MAC 538E - Såg ELECTROLUX - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis MAC 538E ELECTROLUX i PDF-format.
Användarfrågor om MAC 538E ELECTROLUX
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Såg i PDF-format gratis! Hitta din manual MAC 538E - ELECTROLUX och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. MAC 538E av märket ELECTROLUX.
BRUKSANVISNING MAC 538E ELECTROLUX
A. Allmänn beskrivning
1 - SVÄRD
2 - KEJDA
3 - PLUGG FÖR BRÄNSLETANKEN
4 - PLUGG FÖR KEDJANS OLJETANK
5 - STRÖMBRYTARE FÖR STOPP
6 - STARTANORDNING
7 - HANDTAG FÖR STARTANORDNING
8 - FRÄMRE GREEPP
9 - LUFTFILTERKÅPA
10 - LUFTSPAK (CHOKE)
11 - SKRUVAR FÖR FÖRGASARJUSTERING
12 - SÄKERHETSBROMS FÖR KEDJA
13 - MUTTRAR FÖR FASTSÄTTNING AV SVÄRD
14 - KEJDESTOPPARE
15 - LJUDDÄMPARE
16 - BAKRE GREPP
Säkerhetsföreskrifter

Använd den bensindrivna kedjesågar på rätt sätt för att undvika olyckor. Följ anvisningarna om hur maskinen ska användas på säkert och effektivt sätt. Användaren ska hålla sig till de anvisningar och föreskrifter som återges i den här manualen som följer med maskinen.
Förklaring till symbolerna

Läs noga den här bruksanvisningen
Använd skyddsklädsel:

Skyddsglasögon eller godkänt skyddsvisir

Godkänd skyddshjälm

Godkända öronskydd

Godkända handskar

5 Godkända skyddsstövlar

Första förband ska alltid finnas till hands

Bulleremissioner till omgivningen enligt Europeiska Gemenskapens direktiv

Denna produkt överensstämmer med gällande EG direktiv.

Rökning förbjuden under påfyllning och under användning.

Upplysning - Varning

Choken halvöppen. (Start med varm motorn)

Choken öppen

Choken stangd (Start när motorn är kall)

Stopp

Broms inkopplad/fränkopplad

Varning för kickback

Såga ej med denna del av svärdet, det kan orsaka kickback

Använd aldrig maskinen med enbart en hand

Använd alltid maskinen med bägge händerna

Kontroll och underhåll ska endast ske med avstängd motor och med stoppknappen i läge STOPP

