BHR 51 - Tosaerba Do It + Garden - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE BHR 51 Do It + Garden

Istruzioni per l'uso originali Tosaerba a benzina

DO IT+GARDEN MIGROS

Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni per l'uso e le avvertenze di sicurezza.

2

BHR 51 PROF LINE / 51 S B&S 1 19 1 2 3 4 5 11 20 9 10 17

3

2 8 21 5 22 6 7 14 18 15 16 23

3 A B C C B A 3a 15 5 23 18

3b 18 5 16 2 4

3d 13 13

I. Avvertenze di sicurezza
2. Descrizione dell'apparecchio
3. Utilizzo proprio
4. Caratteristiche tecniche
5. Prima della messa in esercizio
6. Uso
7. Pulizia, manutenzione, conservazione, trasporto e ordinazione dei pezzi di ricambio
8. Smaltimento e riciclaggio
9. Tabella per l'eliminazione delle anomalie

Attenzione!

Nell'usare gli apparecchi si devono rispettare diverse avvertenze di sicurezza per evitare lesioni e danni. Quindi leggete attentamente queste istruzioni per l'uso/le avvertenze di sicurezza. Conservate bene le informazioni per averle a disposizione in qualsiasi momento. Se date l'apparecchio ad altre persone, consegnate queste istruzioni per l'uso/le avvertenze di sicurezza insieme all'apparecchio. Non ci assumiamo alcuna responsabilità per incidenti o danni causati dal mancato rispetto di queste istruzioni e delle avvertenze di sicurezza.

I. Avvertenze di sicurezza per tosa-erba condotto a mano

Avvertenze

1. Leggete attentamente le istruzioni per l'uso. Informatevi bene sulle impostazioni e sull'uso appropriato dell'apparecchio.
2. Non permettete mai di usare il tosaerba a bambini o ad altre persone che non conoscono le istruzioni per l'uso. L'età minima dell'utilizzatore può essere defi nita da norme locali.
3. Non tagliate mai l'erba se nelle vicinanze ci sono delle persone, in particolare bambini, o animali. Tenete presente che l'utilizzatore è responsabile degli incidenti con altre persone o con cose di loro proprietà.
4. Se date l'apparecchio ad altre persone consegnate loro queste istruzioni per l'uso insieme all'apparecchio.

Operazioni preliminari

1. Mentre si taglia l'erba si devono portare sempre scarpe chiuse e pesanti e pantaloni lunghi. Non tagliate l'erba a piedi scalzi o con sandali leggeri.
2. Controllate il terreno sul quale viene impiegato l'attrezzo e togliete tutti gli oggetti che possono rimanere impigliati o venir scaraventati via.
3. Avvertimento: la benzina è altamente infi ammabile:
   • conservate la benzina solo negli appositi contenitori
4. riempite il serbatoio solo all'aperto e non fumate durante questa operazione
5. la benzina va riempita prima di accendere il motore. Non aprite il tappo del serbatoio, né mettete benzina quando il motore è acceso o il tosaerba è caldo.
   • se la benzina trabocca non provare assolutamente ad accendere il motore; procedere invece ad allontanare l'attrezzo dalla superfi cie

sporca di benzina. Evitate qualsiasi tentativo di accendere il motore fi n a che i vapori della benzina non si siano dileguati

• per motivi di sicurezza in caso di danneggia- mento è necessario sostituire il tappo della benzina o di altri serbatoi.
4. Sostituite i silenziatori danneggiati
5. Prima di ogni utilizzo bisogna sempre eseguire un controllo visivo per accertarsi che le lame, i bulloni di bloccaggio e tutta l'unità di taglio non siano consumati o danneggiati. Per evitare uno sbilanciamento la lama e i bulloni di bloccaggio consumati o danneggiati vanno sostituiti solo in set.
6. Per gli apparecchi con più lame tenete presente che girando una lama possono iniziare a girare anche le altre lame.

Maneggiamento

I. Non lasciate il motore a combustione acceso in luoghi chiusi: si potrebbero formare pericolose concentrazioni di anidride carbonica.
2. Tagliate l'erba solo alla luce del giorno o con una buona illuminazione artifi ciale. Se possibile evitate l'uso dell'apparecchio sull'erba bagnata.
3. Sui pendii assicuratevi sempre di essere in posizione sicura.
4. Muovete l'apparecchio solo a passo d'uomo.
5. Nel caso di utensili su ruote: Su un pendio tagliate l'erba in senso trasversale rispetto al pendio stesso, non verso l'alto e verso il basso.
6. Prestate particolare attenzione quando cambiate direzione su un pendio.
7. Non tagliate l'erba su pendii molto ripidi
8. Siate particolarmente attenti quando girate il tosaerba o lo tirate verso di voi.
9. Arrestate la lama quando dovete inclinare il tosaerba su superfi ci diverse dal tappeto erbo-so e quando questo deve essere portato da e verso la superfi cie da tosare.
10. Non utilizzate mai il tosaerba se i dispositivi o le griglie di protezione sono danneggiati o senza tali dispositivi, per esempio defl ettori in lamiera e/o dispositivi per raccogliere l'erba.
II. Non modifi cate l'impostazione standard del motore o non fatelo andare fuori giri.
12. Allentate il freno del motore prima di avviare il motore.
13. Avviate il motore con prudenza secondo le istruzioni del costruttore. Mantenete sempre una distanza suffi ciente tra i piedi e la lama.
14. Quando si accende il motore non bisogna inclinare il tosaerba, a meno che esso non debba venire sollevato durante l'operazione. In tal caso inclinatelo solamente per lo stretto necessario, e sollevatelo solo dalla parte opposta

all'utilizzatore.

