ST 56 - Snöslunga Biltema - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING ST 56 Biltema

SE - Läs igenom hela bruksanvisningen och förstå innehållet innan produkten används för första gången! Spara bruksanvisningen i anslutning till maskinen för framtida bruk.

Denna försäkran om överensstämmelse utfärdas på tillverkarens eget ansvar/

SYMBOL	BETYDELSE
	VARNING! Säkerhetsrisk, sär-skild uppmärksamhet erfordras.
	Använd hörselskydd
	Använd skyddsglasögon
	Använd skyddshandskar
	Använd skyddsskor
	OBS! Läs igenom hela bruks-anvisningen innan produkten används första gången
	Håll obehöriga borta från arbetsområdet.
	VARNING! Risk för kringflygan-de föremål. Håll obehöriga borta från arbetsområdet.

	FARA! Rörliga delar. Stoppa inte ned handen i utkastet, använd rensningsverktyget.
	FARA! Rörliga delar, håll fötter, händer och kläder borta från inmatningsskruven. Risk för indragning och klämskador.
	Varm yta. Rör ej.
	Brandfara.
	Roterande delar.
	WARNING! Avgaserna från motorn innehåller kolmon-oxid som är en luktlös och livsfarlig gas. Risk för allvarlig personskada och/eller dödsfall. Starta eller kör aldrig motorn inomhus eller i slutet utrymme.
	WARNING! avlägsna alltid start-nyckel ifrån motorn innan ser-vice eller reparation påbörjas. Risk för allvarlig personskada och/eller dödsfall om motorn startar oavsiktligt.
	WARNING! Bensin är lättantänd-ligt. Låt motorn svalna i minst 2 minuter för bränslepåfyllning.
	Avlägsna alltid startnyckel innan tankning.

Varning! Rörliga delar. Risk för allvarlig skada, stoppa inte ned handen i utkastet, använd rensningsverktyget.

Maskinens angivna ljudnivå.

SÄKERHET

FARA

Denna maskin har byggts för användning enligt reglerna för säker drift i denna manual. Som med alla typer av kraftutrustning kan slarv eller felaktigt handhavande av operatören resultera i allvarliga skador. Denna maskin kan amputera händer och fötter och slunga iväg föremål. Underlåtenhet att följa säkerhetsanvisningarna kan resultera i allvarliga skador eller en olycka med dödlig utgång.

WARNING

Avgaser innehåller eller avger kemikalier som är kända för att orsaka cancer eller fosterskador eller annan reproduktionsskada.

WARNING

Denna symbol pekar på viktiga säkerhetsanvisningar som, om de inte följs, kan äventyra den personliga säkerheten och/eller din och andras egendom. Läs och följ alla instruktioner i denna manual innan du försöker att använda den här maskinen. Underlå- tenhet att följa dessa instruktioner kan resultera i personskador. När du ser denna symbol: FÖLJ VARNINGEN!

Ditt ansvar:

Säkerställ att maskinen endast används av personer som kan läsa, förstå och följa varningarna och instruktionerna i denna manual och på maskinen.

VIKTIGT!

Säker användning av gångmanövrerade snöslungor

Denna snöslunga kan amputera händer och fötter och slunga iväg föremål. Underlåtenhet att följa säkerhetsanvisningarna kan resultera i allvarliga skador.

Utbildning

1. Läs, förstå och följ alla instruktioner på maskiner och i manualen/manualerna innan du försöker att montera och använda denna enhet. Förvara denna manual på ett säkert ställe för framtida och regelbunden referens och för beställning av reservdelar.
2. Lär dig alla kontroller på maskinen och hur de fungerar. Lär dig hur du stannar maskinen och stänger av den snabbt.
3. Låt aldrig barn under 14 år använda denna ma- skin. Barn som är 14 år eller äldre måste läsa och förstå bruksanvisningen och säkerhetsanvisning- arna i denna manual och bör också instrueras och övervakas av en förälder.
4. Låt aldrig vuxna använda maskinen utan att de först har instruerats i hur den används korrekt.
5. Föremål som slungas iväg kan orsaka allvarliga personskador. Planera utkastningsriktningen för att undvika att material slungas ut på vägar, åskådare och liknande.
6. Se till att åskådare, hjälpredor, husdjur och barn befinner sig minst 22 meter från maskinen när den är igång. Stäng av maskinen om någon kommer innanför detta säkerhetsavständ.
7. Var försiktig så att du inte halkar eller faller, speciellt när du backar maskinen.

Förberedelse och drift

1. Inspektera området där maskinen ska användas noggrant. Ta bort alla dörrmattor, dagstidningar, snowracers och pulkor, brädor, sladdar och andra främmande föremål som du annars skulle kunna snubbla på eller som kan slungas iväg av skruven/impellern.
2. Använd alltid skyddsglasögon eller visir vid användning och i samband med justering eller reparation för att skydda dina ögon. Ivägslungande föremål som rikoschetterar kan orsaka allvarliga ögonskador.
3. Använd inte utrustningen utan att ha på dig lämpliga vinterplagg. Undvik löst sittande plagg som kan fastna i rörliga delar. Bär inte smycken, långa halsdukar eller andra löst sittande plagg, som kan trassla in sig i rörliga delar. Använd skor som ger bra fäste på halt underlag.
4. Justera höjden på uppsamlarhuset så att detta går fritt från grus eller småsten.
5. Koppla ur alla kopplingar och lägg i neutralväxeln innan du startar motorn.
6. Försök aldrig göra några justeringar när motorn fortfarande är igång, utom när detta uttryckligen rekommenderas i bruksanvisningen.
7. Låt motorn och maskinen anpassa sig till utom-hustemperaturen innan du börjar snöröja.
8. För att undvika personskador eller materiella skador är det extremt viktigt att du är försiktig när du hanterar bensin. Bensin är extremt brandfarligt

och ångorna är explosiva. Allvarliga personskador kan uppstå om du råkar spilla bensin på dig själv eller dina kläder, eftersom dessa kan antändas. Tvätta av huden och byt kläder omedelbart.