Olje-/bensinblandning
B. Säkerhet
1 Gör detta! Se till att samtliga användare studerar denna handbok grundligt innan de tar sågen i bruk, använd motorn endast för avsett bruk.
Häll alltid sågen i ett stadigt och korrekt grepp. Testa kedjebromsen innan sågen används.
2 Använd tätsittande kläder.
Använd säkerhetsskor, handskar, skyddsglasögon och hörselskydd.
Stå alltid stadigt och se till att ha ett ordentligt fotfäste. Planera din reträttväg undan fallande träd och grenar innan du början sågningen. Se till att du vet hur man stoppar sågen i en nödsituation.
3 Stoppa alltid motorn före justering eller rengöring av sågen eller byte av arbetsplats.
Bär sågen så att svärdet är skyddat och riktat bakåt. Starta sågen enligt instruktionerna.
Se till att inte komma i kontakt med sågens heta delar, t. ex. ljuddämparen.
Var försiktig vid sågning av tunna slanka eller spända grenar då dessa kan slå tillbaka.
4 Undvik att få kast (kickback) på sågen (A) genom att: Hålla sågen i korrekt grepp (1), vilket även säkerställer att kedjebromsen kommer att fungera i en nödsituation; Ha alltid
fullt motorvarv innan sågen kommer i kontakt med virket och under sågningen; Se till att svärdspetsen ej stöter mot andra grenar eller mot någon hård yta; håll barkstödet eller sågchassit mot virket under sågningen.
Gör ej detta!
Använd aldrig sågen när du är trött. Rök aldrig medan du fyller på bränsle eller arbetar med sågen. Höj aldrig motorsågen över axlarna medan ni sågar.
5 Starta ej din såg i narheten av öppen eld, utspilld bensin eller bensindunkar och torka alltid av eventuellt spilld bensin. Arbeta inte ensam.
6 Använd ej sågen i närheten av obehöriga eller av djur. Såga icke ovanför axelhöjd.
Använd ej din såg om inte kedjan stannar då motorn går på tomgång.
Rör ej kedjan även om den är stillastående när motorn är i gång.
Det är ytterst farligt att använda sågen uppe i ett träd, på en stege eller på något annat instabilt underlag.
ANVÄND ALDRIG EN MOTORSÄG MED DEFEKTA SÄKERHETSDETALJER. Följ i detta avsnitt listade kontroll-, underhålls- och serviceinstruktioner.
VI REKOMENDERAR ATT ENDAST ORIGINAL RESERVDELAR ANVÄNDS.
C. Kedjans och svärdets montering - Intenz
Se till att motorn är avstängd innan kedjan monteras eller justeras. Använd alltid skyddshandskar när kedjan monteras eller justeras.
1 Kontrollera att kedjebromsen är urkopplad (spaken i A-läge). Tag av sidolocket genom att lossa på muttrarna (B).
2 Skruva reglerskruven (D) motsols så långt tillbaka som möjligt.
3 Mata kedjan på kedjedrevet så att korrekt styrning av kedjan erhålls (P).
4 Mata kedjan över kedjehjulet, placera svärdet som på bilden så att det nedre hålet sammanfaller med reglerskruven (G).
5 Montera tillbaka sidokåpan. Montera barkstödet på plats.
6 Skruva fast muttrarna (B) med den medlevererade mut-
ternyckeln och lyft härvid svärdets spets uppåt. Reglera kedjans spändhet genom skruv (D), en kedjelänk ska synas om man lyfter på kedjan. Kedjan ska glida i skåran utan svårighet. Drag åt muttrarna (B) med skiftnyckeln och lyft samtidigt svärdets spets uppåt.
INTENZ
Skruva reglerskruven (I) motsols så långt tillbaka som möjligt. Mata kedjan på kedjedrevet så att korrekt styrning av kedjan erhålls (P).
Skruva fast muttrarna (B) med den medlevererade mutternyckeln och lyft härvid svärdets spets uppåt. Reglera kedjans spändhet genom skruv (I), en kedjelänk ska synas om man lyfter på kedjan. Kedjan ska glida i skåran utan svårighet. Drag åt muttrarna (B) med skiftnyckeln och lyft samtidigt svärdets spets uppåt.
D. Användning av maskinen
Använd inte någon annan typ av bränsle än den som rekommenderas i den här manualen.