1. Non avviate il motore se vi trovate davanti al canale di scarico.
2. Non mettete mai le mani o i piedi vicino o sotto le parti rotanti. Tenetevi sempre a distanza dall'apertura di scarico.
3. Non sollevate o trasportate mai un tosaerba con il motore acceso.
4. Spegnete il motore e staccate il connettore della candela:

• prima di allentare il bloccaggio o di eliminare le ostruzioni nel canale di scarico
• prima di controllare o pulire il tosaerba, prima di effettuarvi lavori di manutenzione o di altro tipo
- nel caso si sia incontrato un corpo estraneo. Controllate che non ci siano danni sul tosaerba ed effettuate le riparazioni necessarie prima di azionarlo di nuovo e riprendere a lavorare. Nel caso in cui il tosaerba incominci a vibrare forte ed in maniera insolita è necessario procedere ad un controllo immediato.
19. Spegnete il motore:
• se vi allontanate dal tosaerba
• prima di mettere benzina.
20. Quando spegnete il motore, mettete l'acceleratore sulla posizione OFF. Chiudete il rubinetto della benzina.
21. L'uso dell'apparecchio a velocità eccessiva può aumentare il pericolo di infortuni.
22. Siate prudenti durante le operazioni di regolazione, badate che le dita non rimangano incastrate tra gli utensili da taglio mobili e i componenti fi ssi dell'apparecchio.

Manutenzione e magazzinaggio

1. Controllate che tutti i dadi, i bulloni e le viti si-ano ben serrati e che l'apparecchio sia sempre in uno stato tale da permetterne il funzionamento sicuro.
2. Non tenete mai l'utensile con benzina nel serbatoio all'interno di un edifi cio dove i vapori della benzina potrebbero venire a contatto con fi amme libere o scintille.
3. Lasciate raffreddare il motore prima di riporre il tosaerba in un luogo chiuso.
4. Per evitare incendi, tenete sempre il motore, lo scappamento e l'area intorno al serbatoio del carburante libera da erba, foglie o grasso fuoriuscito (olio).
5. Controllate regolarmente che il dispositivo di raccolta non presenti segni di usura o di perdita della funzionalità.
6. Per motivi di sicurezza è necessario sostituire i pezzi consumati o danneggiati.
7. In caso fosse necessario svuotare il serbatoio,

l'operazione va compiuta all'aria aperta con una pompa di aspirazione della benzina (disponibile nei centri del fai-da-te).

AVVERTIMENTO!

Leggete tutte le avvertenze di sicurezza e leistruzioni.

Dimenticanze nel rispetto delle avvertenze disicurezza e delle istruzioni possono causare scosseelettriche, incendi e/o gravi lesioni.

Conservate tutte le avvertenze e le istruzioni pereventuali necessità future.

Spiegazione dei simboli sull'apparecchio:

I) Leggete le istruzioni per l'uso.
2) Attenzione! Pericolo a causa di parti scagliate all'ingiro. Tenete la distanza di sicurezza
3) Fate attenzione alle lame affi late - Prima di eseguire lavori di manutenzione sfi late il connettore della candela.
4) Prima della messa in esercizio riempite di olio e carburante
5) Attenzione! Portate le cuffi e antirumore e gli occhiali protettivi
6) Leva di avvio/ arresto motore (I = motore acceso; 0 = motore spento)
7) Leva di guida (leva della frizione)

2. Descrizione dell'apparecchio

(Fig. 1/2)

I. Leva di avvio/arresto motore - freno motore
2. Impugnatura superiore
3. Leva dell'acceleratore
4. Fune di avvio
5. Impugnatura inferiore
6. Indicazione livello sacco di raccolta
7. Sacchetto di raccolta
8. Portello di scarico
9. Regolazione dell'altezza di taglio
10. Tappo di riempimento del serbatoio
II. Bocchettone di riempimento per l'olio
12. 12. Tappo a vite di scarico olio
13. 2 fascette serracavi
14. Chiave della candela di accensione
15. 2 viti a testa quadra per impugnatura inferiore
16. 2 viti per impugnatura superiore con funzione diserraggio rapido
17. Coperchio scarico laterale
18. 4 dadi a stella per impugnatura
19. Leva di guida (leva della frizione)
20. Ruota di azionamento (sinistra e destra)
21. Adattatore scarico laterale
22. Accessorio per pacciamatura

23. DiStapzetdeglinetagnadiara 0,76rione

3. Uso corretto

Il tosaerba a benzina è adatto all'uso privato nei giardini di piccole dimensioni.

