PICCOZ SKY CHALLENGER EI-1765 - Jouet télécommandé SILVERLIT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil PICCOZ SKY CHALLENGER EI-1765 SILVERLIT au format PDF.
| Type de produit | Hélicoptère télécommandé |
| Caractéristiques techniques principales | Modèle : PICCOZ SKY CHALLENGER EI-1765, échelle 1:64, vol en intérieur et extérieur |
| Alimentation électrique | Batterie rechargeable intégrée |
| Dimensions approximatives | Longueur : 20 cm, envergure : 20 cm |
| Poids | Environ 30 g |
| Compatibilités | Compatible avec télécommandes Silverlit |
| Type de batterie | Batterie Li-Po intégrée |
| Tension | 3.7 V |
| Puissance | Non spécifiée |
| Fonctions principales | Vol ascendant, descendant, rotation, contrôle de la direction |
| Entretien et nettoyage | Nettoyer avec un chiffon doux, éviter l'exposition à l'eau |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces de rechange via le fabricant |
| Sécurité | Ne pas utiliser près de personnes ou d'animaux, respecter les consignes de sécurité |
| Informations générales utiles | Recommandé pour les utilisateurs à partir de 8 ans, nécessite un assemblage minimal |
FOIRE AUX QUESTIONS - PICCOZ SKY CHALLENGER EI-1765 SILVERLIT
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MODE D'EMPLOI PICCOZ SKY CHALLENGER EI-1765 SILVERLIT
- Contrôle IR super large
- Conception miniature pour vol en interieur
- Pile Li-poly intégrée pour une longue durée de vol
- Système de rotor à hélice unique pour un décollage progressif
- Corps en mousse durable
- Rechargeable par I'émetteur
Pour l'émetteur:
- Contrôle proportionnel digital à deux canaux
-Bi-bandeA,B - Réglage du parallélisme
- Indicateur de charge et d'alimentation
Consignes de Sécurité :
Avtisation : Toute modification ou alerlation de cet appeareil non aprouvee par les instances responsables de la conformite pourriait dechoir lutilisateur de son autorisation a utilise le reliement.
- Gardez les mains, cheveux et vêtements larges à l'écart de l'hélice lorsque le commutateur est sur la position ON (marche).
- Éteignez l'émetteur et le helicoptère lorsque ceux-ci ne sont pas en service.
- Retirez la pile de l'émetteur lorsqu'il n'est pas en service.
- La surveillance d'un adulte est recommendée lors du vol.
- Gardez votre helicopter en vue afin d'en assurer la surveillance.
- L'utilisation de piles neuves alcalines est recommendée pour l'émetteur afin d'assurer une performance optimale.
- Remplacez les piles dans que les performances faiblissant.
- Conservez ces instructions pour toute consultation ultérieure.
- Faites fonctionner l'appareil en vous conformant strictement aux manuel d'instructions.
- L'émetteur-chargeur est propre à la batterie Li-Poly utilisée dans l'avion. Ne pas l'utiliser pour charger d'autres batteries qualconques.
AVERTISSEMENT:
RISQUE D'ETOUFFEMENT - Petites pieces.
Déconseill aux enfants de moins de 3 ans.
"Ce produit est conforme aux conditions essentielles et autres dispositions
pertinentes de la
Directive
1999/5/EC."


Ne pas toucher l'hélice en mouvement!
Ne pas faire voter au-dessus des personnes!
La surveillance d'un adulte est nécessaire!

