Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil L 65 HUSQVARNA au format PDF.
Téléchargez la notice de votre Tondeuse à gazon au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice L 65 - HUSQVARNA et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil L 65 de la marque HUSQVARNA.
Ecarternent des èlectrodes Ecartement des rupteurs Pogition de rupture du champ
Contenance du rêser-
Viteese de la chalne Chaine, ( etandard)
1. Z. Posez le guide-chaîne en place et rêglez la vis de tension de la chaîne de rnanière à placer le guide-chaîne en position arrière extrêrne. Posez la chaîne sur le pignon d'entraînement et dans la gorge du guide-chaîne. Sur le côtê supêrieur du guide-chaîne, les dents coupantes de la chalne doivent être dirigêes vers Ie sornrnet du guide-chaîne. Vêrifiez si la goupille d'entralnernent pour la tension de Ia chaîne est bien centrêe dans I'alêsage du guide-chaîne (voir flèche), Tendez la chaîne de rnanière à bien l'appliquer sur le bord infêrieur du guidechaîne.
5. Tendez la chaîne, rnais pas jusqu'â ce qu'il soit irnpossible de la faire dêrouler à la rnain le long du guide-cha1ne. Serrez dêfinitivernent les êcrous du guide-chaîne. REMARQUE: N'oubliez pas de bien roder Ia chaîne Nous rêférons aux recornrnandations du fabricant
Nettoyez filtre à air
Nettoyage des ailettes de
Le rernontage du filtre se fait dana I'ordre in-
I'ecartement des êlectrodes à la valeur iecornrrrandêe de 0,5 mrn. La rnesuïe de cet êcartement d.oit se faire avec une jauge à fil de 0,5 rnm de diarnètre (vous pouvez ernployer un fil d' acier, lrne rnèche par exernple).
REMARQUE: Veillez à ce que les capots et ailettes de refroidissernent soient cornplèternent dêbarrassês d'huile et de graisse, ce qui perrnet de rêduire les risques d' encrassernent.
Ie rernplacernent du cordon de dêrnarrage T:"r creposez re dernarreur de la tronçonneuse. Enlevez I'ancien cordon. cornmencez le rnontage du cordon neuf par Ie centre du tarnbour d'enrouËment, (Rernarque: Seuls les cordons de dêmarrage d'origine sont perrnis). Faites paEger re Jordon à travers I'alêsage percê dans le boîtier d,u dêmarreur ensuite à travers la poignêe de dêmarrage pour le fixer enfin avec un noeud. Enroulez ensuite le cordon gur le tarnbour d, enroulement' Maintenez fermement le cordon du côtê du tambour d'enroulement et tendez le resgort du dêmarreur en tournant le tarnbour d'enroule.ment de I L/2 à Z tours.
Il existe trois vis de rêglage: vis de rêglage du papillon (S), vis de rêglage de l'aiguille haut rêgirne (H) et vis de rêglage de I'aiguille bas rêgirne -(L). Le rêgtage de la vis (S) se fait en cas de nêcessitê c'est-à-dire lorsque le rêgirne de ralenti du moteuresttrop êlevê ou trop {aible. Rêglez le rêgirne de ralenti aux environs de 2000 à 2500 tr /rnn. Il faut toujôurs veiller à avoir une marge de sêcuritê suffisante entre Ie rêgirne de ralenti et le régirne d'enclenchement de I'ernbrayage. La vis de rêglage est accessible du côté gauche de la tubulure d'pspiration dans le capot du carburateur. Tout rêglage doit se faire lorsque le moteur est chaud c'est-à-dire après qu'il a tourné de 1 à 2 rninutee. Le rêglage des aiguilles H et L est un travail de précision qu'il est recomrnandê de confier à un technicien spêcialiste. En cas d'urgence, vous pouvez procêder de la rnanière suivante: REMARQUE: Nettoyez le filtre à air. Essayez ensuite la tronçonneuge avant de faire le réglage des vis H et L.
Z. Desserrez Les deux vis de 1 tour, c'€st-à-dire tournez-les dans le eens contraire des aiguilles d'une rnontre. (a fa sortie de I'usine, la vis L est deseerrêe de 3/4 tour et la vis FI, de 3/4 de tour).
€pêciale3 pour le grairaage des chdlncg , avcc qlre bome capacité d'adhêrence. Par temps froid loraque la tempêrature deacdd au-degroug de 0-C, la plupart des huiles de graieeage dee chaînoc s'êpaisEeût et deviennert tréa viaqueuaea. Ellcs cilculênt avcc difficultê et, par luite de la loulde charge exercée sur la pompe, peuvcnt odommage! facilereDt la commande et les piêcea constitutives de Ia pompe.. Pa! tempa froid, il faut donc c6ployê! dcr huilê. epêcialea pour l'hiver ou diluer leg huiles ordinaireg afiu d'en faciliter ta circulation. CoçerDùt le choix dcs huileE de graiaeage aw diffêrentes tempêraturca du milicu ubiut, Dou! vour recommadool de voug adregger à noc concesgiomaires. Nous dôconscillonr farmcment I'cmploi der "huil€s râEiduêllcs" car ces huilea peuveût endommager ie! diverlea piècet dc la pomlrc â huile.
Comme lubrifiant pou! le galêt du guide-chaîne, il faut employer une graisse à roulemerit de bome qualité. Cette grai66e peut être livrêe par nos concessionnaires sous emballege pratique perhettant u remplissage trèe Iacile de la seringue. Le galet du guide-chaine doit être glaissê, chaque foie que vous faifes le plein du rêEerwoir de la tronconneuae. I1 faut alors bien appooer le guide-Ehaine contre une surface plane. En mêhe tempa que voug preaaez sur la seringue à graisse, tournez le galet de telle manière que la graisEe puisse bien pênetrer dans le roulement. Concernant la Iubrification de la butée d'embrayage et des autres piêces, priêre de vous réfêrer au titre I'Tlavaux d'ettretien et de rêparation".