VX 50 Eco - Moteur hors-bord Rhino - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Caractéristiques techniques	Moteur hors-bord 50 CV, 2 temps, refroidissement par eau, carburant essence
Dimensions	Longueur : 1,2 m, Largeur : 0,5 m, Hauteur : 0,9 m
Poids	Poids à vide : 60 kg
Utilisation	Idéal pour les petites embarcations, navigation en eaux intérieures et côtières
Maintenance	Vidange d'huile tous les 100 heures, vérification du système de refroidissement
Réparation	Pièces de rechange disponibles, service après-vente recommandé pour les réparations majeures
Sécurité	Utiliser un gilet de sauvetage, respecter les limites de charge de l'embarcation
Informations générales	Garantie de 2 ans, conformité aux normes environnementales

FOIRE AUX QUESTIONS - VX 50 Eco Rhino

Quel type de carburant dois-je utiliser avec le moteur hors-bord Rhino VX 50 Eco ?

Utilisez de l'essence sans plomb avec un indice d'octane d'au moins 90.

Comment effectuer l'entretien régulier du Rhino VX 50 Eco ?

Il est recommandé de vérifier l'huile moteur, le filtre à carburant et de nettoyer le système de refroidissement tous les 100 heures d'utilisation ou au moins une fois par saison.

Pourquoi le moteur ne démarre-t-il pas ?

Vérifiez que le réservoir de carburant est plein, que le coupe-circuit est en position 'ON' et que la batterie est chargée. Assurez-vous également que le levier des gaz est au point de démarrage.

Quel est le poids du moteur Rhino VX 50 Eco ?

Le poids du moteur est d'environ 55 kg.

Comment régler le régime moteur pour une meilleure performance ?

Utilisez le réglage des gaz pour atteindre la plage de régime recommandée de 4000 à 5500 tours par minute, en fonction de la charge et des conditions de navigation.

Où trouver les pièces de rechange pour le Rhino VX 50 Eco ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès de revendeurs agréés ou directement sur le site web du fabricant.

Comment prévenir la corrosion du moteur ?

Appliquez un agent anti-corrosif sur les parties métalliques exposées et rincez le moteur à l'eau douce après chaque utilisation en mer.

Quel est le meilleur moyen de stocker le moteur hors-bord ?

Stockez le moteur hors-bord dans un endroit sec et frais, à l'abri du gel et des intempéries. Retirez le carburant ou ajoutez un stabilisateur si vous prévoyez de ne pas l'utiliser pendant une longue période.

Que faire si le moteur surchauffe ?

Arrêtez immédiatement le moteur, vérifiez le niveau de liquide de refroidissement et assurez-vous que les prises d'eau ne sont pas obstruées. Laissez refroidir le moteur avant d'effectuer une inspection.

Comment régler les gaz du moteur Rhino VX 50 Eco ?

Vérifiez le câble de gaz pour vous assurer qu'il n'est pas usé ou mal réglé. Utilisez l'ajustement de la vis de réglage pour affiner la réponse des gaz si nécessaire.

MODE D'EMPLOI VX 50 Eco Rhino

• Etrier de fixation métallique avec bouton poussoir pour mise hors d'eau rapide par bascule

• Commande d'ajustement de la profondeur du moteur

• Unité basse du moteur

• Poignée télescopique (sauf VX50) de navigation avec contrôle des vitesses marche avant / marche arrière

• Câble de la batterie

• Unité basse du moteur

Réglage de la profondeur Maintenir la tige du moteur d’une main et desserrer la vis du réglage de la profondeur. Placer ensuite le moteur à la profondeur souhaitée. Resserrer ensuite la vis de réglage. (fig.C

Réglage de la poussée du gouvernail Le réglage de la contre-poussée s’effectue en desserrant ou en serrant la vis de contre-poussée. (fig.C

Barre télescopique La barre télescopique est extensible jusqu’à 16 cm (sauf VX50). Une régulation de la vitesse est intégrée à la poignée tournante (5 en marche avant et 2 en marche arrière). Pour enclencher les vitesses en marche avant, tourner la poignée dans le sens des aiguilles d’une montre. Tourner la poignée dans le sens contraire pour les vitesses de la marche arrière. Lorsque la poignée est placée en position neutre, le moteur s’arrête automatiquement. (fig.D, E). Pour accélerer, passer les vitesses une à une car une accéleration trop brusque du point mort à la vitesse maximale pourrait endommager le moteur! Regulacja głębokości Chwyć kolumnę silnika jedną ręką, następnie poluzuj śrubę regulacji głębokości i ustaw silnik na wymaganej głębokości (rys C

