HARLEY-DAVIDSON ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE - Moto touring

ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE - Moto touring HARLEY-DAVIDSON - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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Notice HARLEY-DAVIDSON ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE - page 1
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Caractéristiques Détails
Type de produit Moto Touring
Motorisation V-Twin, 4 temps, refroidi par air
Cylindrée 1 745 cm³
Puissance maximale 75 ch (56 kW) à 5 200 tr/min
Couple maximal 135 Nm à 3 250 tr/min
Transmission 6 vitesses
Poids à vide 400 kg
Hauteur de selle 740 mm
Capacité du réservoir 22,7 litres
Consommation de carburant 5,6 L/100 km
Système de freinage Freins à disque avant et arrière
Équipements de sécurité ABS, éclairage LED
Confort Selle confort, poignées chauffantes
Entretien et nettoyage Vérification régulière de l'huile, nettoyage de la chaîne
Pièces détachées et réparabilité Disponibilité élevée des pièces, réseau de concessionnaires
Garantie 2 ans ou 32 000 km
Informations générales Idéale pour les longs trajets, équipée de valises latérales

FOIRE AUX QUESTIONS - ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE HARLEY-DAVIDSON

Quel est le poids de la Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide ?
La Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide pèse environ 420 kg.
Comment régler la hauteur de la selle ?
Pour régler la hauteur de la selle, utilisez les vis de réglage situées sous la selle. Assurez-vous que la selle est bien fixée après l'ajustement.
Que faire si l'écran du tableau de bord ne s'allume pas ?
Vérifiez d'abord le fusible associé au tableau de bord. Si le fusible est en bon état, vérifiez la batterie et les connexions électriques.
Comment entretenir le moteur de ma Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide ?
Il est recommandé de faire une vidange d'huile tous les 8 000 km ou une fois par an, selon la première éventualité. Utilisez de l'huile recommandée par le fabricant.
Que faire si j'entends des bruits étranges en roulant ?
Faites vérifier votre moto par un mécanicien qualifié. Les bruits peuvent provenir de nombreux problèmes, notamment des problèmes de transmission ou de moteur.
Comment recharger la batterie de la Harley-Davidson Ultra Classic Electra Glide ?
Utilisez un chargeur de batterie compatible et suivez les instructions du fabricant. Assurez-vous que la batterie est déconnectée avant de la charger.
Quelle est la pression recommandée pour les pneus ?
La pression recommandée pour les pneus avant est généralement de 2,4 bars et pour les pneus arrière de 2,6 bars. Vérifiez toujours le manuel du propriétaire pour des recommandations spécifiques.
Comment ajuster les rétroviseurs ?
Les rétroviseurs peuvent être ajustés manuellement en les faisant pivoter. Assurez-vous qu'ils offrent une bonne visibilité derrière vous, et serrez les vis de fixation si nécessaire.
Que faire si le système audio ne fonctionne pas ?
Vérifiez d'abord le réglage du volume et assurez-vous que la source audio est correctement sélectionnée. Si le problème persiste, consultez le manuel pour des instructions de dépannage.
Comment changer le filtre à huile ?
Pour changer le filtre à huile, localisez-le sous le moteur, utilisez une clé à filtre pour le retirer, puis installez le nouveau filtre en veillant à appliquer un peu d'huile sur le joint avant de le fixer.

Questions des utilisateurs sur ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE HARLEY-DAVIDSON

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MODE D'EMPLOI ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE HARLEY-DAVIDSON

DIMENSIONSMETRIC UNITS
Longueur2515 mm
Hauteur de selle
Avec chargement 1715 mm
Garde au Sol150 mm
Angle de Chasse / Chasse26° / 169,9 mm
Empattement1625 mm
Track LargeurN/A
Contenance du réservoir d'essence22,7 L
Capacité en Huile3,8 L
Poids
Poids à vide400 kg
En état de marche413 kg
Capacité de bagages
VolumeN/A
PoidsN/A
GROUPE MOTEUR
Moteur 2Refroidi par air, Twin Cam 96™
Cylindrée1584 cc
Alésage et Course95,3 x 111,1 mm
Couple 3131 Nm @ 3500 RPM
Système d'alimentationInjection séquentielle ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection)
Taux de Compression9,2 : 1
Liters per 100 KM
ESPFI4.4 hwy / 6.7 city
Primary DriveN/A
Rapports (Finaux)
1ère9,593
2ème6,650
3ème4,938
4ème4,000
5ème3,407
6ème2,875
ROUES/PNEUS
Roues 4
Avant17" Aluminium coulé 9 bâtons, noir
Arrière16" Aluminium coulé 9 bâtons, noir
Dim. des Pneus
Avant130/80B17 65H
Arrière180/65B16 81H
ÉLECTROTECHNIQUE
TémoinsCompteur électronique avec totalisateur monté sur le carénage ; Horloge ; Voltmètre ; Compte-tours ; Double totalisateur journalier réinitialisable ; Indicateur de température ambiente
Témoins Electronique 5Phare, pression d'huile, diagnostic moteur, régulateur de vitesse, enceintes, accessoire, alarme, 6ème vitesse, tímein carburant, ABS
Fonction inverseN/A
PARTIE-CYCLE
Freins4 pistons avant et arrière
Frein de stationnementN/A
Angles d'inclinaison (selon le SAEJ1168)31° / 33°
EchappementNouveau Échéppement chromé Deux-en-Un-en-Deux avec double silencieux et embouts biseautés
COLORIS EN OPTION 6
Vivid Black; Black Pearl; Dark Blue Pearl; Flame Blue Pearl (New); Red Hot Sunglo (New); 2 tons White Gold Pearl/Pewter Pearl; 2 tons Deep Turquoise/Antique White (New); 2 tons Flame Blue Pearl/Pewter Pearl; 2 tons Red Hot Sunglo/Smokey Gold (New)
PRIX
MSRP
Noir26,195 €
Unicolore26,495 €
2 tons26,995 €
Custom ColorN/A €
SecurityN/A €
Wheel OptionN/A €
ABS OptionStandard
ABS OptionN/A €
Cruise ControlN/A €
FreightN/A €

1 La mesure tient compte d'un poids de 81,7 kg pour le conducteur. 2 Carburant recommandé octane 95 ou supérieur (ROM + MON)/2. 3 Les valeurs individuelles sont nominales. Les performances peuvent dépendre du pays et de la région. 4 Les roues standard et en option peuvent dépendre du pays et de la région. 5 L'alarme inclut l'antidémarrage et la sirène. 6 La disponibilité des coloris peut dépendre du concessionnaire et est modifiable sans préavis.

HAUT DE PAGEL

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Le contrôle de certains systèmes et composants est à effectuer tous les 1600 km.

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Informations produit

Marque : HARLEY-DAVIDSON

Modèle : ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE

Catégorie : Moto touring