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MODE AUTOMATIQUE Lorsque le portail en position de fermeture, une commande donnée par une télécommande ou par tout autre générateur d’impulsions, permet l’ouverture du portail. Celui-ci se refermera de lui-même, après le temps de pause programmé. VERROUILLER Manœuvre à exécuter comme suit: fermer le levier du dispositif de déverrouillage et tourner la clé en sens inverse horaire: retirer la clé et remettre le bouchon de protection en place. DEVERROUILLER Manœuvre à exécuter comme suit: enlever le bouchon de protection et introduire la clé fournie dans la serrure; tourner la clé en sens horaire et ouvrir le levier du dispositif de déverrouillage. CYCLE Durée pendant laquelle le portail ouvre ou ferme. 1.2 PRECONISATIONS D’EMPLOI Lire attentivement la notice d’installation avant de commencer le montage de la motorisation. Conserver la notice pour toute consultation future. Cette motorisation a été conçue pour l’utilisation indiquée sur la présente notice. Toute autre utilisation pourrait compromettre son efficacité et représenter une source de danger. Prévoir une ligne d’alimentation secteur protégée par disjoncteur ou fusible 10A. Vérifier la présence d’un disjoncteur différentiel de 30mA sur votre tableau électrique. Vérifier l’efficacité de l’installation de terre. ADYX décline toute responsabilité en cas d’utilisation impropre ou autre que celle pour laquelle la motorisation est destinée. ADYX décline toute responsabilité en cas de non respect des consignes de montage et de toutes les préconisations stipulées dans la notice. Les dispositifs de sécurité (photo cellules, bord de sécurité) permettent de protéger des zones de danger contre tous risques mécaniques de mouvement de la motorisation. ADYX préconise l’installation de la signalisation lumineuse (lampe clignotante). Utiliser exclusivement des pièces et composants d’origine ADYX. ADYX décline toute responsabilité quant à la sécurité et au bon fonctionnement de la motorisa- tion dans le cas d’utilisation de composants d’une origine autre que ADYX. Ne pas procéder à des modifications ou réparation des composants de la motorisation. L’utilisateur doit s’abstenir de faire toute tentative de réparation pour remédier à un défaut. ADYX n’est pas responsable du non-respect de la Bonne Technique dans la construction des fermetures à motoriser, ni des déformations qui pourraient intervenir lors de l’utilisation. Avant toute intervention sur l’installation, couper l’ alimentation courant secteur (230 volts) et déconnecter la batterie (si présents). Il est impératif de téléphoner à l’assistance téléphonique ADYX au 0892 69 00 34 (assistence telephonique 0,34 TTC la minute). Toutes interventions ou réparations qui ne sont pas prévues expressément dans la présente notice ne sont pas autorisées.
Page 4 Le fonctionnement du portail coulissant est géré par une armoire électronique de commande logée à l’intérieur de l’opérateur. Le système irréversible garantit le blocage mécanique du portail quand le moteur n’est pas en fonction et il n’est donc pas nécessaire d’installer une serrure. Un déverrouillage manuel permet de manœuvrer le portail en cas de besoin. L’automatisme a été conçu et construit pour contrôler l’accès des véhicules. Eviter toute autre utilisation. 2.2 DISPOSITIFS INCLUS DANS L’EMBALLAGE Le kit est composé de deux emballages séparés comme suit; Un emballage est constitué par les dispositifs de la Figure (1), le second emballage est composé des secteurs de crémaillère illustrés dans la figure (2). Vérifier immédiatement sa correspondance au contenu de l’emballage ainsi que le parfait état des dispositifs. EMBALLAGE (1) A) Opérateur F B) Plaque de fondation C) Télécommande E) Une paire de photocellules F) Récepteur radio G) Sachets avec accessoires G1) Goujons de fixation G2) Plaquettes de fin de course G3) Vis, écrous et rondelles H) Notice d’installation
• Surface du vantail lisse (exemple: sans pièces saillantes) et sans éléments verticaux; • Mouvement régulier et uniforme du vantail, sans frottements durant toute la course; • Absence d’oscillations latérales du vantail: présence des rails dans la partie supérieure; • Excellent état des systèmes de coulissement inférieur et supérieur. L’utilisation d’un rail de guidage à gorge arrondie au sol est préférable pour obtenir des frottements de coulissement réduits; • Présence de deux roues de guidage au sol • Présence des butées mécaniques de sécurité pour éviter les risques de déraillement du portail; ces butées doivent être solidement fixées au sol ou sur le rail posé au sol, environ 2 cm au-delà de la position de fin de course; • Absence de serrures mécaniques de fermeture Il faut rappeler que l’état de la structure influe directement sur la fiabilité et la sécurité de la motorisation. Il est recommandé d’effectuer les travaux nécessaires de maçonnerie, de graissage et autres, avant l’installation de la motorisation.
