MODE D'EMPLOI JX90 JOHN DEERE
Tondeuse à gazon JX90
LIVRET D'ENTRETIEN
Lawnmower JX90
Grasmaier JX90
Cortásped
MANUAL DEL OPERATOR
TagliaerkaX90
MANUALE DELL OPERATORE
Corta-Felvas JX90
MANUAL OPERATOR
JOHN DEERE
SAU11517
Imprimé en Allemagne
Lors de la lecture du mode d'emploi, ouvre la première et la dernière page.
1 Explication de la plaque signaletique placée sur la machine 2
3 Explication des symboles 3
4 Utilisation conforme à l'emploi prévu. 4
5 Prescriptions générales de sécurité relatives à la tondeuse à commande à la main (à essence) 4
Consignes générales de sécurité 4
Mesures préparatoires 5
Maniement 5
Entretien et rangement 7
6 Description des éléments 8
7 Travaux préliminaires 9
Dépliage de la fourche du guidon (Illustration A1 + E1 + B1) 9
Montage du câble de lancement sur le guidon (Illustration G3 + L1) 9
Suspension du sac de ramassage sur la tondeuse (Illustration R1 + S1) 9
Réglage de la hauteur de coupe (Illustration 1)............9
8 Avant la première mise en marche 10
Remplissage d'huile (Illustration Y1) 10
Remplissage de carburant. 10
9 Démarrage du moteur (Illustration S2 + C + E)....10
10 Mise en marche du système de coupe (Illustration H3) 11
11 Mise à l'arrêt du système de coupe (Illustration I3)...........11
12 Arrêt du moteur (Illustration I3 + G3 + Y2) 11
13 Arrêt d'urgence 11
14Mecanismedtranslation. 11
Fonctionnement des roues arrière motrices (Illustration G) 11 Réglage de la vitesse (Illustration H) 11
15 Dispositif de récupération de l'herbe 12
Fonctionnement avec sac de réception de l'herbe 12 Signal turbo (indicateur de niveau de remplissage du sac de réception) (Illustration J + K). 12
Vidage de l'herbe du sac de réception (Illustration I3 + L) 12
Fonctionnement sans sac de réception de l'herbe12
16 L'opération de tonte 13
Tonte sur des terrains en pente. 13
Contrôle du niveau d'huile 13
Contrôle de la sécurité de fonctionnement. 13
Restrictions horaires 13
Conseils pour l'entretien des pelouses 13
Tonte (Illustration M) 13
Production de paillis 14
Qu'est-ce que la production de paillis ? 14
Comment obtenir une tonte parfaite? 14
Passage en mode d'éjection arrêté (Illustration U2 + S1) 14
17 Entretien et maintenance de la tondeuse 15
Nettoyage (Illustration O) 15
Stockage 15
Escamotage du guidon (Illustration A1) 15
Transport et sécurité de la tondeuse (Illustration N) 15
Maintenance de la lame. 16
Affûtage et équilibrage de la lame (Illustration Q)...16
Remplacement de la lame 16
Maintenance des roues avant. 16
Maintenance des roues d'arrêt motrices (Illustration R) 16
Entretien de la transmission 16
Remplacement de l'accouplement de frein et de la courroie trapézoidale de transmission. 16
Réajustement du câble Bowden du frein de lame....17
18 Maintenance du moteur 17
Vidange d'huile 17
Nettoyage ou remplacement du filtre à air (Illustration W) 17
Contrôle de la bougie d'allumage (Illustration Y).....18
Hibernation du moteur conforme au règlement (ou non utilisée prolongée) 18
19 Causes de dérangements et élimination 19
Caractéristiques techniques... voir page intérieure de la couverture arrière
Déclaration de conformité avant les caractéristiques techniques
1 Explication de la PLAQUE signaletique placée sur la machine
1 Désignation du modèle 2 Numéro du modèle et de série 3 Puissance de l'appareil 4 Poids 5 Vitesse nominale 6 Année de construction 7 Marquage CE de conformité 8 Tondeuse à main 9 Niveau de puissance acoustique garanti
Lorsque l'on est satisfait de ses travaux de jardinage et fier de son gazon entreten, on sait alors que l'on dispose d'outils de jardinage de qualité. En optant pour votre nouvelle tondeuse à gazon JOHN DEERE, vous avez fait un bon choix. Ce produit allie la performance d'une grande marque de tradition et des innovations ultramodernes. Vous verrez cela en travaillant avec cette tondeuse et serez ravi d'obtenir un excellent résultat.
Toutefois, avant de commencer l'entretien du gazon, veuillez prendre connaissance d'un certain nombre d'informations importantes que vous devez impérativement observer.
Avant de mettre la tondeuse pour la première fois en service, lisez attentivement ce mode d'emploi pour vous familiariser avec l'utilisation et la maintenance correcte de la machine et éviter des blessures ou un endommagement de votre tondeuse. Utilisez la tondeuse à gazon avec prudence. Les pictogrammes placés sur l'appareil attirent votre attention sur les précautions les plus importantes. La signification des pictogrammes est expliquée à la page de couverture.
Les consignes de sécurité figurant dans ce mode d'emploi sont accompagnées de symboles. Les symboles sont expliqués dans le tableau à la page suivante.
Les désignations à gauche et à droite se réfèrent toujours au côté gauche ou droit de la tondeuse, vu dans le sens de marche.
Mieux ces consignes techniques seront respectées et plus votre tondeuse à gazon JOHN DEERE fonctionnera de manière fiable. Nous nous permettons de vous rappeler que tout endommagement de la tondeuse du à une erreur de manipulation n'entre pas dans le cadre de l'obligation de garantie légale.
Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir dans vos travaux d'entretien du gazon et du terrain!
3 Explication des symboles
| MISE EN GARDE
Lire et observer le mode d'emploi et les consignes générales de sécurité.
Le respect des conditions d'exploitation, d'entretien et de maintenance prescrites par le fabricant entre dans le cadre d'une utilisation conforme à l'emploi prévu. |
| MISE EN GARDE
Tenir des tiers éloignés de la zone de danger!
Le contact avec la lame en rotation peut provoquer de graves blessures.
Des projections d'objets peuvent provoquer de graves blessures.
Ne jamais tondre tandis que des personnes, en particulier des enfants ou des animaux, se trouvent à proximité. |
| MISE EN GARDE
L'essence est facilement inflammable et très explosive.
De l'essence ou de l'huile écoulée sur le moteur chaud est facilement inflammable.
Un incendie et une explosion peuvent provoquer de graves blessures et de lourds dommages matériels.
Pendant que le moteur est en marche ou que la machine est à chaud, il ne faut pas ouvrir le bouchon du réservoir, ni refaire le plein d'essence.
Lorsque le moteur est en marche, le niveau d'huile doit toujours être visse à fond. |
| MISE EN GARDE
L'essence est facilement inflammable et très explosive.
Un incendie et une explosion peuvent provoquer de graves blessures et de lourds dommages matériels.
Il est interfit de fumer en faisant le plein et de replir le réservoir d'essence à proximité d'un feu direct. |
| MISE EN GARDE
Attention aux lames tranchantes! Le contact avec la lame en rotation peut provoquer de graves blessures aux pieds.
Ne démarrez le moteur que lorsque vous étésbout derrière la tondeuse.
Veillez à ne pasmettre les pieds sous le carter. |
| MISE EN GARDE
Attention aux lames tranchantes! Le contact avec la lame en rotation peut provoquer de graves blessures aux mains et aux pieds.
Lorsque le moteur/la lame est en marche, l'espace de sécurité donné par la longueur du bras de conduite doit être respecté.
Veillez à ne pasmettre les mains et les pieds sous le carter. |
| MISE EN GARDE
Des projections d'objets peuvent provoquer de graves blessures.
Avant de tondre votre pelouse, enlevez toutes les pierres, morceaux de bois, fils de der et autres corps étrangers, notamment sur les surfaces recouvertes de feuilles.
Ne jamais utiliser la tondeuse avec des dispositifs de protection endommagés ou manquants.
Avant la première mise en service, vérifie la fixation de la vis de lame, puis assurez-vous régulièrement que la lame est bien fixée, ne présente pas d'usure, ni de dommages. Remplacez une lame usée ou endommagée.
Avant le démarrage du moteur, vérifie que les outils sont enlevés. |
| PRUDENCE
L'échéancement et le moteur attaignent des températures très élevées pendant le fonctionnement. Risque de brûlure!