Den här produkten har en tvåhastighetsmotor. Den måste därför tillföras en bensinblandning utan bly (med minimalt oktantal= a 90) och helt syntetisk olja för tvåhastighetsmotorer, specifik för blyfri bensin i de proportioner som anges i tabellen i omslaget vid punkt ( D) Se upp! Kontrollera noggrant på förpackningen om oljans egenskaper, lom du använder olja utan de egenskaper som uttryckligen indikerats i den här manualen kan det leda till allvarliga skador på motorn!
För att få en bättre blandning, håll i en typgodkänd behållare, först oljan och sedan bensinen, skaka kraftigt på dunken (gör alltid så när du ska hälla upp bränsle från dunken).
Blandningens egenskaper är ålderskänsliga och försämras därför med tiden. Vi rekommenderar därför att man bara förbereder den mängd blandning som just behövs.
Varning: om du använder en blandning som är ett par veck- or gammal, kan det orsaka skador på motorn.
WARNING
Rökning förbjuden vid bränslepåfyllning
Öppna alltid tanklocket långsamt. Fyll endast på bränsle i öppna utrymmen, långt ifrån eld och gnistor.
SMÖRJOLJA FÖR KEDJA
OBSERVERA
En korrekt smörjning av kedjan garanterar lång varaktighet både för svärdet och för kedjan.
Använd en smörjolja för kedjor med medelviskositet. Speciellt kan McCulloch's speciella olja för kedjor rekommenderas.
Använd ej spillolja från motorer. Detta leder till irreparabla skador på svärdet, på kedjan och på oljepumpen.
Fyll på oljebehållaren såsom anges i figuren. Fyll på varje gång som bränslepåfyllning görs.
OBSERVERA
Genom att helt och hållet stänga skruven erhåller man mini-malt flöde.
För att undvika problem vid start, se till att inte tömma bränslebehållaren på bränsle; det skyddar motorn.
OBSERVERA: En kedja tänjs vid användning, speciellt när den är ny och det är ibland nödvändigt att den justeras och spänns. En ny kedja måste justeras efter ca. 5 minuters användning. Den mekaniska oljepumpen för smörjningen av kedjan är reglerbar.
Oljeflödet kan regleras genom att verka på skruven (A) (se detali på ritningen).
E. Start och stopp motor
Starta aldrig motorsågen utan att först ha monterat både svärdet och kedjan på rätt sätt. Starta motorsågen längt ifrån platsen för bränslepåfyllning och ställ den på ett stabilt och platt underlag med svärdet riktat framåt.
1 Kontrollera att kedjebromsen inte är ikopplad genom att dra spaken (L) mot det bakre handtaget. Tryck strömbrytaren uppåt (START-läge).
2 Sätt choken (A) i stängt läge. Om maskinen är utrustad med dekompressionsventil (D), aktivera dekompressionen genom att trycke på ventilen.
3 Tryck ned säkerhetsspärren (S). Tryck ned gasreglaget (G) och drag därefter ut startgasspärren (P) helt tillbaka.
4 Hò motorsågen stadigt, såsom anges på figuren och drag
startsnöret tills motorn visar de första tändningarna. Se upp för kedjan när den börjar snurra!
5 Sätt choken (A) i halvöppet läge. Om maskinen är utrustad med dekompressionsventil (D), aktivera dekompressionen genom att trycke på ventilen. Och drag i startsnöret tills motorn startar. Värm upp motorn genom att låta den gå i åtminstone 10 sekunder innan sågningen pårbörjas för att på så sätt uppnå ett bättre arbetsresultat.
6 A) Koppla ur säkerhetsspärren (S) genom att röra på gasreglaget (G). Om motorn inte startar upprepa alla instruktionerna noga. För att stanna motorn sätt strömbrytaren i STOP-läge.
B) Efter att sågen har använts under lång tid på full styrka, låt motorn gå åtminstone några sekunder innan den stängs av.
START MED VARM MOTOR
Försäkra er om att avstägningsspaken är i motsatt läge av "STOP" läge och lämna gasreglaget (G) i minimiläge (släppt). Håll sågen stadigt, tryck på ventilen (D) för dekompression och dra i startsnöret.
START MED VARM MOTOR EFTER PÄFYLLNING
Om bränsletanken skulle bli fullständigt tom, följ instruktionerna: start när motorn är kall, efter påfyllningen.
F. Motorsågens användning
Läs noga kapitlet säkerhetsföreskrifter innan motorsågen används.
