GTR440.4 - Autoradio Crunch - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG GTR440.4 Crunch

BEDIENUNGSANLEITUNG / OWNER'S MANUAL

GTR420.2 - GTR620.2

GTR440.4 - GTR640.4

Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Seite

INSTALLATION & STROMANSCHLUSS

Einbau des Verstärkers, Elektrischer Anschluss etc. 3

2-KANAL VERSTÄRKER GTR420.2 - GTR620.2

Funktionen & Bedienelemente 4

2-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo 5

1-Kanal-Betrieb: 1 Subwoofer / Mono gebrückt 6

4-KANAL VERSTÄRKER GTR440.4 - GTR640.4

Funktionen & Bedienelemente 7

4-Kanal-Betrieb: 2 Frontlautsprecher / Stereo & 2 Hecklautsprecher / Stereo 8

2-Kanal-Betrieb TWIN SUB: 2 Subwoofer / Mono gebrückt 9

3-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo & 1 Subwoofer / Mono gebrückt 10

Fehlerbehebung 11

Technische Daten 12

Installation & Stromanschluss

Achten Sie bei der Installation darauf, dass keine serienmäßig im Kfz vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer, Sicherheitsgurte, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw. entfernt werden. Vergewissern Sie sich, dass der Verstärker am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu kleine, abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation, in die Nähe von wärmeabstrahlende Teilen oder elektronische Steuerungen des Fahrzeuges. Montieren Sie den Verstärker auf keinen Fall auf ein Bassgeh`use, denn dadurch k ^n nen sich die Bauteile im Verstärker los vibrieren und den Verstärker beschädigen. Die Zuleitungskabel sollten dabei so kurz als möglich gehalten werden, um Verluste und Störungen zu vermeiden.

Einbau des Verstärkers

Halten Sie den Verstärker an die gewünschte Einbaustelle. Markieren Sie die Bohrlöcher mit einem geeigneten Stift. Bohren Sie dann die Löcher und verschrauben Sie den Verstärker mit den beiliegenden Schrauben.

Elektrischer Anschluss

Masseanschluss (GND) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit der Fahrzeugkarosserie. Das Massekabel sollte möglichst kurz sein und an einem blanken, metallischen Punkt am Fahrzeugchassis angebracht werden. Achten Sie darauf, dass dieser Punkt eine sichere elektrische Verbindung zum Minuspol der Fahrzeugbatterie hat. Der Querschnitt sollte dabei genauso groß wie bei der Plusleitung gewählt werden.

Einschaltleitung (REM) Verbinden Sie den Schaltausgang (z.B. für automatische Antenne) des Steuergerätes (Autoradio) mit dem Remote-Anschluss des Verstärkers. Dadurch schaltet sich der Verstärker bei Einschalten des Autoradios automatisch ein.

Batterieanschluss (+12V) Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie. Verwenden Sie zum Anschluss ein ausreichend dimensioniertes Stromkabel und installieren Sie eine zusätzliche Kabel-Sicherung. Diese sollte, um absolute Betriebssicherheit zu gewährleisten, möglichst nahe an der Batterie sein.

Gerätesicherung (FUSE) Die integrierten Stecksicherungen schützen das Gerät vor Kurzschlüssen und Überlastung. Der Wert ist für Belastung bzw. Anschluss an 4 Ohm Lautsprecher ausgelegt. Im 2 Ohm Betrieb erhöht sich die Stromaufnahme, das heißt die Gerätesicherungen müssen gegen entsprechend höhere Werte ausgetauscht werden.

Strom / Masse / Remote Anschluss

Batterie Sicherung Remote Mit Fahrzeug- chassis verbinden

2-Kanal Verstärker - Funktionen & Bedienelemente GTR420.2 - GTR620.2

X-OVER - Schalter

Selektiert die gewünschte Betriebsart des Kanalpaars:

Position HP

Hochpass – Der Frequenzgang wird nach unten begrenzt, einstellbar über den HIGH PASS-Regler.

Position FULL

Vollbereich – der gesamte Frequenzbereich ist aktiv.

Position LP/BP

Tiefpass - Der Frequenzgang wird nach oben begrenzt, einstellbar über den LOW PASS-Regler.

HIGH-/LOWPASS - Regler

HIGH PASS (Hochpass) - regelt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach unten ab. Die Trennfrequenz ist stufenlos von 10Hz bis 1200Hz (1.2kHz) regelbar.