Avant des travaux d'entretien et de nettoyage, laissez refroidir la machine pendant au moins 15 minutes.
Ne jamais utilisé la machine avec des grilles de protection d'échéancement endommagées ou manquantes. |
| ATTENTION
Si la cosse de la bougie d'allumage n'est pas retiree lors de travaux sur l'appareil, cela pourrait faire demarrer le moteur et causer de graves blessures.
Avant de réaliser des travaux d'entretien et de réparation, arrêté le moteur, retirer la cosse de la bougie d'allumage et la clé de contact s'il y en a une. Ne jamais retirer la cosse de la bougie si le moteur est en marche. Danger: décharge électrique!
Consulter le mode d'emploi pour les consignes de nettoyage et d'entretien correspondantes. |
Avertissement
Des blessures graves des mains et des pieds peuvent se produire en cas de contact avec la barre de coupe en rotation. Les objets projetés peuvent entraîner des blessures graves.
Couper la tondeuse, couper le moteur pour les appareils sans frein de lame. Dans tous les cas, patienter jusqu'à l'arrêt de la barre de coupe :
lors d'un déplacement en dehors de la pelouse, sur des voies ou des routes; - avant de régler la hauteur de coupe; - avant de retirer le sac de récolte;
Toujours couper le moteur :
- lorsque vous devez soulever ou basculer la tondeuse, par ex. en vue du transport ; lorsque la machine reste sans surveillance pour un court moment ; avant de remplir de carburant.
- avant de retirer le bouchon mulch.
Prudence
Le contact avec les bords tranchants de la lame peut entraîner des blessures.
Pour les travaux d'entretien et de nettoyage, portez toujours des gants de protection.
La tondeuse est conçue uniquement pour tondre des surfaces d'herbe et de gazon dans le cadre de l'entretien de jardins et de paysages ("Utilisation conforme à l'emploi prévu"). Toute utilisation dépassant ce cadre est considérée comme non conforme à l'emploi prévu ; le fabricant décline toute responsabilité quant à des dommages résultant d'une telle utilisation ; seul l'utilisateur en supporte les risques. Le respect des conditions d'exploitation, d'entretien et de maintenance prescrites par le fabricant entre également dans le cadre d'une utilisation conforme à l'emploi prévu. L'utilisation dans les jardins publics, parcs, terrains de sports, bordures de rues et dans des entreprises agricoles ou forestières nécessite une attention particulière. Il n'est pas autorisé d'utiliser la tondeuse notamment pour tailler des arbustes, haies et buissons, pour couper les plantes à sarments ou les plantes qui poussent sur les toits et dans les jardinières, pour nettoyer les trottoirs. L'utilisation d'outils supplémentaires ou rapportés non agrés par JOHN DEERE est interdite. L'utilisation de ce type d'outil supplémentaire ou rapporté annule la conformité CE et le droit à la garantie. Toute transformation sur cette tondeuse, effectuée de sa propre initiative, exclut toute responsabilité du fabricant quant aux dommages découlant d'une telle opération.
Consignes générales de sécurité
Pour votre protection personnelle et pour assurer un bon fonctionnement, veillez à lire attentivement la notice d'utilisation. Familiarisez-vous avec les éléments de commande et l'utilisation correcte de la machine.
N'oubliez pas que l'utilisation d'une tondeuse représente un risque de danger tant pour les personnes que pour les biens, et que le conducteur ou l'utilisateur assume la responsabilité des accidents causés avec la machine. - Cette notice d'utilisation fait partie de l'équipement de la machine et doit être remise à l'acheteur en cas de revente. - Ne laissez jamais des enfants de moins de 16 ans ou des personnes âgées utiliser la machine, ainsi que toute autre personne ne connaissant pas la notice d'utilisation. Tenez également compte du fait que certaines prescriptions locales en vigueur peuvent déterminer l'âge minimal de l'utilisateur. - Expliquez les risques de danger à toutes les personnes qui doivent travailler avec la machine et dites-leur comment éviter les accidents.
L'utilisation, l'entretien et la maintenance de cette machine doivent être confiés uniquement à des personnes familiarisées avec cette dernière et informées sur les dangers.
- Cet appareil ne convient pas à une utilisation par des personnes (dont des enfants) représentant des capacités physiques, sensorielles ou menta appareil. La personne exerçant la surveillance doit décider en premier lieu si la personne représentant des déficiences physiques, sensorielles ou mentales est en mesure de faire cette activité.
- Rangez votre machine dans un endroit sur! Les machines non utilisées doivent être rangées dans un endroit sec, fermé à clé et non accessible aux enfants.
Mesures préparatoires
Lorsque vous tondez, portez des chaussures solides et fermes ou de sécurité ainsi qu’un pantalon. Ne tondez pas pieds-nus ou en sandales. Portez des lunettes de sécurité afin de vous protéger les yeux.
Avant et pendant la tonte, vérifiez toute la surface à tondre, enlevez toutes les pierres, morceaux de bois, fils de fer et autres corps étrangers, pouvant être saisis et projetés.
Si des feuilles doivent être aspirées avec la tondeuse, toutes les pierres et autres corps étrangers doivent être également enlevés préalablement. Si cela ne peut être garanti en raison des feuilles tombées sur le gazon, les feuilles ne doivent pas être aspirées.
Si vous utilisez également une tondeuse autonome pour l'entretien de la pelouse, respectez les consignes de sécurité suivantes concernant la surface de travail de la tondeuse autonome :
Toujours vérifier la plage du câble de limitation avant tout travail sur ces surfaces (tondre, scarifier, etc.). Si les câbles sont posés dans la terre, ils doivent être contrôlés. Aucun câble ne doit être visible. Faire particulièrement attention au chargeur. Si les câbles de limitation sont posés à l'extérieur, ils doivent se dérouler de manière tendue directement sur le support et ne pas "traîner" dans l'herbe. Les câbles doivent être suffisamment fixés à l'aide des câbles de limitation, voir le mode d'emploi à ce propos. - Les clous de limitation ne doivent pas dépasser, autrement ils doivent être à nouveau enfoncés. Éliminer les restes de câbles qui traînent avant de tondre.
Les cas décrits ci-dessus constituent un danger que le câble soit accroché par l'outil et s'enroule. Cela peut entraîner des blessures graves.
- Des branches basses ou des obstacles similaires peuvent blesser l'opérateur et interférer avec le fonctionnement de l'unité de coupe. Avant de tondre, identifier les obstacles possibles tels que des branches basses et couper ou retirer ces obstacles.
Mise en GARDE
L'essence est facilement inflammable et très explosive.
Un incendie et une explosion peuvent provoquer de graves blessures et de lourds dommages matériels.
- Ne conserver l'essence que dans un récipient homologué et tenir hors de la portée des enfants.
- Ne jamais remplir les récipients dans un véhicule ou sur un camion ou une remorque à revêtement plastique. Toujours placer les récipients au sol à l'écart du véhicule avant de faire le plein.
- Ne faites le plein qu'à l'extérieur et que lorsque le moteur est froid. Il est interdit de fumer en faisant le plein et de remplir le réservoir d'essence à proximité d'un feu direct.
Pour les appareils fonctionnant à l'essence, qui se trouvent sur une plate-forme de chargement ou sur une remorque, ne faites pas le plein à la pompe mais au moyen d'un jerrican d'essence portatif.
- Faites le plein d'essence avant de démarrer le moteur.
N'ouvre pas le bouchon du réservoir et ne refais pas le plein d'essence quand le moteur est en marche ou quand il est encore chaud.
Si de l'essence a débordé, n'essayez pas de démarrer le moteur mais enlevez la machine de l'endroit souillé par l'essence, et essuyez le moteur pour éliminer l'essence qui a débordé. N'essayez pas de mettre le moteur en marche avant que les vapeurs d'essence ne se soient évaporées.
Pour des raisons de sécurité, refermez soigneusement le réservoir d'essence et le bidon d'essence.
- En cas d'endommagement, remplacez le réservoir d'essence et le bouchon du réservoir.
- Avant l'utilisation, procédez toujours à un contrôle visuel pour vérifier l' magés, ainsi que les vis de fixation.
Maniement
L'appareil ne doit pas être exploité dans une zone explosive. - Ne faites pas marcher le moteur à essence dans des endroits fermés où il pourrait y avoir une concentration de gaz d'échappement dangereux. Danger d'intoxication. Il est recommandé aux personnes portant un stimulateur cardiaque de ne pas toucher les parties du moteur sous tension quand il est en marche.
