GMP 25 - Pumpe GUDE - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Hauswasserwerk / Gartenpumpe
Modell	GMP 25
Marke	Güde
Abmessungen (L x B x H)	ca. 30 cm x 20 cm x 25 cm
Gewicht	ca. 8 kg
Netzspannung	230 V / 50 Hz
Leistungsaufnahme	800 W
Max. Fördermenge	3600 l/h
Max. Druck	4 bar
Max. Saughöhe	7 m
Max. Förderhöhe	40 m
Schutzart	IPX4
Anschlussgröße	1" Außengewinde
Fördermedium	Reines Wasser, nicht aggressiv
Temperaturbereich Wasser	5 °C bis 35 °C
Funktionen	Fördern von Wasser aus Brunnen, Regentonnen oder Zisternen; Bewässerung
Reinigung	Gehäuse mit feuchtem Tuch abwischen; regelmäßig auf Dichtungen prüfen
Sicherheitshinweise	Vor Wartung Netzstecker ziehen; nicht in Wasser betreiben
Ersatzteile	Dichtungen, Impeller, Kondensator über den Fachhandel
Reparierbarkeit	Einfache Reparaturen selbst durchführbar; Motor nur durch Fachkraft

Häufig gestellte Fragen - GMP 25 GUDE

Wie bereite ich die Pumpe vor dem ersten Gebrauch vor?

Vor dem ersten Gebrauch muss die Pumpe entlüftet werden. Dazu füllen Sie den Saugschlauch und das Pumpengehäuse vollständig mit Wasser. Schließen Sie den Druckschlauch an und lassen Sie die Pumpe kurz laufen, bis gleichmäßig Wasser austritt.

Kann die Pumpe Frostschäden erleiden?

Ja, Restwasser in der Pumpe kann bei Frost gefrieren und Schäden verursachen. Stellen Sie die Pumpe frostsicher auf oder entleeren Sie sie vor dem Winter vollständig über die Ablassschraube.

Warum fördert die Pumpe kein Wasser?

Mögliche Ursachen: Luft im Saugschlauch, zu geringe Saughöhe, verstopfter Saugkorb oder defekte Dichtungen. Überprüfen Sie alle Anschlüsse und entlüften Sie die Pumpe erneut.

Wie oft muss die Pumpe gewartet werden?

Eine regelmäßige Wartung alle 6 Monate wird empfohlen. Dazu gehören: Kontrolle der Dichtungen, Reinigung des Siebs und Schmierung der beweglichen Teile. Beachten Sie die Angaben in der Bedienungsanleitung.

Was bedeuten die technischen Daten wie Fördermenge und Druck?

Die Fördermenge (z.B. 3600 l/h) gibt an, wie viel Wasser die Pumpe pro Stunde fördern kann. Der maximale Druck (4 bar) zeigt die maximale Druckhöhe an. Diese Werte gelten unter idealen Bedingungen.

Kann ich die Pumpe auch mit Regenwasser betreiben?

Ja, die Pumpe ist für sauberes Regenwasser geeignet. Achten Sie darauf, dass das Wasser keine groben Verunreinigungen enthält. Verwenden Sie einen Saugkorb mit Filter.

Die Pumpe läuft, aber der Druck ist schwach – was tun?

Überprüfen Sie den Druckschlauch auf Knicke oder Undichtigkeiten. Auch ein zu geringer Wasservorrat im Behälter oder eine verschlissene Dichtung können die Ursache sein. Reinigen Sie ggf. das Laufrad.

Wie lagere ich die Pumpe nach der Saison?

Nach der Saison die Pumpe entleeren, reinigen und trocken lagern. Entfernen Sie alle Schläuche und bewahren Sie die Pumpe an einem trockenen, frostfreien Ort auf.

Welche Ersatzteile sind für die GMP 25 erhältlich?

Typische Ersatzteile sind Dichtungen, Laufrad (Impeller), Kondensator und Schalter. Diese sind über den Güde-Kundendienst oder Fachhandel beziehbar. Ersatzteillisten finden Sie online.

Darf ich die Pumpe ohne Durchfluss betreiben?