Ist der X-OVER -Schalter auf LP/BP eingestellt, ist der BANDPASS-Modus aktiv und mit dem Regler HIGH PASS ist die Subsonic-Frequenz (Begrenzung des Frequenzgangs nach unten) einstellbar.

LOW PASS (Tiefpass) - regelt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben ab. Die Trennfrequenz ist stufenlos von 30Hz bis 150Hz regelbar.

BASS BOOST - Regler Bassanhebung - stufenlos von 0dB bis +12dB bei 45 Hz regelbar. POWER - LED Leuchtet diese LED grün, ist der Verstärker betriebsbereit. BASS REMOTE - Anschluss Anschluss für die beiliegende Kabelfern- bedienung BASS REMOTE, mit der der Basspegel zum Beispiel vom Fahrersitz aus geregelt werden kann. LEVEL INPUT - Regler Regelt die Eingangsempfind- lichkeit der Kanäle zwischen 4 Volt und 0.2 Volt LEVEL INPUT - Regler OUTPUT - Cincheingänge Zur Ansteuerung mittels Cinchkabel mit dem Autoradio verbinden. OUTPUT - Cinchausgänge Vollbereichs-Cinchausgänge für die Ansteuerung weiterer Verstärker.

PROTECT - LED

Leuchtet diese LED rot, kann dieses folgende Gründe haben:

a) Überhitzung
b) Kurzschluss an den Lautsprechern
c) Überlastung (z.B. zu niedrige Impedanz, Strommangel)
d) Verstärker ist defekt

Die elektronischen Schutzschaltungen schützen bei einer Fehlfunktion der Lautsprecher und des Verstärker. Bei Anzeige einer Störung (z.B. durch Überhitzung) kann der Verstärker nach entsprechender Abkühlung durch einmaliges Aus- und Einschalten wieder in Betrieb genommen werden. Falls die rote LED nicht erlischt, prüfen Sie bitte sorgfältig alle Anschlüsse, insbesondere die der Lautsprecher. Möglicherweise liegt ein Kurzschluss vor. Wenn sich der Verstärker nicht wieder in Betrieb nehmen lässt, prüfen Sie, ob der Verstärker sich ohne angeschlossene Lautsprecher- und Cinchkabel einschalten lässt. Falls die rote LED dann immer noch nicht erlischt, liegt ein Gerätedefekt vor. Leuchtet die LED nachdem Sie die Lautsprecher- und Cinchkabel vom Verstärker entfernt haben grün, prüfen Sie nochmals die Lautsprecher und Anschlüsse auf Defekte. Beachten Sie dazu auch Seite 11 FEHLERBEHBUNG.

2-Kanal Verstärker - Lautsprecher- & Cinchanschluss GTR420.2 - GTR620.2

2-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo

• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cinch-Eingängen (INPUT) des Verstärkers mittels einer Cinchleitung. Mit den Cinch-Ausgängen (OUTPUT) kann ein Vollbereichsignal an einen anderen Verstärker mittels einer Cinchleitung geroutet werden.
• Verbinden Sie die Lautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher Ausgängen (SPEAKER OUTPUT + L - und + R-) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Kanal 2 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.

Hinweis! Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

X-OVER - Schalter & Regler

- Bei größeren Lautsprechersystemen (ab 20cm) können Sie am Schalter X-OVER "FULL" (Vollbereich-Signal) wählen. Bei kleineren Lautsprechersystemen (8.7cm - 16cm) sollten Sie am Schalter X-OVER "HP" wählen, damit die Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen zerstört werden. Die Trennfrequenz kann zwischen 10Hz - 1200Hz je nach Größe der Lautsprecher gewählt werden und ist über den Regler HIGH PASS einstellbar. Der LOW PASS - Regler ist in dieser Konfiguration ohne Funktion.

LEVEL INPUT - Regler

• Drehen Sie den LEVEL INPUT - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "4 V"-Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam den LEVEL INPUT - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie den LEVEL INPUT - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.

BASS BOOST - Regler

- Den BASS BOOST - Regler sollten Sie in die "0dB"-Stellung bringen.

BASS REMOTE

• Die BASS REMOTE Kabelfernbedienung ist in dieser Konfiguration ohne Funktion.