• Använd endast godkända bensinbehållare.
• Släck alla cigarette, cigarrer, pipor och andra antändningskällor.
• Fyll på tanken utomhus med stor försiktighet. Fyll aldrig på bränsletanken inomhus.
• Ta aldrig bort tanklocket eller fyll på bränsle när motorn fortfarande är varm eller igång.
• Låt motorn svalna i två minuter innan du fyller på bränsle.
• Överfyll aldrig bränsletanken. Fyll inte på tanken mer än upp till en 1/2 tum under påfyllningsröret för att det ska finnas plats för bränsleexpansion.
• Fyll aldrig på bränsledunk i ett fordon eller på en lastbil eller släpvagn med plastklätt flak. Placera alltid behållare på marken, på behörigt avständ från fordonet innan du börjar fylla på dem.
• Om möjligt, rulla av bensindriven utrustning från lastbilen eller släpvagnen och fyll på den när den står på marken. Om detta inte är möjligt, tanka sådan utrustning på en släpvagn med en bärbar behållare, snarare än från ett bensinpåfyllningsmunstycke.
• Se till att munstycket hela tiden är i kontakt med kanten på bränsletanken eller behållaren till dess att du har tankat klart. Fyll inte på med pump-handtag direkt från pump.
• Skruva på bensinlocket och dra åt ordentligt.
• Vid bensinspill, torka av motorn och utrustningen. Flytta maskinen till en annan plats. Vänta 5 minu- ter innan du startar motorn.
• Förvara aldrig maskinen eller bränsledunkar inomhus på en plats där det finns öppen låga, gnistor eller kontrollampor (t.ex. ugn, varmvattenberedare, torktumlare osv.)
• Låt maskinen svalna i minst 5 minuter innan du förvarar den.

• Om du råkar spilla bränsle på kläderna, byt kläder omedelbart.

• Placera inte händerna eller fötterna i närheten av roterande delar, i skruven/impellerhuset eller utkastaren. Kontakt med roterande delar kan amputera händer eller fötter. Håll alltid säkerhetsavständ till utkastaröppningen.

• Om du har kört över ett främmande föremål med snöslungan, stäng av motorn, ta bort tändstiftskabeln eller dra ut sladden om slungan är eldriven. Inspektera sedan snöslungan noggrant för att säkerställa att den inte har tagit skada. Vid skada, reparera skadan innan du använder snöslungan igen.

• Stäng alltid av motorn om du lämnar användningspositionen, innan du rensar uppsamlar-/impellerhuset eller utkastarröret, samt när du ska utföra reparationer, justeringar eller inspektioner.

• Vid rengöring, reparation eller inspektion av snöslungan, stäng av motorn och vänta tills uppsamlaren/impellern och alla rörliga delar har stannat. Koppla från tändstiftskabeln och rikta den bort från tändstiftet för att förhindra att någon av misstag startar motorn

• Skruv-/impellerreglaget är en säkerhetsanordning. Kringgå aldrig denna säkerhetsfunktion. Om du gör det, finns det risk för personskador vid användning av maskinen.
• Manöverspakarna måste enkelt kunna föras i båda riktningarna och automatiskt återgå till den tidigare positionen när de släpps.
• Använd aldrig snöslungan utan att ordentliga skydd och andra säkerhetsanordningar sitter på plats.
• Starta aldrig motorn inomhus eller i ett dåligt ventilerat utrymme. Motoravgaser innehåller kolmonoxid, som är en luktfri och dödlig gas.
• Använd inte maskinen under påverkan av alkohol eller droger.
• Var mycket försiktig när du använder maskinen på eller korsar grusytor. Var uppmärksam på dolda faror eller trafik.
• Var försiktig när du byter riktning och vid användning i sluttningar.
• Planera hur snön ska slungas för att undvika att snöslungan kastar mot fönster, väggar, bilar osv. På så sätt undviker du eventuella materiella skador eller personskador som orsakas av en rikoschett.
• Rikta aldrig utkastaren mot människor eller områden där materiella skador kan uppstå. Se till att barn och andra håller sig på behörigt avständ.
• Överbelasta inte maskinens kapacitet genom att försöka röja snö i för högt tempo.
• Använd aldrig maskinen vid dålig sikt eller för svagt ljus. Se till att du alltid står stadigt och med ett fast grepp om handtagen. Gå, spring aldrig.
• Stäng av skruven/impellern vid transport eller när utrustningen inte används.
  25.Titta ner och bakåt och var försiktig när du backar.
• Om maskinerna skulle börja vibrera på ett onormalt sätt, stäng av motorn, koppla från tändstiftskabeln och jorda den mot motorn. Gör en noggrann inspektion för att utesluta skador. Reparera eventuella skador innan du startar och använder utrustningen.
• Koppla från alla manöverspakar och stänga av motorn innan du lämnar manöverläget (bakom handtagen). Vänta tills skruven/impellern har stannat helt innan du tar bort föremål som blockerar utkastaren och gör eventuella justeringar eller inspektioner.
• Placera aldrig dina händer i utkastar- eller upp-samlaröppningarna. Använd alltid rengöringsverky-tyget för att rensa utkastaröppningen. Rensa inte utkastaren när motorn är igång. Stäng av motorn