• Steuergegendruck-Schraube lösen und erneut Einstellen und etwas fetten. Bei allen anderen hier nicht aufgeführten Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler oder an den Zebco-Service- Dienst. Entretien Graisser environ toutes les deux semaines les vis et pièces mobiles de la suspension du moteur au moyen d’une huile pour machines. Une fois par mois, vérifier l’absence de corrosion sur tous les branchements électriques. Tout raccord ou câble endommagé devra être remplacé immédiatement pour éviter les risques de surchauffe. Au bout d’une centaine d’heures de fonctionnement, faire remplacer les balais de charbon du propulseur par le service après-vente Zebco. En cas de remisage prolongé, con- server le moteur dans un endroit bien aéré et sec. Pour l’hivernage, ne pas laisser le moteur à l’air libre. Les aimants du propulseur risqueraient en effet d’être détériorés. En cas de problème Baisse de puissance

• L’hélice tourne mal. Vérifier qu’aucun fil de pêcheni algues ne se soient pris dans l’hélice.

• Vérifier que la batterie est suffisamment chargée, contrôler les éléments de la batterie.

• Vérifier les raccords du câble de batterie. Consommation trop élevée

• Vérifier si l’hélice tourne bien.

• Corrosion ou court-circuit au niveau des fiches de câble dans le haut du bâti de moteur.

• Contrôler les éléments de la batterie. Moteur trop bruyant/ Vibrations

• Vérifier la bonne fixation et l’état de l’hélice, la remonter éventuellement en la retournant de 180°.

• L’arbre est tordu. Retirer l’hélice et faire tourner le moteur à vitesse moyenne en tentant de déterminer si les bruits proviennent de l’arbre.

• Si l’arbre est tordu, renvoyer le moteur au service après-vente.

• Faire tourner l’hélice à la main, en cas de résistance, renvoyer le moteur au service après-vente. Difficultés à diriger

Déclaration CE de conformité Conformément au directive communautaire 2004/108 et à la directive européene 2014/30 Le fabricant ZEBCO EUROPE GmbH Elsterbogen 12-14 D-21255 Tostedt HRB 115690 Téléphone : +49 41 82 / 29 43-0 Fax : +49 41 82 / 29 43-22 E-mail: [e-mail] www.zebco-europe.com Avec la responsabilité unique déclare que les produits suivants se conforment aux exigences de la Directive européenne indiquée ci-dessous : Moteurs électriques hors-bord appartenant aux séries Rhino VX28, VX34, VX44, VX50, VX54, VX65, Rhino Cobold, BLX, BMR Identifiant des produits 9925028 à 9925065, 9921018, 9930070, 9935110, 9940065 Les produits ci-dessus respectent les Directives Européennes 2004/108/ Directive CEM 2006/42/ Directive Européenne Machine La conformité est prouvée grâce aux normes harmonisées suivantes : Compatibilité électromagnétique EN 55014-1:2006 +A1:2009 +A2:2011 – Exigences pour appareils électroménagers, outils électriques et appareil associé - Partie 1: Interférence Electromagnétique EN 55014-2:1997 + Corrigendum 1997 + A1:2001 + A2:2008 2011 Comptabilité électromagnétique - Exigences pour appareils électroménagers, outils électriques et appareil semblable - Partie 2: Immunité électromagnétique – Famille de produit standard Sécurité des machines EN ISO 12100 Notes:

1. Les consignes de sécurité dans la documentation de produit fournie (par exemple le manuel

d'utilisation) doivent être observées.

2. Cette déclaration assure la conformité des produits avec les normes et les directives citées,

mais ne représente pas la nouvelle garantie de fonctions spécifiques. Marque de conformité : Tostedt, le 10 Août 2018 Silvano Parducci (Directeur Général) ZEBCO EUROPE GmbH Elsterbogen 12-14 D-21255 Tostedt Zebco Europe GmbH · Elsterbogen 12-14 · D-21255 Tostedt Tel. 0 41 82 / 29 43-0 · Fax 0 41 82 / 29 43-22 E-Mail: [e-mail] · www.zebco-europe.com Handelsregister Hamburg · HRB 115690 · USt-ID (VAT): DE815249344 · St.-Nr. 15/200/06923 Geschäftsführer: Silvano Parducci · Commerzbank AG Hamburg (BLZ 200 400 00) · Kto.-Nr. 417 322 500