HI-SCAN - Système de contrôle de sécurité (scanner à rayons X) DAELIM - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'appareil	Outil de diagnostic
Fonction principale	Diagnostic automobile
Interface utilisateur	Écran intégré
Connectivité	USB, Bluetooth (possible)
Alimentation	Batterie rechargeable / Secteur
Compatibilité	Véhicules standards
Langues supportées	Multilingue
Dimensions	Non précisé
Poids	Non précisé
Logiciel	Inclus, mise à jour possible
Garantie	Non précisé
Accessoires	Câbles de connexion, manuel utilisateur
Utilisation	Professionnelle et amateur
Affichage	LCD couleur
Stockage des données	Interne / carte mémoire
Poids	Non précisé

FOIRE AUX QUESTIONS - HI-SCAN DAELIM

Que faire si le DAELIM HI-SCAN ne s'allume pas ?

Vérifiez que l'appareil est correctement branché à une source d'alimentation et que la prise fonctionne. Essayez de changer de prise ou de câble d'alimentation.

Comment résoudre les problèmes de connexion Bluetooth ?

Assurez-vous que le Bluetooth est activé sur votre appareil et que le DAELIM HI-SCAN est en mode de couplage. Si le problème persiste, essayez de redémarrer les deux appareils.

Que faire si l'écran reste noir ?

Essayez de redémarrer l'appareil. Si l'écran reste noir après cela, il peut y avoir un problème matériel. Contactez le service client pour une assistance supplémentaire.

Comment effectuer une mise à jour du logiciel ?

Connectez le DAELIM HI-SCAN à votre ordinateur via USB, puis téléchargez le dernier logiciel sur le site officiel de DAELIM et suivez les instructions d'installation.

Pourquoi le son est-il faible ?

Vérifiez les réglages de volume de l'appareil et assurez-vous que les haut-parleurs ne sont pas obstrués. Vous pouvez également essayer de réinitialiser les paramètres audio.

Comment nettoyer l'appareil ?

Utilisez un chiffon doux et sec pour nettoyer la surface. Évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs qui pourraient endommager l'appareil.

Que faire si l'application associée ne fonctionne pas ?

Assurez-vous que l'application est à jour. Si elle ne fonctionne toujours pas, essayez de la désinstaller et de la réinstaller.

Comment réinitialiser le DAELIM HI-SCAN ?

Consultez le manuel de l'utilisateur pour les instructions spécifiques sur la réinitialisation de l'appareil, généralement cela implique de maintenir enfoncé un bouton de réinitialisation pendant quelques secondes.

Quel type de garantie est offert avec le produit ?

Le DAELIM HI-SCAN est généralement couvert par une garantie de 2 ans. Veuillez consulter les documents fournis avec votre produit pour plus de détails.

Comment contacter le support technique ?

Vous pouvez contacter le support technique de DAELIM via leur site web ou par téléphone. Assurez-vous d'avoir votre numéro de série à portée de main.

MODE D'EMPLOI HI-SCAN DAELIM

L'outil de diagnostique DAELIM offre les possibilités suivantes:

La communication et diagnostique avec le système de gestion moteur du vehicule. Les tests dynamiques des composants.

Ce qui permet un diagnostique facile de l'électronique embarquée.

L'outil de diagnostique comprend:

Le boitier à écran digital LCD.

Une carte CF pour le stockage des programmes.

Une housse anti-choc.

1. CHARACTERISTIQUES 1-3

BOITIER	En ABS haute résistance
ECRAN LCD	Résolution 320 X 240 Rétro éclairé 40 colonnes et 12 lignes d'écriture
CLAVIER	Arrêt automatique Touche sensitive
MEMOIRE	Mémoire interne: 32 Mbytes Carte CF : 256 Mbytes
TENSION DE FONCTIONNEMENT	8-35 Volt
TEMPERATURE DE FONCTIONNEMENT	0 à 50°C
CORDON DE BRANCHEMENT	ODB-II (ISO 9141-2) ODB-II (SAE-J1850) KWP-2000 CAN SAE J1587

3.DESCRIPTION DES COMPOSANTS. 1-4

Boitier de l'outil de diagnostique :

Référence du boitier: 10100-00100

Référence du cable DLC : 10100-00200

Référence de la valise : 10100-00300

Référence du cordon : 10100-00500

Référence du manuel d'utilisateur : 10100-00700

Référence du boitier de protection : 10100-09000

Référence de la carte CF : 10100-50200

Référence du connecteur 4 voies : 10100-50201

II. DIAGNOSTIQUE

1. BRANCHEMENT

Concernant les vehicules pour lesquels on utilise le connecteur DLC 16 voies, aucune alimentation supplémentaire n'est nécessaire.

L'alimentation électrique est fournie, dans le cas present, par le cordon DLC.

