40-207 - Okategoriserad Biltema - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING 40-207 Biltema

Detta motorvärmarsystem är konstruerat och tillverkat i överensstämmelse med följande standarder:

EN 50066:1992

EN 60320-1:2001+A1:2007

NEK 502:2006

IEC 60884-1:2002+A1:2002+A1:2006+A2:2013

EN 60335-1:2012+A11

EN 60309-1:1999

NEK 555 (EMKO-TUB (61) SE 022/89)

Nemkos N-märkning bekräftar att produkten har genomgått rigorösa säkerhetstester, för att garantera skydd mot mekanisk skada, brännskador och elstötar.

Dessutom är tillverkningsstället besiktigat och godkänt.

Förklaring till symbolerna:

Läs manualen noga innan användning av kten.

Varning! Slangvärmaren får ej torrköras. Om nns kvar i kylsystemet så brinner värme-

elementet av omgående. Detta omfattas inte av garantin.

SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

• Frostskyddsvätska skall alltid användas i kylsystemet.
• Motorvärmaren ska inte vara igång kontinuerligt i mer än 3 timmar åt gången.
• Anslutningssladden mellan bilens apparatintag och eluttaget skall vara av oljebeständig gum-mislangledning typ A05RN-F 3G1,5 eller av högre kvalitet. Kontrollera regelbundet så att den inte är skadad eller har åldrats. Skadad sladd skall bytas omgående.

• Följande kan orsaka skador på värmeelementet och omfattas inte av garantin:

• Smutsig kylvätska.

• För lite kylvätska
• Luft i systemet.
• Kylsystemet innehåller issörja,

• Kylarcement har använts.

• Motorvärmarsystemet får endast anslutas till jordat uttag.

• Kontrollera regelbundet alla kontakter och sladdar till motorvärmarsystemet. Se till att uttag, sladd och stickpropp inte är skadade.

• Låt aldrig anslutningssladd ligga på marken eller lindas upp ansluten.

• Motorvärmarsystemet bör anslutas till nätet via jordfelsbrytare.
• Se till att anslutningskabeln aldrig blir klämd mellan motorhuv och kaross, i bildörr, bilfönster eller liknande.
• Produkten får endast användas för avsett bruk.
• Produkten får inte modifi eras eller byggas om.
• Kontrollera att produkten är hel. Använd aldrig produkten om någon del är skadad. OBS! Kabeln till slangvärmaren kan inte bytas ut.
• Små barn ska övervakas så att de inte kan leka med produkten.
• Denna produkt kan användas av barn från 8 år och uppåt, samt av personer med nedsatt fysisk eller mental förmåga eller brist på erfarenhet eller kunnande, om de övervakas eller har fått instruktioner angående användningen av produkten på ett säkert sätt och förstår de involverade riskerna. Rengöring och underhåll får inte utföras av barn utan tillsyn.
• Värmeelementet på slangvärmare får inte komma i kontakt med gummislangen.
• Slangvärmaren får inte monteras vågrätt.
• Slangvärmaren får inte sitta på samma slang som går till bilens termostat.
• Motorvärmaren skall alltid anslutas till jordat uttag. Den invändiga jordförbindelsen måste alltid vara genomgående från motorvärmaren fram till det jordade uttaget.
• Installationen av motorvärmarsystemet får ej komma i kontakt med motordelar som uppvärms eller som är i rörelse. Avståndet mellan avgassystem och installationen måste vara minst 150 mm. Även för turboaggregat. Är avståndet mindre så skall värmeskydd användas.
• Alla ledningarna fästes så nära kontakterna som möjligt, med klämmor och buntband.

INTRODUKTION

- Ett motorvärmarsystem består av anslutningskabel, intagskabel, skarvkabel, grenuttag, kupévägguttag och värmeelement. Biltema säljer varje del för sig.

• Kontrollera att du har alla delar som behövs för installationen.
• Denna manual innehåller viktig information om hur produkten används samt eventuella säkerhetsrisker. Användaren uppmanas att läsa manualen före användning.
• Vi reserverar oss för att illustrationer och beskrivningar av enstaka detaljer inte alltid stämmer helt överens med produkten.
• Spara manualen för framtida bruk.
• Det fi nns många fördelar med en motorvärmare; minskat slitage på bilens motor, bränsleförbrukningen minskar och du får isfria bilrutor.
• Tänk på att vissa nya bilar har så avancerad motorelektronik att det inte är möjligt att använda slangvärmare. Har bilen fl era temperaturgivare eller elektriskt styrd termostat så fungerar inte självcirkulationen och bilen går i vissa fall inte att starta när kylvattnet värmts upp eftersom bilens dator registrerar en ojämn uppvärmning.
• Motorvärmare och anslutningskontakt ska alltid installeras av en fackman.
• Biltemas motorvärmarsystem är CE-märkt och uppfyller grundläggande säkerhetskrav.
• Biltemas motorvärmarsystem är generellt och passar till de fl esta bilmodeller.