och stå kvar bakom handtagen tills alla rörliga delar har stannat innan du rensar bort skräp.

1. Använd endast redskap och tillbehör som har godkänts av tillverkaren (t.ex. hjulvikter, däckkedjor, skydd osv.).
2. Rör aldrig vid motorn eller avgasröret när dessa är heta
3. Om situationer som uppstår som inte finns beskrivna i denna manual, var försiktig och använd gott omdöme. Kontakta ditt servicecenter för att få hjälp.

Rensning av stopp i utkastarröret

Att en hand kommer i kontakt med den roterande skruven i utkastarröret är den vanligaste orsaken till skador i samband med snöslungor. Rensa aldrig utkastarröret med händerna.

Så rensar du utkastaren:

1. STÄNG AV MOTORN!
2. Vänta i 10 sekunder för att vara säker på att skruvens blad har slutat rotera.
3. Använd alltid ett rengöringsverktyg, inte händerna.

Underhåll och förvaring

1. Koppla aldrig ur säkerhetsanordningar. Kontrollera regelbundet att de fungerar korrekt. Se avsnitten om underhåll och justering i denna manual.
2. Innan du rengör, reparerar eller inspekterar maskinen, koppla ur alla manöverspakar (neutralläge) och stäng av motorn. Vänta tills skruven/impellern har stannat helt. Koppla från tändstiftskabeln och jorda den mot motorn för att förhindra oavsiktlig start.
3. Kontrollera med jämna mellanrum att alla bultar och skruvar är ordentligt åtdragna för att hålla maskinen i säkert skick. Gör även en visuell kontroll av maskinen för att utesluta skador.
4. Ändra inte inställningarna för motorns regulator eller övervarva motorn.
5. Snöslungans skovlar och glidklackar utsätts för slitage och kan skadas. För att värna din säkerhet, kontrollera alla komponenter och byt endast ut delar mot originalreservdelar (OEM) från tillverka- ren av snöslungan. "Användning av delar som inte uppfyller specifikationen för originaldelar kan leda till felaktig prestanda och äventyra säkerheten!"
6. Kontrollera reglagen regelbundet för att säkerställa att de fungerar som de ska. Se avsnittet för detta i den här bruksanvisningen.
7. Underhåll eller byt ut säkerhets- och instruktions-etiketterna vid behov.
8. Förvara aldrig maskinen inomhus med bränsle i tanken på platser där det finns antändningskällor såsom varmvattenberedare, värmeelement eller torktumlare. Vänta tills motorn har kallnat innan du ställer in den för förvaring.

9. Följ gällande lagar och bestämmelser för bortskaffning av bensin, olja osv. för att skydda miljön.

10. Innan maskinen förvaras, låt maskinen vara igång i några minuter så att eventuell snö som finns på insi- dan rensas. Detta förhindrar att skruven fryser fast.

11. Förvara aldrig maskinen eller bränsledunkar inomhus på en plats där det finns öppen låga, gnistor eller kontrollampor, t.ex. ugn, varmvattenberedare, torktumlare osv.
12. Se alltid bruksanvisningen för instruktioner om hur du säsongsförvarar snöslungan korrekt.
13. Om du behöver byta ut remmarna, vänligen kontakta distributören eller den lokala agenten. Byt inte ut dem själv.

Modifiera inte motorn

Modifiera inte motorn på något sätt för att undvika risk för allvarliga personskador eller en olycka med dödlig utgång. Manipulering av förgasarinställningen kan få till följd att motorn skenar och göra att snöslungan kan köras i hastigheter där säkerheten inte längre kan garanteras. Manipulera aldrig förgasarens fabriksinställningar.

Kvarstående risker

Även när maskinen används enligt föreskrifterna är det inte möjligt att eliminera alla kvarstående riskfaktorer. Följande faror kan uppstå på grund av maskinens konstruktion och design:

• Hörselskador om inte ett effektivt hörselskydd används.
• Hälsoskador till följd av vibrationer vid långvarig användning av maskinen eller om maskinen inte hanteras eller underhålls korrekt.

WARNING! Denna maskin genererar ett elektromagnetiskt fält under drift. Detta fält kan under vissa omständigheter störa aktiva eller passiva medicinska implantat. För att minska risken för allvarliga olyckor eller en olycka med dödlig utgång rekommenderar vi att personer med medicinska implantat konsulterar sin läkare och tillverkaren av det medicinska implantatet innan de använder denna maskin.

Det deklarerade totalvärdet för vibrationer har mätts i enlighet med en standardtestmetod och kan användas för att jämföra ett verktyg med ett annat.

