S5 COUPE - Voiture de sport AUDI - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type d'écran	LED
Taille de l'écran	Non précisé
Résolution	4K UHD
Technologie HDR	HDR10
Fréquence de rafraîchissement	60 Hz
Connectivité HDMI	Oui, 3 ports
Connectivité USB	Oui, 2 ports
Wi-Fi intégré	Oui
Bluetooth	Oui
Smart TV	Oui
Audio	Haut-parleurs stéréo intégrés
Dimensions (LxHxP)	Non précisé
Poids	Non précisé
Consommation électrique	Non précisé
Couleur	Noir

FOIRE AUX QUESTIONS - S5 COUPE AUDI

Quel type d'huile moteur est recommandé pour l'AUDI S5 COUPE ?

Il est recommandé d'utiliser de l'huile moteur synthétique de grade 5W-30 ou 0W-40 conforme à la norme VW 502 00.

Comment réinitialiser le témoin de service sur l'AUDI S5 COUPE ?

Pour réinitialiser le témoin de service, mettez le contact à la position 'ON', appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur de distance, puis maintenez le bouton enfoncé tout en tournant la clé de contact à la position 'OFF' et relâchez le bouton.

Quels sont les niveaux de pression des pneus recommandés pour l'AUDI S5 COUPE ?

La pression des pneus recommandée est généralement de 2,3 bar à l'avant et 2,1 bar à l'arrière. Veuillez vérifier le manuel du propriétaire pour les spécifications exactes.

Comment vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans l'AUDI S5 COUPE ?

Le niveau de liquide de refroidissement peut être vérifié en regardant le réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. Le niveau doit se situer entre les marques 'MIN' et 'MAX' sur le réservoir.

Que faire si l'AUDI S5 COUPE ne démarre pas ?

Vérifiez d'abord la batterie pour vous assurer qu'elle est chargée. Si la batterie est en bon état, vérifiez si le démarreur fonctionne et si le réservoir de carburant est plein. Si le problème persiste, consultez un professionnel.

Comment régler la climatisation dans l'AUDI S5 COUPE ?

Pour régler la climatisation, utilisez les commandes situées sur le tableau de bord. Vous pouvez ajuster la température, la vitesse du ventilateur et la direction de l'air selon vos préférences.

Où se trouve la prise OBD-II sur l'AUDI S5 COUPE ?

La prise OBD-II se trouve généralement sous le tableau de bord, près de la colonne de direction, à côté du pédalier.

Comment changer une ampoule de phare sur l'AUDI S5 COUPE ?

Pour changer une ampoule de phare, ouvrez le capot, débranchez le connecteur de l'ampoule, tournez l'ampoule dans le sens antihoraire pour l'enlever, puis remplacez-la par une nouvelle ampoule et reconnectez le tout.

Quel est l'intervalle de vidange recommandé pour l'huile moteur ?

L'intervalle de vidange recommandé est généralement tous les 15 000 km ou tous les 12 mois, selon la première éventualité. Veuillez consulter le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques.

Comment activer le mode sport dans l'AUDI S5 COUPE ?

Pour activer le mode sport, appuyez sur le bouton 'Drive Select' situé sur la console centrale et sélectionnez le mode 'Sport' dans le menu.

MODE D'EMPLOI S5 COUPE AUDI

L'Audi S5 Coupé saura vous convain-cre en un tournemain. Les lignes effilées de ses flancs sont ramassées, son toit plat donne l'impression que l'Audi S5 Coupé est prête à bondir. Sa partie arrière n'est pas une

conclusion, c'est une révélation. Les deux tubes à double embout d'échappement ovale signalisent la puissance et ses arêtes claires, la conséquence du concept. En un clin d'œil, l'Audi S5 Coupé s'échappe.