WEEE
Lorsque cet apparéil est en fin de vie,
vailliez rétrier toutes les piles et les jeter
sepâtrement. Rapportez les apparéils
électriques à un centre de collecte des
apparéils électroniques et
electroménagers. Les autres
composants peuvent être jetés avec les
ordures menagères.
ASSERTIONS FCC
L'appareil est en conformité avec les directives pr vues par 15 de la FCC. Le fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes :
1) L'appareil ne peut pas entrainer des interférences brouillantes.
2) L'appareil doit accepter toutei erf rence captee meme inter frances qui neuent causer une op ration involontaire.
NOTE: L'appareil a ete teste et repond aux directives da la categore digitale B conformement au 15 des regles de la FCC. Ces
directives ont ete conues afin de pouvoir une protection acceptable contre interferences genantes dans un environnement.
Cet apparieil gener, se sort d'ondes radio et peut occasioner des interferences brouillantes aux communications radio.
Toutefois it n'y a aucune garantie pour interfeere causee par une installation quelconque. Quand lappareil provque une interfeere du rapice des programmes de la radio ou
re rimer interfere.
- Réorienter ou au besoin deplacer l'antenne réceptrice.
- Agrandir la distance entre l'appareil et le récepteur.
- Raccorder l'appareil et le recepteur à un circuit relié.
- A la rigueur consultier le distributeur ou un technician radio / télévision experimenté.
Soin et Entretien :
- Retirez toujours les piles du jouet lorsqu'il reste longtemps hors service (emetteur uniquement).
- Essuyez le jouet delicatement avec un chiffon propre humide.
- Gardez le jouet à l'ecart de toute source directe de chaleur
- Ne pas immerger le jouet dans l'eau au risque d'endommager les composants électroniques.
Avertissements concernant les piles :
- Les piles non-rechargeables ne doivent pas etre rechargées.
- Retirez les piles rechargeables du jouet avant de les recharger (emetteur uniquement).
- Les piles rechargeables doivent être rechargées par unadulte uniquement
- Ne pas mélanger les piles de types différents ou des piles neuves avec des piles usées.
- Utilisez uniquement des piles du même type que celui recommendé ou d'un type équivalent.
- Insérez les piles en respectant la polarité.
-
Retirez du jouet les piles usées.
-
Ne pasmettre en court-circuit les bornes d'alimentation.
L'hélicopétré est équipé d'un bloc rechargeable Li-Poly, veuillé prendre note des précautions suivantes concernant la sécurité :
- Ne pas jeter la batterie dans le feu ou sur une source de chaleur.
- Ne pas utiliser ou laisser la batterie à proximé d'une source de chaleur telle qu'un feu ou apparéil de chauffage.
- Ne pas heurter ou jeter la batterie contre une surface dure.
- Ne pas immerger la batterie dans l'eau ; stockez-la dans un environnement frais et sec.
- Pour recharger la batterie, utilisez uniquement le chargeur dédié.
- Ne pas décharger la pile de façon excessive.
- Ne pas connecter la batterie à une prise de courant.
- Ne pas souder directement la batterie et ne pas le percer avec un clou ou autre objet pointu.
- Ne pas transporter ou stocker la batterie avec d'autres objets métalliques tels que colliers, épinges à cheveux etc.
- Ne pas démonter ou modifier la batterie.
- Chargez la batterie tous les 6 mois.
- Éteignez votre avion après l'utilisation.
- Merci de bien把你 recycler les batteries et piles usages en les recouvrant d'une bande isolante ou en les mettant dans un sac individuel
Remarque :
- L'aide d'un adulte est recommendé lors de l'installation ou du remplacement des piles.
- Dans un environnement propice aux décharges electrostatiques, l'article peut fonctionner
anormalement et nécessiter une réinitialisation.
Remarque spéciale à l'intention des adults :
- Examinez regulierement la prise, le boitier et autres parties. Si des dommages sont constatés, le
jouet ne doit pas etre utilise avec Iemetreur-chargeur avant que ces dommages n'ainte t
réparés - Ce jouet ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans
- Ce jouet doit être utilisé énumquement avec l'émetteur recommendé.
- Ne pas rechargez d'autres batteries avec l'émetteur-chargeur.
Besoins énergétiques pour Helicoptère:

Source d'alimentation :
Puisssance
: CC 3.7 V, 1,8 W
Piles 1 boftier de piles rechargeables Li-Poly de 3.7 V
Fonctionne avec 1 boîtier de piles rechargeables Li-Poly de 3.7V (inclus)
Besoins énergétiques pour l'émetteur :
Source d'alimentation : —
Source d'alimentation: = = Puiscence : CG 9 V, 0.45 W
Pulsance CC 9V,0,45W D. 3.6 V (12V) 1.5 V"AM"R2/AM2
6 Piles : 6 piles de type 1.5 V "AA"/LR6
Fonctionne avec 6 piles de type 1.5 V "AA" (incluses)
(2)
Contenu de la boîte