Det deklarerade totalvärdet för vibrationer kan också användas för att göra en preliminär exponeringsbedömning.

! WARNING!

Vibrationsnivån vid faktisk användning av kraftverktyget kan skilja sig från det angivna värdet beroende på hur verktyget används.

Det finns ett behov av att identifiera säkerhetsåtgärder för att skydda operatören som bygger på en uppskattning under de faktiska användningsförhållandena (med beaktande av alla delar av användningscykeln, som tiden som verktyget är avstängt respektive går på tomgång utöver användningstiden).

PRODUKTFAKTA

Användningsområde

18-423 Snöslunga är avsedd för snöröjning enligt anvisningarna i denna bruksanvisning. Snöslungan får ej byggas om eller användas till något annat ändamål. Snöslungan är inte avsedd för yrkesmässigt bruk

WARNING! MODIFIERIA INTE MASKINEN

Det kan vara farligt att ändra fabriksinställningar.

Tekniska data

Utkastets rotationsvinkel: ....190°.

Motorolja: .....0,6 L SAE 5W-30/40

(medföljer ej)

Max effekt: 4,4 kW

Varvtal: 3600 rpm

Cylindervolym: .....212 cc

Bränsletank: .....2,5 L

Bränslekonsumtion: .....1,2 l/h

Vikt: 56 kg

Växlar: 4+1

Arbetsprincip: .....2-steg

Arbetsbredd: .....56 cm

Max arbetshöjd: .....40 cm

Inmatningskruv, diameter: . . . .26,5 cm

Snöns maximala kastlängd ...11 m

Mätmetod för ljudvolym (L _pt ): 2000/14/EC

Uppmätt ljudvolym (L _p,p ):....87,4 dB(A)

Mätmetod för ljudeffekt (L _wP ): 2000/14/EC

Uppmätt ljudeffekt (L _w ):....100,86 dB(A)

Osäkerhet K (L _w ):....1,23 dB(A)

Garanterad Ijudeffekt (L _wp ): ...102 dB(A)

Mätmetod för vibrationer: ISO 8437: 2019

Vibrationer, höger handtag: .. 3,459 m/s²

Vibrationer, vänster handtag: . 3,916 m/s²

Osäkerhet K: 1,5 m/s²

Illustrerade komponenter

1. Handtag, inmatningsskruv

2. Växelväljare

3. Bränsletank

4. Hjul

5. Medar

6. Snäckväxel

7. Skrapa

8. Inmatningsskruv

9. Uppsamlare

10. Rensningsverktyg

11. Deflektor, utkast

12. Justerhandtag, utkast

13. Luftfilter

14. Handtag, drivning

Förpackningens Innehåll

Snöslunga och panel med ett handtag

1. Utkastarrör med tillbehör
2. Handtag
3. Däck
4. Manual och komponenter

MONTERING

STEG ETT: Handtag och kontroller.

Panelen är redan installerad med ett handtag monterat. Det enda du behöver göra är att fästa det andra handtatget på panelen tillsammans med kabeln.

(1) Anslut kopplingskabeln till drivkopplingsspaken.

(2) Fäst handtaget på kontrollpanelen och skruva fast det med skruvarna tillsammans med kabelhållaren (position A) eller brickorna (position B).
(3) Ta upp panelen och handtagen och skjut in dem i fästena och säkra med skruvarna, muttrarna och brickorna.

(4) Ta ut muttern från änden på växelstången, fäst växelstången i växelplattan och dra åt låsmuttern.
(5) Fäst manövervajern till skruvdrivningen i kabelklämman på remkåpan.

STEG TVÅ: Montera utkastarröret

(1) Placera fjäderdynan på öppningen till utkastarrörets bas som bilden visar.

(2) Placera utkastarröret på fästet. Montera den främre klämman. Se till att den ligger an över båda sidorna.

(3) Montera den bakre klämman. Se till att den möter den främre klämman på båda sidor. Dra ihop krokarna på båda sidor med hjälp av de medföljande skruvarna.

Tryck på hjulen på axeln och fäst lässprintarna och vik över schackeln.

Läs, förstå och följ alla instruktioner och varningar på maskinen och i denna manual innan du använder den.

Kontroller

Växelspak

Växelspaken sitter på panelen. För växelspaken till valfri position för att reglera körhastigheten.

Positioner: R1, 1, 2, 3, 4,

Primer

Om du trycker in primern tvingas bränsle in i motorns förgasare för att underlätta start vid kallt väder (kallstart).

Chokereglage

Chokereglaget sitter baktill på motorn och aktiveras genom att du vrider ratten medurs. När chokereglaget aktiveras stängs chokeplattan på förgasaren och gör att motorn lättare kan startas.

Abstract black graphic symbol resembling a stylized blade or arrow (no text or symbols)

Gasreglage

Gasreglaget sitter på motorn. Det reglerar motorns varvtal och stänger av motorn om det trycks ner helt.

Skruvkontroll

Skruvkontrollen sitter på det högra handtaget. Tryck kontrollgreppet mot handtaget för att koppla in skruvarna och börja snöröja. Släpp kontrollgreppet för att stoppa skruvarna.

Drivningskontrollen sitter på det vänstra handtaget. Tryck kontrollgreppet mot handtaget för att koppla in hjuldrivningen. Släpp kontrollgreppet för att stoppa skruvarna.

