PURETEN EP FAZER 4WD - Modèle réduit radio-commandé KYOSHO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture télécommandée tout terrain 4WD
Caractéristiques techniques principales	Châssis en plastique renforcé, transmission intégrale, moteur électrique à balais
Alimentation électrique	Batterie NiMH ou LiPo (non incluse)
Dimensions approximatives	Longueur : 380 mm, Largeur : 250 mm, Hauteur : 150 mm
Poids	Environ 1,5 kg (sans batterie)
Compatibilités	Compatible avec les batteries et chargeurs standards de la catégorie 1/10
Type de batterie	NiMH ou LiPo 7.4V
Tension	7.4V pour LiPo, 6V pour NiMH
Puissance	Moteur de 540 (à balais)
Fonctions principales	Vitesse réglable, direction proportionnelle, suspension indépendante
Entretien et nettoyage	Nettoyage régulier des roues et du châssis, vérification des connexions électriques
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces détachées via les revendeurs agréés
Sécurité	Utiliser sous la supervision d'un adulte, ne pas exposer à l'eau
Informations générales	Modèle recommandé pour les utilisateurs de niveau intermédiaire

FOIRE AUX QUESTIONS - PURETEN EP FAZER 4WD KYOSHO

Comment puis-je démarrer le KYOSHO PURETEN EP FAZER 4WD ?

Assurez-vous que la batterie est complètement chargée, puis allumez la télécommande avant d'allumer le modèle. Vérifiez également que les interrupteurs de la voiture et de la télécommande sont en position 'ON'.

Que faire si la voiture ne répond pas à la télécommande ?

Vérifiez d'abord les piles de la télécommande. Si elles sont faibles, remplacez-les. Ensuite, assurez-vous que la fréquence de la télécommande correspond à celle du modèle.

Comment régler la direction de la voiture ?

Utilisez le trim de direction sur la télécommande pour ajuster la trajectoire de la voiture. Tournez-le progressivement jusqu'à ce que la voiture roule tout droit.

Que faire si la voiture ne roule pas droit ?

Vérifiez l'alignement des roues et ajustez le trim de direction. Assurez-vous également que les pneus sont en bon état et correctement gonflés.

Comment entretenir le KYOSHO PURETEN EP FAZER 4WD ?

Nettoyez régulièrement la voiture après utilisation, vérifiez l'état des pièces mobiles, lubrifiez les roulements et remplacez les pièces usées.

Quel type de batterie dois-je utiliser ?

Utilisez une batterie LiPo ou NiMH compatible avec le modèle, en vérifiant toujours la capacité et la tension recommandées dans le manuel d'utilisation.

Comment puis-je charger la batterie de la voiture ?

Utilisez un chargeur approprié pour le type de batterie que vous utilisez. Suivez les instructions du fabricant pour le chargement afin d'éviter tout dommage.

Que faire si la voiture surchauffe ?

Arrêtez immédiatement la voiture et laissez-la refroidir. Vérifiez le moteur et les composants électroniques pour vous assurer qu'ils ne sont pas obstrués par des débris.

Comment régler la vitesse de la voiture ?

Les réglages de vitesse peuvent être ajustés via la télécommande en modifiant le pourcentage de la course du throttle ou en utilisant un variateur de vitesse électronique.

Puis-je utiliser la voiture sous la pluie ?

Il est déconseillé d'utiliser la voiture sous la pluie ou dans des conditions humides, car cela peut endommager les composants électroniques.

MODE D'EMPLOI PURETEN EP FAZER 4WD KYOSHO

Ce modèle n'est pas un jouet!

• Si vous êtes débutant dans le modèle réduit, prenez conseil auprès de modélistes confirmés afin d'utiliser votre modèle dans des conditions optimales. - Assemblez ce kit en dehors de la portée de jeunes enfants! - Prenez des précautions lors de l'utilisation. Vous seul êtes responsable des évolutions de votre réseau. La société KYOSHO ou son distributeur ne peuvent en aucun cas être tenus responsables des accidents pouvant survenir lors de l'utilisation de ce réseau! • Gardez cette notice à portée de main afin de vous y référer rapidement.

