HP184 - Tosaerba MOUNTFIELD - Manuale utente e istruzioni gratuiti

Tipo di prodotto	Tagliaerba a benzina
Potenza del motore	2.8 kW (3.8 CV)
Larghezza di taglio	46 cm (18 pollici)
Regolazione altezza di taglio	Centrale, 6 posizioni, 25-75 mm
Capacità del sacco di raccolta	60 litri
Tipo di motore	4 tempi, OHV
Cilindrata	160 cc
Capacità serbatoio carburante	1.0 litro
Capacità olio	0.6 litro
Peso	32 kg
Dimensioni (L x P x H)	145 x 58 x 105 cm
Tipo di trazione	Trazione posteriore, semovente
Materiale del piano di taglio	Acciaio stampato
Capacità di mulching	Sì, con accessorio tappo mulching
Scarico laterale	Opzionale
Caratteristiche di sicurezza	Maniglia di sicurezza, freno lama
Intervallo di manutenzione	Cambio olio ogni 25 ore, filtro aria ogni 50 ore
Garanzia	2 anni
Uso consigliato	Giardini medi e grandi fino a 2000 m²

Domande frequenti - HP184 MOUNTFIELD

Che tipo di olio devo usare per il Mountfield HP184?

Utilizzare olio SAE 30 o 10W-30 con API SF o superiore. Controllare sempre il livello dell'olio prima di ogni utilizzo.

Come si avvia il tagliaerba?

Assicurarsi che il serbatoio abbia benzina fresca, il livello dell'olio sia pieno e l'interruttore di arresto sia in posizione 'ON'. Premere il bulbo di primaggio 3-4 volte, impostare l'acceleratore su veloce e tirare saldamente la corda di avviamento.

Con quale frequenza devo affilare la lama del tagliaerba?

Affilare la lama almeno una volta a stagione o dopo ogni 25 ore di utilizzo. Una lama smussata strappa l'erba invece di tagliarla pulitamente.

Posso fare mulching con il Mountfield HP184?

Sì, l'HP184 supporta il mulching. È necessario un tappo mulching (venduto separatamente) che blocca il canale di raccolta dell'erba per ritagliare i residui.

Perché il mio tagliaerba lascia grumi d'erba?

La formazione di grumi si verifica spesso quando l'erba è troppo bagnata o il sacco di raccolta è pieno. Tagliare quando è asciutta, svuotare frequentemente il sacco e assicurarsi che la lama sia affilata.

Come si regola l'altezza di taglio?

Individuare la leva centrale vicino alle ruote. Tirare verso di sé, spostare all'altezza desiderata (1-6) e rilasciare. La leva si bloccherà in posizione.

Qual è il programma di manutenzione consigliato?

Cambiare l'olio motore dopo le prime 5 ore, poi ogni 25 ore. Pulire o sostituire il filtro aria ogni 50 ore. Ispezionare/sostituire la candela annualmente. Controllare la lama e serrare i bulloni regolarmente.

Come si pulisce il tagliaerba dopo l'uso?

Scollegare il cavo della candela. Usare un tubo per spruzzare la parte inferiore del telaio senza far entrare acqua nel motore. Pulire l'esterno con un panno. Lasciare asciugare prima di riporlo.

Quali precauzioni di sicurezza devo prendere?

Indossare sempre scarpe robuste e protezione per gli occhi. Tenere bambini e animali lontani. Non tagliare mai in retromarcia se non necessario. Spegnere il motore prima di rimuovere ostruzioni.

Come si conserva il tagliaerba per l'inverno?

Svuotare il serbatoio del carburante e far asciugare il motore. Cambiare l'olio. Pulire accuratamente il tagliaerba. Rimuovere la lama e affilarla. Conservare in un luogo asciutto. Scollegare la candela.

