POW 20+ - Lautsprecher ETON - Kostenlose Bedienungsanleitung
Finden Sie kostenlos die Bedienungsanleitung des Geräts POW 20+ ETON als PDF.
| Produkttyp | 2-Wege Komponenten-Lautsprechersystem |
| Nennbelastbarkeit (RMS) | 80 W |
| Musikbelastbarkeit | 120 W |
| Impedanz Tief-/Mitteltöner | 3 Ohm |
| Impedanz Hochtöner | 8 Ohm |
| Tief-/Mitteltöner Durchmesser | 200 mm (zweilagige Papier-Glasfasermembrane) |
| Hochtöner Durchmesser | 28 mm (Gewebehochtöner) |
| Kennschalldruck | 94 dB @ 2,83 V / 1 m |
| Empfohlene Trennfrequenz Hochtöner (Aktiv) | 3800 Hz / 12 dB |
| Empfohlene Trennfrequenz Tief-/Mitteltöner (Aktiv) | 2300 Hz / 6 dB |
| Einbaudurchmesser Hochtöner mit Gehäuse | 44 mm |
| Ausschnittdurchmesser Tief-/Mitteltöner | 177 mm |
| Einbautiefe Tief-/Mitteltöner | 68 mm |
| Außendurchmesser Tief-/Mitteltöner | 208 mm |
| Gewicht (ca.) | 2,5 kg pro Set |
| Farbe | Schwarz |
| Frequenzweiche | Passiv, im Lieferumfang enthalten |
| Montage | Einbau in Tür oder originale Einbauplätze |
| Reinigung | Mit trockenem Tuch abwischen; keine aggressiven Reiniger |
| Sicherheitshinweise | Hörschäden vermeiden; laute Wiedergabe über 85 dB vermeiden |
| Garantie | 2 Jahre Herstellergarantie |
| Kompatible Verstärker | Autoradio oder externer Verstärker mit 3-8 Ohm Last |
Häufig gestellte Fragen - POW 20+ ETON
Benutzerfragen zu POW 20+ ETON
0 Frage zu diesem Gerät. Beantworten Sie die, die Sie kennen, oder stellen Sie Ihre eigene.
Eine neue Frage zu diesem Gerät stellen
Laden Sie die Anleitung für Ihr Lautsprecher kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch POW 20+ - ETON und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. POW 20+ von der Marke ETON.
BEDIENUNGSANLEITUNG POW 20+ ETON
Sicherheitshinweise 2
Montage der Lautsprecher 3
Elektrischer Anschluss 7
Anschlussdiagramm 10
Technische Daten 11
Contents
Introduction 1
ETON bedankt sich ausdrücklich für den Kauf dieses Systems und beglückwünscht Sie zu der Wahl dieses ausgezeichneten Produktes.
ETON Lautsprecher garantieren hervorragende Leistungen. Die elektrischen, mechanischen und klanglichen Eigenschaften bleiben über die gesamte Lebensdauer des Produktes erhalten. Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Hören.
Die vorliegende Bedienungsanleitung wurde so konzipiert, dass Sie Ihnen eine korrekte Installation ermöglicht. Sie enthält Informationen und grundsätzliche Vorgehensweisen für die korrekte Funktionsweise des Produktes und deren daran angeschlossenen externen Geräte. Bitte lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig, bevor Sie mit der Installation oder dem Anschluss der Lautsprecher beginnen.
Introduction
Sicherheitshinweise Safety in
tructions
Achtung!
Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind hervorgehoben und eingefügt, um Sie über mögliche persönliche Schäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren.
Hörschäden
DAUERHAFTES AUSGESETZTSEIN VON LAUTSTÄRKEN ÜBER 85 dB KANN ZUR SCHÄDIGUNG DES GEHÖRS FÜHREN. VERSTÄRKER BETRIEBENE AUTOHIFI-ANLAGEN KÖNNEN LEICHT SCHALLDRÜCKE ÜBER 130 dB ERZEUGEN UND IHR GEHÖR NACHHALTIG SCHÄDIGEN. BITTE BENUTZEN SIE DEN GESUNDEN MENSCHENVERSTAND UND VERMEIDEN SIE SOLCHE RISIKEN.
