PANDA - Müzik aleti Kanuni - Ücretsiz kullanım kılavuzu

KULLANIM KILAVUZU PANDA Kanuni

Bu kılavuz aracın ayrılmaz bir parçası olarak düşünülmeli ve araç yeni bir kullanıcıya saldığında veya devredildiğinde araç birlikte verilmelidir. Bu kılavuzda, aracı kullanmadan önce dikkatlice okunması gereken önemli emniyet bilgileri ve talimatları bulunmaktadır.

ÖNSÖZ

Kanuni marka seçiminizden ötürü sizi kutluyoruz. Kanuni kullanıcıları arasına hoş geldiniz.

Her türlü trak koşulunda güvenli kullanım için aracınızı tanıyor olmanız çok büyük önem taşımaktadır. Kanuni marka ürününüzü kullanmadan önce kullanma kılavuzunu dikkatlice okuyunuz. Burada ürününüzü nasıl kullanacağını, teknik özelliklerinden nasıl faydalanacağını konusunda önemli bilgiler yer almaktadır. Ayrıca aracınızın güvenilirliği ve emniyenin yanı sıra gerekli bakım bilgilerini de içermektedir. Her bölümün sonunda belirlmiş olan uyarıların sizin ve aracınız için çok önemli hususlar olduğunu ve mutlaka uymanız gerekğini belirtmek isteriz.

Bu kılavuzda bulunan tüm bilgiler, çizimler, fotoğraar, teknik değerler ve spesikasyonlar, basım tarihinde mevcut olan en yeni ürün bilgilerine dayanmaktadır. İyileşrmeler ve diğer değişiklikler nedeni ile bu kılavuzda bazı uyuşmazlıklar olabilir. Kanuni, herhangi bir zamanda değişiklik hakkını saklı tutmaktadır.

Ürününüz ile ilgili herhangi bir sorunuz olduğunda, yetkili Kanuni servislerimiz bunları yanıtlamak ve size gerekli yardım ve desteği sunmaktan mutluluk duyacakr.

Aracınızı zevkle kullanacağını umarak, bütün yolculuklarınızın güvenli bir şekilde geçmesini temenni ediyoruz.

Kanuni Motosiklet

ÖNEMLİ

UYARI/DİKKAT/NOT

Lüen bu kılavuzu dikkatlice okuyun ve talimatları yerine geriniz. Özel bilgileri vurgulamak için (UYARI), (DİKKAT) ve (NOT) gibi kelimeler kullanılmışr.

UYARI

Kullanıcının güvenliği söz konusudur. Bu bilgilerin göz ardı edilmesi kullanıcıının zarar görmesine neden olabilir.

DİKKAT

Bu talimatlar, aracın hasar görmesini önlemek için takip edilmesi gereken özel işlemleri veya önlemleri belirr.

NOT

Bu, bakımı kolaylaşrmak veya önemli talimatları daha açık hale germek için özel bilgileri sunar.

TÜKETİCİ BİLGİLERİ

KULLANICILAR İÇİN GÜVENLİ SÜRÜŞ TAVSİYELRİ

E-scooter kullanımı oldukça eğlenceli ve heyecanlıdır.

Aracın kullanımı, kullanıcı ve yolcu güvenliği için bazı ekstra önlemlerin alınmasını da gerekrir. Bu önlemler şunlardır.

UYARI

• E-scooter ilk kullanımından önce özelliklerini tanımak, güvenlik ve bakım gereksinimlerini öğrenmek için bu kullanım kılavuzunu dikkatlice okuyunuz. Sürücüyle ilgili tüm talimatları, gereksinimleri ve uyarıları gözden geçiriniz. Kullanım kılavuzunu, selenin alındaki kullanım kılavuzu muhafaza bölmesinde saklayınız.
• E-scooter ilk kullanımından önce, bütün kumandaların yerlerini bildiğinizden ve E-scooter düzgün kullanımını öğrendiğinizden emin olunuz.
• E-scooter ilk kullanımı için, sürücünün kumandalarının çalışma şekillerini ve çalışma, kullanma özelliklerini öğrenmek üzere düz ve açık bir alanda sürüş yapınız.

UYARI

• Her kullanımdan önce, sürücünün günlük kontrolleri yapması gereklidir. Kontrol edilecek maddeler bu kullanma kılavuzunun SÜRÜŞ ÖNCESİ KONTROL kısmında listelenmişr.
• Trak kurallarına, trak işaret ve işaretçilerini uyunuz.
• Aşırı hız yapmayınız ürünün ve durumunuzun elverdiği en uygun hızla gidiniz.
• Sürücü kask, koruyucu gözlük ve koruyucu giysiler (eldiven, deri veya kalın kumaş pantolon, uzun kollu gömlek veya ceket, çizme) giymelidir.
• Yağmurlu havada fren mesafesi normalin iki kana çıkacağından özel dikkat gösteriniz.
• Alkol ve uyuşturucu etkisi alındaki birisinin E-scooter kullanmaması gerekir. Aksi takdirde ürün hasar görebilir veya kullanım özellikleri değişebilir.
• Periyodik bakım işlemleri yetkili Kanuni servisi tarandan yapılmalıdır.
• Ürün üzerinde herhangi bir değişiklik yapmayın. Değişiklikler e-scooter güvenliğini olumsuz etkileyebilir veya kullanımını yasalara aykırı hale gerebilir.

UYARI

E-scooter kullanırken, sürücü her iki ayağını da ayak basakları üstüne koymalıdır. Aksi takdirde e-scooter kontrol yeteneği kaybolarak istenmeyen olayların yaşanmasına sebebiyet verebilir.

UYARI

Kullanım sırasında daima her iki elinizi gidonların üzerinde tutun. Ellerinizin gidonlardan çekilmesi E-scooter kontrolünün kaybedilmesine neden olur.

UYARI

Ani kalkışları önlemek için daima gazı kademeli olarak açın. Bu uyarılara uymamanız, kontrolün kaybedilmesine neden olabilir.

DİKKAT

UZUN SÜRELİ MUHAFAZA SIRASINDA, bataryayı araçtan ayırın.

DİKKAT

Kullanırken, kontak anahtarını "OFF" (kapalı) konumuna germeyin.

KASK TAKINIZ

DİKKAT

Güvenlik kaliteli bir kask ile başlar. Meydana gelen çoğu ciddi yaralanmalardan birisi baş yaralanmalarıdır. DAİMA uygun bir kask ve uygun bir koruyucu gözlük de takın.

SÜRÜŞ KIYAFETİ

DİKKAT

Bol kıyafetler e-scooter kullanımını zorlaşrabilir ve tehlikeli kılabilir. E-scooter kullanırken, kaliteli sürüş kıyafe seçin.

SÜRÜŞ ÖNCESİ KONTROL

UYARI

Bu kılavuzun "SÜRÜŞ ÖNCESİ KONTROL" kısmındaki talimatları iyice okuyun. Kullanıcının ve yolcunun güvenliği için bütün güvenlik kontrollerini yapmayı unutmayın.