MANUALE UTENTE HP184 MOUNTFIELD

IT ITALIANO (Istruzioni Originali)

• Norme di sicurezza....4-7
• Funzionamento....8-10
• Risoluzione problemi....11

EN ENGLISH (Translation of the original instructions (Istruzioni Originali))

Grazie per aver acquistato un rasaerba Mountfield. Questa macchina garantirà molti anni di affidabile e sicuro lavoro se utilizzata secondo le seguenti istruzioni. Preghiamo di leggere e capire attentamente le istruzioni di utilizzo prima di usare il rasaerba, eventuali omissioni potrebbe causare danni a persone o alla macchina.

NON SOLLEVARE IL RASAERBA SUL SUO LATO, LA FUORIUSCITA DI OLIO POTREBBE DANNEGGIARE IL FILTRO ARIA. Per accedere alla parte sotto la scocca, alzare le ruote anteriori finché il manico si appoggia a terra.

NORME DI SICUREZZA

Il Vostro rasaerba deve essere utilizzato con prudenza. A tale scopo, sulla macchina sono stati posti dei pittogrammi, destinati a ricordarvi le principali precauzioni d'uso. Il loro significato è spiegato qui di seguito. Vi raccomandiamo inoltre di leggere attentamente le norme di sicurezza riportate nell'apposito capitolo delle presente libretto.

1. Attenzione: Leggere il libretto istruzioni prima di usare la macchina.
2. Rischio di espulsione: tenere le persone al di fuori dell'area di lavoro, durante l'uso.
3. Rischio di tagli: Lame in movimento. Non introdurre mani o piedi all'interno dell'alloggiamento lama.
4. Solo per raserba con motore elettrico.
5. Attenzione: la lama continua a ruotare per un po' di tempo anche dopo lo spegnimento della macchina.
6. Attenzione: scollegare il cappuccio della candela prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione o riparazione.
7. Solo per rasaerba con motore elettrico.

DESCRIZIONE DEI SIMBOLI RIPORTATI SUI COMANDI

1. Lento 9. Veloce 10. Starter 11. Arresto motore 12. Trazione inserita

Valori massimi di rumorosità e vibrazioni

Livello di pressione acustica orecchio operatore

(in base alla norma 81/1051/EEC)...... db(A) 79,6

- Incertezza di misura (2006/42/EC - EN 27574)...... db(A) 0,6

Livello di potenza acustica misurato

(in base alla direttiva 2000/14/EC, 2005/88/EC)...... db(A) 94,9

- Incertezza di misura (2006/42/EC - EN 27574)...... db(A) 0,2

Livello di potenza acustica garantito

(in base alla direttiva 2000/14/EC, 2005/88/EC)...... db(A) 96

Livello di vibrazioni (in base alla direttiva EN 1033)...... m/s² 4,07

- Incertezza di misura (2006/42/EC - EN 12096)...... m/s\$ 0,4

ETICHETTA DI IDENTIFICAZIONE

1. Livello di potenza acustica secondo la direttiva 2000/14/EC
2. Marchio di conformità secondo la direttiva 2006/42/EC
3. Tipo di rasaerba.
4. Modello di rasaerba.
5. Numero di matricola.
6. Nome e indirizzo del costruttore.
7. Codice articolo.
8. Anno di fabbricazione.

Immediatamente dopo l'acquisto della macchina, trascrivere i numeri di identificazione (3-5-6) negli appositi spazi sull'ultima pagina del manuale.

CONOSCERE LA MACCHINA
va innesto

Le seguenti norme di sicurezza devono essere osservate ad ogni utilizzo. Preghiamo di leggerle attentamente.

ADDESTRAMENTO

1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere famigliarità con i comandi e con un uso appropriato del rasaerba. imparare ad arrestare rapidamente il motore.
2) Utilizzate il rasaerba per lo scopo al quale è destinato, cioè per il taglio e la raccolta dell'erba. Qualsiasi altro impiego può rivelarsi pericoloso e causare il danneggiamento della macchina. Rientrano nell'uso improprio (come esempio, ma non solo):
—trasportare sulla macchina persone, bambini o animali;
—farsi trasportare dalla macchina;
—usare la macchina per trainare o spingere carichi;
—usare la macchina per la raccolta di foglie o detriti;
-usare la macchina per regolarizzare siepi, o per il taglio di vegetazione di tipo non erboso;
—utilizzare la macchina in più di una persona;
-azionare la lama nei tratti non erbosi.

