ALBRECHT AE 600 S - Motorrad-Intercom ALBRECHT - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG ALBRECHT AE 600 S ALBRECHT

Bedienungsanleitung /Anschlusshinweise Motorrad-Kommunikationsanlage

AE 600 S

Verwendungszweck

Die Kommunikationsanlage AE 600 S ist für die Sprach-Kommunikation zwischen Motorradfahrer und - Beifahrer vorgehen. Dabei werden die beim Set mitgelieferten Helm-Sprechgamituren OHS 500 oder CHS 300 in die Helme eingesetzt.

Das Gerät erhögt eine Duplex- Sprechverbindung vom Fahrer zum Beifahrer und umgekehrt.

Ein eingebautes Mono UKW Radio lassst sich zum Rundfunkempfang zuschalten. Die Sprechverbindung hat Vorrang gegenüber dem Radioempfang: beim Sprechen wird die Radiolauststärke entsprechend abgesenkt.

Darüber hinaus sind folgende Geräte zusammen entschließlich anschließbar:

• Externer MP-3, CD/DVD Player Lautsprecherausgang über 3.5 mm Klinkenbuchse (anstelle des eingebauten Radios)
  Audio-Informationen eines Navigations-Systems sofern es über einen Audioausgang verfügt.
• Ein PMR 446 Funkhandy oder ein anderes Handfunkgerat / Walkie Talkie wie z.B. LPD, damit konnen Fahrer und Beifahrer sprechen und horen, eine Sprichtaste für den Fahrer (oder den Beifahrer) wird zur Befestigung z.B. am Morradianen mitgeliefert.
  GSM Handy (sofern auf automatische Rufannahme geschalte) für den Fahrer.

Normenkonformität:

Die Motorrad-Kommunikationsanlage erfüllt die europäischen EMV-Normen, wie EN 55 013:2001 + A1:2003 (Radio), EN 301 489-01 V.1.6.1, EN 301 489-05 V 1.3.1, EN 301 489-07 V 1.3.1 (EMV für PMR-Funksprechgeräte- und Zubehor und GSM Zubehor), EN 55022:2006, EN 55024:1998 mit A1+A2(2003) die

WEEE und RoHS Direktiven (in Deutschland Elektrogerätegesetz) und EN 60065:2002 (elektrische Sicherheit) undtrag das CE-Zeichen.

Anschlussbedingungen für Zusatzgeräte

Alle mitgelieften Kabel und die zugehorgen Buchsen am Gerat sind furchlich zueinander passend gekennzeichnet (rot = PMR Funkkabel, grun = PTT Sendetaste, blau = Handy bzw. Funkkabel 2.5 mm Stereo)

Funkgeräteanschluss:

Der Funkanschluss des AE 600 S pass auf die meisten Handfunkgeräte, die eine 2.5mm / 3.5mm Buchsenkombination haben, wie z.B. ALBRECHT Tectalk Pro, ALAN 443, ALAN 456 R, MIDLAND G6, G7, G8 oder G 12. Funkgeräte mit 2.5mm Stereostecker, wie z.B. Tectalk FM +, Tectalk Smart, ALAN 777, ALAN K1, Midland G 5-R1 sind über einen separat erhältlichen Adapter 29254 anschließbar, oder Sie benutzten dazu das mitgelieferte GSM Handykabel (naturlich nur, wenn nicht gleichzeitig auch ein Handy angeschlossen werden soll). Die beiden Funkgärate-Anschlußnormen 2.5mm (Mikrofon) + 3.5mm (Hörer) oder 2.5mm Stereo (Mikro + Hörer) werden auch von vielen anderen Spechfunkgräten unterstützt. Sprachgesteuerter Funkbetrieb (VOX) ist technisch nicht vorgesehen, die einzel der Fahrgeräuschpegel die bei Funk (im Gegensatz zum Handy) notwendigen extremen Anforderungen an die Spracherkennung nicht erfolglicht, und andererseits die Sprechtastenbedienung das einzige Unterschiedskriterium zwischen Funk- und Handy darstellt. Die Lauststärke der Funkübertragung setzen sie bee im Funkerät ein!

