Vivacity 50cc - Scooter PEUGEOT - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Roller |
| Marke | Peugeot |
| Modell | Vivacity 50cc |
| Abmessungen (L x B x H) | 1850 mm x 690 mm x 1150 mm |
| Radstand | 1300 mm |
| Sitzhöhe | 790 mm |
| Gewicht (fahrbereit) | 92 kg |
| Motorart | 2-Takt, luftgekühlt |
| Hubraum | 49,9 cm³ |
| Leistung | 3,2 kW (4,3 PS) bei 6500 U/min |
| Kraftstoff | Benzin (Gemisch 1:50) |
| Tankinhalt | 6,5 Liter |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h (gedrosselt) |
| Getriebe | Automatik (Variomatik) |
| Bremse vorn | Scheibenbremse |
| Bremse hinten | Trommelbremse |
| Reifengröße vorn | 120/70-12 |
| Reifengröße hinten | 130/70-12 |
| Beleuchtung vorn | Halogen H4 |
| Starter | Elektro- und Kickstarter |
| Stauraum unter Sitz | Helmfach |
| Wartungsintervall | Alle 2000 km oder jährlich |
Häufig gestellte Fragen - Vivacity 50cc PEUGEOT
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BEDIENUNGSANLEITUNG Vivacity 50cc PEUGEOT
Elektronische Instrumentenienheit 26-27
Schalter 27
Fahren 27
Anlassen des Motors.... 28
Kraftstoff / Öle 28
Bremsen 28
Diebstahlschutz 29
Batterie / Sicherungen 29
Reifen 29
Beleuchtung / Anzeigen 30
Wegfahrsperre 31
Technische Daten 31
NL
Inhoud
Informatie 48-49
Uitrustung 50
Cockpit 50
Elektronisch display 50-51
Schalkelaar 51
Besturing 51
Technische gegevens 55
SE
Elektronische teller *
Elektronisch display *
① - Kilometerteller
Sicherheitshinweise....1
Technische Daten....2
Einzusetzende Produkte 3
Informationen zur Anleitung....3
Beschreibung des Fahrzeugs ....4
Instrumente....5
Funktionen der Anzeige 6
Bedienelemente....6
Zündschlossfunktionen....7
Ausstattungselemente 7
Zubehör-Stecker 7
Kontrollen vor der Benutzung....7
Überprüfung vor Fahrtantritt....7
Hinweise zur Inbetriebnahme und zum Fahren ......8
Warnhinweis 8
Einschalten des Motors....8
Fahren....8
Kraftstoff-Kraftstoff sparen 8
Einfahren des Motors....8
Abschalten des Motors und Parken 9
Kontrolle der Flüssigkeitsstände....9
Reifen......10
Batterie ....10
Laden der Batterie 10
Sicherungen....10
Wechsel der Leuchtmittel ....11
Einstellung der Scheinwerfer 11
HINWEISE
Sie haben ein Fahrzeug von Peugeot erworben.
Wir freuen uns über Ihre Wahl und bedanken uns für Ihr Vertrauen.
Bitte lesen Sie diese Anleitung vor der ersten Benutzung Ihres Fahrzeugs gründlich durch.
Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung stets im Staufach des Fahrzeugs auf. Neben Anweisungen zur Verwendung, Kontrolle und Wartung des Fahrzeugs enthält sie ebenfalls wichtige Sicherheitshinweise zum Schutz des Fahrzeugführers sowie Dritter vor Unfällen.
In der Anleitung finden Sie zahlreiche Hinweise, um das Fahrzeug in perfektem Betriebszustand zu halten.
Ihr Vertragshändler verfügt über genauste Kenntnis se des Fahrzeugs, über die Original-Ersatzteile und das passende Werkzeug. Dadurch kann er Sie besonders gut beraten und Ihr Fahrzeug gemäß dem vorgesehen Wartungsplan unter optimalen Bedingungen warten, damit Sie immer hohen Fahrspaß bei maximaler Sicherheit genießen können.
SICHERHEITSHINWEISE
Unerfahrene Zweiradfahrer sollten sich vor der Teilnahme am Straßenverkehr unbedingt genauestens mit ihrem Fahrzeug vertraut machen. Es wird daher ausdrücklich davon abgeraten, das Fahrzeug an Personen ohne Erfahrung mit Krafträdern zu verleihen.
Nach der Verkehrsordnung ist gemäß der geltenden Gesetzgebung zum Führen eines Kraftrads je nach Hubraum ein Führerschein oder eine spezifische Fahrausbildung bei einem Fachanbieter erforderlich.
Der Fahrzeugführer und der Beifahrer sind zum Tragen eines zugelassenen Helms verpflichtet. Es wird empfohlen, Schutzhandschuhe und Schutzbrille anzulegen und helle oder reflektierende Kleidung zu tragen, die für das Führen eines Kraftrads geeignet ist.
Die geltende Gesetzgebung verbietet in einigen Ländern den Transport eines Mitfahrers, andere Länder schreiben den Nutzern von Motor-Krafträdern eine Haftpflichtversicherung zum Schutz für Dritte und