Cinchleitung von Steuergerät mit Cincheingang (INPUT) verbinden. CRUNCH Lautsprecher rechts 2 - 8 Ohm Lautsprecher links 2 - 8 Ohm

2-Kanal Verstärker - Lautsprecher- & Cinchanschluss GTR420.2 - GTR620.2

1-Kanal-Betrieb: 1 Subwoofer / Mono gebrückt

• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cinch-Eingängen (INPUT) des Verstärkers mittels einer Cinchleitung. Mit den Cinch-Ausgängen (OUTPUT) kann ein Vollbereichsignal an einen anderen Verstärker mittels einer Cinchleitung geroutet werden.
• Verbinden Sie den Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher-Ausgängen (SPEAKER OUTPUT + BRIDGED -) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Kanalpaar 4 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.

Hinweis!

Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

X-OVER - Schalter & Regler

• Im Subwoofer-Betrieb sollten Sie am Schalter X-OVER "LP/BP" wählen.
• Die Trennfrequenz kann zwischen 30Hz - 150Hz je nach Größe des Subwoofers gewählt werden und ist über den Regler LOW PASS einstellbar.
• Der HIGH PASS - Regler ist in dieser Konfiguration zum Einstellen der Subsonic-Frequenz (untere Begrenzung des Frequenzgangs) geeignet. Damit wird ein BANDPASS-Signal erzeugt, bei dem zu tiefe und nicht hörbare Frequenzen eliminiert werden können. Dadurch kann ein sauberes druckvolles Bass-Signal erzeugt werden. Der einzustellende Wert richtet sich nach der Größe des Subwoofers und sollte im Bereich zwischen 10Hz (keine Abtrennung) und 30 Hz (maximal empfohlene Abtrennung) liegen.

ACHTUNG: Wenn der HIGH PASS den eingestellten Wert des LOW PASS überschreitet, ist kein Ton mehr zu hören.

LEVEL INPUT - Regler

• Drehen Sie den LEVEL INPUT - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "4 V"-Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam den LEVEL INPUT - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie den LEVEL INPUT - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.

BASS BOOST - Regler

- Der BASS BOOST - Regler erlaubt eine Bassanhebung von "0 - 12dB". Benutzen Sie diesen Regler mit Bedacht.

BASS REMOTE - Kabelfernbedienung

- Mit der BASS REMOTE kann die Bass-Lautstärke z.B. vom Fahrersitz aus eingestellt werden.

BASS REMOTE Cinchleitung von Steuergerät mit Cincheingang (INPUT) verbinden. CRUNCH Subwoofer 4 - 8 Ohm

4-Kanal Verstärker - Funktionen & Bedienelemente GTR440.4 - GTR640.4

X-OVER - Schalter CH1/2 oder CH3/4 Selektiert die gewünschte Betriebsart des Kanalpaars: Position HP Hochpass - Der Frequenzgang wird nach unten begrenzt, einstellbar über den HIGH PASS-Regler. Position FULL Vollbereich - der gesamte Frequenzbereich ist aktiv. Position LP/BP Tiefpass - Der Frequenzgang wird nach oben begrenzt, einstellbar über den LOW PASS-Regler. HIGH-/LOWPASS - Regler CH1/2 oder CH3/4 HIGH PASS (Hochpass) - regelt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach unten ab. Die Trennfrequenz ist stufenlos von 10Hz bis 1200Hz (1.2kHz) regelbar. Ist der X-OVER -Schalter auf LP/BP eingestellt, ist der BANDPASS-Modus aktiv und mit dem Regler HIGH PASS ist die Subsonic-Frequenz (untere Begrenzung des Frequenzgangs) einstellbar. LOW PASS (Tiefpass) - regelt die Begrenzung des Frequenzgangs der Lautsprecher nach oben ab. Die Trennfrequenz ist stufenlos von 30Hz bis 150Hz regelbar. BASS BOOST - Regler CH1/2 und CH3/4 Bassanhebung - stufenlos von 0dB bis +12dB bei 45 Hz regelbar. POWER - LED Leuchtet diese LED grün, ist der Verstärker betriebsbereit. LEVEL INPUT - Regler CH1/2 und CH3/4 Regelt die Eingangs- empfindlichkeit der Kanäle zwischen 4 Volt und 0.2 Volt TWIN SUB - Schalter CH1/2 Wenn dieser auf ON steht werden für Kanal 1/2 die selben Parameter der Regler HIGH PASS, LOW PASS und BASS BOOST wie an Kanal 3/4 übernommen. Bitte nur für den Betrieb mit 2 Sub-woofern benutzen. LINE OUTPUT - Cinchein-gänge CH1/2 und CH3/4 Zur Ansteuerung mittels Cinchkabel mit dem Autoradio verbinden. INPUT MODE - Schalter Falls nur CH1/2 am LINE INPUT belegt wird, den Schalter INPUT MODE auf 2CH stellen. Bei Belegung aller 4 Anschlüsse den Schalter auf 4CH stellen. LINE OUTPUT - Cinchausgänge Vollbereichs-Cinchausgänge für die Ansteuerung weiterer Verstärker. BASS REMOTE - Anschluss Anschluss für die beiliegende Kabelfernbedienung BASS REMOTE, mit der der Basspegel zum Beispiel vom Fahrersitz aus geregelt werden kann.

