PURETEN EP ALPHA 3 4WD - Modèle réduit de voiture télécommandée KYOSHO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture télécommandée tout terrain 4WD
Caractéristiques techniques principales	Châssis en plastique renforcé, transmission intégrale, moteur électrique
Alimentation électrique	Batterie LiPo 7.4V
Dimensions approximatives	Longueur : 400 mm, Largeur : 250 mm, Hauteur : 150 mm
Poids	Environ 1.5 kg
Compatibilités	Compatible avec les accessoires Kyosho et certaines pièces de rechange standards
Type de batterie	Batterie LiPo 2S
Tension	7.4 Volts
Puissance	Moteur électrique de 540
Fonctions principales	Vitesse réglable, direction proportionnelle, contrôle à distance
Entretien et nettoyage	Nettoyage régulier des roues et châssis, vérification des connexions électriques
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange Kyosho, facilité de démontage pour réparations
Sécurité	Utiliser sous la supervision d'un adulte, éviter les zones à fort trafic
Informations générales utiles	Recommandé pour les utilisateurs à partir de 14 ans, nécessite un émetteur et un récepteur compatibles

FOIRE AUX QUESTIONS - PURETEN EP ALPHA 3 4WD KYOSHO

Comment assembler le KYOSHO PURETEN EP ALPHA 3 4WD ?

Veuillez suivre le manuel d'instructions fourni avec le produit. Assurez-vous de bien identifier chaque pièce avant de commencer l'assemblage.

Quels types de batteries sont compatibles avec le KYOSHO PURETEN EP ALPHA 3 4WD ?

Ce modèle est compatible avec des batteries LiPo 7,4 V et NiMH 6 cellules. Vérifiez la capacité de la batterie pour une performance optimale.

Comment régler la direction de mon KYOSHO PURETEN EP ALPHA 3 4WD ?

Utilisez le récepteur et le servo pour ajuster la direction. Consultez le manuel pour les étapes détaillées sur le calibrage de la direction.

Que faire si mon véhicule ne fonctionne pas après l'assemblage ?

Vérifiez que toutes les connexions sont sécurisées, que la batterie est chargée et que le récepteur est correctement associé à l'émetteur.

Comment entretenir mon KYOSHO PURETEN EP ALPHA 3 4WD ?

Nettoyez régulièrement le châssis et les pièces après utilisation. Lubrifiez les roulements et vérifiez les vis pour éviter tout desserrage.

Quelle est la vitesse maximale du KYOSHO PURETEN EP ALPHA 3 4WD ?

La vitesse maximale dépend de la batterie utilisée et des conditions de course, mais elle peut atteindre environ 40 km/h avec une batterie LiPo adéquate.

Comment remplacer les pièces endommagées ?

Commandez les pièces de rechange via le site officiel de KYOSHO ou chez votre revendeur local. Suivez le manuel pour le remplacement des pièces.

Quelle est la garantie pour le KYOSHO PURETEN EP ALPHA 3 4WD ?

Le produit est généralement livré avec une garantie de 1 an contre les défauts de fabrication. Veuillez conserver votre preuve d'achat.

Comment régler la suspension de mon véhicule ?

Pour régler la suspension, ajustez les amortisseurs et la hauteur de caisse selon vos préférences. Consultez le manuel pour des instructions spécifiques.

MODE D'EMPLOI PURETEN EP ALPHA 3 4WD KYOSHO

Ce modèle n'est pas un jouet!

Si vous êtes débutant dans le modélisme, prenez conseil auprès de modélistes confirmés afin d'utiliser votre modèle dans des conditions optimales. - Assemblez ce kit en dehors de la portée de jeunes enfants! - Prenez des précautions lors de l'utilisation. Vous seul êtes responsable des évolutions de votre modèle. La société KYOSHOU ou son distributeur ne peuvent en aucun cas être tenus responsables des accidents pouvant survenir lors de l'utilisation de ce modèle! • Gardez cette notice à portée de main afin de vous y référer rapidement.

Attention! N'utiliser qu'une radio 2 voies avec un variateur de vitesse électronique! (à l'exclusion de toute autre).