Mitfahrer vor, die im Falle eines Unfalls bei Schäden eintritt.
Fahren in alkoholisiertem Zustand oder unter Einfluss von Betäubungsmitteln oder bestimmten Medikamenten ist strafbar und gefährdet die Sicherheit des Fahres und anderer Personen.
Überhöhte Geschwindigkeit ist ein entscheidender Fäor bei zahlreichen Unfällen. Die Verkehrszeichen sind zu beachten und die Geschwindigkeit an die Wetterbedingungen anzupassen.
Zugelassene Gepäckträger und Koffer stehen als Optin zur Verfügung (modellabhängig). Die Montagehinweise sind einzuhalten und das zulässige Transportgewicht beträgt je nach Ausstattung 3 bis 5 kg.
Der Motor und die Auspuffanlage können sehr heiß werden. Achten Sie beim Abstellen daher darauf, dass das Fahrzeug nicht mit entflammbaren Materialien (Brandgefahr) oder mit Körperteilen (Gefahr schwerer Verbrennungen) in Berührung kommt.
Der Einbau von nicht durch den Hersteller zugelassen Teilen, der eine Änderung der technischen Daten oder der Leistungen des Fahrzeugs nach sich zieht, ist nicht gestattet. Änderungen führen zu einem Verlust der Garantie und das Fahrzeug entspricht nicht mehr den legalen Zulassungsrichtlinien.
Die durch die Richtlinie 97/24/CE verlangten Fahrzeugdaten befinden sich auf dem Kontrollschildeuf dem Fahrzeug. Dies ist eine Maßnahme gegen die Manipulation von Kleinkrafträdern und leichten Motorrädern.
TECHNISCHE DATEN
| Typencode | |||
| V1AAAA | 2-Taktmotor. 50 cc. Luftkühlung. 45 km/h Version. | ||
| V1ABAA | 2-Taktmotor. 50 cc. Luftkühlung. 25 km/h Version. | ||
| V1ACAA | 4-Taktmotor. 50 cc. Luftkühlung. 45 km/h Version. | ||
| V1ADAA | 4-Taktmotor. 50 cc. Luftkühlung. 25 km/h Version. | ||
| V2AEAA 4- | Taktmotor. 125 cc. Luftkühlung. | ||
| Abmaße in mm | |||
| Länge | 50 cc | 1923 | |
| 125 cc | 2006 | ||
| Breite | 50 cc | 670 | |
| 125 cc | |||
| Höhe | 50 cc | 1170 | |
| 125 cc | |||
| Radstand | 50 cc | 353 | |
| 125 cc | 390 | ||
| Gewicht in kg | |||
| In fahrbereitem Zustand | V1AAAAV1ABAAV1ACAAV1ADAA | 103 | |
| V2AEAA 117 | |||
| Zulässiges Maximum.Gesamtgewicht des Fahrzeugs mit Fahrer,Beifahrer, Zubehör und Gepäck | 50 cc | 270 | |
| 125 cc | 290 | ||
| Fassungsvermögen in Liter | |||
| Motoröl | V1ACAAV1ADAA | 0.75 | |
| V2AEAA 0.9 | |||
| 2 Takt Öltank 1.1 | |||
| Getriebeöl | V1AAAAV1ABAA | 0.12 | |
| V1ACAAV1ADAAV2AEAA | 0.10 | ||
| Kraftstofftank BleifreiesBenzin | 50 cc 8 | ||
| 125 cc 7.5 | |||
| Motor | |||
| Typ | Einzylinder 2-TaktEinzylinder 4-TaktKühlung mit katalysierter Luft | ||
| Hubraum in cc | 50 (2 -Takt-Motor. 4 -Takt-Motor) | ||
| 125 (4 -Takt-Motor) | |||
| Bohrung x Hub in mm | 50 cc | 39.94 x 39.8(2 -Takt-Motor)37 x 46 (4 -Takt-Motor) | |
| 125 cc | 52.4 x 57.8 | ||
| Reifengrößen | |||
| Vorne 120/70-12 | |||
| Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex | 50 cc 37B | ||
| 125 cc | 37G | ||
| Hinten | 50 cc | 120/70-12 | |
| 125 cc | 120/70-12130/70-12 | ||
| Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex | 50 cc 51B | ||
| 125 cc | 53G | ||
| Druck in bar | |||
| Vorne | 1.8 | ||
| Hinten | 50 cc 2 | ||
| 125 cc 2.2 | |||
| Beleuchtung | |
| Scheinwerferleuchte | 12V - 35/35W |
| Blinkerleuchten | 12V - 2.3W (14) |
| Rücklicht/Bremslicht | 12V - 2.3W (10) |
| Zündkerze entstört | |
| V1AAAA | NGK BR7HS-BPR7HS |
| V1ABAA | NGK BR5HS-BPR5HS |
| V1ACAA | NGK CR6HSA |
| V1ADAA | NGK CR6HSA |
| V2AEAA | NGK CR7HSA |
| Batterie | |
| 50 cc | 12V - 4Ah |
| 125 cc | 12V - 7Ah |
EINZUSETZENDE PRODUKTE
| Öl für Getrenntschmierung | |
| Halbsynthetisches 2-Taktöl API TC JASO FC | |
| Getriebeöl | |
| SAE 80W90 API GL4 | |
| Bremsflüssigkeit | |
| DOT 4 | |
| Motoröl | |
| 50 cc SAE 5W40 Synthetiköl API SL/SJ | |
| 125 cc | SAE 5W40 Synthetiköl API SL/SJ |
| SAE 10W40 Halbsynthetisches Öl API SL/SJ | |
| Batterle | |
| Demineralisiertes Wasser | |
INFORMATIONEN ZUR ANLEITUNG
Die besonderen Hinweise werden durch folgende Symbole gekennzeichnet:

Recycling-Symbol
Wiederverwertbar.
Zeigt an, dass das Produkt oder seine Verpackung wiederverwertbar ist.
Reizend
Das Produkt übt eine Reizwirkung auf Haut, Augen und Atmungsorgane aus.
Berührung mit Haut und Kleidung vermeiden.
Handschuhe, Schutzbrille und angepasste Kleidung, z.B. Baumwollkittel, tragen. Dämpfe nicht einatmen. Bei Berührung gründlich mit Wasser spülen.

Entzündlich
Von offenen Flammen oder Wärmequellen (Grill, Heizgerät, Heizung, etc) fernhalten. Direkte Sonneneinwirkung vermeiden.
Ätzend
Lebendes Gewebe und auch viele Materialien werden bei Kontakt mit diesen Substanzen zerstört.
Berührung mit Haut und Kleidung vermeiden.
Handschuhe, Schutzbrille und angepasste Kleidung, z.B. Baumwollkittel, tragen. Dämpfe nicht einatmen. Bei Berührung gründlich mit Wasser spülen.

Explosionsgefährlich
Stoß, Reibung, Funkenbildung und Hitzeeinwirkung vermeiden.

Umweltgefährlich
Das Produkt kann eine Schädigung des Ökosystems herbeiführen. Weder in den Hausmüll werfen noch über die Kanalisation
oder in die Natur entsorgen. Bringen Sie das Produktum besten zu einem Wertstoffhof in Ihrer Nähe.

Giftig
Nach Einatmen, Verschlucken oder Aufnahme durch die Haut treten meist
Gesundheitsschäden erheblichen Ausmaßes
ein. Jeglichen Kontakt mit dem menschlichen Körper, einschließlich dem Einatmen der Dämpfe vermeiden. Bei Unwohlsein sofort einen Arzt aufsuchen.