Prévoir un câble de 3 x 1,5 mm² pour amener le courant 230 V protégé par un fusible ou par un disjoncteur de 10 Ampères, de l’habitation au portail. Vérifier qu’en amont de l’installation se trouve un interrupteur différentiel avec un seuil de 0,03 A. Vérifier que l’installation de terre est réalisée suivant les règles de l’art et y connecter les pièces métalliques de la fermeture. Connecter également à la terre le fil Jaune/Vert de l’automatisme.
Page 7 Réaliser le trou d’après la fig. B (fermeture à droite) ou fig. C (fermeture à gauche).
8/10 cm du sol pour y installer la plaque, d’après la fig. D. Poser les tuyaux flexibles nécessaires pour le passage des câbles de connexion entre l’opérateur, les accessoires et l’alimentation électrique. Les tuyaux flexibles doivent dépasser d’environ 3 cm du trou présent sur la plaque d’après la fig. E.
Durant cette opération, faire passer les câbles électriques à travers le trou présent sur la base du corps du motoréducteur. Ensuite, faire passer les câbles à travers le trou présent sur la base du support de l’armoire en utilisant le serre-câble fourni.
Poser sur le pignon le premier élément de la crémaillère. Fixer l’élément de la crémaillère au vantail avec un étau, en vérifiant son horizontalité avec un niveau à bulle. Fermer le portail manuellement (en vérifiant qu’il coulisse librement) jusqu’au pignon à proximité de la patte de fixation postérieure. Tracer les positions des trous à réaliser avec une perceuse munie d’un foret à métaux. Fixer ce premier élément avec des vis M6 (la longueur dépend de l’épaisseur et de la nature du portail).
Page 11 B Au terme de l’installation de la crémaillère, régler la distance entre les dents du pignon et la gorge de la crémaillère en vérifiant que la distance est de 1,5 mm (Fig. B) durant toute la course, en agissant sur les écrous de support de la plaque de fondation.
Ne pas utiliser de graisse ni d’autres produits lubrifiants entre le pignon et la crémaillère. Monter le carter de protection et le fixer avec les vis fournies.
Remettre le levier de déverrouillage dans sa position d’origine; Avec une pièce de monnaie, tourner la serrure en sens antihoraire jusqu’à son arrêt; Mettre le système sous tension. VERROUILLER
à gauche de l’opérateur, face à l’automatisme de l’intérieur, vice versa l’aimant avec le cadenas fermé doit être positionné à la droite de l’opérateur, d’après la fig. A. Pour positionner correctement les deux plaquettes de fin de course fournies, procéder comme suit: PLAQUETTE DE FIN DE COURSE D’OUVERTURE Déverrouiller l’opérateur d’après le paragraphe 3.3.3 Amener manuellement le portail en position d’ouverture, en laissant 2 cm à partir de l’arrêt mécanique de fin de course. Installer la plaquette métallique de fin de course d’ouverture contre la roulette de fin de course du motoréducteur (la LED FCA sur l’armoire s’éteint). Tracer la position des 2 trous Ø 3,5 à réaliser. Fixer la plaquette métallique de fin de course d’après la fig. B. PLAQUETTE DE FIN DE COURSE DE FERMETURE Amener manuellement le portail en position de fermeture, en laissant 2 cm à partir de l’arrêt mécanique. Installer la plaquette métallique de fin de course d’ouverture, contre la roulette de fin de course du motoréducteur (la LED FCC sur l’armoire s’éteint). Tracer la position des 2 trous Ø 3,5 à réaliser. Fixer la plaquette métallique de fin de course d’après la fig. B. Bloquer l’opérateur d’après le paragraphe 3.3.5 Après la programmation du temps de ralentissement et/ou de freinage, il pourrait être nécessaire de corriger légèrement la position des plaquettes, au cas où les points d’arrêt ne seraient pas ceux que l’on souhaite. Si l’on effectue cette opération, il est absolument nécessaire de vérifier que le portail ne s’arrête jamais à moins de 2 cm des fins de course mécaniques; agir éventuellement sur le temps de ralentissement et/ou en réglant légèrement la position de la plaquette même.