Attention! Ne pas faire fonctionner l'appareil devant des orifices d'aspiration de ventilations de pièces. Ne jamais retirer la cosse de la bougie si le moteur est en marche. Danger : décharge électrique ! - Ne pas écouter la radio ou de la musique avec des écouteurs pendant l'utilisation de la tondeuse. L'utilisation et l'entretien de la machine en toute sécurité exigent une attention totale. - Ne tondez que de jour ou qu'avec un éclairage suffisant. Conduisez la machine au pas. - Adaptez la vitesse de marche à la personne et à l'environnement. Augmentez lentement la vitesse jusqu'à ce que vous atteignez la vitesse appropriée. Faites preuve de prudence à l'approche d'angles morts, d'arbustes, d'arbres ou de tout autre objet limitant le champ de vision. Tenez-vous éloigné des marches, tomes et talus. L'appareil peut caboter subitement lorsqu'une roue se trouve au-dessus du rebord d'un rocher, d'une tombe ou lorsqu'un rebord s'affaisse brusquement. - Faites attention lorsque vous tondez sous des équipements de jeux pour enfants (par exemple des balançoires). La machine pourrait passer dans une zone non sécurisée. Un risque de blessures existe. N'utilisez pas l'appareil si vous êtes malade, fatigué ou si vous vous trouvez sous l'influence d'alcool, de médicament ou de drogue. L'utilisation de cette machine sur de l'herbe humide doit être, de préférence, évitée en raison du risque de glissement. Vérifiez la position de la tondeuse sur les surfaces en pente. Tondez transversalement par rapport à la pente, jamais en montant ou en descendant. Soyez particulièrement prudent lorsque vous tournez la tondeuse sur une pente. - Ne tondez pas sur les terrains en pente extrêmement raides! Le fait de tondre sur les terrains en pente est toujours dangereux. Notre tondeuse à gazon à une telle puissance qu'elle en mesure de faire son travail sur les penchants jusqu'à d'inclinaison. Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons toute fois de ne pas utiliser ce potentiel de puissance théorique. En règle générale, les tondeuses à main ne doivent pas être utilisées sur les terrains en pente de plus de. Soyez particulièrement prudent lorsque vous changez le sens de marche et lorsque vous tirez la machine vers vous. - Evitez de faire des mouvements de marche arrière avec la machine, vous risquez de trébucher. Evitez de vous tenir anormalement. Veillez à avoir une position stable et à toujours garder l'équilibre. Respectez l'espace de sécurité donné par la longueur du bras de conduite. Pour éviter que l'appareil ne glisse pendant le transport, toujours le fixer au dispositif de fixation prévu (poignée de transport, carter, extrémités de longerons ou longeron transversal de la partie inférieure du guide). Ne pas fixer l'appareil par son clapet anti-projections! - Avant de lever ou transporter la machine, contrôlez son poids (voir données techniques). Le levage de poids élevés peut provoquer des risques pour la santé des utilisateurs. - Ne soulevez ou ne portez jamais une machine lorsque le moteur est en marche. - Ne jamais utiliser la machine avec des dispositifs de sécurité et de protection endommagés ou manquants.
- Étrier de commande de sécurité
En cas de danger, relâcher l'étrier de commande pour le frein de la lame : La barre de coupe doit s'immobiliser en trois secondes.
Le fonctionnement de l'étrier de commande de sécurité ne doit pas être mis hors service.
Veiller au bon fonctionnement de l'étrier de commande de sécurité. Si tel n'est pas le cas, il est impératif de le faire réparer par un atelier spécialisé/agréé.
Afin de garantir le bon fonctionnement du dispositif de sécurité, l'étrier de commande, le carter de commande avec le câble Bowden et le frein de la lame doivent être régulièrement contrôlés, toutefois au moins une fois par saison par un atelier spécialisé agréé.
Carter, sac de récapération de l'herbe, clapet d'éjection, défector
Ces dispositifs de protection protègent des blessures liées à des projections d'objets.
La tondeuse ne doit pas être utilisée avec un carter endommagé ou sans sac de réception de l'herbe et/ou déflecteur fixé de façon réglementaire ou clapet d'éjection placé sur le carter.
- Carter Ce dispositif de protection prévient les blessures liées au contact avec la barre de coupe en rotation. La machine ne doit pas être utilisée avec un carter endommagé. Pour cela, veillez à ne pas placer vos pieds ou vos mains sous le carter.
- Capots des entraînements de courroies, capots-moteur Ces dispositifs de protection préviennent les blessures dues aux pièces en mouvement. La machine ne doit pas être utilisée avec des capots endommagés ou mal fixés.
Grille de protection d'échappement Le moteur/l'échappement est très chaud. La grille de protection protège des brûlures. Ne jamais utiliser la machine sans grille de protection d'échappement.
Les dispositifs de protection ne doivent pas être modifiés.
- Ne pas modifier le réglage de base du moteur et ne pas monter en régime.
- Pendant la procédure de démarrage de l'entraînement, ne pas lancer la machine.
Lors de la mise en marche, veillez à ne pas avoir les pieds à proximité des outils de coupe.
Lors de la mise en marche du système de coupe, ne mettez pas la machine ABOUT mais inclinez-la seulement si cela est nécessaire et veillez à ce que l'outil de coupe soit dirigé dans la direction opposée à l'utilisateur, mais seulement à la distance absolument nécessaire.
Ne mettez jamais les mains ou les pieds à proximité ou en dessous des pièces en rotation. Veillez à ne pas mettre les mains et les pieds sous le carter. Tenez-vous toujours éloigné de l'ouverture d'éjection.
Arrêter le moteur, retirer la cossede la bougie, s'assurer que toutes les pièces mobiles sont à l'arrêt complet et que la clé de contact a été enlevée s'il y en a une :
lorsque l'appareil n'est plus utilisé; - avant de contrôler l'appareil, de le nettoyer ou d'effectuer des travaux sur celui-ci; - avant de résoudre les blocages ou d'éliminer les colmatages dans le canal d'évacuation; lorsqu'un corps étranger a été touché; lorsque l'appareil commence à vibrer de manière inhabituelle.
Si un corps étranger a été trouvé en cas de blocage de la machine, p. ex. lorsque vous avez roulé sur un objet, faites vérifier par un revendeur si des pièces de la machine ont été endommagées ou tordues. Confiez également toutes les éventuelles réparations nécessaires à un atelier agréé. - Si la machine commence à émettre de fortes vibrations inhabituelles, une vérification immédiate par le revendeur s'avère nécessaire.
Arrêtez le système de coupe, assurez-vous que l'outil de coupe est à l'arrêt :
- si la tondeuse circule hors du gazon sur des sentiers ou des rues; si vous souhaitez régler la hauteur de coupe;
- avant d'enlever le sac de récapération de l'herbe;
- avant que le bouchon pour la production de paillis ne soit enlevé.
- Arrêtez le moteur, assurez-vous que, le cas échéant, la clé de contact est retirée :
lorsque vous pouvez soulever ou incliner la tondeuse, p. ex. pour le transport; lorsque vous éloignez de la tondeuse pour un court instant; - avant de refaire le plein.
Si le moteur possède un robinet d'arrêt de l'essence, celui-ci doit être fermé après avoir tondu le gazon.
Entretien et rangement
Veillez à ce que tous les raccords vissés soient bien serrés et à ce que la machine soit dans un état de fonctionnement sûr.
Il n'est autorisé d'ouvrir le clapet d'éjection, d'enlever le sac de récapération ou le bouchon pour la production de paillis que lorsque le système de coupe est arrêté.
Ne rangez jamais la machine avec de l'essence dans le réservoir à l'intérieur d'un bâtiment ou les vapeurs d'essence risquent d'entrer en contact avec une flamme directe ou avec des étincelles, risquant ainsi de s'enflammer.
L'échauffement et le moteur atteignent des températures très élevées pendant le fonctionnement.
Avant d'effectuer des travaux de maintenance et de nettoyage, laissez refroidir la machine pendant au moins 15 minutes.
- Afin d'éviter tout risque d'incendie, veiller à ce qu'il n'y ait pas d'herbe, de feuilles ou d'huile qui s'échappe (graisse) dans le moteur, le pot d'échappement et le réservoir de carburant.
