Gemini GPS 148 - GPS BLAUPUNKT - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG Gemini GPS 148 BLAUPUNKT
Schön, daß Sie sich für ein Blaupunkt Radiophone entschieden haben. Wenn Sie den Einbau selbst vornehmen möchten, sind die folgenden Einbauhinweise wichtig für eine einwandfreie Benutzung. Sollte sich eine abweichende Einbausituation ergeben, wenden Sie sich bitte an einen Radiophone Service-Stützpunkt.

Sicherheitshinweise
- Bei fehlerhafter Installation oder Wartung können bei elektronischen Kraftfahrzeug-Systemen Fehlfunktionenauftreten.
-Umeine Zerstörung Ihres Radiophoneszuvermeiden, dürfen Sieden fahrzeugseitigen 8poligen +/- ISO-Steckernurübereinentsprechendes Adapterkabelanschließen.
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses beachten Sie bitte folgende Sicherheitshinweise.
- MinuspolderBatterieabklemmen.
-Dabeidie Sicherheitshinweisedes Kfz-Herstellers beachten.
-BeimBohrenvonLöchemdaraufachten,daßkeine Fahrzeugteilebeschädigtwerden.
—Der Querschnitt des Plus- und Minuskabels darf 1,5mm ^2 nichtunterschreiten.
Mitgelieferte Montage- und Anschlußteile
Supplied Mounting Hardware - Materiel de montage fourni - Ferretería de montaje suministrada - Componenti di fissaggio comprese nella fornitura - Meegeleverde montagematerialen- Medföljande monteringsdetaljer - Elementos de fixação fornecidos.

1.1 Anschluß an fahrzeugseitige ISO-Norm-Stecker Zur Vermeidung von elektrischen Fehlanschlüssen bei fahrzeugseitigen ISO-Steckern müssen Sie das Universal-ISO-Adapterkabel (Best.-Nr. 7607621126) verwenden (siehe Fig. 1, Seite 3).