Hélicoptère

I'emetteur

Hélices de ruee de rechange


Étiquettes d'aluminium

Manuel d'instructions
Identification des pieces


Emetteur


Mise en place des piles & Charge
Installation des piles - Émetteur
Vérifiez que le commutateur marche/arrêt est sur la position "OFF" (arrêt)
- Désissez les vis du couvercle du compartment à piles à l'aide d'un tournevis. (schéma 1)
- Placez 6 piles alcalines de type AA dans le compartment en respectant la polarite indiquee a l'intérieur. (schema 2)
- Revissez les vis. (schema 3)



Charger Helicopter
Vérifiez que le commutateur marche/arrêt est sur la position "OFF" (arrêt)
- Retirez le couvercle et enlevez le fil de charge. (schema 4)
- Eteignez l'helicoptere. Inserez la prise de charge dans la prise de l'helicoptere. (schema 5)
- L'indicateur LED de couleur verte s'allumera lors de la charge (schema 6) et lorsque la charge sera terminée, L'indicateur LED de couleur verte s'eteindra. Debranchez la prise de l'helicopter.
- L'hélicoptère peut voler durant 5 à 6 minutes après 20 à 30 minutes de recharge.



Faire voler votre Hélicoptère
- Reglez l'émetteur sur la même bande que l'helicoptère.
- Mettez l'interrupteur ON/OFF (MARCHE/ARRET) de l'hélicoptère en position ON (MARCHE), l'indicateur d'alimentation clignotera, ASSUREZ-VOUS QUE L'EMETTEUR SOIT MIS EN POSITION
"OFF" avant demettre l'helicoptere en marche.
- Placez l'helicoptère sur le sol avec la queue orientée vers vous et le nez orienté vers l'avant.
- Mettez le levier gauche de l'émetteur sur l'accelération MINIMUM puis mettez-le en marche.
1. REGLER LE PARALLELISME DE L'HELICOPTÈRE:
- Poussez doucement sur le levier d'accelération pour éleverer votre helicoptère à environ 0.5 à 1 mètre de haut.
- Lorsque l'helicoptere vole en spirales (schema 7) ou ne tourne que dans le sens des aiguilles d'une montre (schema 8), appuyez et relâchez le côte gauche du parallelésime de manière répetée jusqu'à ce que l'helicoptere s'arrête de tourner et qu'il vole droit (schema 9).
Lorsque l'helicoptere fait des spirales dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (schema 10) ou qu'il ne tourne que dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (schema 11), appuyez et relachez le cote croit du paralléisme de manière répetée jusqu'à ce que l'helicoptère s'arrête de tourner et qu'il vole croit & se dirige tout croit (schema 12).

Spirales dans le sens des aiguilles d'une montre
ou

Tourné uniquement dans le sens des aiguilles d'une montre

schema 9

Spirales dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
ou

Tourné uniquement dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

schema 12
2.CONTROLE DE VOL:
Faire du surplace en montant et en descendant:
Lorsque l'hélicoptré vole de manière stable, vous pouvez pousser doucement sur le levier d'accelération pour faire voler l'hélicoptré vers le haut, ou relâcher un peu le levier pour faire voler l'hélicoptré vers le bas. Il est suffisant de changelezégèrement la position du levier pour oblirnir un vol en douceur (chéma 13 &chéma 14)
Faire du surround en montant

schéma 13

Faire du surplace en descendant


schema 14
Accélémer & Ralentir:
Si vous tournez légément l'helicopter dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, l'helicopter raientira. Et lorsque vous le tournez dans le sens des aiguilles d'une montre, l'helicopter accélérée.
Tourner dans le sens et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre:
Maintenez l'hélicoptré à une certaine hauteur. Poussez le levier de direction vers la gauche pour tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (schéma 15), et poussez le levier de direction vers la droite pour tourner dans le sens des aiguilles d'une montre (schéma 16)