Durant le positionnement sur le côté, veiller à ce qu'il n'y ait pas d'huile ou d'essence qui s'échappe. Risque d'incendie! Laisser refroidir le moteur avant de ranger l'appareil dans un espace clos.
Ne pas entreposer l'appareil à proximité de flammes à l'air libre ou de sources de feu comme par ex. les chauffe-eau ou les radiateurs.
Vérifiez régulièrement l'état d'usure du dispositif de ramassage et son bon fonctionnement.
Vérifiez avant chaque tonte, que la lame est en bon état et qu'elle est bien fixée. Une lame usée ou endommagée doit être imperativement remplacée.
Veiller à la bonne fixation de la cosse de la bougie d'allumage! Le toucher n'est dangereux que si la cosse de la bougie n'est pas installée de manière réglementaire.
Le remplacement, la rectification et l'équilibrage de la lame doivent être effectués par un atelier spécialisé autorisé.
Un embrayage de lame mal monté peut provoquer le détachment de la barre de coupe, ce qui peut entraîner de graves blessures.
Une lame aiguisée de manière incorrecte et non équilibrée peut provoquer de fortes vibrations et endommager la tondeuse à gazon.
Pour des raisons de sécurité, remplacez les pièces usées ou endommagées.
Portez systématiquement des gants de protection lors des travaux de maintenance et de nettoyage.
N'effectuez les travaux d'entretien et de nettoyage qu'après avoir arrêté le moteur et retiré la cosse de bougie d'allumage.
Ne jamais retirer la cosse de la bougie si le moteur est en marche! DANGER : décharge électrique. - Si le réservoir doit être vide, cela doit être effectué en plein air et lorsque le moteur est à froid. Veillez à ce que du carburant ne soit pas répandu.
Pour des raisons de garantie et de sécurité, seules des pièces de rechange d'origine doivent être utilisées.
6 Description des elements
1 Étrier de commande de sécurité pour le frein de lame 2 Étrier de commande de l'embrayage 3 Réglage de la vitesse de traction 4 Bouchon du réservoir 5 Réglage de la hauteur de coupe 6 Robinet de carburant 7 Bougie d'allumage 8 Poignée de manutention 9 Filtre à air 10 Tubulaire de remplissage d'huile avec jauge 11 Clapet d'éjection des poussières 12 Poignée du câble de lancement 13 Manette de commande du moteur 14 Levier enclencheur du système de coupe
7 Travaux preliminaires
Pour le montage de la tondeuse, les pièces suivantes se trouvent dans l'emballage :
Tondeuse avec guidon prémonté Sac de récapération, châssis du sac Sac d'outil contenant :
Mode d'emploi avec Déclaration de conformité - Clé à bougies Diverses pièces de fixation.
Si une de ces pièces venait à manquer, veuillez vous adresser à votre distributeur spécialisé.
Dépliage de la fourche du guidon (illustration A1 + E1 + B1)
Dépliez vers le haut les fourches de guidon repliées en forme de Z | A1. Quand les parties supérieure et inférieure du guidon sont à niveau, serrez à bloc manuellement les deux écrous de la poignée E1. - Presser sur les extrémités de la partie inférieure du guidon pour les séparer, jusqu'à ce que les ergots d'arrêt des deux côtés tournés vers l'intérieur s'encliquettent dans les orifices adéquats B1. Trois hauteurs de guidon différentes peuvent être régées. - Serrez à bloc manuellement les deux écrous de la poignée B1. - Insérer le cable des deux côtés dans la gaine. Ainsi, on évite un pincement du cable lors du basclement du guidon E1 Fixer les cables Bowden à l'aide des attaches de cables à l'extérieur du sac de l'util sur la partie inférieure du guidon.
Attention
Pour le réglage de la hauteur de la barre, il est possible que le fait de desserrer les écrous de la poignée B1 afin de fixer la partie inférieure de la barre au carter (ne les desserrer que jusqu'à ce que la barre puisse être déplacée librement) et de dégager les cames d'arrêt des creux de rattachement à la barre fasse renverser involontairement la barre. De plus, des points d'échappement peuvent se former entre la partie inférieure de la barre et l'attache de la barre/le carter. Un risque de blessures existe!
Montage du câble de lancement sur le guidon (illustration G3 + L1)
- Replacez la manette de commande en position STOP G3. Retirez lentement le cable de lancement (1) et accrochez-le en décrivant un cercle dans le support de la poignée du cable de lancement (2) L1.
Suspension du sac de récolte sur la tondeuse (illustration R1 + S1)
- Placez le chassis du sac de récapération avec l'étrier devant dans le tissu de récapération. Veillez à ce que les coins protecteurs du sac de récapération entourent les coins arrêté du chassis du sac de récapération. Alignez les coutures supérieures du tissu de récapération avec l'étrier.
- Poussez les profilés de maintien du tissu de récapération sur les tiges du chassis-support du sac de récapération de l'herbe R1. Ouvrez le clapet d'éjection de l'herbe vers le haut.
- Relevez le sac de récapération sur l'étrier de transport, placez le déflecteur (1) R1 de l'ouverture du sac de récapération dans l'ouverture d'éjection et suspendez-le par ses deux crochets latéraux en haut du carter de la tondeuse S1.
- Refermez le clapet d'éjection de l'herbe du sac de récapération.
Réglage de la hauteur de coupe (illustration i)
Consigne de sécurité!
Explication des symboles, voir tableau page 3
La hauteur de coupe est réglée sur le côté gauche de la tondeuse. - Appuyer sur la touche avec le pouce (1), sur le manche, mettre la tondeuse dans la position souhaitée en soulevant ou en abaissant (2). En relâchant la touche, le levier s'enclenche dans la hauteur de coupe souhaitée. La marque à gauche sur le carter indique la hauteur de coupe.
Important
La tonte à la hauteur de coupe la plus BASSE devrait uniquement se faire sur des pelouses planes et régulières! Tenir compte que les réglages de hauteurs de coupe inférieurs doivent uniquement être utilisés lorsque les conditions sont optimales. Si la hauteur de coupe est trop BASSE, la pelouse risque d'être endommagée et même détruite dans certains cas.
Hormis la hauteur de coupe, la vitesse de marche influence également le résultat de la coupe et la récapération de l'herbe coupée. Adapter la hauteur de coupe et la vitesse à la hauteur de la pelouse devant être tondue.
8 Avant la première mise en MARCHE
Consigne de sécurité!
Explication des symboles, voir tableau page 3
Vérifiez tous les raccords à vis et le bon branchement de la cosse de la bougie. Resserrez les vis, si nécessaire! Tout particulièrement vérifiez la fixation de la lame (à cet effet, voir chapitre "Maintenance de la lame").
La vis de fixation de la lame doit toujours être serrée par un atelier agréé. Si la vis de lame est trop ou pas suffisamment serrée, l'accouplement de la lame et la lame peuvent être endommagés ou se détacher, ce qui risque de provoquer de graves blessures.
S'assurer que tous les dispositifs de protection sont montés correctement et ne sont pas endommagés!
Remplissage d'huile (illustration Y1)
Consigne de sécurité!
Explication des symboles, voir tableau page 3
Important
Risque de dégâts matériels! La machine est livrée sans huile. Ajouter de l'huile avant de mettre le moteur en marche.
Avant la première mise en marche, verser de l'huile à moteurs (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques) dans le réservoir correspondant avec un entonnoir après avoir dévissé la jauge.
- Arrêtez la tondeuse sur un terrain plat.
- Remplir lentement d'huile par la tubulure de remplissage. Ne pas surcharger. Vérifier le niveau d'huile.
Retirer la jauge d'huile graduée. Nettoyer la jauge avec un chiffon propre, la réintroduire dans la tubulure sans la visser. Ensuite, retirer à nouveau la jauge graduée et lire le niveau d'huile. Le niveau d'huile devrait se situer entre les repères « ADD » et « FULL ». Ajouter de l'huile si nécessaire. Le niveau d'huile doit se trouver pas au-delà du repère « FULL ». Remettre la jauge en place et la revisser. Une fois le réservoir rempli pour la première fois, retirer le panneau « NO OIL » (Pas d'huile) sur le dessus du moteur.
Remplissage de carburant
Consigne de sécurité!
Explication des symboles, voir tableau page 3
Pour le remplissage du réservoir, n'utiliser qu'un carburant standard écologique, sans plomb et non usage. Un carburant contenant au plus 10% d'ethanol est admissible. Le robinet de carburant devrait être fermé Y2! - Dévissez le bouchon du réservoir. - Versez le carburant avec un entonnoir; ne dépassez pas l'extrémité inférieure du tube de remplissage. - Remettez le bouchon en place et revissez-le.