INGÅENDE DELAR

Biltemas anslutningskabel är tillverkad av oljebeständing RDO kabel. Kabeln klarar av tempraturer ner till -40 °C.

Anslutningskabeln ansluts mellan bilens apparatin- tag och eluttaget. Kontrollera med jämna mellanrum jordförbindelsen hela vägen från det jordade uttaget till bilens kaross, kupéuttag och motorvärmare.

Kontrollera också anslutningskabeln regelbundet så att den inte är skadad eller har åldrats. Skadad sladd skall bytas omgående.

• Förvara anslutningskabeln inomhus då den inte används.
• Anslutningskabeln får inte ligga på marken om den inte är ansluten till fordonet.
• Tryck på skyddslocket på kontaktdonet då den inte används.
• Anslutningskabeln får inte lagas eller modifi eras.
• Anslutningskabeln får endast anslutas till jordat uttag.
• Anslutningskabeln får inte användas till att ladda elhybridbilar utan är endast avsedd för motorvär-marsystem.

INTAGSKABEL (2)

Montera apparatintaget på en skyddad plats så att det ej riskerar att skadas mekaniskt eller bli nedstänkt av snöslask och lera. Apparatintaget kan monteras utvändigt eller infällt. Locket kan lackeras i bilens färg för att få en diskretare installation.

Infälld montering

1. Borra ett hål som är ∅ 26 mm
2. Fila ett spår i överkanten på hålet som är ∅ 3,5 mm.
3. Stick in kabeln genom det borrade hålet.
4. Fäst kabeln genom att skruva fast plastmuttern på kontakten.

5-10%

Montera alltid apparatintaget med gångjärnen uppåt och med kontakten svagt lutande nedåt.

Utanpåliggande montering

1. Leta upp en lämplig plats i fronten, t ex i grill eller kaross.
2. Borra 2 st hål för det medföljande fästet.
3. Skruva fast fästet med plåtskruv eller genomgående skruv och mutter.
4. Trä kabeln genom hålet och fäst den med plastmuttern.
5. Skruva fast fästet med plåtskruv eller genomgående skruv och mutter.

5-10%

Jordkabeln skall fästas på en metallren karossyta med jordskruv och taggbricka.

Avlägsna eventuell färg från bilplåten och skruva fast skruven med medföljande skruv och brickor. Se bilden.

Placera ledningen från apparatintaget på lämpligt sätt och fäst den i bilens kaross med klämmor, skruv och buntband. Se till att ledningen placeras så att den ej riskerar att skadas, t.ex. nära rörliga delar, avgasrör och andra varma, vassa delar. Ingen del av systemet får monteras för nära turboaggregat. Undvik att montera kabeln så att den kan skava mot vassa kanter.

• Intagskabeln får inte lagas eller modifi eras.
• Intagskabeln får inte anslutas till 230 V om den inte är ansluten i bilen.
• Intagskabeln får endast anslutas till jordat uttag.
• Intagskabeln får inte användas till att ladda elhybridbilar utan är endast avsedd för motorvärmar-system.

SKARVKABEL (3)

Montera

1. Skarvkabeln används för vidarekoppling till kupévärmare alternativt som förlängning av intagskabeln.
2. OBS! Kabeln får inte monteras närmare än 150 mm till varma komponenter som t.ex., grenrör turbo m.m.
3. Snabbkopplingen mellan kablar skall skjutas ihop helt så att inget mellanrum uppstår. Ta gärna en droppe olja på o-ringen för att underlätta sam- mankopplingen. Se till att låsklack och uttag snäpper samman ordentligt

1. Kabeln får inte böjas intill kontaktstycket, rekommenderar att ha minst 30 mm rak kabel innan den kan böjas.

2. Skarvkabeln får inte lagas eller modifi eras.

3. Skarvkabeln får inte anslutas till 230 V om den inte är ansluten i bilen.
4. Skarvkabeln får endast anslutas till jordat uttag.
5. Skarvkabeln får inte användas till att ladda elhybridbilar utan är endast avsedd för motorvärmar-system.

