UG BMW 10 X T - Auto-Audiosystem ETON - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Nachrüstsystem für BMW Fahrzeuge
Komponenten	100 mm Mitteltöner mit verriptter Papiermembran, 19/25 mm Gewebehochtöner
Musikbelastbarkeit	50 W
Kennschalldruck (SPL)	88 dB
Frequenzbereich	160 Hz – 20 kHz
Impedanz	4 Ohm
Einbauort	Vordertüren (Türlautsprecher) und Armaturenbrett (Centerlautsprecher)
Empfohlene Verstärkung	4-Kanal Endstufe für teilaktiven Betrieb
Empfohlene Frequenzweiche	Optionale ETON B100 XHP Hochpassfrequenzweiche für Mitteltöner ab ~160 Hz, 12 dB
Mitgeliefertes Zubehör	Kabelweiche für Hochtöner, Butylschnur zur Befestigung, Hochtonadapter (je nach Fahrzeug)
Erforderliche Werkzeuge	Torx-Schraubendreher TX20/TX25, Schlitzschraubendreher 5 mm, Kunststoffkeil
Sicherheitshinweise	Gehörschäden vermeiden: Lautstärke über 85 dB vermeiden; Fahrerbewusstsein beachten; Betrieb unter 250 Hz kann System zerstören; Batterie vor Montage abklemmen
Einspielzeit	Ca. 50 Stunden für optimale Basswiedergabe und Belastbarkeit
Wartung	Keine regelmäßige Wartung erforderlich; vor Feuchtigkeit schützen
Garantie / Reparatur	Keine Angabe; bei Schäden durch Überlastung oder Fehlgebrauch keine Haftung durch ETON
Allgemeine Informationen	ETON behält sich Änderungen vor; Vervielfältigung nur mit Genehmigung

Häufig gestellte Fragen - UG BMW 10 X T ETON

Welche BMW Modelle sind kompatibel mit dem UG BMW 10 X T?

Das System ist für verschiedene BMW Modelle ausgelegt, exemplarisch wird ein BMW X3 gezeigt. Die Montage ähnelt sich bei vielen Modellen. Prüfen Sie die Passform anhand der Türverkleidungen und Lautsprecherpositionen.

Muss ich eine zusätzliche Frequenzweiche verwenden?

Wenn Sie keinen aktiven Verstärker oder original BMW Verstärker nutzen, benötigen Sie die optionale ETON B100 XHP Hochpassfrequenzweiche für die Mitteltöner (Trennfrequenz ~160 Hz, 12 dB). Bei aktivem Betrieb entfällt diese.

Wie lange dauert die Einspielzeit der Lautsprecher?

Nach etwa 50 Stunden Spielzeit verbessert sich die Basswiedergabe deutlich. Vermeiden Sie in der Anfangszeit zu hohe Lautstärken, um die Komponenten zu schonen.

Welche Lautstärke ist sicher, um Gehörschäden zu vermeiden?

Dauerhafte Exposition über 85 dB kann Gehörschäden verursachen. Auto-Hifi-Anlagen können über 130 dB erreichen. Nutzen Sie den gesunden Menschenverstand und vermeiden Sie extreme Lautstärken.

Kann ich die Lautsprecher auch ohne Verstärker betreiben?

Es wird empfohlen, eine 4-Kanal Endstufe für teilaktiven Betrieb zu verwenden. Direkter Anschluss an das Autoradio ist möglich, aber die Leistung und Klangqualität sind eingeschränkt.

Wie montiere ich die Hochtöner richtig?

Verwenden Sie den mitgelieferten Hochtonadapter und sichern Sie den Hochtöner mit der beigefügten Butylschnur zusätzlich. Achten Sie auf korrekte Verbindung der Kabelweiche zwischen Mittel- und Hochtöner.

Was passiert, wenn ich das System unter 250 Hz betreibe?

Betrieb unterhalb von 250 Hz kann bei höheren Pegeln zur Zerstörung des Systems führen. Stellen Sie sicher, dass die Frequenzweiche oder der Verstärker entsprechend eingestellt ist.

Muss ich die Batterie vor der Installation abklemmen?

Ja, klemmen Sie vor der Montage den Minuspol der Batterie ab, um Kurzschlüsse und Schäden zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass die Zündung ausgeschaltet ist.

Welche Werkzeuge benötige ich für den Einbau?

Sie benötigen Torx-Schraubendreher TX20/TX25, einen Schlitzschraubendreher (ca. 5 mm) und einen Kunststoffkeil zum Lösen der Verkleidungen.

Kann ich die Centerlautsprecher nachrüsten?

Ja, falls Ihr Fahrzeug über einen Centerlautsprecher im Armaturenbrett verfügt, kann dieser gegen den ETON 100 mm Mitteltöner ausgetauscht werden. Prüfen Sie die Ausstattung Ihres Modells.