E-SCOOTERI TANIYIN

UYARI

Sürüş beceriniz ve mekanik bilginiz, güvenli sürüşün temelini oluşturur. E-scooter ve kumandalarını iyice öğreninceye kadar trağin olmadığı bir yerde prak yapmanızı tavsiye ederiz. Prağın mükemmel sürüşü gerçekleşrdiğini unutmayın.

SINIRLARINIZI BİLİN

UYARI

Daima aracınızı kendi beceri sınırları kapsamında sürün. Bu sınırları bilmek ve bunu aşmamak kazalardan kaçınmanıza yardım edecekr.

KÖTÜ HAVA KOŞULLARINDA ÇOK DİKKATLİ OLUN DİKKAT

Kötü havalarda (özellikle yağmurlu havalarda) aşırı dikkatli olun. Yağmurlu havalarda frenleme mesafesi iki kana çıkar. Kaygan olacağından dolayı boyalı yüzeylerden, kanalizasyon kapaklarından ve yağlı görünen alanlardan uzak durun. Demir yolu geçişlerinde ve metal ızgara ve köprüler üzerinde aşırı dikkatli olun. Yolun durumu ile ilgili endişeniz varsa yavaşlayın!

AKSESUAR MONTAJI VE EMNİYET ÖNLEMLERİ İÇİN TAVSİYELER

Kanuni sahipleri için çok sayıda aksesuar mevcuur. Kanuni ürünlerine takılan aksesuarlardan doğabilecek uygunsuzluk ve/veya problemlerden kullanıcı sorumludur.

İlave elektrikli aksesuarlar, mevcut elektrik sisteminin hasar görmesine neden olabilir. Aşırı yüklenmeler, araç kullanımı sırasındaki elektrik gücü kaybından dolayı kablo demenin hasar görmesine veya tehlikeli durumlara neden olabilir.

UYARI

Aracın yetkili olmayanlar tarandan bazı parçalarının değişrilmesi güvenliği olumsuz yönde etkilemektedir. Mevzuatlarda belirlen güvenlik ve trak kurallarına uyulmalıdır. Yetkisiz kişilerce ve uygun olmayan değişiklikler nedeniyle oluşan uygunsuzluklardan üreci hiçbir şekilde sorumlu değildir.

YÜKLEME

E-scooter üzerinde bir yük taşırken, yükü mümkün olduğu kadar yere ve araca yakın tutun. Yanlış yüklenen bir yük, yüksek ağırlık merkezi yarar ve bu durum çok tehlikeli olup e-scooter kullanımını zorlaşırır. "Yükün" ebadı da aerodinamibi ve aracın kullanımını etkileyebilir.

Yükü e-scooter sol ve sağ tarana eşit şekilde dağın ve güvenli bir şekilde sabitleyin.

MAKSİMUM YÜKLEME KAPASİTELERİ

Sele al bagaj : 5 kg

Arka taşıyıcı : 3 kg

Maksimum yükleme kapasitesi : 235 kg

Maksimum yükleme kapasitesine sürücü, yolcu, yük, ekstra takılan aksesuar dahildir.

UYARI

Yukarıda belirlen maksimum yükleme kapasitelerini geçmeyiniz. Aksi takrde ürününüzde fazla yüklemeden dolayı oluşacak hasarlardan üreci hiçbir şekilde sorumlu değildir.

UYARI

Kapasitenin üzerinde yüklemeden veya eğimli arazilerde kullanımdan ötürü elektrik motoruna ciddi yük biner. Buda kablo demende, kontrol ünitesinde veya elektrik motorunda hasara yol açabilir. Aracınızı bu tür yüklemeler maruz bırakmayınız. Aksi takrde oluşabilecek hasarlar kullanıcı hatası kabul edilerek, araç garan kapsamını dışında kalacaktır.

İÇİNDEKİLER

1. GENEL UYARI ve TAVSİYELER I-VII

2. SERİ NUMARASININ YERİ 1

3. ANA PARÇALAR 2

4. KUMANDA DÜĞMELERİ KONTAK 3

GÖSTERGE PANELİ 4

SOL KUMANDA PANELI 5

SAĞ KUMANDA PANELİ 6

KASK ASKISI, ŞALTER 7

ALT ve YAN SEHPA 8

LASTİKLER 8

1. SÜRÜŞ TAVSİYELERİ ÇALIŞTIRMA ve SÜRÜŞE BAŞLAMA 9 DURDURMA VE PARK ETME 1

2. SÜRÜŞ ÖNCESİ KONTROL 11

3. EKONOMİK SÜRÜŞ ve ÇEVRE BİLGİSİ 13

4. PERİYODİK BAKIM 15

5. KONTROL ve BAKIM 15

9 ŞARJ ETME 21

1. TEMİZLEME ve DEPOLAMA 23

2. MUHTEMEL ARIZA SEBEBLERİ 25

3. TEKNİK ÖZELLİKLER 26

Kanuni

PANDA

SERİ NUMARASININ YERİ

Şase numarası

Şase seri numarası yedek parça siparişi sırasında veya özel servis bilgileri hakkında yardımcı olur.

İleride yararlanmak için bu numaraları aşağıdaki boşluklara yazın.

Şase Numarası: ....

Şase numarası şase boynuna yazılmışr.

Kontak Kapak Anahtarı

Anahtar üzerinde bulunan kilit başı ile kontak üzerindeki bölüme ok yönünde hareket erilerek, anahtar giriş yerinin kilitlenip açılmasını sağlar.

Kontağın 3 konumu vardır:

"OFF" konumu

Bu konumda, tüm elektrik devreleri kapalıdır.

"ON" konumu

Bu konumda, elektrik devresi açıkr. Ama anahtar çıkarılamaz.

"LOCK" konumu

Selenin açıldığı konumdur. Seleyi açmak için kontak anahtarını basrarak "LOCK" konumuna gerin. Bu şekilde sele mandalı düşerek sele açılacaktır.

Seleyi kapatmak için, sele mandalını kilit mekanizmasına denk gelecek şekilde yerine oturtun ve üzerine haf baskı uygulayarak kilitlenmesini sağlayınız.

UYARI

Aracınızın selesinin kilitli olduğundan emin olunuz.

Kanuni | PANDA

GÖSTERGE PANELİ

(1) KİLOMETRE SAATİ

Kilometre saa, ileri hareket esnasında aracın saaeki hızını km/h cinsinden gösterir.

(2) BATARYA ŞARJ GÖSTERGESİ

Bataryanın şarj seviyesini göstermektedir. "H" işare tam dolu şarj seviyesini gösterir. "L" işare boş şarj seviyesini gösterir.

UYARI

Batarya şarji tam bitmeden yeniden şarj ediniz. Batarya tam dolmadan şarj işlemini birmeyiniz.

(3) UZUN FAR GÖSTERGE LAMBASI

Uzun far yakıldığında, uzun far gösterge lambası yanacaktır.

