Q: Šta da radim ako zvučni signal za punjenje kosilice AL-KO Pro 700 V2 ne radi?

Zvučni signal za punjenje rezervoara vaše AL-KO Pro 700 V2 je namenjen da vas upozori tonom kada treba isprazniti rezervoar za sakupljanje. Ako ovaj signal ne radi, evo kako da dijagnostikujete i rešite problem. Proverite podešavanje indikatora Zvučni signal kontroliše indikator nivoa punjenja (referenca 07/1) koji se nalazi na sečenju (07/a). Ovaj indikator nudi 6 pozicija podešavanja koje se mogu prilagoditi prema vašem tipu sečenja: Kratka pozicija : za suvo sečenje Duže pozicije : za vlažno ili mokro sečenje Prvo proverite da podešavanje nije u ekstremnoj poziciji - pokušajte sa srednjom pozicijom da vidite da li signal reaguje. Očistite indikatorsku polugu Najčešći uzrok kvara je nakupljanje otpada i ostataka košnje na indikatorskoj poluzi punjenja. Da biste rešili ovaj problem: Isključite motor Skinite rezervoar za sakupljanje Pazite da temeljno očistite oko poluge i mehanizma indikatora (07/1) Proverite da li se poluga slobodno pomera i ispravno zaključava u svih 6 pozicija Ponovo postavite rezervoar i testirajte signal Ako se poluga zaglavi ili se ne zaključava pravilno nakon čišćenja, to znači da je deo mehanizma za detekciju oštećen i zahteva zamenu.

Q: Da li mogu da vučem AL-KO Solo T 23125.6 HD V2 kosilicu ako se zaustavi?

Ne, kosilicu ne treba vući , čak i ako se zaustavi. Prema uputstvu AL-KO Solo T 23125.6 HD V2, vuča mašine je strogo zabranjena. Da biste premestili svoju kosilicu: Prevoz na putu: obavezno koristite odgovarajuće vozilo (prikolicu ili slično). Kosilica mora biti pravilno vezana, a rezna platforma dobro podržana kako bi se smanjilo opterećenje na suspenziji. Ručni premestaj na ravnom terenu: ako se mašina zaustavi, možete koristiti prekidač za zaobilaženje hidrostatskog reduktora da je ručno pomerate, ali samo na potpuno ravnom terenu. Na nagibu, mašina može nekontrolisano skliznuti. Nikada ne vučite kosilicu, jer to može oštetiti vučnu opremu i suspenziju.

Q: Koju vrstu benzina treba koristiti za AL-KO Solo T 23125.6 HD V2 kosilicu?

Koristite samo bezolovni benzin, minimum ROZ 91. To je gorivo potrebno za motor ove kosilice. Uputstva za punjenje Isključite motor i izvadite ključ iz kontakta Sačekajte da se motor potpuno ohladi pre punjenja rezervoara (rizik od eksplozije ako je motor vruć) Pritisnite poklopac rezervoara i okrenite ga nagore Otvorite poklopac i napunite gorivom, izbegavajući prelivanje rezervoara Zatvorite poklopac i poklopac Bezbednosne upute Gorivo je veoma zapaljivo. Napunite rezervoar samo na otvorenom. Ne pušite tokom operacije. Koristite odgovarajući levak kako biste izbegli prelivanje na motor ili kućište.

Q: Da li je potrebno vršiti godišnje održavanje ove kosilice?

Da, redovno održavanje se preporučuje za kosilicu AL-KO Solo T 23125.6 HD V2, posebno pre svakog skladištenja i nakon određenog broja radnih sati. Godišnje tačke podmazivanja Podmazati desne i leve osovine univerzalnom mašću Podmazati prednje osovine uljem Održavati zupčanik i upravljački zupčanik Podmazati igličaste ležajeve prednjih i zadnjih osovina (zahteva demontažu točkova) Održavanje pre skladištenja (zimovanje) Isušiti motorno ulje Očistiti ili zameniti vazdušni filter Proveriti da li je oštrica dobro oštren Redovne provere Pre svake upotrebe: proveriti nivo motornog ulja i stanje oštrice Svake 25 radnih sati: proveriti pritisak u gumama i pregledati labave delove Nakon prvih 5 sati: izvršiti prve provere održavanja Za bolje održavanje, pogledajte detaljnu tabelu održavanja u vašem priručniku za upotrebu.