Sono considerati tosaerba per l'uso privato in giardini di piccole dimensioni quegli apparecchi che di regola non sono usati per oltre 50 ore l'anno e che sono utilizzati principalmente per la cura di superfi ci erbose, ma non in giardini e parchi pubblici, in impianti sportivi e in attività agricole o forestali.

Tenete presente che i nostri apparecchi non sono stati costruiti per l'impiego professionale, artigianale o industriale. Non ci assumiamo alcuna garanzia quando l'apparecchio viene usato in imprese commerciali, artigianali o industriali, o in attività equivalenti.

Il rispetto delle istruzioni per l'uso fornite dal produttore è una condizione per l'uso corretto del tosaerba. Le istruzioni per l'uso contengono anche condizioni per l'esercizio, la manutenzione e la riparazione.

Attenzione! Visti i rischi per l'utilizzatore, il tosaerba non deve venire usato per i seguenti lavori: per regolare cespugli, siepi ed arbusti, per tagliare piante rampicanti o superfi ci erbose su terrazze pensili o in vasi sui balconi, per pulire (aspirare) vialetti e come trituratore per sminuzzare foglie e rami tagliati da alberi ed arbusti. Il tosaerba non deve inoltre venire usato come motozappa e per livellare irregolarità del suolo, come per es. i mucchi di terra sollevati dalle talpe.

Per motivi di sicurezza il tosaerba non deve venire usato come gruppo motore per altri utensili o set di utensili di qualsiasi tipo.

4. Caratteristiche tecniche

BHR 51 PROFIL LINE / 51 S B&S

Tipo del motore:

motore a un cilindro a quattro tempi 190 ccm

Numero di giri: 2900 min-1

Carburante: benzina normale senza piombo

Volume serbatoio: ca. 1,5 l

Olio del motore: ca. 0,591/10W30

Candela di accensione: RJ19LM

Regolazione dell'altezza di taglio:

centrale (30-75 mm)

Larghezza di taglio: 510 mm

Livello di pressione acustica LpA: 87,8 dB(A)

Livello di potenza acustica LWA: 98 dB(A)

Vibrazioni ahw: 6,36 m/s

Peso:

38 kg

5. Prima della messa in esercizio

5.1 Assemblaggio dei componenti.

Alcune parti sono smontate quando vengono fornite. L'assemblaggio è facile quando si osservano le seguenti avvertenze

Attenzione! Per l'assemblaggio e per lavori di manutenzione avete bisogno anche dei seguenti utensili non compresi negli elementi forniti:

• una bacinella di raccolta dell'olio piatta (per il cambio dell'olio)
• un misurino da I litro (resistente all'olio / alla benzina)
• una tanica di benzina (5 litri sono suffi cienti per ca. 6 ore d'esercizio)
• un imbuto (adatto per il bocchettone di riempimento del serbatoio)
  • dei panni (per togliere i resti di olio/benzina; smaltimento alla stazione di servizio)
• una pompa di aspirazione benzina (in plastica, disponibile nei centri del fai-da-te)
• un oliatore con pompa a mano (disponibile nei centri del fai-da-te)
  • I I di olio per motori 10W30

Montaggio

1. Togliete il tosaerba e gli elementi annessi dalla confezione e controllate che ci siano tutti i pezzi (Fig. 2)
2. Applicate l'impugnatura inferiore (Fig. 3a/Pos. 5) alla scocca del tosaerba e regolate l'altezza dilavoro desiderata. Si possono impostare 3 diverse altezze di lavoro, a questo fine inserite leestremità dell'impugnatura inferiore nei relativi foriccontrapposti nella scocca, come per esempio AA (Fig. 3). L'impugnatura inferiore deve essereregolata allo stesso modo su entrambi i lati. Oraapplicate la copertura (Fig. 3a/Pos. 23) e fi ssatel'impugnatura (5) con le viti a testa quadra (15) ele viti a stella (18) come rappresentato nella Fig.3a.
3. Serrate su entrambi i lati l'impugnatura superiore all'impugnatura inferiore con una vite a testa quadra (Fig. 3b/Pos. 16) e una vite a stella (Fig. 3b/Pos. 18). Fate attenzione che le

estremitàsiano rivolte all'interno nel serrare le viti (16) inmodo che la funzione di serraggio rapido non siapregiudicata.

1. Appendete l'impugnatura della fune di avvio (Fig.3c/Pos. 4) all'apposito gancio come illustrato in Fig. 3c.
2. Fissate le funi di avvio all'impugnatura con iserracavi forniti (Fig. 3d/Pos. 13).
3. Il sacco di raccolta deve essere montato come mostrato nella Fig. 3e. A questo fi ne infi late conattenzione le linguette del sacco di raccoltasuperiore nelle aperture del sacco di raccoltainferiore.
4. Sollevate il portello di scarico con una mano (Fig. 4/Pos. 8) e aggangiate il sacco di raccolta erba (Fig. 4/Pos. 7) come illustrato in Fig. 4.

5.2 Impostazione dell'altezza di taglio

Attenzione! La regolazione dell'altezza di taglio deve venire eseguita solamente a motore spento e con connettore della candela staccato.