B Avec un tournevis, défoncer le trou (1) de passage des câbles sur le fond de la lampe clignotante. C Tracer les points à percer en se servant du support comme référence et en veillant à ce que le trou sur le fond corresponde à la sortie des câbles. D Réaliser les trous aux endroits fixés avec un foret à béton de 5 mm et y introduire les chevilles de 5 mm. E Fixer le support avec les vis spécifiques (2). F Démonter la calotte (4) de sa base (5) avec un tournevis d’après la figure et tourner simultanément la calotte (4) en sens horaire. G Fixer la base de la calotte (5) au support de la lampe clignotante (6) avec les deux vis fournies (3). H Positionner le support de l’antenne (7). I Positionner la calotte (4) sur sa base (5) et la tourner légèrement en sens inverse horaire jusqu’à ce qu’elle pénètre dans son logement. Ensuite, la tourner en sens horaire jusqu’au blocage complet. N.B.: sur la base de la calotte se trouve une languette de blocage (8) qu’il faut accoupler à l’encastrement (9) de la calotte (4). L Pour la connexion électrique, consulter le paragraphe 5.4.
40-60 cm au-dessus du sol, sur les côtés de la zone à protéger, du côté extérieur (vers la rue) et le plus près possible du bord du portail, c’est-à-dire non au-delà de 15 cm. • Diriger l’émetteur TX sur le récepteur RX avec une tolérance maximale de 5°. • Aux deux endroits prévus doit se trouver une gaine de passage des câbles. B Démonter la vitre frontale (1) en la soulevant avec un tournevis plat introduit dans la rainure présente dans la partie inférieure. C Positionner la photocellule sur le point d’arrivée de la gaine de passage des câbles, en veillant à ce que le trou sur le fond (2) corresponde à la sortie des câbles du mur; tracer les points de perçage en se servant du fond comme référence. D Percer le mur avec une perceuse à percussion et un foret de 5mm et y introduire les chevilles de 5 mm. E Fixer la photocellule avec les vis (3). F Pour la connexion électrique, consulter le paragraphe 5.4. G Remettre la vitre en place (1) et la fermer par une légère pression. H Répéter les opérations décrites ci-dessus pour la photocellule se trouvant du côté opposé.
D Tracer les points de perçage en se servant du boîtier comme référence et en veillant à ce que le trou du fond corresponde à la sortie des câbles. E Percer le mur avec une perceuse à percussion et un foret de 5mm et y introduire les chevilles de 5 mm. F Positionner l’entretoise (4) entre le mur et le boîtier et le fixer avec les vis (5). G Pour la connexion électrique, consulter le paragraphe 5.4. H Vérifier la présence du joint (7) entre le couvercle et le boîtier. I Pour placer le couvercle sur le boîtier, tourner la clé en sens horaire et après l’avoir installé, ramener la clé au centre. I Serrer les vis (1) et remonter les bouchons (6).