Q: Šta je startrelai na kosilici AL-KO Pro 700 V2 i kako proveriti njegov rad?

Startrelai (relej za pokretanje) je osnovna električna komponenta vaše kosilice AL-KO Pro 700 V2. Služi za prenos potrebne struje za pokretanje motora kosilice. Ako imate problema sa pokretanjem uređaja, startrelai može biti uzrok. Funkcija startrelai Startrelai funkcioniše kao električni prekidač. Kada okrenete ključ ili pritisnete dugme za pokretanje, relej omogućava struji da teče ka starteru, što pokreće motor. Kako proveriti startrelai? Proverite veze: Uverite se da su svi kablovi povezani sa startrelai dobro pričvršćeni i bez korozije ili oštećenja. Testirajte relej: Pomoću multimetra izmerite napetost na terminalima startrelai kada pokušavate da pokrenete kosilicu. Odsustvo napetosti može ukazivati na neispravan relej. Zamena: Ako je relej neispravan, treba ga zameniti delom koji je kompatibilan sa modelom AL-KO Pro 700 V2. Prateći ove korake, možete dijagnostikovati da li je startrelai uzrok problema sa pokretanjem i postupiti u skladu s tim kako biste obnovili ispravno funkcionisanje vaše kosilice.

Question 1

Šta da radim ako zvučni signal za punjenje kosilice AL-KO Pro 700 V2 ne radi?

Accepted Answer

Zvučni signal za punjenje rezervoara vaše AL-KO Pro 700 V2 je namenjen da vas upozori tonom kada treba isprazniti rezervoar za sakupljanje. Ako ovaj signal ne radi, evo kako da dijagnostikujete i rešite problem.

Proverite podešavanje indikatora

Zvučni signal kontroliše indikator nivoa punjenja (referenca 07/1) koji se nalazi na sečenju (07/a). Ovaj indikator nudi 6 pozicija podešavanja koje se mogu prilagoditi prema vašem tipu sečenja:

Kratka pozicija: za suvo sečenje
Duže pozicije: za vlažno ili mokro sečenje

Prvo proverite da podešavanje nije u ekstremnoj poziciji - pokušajte sa srednjom pozicijom da vidite da li signal reaguje.

Očistite indikatorsku polugu

Najčešći uzrok kvara je nakupljanje otpada i ostataka košnje na indikatorskoj poluzi punjenja. Da biste rešili ovaj problem:

Isključite motor
Skinite rezervoar za sakupljanje
Pazite da temeljno očistite oko poluge i mehanizma indikatora (07/1)
Proverite da li se poluga slobodno pomera i ispravno zaključava u svih 6 pozicija
Ponovo postavite rezervoar i testirajte signal

Ako se poluga zaglavi ili se ne zaključava pravilno nakon čišćenja, to znači da je deo mehanizma za detekciju oštećen i zahteva zamenu.

Question 2

Šta da radim ako se AL-KO Solo T 23125.6 HD V2 kosilica za travu zaustavi tokom rada?

Accepted Answer

Ako se vaša AL-KO Solo T 23125.6 HD V2 kosilica za travu zaustavi tokom rada ili odbija da se pokrene, izvršite sledeće provere redosledom:

Osnovne provere

Vozačko sedište: Motor se automatski zaustavlja ako napustite sedište dok je sečenje aktivno. Ovo je sigurnosni uređaj. Proverite da li prekidač sigurnosti sedišta ispravno funkcioniše.
Priključni kontejner: Ako kontejner nije pravilno pričvršćen ili fiksiran, motor se zaustavlja. Proverite da li je na svom mestu i dobro zaključan.
Gorivo: Napunite rezervoar i proverite ventilaciju rezervoara. Uvek koristite svež benzin (minimalno ROZ 91). Stari ili lošeg kvaliteta benzin može izazvati zaustavljanje.
Svjećica i vazdušni filter: Očistite svjećicu ili je zamenite ako je potrebno. Prljavi vazdušni filter takođe može izazvati zaustavljanje motora.
Baterija: Proverite da li je startna baterija dobro napunjena. Takođe proverite osigurač na kablu baterije.
Kočioni pedal: Prekidač sigurnosti kočionog pedala mora raditi. Sprečava pokretanje ako pedal nije pritisnut.

