MD550 - Garagentor Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG MD550 Vevor

Vielen Dank, dass Sie sich für dieses Produkt entschieden haben. Bitte lesen Sie das Handbuch sorgfältig durch, bevor Sie es zusammenbauen und verwenden.

Bitte lassen Sie die Anleitung nicht beiseite, wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.

SAFETY PRECAUTIONS

1. Die Stromversorgung muss 220 V bis 240 V betragen. Verwenden Sie keine zu hohe oder zu niedrige Versorgungsspannung.
2. Achten Sie bei der Installation oder Wartung immer darauf, dass die Eingangsstromversorgung unterbrochen ist.
3. Bitte stellen Sie sicher, dass das Produkt ordnungsgemäß geerdet ist und der Erdungswiderstand < 4 m beträgt. Es wird empfohlen, einen Kurzschluss- oder Leckstromschutz zu verwenden.
4. Achten Sie beim Arbeiten mit Blockeisen auf eine ordnungsgemäße Schweißung. Achten Sie darauf, dass das Bügeleisen nicht mit einem offenen Stromkreis in Berührung kommt.
5. Achten Sie stets auf die nötige Sicherheit und befolgen Sie die Anweisungen bei der Installation sorgfältig. Stellen Sie sicher, dass das Tor einen festen Stand hat, um ein Kippen bei einem Stromausfall zu verhindern.
6. Entfernen Sie vor der Installation der Tür alle Hindernisse, die zu Fehlfunktionen führen könnten. Das Produkt ist ausschließlich für den Hausgebrauch bestimmt. Die Installation in der Nähe von öffentlichen Plätzen oder Fußgängerzonen wird nicht empfohlen.
7. Stellen Sie sicher, dass die Fernbedienung und die Steuerbox außerhalb der Reichweite von Kindern sind
8. Bitte führen Sie die Demontage nicht selbst durch. Ziehen Sie bei Wartungsarbeiten immer die Hilfe eines Fachmanns in Anspruch.

PARTS LIST

Markieren	Bild	Name	Menge
/A		HauptmotorFernbedienung (mit Trockenbatterie Modell 27A 12V)	1 Stück2 Stück
B		Manueller Entriegelungsschlüssel	2 Stück
C		Nylon-Gestell (0,5 m)	8 Stück
D		Magnet	2 Stück
E		M agnethalter	2 Stück
F		Schrauben M6x1 5	4 Stück
G		Rückwand	1 Stück
H		Dichtungen	2 Stück
I		Dehnschrauben	4 Stück
J		Rackschraube	24 Satz
X		Infrarotsensor	1 Paar
/		Anweisungen	1 Stück

VORWORT

Sehr geehrte Benutzer,

Vielen Dank für Ihren Kauf! Um sich mit den Funktionen des Geräts vertraut zu machen, lesen Sie bitte diese Anleitung sorgfältig durch. So

verstehen Sie Aufbau, Funktionsweise, wichtige Punkte und die Installationshinweise. So können Sie die Anlage korrekt installieren und sicher bedienen.

PRODUKTPARAMETER

Modell	MD280	MD400	MD550
Bewertung(en)	220–240 V AC, 50 Hz
Motorleistung	280 W	400 W	550 W
Anlaufstrom (Wechselstrom)	1,2 A	1,6 A	2,5 A
Motordrehzahl	1 400 U/min
Motordrehzahl	10 m/min
Maximaler Laufhub	25 m
Anwendbares Türgewicht	0- 600 kg	0- 1000 kg	0- 1500 kg
Umgebungstemperatur	-25°C ~ + 50 °C
Fernbedienungsreichweite	50 m
Fernbedienungsmodus	Einzeltastenmodus
Endschalter	Magnetischer Endschalter
Lärm	≤58dB
Remote-Frequenz	433,92 MHz

FUNKTIONSPRINZIP, HAUPTTRUKTUR UND LEISTUNG

Der Türöffner besteht aus einem Gehäuse aus hochfester Aluminiumlegierung, einem hochwertigen Einphasenmotor, einer

Freilaufkupplung, einem Schneckengetriebe, einer Zahnkupplung und einem Abtriebsrad. Im Betrieb treibt die Motorspindel das Getriebe und das Abtriebsrad über die Freilaufkupplung an. Anschließend schiebt das Abtriebsrad die an der Schiebetür montierte Spezialzahnstange an. Dadurch bewegt sich der Türkörper horizontal und die Tür wird elektrisch geöffnet und geschlossen.