PROTECT - LED

Leuchtet diese LED rot, kann dieses folgende Gründe haben:

a) Überhitzung
b) Kurzschluss an den Lautsprechern
c) Überlastung (z.B. zu niedrige Impedanz, Strommangel)
d) Verstärker ist defekt

Die elektronischen Schutzschaltungen schützen bei einer Fehlfunktion der Lautsprecher und des Verstärker. Bei Anzeige einer Störung (z.B. durch Überhitzung) kann der Verstärker nach entsprechender Abkühlung durch einmaliges Aus- und Einschalten wieder in Betrieb genommen werden. Falls die rote LED nicht erlischt, prüfen Sie bitte sorgfältig alle Anschlüsse, insbesondere die der Lautsprecher. Möglicherweise liegt ein Kurzschluss vor. Wenn sich der Verstärker nicht wieder in Betrieb nehmen lässt, prüfen Sie, ob der Verstärker sich ohne angeschlossene Lautsprecher- und Cinchkabel einschalten lässt. Falls die rote LED dann immer noch nicht erlischt, liegt ein Gerätedefekt vor. Leuchtet die LED nachdem Sie die Lautsprecher- und Cinchkabel vom Verstärker entfernt haben grün, prüfen Sie nochmals die Lautsprecher und Anschlüsse auf Defekte. Beachten Sie dazu auch Seite 11 FEHLERBEHBUNG.

4-Kanal Verstärker - Lautsprecher- & Cinchanschluss GTR440.4 - GTR640.4

4-Kanal-Betrieb: 2 Frontlautsprecher / Stereo & 2 Hecklautsprecher / Stereo

• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cinch-Eingängen (LINE INPUT) des Verstärkers mittels Cinchleitungen. Mit den Cinch-Ausgängen (OUTPUT) kann ein Vollbereichsignal an einen anderen Verstärker mittels einer Cinchleitung geroutet werden.
• Verbinden Sie die Lautsprecher mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher Ausgängen (CH1 +/- und CH2 +/- SPEAKER OUTPUT) und (CH3 +/- und CH4 +/- SPEAKER OUTPUT) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Kanal 2 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.

Hinweis! Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

X-OVER - Schalter & Regler CH1/2 und CH3/4

- Bei größeren Lautsprechersystemen (ab 20cm) können Sie am Schalter X-OVER "FULL" (Vollbereich-Signal) wählen. Bei kleineren Lautsprechersystemen (8.7cm - 16cm) sollten Sie am Schalter X-OVER "HP" wählen, damit die Lautsprecher nicht durch zu tiefe Frequenzen zerstört werden. Die Trennfrequenz kann zwischen 10Hz - 1200Hz je nach Größe der Lautsprecher gewählt werden und ist über den Regler HIGH PASS einstellbar. Der LOW PASS - Regler ist in dieser Konfiguration ohne Funktion.

LEVEL INPUT - Regler CH1/2 und CH3/4

• Drehen Sie den LEVEL INPUT - Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die "4 V"-Position.
• Drehen Sie den Lautstärke-Regler des Steuergerätes auf 80%-90% der maximalen Lautstärke.
• Drehen Sie nun langsam den LEVEL INPUT - Regler im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen hören.
• Drehen Sie den LEVEL INPUT - Regler nun ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.

TWIN SUB - Schalter CH1/2

- Der TWIN SUB - Schalter muss sich bei dieser Konfiguration in der Stellung "OFF" befinden.

BASS BOOST - Regler CH1/2 und CH3/4

- Den BASS BOOST - Regler sollten Sie in die "0dB"-Stellung bringen.