TRÄDFÄLLNING
- Kontrollera att det inte finns några personer eller djur inom arbetsområdet.
- Bestäm i vilken riktning trädet skall falla och planera tillbakagångsvägen (flyktvägen) i motsatt riktning från den för fallet bestämda riktningen.
- Fäll inga träd vid stark blåst.
1 Befria stammens undre del från grenar och buskar. Rensa upp arbetsområdet från stenar och andra föremål som kan skada kedjan. Avlägsna eventuella större rötter från stammens nedre del innan trädet fälls.
2 A) Såga ut ett 45° kilurtag på ett djup av ca.1/3 av stamdiametern (d) på den sidan i vars rikting Du onskar att trädet skall falla. (d). Gör därefter en fällningsskåra (B) ungefär 5 cm högre än hacket, på motsatta sidan av trädet.
WARNING
Se till att fällningsskåran inte går igenom stammen, utan stoppar innan hacket, så att den kvarstående delen av träet bildar en brottlist (C) för en säker kontroll av fallriktningen.
B) För att fastställa och kontrollera fallets tidpunkt och riktning används en kil.
3 När trädet börjar falla avlägsnar man sig längs den förplanerade sträckan.
SÅGARBETE AV REDAN FÄLLDA TRÄD
4 A) Avkvistning av större grenar. Under avkvistningsarbetet och sågningen i bitar skall stammen ligga på de största grenarna så att den har ett ordentligt stöd.
B) Kapning av en stam som stöder på ena änden. Såga först underifrån med svärdets övre del och såga in ungefär 1/3 i stammens diameter (A). Fullborda därefter genomskärningen ovanifrån (B). Genom denna manöver undviker man att flisor och sprickor bildas.
C) Kapning av en stam som stöder på ändarna. Börja att såga uppifrån (A) i ungefär 1/3 av stammens diameter. Fullborda därefter genomskärningen underifrån med svärdets övre del (B). Genom denna manöver undviker man att kedjan blockeras av stammen som ger efter under genomskärningen.
D) Om stammen stöder på hela sin längd, sågar man normalt ovanifrån. Se till, efter varje genomskärning, att kedjan inte kommer i kontakt med marken.
När ni arbetar på sluttning se till att stå på den högsta sidan. Vid sågning av brädor fastgör dem noga med kilar eller bind fast dem. Var extra noga vid sågning av buskar och småträd eftersom de lätt kan trassla in sig i kedjan och orsaka hastiga ryck som kan leda till att ni tappar kontrollen.
G. Förgasarjustering
Vi rekommenderar att låta förgasarjustering utförs av en auktoriserad återförsäljare.
Förgasarjustering utförs genom tre skruvar:
- SKRUV L: nälskruven L reglerar bränsleflödet för funktionen av motorn vid låg hastighet samt även accelerationen från låg till full hastighet.
För justeringen: lås skruven L genom att försiktigt skruva till den medsols utan att ta i för mycket.
Lossa sedan skruven 1 varv motsols.
Om motorn ej accelererar så lossa skruven motsols i ytterligare cirka 1/8 varv för att öka bränsleflödet. - SKRUV H: nälskruven H reglerar bränsleflödet för funktion av motorn vid hög hastighet (ventilklaff fullständigt öppen). För justeringen: lås skruven H genom att försiktigt skruva
den medsol utan att ta i för mycket.
Lossa sedan skruven 1 varv motsols.
Om motorns hastighet är för hög, så lossa skruven motsols i ytterligare cirka 1/8 varv för att öka bränsleflödet. Den korrekta justeringen ligger mellan 1 och 1 1/4 varv.
- SKRUV I: skruven I (IDLE) verkar mekaniskt på klafffventilen genom att hålla den lätt öppen för reglering av tomgången (2.800 min ^-1 ).
WARNING! En minimijustering med för högt varvtal kan förorsaka rörelse av kedjan.
Förgasaren är justerad för normal körning vid tillverkningen. När stora höjdskillnader kräver en extra justering, kontakta en auktoriserad serviceverkstad som erbjider det senaste inom reservdelar och teknisk service.
H. Periodiskt underhåll
Se till att motorn är avstängd innan underhållsarbete utförs.