9 Demarrage du moteur (illustration S2 + c + e)
Ne démarrez le moteur que lorsque vous vous trouvez derrière la tondeuse.
Ouvrez le robinet à carburant S2. Lorsque le moteur est froid, poussez le levier de commande (1) en position «I» (Choke) (2) C. Tirez lentement sur le cordon du démarreur (4) jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir, puis tirez avec force sur celui-ci ; le moteur démarre, laissez le cordon retomber lentement dans sa position initiale. Il se peut que l'opération de démarrage doive être répétée. - Dès que le moteur a démarré, réglez le levier de commande (1) sur la position «Démarrage à chaud/Fonctionnement» (3) C. Lorsque le moteur est chaud, poussez le levier de commande en position «Démarrage à chaud/Fonctionnement» (3) et démarrez le moteur comme décrit précédemment. Si le moteur ne répond pas, procédez comme pour le démarrage du moteur froid. - En position «Démarrage à chaud/Fonctionnement», le moteur fonctionne à son rendement maximal à plein régime, ce qui est indispensable pour un bon résultat de coupe (vitesse du moteur = vitesse de la lame).
Attention
Saisir fermement la poignée du démarreur durant la mise en marche. Sinon, la poignée pourrait glisser de la main. Risque de blessures!
10 Mise en MARCHE du systeme de COUPE (illustration H3)
Consigne de sécurité!
Explication des symboles, voir tableau page 3
Ne démarrez le système de coupe que lorsque vous vous trouvez derrière la tondeuse.
Veillez, dans tous les cas, à ce que la tondeuse soit placée sur une surface plane et qui ne soit pas recouverte d'herbe haute (une herbe trop haute génère le mouvement de la lame et rendrait le démarrage difficile). Si un démarriage dans de telles conditions n'est pas possible, inclinez la tondeuse de manière à ne pas orienter l'utilisateur, mais seulement à la distance qui est absolument nécessaire.
- Enlevez et retenez l'étrier de commande de sécurité (1) sur la partie supérieure du guidon.
- Poussez sans interruption le levier (2) vers l'avant jusqu'à la butée et le relâchez. Le levier revient automatiquement dans sa position initiale.
Important
Une mise en route lente du système de coupe conduit à une usure excessive des garnitures de frein et d'accoupling et à une surchauffe de l'ensemble du système d'accoupling de frein.
Pour assurer le bon fonctionnement du système de démarrage, il est nécessaire que le système de coupe soit mis en marche suivant l'ordre décrit ci-dessus.
11 Mise a l'arret du systeme de COUPE (illustration 13)
Relâchez sans interruption l'étrier de commande de sécurité activant le frein de lame.
Important
Au moment où l'étrier de commande de sécurité est relié, ce dernier revient dans sa position initiale par l'effet de ressort ; le frein de lame intervient et la lame est mise à l'arrêt en l'espace de 3 secondes.
12 ARRET Du moteur (illustration I3 + G3 + Y2)
- Relâchez sans interruption l'étrier de commande de sécurité activant le frein de lame I3. Replacez la manette de commande en position STOP G3.
- Fermer le robinet de carburant Y2.
Attention
Risque de blessures! La lame doit s'arrêter dans les trois secondes qui suivent. Si ce n'est pas le cas, consulter l'atelier autorisé le plus proche.
Désenclencher l'étrier de commande de sécurité et l'étrier de commande de l'embrayage.
La tondeuse s'arrête. La lame s'arrête.
Fonctionnement des roues arrêtées motrices (illustration g)
La mise en et hors service de l'entrainement des roues arrêté se fait par l'étrier de commande de l'entrainement (1) sur la barre de guidage supérieure (2) alors que le moteur et la tondeuse sont en marche :
Tirer vers soi l'étrier de commande de l'entraînement et le maintenir en cette position = la tondeuse avance. - Relâcher l'étrier de commande de l'entraînement = la tondeuse s'arrête (position 0).
Lors d'un déplacement en dehors de la pelouse, sur des voies ou des routes, ne permettre l'entraînement en marche que lorsque le moteur tourne.
Important
Afin d'éviter d'endommager le moteur, ne procédez à des changements de vitesse que pendant qu'il est en marche.
La vitesse de translation est réglée sans gradations à l'aide de la manette de réglage montée à gauche.
Pour déclencher le levier, commencez par le pousser vers le bas (1), puis régalez la vitesse de marche souhaitée en le positionnant (2). La manette se réenclenche automatiquement dans la nouvelle position la plus proche.
Position «lievre» = avance rapide (vitesse maximum) Position «tortue» = avance lente (vitesse minimum).
Remarque
Une tonte à une vitesse trop lente donne un mauvais résultat de coupe ou de récupération de l'herbe coupée. La vitesse doit toujours être adaptée aux conditions rencontrées. Une vitesse de marche plus lente doit être utilisée lorsque l'herbe de la pelouse est plus haute.
Consigne de sécurité!
Explication des symboles, voir tableau page 3
Fonctionnement avec sac de récapération de l'herbe
Pendant la tonte, veillez à vider le sac de récoltation de l'herbe à temps. Le signal turbo sur le sac de récoltation vous indique quand il est temps de vider le sac. Vous pouvez accrocher une chicane (accessoire en vente sous la ref. SA592 dans un magasin spécialisé) à la place du sac de ramassage.
Important
Veillez à ce que le déflecteur (1) R1 ne soit pas déformé pendant la manipulation.
Signal turbo (indicateur de niveau de remplissage du sac de récapération) (illustration j + k)
Un indicateur, situé sur le dessus du sac de récapération de l'herbe, permet de constater si le sac est vide ou plein:
- Pendant la tonte et lorsque le sac de récapération est vide, le signal turbo se gonfle. Lorsque le sac est plein, le signal turbo se dégonfle, arrêtez immédiatement de tondre et videz le sac de récupération de l'herbe.
Important
Si le tissu du sac de réception est très sale, le signal turbo ne se gonfle pas. Il est alors conseillé de le nettoyer immédiatement. Seul un sac perméable à l'air permet une réception parfaite de l'herbe coupée.
Important
Ne nettoyez pas le sac de réception à l'eau chaude!
Vidage de l'herbe du sac de réception (illustration 13 + l)
Relâchez l'étrier de commande de sécurité 13. Le frein de lame ainsi en marche met la lame à l'arrêt en l'espace de 3 secondes. Lorsque le moteur est en marche, le sac de récapération peut être vide de la façon suivante :
Relevez le clapet d’éjection de l’herbe. - Suspendez le sac de récapération plein sur l’étrier de transport de la tondeuse ; le clapet d’éjection se ferme automatiquement. Videz le sac en le tenant par l’étrier de transport et par la poignée encastrée dans le fond du sac en le secouant afin de faire tomber toute l’herbe.
Mise en GARDE
Si la tondeuse est utilisée sans le sac de récapération de l'herbe, le clapet d'éjection doit toujours être fermé (rabattu vers le bas) sur le carter.
Attention
La tondeuse peut être utilisée sur les pentes et sur les talus avec une inclinaison maximum de. Au-delà de cette inclinaison, le moteur risque d'être endommagé.
Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons toutefois de ne pas utiliser ce potentiel de puissance théorique. En règle générale, les tondeuses à main ne doivent pas être utilisées sur les terrains en pente de plus de.
Contrôle du niveau d'huile
Avant de tondre, contrôler à chaque fois le niveau d'huile Y1. Ne jamais faire tourner le moteur avec trop ou trop peu d'huile. Des dommages irréparables pourraient se produire.
Contrôle de la sécurité de fonctionnement
Avant de starter, veiller toujours à ce que l'étrier de commande de sécurité fonctionne de manière irréprochable pour le frein de la lame. Si l'étrier de commande est relâché, la barde de coupe doit s'arrêter durant trois secondes. Si ce n'est pas le cas, se rendre à l'atelier spécialisé habilité le plus proche.
Veiller à ce que tous les dispositifs de protection soient correctement fixés et non endommagés !
Après les premières heures de fonctionnement et ensuite de temps en temps, contrôler la bonne fixation de toutes les vis et de tous les écrous et les resserrer le cas échéant! Afin d'éviter tout danger, contrôler toujours l'état et la bonne fixation de la lame avant de commencer à taNDER (pour ce faire, voir le chapitre « Entretien de la barre de coupe »).