Nakon svake provere: isključite motor, sačekajte nekoliko sekundi, a zatim pokušajte ponovo da pokrenete.

Ako motor prikazuje kod greške (Err 01 do Err 12), isključite i ponovo uključite kontakt. Ako greška i dalje postoji ili se kosilica i dalje zaustavlja uprkos ovim proverama, kontaktirajte ovlašćeni servisni centar AL-KO.

Question 3

Da li mogu da vučem AL-KO Solo T 23125.6 HD V2 kosilicu ako se zaustavi?

Accepted Answer

Ne, kosilicu ne treba vući, čak i ako se zaustavi. Prema uputstvu AL-KO Solo T 23125.6 HD V2, vuča mašine je strogo zabranjena.

Da biste premestili svoju kosilicu:

Prevoz na putu: obavezno koristite odgovarajuće vozilo (prikolicu ili slično). Kosilica mora biti pravilno vezana, a rezna platforma dobro podržana kako bi se smanjilo opterećenje na suspenziji.
Ručni premestaj na ravnom terenu: ako se mašina zaustavi, možete koristiti prekidač za zaobilaženje hidrostatskog reduktora da je ručno pomerate, ali samo na potpuno ravnom terenu. Na nagibu, mašina može nekontrolisano skliznuti.

Nikada ne vučite kosilicu, jer to može oštetiti vučnu opremu i suspenziju.

Question 4

Koju vrstu benzina treba koristiti za AL-KO Solo T 23125.6 HD V2 kosilicu?

Accepted Answer

Koristite samo bezolovni benzin, minimum ROZ 91. To je gorivo potrebno za motor ove kosilice.

Uputstva za punjenje

Isključite motor i izvadite ključ iz kontakta
Sačekajte da se motor potpuno ohladi pre punjenja rezervoara (rizik od eksplozije ako je motor vruć)
Pritisnite poklopac rezervoara i okrenite ga nagore
Otvorite poklopac i napunite gorivom, izbegavajući prelivanje rezervoara
Zatvorite poklopac i poklopac

Bezbednosne upute

Gorivo je veoma zapaljivo. Napunite rezervoar samo na otvorenom. Ne pušite tokom operacije. Koristite odgovarajući levak kako biste izbegli prelivanje na motor ili kućište.

Question 5

Da li je potrebno vršiti godišnje održavanje ove kosilice?

Accepted Answer

Da, redovno održavanje se preporučuje za kosilicu AL-KO Solo T 23125.6 HD V2, posebno pre svakog skladištenja i nakon određenog broja radnih sati.

Godišnje tačke podmazivanja

Podmazati desne i leve osovine univerzalnom mašću
Podmazati prednje osovine uljem
Održavati zupčanik i upravljački zupčanik
Podmazati igličaste ležajeve prednjih i zadnjih osovina (zahteva demontažu točkova)

Održavanje pre skladištenja (zimovanje)

Isušiti motorno ulje
Očistiti ili zameniti vazdušni filter
Proveriti da li je oštrica dobro oštren

Redovne provere

Pre svake upotrebe: proveriti nivo motornog ulja i stanje oštrice
Svake 25 radnih sati: proveriti pritisak u gumama i pregledati labave delove
Nakon prvih 5 sati: izvršiti prve provere održavanja

Za bolje održavanje, pogledajte detaljnu tabelu održavanja u vašem priručniku za upotrebu.

Question 6

Kako funkcioniše prekidač paljenja (tändningslåset) na kosilici AL-KO Pro 700 V2 i šta učiniti u slučaju problema?

Accepted Answer

Prekidač paljenja (ključ, nazvan tändningslåset na švedskom) je glavni elektronski i kontrolni sistem kosilice AL-KO Pro 700 V2. On kontroliše napajanje motora i osigurava da se kosilica ne pokrene ili ne radi ako nisu ispunjeni svi bezbednosni uslovi.

