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TABLE DES MATIERES 1. Avant-propos --------------------------------------------------------------------------------2. Avertissement ------------------------------------------------------------------------------3. Pour votre sécurité --------------------------------------------------------------------------4. Caractéristiques ------------------------------------------------------------------------------5. Vérifications et révisions périodiques ---------------------------------------------------6. Vérifications avant fonctionnement ------------------------------------------------------7. Fonctionnement ------------------------------------------------------------------------------8. Façon correcte de conduire -----------------------------------------------------------------9. En cas de mauvais fonctionnement -------------------------------------------------------10. Numéro d’identification ------------------------------------------------------------------11. Instructions de montage ------------------------------------------------------------------12. Inspection avant livraison -----------------------------------------------------------------
º º IL EST DANGEREUX DE CONDUIRE SUR UNE ROUTE INSTABLE
Le parent et l’enfant doivent bien comprendre toutes les instructions de ce manuel, avant l’utilisation du véhicule. Lorsque vous utilisez le véhicule sur des routes publiques, ne pas tourner à des vitesses élevées pour ne pas retourner le véhicule. Ce véhicule n’a pas de vitesses différentielles. Ne pas utiliser le véhicule lorsque vous êtes sous l’influence d’alcool ou de drogues. Votre capacité de jugement en sera diminuée pouvant entraîner des blessures graves ou même la mort du conducteur.
I I I I I I I I I I Filtre à essence/Tuyau d’alimentation I I I I I I I I I I Pression des pneus/Usure I I I I I I I I I I Batterie I I I I I I I I I I Etat des freins et serrage guidon º Vérifier les écrous, les boulons et autres attaches. º Vérifier la condition et la tension de la chaîne de transmission. º Vérifier le bon fonctionnement du coupe circuit ( moteur ). º Vérifier le bon fonctionnement de la poignée de gaz. º Vérifier le niveau de carburant dans le réservoir et le niveau d’huile. º Vérifier le bon fonctionnement des freins. º Vérifier que vous puissiez tourner facilement à gauche et à droite en utilisant le guidon. º Vérifier le bon fonctionnement du levier de frein. La course devrait être de 1-2 cm. Essayer les freins dès que vous mettez en marche le véhicule. (1) Vérifier le niveau d’huile et / ou remplir ATTENTION :
Si le niveau d’huile est insuffisant, conduire de longues distances pourrait endommager le
Tourner le bouchon du réservoir à droite pour le resserrer. Tourner-le à gauche pour le desserrer. Ne pas trop remplir le réservoir d’essence pour éviter un feu lorsque le moteur est chaud.
Taille du pneu : 21x10-8 Pression recommandée : 10 psi (0.7 kgf/cm2) Pression max. : 15 psi (1.05 kgf/cm2) Pression min. : 3.5 psi (0.245 kgf/cm2) Vérifier les sculptures du pneu pour détecter d’éventuels indices de fissures ou une usure anormale. Si l’usure dépasse la limite, remplacer le pneu. Veuillez vérifier les détails de la bonne pression pneumatique sur les pneus. 3
º Ouvrir la selle. º Retirer d’abord la borne négative, puis la borne positive. º Retirer la batterie et vérifier le voltage. º Voltage normal : 12V ou plus. º Les bornes doivent toujours rester propres. º Charger la batterie en suivant les instructions (3) Vérifier les amortisseurs avant et arrière. º Appuyer sur la selle et le guidon pour vérifier le fonctionnement de l’amortisseur. (4) Vérifier que le pot d’échappement fonctionne normalement. Desserrer la vis attachant le bras oscillant. 1. Faire osciller le support de l’axe arrière pour atteindre la bonne tension de la chaîne. 2. Desserrer les contre-écrous et faire bouger la chaîne en desserrant les deux vis du plateau de façon équilibrée pour ajuster la tension de la chaîne et arriver à un espace de ( + / - ) 10 – 20 mm de l’horizontal. 3. Resserrer bien les contre-écrous.
L’ INSPECTION AVANT FONCTIONNEMENT EST OBLIGATOIRE ATTENTION :
Veillez à ne pas vous brûler en vérifiant le niveau d’huile moteur. Vérifier le niveau d’huile, remplir et faire la vidange. 1. 2. 3. Retirer la jauge et vérifier le niveau d’huile. Si le niveau est proche du niveau inférieur. remplir l’huile moteur jusqu’au niveau supérieur de la jauge.
La clé ne peut pas être retirée.
º Pour arrêter le moteur. La clé peut être retirée.
º Pour faire démarrer le moteur. ATTENTION : º Ne pas appuyer sur le starter lorsque le moteur est en route. º Ne pas appuyer sur le starter pendant plus de 10 secondes pour démarrer le moteur.
º Pour conduire en ville et lorsque deux véhicules se croisent. Feux de route º Pour éclairer une plus grande distance de la route.