• Prima di iniziare a tagliare l'erba, verifi cate che le lame siano affi late e che i loro dispositivi di fi ssaggio non siano danneggiati. Sostituite eventualmente le lame consumate e/o danneggiate in set completo per evitare degli squilibri. Durante questa verifi ca spegnete il motore ed togliete il connettore della candela.
• La regolazione dell'altezza di taglio avviene in modo centrale cola relativa leva (Fig. 8/Pos. 9). Si possono impostare 5 diverse altezze di taglio.
• Tirate la leva di regolazione verso l'esterno e impostate l'altezza di taglio desiderata. La leva scatta nella posizione desiderata.

6. Uso

Attenzione! Il motore viene fornito senza olio. Prima della messa in esercizio si devono mettere assolutamente 0,6 l di olio. A questo scopo usate normale olio multigrade (10W30). Il livello dell'olio nel motore deve venire controllato ogni volta prima di tagliare l'erba. (vedi controllo del livello dell'olio).

Per evitare un avvio involontario del tosaerba, questo è dotato di un freno motore (Fig. 5a/Pos. A) che deve essere azionato prima di avviare il tosaerba. La leva del freno motore, se viene mollata, deve ritornare nella posizione di partenza ed il motore si spegne automaticamente.

Prima di avviare il tosaerba premete 3 voltel'arricchitore (Fig. 6). Attenzione: non è necessario per motori con funzione "Ready Start".

Portate l'acceleratore (Fig. 7) in posizione „*“. Comprimete la leva del freno motore (Fig. 5b) e tirate con forza la fune di avvio. Con l'acceleratore potete regolare la velocità e le rotazioni delle lame (Fig. 7).

Prima di iniziare a tagliare l'erba dovreste eseguire alcune volte questa operazione per essere sicuri che tutto funzioni correttamente. Ogni volta che dovete eseguire operazioni di regolazione e/o di riparazione al tosaerba, aspettate fi no a quando le lame non si muovano più.

Prima di ogni operazione di impostazione, manutenzione e riparazione spegnete il motore.

Per la messa in esercizio Avvertenze

I. Freno motore (Fig. 5a/Pos. A) Usate la leva per spegnere il motore. Se mollate la leva, il motore e le lame si arrestano automaticamente. Per tagliare l'erba tenete la leva in posizione di lavoro (Fig. 5b). Prima di iniziare effettivamente a tagliare l'erba dovreste controllare più volte la leva di avvio/arresto. Accertatevi che la fune fl essibile sia muova facilmente.
2. Acceleratore (Fig. 7): spostatelo per aumentare o diminuire la velocità del motore. (tartaruga = lento / lepre = veloce)
3. Leva di guida (leva della frizione) (Fig. 5a/Pos. B): se viene attivata (Fig. 5c), la frizione viene chiusa per il dispositivo di avanzamento e il tosaerba si mette in movimento con motore acceso. Lasciate andare la leva di guida in tempo per fermare il tosaerba in movimento. Esercitatevi a mettere in moto e a fermare il veicolo prima di tagliare l'erba per la prima volta, in modo tale da familiarizzarvi con il suo comportamento.
4. Avvertenza: le lame iniziano a ruotare quando il motore viene avviato. Importante: prima di avviare il motore muovete più volte il freno motore per controllare che la fune di arresto funzioni correttamente. Nota bene Il motore è dimensionato per una velocità a passo d'uomo per l'erba e per lo scarico dell'erba nel sacco di raccolta e per una lunga durata.
5. Controllate il livello dell'olio 6. Riempite il serbatoio di benzina quando è vuotutilizzando un imbuto e un recipiente

graduato.Accertatevi che la benzina sia pulita.

Nota bene Utilizzate solamente della benzina normale senza piombo.

Avvertimento: usate sempre solo una tanica di sicurezza per la benzina. Non fumate nel riempire la benzina. Spegnete il motore prima di mettere la benzina e lasciatelo raffreddare alcuni minuti.

1. Accertatevi che il cavo di accensione sia collegato alla candela.
2. 1. Portate l'acceleratore in posizione „*“.
3. Mettetevi dietro al tosaerba. Una mano deve trovarsi sulla leva di avvio/arresto. L'altra deve essere sull'impugnatura dello starter.
4. Avviate il motore con l'avviatore autoavvolgente (Fig. 1/ Pos. 4). A tal fi ne tirate fuori l'impugnatura di circa 10-15 cm (fi no a quando potete sentire una certa resistenza) e poi tirate di colpo con forza. Se il motore non dovesse essersi avviato, tirate di nuovo afferrando l'impugnatura. Attenzione! Non fate riavvolgere il cavo fi essibile in modo incontrollato. Attenzione: se fa freddo, può essere necessario ripetere più volte l'operazione di accensione.
5. A motore caldo si può avviare il tosaerba in posizione "tartaruga" (Fig. 7). Importante: i tentativi di avvio in posizione „*“ con motore ancora caldo possono causare un eccesso di carburante sulla candela. Continue con i tentativi di avvio allora soltanto dopo qualche minuto.