Accus Ni-Cds et chargeurs pour alimentation de moteurs électriques et de récepteurs

readySet Come with readyset. Im Readyset enthalten. Livre dans la version Readyset. Incluido en el Readyset.

7.2V 7.2V Sports Power BATTERY (Beginner class) (für Anfänger) (pour débutants) (Principientes)

No.71901

IMPORTANT: Avant l'utilisation des Kyosho Spray Colors, lisez attentivement les explications!

Peintures à pinceaux

IMPORTANT: Maniez les outils avec prudence!

Coupe le long de lignes courbées. Pour les carrosseries.

Un must! Permet de faire des trous de 1 ~ 15mm sans

Effort! Idéal pour les carrosseries.

Préparez votre radiocommande comme ci-dessous.

Si les commandes de direction ou de gaz/frein sont inversées, utiliser les interrupteurs d'inversion de servo de la radio.

Variateur électronique de vitesse

1 Installez les piles type AA dans l'émetteur. 2 Déployez l'antenne de l'émetteur. 3 Branchez l'accu. 4 Déployez l'antenne du récepteur. 5 Mettez les trims au neutre. 6 Mettez l'émetteur sur "ON". 7 Mettez le récepteur sur "ON". 8 Vérifiez que les servos bougent selon vos manœuvres sur l'émetteur.

FIN

9 Mettez le récepteur sur "OFF". 10 Mettez l'émetteur sur "OFF". Rentrez l'antenne de l'émetteur.

COMIENZO

Wrong Falsch Mauvais Mal

Avant l'assemblage, veuillez lire les points suivants attentivement:

Lisez d'abord complètement cette notice ; ainsi vous aurez un aperçu du déroulement et pourrez vous orienter. Vérifiez ensuite le contenu du kit.

Si jamais il y a des pièces manquantes, adressez-vous directement à votre magasin spécialisé ou au distributeur KYOSHO dans votre pays.

• Ne confondez pas les vis et les petites pièces! Vérifiez-les à l'aide des illustrations dans chaque plage de montage, puis assemblez-les. Lorsque you serrez une vis autotaraudeuse:

Serrez jusqu'à ce que la pièce à monter soit bien installée. Pourtant, veillez à ne pas trop la serrer puisque vous risquez d'abîmer le filtre dans la pièce.

Comment dire les instructions:

A: Numéro de la plage de montage et le nom de la pièce à assembler. B: Numéro de référence de la pièce, nom, illustration en grandeur réelle et quantité utilisée. C: Toutes les pièces, exceptées les vis, sont identifiées par un numéro de référence. Pour l'achat de pièces de rechange, trouvez ce numéro dans la liste pour pièces de rechange à la fin de cette notice. Tout à la gauche de cette même liste, vous trouvez ainsi le numéro de commande correspondant. D: Cette notice utilise des icônes dans les plages de montage. Référez-vous au bas de chaque page pour savoir leur signification.

Vissez les vis type BTR sur les méplats.

Assemblez selonqu'indiqué.

Les roulements sont en option. (avec les pièces en option N)

Appliqueur du frein fillet.

Amplitude liquide fixe en millilitres.

3 × 8 mm

TP F/H Screw

Vis TP F/H

Vis TP F/H 3x8mm

Vis TP F/H 3x8mm

Après avoir installé la pièce

14 à l'étape 4, serrez les vis.

Assemblez dans l'ordre indiqué.

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

Vis à fusée King Pin

(17) 5.8 mm

Biellette supérieure

Trapèze supérieur

dunb - / Shock Absorber / StoBdampfer

Amortisseur / Amortisseur

102 dun

Axe d'amortisseur court

105 5.8mm

Protéger l'axe avec du

tissu avant de l'agripper

avec une pine

Les roulements sont en option. (avec les pièces en option N)

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

Assemblez aussi souvent qu'indiqué.

Bagues de réglage de tension de ressort.

1155…

Les bagues 12 existent dans 5 épaisseurs différentes. désir le

Nombre et l'épaisseur de 12 pour les réglages de suspension.

Compresser le ressort pour monter 113.

Bow Ball (silver)

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

Assemblez aussi souvent qu'indiqué.