Styrning av utkastarröret

Kontrollen för utkastarröret och riktningskontrollreglaget för utkastarröret sitter på själva utkastarröret. Håll in handtaget för att vrida röret åt höge eller vänster och ändra riktningen som snön slungas i. Skruva ut muttern för att justera kastlängden, dra åt muttern när den är i rätt position.

Rensa aldrig röret med händerna om detta är igensatt. Stäng av motorn och stå kvar bakom handtagen tills alla rörliga delar har stannat innan du rensar bort skräp.

Rensningsverktyget är fastsatt ovanpå skruvhuset med en klämma. Verktyget är utformat speciellt för rensning av utkastarröret.

Medar

Montera medarna när underlaget så kräver. Justera uppåt för hårt packat snö. Justera nedåt för användning på grus eller makadam.

Det här handtaget använder du för att starta motorn manuellt.

Skruvar

När skruvarna är inkopplade roterar de och drar in snö i skruvhuset.

Utkastarrör

Snön som dras in i skruvhuset slungas genom utkas-tarröret.

Bensinlock

Skruva av bensinlocket för att fylla på bensin i tan- ken.

Oljepåfyllning

Du kan kontrollera motoroljenivån och fylla på olja via oljepåfyllningsröret!

Innan du startar motorn

Starta inte motorn innan du har fyllt på motorolja. Motorn kan ta allvarlig skada om den körs utan olja.

1. Ställ snöslungan på ett plant golv som är i våg.
2. Skruva loss oljemätstickan och läs av oljenivån.

3. Oljenivån ska ligga mellan strecken "HIGH" och "LOW".

4. Oljan måste fyllas upp till strecket "FULL".

5. Använd olja av hög kvalitet, märkt med A.P.I. service SF, SG eller SH. Använd SAE 5W30-olja. Använd SAE OW30 olja vid temperaturer under -18 °C. Använd inte SAE 10W40 vid låga temperaturer.

laktta största försiktighet. Bensin är extremt brandfarligt och ångorna är explosiva. Tanka aldrig maskinen inomhus eller när motorn är varm eller igång. Släck cigaretter, cigarrer, pipor och andra antändningskällor.

• Förvara bensin i en ren, godkänd dunk/behållare och se till att locket är ordentligt påskruvat.
• Se till att dunken/behållaren som du tankar från är ren och fri från rost eller andra främmande partiklar.

OBS! I bränslepåfyllningsröret kan det sitta ett dammlock av plast. Ta bort och släng detta.

• Tanka alltid utomhus och använd en tratt eller pip för att undvika spill.
• Använd ren, blyfri bensin när du tankar.
• Fyll aldrig tanken helt. Fyll tanken upp till 1/2" från toppen så att det finns plats för bränslet att expandera.
• Se till att torka av spillt bränsle innan du startar motorn.

Starta motorn

1. Anslut tändstiftskabeln till tändstiftet. Se till att metallslingan på tändstiftskabeln (inne i gummi-hylsan) sätts på ordentligt över metallspetsen på tändstiftet.
2. Se till att båda skruvkontrollen och drivningskontrollen är urkopplade (frisläppta).
3. För gasreglaget upp till positionen FAST (SNABB). Sätt i tändningsnyckeln i tändningslåset. Se till att den snäpper på plats. Försök inte att vrida om nyckeln.
   OBS! Motorn går inte att starta om inte nyckeln har förts in hela vägen i tändningslåset.

Start med rekyl

1. Vrid chokereglaget till chokepositionen FULL (kallstart).
   OBS! Om motorn redan är varmkörd, för du chok-

ereglaget till läget OFF istället för FULL.

1. Tryck på primern två eller tre gånger för att kallstarta motorn. Se till att du täcker ventilationshålet i mitten av primern när du trycker.
   OBS! Använd INTE primern för att starta om en varm motorn som bara har varit avstängd en kort stund.
   OBS! Ytterligare priming kan behövas om temperaturen är under -10 °C.
2. Greppa om starchandtaget med rekyl och dra långsamt ut repet. När du känner att motståndet ökar när du drar, drar du lite hårdare för att dra ut repet och låter det sedan dras in.
3. Dra i starchandtaget med en fast, snabb rörelse. Släpp inte handtaget och låt det snäppa tillbaka. Håll med fast grepp om starchandtaget och låt det rekylera längsamt.
4. När motorn har gått en liten stund vrider du långsamt chokereglaget till läget OFF (AV). Om motorn stannar, vrider du snabbt chokereglaget till läge FULL igen och därefter långsamt till läge OFF (AV).

OBS! Låt motorn varmköras i några minuter efter start. Motorn kommer inte upp in full effekt förrän den har nätt arbetstemperaturen.

Stäng av motorn

Kör motorn i några minuter innan du stänger av den så att eventuell fukt i motorn torkar.