3) Non permettere mai che il rasaerba venga utilizzato da bambini o da persone che non abbiano la necessaria dimestichezza conle istruzioni. Le leggi locali possono fissare un'età minima per l'utilizzatore.

4) Non utilizzare mai il rasaerba:

-con persone, in particolare bambini, o animali nelle vicinanze.

-se l'utilizzatore ha assunto farmaci o sostanze ritenute nocivealle sue capacità di riflessi e attenzione.

5) Ricordare che l'operatore o l'utilizzatore è responsabile di inci-denti e imprevisti che si possono verificare ad altre persone o alleloro proprietà.

6) Mai introdurre mani o piedi all'interno dell'alloggiamento lame o all'interno dello scivolo scarico erba. La lama continua a ruotare per un po' di tempo anche dopo lo spegnimento della macchina.

OPERAZIONI PRELIMINARI

1) Durante il taglio, indossare sempre calzature solide e pantaloni lunghi. Non azionare il rasaerba a piedi scalzi o consandali aperti.
2) Ispezionare a fondo tutta l'area di lavoro e togliere tutto ciò chepotrebbe venire espulso dalla macchina o danneggiare il gruppodi taglio e il motore (sassi, rami, fili di ferro, ossi, ecc.).
3) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è altamente infiammabile:
—conservare il carburante in appositi contenitori.
-rabboccare il carburante, utilizzando un imbuto, solo all'aperto e non fumare durante questa l'operazione e ognivolta che si maneggia il carburante.
-rabboccare prima di avviare il motore; non aggiungere benzinao togliere il tappo del serbatoio quando il motore è in funzioneo è caldo;
–se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma allontanare il rasaerba dall'area nella quale il carburante è stato versato, edevitare di creare possibilità di incendio, fintanto che il carburantenon sia evaporato ed i vapori di benzina non si siano dissolti.
-rimettere sempre e serrare bene i tappi del serbatoio e del contenitore della benzina.
4) Sostituire i silenziatori difettosi. Mai utilizzare la macchina senza silenziatore.
5) Prima dell'uso, procedere ad una verifica generale ed inparticolare dell'aspetto delle lame, e controllare che le viti e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati. Sostituire inblocco le lame e le viti danneggiate o usurate per mantenere l'equilibratura.
6) Prima di iniziare il lavoro, montare le protezioni all'uscita (saccoo parasassi).

UTILIZZO

1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove possono accumularsi pericolosi fumi di monossido di carbonio.
2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce arti-ficiale.
3) Se possibile, evitare di lavorare nell'erba bagnata.
4) Accertarsi sempre del proprio punto d'appoggio sui terreni inpendenza.
5) Non correre mai, ma camminare; evitare di farsi tirare dalrasaerba.
6) Tagliare nel senso trasversale al pendio e mai su e giù.
7) Prestare la massima attenzione nel cambio di direzione sui pendii.
8) Non tagliare su terreni con pendenza superiore a 20°.
9) Prestare estrema attenzione quando tirate il rasaerba verso di voi.