Ce modèle réduit n'est pas un jouet!

Lire attentivement la notice de montage. Pour les débutants, il est recommandé de s'entourer d'une personne expérimentée afin d'assembler correctement votre EP FAZER.

Ne jamais ouvrir les batteries ou inverser les connecteurs sous peine de court-circuit pouvant entraîner de sérieux dommages.

L'assemblage de votre EP FAZER doit être fait à l'écart des jeunes enfants. Garder hors de portée des enfants les pièces de leur EP FAZER.

Utiliser votre EP FAZER à l'écart du public et de la circulation automobile.

Les dessins ci-dessous vous montrent les précautions d'emploi à prendre afin d'utiliser sans risque votre EP FAZER.

Utiliser avec précaution cutters, ciseaux, tournevis ou poinçons dans les phases de montage ou d'entretien de votre EP FAZER.

Lorsque vous n'utilisez plus votre EP FAZER, éteignez le récepteur puis l'émetteur. Retirer ensuite les batteries de votre radio et de votre EP FAZER puis les entreposez à l'écart des enfants et de toutes sources de chaleur ou d'humidité.

Faire attention à ce que l'antenne de votre radio ne blesse personne.

Toujours se renseigner sur les fréquences radios utilisées par les autres utilisateurs afin d'éviter tout incident.

Ne pas exposer votre EP FAZER à l'humidité ou une source de chaleur trop importante.

ATTENTION: N'utilisez pas votre modèle dans les endroits suivants!

Pour éviter tout accident, n'utilisez jamais votre modèle :

1. dans un endroit avec des enfants et promeneurs!
2. à proximité de résidences, d'écoles et d'hôpitaux!
3. Ne pas respecter ces consignes peut entraîner la perte de votre méthode et avoir des conséquences fatales.

Quand les piles de la radio sont déchargées:

Si les piles sont insuffisamment chargées,

l'émission et la réception de la radio deviennent faibles. L'utilisation de votre modèle avec des piles insuffisamment chargées peut entraîner la perte de ce modèle ainsi que des accidents graves!

Assurez-vous que personne n'utilise votre fréquence au même instant!

N'utilisez jamais la même fréquence que quelqu'un d'autre. Cela pourrait entraîner la perte de ce modèle ainsi que des accidents graves!

Quand le fonctionnement de votre modèle est étrange : Arrêtez immédiatement votre modèle et trouvez la cause. Sinon, vous risquez la perte de votre modèle ainsi que des accidents graves!

ATTENTION: Respectez les consignes suivantes afin de faire fonctionner votre modèle en toute sécurité:

Ne jamais mettre vos doigts dans des parties en mouvement! - Toujours mettre sur OFF l'interrupteur du chassis après utilisation, puis retirer la batterie.

Une batterie laissée connectée peut engendrer un court-circuit et prendre feu.

Le variateur électronique et le moteur chauffent lors de leurs utilisations.

Si vous les manipulez, faites attention de ne pas vous brûler!

Télécommande 2 voies

Emisora

Transmettre Antenne

Senderantenne

Antenne radio

Antena emisora

Antenne de réception

Tube de antenne

TOOLS INCLUDED

Clé en croix (petit)

8 batteries de type R6 pour

votre cardiro commandé

Pour la voiture

No.71911 GP ni-mh 7.2v02200

No.71911 GP Ni-MH 7.2V SPORTS POWER 2200

No.71912GP ni-mh 7.2v—3300

No.71912 GP Ni-MH 7.2V SPORTS POWER 3300

No.71913GP ni-mh 7.2v003900

No.71913 GP Ni-MH 7.2V SPORTS POWER 3900

PS-25A

No.72321

POWER ZONE PS-25A

Ladégeraet

JIV

No.72511

MULTI CHARGER IV

α1-14

No.72551

MULTI CHARGER α 1-14

AC/DC

No.72301

PowerZone AC/DC CHARGER

*Dans le cas de l'utilisation de batteries R6 Ni-MH, vérifier avant de les acheter, que la borne du (+)

effectue correctement le contact dans le boîtier.

