535 ALU - Mașină de tuns iarba GTM - Manual de utilizare gratuit

MANUAL DE UTILIZARE 535 ALU GTM

PERICOL: Masina Dvs. de tuns gazon este construita sa functioneze conform regulilor de siguranta din acest manual. Ca la toate echipamentele motorizate, neatentia sau neglijenta operatorului poate provoca raniri grave. Acest echipament poate amputa maini si picioare si poate antrena si arunca abiecte. Nerespectarea instructiunilor de mai jos poate duce la raniri grave sau deces.

EXPLICAREA SIMBOLURILOR

Cititi cu atentie manualul de utilizare. Familiarizati-va cu comenzile si cu utilizarea corespunzatoare a masinii de tuns gazon.

Nu lucrati cand se afla alte persoane in apropiere, in special copii si animale.

Cutite in miscare. Nu apropiati mainile si picioarele de cutite.

Inainte de orice operatie de curatare, reparatie sau veri!care asteptati pana ce cutitele se opresc complet. Deconectati fisa bujiei si tineti-o departe de bujie pentru a evita pornirea accidentala.

Utilizati echipament de protectie pentru ochi si urechi cand lucrati cu aceasta masina.

PORNIREA

Motorul se livreaza fara ulei. Vezi instructiuni de utilizare pentru cantitatea corecta de ulei.

NU DEPASITI NIVELUL DE UMPLERE: vezi manualul motorului pentru detalii.

FUNCTIONAREA NORMALA

• Cititi acest manual cu atentie inainte de a incepe sa montati masina. Cititi, intelegeti si respectati toate instructiunile din manual si cele aplicate pe masina inainte de a o pune in functiune. Familiarizati-va cu comenzile si cu utilizarea corespunzatoare a masinii ianinte de a o utiliza. Pastrati acest manual intr-un loc sigur pentru consultari ulterioare si pentru comandarea pieselor de schimb.
• Masina de tuns gazon este un echipament motorizat de precizie, nu o jucarie. Lucrati de aceea cu foarte multa atentie. Masina de tuns gazon este destinata executarii unei singure operatii: tunsul gazonului. Nu o utilizati in alte scopuri.
• Nu permiteti copiilor sub 14 ani sa utilizeze masina. Copiii cu varste de peste 14 ani pot utiliza masina numai sub atenta supraveghere a parintilor. Acest echipament poate fi utilizat numai de persoane responsabile, familiarizate cu instructiunile de siguranta din acest manual.
• Nu permiteti accesul altor persoane in zona de lucru, mai ales copiilor si animalelor. Opriti motorul cand acestia se afla in apropiere pentru a evita ranirea prin contactul cu cutitele sau cu obiecte aruncate. De asemenea curatati complet zona de lucru de corpuri straine; orice obiect lasat in zona poate fi antrenat si aruncat accidental de masina, in orice directie, provocand raniri grave atat operatorului cat si altor persoane aflate in apropiere.
• Verificati cu atentie zona in care urmeaza sa utilizati echipamentul. Indepartati toate pietrele, betele, sarmele, oasele, jucariile si alte corpuri straine care pot fi antrenate si aruncate de masina si care pot provoca ranirea operatorului si a persoanelor aflate in apropiere. Planificati-va depla-sarea in timpul exploitarii astfel incat sa nu aruncati materialul rezultat spre drumuri, trotuare, persoane aflate in zona, etc. Pentru a evita ranirea cu obiecte aruncate mentineti o distanta de siguranta de cel putin 25 m fata de copii sau alte persoane aflate in apropiere.
• Utilizati intotdeauna ochelari de protectie in timpul exploatarii sau in timpul efectuarii operatiilor de reglare sau reparatii, pentru a va proteja ochii de corpurile straine care pot fi aruncate din masina in orice directie.
• Utilizati incaltaminte solida, cu talpa profilata si imbracaminte stramta. Se recomanda pantaloni lungi si camasi cu maneci lungi, precum si bocanci cu varf de otel. Nu purtati haine largi sau bijuterii. Acestea pot fi antrenate de piesele mobile ale masinii. Nu utilizati masina fara incaltaminte, cu sandale sau papuci sau incaltaminte din panza.
• Nu aduceti mainile sau picioarele sub sau in apropiere de piesele in rotatie. Mentineti distanta fata de gura de evacuare deoarece cutitul rotativ va poate rani.
• Multe raniri au loc ca urmare a tragerii masinii peste picioare in timpul unei caderi. Nu va sprijiniti pe masina in timpul caderii ci eliberati imediat manerul.
• Nu trageti masina spre Dvs. in timpul mersului. Daca trebuie sa indepartati masina de un zid sau de un obstacol, priviti mai intai in jos si in spate si apoi procedati dupa cum urmeaza:

