15-1393 - Ukategoriseret Biltema - Gratis brugsanvisning og manual
Find enhedens vejledning gratis 15-1393 Biltema i PDF-format.
Pick your language and provide your email: we'll send you a specifically translated version.
Brugerspørgsmål om 15-1393 Biltema
0 spørgsmål om dette apparat. Besvar dem du kender, eller stil dit eget.
Stil et nyt spørgsmål om dette apparat
Ingen spørgsmål endnu. Vær den første til at stille et.
Download vejledningen til din Ukategoriseret i PDF-format gratis! Find din vejledning 15-1393 - Biltema og tag din elektroniske enhed tilbage i hånden. På denne side er alle dokumenter nødvendige for brugen af din enhed offentliggjort. 15-1393 af mærket Biltema.
BRUGSANVISNING 15-1393 Biltema
- Lad motoren køre, så den opnår arbejdstemperatur.
- Sluk motoren. Fjern tændrøret og tilsluttede kabler.
- Vælg en passende adapter og slange. Slut den til cylinderen.
TEST
- Slut manometerets lynkobling til enten højtryksslangen af gummi eller den af stål eller til det lige trykrør. Skru slangen/røret ind i tændrørshullet.
- Lad startmotoren køre mindst 4 arbejdsgange, eller indtil trykket i manometeret er stabilt.
- Fjern kompressortesteren og nulstil mano-meteret. Skru tændrøret i og sæt kablerne på, när testen er færdig.
RESULTATANALYSE
- En normal cylinder skal fungere, så trykket bliver højere efter hver arbejdstakt for derefter at øges til maksimalt tryk. Trykket i hver cylinder i samme motor skal følge producentens standardværdi.
- Hvis trykket forbliver på samme niveau eller ikke øges, før der er kort 4 arbejdstakter, er ventilerne sandsynligvis slidte.
- Hvis trykket i to cylindre ved siden af hi- nanden ikke er mere end 20 psi eller lavere end i de øvrige cylindre, er toppakningen sandsynligvis beskadiget.
- Hvis trykket i cylinderen er meget højere end producentens standardværdi, skyldes det sandsynligvis soddannelse i forbrændingskammeret.
- Hvis trykket er lavt, eller hvis der er stor forskel på trykket i de forskellige cylindre, kan du hælde en teskefuld motorolie SAE30 i hver cylinder og derefter gentage testen. Hvis trykket øges væsentligt efter denne test, er problemet sandsynligvis det, at stempelringene eller cylindervæggen er slidt. Hvis trykket ikke ændres specielt meget, skyldes det sandsynligvis at ventilerne er slidte og lækker.
ADVARSEL!
Kompressionstesteren må kun anvendes til benzinmotorer.