Nicht in den Hausmüll werfen
Einer der Bestandteile des Produkts ist giftig und kann die Umwelt schädigen. Gebrauchtes Produkt nicht in den Müll werfen, sondern
zum Händler zurückbringen oder in einem dafür vorgesehenen Sammelbehälter entsorgen.

Sicherheit von Personen
Maßnahme, die die Sicherheit von Personen gefährden kann.
Teilweise oder völlige Nichtbeachtung dieser Vorschriften kann die Sicherheit von Personen stark gefährden.

Wichtig
Maßnahme, die Schäden am Fahrzeug herbeiführen kann.
Zeigt an, welche spezifischen Vorgänge zur
Vermeidung von Beschädigungen am Fahrzeug durchzuführen sind.
BESCHREIBUNG DES FAHRZEUGS
- Cockpit
- Zündschalter / Öffnen der Sitzbank
- Taschenhaken
- Kraftstoffklappe
a. 50 cc
b. 125 cc - Bremsflüssigkeitsstand
- Bremshebel
- Gasgriff
- Batterie / Sicherungen
c. 50 cc
d. 125 cc - Sitzbank
- Staufach
- Haltegriff
- Typenschild / Rahmen-Kennzeichnung
- Seitenständer
- Mittelständer
- Beifahrer-Fußstützen
- Motornummer
- Zubehör-Stecker
- Kickstarter
- Staufach vorn
- Offnung des Staufachs
- Separater Getriebeölbehälter
- Motorölstand
- Sicherungsetikett

Das Cockpit initialisiert sich bei jedem Einschalten der Zündung: Es erfolgt automatisch ein Funktionstest der Anzeigersegmente sowie ein Aufleuchten sämtlicher Kontrollleuchten.
- Geschwindigkeitszähler
a. 50 cc
b. 125 cc
- Anzeige der Geschwindigkeit Steuerfälle der Anzeige pelangabe Kilometer/Miles.
- Ölkontrollleuchte. Diagnoseleuchte 1.
Die Diagnoseleuchte brennt bei Einschalten der Zündung dauerhaft und geht nach dem Anlassen aus, sofern kein Fehler erkannt wird.
Die Ölstandsleuchte besitzt eine Doppelfunktion.
Anzeige des Ölstands
- Sollte die Ölkontrolle(2) blinken oder d aufleuchten, prüfen Sie den Ölstand und füllen sie gegebenenfalls Zweitaktöl auf.
Anzeige der Diagnose der Ölpumpensteuereinheit
- Bei Unterbrechung oder Kurzschluss d Versorgungskreises der Ölpumpe blinkt die Kontrollleuchte. Der Motorlauf wird bei Erreichen des Leerlaufdrehzahl automatisch abgeschaltet und kann vor Beseitigung des Defekts nicht wieder gestartet werden.

Es wird empfohlen, den Stromkreis von einem Vertragshändler überprüfen zu lassen.
- Blinkkontrolle
Bei Einschalten der Zündung leuchtet die
Diagnoseleuchte 3 Sekunden lang.
Wenn eine Blinkerlampe ausfällt blinkt die andere ampe schneller um dem Fahrer den Vorfall zu melden.
- Fernlicht-Kontrollleuchte
Bei Einschalten der Zündung leuchtet die
Diagnoseleuchte 3 Sekunden lang.
-
Multifunktions-Anzeige
-
Steuertaste der Anzeige pelangabe


FUNKTIONEN DER ANZEIGE
A. Gesamtkilometerzähler
Der Kilometerzähler zeigt und speichert die gesamte durch das Fahrzeug gefahrene Wegstrecke. Die gesamte Kilometerzahl des Fahrzeugs bleibt gespeichert, auch wenn die Batterie abgeklemmt wird.