10) Fermare la lama se il rasaerba deve essere inclinato per il trasporto, nell'attraversare superfici non erbose, e quando il rasaerba viene trasportato da o verso l'area che deve essere tagliata.
11) Non azionare mai il rasaerba se i ripari sono danneggiati, oppure senza il sacco raccoglierba o il parasassi
12) Non modificare le regolazioni del motore, e non fare raggiungere al motore un regime di giri eccessivo.
13) Nei modelli con trazione, disinnestare l'innesto della trasmissione alle ruote, prima di avviare il motore.
14) Avviare il motore con cautela secondo le istruzioni e tenendoi piedi ben distanti dalla lama.
15) Non inclinare il rasaerba per l'avviamento. Effettuare l'avviamento su una superficie piana e priva di ostacoli o erba alta.
16) Non avvicinare mani e piedi accanto o sotto le parti rotanti. State sempre lontani dall'apertura di scarico.
17) Non sollevare o trasportare il rasaerba quando il motore è infunzione.
18) Fermare il motore e staccare il cavo della candela: - prima di qualsiasi intervento sotto il piatto di taglio o prima didisintasare il convogliatore di scarico; - prima di controllare, pulire o lavorare sul rasaerba; - dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare eventuali dannisul rasaerba ed effettuare le necessarie riparazioni prima diusare nuovamente la macchina; - se il rasaerba comincia a vibrare in modo anomalo (Ricercare immediatamente la causa delle vibrazioni e provvedere alleverifiche necessarie presso un Centro Specializzato).
19) Fermare il motore: - ogni qualvolta si lasci il rasaerba incustodito. Nei modelli con avviamento elettrico, togliere anche la chiave; - prima di fare rifornimento di carburante; - ogni volta che si toglie o si rimonta il sacco raccoglierba; - prima di regolare l'altezza di taglio.
20) Ridurre il gas prima di fermare il motore. Chiudere l'alimentazionedel carburante al termine del lavoro, seguendo le istruzioni fornite sul libretto del motore.
21) Durante il lavoro, mantenere sempre la distanza di sicurezzadalla lama rotante, data dalla lunghezza del manico.

MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO

1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la macchina sia sempre in condizioni sicure di funzionamento. Una manutenzione regolare è essenziale per la sicurezza e per mantenere il livello delle prestazioni.
2) Non riporre il rasaerba con della benzina nel serbatoio in un locale dove i vapori di benzina potrebbero raggiungere una fiamma, una scintilla o una forte fonte di calore.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare il rasaerba in un qualsiasi ambiente.
4) Per ridurre il rischio d'incendio, mantenere il motore, il silenziatore di scarico, l'alloggiamento della batteria e la zona di magazzinaggio della benzina liberi da residui d'erba, foglie o grasso eccessivo. Non lasciare contenitori con l'erba tagliata all'interno di un locale.
5) Controllare di frequente il parassassi e il sacco raccoglierba, per verificarne l'usura o il deterioramento.
6) Se il serbatoio deve essere vuotato, effettuare questa operazione all'aperto e a motore freddo.
7) Indossare guanti da lavoro per lo smontaggio e rimontaggio della lama.
8) Curare l'equilibratura della lama, quando viene affilata. Tutte le operazioni riguardanti la lama (smontaggio, affilatura, equilibratura, rimontaggio e/o sostituzione) sono lavori impegnativi che richiedono una specifica competenza oltre all'impiego di apposite attrezzature; per ragioni di sicurezza, occorre pertanto che siano sempre eseguiti presso un centro specializzato.
9) Non usare mai la macchina con parti usurate o danneggiate, per motivi di sicurezza. I pezzi devono essere sostituiti e mai riparati. Usare ricambi originali. I pezzi di qualità non equivalente possono danneggiare la macchina e nuocere alla vostra sicurezza.

TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE

1) Ogni volta che è necessario movimentare, sollevare, trasportare o inclinare la macchina occorre:

• indossare robusti guanti da lavoro;
  – afferrare la macchina in punti che offrano una presa sicura tenendo conto del peso e della sua ripartizione;
• impiegare un numero di persone adeguato al peso della macchina e alle caratteristiche del mezzo di trasporto o del posto nel quale deve essere collocata o prelevata.

2) Durante il trasporto, assicurare adeguatamente la macchina mediante funi o catene.

