FREEWAY CLASSIC LEGEND MODELS - Chariots de golf électriques POWAKADDY - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

MODE D'EMPLOI FREEWAY CLASSIC LEGEND MODELS POWAKADDY

Votre nouveau Freeway de PowaKaddy se compose de trois sections: le corps du chariot, la batterie et le chargeur. Avec la section principale à plat sur le sol, placez-vous derrière le chariot. Relâchez le mécanisme de verrouillage situé au-dessous de la poignée en le poussant vers l ’avant, tout en soulevant la poignée principale. Lorsque la poignée atteint la position d’utilisation (“in use”), le châssis principal s’enclenche avec un “clic”. Une fois que les deux mécanismes de verrouillage sont en position verrouillée, rabaissez l’appui supérieur du sac. Placez la batterie dans le sac fourni à cet effet. La meilleure méthode consiste à placer la batterie à plat sur le sol avec le clip de connexion tourné vers le bas et loin de vous. Recouvrez alors la batterie du sac et attachez les brides en Velcro. Posez la batterie dans le support batterie moulé avec le connecteur tourné vers la gauche ou la droite. A l’aide de la sangle attachée au support de batterie, attachez fermement la batterie au support. Cette sangle ne doit jamais pendre sous la machine pendant son utilisation. Elle risque d’être entraînée par le mécanisme et de causer des dommages irréparables. Vérifiez que l’interrupteur à bascule marche/arrêt et l’interrupteur rotatif de commande sont tous les deux sur la position d’arrêt. Insérez soigneusement la fiche en T dans la prise de la batterie. Attention : celle-ci ne s’insère que dans un seul sens, pour garantir une sécurité maximale et éviter tous risques d’inversion de polarité. NOTE Ne soulevez jamais votre Freeway par la poignée en position fermée. Cela créerait une pression excessive sur le système de verrouillage.

Alimentez doucement en tournant le bouton de vitesse dans le sens des aiguilles d’une montre (en l’éloignant de vous).

N.B: votre PowaKaddy est équipé d’un système de coupe-circuit automatique qui vérifie le bon fonctionnement de la machine. Si la machine ne fonctionne pas dès la première tentative, débranchez la batterie, éteignez l’interrupteur à bascule marche/arrêt et tournez l’interrupteur rotatif de commande sur zéro. Branchez la batterie et recommencez la procédure ci-dessus. Pour arrêter le chariot, utilisez soit l’interrupteur à bascule marche/arrêt qui, une fois remis en marche, reprendra à la vitesse de fin de course ou l’interrupteur rotatif de commande pour réduire la vitesse et vous arrêter lorsque vous le désirez. Détendez-vous et appréciez le jeu ; en réglant la vitesse sur votre pas, sur les fairways plats, la machine se déplace librement. Pour replier votre Freeway en vue de son rangement, repliez l’appui supérieur du sac vers le haut, vers le tube de la poignée supérieure, libérez les deux systèmes de verrouillage à ressort et pliez l’ensemble à plat. Les 5 derniers centimètres de distance enclenchent le système de verrouillage. Si nécessaire, relâchez le clip à ressort pour aider à la fermeture. Votre Freeway est fourni avec les roues engagées et prêtes à l’emploi. Si nécessaire, il est possible de désengager les roues sur une position extérieure pour libérer facilement la roue. Relâchez simplement le système de verrouillage jaune de sécurité sur la roue et dégagez la roue de la machine jusqu’à ce qu’elle s’engage dans la rainure extérieure. Notez que votre Freeway ne fonctionnera pas électriquement avec les roues désengagées. Votre chariot est réglé à la sortie de l’usine pour se déplacer en ligne droite. Si nécessaire, un réglage est possible grâce aux rainures sur le logement de la roue avant. Retirez simplement les protections des écrous, dévissez ces derniers et procédez au réglage.

Si vous avez opté pour le Freeway équipé du système de freinage électronique,

EBS, lisez attentivement ces instructions pour profiter au maximum de votre Freeway.

Veuillez noter qu’il s’agit d’une option montée en usine non disponible après la vente.

Le système de freinage électronique du Freeway est équipé d’une boîte de vitesses à différentiel et d’un bouton rouge supplémentaire sur la poignée.