A. Indepartati-va de masina pana cand bratele Dvs. sun complet intinse.
B. Asigurati-va o pozitie stabila si un echilibru perfect.
C. Trageti masina incet inapoi, nu mai mult de jumatatea distantei pana la Dvs.
D. Repetati aceste operatii pana ajungeti in pozitia dorita.

• Nu utilizati masina sub influenta alcoolului, drogurilor sau medicamentelor.
• La masinile dotate cu mecanism auto-propulsat, nu cuplati mecanismul in timp ce porniti motorul.
• Maneta de comanda a cutitului este un mecanism de siguranta. Nu incercati sa anulati functia acesteia: dispozitivul de siguranta va deveni inoperant si poate determina ranirea in contact cu cutitul rotativ. Maneta de comanda a cutitului trebuie sa functioneze usor in ambele sensuri si sa

revina automat in pozitia de decuplare, cand este eliberata.

• Nu utilizati masina pe iarba uda. Asigurati-va o pozitie stabila. Alunecarea sau caderea pot provoca raniri grave. Tineti bine manerul si mergeti incet, nu alergati. Daca simtiti ca va pierdeti echilibrul, ELIBERATI IMEDIAT MANETA DE OPRIRE A MOTORULUI si cutitul se va opri din rotatie in trei secunde.
• Lucrati numai pe lumina de zi sau lumina artificiala foarte puternica.
• Opriti cutitul cand va deplasati pe alei cu pietris, drumuri sau sosele.
• Daca masina incepe sa vibreze anormal, opritii motorul si identificati imediat cauza. Vibratia este in general semnul unei defectiuni.
• Opriti motorul si asteptati oprirea completa a cutitului inainte de a indeparta colectorul de iarba sau inainte de a debloca canalul de evacuare. Cutitul continua sa se roteasca cateva secunde dupa oprirea motorului. Nu apropiati membrele de zona cutitului pana cand nu va asigurati ca acesta este complet oprit.
• Nu utilizati masina fara protectiile corespunzatoare, colector de iarba, capace si alte dispozitive de siguranta.
• Toba de esapament si motorul se incing si pot provoca arsuri. Nu le atingeti.
• Utilizati numai accesorii agreate de fabricant. Cititi, intelegeti si respectati toate instructiunile care insotesc accesoriiile recomandate.
• Daca apar situatii neprezentate in acest manual, procedati cu multa grija si cu rationament. Apelati la distribuitorul Dvs. pentru asistenta.

FUNCTIONAREA IN PANTA

Pentru siguranta Dvs. masurati inclinatia pantei inainte de a utiliza masina pe un teren deluros sau in panta. Daca panta depaseste 15 grade (aflate pe aparatul de masura) nu utilizati aceasta masina. Va expuneti la raniri grave.

PROCEDURA:

• Deplasati-va transversal pe panta, niciodata in sus sau in jos. Schimbati directia in panta cu foarte multa atentie.
• Atentie la gropi, denivelari sau corpuri straine. larba inalta poate ascunde obstacole.
• Asigurati-va stabilitatea. Alunecarea sau caderea pot provoca raniri grave. Daca va pierdeti echi-librul, eliberati imediat maneta de comanda a cutitului si acesta se opreste in mai putin de 3 secunde.

INTERZIS:

• Nu va deplasati langa prapastii, santuri sau taluzuri. Va puteti pierde echilibrul.
• Nu lucrati pe pante mai mari de 15 grade conform aparatului de masura.
• Nu lucrati pe iarba uda. Puteti aluneca si cadea.

COPIII

Pot avea loc accidente tragice daca operatorul nu este atent la prezenta copiilor. Copiii pot fi atrasi de masina sau de activitatea in sine. Nu plecati de la premiza ca acestia raman in locul in care i-ati vazut ultima data.