FUNZIONAMENTO

Il vostro rasaerba Mountfield non contiene né benzina né olio motore, questi vanno aggiunti prima dell'accensione. L'utilizzo del rasaerba con un'insufficente quantità di olio può causare seri danni al motore ed invalidare la vostra garanzia.

NON SOLLEVARE IL RASAERBA SUL SUO LATO, LA FUORIUSCITA DI OLIO POTREBBE DANNEGGIARE IL FILTRO ARIA. Per accedere alla parte sotto la scocca, alzare le ruote anteriori finché il manico si appoggia a terra.

Rimuovere con attenzione il rasaerba dall'imballo e leggere le seseguenti istruzioni. Preghiamo di leggere attentamente anche il manuale istruzioni, qui incluso, prima di avviare il motore.

ASSEMBLAGGIO MANICO (Figura 1)

• Montare la parte inferiore del manico ai fori laterali dello chassis, fissandola mediante la viteria.
- Montare la parte superiore usando la viteria in dotazione curando il corretto posizionamento della spirale di guida della fune di avviamento. Tirare la fune di avviamento e fissarla alla guida fune.
- Fissare i cavi dei comandi al manico, utilizzando le fascette. Assicurarsi che i cavi con ostacolino la rimozione del sacco.

Figura 1

• Separare accuratamente la piastrina (1) e le rondelle (2) dalla parte superiore del sacco (3). Eliminare le due rondelle (2) e montare la piastrina (1) sulla parte superiore del sacco (3) inserendola a scatto.
• Montare le due parti del sacco (3) and (4) avendo cura di inserire a fondo gli agganci nelle sedi fino a sentire lo scatto.
  • Usare la viteria in dotazione (5) per fissare le parti insieme.
  • Per fissare il sacco al rasaerba, alzare il parasassi posteriore eagganciare il sacco ai pioli.

Figura 2

Leggere e capire le norme di sicurezza prima di avviare il rasaerba.

• Riempire con olio Mountfield 4-stroke, o con olio SAE 10W-30 il serbatoio olio (Figura 3). Non riempire in eccesso, la capacità del serbatoio olio è di 0.6 litri.
  L'olio Mountfield, codice MX855, è disponibile presso qualsiasi rivenditore Mountfield o negozio B&Q.
• Riempire il serbatoio con benzina verde. Utilizzare benzina fresca; benzina vecchia o lasciata depositare potrebbe danneggiare il carburatore. Non riempire eccessivamente. Il livello della benzina deve arrivare sotto la base del collo dell'imboccatura serbatoio.

• Assicurarsi che il cappuccio del cavo sia saldamente collegato alla candela.
- Spostare il comando accelleratore sulla posizione "Choke" (Figura 4).
• Tirare e tenere la leva freno motore contro il manico per disinserire il freno.

IL MOTORE NON SI AVVIA O SI ARRESTA SE LA LEVA FRENO NON VIENE TENUTA CONTRO IL MANICO.

• Afferrare la manopola della fune di avviamento e tirare lentamente fino ad avvertire una certa resistenza, quindi dare un deciso strappo alla fune di avviamento. Non rimuovere la fune dalla guida.
• A motore avviato rilasciare la fune, portare gradualmente la leva dell'accelleratore dalla posizione "CHOKE" alla posizione "FAST".
• Nei modelli con trazione, l'avanzamento del rasaerba avviene portando e premendo la leva innesto trazione verso il manico. Il rasaerba smette di avanzare al rilascio della leva.

NOTE: L'utilizzo della posizione choke è solitamente non necessario quando si avviano motori già caldi. In ogni caso in clima freddo potrebbe essere ugualmente necessario.

FERMARE IL RASAERBA

- Rilasciare il comando freno motore, questo azionerà il freno motore bloccando l'alimentazione del motore che si spegnerà.