º Allumer le commutateur principal et appuyer sur le bouton de l’avertisseur sonore pour le faire fonctionner. COMMUTATEUR DE CLIGNOTANT BLe clignotant de droite clignote pour indiquer que vous tournez à droite. A Le clignotant de gauche clignote pour indiquer que vous tournez à gauche. ATTENTION º Utiliser le clignotant pour tourner. º Arrêter le clignotant après avoir tourné.
3. Lorsque la position des freins sera fixée, les pneus arrières s’arrêteront.
º Tirer fermement sur le levier de frein pour dégager le frein de stationnement. º Les freins ne fonctionneront pas après que le levier de frein ait été desserré.
º Vérifier l’huile et le niveau d’essence avant le démarrage du véhicule. 1. Allumer le commutateur principal. 2. Démarrer le moteur. Pour utiliser le starter électrique, la poignée de gaz doit être fermée. Tirer sur le levier de frein arrière, puis pousser le starter vers la gauche ou la droite. ATTENTION º
º Lorsque la flèche sur le levier est sur la position « ON », l’essence arrive normalement. º Lorsque la flèche est sur la position « OFF », l’essence n’arrive pas. º Lorsque la flèche est sur la position « RES », veuillez remplir le réservoir d’essence le plus vite possible.
º L’accélération est l’augmentation de la vitesse. Appuyer doucement sur la poignée de gaz lorsque vous conduisez sur une pente pour activer le moteur. º La décélération est la diminution de la vitesse. Pour diminuer la vitesse, tourner la poignée de gaz en arrière. º La rotation de roue arrière ne peut pas se faire à des fréquences différentielles. Le conducteur doit apprendre à changer de position, à contrôler la poignée de gaz pour ne pas retourner le véhicule.
RODAGE Pendant les premières semaines d’utilisation, ne pas conduire très vite et ne pas approcher la limite maximale de tr / min du moteur. La période de rodage augmentera beaucoup la durée de vie du véhicule et la puissance du moteur dans le long terme.
Si le moteur s’arrête. Essayer de trouver les raisons de ces mauvais fonctionnements vous-même en faisant les contrôles suivant : º Vérifier qu’il y ait un niveau suffisant d’essence dans le réservoir. º Vérifier la procédure du démarrage. Contactez un revendeur près de chez vous le plus vite possible pour vérifier le véhicule en cas de mauvais fonctionnement. 8
Le numéro de châssis est indiqué sur le côté droit du châssis.
2. Monter les roues arrières et les pièces dans l’ordre suivant : A. 18 x 40 x 4.5mm rondelle (grand) B. 18 mm écrou à six pans (torique 450~550kg-cm, 44 ~54N-m) C. Goupille fendue (ouvrir le bout après installation) D. Bouchon en caoutchouc 3. Monter les roues avants et les pièces dans l’ordre suivant : E. 18 x 40 x 4.5mm rondelle (grand) F. 128 mm écrou à six pans (torique 450~550kg-cm, 44~54N-m) G. Goupille fendue (ouvrir le bout après installation) H. Bouchon en caoutchouc 4. Monter le pare-choc avant. 5. Insérer le guidon dans la goupille de blocage de la colonne de direction. Resserrer les 4 boulons à six pans. 6. Tirer sur le câble de verrouillage de la selle et retirer la selle. Monter la batterie, connecter le fil rouge à la borne positive et le fil noir à la borne négative. 7. Vérifier la quantité d’huile en utilisant la jauge d’huile et remplir d’assez d’essence pour faire fonctionner le véhicule. Vérifier que la flèche sur le robinet de gaz soit sur la bonne position (ON). 8. Allumer le commutateur principal et essayer de démarrer le moteur. Afin d’utiliser le starter électrique: A. Allumer le commutateur de démarrage qui se trouve sur la poignée gauche du guidon.
C. Appuyer sur le starter électrique pour démarreur le moteur. Si vous utilisez le véhicule dans un endroit très poussiéreux, ajoutez plus d’huile au filtre à air.
( Pour QUAD 150 version route ) 1. Ecrire le numéro de châssis et de moteur dans le manuel du propriétaire. 2. Vérifier la bonne pression de chaque pneu comme indiqué sur le pneu ou dans le manuel du propriétaire. 3. Vérifier que le réservoir d’huile (4 temps, SAE40 ) soit rempli. 4. Vérifier que la batterie soit bien installée. 5. Vérifier que les câbles de frein soient bien réglés. 6. Vérifier que le réservoir soit assez rempli pour pouvoir utiliser le véhicule. 7. Vérifier la bonne installation de la suspension et la chaîne de transmission. 8. Vérifier le bon fonctionnement des pièces électriques et les feux. 9. Vérifier que le manuel du propriétaire et le sac à outils soient sous la selle 10
Notice Facile