B. Kurzstreckenzähler (TRIP)
Der Kurzstreckenzähler zeigt und speichert eine während einer gegebenen Zeitdauer gefahrene Wegstrecke.
Umstellen von Gesamtkilometerzähler auf Kurzstreckenzähler
- Das Umstellen vom Gesam Kurzstreckenzähler und umgekehrt erfolgt nach dem Einschalten durch kurzes Drücken auf die Steuertaste (6).
Nullstellen des Kurzstreckenzählers
- Die Rückstellung des Klügrzstreckenzählers auf 0 erf nach dem Einschalten durch Betätigung der Stelltaste für mehr als 2 s (6).
C. Uhrzeit-Einstellung
Halten Sie die Steuertaste (6) bei eingeschalteter Zündung gedrückt, bis die Uhrzeit blinkt.
- Durch wiederholtes Drücken der Steuertaste die Stunden einstellen.
Drücken der Steuertaste länger als 2 Sek.: Die erste Ziffer der Minutenanzeige blinkt.
- Durch wiederholtes Drücken der Steuertaste die Minuten einstellen.
Drücken der Steuertaste länger als 2 Sek.: Die erste Ziffer der Minutenanzeige blinkt.
- Durch wiederholtes Drücken der Steuertaste die Minuten einstellen.
Zum Bestätigen der Uhrzeiteinstellung die Steuertaste länger als 2 Sek. drücken.
D. Kraftstoffstandanzeiger. Reservetankanzeiger Bei vollem Tank:
- Es leuchten sämtliche Segmen-Hepe(Paasung) Kraftstoffstandanzeigers.
- Der Reservetankanzötenger Segmente angezeigt.
Bei leerem Tank blinken alle Bereiche der Kraftstoffstandanzeige und das Tankstellensymbol (g).
E. Aussentemperaturanzeige
Die angegebene Temperatur ist die Temperatur, die im vorderen Bereich des Fahrzeugs gemessen wird.
Das Symbol "Glatteisrisiko", wird aktiviert, sobald die t_kilometerzahler auf den Außentemperatur unter 3°C liegt (h).
BEDIENELEMENTE

-
Hupenknopf
-
Umschaltung Abblendlicht/Femlicht
Der Schalter zur Umschaltung Abblendlicht/Fernlicht hat 3 Funktionen:
A. Fernlicht.
B. Abblendlicht.
Cm Lichthupe (Passing).
- Blinkerschalter f ch die 2 let
Zum Anzeigen eines Richtungswechsels den Schalter zur Seite schieben (D):
• nach rechts.
- oder nach links.
Zum Stoppen des Blinklichts auf den Schalter drücken (D).

A. Der Motor ist abgeschaltet. Die Zündung und die Stromversorgung ist abgeschaltet. Der Schlüssel kann abgezogen werden.
B. Die Zündung und die Stromversorgung ist eingeschaltet. Der Motor kann starten. Der Schlüssel darf nicht abgezogen werden.

C. Die Zündung und die Stromversorgung ist abgeschaltet. Der Lenker ist links eingeschlagen. Die Lenkung ist blockiert. Der Schlüssel kann abgezogen werden.
D. Das Drehen des Schlüssels auf diese Position ermöglicht das Öffnen der Sitzbank mithilfe einer Zugvorrichtung.
AUSSTATTUNGSELEMENTE
ZUBEHÖR-STECKER

Ein Anschluss für Zusatzgeräte mit maximal 12 V - 50 W, der durch Einschalten der Zündung versorgt wird, ist im Staufach unter der Sitzbank (1) eingebaut. Er ist mit einer außerhalb des Batteriefachs eingebauten 5 A-Sicherung gesichert.
Hierüber können Zusatzgeräte
mit geringem Stromverbrauch (Telefon, Gps,...) angeschlossen werden.
KONTROLLEN VOR DER BENUTZUNG
Der Benutzer muss sich persönlich vom ordnungsgemäßen Zustand seines Fahrzeugs überzeugen. Bestimmte sicherheitsrelevante Teile können Anzeichen von Beschädigung aufweisen, selbst wenn das Fahrzeug nicht benutzt wird. Ist das Fahrzeug z. B. längere Zeit Witterungseinflüssen ausgesetzt, kann dies zur Oxydierung des Bremssystems oder zu einem Abfall de s Reifendrucks führen. Dies kann schwere Folgen für die Fahrzeugsicherheit haben. Neben einer einfachen Sichtprüfung sind daher vor jeder Benutzung unbedingt die unten aufgeführten Kontrollen auszuführen.