De plus, vérifier régulièrement la position et l'usure du ventilateur, de l'embrayage de la lame et du carter du ventilateur.
Veiller à la bonne fixation de la cosse de la bougie d'allumage! Le toucher n'est dangereux que si la cosse de la bougie n'est pas installée de manière réglementaire. Ne jamais retirer la cosse de la bougie si le moteur est en marche! Danger : décharge électrique.
Si la tondeuse est bloquée, par ex. à cause d'un obstacle, charger un atelier spécialisé habilité de vérifier si des pièces de la tondeuse ont été endommagées ou déformées. Toujours faire réaliser les réparations éventuelles nécessaires par un atelier spécialisé habilité.
Restrictions horaires
L'utilisation de tondeuses est parfois soumise à certaines restrictions horaires variant d'un pays à l'autre (pour ne pas déranger le voisinage). Veuillez vous informer avant la mise en service de la tondeuse auprès des autorités compétentes.
Tonte (illustration m)
Toute pelouse commence à devenir sauvage au bout de 10 à 14 jours. Constat : plus l'herbe est coupée souvent, plus la pelouse est belle et vigoureuse, car une tonte régulière favorise une croissance homogène.
Avant de tondre, retirer tous les corps étrangers (pierres, bois, branches, etc.) ; faire attention à ce que d'autres objets ne traînent pas lors de la tonte.
Ne tondre si possible que des pelouses sèches. Si le sol est humide, l'herbe risque d'être légèrement endommagée, les roues s'enfoncent et laissent des traces sur la pelouse.
Si l'herbe est trop haute, tondre tout d'abord la pelouse en réglant la tondeuse sur une hauteur de coupe haute dans un sens puis transversalement avec une hauteur de coupe plus basse pour obtenir la hauteur souhaitée. Ne tondre la pelouse qu'avec une lame bien affutée pour ne pas effilocher les brins d'herbe. Un bon résultat de coupe s'obtient en passant la tondeuse à vitesse lente et en décrivant des bandes si possible droites. Ces bandes doivent toujours se chevaucher de quelques centimètres pour éviter des endroits non fondus.
La tonte à la hauteur de coupe la plus basse devrait uniquement se faire sur des pelouses planes et régulières !
Tenir compte que les réglages de hauteurs de coupe inférieurs doivent uniquement être utilisés lorsque les conditions sont optimales. Si la hauteur de coupe est trop basse, la pelouse risque d'être endommagée et même détruite dans certains cas.
Hormis la hauteur de coupe, la vitesse de marche influence également le résultat de la coupe et la récapération de l'herbe coupée. La vitesse de marche doit être adaptée à la personne, au terrain et à la hauteur de l'herbe à couper. Une vitesse de marche plus lente doit être utilisée lorsque l'herbe de la pelouse est plus haute.
Si l'herbe est trop haute, tondre tout d'abord la pelouse en réglant la tondeuse sur une hauteur de coupe haute puis transversalement avec une hauteur de coupe plus basse.
Production de paillis
Votre tondeuse peut être dotée d'un kit pour la production de paillis. Ce kit de transformation en système de production de paillis est disponible comme accessoire dans le commerce spécialisé (ref. de commande : kit de rééquipement, voir pièces de rechange et accessoires d'origine).
Mise en GARDE
La transformation de la tondeuse en tondeuse-mulcheuse doit toujours être effectuée par un atelier spécialisé autorisé. Un assemblage incorrect de la lame ou une vis de lame trop ou pas assez serrée peut entraîner un détachement de la barre de coupe, ce qui risque de causer de graves blessures.
Qu'est-ce que la production de paillis?
Pendant la production de paillis, la pelouse est coupée et un système spécial de coupe du paillis permet de hacher simultanément les herbes coupées. Ce système de coupe du paillis relève les tiges d'herbe et les coupe en de très courts morceaux qui sont ensuite répartis uniformément sur toute la surface de coupe.
Les bouts d'herbe peuvent rester maintenant sécher et se décomposer plus rapidement de façon à favoriser la formation d'humus. Le sol est ainsi fertilisé de manière naturelle et protégé contre le dessèchement.
Le ramassage et l'élimination de l'herbe coupée ne sont plus nécessaires. Le concept de production de paillis est ainsi destiné à soutenir le recyclage à des fins écologiques.
En cas d'utilisation de la tondeuse de paillage, la hauteur d'herbe à couper ne doit pas dépasser 10 cm dans la mesure du possible. Seul 1/3 de la hauteur d'herbe max. est coupé en une fois. Si aucun résultat positif n'est obtenu, le paillage doit eventuellement être repété deux fois de suite.
Selon le type de pelouse et l'intensité de pousse, la tonte doit être effectuée régulièrement. En particulier dans la phase de croissance importante, le paillage nécessite une tonte plus fréquente que le ramassage traditionnel car autrement, cette règle des 1/3 est difficile à respecter.
Pour obtenir un résultat de paillage optimal, vous devez réduire la vitesse de la machine lors du paillage en comparaison de la tonte traditionnelle afin de laisser le temps à l'herbe de passer plus de temps dans la tondeuse et ainsi d'être coupée plusieurs fois.
La meilleure image de coupe et le meilleur résultat sont obtenus sur une pelouse sèche car une pelouse mouillée adhère et forme rapidement des grumeaux en raison des petites sections d'herbe. Ces grumeaux d'herbe créent de la pourriture et du moisi et entravent le système écologique souhaité.
Si la pelouse doit toutefois exceptionnellement être tondue dans un état très humide, voire mouillé, les sections d'herbe doivent être encore plus courtes, c'est-à-dire que la hauteur de coupe doit être relevée de 1 ou 2 niveaux que pour l'herbe sèche.
Vous remarquerez que si vous respectez ces règles simples, vous obtenez une pelouse saine et vous évitez l'élimination des déchets de verdure.
Si l'herbe est cependant trop haute pour le paillage, quelques petites manipulations suffisent pour transformer la tondeuse de paillage en vue de la tonte avec sac de récapération d'herbe.
Passage en mode d'éjection arrêté (illustration U2 + S1)
Couper le contact - Soulever le clapet d'éjection Retirer le bouchon mulch du canal U2. - Suspendre le bac de ramassage au support prévu à cet effet au niveau du châssis de la tondeuse S1.
Le démontage du système de couteau à paillis n'est pas nécessaire! Dans des conditions de tonte particulièrement difficiles (par ex. de l'herbe mouillée), il est possible que la capacité de remplissage du bac soit réduite.
Afin de pouvoir utiliser de nouveau la tondeuse pour des paillis, il est nécessaire de remonter le bouchon mulch. Retirer le bac de collecte, insérer le bouchon mulch dans le canal d'évacuation et fermer le clapet d'évacuation.
17 Entretien et maintenance de la tondeuse
Un entretien régulier est la meilleure garantie d'une longue durée de vie et d'un bon fonctionnement !
Utilisez exclusivement des pièces de rechange originales, elles seules vous garantissant sécurité et qualité.
Consigne de sécurité!
Explication des symboles, voir tableau page 3
Important
Lors des travaux de maintenance et de nettoyage, fermer le robinet du carburant Y2, positionner la tondeuse sur le côté droit sans la soulever vers l'avant et le haut O (bougie vers le haut), dans ce cas des difficultés de démarrage pouvant survenir. Si la tondeuse est basculée vers le haut, veiller à ce que le clapet d'évacuation ne soit pas endommagé. Protéger la tondeuse une fois reliée !
Attention
Veiller à ce qu'il n'y ait pas d'huile ou d'essence qui s'échappe lors du soulèvement de la tondeuse ou de son positionnement sur le côté. Risque d'incendie!
Éliminer les résidus de tonte et les impuretés juste après la tonte. Utiliser des brosses pour le nettoyage ou des chiffons.
Attention
Ne pas insérer les doigts dans les orifices du carter du ventilateur et maintenir le ventilateur. Si la barre de coupe est tournée lors du nettoyage, il y a un risque de se coincer les doigts entre le ventilateur et le carter du ventilateur! IMPORTANT
Ne jamais nettoyer la zone d'entrainement, les pièces moteurs (ainsi que le système d'allumage, carburateur, etc.), les joints et le carburateur au moyen d'un jet d'eau haute pression ou normal. Il en résultait des dommages ou des réparations onéreuses.