Lautstärke und Fahrerbewusstsein
Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.
ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Missbrauch seiner Produkte entstehen.
Attention!
Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht in Betrieb, bevor alle Komponenten des Lautsprechersystems fest und sicher eingebaut sind. Lose Teile können im Falle eines plötzlichen Bremsmanövers oder eines Unfalls zu gefährlichen, fliegenden Geschossen werden.
Bohren oder schrauben Sie nicht in eine Fahrzeugverkleidung oder einen teppichbezogenen Boden, bevor Sie sich versichert haben, dass darunter keine wichtigen Teile oder Kabel sind. Achten Sie auf Benzin-, Brems-, Ölleitungen und elektrische Kabel bei der Planung für die Montage.
Wir empfehlen die Fahrzeugbatterie abzuklemmen. Bitte erfragen Sie in Ihrer Fachwerkstatt ob ein Trennen der Batterie ohne Probleme möglich ist.
Für eine einfache Montage benutzen Sie die vorgesehenen Original-Einbauplätze. Diese Wahl bringt erheblich kürzere Montagezeiten mit sich und beste optische Integration. Vermeiden Sie Plätze hinter dicken Stoffen. Dies kann, besonders bei Hochtönern, den Klang und die Lautstärke beeinträchtigen.
Zu nahe Montage der Hochtöner an reflektierenden Flächen kann den Stereoeffekt beeinträchtigen. Jedes Mittel/Tieftöner-Paar sowie Hochtöner-Paar sollte nicht weiter als 60 cm auseinander liegen. Wenn Sie zuerst die Mittel- und Tieftöner montieren und die Anschlusskabel verlegen, können Sie die optimale Position für die Hochtöner an verschiedenen Plätzen ausprobieren, bevor Sie diese fest einbauen.
Einbau der Mittel-/Tieftöner
Können Sie den Lautsprecher nicht am Original-Einbauplatz montieren, ist der allgemein meistgenutzte Ort die Türverkleidung.
Choosing a location
Nach der Wahl des entsprechenden Platzes entfernen Sie vorsichtig die Verkleidung. Versichern Sie sich, dass genügend Einbautiefe vorhanden ist und keine beweglichen Teile (Fenster, Fensterkurbel) in ihrer Funktion behindert werden.
Vorsicht beim Entfernen von Innenverkleidungen. Die Fahrzeughersteller verwenden verschiedenste Befestigungsteile die bei der Demontage beschädigt werden können.
Schneiden Sie ggf. unter Zuhilfenahme einer Bohrschablone (nicht beilliegend) ein entsprechendes Loch in die Verkleidung und eventuell in das dahinterliegende Karosserieblech und bohren die Löcher für die Befestigungsschrauben. Montieren Sie die Teile wie in Abbildung 1 dargestellt.
ACHTUNG!
Sollen Karosseriebleche ausgeschnitten oder entfernt werden, nehmen Sie Kontakt mit Ihrer Fahrzeug-Vertragswerkstatt auf. Bei Beschädigungen tragender Karosserieteile kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
Montage Mounting
Bei der Verwendung von Gittern oder Verkleidungen vor dem Lautsprecher versichern Sie sich, dass genügend Raum für den Weg des Lautsprecher-Konus vorhanden ist. Sollte der Abstand nicht ausreichen, kann der Konus gegen die Verkleidung vibrieren und der Lautsprecher dadurch beschädigt werden.
Einbau der Hochtöner
Die Hochtöner können eingebaut oder aufgebaut werden. Bedenken Sie, dass sich bei der Montage in der Türe die Halterungen der Hochtöner durch häufiges Türenschlagen lösen können.
Einbau: Schneiden Sie ggf. unter Zuhilfenahme der Bohrschablone (nicht beiliegend) ein entsprechendes Loch. Verlegen Sie das zuführende Anschlusskabel und montieren Sie die Teile wie in Abbildung 2 gezeigt.
Vorsicht beim Entfernen von Innenverkleidungen. Die Fahrzeughersteller verwenden verschiedenste Befestigungsteile die bei der Demontage beschädigt werden können.
Die Besonderheit des ETON Einbaugehäuse ist, dass Sie den Hochtönereinsatz schwenken und drehen können, um die optimale Abstrahlrichtung zu Ihrer Sitzposition zu erzielen. Siehe Abbildung 3.