Stérilisation / Steering

Insérer les pièces 42 et 40 dans l'espace indiqué sur le schéma

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

15 /Rear Gearbox/Hintere Getriebegehäuse Carter de différentiel arrête / Caja de transmisión Trasera

4×4mm

Set Screw

Gewindestift

Vis BTR 4x4mm

Vis BTR 4x4mm

3x16mm TP

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x16mm

Vis TP 3x16mm

5 × 10 ~mm

Métal Bushing Métal

Métal

Metálico

10× 14mm

Metal Bushing

Lager

Bague Métal 10x14mm

Les roulements sont en option. (avec les pièces en option N)

Applique du frein fillet.

Amplitude liquide fixateur.

uting

Assemblez dans l'ordre indiqué.

3 × 8 ~mm

TPB

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x8mm

Vis TP 3x8mm

⑤ 2 x 9mm

Pin

Stift

Axe 2x9mm

Pasador

(7) 5 × 10

Metal Bushing

Lager

Baque Métal 5x10mm

Baque Métal 5x10mm

3 × 8 ~mm

TPB

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x8mm

Vis TP 3x8mm

3×12mm TPVUS

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x12mm

Vis TP 3x12mm

Rear Upper Rod

Biellette supérieure arrête

Trapèze supérieur

Assemblez dans l'ordre indiqué.

Assemblez dans l'ordre indiqué.

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

18 /Rear Gearbox/Hintere Getriebegehäuse Carter de différentiel arreté/Caja de transmisión Trasera

19 PENSHON/Rear Suspension Hintere Aufhängung / Suspension arriere / Suspension Trasera

⑦ 5× 10mm

Métal Bushing Lager

Bague Métal 5x10mm Casquillo Metalico 5x10mm

< Left>

20 panic / Rear Suspension Hintere Aufhängung / Suspension arrière / SuspENSION Trasera

3×12mm TPVus

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x12mm

Vis TP 3x12mm

283 x 24mm 204

Screw Pin

Schraubachse

Vis 3x24mm

Vis Pasador 3x24mm

Grillato. Apply grease

Fetten

Graissez. Ampli-car gr

B02011

BRG001 Roulements à billes sont optionnels (avec numéros de pièces optionnels).

Les roulements sont en option. (avec les pièces en option N)

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

Assemblez dans l'ordre indiqué.

Suspension arrête / Suspension arrière

/Motor

Motor / Moteur / Motor

Moteur / Motor / Motor

3 × 8 ~mm

TPBUS

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x8mm

Vis TP 3x8mm

3x10mm

TP F/H Screw

Vis TP F/H

Vis TP F/H 3x10mm

Vis TP F/H 3x10mm

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

Vissez temporairement.

Apriete de manera provisional.

24 / Getriebegehäuse Gearbox / Carter de différentiel / Caja de transmisión

3 × 8 ~mm

TPBUS

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x8mm

Tornillo 3x8mm TP

TPB

TP Screw

LK Treibschr

Vis TP 3x10mm

Vis TP 3x10mm

Visser fermement les vis jusqu'au méplat.

Serrez les vis en insérant une feuille de papier entre les dents des pignons.

Ne pas faire pivoter. Si cette pièce a été pivotée par erreur,

se référer page 3 pour un bon ajustement.

Illustration à l'échelle.

Dibujo areal.

Assemblez le côté gauche comme le côté droit.

Percez des trous dans le indiqué.

Livre dans la version Readyset.

Lorsque le Readyset ou PERFEX KA-1 est utilisé.

Lorsque utilise la version Readyset ou le variateur électronique PERFEX KA-1.

Lorsque le Readyset ou PERFEX KA-3 est utilisé.

Doit être acheté séparément!

Livre dans la version ReadySet.

Branchez selon la notice de la radio.

Passer le fil d'antenne au travers de

la gaine d'antenne.

Faire attention à ce que les câbles ne touchent pas le sol ou une pièce en mouvement.

LIVRE dans la version ReadySet.

La pièce doit pouvoir pivoter autour de la vis.

< 1 + > < Arrière >

N'opérez votre voiture que lorsque la carrosserie est montée! N'opérez pas votre voiture sur du terrain: - recouvert d'herbe. - boueux, sableux ou recouvert de pierres. Vérifiez régulièrement la visserie.

