Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil SGS 201 SOMFY au format PDF.
Téléchargez la notice de votre Motorisation de volets roulants au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice SGS 201 - SOMFY et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil SGS 201 de la marque SOMFY.
Somfy développe, produit et commercialise des automatismes pour les ouvertures et les fermetures de la maison. Centrales d’alarme, automatismes pour stores, volets, garages et portails, tous les produits Somfy répondent à vos attentes de sécurité, confort et gain de temps au quotidien. Chez Somfy, la recherche de la qualité est un processus d’amélioration permanent. C’est sur la fiabilité de ses produits que s’est construite la renommée de Somfy, synonyme d’innovation et de maîtrise technologique dans le monde entier. Ce produit répond strictement aux dispositions et spécifications essentielles de sécurité imposées par la directive selon la norme de référence EN 60335-2-103 Juillet 2004.
Bien vous connaître, vous écouter, répondre à vos besoins, telle est l’approche de Somfy, vous pouvez demander conseil à votre magasin de bricolage ou prendre contact directement avec un conseiller Somfy qui vous guidera dans votre démarche. Info Somfy Grand Public 6 jours / 7 :
En cas de non respect de ces consignes d’installation, de graves dommages corporels ou matériels risqueraient de survenir. SOMFY ne pourrait en être tenu responsable. Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commandes fixes. Mettre les dispositifs de télécommande hors de portée des enfants. Si vous utilisez un interrupteur sans verrouillage***, assurez-vous que les autres personnes sont tenues à distance. Vérifiez fréquemment l’installation pour déceler tout mauvais équilibrage du portail ou tout signe d’usure. Ne pas utiliser l’appareil si une réparation ou un réglage est nécessaire. Déconnectez l’appareil de l’alimentation pendant les opérations de nettoyage ou d’autres opérations de maintenance, si l’appareil est commandé automatiquement. Avant d’installer la motorisation, vérifiez que la partie entraînée est en bon état mécanique, qu’elle est correctement équilibrée et qu’elle s’ouvre et se ferme correctement. S’assurer que les zones dangereuses (écrasement, cisaillement, coincement) entre la partie entraînée et les parties fixes environnantes dues au mouvement d’ouverture de la partie entraînée sont évitées. Garder à vue votre portail pendant le mouvement. Tout interrupteur sans verrouillage*** doit être situé en vue directe de la partie entraînée, mais éloigné des parties mobiles. Sauf s’il fonctionne avec une clé, il doit être installé à une hauteur minimale de 1,5 m et ne pas être accessible au public. Préserver une zone de dégagement de 500 mm à l’arrière de chaque vantail lorsque le portail est complètement ouvert.
Produit utilisable dans l’Union Européenne et en Suisse.
Prévoyez une gaine de protection Orange ICT Ø 25 mm pour le passage enterré des câbles. Si vous ne pouvez réaliser de tranchée entre les deux piliers, utilisez un passe-câble qui pourra supporter le passage des véhicules (réf. 2400484). • Prévoyez une liaison sous gaine entre les deux piliers pour le câblage des cellules.
Les cellules sont obligatoires pour un fonctionnement en mode automatique et pour une ouverture sur zone publique.
L’arrivée en 24 volts et l’information des contacts (cellule réceptrice) doivent être sous les cellules. Percez les piliers pour le passage des gaines. Cellule réceptrice
Côté Chaussée • Installée selon les normes de sécurité électrique en vigueur dans les pays utilisateurs. Un moyen de déconnexion omnipolaire de l’alimentation doit être prévu : • soit par un câble d’alimentation muni d’une fiche de prise de courant, • soit par un interrupteur assurant une distance de séparation des contacts d’au moins 3 mm sur chaque pôle (voir norme EN 60335-1). L’installation d’un parafoudre est conseillée (de tension résiduelle d’un maxi de 2 kV).
• Utilisez les outils appropriés, spécifiés page 5. • Manipulez avec précaution le système de motorisation pour éviter tout risque de blessure. • Ne vous raccordez pas au secteur ou à la batterie de secours (option) avant d’avoir terminé le processus de montage. • N’utilisez en aucun cas un nettoyage au débit d’eau haute pression.
❏ Relevé des cotes. ❏ Tracé des axes AM et AH. ❏ Perçage des piliers.
Le relevé de la cote A, le respect de la cote B et l’orientation de B l’équerre pilier (E ou e) est nécessaire à un fonctionnement correct.
• la valeur d’ouverture maximale des vantaux, • la cote B pour déterminer l’axe vertical de positionnement de l’équerre (1) sur les piliers. • le sens de montage (E ou e) de la plaque de fixation vérin.
Montage du vérin (4) sur la plaque de fixation vérin (2). Montage de la patte de fixation vantail (8). Accrochage / décrochage du vérin.
Les vérins sont livrés (en position usine) sur leur butée interne de fermeture.
Cette opération se réalise avec le vantail en position fermée, en appui sur la butée sol, et le vérin sur sa butée interne.
Fixation du boîtier électrique sur le pilier. Raccordement des deux vérins. Connection de l’antenne. Raccordement du câble secteur.
électrique au secteur. Le vérin installé sur le pilier du vantail qui s’ouvre en premier et se referme en dernier est le vérin M1. Cas 1 :
Le boîtier sera monté du coté de l’arrivée de l’alimentation électrique.
Réglage du mode automatique. Passage du mode automatique au mode séquentiel. Validation du réglage.
PROG sont allumés et le voyant DANGER est éteint. Procédez aux opérations suivantes :
Vérifiez par traction que les fils sont correctement bloqués.
Il est impératif de respecter les couleurs de câblage.
Ouverture totale des 2 vantaux par appui long sur la télécommande.