MP-3/DVD/CD:

Normstecker 3.5 mm Stereo (9). Das Radio schaltet bei Einstecken des Kabels ab. Eine Stereowiedergabe ist allerdings nicht möglich, beide Kopfhörer geben das gleiche Signal in Mono wieder. Verwendten Sie zum Anschluss den Kopfhöerausgang Ihres Gerätes, die Lautstärke stellen Sie mit dem Regler des MP-3, CD/DVD Player's ein.

Navigation:

Normstecker 3,5 mm Stereo (8). Bei eingehenden Audio-Informationen wird das Radio bzw. CD/MP3 leise gescheltet. Die Lautstärke stellen Sieitte am Navigationsgerät ein.

GSM Mobiletelefon (Handy):

Universal-Freisprechanschluss mit 2.5 mm „Stereo" Stecker. Für die meisten Handy-Fabrikate gibt es im Zubehörhandel geeignete Adapter zum Anschluss diverser Freisprecheinrichtungen mit dieser universal 2.5 mm Stereostecher. Handy's müssen von der Programmierung her „automatische Rufannahme" gestaffen und entsprechend eingestellt sein. Das mitgelieferte GSM Kabel kann auch benutzten, wenn ein Funker mit 2.5 mm Stereognschluss benutzt werden soll. In thisem Fall wird das Kabel tatsächlich nicht in die GSM Buchse, sondern in die linke Buchse für PMR eingesteckt. Die Lautstärke stellen Sieitte am Handy bzw. Funkerweit ein!

Einbau- und Anschlusshinweise

Einsetzen der Helmsets:

Die beiden Helmsets bestehen aus je zwei flächen, gopelsterten Höern zum Einsetzen in den Motorradhelm, einem Mikrofon zum Anbringen in Mundenähe mit Schwanenhals am Helm und einer wasserdichten Sprechtaste, die man in Handreichweite z.B. am Lenkrad, aber auch am Handschuh anbringen kann.

Verwenden Sie für den Beifahrer (Sozius) das Spiralkabel und für den Fahrer das normale Kabel, da die Leitung für den Fahrer gleichzeitig als Radio-Antenne dient. Achten Sie beim Anschließen auch auf die Beschriftung an Ihr Zentralgerät.

Zur Montage davon selbstklebende Klebe-Pads zum Einkleben der Hörer im Helm und bei der Sprechtaste ein langenverstellbares Klettband. Die Klebe-Pads haben auf der einen Seite (Schutzfolie abziehen) eine Klebefläche, auf der anderen Seite einen Klettverschluss, so dass die Hörer sehr leicht haften und immer wieder abgenommen und eingesetzt werden konnen. Motorradfahrer, die zum Anbringen der Sprechtaste nur beschrankten Platz z. B. auf einer Metallplatte am Lenker haben, konnen das Klettband auch entfern und die Taste mit Klebe-Pads direkt aufkleben.

Montieren Sie die Hörer so im Helm, dass Sie noch einen geringen seitlichen Abstand zu den Ohren haben. Setzen Sie die Hörer jedoch nicht so ein, dass sie vollständig über den Ohren sitzen, dann kann Sie eventuell das übrige Verkehrsgeschehen nicht mehr akustisch wahrnehmen (laut STVOoridae Sie keine, behe Ohren akustisch voll abdichtende Kopfhörer benutzten, da sie dann unter Umständen nicht mehr Hupen und andere Signale hören können).