Nein, ein Trockenlauf zerstört die Pumpe. Die GMP 25 verfügt über keinen automatischen Trockenlaufschutz. Achten Sie darauf, dass stets Wasser vorhanden ist. Bei längerem Betrieb ohne Wasser kann der Motor überhitzen.

BEDIENUNGSANLEITUNG GMP 25 GUDE

1. Allgemeine Sicherheitsbestimmungen 2
2. Zweitaktmotoren mit Benzin-Öl-Gemisch.... 3
3. Starten 4
4. Technische Daten # 94244 5
5. Motorstörungen 6
6. Anweisung und Handhabung der Motorpumpe 7
7. Explosionszeichnung....8
8. Ersatzteileliste 9

1. Allgemeine Sicherheitsbestimmungen

Bitte beachten Sie folgende Sicherheitsbestimmungen.

1. Lesen Sie die Bedienungsanleitung vor Inbetriebnahme durch.
2. Achten Sie auf einen sicheren Stand der Pumpe.
3. Kinder sollten sich nicht im Arbeitsbereich aufhalten.
4. Achten Sie auf anliegende Kleidung – es besteht das Risiko dass sich diese in der laufenden Pumpe verfangen könnten.
5. Beim Arbeiten in geschlossenen Räumen, muss auf gute Belüftung geachtet werden, da schädliche Verbrennungsgase beim Betreiben der Pumpe entstehen.

6. Die hierzuverwendenden Öle und der Kraftstoff ist schädlich. Bei Berührung die Stelle sofort reinigen. Den Kraftstoff möglichst für Kinder unzugänglich aufbewahren.

7. Bei laufendem Motor, die stromführenden Teile der Zündanlage nicht berühren.

8. Vorsicht bei heißen Teilen.

Das Auspuffrohr, der Zylinder, das Kurbelgehäuse und der Zylinderkopf dürfen während des Betriebes nicht berührt werden, da dies Verbrennungen zur Folge haben kann

1. Verwenden Sie bei längerer Benutzung einen Gehörschutz.

2. Achtung:

3. Nicht bei laufendem Motor betanken!

4. Flammen- und Funkenbildung vermeiden.

5. Nicht rauchen.

6. Wärend der Betankung nicht rauchen, oder den Motor laufen lassen.

Benzin nicht in der Nähe von offenen Flammen oder Geräten wie Öfen, Wassererhitzern usw. aufbewarthen, die eine Zündflamme haben oder Funken erzeugen können.

1. Wartung die durchgeführt werden können

Das Bedienungs- und Wartungsbuch zeigt die Handhabung, die normalerweise von Personen mit Arbeitserfahrung. Falls Zweifel bestehen, wenden Sie sich an einen autorisierten Kundendienst oder Ihren Fachhändler. Nach Abschluss der Arbeit und vor Verwahrung des Gerätes sich versichern, dass alle Teile (Auspuffrohr, Zylinder, Zylinderkopf,...) ausreichend abgekühlt sind.

1. Die werkseitigen Einstellungen der Pumpe dürfen nicht verändert werden.
2. Die Pumpe ist für Unbefugte und Kinder unzugänglich aufzubewahren.
3. Die Maschine ist nach dem Gebrauch gegen unbeabsichtigte Bewegung und Betrieb zu sichern.
4. Beachtung der Umwelt.

Öle, Kraftstoffe, Filter, Dichtungen nicht verbrennen oder wegwerfen. Sondern an vorgeschriebene Annahmestellen übergeben.

Die Anweisungen sind mit Sorgfalt zu beachten und aufzubewahren!

2. Zweitaktmotoren mit Benzin-Öl-Gemisch

Tanken

Benzin bleifrei gut mit Markenöl für luftgekühlte Zweitaktmotoren im Verhältnis 25:1 (4%), 5 Liter Benzin + 0,2 Liter Öl der Qualität API "TC" vermischen und durch feinmaschiges Sieb in den Tank einfüllen. Bei Verwendung von vorgemischten Zweitaktölen gilt ein Mischungsverhältnis von 20:1, d.h. 5 Liter Benzin + 0,25 Liter Öl.

Einlaufzeit:

Etwa 1-2 Stunden: 20:1 Mischung tanken, nur 1/2 -3/4 belasten.