Votre PowaKaddy est équipé d’une fonction de programmation électronique d’arrêt à distance pour vous donner plus de liberté sur le parcours. Très vite, vous parviendrez à diriger votre machine dans la trajectoire désirée tout en vous détendant et en vous concentrant sur votre prochain coup.

La boîte de vitesse à différentiel permet une plus grande maniabilité et offre l’avantage d’arrêter la machine de rouler au point mort lorsque l’interrupteur de marche/arrêt est sur l’arrêt, agissant effectivement comme un frein partiel.

La poignée comporte un bouton vert en addition de ceux décrits précédemment.

Après avoir préparé votre machine selon les précédentes instructions, enclenchez l’interrupteur à bascule marche/arrêt (position “on”). Vous avez alors le choix entre trois distances: 15 mètres, 30 mètres ou 45 mètres (environ). Une pression sur le bouton de distance sélectionne la distance minimale, deux pressions sélectionnent la distance moyenne et trois pressions la distance maximale. Attention: Si vous appuyez 4 fois sur le bouton, vous enclencherez un dispositif de court-circuit automatique du système de programmation électronique d’arrêt à distance. Celui-ci peut être réactivé en débranchant la batterie. C’est en forgeant qu’on devient forgeron ! Commencez donc par une courte distance et notez les directives de sécurité suivantes : N’appuyez JAMAIS sur le bouton de la fonction de programmation électronique d’arrêt à distance lorsque le chariot est en mouvement. ●

Entraînez-vous dans une zone dégagée, loin de toute présence humaine et de toute propriété.

Dans certains cas, la meilleure façon de freiner est d’appuyer plusieurs fois sur le bouton de freinage.

Le système de freinage électronique du Freeway ne permet pas de rouler au point mort pendant une utilisation normale. Pour rouler au point mort, vous devez replacer les deux roues dans les rainures extérieures de l’axe comme suit: Relâchez le système de verrouillage jaune de sécurité de chaque roue et tirez la roue vers l’extérieur sur 5 mm environ, jusqu’à ce qu’elle s’enclenche dans la rainure extérieure. Notez que votre PowaKaddy ne fonctionnera pas électriquement avec les roues désengagées. Entraînez-vous à freiner avant votre première partie. Habituez-vous à la dureté du freinage et apprenez comment et à quel moment cet atout de valeur peut améliorer votre expérience du chariot de golf. Veuillez noter que le système de freinage électronique n’est pas disponible sur les modèles standard Freeway ou Classic Legend en tant qu’option offerte après l’achat.

(en l’éloignant de vous). Vous noterez que les chiffres augmentent et le chariot avance. La vitesse maximale est atteinte en vitesse neuf.

Lorsque vous parvenez à votre destination, ralentissez le chariot en baissant la vitesse jusqu’à zéro ou simplement pressez sur l’extrémité de l’interrupteur rotatif de commande pour éteindre la machine. L’affichage se remettra alors à clignoter.

La machine avancera automatiquement en fonction de la distance sélectionnée. Pendant le déplacement, vous pouvez régler la vitesse en tournant l’interrupteur rotatif de commande ou vous pouvez arrêter le compteur en appuyant à tout moment sur le bouton une seule fois. Avec un peu de pratique, vous parviendrez à diriger votre machine dans la trajectoire désirée, tout en vous détendant et en vous concentrant sur votre prochain coup. C’est en forgeant qu’on devient forgeron, et le golf n’est pas une exception. Commencez donc par une courte distance et notez les directives de sécurité suivantes :

Détendez-vous et appréciez le jeu; en réglant la vitesse sur votre pas, sur les fairways plats, la machine se déplace librement.

Lorsque vous mettez en marche votre Freeway, vérifiez que l’interrupteur rotatif de commande est à zéro, le point le plus éloigné dans le sens contraire des aiguilles d’une montre et enclenchez l’interrupteur à bascule marche/arrêt.

Alimentez doucement en tournant le bouton de vitesse dans le sens des aiguilles d’une montre (en l’éloignant de vous).