BASS REMOTE

• Die BASS REMOTE Kabelfernbedienung ist in dieser Konfiguration ohne Funktion.

Cinchleitungen vom Steuergerät mit Cincheingang (LINE INPUT CH1/2 & CH3/4) verbinden. CRUNCH Heck-Lautsprecher 2 - 8 Ohm Front-Lautsprecher 2 - 8 Ohm

4-Kanal Verstärker - Lautsprecher- & Cinchanschluss GTR440.4 - GTR640.4

2-Kanal-Betrieb: 2 Subwoofer / Mono gebrückt

• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cinch-Eingängen (INPUT) des Verstärkers mittels einer Cinchleitung. Mit den Cinch-Ausgängen (OUTPUT) kann ein Vollbereichsignal an einen anderen Verstärker mittels einer Cinchleitung geroutet werden.
• Verbinden Sie die beiden Subwoofer mittels geeignetem Kabel mit den Lautsprecher Ausgängen (+ BRIDGED - CH1/2 SPEAKER OUTPUT) und (+ BRIDGED - CH3/4 SPEAKER OUTPUT) des Verstärkers.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz der Subwoofer pro Kanalpaar 4 Ohm nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.

Hinweis! Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

TWIN SUB - Schalter CH1/2

• Der TWIN SUB - Schalter muss sich bei dieser Konfiguration in der Stellung "ON" befinden.
  • Die Regler HIGH PASS, LOW PASS und BASS BOOST für CH1/2 sind in dieser Schalterstellung ohne Funktion.
  Die Parameter HIGH PASS, LOW PASS und BASS BOOST für CH1/2 werden vom Kanalpaar 3/4 übernommen.

INPUT MODE - Schalter

- Der INPUT MODE - Schalter muss sich bei dieser Konfiguration in der Stellung "2CH" befinden.

X-OVER - Schalter & Regler CH3/4

- Beachten Sie dazu die Angaben auf Seite 6.

LEVEL INPUT - Regler CH1/2 und CH3/4

- Beachten Sie dazu die Angaben auf Seite 6.

BASS BOOST - Regler CH3/4

- Der BASS BOOST - Regler erlaubt eine Bassanhebung von "0 - 12dB". Benutzen Sie diesen Regler mit Bedacht.

BASS REMOTE - Kabelfernbedienung

- Mit der BASS REMOTE kann die Bass-Lautstärke von Subwoofer 1 an CH1/2 und Subwoofer 2 an CH3/4 simultan z.B. vom Fahrersitz aus eingestellt werden.

BASS REMOTE Cinchleitungen vom Steuergerät mit Cincheingang CH1/2 (LINE INPUT) verbinden. CRUNCH Subwoofer 2 4 - 8 Ohm Subwoofer 1 4 - 8 Ohm

4-Kanal Verstärker - Lautsprecher- & Cinchanschluss GTR440.4 - GTR640.4

3-Kanal-Betrieb: 2 Lautsprecher / Stereo & Subwoofer / Mono gebrückt

• Verbinden Sie die Ausgänge des Steuergerätes (Radio) mit den Cinch-Eingängen (INPUT) des Verstärkers mittels geeigneter Cinchleitungen. Mit den Cinch-Ausgängen (OUTPUT) kann ein Vollbereichsignal an einen anderen Verstärker mittels einer Cinchleitung geroutet werden.
• Verbinden Sie die Lautsprecher mit (CH3 +/- und CH4 +/- SPEAKER OUTPUT) und den Subwoofer mit (+ BRIDGED - CH1/2 SPEAKER OUTPUT) mittels geeignetem Kabel.
• Achten Sie jedoch darauf, dass die Gesamtimpedanz aller Lautsprecher pro Kanal 2 Ohm bzw. 4 Ohm pro Kanalpaar (Subwoofer) nicht unterschreitet.
• Zu niedrige Gesamtimpedanz resultiert in zu hoher Wärmeentwicklung und kann den Verstärker zum Abschalten bringen.
• Achten Sie stets auf korrekte Polung der Lautsprecher. Das Vertauschen von Plus und Minus hat einen Totalverlust der Basswiedergabe zur Folge.

Hinweis! Verbinden Sie keine Lautsprecherleitungen mit der Fahrzeugkarosserie.

X-OVER - Schalter & Regler (Heck- oder Frontsystem an CH1/2)

- Beachten Sie dazu die Angaben auf Seite 8.