(4) SİNYAL GÖSTERGE LAMBASI

Saga veya sola sinyal verildiğinde, gösterge lambası da aynı anda yanıp sönecek ve uyarı sesi verecekr.

DİKKAT

Eğer sinyal lambası bir arızadan dolayı yanmazsa sinyal göstergesi ışığı da yanmayacaktır. Böylece arızalı olduğu tespit edilmiş olur.

UYARI

Aracınızı yıkarken göstergeye tazyikli su tutmayınız. Göstergeyi su almaya karşı koruyunuz. Bu sebeplerden dolayı oluşacak arıza ve hasarlar kullanıcı hatası olarak kabul edilecekr.

Kanuni | PANDA

SOL KUMANDA PANELİ

Yavaşlamak veya durmak için, arka fren kolunu kendinize doğru çekin.

(2) EL TUTAMAĞI

(3) SİNYAL DÜĞMESİ

Saga veya sola dönerken, yön değiştirken kullanılır. Ortasına basıldığında sağa veya sola verilen sinyali kapar.

Konumu: Sol sinyal lambası yanar.

Konumu: Sağ sinyal lambası yanar.

DİKKAT

Şerit değişreceğiniz veya dönüş yapacağını zaman daima sinyal verin. Dönüş veya şerit değişrme işlemini birdikten sonra daima sinyal düğmesini "OFF" (kapalı) konumuna alın.

(4) KORNA DÜĞMESİ

Sol kumanda panelinin alt kısmına konumlandırılmışr. Uyarı ve ikaz gerekren hallerde kullanınız.

Kanuni | PANDA

SAĞ KUMANDA PANELİ

(1) FAR DÜĞMESİ

Uzun kısa farı seçmenizi sağlar.

Uzun far yanar. Göstergede uzun far gösterge lambası da yanar.

Kısa far yanar.

UYARI

Önünüzde araç varken veya karşıdan araç geldiğinde far düğmesi konumuna (kısa far konumu) alın.

(2) AYDINLATMA ANAHTARI

Pozisyonu: Tüm aydınlatmalar yanar.

Pozisyonu: Park lambası, gösterge, stop lambası ve plaka lambası yanar. Fakat far yanmaz.

Pozisyonu: Aydınlatmalar kapalı

(3) GAZ KOLU

Gaz kolu E-scooter hızlanmasını ve yavaşlamasını sağlar. Motor hızını arrmak için kolu kendinize doğru çevirin. Motor hızını düşürmek için kolu arrmanın tersine doğru çevirin. Bu araçta elektrik motoru güç kesme sensörü kullanılmışr. Gaz kolunu bırakgınızda elektrik motoru gücü kesilecek, araç hızı durana kadar düşecekr.

UYARI

Frenleme sırasında, gaz kolunu tamamen bırakın.

(4) ÖN FREN KOLU

Yavaşlamak veya durmak için, ön fren kolunu kendinize doğru çekin.

Aracın üç temel sürüş seçeneği vardır. Bu seçenekler yavaş, ekonomik ve hızlı seçenekleridir. Sürüş seçenek düğmesi (1) ile istenilen seçenekte sürüş yapılabilir.

(2) HIZLI SEÇENEK GÖSTERGESİ

Hızlı seçenek göstergesi yandığında, araç hızlı seçimde hareket edecekr. Bu seçimi ekstra güç gerekren hallerde (yokuş rmanırken) kullanınız.

(3) EKONOMİK SEÇENEK GÖSTERGESİ

Ekonomik seçenek göstergesi yandığında, araç ekonomik seçimde hareket edecekr. Bu seçimi normal güç gerekren hallerde (şehir içinde) kullanınız.

(4) YAVAŞ SEÇENEK GÖSTERGESİ

Yavaş seçenek göstergesi yandığında, araç yavaş seçimde hareket edecekr. Bu seçimi güç gerekmeyen hallerde (düz yollarda, gezi amaçlı kullanımlarda) kullanınız.

KASK ASKISI

Kask askılığı gösterge paneli alna konumlandırılmışr.

SALTER

Sele alna konumlandırılmışr. Bataryadaki elektrik enerjisini tesisata gönderilmesinde anahtar görevi görür. Şalter kapalı konumdayken tesisata elektrik gitmez. Tesisata elektrik vermek için şalterin açık konumda olduğuna dikkat ediniz. Aracınızı durdurup park eğinizde şalteri mutlaka kapalı konuma geriniz.

Kanuni | PANDA

ALT ve YAN SEHPA

(1) YAN SEHPA

Ayağı açın ve aracı yan sehpa üzerine yaslayın. Yan sehpa aracın kısa süreli parkı için kullanılmalıdır.

(2) ALT SEHPA

Aracı alt sehpə üzerine almak için; sol elinizle direksiyondan, sağ elinizle arka tutacaktan tutun ve aracı haf yukarı kaldırıp sehpayı ayağınızla basarak ileri doğru in. Aracı uzun süreli park eğinizde mutlaka alt sehpaya alınız.

UYARI

Araç sehpada iken üzerine binmeyiniz, yük ve yükleme yapmayınız. Araç sehpada iken sürücü/yolcu binmesi, yük ve yükleme yapılması sehpanın ve şasenin zarar görmesine neden olabilir. Araç mutlak suretle sehpadan indirildikten sonra sürücü/yolcu binmeli veya yük/yükleme yapılmalıdır. Aksi takrde oluşacak arıza ve hasarlar kullanıcı hatası olarak kabul edilecekr.

LASTİKLER

Bu modelimizde;

Ön teker 3,00-10

Arka teker 3,00-10

Standart laskler kullanılmışr. Standardın dışındaki bir lasğin kullanımı sorunlara neden olabilir. Her zaman standart lasklerin kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

SÜRÜŞ TAVSİYELERİ

ÇALIŞTIRMA ve SÜRÜŞE BAŞLAMA

E-scooter çalışrmak için öncelikle tam şarj edilmiş Bataryayı yerine yerleşrin. Kablo bağlanlarını yapgınızdan emin olun.

1. E-scooter alt sehpə üzerine alın.
2. Sele alnda bulunan ana şalteri açın.
3. Kontak anahtarını kontağa takınız. Anahtarın tam yerleşğinden emin olunuz.
4. Anahtarı "ON" konumuna (saat yönünde) çevirin.
5. Gaz kolunu kendinize doğru çekerek E-scooter hareket erin.

UYARI

Kullanım sırasında ellerinizi gidonlardan ve ayaklarını zı ayaklıklardan çekmek oldukça tehlikelidir. Bir elinizi veya ayağınızı bile çekerseniz, aracı kontrol etme kabiliyeniz azalacaktır. E-scooter, her zaman iki eliniz gidon üzerinde ve iki ayağınız ayaklıklar üzerinde olacak şekilde sürün.

UYARI

Uzun araçların geçişi sırasında, tünel çıkışlarına veya dağılık alanlarda meydana gelen ani yan rüzgârlar kontrolünüzü zorlaşrabilir. Hızınızı düşürün ve yan rüzgârlara karşı dikkatli olun.

