Magnum N3 HF - Elcykel Victesse - Gratis bruksanvisning och manual

Produkttyp	Elcykel
Märke	Victesse
Modell	Magnum N3 HF
Motortyp	Navmotor fram (frilopp)
Batterityp	Litiumjon
Laddningstid	4–6 timmar (full laddning)
Maximal assistanshastighet	25 km/h (laglig gräns)
Assistanslägen	9 nivåer (1–9) plus gångassistans (6 km/h)
Display	LCD med bakgrundsbelysning; visar hastighet, vägmätare, trippmätare, batterinivå, felkoder
Växlar	3, 7 eller 8 växlar twist-grip
Belysning	LED fram (via knapp), LED bak (batteridriven, AA)
Gångassistans	Ja, aktiveras genom att hålla ned Minus-knappen; skjuter cykeln upp till 6 km/h
Styre justering	Verktygsfri (skjutreglage och spak) eller med insexnyckel, beroende på modell
Sadeljustering	Snabbkopplingsspak eller insexnyckel; höjdjusterbar
Automatiskt viloläge	Efter 5 minuter vid 0 km/h
Felkodsystem	9 felkoder (0–9) för diagnostik
Batteriövervakningssystem (BMS)	Ja, 4 lysdioder på batteriet; displayen visar detaljerad laddningsnivå
Hastighetsenheter	Väljbar km/h eller mph
Hjuldiameterinställning	700C (standard); ändra inte för korrekt funktion
Underhåll	Månatliga inspektioner (bromsar, däck, ekrar, belysning); årlig service rekommenderas
Rengöring	Trädgårdsslang och torr trasa; ingen högtryckstvätt
Laglig efterlevnad	Överensstämmer med EU:s elcykelregler (assistans upp till 25 km/h)

Vanliga frågor - Magnum N3 HF Victesse

Hur ska jag börja cykla på min Victesse Magnum N3 HF elcykel för bästa batteritid?

Börja alltid med låg assistansnivå och låg växel. När du ökar hastigheten, växla till högre växlar och högre assistans. Detta ger en mjuk start, minskar belastningen på batteri och motor och förlänger cykelns livslängd.

Hur laddar jag batteriet och hur lång tid tar det?

Använd den medföljande laddaren. Batteriet kan laddas på eller av cykeln. Laddningstiden är 4–6 timmar från 0% till 100%. Laddarens lysdiod är röd under laddning och blir grön när den är fulladdad. För optimal prestanda, ladda vid rumstemperatur (cirka 21°C).

Vad betyder det när en felkod visas på displayen?

Felkoder indikerar problem såsom motorfel, pedalgivarproblem eller kommunikationsfel. Se manualen för koddefinitioner. Försök först återställa genom att ta bort batteriet i några sekunder. Om felet kvarstår, inspektera skador eller lösa kablar.

Kan jag öka elcykelns maxhastighet över 25 km/h?

Nej, elcykeln är lagligt begränsad till 25 km/h assistans. Inställningsmenyn tillåter endast sänkning av maxhastigheten. Alla försök att öka den sker på egen risk och ansvar och kan bryta mot lokala lagar.

Hur fungerar gångassistansen?

Gångassistansen skjuter cykeln upp till 6 km/h när du håller ned Minus-knappen på displaykontrollen. Det hjälper dig att enkelt gå med cykeln. Viktigt: använd aldrig gångassistans medan du cyklar.

Hur justerar jag styret?

Modeller med manuell styrstam: skjut upp reglaget, lyft den stora spaken för att lossa, justera styrets position, tryck sedan ned spaken igen tills den klickar. Modeller med verktygsjusterbar styrstam: använd en insexnyckel för att lossa de specificerade insexskruvarna (1 och 2), justera, dra sedan åt igen. Se till att styret är centrerat och helt låst innan du cyklar.

Hur justerar jag sadelhöjden?

För modeller med snabbkoppling: tryck spaken bort från ramen för att lossa, ställ sadeln på önskad höjd (inte över säkerhetsmärket), tryck sedan tillbaka spaken för att låsa. För modeller med insexnyckel: lossa klämman, justera och dra åt igen. Dra aldrig åt för hårt.

Hur rengör och underhåller jag min elcykel?