Normalno funkcionisanje prekidača: Umetnite ključ u bravu (referenca 01/3, 05 na šemi). Prekidač ima tri glavne pozicije: pozicija 0 za potpuno zaustavljanje motora, pozicija II za normalan rad i pozicija III za pokretanje. Tokom pokretanja, okrenite ključ u poziciju III i držite ga maksimalno 5 sekundi kako bi starter pokrenuo motor. Kada se motor pokrene, otpustite ključ koji se automatski vraća u poziciju II. Ključ se može izvući samo u poziciji 0.

Provere u slučaju problema sa pokretanjem: Ako motor ne startuje, počnite sa proverom da li pravilno sedite na sedištu, jer prekidač sigurnosti sedišta mora raditi: jednostavno podizanje sedišta prekida napajanje motora. Takođe proverite da li je parkirna kočnica (kočioni pedal) pravilno aktivirana u donjoj poziciji, jer prekidač kočnice takođe osigurava sigurnost pokretanja. Vizuelno pregledajte sam ključ kako biste otkrili bilo kakvo trošenje, pukotine ili deformacije koje bi mogle ometati pravilno umetanje u bravu.

Dijagnostika električnih problema: Ako starter uopšte ne reaguje, proverite da li je akumulator slab ili praznjen: potpuno ga napunite pre nego što pokušate ponovo. Proverite da li su svi kablovi povezani sa bravom i akumulatorom dobro zategnuti i bez korozije. Nedostatak iskrice na sveći takođe može ukazivati na problem u sistemu paljenja: proverite kabl za paljenje i svećicu, i očistite je ako je zaprljana, ili je zamenite ako je oštećena.

Prekidači sigurnosti: Kosilica AL-KO Pro 700 V2 ima nekoliko međusobno povezanih prekidača sigurnosti povezanih sa prekidačem paljenja: prekidač parkirne kočnice, prekidač za rezanje (koji prekida paljenje ako koristite kosilicu bez sedenja), prekidač sedišta i prekidač za sakupljanje. Ako neki od ovih prekidača ne funkcioniše ispravno, motor se ne može pokrenuti ili se zaustavlja bez razloga. Testirajte svaku sigurnost prateći uputstva u priručniku: pritisnite kočioni pedal, čvrsto sedite, uverite se da rezna platforma nije aktivirana.

Zamena prekidača: Ako nakon ovih provera prekidač paljenja i dalje ne funkcioniše ispravno, možda će biti potrebno zameniti ga kompatibilnim originalnim delom (proverite referencu na vašoj kosilici). Ova operacija treba da se izvrši od strane ovlašćenog AL-KO korisničkog servisa ili specijalizovane radionice, jer zahteva znanje o elektrici i pristup unutrašnjem ožičenju kosilice.

Question 7

Šta je startrelai na kosilici AL-KO Pro 700 V2 i kako proveriti njegov rad?

Accepted Answer

Startrelai (relej za pokretanje) je osnovna električna komponenta vaše kosilice AL-KO Pro 700 V2. Služi za prenos potrebne struje za pokretanje motora kosilice. Ako imate problema sa pokretanjem uređaja, startrelai može biti uzrok.

Funkcija startrelai

Startrelai funkcioniše kao električni prekidač. Kada okrenete ključ ili pritisnete dugme za pokretanje, relej omogućava struji da teče ka starteru, što pokreće motor.

Kako proveriti startrelai?

Proverite veze: Uverite se da su svi kablovi povezani sa startrelai dobro pričvršćeni i bez korozije ili oštećenja.
Testirajte relej: Pomoću multimetra izmerite napetost na terminalima startrelai kada pokušavate da pokrenete kosilicu. Odsustvo napetosti može ukazivati na neispravan relej.
Zamena: Ako je relej neispravan, treba ga zameniti delom koji je kompatibilan sa modelom AL-KO Pro 700 V2.

Prateći ove korake, možete dijagnostikovati da li je startrelai uzrok problema sa pokretanjem i postupiti u skladu s tim kako biste obnovili ispravno funkcionisanje vaše kosilice.

Uputstva AL-KO Самоходна косилица : упутства и водичи у PDF-у

Модели AL-KO Самоходна косилица најпопуларнији

Остале категорије AL-KO

Недавна питања о Самоходна косилица AL-KO