Die Kontrollen nehmen nur wenig Zeit in Anspruch. Sie tragen jedoch wirksam zur Bewahrung eines guten Fahrzeugzustands und damit zu einer zuverlässigen und sicheren Verwendung des Fahrzeugs bei.
Funktioniert ein Element aus der Liste der durchzuführenden Kontrollen nicht ordnungsgemäß, muss es von Ihrem Vertragshändler überprüft und ggf. vor Verwendung des Fahrzeugs repariert werden.
ÜBERPRÜFUNG VOR FAHRTANTRITT
- Kraftstoffstand überprüfen.
- Ölstand der Getren 1 ntschmier
- Motorölstan 1 d kontrollieren
• Die Lichtanlage, die mächtinker auf Funktion prüfen.
- Abnutzung und Zustand der
• Luftdruck der Reifen kontro
- Ordnungsgemäßes Funktioni überprüfen.
- Leichtgängiges Funktion Seitenständer überprüfen.
- Einstellung der Rückspiegel
- Korrektes Funktionieräfen des und kontrollieren, ob die Warnleuchte aus ist. Andernfalls muss das System von einem Vertragshändler überprüft werden.
- Funktion und Weg der Brems
Wenn ein Bremshebel bei der Betätigung ohne Druck ist:

- Wenn es sich um eine hydra dann ist es unbedingt erforderlich, diese unverzügl ich durch einen Vertragshändler überprüfen zu lassen.
- Wenn es sich um eine mecha dann ist es unbedingt erforderlich, diese unverzüglich durch einen Vertragshändler überprüfen zu lassen.

HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME UND ZUM FAHREN
WARNHINWEIS
Machen Sie sich vor der ersten Verwendung unbedingmit allen Schaltern und Instrumenten und ihren Funktionen vertraut. Bei Zweifeln zur Funktion bestimmter Schalter oder Instrumente wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler. Dieser wird Ihnen Ihre Fragen gern beantworten..
Auspuffgase sind giftig. Der Motor darf daher nur an gut belüfteten Orten gestartet werden. Den Motor in keinem Fall in geschlossenen Räumen starten, auch nicht für eine kurze Zeit.
EINSCHALTEN DES MOTORS
Zur Gewährleistung der Sicherheit das Fahrzeug vor dem Einschalten des Motors auf den Mittelständer stellen.
• Den Zündschlüssel auf "O
- Sicherstellen, dass Stellengrist.
- Bei betätigtem Bremsheb Starter maximal 10 Sekunden betätigen.
- Der Starterknopf losingass Falls der Motor nicht anspringt, den Starterknopf und den Bremshebel loslassen, einige Sekunden warten und erneut versuchen zu starten.
Bei Starten per Kickstarter das Fahrzeug auf den Mittelständer stellen.
• Den Zündschlüssel auf "O
- Sicherstellen, d'assener Stellungrist.
• Mit der rechten Hand de
• Den Kickstarter betätige
FAHREN
Starten
Das Fahrzeug steht auf dem Ständer bei laufendem Motor.
- Den Bremshebel mit deder rechten Hand den Haltegriff fassen und das Fahrzeug nach vorne schieben, damit der Mittelständer einklappt.
- Auf das Fahrzeug setzen
- Den linken Bremshebelt der rechten Hand den Gasgriff drehen.
Beschleunigen und Verlangsamen