Pacciamatura

Con la pacciamatura l'erba tagliata viene sminuzzata all'interno del tosaerba e poi distribuiti di nuovo sull'erba. L'erba non viene quindi raccolta per essere poi gettata in alto luogo.

Attenzione: la pacciamatura è possibile solo con erba relativamente corta. I risultati ottimali si ottengono solo con una lame per pacciamatura (disponibili come accessori).

Per usare la funzione di pacciamatura, sganciate il sacco di raccolta e spinete l'accessorio per pacciamatura (Fig. 5d/Pos. 22) nell'apertura di scarico e chiudete il portello di scarico.

Scarico laterale

Per usare lo scarico laterale deve essere montato l'accessorio per pacciamatura (Pos. 22). Agganciate l'adattatore scarico laterale (Fig. 5e/Pos. 21) come mostrato nella Fig. 5e.

Indicazione di livello sacco di raccolta

Il sacco di raccolta è dotato di un'indicazione di livello (Fig. 2/Pos. 6), che viene aperta dal fl usso d'aria cheil tosaerba genera quando è in esercizio. Se durante iltaglio il portello si chiude, il sacco di raccolta è pienoe dovrebbe essere svuotato. Affi nché l'indicazione di livello funzioni senza problemi, i fori sotto il portellodovrebbero essere sempre puliti e non ostruiti.

6.1 Prima di tagliare l'erba

Avvertenze importanti

I. Indossate gli indumenti adatti. Portate delle scarpe robuste, non portate sandali o scarpe da tennis.
2. Controllate le lame. Le lame con deformazioni o che presentino altri danni devono venire sostituite con lame originali.
3. Riempite il serbatoio di benzina all'aperto. Utilizzate un imbuto e un misurino. Asciugate con un panno la benzina che sia traboccata.
4. Leggete e osservate le istruzioni per l'uso e anche le avvertenze relativamente al motore e agli attrezzi complementari. Conservate le istruzioni in modo che siano accessibili anche per gli altri utilizzatori dell'attrezzo.
5. I gas di scarico sono pericolosi. Avviate il motore solo all'aperto.
6. Accertatevi che tutti i dispositivi di sicurezza siano montati e ben funzionanti.
7. L'attrezzo deve venire usato solo da una persona che sia in grado di farlo.
8. Il taglio dell'erba bagnata può essere pericoloso. Tagliate l'erba solo quando è il più asciutta possibile.
9. Fate in modo che altre persone o bambini stiano lontani dal tosaerba.
10. Tagliate l'erba solamente in condizioni di suffi -ciente visibilità.
II. Togliete gli oggetti che si trovino nella zona dove volete tagliare l'erba.

6.2 Avvertenze per tagliare l'erba in modo corretto

Attenzione! Non aprite mai il portello di scarico quando viene svuotato il dispositivo di raccolta ed il motore è ancora in moto. Le lame rotanti possono causare lesioni.

Fissate sempre bene il portello di scarico e il sacco di raccolta dell'erba. Disinserite il motore prima di toglierli.

Mantenete sempre la distanza di sicurezza data dall'impugnatura tra la scocca della lama e l'utilizzatore. Nel tagliare l'erba e nel cambiare il sen-

so di direzione su scarpate e pendii si deve prestare particolare attenzione. Accertatevi di essere in posizione sicura, portate scarpe con suole antisdrucciolevoli e pantaloni lunghi. Tagliate l'erba sempre in senso trasversale rispetto al pendio.

Per motivi di sicurezza non usate il tosaerba su pendii con un'inclinazione superiore ai 15 gradi.

Siate particolarmente attenti muovendovi all'indietro e tirando il tosaerba. Pericolo di inciampare!

6.3 Tagliare l'erba

Lavorate solamente con lame affi late ed in perfetto stato in modo che gli steli d'erba non si sfi laccino ed il prato non ingiallisca.

Per ottenere un buon taglio si deve muovere il tosaerba in fasce possibilmente diritte. Le corsie così formate si devono sovrapporre sempre di alcuni centimetri al fi ne di evitare strisce di erba non tagliata.

Tenete pulita la parte inferiore della scocca del tosaerba e togliete assolutamente i depositi di erba. I depositi rendono più diffi cile l'operazione di avvio e infl uiscono negativamente sulla qualità del taglio e sullo scarico dell'erba. Sui pendii le corsie formate dal taglio devono essere trasversali rispetto alla pendenza. Per evitare che il tosaerba scivoli lateralmente basta inclinarlo verso l'alto. Scegliete l'altezza di taglio a seconda della lunghezza effettiva del manto erboso. Eseguite diverse passate in modo che ogni volta vengano tagliati al massimo 4 cm.

Prima di eseguire qualsiasi controllo della lama bisogna spegnere il motore. Tenete presente che la lama continua a ruotare per alcuni secondi dopo aver disinserito il motore. Non cercate mai di fermare la lama.

Controllate regolarmente che la lama sia ben fi ssata, in buono stato e ben affi lata. In caso contrario affi latele o sostituitele. Se le lame in movimento vanno a battere con un oggetto, fermare il tosaerba e attendere fi no a quando le lame siano completamente ferme. Controllate quindi lo stato della lama e del portalama. Se sono danneggiati devono essere sostituiti.

