FOIRE AUX QUESTIONS - SY 250 SCORPA
Comment démarrer le SCORPA SY 250 ?
Assurez-vous que la clé est insérée, tirez le frein à main, appuyez sur le bouton de démarrage tout en maintenant l'embrayage enfoncé. Relâchez lentement l'embrayage pour démarrer.
Que faire si le moteur ne démarre pas ?
Vérifiez que la batterie est chargée, que le réservoir d'essence est plein et que le coupe-circuit n'est pas activé. Si le problème persiste, consultez un mécanicien.
Comment entretenir la chaîne de la SCORPA SY 250 ?
Vérifiez régulièrement la tension de la chaîne et lubrifiez-la avec un produit approprié. Nettoyez la chaîne après chaque utilisation, surtout si vous roulez dans des conditions boueuses.
Quelle est la pression des pneus recommandée ?
La pression recommandée pour les pneus avant est de 1,2 bars et pour les pneus arrière de 1,4 bars. Vérifiez régulièrement la pression pour assurer une conduite optimale.
Comment régler la suspension ?
Pour régler la suspension, utilisez la clé fournie pour ajuster la précharge des ressorts. Référez-vous au manuel d'utilisation pour les spécifications précises selon votre poids et style de conduite.
Que faire si le frein est spongieux ?
Vérifiez le niveau de liquide de frein et purgez le système si nécessaire. Si le problème persiste, il est conseillé de consulter un professionnel.
Comment changer l'huile moteur ?
Dévissez le bouchon de vidange et laissez l'huile s'écouler complètement. Remplacez le filtre à huile si nécessaire, puis remplissez avec de l'huile neuve en respectant les spécifications du fabricant.
Quels sont les accessoires recommandés pour le SCORPA SY 250 ?
Des accessoires tels que des protections de cadre, un protège-main et un kit de réparation de pneus sont recommandés pour améliorer votre expérience de conduite.
Comment vérifier le niveau de liquide de refroidissement ?
Ouvrez le réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid et vérifiez le niveau. Ajoutez du liquide si nécessaire, en utilisant le type recommandé dans le manuel d'utilisation.
Où trouver le manuel d'utilisation du SCORPA SY 250 ?
Le manuel d'utilisation peut être téléchargé sur le site officiel de SCORPA ou demandé auprès de votre revendeur agréé.
MODE D'EMPLOI SY 250 SCORPA
274, rue du Rajol Espace Commercial Fréjorgues Est 34135 MAUGUIO Cedex – France E_mail : contact@scorpa.fr
Pendant les premiers kilomètres, utiliser les freins avec précaution afin de permettre une liaison correcte disque/plaquettes.
Pendant la période de rodage (environ 20 heures / 500 km), utiliser du mélange d'essence super SP 95 et d'huile synthétique à 3%
Vidange du liquide de refroidissement
La moto placée en position verticale, placer un récipient sous le moteur. Oter le bouchon [A] du radiateur et dévisser la vis de vidange [B]. Purger le circuit de refroidissement en laissant le liquide s’écouler. Avant de replacer la vis [B], nettoyer le plan de joint et remplacer le joint si nécessaire (COUPLE DE SERRAGE : 16Nm) Remplir le radiateur de liquide de refroidissement (600cm 3) . Faire affleurer le niveau de liquide avec la partie supérieure des ailettes (voir pointillé)
Nettoyage de l’élément de filtration
Une mousse de filtre endommagée doit être immédiatement remplacée. Utiliser un solvant adéquat et éliminer le surplus en pressant légèrement la mousse de filtre : Utiliser un produit adéquat pour humidifier la mousse de filtre. Avant de repositionner la mousse, en enduire la base (a) avec une graisse type Lithium pour renforcer l’étanchéité. NB : Si le boîtier est sale à l’intérieur, le démonter et le nettoyer soigneusement avant le remontage de l’élément filtrant.
NEVER ATTEMPT TO REMOVE COOLING LIQUID AFTER HIGH SPEED OR LONG OPERATION. THE HEATED LIQUID COULD SPOUT OUT CAUSING DANGER. WAIT UNTIL THE LIQUID COOLS DOWN.
Retirer la vis de vidange [1] et récupérer l’huile usagée. Nettoyer le plan de joint, remplacer le joint si nécessaire. Remonter la vis (COUPLE DE SERRAGE : 20Nm).
Remplir d’huile (600cm 3) via le regard [2] et vérifier le niveau. NEVER ATTEMPT TO REMOVE BOLTS AFTER HIGH SPEED OR LONG OPERATION. THE HEATED OIL COULD SPOUT OUT CAUSING DANGER. WAIT UNTIL THE OIL COOLS DOWN Transmission oil replacement Régler la vitesse de ralenti à l’aide de la vis [2]
Start the engine and warm it up for a few minutes
Screw in the pilot air screw [1] until it is lightly seated Serrer la bougie à la main jusqu’au repère [a] puis compléter le serrage à l’aide d’une clef à bougie jusqu’au repère [b] COUPLE DE SERRAGE : 25Nm
BOUGIE RECOMMANDEE CHAMPION RC89PYC Remove and check spark plug : If the electrode [1] is weared or damage, replace the spark plug.
Notice Facile