Wenn der Spezialschlüssel gegen den Uhrzeigersinn festgezogen wird, befindet sich die Zahnkupplung im eingerückten Zustand und die vom Schneckenrad übertragene Motorkraft treibt das Ausgangszahnrad durch die Zahnkupplung an, wodurch die am Türkörper montierte Zahnstange angetrieben wird, um die Tür horizontal nach links und rechts zu bewegen (öffnen oder schließen); zu diesem Zeitpunkt wird aufgrund der umgekehrten Selbsthemmung des Schneckengetriebemechanismus verhindert, dass die Tür durch eine äußere Kraft gewaltsam geöffnet wird, und die Selbsthemmung der Tür ist gewährleistet.

Durch Drehen des Spezialschlüssels im Uhrzeigersinn werden der linke und der rechte Teil der Zahnkupplung getrennt und das Abtriebszahnrad wird von der Beschränkung des Motors befreit, sodass die Tür manuell geöffnet und geschlossen werden kann.

ANWEISUNG

Bitte lesen Sie die Gebrauchsanweisung vor Gebrauch sorgfältig durch.

Schematische Darstellung der Installation eines Schiebetoröffners

1. Installation der Metallbasis

Die Maschine sollte mit der Schraube am Metallsockel befestigt werden. Beachten Sie die unten stehenden Abbildungen zur Montage des Metallsockels (P1).

(P1)

2. Installation des Stahlgestells

Legen Sie es zunächst über die Zähne des Türmotors, lenken Sie es von

der Türmaschine ab und führen Sie es dann durch die Türzahnstange. Schieben Sie es langsam Stück für Stück nach vorne, bis es auf der Zahnstange befestigt ist. So stellen Sie sicher, dass die Zähne von Zahnstange und Ritzel perfekt zusammenpassen. (P2) Achten Sie bei der Montage darauf, dass Sie kein zusätzliches Gewicht auf die Tür und das Getriebe ausüben.

3. Motorausrückkupplung (manuelles Öffnen der Tür)

Die Tür kann manuell über den Entriegelungsmechanismus geöffnet werden. Diese Funktion gewährleistet das manuelle Öffnen der Tür bei Stromausfall. Beachten Sie dazu die Abbildung unten (P3).

4. Endschalter installieren

4.1 Um die Hubposition festzulegen, muss die Schalterhalterung am

Gestell (P4-P5) montiert werden. Bei Federschaltern muss die Endlage mit dem Eisenblock ausgerichtet sein. Bei Magnetschaltern muss der Magnet zum Motor zeigen und die Position des magnetischen Endschalters im Schutzgehäuse muss lokalisiert sein.

4.2 Passen Sie die Höhe des Magneten und die Richtung des Motors

entsprechend der Position an, an der die Maschine den Türpfosten platziert

1) Der Motor ist rechts installiert, um die Tür zu öffnen, und der Magnet ist begrenzt, links ist hoch und rechts ist niedrig. Wie im mittleren Bild unten gezeigt. Der Motorlaufrichtungsschalter ist nach rechts gedreht, wie im rechten Bild unten gezeigt.

2) Wenn der Motor zum Öffnen der Tür links installiert ist, ist die Magnetgrenze links niedriger und rechts höher. Wie im mittleren Bild unten gezeigt. Der Motorlaufrichtungsschalter ist nach links gedreht, wie im rechten Bild unten gezeigt.