Rengör regelbundet med trädgårdsslang och torr trasa med mild tvål. Använd inte högtryckstvätt eftersom det kan ta bort viktigt fett. Skydda målade ytor med bilvax. Gör månatliga inspektioner av bromsar, däck, ekrar, lampor och bultar. Låt cykeln servas årligen hos en professionell verkstad.

Vad gör jag om batteriet tar slut medan jag cyklar?

Cykeln kan fortfarande cyklas som en vanlig cykel eftersom den har en friloppsmotor – inget motstånd när du trampar utan assistans. Du kan fortsätta trampa normalt. Ladda batteriet så snart som möjligt. Undvik att helt tömma batteriet för att förlänga dess livslängd.

Hur tänder jag lamporna?

Baklampa: tryck på knappen ovanpå lampan. Framlampa: tryck på Plus-knappen (för vänster display) eller på/av-knappen (för mittdisplay) i 3 sekunder. Belysningsikonen visas på displayen när framlampan är aktiv. Displayens bakgrundsbelysning tänds med framlampan.

BRUKSANVISNING Magnum N3 HF Victesse

Användning av batteriet....3

Hantering datorsystem och avläsning display 4

Central display med hantering på styrets vänstra sida....8

Felmeddelande 11

Belysning....12

Byta batteri 13

Växlar....14

Ställa in styret....15

Ställa in sadeln 17

Underhåll/rengöring....18

Tack och grattis till ditt val av en Victesse cykel! Victesse cyklar tillverkas med stor omsorg och består endast av de bästa komponenterna.

I denna handledning kan du bekanta dig med alla egenskaper hos din Victesse cykel och få tips om hur du kan hålla din cykel i perfekt skick.

Vi vill redan nu lyfta fram ett tips lite extra, eftersom det har visat sig främja elcykelns maximala livslängd: Starta alltid cyklingen i lågt assistansläge och i låg växel (alltså en växel där du trampar många pedalvarv). När hastigheten ökar kan du alltid växla upp till en högre växel och högre assistansläge. Detta ger en behaglig och jämn start. Cyklingen blir säkrare och lugnare och Därmed utsätts batteriet och motorn för minsta möjliga belastning. Detta maximerar din cykels livslängd.

Vi önskar dig mycket cykelnöje!

Användning av batteriet

Sätt försiktigt i batteriet i batterifacket
Sätt igång batteriet med nyckeln, vrid om nyckeln horisontellt till "on"
- Ta alltid bort nyckeln från batteriet under användning, eftersom nyckeln inte är låst i läget "on"
- Själva batteriet är däremot låst i läget "on"

Lossa batteriet från cykeln

Vrid om nyckeln till "off" för att stänga av batteriet
För försiktigt in nyckeln i "push" och vrid om nyckeln till "unlock" för att låsa upp batterilåset. Ta nyckeln ur låset. Du kan nu ta bort batteriet ur batterifacket genom bakre delen av pakethållaren.

Bild 1: Batteri

Sätta batteriet i cykeln

Du kan fästa batteriet i batterifacket under pakethållaren, när du hör ett klickljud vid den bakre delen sitter batteriet på rätt plats.

Laddning

Batteriet ska laddas med den medföljande laddaren. Batteriet kan sitta kvar i cykeln under laddningen, men det kan även tas bort från cykeln. Laddning sker via det normala elnätet. I vissa fall måste du själv sätta på batteriet innan det kan laddas upp. Laddningsporten finns under locket; rödmarkerad på bild 2.

Det tar vanligtvis 4-6 timmar innan batteriet är fulladdat från 0% till 100%. Ibland kan det ta längre tid; till exempel när batteriet är nytt eller om utrymmet där batteriet laddas är kallare än 15 °C. Rumstemperatur (ca 21 °C) är en bra omgivningstemperatur för batteriet under laddningen.

På laddaren finns en LED-lampa. Lampan blir röd under tiden som batteriet laddas och grön när batteriet är fulladdat. Laddaren slutar då med att ladda, den behövs alltså inte tas direkt ur eluttaget.

▶ Obs: att alla 4 LED-lampor är tända betyder inte att batteriet är fulladdat. Först när lampan på laddaren är grön är batteriet fulladdat.

Under de tre första tillfällena rekommenderar vi att använda batteriet tills att det har 5-10% kapacitet kvar och sedan ladda upp det fullt på nytt.