Avvertenze per tagliare l'erba

1. Fate attenzione ai corpi estranei. Potrebbero danneggiare il tosaerba o causare lesioni.
2. Se il motore, lo scappamento o l'azionamento sono caldi possono causare ustioni. Quindi non toccarli.
3. Tagliare l'erba con cautela in caso di pendii o di

terreni in forte pendenza.

1. Se vengono a mancare la luce diurna o quella artifi ciale si deve smettere di tagliare l'erba.
2. Controllate il tosaerba, le lame e le altre parti se avete incontrato un corpo estraneo o se l'attrezzo vibra più del normale.
3. Non modifi cate le impostazioni e non eseguite riparazioni senza avere prima spento il motore. Staccate il connettore del cavo di accensione.
4. In strada o nelle vicinanze di una strada fate attenzione al traffi co. Fate in modo che l'erba tagliata non fi nisca in strada.
5. Evitate i punti nei quali le ruote non facciano più presa o il lavoro sia insicuro. Prima di muovervi all'indietro accertatevi che non ci siano bambini piccoli alle vostre spalle.
6. Se l'erba è folta ed alta impostate il livello di taglio maggiore e tagliate l'erba più lentamente. Prima di togliere l'erba o altre ostruzioni, spegnete il motore e staccate il cavo di accensione.
7. Non togliete mai le parti che servono per la sicurezza.
   II. Non riempite mai la benzina se il motore è ancora caldo o in funzione.

6.4 Svuotare il sacco di raccolta dell'erba

Non appena rimangono dei resti di erba sul prato mentre si sta tagliando, si deve svuotare il dispositivo di raccolta.

Attenzione! Prima di togliere il dispositivo di raccolta spegnete il motore e attendete che la lama si sia fermata.

Per togliere il dispositivo di raccolta sollevate con una mano il portello di scarico e con l'altra estraete il dispositivo dall'impugnatura (Fig. 4). Secondo le norme di sicurezza il portello di scarico si chiude quando viene sganciato il dispositivo, chiudendo anche l'apertura posteriore di scarico. Se nell'apertura rimangono resti di erba, si consiglia di arretrare di ca. I m il tosaerba per riavviare il motore più facilmente.

Non togliete resti di erba tagliata dalla scocca e dall'utensile con le mani o con i piedi, ma con mezzi adatti, come per es. una spazzola o uno scopino.

Per garantire che l'erba venga raccolta bene, sia il sacco di raccolta, ma soprattutto la grata dell'aria devono venire puliti dopo l'uso.

Agganciate il dispositivo di raccolta solo a motore disinserito e con l'utensile fermo.

Sollevate con una mano il portello di scarico e con l'altra agganciate dall'alto il dispositivo di raccolta,

1

tenendolo per l'impugnatura.

6.5 Dopo avere tagliato l'erba

1. Lasciare sempre prima raffreddare il motore prima di mettere il tosaerba in un locale chiuso.
2. Prima di metterlo via togliere sempre erba, foglie, lubrifi cante e olio. Non depositare altri oggetti sul tosaerba.
3. Prima di usarlo di nuovo controllate tutti le viti e i dadi. Le viti allentate devono venire serrate bene.
4. Svuotate il sacco di raccolta dell'erba prima di usarlo di nuovo.
5. Staccate il connettore della candela per evitare l'uso da parte di persone non autorizzate.
6. Fate attenzione che il tosaerba non venga tenuto vicino ad una sorgente di pericoli. Le esalazioni di gas possono provocare esplosioni.
7. Per le riparazioni si devono usare solamente pezzi originali o autorizzati dal costruttore (vedi indirizzo del documento di garanzia).
8. Svuotate il serbatoio della benzina con una pompa di aspirazione in caso di inattività prolungata.
9. Istruire i bambini di non usare il tosaerba. Non è un giocattolo.
10. Non tenere mai la benzina vicino ad una sorgente di calore. Usate sempre una tanica omologata. Tenete la benzina fuori della portata dei bambini.
    II. Lubrifi cate e tenete con cura l'attrezzo.

7. Pulizia, manutenzione, conservazione, trasporto e ordinazione dei pezzi di ricambio

Attenzione:

non lavorate mai a motore acceso su parti sotto tensione dell'impianto di accensione e non toccatele. Prima di eseguire operazioni di manutenzione e di cura togliete il connettore della candela. Non eseguite mai lavori con l'apparecchio acceso. I lavori che non vengono descritti in queste istruzioni per l'uso devono essere eseguiti esclusivamente da un' offi cina specializzata e autorizzata.

7.1 Pulizia

Dopo ogni uso il tosaerba deve essere pulito a fondo. In particolare la parte inferiore e la sede delle lame. Avvertenza: prima di inclinare di lato il tosaerbasvuotate completamente il serbatoio del carburante con una pompa di aspirazione. Il tosaerba non deveessere inclinato oltre i 90 gradi. È più facile togliere losporco e l'erba subito dopo aver tagliato l'erba. Restid'erba essiccati e sporco possono pregiudicarel'esercizio del tosaerba. Controllate che non ci siano resti di erba nel canale di scarico e, se necessario, eliminateli. Non pulite mai il tosaerba con un gettod'acqua o un'idropulitrice. Il motore deve rimanereasciutto. Non devono essere utilizzati detergentiaggressivi, come detergenti a freddo o benzina persmacchiare.