– La section principale du châssis – la roue avant

– la poignée – la batterie – le chargeur Repérez la clavette à ressort à l’avant du châssis et soulevez le capuchon moleté. Insérez le tube de la roue avant, en vous assurant que l’orifice est tourné vers le haut, relâchez la clavette à ressort et insérez fermement le tube en place. Saisissez la poignée et insérez l’extrémité à encoche dans le col rond du châssis. Vérifiez que l’encoche est située dans le châssis et serrez fermement le col de verrouillage. Branchez alors la fiche Jack de la base de la poignée, en l’insérant intégralement dans la prise au dos du châssis. Placez la batterie dans le sac fourni. La meilleure méthode consiste à placer la batterie à plat sur le sol avec le clip de connexion tourné vers le bas, loin de vous. Recouvrez alors la batterie avec le sac et attachez les brides en Velcro. Posez la batterie dans le support batterie moulé avec le connecteur tourné vers la poignée. Vérifiez que l’interrupteur à bascule marche/arrêt et l’interrupteur rotatif de commande sont tous les deux sur la position d’arrêt. Insérez soigneusement la fiche en T dans la prise de la batterie. Attention: celle-ci ne s’insère que dans un seul sens, pour garantir une sécurité maximale et éviter tout risque d’inversion de polarité. Poussez l’appui supérieur du sac fermement sur la poignée, vers le bas contre le tube principal. Placez alors le sac correctement sur la machine et attachez fermement la sangle élastique de la base et la sangle supérieure. Votre Classic Legend est fourni avec les roues engagées et prêtes à l’emploi. Si nécessaire, il est possible de désengager les roues dans une position extérieure afin de libérer facilement la roue. Relâchez simplement le système de verrouillage jaune de sécurité de la roue et dégagez la roue de la machine jusqu’à son introduction dans la rainure extérieure. Notez que votre Classic Legend ne fonctionnera pas électriquement avec les roues désengagées.

N.B.: votre PowaKaddy est équipé d’un système de coupe-circuit automatique qui vérifie le bon fonctionnement de la machine. Si la machine ne fonctionne pas dès la première tentative, débranchez la batterie, éteignez l’interrupteur

à bascule marche/arrêt et tournez l’interrupteur rotatif de commande sur zéro. Branchez la batterie et recommencez la procédure ci-dessus. Pour arrêter le chariot, utilisez soit l’interrupteur à bascule marche/arrêt qui, une fois remis en marche, reprendra à la vitesse de fin de course ou l’interrupteur rotatif de commande pour réduire la vitesse et vous arrêter lorsque vous le désirez. Détendez-vous et appréciez le jeu; en réglant la vitesse sur votre pas, sur les fairways plats, la machine se déplace librement. En pente ou sur les terrains accidentés, guidez le PowaKaddy vers la destination désirée. Lors du démontage de votre Classic Legend, débranchez toujours la batterie en premier et retirez la fiche Jack de sa prise pour éviter d’endommager le câble. Votre chariot est réglé à la sortie de l’usine pour se déplacer en ligne droite. Si nécessaire, un réglage est possible grâce aux rainures sur le logement de la roue avant. Retirez simplement les protections des écrous, dévissez ces derniers et procédez au réglage.

Votre batterie doit toujours être chargée avec son couvercle au-dessus de l’unité; en d’autres termes, avec le bouchon d’évent sur le dessus et l’entrecroisement (Sonnenschein) au-dessous de l’unité ou le couvercle avec + et – (Yuasa) sur le dessus. Si votre batterie est contenue dans un sac pour batterie Powakaddy, la pochette de carte de visite transparente doit apparaître au-dessus de l’unité. Ces batteries cycliques au plomb/acide utilisent la toute dernière technologie pour immobiliser l’électrolyte de la batterie. Cela assure leur sécurité et une utilisation sans entretien pour toute la durée de leur vie. La batterie doit être chargée pendant 24 heures. Cela permet d’ “activer” la batterie. Vous verrez le témoin de “charge complète” s’allumer avant la fin des 24 heures. Permettez à la batterie de continuer à se charger. La batterie ne peut être utilisée que pour jouer 18 trous au maximum (sauf si vous disposez d’une batterie pour 36 trous), après lesquels elle doit être rechargée dès que possible (dans les 24 heures). Si vous jouez plus de 18 trous, vous risquez de décharger la batterie au-delà de la limite minimale et de l’endommager. Laissez la batterie constamment branchée au chargeur lui-même alimenté tant que vous n’utilisez pas la batterie. Si vous préférez ne pas laisser la batterie se charger, sachant que vous ne jouerez pas pendant au-moins un mois, vous pouvez entreposer la batterie. Chargez-la complètement, retirez-la du chargeur et entreposez-la dans un lieu où la température ambiante est supérieure à 10 degrés Celsius (+10˚ C) et inférieure à 30 degrés Celsius (+30˚ C). Rechargez-la tous les trois mois ou 24 heures avant votre partie. Lorsque vous chargez la batterie, ne placez pas celle-ci directement sur un sol en béton. Posez-la sur des blocs de bois ou sur une étagère. Les batteries utilisées par Powakaddy NE sont PAS des batteries au nickelcadmium. Vous ne devez donc jamais les décharger complètement à l’aide d’une ampoule ou de tout autre moyen. Cela causerait des dommages sérieux à votre batterie et si la tension venait à tomber au-dessous de 9 volts, le chargeur ne pourrait pas récupérer la batterie. La longévité de la batterie dépendra de plusieurs facteurs : 1) Fréquence d’utilisation, 2) Nombre de trous joués à chaque partie, 3) Type de parcours, plat ou en pente, 4) Poids du sac et des clubs, 5) Respect de toutes les recommandations ci-jointes.