3) Der einzelne Hub des Motors liegt innerhalb von 12 Metern und der Motor stoppt, wenn er 12 Meter überschreitet.

4) Wenn der Motor kontinuierlich läuft, wird er heiß. Wenn die Motortemperatur 140 Grad Celsius überschreitet, stoppt der Motor und kann nach dem Absinken der Temperatur weiter verwendet werden.

5. Motorschaltplan (P6)

(P6)
Motor wiring diagram

ELEKTRISCHER ANSCHLUSS

1. Der Anschluss muss streng nach der Beschriftung der Klemme erfolgen, „Feuer“ und „Null“ dürfen nicht vertauscht werden.
2. Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften und trennen Sie Strom- und Steuerleitungen.
3. Das Motorgehäuse muss geerdet werden.
4. Gemäß dem unten stehenden Schaltplan ist es wichtig, die Stromleitung von der Steuerleitung zu trennen, insbesondere die Steuerleitung „Switch in Place“ nicht mit der Motorleitung und der Stromleitung zu verbinden, da sonst der Controller beschädigt wird.
5. Schematische Darstellung des Aufbaus der Steuerplatine und der Fernbedienung

1) Fernbedienung einrichten: Folgen Sie der Lerntaste. Drücken Sie zweimal eine beliebige Taste der Fernbedienung und warten Sie, bis das Licht erlischt. Die Fernbedienung ist erfolgreich eingerichtet.
2) Löschen der Fernbedienung: Halten Sie die Lerntaste 12 Sekunden lang gedrückt, lassen Sie die Hand los und warten Sie, bis das Licht erlischt. Löschen erfolgreich.

Pairing-Anweisungen:

1. Fernbedienung anlernen: Lerntaste gedrückt halten bis die Lernkontrollleuchte LED leuchtet, beliebige Taste der Fernbedienung 1 Sekunde drücken, dann ist die Codierung abgeschlossen und die Lernanzeige blinkt.
2. Passwort löschen: Halten Sie die Lerntaste 12 Sekunden lang gedrückt, um alle Ausrichtungscodes automatisch zu entfernen und die Originalfernbedienung ungültig zu machen.
3. Die Fernbedienung nutzt fortschrittliche Rolling-Code-Technologie. Der gemeinsame Fernbedienungscode an der Außenseite lässt sich nicht leicht wiederholen, wodurch ein versehentliches Öffnen der Tür effektiv verhindert wird. Die Fernbedienung verfügt über ein intelligentes Programmdesign. Drücken Sie die Fernbedienung 4 Sekunden lang, um den Start automatisch zu stoppen und Störungen anderer Fernbedienungen zu vermeiden. So sparen Sie Batteriestrom.

Praktisch für Transport und Lagerung.

1. Sie können mehr als 40 Fernbedienungen lernen.

BENUTZERFUNKTION

1. Der Controller verfügt über eine automatische Speicherfunktion zum Ausschalten. Möglicherweise wurde der Debugging-Test vom Hersteller durchgeführt. Bei der Grenzerkennung muss die Tür daher während der Installation in die Mitte gedrückt werden.
2. Da der Controller erst nach dem Ausschalten eingeschaltet wird, führen Sie zunächst den Einschaltvorgang durch. Dies ist normal.
3. Einzelschlüsselschleife: Einzelschlüsselschleifenschnittstelle 1.3.
4. Das Potentiometer verfügt über eine automatische Türschließung. Drehen Sie gegen den Uhrzeigersinn, um die automatische Türschließung auf das Minimum zu reduzieren. Das einmalige Blinken der LED entspricht einer Sekunde.
5. Ausgestattet mit Infrarotschnittstelle. Und automatischer Widerstandsrückstellung.
6. Automatisches Öffnen der Tür beim Einschalten der Schnittstelle.