Posez la télécommande sur la cible gravée sur le capot : enfoncée jusqu’à ce que le voyant PROG clignote lentement (le voyant DANGER s’éclaire pendant l’appui).
Toute mémorisation de nouvelle télécommande annule la programmation précédente de la course du portail. Recommencez l’ « Apprentissage de la course des vantaux » (voir page 13).
A la fin du cycle de mémorisation, seuls les voyants PROG et ON/OFF sont allumés, l’électronique étant en attente de mémorisation de la course des vantaux.
Pour passer une télécommande du mode «ouverture totale seule» au mode «ouverture piétonne ou totale», il suffit d’effectuer la «mémorisation des télécommandes en ouverture piétonne ou totale» ci-dessus. La dernière mémorisation efface le précédent mode mémorisé. Pour passer une télécommande du mode «ouverture piétonne ou totale» au mode «ouverture totale seule», il suffit d’effectuer la «mémorisation des télécommandes en ouverture totale seule» ci-dessus. La dernière mémorisation efface le précédent mode mémorisé.
( cycle d'appui = ouverture/stop/fermeture/stop/ouverture …),il est donc possible de régler la position d'ouverture souhaitée en plusieurs fois.
> Après quelques secondes, le portail s’ouvre, en petite vitesse. * Si le portail ne s’ouvre pas correctement, vérifier le câblage des vérins comme indiqué page 14.
• Les courses nécessaires pour l’ouverture et la fermeture totales des vantaux avec le repérage des butées. Pour démarrer le processus de mémorisation, il faut que les vantaux soient fermés, tenezvous à distance normale du portail et respectez les étapes suivantes :
> Après quelques secondes, le portail s’ouvre, en petite vitesse. * Si le portail ne s’ouvre pas correctement, vérifier le câblage des vérins comme indiqué page 14.
2 • Une fois le portail ouvert, effectuez un
> Le portail se ferme, un vantail après l’autre.
• Vissez la butée avec la clé héxagonale fournie (2 vis par butée). Faire 3 tours de clé après contact.
> Le portail s’ouvre, toujours à petite vitesse.
5 • Refermer complètement le portail avec la télécommande.
Pour arrêter votre portail avant, il est nécessaire de mettre une butée au sol (non fournie) pour stopper les vantaux.
2 Effectuez un nouvel appui pour que les 2 vantaux s'arrêtent en milieu de course. 3 Coupez l'alimentation du secteur 5 secondes minimum. 4 Remettez l'alimentation du secteur.
- Lancez un ordre de fermeture par un nouvel appui (bref ou long) sur la télécommande. > Les deux vantaux se referment presque simultanément. > Le voyant AUTO reste allumé en permanence.
Les vantaux DOIVENT partir dans le sens ouverture.
Après avoir inversé le câblage d’un ou deux moteurs, il est nécessaire de recommencer la procédure d’apprentissage de la course des vantaux. Pour cela, il est nécessaire de recommencer la mémorisation d’une télécommande (voir page 12).
Pour revenir au mode séquentiel (le voyant AUTO est allumé) : • Posez la télécommande sur la cible gravée sur le capot. • Appuyez sur une touche de la télécommande jusqu’à ce que le voyant AUTO s’éteigne. > Le mode séquentiel est actif.
● Précautions d’emploi Pour l’utilisation de votre portail en mode automatique, la norme EN 12 453 exige l’installation des accessoires suivants dont le raccordement est prévu sur votre SGS : • d’un jeu de cellules photo-électriques (voir description et câblage page 16), • d’un feu orange (voir description et câblage page 17), • d’un feu d’éclairage de zone : ● Mode gravée sur le capot de la motorisation. > Le voyant AUTO est éteint.
La durée de la pile généralement constatée est de 2 ans. Les piles usagées seront retournées au distributeur ou jetées dans une déchetterie.
> Les deux vantaux doivent s’ouvrir. Un nouvel appui (bref ou long) commande la fermeture des vantaux. ● Fonctionnement
Pour votre sécurité, ces opérations devront se faire hors tension. Même si une coupure secteur intervient, l’alimentation peut être rétablie à tout moment.
- en décrochant mécaniquement le vérin. Déverrouiller le doigt d’entraînement en faisant pivoter la pièce de déverrouillage. Tirer le vérin vers le haut pour sortir le doigt d’entraînement de la patte de fixation vantail.
L’éclairage de zone s’allume à chaque mise en route de la motorisation. Il s’éteint automatiquement au bout de 2 minutes après la fin du mouvement.
● Le voyant ON/OFF ne s’allume pas à la mise sous tension.
Vérifiez le câble d’alimentation. Vérifiez le fusible. ● Le voyant DANGER
Ce signal indique un défaut cellules. Vérifiez l’alignement des cellules. Vérifiez l’alimentation des cellules. Vérifiez la présence des cellules en mode automatique.
Vérifiez la rallonge entre les deux vérins. Vérifiez le câblage des vérins, inverser si nécessaire (voir page 10). ● La portée des télécommandes est réduite.
Vérifiez la pile émetteur. Environnement perturbé (pylône électrique, murs ferraillés...), Prévoyez une antenne extérieure.
● A la fin de l’ouverture, le portail se referme tout seul.
Attention: ne pas faire passer le câble de la batterie par dessus l'alimentation secteur.
Pour une longévité optimale de la batterie, coupez l’alimentation électrique de votre portail 3 fois par an pour le faire fonctionner quelques cycles sur la batterie.
90 de 10 à 20 90 de 20 à 30 90 de 30 à 40 90 de 40 à 50 90 de 50 à 60 90 de 60 à 70 90 de 70 à 80 90 de 80 à 90 90 de 90 à 100 90 de 100 à 110 90 de 110 à 120 90
(mm) montage de 0 à 20 -30 de -30 à 0
Notice Facile