Om batteriet

De fyra LED-lamporna indikerar batteristatusen, en lampa motsvarar ungefär 25% av batterikapaciteten.
- Lyser endast en lampa, borde batteriet laddas - Displayen på styret med de 5 blocken visar aktuell batteristatus
Placera inte batteriet i fullt solljus
Ladda upp batteriet fullt en gång varannan månad om det inte används
Batteriet kan laddas när som helst. Batteriet försämras inte av att laddas upp när det är till exempel halvfullt eller en tredjedel fullt. Vi rekommenderar dessutom att med jämna mellanrum låta batteriet ladda ur nästan helt och sedan ladda upp det fullt igen.
Låt inte batteriet ladda ur helt
Vid (extrem) kyla fungerar batteriet mindre effektivt än vid temperaturer runt 10-20 °C (> inte lika stor aktionsradie; kan uppgå till minus 30%). Detta gäller även för laddningen: laddningsprocessen kommer att ta längre tid.

Hantering datorsystem och avläsning display

Det finns två olika displayer för Victesse modeller med framhjulsmotor. En display med kontroll på styrets vänstra sida, och en display med en central placering på styret med kontroll på styrets vänstra sida.

Display på vänstra sidan om styret

När batteriet har satts igång kan datorsystemet aktiveras, med Mode-knappen på manöverpanelen genom att trycka in denna under 2-3 sekunder.

Sätta på

1. Lås batteriet och aktivera det elektriska systemet genom att vrida nyckeln åt höger ("on")
2. Sätt på displayen genom att trycka på MODE M knappen i 3 sekunder
3. Välj önskad nivå av Motorassistans med hastighetsjusteraren genom att använda MIN och PLUS knapparna.
4. När du börjar trampa aktiveras assistansen
5. Du pausar assistansen genom att sluta trampa eller bromsa

Vad skärmen visar

Bild. 3: Display

▶ Batteri- och spänningsmätare

Batterinivå; en batteriformad ikon fylld med block. Varje block i ikonen motsvarar ungefär 15% batterikapacitet. När batteriet är (nästan) tomt kommer ramen runt batteriet att blinka.
Aktuell spänningsoutput
▶ Hastighetsmätare

Aktuell hastighet i km/h (eller mph).

▶ Assistansläge (PAS/Pedal assistance)

Assistansläge - 1 till 9

Med hjälp av MIN

knapparna kan du sänka eller höja assistansläget.

Walk assist

När Walk assist är aktiverat visas en ikon med "6km". Denna aktiveras med hjälp av att trycka in MIN knappen ett par sekunder. Den självkörande funktionen stannar när du släpper MIN knappen igen.

▶ Observera att du aldrig ska använda den självkörande funktionen när du cyklar!

Statistik

Denna del visar ett antal uppgifter. Genom att snabbt trycka in MODE M kan dessa granskas

ODO: Overall distance; den totala distansen (kan inte återställas/sättas på 0)
Trip 1: mäter avståndet av hur långt du cyklar; återställs automatiskt vid 500 km (kan återställas manuellt via menu 1)
Trip 2: visar 30 sekunder av det senaste utförda avståndet från senaste sessionen - detta återställs automatiskt och sedan mäts den nuvarande sessionen.
Time: mäter hur lång tid du cyklar; återställs automatiskt efter att displayen stängts av.

Dessa uppgifter kan även visas som ett bildspel - detta är aktivt när ikonen visas.

Mer inställningar

Tryck på MIN och PLUS knapparna samtidigt under tre sekunder. Displayen visar nu en valmeny.

Du kan göra följande inställningar:

1. Återställ trippmätare
2. Ställ in maxhastighet
3. Ställ in hjuldiameter
4. Ställ in km/h eller mp/h
5. Ställ in körläge

Med MODE M knappen kan du komma till nästa inställning. Genom att åter trycka in MIN och PLUS + knapparna samtidigt stängs inställningsmenyn.

1: Återställ trippmätare (vägmätare)

Tryck på MIN knappen för att sätta vägmätaren på 0.

2: Ställ in maxhastighet

Sänk maxhastigheten genom att trycka in MIN knappen. Höj genom att trycka på PLUS knappen.