BEDIENUNGSANLEITUNG UG BMW 10 X T ETON

UG BMW Nachrüstsysteme

Sicherheitshinweise Safety In

tructions

Achtung!

Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind hervorgehoben und dienen dazu, Sie über mögliche Personenschäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren.

Attention!

DAUERHAFTES AUSGESETZTSEIN VON LAUTSTÄRKEN ÜBER 85dB KANN ZUR SCHÄDIGUNG DES GEHÖRS FÜHREN. VERSTÄRKERBETRIEBENE AUTOHIFI-ANLAGEN KÖNNEN LEICHT SCHALLDRÜCKE ÜBER 130dB ERZEUGEN UND IHR GEHÖR NACHHALTIG SCHÄDIGEN. BITTE BENUTZEN SIE DEN GESUNDEN MENSCHENVERSTAND UND VERMEIDEN SIE SOLCHE RISIKEN.

Hearing Damage

CONTINUOUS EXPOSURE TO SOUND PRESSURE LEVELS OVER 85dB MAY CAUSE PERMANENT HEARING LOSS. HIGH POWERED AUTO-SOUND SYSTEMS MAY PRODUCE SOUND PRESSURE LEVELS WELL OVER 130dB. THIS MAY CAUSE DAMAGE OF HEARING. USE COMMON SENSE AND AVOID SUCH RISKS!

Lautstärke und Fahrerbewusstsein

Der Gebrauch von Musikanlagen kann die Wahrnehmung von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.

ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Missbrauch seiner Produkte entstehen.

Sollen Karosseriebleche ausgeschnitten oder entfernt werden, nehmen Sie Kontakt mit Ihrer Fahrzeug-Vertragswerkstatt auf. Bei Beschädigungen tragender Karosserieteile kann die Betriebserlaubnis erlöschen.

ATTENTION!

Sicherheitshinweise 2

Werkzeuge 3

Einführung 4

Einbau der Lautsprecher in die 5 vorderen Türen

Einbau der Lautsprecher im 8 Armaturenbrett

Technische Daten 8

Die nachfolgenden Werkzeuge sollten je nach Fahrzeugmodell griffbereit vorliegen:

■ Schraubendreher für Torx – Größe TX20 / TX25
Schlitzschraubendreher ca. 5 mm
Kunststoffkeil

Sollten Sie keine aktive Frequenzweiche mittels einem Nachrüstverstärker bzw. mit dem original BMW Verstärker haben, benötigen Sie die optional erhältliche ETON B100 XHP (Hochpassfrequenzweiche) für sämtliche Mitteltöner, Trennfrequenz ab \~ 160 Hz, 12 dB.

ATTENTION!

ETON bedankt sich für den Kauf dieses Produktes.

ETON Lautsprecher und Verstärker garantieren hervorragende Leistungen. Die elektrischen, mechanischen und klanglichen Eigenschaften bleiben über die gesamte Lebensdauer des Produktes erhalten.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Hören.

Die vorliegende Bedienungsanleitung wurde so konzipiert, dass Sie Ihnen eine korrekte Installation ermöglicht. Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig, bevor Sie mit der Installation und dem Anschluss beginnen. Bedenken Sie, dass jeder Lautsprecher aus vielen Komponenten besteht, die sich mit der Zeit erst einlaufen. Im Verlauf einer Einspielzeit von ca. 50 Std. wird die Basswiedergabe deutlich besser und tiefreichender. Darüber hinaus werden Lautsprecher auch höher belastbar und damit auch lauter. Die Komponenten gewinnen an Qualität und Langlebigkeit durch die oben beschriebene Maßnahme. Vermeiden Sie also allzu hohe Pegel in der Anfangszeit. Bitte beachten Sie, dass zu laute und stark verzerrte Signale Ihre Lautsprecher zerstören können.

Wir empfehlen zum Betrieb unserer Lautsprecherkomponenten eine 4-Kanal Endstufe zum teilaktiven Betrieb.

Hierbei werden über zwei Hochpass gefilterte Kanäle die Mittel- und Hochtöner des Türsystems gemeinsam angesteuert.

Über zwei Tiefpass gefilterte Kanäle werden die Untersitzbässe / Subwoofer angesteuert.

Eine Subsonicfilterung bei ca. 35 Hz für die Bässe ist empfehlenswert.

ACHTUNG!

Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass die Zündung ausgeschaltet ist! Klemmen Sie vor der Installation den Minuspol der Batterie ab!

Einbau der Lautsprecher

ACHTUNG!

Bitte achten Sie darauf, das System nicht unterhalb von 250 Hz zu betreiben! Nichtbeachtung kann bei höheren Pegeln zur Zerstörung des Systems führen!

Aufgrund der unterschiedlichen Bauweisen der Fahrzeuge kann hier nur exemplarisch ein Modell gezeigt werden.