UYARI

Su vb. ortamlardan geçişlerde arka teker göbeğinde bulunan elektrik motoru kesinlikle su ile temas etmemelidir. Bundan dolayı oluşabilecek kayıp ve hasarlar kullanıcı hatası kabul edilerek araç garan kapsamı dışında işlem görecekr.

DURDURMA VE PARK ETME

Yüksek hız her zaman uzun fren mesafesi gerekrir. Önünüzdeki araç veya nesne ile aranızdaki mesafenin fren yapmak için yeterli olmasına dikkat ediniz. Yalnızca ön veya arka freni uygulamak, kaymanıza veya kontrolü kaybetmenize sebep olacağından çok tehlikelidir. Dönüş esnasında veya ıslak zeminde giderken fren sistemini dikkatli ve yumuşak kullanınız.

1. Gaz kolunu kendinize göre dışarıya doğru çevirerek hızınızı düşürün.
2. Ön ve arka frenleri eşit şekilde ve aynı anda uygulayın.
3. E-scooter devrilmeyecek şekilde sert ve düz bir zeminde park edin.
4. Anahtarı "OFF" (kapalı) konumuna, sonra sele alında bulunan şalteri kapalı (sır) konumuna alın. Seleyi kapan.
5. Kontak anahtarını çıkarın.

UYARI

E-scooter aşırı hızlı kullanılması kontrolün kaybedilmesi riskini arrır. Bu durum, istenmeyen olayların yaşanmasına neden olabilir. Daima sürüş koşullarını dikkate alarak tecrübenizin sınırları kapsamında sürünüz.

DİKKAT

Deneyimsiz kullanıcılar ön frenden fazla yararlanmazlar. Bu da, durma mesafesinin artmasına neden olabilir. Sadece ön ve arka frenin kullanılması kaymaya ve kontrol kaybına neden olabilir. Her iki freni eşit şekilde ve aynı anda uygulayın.

DİKKAT

Dönüş sırasında ani frenleme yapılması tekerin kaymasına ve kontrolün kaybedilmesine neden olabilir. Dönüş yapmadan önce fren uygulayınız.

DİKKAT

Islak, gevşek, bozuk veya diğer kaygan zeminlerde ani frenleme yapılması tekerin kaymasına ve kontrolün kaybedilmesine neden olabilir. Kaygan ve bozuk zeminlerde frene yavaşça ve dikkatlice basın.

DİKKAT

Öndeki aracın çok yakın takip edilmemesi gerekir. Araç hızı arkça, durma mesafesi de buna paralel olarak artar. Öndeki araçla aranızda emniyetli bir durma mesafesi bulundurduğunuzdan emin olun.

YOKUŞTA KULLANIM

Dik yokuşları çıkarken e-scooter yavaşlayabilir ve çekişi düşebilir. Yokuşta kullanırken elektrik motorunu zorlamayınız.

Kanuni | PANDA

SÜRÜŞ ÖNCESİ KONTROL

E-scooter kullanmadan önce aşağıdaki maddeleri kontrol eğinizden emin olun.

UYARI

Bu modeli ilk defa kullanıyor iseniz, kontrolleri tanıyana ve kullanımına alışana kadar trak dışında prak yapmanızı tavsiye ederiz. Dönüşlerde dikkatli olunuz. Dönüş yaparken çok sert fren yapmayınız. Dönüş yapmadan önce güvenli bir hıza inene kadar yavaşlayınız. Islak yol ve kaygan zemin lask sürtünmesini önemli ölçüde düşüren, fren performansını azaltan ve aracın dönüş kapasitesini düşüren etkenlerdir.

Böyle yollarda her zaman yavaş sürmeniz önerilir. Ters yönlü rüzgârlar aracınızın sürüş kabiliyeni azaltmaktadır. Bu ters yönlü rüzgârlar tünel çıkışlarında, vadilerde veya büyük araçlar geçğinde olur. Böyle durumlarda soğukkanlı olmalı, dikkatli ve yavaş sürmelisiniz

KONTROL	ŞUNLARI KONTROL EDİNİZ
Direksiyon	Yumuşaklık
	Harekee sınırlama olmaması
	Oynama ve gevşeklik olmaması
Gaz	Sürüş seçeneklerinin doğru çalışması
	Gaz kolunun rahat çalışması ve kapalı konuma dönmesi
Frenler	Fren kolunun düzgün hareke
	Süngerimsi bir durumun olmaması
	Fren balatalarının aşınma limi dışında olmaması
Amorsör	Yumuşak hareket
Batarya	Gidilmesi planlanan mesafe için yeterli şarj
Lask	Doğru hava basıncı
	Yeterli dış derinliği
	Yarık ve kesiklerin olmaması
Elektrik motoru	Elektrik motorunun tekeri çevirmesi, güç seçeneklerinin doğru çalışması
Aydınlatma	Tüm lambaların ve göstergelerin doğru çalışması (Far, stop, gösterge, sinyal)
Korna	Doğru işlev
Diğer	Elektrik ve kabloların kontrolü

Kanuni | PANDA

UYARI

Aracı orta sehpaya alın ve kontağı açın. Sağ kontrol panelinde bulunan gaz kolunu kendinize doğru çekin ve bu arada sol freni sıkın, motor bir anda tekeri durdurmalıdır. Eğer teker fren sıkıldığı halde dönmeye devam ediyorsa yetkili servise giderek kontrollerini yaprın.

UYARI

Aracınızın kontrol sisteminde, şarj ünitesinde, elektrik motorunda veya devrelerinde bir sorun ile karşılaşgınızda kendiniz tamir etmeye çalışmayın. En yakın yetkili servise başvurun. Servise gitmeden yapılacak olan tamir işlemi daha büyük arızalara neden olabilir ve aracınızın garan kapsamı dışında kalmasına sebep olabilirsiniz.

SÜRÜŞ İLE İLGİLİ TAVSİYELER

1. Emniyetli kullanım açısından mümkün olduğunca frene ihyaç duymayacak şekilde kullanın.
2. Hızlanma aşamasını kısa tutmaya çalışın.
3. Araç üzerine ağır yükler yüklendiği ve yokuş yukarı çıkıldığında, motoru aşırı zorlamayın, maksimum performans için yokuş olmayan alternaf yolları deneyebilirsiniz.
4. Düz yolda ve arkadan esen rüzgârda en yüksek hıza çıkılabilir. Bu durumda güç tükemi fazla olmaz ve yüksek verimlilik elde edilebilir.
5. E-scooter taşıyabileceği ağırlık sürücü dâhil 85 kg'dır. Bundan fazla konulan her yük emniyen azalmasına ve şarjın çabuk bitmesine neden olabilir.
6. Fren kolu sıkıldığı zaman gaz kolu serbest bırakılmalıdır. Gaz kolu ve fren mümkün olduğunca az kullanılmalıdır.
7. Düzgün olmayan yolda hız düşürülmelidir.