N " stellen
G Zum Erhöhenfder Geschwindigkeit den Gasgriff ins Richtung (A)
e Idrehene Zum Verringern der Geschwindigkeit den Gasgriff in Richtung (B) drehen.
Brümsensobald der Motor ansp
Der rechte Hebel steuert die Vorderradbremse, der linke Hebel steuert die Hinterradbremse,.
Für eine hohe Bremswirkung müssen die folgenden Aktionen gleichzeitig durchgeführt werden:
- Den Gas griff schnell zurü N-Gleichzeitig dein linken und rechten Bremshebel betätigen. G a Deg Druck dabei schrittgeises erhöhlen, o
Haltete Verwendung einer einzelnen Bremse kann die Bremswirkung beeinträchtigen und ein Blacklerent des Rads sowie den Sturz des Fahrers zur Folge haben.
Auf nassen Straßen und in Kurven ist abruptes Brems en zu vermeiden.
In starkem Gefälle die Geschwindigkeit verringern, um längeres Bremsen zu vermeiden, da starke Erhitzung die Bremswirkung beeinträchtigt.
KRAFTSTOFF-KRAFTSTOFF SPAREN
Das Befüllen mit Kraftstoff erfolgt immer nur dann, wenn der Motor vollständig ausgestellt ist, dabei ist ein Überlaufen des
i i Tanks zu vermeiden Eventuell Übergelaufenes sollte sofort mit abgewischt werden.
Zum Senken des Kraftstoffverbrauchs und um Verschleiß an den mechanischen Teilen Ihres Fahrzeugs vorzubeugen.
s. H o s h s e n D r e n b d z z u m a A n f a f h r e n r
• Durchdrehendes Motors ir
- Sicherstellen, dass das G Beifahrer, Gepäck und Zubehör die zulässige Höchstlast nicht überschreiten.
• Motor auch bei kurzem Anl
Auf niedrigen Kraftstoffverbrauch achten. So können Sie außerdem ganz persönlich zum Schutz unserer Umwelt beitragen.
EINFAHREN DES MOTORS
Den
Während der ersten 500 km wird die Fahrt mit gleichmäßiger Geschwindigkeit empfohlen. Die Fahrzeuggeschwindigkeit sollte höchstens 80 % der Höchstgeschwindigkeit betragen.
Nach den ersten 500 km kann die Geschwindigkeit schittweise bis auf Höchstgeschwindigkeit erhöht werden. Die Höchstgeschwindigkeit sollte nicht über einen längeren Zeitraum beibehalten werden.
Während des Einfahrens sollte das Fahrzeug nicht zustark beladen werden, damit die Motortemperatur den Normalbetriebswert nicht übersteigt.
Die Motorhöchstleistung wird erst nach Fahren einiger tausend Kilometer erreicht.
ABSCHALTEN DES MOTORS UND PARKEN
Zum Abschalten des Motors wird der Zündschlüssel auf "OFF" gestellt, während sich der Motor im Leerlauf befindet.
Das Fahrzeug zum Parken auf ebenen flachen Untergrund abstellen.
• Auf dem Mittelständer.
- Oder auf dem Seitenstär
Bei jedem Parken muss die Lenkung verriegelt und der Zündschlüssel abgezogen werden.
KONTROLLE DER FLÜSSIGKEITSSTÄNDE
Öl für Getrenntschmierung 1

Der Füllstand des separaten Getriebeölbehälters ist regelmäßig zu überprüfen, zum Nachgefüllen ist
zu nehmen.
Der Getrenntschmieröltank befindet sich hinter dem Staufach unter der Sitzbank.

Wurde der Ölbehälter vollständig leer gefahren, dann ist es ratsam, das Fahrzeug zu einem Vertragshändler zu bringen, der dann eine Entleerung des separaten
Schmierkreises durchführt.
Motoröl 2


Vor jeder Fahrt ist der Motorölstand zu überprüfen.
Bremsflüssigkeit

Der Bremsflüssigkeitsstand muss regelmäßig über das Kontrollfenster (A) der Bremssender überprüft werden. Befindet sich der Stand nahe der Minimummarkierung, dann sollte ein
Vertragshändler aufgesucht werden, der den Bremskreis überprüft und gegebenfalls nachfüllt.

- Auf ebenem Untergrund das Fahrzeug auf den Mittelständer stellen.
- Den Verschlussstopfen ausdrehen und das Öl abwischen.
- Den Verschlussstopfen einsetzen und vollständige eindrehen.
-
Den Öleinfüllverschluss/Messstab herausnehmen und den Ölstand überprüfen.
Der Ölstand muss sich zwischen den Ölstandsmarkierungen Minimum (A) und Maximum (B) befinden und darf diese nicht überschreiten. -
Version 2 Takt
-
Version 4 Takt
REIFEN
Der Reifendruck muss regelmäßig bei kalten Reifen überprüft werden.
Nicht korrekter Reifendruck kann zu anormalem Verschleiß führen und das Fahrverhalten gefährlich beeinträchtigen.
Sind die Verschleißgrenzen der Lauffläche erreicht (B), sollten Sie den Reifen bei einem Vertragshändler auswechseln lassen.