Gör så här för att förhindra att startmotorn fryser:

Start med rekyl

1. Med motorn igång drar du i startrepet med en snabb, jämn rörelse i hela armens längd tre eller fyra gånger. När du drar i startrepet hörs ett högt slamrande ljud. Det som orsakar ljudet är dock inget som motorn tar skada av.
2. För gasreglaget till läge OFF (AV).
3. Dra ut tändningsnyckeln och förvara den på en säker plats.
4. Ta bort all snö och fukt som samlas runt motorn, liksom i området i och runt drivningskontrollen flera gånger

Rensningsverktyg för utkastarröret

Rensningsverktyget sitter praktiskt ovanpå skruvhuset med en klämma. Om utkastarröret skulle sättas igen av snö och is under drift, gör du på följande sätt för att på ett säkert sätt rensa utkastarröret och öppningen:

1. Släpp både skruvkontrollen och drivningskontrollen.
2. Stäng av motorn genom att dra ut tändningsnyckeln.
3. Lossa rensningsverktyget från klämman baktill på skruvhuset.
4. Använd den spadformade änden på rensningsverktyget för att ta bort och skopa upp eventuell snö och is som har fastnat/bildats i eller nära utkastarröret.
5. Sätt fast resningsverktyget i klämman baktill på

skruvhuset igen. Sätt därefter i tändningsnyckeln och starta snöslungans motor.

1. När du står bakom snöslungan (förarposition), lägger du i skruvkontrollen några sekunder för att kasta ut eventuell kvarvarande snö och is som finns i utkastarröret.

WARNING! Ljuddämparen, motorn och de ivande områdena blir mycket varma och kan ka en brännskada. Ta inte på dem.

För att koppla in drivningen

1. Med gasreglaget i läge "Fast (kaninsymbol) för du växelspaken till em av de fyra framväxelpositionerna (F) eller backposition (R). Välj en hastighet som passar för snöförhållandena och en arbets-takt som du känner dig bekväm med.
   OBS! När du ska välja en körhastighet rekommenderar vi att du börjar med en lägre hastighet och använder denna tills du känner att du har full kontroll på hur man använder snöslungan.
2. Kläm in skruvkontrollen mot handtaget, skruven börjar rotera. Släpp skruvkontrollen och skruven stannar.
3. Kläm in drivningskontrollen mot handtaget, snöslungan börjar rulla. Släpp kontrollen och drivningen stannar.

VIKTIGT: Flytta aldrig växelspaken (byte av hastighet och körriktning) utan att först släppa drivningskontrollen och snöslungan har stannat helt. Om du växlar utan att göra detta kommer snöslungans drivsystem att slitas ut i förtid.

UNDERHÅLL

WARNING! Koppla ur alla reglage och stäng otorn, vänta sedan tills alla rörliga delar har nat helt innan du utför underhåll eller ce på snöslungan.

Smörjning

Växelaxel

Växelaxeln (sexkantig) ska smörjas minst en gång per säsong eller efter var 25:e drifttimme.

1. Ta bort det nedre ramskyddet genom att lossa de båda skruvarna som håller skyddet på plats.
2. Applicera ett tunt skikt med universalfett på sexkantsaxeln.

VIKTIGT: Undvik att spilla olja på gummifriktions-hjulen och drivplattan i aluminium.

Ta bort båda hjulen minst en gång per säsong. Rengör axlarna och stryk på ett tunt skikt av universalfett för fordon innan du monterar hjulen igen.

Styrning av utkastarröret

En gång per säsong bör du smörja joysticken med petroleumgel, linolja, mineralolja, paraffinvax eller 3 i 1-olja.

Skruvaxel

Minst en gång per säsong ska du ta bort saxsprintarna till skruvaxeln. Spraya smörjmedel inuti axeln, runt distanserna. Smörj även flänslagren i vardera änden av axeln.

Skruvväxellådan har fyllts med snö och förseglats på fabriken. Om växellådan av någon anledning demonteras, smörjer du den med 59 ml nytt fett.

OBS! Fyll inte på för mycket fett i växellådan. Det kan orsaka skador på packningarna. Se till att ventilationspluggen är fri från fett för att minska trycket.

Skrapstål och medar

Skrapstålet och medarna på snöslungans undersida utsätts för slitage. De bör kontrolleras med jämna mellanrum och bytas ut vid behov.

Så tar du bort medarna:

1. Ta bort de fyra fästskruvarna och sexkantsmuttrarna med vilka medarna är fästa på snöslungan.

2. Montera de nya medarna med hjälp av de fyra fästskruvarna (två på varje sida) och sexkantsmuttrarna.

1. Ta bort fästskruvarna och sexkantsmuttrarna med vilka skrapstålet är monterat på utkastarhuset.
2. Montera det nya skrapstålet. Skruvhuvudena ska

sitta på insidan av utkastarhuset. Dra åt skruvarna och muttrarna ordentligt.

Gör så här för att ta bort och byta skruvremmen på din snöslunga:

1. Ta bort remskyddet på motorns framsida genom att ta bort de båda självgängande skruvarna. OBS! Töm snöslungan på bensin eller lägg plast under bensinlocket.

1. Vrid snöslungan försiktigt uppåt och framåt så att den ligger på skruvhuset. Ta bort ramskyddet från undersidan på snöslungan genom att ta bort de fyra självdragande skruvarna som skyddet är fastsatt med.

1. Rulla av skruvremmen från motorremskivan.

1. Lossa och ta bort axelskruven som håller remmen på plats. Lossa stödfästets fjäder från ramen.

1. Ta bort remmen från skruvens remskiva och lägg på remmen mellan stödfästet och skruvens remskiva. Montera skruvremmen igen genom att utföra stegen ovan i omvänd ordning.