I Sverige gäller rättsliga krav att en elektrisk cykel får ha en assistans till 25 km/h. Motorassistansen stannar om du kommer över denna hastighet. Du kan fortfarande cykla vidare, men får ingen assistans mer. När du överskrider 25 km/h kommer det inte att bli tyngre att trampa för att få dig under 25 km/h. Eftersom denna modell har en frihjulsmotor kommer du att trampa som på en cykel utan Motorassistans.

▶ OBS: Denna meny är endast avsedd för att sänka hastighetsbegränsningen och erbjuder ingen möjlighet att höja hastighetsbegränsningen. Om du försöker att trimma elcykeln är konsekvenserna av detta ditt eget ansvar.

3: Ställa in hjuldiameter

Ställ in hjuldiametern med MIN - och PLUS + knapparna.

▶ Observera: Standardinställning: 700C. För detta får ingen avvikelse ske eftersom då kan datorsystemet inte fungera korrekt

4: Ställa in km/h eller mp/h

Med MIN 🧐 och PLUS 🧐 knapparna kan du välja mellan kilometer per timme eller engelsk mil per timme.

5: Ställa in körläge

Välj önskat körläge (3 nivåer; 1 = eco, 2= normal, 3= power) med MIN eller PLUS knappen.

Vill du stänga av datorsystemet och/eller assistansen?

Tryck 2 sekunder på MODE M knappen på manöverpanelen vänster om styret. När skärmen slocknat ger cykeln inte någon assistans mer.

Vill du sätta på skärmen igen men utan assistans? Sätt då assistansläget på 0. Datorsystemet fortsätter sedan att mäta distans och hastighet.

▶ OBS: Displayen stängs automatiskt efter 5 minuter i en hastighet av 0 km/h.

Central display med hantering på styrets vänstra sida

När batteriet har satts igång kan datorsystemet aktiveras, med På/av-knappen på manöverpanelen.

a. Backlight (i aktiverat läge visas ikon)
b. Hastighetsmätare (standard i km/h)
c. Walk assist (i aktiverat läge visas ikon)

1. Assistans/felrapportering/inställningar

a. Assistansläge
b. Felmeddelande kod

c. Setnummer inställningar

1. Vägmätare

a. Distans
b. Trippmätare

c. Tidmätare (inte konfigurerad)

a. Batterinivå; en batteriformad ikon fylld med block. Varje block motsvarar ungefär 20% batterikapacitet. När batteriet är (nästan) tomt kommer ramen runt batteriet att blinka.

b. Spänningsanvändning

Ställa in Motorassistans

Motorassistansen- 1 till 9: låg till hög assistans. Med hjälp av + och - knapparna kan du höja eller sänka assistansläget.

Ställa in belysning

Tryck en gång på på/av-knappen för att sätta på. Stäng av genom att trycka på på/av-knappen igen. I samband med att belysningen sätts på aktiveras även displayens backlight. När belysningen är aktiv visas belysningsikonen.

Bild 5: knapp för att tända belysning och Backlight

Mer inställningar

Tryck plus/min tre sekunder på "set" för att öppna valmenyn. Med set går du vidare till nästa inställning, med + och - kan inställningar ändras.

Set 0: ställ in assistansläge (eco/normal/power)
Set 1: ställ "trip 1" på 0 igen (återställ) med min-knappen
Set 2: maxhastighet. Styrenheten bestämmer gränsen för maxhastigheten (25 km/h; enligt lag) och maxhastighetet kan alltså inte höjas. Denna meny kan endast användas för att sänka hastighetsbegränsningen.
Set 3: hjuldiameter. Denna ska stå på 700C. Datorsystemet kan inte fungera optimalt ifall denna avviker - hastighetsmätaren fungerar till exempel inte; avvikelser från standardinställningarna sker under ditt eget ansvar.
Set 4: hastighetsmätarens mätenhet; i engelska mil eller kilometer per timme.

Stänga ner valmenyn? Tryck 3 sekunder på set för att stänga ner valmenyn.

Om distansmätaren

Distansmätaren, till vänster under displayen, visar ett antal uppgifter. Genom att trycka snabbt på Set visas dessa.

ODO: Overall distance; den totala distansen (kan inte återställas/sättas på 0)
Trip 1: mäter avståndet av hur långt du cyklar; återställs automatiskt vid 500 km (kan återställas manuellt via set 1 (se ovan))
Trip 2: visar 30 sekunder av det senaste utförda avståndet från senaste sessionen - detta återställs automatiskt och kommer sedan att mäta den nuvarande sessionen.
Time: tid, mäter hur lång tid du cyklar; återställs automatiskt efter att displayen har stängts av.