Beachten Sieitte, dae sie beim Einenzten der Hörer keinerlei Veränderungen an dem Motorradhelm vornehmen. Es ist von der ECE Zulassung der Motorradhelme her nicht erlaubt, innerhalb des Helms Material abztragen, um z.B. eine Vertiefung fur den Hörer zu schaffen. Befestigen Siie das Mikrofon mit dem Schwanenhals so, dass das Mikrofon immer in Mundnahre positiert ist. Vor Anpressen des Klebepads die Klebestelle gut saubern (z.B. mit Alkohol, keineswegs aber mit Lösungsmitteln). Drucken Sie die Klebestelle fest an, und beachten Sie, dass Klebe-Pads ihre endgültige Festigkeit erst nach einigen Stunden erreichen.

Die Sprechtaste und das Funkgerätekabel besteht Sie nur, wenn Sie ein Funksprechgerat zusätzlich betreiben möchten. Für die Grundfunktionen Intercom zwischen Fahrer und Beifahrer oder Radio/MP-3 horen brauchen Sie die Sprechtaste nicht, es genugt, die beiden Hörersets einzustecken.

Unterbringen des Zentralgeräts

Der Beste Unterbringungsplatz ist in einer Seitentasche des Tankrucksacks oder in einer Außetasche ihrer Motorradkombination. Für einen optimalen Radioempfang empfehlen wir die Verkabelung für den Fahrer an geeigneter Stelle in der Kombination aufaufgerollt am Rücken entlang zu führen. Aufgerolle/aufgewickelte Kabel konnen die Empfangsqualität des integrierten Radios erheblich verschlechten.

Montage von Funkgerät und/oder Handy

Funksprechgerat und Handy erreichen ihre optimale Abstrahlung nur bei freistehender Montage. Werden Handy und Funkerat gleichzeitig benutzt, sollenen beiden sie so welt wie möglich voneinander und vom Zentralgerat enternt angebracht werden. Bei provisorischer Unterbringung in Jackertaschen, bei der die Reichweite sehr stark eingeegt sein wird, achen Sieitte daraufauf, dass sich Handy oder Funkerat nie zusammen mit dem Zentralgerat in der gleichen Jacketasche befinden. Die Geräte konnten sich beim Senden untereinander unerwünscht beeinflussen.

Wenn Sie kein Handy oder Funkgerät benutzen, brauchen Sie die zugehörigen Kabelsets auch nicht einzustecken.

Die Steckverbindungen zu den Helmsets (schwarz) und zur Fahrer-Sprechtaste (gelb) sind wasserdicht und verwechselungssicher. Stecken Sie die Stecker so zusammen, dass die Markierungen aufeinander zeigen.

Bis auf die Nutzung eines evtl. angeschlossenen Handys sind Fahrer und Beifahreranschlüsse gleichberechtigt. Handy-Anrufe können nur am Fahrer- Headset entgegenogenommen werden. Soll dagegen der Beifahrer anstelle des Fahrs Telefonieren können, dann vertauschen Sie bile Fahrer- und Beifahreranschlüsse vor Fahrtantritt!

Funkbetrieb über das Intercom-System

Fahrer und Beifahrer konnen bei einem angeschlossenen Funkgerät (z.B. PMR 446) bereits den Funkverkehr auf dem gewählten Kanal empfangen und auch sprechen. Zum Sprachen muss derjenige, der die Sprechtaste hat, diese drücken, auch wenn der Mitfahrer zu einem entfernten Geschäftspartner sprechen möchte.

Stromversorgung / Batterien einsetzen

Setzen Sie 3 Micro-Batterien oder Akkus (AAA) in das Batteriefach polungsrichtig ein. Beim Betrieb mit NiMH-Akkus haben Sie eine Lademöglichkeit auch unterwegs über die DC-IN-Buchse an Ihr 12V Bordnetz (10,8V - 15,6V). Verwenden Sie nur das beiliegende bzw. im Fachhandel erhältliche Ladekabel aus unserem Hause, da dieseGLEichzeitigkeit als Ladestrombegrenzung fungiert. Versuchen Sie nie normale Batterien auf thisem Weg zu laden (Explosionsgefahr). Betreiben Sie Ihr Gerat nicht allein (ohne Akkus) über die DC-In-Buchse, da diese Buchse nur zum Laden gedacht ist und ohne eingesetzte Akkus das Gerat nicht dauerhaft gegen Überspannung schützen kann.