UYARI

Yokuş yukarı veya sürekli yüksek hızda sürüşe devam edilmesi bataryanın kullanım mesafesini kısaltacaktır. Batarya daha kısa sürede tükenecekr. Araç eğer yavaş ve ekonomik seçenekte kullanılırsa elektrik tükemi açısından en verimli seçenek olur ve tek şarjla daha uzun mesafeler kat edilebilir.

EKONOMİK SÜRÜŞ ve ÇEVRE BİLGİSİ

Enerji kullanımı, çevre kirliliği, fren ve lasklerin yıpranması çeşitli etkilere bağlıdır. Şahsi sürüş tarzınız yüksek bir seviyede bu değerleri belirler.

Ekonomik sürüş için aşağıdaki tavsiyelere uyabilirsiniz.

• Aracınızla sürüşe başladığınızda gazı yavaş ve kademeli açınız. Anı yükleme yapmayınız.
• Planlı kontrolleri dikkatlice yapın. Kanuni servislerinde yapılan düzenli bakımlar sadece aracınızın çalışmasını düzeltmez, ayrıca ekonomik sürüşü, düşük çevre zararı ve uzun ömürlü olmasını sağlar.
• Her iki haada bir lask basınçlarını kontrol edin. Lask basıncını daima tavsiye edilen değerlerde tutunuz. Düşük lask basıncı, dönme direncini arrır. Bu da lask yipranmasını arrır ve sürüş şartlarını etkiler.
• Düzgün olmayan yollarda yavaşlayınız.
• Sürüş hızını uygun bir şekilde ayarlayınız. Ani frenlemelerden kaçınız.
• Araca gereksiz yere yükleme yapmayınız. Araç için belirlenen isap haddini aşmayınız.
• Rüzgara karşı kullanımda enerji tükemi artacak, elektrik motoru zorlanacaktır. Ayrıca bataryanın kısa sürede tükenmesine sebep olacakr.

Kanuni | PANDA

PERİYODİK BAKIM

Tablo, periyodik bakım aralıklarını gösterir. Her aralığın sonunda, belirldiği gibi kontrol, yağlama ve bakım yapmaya dikkat ediniz. Tam gazda veya tozlu ortamlarda çalışma gibi aracın zor koşullar alında çalışrıldığı durumlarda, bakım bölümünde açıklandığı gibi E-scooter güvenirliği için belli bakımlar daha sık yapılmalıdır.

Direksiyon parçaları ve süspansiyonlar çok özel ve dikkatli bakım gerekrirler. Maksimum güvenlik için, kontrol ve bakımların yetkili servislerde yapılması gerekir.

Periyodik bakımların garan sürecinde ve belirlen aralıklarda mutlaka yetkili servislerimizde yapılması gereklidir, aksi halde aracınız garan kapsamı dışında kalacaktır.

UYARI

Kalitesiz orijinal olmayan yedek parçalarının kullanılması E-scooter erken yıpranmasına ve kullanım ömrünün kısalmasına neden olabilir. Sadece orijinal yedek parça kullanınız.

BAKIM TABLOSU

Parçalar

Bakım aralıkları

1 Ay

3 Ay

5 Ay

7 Ay

9 Ay

11 Ay

13 Ay

15 Ay

17 Ay

19 Ay

21 Ay

24 Ay

Elektrik motoru

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Direksiyon

I

I

I

I

I

I

Fren sistemi

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Batarya

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

Tüm civatalar

T

T

T

T

T

T

T

A: Ayarla, C: Temizle, R: Değişr, T: Sık I: Kontrol et, Ayarla, gerekliyse değişr.

KONTROL VE BAKIM

Aracınızın uzun ömürlü olabilmesi için orijinal parça kullanmanın yanı sıra kontrol, bakım ve arıza onarımlarınızı garan sürecinde mutlaka yetkili servislerimizde yapılması gereklidir, aksi halde aracınız garan kapsamı dışında kalacaktır.

UYARI

E-scooter çok uzun süreli olarak güneş alında aşırı sıcakta, yağmurda ve nemli ortamda bulundurulmamalıdır. Bu ve bunun gibi durumlardan dolayı oluşabilecek hasarlar kullanıcı hatası kabul edilecek, araç garan kapsamı dışında işlem görecekr.

ÖN-ARKA AMORTİSÖR

Yağ sızınsı ve yayın durumu için amorsörleri kontrol ediniz.

UYARI

Araç ile çukur kasis vb. yerlere yavaş girilmesi gerekir. Aksi durumlarda amorsör keçelerinin patlamasına, yağın boşalmasına dolayısıyla işlevini yerine germemesine neden olabilir. Bu tür durumlarda oluşabilecek arıza ve hasarlar kullanıcı hatası olarak kabul edilecekr.

Kanuni | PANDA

DİREKSİYON

El tutamağını (gidonu) aşağı-yukarı hareket ererek direksiyon bağlanlarının iyi olup olmadığını kontrol ediniz.

BATARYA

Batarya kutusu sele alna konumlandırılmışr.

Kış ve yaz aylarında Batarya oda sıcaklığında (20 °C) şarj edilmelidir.

1. Batarya bakım gerekrmez.
2. Batarya uygun şekilde şarj edildiğinde Batarya ömrü uzayacaktır.
3. Batarya tam boşalmadan şarj edilmeli ve şarj edildiğinde tam dolu hale gelmelidir. Mümkün olduğu kadar günlük olarak şarj edilmelidir.
4. Batarya sıcak havada, soğuk havaya göre daha yüksek performans gösterir. Sıcaklık sırın alna indiğinde batarya performansının üçte birini kaybeder. Soğuk havalarda bataryanın performansı düşük olacağından azami mesafede buna bağlı olarak azalacaktır. Sıcaklık 20°C' ye geldiğinde batarya eski performansına yeniden kavuşur.
5. E-Scooter sıcak havalarda, kapalı fakat hava alabileceği yerlerde park edilmelidir. Yakıcı güneşin alna park edilmesi Batarya ömrünü kısaltacaktır.

UYARI

Batarya uzun süre kullanılmayacak ise eğer şarj edilip saklanmalı ve ayda bir olmak üzere şarj tekrarlanarak bataryanın kendini idame etmesi sağlanmalıdır.

SIGORTA

Sigorta bataryanın yanındadır. Çalışma sırasında e-scooter aniden durursa veya elektrik sistemi çalışmazsa sigorta kontrol edilmelidir.

Sigortanın atması durumunda 30A'lik sigorta ile değişriniz. Her bir batarya kutusu için 30A'lik sigorta kullanılmışr.

UYARI

Belirlen 30A'lik sigortanın dışındaki bir sigortayı kullanmayın. Uygun olmayan değerde bir sigortanın takılması elektrik sisteminin ciddi hasar görmesine neden olabilir.

