtumėte vidinės korozijos.
Jei to nebuvo padaryta, variklis gali būti užšalęs - palikite su alyva keletą valandų, tada bandykite dar kartą.

Jei po šių patikrinimų variklis vis dar nesikuria, problema greičiausiai kyla dėl nusidėvėjusios dalies (starterio spyruoklė, cilindro galvutės tarpiklis) arba slėgio praradimo - būtina atlikti remonto darbus dirbtuvėse.

Instrukcijos MCCULLOCH Gyvatvorių žirklės : naudojimo vadovai ir gidai PDF formatu

Modeliai MCCULLOCH Gyvatvorių žirklės daugiausia peržiūrėtų

Kitos kategorijos MCCULLOCH

Naujausi klausimai apie Gyvatvorių žirklės MCCULLOCH