GRENUTTAG/Y-KOPPLING (4)

Montera

Grenuttaget används för att förgrena intagskabeln dels till värmeelementet och dels till skarvkabeln som går vidare till ett kupévägguttag för anslutning av kupévärmare.

1. Hitta en lämplig plats att dra kabeln igenom torpedväggen. Försök i första hand använda en befi ntligt gummigenomföring med plats för kabeln.
2. Finns ingen plats får ett hål borras på lämpligt ställe. Kontrollera noga att inga kablar eller rör fi nns på baksidan innan hålet borras. Hålet får endast borras i enkelplåt som inte innehåller förstärkningar.

Genomföring Torpedvägg

1. Rostskydda plåten runt det borrade hålet. Montera en gummigenomföring i hållet innan kabeln dras igenom.
2. Montera kabeln så att den lutar neråt mot motorrummet för att eventuellt vatten inte kan rinna in i kupén.
3. Använd klamrar för att fästa grenuttaget och kablar på lämpligt ställe. Dock ej i bromsrör och bränsleledningar.

• Grenuttaget får inte lagas eller modifi eras.
• Grenuttaget får inte anslutas till 230 V om inte alla 3 anslutningarna är anslutna.
• Grenuttaget får endast anslutas till jordat uttag.
• Grenuttaget får inte användas till att ladda elhybridbilar utan är endast avsedd för motorvärmar-system.

KUPÉVÄGGUTTAG (5)

Montera

1. Hitta en lämplig plats att dra kabeln igenom torpedväggen. Försök i första hand använda en befi ntlig gummigenomföring med plats för kabeln.
2. Finns ingen plats, får ett hål borras på lämpligt ställe. Kontrollera noga att inga kablar eller rör fi nns på baksidan innan hålet borras. Hålet för endast borras i enkelplåt som inte innehåller förstärkningar.

Genomföring Torpedvägg

1. Rostskydda plåten runt det borrade hålet. Montera en gummigenomföring i hållet innan kabeln dras igenom.
2. Skruva fast uttaget med skruv i kupéutrymmet på en plats där det inte riskerar att sparkas sönder.

OBS! kontrollera att det inte fi nns några kablar eller rör på baskidan innan hålen borras.

• Kupévärmaruttaget får inte lagas eller modifi eras.
• Kupévärmaruttaget får inte anslutas till 230 V om inte en kupévärmare är ansluten i uttaget.
• Kabeln som ansluts till kupévärmaruttaget måste vara jordad.

SLANGVÄRMARE 32, 34, 38 OCH 40 MM (6)

Tekniska data

Skyddsklass .....IP44

Slanganslutning .....32, 34, 38 eller 40 mm

Kabellängd....0,5 m

Effekt ....500 W

Montera

Biltemas slangvärmare är konstruerad för att monteras på den nedre kylarslangen som står i förbindelse med vattenpumpen. Placera slangvärmaren så att det utstickande värmeelement inte ligger mot gummislangen. Det bästa är om värmeelementet kan sticka in i stosen till vattenpumpen så det omges av skyddande metall. Slangvärmaren ska monteras så vertikalt som möjligt.

Varning!

Se till att värmeelementet är helt täckt av omgivande kylarvätska, annars går det sönder vid användning.

Slangvärmaren är oftast det enklaste alternativet då man vill montera motorvärmare på sin bil. Biltema erbjuder även ett sortiment med modellanpassade motorvärmare men dessa kan kräva mer tid och kunskap för att montera.

1. Lossa avtappningskranen
2. Tappa ur kylvätskan
3. Dra åt kranen igen.
4. Lokalisera den undre kylarslangen.
5. Montera värmeelementet så vertikalt som möjligt. Det bästa är om värmeelementet kan sticka in i stosen till vattenpumpen så det omges av skyddande metall.
6. Ta bort slangklämman och lossa slangen från kylaren och låt resterande kylvätska rinna ut.
7. Sätt tillbaka slangen.
8. Skär av slangen på mitten av den rakaste delen.
9. Sätt i slangvärmaren i kylarslangen.
10. Fäst ihop kylarslangens två delar med slangklämmor. Dra åt ordentligt.
11. Fyll på kylvätska enligt biltillverkarens rekommendation och lufta systemet enligt instruktionsboken.

Provkörning

1. Efter påfyllning av kylarvätska och luftning av systemet kan provkörning ske.
2. Provkör och kontrollera att inget läckage förekommer.
3. Varning! Om luft fi nns kvar i kylsystemet så brinner värmeelementet av omgående.

4. Tätningarna skall även kontrolleras med varm motor.

5. Värmaren kontrolleras med att koppla den till ett jordat uttag. Ett svagt kokande ljud uppkommer då vattnet kokar på värmeelementets yta.