La borne du + doit être sup à 1.4mm

Utiliser UNIQUEMENT les batteries spécifiées.

Ne pas utiliser de batteries endommagées

Ne pas utiliser de batteries en mauvais état

Damaged

beschädigt

Endommagées

Estropeada

Avant de charger la batterie, lisez attentivement la notice de la batterie et du chargeur.

Chargeur de batterie (Non inclus)

Insérer le connecteur comme indiqué

Démonter châssis et carrosserie

Installation de l'antenne

Installation de l'antenne

Installation de l'antenne

Passer la fil d'antenne au travers du tube d'antenne

puis l'insérer sur le chassis comme indiqué.

Installation de la batterie

Batterie chargée à l'étape 1

Réfixer les connecteurs moteur après avoir vérifié le bon fonctionnement du variateur électronique de vitesse.

Émetteur KT-6

Stérilind D/R Ajustements

Limitateur de débutement de direction

Permet d'ajuster le déboulement de la direction

Indicateur de batterie

Indicator LED

Lorsque la radiocommande est en marche,

La diode est allumée.

Volant de commande de direction

Contrôle la direction droite/gauche

Interrupteur d'inversion des servos

Inverseur de servos

Invertidol

Normal

Normal

Norma

Normal

Antenna

Antenne

Antenne

Antena

Utiliser la position Invers pour la

direction et NORMALE pour les gaz.

Ajuster pas à pas le trim de la commande

d'accélération pour obtenir le neutre.

Lors du changement ou du remplacement d'un quartz, utiliser

uniquement un quartz Futaba 27MHz AM ou compatible.

Gachette de commande de gaz

Gatillo de Gas

Permet le contrôle de la marche avant,

du frein et de la marche arrière.

Utiliser notre EP FAZER uniquement avec la radio fournie dans la valisette.

Pousser vers l'avant la commande de gaz pour freiner, puis la placer au neutre avant de la pousser à nouveau afin d'engager la marche arrière.

Utiliser la main gauche pour contrôler les gaz moteur et la main droite pour commander la direction.

Cette radiocommande utilise des quartzs numérotés de 1 à 6. Ceci permet de rouler à 6 voitures en même temps !

Les quartzs émission (TX) et réception (RX) doivent impérativement avoir la même fréquence.

Quartz de récepteur (RX)

Cristal récepteur (RX)

Monton/Installation of Antenna / Montage der Antenne / Installation de l'antenne / Instalacion de la antenna

LED Indicator LED Anzeige Indicateur de batterie Indicador LED

Toujours allumer la radiocommande en premier !

TOUJOURS ETEINDRE LA VOITURE EN PREMIER (placer sur OFF I'interrupteur).

Verifications avant départ

ATTENTION : Même si l'assemblage et les réglages sont déjà effectués, TOUJOURS vérifier chacune des fonctions du chassin avant le départ.

Operate the steering wheel to check if the front tires move correctly. Beim Drehen des Lenkrads mussen sich die Vorderträder bewegen Actionner la direction de gauche à droite de façon à vérifier son bon fonctionnement. Mueva el volante de direction para observar si las ruedas se mueven de forma correcta.

Vérifier que la direction de la voiture corresponde à la direction donnée au volant de la radiocommande. Dans le cas contraire, changer la position de l'interrupteur d'inversion de servo de direction (voir page 9).

Ajuster à l'aide du trim la position du neutre de la direction

Sté à l'endroit d'ajustement

Réglage du débutement de la direction.