2. SELECTION DU VEHICULE

Procedure:

MENUNITIAL

DIAGNOSTIQUE VEHICULE

ECRAN INITIAL

DIAGNOSTIQUE VEHICULE

1. DIAGNOSTIQUE VEHICULE
01 VL-125
02 SQ-125

SLECTIONNER le vehicule et appuyer ENTER

1. DIAGNOSTIQUE VEHICULE

MODELE: VL 125 SYSTEME: MOTEUR

01. DIAGNOSTIQUE CODE PANNE 02. DONNES ACTUELLES 03. ENREGISTREMENT DYNAMIQUE 04. TESTS ENREGISTRES 05. RAZ VALEUR ECU 06. VERIF IDENTIFICATION

La presentation de l'écran suivant le modèle peut varier et peut être soumise à des modifications. La sélection s'effectue avec les touches de navigation UP/DOWN et la validation s'effectue avec la touche ENTER.

3. DIAGNOSTIQUE DU CODE PANNE

1.1 DIAGNOSTIQUE CODE PANNE

PO132 ALIMENTATION SONDE O² (B1/S1)

PO135 CAPTEUR T° SONDE O² (B1/S1)

PO136 CIRCUIT DE LA SONDE (B1/S2)

PO139 REPOSE CAPTEUR LENTE (B1/S2)

PO140 CAPTEUR SANS ACTIVITE

NOMBRE DE CODE PANNE : 5

Lorsque cet écran est activé le curseur se positionne sur la première ligne du code pannes. Utiliser les touches UP/DOWN pour naviguer sur cette page.

EARS

Cette fonction est utilisé pour l'effacement des codes pannes. Une confirmation sera nécessaire pour valider l'effacement.

4. DONNEES STATIQUES

DONNEES STATIQUES
REGIME MOTEUR	0 tr/mn
RALENTI CIBLE	0 tr/mn
TPS	0 %
TPS CORRECTION	0 %
TEMPERATURE MOTEUR	22°C
BATTERIE	12,8 V
TEMPERATURE AIR ADMIS	22°C
PRESSION D'ADMIS	0,0 Hpa

Les valeurs des capteurs et leur état ON/OFF sont disponibles pour chacun d'entre eux. Utiliser les touches UP/DOWN pour selectionner le capteur désiré.

FIX

Cette fonction permet de placer les données du composant souhaité en haut de l'affichage, pour ce faire sélectionner lawomane désirée et appuyez sur la touche FIX, un astérix apparaitra sur la colonne de gauche.

Pour annuler la sélection de la donnée, procéder de la même manière.

SCRN

Cette fonction permet de changer le nombre de données affichées de 8(MAX) à 4 ou 2(MIN).
Quand seulement 2 données sont affichées le temps d'actualisation des données est plus court que lorsqu'un plus grand nombre de données sont selectionnées.

FULL

Cette fonction permet l'affichage simultané de 22 données à l'écran.

Pour cet affichage les désignations des composants seront abrégés.

GRPH

Cette fonction est utilisé pour permettre l'affichage sous forme de courbe.

FIX

En mode graphique cette fonction permet de figer les courbes.

5. ENREGISTREMENT DYNAMIQUE

L'enchainement de ces trois fonctions permet l'enregistrement des données sélectionnées.

FIX

Cette fonction permet la sélection ou l'annulation des données à enregistrer. Les données选拔onnées sont indiquées par le biais d'un astérix sur la colonne de gauche, au maximum 8 données pourront être enregistrées.

CALL

Cette fonction est utilisé pour consulter les données enregistrées.

Ces données sont sauvégardées jusqu'à effacement par écrasement d'un nouvel enregistrement.

4. DONNE ENREGISTRE

SELECTIONNER UNE MEMOIRE ET APPUYER [ENTER] MEMOIRE 1 MEMOIRE 2 MEMOIRE 3 MEMOIRE 4

Si des données sont enregistrées dans la mémoire sélectionnée celles-ci vont s'afficher. Si les données ne correspondent pas à la machine un message d'information apparaitra.

RCRD

Si la quantité de données en enregistrement dépasse la capacité de la mémoire du boitier de diagnostique, les plus anciennes enregistrée seront progressivement effacer afin de libérer de l'espace.

TRIG

Cette touche est utilisé pour programmer des points de déclenchement dans la procédure d'enregistrement.

Si la touche [END] ou [ESC] est utilisée avant la touche [TRIG], le boitier mettra fin à l'enregistrement.

A la fin de l'enregistrement, les valeurs des données enregistrées apparaissent à l'écran.

En utilisant la fonction [GRPH], il est possible de visualiser sous forme de courbe les données enregistrées.

EX:

6. TEST DYNAMIQUE

Ce test permet la commande forcee de certains composants.

Sur cet écran le composant testé peut êtrecision en utilisant les touches [UP] et [DOWN].

Le test doit être réalisé dans les conditions décrites sur l'écran, par exemple : contact mis, moteur tournant, etc. ...

La durée du test sera déterminée par le boitier.

7. RAZ VALEUR DE L'ECU

Une fois dans le menu de Remise à Zéro de l'ECU, veuilles -suivre les indications s'affichant à l'écran.

8. VERIFICATION DE L'IDENTIFICATION

Ce menu permet l'affichage de la referrerce de calibrage du calculateur (ECU).

1.6 . IDENTIFICATION CHECK

MODEL : VL-125(EXPORT)

SYSTEM : ENGINE

DAELIM PART NO. :

MANUFATURE PART NO. :

ECU CALIBRATION ID :

ECU SOFTWARE ID :