KEDJA: Kontrollera regelmässigt spanningen. En ny kedja erbjuder tätare regleringar. Lossa muttrarna. Spänn kedjan (Se instruktioner). Fäst muttrarna.
1 SVÄRD
- Rengör noggrant svärdrännan (K) och hålen (L) för olje-genomgången.
- Smörj drevet med kullagerfett. Rotera drevet och upprepa operationen
- Vänd regelmässigt på svärdet för att få en jämn förbrukning.
2 LUFTFILTER
- Ett tilltäppt filter kan förorsaka en förändring av förgasningen genom att reducera effekten och höja bränsleförbrukningen.
– Avlägsna först filtrets käpa.
- Tvätta filtret med bensin (använd inte besin som är blandad med olja).
- Filtret kan (även) rengöras genom försiktig användning av tryckluft.
– Rengör filtret i ren bensin (ej oljeblandad bensin!)
- Byt ut filtret om der är skadat eller om inte tillsluter tätt på filterkåpan.
3 TÄNDSTIFT
Ungefär var 30 e arbetstimme avlägsnas tändstiftet och rengörs. Kontrollera avständet mellan elektroderna (0,5-0,6 mm).
- Byt ut tändstiftet om det har starka beläggningar eller i vilket fall som helst inom ungefär var 100 e arbetstimme.
- Ovanligt starka beläggningar kan bero på en ej korrekt förgasarjustering eller på fel bränsleblanding (för mycket olja i bensinen) eller på dålig kvalitet av oljan i bränleblandningen. Kontrollera och åtgärda.
4 OLIJEFILTER
Oljefiltret är placerat vid ändan av oljebehållarens inloppsrör och det kan dragas ut för rengöring eller utbyte genom filterhålet. Använd en krok eller en lång tång
Om man skulle märka att det förekommer orenheter inne i behållaren, så fylls denna till hälften med olja eller med bensin och skakas om upprepade gånger. Töm den fullständigt och fyll på med ny och ren olja. Använd aldrig återvinningsolja.
5 BRÄNSLEFILTER
Vi rekommenderar byte av filter minst en gång per år. För utbyte avlägsnas pluggen på tanken och filtret dras ut med hjälp av en metallhake eller en lång pincett. Byt ut filtret och återplacera det såsom visas i figuren. Rengör filtret i ren bensin (ej oljeblandad bensin!).
- WARNING: Tag inte isär och manipulera inte med kedjebromsens mekanism. Om den fungerar dåligt eller om någon del skall bytas ut, kontakta; uteslutande auktoriserad kundservice.
- Rengör regelmässigt bromsens mekanism (utan att demontera den) o kontrollera visuellt bandets slitning.
- REGELMÄSSIGT: Det är viktigt att rengöra sågen från damm och spån speciellt runt kylflänsarna i startkåpan.
- LÄNGVARIG LAGRING: Töm bränsletanken och låt motorn fungera tills restbensinen har förbrukats.
I. Kedjebromsprov
Kedjesågen har en kedjebroms monterad som är utformad att stoppa kedjan på millisekunder i händelse av kickback. Håll alltid sågen ordentligt med båda händerna.
Kedjebromsen kan inte garantera ett totalt skydd om sågen används utan nödvändiga förberedelser och underhåll.
Kedjebromsen (A) ingriper automatiskt i händelse av återslag. Kedjebromsen kan även användas manuellt genom att bromsspaken trycks framåt.
Manuell användning av bromsen rekommenderas dock enbart när motorn går på minimihastighet och under kort tid.
Kontrollera alltid bromsen före användning av maskinen. Gör detta genom att koppla i bromsen när motorn går på lägsta hastighet. Koppla alltid ur bromsen innan motorn sätts igång. Återslag kan orsakas om slutändan av skåran (se figuren) kommer i kontakt med virke eller annat hårt material.
Återslaget är ett kraftigt och oväntat ryck uppåt och bakåt, som kan leda till att ni mister kontrollen.
Håll alltid motorsågen på rätt sätt med båda händerna. Det är vänstra handen på spaken som kontrollerar bromsen.
TEST FÖR ATT KONTROLLERA OM KEDJEBROMSEN FUNGERAR:
1 Kedjebromsen (A) är urkopplad när bromsspaken är blockerad i bakåtläge (kedjan rör sig).
2 Kedjebromsen är (A) ikopplad när bromsspaken är blockerad i framåtläge (kedjan rör sig inte).