• Tineti copiii la distanta de zona de lucru si sub supravegherea unui adult responsabil, altul decat operatorul masinii.
• Aveti grija sa opriti imediat masina cand un copil se apropie de zona de lucru.
• Inainte si in timpul deplasarii inapoi priviti in spate si in jos pentru a evita copiii si obiectele mici.
• Nu permiteti copiilor sub 14 ani sa utilizeze masina. Copiii de peste 14 ani trebuie sa citeasca si

sa inteleaga instructiunile de siguranta din manual.

- Lucrati cu atentie deosebita cand va apropiati de colturi cu vizibilitate redusa, tufisuri, copaci sau alte obiecte care va impiedica sa vedeti unui copil care se apropie.

SERVICE

• Lucrati cu multa atentie cand manevrati benzina si alti combustibili. Acestia sunt foarte usor inflamabili si vaporii lor sunt explozivi.
• Utilizati numai canistre autorizate.
• Nu deschideti busonul si nu alimentati in timp ce motorul functioneaza. Lasati motorul sa se raceasca cel putin doua minute inainte de alimentare.
• Montati la loc busonul si strangeti-I bine, apoi stergeti benzina varsata inainte de a porni motorul pentru a evita un incendiu sau o explozie.
• Stingeti toate tigarile, trabucurile, pipele si alte surse de aprindere.
• Nu alimentati masina in spatii inchise deoarece vaporii se pot acumula in incapere.
• Nu depozitati masina sau canistra de benzina in incaperi in care exista flacara deschisa sau scantei ca incalzitoare cu gaze pentru apa sau incalzire ori sobe.
• Nu lasati motorul sa functioneze in incaperi inchise.

- Curatati scurgerile de ulei sau combustibil. Lasati masina sa se raceasca 5 minute inainte de depozitare.

- Inainte de curatare, reparare sau verificare asigurati-va ca cutitul si toate piesele mobile sunt complet oprite. Deconectati cablul bujiei si tineti-I departe de bujie pentru a evita pornirea accidentala a masinii.

- Verificati periodic strangerea corespunzatoare a bolturilor de fixare a cutitului si motorului. Verificati vizual daca cutitul nu este deteriorat (indoit, crapat sau uzat). Inlocuiti cu un cutit care respecta specificatiile tehnice din acest manual.

- Toate suruburile, bolturile si piulitele trebuie bine stranse pentru ca masina sa functioneze sigur.

- Nu interveniti asupra dispozitivelor de siguranta. Verificati periodic functionarea corecta a acestora.

- Daca loviti un obiect, opritii motorul, deconectati bujia si apoi verificati daca masina nu s-a deteriorat. Reparati inainte de a pornii si utiliza din nou masina.

- Nu incercati sa reglati o roata sau inaltimea de taiere in timp ce motorul functioneaza.

- Componentele colectorului de iarba sunt supuse uzurii, si deteriorarii, ceea ce poate expune piesele mobile sau poate permite aruncarea de obiecte. Pentru siguranta veri!cati periodic aceste componente si inlocuiti-le cand este cazul cu piese recomandate de fabricant.

- Cutitele masinii sunt ascutite si va pot taia. Infasurati cutitele sau utilizati manusi de protectie si manevrati-le cu multa atentie.

- Nu modi!cati setarea vitezei motorului si nu depasiti viteza acestuia. Viteza excesiva este periculoasa.

- Nu modi!cati acceleratia in timp ce motorul functioneaza.

CAPITOLUL 2: DEZAMBALARE

SCOATETI MASINA DIN AMBALAJUL DE CARTON (Fig. 1)

• Indepartati capsele, rupeti aripioarele superioare sau taiati banda la capatul cutiei si dezlipiti-o pentru a deschide cutia.
• Indepartati piesele libere livrate cu masina (ex. manualul de utilizare, etc.) si depozitati-le corespunzator.
  ● Taiati muchiile si desfaceti cutia.
• Indepartati ambalajul din interior.

Scoateti masina din cutie prin rulare sau alunecare. Verificati daca nu mai exista alte piese libere in cutie.

Inainte de a monta masina, deconectati fisa bujiei si impamantati-o pe motor, conectand pipa de cauciuc cu un bolt sau un colier la stiftul de impamantare de pe motor.