Luftfilter:

Trockenfilter: vor Nässe schützen

Filter je nach Staubanfall oft reinigen

3. Starten

Bei kaltem Motor

1. Elektro-Starter auf ON, Choke betätigen.

1. 1/4 -1/3 Gas geben (Aggregat in Leerlaufstellung bringen).

1. Vergasertupfer drücken bis Benzin austritt.

1. Reversierstarterseil langsam ziehen bis ein Widerstand zu spüren ist, dann kräftig in Richtung der Seilführung durchziehen.

1. Das Seil am Handgriff festhalten und zurückführen, nicht loslassen.

2. Wenn der Motor nicht anspringt, Punkt 3 und 4 wiederholen.

Bei warmem Motor

1/4 - 1/1 - Gas geben, doch Starterklappe nicht betätigen, Vergasertupfer, nur wenn der Motor nicht anspringt.

Gashebel auf Nullstellung, Aggregat in Leerlaufstellung bringen, Kraftstoffhahn schließen, Kurzschlußknopf drücken bis der Motor ganz zum Stillstand gekommen ist. Wenn der Motor längere Zeit nicht gebraucht wird, den Kurzschlußknopf nicht betätigen, abwarten, bis der Vergaser leergefahren ist und der Motor stehen bleibt. Bei längerer Stillsetzung bestellen Sie bitte unseren Korrosionsschutz und konservieren Sie gemäß Anleitung.

1. Technische Daten # 94244

Modell Motorpumpe GMP 25
Hubraum	25 ccm
Motorleistung	0,7 kW/1 PS, 2 Takt-Motor
Tankinhalt	0,6 l
Max. Fordermenge	8.000 l/h
Max. Ansaughöhe	5 m
Max. Förderhöhe	30 m
Drehzahl	6.000 U/min.
Gewicht	Ca. 4,6 kg
Druckanschluss	IG 1“-AG 1“
Geräuschpegel	LWA 75 db/95 dB (A)
L X B X H	300 x 250 x 350 mm
Kraftstoff	Mischung 1:25
EAN	40 15671 94244 9
Artikel-Nr. 94244

1. Motorstörungen

Störung	Ursache Behebung
Der Motor startet nicht 1. Benzinhahn geschlossen2. Tank leer3. Zuviel Kraftstoff im Brennraum4. Zündkerze verschutzt, (Kohlerückstande auf den Elektroden)Elektrodenabstand zu groß5. Vergaser, -düsen verschmutzt6. Kerzenanschluss, Zündkabel schadhaft7. Kein Zündfunke	1. Hahn öffnen2. Volltanken3. Benzinhahn schließen. Vollgas geben, mehrere Male starten, wenn nötig, Zündkerze ausbauen, reinigen und trocknen4. Kerze reinigen, Wärmewert der Kerze kontrollieren evtl. Zündkerze erneuern0.6 - 0.7 mm einstellen5. Vergaser reinigen, ausblasen6. Erneuern7. Kurzschlußknopf, Kabel kontrollieren, Zündmodul prüfen, evtl. austauschen Spaltmaß (0,3-0,4 mm) einstellen.
Der Motor bleibt im Leerlauf stehen oder läuft zu schnell	1. Motor kalt2. Leerlaufdüse verschutzt	1. Langsam warmfahren evtl. Starterklappe etwas schließen.2. Reinigen im Winter, Leerlaufeinstellung höher stellen
Der Motor gibt keine Höchstleitung	1. Zündkerze verschutzt, (Kohlerückstande auf den Elektroden)Elektrodenabstand zu groß2. Vergaser, -düsen verschmutzt3. Luftfilter verschutzt4. Auspuff, Zylinderauslaßkanal5. Dichtring im Kurbelgehäuse undicht6. Zylinder, Kolben/-ringe abgenutzt7. Falsches Kraftstoffgemisch (zuviel Öl)8. Falsche Zündung	1. Kerze reinigen, Wärmewert der Kerze kontrollieren evtl. Zündkerze erneuern0.6-0.7 mm einstellen2. Vergaser reinigen, ausblasen3. Reinigen4. Auspuff abbauen und reinigen Kohlerückstande entfernen.5. Erneuern6. Zylinder, Kolben oder -ringe erneuern, Zylinder auf Übermaß aufschleifen und Kolbenübergröße montieren.7. Gemäß Anleitung tanken8. Spaltmaß des Zündmoduls (0.3-0.4 mm) einstellen
Der Motor kommt nicht zum Stillstand	1. Kerze hellgrau mit Anzeichen zum Glühen (Schmelzperlen)2. Kohlerückstände im Verbrennungsraum	1. Namontujte svíčku s vyšší tepelnou hodnotou.2. Vyčistěte hlavu válce, dno pístu a kanálky válce.

