S6 AVANT - Voiture hautes performances AUDI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Berline sportive familiale |
| Moteur | V8 4.0 TFSI |
| Puissance | 450 ch (331 kW) |
| Couple | 600 Nm |
| Transmission | Boîte automatique à 7 rapports S tronic |
| Dimensions (L x l x H) | 4 939 mm x 1 874 mm x 1 460 mm |
| Poids | 1 855 kg |
| Capacité du réservoir | 75 litres |
| Consommation moyenne | 10,7 L/100 km |
| Émissions de CO2 | 243 g/km |
| Accélération (0-100 km/h) | 4,4 secondes |
| Vitesse maximale | 250 km/h (limitée électroniquement) |
| Système de sécurité | ABS, ESP, airbags frontaux et latéraux |
| Entretien et nettoyage | Vidange tous les 15 000 km ou 1 an, nettoyage régulier de l'intérieur et de l'extérieur |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité des pièces chez les concessionnaires Audi et en ligne |
| Compatibilités | Accessoires Audi S6, pièces compatibles avec d'autres modèles Audi |
| Garantie | 2 ans ou 100 000 km |
| Informations générales | Modèle de la gamme S, alliant performance et confort |
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MODE D'EMPLOI S6 AVANT AUDI
S. Chez Audi cette lettre signifie « Sport » et même davantage. Elle a servi à écrire des pages palpitantes de l'histoire automobile récente. En compétition comme dans la voiture de série. Mais pour Audi, le S est aussi une philosophie qui incite à aller là où personne n'a jamais été. Il limite du possible et parfois même au-delà. D'innombrables sites sportifs ont jalonné cette histoire. L'Audi S1 fut ainsi la première Audi à arborer la lettre S. Elle fut aussi l'une des voitures de rallye les plus performantes de tous les temps, la seule à avoir remporté trois fois la course tant redoutée du Pikes Peak dans le Colorado. C'est cependant loin d'être terminé. Elle vous propose même un de ses chapitres les plus passionnants : l'Audi S6. Venez découvrir cette voiture fascinante.

Pour connaître ses limites,
Il faut savoir les dépasser


Une idée qui se transforme rapidement en une réussite unique, peut
parfois avoir trop de succès. Exemple : depuis 1992, Audi n'a plus le droit
d'utiliser sa transmission quattro® lors du championnat allemand de
Supertourisme. Nos ingénieurs furent à la fois flattés et déçus. Mais
encore plus décidés à construire des voitures capables de devenir des
références. C'est ainsi qu'est née l'Audi S6. Grâce à elle on peut profiter
pleinement de la transmission intégrale permanente quattro®, y compris
en dehors des circuits. Ses avantages sont flagrants : de meilleures quali
tés routières et une répartition de la puissance entre les essieux avant et
arrête selon la situation. Le gain de motricité est net, sur presque tous les
revêtements. Elle permet d'exploiter dans ses moindres facettes l'énorme
puissance du moteur V10 FSI ®, même là où d'autres voitures n'ont plus de
motricité du tout. Un avantage dont il n'est pas interdit de profiter !
Vous trouverez les valeurs de consommation et d'émissions CO_2 à la page 41.


L'esprit sportif est impossible à freiner. Pour les conducteurs de l'Audi S6, comme pour ses concepteurs. C'est grâce à cette motivation d'un bout à l'autre de la chaîne, que l'Audi S6 est devenue ce qu'elle est : une berline sportive qui déclenche l'enthousiasme dès le premier contact. Comme nous l'avons vu, les raisons sont nombreuses. L'une d'elles est le freinage, qui reçoit au moins autant d'attention que la puissance ou le couple du moteur. Les chiffres sont clairs : l'Audi S6 est aussi impressionnante quand elle décélère que quand elle accélère. Son une haute performance de 18 pouces est always pret à contrôler les 435 ch en temps voulu de retard voirlu. C'est un facteur de plaisir de conduite au même titre que l'accélération.
Ambition sportive : non freinée.
Pour le reste : système de freinage 18 pouces
Les performances sont faciles à décrire. Les données chiffrées permet-
tent de se représenter la puissance de l'Audi S6. Mais son style? Ses
formes? L'effet qu'elle provoque? Ces facteurs se présentent moins à l'expé
mentation pratique qu'a la description. De nombreux aspects de l'Audi
S doit impérativement être ressentis, vécus. Dés qu'elle apparait,
tous les regards convergent vers elle. Sa face avant style S, ses ailes élargies
signes, son emblème S6 sont autant de signes qui parlent. On remarquera
aussi les feux diurnes à diodes, sous forme de bandeau en haut des piles
ses d'air latérales, ou les boîtiers de rétroviseurs extérieurs style alumi
aluminium avec clignotant à diodes intégré qui accentuent le style sportif de
L'Audi S6. L'emblème V10 renseigne sur le potentiel qui se dissimule sous
le capot, alors que les étriers de frein avec emblème S6 rappellent que la
puissance ne se conçoit pas sans sécurité. À noter encore les quatre sor
ties d'échancement ovaries qui, avec le diffuseur arrêté, parachèvent la
personnalité sportive et s'harmonisent parfaitement avec le baquet
arrière. Comme vous le voyagez, l'Audi S6 est un univers des sensations.
Fortes, comme il se doit.
Un style qui fait de la sportivité une réalité palpable.













Faites confiance à votre imagination. L'Audi S6.

Dimensions S6



Dimensions en millimètres.
Dimensions pour poids à vide. Garde au sol avec charge utile maximale. Volume du coffre 546 I (mesure suivant méthode VDA avec parallélépipèdes de 200 × 100 × 50 ~mm ). Diamètre de braquage, environ 11,9 m. *Espace max. au-dessus de la tête.
Dimensions S6 Avant



Dimensions en millimètres.
Dimensions pour poids à vide. Garde au sol avec charge utile maximale.
(mesure suivant méthode VDA avec parallélépipèdes de 200 × 100 × 50 ~mm ).
Diamètre de braquage env. 11,9 m.
*Espace max. au-dessus de la tête.