Demontage: Um den Hochtönereinsatz aus dem Einbaugehäuse zu entfernen, drehen Sie den Einsatz in mittlere Position, nehmen Sie zwei metallene Rundstäbchen mit ∅1,0 mm und stecken Sie diese bis zum Anschlag in die beiden Öffnungen rechts und links des Einsatzes. Durch Schwenken des Hochtöners können Sie Ihn nun nach oben entnehmen.
Aufbau: Bohren Sie unter Zuhilfenahme des Aufbaugehäuses zwei Löcher für die Befestigunsschrauben und ein Loch für das zuführende Anschlusskabel. Beachten Sie dabei die von Ihnen gewünschte Neigung des Aufbaugehäuses. Montieren Sie die Teile wie in Abbildung 4 gezeigt.
Abbildung 3 Demontage:
Figure 3 Disassembly:
Abbildung 4 Aufbau Hochtöner
Figure 4 Surface mount of Tweeter

Lautsprecher in mittlerer Position!
Speaker in middle position!

Kabel:
+ rot
- schwarz

- red
- black
Elektrischer Anschluss Conn
tion
Achten Sie immer darauf, wenn Sie Kabel durch ein Blech verlegen, dass das Kabel durch eine Kunststoffdurchführung geschützt ist und nicht von einer scharfen Blechkante beschädigt werden kann, um Kurzschlüsse und daraus resultierende Schäden am Verstärker oder der Lautsprecher zu vermeiden.
Folgen Sie den Anschlussplänen der Abbildungen 5 und 6, um das Lautsprechersystem mit Ihrem Autoradio und eventuell mit einem Verstärker zu verbinden.
Hochtöner dürfen nur über eine Weiche angeschlossen sein. Sollten Sie das POW+ System vollaktiv ansteuern wollen, ist dennoch eine aktive Frequenztrennung für die Hochtöner erforderlich, stellen Sie hierzu die nötigen Werte in Ihrem DSP oder an Ihrem Verstärker / Quelle ein. Eine empfohlene Trennfrequenz für Hochtöner sowie auch für die Tiefmitteltöner finden Sie auf der letzten Seite (Technische Daten).
Achtung: Geben Sie keine Spannung auf die Hochtöner, bevor Sie sie an die passive Weiche angeschlossen haben!
Nun können Sie die Fahrzeug-Batterie wieder anklemmen und das Lautsprecher-System testen.
Elektrischer Anschluss Conn etion
Abbildung 5
Figure 5
Anschlussplan für Weiche
Wiring diagram crossover

WICHTIG!
Richtige Hochtonpolarität im Kfz
Die richtige Polung von Hochtöner zu Tieftöner ist für die Klangqualität des gesamten Soundsystems ein entscheidendes Kriterium. Eine falsche Polarität kann auch den Klang des besten Lautsprecher-Systems "zerstören".
In manchen Fällen kann eine Umpolung (Pluspol mit Minuspol vertauscht) der beiden Hochtöner zu einem besseren Klangerlebnis führen. Dies kann sich aufgrund des Einbauortes bzw. aus der Entfernung der Lautsprecher zum Zuhörer, oder auch als Folge der Reflektionen im Fahrzeug ergeben. Da dies sehr individuell ist, kann die Entscheidung erst nach dem Einbau der Lautsprecher im Fahrzeug getroffen werden.
IMPORTANT!
Elektrischer Anschluss Conn
tion
Beurteilung der richtigen Hochtonpolarität
Nach dem Einbau der Lautsprecher im Fahrzeug werden diese an die mitgelieferte Frequenzweiche angeschlossen. Die Frequenzweiche ist vorerst an einer leicht zugänglichen Stelle zu platzieren und am besten direkt vom Fahrersitz aus erreichbar. Um die richtige Polung zu erkennen reicht in der Regel der Betrieb eines Kanals (egal ob links oder rechts) völlig aus.
Eine korrekte Polung des Hochtöners lässt sich am einfachsten anhand der Lautstärke beurteilen.