• Cleste (nu este necesar dar va poate ajuta)
• Cheie (pentru suruburile si bolturile M8)
• Ulei motor
• Benzina proaspata

IMPORTANT: Masina se livreaza FARA BENZINA si ULEI in motor. Alimentati motorul corespunzator cu benzina si ulei conform instructiunilor din manualul motorului inainte de a porni masina.

NOTA: Referirile la partea dreapta sau stanga a masinii se inteleg, privind masina din pozitia de exploatare.

MONTAREA MASINII DE TUNS GAZON

Efectuati operatiile de la pasul 1 pana la 7 pentru montarea masinii.

Pasul 1: Indepartati sacul colector pentru iarba de pe masina si asezati-I la distanta.

Pasul 3: Fixati manerul fix pe manerul superior.

Pasul 4: Ridicati complet manerul si consola. Nu striviti cablurile de comanda.

Pasul 6: Centrati manerul pe stift si fixati manerul cu bolturi, bucse, saibe si piulite.

Pasul 7: Prindeti cablurile de comanda de maner cu coliere.

Maneta de oprire motor se afla pe manerul superior al masinii. Apasati maneta de oprire motor pentru a porni si utiliza masina. Eliberati maneta de oprire motor pentru a opri motorul si cutitul.

AVERTIZARE: Maneta de oprire motor

este un dispozitiv de siguranta. Nu incercati sa anulati functionarea acesteia. Cutitul se va roti oricand motorul este in functiune.

MANETA AMBREIAJ (Fig. 3)

Apasati maneta de ambreiaj pentru a cupla sistemul de autopropulsie. Eliberati maneta de ambreiaj pentru a decupla sistemul de propulsie. Eliberati maneta de ambreiaj pentru a incetini la apropierea unui obstacol, pentru a vira sau pentru a opri.

DEMARORUL MECANIC (Fig. 3)

Manerul sforii demarorului mecanic este fixat pe manerul superior. Fig. 6. Asezati-va in spatele masinii in pozitia de exploatare pentru a porni motorul.

Maneta ambreiaj

FIG. 3

ACCELERATIA (Fig. 4)

Maneta de acceleratie se afla pe maner. Acesta serveste la reglarea vitezei motorului.

Impingeti maneta de acceleratie in fata pentru a mari viteza

Trageti maneta de acceleratie inapoi pentru a micsora viteza

AVERTIZARE: Maneta de acceleratie nu poate fi utilizata pentru a opri motorul. Nu reglati acceleratia cand motorul functioneaza.

MANETA DE REGLARE A INALTIMII DE TAIERE (Fig. 5)

NOTA: Masina se livreaza cu inaltimea de taiere in pozitia cea mai joasa. Reglati inaltimea de taiere dupa cum urmeaza.

Maneta de reglare a inaltimii de taiere se afla deasupra rotii din dreapta spate. Pentru reglarea inaltimii trageti maneta de reglare in afara si in sens opus masinii apoi deplasati-o inainte sau inapoi cu inca un orificiu.

NOTA: Daca lucrati pe peluze dure sau denivelate reglati inaltimea de taiere la o pozitie mai inalta. Astfel evitati impiedicarea.

FIG. 5

CAPITOLUL 5: FUNCTIONARE

AVERTIZARE: Eneti mainile si picioarele la distanta de zona de taiere si de carcasa. Fig. 1.

In timpul functionarii oricarei masini de tuns gazon corpuri straine pot fi aruncate spre utilizator, provocand ranirea grava a ochilor. Utilizati ochelari de protectie sau viziera.

NOTA: Pentru rezultate optime ridicati inaltimea de taiere pana atingeti inaltimea ideala pentru peluza Dvs. Vezi REGLAREA INALTIMII DE TAIERE din capitolul COMENZI.

ALIMENTAREA CU BENZINA SI ULEI

Alimentati motorul cu benzina si ulei conform instructiunilor din manualul pentru motor. Cititi cu atentie toate instructiunile.

AVERTIZARE: alimentati rezervorul in incaperi inchise, cu motorul pornit sau ianinte de a-l

lasa sa se raceasca cateva minute dupa functionare.