Important
La zone de l'entraînement doit rester propre. Toutes les pièces mobiles doivent être propres.
Important
Si le dessous de la tondeuse a été nettoyé à l'eau par inadvertance, redémarrez imperativement le moteur et mettez la tondeuse en marche. Dans certaines conditions, l'eau restante peut endommager les pièces (par ex. palier à bille), c'est pourquoi il faut laisser tourner le couple quelques minutes pour évacuer l'eau de ces pièces.
Stockage
Rangez la machine dans un endroit fermé et sec après l'avoir nettoyée et non accessible aux enfants. Laissez le moteur se refroidir avant de ranger la machine dans un endroit fermé.
Escamotage du guidon (illustration A1)
- Afin de gagner de la place pour le stockage ou pour le transport, desserrer les quatre écrous de la poignée jusqu'à ce qu'il soit possible de replier la barre de guidage en forme de Z sur le moteur sans résistance A1.
Dégager les cames d'arrêt situées au bout de la barre inférieure des creux de rattachement à la barre.
Lors de cette opération, ne pas plier ou ne pas écraser les câbles Bowden.
Attention
Lors du rabattage de la barre à des fins de transport ou de stockage, il est possible que le fait de desserrer les écrous de la poignée et de dégager les cames d'arrêt des creux de rattachement à la barre fasse renverser involontairement la barre. De plus, des points d'écrasement peuvent se former entre la partie inférieure, supérieure de la barre et l'attache de la barre/le carter. Un risque de blessures existe!
Transport et sécurité de la tondeuse (illustration n)
Si vous devez porter l'appareil, ne saisissez pas le clapet d'éjection! Ne saisissez l'appareil que par la poignée située à l'avant et aux extrémités du guidon à l'arrière N. Pour ce faire, veillez à ce que la partie du guidon rabattue vers l'avant ne soit pas soulevée. Des risques de blessures existent au niveau du guidon.
Avant de soulever ou de porter la machine, renseignez-vous sur son poids (voir caractéristiques techniques). Soulever des poids importants peut provoquer des ennuis de santé.
Nous recommandons de soulever ou porter la machine à deux personnes.
Transportez l'appareil. - Stationnez le moyen de transport sur un sol plat pour que l'appareil ne glisse pas avant d'être sécurisé. - Décrochez le sac de récapuration et sécurisez-le séparément pour le transport.
Fixez en toute sécurité l'appareil avec les moyens de fixation de la charge autorisés (p. ex. sangles avec élément de serrage) sur ou dans le véhicule. Les sangles sont des bandes constituées de fibres synthétiques. Chaque sangle d'amarrage est marquée. L'étiquette contient des indications importantes. Dans le cas de chargements pouvant rouler, l'amarrage direct avec quatre sangles est recommandé. Sécurisez les roues de l'appareil de telle sorte qu'il ne puisse pas bouger durant le trajet.
Attention
Ne serrez pas les sangles à fond. Une fixation trop forte de la tondeuse risque de l'endommager.
Maintenance de la lame
Une lame bien affuée garantit un résultat de coupe optimal. Vérifiez, avant chaque tonte, que la lame est en bon état et qu'elle est bien fixée. Une lame usée ou endommagée doit être imperativement remplacée.
Mise en GARDE
Confiez toujours l'affûtage et l'équilibrage de la lame à un atelier spécialisé autorisé. Une lame mal affûtée et non équilibrée peut occasionner de fortes vibrations et endommager la tondeuse à gazon.
Important
Le fil des lames ne doit être aiguisé que jusqu'à ce que le repère (1) sur la lame (bague) (voir illustration Q) ait été atteint. Tenez compte de l'angle d'affutage.
Votre atelier spécialiste peut contrôler cette valeur (limite d'usure) pour vous!
Avertissement
Une lame dont la limite d'usure (marquage) est dépassée peut se rompre et être éjectée, ce qui risque de provoquer de graves blessures.
Avertissement
Faites toujours changer la barre de coupe par un atelier spécialisé autorisé. Un embrayage de lame mal monté ou une vis trop ou pas assez serrée peut provoquer le détachement de la barre de coupe, ce qui peut entraîner de graves blessures.
Lorsque la lame doit être replacée, n'utilisez que des lames d'origine. Le nom et/ou le sigle du fabricant ou du revendeur ainsi que le numéro de référence de la pièce doit être apposé de manière durable sur les lames de rechange.
Maintenance des roues avant
Huiler une fois par an ou toutes les 20 heures de service les roulements des roues.
- Desserrer l'écrou hexagonal à l'aide d'une clé à douille et huiler les roues. Une fois que les paliers ont été huilés, pousser les roues et les bloquer de façon à ce qu'elles puissent encore légerement tourner, mais sans jeu.
Maintenance des roues arrêtées motrices (illustration r)
- Avec avoir enlevé, desserré les écrous, sortez les roues motrices de l'essieu.
- Enlever les saletés et les restes de graisse sur les jantes, sur le pignon de roue libre de l'arbre de transmission et sur les pignons de transmission sur le côté interieur des roues.
Ne pas séparer le pignon de roue libre de l'arbre de transmission!
Enduisez l'ensemble du couple de pignons (pignon de roue libre et pignon de transmission dans la roue) avec la graisse à roulements « graisse longue durée KAJO LZR 2 », de manière à remplir complètement les espaces entre les dents. - En remontant les roues motrices, veillez à ce que les pignons s'engrenent bien les uns dans les autres – le cas échéant, déplacer légèrement les roues sur leur arbre.
Entretien de la transmission
Si on peut que la transmission à courroie fonctionne de manière irréprochable, il est indispensable que le câble Bowden pour la mise en/hors circuit du système d'entraînement soit libre. Le câble Bowden est réglé départ usine et n'a pas besoin d'être réajusté.
Remplacement de l'accouplement de frein et de la courroie trapézoidale de transmission
Le remplacement de l'accouplement du frein et de la courroie trapézoidale d'entraînement doit être exclusivement réalisés par un atelier spécialisé.
Réajustement du câble bowden du frein de lame
Ne confiez le réajustement du cable Bowden du frein de cable qu'à un atelier agréé.
Mise en GARDE
Risque de blessures! Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone et peuvent causer des maladies graves, voire mortelles. Ne pas faire fonctionner un moteur dans un local fermé, tel qu'un garage, même avec les portes ou les fenêtres ouvertes. Pousser la machine à l'extérieur avant de mettre le moteur en marche.
Important
Pour effectuer des travaux de nettoyage et d'entretien, fermez le robinet de carburant Y2, placez la tondeuse sur le côté droit, le moins est toutefois de la relever à l'avant 0 (bougie vers le haut), sinon des difficultés risquent de survenir au démarrage. Lorsque la tondeuse est relevée, il convient de veiller à ce que le clapet d'éjection ne soit pas endommagé. Lorsque la tondeuse est soulevée, verrouillez-la!
Attention
Veiller à ce qu'il n'y ait pas d'huile ou d'essence qui s'échappe lors du soulèvement de la tondeuse ou de son positionnement sur le côté. Risque d'incendie!
L'exécution des travaux de maintenance et d'entretien imposés est la condition qui permettra au moteur de fonctionner durablement et sans dysfonctionnement ainsi que la condition de base pour les droits de garantie.
Toujours maintenir le moteur propre à l'extérieur ; la zone du pot d'échappement et des cylindres ne doit notamment jamais compter de corps étrangers (par ex. restes de pelouse). Lorsque la tondeuse fonctionne, le pot d'échappement et le moteur atteignent de très hautes températures. Les corps étrangers combustibles tels que les feuilles, la pelouse etc. peuvent s'enflammer.
Un refroidissement irréprochable n'est également garanti que lorsque les ailettes du cylindre sont propres en permanence.
Important
Ne jamais nettoyer le moteur avec un nettoyeur haute pression ou un jet d'eau normal. Il en résultait des dommages ou des réparations onereuses.
Remarque
Pour des raisons environnementales, le changement d'huile doit être réalisé par un atelier spécialisé.
La première vidange d'huile sur un moteur neuf doit être effectuée après environ 8 heures de fonctionnement. La vidange peut, par la suite, avoir lieu toutes les 50 heures de fonctionnement et au moins une fois par an.
Faire chauffer le moteur. - Arrêtez le moteur et enlevez la cosse de la bougie d'allumage. Échangez l'huile tant que le moteur est chaud. - La vidange ne peut s'effectuer que par aspiration de l'huile usagée par l'orifice de remplissage d'huile. Des pompes manuelles peuvent être achetées dans le commerce.