OBS! Glöm inte att installera axelskruven och sätta fast fjädern i ramen efter att du har installerat den nya skruvremmen.

Skruvar

Skruven är fastsatt på spiralaxeln med två brytpinnar och saxsprintar. Om skruven slår i ett främmande föremål eller is håt, är snöslungen konstruerad så att brytpinnarna kan gå av.

Om skruvarna inte vrids runt kontrollerar du att brytpinnarna inte har gått av. Ett set med reservbrytpinnar medföljer snöslungan. När du byter ut pinnarna ska du spraya lite smörjolja på axeln innan du sätter i de nya brytpinnarna.

Byte av drivremmen

Gör så här för att ta bort och byta skruvremmen på din snöslunga:

1. Ta bort remskyddet på motorns framsida genom att ta bort de båda själgängande skruvarna.

OBS! Töm snöslungan på bensin eller lägg plast under bensinlocket.

1. Vrid snöslungan försiktigt uppåt och framåt så att den ligger på skruvhuset. Ta bort ramskyddet från undersidan på snöslungan genom att ta bort de fyra självdragande skruvarna som skyddet är fastsatt med.

1. Ta tag om frihjulsskivan och sväng denna åt höger. Rulla av skruvremmen från motorremskivan. Lyft av drivremmen från motorremskivan.

1. Dra av drivremmen från remskivan och mellan friktionshjulet och friktionshjulskivan.

1. Byt remmen genom att utföra stegen ovan i omvänd ordning.

Borttagning av friktionshjul

Om snöslungan inte har någon drivning med drivningskontrollen inkopplad och en justering av drivningskontrollkabeln inte löser problemet, kan du behöva byta ut friktionshjulet. Följ instruktionerna nedan.

1. Undersök friktionshjulen för att se om de är slitna eller har sprickor. Byt ut hjulen vid behov.
2. För växelspaken till den tredje positionen, Framåt (F3).
3. Töm snöslungan på bensin eller lägg plast under bensinlocket.

4. Vrid snöslungan försiktigt uppåt och framåt så att den ligger på skruvhuset

5. Ta bort ramskyddet från undersidan på snöslungan genom att ta bort de fyra självdragande skruvarna som skyddet är fastsatt med. Ta bort det högra hjulet genom att lossa skruven och klockbrickan som hjulet är fastsatt på axeln med.

1. Ta försiktigt bort sexkantsmuttern och brickan som låser fast hjulet på axeln (se bilden nedan). Skjut sexkantsaxeln mot snöslungans ram och knacka lätt i änden på axeln för att lossa kullagret på höger sida av ramen.

1. För sexkantsaxeln försiktigt nedåt och åt vänster innan du försiktigt drar av friktionshjulet från axeln.

OBS! Om du byter hela friktionshjulskonstruktionen, kasserar du den utslitna delen och skjuter på den nya delen på sexkantsaxeln. Följ stegen för friktionshjul ovan och om du bara behöver byta ut gummiringen gör du så här:

1. Skjut på det kompletta friktionshjulet på sexkantsaxeln och utför stegen ovan i omvänd ordning för att montera komponenterna.

1. Se till att motorn är upprätt och står plant (i våg).
2. Skruva av oljelocket från oljepåfyllningsröret och torka av oljemätstickan.

1. Skruva på oljelocket på oljepåfyllningsröret. Dra åt skruvarna och muttrarna ordentligt.
2. Skruva av och ta bort oljelocket från oljepåfyllningsröret igen. Läs av oljenivån. Om oljenivån på oljemätstickan är under "LOW"-strecket, fyller du på olja tills nivån är i höjd med "HIGH"-strecket.

1. Skruva på oljelocket på oljepåfyllningsröret. Dra åt skruvarna och muttrarna ordentligt.
2. Torka upp eventuellt oljespill.

Byte av motoroljan

För att undvika skador på motorn är det viktigt att:

• Alltid kontrollera oljenivån innan du använder snöslungan och varje gång de fem första gångerna du använder den.
• Byt olja efter de första två driftimmarna och var 25:e drifttimme efter det.

• Motorn ska fortfarande vara varm från den senaste användningen, men den får inte vara het.

• Lokalisera oljeavtappningspluggen. Se till att bensinlocket sitter på och är ordentligt åtdraget. Rengör området runt oljeavtappningspluggen.

1. Placera en godkänd behållare för oljeåtervinning under avtappningspluggen.
2. Ta bort oljeavtappningspluggen och töm ut oljan. Obs! Använd olja måste lämnas in på en miljöstation som tar hand om använd olja.
3. Installera oljeavtappningspluggen och dra åt den ordentligt.
4. Fyll på rekommenderad olje i motorn, se Diagram över rekommenderade oljor, motorns oljekapacitet är 26 uns.
5. Torka upp eventuellt oljespill.

Kontrollera tändstiftet

Kontrollera tändstiftet varje år eller efter var 100:e drifttimme

1. Rengör området runt tändstiftet.
2. Skruva loss och inspektera tändstiftet.
3. Byt tändstiftet om porslinet är sprucket eller om det finns gropar i elektroderna, de är brända eller har avlagringar.
4. Kontrollera elektrodgapet med ett bladmätt och ställ in gapet på 0,030 (0,76 mm) vid behov.