Walk assist/promenadhjälp

Motorn erbjuder "walk assist". Det innebär att motorn håller cykeln i rörelse när du går, så att det inte blir tungt att leda cykeln. Genom att trycka på Min-knappen "promenerar" motorn med dig till 6km/h Ikonen 6 km visas då på displayen.

Vill du stänga av datorsystemet och/eller assistansen?

Tryck 3 sekunder på Mode-knappen på manöverpanelen vänster om styret. När skärmen slocknat ger cykeln inte någon assistans mer. Eftersom cykeln har en frihjulsmotor kommer du att trampa som på en cykel utan Motorassistans.

Vill du sätta på skärmen igen men utan assistans? Sätt då assistansläget på 0. Datorsystemet fortsätter sedan att mäta distans och hastighet.

▶ OBS: Displayen stängs automatiskt efter 5 minuter i en hastighet av 0 km/h.

Hastighetsbegränsning + frihjulsmotor

I Sverige gäller rättsliga krav att en elektrisk cykel får ha en assistans till 25 km/h. Motorassistansen stannar om du kommer över denna hastighet. Du kan fortfarande cykla vidare, men får ingen assistans mer.

När du överskrider 25 km/h kommer det inte att bli tyngre att trampa för att få dig under 25 km/h. Eftersom denna modell har en frihjulsmotor kommer du att trampa som på en cykel utan Motorassistans.

▶ OBS: Om du försöker att trimma elcyklen är konsekvenserna av detta ditt eget ansvar.

Felmeddelande

Om displayen visar ett felmeddelande – starta först om datorsystemet på nytt genom att lossa batteriet från elcykeln. Ibland kan datorsystemet kalibrera sig själv på nytt och själv lösa problemet. Försök att avgöra om elcykeln har skadats (fallit, stått i full sol, körts på) eller har lösa kablar.

Felkod Definition

0 Normal

1 Kortslutning i systemet/ felaktig spänning

2 Fel i trampsensor

3 Problem med strömförsörjningen till motorn

4 Defekt i motor

5 Bromsproblem

6 Låg spänning > tomt batteri

7 Motorproblem (stängs av)

8 Kommunikationsfel styrenhet

9 Kommunikationsfel display

Belysning

Sätta på och stänga av:

Baklampa: tryck på på/av-knappen på lampans ovansida.

Tryck ännu en gång på på/av-knappen för att släcka lampan.

Hantera belysning för displayen på styrets vänstra sida

Framlampan: tryck 3 sekunder på PLUS + knappen för att tända framlampan. Tryck 3 sekunder på PLUS + knappen igen för att släcka framlampan.

▶ Obs: framlampan är kopplad till displayens bakgrundsbelysning (backlight).

Hantera belysning för central display

När batteriet har satts igång kan datorsystemet aktiveras, med På/av-knappen på manöverpanelen.

Framlampa

1. Tänd framlampan genom att trycka på på/av-knappen. När den har tänts visas en ikon. Därmed är endast framlampan på.

2. Stäng av framlampan genom att trycka på på/av-knappen igen.

▶ OBS.: skärmbelysningen (backlight) är kopplad till cykelns framlampa.

Byta batteri

▶ Baklampa: lossa lampdelen från batteriet. Du kan använda en stjärnskruvmejsel för detta. Lampan kräver AA-batterier.

Bild 9: Hela den röda delen måste tas bort från batteriet

Bild 10: Skruvarna sitter i riktningen som de röda pilarna visar

Växlar

Det finns 3, 7 eller 8 växlar tillgängliga. Regleringen av dessa sitter på höger handtag.

Växla ner: genom att vrida vridmekanism bort från dig kommer växeln att hamna på en lägre nivå.

Växla upp: genom att vrida vridmekanism mot dig kommer växeln att hamna på en högre nivå.

Bild 12: Växel

Ställa in styret

Alla Victesse cyklar är försedda med justerbara styrstammar. Vissa modeller har en stam som kan justeras manuellt medan andra modeller har en styrstam som endast kan justeras med verktyg (insexnyckel).