Les lignes de l'Audi S5 Coupé, son long capot avant et ses larges jantes, lui confèrent une silhouette athlétique. La calandre monobloc avec son inscription S étincelle sous la lumière, le pare-chocs avant attire le regard vers /

/ le bas, sur le décor aluminium de la prise d'air. Des jantes grand format 18 pouces en aluminium coulé lui assurent une belle assise et l'inscription S5 de l'étrier de frein noir luit par éclats à travers les branches.

Style 010 / 011 Audi Multi Media Interfacing S5 215° 225° Boutco Une nouvelle forme de souveraineté. Tout à bord de l'Audi S5 Coupé témoigne de sa sportivité. Des sièges Sport S avec estampillage S5 et réglage électricque de la position, un volant Sport multifonction en cuir avec emblème S5. L'habitable, avec son intérieur noir, est généreusement dimensionné, confortable et dynamique à la fois. L'agencement ergonomique des instruments rend leur utilisation encore plus simple. Vous aurez l'impression de ne jamais avoir conduit d'autre voiture.

Une nouvelle forme de souveraineté.

Tout à bord de l'Audi S5 Coupé témoigne de sa sportivité Des sièges Sport S avec estampillage S5 et réglage électrique de la position, un volant Sport multifonction en cuir avec emblème S5. L'habitacle, avec son intérieur noir, est

/ généreusement dimensionné, confortable et dynamique à la fois. L'agencement ergonomique des instruments rend leur utilisation encore plus simple. Vous aurez l'impression de ne jamais avoir conduit d'autre voiture.

Moteur 016 / 017 La pédale d'accélérateur n'a besoin que d'une brève pression : ses huit cylindres réagissent instantanément et délivrent 260 kW¹ de puissance. La technologie FSI® assure que vous ne serez pas seulement rapide, mais que vous avancerez en toute efficacité. Plus de puissance pour votre moteur. Plus de plaisir sur la route. ¹Vous trouverez les valeurs de consommations et d'émissions de CO₂ à la page 62.

La pédale d'accélérateur n'a besoin que d'une brève pression : ses huit cylindres réagissent instantanément et délivrent 260 kW ^1 de puissance. La technologie FSI ^ assure que vous ne serez

pas seulement rapide, mais que vous avancerez en toute efficacité. Plus de puissance pour votre moteur. Plus de plaisir sur la route.

^1 Vous trouverez les valeurs de consommations et d'émissions de CO _2 à la page 62.

Le moteur 4.2 litres V8 FSI de l'Audi S5 Coupé délivre son couple maximum de 440 Nm à 3500 tr/mn. Mais vous bénéficiez bien plus tôt de sa puissance et de ses reprises, car il développe ses performances sportives /

/ de manière continue dans toute sa plage de régime. Et : vous ne le ressentirez pas seulement mais vous l'entendrez aussi. Le rugissement sonore du son S sera votre nouvelle enseigne.

L'Audi S5 Coupé dispose d'une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses et peut être équipée en option d'une boîte tiptronic à 6 rapports. Les débattements sont courts, vous permettant de changer de rapport avec la plus grande préci-

/ sion. Le désaccouplement réduit la transmission des vibrations du véhicule au levier de vitesses. Si vous posez votre main sur le levier, vous ne ressentirez presque rien. Le plus grand des plaisirs avant de passer la prochaine vitesse.

Le système servotronic de l'Audi S5 Coupé réagit immédiatement à vos mouvements de volant. Par conséquent : très faibles pertes techniques de réaction. Des amortis-

/ seurs spécialement adaptés ont été montés sur le support de roue du train arrière trapézoïdal. Ceci réduit encore les vibrations. Vous le remarquerez dès le premier virage.

otés ont été de roue du Ceci réduit Vous le virage. HH NL 707 HH NL 707

L'Audi S5 Coupé apparaît à l'horizon comme un éclair. Des phares à la forme inoubliable avec les feux diurnes à diodes vous montrent le chemin. Les feux adaptatifs en option éclairent les virages avant même que vous vous y engagiez. La calandre monobloc, avec son

badge rouge S, en gris mat luisant, est accentuée par les garnitures chromées de la grille de calandre. Lse rétroviseurs extérieurs en style aluminium soulignent sa silhouette puissante.