REGOLAZIONE ALTEZZA DI TAGLIO

La regolazione dell'altezza di taglio si effettua per mezzo delle apposite leve. Nel caso il tunnel scarico erba risultasse bloccato, alzare l'altezza di taglio in modo da aumentare il flusso d'aria. Per prevenire intasamenti quando si tagliano prati con erba folta ed alta, regolare il rasaerba al livello più alto, tagliare l'erba, in seguito tagliare nuovamente con uno settaggio più basso.

Per sistemare l'altezza di taglio:

• fermare il motore e scollegare il cavo candela.
• posizionare il rasaerba su una superficie piana.
• regolare l'altezza di taglio spostando la leva e posizionandola al livello desiderato (Figura 5)
• Le quattro ruote devono essere regolate alla stessa altezza

• Assicurarsi che il rasaerba possa lavorare in ottime condizioni di sicurezza. Controlla che la lama non sia danneggiata; controlla gli apparati di sicurezza e le protezioni; controlla che i dadi, i bulloni e le viti siano assicurate.

• Controlla il livello olio come segue:

a) Rimuovere il cappuccio olio e pulire l'asticina di livello (Figura 6)
b) Inserire nuovamente l'asticina nell'apertura del serbatoio ed avvitare a fondo.
Estrarre l'asticina livello olio. L'olio deve raggiungere il segno Max. La capacità del serbatoio olio è do 0,6 litri o 20 oz fluido.
c) Nel caso il livello olio fosse basso aggiungere olio Mountfield cod. MX855 o SAE 10W-30, fino alla tacchetta MAX sull'astina. Non rabboccare oltre il livello MAX.

- Riempire il serbatoio benzina con benzina senza piombo (verde) con minimo 90 ottani. Non rabboccare oltre la base del collo dell'apertura serbatoio. Non provocare fuoriuscite di benzina.

Spegnere il motore e scollegare il cavo candela prima di lavorare sulla macchina. NON SOLLEVARE IL RASAERBA SUL SUO LATO, LA FUORIUSCITA DI OLIO POTREBBE DANNEGGIARE IL FILTRO ARIA. Per accedere alla parte sotto la scocca, alzare le ruote anteriori finché il manico sarà appoggiato a terra.

LAMA

Esaminare la lama per cercare eventuali danni o usure.

• Una lama appena consumata può essere ri-affilata dal vostro rivenditore locale.
• Nel caso la lama fosse danneggiata deve essere sostituita. Il kit di sostituzione della lama è disponibile c/o il vostro rivenditore Mountfield. Il codice del kit è MS1196. In caso di dubbi fare riferimento al vostro rivenditore

o contattare il servizio telefonico 0845 600 2912. Le lame devono sempre essere marchiate 81004365/3.

REGOLAZIONE CAVO TRAZIONE (Solo modelli trazione)

• Assicurarsi che la leva trazione sia completamente rilasciata.
- Allungare il registro del cavo svitandolo per un paio di giri.(Figura 7)
- Azionare la leva trazione e verificare che le ruote posteriori si blocchino quando il rasaerba viene spinto in avanti.
- Accendere il rasaerba e verificare che non avanzi con la leva trazione rilasciata.

MOTORE

Il manuale istruzioni del costruttore del motore è fornito con il rasaerba.

Leggete il manuale, fornirà informazioni dettagliate sulle funzionalità del motore e la sua manutenzione. Interventi di riparazione diversi dalla normale manutenzione devono essere operati da centri autorizzati dal costruttore del motore.

MAGAZZINAGGIO

Dedicare un po' di tempo al vostro rasaerba dopo ogni utilizzo, assicurerà anni di affidabilità della vostra macchina. Per accedere all'apparato di taglio, assicurarsi che il cappuccio della candela sia scollegato; in seguito sollevare le ruote anteriori del rasaerba abbassando il manico finchè non appoggerà per terra. Non sollevate il rasaerba sul proprio fianco in modo da evitare che l'olio bagni il filtro aria.