Generell wird bei BMW Fahrzeugen die gleiche oder ähnliche Technik zur Befestigung der Türverkleidung verwendet. Die Türverkleidungen sind immer im Bereich der Armauflage an der Unterseite und oft hinter der oberen Blendleiste verschraubt.

Die Schrauben sind meistens Torxschrauben Größe 20.

Die Zierleisten in den Türen sind immer gesteckt. Sie müssen aber meist nicht entfernt werden.

Installation der Mitteltöner

Demontieren Sie zuerst Ihre Türverkleidungen. Wir haben hier exemplarisch einen BMW X3 illustriert. Die Modelle ähneln sich aber.

In der folgenden Abbildung 1 (Fahrerseite) und 2 (Beifahrerseite) sind die zu lösenden Schrauben mit Pfeilen markiert. Die Kreise markieren die Clips mit denen die Türverkleidung gehalten wird.

Einbau der Lautsprecher Spe

Fahrerseite: Hebeln Sie vorsichtig die Griffschale aus dem Griff in der Türverkleidung. Ziehen Sie die Griffschale nach oben heraus. Hebeln Sie das Lautsprechergitter des Hochtöners heraus, hinter dem sich auch eine Schraube befindet.

Beifahrerseite:

Hebeln Sie vorsichtig die Griffschale aus dem Griff in der Türverkleidung. Ziehen Sie die Griffschale auf sich zu. Achten Sie darauf, die Schale nicht zu verkanten. Hebeln Sie das Lautsprechergitter des Hochtöners heraus, hinter dem sich auch eine Schraube befindet.

Lösen Sie nun alle Schrauben.

Die Türverkleidung sind an Fahrer- und Beifahrerseite an den markierten Punkten angeklammert. Hebeln Sie die Clips von unten beginnend vorsichtig ab.

Danach die Türverkleidung fest zu sich ziehen bzw. bei älteren Modellen vor Bj. 2008 vorsichtig nach oben aus dem Fensterschacht heben.

ACHTUNG!

Lösen Sie vorher den Seilzug der Türinnenbetätigung. Hierfür die Lasche anheben und den Zug nach hinten aus der Führung ziehen. Anschließend den Haken vorne am Kunststoffhebel aushängen. Lösen Sie die Stecker der Fensterheber und ggf. Lautsprecher falls vorhanden. Eventuell verbleibende Clips aus der Türe heraushebeln und wieder in die Türverkleidung einsetzen.

Je nach Fahrzeugmodell werden nun die werkseitig vorhandenen Lautsprecher in der Tür und / oder in der Türverkleidung oder dem Spiegeldreieck gegen die ETON Lautsprecher ausgetauscht.

ker installation

Driver side:

Einbau der Lautsprecher Spe

ker installation

Am Mitteltöner befinden sich zwei Anschlussterminals. Ein Terminal ist für das werkseitige Kabel, das zweite Terminal für das Frequenzweichenkabel vorgesehen, an das dann der Hochtöner angeschlossen wird. Diese Bauweise ermöglicht Ihnen den vollaktiven Betrieb, wenn Sie entsprechend zusätzliche Kabel in die Türe legen. Zum Hochtöner wird auch eine Kabelweiche mitgeliefert, die verwechslungssicher mit dem Mitteltöner und dem Hochtöner verbunden wird.

Bei verschiedenen Fahrzeugen ist es erforderlich den mitgelieferten Hochtonadapter zu montieren. Sichern Sie den Hochtöner durch zusätzliches Verkleben mit der beigefügten Butylschnur.

Diverse Hochtonhalter ab März 2017 im Lieferumfang enthalten.

Einbau der Lautsprecher

Fahrer- und Beifahrerseite:

Montieren Sie die Türverkleidung in umgekehrter Reihenfolge.

ACHTUNG!

Vergessen Sie nicht, alle Kabelsteckverbindungen wieder herzustellen und den Seilzug der Türinnenbetätigung korrekt einzuhängen.

Einbau des Center - Lautsprechers

Abhängig von Ausstattung und Modell ist ein Centerlautsprecher vorhanden, welcher sich in der Mitte des Armaturenbretts befindet.

• 100 mm Mitteltöner mit getränkter, verriptter Papiermembrane
  · 19/25 mm Gewebehochtöner
  • Musikbelastbarkeit 50 W
  · Kennschalldruck 88 dB
  · Frequenzbereich 160 Hz – 20 kHz
  · Impedanz 4 Ohm

Technical data

• 100 mm midrange loudspeaker with ribbed, impregnated paper membrane
  · 19/25 mm silk dome tweeter
  · Music power 50 W
  · SPL 88 dB
  · Frequency range 160 Hz – 20 kHz
  · Impedance 4 Ohm

ETON behält sich das Recht vor, die beschriebenen Produkte ohne jegliche Vorankündigung zu verändern oder zu verbessern. Alle Rechte sind vorbehalten. Die auch teilweise Vervielfältigung des vorliegenden Handbuchs ist untersagt.