Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil TRIMMAC 210, 21CC MCCULLOCH au format PDF.
Téléchargez la notice de votre Débroussailleuse au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice TRIMMAC 210, 21CC - MCCULLOCH et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil TRIMMAC 210, 21CC de la marque MCCULLOCH.
DESCRIPTION DES PIÈCES Réservoir à essence
S Portez toujours des chaussures de protection. N’allez jamais pieds nus ou ne portez jamais de sandales. Écartez--vous du fil de coupe qui tourne. S Attachez vos cheveux au--dessus de vos épaules. Attachez ou enlevez tout vêtement lâche ou tout vêtement avec des nœuds, des rubans, des sangles, etc. qui pendent. Ils peuvent se prendre dans les pièces mobiles. S En vous habillant convenablement, vous vous protégerez également contre les débris et les morceaux de plantes toxiques projetés par le fil rotatif. S Restez sur vos gardes. N’utilisez pas l’appareil si vous êtes fatigué, malade, dérangé ou si vous avez consommé de l’alcool, des drogues ou des médicaments. Prenez garde à ce que vous faites; faites preuve de bon sens. S Portez un dispositif de protection de l’ouie. S Ne démarrez pas ou ne faites jamais tourner l’appareil dans une salle ou un bâtiment fermé. L’inhalation de gaz d’échappement peut être mortelle. S Les poignées ne doivent pas être recouvertes d’huile ou de carburant.
S Recherchez et remplacez avant chaque utilisation les pièces endommagées ou qui ont du jeu. Recherchez et colmatez les fuites de carburant avant chaque utilisation. Maintenez l’appareil en bon état de fonctionnement. S Remplacez les parties de la tête de coupe qui sont fissurées, ébréchées ou endommagées de quelque façon que ce soit avant d’utiliser l’appareil. 13
S N’utilisez que du fil de coupe de 2 mm de diamètre de marque McCulloch®. N’utilisez jamais de fil de fer, de corde, de ficelle, etc. S Montez bien le pare--débris avant d’utiliser l’appareil. N’utilisez que la tête de coupe indiquée, assurez--vous qu’elle soit bien montée et fixée de manière sécuritaire. S Assurez--vous que l’appareil est assemblé correctement tel que cela est décrit dans ce manuel. S Entreprenez les réglages du carburateur, en maintenant l’extrémité inférieure de l’appareil afin d’éviter que le fil ne touche quelque chose. S Tenez les personnes tierces à l’écart lors du réglage du carburateur. S N’utilisez que les accessoires et pièces de rechange McCulloch®. S Faites exécuter par un distributeur autorisé de service tout l’entretien et le service qui ne sont pas expliqués dans le présent manuel.
S Tenez--vous à l’écart de sources de flammes ou d’étincelles. S N’utilisez que des récipient adaptés au carburant. S Ne fumez pas et interdisez que l’on fume près du carburant ou de l’appareil. S Évitez de renverser le carburant ou le huile. Essuyez le carburant répandu. S Ecartez--vous au moins de 3 mètres de l’endroit où vous avez rempli le réservoir avant de démarrer le moteur. S Arrêtez le moteur et laissez--le refroidir avant de retirer le bouchon du réservoir. S Rangez toujours le carburant dans un récipient approuvé pour les liquides inflammables.
éléments (pierres, verre brisé, clous, fil de fer, etc.) qui peuvent être projetés ou s’enrouler dans le fil. Des objets durs peuvent endommager la tête de coupe ou être projetés, et causer ainsi de graves blessures. S Utilisez l’appareil uniquement pour débroussailler, tondre et balayer. N’utilisez pas l’appareil pour tailler ou débroussailler les haies. S Prenez une position ferme et équilibrée. Ne vous penchez pas.
S Coupez toujours de droite à gauche. En coupant du côté gauche du pare--débris, vous projetez les débris loin de l’utilisateur. S N’utilisez votre appareil qu’à la lumière du jour ou dans une bonne lumière artificielle. S N’utilisez votre appareil que pour des travaux prévus dans le présent manuel.