PORNIREA MOTORULUI SI CUPLAREA CUTITULUI

• Conectati fisa bujiei la bujie. Asigurati-va ca papucul de cablu metallic de la capatul cablului bujiei este bine fixat pe varful metallic al bujiei.
• Aduceti maneta de acceleratie a motorului in pozitia ‘repede’ (iepuras).
• Amorsati motorul conform instructiunilor din manulul motorului.
• Asezati-va in spatele masinii, apasati maneta de comanda cutit si tineti-o impreuna cu manerul superior.

NOTA: Daca apar probleme, consultati capitolul DEPANARE din acest manual.

OPRIREA MOTORULUI SI CUTITULUI

Eliberati maneta de franare a rotorului pentru a opri motorul si cutitul.

AVERTIZARE: Cutitul continua sa se roteasca cateva secunde dupa oprirea motorului.

UTILIZAREA MASINII DE TUNS GAZON

• Indepartati de pe peluza pietre, bete, sarme sau alte obiecte care pot deteriora masina sau motorul. Astfel de obiecte pot fi aruncate accidental de masina in orice directie si pot provoca raniri grave atat utilizatorului cat si persoanelor din apropiere.
• Pentru rezultate bune, nu tundeti iarba umeda, deoarece aceasta tinde sa se lipeasca de partea de dedesubt a masinii, impiedicand evacuarea corecta a ierbii taiate si puteti aluneca si cadea. Iarba noua, grasa sau usor umeda poate necesita o taiere mai ingusta.
• Pentru o peluza sanatoasa nu tundeti mai mult de 1/3 din lungimea totala a ierbii. Toamna tundeti peluza cat timp mai creste iarba.

Rezultatele cele mai bune la tuns gazon si tocat iarba se obtin cu acceleratia la maxim.

AVERTIZARE: Daca masina loveste un corp strain, opriti motorul. Indepartai fisa bujiei,

verificati daca masina nu s-a deteriorat si remediati orice defectiune inainte de a reporni si utiliza masina. Vibratia excesiva in timpul functionarii indica o defectiune. Verificati imediat masina si reparati-o.

COLECTAREA (Fig. 6)

Aceasta masina poate colecta iarba taiata. Pregatiti masina pentru colectare dupa cum urmeaza.

• Ridicati capacul
• Glisati sacul colector pe bara capacului din spate
• Eliberati capacul din spate pentru a fixa sacul colector.

Tineti sacul colector de ambele manere (din spate si de jos) si ridicati-I drept. Capacul din spate al masinii pivoteaza in jurul barei capacului, facand loc sacului. Indepartati sacul colector de pe bara capacului din spate al masinii. Tineti de manerul de jos si ridicati partea din spate a sacului ca in Fig. 7. larba taiata cade in afara. Cand montati sacul la loc asigurati-va ca carligul din partea de sus a sacului se sprijina pe sant.

Manerul masinii poate fi reglat in dou pozitii dar din motive de transport masina se livreaza cu manerul in pozitia pentru inaltime medie. Reglati inaltimea dupa cum urmeaza:

• Indepartati sfoara demarorului din ghidaj.
• Rotiti manerul 90 de grade si decuplati manerul din orificiul de fixare.
• Aduceti manerul la celalalt orificiu de fixare.
• Rotiti manerul inapoi la 90 de grade. Manerul este fixat.

FIG. 8

REGLAREA ACCELERATIEI (Fig. 9)

Daca maneta de acceleratie a fost modificat sau s-a deplasat, reglati dupa cum urmeaza:

- Desurubati boltul (Fig.9), demontati colierul de otel de pe cablul de otel;

- Impingeti acceleratia in fata pana la capat, reveniti cu o diviziune apoi fixati cablul in aceasta pozitie.

- Trageti imediat acceleratia motorului pana la capat apoi fixati cablul de otel cu colier si bolt.

FIG.9

REGLAREA CABLULUI

Daca cablul este prea larg, desurubati piulita apoi rotiti tubul pentru a regla intinderea de cablului (Fig.10)

Consultati manualul motorului pentru toate instructiunile de intretinere a motorului.