Warnhinweise:

Verwenden Sie nie aufladbare und nicht aufladbare Batterien gemischt. Benutzten Sie nur Batterien oder Akkus jeweils der gleichenorte, mischen Sie auchitte nicht leere und volle Batterien. Verwenden Sie bei AkkuBetrieb nur welche, der neuesten Generation; insbesondere beim Laden uber Ihr Bordnetz. Entsorgen Sie gebrauchte Batterien nur bei den Sammelstellen im Fachhandel (achten Sie auf die unterscheidlichen Sammelbehalter fur Batterien und Akkus). Batterien und Akkus sind Sondermull, sie durren nicht mit dem normalen Hausmull entsorgt werden. Werfen Sie keine Batterien oder Akkus ins Feuer, oder schlieben Sie die Pole von Batterien oder Akkus kurz: es besteht Explosions- Brand- und Verletzungsgefahr.

Bedienung

Einschalten:

Radio (1) and Intercom-Teil (3) lessen sich getrennt einschalten und betrieben.itte beachten Sie bei Nichtbenutzung, dass Radio und Intercom-Teil beiden ausgeschaltet sind! Eine rote LED zeigt den eingeschelteten Zustand an.

Radio: Das Ein- und Ausschalten erfolgt über den mit dem Lautstärkeregler verbundenen Rändelrad-Schalter (1). Das Radio verfügbar über automatischen Sendersuchlauf.

Dazu drücken Sie die SCAN / UP Taste (2). Der Suchlauf startet unducht den UKW Bereich von ca. 87.4 MHz (untere Grenze) an bis 108 MHz (obere Grenze) nach empfangswürdigen Signalen ab. Bei jedem ausreichend starken Signal stoppt der Suchlauf automatisch.

Gefällt Ihnen der Sender nicht, lessen Sie den Suchlauf wettersuchen, indem Sie wieder die SCAN/UP-Taste drücken, uw. Der Suchlauf startet dann an der Stelle, wo er vorher aufgehört hatte.

Die untere Taste RESET/DOWN benutzen Sie, wenn

Sie den Suchlauf an den Anfang des UKW Bandes wieder zusücken setzen wollen und einen neuen Suchlaufvorgang von unter aus starten wollen. Dabei setzt ein Tastendruck den UKW Empfang an den Anfang des Bandes darüber, den Suchlauf können Sie dann mit der anderen Taste SCAN/UP wieder nach oben已经开始.

Intercom:

Zum Einstellen des Intercoms zwischen Fahrer und Beifahrer dient ein Schiebeschalter mit 4 Positionen (3).

Die linke Position, Intercom Aus (OFF), benutzen Sie, wenn Sie nur Radio Horen wollen.

Die Sprechverbindung wird über Kreuz aufgebaut: vom Fahrermikrofon zum Beifahrerhörer und umgekehrt.

Von unter nach oben wahren Sie die 3 verschiedene Intercom Einstellungen:

Position L (Low): Motroradbetrieb bei früheren Geschwindigkeiten. Die beiden Mikrofone sind so eingestellt, dass auch bei früheren Geschwindigkeiten eine Verständigung möglich ist. Die Einstellung berücksichtigt auch, dass Sie automatisch bei früheren Umgebungsgeräussen lauter sprechen und verhinder eine damit verbundene Übersteuerung der Verbindung.