S Videz le réservoir avant d’entreposer l’appareil ou de le transporter. Utilisez tout le carburant restant dans le carburateur en démarrant le moteur et en le laissant tourner jusqu’à son arrêt complet. S Entreposez l’appareil et le carburant dans un endroit où il ne risque pas d’y avoir d’étincelles ou de flammes provenant de chauffe--eau, de moteurs électriques, interrupteurs, etc. S Entreposez l’appareil de façon à ce que l’écrêteur de fil ne puisse blesser personne par accident. L’appareil peut être suspendu par le tube. S Entreposez l’appareil hors de la portée des enfants. CONSIGNES DE SECURITE : Une longue exposition aux vibrations provoquées par un outillage à main et à essence peut entraîner des lésions des vaisseaux sanguins ou des nerfs des doigts, de la main et des articulations chez les personnes enclines à des troubles de la circulation ou à des enflures anormales. Certaines personnes habituellement saines ont connu des problèmes de vaisseaux sanguins lors d’une utilisation prolongée dans le froid. Si des symptômes tels qu’engourdissement, douleurs, affaiblissement, changement de la couleur ou du grain de la peau ou encore perte de sensibilité dans les doigts, les mains ou les articulations apparaissent, arrêtez d’utiliser cet appareil et consultez un médecin. Un système anti--vibration ne permet pas d’éviter ces problèmes. Les personnes travaillant régulièrement ou continuellement avec un appareil électrique doivent contrôler minutieusement leur condition physique et l’état de cet instrument.
Il est normal que vous trouviez sur le silencieux des traces de carburant ou d’huile dues aux réglages du carburateur et aux essais effectués par le fabricant.
1. Desserrez l’écrou papillon sur la poignée. 2. Faites tourner la poignée sur le tube afin qu’elle atteindre une position droite, puis resserrez l’écrou papillon.
Le protecteur fournit une protection partielle contre le risque de projeter des objets vers l’utilisateur et d’autres personnes et est équipé d’une lame coupe--fil qui coupe le fil trop long à la bonne longueur. La lame coupe--fil (située sous le protecteur) est aiguisée et peut vous couper. 1. Enlevez l’écrou de la protecteur. 2. Placez le support dans la fente située sur la protecteur. 3. Faites pivoter la protecteur jusqu’à ce que le boulon passe par l’orifice du support. 4. Replacez l’écrou et serrez fermement avec la clé (fournie). Fente Protecteur Support (carburant) lentement quand ajoutant plus de carburant à l’appareil. Ce moteur est garanti pour une utilisation avec de l’essence sans plomb. Avant toute utilisation, l’essence doit être mélangée avec de l’huile moteur deux temps à refroidissement par air de bonne qualité. Nous recommandons d’utiliser de l’huile de la marque McCulloch® mélangée dans un rapport de 40:1 (2,5%). Vous obtiendrez un rapport de 40:1 en mélangeant environ 5 litres d’essence sans plomb avec 0,125 litre d’huile. N’UTILISEZ JAMAIS d’huile pour automobile ou pour bateau. Ces huiles endommageront votre moteur. Quand vous mélanger votre carburant, suivez les instructions imprimées sur le bidon d’huile. Après avoir mélangé l’huile à l’essence, agitez un instant le
Faites un nouveau plein la saison prochaine. N’utilisez jamais de produits de nettoyage pour moteur ou carburateur pour nettoyer le réservoir de carburant car cela créerait des dégâts irrémédiables.
ON/OFF en position OFF. 15
Évitez tout contact avec le silencieux. Quand il est chaud, le silencieux peut provoquer de graves brûlures.
(ou démarrage après ravitaillement) Position au démarrage
«FULL CHOKE» à la partie intitulée DÉMARRAGE D’UN MOTEUR NOYÉ. 9. Lorsque le moteur part, permettez--lui de marcher pendant 10 secondes, puis amenez le levier d’étranglement en position «OFF CHOKE» (étranglement nul). Permettez à votre appareil de fonctionner 30 secondes supplémentaires en position «OFF CHOKE» (étranglement nul) avant de relâcher la gâchette d’accélération. NOTE : Si le moteur s’arrête avec le levier d’étranglement en position «OFF CHOKE» (étranglement nul), amenez le levier d’étranglement en position «HALF CHOKE» (demi étranglement) et tirez la corde de démarrage jusqu’à ce que le moteur se mette en marche, mais pas plus de six fois.
4. Tirez fort la corde de démarrage jusqu’à ce que le moteur se mette en marche, mais pas plus de cinq fois. 5. Permettez au moteur de fonctionner 15 secondes, puis amenez le levier d’étranglement en position «OFF CHOKE» (étranglement nul). NOTE : Si le moteur n’est pas parti, tirez la corde de démarrage encore 5 fois. Si le moteur ne part toujours pas, c’est qu’il est probablement noyé.