7.2 Manutenzione

7.2.1 Assali delle ruote e mozzi di ruota

Dovrebbero venire ingrassati una volta per stagione. A questo scopo togliete i coprimozzo con un cacciavite e allentate le viti di bloccaggio delle ruote.

7.2.2 Lame

Per motivi di sicurezza fate affi lare, bilanciare e montare le lame esclusivamente da un'offi cina specializzata. Per ottenere un risultato di lavoro ottimale consigliamo di far controllare le lame una volta l'anno.

Sostituzione delle lame (Fig. 9)

Per la sostituzione delle lame si devono utilizzare solo ricambi originali. Il codice delle lame deve corrispondere con il numero indicato nell'elenco dei pezzi di ricambio. Non montare mai lame diverse.

Lame danneggiate

Se malgrado tutte le precauzioni prese le lame entrano in contatto con un ostacolo, spegnete subito il motore e togliete il connettore della candela. Inclinate il tosaerba sul lato e controllate che le lame non siano danneggiate. Lame danneggiate o deformate devono essere sostituite. Non raddrizzare mai una lama deformata. Non lavorare mai con una lama deformata o fortemente consumata; ciò può causare delle vibrazioni e provocare ulteriori danni al tosaerba.

Attenzione: il lavoro con lame danneggiate può causare il pericolo di lesioni.

Affi latura delle lame

Le lame possono venire affi late con una lima metallica. Per evitare degli squilibri, l'affi latura dovrebbe essere eseguita esclusivamente da un'offi cine specializzata.

7.2.3 Controllo del livello dell'olio

Attenzione: non usate mai il motore senza olio o con olio insuffi ciente. Ciò può causare gravi danni al motore. Usate solo olio per motori 10W30.

Controllo del livello dell'olio Prima di rabboccare ovvero di controllare l'olio

• Posizionate orizzontalmente il motore
- Rimuovete corpi estranei dalla zona diriempimento dell'olio.
- Estraete l'astina dell'olio (Fig. I/ Pos. II) etogliete l'olio con un panno pulito.
• Inserite l'astina dell'olio e serratela.
- Estraete l'astina dell'olio e controllate il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe corrisponderealla tacca di pieno (H) dell'astina dell'olio (Fig.10b).
- Se il livello dell'olio è basso, riempite lenta- mentedi olio attraverso l'apposito bocchettone diriempimento. Non riempite troppo. Dopo avereffettuato il riempimento attendete un minuto epoi controllate nuovamente il livello dell'olio.
• Reinserite l'astina dell'olio e serratela.

Cambio dell'olio

• Il cambio dell'olio dovrebbe essere eseguito ognianno prima dell'inizio della stagione a motorecaldo.
• Sfi late la candela di accensione con un movimento rotatorio.
• Posizionate una bacinella piatta di raccoltadell'olio sotto il tosaerba.
  • Aprite l'astina dell'olio (Fig 1a/ Pos. 11).
• Svitate il tappo a vite di scarico dell'olio (Fig. 10a /Pos. 12). Scaricate l'olio caldo del motore in unrecipiente di raccolta.
  • Dopo lo scarico del vecchio olio richiudete iltappo a vite.
  • Rabboccate l'olio per motore fi no alla taccasuperiore dell'astina dell'olio.
  • L'olio vecchio deve essere smaltito in base alle norme vigenti.

Rabboccare l'olio

• Posizionate orizzontalmente il motore
• Rimuovete corpi estranei dalla zona diriempimento dell'olio.
• Estraete l'astina dell'olio (Fig. I/ Pos. II) etogliete l'olio con un panno pulito.
• Riempite lentamente l'olio attraverso l'appositobocchettone di riempimento. Non riempitetroppo. Dopo aver effettuato il riempimentoattendete un minuto e poi controllate nuovamenteil livello dell'olio.
  • Reinserite l'astina dell'olio e serratela.
• Estraete l'astina dell'olio e controllate il livello dell'olio. Il livello dell'olio dovrebbe corrisponderealla tacca di pieno (H) dell'astina dell'olio (Fig.10b).
  • Reinserite l'astina dell'olio e serratela. .

7.2.4 Cura e impostazione dei cavi fl essibili

Lubrificate spesso i cavi flessibili e controllare che si muovano liberamente.

7.2.5 Manutenzione del fi Itro dell'aria (Fig. 11a 11c)

Filtri dell'aria sporchi riducono la potenza del motore a causa di un apporto insuffi ciente di aria verso il carburatore. Un controllo regolare è quindi indispensabile. Il fi Itro dell'aria dovrebbe venire controllato ogni 25 ore e pulito se necessario. In caso di aria molto polverosa il fi Itro dell'aria deve venire controllato più spesso.

Attenzione: non pulite mai il filtro dell'aria con benzina o solventi infiammabili. Pulite i filtri dell'aria soltanto con aria compressa o dando dei leggeri colpi sul fi itro.

