PURETEN GP 4WD FAZER - Voiture télécommandée (RC) KYOSHO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Intitulé	Description
Type de produit	Voiture radiocommandée tout terrain 4WD
Caractéristiques techniques principales	Châssis en plastique renforcé, transmission 4 roues motrices, moteur thermique nitro
Alimentation	Moteur thermique, nécessite du carburant nitro
Dimensions approximatives	Longueur : 420 mm, Largeur : 250 mm, Hauteur : 150 mm
Poids	Environ 1,5 kg (sans carburant)
Compatibilités	Compatible avec de nombreux accessoires et pièces de rechange Kyosho
Type de batterie	Batterie rechargeable pour émetteur (non incluse)
Tension	6V pour l'émetteur (batterie non incluse)
Puissance	Puissance variable selon le moteur utilisé
Fonctions principales	Vitesse réglable, maniabilité sur différents terrains, possibilité de tuning
Entretien et nettoyage	Nettoyage régulier du châssis et des pièces, vérification des niveaux de carburant
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange Kyosho, facilité de réparation
Sécurité	Utiliser sous la supervision d'un adulte, respecter les consignes de sécurité lors de l'utilisation du moteur thermique
Informations générales	Recommandé pour les utilisateurs de 14 ans et plus, nécessite un assemblage minimal

FOIRE AUX QUESTIONS - PURETEN GP 4WD FAZER KYOSHO

Comment démarrer le moteur de la KYOSHO PURETEN GP 4WD FAZER ?

Assurez-vous que le réservoir de carburant est plein, que la bougie d'allumage est correctement installée et que la batterie est chargée. Suivez les instructions du manuel pour le démarrage.

Que faire si la voiture ne répond pas aux commandes ?

Vérifiez la connexion de la batterie, assurez-vous que la télécommande est allumée et que les piles sont chargées. Inspectez également les câbles et les connexions du récepteur.

Comment régler la direction de la KYOSHO PURETEN GP 4WD FAZER ?

Utilisez les réglages de trim sur la télécommande pour ajuster la direction. Vous pouvez également ajuster les bras de direction manuellement si nécessaire.

Pourquoi la voiture ne va-t-elle pas droit ?

Il peut y avoir un désalignement des roues. Vérifiez et ajustez l'alignement des roues avant et arrière. Assurez-vous également que les pneus sont uniformément gonflés.

Comment entretenir le moteur ?

Nettoyez régulièrement le moteur, vérifiez et remplacez la bougie d'allumage si nécessaire, et assurez-vous que le filtre à air est propre. Suivez les recommandations du manuel d'utilisation pour l'entretien régulier.

Que faire si la voiture surchauffe ?

Assurez-vous que le moteur est bien ventilé et qu'il n'y a pas de débris obstruant le radiateur. Réduisez la durée de fonctionnement et laissez le moteur refroidir avant de continuer.

Comment changer les pneus ?

Utilisez une clé à molette pour dévisser les écrous des roues, retirez les pneus usés, puis placez les nouveaux pneus et serrez les écrous fermement.

Quel type de carburant utiliser pour la KYOSHO PURETEN GP 4WD FAZER ?

Utilisez un carburant de modélisme de qualité avec un mélange d'hydrocarbures et d'huile de lubrification recommandé dans le manuel d'utilisation.

Comment régler la suspension ?

Vous pouvez ajuster la hauteur de la suspension en modifiant la position des ressorts ou en remplaçant les amortisseurs. Consultez le manuel pour des instructions spécifiques.

La voiture ne démarre toujours pas après plusieurs tentatives, que faire ?

Vérifiez la bougie d'allumage pour voir si elle est sale ou endommagée. Assurez-vous également que le carburant arrive correctement au moteur. Si le problème persiste, consultez un technicien.

Où puis-je trouver des pièces de rechange ?

Les pièces de rechange peuvent être commandées auprès de revendeurs Kyosho agréés ou en ligne sur des sites spécialisés dans les modèles réduits.