«OFF CHOKE» (étranglement nul); tirez ensuite la corde de démarrage pour enlever du moteur tout le carburant en excès. Cela implique tirer la corde de démarrage plusieurs fois, selon le degré de noyade du moteur. Si vous n’arrivez toujours pas à faire partir votre appareil, consultez la partie intitulée «TABLEAU DE DÉPANNAGE».
Coupez de votre droite à votre gauche.
Ne faites jamais marcher le moteur à une vitesse plus élevée que nécessaire. Le fil coupe bien quand le moteur fonctionne à un étranglement moindre que le plein étranglement. À une vitesse moindre, le moteur fait moins de bruit et de vibrations, le fil de coupe dure plus longtemps et court moins le risque de se «souder» à la bobine. Quand vous n’utilisez pas votre appareil pour couper, relâchez toujours la gâchette d’accélération et permettez au moteur de tourner au ralenti. Arrêt du moteur : S Relâchez la gâchette d’accélération. S Amenez le interrupteur ON/OFF en position OFF.
S C’est le bout du fil qui coupe. Vous obtiendrez le maximum de rendement et le minimum d’usure du fil en ne faisant pas sortir trop de fil dans la zone de coupe. Vous trouverez ci--dessous la bonne et la mauvaise manière. Le bout du fil Le fil est forcé dans coupe la zone de travail
S Quand vous faites des travaux de coupe légers. S Quand voud coupez près d’objets autour desquels le fil peur s’emmêler, comme des haies en fil de fer. S Pour fauchage ou balayer, utilisez toute l’accélération pour faire un bon travail propre. TAILLE -- Tenez le bas de la tête de coupe à environ 8 cm au--dessus du sol et à un angle. Permettez seulement à l’extrémité du fil d’entrer en contact avec les branches. Ne poussez pas avec force pas le fil du coupe--herbe dans la zone de travail. Taille
RASAGE -- La technique du scalpage enlève la végétation non désirée au sol. Tenez le bas de la tête de coupe à environ 8 cm (3’’) du sol et à un angle. Permettez à l’extrémité du fil de toucher le sol autour des arbres, des poteaux, des monuments, etc. Cette technique augmente l’usure du fil. Rasage
Vis du boîtier Vis de poignée auxiliaire Protecteur
S Interrupteur ON/OFF. Assurez--vous que le interrupteur ON/OFF fonctionne bien en mettant le interrupteur en position OFF. Assurez--vous que le moteur s’arrête, puis faites redémarrer le moteur et continuez votre travail. S Réservoir de carburant. Cessez d’utiliser l’appareil si le réservoir de carburant est endommagé ou fuit. S Le protecteur -- Arrêtez--vous d’utiliser l’appareil si le protecteur est endommagé.
S Passez un linge sec et propre sur l’appareil.
1. Nettoyez le couvercle et les parties avoisinantes pour éviter que les débris ne tombent dans la chambre du carburateur lorsque vous enlevez le couvercle. 2. Retirez les pièces comme illustré ci--dessous. NOTE: Ne nettoyez pas le filtre avec de l’essence ou autre solvant inflammable. Vous risquerez de provoquer un départ de feu ou des émissions de gaz nocif. 3. Nettoyez le filtre à l’eau savonneuse. 4. Laissez le filtre sécher. 5. Mettez quelques gouttes d’huile sur le filtre, serrez le filtre pour répartir l’huile. 6. Remplacez les pièces. Filtre à air Vis Couvercle du filtre à air
1. Tournez, puis tirez le couvre--borne de bougie. 2. Enlevez la bougie du cylindre et jetez--la. 3. Remplacez par une bougie Champion RCJ--6Y et serrez avec une clé à douille de 19 mm. 4. Remontez le couvre--borne de bougie.
Remplacez avec une bobine préenroulée, ou coupez deux fils de 6 mètres de longueur et de 2 mm de diamètre de la marque McCullochr.
:N’utilisez jamais de fil métallique, de corde, de cordons, etc. qui peuvent rompre et se transformer en projectile dangereux. 4. Insérez les deux extrémités du fil sur environ 1 cm dans le petit orifice de la bobine. Petit orifice
Poussez le fil dans les entailles, et laissez 7 à 12 cm non enroulés. Insérez le fil dans les orifice de sortie du moyeu comme montré sur l’illustration. Alignez les entailles avec l’orifice de sortie du fil. Poussez la bobine dans le moyeu jusqu’à ce qu’elle s’enclenche.