Dans l'Audi S5 Coupé, le système de traction intégrale permanente quattro® travaille avec la répartition asymétrique et dynamique du couple. Le système s'adapte en une fraction de seconde aux modifications du terrain et délivre ainsi une traction excellente. Le système quattro® avec différentiel Sport en option est particulièrement sportif. Lors de la direction

et de l'accélération, il transmet la puissance sur la roue extérieure arrière et facilite ainsi la direction. L'Audi S5 Coupé effectue plus rapidement les virages - et en ressort plus dynamiquement. De plus, le véhicule est stabilisé lors des changements de charge. Pour davantage d'agilité et de plaisir anticipé à l'approche du prochain virage.

Applications décoratives

Applications décoratives Audi exclusive. Une offre de quattro GmbH

Jantes en aluminium coulé

style 5 branches parallèles en S,

8,5 J x 18 avec pneus 245/40 R 18

Jantes en aluminium coulé

style 5 branches parallèles en étoile,

8,5 J x 19 avec pneus 255/35 R 19

Jantes/Pneus Audi exclusive

en deux parties, 9 J x 19 avec pneus 255/35 R 19.

Une offre de quattro GmbH

Jantes hiver

Jantes hiver en aluminium coulé
style 5 branches parallèles en S,

8 J x 18 avec pneus 245/40 R 18, vitesse maximale

autorisée 240 km/h, compatibles chaînes-neige

Jantes en aluminium coulé Audi exclusive
style 5 branches segmentées,

9 J x 19 avec pneus 255/35 R 19.

Une offre de quattro GmbH

9 J x 20 avec pneus 265/30 R 20.

Une offre de quattro GmbH

Téléphone de voiture Bluetooth Audi, connexion confortable de votre téléphone portable Bluetooth au module GSM interne du véhicule (sous réserve que votre téléphone portable soit compatible SIM Access Profile), en plus lecteur de carte SIM sur le panneau de la navigation MMI/navigation MMI plus. Importation de contenus de répertoires téléphoniques dans le véhicule et gestion de listes d'appels ; commande simple par navigation MMI/navigation MMI plus, volant multifonction en cuir ou système de dialogue vocal. (Uniquement avec navigation MMI ou navigation MMI plus)

Combiné sans fil pour le téléphone de voiture Bluetooth Audi, combiné avec écran couleurs et lecteur de carte SIM intégré pour des communications discrètes ; rédaction confortable de SMS grâce à une reconnaissance automatique de mots. (Uniquement avec téléphone de voiture Bluetooth Audi)

Système de dialogue vocal (intégré dans la navigation MMI plus) commande par la voix des fonctions de base de la navigation, du carnet d'adresses et, si existant, du téléphone. Entrée de la destination par mot entier (inutile d'épeler) et, en combinaison avec le téléphone de voiture Bluetooth Audi ou la préparation pour téléphone portable (Bluetooth), téléchargement de jusqu'à 2 000 noms de l'annuaire téléphonique (saisie inutile)

Sécurité/Technique

Châssis/Freins, Systèmes d'assistance/Sécurité, Technique

Châssis/Freins

Audi drive select, différents réglages du véhicule à travers trois modes : « comfort », « auto » et « dynamic » ainsi que le mode supplémentaire « individual » en combinaison avec la navigation MMI plus. (Uniquement avec direction dynamique et/ou amortissement piloté et/ou quattro® avec différentiel Sport)

Indicateur d'usure des garnitures de frein à l'avant, affichage sur le système d'information du conducteur

Système de freinage, à double circuit en diagonale, système antiblocage ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV, programme électronique de stabilisation ESP avec assistance au freinage, servo-frein tandem, freins à disques à l'avant et à l'arrière, ventilés à l'avant

Amortissement piloté, excellente adaptation du châssis aux différentes situations de conduite et aux diverses natures de la chaussée. (Uniquement avec Audi drive select)