Les chargeurs utilisés avec les produits Powakaddy sont spécialement conçus pour charger la batterie aux niveaux optimaux. L’unité est très facile à utiliser

– branchez simplement la fiche du chargeur dans la batterie et branchez l’alimentation secteur. Avant d’utiliser le chargeur, lisez attentivement toutes les directives et les avertissements au dos du chargeur et les instructions fournies. N’exposez pas le chargeur à toute forme d’humidité. Placez-le sur une surface solide dans une zone ventilée. Ne l’utilisez pas dans un récipient hermétique et ne couvrez pas les ouïes d’aération. N’utilisez pas le chargeur sur de la moquette ou tout autre matériau souple similaire. Si vous débranchez la batterie ou coupez l’arrivée du courant, le chargeur assumera automatiquement le branchement d’une batterie différente et recommencera le cycle de charge de 6,5 heures. Opération fortement déconseillée.

Chargez toujours votre batterie dès votre retour du club de golf. Laissez la batterie se charger constamment si elle n’est pas utilisée. Faites vérifier régulièrement votre chargeur (dans l’idéal, chaque fois que vous achetez une nouvelle batterie). Conservez toujours votre batterie et le chargeur dans un endroit sec. Rechargez toujours votre batterie après chaque partie, même si vous n’avez joué que 5 trous. Chargez toujours votre batterie dans un lieu ventilé.

Ne jouez jamais plus de 18 trous après une seule charge.

Ne faites jamais tomber la batterie et évitez toujours à la batterie de rouler dans le coffre de votre voiture. Ne laissez jamais le chargeur éteint avec la batterie branchée. N’utilisez jamais le chargeur avec un câble endommagé. Ne permettez jamais à la batterie de se décharger complètement. Ne laissez jamais la batterie complètement déchargée; rechargez-la dès que possible.

Il est bon de se souvenir qu’une partie de golf d’une durée de quatre heures, une fois par semaine pendant 12 mois de l’année, équivaut à 4 années d’utilisation d’une tondeuse à gazon. Les directives suivantes vous permettront de garantir la longévité et la fiabilité de votre PowaKaddy.

Non, en fait nous vous recommandons de le faire.

La batterie devient-elle moins efficace si elle est utilisée chaque jour?

N’utilisez jamais un lavage à haute pression.

Non, à condition de respecter le cycle de charge complet minimal de 12 heures.

A cette date, rechargez la batterie pendant une durée minimale de 12 heures.

Vais-je endommager ma batterie si je joue plus de 18 trous de golf?

état et à assurer sa fiabilité.

Pendant combien de temps ma batterie va-t-elle durer?

Retirez les roues principales périodiquement en relâchant le clip à ressort et en les retirant. Nettoyez alors tous débris, etc. qui pourraient faire traîner les roues. Avant de reposer les roues, nettoyez l’axe et graissez légèrement. Reposez les roues en relâchant le clip à ressort et en plaçant les roues fermement dans la rainure. Ne lubrifiez jamais l’embrayage avec tout type d’huile ou vaporisateur de lubrifiant. Cela risque de faire plus de mal que de bien. Tous les 6 mois environ, procédez à une révision complète de votre machine et signalez tout signe d’usure à votre agent local PowaKaddy chargé de la révision. Une fois par an, apportez votre PowaKaddy à votre agent local PowaKaddy pour sa révision annuelle.