La tête de coupe tourne pendant la plus grande partie de cette procédure. Portez votre matérial de protection et observez toutes les précautions de sécurité. Votre carburateur a été soigneusement réglé à l’usine. Des ajustements supplémentaires peuvent être nécessaires si vous vous trouvez dans l’une des situations suivantes: S Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque l’accélérateur est relâché. Pour effectuer le réglage, posez l’appareil de façon à ce que l’accessoire de coupe soit éloigné du sol et qu’il ne puisse toucher aucun objet. Tenez l’appareil à la main lorsqu’il tourne et que vous le réglez. Maintenez l’accessoire de coupe et le silencieux éloignés de toute partie de votre corps. Réglage du ralenti
S Tournez la vis de réglage au ralenti dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la vitesse du moteur. S Tournez la vis de réglage au ralenti dans le sens inverse à celui des aiguilles d’une montre pour dimineur la vitesse.
Couvercle du filtre à air Pour toute aide supplémentaire ou si vous n’êtes pas sûr de la façon de réaliser cette opération, contactez un distributeur autorisé de service.
S Videz le réservoir avant d’entreposer l’appareil ou de le transporter. S Entreposez l’appareil et le carburant dans un endroit sec, hors de la portée des enfants. S Entreposez l’appareil avec toutes les protections installées. Positionnez l’appareil de façon à ce qu’aucun objet coupant ne puisse provoquer de blessures accidentellement.
S Remplacez la bougie par une bougie du type et de la gamme thermique recommandés. S Nettoyage du filtre à air S Inspectez l’appareil et vérifiez que les vis, les boulons et les écrous ne soient pas déserrés. Remplacez toutes les pièces endommagées, cassées ou usées. S Démarrez la saison uniquement avec de l’huile neuve ayant un bon rapport d’essence et d’huile.
S Remplacez votre récipient du carburant s’il commence à rouiller.
Si vous devez ranger votre appareil pendant une certaine durée : S Nettoyez tout l’appareil avant tout rangement de longue durée. S Rangez dans un emplacement sec. S Huilez légèrement les surfaces de métal extérieures.
3. Le réservoir à carburant est vide. 4. La bougie n’a pas d’étincelle. 5. Le carburant n’arrive pas au carburateur. 6. Le carburateur a besoin d’un réglage.
5. Vérifiez si le filtre à carburant est sale; remplacez. Vérifiez que la ligne de carburant ne soit pas trouée ou fendue, réparez ou remplacez. 6. Contactez un distributeur autorisé de service.
2. Le joints du vilebrequin est usé. 3. La compression est basse.
2. Contactez un distributeur autorisé de service. 3. Contactez un distributeur autorisé de service.
2. La bougie ne fonctionne pas bien. 3. Le carburateur a besoin d’un réglage.
2. Nettoyez ou remplacez la bougie; Réglez l’écartement des bornes. 3. Contactez un distributeur autorisé de service.
5 Contactez un distributeur autorisé de service. 1. Réglez l’étrangleur. 2. Videz le réservoir à carburant et remplissez--le à nouveau avec le bon mélange à carburant. 3. Nettoyez ou remplacez le filtre à air. 4. Contactez un distributeur autorisé de service.
Le moteur fume trop.
2. Le mélange de carburant est mauvais. 3 Le filtre à air est sale. 4. Le carburateur a besoin d’un réglage.
2. La bougie n’est pas la bonne. 2. Remplacez par la bonne bougie. 3. Le carburateur a besoin d’un 3. Contactez un distributeur autorisé de service. réglage. 4. Il y a des dépôts de carbone.
MP, l’Institut suédois des tests de l’outillage mécanique, Fyrisborgsgatan 3 S--754 50 Uppsala, Suède, a exécuté une homologation des équipements. Le(s) certificat(s) est/sont numéroté(s) : SEC/95/284. Texarkana 01--12--17 Michael S. Bounds, Directeur Sécurité du Produit et Normes
Consommation de carburant à la puissance maximale du moteur mesurée selon les normes ISO 8893, g/h Consommation spécifique de carburant mesurée selon les normes ISO 8893, g/kWh POIDS Sans les accessoires de coupe ou protection, avec réservoir vide, kg ACCESSOIRE DE COUPE Tête de coupe, no. de pièce NIVEAUX DE NUISANCE SONORE (Analyse de bande d’octave 100-- 10000hz 1/3 d’octave) NIVEAUX DE PRESSION SONORE mesurés selon les normes ISO 7917 Marche à vide, dB(A) A plein régime, dB (A) NIVEAUX DE PUISSANCE SONORE mesurés selon les normes ISO 10884 A vide. dB(A)
Notice Facile