Voler vers l'avant et arrêté:
L'hélicoptré prendra un peu de vitesse vers l'avant lorsqu'un léger tour dans le sens des aiguilles d'une montre est réalisé. Pour l'arrêté, il est suffissant d'effectuer un léger tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. En alternant ces techniques de voil, l'hélicoptré pourrait être dirigé n'importe ou et revienda dans sa position de départ.
3. PROCEDURE DE DECOLLAGE (apres la procedure de réglage du parallélisme):
- Placez l'hélicoptère sur une surface souple. Un sol non nivele affectera son decollage.
- Poussez progressivement sur le levier d'accelération.
- NE regardez PAS l'émetteur mais observez l'hélicoptère.
Aussitot que l'helicoptere quitte le sol, réduisez légremment l'accelération (dans le pire des cas, l'hélicoptère returnera au sol, mais cela est préféable qu'un écrasement contre le plafond). - TRES doucement, appuyez de nouveau sur l'accelération si l'helicoptère descend.
- TRES doucement, réduisez l'accelération si l'hélicoptère s'éleve.
- Pour tourner, donnez de brefs à coups sur le levier de direction (La plupart des débutants contröleront trop brusquement l'hélicoptère).
4. ENVIRONNEMENT POUR LE VOL:
Choisissez un lieu conforme aux conditions suivantes :
- Un lieu en interieur avec des conditions d'air calmes. Faites attention à la circulation de l'air provenant d'un climatiseur.
- Espace : Il est conseilé de désir un lieu ou l'espace est de plus de 10 pieds (3,05 mètres) (Largeur) x 16,5 pieds (5 mètres) (Longueur) x 8 pieds (2,44 mètres) (Hauteur).
- Scurite: Il est fortement recommande qu'il n'y ait pas de ventilateur electrique, de climatiseur, de lampe ou tout autre objet pouvant etre dangereux dans le lieu de vol.
JEU DU SKY CHALLENGING
- Assurez-vous que vous adressaire et vous-meme ayez chacun regle l'helicopter et I'emetreur sur le même canal (Un helicopter sur le canal A avec I'emetreur sur le canal A contre I'autre helicopter sur le canal B avec I'emetreur sur le canal B).
- Avant de jouer, reglez tout d'abord correctement la direction des helicoptères pour vous assurer qu'il restent sous votre contrôle.
- Faites voler votre helicopteré à environ 2 à 3 mètres au-dessus du niveau du sol et essayez de le stabiliser dans l'air.
- Essayez de localiser l'hélicoptère de votre adversaire et utilisez l'un des boutons d'attaque situé en haut à droite et à gauche de votre émetteur pour tirer sur l'hélicoptère adverse. La meilleure distance est de placer votre hélicoptère à environ 30 cm à 2 mètres de votre objectif.
- Un son de mitraillelette "DA DA DA" retentira lorsque vous tirerez. L'hélicoptère de votre adversaire tournera sur lui-même et tombera simultanément sur le sol.
- Si vous héclopétre est frappé par l'hélicosptre adverse, vous pouvez pousser le levier d'accelération vers l'avant pour empêcher que voshehicoptere ne tombe brusquement sur le sol.
- La fonction de tir peut être activée UNIQUEMENT si l'helicoptère est en train de voler.