7.2.6 Manutenzione della candela

Controllate per la prima volta dopo 10 ore di esercizioche la candela di accensione non sia sporca edeventualmente pulitela con una spazzola a setole dirame. In seguito sostituite la candela ogni anno.

• Sfi late la candela di accensione con un movimento rotatorio (Fig. 12).
• Togliete la candela di accensione facendo usodell'apposita chiave in dotazione.
  • L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.

7.2.7 Riparazione

Accertatevi dopo la riparazione o la manutenzione che tutte le parti tecniche di sicurezza siano montate e in perfetto stato. Conservate i pezzi che possono causare lesioni lontani dalla portata di terzi e bambini.

Attenzione: secondo la Legge relativa alla responsabilità per i prodotti non rispondiamo per danni causati da una riparazione impropria o se non si usano i pezzi di ricambio originali o pezzi da noi autorizzati. Non rispondiamo nemmeno per danni causati in seguito a riparazioni improprie. Incaricate il servizio assistenza o un tecnico autorizzato. Lo stesso vale per gli accessori.

7.2.8 Tempi di esercizio

I tosaerba devono venire utilizzati soltanto nei giorni feriali dalle 7.00 alle 19.00. Rispettate le disposizioni di legge che possono variare a seconda del luogo.

7.3 Preparazione in caso di inattività del tosaerba

Avvertenza Non svuotate la benzina in locali chiusi o nelle vicinanze di fi amme vive o mentre fumate. I vapori del gas possono causare esplosioni ed incendi.

I. Svuotate il serbatoio della benzina con una pompa di aspirazione.

1. Avviate il motore e fatelo funzionare fi no a quando si sia consumata la benzina restante.
2. Fate il cambio dell'olio dopo ogni stagione. A tale scopo togliete l'olio vecchio del motore dal motore ancora caldo e sostituitelo.
3. Togliete la candela di accensione dalla testa del cilindro. Versate ca. 20 ml di olio con un barattolo apposito nel cilindro. Tirate lentamente l'impugnatura dello starter in modo che l'olio protegga l'interno del cilindro. Riavvitate la candela.
4. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e la scocca.
5. Pulite tutto l'attrezzo in modo da proteggere la vernice.
6. Tenete l'attrezzo in un ambiente o in un luogo ben areato.

7.4 Preparazione del tosaerba durante il trasporto

1. Svuotate il serbatoio della benzina (vedi punto 7.3.1)
2. Fate funzionare il motore fi no a quando si sia consumata la benzina restante.
3. Svuotate l'olio del motore dal motore ancora caldo.
4. Tirate il connettore dalla candela di accensione.
5. Pulite le alette di raffreddamento del cilindro e la scocca.
6. Sganciate la fune di avvio dal gancio (Fig. 3c). Svitate i dadi ad alette e piegate verso il basso l'impugnatura superiore. Nel ribaltare l'impugnatura fate attenzione che i cavi fl essibili non vengano piegati.
7. Inserite alcuni strati di cartone fra il manubrio inferiore ed il motore per evitare che sfreghino l'uno contro l'altro.

8. Smaltimento e riciclaggio

L'apparecchio si trova in una confezione per evitare i danni dovuti al trasporto. Questo imballaggio rappresenta una materia prima e può perciò essere utilizzato di nuovo o riciclato. L'apparecchio e i suoi accessori sono fatti di materiali diversi, per es. metallo e plastica. Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifi uti speciali. Per informazioni rivolgetevi ad un negozio specializzato o all'amministrazione comunale!

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9. Anomalie e soluzione di eventuali problemi

Avvertenza: prima spegnete il motore e staccate il cavo di accensione e poi eseguite le ispezioni o le regolazioni.

Avvertenza: se dopo una regolazione o riparazione il motore ha funzionato per alcuni minuti, ricordatevi che lo scappamento e altre parti sono molto calde. Quindi non toccarle per evitare ustioni.

Anomalia Possibile causa Soluzione
Giro irregolare, forte vibrazione dell'apparecchio	Viti allentateSerraggio delle lame allentatoLame squilibrate	Controllare le vitiControllare il serraggio delle lameSostituire le lame
Il motore non funziona Leva del fre	non premutaPosizione sbagliata della leva dell'acceleratoreCandela difettosaSerbatoio del carburante vuoto	Premere la leva del freno-Controllare l'impostazioneSostituire la candelaRiempire di carburante.
Il motore funziona in modo irregolare	Filtro dell'aria sporco-Candela sporca	Pulizia del fi itro dell'ariaPulire la candela
Il prato ingialisce, taglio irregolare	Lame non affi lateAltezza del taglio insuffi -cienteNumero di giri del motore insuffi ciente	Affi lare le lame-Impostare l'altezza correttaPortare la levetta su max.
Scarico dell'erba eseguito male Numero di giri del motore insuffi cienteAltezza del taglio insuffi -cienteLame consumateSacco di raccolta ostruito		Portare la leva del gas su maxImpostare correttamenteSostituire le lameSvuotare il sacco di raccolta

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