GP TWINSTORM 800 - Modélisme automobile KYOSHO - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Voiture télécommandée à moteur thermique
Caractéristiques techniques principales	2WD, châssis en plastique renforcé, suspension indépendante
Alimentation	Moteur thermique à combustion
Dimensions approximatives	Longueur : 800 mm, Largeur : 400 mm, Hauteur : 200 mm
Poids	Environ 3,5 kg
Compatibilités	Compatible avec divers accessoires Kyosho et pièces de rechange
Type de batterie	Batterie NiMH pour récepteur (non incluse)
Tension	6V pour le récepteur
Puissance	Puissance variable selon le moteur utilisé
Fonctions principales	Vitesse élevée, maniabilité, performances tout-terrain
Entretien et nettoyage	Nettoyage régulier du châssis et des pièces mécaniques, vérification des niveaux d'huile
Pièces détachées et réparabilité	Disponibilité de pièces de rechange Kyosho, facilité de réparation
Sécurité	Utiliser avec précaution, éviter les zones fréquentées, porter des lunettes de protection
Informations générales	Produit destiné aux utilisateurs expérimentés, nécessite un assemblage et des réglages initiaux

FOIRE AUX QUESTIONS - GP TWINSTORM 800 KYOSHO

Comment démarrer le moteur du KYOSHO GP TWINSTORM 800 ?

Assurez-vous que le réservoir est plein de carburant. Ouvrez la vanne d'alimentation, tirez le démarreur et appuyez sur l'accélérateur légèrement jusqu'à ce que le moteur démarre.

Que faire si le moteur ne démarre pas ?

Vérifiez que le réservoir de carburant est plein et que la bougie d'allumage est en bon état. Assurez-vous également que le carburant arrive correctement au moteur.

Comment régler la carburation du KYOSHO GP TWINSTORM 800 ?

Utilisez un tournevis pour ajuster les vis de richesse et de ralenti situées sur le carburateur. Tournez la vis de richesse dans le sens des aiguilles d'une montre pour enrichir le mélange et dans le sens inverse pour l'appauvrir.

Comment entretenir le KYOSHO GP TWINSTORM 800 ?

Effectuez un nettoyage régulier du moteur, remplacez l'huile et vérifiez l'état des pièces comme les roulements et la bougie d'allumage. Lubrifiez les composants mobiles selon les recommandations du fabricant.

Que faire si la télécommande ne répond pas ?

Vérifiez que les piles de la télécommande sont chargées et que le récepteur est correctement alimenté. Assurez-vous également que la fréquence est correctement réglée.

Comment ajuster la direction du KYOSHO GP TWINSTORM 800 ?

Utilisez la trim de direction sur votre télécommande pour ajuster la position de la direction. Assurez-vous que les bras de direction sont correctement fixés et alignés.

Quelle est la durée de vie de la batterie du KYOSHO GP TWINSTORM 800 ?

La durée de vie de la batterie dépend de l'utilisation, mais en général, elle peut durer entre 15 et 30 minutes selon le mode de conduite.

Comment remplacer la bougie d'allumage ?

Utilisez une clé à bougie pour retirer l'ancienne bougie, nettoyez le filetage et vissez la nouvelle bougie en respectant le couple de serrage recommandé.

Quels types de carburant sont compatibles avec le KYOSHO GP TWINSTORM 800 ?

Utilisez un carburant nitrométhane de 16 à 30 % de nitro pour de meilleures performances. Vérifiez les recommandations spécifiques du fabricant.

Comment régler la suspension du KYOSHO GP TWINSTORM 800 ?

Ajustez les amortisseurs en tournant la vis de réglage pour modifier la dureté de la suspension selon vos préférences de conduite.

MODE D'EMPLOI GP TWINSTORM 800 KYOSHO

Préparation au pilotage

Antes de rodar

Démarrage et Arrêt du Moteur

Der Motor

Démarrage et arrêt du moteur

Arranque Motor

Installation de l'antenne

Pas de vis de fixation

Enroscarer en la base

Transmitter Antenna

Senderantenne

Antenne d'émission

Antenne d'émission

*NOTE : Ne pas utiliser de batteries de type OXYRIDE.

*Utiliser des piles R6 ou des batteries R6 Ni-MH.

*Batterie Ni-MH Kyosho Max Power 1800 No.71994

Retirer le cache

Retire la tapa

2 38

Placer selon le schéma-dessous

Les 8 piles ou batterie de type R6

Remplacer le cache batterie comme indiqué.

• Dans le cas de l'utilisation de batteries R6 Ni-MH, vérifier avant de les acheter,

que la borne du + effectue correctement le contact dans le boîtier.

La borne du + doit être sup. à 1,4mm.

Socquet (vendu séparément) -

photo non contractuelle)

Retirer les clips et enlever le capot

Installation de l'antenne

Installation de l'antenne

Antenne de réception

Tube de antenne

S'assurer que le fil d'antenne n'est pas pincé.

Interrupteur d'inversion des servos

Rudder Reverse Switch

Servoumkehr Ruder

Inverseur de servo

Interrupteur inversion

Permet d'inverser le sens des servos

Utiliser la position normale pour ce modèle.

Actionner le volant de la radio afin de vérifier la commande de direction

Positionner le bateau sur son stand et vérifier chacune

des commandes.

Si la direction rouge dans le sens inverse, se réfère à la page 2 de cette notice et vérifier la position de l'inverseur de servo.

Ajuster si le bateau ne va pas droit lorsqu'il fonctionne.

Ajuster le trim de direction si le bateau ne navigue pas droit lorsque le volant de la radio est au neutre.

Ajuster la direction avec le trim lorsque la voiture roule.

Vérifier la commande d'accélération

Si la position du neutre n'est pas

correcte, ajuster avec les trims

< Arrêt du moteur > < Stop le moteur >

Remplir le réservoir de carburant spécial

modèle réduit (Kyosho Fuel).

Ouvrir les gaz à fond puis METTRE 2 à 3 gouttes de carburant dans le carburateur.

Placer la commande de gaz au neutre.

Placer le socquet de démarrage

sur la bougie (voir schéma ci-contre).

Maintenir le socquet et tirer le lanceur sur 20 cm (répéter l'opération si nécessaire) puis le moteur doit démarrer.

Pousser la commande de gaz vers l'avant.

Après l'arrêt du moteur, mettre sur OFF le récepteur puis l'émetteur.