Position M (Medium): Motorradbetrieb bei mittleren Geschwindigkeiten: Hier ist das Mikrofon empfindlicher, reagiert aber auch schon möglicherweise erh auf nebengeräische

Position H (High): Hohe Empfindlichkeit, für langsame Geschwindigkeit oder im Stand

Automatische Radioregelung: Beim Sprechen wird ein evtl. eingeschaltetes Radio oder der CD/MP3 Player automatischer leiser geschältet. Damit Wind- und Fahrgräutsche nicht den Radioempfäng stummschalten, müssen sie in den Positionen 1 und 2 mit einer der Geschwindigkeit angepassten higheren Lautstärke sprechen.

Kurz nach dem Sie aufgehört haben, zu sprechen, wird der Radioempfang bzw. der CD /MP-3 Player wieder automatisch lauter.

Funkbetrieb mit der Kommunikationsanlage:

In einer der 3 Schalterstellungen des Intercoms konnen Sie auch über Funk mit anderen Funkteilnehmern sprechen. Stecken Sie das Funkkabel (rot 3,5mm Stecker) in die Buchse „PMR-Funk" (5) und die Sendetaste (PTT, grün) in die Buchse (6) des Zentralgeräts und die beiden Klinkenstecker des Funkkategor in das Funkgerät. Testen Sie zunachst das Funkgerät bei Empfang mit kleiner Lautstärke und stellen dann bei Bedarf höher.

Zum Sprechen drücken Sieitte ihre Sprechtaste. Die Mikrofonlautstärke zum Funkerat wird automatischen den 3 verschiedenen Empfindlichkeitsstufen mit angepasst. Nach dem Sprechen lassten Sie die Sprechtaste wieder los. Ein integretes Geräuschfilter sorgt fur nebengerauscharme Verbindungen beim Sprechen und bestmögliche Sprachverständlichkeit.

Funkempfang: Der Empfang durch das Funkgerät hat Vorrang vor dem Radio bzw. dem CD / MP3 Player (9). Sobald ein eingehendes Funkgesprach die Rauschspere Ihres Funkgerats öffnet, wird der Radioempfang automatisch leiser geregelt. Bei wieder ruhigem Funkkanal reigt sich der Radioempfang wieder auf den alten Wert ein.

Handybetrieb am Fahreranschluss:

Stecken Sie den 3.5 mm Stecker des Handy-Anschlusskabels in die entspruchende Buchse (7) des Intercoms und den 2.5 mm „Stereo" Stecker in die entspruchende Headset Buchse Ihr's Handy's. Passt der Stecker nicht, besorgen Sie sichitte im Handy-Zubehor-Fachhandel einen passenden Adapter. Nahezu alle Universal- Freisprechheadsets haben den auch vom AE 600 S benutzten 3.5 mm Stereostecker, thereof gtes Adapter fur vielse gngige Handymodelle. Programmieren Sie das Handy auf automatische Rufannahme.

Einen eingehenden Anruf horen Sie dann in beiden Kopfhorem. Wie auch beim Funk, haben eingehende Anrufe Vorrang vor Radio und CD / MP 3 Player. Beantworten können Sie den Anruf über das Fahrermikrofon. Sprechen Sie damititte mindestens so laut, wie es der Schalterstellung entspricht. Die richtige Lautstärke haben Sie dann erreicht, wenn der Radioempfang beim Sprechen gerade leise wird.

Drücken Sieitte beim Telefonieren keineswegsdie Sprechtaste,denn das wurde ihre Antwort unmittelbar an das Funkgerat anstelle des Handy's leiten!

Entsorgen des Geräts

Nach den neuen EU Richtlinien dürfen defekte oder nicht mehr benöttigte elektronische Geräte nicht mit dem normalen Hausmull entsorgt werden, sondern konnen bei den communalen Sammelstellen abgegeben werden. Das Symbol auf dem Gerät weist darauf hin. Bevor Sie ein Gerät entsorgen, entnehmer Sieitte die Batterien und geben diese getrennt bei den Alt-Batterie-Sammlstellen ab.

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