X-OVER - Schalter & Regler (Subwoofer an CH 3/4)

- Beachten Sie dazu die Angaben auf Seite 6.

INPUT LEVEL - Regler (CH 1/2 & CH 3/4)

- Beachten Sie dazu die Angaben auf Seite 8.

TWIN SUB - Schalter CH1/2

- Der TWIN SUB - Schalter muss sich bei dieser Konfiguration in der Stellung "OFF" befinden.

BASS BOOST - Regler CH1/2 (Heck- oder Frontsystem an CH1/2)

- Den BASS BOOST - Regler sollten Sie in die "0dB"-Stellung bringen.

BASS BOOST - Regler CH1/2 (Subwoofer an CH 3/4)

- Der BASS BOOST - Regler erlaubt eine Bassanhebung von "0 - 12dB". Benutzen Sie diesen Regler mit Bedacht.

INPUT MODE - Schalter

- Bringen die den Schalter INPUT MODE in die "2CH"-Stellung (bei Belegung von LINE INPUT an CH1/2) oder in die "4CH"-Stellung (bei Belegung von LINE INPUT an CH1/2 und CH3/4).

BASS REMOTE Cinchleitungen vom Steuergerät mit Cincheingang (LINE INPUT CH1/2 & CH3/4) verbinden. CRUNCH Subwoofer 4 - 8 Ohm Lautsprecher 2 - 8 Ohm

Fehlerbehebung

Fehler: keine Funktion

Ursache:

1. Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen.
2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt.
3. Sicherungen defekt. Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen.

Fehler: kein Ton aus Lautsprecher

Ursache:

1. Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen oder defekt.
2. Die Lautsprecher sind defekt.
3. Im LP/BP-Modus ist der HIGH PASS - Regler zu hoch eingestellt. Drehen Sie dann den HIGH PASS - Regler wieder zurück.

Fehler: Ein bzw. zwei Kanäle ohne Funktion

Ursache:

1. Der Balance- bzw. Fader-Regler am Steuergerät ist nicht in der Mittel-Position.
2. Ein Kabel an Lautsprecher oder Verstärker hat sich gelöst.
3. Die Lautsprecher sind defekt

Fehler: Verzerrungen aus Lautsprecher

Ursache:

1. Die Lautsprecher sind überlastet. Drehen Sie den Gain-Regler am Verstärker zurück bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind. Drehen Sie die Bass- und Hochton-Regler am Steuergerät zurück. Schalten Sie Loudness und Bass-EQ am Steuergerät bzw. Verstärker aus.

Fehler: Keine Bässe bzw. kein Stereo-Sound

Ursache:

1. Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw. Kabeln plus (+) und minus (-) vertauscht worden.

Fehler: Verstärker schaltet in den Protect-Modus (rote LED leuchtet)

Ursache:

1. Kurzschluss an den Lautsprechern bzw. Kabeln.
2. Überhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher oder mangelnde Luftzufuhr durch ungünstigen Einbau-Ort des Verstärkers.
3. Überlastung durch Strommangel (zu dünne Kabelquerschnitte) oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher.

Fehler: Rauschen aus den Lautsprechern

Ursache:

1. Die Gain-Regler am Verstärker sind voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück.
2. Der Hochton-Regler am Steuergerät ist voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück.
3. Das Rauschen kommt vom Steuergerät. Dieses können Sie feststellen, indem Sie die Cinchkabel am Verstärker abziehen und dann den Verstärker einschalten. Ist das Rauschen danach nicht mehr zu hören, kommt das Rauschen von dem Steuergerät.

Störungen (Interferenzen)

Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel. Oftmals werden Interferenzen durch Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und sorgfältiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:

• Benutzen Sie nur abgeschirmte Cinchkabel für die Anschlüsse zwischen Verstärker und Steuergerät.
• Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im Fahrzeug. Sollte dieses nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen. Die Cinchkabel sollten soweit wie möglich von diesen entfernt liegen. Das Kabel der Einschaltleitung (Remote) kann zusammen mit dem Cinchkabel verlegt werden.
• Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse-Verbindungen aller Komponenten in einer Sternförmigen Anordnung verlegen. Den geeigneten Masse-Mittelpunkt können Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln. Messen Sie mit einem Multi-Meter die Spannung der Fahrzeug-Batterie. Diesen Wert müssen Sie dann mit dem von Ihnen gewählten Masse-Punkt und dem Plus-Terminal (+12V) des Verstärkers vergleichen. Wenn bei eingeschalteter Endstufe die gemessene Spannungen nur geringfügig voneinander abweichen, haben Sie den richtigen Masse-Mittelpunkt gefunden. Andernfalls müssen Sie einen anderen Punkt wählen. Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalteten Verbrauchern (z.B. Licht, Heckscheibenheizung) durchführen.