DOPO OGNI UTILIZZO

• Rimuovere ogni residuo di erba dall'apparato di taglio servendosi di un oggetto non metallico come un pezzo di legno, prestando attenzione a non danneggiare la verniciatura.
• Esaminare la lama per trovare eventuali danni. Una lama danneggiata potrebbe disequilibrare il rasaerba causando eccessive vibrazioni. Nel caso abbiate dubbi contattare un rivenditore specializzato.
• Controllate lo stato del sacco e pulitelo se necessario. Se il sacco si ostruisce il flusso d'aria diminuisce e penalizza l'efficacia della raccolta di erba.
• Il manico può essere ripiegato per ridurre l'ingombro al momento dello stoccaggio. Assicuratevi di non danneggiare o intorcigliare nessun cavo nel distendere o piegare il manico.
• Riponete la macchina in un ambiente pulito, secco e lontano da fiamme scoperte, scintille o sorgenti di calore.

LUNGO TERMINE-Nel caso non si utilizzi il rasaerba per più di 28 giorni.

• Pulire accuratamente l'intera macchina prestanto particolare attenzione all'apparato di taglio.
• Lubrificare tutte le parti del rasaerba.
- Alla fine della stagione svuotare il serbatoio della benzina o esaurendo il carburande o piegando la macchina all'indietro, appoggiandola sulla ruota posteriore destra (lato operatore) e svuotando la benzina in un apposito contenitore Svuotare il carburatore svitando l'apposita vite, e poi riavvitare.

RISOLUZIONE PROBLEMI

PROBLEMA	SOLUZIONE
Il motore non si avvia	Controllate che cia sufficiente benzina nel serbatoio. Si consiglia di mettere sempre benzina fresca priva di depositi.Controllare che la lama non tocchi la terra o non sia impigliata in qualcosa che ne impedisca la rotazione.
Il motore non si arresta	Controllare che la leva freno motore sia completamente rilasciata.
	Indossando guanti isolati per cariche elettriche, rimuovere il cappuccio del cavo candela e rivolgersi ad un rivenditore.
Il motore vibra e si spegne	Rimuovere il tappo serbatoio benzina e riavvitarlo con le mani senza fissarlo eccessivamente in modo da garantire il flusso d'aria necessario.
Taglio erba irregolare	Indossando guanti isolati per cariche elettriche e calore, rimuovere il cappuccio del cavo candela.
	Controllare che i bulloni della lama siano fissati correttamente.
	Controllare la condizione della lama.
Raccolta erba inefficiente	Spegnere il motore e, indossando guanti isolati per cariche elettriche e calore, rimuovere il cappuccio del cavo candela.Controllare che non ci siano ostruzioni di erba nel tunnel per lo scarico d'erba.Controllare che la tela non abbia i fori ustruiti impedendo il corretto flusso d'aria, in tal caso pulirla.
	Se non ci sono ostruzioni, alzate l'altezza di taglio in modo da aumentare il flusso d'aria.Controllate che il motore stia girando alla velocità corretta, (circa 3000 rpm)Se le condizioni dell'erba non permettono il corretto utilizzo del sacco, toglierlo e lavorare con il parasassi a coprire il foro scarico erba.
La macchina vibra eccessivamente	Ecessive vibrazioni indicano che la lama è danneggiata. Spegnere la macchina esaminare l'apparato di taglio e contattare il rivenditore.

Il certificato di conformità è allegato alla documentazione inclusa con il rasaerba, mostriamo qui un esempio.