STROMVERSORGUNGSTEST

1. Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme sorgfältig, ob die Netzspannung, Frequenz und andere Daten den angegebenen Anforderungen entsprechen. Stellen Sie sicher, dass die Erdung ordnungsgemäß erfolgt und die elektrische Verkabelung korrekt ist.
2. Drehen Sie den Spezialschlüssel gegen den Uhrzeigersinn, öffnen Sie die Kupplung und drücken Sie die Schiebetür auf. Lassen Sie die Türbewegung im Leerlauf laufen, wenn der Türmechanismus normal funktioniert. Schalten Sie den Spezialschlüssel im Uhrzeigersinn ein und aus und schließen Sie die Kupplung.
3. Schalten Sie die Eingangsspannung ein und beginnen Sie mit dem Öffnen der Tür. Beobachten Sie die Türbewegung.
4. Passen Sie die Magnete oder mechanischen Stopperpositionen sorgfältig an, bis sich die Tür gemäß den Benutzeranforderungen öffnet und schließt.

WARTUNG

1. Beschichten Sie das Kupplungsschlüsselloch mit kleinen Mengen Rostschutzöl, um Rost zu verhindern.
2. Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand der elektrischen Erdung.
3. Führen Sie regelmäßige Kontrollen durch, um sicherzustellen, dass die Teile in gutem Zustand sind.
4. Für einen reibungslosen Betrieb benötigt der Motor ein spezielles Schmierfett. Verwenden Sie keine herkömmlichen Schmieröle.
5. Der Controller ist für Kinder unerreichbar. Überprüfen Sie stets, ob das Kabel gebrochen, locker oder nass ist. Wenn Sie dies feststellen, unterbrechen Sie bitte sofort die Hochspannungsversorgung und verwenden Sie das Gerät erst nach der Reparatur und dem Austausch.

FEHLERANALYSE UND -KORREKTUR

Hindernis	Ursachenanalyse	Korrekturen
Motor funktioniert nicht	Keine Stromversorgung, geringe oder keine Kapazität, Überlastung, Wärmeschutz, induktiver Schalter beschädigt, Kabel gebrochen oder lose.	Überprüfen Sie die Stromversorgung, ersetzen Sie den Kondensator und überprüfen Sie die Tür auf Hindernisse. Ersetzen Sie den Induktionsschalter und schließen Sie die Kabel ordnungsgemäß an
Tür öffnet sich, schließt aber nicht oder umgekehrt	Beschädigung des Induktionsschalters, A/COM/C-Leitung falsch, Controller oder Motor prüfen	Ersetzen Sie die Induktionstür, passen Sie die Position der Türen an, stellen Sie sicher, dass die Verkabelung gemäß Schaltplan erfolgt ist, prüfen Sie auf offene Stromkreise
Beschränkt nicht	Der Abstand des Induktionsschalters ist zu groß, die Position des Induktionsschalters ist nicht korrekt, die Position des Magneten ist nicht korrekt, WVCOM ist falsch, der Induktionsschalter ist beschädigt	Passen Sie die Position gemäß Schaltplan an, prüfen Sie, ob ein offener Stromkreis vorliegt, und ersetzen Sie den Induktionsschalter.
Fehler bei der manuellen Kupplung	Der Kupplungsgriff ist beschädigt, Rotationsfehler, Kupplung klemmt	Ersetzen Sie den Kupplungsgriff gemäß den Anweisungen und drehen Sie das Ausgangszahnrad nach rechts oder links
Drücken Sie „Öffnen“, um „Schließen“ zu erreichen.	WV-Leitungsanschlussfehler	Stellen Sie sicher, dass die Verkabelung richtig angeschlossen ist
Motor dreht sich, aber Tür funktioniert nicht	Kupplungsdruckfeder defekt, Elastizität unzureichend, Kupplung ist ausgekuppelt, Reibungskupplungsdruckfeder defekt	Prüfen, einstellen oder ersetzen, ersetzen oder einstellen des Federdrucks

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