Hinweis!

Im Verstärker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert. Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern, aber auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet der Verstärker ab, um größeren Schäden vorzubeugen. Liegt eine der genannten Störungen vor, leuchtet die Störung/Protect LED (rot) auf. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie. z.B. Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Wenn die Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt wurde, kann der Verstärker wieder in Betrieb genommen werden. Erlischt die Störung/Protect-LED nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. In diesem Fall bitten wir Sie, das Gerät mit einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren.

Technische Daten

	GTR 420.2	GTR 620.2	GTR 440.4	GTR 640.4
Kanäle	2	2	4	4
Ausgangsleistung bei 14.4 Volt
Watt MAX. an 4 Ohm	2 x 200	2 x 300	4 x 150	4 x 200
Watt MAX. an 2 Ohm	2 x 400	2 x 600	4 x 300	4 x 400
Watt RMS an 4 Ohm	2 x 100	2 x 150	4 x 75	4 x 100
Watt RMS an 2 Ohm	2 x 200	2 x 300	4 x 150	4 x 200
Ausgangsleistung bei 14.4 Volt gebrückt
Watt MAX. an 4 Ohm mono gebrückt	1 x 800	1 x 1200	2 x 600	2 x 800
Watt RMS an 4 Ohm mono gebrückt	1 x 400 1 x 600 2 x 300 2 x 400
Frequenzgang -3dB	20Hz - 30KHz	20Hz - 30KHz 20Hz - 30KHz 20Hz - 30KHz
Dämpfungsfaktor	> 200	> 200	> 200	> 200
Signal-Rauschabstand	> 90 dB	> 90 dB	> 90 dB	> 90 dB
Kanaltrennung	> 70 dB	> 70 dB	> 70 dB	> 70 dB
Klirrfaktor (THD&N)	< 0,10 %	< 0,10 %	< 0,10 %	< 0,10 %
Eingangsempfindlichkeit	0,2 - 4 Volt	0,2 - 4 Volt	0,2 - 4 Volt	0,2 - 4 Volt
Eingangsimpedanz	> 47 kOhm	> 47 kOhm	> 47 kOhm	> 47 kOhm
Frequenzweichen CH1 & CH2
TP/BP, HP, VOLL	ja ja ja ja
Variable Hochpassweiche	10Hz - 1200Hz	10Hz - 1200Hz	10Hz - 1200Hz	10Hz - 1200Hz
Variable Tiefpassweiche	30Hz - 150Hz	30Hz - 150Hz	30Hz - 150Hz	30Hz - 150Hz
Bass-Boost @ 45Hz	0 - 12 dB	0 - 12 dB	0 - 12 dB	0 - 12 dB
Frequenzweichen CH3 & CH4
TP/BP, HP, VOLL			ja ja
Variable Hochpassweiche			10Hz - 1200Hz	10Hz - 1200Hz
Variable Tiefpassweiche			30Hz - 150Hz	30Hz - 150Hz
Bass-Boost @ 45Hz			0 - 12 dB	0 - 12 dB
Cinch-Ausgänge	Vollbereich	Vollbereich	Vollbereich	Vollbereich
Input Mode-Schalter			4CH/2CH	4CH/2CH
Twin Sub-Schalter			ja ja
Sicherung	2 x 25 A	4 x 20 A	2 x 25 A	4 x 20 A
Abmessungen in mm
Breite x Höhe	255 x 53	255 x 53	255 x 53	255 x 53
Länge Kühlkörper	250/280	320/350	320/350	400/430

Technische Änderungenen vorbehalten

Owner's Manual

Content

Page

INSTALLATION & ELECTRICAL CONNECTION

Technische Änderungenen vorbehalten

CRUNCH

CAR AUDIO USA

GTR PRO SERIES

Distribution:

Audio Design GmbH

Am Breilingsweg 3

76709 Kronau

Tel. [phone], Fax [phone]

www.audiodesign.de