MODE D'EMPLOI PURETEN GP 4WD FAZER KYOSHO

Coupe le long de lignes courbes. Pour les carrosseries.

Un must! Permet de faire des trous de 1 15mm

sans effort! Idéal pour les carrosseries.

Perforer des orifices depuis 1 à 15mm.

No.36219

Screw Cement

Schraubensicherung

Frein filet

Fijatornillos

No.94402

Avant l'assemblage, veuillez lire les points suivants attentivement:

Lisez d'abord complètement cette notice ; ainsi vous aurez un aperçu du déroulement et pourrez vous orienter. Vérifiez ensuite le contenu du kit.

Si jamais il y a des pièces manquantes, adressez-vous directement à votre magasin spécialisé ou au distributeur Kyosho dans votre pays.

Ne confondez pas les vis et les petites pièces! Vérifiez-les à l'aide des illustrations dans chaque plaque de montage, puis assemblez-les. Lorsque vous serrez une vis autotaraudeuse:

Serrez jusqu'à ce que la pièce à monter soit bien installée. Pourtant, veillez à ne pas trop la serrer puisque vous risquez d'abîmer le filet dans la pièce.

Comment dire les instructions:

A: Numéro de la plage de montage et le nom de la pièce à assembler. B: Numéro de référence de la pièce, nom, illustration en grandeur réelle et quantité utilisée. C: Toutes les pièces, exceptées les vis, sont identifiées par un numéro de référence. Pour l'achat de pièces de rechange, trouvez ce numéro dans la liste pour pièces de rechange à la fin de cette notice. Tout à gauche de cette même liste, vous trouvez ainsi le numéro de commande correspondant. D: Cette notice utilise des icônes dans les plages de montage. Référez-vous au bas de chaque page pour savoir leur signification.

Liste des symboles à respecter lors du montage:

Assemble left and right sides the same way. Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite. Assemblez le côté gauche comme le côté droit. Realice et montaje de igual forma en ambos lados.

2 etsu ()

Assemble as many times as specified. Sooft wie angegeben zusammenbauen. Assemblez aussi souvent qu'indiqué. Repita las vezes signaladas.

Coupez l'excédent.

Apply instant glue (CA glue, super glue). Collez avec de la colle cyanoacrylate.

GOHd

Gummikleber.

Collez avec de la colle à caoutchouc.

12x18mm Ball Bearing Kugellager Roulements à billes Rodamiento

graissez. / Appliquez de la graisse. /

Fetten. / Greisssez. / Aplicar grasa.

x10mm

Ball Bearing

Kugellager

Roulements à billes

Rodamento

3×14mm

Ball Bearing

Kugellager

Roulements à billes

Rodamento

2.5 x 12mm

Pin Stift

Axe 2x8mm Passador

Arbre rigide avant / Eje delantero

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

⑧ 5 × 1 0 m m Ball Bearing Kugellager Roulements à billes Rodamiento

① 5× 10× 0.5mm Shim Unterlegscheibe Rondelle de callage Arandela

1142x11mm Pin Stift Axe 2x11mn Pasador

Rear Differential Hintere Gear Differential Différentiel Arrière Diferencial Trasero

Gris

Différentiel arrêt / Differencial Trasero

3×15mm TP

TP F/H Screw

Vis TP F/H

Vis TP F/H 3x15mm

Tornillo 3x15mm TP F/H

3×12mm TP

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x12mm

Vis TP 3x12mm

3×18mm TP

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x18mm

Vis TP 3x18mm

5.8mm

Platine moteur / Support Motor

3×10mm TP

TP F/H Screw

Vis TP F/H

Vis TP F/H 3x10mm Tornillo 3x10mm TP F/H 6 s TP F/H 3x10mm Ornillo 3x10mm TP F/H 6

Platine moteur / Support Motor

0mm TP

3x10mm

Servo Saver/Servo Saver

Sauve-servo / Sauve-servo

3 × 10 ~mm

m sālābɪs

F/H Screw

SK Schraube

Vis F/H 3x10mm

Vis 3x10mm F/H

-/Servo Saver/Servo Saver

Sauve-servo / Sauve-servo

5.8mm

Applique du frein fillet.