Arbeiten am Motor, die Fachkenntnisse erfordern, nur vom Fachmann ausführen lassen. Unsachgemäßer Eingriff schadet dem Motor.

6. Anweisung und Handhabung der Motorpumpe

Die Pumpe ist nach dem anfüllen selbstansaugend. Sollten Sie aus irgendwelchen Gründen einen anderen

Saugschlauch einsetzen, wird ein Saugkorb mit einer Maschengröße von 4 bis 5 mm und ein Rückschlagventil dringend empfohlen.

Anschluss der Sauggarnitur

Eine undichte Saugleitung verhindert durch Luftansaugen ein Ansaugen des Wassers. Beachten Sie deshalb nachfolgende Hinweise:

• Saugleitung von der Wasserentnahmestelle zur Pumpe steigend verlegen. Vermeiden Sie unbedingt die Verlegung der Saugleitung über die Pumpehöhe (Bildung von Luftblasen in der Saugleitung).
• Saug- und Druckleitung sind so anzubringen, dass diese keinen mechanischen Druck auf die Pumpe ausüben.
• Saugventil sollte mindestens 30 cm unter dem niedrigsten Wasserstand liegen.
• Die Förderung von aggressiven Flüssigkeiten sowie von Flüssigkeiten mit abrasiven Stoffen (Sand usw.) ist zu vermeiden (Filter in die Saugleitung installieren).

- Vor Inbetriebnahme bitte genau befolgen

Pumpe bis zum Überlaufen durch den Füllstutzen (73 „oben“) mit Wasser füllen.

- Saugschlauch (mind. 1") 100% dicht anschließen und im Wasser eintauchen. Druckleitung öffnen. damit das angesaugte Wasser und eventuell eingeschlossene Luftbläschen herausbefördert werden können.

- Nach ca. 1 bis 3 Minuten fördert die Pumpe das Wasser einwandfrei.

- Mögliche Störungen an der Pumpe, die Pumpe fördert kein Wasser.

Mögliche Ursachen sind:

• Das Pumpengehäuse wurde nicht vollständig mit Wasser gefüllt.
• Lufteintritt bei Verschraubungen am Saugschlauch: defekte Dichtung in der Pumpe; Saugventil oder Fußventil taucht nicht tief genug im Wasser ein.
• Filter oder Fußventil in schlammigem Boden.

- Saughöhe zu hoch (mehr als 6 Meter).

- Laufrad abgenutzt oder beschädigt (Abstand zwischen Laufrad und Leitgehäuse mehr als 0,3 mm).

- Langer Stillstand der Motorpumpe

Im Falle einer längeren Nichtnutzung der Benzinmotorpumpe sind folgende Hinweise zu beachten: Motor äußerlich reinigen.

• Zündkerze ausschrauben und ca. 1 Teelöffel Öl im Zylinder einlaufen lassen. Danach Seilstarter 2-3 mal ziehen. Dadurch bildet sich ein gleichmäßiger Schutzfilm im Zylinderraum (Kraftstofftank).
• Wasser aus der Pumpe auslaufen lassen und ein wenig Öl im Pumpengehäuse einfüllen, um ein Oxydieren zu vermeiden.
• Benzinmotorpumpe in einem geschützte, trockenen Raum aufbewahren.