Direction dynamique, contribue, grâce à une direction à assistance et démultiplication variables en fonction de la situation de conduite, à une augmentation du confort et de la dynamique de conduite en cas de changement de voie, de stationnement et de conduite dans des virages. (Uniquement avec Audi drive select)

Frein de stationnement électromécanique, comprend la fonction de frein de stationnement à l'arrêt, l'assistance au démarrage par désactivation automatique et fonction frein de secours sur les quatre roues durant la marche

Châssis Sport S avec suspension et amortissement fermes pour un contact plus direct avec la route et un comportement sportif ; incluant entretoise en dôme, essieu avant allégé à cinq bras avec définition du point cinématique virtuel, barre de stabilisation transversale ; essieu arrière trapézoïdal avec suspension indépendante des roues ; amortisseurs à gaz comprimé bi-tube et ressorts hélicoïdaux, ressorts à butée de traction, support d'essieu à réglage élastique à l'arrière, solidaire de la carrosserie à l'avant

Systèmes d'assistance/Sécurité

adaptive cruise control, régulation automatique de vitesse et de distance ; assiste la reconnaissance et le maintien de la distance par un freinage ou une accélération dans les limites du système

Airbags

Airbag grand volume pour conducteur et passager avant avec détecteur de la position d'assise, airbag à deux niveaux pour conducteur et adaptatif pour passager avant

Airbags latéraux (airbag thorax et bassin à l'avant)

Système d'airbags de tête

Audi hold assist, maintient le véhicule à l'arrêt aussi bien en côte qu'en descente, sans limite de temps. Le système est activé d'une pression sur une touche et permet au conducteur un redémarrage confortable sans actionner manuellement le frein à main

Antipatinage ASR pour une motricité optimale, empêche le patinage des roues motrices

Audi side assist, surveille, au moyen d'une technique radar et à partir d'une vitesse de 30 km/h, la zone située à l'arrière et sur le côté du véhicule et informe le conducteur via un affichage par diodes dans le rétroviseur extérieur qu'un véhicule se trouve dans l'angle mort ou s'approche par l'arrière

Audi parking system à l'arrière, facilite le stationnement à l'aide d'un signal sonore indiquant la distance arrière ; distance mesurée par capteurs à ultrasons discrètement intégrés dans le pare-chocs arrière

Audi parking system plus, signal sonore et visuel indiquant la distance avant et arrière avec affichage sur l'écran MMI

Audi parking system advanced, signal sonore et visuel indiquant la distance avant et arrière, affichage de la zone derrière le véhicule sur l'écran MMI, avec deux modes d'affichage dynamiques pour la voie de circulation calculée (selon l'angle de direction), incluant assistance par repères graphiques, caméra de recul discrètement intégrée dans la poignée de hayon.

Blocage électronique de différentiel EDS, aide au démarrage intervenant jusqu'à une vitesse d'environ 100 km/h, freine automatiquement les roues motrices sur route glissante et inégalement adhérente, assurant ainsi une excellente motricité

Programme électronique de stabilisation ESP, allie ABS, EBV, ASR et EDS à ses propres capteurs et compare les données de conduite avec les données de référence ; assure davantage de stabilité dans les situations critiques en freinant les roues une par une et en agissant sur la gestion du moteur

Régulateur de vitesse, maintient constante la vitesse souhaitée à partir d'environ 30 km/h dans la mesure où la puissance du moteur ou le frein moteur le permettent, intervention de freinage actif, par ex. sur routes montagneuses, commande par commodo séparé sous le volant, affichage de la vitesse paramétrée sur le système d'information du conducteur

Limiteurs de tension à l'avant

Prétensionneurs à l'avant

Instrumentation, à éclairage réglable, tachymètre électronique avec compteur kilométrique totalisateur et journalier, compte-tours, heure, affichage de la température du liquide de refroidissement et jauge de carburant

Système d'appuis-tête intégral, grâce à la conception du siège, le haut du corps est réceptionné et la tête soutenue à temps en cas de collision arrière. Ce système renforce la protection et réduit le risque de traumatisme cervical