Dual Rate direction

• Stériançgôïeulopacssjfckc()StériançDRJAsstaf

Utiliser le Dual Rate afin d'obtenir le débattement de la direction souhaitée.

L'angle de direction

youProcureplus

de débutement a

la direction.

Majeur recouvrement de

la direccion.

L'angle de direction

yourousprocuremoins

de début a

la direction.

Moindre reculard

la direccion.

StéD/R/

Réglage du déblocage de la direction. / Ajustez le Dual Rate.

StéralpD/RJAst

Régler l'angle maximum de direction avec

la molette de réglage de débutement.

Ne pas régler l'angle à fond!

ATTENTION : Même si les réglages sont déjà effectués, TOUJOURS vérifier par précaution que les connecteurs du moteur

NE SONT PAS CONNECTES lors de la mise sous tension.

Dans le cas où ce variateur électronique qui est utilisé, merci de vérifier de bien l'utiliser en "Mode Normal" et non en "Mode High Response"

Réglage de la position neutre

Ajuste de la Position Neutre

Throttle Trim

Ajuster le trim de gaz jusqu'à ce que la LED s'éteigne

La diode clignote au vert

Full Throttle

Vollgas

Plein gaz

Accélération maximale

▶glurien

Green Light On

La diode clignote au vert

Brake

Bremse

Frein

Freno

Lopp·Grl-n

Rouge / Vert Allumés

rotes/grünen Licht an

Clignotement Rouge/Vert

Reverse

rueckwaerts

Marche arrire

Marcha atrs

VACK

Reverse(Half)

halb zurck

La diode clignote au rouge

(Marche arrêt / fond)

Luz roja encendi

Buck/

La diode clignote au rouge

(Marche arrière / demi-tour)

Luz roja encendida (Marcha atrs / Mitad)

Lorsque la lumière ne rouge pas et qu'un beep se fait entendre du variateur électronique:

(Frequency number is wrong / Can not receive the signal from transmitter) (Falsche Freqenz / es werden keine Signale empfangen) (Le numéro de fréquence est faux / Ne peut pas receivevoir le signal de l'émetteur) (Frecuencia Incorrecta / No recibe senal de la emisora)

Red Light On

Lumière rouge allumée

Situation 2:

La batterie 7,2V est déchargée ou manque de puissance

Red Light On

Lumière rouge allumée

Situation 3:

Lumière rouge allumée

Motor

Motor

Moteur

Motor

Insérer les connecteurs comme indiqué.

L'antenne de l'interrupteur doit toujours être vers le haut afin de ne pas blesser celui qu'un.

Accélérez doucement et effectuez des virages gauche/droite.

Effectuez des accélérations et freinages pour vous entraîner.

Si vous rencontrez des problèmes pour utiliser le volant

radio, essayez de positionner le volant face à vous.

Tout d'abord, régler le "Dual Rate" en position "lent" comme indiqué.

L'angle de direction vous procure plus de débattement à la direction.

Angulo mayor

L'angle de direction vous procure moins de débattement à la direction.

Angulo menor

StéD/R/

Réglage du début de la direction. / D/R

Attention à ne pas accélérer ou ralentir trop brutalement lorsque vous tournez.

Une fois que vous avez une bonne prise en main des commandes radio, essayez d'aller de plus en plus vite tout en restant maître de votre voiture.

Effectuez des tours en 8 (voir schéma) pour vous entraîner.

6 éléments Ni-Cd / Ni-MH et 2 éléments Li-Po

Voltage d'entrée

Ni-Cds/Ni-MH 6 éléments / Li-Po 2 éléments

Coupure automatique en cas de surtension.

Protection contre la surchauffe.

Par la présente, KYOSHO CORPORATION déclare que cet équipement est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions de la directive 1999/5/CE qui lui sont applicables.

La déclaration de conformité peut être consultée à l'adresse suivante : www.kyosho.fr/rtte-doc.htm