Ställa in styret för manuellt justerbara styren

Du kan själv bestämma nivån för styret, utan att du behöver använda verktyg. Med hjälp av styrstammen kan du böja styret framåt eller bakåt.

1. Skjut upp reglaget på styrstammen och håll i detta läge (A)
2. Dra sedan upp den stora hävstången tills att styret har lossnat i styrhållaren - nu kan du släppa den grå spaken (B)
3. Bestäm önskad position för styret (C)
4. För avståndet mellan styre och sadel kan du fästa styrstammen något, så att styrets position sitter fast (D)
5. Se till att styret sitter i mitten av styrhållaren och dra ner den stora spaken. När den svarta spaken klickar till under den grå spaken sitter det fast igen (A).

▶ OBS: För att kunna cykla säkert måste styret vara helt låst i styrstammen igen.

Ställa in styret för en styrstam med verktyg

Du kan själv bestämma nivån (1) för styret med hjälp av en insexnyckel och (2) avståndet.

1. Position styrstång

a. Lossa lässkruven (1) med hjälp av en insexnyckel
b. Placera styrstången i önskad position
c. Se till att styrstången förblir i mitten av styrhållaren (det finns markeringar på styret)
d. Vrid fast styrhållaren igen

2. Avständ styre

a. Skruva loss låsskruven med insexnycklen (2) via hålet i cirkeln på styret
b. Sätt styret i önskat läge
c. Vrid fast

Bild 13: Styret

▶ OBS: Ställ endast in styret med ovannämnda hexskruvar och lossa inga andra skruvar. Ställ in styret med försiktighet För att kunna cykla säkert måste styrstammen på styret dras åt ordentligt. Annars kan ditt styre vridas under cyklingen. När du själv ställer in styret är du även själv ansvarig för ett korrekt utförande.

▶ OBS: Dra inte åt skruven för hårt, då kan styrstammen skadas. Följ de korta instruktionerna på styrstammen för maximalt vridmoment.

Ställa in sadeln

Du kan själv bestämma sadelns höjd. I allmänhet är det lämpligt med en sadelhöjd motsvarande höftnivå.

För vissa av Victesse modeller används en klämma som kan lossas eller spännas med en insexnyckel. Ta aldrig i med för mycket kraft eftersom det kan skada klämman.

Victesse andra modeller använder en klämma med en snabbkoppling. Dra snabbspännaren (den silvergrå spaken) under sadeln av ramen. Sadeln är nu "loss" i ramen (A)

1. Bestäm önskad höjd
2. 1. Dra tillbaka snabbspännaren så att sadeln åter är låst (B)

▶ OBS: sadeln får inte sättas högre än den maximalt angivna säkerhetsmarkeringen på sadelstammen.

Bild14:Snabbspännare

Underhåll/rengöring

Det är klokt att själv hålla ett öga på cykeln med jämna mellanrum. För alla komponenter är det olika rekommenderade/nödvändiga tidpunkter för underhåll/inspektion.

Månadsvis

Inspektioner

• Headset (under styret): det finns inget glapp?
• Däck:

i. Är reflexbanden på fram- och bakdäcken fortfarande tillräckligt rena?

ii. Har däcken rätt tryck och är i gott skick?

• Pedaler + Vevar: är pedalerna väl fästa i vevarmarna och sitter vevarmarna väl fästa på vevaxeln?
• Bromsar: fungerar fram- och bakbromsarna optimalt?
• Ekrar: är dessa fortfarande väl fästa och hjulen glappar inte?
• Belysning: fungerar denna som den ska?
• Hjul: sitter snabbkopplarna av naven och axeln hos hjulen väl fästa?
• Sadel- och styrstolpe: är dessa väl fästa i ramen och är säkerhetsmärkningen ej synlig?

Årsvis

Ta varje år med cykeln till en servicepunkt i ditt område för underhåll.

Rengöring

Rengör cykeln regelbundet. Tips:

• Spola av cykeln med en trädgårdsslang och torka cykeln med en torr trasa
• Använd flytande tvål i ljummet eller hett vatten

▶ OBS: använd ingen högtryckstvätt, vattenstrålen är alldeles för stark och kan ta bort nödvändigt fett.

• Behandla lacken med flytande biltvättmedel efter rengöringen
• Smöri in kromen försiktigt med putsolia

Table of contents