DECLARATION DE CONFORMITE • EC DECLARATION OF CONFORMITY • EG-KONFORMITÄTÄSERKLARUNG • DICHIARAZIONE DI CONFORMITA CEE • EEG VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING • DECLARATION 'ICE' • DE CONFORMIDA • DECLARAÇA DE CON FORMIDADE • DE ACHIDZ ETYMORIDECE • BE AETYUTIJUKLYK VEHANNAMEL * DÉKLAIPALIA ZA KOOFLACHEOT CO BY • EU SAMIVASERKLIERING • EG-FÖRKLAND FÜR ÖVERENSSTÄMIMELSE • BU - OVERENSSTEMMELSZEERKLARING • CE HOENIXUKAIJBUSTODBTUS • ES PROFILASENI 94006 • • DÉLARACJA ZOGODIKOZ I Z WYOGOMI VE • EDK SKBAYIVAYAZONOSBAI NYLATKODAT • DÉLARAPILIA COCTROBTENIC SC • EC EZIMA V. OBLAKDOST • IZIMA V. OBLAKDOST CE • • IZIMA V. KONFORBITETUCC CE • ES VTHLAREME O ZHODE • DECLARATE DE CONFORMATE CEE • EKG ATIBILITÄS BDKARALCAI • CEEERKA LAVINI, ATTINIIMO DEKARACLICA • DÉEURAPILIA ZA COSTBETÜTINIME EVO
La norma • The system • Du tempo i la norma • En l'hevel • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La norma • La normnol de melevei merlne oletinne oletinne • Žilfinučen i/o te klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klimanemite je na klinna odinek výrodyj (•) • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • . • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • |	GSP ITAL NPA, Via da Laveno, S 2023 Castellancio V to (V) ITALY
Atalise que o tristava a 5 gaza o motor, elettrate / caty mat 16 electris ammener / bezitog, pas por Kaematimni motelator / Atalise a 17 acuta motone motor elettrate / vincunzat s de granulamte electric motor • cinkla que o • Poinstavje, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, se presece a 18 electris, • Prontalaje, se bezei sekacića adskrediny inovem motor e listavizada, ze kaolima zura ve zimelnik ekeczynum / Tanioli, ropi za ekonomis morca nevezati kintir & kustreamer, que romacomosia s smirupodantam / kujialia da • je kezica s smorotomor / Pojeja, da je slecrtiva kostinica / Potrjeja da kezica insa elecroti motor / vyncala, ze kostala da su elektry motor, motor, atalise di mopore turs broa motor esolo, kazides poumlama e smorotomor / Arapio, laa zonjana su eletrov vanikui, uvoosterejene, ve koastocn rchecnu mntg. • Loplar de cae: Vistic di carla scefestileva / Legnozada i bago / Moulindema / Alozina da coa: Legano di carla scefestileva, e kiam genguja / Alozina da coa: Legano di carla scefestileva, e kiam genguja / Alozina da coa: Legano di carla scefestileva, e kiam genguja / Alozina da coa: Legano di carla scefestileva, e kiam genguja / Alozina da coa: Legano di carla scefestilev • Matrav / Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Motor • Easimie per ‘Teeked by’ Grabili surit / Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie 20000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 • Easimie per ‘Teeked by’ Grabili surit / Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie 20000000000000000000000 • Prontalaje, se presece a 18 electris oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinne oletinnc • Easimie per ‘Teeked by’ Grabili surit / Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie 20000000000000000000000000000000000 • Easimie per ‘Teeked by’ Grabili surit / Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie 20000000000000000000000000000000000000000000000000000 • Easimie per ‘Teeked by’ Grabili surit / Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie as ‘Easimie 20000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 • Easimie per ‘Teeked by’ Grabili surit / Easimie as ‘Easimie 20000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000	HP454 type ESI, 464 SP454 type ESI, 464 TR
Esti osorme bu spoklactivas des direkte / ecomity la direchtut / Esto osorme con os exsporizieles das directute / Etojyptur specializionnles / Edoetian / eri osm dyspejach / Meigera si sola ollyne yerem alvejne / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnay / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnayan / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnoya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnony / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnory / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnova / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisn Ana / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnena / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnney / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisn Bayes / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnays / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaiya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnaya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnony / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonza / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonzy / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnon ya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonva / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonye / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonyi / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnoniya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonyy / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonaa / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonaya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnaya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnony / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnony / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnony / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnony / evisnony / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonny / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnongyi / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyesi / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnonyy / evisnaya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonva / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / evisnonya / 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