Kanuni | PANDA

ŞARJ CİHAZI

Şarj cihazı e-scooter için özel olarak ürelmiştir. Batarya şarj işlemine başlarken önce batarya şarj soke sini araca takın daha sonra çıkış sini elektrik prizine takınız. Şarj işlemi bince, önce elektrik prizine takılı olan çıkış sini daha sonra batarya şarj soke sini çıkarın. Şarj cihazı üzerinde bulunan gösterge ışığı yeşil olarak yanması batarya şarjının tamamlandığını gösterir. Bataryanın uzun ömürlü olması için tam şarj edin. Şarj cihazını üzerinde bulunan gösterge ışığı yeşil olarak yandığında elektrik bağlantısını kesin, uzun süre bulundurmayın. Bağlanyı kesmediğiniz sürece batarya şarj yüklenmeye devam eder. Bu durum batarya ve şarj cihazı için tehlikeli olabilir, batarya ve şarj cihazının zarar görmesine neden olabilir.

Batarya araç üzerindeyken veya araçtan ayırarak da şarj edilebilir. Batarya araç üzerinde şarj edilirken kontağın "OFF" konumunda olmasına dikkat edin. Şarj cihazı üzerinde bulunan kırmızı ışık uzun süre (6-8 saat) yeşile dönmez ise batarya veya şarj cihazında sorun var demekr. Bu tür durumlarda yetkili servise başvurun.

Çocukların olmadığı güvenli bir yerde şarj edin. Şarj cihazını çocukların ulaşamayacağı yerlerde saklayın.

DİKKAT

Batarya şarj edilirken, aracı yıkamayın.

UYARI

Şarj esnasında değişik bir koku duyduğunuzda veya batarya aşırı derecede ısındığında şarjı çıkarın ve hemen yetkili servise gidin. Şarj cihazını kendiniz sökmeye çalışmayın, bu aracın garan kapsamından çıkmasına neden olabilir.

UYARI

Oda sıcaklığında ve havalandırması olan yerlerde şarj işlemini yapın. Ayrıca şarj cihazını havalandırması olan yerlerde saklayın.

UYARI

Orijinal olmayan şarj cihazı kullanmayın.

UYARI

Şarj cihazının taşınırken fazla sarsınya maruz kalması önlenmelidir.

UYARI

Şarj cihazını rutubetli ve nemli ortamlardan uzak tutun.

Kanuni | PANDA

FRENLER

Güvenli sürüş için düzgün/doğru çalışan fren sistemleri haya önem taşır. Fren kontrollerini yapgınızdan emin olun. Frenler periyodik olarak yetkili servislerde kontrol edilmelidir. Bu modelimizde ön ve arka fren ise tambur fren sistemi ile donalmışr.

Aşağıdaki kontroller her gün yapılmalıdır.

1. Fren balatası : Aşınma kontrolü.
2. Fren kolu : Doğru serbest aralık ve sertlik kontrolü

UYARI

Fren sürücü güvenliğinin sağlanması da son derece önemli bir parçadır ve sıklıkla kontrol edilmeli gerekğinde ayarları yapılmalıdır.

UYARI

Kaygan zeminlerde kaymayı önlemek için haf ve dikkatlice fren yapınız.

UYARI

Yüksek basınç alındaki çalışma koşullarında güvenlik için, ön ve arka fren sistemi periyodik bakım tablosuna göre yetkili servis tarandan kontrol edilmeli veya değişrilmelidir.

FREN BALATALARININ AŞINMASI

Fren balatalarının aşınması aracın kullanımına ve aracın kullanıldığı yol şartlarına göre değişir. Genellikle, fren balatası ıslak ve kirli yollarda kullanıldığında, iyi yol şartlarda kullanılmasına göre daha çabuk aşınır.

DİKKAT

Aşınmış fren balatalarıyla E-scooter kullanılması frenleme performansını düşürecekr. Her kullanımdan önce fren balatalarının aşınmasını kontrol edin. Balatalardan birisi sınır çizgisine kadar aşındığında, fren balatalarının değişrilmesi için yetkili servise başvurunuz.

ÖN FREN AYARI

Kolun hareket serbessi 1/2 olmalıdır. 1/2 kadar sıkıldığında araç tamamen durmalıdır.

Ön frende bulunan civata sıkılıp gevşelerek fren balatası ve jant üzerinde bulunan sürtünme yüzeyi mesafesi 1,5-2mm arasında olmalıdır.

LASTİK

Lask hava basıncını ve lask diş derinliğini düzenli olarak kontrol edin. Güvenlik ve lasğin ömrü için, lask hava basıncını sık sık kontrol edin.

DİKKAT

Bu uyarıları dikkate almamak, lask problemlerinden dolayı istenmeyen olayların yaşanmasına sebep olabilir. Aracınızın laskleri, araç ile yol arasındaki çok önemli bir bağlanyı oluşturur. Aşağıdaki talimatlara uyunuz.

• Lask durumunu ve basıncını kontrol ediniz ve her sürüşten önce lask basıncını ayarlayınız.
• Aracı aşırı yüklememeye dikkat ediniz.
• Lask belirlen sınırı kadar aşındığında veya lasklerde kesik, yarık gibi hasarlar bulunduğunda değişriniz.
• Daima kullanım kılavuzunda belirlen boy ve pte lask kullanınız.

LASTİK HAVA BASINCI

Yetersiz lask basıncı lasğin aşınmasını arrdiği gibi E-scooter dengesini de ciddi şekilde etkiler. Havası yetersiz olan laskler dönüşleri zorlaşırır. Hava basıncı çok yüksek olan laskler ise lasğin yerle temasını azaltarak kaymaya ve kontrol kaybına neden olur. Lask hava basıncının daima belirlen sınırlar içinde olduğundan emin olun. Lask hava basıncı, lask soğukken ayarlanmalıdır.

Lasklerde bir sorun olduğunu görürseniz, bir basınç manometresi ile lask hava basıncını ayarlayın.

Soğuk Lasklerin Basınçları

Lask	Lask Ebat Gösterimi	Basınç
Ön Lask	3,00-10	225 kPa, 32 psi
Arka Lask	3,00-10	225 kPa, 32 psi

Lask basıncı ve aşınması araç güvenliği ve performansı için haya önem taşır. Standart dışı lask basınçları ciddi bir şekilde lask ömrünü kısalr ve sürüşü emniyetsiz kılar. Çok yüksek lask basıncı lasğin orta kısmının çabukça eskimesine neden olur ve sürüşünüzü rahatsız bir hale sokar. Çünkü yoldan gelen sarsınlar amorsörler tarandan emilemez. Çok düşük lask basıncı lasğin iki taranın çabuk eskimesine neden olur ve ciddi bir durumda jann lasği ezmesine veya kırılmasına veya geniş açılı bir dönüş yaparken aracın devrilmesine neden olabilir.

Kanuni

PANDA

LASTİK DİŞ DERİNLİĞI

Son derece eskimiş laskli bir araç kolayca kontrol kaybetmeye neden olur. Eğer diş derinliği araç kullanımını etkiliyorsa lasığı değişrin.