• Mentineti nivelul uleiului conform instructiunilor din manualul motorului. Cititi cu atentie si respectati instructiunile.
• Curatati filtrul de aer la fiecare 25 de ore in conditii normale. Curatati mai des daca lucrati in zone cu mult praf. Performanta slaba a motorului si inecarea acestuia indica de obicei necesitatea curatarii filtrului de aer. Pentru curatarea filtrului consultati manualul motorului.
• Curatati bujia si reglati distanta dintre electrozi o data pe sezon. Se recomanda inlocuirea bujiei la inceputul fiecarui sezon de utilizare; consultati manualul motorului pentru tipul corect de bujie si pentru specificatia distantei dintre electrozi.
• Curatati periodic motorul cu o laveta sau o perie. Mentineti curat sistemul de racire (zona ventilatorului) pentru a permite o circulatie corecta a aerului, esentiala pentru performanta si durata de viata a motorului. Indepartati iarba murdaria si resturile de combustibil din zona tobei de esapament.

CARCASA MASINII

Curatati partea de dedesubt a masinii dupa fiecare utilizare pentru a impiedica acumularea de iarba taiata, frunze, murdarie sau alte materiale. Orice acumulare de acest fel produce rugina si coroziune si poate impiedica taierea, evacuarea sau colectarea corecta.

• Deconectati si impamantati bujia.
• Scurgeti combustibilul din rezervor sau asezati o folie de plastic sub buson.
• Inclinati masina pana se sprijina pe carcasa. Partea cu filtrul de aer trebuie sa fie indreptata in sus. Tineti bine masina.
• Razuiti si curatati partea de dedesubt a masinii cu o unealta corespunzatoare.

DEMONTAREA, INLOCUIREA SI ASCUTIREA CUTITULUI (Fig. 11)

FIG. 11

• Cand demontati cutitul pentru a-l ascuti sau inlocui, protejati-va mainile cu manusi groase sau infasurati cutitul intr-o laveta groasa.
• Indepartati boltul cu cap hexagonal si saiba care fixeaza cutitul.
• Indepartati cutitul si adaptorul de pe axul motorului.

AVERTIZARE Eificati periodic daca adaptorul cutitului nu este crapat, in special daca ati lovit un corp strain. Inlocuiti daca este necesar.

Cand ascutiti cutitul urmati unghiul de ascutire original. Este foarte important sa ascutiti toate taisurile in mod egal pentru a nu dezechilibra cutitul. Cutitele dezechilibrate dau nastere la vibratii excesive cand se rotesc cu viteza mare. Aceste cutite pot deteriora masina, se pot rupe si pot provoca raniri grave.

Puteti verifica cutitul, rotindu-I pe o surubelnita cu ax cilindrc. Polizati partea mai grea pana cand atingeti echilibrul. Pentru verificarea echilibrului indepartati cutitul de pe adaptor.

• Inainte de a monta la loc cutitul si adaptorul acestuia pe masina, ungeti axul motorului si suprafata interioara a adaptorului cutitului cu un ulei.
• Montati cutitul cu partea pe care este inscris codul piesei indreptata spre sol cand masina este in pozitie de lucru.
• Introduceti adaptorul cutitului pe axul motorului.
• Asezati cutitul pe adaptor. Asigurati-va ca cutitul este aliniat si bine asezat pe flansa adaptorului.
• Asezati saiba cutitului pe cutit.
• Prindeti cu boltul cu cap hexagonal.
  Strangeti boltul cu cap hexagonal min. 50 Nm si max. 70 Nm.

NOTA: Pentru a asigura functionarea masinii in conditii de siguranta verificati periodic strangerea corecta a boltului.

DEMONTAREA SI INLOCUIREA CURELEI (Fig. 12)

● Diconectati bujia si impamantati-o la motor.
- Scurgeti combustibilul sau asezati o folie de plastic sub buson.
- Pentru a indeparta aparatoarea din spate desurubati cele 5 bolturi cu cap hexagonal si flansa.
- Pentru indepartarea bridei anti rotatie desurubati cele 2 surubruri Phillips.
- Indepartati cureaua de antrenare veche si inlocuiti-o cu una noua, asezati cureaua in jurul fuliilor. Montati piesele la loc in ordine corecta.

FIG. 12 FIG. 13

IMPORTANT: Cand inlocuiti cureaua de antrenare nu demontati cutitul si adaptorul acestuia.

CAPITOLUL 10: UNGERE (Fig. 13)

AVERTIZARE Inte de orice operatie de curatare, ungere sau service opritii motorul si deconectati bujia.