Applique liquido fixatornillos.

Assemblez dans l'ordre indiqué.

Assemblez dans l'ordre indiqué.

Vis de fusée supérieure

Tornillo Mangueta

Vis de fusée supérieure

Vis de fusée supérieure

sushafutsukluy

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

Pare-choc avant / Pare-chocs avant

3×10mm TPVus

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x10mm

Vis TP 3x10mm

PENION/Rear Suspension/Hintere Aufhängung

Suspension arrière / Suspension Trasera

3×15mm TP

TP F/H Screw

Vis TP F/H

Vis TP F/H 3x15mm

Vis TP F/H 3x15mm

108 5.8mm

Suspension arrête / Suspension Trasera

(87)5×10mm

Ball Bearing

Kugellager

Roulements à billes

Rodimiento

(74) Sasus

Vis de fusée supérieure

Vis de fusée supérieure

Marked "L"

Vis de fusée supérieure

Vis de fusée supérieure

(64)

Appliqueur du frein filet.

Applique liquido fixateur nillos.

Enjün / Engine

Découper une longueur de 120mm de la durite silicone

35 / Air cleaner luftfilter/filtre à air/filtro de aire

36 Muffler Resonanzrohr / Échappement / Escape 3×10mm F/H Screw SK Schraube Vis F/H 3x10mm Tornillo 3x10mm F/H

37 Flüssigkeitsleitung / Pressure Tube Druckanschluss / Durite silicone / Tubo Presurización

Cut off excess. Uberschüssiges Material abschneiden. Coupez l'exces. Corte el sobrante.

NJKJKJKJKJ Apply threadlocker (screw cement). Verwenden Sie Schraubensicherungslack. Appliqueur du frein filet. Aplique liquido fijatornillos.

- Poussez le piston en position basse puis remplissez doucement d'huile.

Kolben

Piston

ückr Then, gently move the piston up and down to get rid of air bubbles. Bewegen Sle den Kolben langsam auf und ab, bis keine Luftblasen mehr Im Öl sind. Puis, actionner doucement le piston de bas en haut, afin d'éliminer les bulles d'air. Ahora mueva el pistón hacía arriba y hacía abajo para eliminar las burujas de aire. Add oil one more time up to the brim. Dampfer nochmals bis zum Rand befüllen. Ajouter de I'huile encore une fois, jusqu'au niveau. Rellene de aceite hasta el borde.

Apply instant glue (CA glue, super glue). Verwenden Sie Sekundenkleber. Collez avec de la colle cyanoacrylate. Aplicque pegamento instantáneo.

Collez avec de la colle à appliquer.

&l / Tire & Wheels Reifen & Felgen / Jantes et pneus / Neumáticos y Llantas

/ Body Shell Karrosserie / Carrosserie / Carrocería

2×10mm TP

TP Screw

BK Treibschr

Vis TP 2x10mm

Vis TP 2x10mm

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

Goupille de carrosserie

Clip carrosserie

N'opérez votre voiture que lorsque la carrosserie est montée!

N'opérez pas votre voiture sur du terrain:

• recouvert d'herbe.
• boueux, sableux ou recouvert de pierres.

Vérifiez régulièrement la visserie.

Montage d'un différentiel avant ou de 4 pignons de diff sur l'arrière

Pour le montage d'une barre anti-roulis avant

Si installer la barre stabilisatrice avant

Aligner les triangles droite/gauche avec les vis BTR de 4x8mm de la cellule. Utiliser une clé hexagonale 2mm pour ajuster les vis BTR droite/gauche afin qu'elles touchent le support de la barre anti-roulis en même temps. Tourner ensuite la came de la barre anti-roulis afin d'aligner les 2 couteaux de la barre anti-roulis.

Axe de différentiel central / Palier central