Conseils!
FONCTIONNEMENT
- Votre helicoptere est equiped'une protection automatique lorsqu'il s'ecrase sur un obstacle, you devrez alors metre de nouveau l'interrupteur ON/OFF (MARCHE/ARRET) en position ON (MARCHE) pour redemarrer I'helicoptere.
- Ne faites pas fonctionner l'hélicoptère directement sous le soleil ou sous une lumière forte; cela influerait sur le système de contrôle de votre héliocoptère.
- Ne couvrez pas la lentille de l'émetteur. Aucun signal ne pourrait être émis si vous couvrez la lentille.
- Ne collez:aucun autre autocollant sur l'helicoptere car cela pourrait perturber la reception du signal IR.
Conseils!
CONTROLLER
- Pour contrôle les leviers de l'émetteur, essayez de ne pas les pousser immédiatement en position extrème. Le maniement doit ressembler plus à une conduite de bicyclette plutôt qu'à une manipulation de manéttes pour yeux video.
- Pour le pilote débutant (une fois que le réglage du parallélisme a été effectué), il est fortement conseillé de se concentrer tout d'abord exclusivement sur l'apprentissage du contrôle du levier d'accélération. Meme si l'hélicoptère tourne un peu sur lui-même, il n'est pas nécessaire de le garder droit. Pour le premier vol, il est important d'apprender à garder l'hélicoptère à une altitude constante d'environ 1 mètre avec des petits coups sur le levier d'accélération. Une fois que le pilote maîtrise cette technique, il pourrait commencer à prendre contrôle du levier de direction.
Conseils!
SECURITE
- Lisez entiement ce manuel d'instructions avant de commencer à jour avec votre helicopter.
- Ce produit est concu pour etre utilise en interieur uniquement. Ne lutilise pas en extérieur sauf s'il n'y a aucun vent dehors.
- Ne faitez jamais voter l'hélicoptère dans un endroit enconntré d'objets (piece remplie de meubles, personnes, animaux domestiques etc.).
- Assurez-vous que les spectateurs et vous même gardent une distance de 1 à 2 metres de l'hélicoptère lorsque vous démarrez le vol.
- Surveiliez tousquel l'helicoptere en vol pour I'empecher de voter, atterrir ou s'écraser sur ou pres de voite,voire corps et sur d'autres personnes presentes.
- Ne demontez jamais et ne tentez jamais de modifier le produit. Cela pourrait l'endommager et causeur un danger.
- Ne mettez jamais vos mains ou votre visage pres des pieces rotatives. Cela pourrait creer un risque de blessures accidentelles. Pour eviter un tel risque, ne faite pas jamais fonctionner ce produit si vous etes assis(e) sur le sol ou sur une chaise. Faites fonctionner I'helicoptere dans une position vous permettant de vous deplacer rapidement si nécessaire.
- Eteignez toujns helicoptere et l'emeteur si youaisse l'emeteur sans surveillance. Si I'alimentation de I'emeteur n'etait pas eteinte et qu'il etait laissé sur le sol ou sur une chaise, un mouvement accidentel pourrait activer le levier.
- Ne laissez jamais les yeunes enfants utiliser ce produit. Cela pourrait creer un risque d'accident causé par les pieces rotatives.
- N'utilisez jamais les pieces de ce produit qui ont ete endommagees ou dont la forme a ete modifie pour assurer la sicurete de l'exercice.
Conseils!
REGLAGE DU PARALLELISME
- Le parallélisme de l'hélicoptère peut être déréglé après de multiples et sérieues chutes, un rangement dans un lieu non approprié ou un changement de température etc. Vous pouvez simplement résoudre ce problème en suivant les procédures suivantes. i) Si l'hélicoptère prend trop de vitesse vers l'avant par lui-même.

Etape 1:
Maintenez la queue entre vos doigs.

Etape 2: Faites pivoter la queue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre d'environ 30^

Etape 3: Relâchez.
ii) Si I'helicoptère prend trop de vitesse vers l'arrête par lui-même

Etape 1:
Maintenez la queue entre vos doigs.

Etape 2: Faîtes pivoter la queue dans le sens des aiguilles d'une montre d'environ 30^

Etape 3: Relâchez.
Guide de dépannage
| Symptôme | Cause | Correction |
| L'hélice ne peut pas bouger. | - L'interrupteur ON/OFF est en position OFF. - Piles faibles. | - Mettez l'interrupteur en position ON. - Rechargez le boîtier des piles. |
| L'hélicoptère s'accès et chute lorsqu'il est en vol. | - Pas assez de puissance. | - Rechargez le boîtier des piles. |
| L'hélicoptère ne réagit pas. | - La sélection du canal sur l'émetteur est incorrecte. | - Choisissez un autre canal. |
| Perte de contrôle. | - Un autre apparéil à contrôle infrarouge utilise le même canal. - Le contrôle est perturbé par un fort éclairage. | - Evitez de l'utiliser en même temps que l'autre apparéil ou choisissez un autre lieu pour faire fonctionner le Hélicoptère. - Changez de lieu pour éviter un éclairage direct. |
Notice Facile