Ne pas éliminer l'huile dans des égouts, ni la répandre sur le sol, mais s'en débarrasser selon les règlements locaux en vigueur.
- Après l'opération de purge, remplissez le réservoir d'huile fraîche (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques). Réintroduisez la jauge d'huile dans la tubulure et contrôlez le niveau d'huile (cf. également chapitre Remplissage d'huile, voir illustration Y1).
Important
Ne démarrez jamais ou ne faites jamais tourner le moteur si le filtre à air est enlevé.
Reculer les verrouillages (1). Saisir le couvercle du filtre à air (2) à l'avant sur le bord inférieur, tirer vers l'avant et vers le haut et enlever le couvercle. - Enlever le pré-filtre (3) et la cartouche du filtre en papier (4) du carter du filtre à air (5). - Nettoyer la cartouche du filtre en papier (4) toutes les 100 heures de service.
En cas d'encrassement peu important, frapper avec précaution ; en cas d'encrassement important ou d'endommagement, le replacer. Ne pas laver le filtre en papier, ne pas le purger avec de l'air comprimé et ne pas l'huiler.
Nettoyer le pré-filtre (3) toutes les 25 heures de service. Laver le pré-filtre dans de l'eau tiède avec un produit de nettoyage liquide et laisser bien sécher à l'air. Ne pas huiler le pré-filtre. - Après le nettoyage et/ou le remplacement, mettre d'abord le pré-filtre en place, puis la cartouche du filtre en papier dans le carter (5). - Mettre le couvercle du filtre à air avec l'éclisse (6) en place dans le logement (7) du carter. Encocher et verrouiller le couvercle (1).
Si les conditions de mise en œuvre sont défavorables (formation importante de poussière), il est nécessaire de procéder à un nettoyage lors de chaque tonte.
Remplacer la cartouche du filtre en papier chaque année ou toutes les 300 heures de service.
(Réf. de commande cartouche du filtre et pré-filtre, voir pièces de rechange et accessoires d'origine)
Contrôle de la bougie d'allumage (illustration y)
Pour contrôler l'usure de la bougie, retirez la cosse, puis dévissez la bougie. Si de fortes traces d'usure apparaissent sur l'électrode, remplacez absolument la bougie d'allumage (ref. de cde, voir pièces de rechange et accessoires d'origine).
Sinon, nettoyez-la avec une brosse métallique et assurez-vous que l'écartement des électrodes est de 0,7-0,8 mm. Revissez à la main la bougie d'allumage sur le moteur (faites attention à la bague d'étanchéité) puis serrez-la avec une clé à douille.
Remettez la cosse de la bougie en place. Remplacez la bougie d'allumage tous les ans.
Videz le réservoir d'essence ou laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête à défaut de carburant. - Arrêtez le moteur et enlevez la cosse de la bougie d'allumage. - Purgez l'huile tant que le moteur est chaud. Faites le plein d'huile neuve (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques). Enlevez l'herbe et les résidus de saleté sur le cylindre et les ailettes de refroidissement sous le capot de protection du moteur et autour du silencieux. Rangez la machine dans un endroit fermé et sec après l'avoir nettoyée et non accessible aux enfants.
19 CAUSES DE DERANGEMENTS ET ELIMINATION
| Dérangements | Causes possibles | Remède |
| Le moteur ne démarre pas | Réserveir de carburant vide. | Remplir le réservoir avec du carburant propre et frais. |
| Le robinet de carburant est fermé. | Ouvrir le robinet de carburant S2. |
| La cosse de la bougie d'allumage est lâche. | Engagez par pression la cosse de bougie ou faites contrôleir par un atelier autorisé. |
| La bougie est défectueuse ou encrassée, les électrodes sont "grillées". | Nettoyez ou remplacez la bougie, réglez l'écartement des électrodes à 0,7-0,8 mm Y. |
| Alimentation excédanteire du moteur en essence (bougie mouillée). | Faites contrôleir par un atelier autorisé. |
| Le filtre à air est encrassé. | Nettoyez ou remplacez la cartouche filtrante à air W. |
| Le moteur perd en puissance | Le filtre à air est encrassé. | Nettoyez ou remplacez la cartouche filtrante à air W. |
| Il y a de la suie sur la bougie. | Faites contrôleir par un atelier autorisé. |
| Le moteur tourne de manière irrégulière | Le filtre à air est encrassé. | Nettoyez ou remplacez la cartouche filtrante à air W. |
| Il y a de la suie sur la bougie. | Faites contrôleir par un atelier autorisé. |
| Faites contrôleir par un atelier autorisé. |
| La lame ne démarre pas | L'étrier de commande n'est pas rabattu. | Poussez l'étrier de commande vers la partie supérieure du guidon H3. |
| Le levier de marche de la barre de coupe n'est pas enclenché. | Poussez rapidement le levier vers l'avant jusqu'àu déclic puis relâcher H3. |
| Au démarriage de la tondeuse, l'ordre n'est pas respecté. | L'étrier de commande et le levier de marche doivent être actionnés dans l'ordre donné. |
| Trop de résidus d'herbes sous le carter | Retirer l'herbe restant dans l'espace de coupe. Nettoyer l'espace situé entre le ventilateur et le carter. Contrôr la liberté de mouvement de la barre de coupe. Attention ! Avant d'effectuer ces opérations, consultez les consignes de sécurité ! |
| Faites contrôleir la machine par un atelier spécialisé. |
| La tondeuse n'avance pas | Etrier de commande non tiré. | Tirez l'étrier de commande G. |
| Faites contrôleir par un atelier autorisé. |
| Il est impossible de régler la vitesse | | Faites contrôleir par un atelier autorisé. |
| Fortes vibrations | | Faites contrôleir par un atelier autorisé. |
| La coupe est irrégulière,
le gazon jaunit | La lame est émoussée. | Faites aiguiser et équilibrer par un atelier
autorisé Q. |
| La hauteur de coupe est trop BASSE. | Réglez une hauteur de coupe plus
importante I. |
| Le régime du moteur est insuffisant. | Faites tournier au régime max. |
| Tonte trop rapiède | Adapter la vitesse de tonte. |
| Chevauchement des passages de
coupe insuffisant. | De l'herbe trop haute peut nécessiter
plusieurs passages de tonte. |
| Brins du gazon entremelés, gazon
non meuble. | Des améliorations sensibles peuvent être
obtenues grâce à l'emploi d'un scarificateur. |
| Le dispositif d'éjection de l'herbe
est bouché | Signal turbo non respecté J + K. | Evacuation de l'herbe du sac de
récapération L. |
| Le régime du moteur est insuffisant. | Faites tournier au régime max. |
| La hauteur de coupe est trop BASSE
par rapport à la hauteur de l'herbe
devant être tondue. | Réglez une hauteur de coupe plus
importante I. |
| Tonte trop rapiède | Adapter la vitesse de tonte. |
| Herbe mouillée. | Attendre que l'herbe sèche. |
| Le paillis est de mauvaise
qualité:
paquets, résidus de coupe
excessifs, coupe irrégulière | La lame est émoussée. | Faites aiguiser et équilibrer par un atelier
autorisé. |
| Règle de coupe non suivie (couper
au maxi. 1/3 de la hauteur de
l'herbe) ; la hauteur de l'herbe à
couper doit être de moins de 10 cm) | Réglez une hauteur de coupe plus
importante I.
Mettre la tondeuse en mode d'éjection
arrière U2 + S1 et commencer par tondre
l'herbe à la hauteur de coupe la plus
elevée. |
| Vitesse de déplacement trop rapiède. | Adapter la vitesse de déplacement. |
| Amas d'herbe sous le carter. | Réglez une hauteur de coupe plus
importante I. |
| Chevauchement des passages de
coupe insuffisant. | De l'herbe trop haute peut nécessiter
plusieurs passages de tonte. |
| Herbe mouillée. | Réglez une hauteur de coupe plus
importante I.
Attendre que l'herbe sèche. |
En cas de pannes ou de défauts qui ne sont pas mentionnés ici, veuillez vous adresser à l'atelier autorisé le plus proche. Vous ne devriez faire exécuter les réparations exigeant des connaissances spécialisées que par un personnel qualifié. Notre atelier autorisé vous viendra en aide si vous ne pouvez pas procéder vous-même aux travaux de maintenance décrits dans ce mode d'emploi.