AMPULLERİN DEĞİŞTİRİLMESİ

Ampulü her zaman aynı güç ve boyuta sahip ampulle değişrin. Farklı elektriksel karakteriskli ampuller kullanmak elektrik sistemine aşırı yüklenmeye veya ampulün erken hasar görmesine neden olabilir.

FAR AMPULÜNÜN DEĞİŞTİRİLMESİ

Fari aşağıdaki şekilde değişrin.

1. Vidaları sökerek ön göğsü çıkarın.
2. Farı çıkarın.
3. Patlak ampulü çıkarın ve yenisini takın.
4. Farı yeniden takın ve diğer parçaları yukarıdaki adımların tersi sırasıyla geri takın.

UYARI

Far temiz ve tozsuz tutulmalıdır. Toz ve kir far ömrünü önemli ölçüde kısalr. Farı değişirken, ampulün temiz olmasına dikkat edin. Far ve sinyal lambalarının ampulleri sarf malzemesi olduğu için garan kapsamına girmemektedir.

ÖN SİNYAL LAMBALARININ DEĞİŞTİRİLMESİ

Ön sinyal lambasını aşağıdaki şekilde değişrin.

1. Vidaları sökerek ön göğsü çıkarın. Sinyalin olduğu paneli çıkarın.
2. Patlak ampulü çıkarın ve yenisini takın.
3. Sökülen parçaları yerine takın.

ARKA SİNYAL LAMBALARININ DEĞİŞTİRİLMESİ

Arka sinyal lambasını aşağıdaki şekilde değişrin.

1. Vidaları sökerek sinyal lensini çıkarın.
2. Patlak ampulü çıkarın ve yenisini takın.
3. Sökülen lensi yerine takın.

UYARI

Vidaların aşırı sıkılması camın çatlamasına neden olabilir.

ARKA FREN LAMBASININ DEĞİŞTİRİLMESİ

Arka stop (kuyruk) lambasını aşağıdaki şekilde değişrin.

1. Vidalari sökerek lensi çıkarın.
2. Patlak ampulü çıkarın ve yenisini takın.
3. Sökülen lensi yerine takın.

UYARI

Lamba kapaklarını bağlarken kapağa zarar vermemesi için vidaları çok fazla sıkmayın.

Kanuni | PANDA

E-SCOOTER ŞARJ ETME

Aracın şarj edilme işlemi iki şekilde yapılır:

• Batarya kutusu araç dışına çıkarlarak şarj edilebilir.
• Batarya kutusu çıkarılmadan sele alında bulunan Batarya şarj yeri yardımı ile de şarj edilebilir.

Batarya kutusu çıkarılmadan şarj işlemi için;

1. Kontağı kapan.
2. Şarj ara kablosunu ve adaptörünü, önce araca daha sonra güç kaynağına takın.
3. Şarj cihazı üzerindeki ışık yeşil olarak yanana kadar (6-8 saat) şarj edin.
4. Şarj işlemi biçimde şarj ünitesini kapan.

Not: Şarj cihazı bağlantısı için "ŞARJ CİHAZI" başlığındaki açıklamaları okuyunuz.

İlk şarj süresi 8-12 saat arasında olmalıdır. Şarj süresi hiçbir koşulda 18 saan üzerinde olmamalıdır. 12 saat üzerindeki şarj sürelerinde bataryanın ısınmasından dolayı istenmeyen olayların yaşanması sebebiyet verebilir. Kesinlikle yukarıda belirlen sürelerin üzerinde şarj etmeyin. Şarj süresi 12 saa aşmışsa ve batarya şarji tam gerçekleşmemiş ise bataryadan kaynaklı sorunlar olabilir. Bu durumlarda yetkili servise başvurunuz.

UYARI

Aracınızın göstergesinde, batarya şarj miktarını gösteren ışık ve göstergeler bulunmaktadır. Batarya enerjisi tam bitmeden yeniden şarj edilmelidir.

DİKKAT

Batarya gösterge ışıkları arızalanır veya tamamen kaybolursa bu aracınızın zorlandığı anlamına gelir. Zorlanma ortadan kaldırıldığında gösterge ışıkları eski hallerine dönecekr.

UYARI

Şarj ederken, orijinal şarj cihazını kullanın. Aksi takdirde oluşabilecek arızalar kullanıcı hatası kabul edilerek, araç garan kapsamı dışında kalacaktır.

Kanuni | PANDA

UYARI

Batarya şarj edilirken, tam dolmadan şarj cihazı çıkarılmamalıdır. Ayrıca ayda bir defa (araç hiç kullanılmasa bile) bataryayı deşarj/şarj edin.

UYARI

Uzun süre aracınızı kullanmamışsanız şarj etmeden önce bataryayı kontrol ediniz. Bataryayı şarj ederken aşırı ısınırsa veya uyarı düğmeleri yanarsa şarjı durdurup yetkili servise başvurun. Bataryayı şarj eğiniz ortamın havalanması önemlidir. Bataryayı iyi havalandırması olan yerde şarj ediniz.

UYARI

Bataryayı yanıcı/patlayıcı veya nemli bir ortamda şarj etmeyiniz

Kanuni | PANDA

TEMİZLEME - DEPOLAMA

TEMİZLEME PROSEDÜRÜ

E-scooter iyice temizlenmesi bakımın gerekli bir parçasıdır. Ayrıca E-scooter görünüşünü ve performansını da etkiler. Uygun temizlik aynı zamanda E-scooter ömrünü de uzatacakr.

Çamurda, çalışlıklarda, çimende, suda, tuzlu su içinde veya tozlu ortamlarda kullanıldıktan sonra E-scooter temizlemek ve kontrol etmek önemlidir. Temizleme sırasında, bütün döküntüleri temizlemek önemlidir.

UYARI

Yüksek basınçlı yıkama makineleri e-scooter zarar verebilir. Buda paslanmaya, korozyona sebep olabilir ve aşınmayı arrabilir. E-scooter temizlemek için yüksek basınçlı yıkama makinelerini kullanmayın.

ARACIN YIKANMASI

Biraz dikkat edilerek, otomobile benzer bir şekilde yıkayabilirsiniz.

UYARI

Elektrik motoru, batarya, gösterge ve elektrikli parçaların direk suyla temasını önleyiniz. Yıkama nedeniyle oluşacak hata ve hasarlar kullanıcı hatası kabul edilerek araç garan kapsamı dışında işlem görecekr.

Tozu veya diğer pislikleri temizlemek için düşük basınçlı bir bahçe hortumu kullanabilirsiniz. Yumuşak nitelikli sabun veya deterjan ve su kullanarak aracınızı elle yıkayın. Fazla su basıncı uygulamadan bütün tozları ve pislikleri iyice temizlemeye çalışın. Yıkama bezleri veya temizleme rçaları kullanılabilir; plask veya boyalı yüzeylere zarar vereceğinden dolayı rçaları kullanırken dikkatli olun. Aracınızı temiz su ile iyice yıkayın. Deri veya yumuşak bir bez kullanarak bütün alanları kurutun.