Bromsspaken ska lätt glida in i de 2 lägena. Om det krävs överdriven kraft eller spaken inte flyttar sig i något av de 2 lägena ANVÄND INTE SÅGEN. Ta den omedelbart till en auktoriserad serviceverkstad.
3 KEDJEFÅNGARE
Maskinen har en kedjefångare minterad under drevet. Denna är avsedd att stoppa bakåtgående rörelser av kedjan i händelse av skador eller om den lossnar från svärdet. Skyddet bör aldrig tas bort.
L. Slipning av kedja
1 Slipningen av skärtänderna kan utföras med avpassad rund fil som beskrivs nedan:
KEDJA FIL
MP 370GLX 5/32"
PM 320GX 3/16"
Genom att läsa serienummret på den del av tänderna som finns i hjulets fördjupning är kedjetypen enkel att identifiera. Under skärpningen måste kedjan spännas medels kedjespännaren och spärras medels säkerhetsbromsen för kedjan.
2 För att uppnå en korrekt skärpning måste filen riktas på så sätt an den kan bestämma att följande tre skärvinklar:
- "A" övre vinkel. 30°-35°
- "B" Yttre sidovinkel. 85°-90°
- "C" Inre sidovinkel. 60°
Skärpningen skall utföras genom att filen dras från insidan av tanden mot utsidan. Vid tillbakarörelsen skall beröring mellan fil och tand undvikas.
3 Filens rörelse skall vara horizontal.
4 För att erhålla mer exakta sidovinklar, rekommenderas att hålla filen så att den vertikalt överskrider den övre skärtanden med 0,5 mm.
5 DJUPMÅTT
Kontrollera höjden på djupbegränsarna efter varje skärpning av kedjan. Den korrekta höjden ligger på 0,65 mm under den övre kanten av skärtanden.
Justera höjden genom att använda en platt fil och fila på den utliggande delen.
Avrunda slutligen djupbegränsarnas främre del med filen (D).
Tekniska data
PRODUKTEN MOTSVARAR EUROPA RÅDETS KRAI PÄ SÄKERHET
| SLAGVOLYM (cm2) | 38 40 42 46 |
| BORRNING/SLAG (mm) | 40x30 41x30 41x32 43x32 |
| EFFEKT (kW) (ISO 7293) | 1,5 1,75 2 2,4 |
| VARVTAL VID MAX. EFFEKT (min-1) | 8.500 8.500 9.000 9.000 |
| HÖGSTA HASTIGHET (min-1) | 11.000 11.000 12.000 11.000 |
| MIN. VARV (min-1) | 2.800 2.800 2.800 2.800 |
| TORRVIKT (Kg) (EXCL KEDJA OCH SVÄRD) | 5 5 5,5 5,5 |
| KEDJEDELNING (9,525 - 8,255 mm) | 3/8" .325" 3/8"-.325" 3/8"-.325" |
| KEDJETJOCKLEK (mm) | 1,3 1,3 1,3 1,3 |
| SVÄRDLÅNGD (cm) | 35/40/45 40/45 40/45 40/45 |
| AVBRYTNA TÄNDER | 6 7 6/7 6/7 |
| OLJEBEHÅLLARENS KAPACITET (cm3) | 290 290 290 290 |
| BRÅNSLETANKENS KAPACITET (cm3) | 390 390 390 390 |
| LJUDNIVÅ (vid örat) LpAav (dBA) (EN 27182 - EN 608) | 97 97 98 98 |
| NIVÅ EFFEKT LJUD-GARANTERAD LwAav (dBA) (ISO 9207 - EN 608) | 112 112 112 113 |
| UPPMÄTT LJUDEFFEKTNIVÅ LwAav (dBA) (ISO 9207 - EN 608) | 111 111 111 112 |
| VIBRATIONER (ISO 7505 - EN 608) (m/s2) | 7,5 8,7 6,9 6,9 |
Undertecknad, auktoriserad av E.O.P.I., försäkrar att bensindrivna kedjesågar MS 38E, MS 40E, MS 42E, MS 46E, tillverkade av E.O.P.I., 23868 Valmadrera (LC), Via Como 72, Italy, är i överensstämmelse med följande europeiska direktiv 98/37/CEE (Maskindirektiv), 73/23/EEC (Lågspänningsdirektiv), 93/68/CEE (CE-märkningsdirektiv) & 89/336/CEE (Elektromagnetisk kompatibilitet). Direktiv 2000/14/ECC (Annex V).
Toduo Cuiu
| Motorn startar inte | Motorn snurrar dåligt | Motorsågen startar men sågar dåligt | Motorn snurrar dåligt eller tappar fart | |
| Kontrollera att STOP knappen står i lage I. | ● | |||
| kontrollera att det finns bränsle min. 25% av bränsletankens kapacitet. | ● | ● | ||
| kontrollera att luftfilter är rent. | ● | ● | ||
| Ta av tändatilet, torka det, rengör det och sätt tillbaka det. Om nödvändigt byt ut det. | ● | ● | ||
| Kontrollera, och om nödvändigt reglera, skruvarna till bränsletanken. | ● | ● | ||
| Byt ut bränslefiltret. Vänd er till er lokala återförsäljare. | ● | |||
| Följ exakt monteringsbeskrivningen för kedjan. | ● | |||
| Kontrollera att kedjan är slipad. Om inte tag kontakt med er lokala återförsäljare. | ● |
Om motorn fortsätter att krångla: Kontakta ert Servicecenter.