Manetele de comanda:

Maneta de oprire motor si maneta de ambreiaj trebuie sa sa functioneze liber in ambele sensuri.

Rotile: Ungeti rotile si lagarele cel putin o data pe sezon cu ulei (sau ulei de motor). De asemenea daca demontati rotile din orice motiv, ungeti suprafata axului posterior sau axului anterior precum si suprafata interioara a rotii cu ulei.

Motorul: Consultati manualul motorului pentru instructiuni referitoare la ungere.

CAPITOLUL 11: DEPOZITARE IN AFARA SEZONULUI

Efectuati urmatoarele operatii pentru a pregati masina de tuns gazon pentru depozitare.

• Curatati si ungeti masina conform instructiunilor din capitolul UNGERE.
• Consultati manulul motorului pentru instructiuni de depozitare corecta a acestuia.
• Ungeti cutitul cu vaselina de caroserie pentru a impiedica ruginirea.
• Depozitati masina intr-o incapere uscata si curata. Nu o asezati in apropiere de materiale corozive ca ingrasaminte.

NOTA:

Protejati echipamentul impotriva ruginirii. Utilizati un ulei siliconic usor pe intregul echipament, in special pe cabluri si toate piesele mobile.

CAPITOLUL 12: DEPANARE

Defectiune	Cauza Remediere
Motorul nu porneste	Maneta comanda cutit decuplata.Fisa bujiei deconectata.Maneta de acceleratie in pozitie incorrecta pentru pornire.Rezervor gol sau combustibil vechi.Circuit de combustibil infundat.Bujie defecta.Motor inecat.	Cuplati maneta de comanda cutit.Conectati fisa bujiei.Aduceti maneta de acceleratie in pozitia FAST (repede) sau START (pornire).Umpleti rezervorul cu benzina proaspata.Curatati circuitul de combustibil.Curtati, reglati distanta sau inlocuiti.Angrenati motorul cu maneta de acceleratie in pozitia FAST (repede).
Motorul merge neregulat	Masina functioneza in pozitia START.Fisa bujiei prost fixata.Circuit de combustibil infundat sau benzina veche.Aerisitorul din buson infundat.Apa/murdarie in circuitul de combustibil.Filtru de aer murdar.Carburator dereglat.	Aduceti maneta de acceleratie in pozitia FAST (repede).Conectati si fixati bine fisa bujiei.Curatati circuitul de combustibil si umpleti rezervorul cu benzina proaspata, curata.Curatati aerisitorul.Goliti rezervorul. Umpleti cu benzina curata.Curatati filtrul de aer.Reglati carburatorul.
Motorul se supraincalzeste	Nivel scazut de ulei.Flux de aer redus.Carburator reglat incorrect.	Umpleti carterul cu ulei recomandat.Indepartati carcasa ventilatorului si curatati.Reglati carburatorul.
Impiedicari ocazionale la viteza mare	Distanta dintre electrozii bujiei prea mica.	Reglati distanta la 0.8 mm.
Relanti defectuos	Bujie murdara sau distanta prea mare electrozi.Carburator reglat incoret.Filtru de aer murdar.	IntReglati distanta la 0.8 mm.Reglati carburatorul.Curatati filtrul de aer.
Vibratii excesive	Cutit slabit sau dezechilibrat.Cutit indoit.	Strangeti cutitul si adaptorul. Echilibrati cutitul.Inlocuiti cutitul.
Masina nu taie iarba	Viteza motorului prea mica.Iarba umeda.Iarba foarte inalta.Cutit tocit.	Aduceti acceleratia intre 3/4 si maxim.Nu tundeti iarba umeda. Asteptati sa se usuce.Tundeti o data la o inaltime mai mare apoi tundeti din nou la inaltimea dorita sau taiati mai ingust (1/2 din latimea de taiere).Ascutiti sau inlocuiti cutitul.
Taiere neregulata	Rotile pozitionate incorrect.Cutit tocit.	Asezati toate patru rotile la aceeasi inaltime.Ascutiti sau inlocuiti cutitul.

Consultati manualul motorului pentru informatii referitoare la motor.

NOTA: Pentru alte reparatii decat cele din tabelul de mai sus apelati la un atelier service autorizat.