TEMİZLİK SONRASI KONTROL

Aracınızın uzun ömürlü olması için, genel yağlama noktalarını yağlayınız.

DİKKAT

E-scooter ıslak frenlerle kullanılması tehlikelidir. Islak frenler, kuru frenler kadar frenleme performansı sağlayamayacaktır. Bu durum, istenmeyen olayların yaşanmasına neden olabilir. Aracınızı yıkadıktan sonra, düşük hızda kullanarak frenleri test edin. Balataların kuruması için birkaç kez frene basarak sürtünme sonucu kurumasını sağlayın.

En son sürüş sırasında meydana gelmiş olabilecek sorunlara karşı E-scooter kontrol etmek için," SÜRÜŞ ÖNCESİ KONTROL" kısmındaki işlemleri takip edin.

Kanuni | PANDA

KORUMA - DEPOLAMA

Eğer aracınız herhangi bir sebeple uzun süreliğine kullanılmayacaksa, aracı bazı materyaller, ekipmanlar ve tekniklerle korunmasını sağlayın.

• Aracı alt sehpa üzerine yerleşrin ve temizleyin.
• Bataryayı araçtan sökün.
• Batarya yüzeyini ince bir temizleme çözelsiyle temizleyin. Kablo başlıkları ve paslı kısımları temizleyin.
• Laskleri normal basınca ulaşıncaya kadar şiirin.
• Araç yüzeyini ve araçtaki lask parçalarını koruyucu spreyle temizleyin.
• Anpas spreyle, boyanmamış yüzeyleri kaplayın.

Aracı tekrar kullanıma hazır hale germek için aşağıdaki adımları uygulayın.

• Aracı tamamen temizleyin.
• Bataryayı takın.

Uyari

Araç uzun bir süre kullanılmayacak ise bataryanın aşırı deşarj olmaması için en az ayda bir kez yeniden şarj edilmelidir.

KULLANIM VE BAKIM

1. Aşağıdaki durumlarda aşırı deşarj veya eksik şarja neden olabilir ve bataryanın ömrünü kısaltabilir.

■ Sık çalışma ve kısa mesafeli sürüş
- Aracı düşük hızlarda uzun süre kullanmak
- Fren lambasının yanmasına neden olacak şekilde fren koluna basmak
- Ekstra elektrikli parçalar veya yüksek güçlü ampuller kullanmak

1. Lambalar zayıf yanıyorsa veya sönükse, korna zayıfsa bataryayı tekrar yükleyin.

2. Uzun süre kullanmadıktan sonra tekrar kullanıma geçmeden önce bataryayı yeniden yükleyin. (Şarj edin)

Kanuni | PANDA

ARIZA SEBEPLERİ

ARIZA	MUHTEMEL SEBEP		AYAR
Elektrik Güç Lambası Yanmıyor	1	Batarya bağlantısı kesik	Bataryayı yeniden takın
	2	Sigorta atmış	Sigortayı değişrin
	3	Kontak arızalı	Yetkili servise başvurun
Elektrik Güç Lambası Yanıyor fakat Motor Çalışmıyor	1	Motora bağlan yok	Yetkili servise başvurun
	2	Sağ-sol fren kolu yerine takılmamış	Sağ veya sol fren kolunun pozisyonu
	3	Kontrol ünitesi arızalı	Yetkili servise başvurun
Batarya uzun mesafede dayanmıyor	1	Ters rüzgar var veya sık hızlanma	Minimum seçenekte kullanın
	2	Çok fazla yük var / lask hava basıncı eksik	Yükü azalın, hava basıncını kontrol edin
	3	Yetersiz şarj süresi	Uygun süre şarj edin
Hız artmıyor, çekiş düşük	1	Rüzgara karşı veya çok sık hızlanma	Minimum seçenekte kullanın
	2	Elektrik parçaları arızalı	Yetkili servise başvurun
Şarj yapılamıyor	1	Şarj cihazı arızalı	Yetkili servise başvurun
	2	Batarya arızalı	Yetkili servise başvurun
Şarj normal değil	1	Devre arızalı	Şarjı bırakın ve yetkili servise başvurun
Şarj cihazında sinyal yok	1	Güç kablosu takılı değil	Soketleri yeniden takın
	2	Gösterge ışığı arızalı	Yetkili servise başvurun
Diğer	1	Kontrol ünitesi veya batarya arızalı	Değişim veya tamir için lüen yetkili servise başvurun.

Yukarıdakiler dışında bir sorunla karşılaşırsanız veya yukarıdaki uygulamalar sorunu çözmezse, parçaları kendiniz sökmeye veya tamir etmeye çalışmayın. Aksi takrde yapılan işlemler kullanıcı hatası kabul edilerek, araç garan kapsamı dışında kalacaktır.

Kanuni | PANDA

TEKNİK ÖZELLİKLER

Özellik	Değer	Özellik	Değer
Motor Cinsi	Kömürsüz DC Motor	Uzunluk	1700 mm
Motorun Nominal Gücü	48V / 800W	Genişlik	680 mm
Maksimum Hız	40 km/h	Yükseklik	1020 mm
Batarya Kapasitesi	48V/20Ah	Aks Arası	1250 mm
Giriş Voltajı	AC220V	Lask Ön	3,00-10
Şarj Süresi	6-8 saat	Lask Arka	3,00-10
Ortalama Sürüş Mesafesi (Tek şarj)	40-45 km	Fren Ön	Tambur
Yüksüz Ağırlık	85 kg	Fren Arka	Tambur
Yükleme Kapasitesi (Sürücü dahil)	235 kg

UYARI

Teknik özellikler tablosu kesin bir taahhüt olmayıp, ürün ve ürün özelliklerinde her zaman değişiklik yapma hakkımız saklı olduğu gibi, burada maddi hata sonucu yazılmış bulunan değerlerdeki farklılıkların bulunması halinde aracın resmi belgelerdeki değerlerinin geçerli olduğunu belirtmek isteriz. Lüen aracın resmi belgelerine bakınız.

ÜRETİCİ

İthalatçı Unvanı	: Kuralkan Motorlu Araçlar Ürem Sanayi ve Diş Ticaret A.Ş.	İmalatçı Unvanı	: Wuxi Yadea Export-Import Co.,Ltd
İthalatçı Adresi	: Eski İzmit Yolu üzeri Tepeören Mevkii 34940 Tuzla / İstanbul	İmalatçı Adresi	: Dongsheng road,Dacheng Industrial Park China
Tel / Faks	: [phone] Pbx / [phone]	Tel	: [phone]
Web	: www.kanuni.com.tr

Kullanım ömrü 10 yıldır.

Kuralkan

Motorlu Araçlar Ürem Sanayi ve Dış Ticaret A.Ş.

Eski İzmit Yolu Üzeri Tepeören Mevkii

No:56 34940 Tuzla / İstanbul

Tel : [phone] Pbx