Beim Reifenwechsel wird die Verwendung neuer Reifen derselben Marke und von gleichwertiger Qualität empfohlen. Es darf bei einem defekten Reifen kein Schlauch in einen osen Reifen eingebaut werden.
schlauchlosen Reifen eingebaut werden.

Reifen enthalten umweltgefährdende Stoffe. Ihr Vertragshändler verfügt über die erforderliche Ausrüstung zur umweltgerechten Entsorgung von Altreifen gemäß den
geltenden Vorschriften.
BATTERIE

Vor Arbeiten an der Batterie ist unbedingt sicherzustellen, dass die Zündung ausgeschaltet ist. Die Batteriekabel dürfen niemals bei laufendem Motor abgeklemmt
werden. Batterien enthalten schädliche Stoffe. Wenden Sie sich bei Auslaufen der Batterie an Ihren Vertragshändler. Dieser verfügt über die erforderliche Ausrüstung zur umweltgerechten Auswechselung und Entsorgung von Batterien gemäß den geltenden Vorschriften.
LADEN DER BATTERIE
Das Laden der Batterie muss an einem gut gelüfteten Ort erfolgen. Es ist ein geeignetes Ladegerät mit einer Ladeleistung von einem Zehntel der Batteriekapazität zu verwenden, um den vorzeitigen Ausfall der Batterie zu vermeiden. Daher wird empfohlen, das Laden der Batterie von einem Vertragshändler durchführen zu lassen.
Batterien enthalten Schwefelsäure. Kontakt mit den Augen oder der Haut daher unbedingt vermeiden. Während des Ladens kann die Batterie explosive Gase erzeugen, daher von Funken, offenem Feuer oder glühenden Stoffen fernhalten.
Der Flüssigkeitsstand der Batterie darf nur nach vollständigem Laden der Batterie und nur mit demineralisiertem Wasser aufgefüllt werden.
Wartungsfreie Batterie
Eine wartungsfreie Batterie darf niemals zum Auffül len des Batteriestands geöffnet werden.
Wartungsbatterie
Füllstand zwischen den Markierungen "UPPER" (Maximum) und "LOWER" (Minimum) kontrollieren und ggf. nachfüllen.
SICHERUNGEN
Die elektrische Anlage ist durch Sicherungen geschützt, die im Batteriekasten verbaut sind.
Zordnung der Sicherungen
50 cc :
Sicherung des Anschlusses 12V: 5A. Hauptsicherung: 7.5A.

Sicherung des Anschlusses 12V: 5A. Hauptsicherung: 10A.

Häufiges Durchbrennen der Sicherung weist in der Regel auf einen Kurzschluss im Stromkreis hin. Es wird empfohlen, den Stromkreis von einem Vertragshändler überprüfen zu lassen.

Vor dem Wechsel einer Sicherung die Zündung ausschalten und eine Sicherung mit identischer Leistung verwenden. Nichtbeachtung kann eine Beschädigung
oder sogar einen Brand des Stromkreises zur Folge haben.
WECHSEL DER LEUCHTMITTEL
Scheinwerferleuchte
• Scheinwerferverkleidung
Rücklicht und Blinkerleuchten hinten
- Das Sitzbankstaufach ausbauen (1). - Den Haltegriff entfernen (2). - Dripfrenr (1). Verkleidungs führte und dem Papierein (3). Schraube unter dem Scheinwerfer.
EINSTELLUNG DER SCHEINWERFER

Es wird empfohlen, sich für die Durchführung dieser Arbeiten an einen Vertragshändler zu wenden.

Es wird empfohlen, sich für die Durchführung dieser Arbeiten an einen Vertragshändler zu wenden.

• Die hintere Verkleidung abnehmen (2).
• Die 3 Befestigungsschrauben des vorderen Blinkers ausdrehen.

Es wird empfohlen, sich für die Durchführung dieser Arbeiten an einen Vertragshändler zu wenden.
CERTIFIÉ ISO 9001
Peugeot Motocycles recommande