6 LEDS FCA: Voyant fin de course ouverture FCC: Fin de course fermeture OPEN B: uverture partielle OPEN A: Vérifier que l’installation de terre est réalisée suivant les règles de l’art et y connecter les pièces métalliques de la fermeture. Connecter également à la terre le fil Jaune/Vert de l’automatisme
Page 18 Ligne 3 x 1,5 mm² de la maison au pilier (Normes EDF)
Page 20 Etancheiser les entrees de cables avec du joint silicone.
(2) avec un tournevis d’après la figure et tourner simultanément la calotte (1) en sens inverse horaire. B) Libérer un trou pré-cassé (3) sur la base de la calotte (2) ainsi que les trous du passe-câble (4). Le passe-câble est disposé pour le passage des fils uniquement, il est impossible d’y faire passer tout le câble. C) Positionner le passe-câble dans le trou libéré. D) Connecter le câble (de 0,75 mm²) aux bornes de la carte de la lampe d’après la Figure. Il n’est pas nécessaire de respecter la polarité sur la borne.
CONNEXION DE UNE PAIRE DE PHOTOCELLULES Utiliser du câble de 0,75 mm² ou du câble téléphone Etancheiser les entrees de cables avec du joint silicone.
- en relâchant le bouton-poussoir, l’afficheur indique la valeur de la fonction qui peut être modifiée avec les touches + et -. - en appuyant de nouveau sur “F” (et en maintenant la touche enfoncée) l’afficheur montre le nom de la fonction suivante, etc. Arrivés à la dernière fonction, une pression sur le bouton-poussoir “F” entraîne la sortie de la programmation et l’afficheur recommence à afficher l’état du portail. - Bouton-poussoir +: chaque pression augmente les valeurs; si on le maintient enfoncé, les valeurs défilent rapidement en augmentant. - Bouton-poussoir -: chaque pression diminue les valeurs; si on le maintient enfoncé, les valeurs défilent rapidement en diminuant.
00 ; 01 ; 02 ; 03 ; 04 ; 05 ; 06 ; 07
ON PEUT RÉGLER LE TEMPS DE PAUSE DE 0 À 2.0 MINUTES ET DE 1.0 À 4.1 MINUTES.
SI LE PORTAIL OUVRE VERS LA DROITE (VU DE L’INTÉRIEUR) NE RIEN TOUCHER.
APPUYER SUR LE POUSSOIR + L’AFFICHEUR INDIQUE FLÈCHE VERS LA GAUCHE.
L’AFFICHEUR INDIQUE ST, ET VISUALISE LA SITUATION DU PORTAIL.
Page 29 Dans un délai de 10 secondes, appuyer sur le bouton choisi de la télécommande, jusqu’à ce que le voyant LED 1 clignote. (TENIR la Télécommande à 1 METRE Minimum du Récepteur). Le voyant LED 1 reste allumé fixe pendant 10 secondes. Si on a plusieurs télécommandes: Tant que le voyant LED 1 est allumé, appuyer sur le bouton choisi des autres télécommandes.
Dans un délai de 10 secondes, appuyer sur le deuxième bouton choisi de la télécommande jusqu’à ce que le voyant LED 2 clignote. (TENIR la Télécommande à 1 METRE Minimum du récepteur). Le voyant LED 2 reste allumé fixe pendant 10 secondes. Si on a plusieurs télécommandes: Tant que le voyant LED 2 est allumé appuyer sur le deuxième bouton choisi des autres télécommandes. 2 3 Les LED du récepteur clignotent. Appuyer sur le bouton déjà mémorisé, le canal activé s’allume fixe. Prendre la télécommande à rajouter, appuyer sur le bouton choisi de la nouvelle télécommande.
Il faut que le “cavalier” J2 (3) soit en position OFF (sur 1 et 2). Le deuxième canal peut être utilisé pour l’ouverture partielle. Brancher les deux bornes COM et NO (4 et 5) sur les bornes 2 (OPEN B) et 7 (-) du bornier J1 de la platine électronique.
Quand le clignotement s’arrête, la mémorie est effacée.
Notice Facile