ATTENTION: N'utilisez pas votre modèle dans les endroits suivants!

Pour éviter tout accident, n'utilisez jamais votre modèle :

1. dans un endroit avec des enfants et promeneurs!
2. à proximité de résidences, d'écoles et d'hôpitaux!
3. Ne pas respecter ces consignes peut entraîner la perte de votre modèle et avoir des conséquences fatales.

Quand les piles de la radio sont déchargées:

Si les piles sont insuffisamment chargées, l'émission et la réception de la radio deviennent faibles.

L'utilisation de votre modèle avec des piles insuffisamment chargées peut entraîner la perte de votre modèle ainsi que des accidents graves!

Assurez-vous que personne n'utilise votre fréquence au même instant!

N'utilisez jamais la même fréquence que celui d'un autre. Cela pourrait entraîner la perte de votre modèle ainsi que des accidents graves!

Quand le fonctionnement de votre modèle est étrange : Arrêtez immédiatement votre modèle et trouvez la cause. Sinon, vous risquez la perte de votre modèle ainsi que des accidents graves!

ATTENTION: Respectez les consignes suivantes afin de faire évoluer votre modèle en toute sécurité:

• Consignes de sécurité :

1. Lisez la notice de l'accu et du chargeur avant leur utilisation!
2. Ne rechargez jamais l'accu à proximité de matériaux inflammables; l'accu et le chargeur chauffent!
3. Ne décomposez ou modifiez jamais un accu Ni-Cds!
4. Assurez-vous que le câble de l'accu ne soit pas en contact avec des pièces en mouvement!
5. Ne jetez jamais un accu devenu inutile ! Rendez-le au magasin où vous l'avez acheté qui s'occupera du
6. Ne jamais mettre vos doigts dans les pièces en mouvement! • Après utilisation, ne pas toucher le moteur ou l'accu! Danger de brûlures

Toutes les vis sont-elles bien serrées? Les accus de votre radio sont-ils bien chargés? Les accus de votre voiture sont-ils bien chargés? La courroie de transmission est-elle bien ajustée? Votre modèle répond-il aux instructions de l'émetteur? Le variateur de vitesse répond-il aux instructions de l'émetteur? L'accu Ni-Cd est-il correctement fixé?

La piste où vous roulez est-elle sûre ? Quelqu'un n'utilise-t-il pas la même fréquence que vous à proximité ? Les roues et les pneus sont-ils bien fixés ? Toutes les pièces en mouvement sont-elles graissées ? Les pièces en mouvement ne cognent-elles rien ? Les amortisseurs fonctionnent-ils correctement ?

Chargez bien l'accu Ni-Cd.

Charge la batterie NiCd.

Allumez le récepteur sur ON.

Assurez-vous que l'endroit où vous roulez

ne présente aucun danger.

Vérifiez les accus d'émission.

Déployez l'antenne de l'émetteur.

Assurez-vous que votre modèle réponde aux commandes de votre émetteur.

S'assurer que l'accélération est en position neutre.

Allumez l'émetteur sur ON.

Connecte la émetteur.

Assurez-vous que le variateur de vitesse réponde aux commandes de votre émetteur.

Quand vous aurez fin de rouler, prenez

votre voiture. Ne la laissez pas sur la piste.

Débranchez l'accu Ni-Cd.

Eteignez le récepteur (OFF)

Eteignez l'émetteur (OFF)