BeimVWGolfIVundPassatabBj.97mußdergelb/grüneDrahtvomUniversalHSO-Adapterkabeldurchgetrenntwerden. Die Drahtendenmüssenisoliert werden!
1.2 Anschluß in Fahrzeugen ohne Vorrüstung Bei Fahrzeugen ohne Autoradio-Vorrüstung oder zu geringen Plus-Minus Kabelquerschnitten (< 1,5 mm²) ist das beiliegende ISO +/- Anschlußkabel (zu erkennen am braunen, orangen, gelb/grünen und zwei roten Kabeln) mit dem Universal-Spannungsversorgungskabel(im Fachhandelerhältlich; Best.-Nr.7607884093) nach Fig. 12 Seite 5 anzuschließen.
2. Lautsprecher-Anschluß
2.1 Lautsprecheranschluß an ISO-Norm Stecker Bei einer passiven Vorrüstung (mit 4 Ohm Lautsprecher) können Sie den im Kfz befindlichen ISO-Stecker adaptieren. Er kann bei Bedarf mit dem ISO-Kabel (7 607 647 093) verlängert werden. Bei einer aktiven Vorrüstung können Sie über Ihren Fachhändler spezielle Adapterkabel beziehen.
2.2 Lautsprecheranschluß in Fahrzeugen ohne jegliche Vorrüstung Bei nachträglich eingebauten Lautsprechern müssen Sie das beigelegte ISO-Lautsprecherkabel verwenden. Die Verbindung zwischen dem ISO-Lautsprecherkabel und den Lautsprechern können Sie mit Lüsterklemmen (nicht im Lieferumfang enthalten) herstellen (siehe Fig. 3, Seite 3).
3. Antenneneinbau
Es gibt von Bosch/Blaupunkt eine große Auswahl von Antennentypen, die extra auf Ihr Radiophone abgestimmt sind. Ihr Händler wird Sie gern beraten.
3.1 Radioantenne
Bei vorgerüsteten Fahrzeugen (z.B.: VW, Seat, Audi) wird die Versorgungsspannung für die Antenne über das Antennenkabel zugeführt (siehe Bedienungsanleitung vom Kfz). Soll das Erstaurüstungsradio gegen ein handelsübliches Radio ausgetauscht werden, so müssen Sie eine Antenneneinspeiseweiche (Best.-Nr. 7 691 290 202) von Ihrem Fachhändler beziehen. Antenneneinbau und Anschluß finden Sie in der Antenneneinbauanleitung. Je nach vorhandenem Antennentyp muß evt. der beiliegende Antennenadapter mit Halter verwendet werden (siehe Fig. 4, Seite 3).
3.2 Telefonantenne
Nach Einbau der Antenne müssen Sie den Anschluß am Radiophone handfest anziehen, und anschließend noch eine viertel Umdrehung mit einer Zange nachziehen (Anschluß siehe Fig. 4, Seite 3).
Hinweis: Die Telefonantennenleitung darf nicht in die Nähe der Lautsprecherleitungen verlegt werden.
3.3 GPS-Antenne (Satelliten-Navigation)
Je nach Einbausituation können Sie zwischen der NTR 101 (Kombiantenne GPS, Radio, GSM) oder der N 301 (reine GPS-Antenne) wählen. Der Antenneneinbau muß nach der Einbauanleitung der jeweiligen Antenne vorgenommen werden (Anschluß siehe Fig. 4, Seite 3).
4. Einbau-Radiophone
Das Radiophone wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Autoradioausschnitt eingebaut (siehe Fig. 5, Seite 3). Für Fahrzeuge ohne DIN-Schacht liefert Blaupunkt für die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50/52 mm Geräte. Prüfen Sie daher bitte, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und verwenden Sie zum Einbau gegebenenfalls einen fahrzeugspezifischen Einbausatz.
4.1 Lenkrad-Fernbedienungen
Fahrzeugseitige Lenkradfernbedienungen können bei einigen Fahrzeugen mit einem entsprechenden Interface adaptiert werden. Ihr Fachhändler informiert Sie gern darüber.
4.2 Einbau der Halterung
Die zum Lieferumfang dieses Radiophones gehörende Halterung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von 182 x 53 x 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im Bereich der Befestigungslaschen von 1 -20 mm, (siehe Fig. 1, Seite 3). Zum Einbau müssen Sie die Halterung in den Ausschnitt schieben und prüfen, welche Befestigungslasche der Halterung mit einem Schraubendreher umgebogen werden kann (siehe Fig. 6, Seite 3).
Hinweis: Möglichst alle Befestigunglaschen umbiegen.
4.3 Einbau Radiophone
Alle Stecker sind so weit in die Kammern einzuschieben, bis die seitlichen Rastnasen einrasten. Das Radiophone dann bitte von vorn in die Halterung einsetzen. Durch sanften Druck auf beide Rahmenenden einschieben, bis die seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken hörbar).
Achtung! Beim Einschub dürfen Sie nicht auf Display, Knöpfe oder Schalter drücken!
4.4 Ausbau Radiophone
Sie müssen die Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken und so weit eindrücken, bis ein deutliches Knacken zu hören ist (seitliche Federn entriegelt). Das Radiophone an den beiden Bügeln dann vorsichtig herausziehen. Jetzt können die Anschlußkabel durch seitlichen Druck auf die jeweilige Rastnase herausgezogen werden (siehe Fig. 7, Seite 3).
Hinweis: Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen des Gerätes entfernt werden.
5. Anschlußzeichnungen
| Strom-Anschluß an fahrzeugseitige | |
| ISO-Norm Stecker | Fig. 1 |
| Strom-Anschluß an Kfz.-spezifische Stecker.. | Fig. 2 |
| Lautsprecheranschluß 4 AL (4 Ω/35 W) | Fig. 3 |
| Antennenanschluß | Fig. 4 |
| Radiophoneeinbau | Fig. 5/6 |
| Radiophoneausbau | Fig. 7 |
| Universal-Spannungsversorgungskabel | Fig. 8 |
| Anschluß mit Freisprechmikrofon | Fig. 9 |
| Anschluß mit Telefonhörer(Handset 7 607 570 512) | Fig. 10 |
| Anschlußbelegungen | Fig. 11/12 |

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7 607 621 126 Beim VW Golf IV und Passat ab Bj. 97 muß der gelb/grüne Draht durchgetrennt werden.Die Drahtenden müssen isoliert werden!Fig. 1

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8 601 310 742 53 182 165 1-20Fig. 5

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Kfz.-spezifisches Adapterkabel, adapterwiring 8 604 390 045 15A KL15 275 281.12V PSG-12VUniversal-Spannungsversorgungskabel, Universal power cable, Câble d'alimentation électrique universel, Cavo di adattamento universale, Universele voedingskabel, Universal-spänningskabeln, cable de alimentación universal, comércio especializado Nr. 7 607 884 093
Fig.2

Steuerkabel(PowerAntenna+)
Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe Komponenten z.B.: Motorantenne, (maximale Belastung < 150 mA).
Achtung! Das Steuerkabel dürfen Sie nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder Klemme 30 (Dauerplus) anschließen.
per. +12V
Dauerplusanschluß (Kl.30 Batterie + 12 V)
Das Pluskabel (rot / Querschnitt min.1,5 mm²) zur Batterie (nichtunmittelbar entlang anKabelbäumen) verlegen. Sicherungshalter zur Absicherung des Pluskabels anschließen und am Pluspol der Batterie anklemmen.
⊥ / -
Massekabel (min. Querschnitt 1,5 mm²) nicht am Minuspol der Batterie anklemmen.
Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen (Karosserieschraube, Karosserieblech) und anschrauben.
# /
Beleuchtungsanschluß (Illumination)
Beleuchtungsanschluß für Fahrzeuge mit regelbarer Instrumentenbeleuchtung (plusgeregelt).
+12V
Plusanschluß(über Zündung geschaltet)

Dieser Anschluß darf nur über Zündung geschaltet (Klemme 15) angeschlossen werden.
Fig.12