Varning

Följande kan orsaka skador på slangvärmaren och omfattas inte av garantin:

1. Smutsig kylvätska.
2. För lite kylvätska
3. Luft i systemet.
4. Kylsystemet innehåller issörja,
5. Kylarcement har använts.

I DESSA FALL GÄLLER INTE GARANTIN. För mer information angående se kapitlet Garanti, s. 8.

Till vattenpump Till kylare

SLANGVÄRMARE 16 OCH 20 MM (6)

Interteks S-märkning bekräftar att produkten har genomgått rigorösa säkerhetstester, för att garantera skydd mot mekanisk skada, brännskador och elstötar. Dessutom är tillverkningsstället besiktigat och godkänt.

Tekniska data

Skyddsklass .....IP44

Slanganslutning .....38-824 16 mm

38-825 20 mm

Kabellängd....0,25 m

Effekt ....500 W

Montera

Biltemas slangvärmare är konstruerad för att monteras så lågt som möjligt på slangen mellan kupéelementet och motorn.

Varning!

Se till att värmeelementet är helt täckt av omgivande kylarvätska, annars går det sönder vid användning.

Slangvärmaren är oftast det enklaste alternativet då man vill montera motorvärmare på sin bil. Biltema erbjuder även ett sortiment med modellanpassade motorvärmare men dessa kan kräva mer tid och kunskap för att montera.

1. Lossa avtappningskranen

2. Tappa ur kylvätskan

3. Dra åt kranen igen.

4. Lokalisera slangen mellan kupévärmaren och motorn.

5. Montera värmaren så långt ner som möjligt i bilens värmesystem.

6. Ta bort slangklämman och lossa slangen från kylaren och låt resterande kylvätska rinna ut.

7. Sätt tillbaka slangen.

8. Skär av slangen på mitten av den rakaste delen.

9. Sätt i slangvärmaren i slangen.

10. Fäst ihop slangens två delar med slangklämmor. Dra åt ordentligt.

11. Fyll på kylvätska enligt biltillverkarens rekommendation och lufta systemet enligt instruktionsboken.

Provkörning

1. Efter påfyllning av kylarvätska och luftning av systemet kan provkörning ske.
2. Provkör och kontrollera att inget läckage förekommer.
3. Varning! Om luft fi nns kvar i kylsystemet så brinner värmeelementet av omgående.
4. Tätningarna skall även kontrolleras med varm motor.
5. Värmaren kontrolleras med att koppla den till ett jordat uttag. Ett svagt kokande ljud uppkommer då vattnet kokar på värmeelementets yta.

Varning

Följande kan orsaka skador på slangvärmaren och omfattas inte av garantin:

1. Smutsig kylvätska.
2. För lite kylvätska
3. Luft i systemet.
4. Kylsystemet innehåller issörja,
5. Kylarcement har använts.

I DESSA FALL GÄLLER INTE GARANTIN. För mer information angående se kapitlet Garanti, s. 8.

Utseende: Elementet är rent och blankt.

Orsak: Tillverknings- eller materialfel.

Åtgärd: Återlämna elementet till Biltema enligt reklamationsrutinen.

Ej godkänd reklamation

Orsak: Otilräcklig kylning p.g.a felmontering, kyl- systemet har inte luftats ordentligt, för lite kylväts- ska i motorn, för dålig cirkulation av kylvätska runt elementet eller värmaren har anslutits till pulserande spänning.

Åtgärd: Motera ett nytt element enligt monteringsinstruktionerna. Följ noga instruktionerna i denna manual samt fordonets instruktionsbok angående information om kylvätskenivå, urluftning, läckage och mängden frostskyddsvätska.

Ej godkänd reklamation

Utseende: Beläggning på elementet.

Orsak: Kylvätskan är förorenad t.ex. om kylarcement har använts.

Åtgärd: Rengör kylsystemet och montera ett nytt element enligt monteringsinstruktionerna. Fyll på ny kylvätska.

EL-AVFALL

Förbrukade elektriska och elektroniska produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv 2012/19/EU och 2006/66/EC).

MOTORVARMERELEMENT

Dette motorvarmersystemet er konstruert og produ- sert i samsvar med følgende standarder:

EN 50066:1992

EN 60320-1:2001+A1:2007

NEK 502:2006

IEC 60884-1:2002+A1:2002+A1:2006+A2:2013

EN 60335-1

EN 60309-1:1999

NEK 555 (EMKO-TUB (61) SE 022/89)