PROBLEM / Problem / PROBLEME / PROBLEMA		CAUSE / Ursache / CAUSE / CAUSA	REMDY / Behebung / REMDE / REMEDIO
Steering control servo does not operate	Transmitter and/or receiver is not switched on. RC-Anlage ist nicht eingeschalten L'émetteur et/ou le récepteur ne sont pas allumés. Emissora y/o receptor desconnectados		Switch on. Sender & Empfänger einschalten Allumez-les. Conectar
Modell reagiert nicht Le contrôle de la direction ne fonctionne pas. El servo de direction no responde	Transmitter battery are weak. Akkus / Batterien sind entladen Les accus d'émission sont faibles. Pilas emisora descargadas Improper radio installation. Falsche Montage der RC-Anlage L'installation radio n'est pas correcte. Equipo de radio mal instalado		Replace with new batteries. Akkus laden, bzw. frische Batterienenetzen Remplacez les accus. Colocar pilas新模式 Correct as per radio instruction manual. RC-Anlage gemäß Anleitung montieren Rétérez-vous aux instructions de montage de votre radio. Realizar las conexiones sugiuendo las instruetiones del manual
Motor does not run. Der Motor dreht nicht. Le moteur ne fonctionne pas. El motor no funciona.	Ni-Cd battery capacity is insufficient. Fahrakku ist leer. La capacité de l'accu Ni-Cd est insuffisante. Bateria NiCd descargada. Improper radio installation. Falsche Montage der RC-Anlage. L'installation radio n'est pas correcte. Equipo de radio mal instalado. Loose connectors. Steckerkontakte sind locker. Mauvaises connexions des fiches. Conexión defectuosa. Motor trouble. Motor ist defekt. Le moteur ne fonctionne pas correctement. Motor estropeado.		Recharge Ni-Cd battery. Aufladen. Rechargeze-le. Recargarla. Correct as per instruction manual. Richtig montieren gemäß Anleitung. Rétérez-vous aux instructions de montage de votre radio. Realizar las conexiones suguendo el manual de instructaciones. Make connectors tighter with minus screwdriver. Steckerkontakte nachbügen. Reserrez-les à'aide d'un toumevis. Revisar conexión. Replace with a new motor. Motor tauschen. Remplacez-le par un nouveau. Instale un motor nuevo.
Motor runs but car does not run. Motor dreht, aber das Modell führt nicht. Le moteur fonctionne mais la voiture ne roule pas. El motor gira pero ei coche no rueda	Pinion gear is not installed. Or, screw is loose. Motorritzel nicht montiert oder Gewindestift ist locker. Le pignon d'entrainment n'est pas installé. Ou la vis de fixation n'est pas assez serrée. Piñon mal montado. Tornillos de sujección flojos.		Tighten screw is not holds pinion gear. Gewindestift fest-ziehen. Reserrez la vis de fixation. Apretar tornillos de sujección.
Not enough speed. Model führt nur sehr langsam Vitesse insuffisante. No accelerera bien	Ni-Cd battery capacity is insufficient. Akkus / Batterien sind entladen La capacité de l'accu Ni-Cd est insuffisante. Bateria NiCd descargada Electronic speed controller is not properly adjusted. Der Drehzahlsteller ist falsch justiert Le variateur électronique de vitesse n'est pas correctement régèle. Variador de velocidad mal ajustado		Recharge Ni-Cd battery. Akkus laden, bzw. frische Batterienenetzen Rechargeze l'accu. Recargar Bateria NiCd Adjust throttle trim (transmitter). Trimmung am Sender korrigeren Rétélez le trim des gaz (émetteur). Ajustar el trim de gas (emisora)
Wheels hardly rotate/do not rotate at all. Räder laufen schwer. Les roues tourment très vite/ ne tourment pas. Las ruedas apenas/no giran.	Dirt entered rotating parts on wheels. Schmutz in den Felgen. La salété empeche le bon fonctionnement des pièces en rotation. Sociedad en los ejes de rueda. Backlash is too tight. Radmuttern zu festangezogen. La courroie de transmission est trop serrée. Ajuste muy duro.		Clean and regrease. Reinigen. Nettoyez et regraisseez. Desmonte y Limpie. Readjust as per instruction manual. Einstellen gemäß Anleitung. Rétajustez selon les instructions de montago. Reajustar.
Even when releasing throttle, car does not run. Das Modell führt überhaupt nicht Mème en accélérant, la voiture n'avance pas. El coche no accelerera	Electronic speed controller is not properly adjusted. Der Drehzahlsteller ist falsch justiert Le variateur électronique de vitesse n'est pas correctement régèle. Variador de velocidad mal ajustado		Adjust throttle trim (transmitter). Trimmung am Sender korrigeren Rétélez le trim des gaz (émetteur). Ajuste el trim de gas (emisora)