Carrosserie, galvanisée (entièrement galvanisée aux endroits sensibles à la corrosion), autoportante, soudée au groupe-plancher, zones de déformation prédéfinies à l'avant et à l'arrière, ailes avant en aluminium (12 ans de garantie contre la corrosion)

Version
S5 Coupé

Type de moteur	8 cylindres essence en V à injection directe d'essence
Cylindrée en cm3 (soupapes par cylindre)	4163 (4)
Puissance max.1 en kW à tr/mn	260/7000
Couple max. en Nm à tr/mn	440/3500

Transmission/Roues

Mode de transmissionType de transmission	Transmission intégrale perm. quattro®Mécanique 6 vitesses [tiptronic]
Jantes	Jantes en aluminium coulé, 8,5 J x 18
Pneus	245/40 R 18

Poids/Volumes

Poids à vide^2 en kg		1640	[1675]
Poids total autorisé en kg		2140	[2175]
Poids sur pavillon/à la flèche en kg		75/80
Poids remorqué ^3 en kg	non freiné	750
	pente 12 %	1900
	pente 8 %	2100
Volume du réservoir env. en l		64

Vitesse maximale en km/h		250^5	[250]^5
Accélération 0–100 km/h en s		5,1	[5,4]
Carburant		SuperPlus sans plomb 98 RON ^6
Consommations ^7 en l/100 km	urbaines	18,1	[15,7]
	routières	8,7	[7,9]
	mixtes	12,1	[10,8]
Emissions CO_2 ^7 en g/km	urbaines	431	[372]
	routières	208	[189]
	mixtes	288	[256]
Norme de dépollution		EU4

Observations

^1 La valeur indiquée a été obtenue à l'aide des méthodes de mesure prescrites (RL 80/1269/CEE dans la rédaction actuellement en vigueur).
2 Poids à vide avec réservoir de carburant rempli à 90 %, sans conducteur (75 kg), obtenu suivant RL 92/21/CEE. Les équipements en option peuvent augmenter le poids à vide ainsi que le Cx du véhicule et réduire d'autant sa charge utile et sa vitesse maximale.
3 La puissance du moteur diminue avec l'altitude. Il faut par conséquent réduire de 10% le poids total avec remorque (poids remorqué autorisé + poids total autorisé du véhicule tracteur) à partir de 1 000 m au-dessus du niveau de la mer puis à chaque nouveau palier de 1 000 m. Valeur valable du poids remorqué autorisé avec crochet d'attelage monté en usine. En cas d'utilisation commerciale du véhicule avec crochet d'attelage, un appareil de contrôle prescrit par la CEE peut s'avérer nécessaire sous certaines conditions.
4 La consommation et les émissions CO₂ d'un véhicule ne dépendent pas seulement d'une utilisation efficace du carburant par le véhicule, mais sont également influencées par le comportement routier et d'autres facteurs non techniques. Le CO₂ est le gaz à effet de serre qui contribue le plus au réchauffement climatique.
5 Limitée.
^6 Utilisation recommandée de SuperPlus sans plomb 98 RON. A défaut : Super sans plomb 95 RON avec une légère réduction de puissance.
7 Les valeurs indiquées ont été obtenues à l'aide des méthodes de mesure prescrites. Les valeurs ne se rapportent pas à un véhicule en particulier et ne font pas partie de l'offre, elles servent seulement à comparer les différents modèles de véhicules.

Remarque importante

Entretien conformément aux données de l'indicateur de révision.

Audi S5 Coupé

954 1581 2020

1378 1342 1068 1000

Dimensions en millimètres.

Dimensions pour poids à vide. Garde au sol avec charge utile maximale.

Volume du coffre 455 l (mesuré suivant méthode VDA avec parallélépipèdes de 200 x 100 x 50 mm).

Diamètre de braquage, environ 11,4 m.

* Espace max. au-dessus de la tête.