Den Lautstärkeregler so einstellen, dass die Musik in ihrer vollen Bandbreite (Hochton-, Mittel- und Tieftonbereich) noch gut wahmehmbar ist.
Lassen Sie einen Musikabschnitt abspielen (ca. 20-30 Sekunden) und achten genau auf die Wiedergabe. Schalten Sie die Musik ab und verpolen Sie den Hochtöner an der Frequenzweiche, in dem Sie die Anschlusskabel (plus / minus) miteinander vertauschen. Hören Sie erneut das Musikstück und versuchen Sie die Frage zu beantworten, welche der beiden Anschlussmöglichkeiten die Lautere war. Wiederholen Sie den Versuch solange, bis Sie sich ganz sicher sind.
Die lautere Wiedergabe zeigt die richtige Polung des Systems an!
Nach Festlegung der Polarität sollte die Hochton - Pegelanpassung noch einmal überprüft werden.
Tipps:
* Bei Dunkelheit oder mit geschlossenen Augen lassen sich Hörunterschiede meist besser erkennen.
* Wählen Sie eine komplexe instrumentale Musik mit mehreren akustischen Instrumenten für die Bewertung.
Anschlussdiagramm Connection diagram
Abbildung 6
Figure 6



flowchart
graph TD
A["AUTORADIO / SOURCE UNIT"] --> B["VERSTÄRKER AMPLIFIER"]
B --> C1["HOCHTÖNER TWEETER"]
B --> C2["WEICHE CROSSOVER"]
B --> C3["WOOFER"]
B --> C4["HOCHTÖNER TWEETER"]
B --> D1["WEICHE CROSSOVER"]
B --> D2["HOCHTÖNER TWEETER"]
B --> D3["WEICHE CROSSOVER"]
B --> D4["HOCHTÖNER TWEETER"]
B --> E1["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E2["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E3["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E4["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E5["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E6["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E7["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E8["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E9["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E10["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E11["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E12["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E13["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E14["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E15["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E16["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E17["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E18["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E19["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E20["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E21["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E22["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E23["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E24["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E25["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E26["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E27["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E28["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E29["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E30["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E31["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E32["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E33["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E34["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E35["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E36["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E37["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E38["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E39["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E40["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E41["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E42["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E43["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E44["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E45["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E46["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E47["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E48["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E49["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E50["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E51["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E52["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E53["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E54["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E55["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E56["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E57["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E58["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E59["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E60["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E61["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E62["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E63["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E64["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E65["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E66["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E67["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E68["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E69["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E70["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
Technische Daten / Technical data
Modell POW 20+ POW 16+
Nennbelastbarkeit RMS 80 W 70 W
| Musikbelastbarkeit 120 W 100 W | ||
| Tief-/Mitteltöner 200 mm zweilagige Papier-Glasfasermembrane | 165 mm zweilagige Papier-Glasfasermembrane | |
| Hochtöner 28 mm Gewebehochtöner mit Koppelvolumen im kleinen Einbaumaß | 28 mm Gewebehochtöner mit Koppelvolumen im kleinen Einbaumaß | |
| Impedanz 3 Ohm Tiefmitteltöner | 8 Ohm Hochtöner | 3 Ohm Tiefmitteltöner8 Ohm Hochtöner |
| empfohlene Trennfrequenz Hochtöner (Aktiv-Betrieb) | HPF 3800 Hz / 12 dB HPF 3800 Hz / 12 dB | |
| empfohlene Trennfrequenz Tief-/Mitteltöner (Aktiv-Betrieb) | LPF 2300 Hz / 6 dB LPF 2300 Hz / 6 dB | |
| Kennschalldruck 94 dB @ 2,83 V / 1m 94 dB @ 2,83 V / 1m | ||
| Einbaudurchmesser Hochtöner mit Einbaugehäuse | 44 mm 44 mm | |
| Ausschnittdurchmesser 177 mm | 142 mm | |
| Einbautiefe | 68 mm 65 mm | |
| Außendurchmesser | 208 mm | 165 mm |
ETON behält sich das Recht vor, die beschriebenen Produkte ohne jegliche Vorankündigung zu verändern oder zu verbessern. Alle Rechte sind vorbehalten. Die auch teilweise Vervielfältigung des vorliegenden Handbuchs ist untersagt.