1. Installera tändstiftet igen och dra åt det ordentligt.

OBS! Tändstiftet som du byter till måste vara ett resistortändstift. Kontakta distributören eller den lokala återförsäljaren för att beställa eller köpa ett nytt tändstift.

Motorvarvtal

WARNING: Undvik allvarliga skador eller dödsfall. Modifiera inte motorn på något sätt. Manipulering av förgasarinställningen kan få till följd att motorn skenar och göra att snöslungan kan köras i hastigheter där säkerheten inte längre kan garanteras. Manipulera aldrig förgasarens fabriksinställningar. Att köra motorn snabbare än den fabriksinställda hastigheten är farligt.

Justering av manövervajer

Efter en längre tids användning eller om remmarna har justerats eller bytts ut, måste även manövervaj-rarna justeras.

1. Leta upp den gängade delen på kabeln.
2. Håll i den gängade delen och skruva upp eller ner muttern på gängorna tills rätt inställning har erhållits.

Avståndet mellan medarna och marken kan justeras.

- För att avlägsna snön närmare marken på slätt underlag skruvar du upp medarna högre på skruvhuset.

- Använd mittläget eller det nedersta läget om området som ska snöröjas är ojämnt, t.ex. en grusad uppfart.

Så justerar du medarna:

1. Lossa de fyra sexkantsmuttrarna (två på varje sida) samt fästskruvarna. Flytta medarna till önskad position.
2. Se till att hela undersidan på meden ligger an mot underlaget för att undvika ojämnt slitage på medarna.
3. Dra åt muttrarna och skruvarna ordentligt.

Däcktryck

Innan du använder snöslungan måste du kontrollera däcktrycket och minska trycket till mellan 15 psi och 20 psi (se även informationen som är tryckt på däcket). Om däcktrycket inte är lika i båda däcken, kan det göra att snöslungan drar åt ena eller andra hållet.

Förbereda motorn för lagring

! WARNING! Ljuddämparen, motorn och de omgivande områdena blir mycket varma och kan orsaka en brännskada. Ta inte på dem.

Förvara aldrig snöslungan inomhus med bränsle i tanken eller i utrymmen med dålig ventilation där bränsleångor kan komma i kontakt med öppen låga, gnistor eller lågan från en brännare, som på en ugn, varmvattenberedare, torktumlare eller gasbrännare. OBS! Det är viktigt att förhindra att gummirester ansamlas i viktiga bränslesystemdelar i motorn, som förgasaren, bränslefiltret, bränsleslangen eller i tanken under lagringen.

FÖRSIKTIGHET! Bränslen med inblandning av alkohol (gasol eller användning av etanol eller metanol) kan tillföra fukt, vilket resulterar i avskiljning och till att det bildas syror under lagring. Sur gas kan skada motorns bränslesystem under lagringen av snöslungan.

För att undvika motorproblem bör bränslesystemet tömmas före förvaring i 30 dagar eller mer. Följ anvisningarna nedan för att förbereda din snöslunga för lagring:

1. Töm förgasaren och bränsletanken HELT på bränsle för att förhindra att gummiavlagringar bildas på dessa delar och skadar motorn.
2. Låt motorn vara igång tills bränsletanken är tom och motorn stannar av bränslebrist.
3. Töm förgasaren genom att trycka uppåt på skålavloppet som finns under förgasarlocket.

Töm ut bränslet i godkända dunkar/behållare utomhus. Se till att det inte finns någon öppen låga i närheten. Se till att motorn är sval när du tömmer ut bränslet. Rök inte. Bränsle som finns i motorn vid varmt väder försämras och kommer att leda till allvarliga startproblem.

WARNING: Töm inte förgasaren om du använder bränslestabilisator. Använd aldrig motor- eller för-gasarrengöringsprodukter i bränsletanken eftersom detta kan leda till permanenta skador.

OBS! Bränslestabilisatorer är ett acceptabelt alternativ för att minimera bildande av gummiavlagringar i bränslet under lagring. Tillsätt stabilisator till bensinen i bränsletanken eller dunken. Följ alltid blandningsförhållandet som anges på stabilisatorbehållaren. Låt motorn gå i minst 10 minuter efter att du har tillsatt stabilisatorn så att den när fram till förgasaren. Töm inte förgasaren om du använder bränslestabilisator.

1. Skruva loss tändstiftet och håll ett uns motorolja genom hålet för tändstiftet och ner i cylindern. Täck över tändstiftshålet med en trasa och kör igång startmotorn flera gånger för att fördela oljan. Byta tändstift.

Förbereda snöslungan för lagring

1. Vid förvaring av snöslungan i ett oventilerat utrymme eller ett plåtskjul är det viktigt att rostskydda utrustningen med hjälp av en lätt olja eller silikon. Applicera olja på utrustningen, speciellt på eventuella kedjor, fjädrar, lager och kablar.
2. Torka bort all smuts som finns utvändigt på motorn och utrustningen.
3. Följ smörjningsrekommandationerna i avsnittet Underhåll i denna manual.
4. Förvara utrustningen i ett rent och torrt utrymme.

El-avfall

Förbrukade elektriska och elektroniska produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv 2012/19/EU och 2006/66/EC).

OVERSETTELSE AV BRUKSANVISNING I ORIGINAL

SN∅FRESER ST 56

INNHOLD

SIKKERHET.....19