7. Explosionszeichnung

Ersatzteil-Nr. Ersatzteil-Nr.							Bezeichnung
Art.-Nr.	Ver.-Nr.	Pos.-Nr.	Bezeichnung	Art.-Nr.	Ver.-Nr.	Pos.-Nr.
94244 0	1 01 P	Jumpengehäuse 94244 01 15 Schraube M6 x 20
94244 0	1 02 Fl	ansch 94244 01 16 Schraube M5 x 25
94244 0	1 03 D	ffusor 94244 01 17 Dichtscheibe 5 mm
94244 0	1 04 Laufrad	94244 01 18 Anschlussstutzen
94244 0	1 05 Saugflansch 94244 01 19 Ansaugsieb
94244 0	1 06 Ventil 94244 01 20 Schlauchschelle
94244	01	07	Einstellscheibe	94244	01	21	Typenschild
94244 0	1 08 Stopfen 94244 01 22 Motor Kpl.
94244 0	1 09 Rahmen	94244 01 23 Handgriff
94244	01	10	Gleitring Dichtung	94244	01	25	Gummifüße
94244	01	11	O-Ring Groß	94244	01	26	Druckstutzen
94244	01	12	O-Ring	94244	01	27	Dichtung
94244	01	13	Schraube M8 x 35	94244	01	28	Schraube M6 x 20

zu Abb. 2

Ersatzteil-Nr. Ersatzteil-Nr.							Bezeichnung
Art.-Nr.	Ver.-Nr.	Pos.-Nr.	Bezeichnung	Art.-Nr.	Ver.-Nr.	Pos.-Nr.
94244	01	001	Schraub M5x16	94244	01	029	Bolzen
94244	01	002	Auspuffabdeckung	94244	01	030	Dichtung
94244	01	003	Schraube M5x50	94244	01	031	Kugellager
94244	01	004	Schalldämpfer	94244	01	032	Keil
94244	01	005	Auspuffdichtung	94244	01	033	Kolben
94244	01	006	Auspuffdichtung	94244	01	034	Federring
94244	01	007	Zylinderabdeckung	94244	01	035	Kolbenring
94244	01	008	Unterlegscheibe	94244	01	036	Zylinderdichtung
94244	01	009	Schraube M5x14	94244	01	037	Zylindergehäuse
94244	01	010	Schutzdichtung	94244	01	038	Schraube M5x25
94244	01	011	Dichtung	94244	01	039	Bolzen
94244	01	012	Verbindungsstück	94244	01	040	Lager
94244	01	013	Schraube M5x25	94244	01	041	Kurbelwelle
94244	01	014	Dichtung	94244	01	042	rechtes Motorgehäuse
94244	01	015	Vergaser	94244	01	043	Zündkerzenstecker
94244	01	016	innere Luftfilterabdeckung	94244	01	044	Zündkerze
94244	01	017	Schraube M5x60	94244	01	045	Kabel
94244	01	018	Luftfilterelement	94244	01	046	Zündspule
94244	01	019	äußere Luftfilterabdeckung	94244	01	047	Schraube
94244	01	020	Schraube M5x14	94244	01	048	Schraube M4x25
94244	01	021	Benzinfilter	94244	01	049	Flügelrad
94244	01	022	Ölleitung	94244	01	050	Frontabdeckung
94244	01	023	Öltankdichtung	94244	01	051	Bolzen
94244	01	024	Ölleitung	94244	01	052	Benzinhahn
94244	01	025	Einfüllstutzen	94244	01	053	Griff
94244	01	026	Öltank	94244	01	054	Starterseil
94244	01	027	Ölring	94244	01	055	Feder
94244	01	028	linkes Motorgehäuse	94244	01	056	Abdeckung

EG-Konformitätserklärung

Hiermit erklären wir, Güde GmbH & Co. KG, Birkichstraße 6 We herewith declare, 74549 Wolpertshausen, Germany

Dass das nachfolgend bezeichnete Gerät aufgrund seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den einschlägigen, grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinien entspricht.

Bei einer nicht mit uns abgestimmter Änderung des Gerätes verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.

Bezeichnung der Geräte: Motorpumpe GMP 25 Machine Description:

Artikel-Nr.: 94244 Article-No.:

Einschlägige EG-Richtlinien: EG-Maschinenrichtlinie 98/37/EG Applicable EC Directives: Richtlinie 93/68 EG

Richtlinie 2000/14 EG

Angewandte harmonisierte Normen: EN 292-1, EN 292-2, EN 809 Applicable harmonized standards:

Ort/Place: Wolpertshausen Datum/Herstellerunterschrift: 14.11.2003, Date/Authorized Signature: Angaben zum Unterzeichner: Hr. Arnold, Title of Sinatory: