SÉRIE 5 BERLINE - Berline BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

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FOIRE AUX QUESTIONS - SÉRIE 5 BERLINE BMW

Comment réinitialiser le système d'infodivertissement de la BMW Série 5 Berline ?
Pour réinitialiser le système d'infodivertissement, maintenez enfoncé le bouton de volume pendant environ 10 secondes jusqu'à ce que l'écran s'éteigne et redémarre.
Que faire si le moteur ne démarre pas ?
Vérifiez d'abord la batterie. Si les phares et les accessoires fonctionnent, essayez de démarrer le moteur en utilisant un câble de démarrage. Si le problème persiste, contactez un professionnel.
Comment vérifier la pression des pneus sur ma BMW Série 5 ?
La pression des pneus peut être vérifiée via le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) sur le tableau de bord. Vous pouvez également vérifier la pression manuellement à l'aide d'un manomètre.
Comment remplacer l'essuie-glace avant ?
Soulevez le bras de l'essuie-glace et appuyez sur le bouton de déverrouillage. Faites glisser l'essuie-glace vers le bas pour le retirer. Installez le nouveau en le glissant dans le support jusqu'à ce qu'il se verrouille.
Pourquoi le témoin d'avertissement de l'huile s'allume-t-il ?
Le témoin d'avertissement de l'huile peut s'allumer en raison d'un niveau d'huile bas ou d'un problème avec le capteur de pression d'huile. Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez-en si nécessaire. Si le problème persiste, consultez un mécanicien.
Comment activer le mode Eco Pro ?
Pour activer le mode Eco Pro, appuyez sur le bouton 'Driving Experience Control' situé sur le tableau de bord ou la console centrale, puis sélectionnez le mode Eco Pro.
Comment synchroniser mon téléphone avec le système Bluetooth ?
Activez le Bluetooth sur votre téléphone et sélectionnez 'BMW' dans la liste des appareils disponibles. Suivez les instructions à l'écran pour entrer le code de couplage si nécessaire.
Que faire si le système de climatisation ne fonctionne pas ?
Vérifiez si le compresseur de climatisation fonctionne et si le niveau de réfrigérant est suffisant. Si le problème persiste, il est conseillé de consulter un professionnel.

MODE D'EMPLOI SÉRIE 5 BERLINE BMW

APERÇU DE LA DIVERSITÉ DE LA BMW SÉRIE .

Perfection des formes.

Entretien avec Adrian van Hooydonk, directeur du design.

 Intérieur Ambiance unique dans le poste de conduite et à l’arrière.  Découverte  minutes dans la nouvelle BMW Série .

 BMW EfficientDynamics

Ensemble de technologies réduisant la consommation et les émissions.

 Équipements de série / en option

 Accessoires d’Origine BMW Polyvalence et personnalisation.

L’art du designer automobile est de retenir à partir des innombrables possibilités qui s’offrent à lui la seule et unique forme parfaite et de la matérialiser.

Depuis sa réorganisation et sa réouverture en , le musée BMW fait, avec l’usine BMW et le BMW Welt, de la découverte de la marque un événement inoubliable. Première représentante de la logique de gamme Série , ,  et , la BMW Série  première génération de  fait également partie de cette fascinante exposition. Riche de quelque  pièces originales, cette dernière raconte l’histoire de la marque à l’aide des derniers enseignements de la culture muséale et permet de prendre toute la mesure de la capacité d’innovation de BMW. www.bmw.de/erlimousine/skulptur www.bmw-museum.de

Impossible de détacher son regard de la nouvelle

BMW Série . Est-ce à cause de sa proue expressive, de sa ligne sportive ou de sa poupe typée ? Ou encore de l’élégance qui se dégage des formes de la nouvelle BMW Série  ? Ou du dynamisme dont cette automobile ne se départit jamais, même à l’arrêt ? Ou tout simplement parce qu’elle est une réponse à la question : à quoi ressemble l’esthétique dans sa forme la plus achevée ?

UNE FORMULE POUR LES SENS.

La nouvelle BMW Série  Berline se distingue par un savant dosage de sportivité et d’élégance, de dynamisme et d’ef�cience, d’agilité et de confort. Le résultat est une source unique de :

BMW EfficientDynamics. Cet ensemble de technologies se compose de toute une série d’innovations permettant de réduire la consommation tout en augmentant le plaisir de conduire. Chez BMW, tout est conçu pour offrir de série une efficience maximale. Ce principe s’applique bien évidemment aussi à la nouvelle BMW Série  et repose notamment sur des technologies avancées pour l’optimisation des moteurs et de l’aérodynamique. Même l’énergie libérée en décélération par exemple est utilisée : grâce au système de récupération de l’énergie au freinage, l’énergie cinétique est convertie en électricité et stockée dans la batterie, ce qui permet de soulager le moteur et d’économiser du carburant. Ce n’est là qu’un exemple parmi d’autres, visant tous à faire rimer joie avec efficience.

www.bmw.fr/efficientdynamics 12 13 Plaisir de conduire

Rationnellement parlant, le moteur propulse l’automobile. Un moteur BMW fait bien plus que cela. Les moteurs de la nouvelle

BMW Série  Berline transforment l’énergie en émotions. Leur couple est à l’origine de sensations fortes, leur régularité de fonctionnement est une garantie de sérénité, et leurs reprises accélèrent les battements de votre cœur. Sans parler du déploiement de puissance spontané et souverain des moteurs de la BMW Série  qui transforme une quantité minimale de carburant en un plaisir de conduire maximal.

NOUS NE PRODUISONS PAS LES ÉMOTIONS, MAIS LES MOTEURS QUI LES SUSCITENT.

14 15 Plaisir de conduire

BMW ConnectedDrive est l’ensemble des technologies permettant au conducteur d’une BMW d’être connecté en permanence à son environnement. En toutes circonstances, vous disposez de systèmes d’assistance optionnels qui vous garantissent un haut niveau de sécurité, de confort et d’info-divertissement. Du service d’information et des nouvelles fonctions bureautiques, par exemple la lecture à haute voix d’e-mails entrants, à l’affichage tête haute

HUD qui projette les informations importantes directement sur le pare-brise en passant par l’Appel d’urgence BMW Assist automatique en cas d’accident, BMW ConnectedDrive est la meilleure preuve que nous mettons tout en œuvre pour que rien ne vienne troubler votre plaisir de conduire. www.bmw.fr/connecteddrive

NOUVELLE BMW SÉRIE .

DERRIÈRE LA MÉCANIQUE, L’INTELLIGENCE.

18 19 Plaisir de conduire

ÊTRE LE REFLET DU DYNAMISME.

Le designer intérieur Oliver Heilmer contrôle le tracé d’une ligne sur la maquette en clay.

Vous insistez sur le dynamisme du modèle. Jusqu’à quel point une BMW Série  Berline peut et doit-elle être sportive ? Une

BMW doit toujours refléter le dynamisme ! La BMW Série , en particulier, est très prisée des clients qui aiment conduire. Ces conducteurs apprécient à sa juste valeur le dynamisme caractéristique des BMW sans pour autant faire abstraction du confort. Les proportions de la BMW Série  ont été modelées depuis ses origines : capot moteur allongé, porte-à-faux avant court, empattement long, habitacle reculé et ligne de toit évoquant un coupé. Ces traits de style se retrouvent sur toutes nos berlines, mais à mon avis, la BMW Série  possède des proportions très harmonieuses et équilibrées, conjuguées à l’élégance intemporelle typique de nos grands modèles.

Adrian van Hooydonk ( ans), directeur du design de BMW Group, a accepté de répondre en exclusivité à nos questions sur le style de la nouvelle BMW Série  Berline.

Entretien : Brian Finally.

Venons-en aux lignes du capot moteur : quelle est la fonction de cet élément de style secondaire mais caractéristique ? Les deux lignes de caractère sur le capot moteur confèrent au modèle une véritable identité et un capot incisif.

En y regardant de plus près, on remarque à quel point la nouvelle BMW Série  est soignée dans le moindre détail. Les poignées de portes, par exemple, sont parfaitement intégrées à la ligne de carrosserie. Quelle intention cela cache-t-il ? Les poignées de portes intégrées et le dessin dynamique des rappels de clignotants montrent le souci du détail cher à BMW. Ces éléments esthétiques recherchés complètent l’impression d’ensemble qui se dégage de la voiture et prouvent que nous possédons le savoir-faire technique requis pour les transposer sur les modèles de série.

On distingue au niveau des projecteurs un opalin rappelant une paupière. À l’arrière, les feux ont une forme en L marquée.

Pourquoi les avoir doté d’un aspect aussi typé ? Nous pensons qu’il est très important de pouvoir identifier immédiatement une BMW en tant que telle, même dans l’obscurité ! La caractéristique principale de la face avant est son regard fixant la route. Cette impression provient des doubles projecteurs bi-Xénon légèrement coupés. À l’arrière, les feux arborent une forme en L caractéristique issue de la tradition BMW, mais ils n’en sont pas moins équipés de la technologie DEL, comme c’est le cas sur toutes les automobiles modernes.

Adrian van Hooydonk, directeur du design de BMW Group, nous présente la nouvelle BMW Série  Berline.

Le designer extérieur Jacek Fröhlich travaillant sur sa maquette.

Monsieur van Hooydonk, quelle est la particularité de la nouvelle

BMW Série  ? Cette berline est comme un costume sur mesure. Elle sied parfaitement à son conducteur en toutes occasions, que ce soit dans le cadre de sa profession, de ses vacances ou du quotidien. Quel rôle joue la Série  dans la gamme BMW ? La BMW Série  constitue notre cœur de gamme. Elle possède la plus longue généalogie et incarne l’alliance parfaite entre l’élégance et la sportivité. Le design de notre nouveau modèle se caractérise par des faces avant et arrière très dynamiques et sportives tandis que de profil, il s’illustre par une véritable élégance et fluidité. Par quels détails vouliez-vous différencier particulièrement la nouvelle Série  de sa devancière ? Nous avons dessiné une double calandre très verticale, qui présente même une légère forme en pointe soulignant la sportivité du modèle. En même temps, elle

La double calandre est également large et très typée.

Pourquoi ? La double calandre n’est évidemment pas qu’un simple élément de style. Elle remplit d’abord et avant tout la fonction importante de prise d’air. Mais sur la nouvelle BMW Série , sa vocation est aussi de transmettre un message clair : cette berline est sportive !

crée un lien avec l’histoire de notre design. Au final, elle paraît un peu plus trapue que sa devancière, ce qui la rend plus dynamique.

Pouvons-nous affirmer que vous avez concrétisé trois idées de design sur un seul et même véhicule : une partie avant très racée, un profil élégant et un arrière sportif ? L’observateur perçoit toujours une automobile comme un tout. Pour nous, dès le départ, il ne faisait aucun doute que la nouvelle BMW Série  serait la référence des berlines d’affaires sportives. Elle devait afficher clairement son appartenance au monde des modèles supérieurs, tout en affichant des particularités. C’est ainsi qu’est né le design extérieur : la nouvelle BMW Série  se distingue par une proue charismatique qui affirme son dynamisme. De profil, elle frappe par une élégance raffinée, tandis que la poupe se démarque par sa sportivité naturelle et authentique. À l’intérieur, l’accent est mis sur un modernisme assuré et une fonctionnalité sur mesure.

Monsieur van Hooydonk, nous vous remercions de cet entretien exclusif.

Croquis de l’extérieur de la nouvelle BMW Série 

Berline : l’émotion dès l’origine.

Lorsque l’on prend place pour la première fois à bord de la nouvelle

BMW Série , on se surprend à rester immobile quelques instants pour s’imprégner de l’atmosphère. Au premier coup d’œil, on remarque le design équilibré et l’agencement parfait de l’habitacle : lignes élégantes, aménagement clair et intuitif des éléments de commande d’un côté, matériaux haut de gamme et qualité de finition exceptionnelle de l’autre. La première impression se confirme : « C’est l’automobile qu’il me faut ! » En y regardant de plus près, on constate que ce design n’est en aucun cas une fin en soi : tout l’intérieur est dédié au plaisir de conduire cher à BMW. Grâce à une disposition ergonomique parfaite, tous les éléments de commande et affichages sont exactement là où l’on s’attend intuitivement à les trouver. La planche de bord est tout entière orientée vers le conducteur pour lui permettre de reporter toute son attention sur la route. Un léger coup d’œil vers la droite et le regard tombe automatiquement sur l’écran de contrôle , pouces (, cm) parfaitement intégré du système de navigation Professional optionnel. À gauche, l’avertisseur avancé d’angle mort incorporé au rétroviseur extérieur avertit, le cas échéant, par son clignotement que des véhicules se trouvent dans l’angle mort. L’affichage tête haute HUD, également optionnel, se trouve en position centrale : il projette les informations de conduite importantes, par exemple les indications du système de navigation dans les intersections complexes, dans le champ visuel direct du conducteur. Le regard peut ainsi toujours rester concentré sur la route grâce à ce système d’aide à la conduite unique dans cette catégorie. En plus d’être particulièrement intelligente, la technique se fond dans le décor pour former un tout harmonieux. Résultat : une atmosphère à nulle autre pareille.

22 23 Intérieur DANS L’HABITACLE DE LA BMW SÉRIE , LES MOINDRES DÉTAILS NE SERVENT QU’UN OBJECTIF : LA PERFECTION. L’objectif des designers et des ingénieurs responsables de l’intérieur de la nouvelle BMW Série  était clair : offrir un confort maximal à chaque place. L’habitabilité à l’arrière est généreuse, tout comme l’espace aux jambes et la hauteur sous pavillon, même pour les grands gabarits. La finition de matériaux nobles tels que le bois précieux ou la sellerie cuir Nappa Exclusive révèle un souci du détail exceptionnel. Au final, cette approche a donné naissance à un intérieur luxueux synonyme de voyage inoubliable pour tous les occupants.

En plus d’une qualité et d’une habitabilité remarquables, les passagers profitent, à l’avant comme à l’arrière, d’équipements uniques en leur genre garants d’un confort maximal même sur les longs trajets. De la climatisation automatique  zones (option), réglable individuellement à toutes les places,

à la station multimédia arrière Professional (option) avec deux écrans de ," (, cm), un lecteur DVD spécifique et une commande aisée, tous garantissent un divertissement optimal durant chaque voyage. Côté audio : d’une simple pression sur un bouton, les  haut-parleurs haut de gamme du système Hi-Fi Professional (option), répartis dans tout l’habitacle, transforment la BMW Série  en une véritable salle de concert à l’acoustique époustouflante. À la différence près qu’ici, tout le monde est aux premières loges. Une fois pris place à bord de la BMW Série , on en redescend avec regret.

 MINUTES DANS LA NOUVELLE BMW SÉRIE .

 secondes suffisent pour tomber sous le charme. Accordons-nous  minutes et  secondes pour nouer une véritable amitié. Quelles sensations procurent les cinq premières minutes passées à bord de la nouvelle BMW Série  Berline ? Un rédacteur du BMW Magazine a essayé la voiture et livré ses premières impressions. Première constatation : on a immédiatement envie de démarrer !

" Une pression sur le bouton de démarrage « Start/Stop » éveille les aiguilles des cadrans, les afficheurs et les instruments de commande. La manipulation du « Controller » iDrive est d’une telle simplicité que l’on pourrait s’en servir les yeux fermés. Des instructions précises à l’écran aident à connecter rapidement le téléphone portable et le lecteur

MP avec la voiture. Tout est parfaitement orchestré, comme si tous les acteurs avaient longtemps répété pour ce grand moment.

" Le premier contact avec la poignée de porte est déjà un événement en soi. L’ouverture se fait dans un déclic élégant et discret, signe indéniable de la qualité et de la précision technique qui caractérisent cette BMW.

À peine installé au volant, on baigne aussitôt dans une atmosphère de bien-être. Chaque détail est là où l’on s’attend à le trouver. La fermeture des portes sur les derniers centimètres est quasiment imperceptible.

" L’agencement harmonieux du poste de conduite et les quatre instruments ronds caractéristiques sur le tableau de bord procurent une agréable sensation d’aisance. La présence de matériaux haut de gamme rend palpable le cachet exclusif de cet habitacle et les doigts se plaisent à caresser les différentes surfaces. Ergonomie rime ici avec une parfaite qualité de finition.

" Le premier contact avec cette voiture rappelle l’excitation ressentie au moment de se rendre pour la première fois sur un nouveau lieu de travail pour assumer de nouvelles fonctions passionnantes. Puis vient le premier coup d’accélérateur, alors qu’on est encore à l’arrêt. La sonorité du moteur donne un aperçu de la puissance dissimulée sous le capot. La pédale d’accélérateur transmet directement au conducteur l’envie de s’élancer sur les routes. Ce dernier pressent déjà qu’il ne voudra plus s’arrêter.

Des systèmes d’aide à la conduite novateurs à la révolutionnaire direction active intégrale en passant par les moteurs, la technique de la nouvelle BMW Série  ne peut pas se soustraire aux lois de la physique, mais les redé�nir pour vous permettre de pro�ter toujours plus sereinement du plaisir de conduire.

BMW EFFICIENT DYNAMICS UTILISE PEU ET DONNE BEAUCOUP.

BMW EfficientDynamics

Moins d’émissions. Plus de plaisir.

Grâce à son engagement inlassable dans la recherche, BMW développe sans cesse de nouvelles innovations au service d’une mobilité durable et respectueuse des ressources naturelles. Comme toutes les BMW, la nouvelle Série  bénéficie elle aussi du programme

BMW EfficientDynamics, un ensemble de technologies complet distingué à de nombreuses reprises. L’interaction parfaite de ces mesures minimise la consommation et les émissions de CO tout en maximisant les performances et le dynamisme. BMW est ainsi parvenu à concilier définitivement sobriété et plaisir de conduire au profit de l’environnement.

Il est des automobiles économiques qui accélèrent de  à  km/h en , secondes, qui sont extrêmement aérodynamiques et affûtées, et qui fascinent même à l’arrêt.

Il est des voitures de sport qui ne consomment que , litres de gazole aux  kilomètres et se rechargent sur une prise de courant. Il est des voitures de sport économiques telles que le concept-car BMW Vision EfficientDynamics qui réalisent l’impossible et prouvent qu’une mobilité ultra-efficiente alliée à de l’émotion pure ne sera peut-être bientôt plus une utopie.

Injection directe d’essence haute précision HPI.

Avec cette nouvelle génération d’injection directe d’essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des bougies d’allumage et pulvérisent le carburant à haute pression avec une extrême précision. Résultat : une combustion particulièrement efficace.

Grâce à un étagement particulièrement étudié des vitesses, la boîte automatique à  rapports (série sur

BMW i, i xDrive et d) permet de mieux exploiter la plage de régime optimale, ce qui réduit nettement la consommation de carburant tout en rendant les passages de vitesse encore plus confortables.

Volets d’air pilotés.

En cours de route, un capteur calcule les besoins en refroidissement momentanés du moteur. Il n’est donc plus nécessaire que l’air circule en permanence à travers le radiateur. En fonction du type de trajet et de la température extérieure, les volets d’air s’ouvrent et se referment. Fermés, ils améliorent l’aérodynamisme, raccourcissent la phase de mise en température du moteur et contribuent ainsi à diminuer la consommation. www.bmw.fr/efficientdynamics Passer les vitesses à temps est l’un des moyens les plus simples et les plus efficaces d’économiser du carburant. L’indicateur de changement de rapport des modèles équipés d’une boîte manuelle à  rapports constitue une aide précieuse en indiquant au conducteur quel rapport engager pour conduire de la manière la plus économique possible.

Direction à assistance

électrique avec Servotronic. Par rapport aux systèmes de direction hydrauliques conventionnels, elle présente l’avantage de ne consommer de l’énergie que lorsque le conducteur tourne le volant. Lorsque l’angle de braquage reste constant, le moteur électrique n’est pas actif.

Système de récupération de l’énergie au freinage.

Avec le système de récupération de l’énergie au freinage, l’alternateur produit du courant principalement en décélération, c’est-à-dire dès que le conducteur relâche l’accélérateur. L’énergie cinétique jusqu’alors inutilisée est ainsi transformée en énergie électrique puis stockée dans la batterie.

Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modèles et des options choisis. Pour plus d’informations sur l’équipement, n’hésitez pas à consulter votre

Concessionnaire BMW.

TOUT TOURNE AUTOUR DE LA JOIE.

DES MILLIERS DE FOIS PAR MINUTE.

Quel que soit le moteur pour lequel vous optez, vous avez l’assurance de profiter d’un plaisir de conduire des plus intenses et d’une efficience remarquable.

La motorisation au sommet est le V BMW TwinPower Turbo intégrant deux turbocompresseurs activés en parallèle. Il développe un couple maximal impressionnant de  Nm sur une plage de régimes comprise entre   et   tr/min ainsi qu’une puissance maximale de  ch ( kW). La BMW i accélère de  à  km/h en , secondes à peine (i xDrive : , s). L’injection directe d’essence haute précision HPI autorise par ailleurs une exploitation extrêmement efficiente du carburant.

VANOS, la courbe de couple est idéale sur toute la plage des régimes.

Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations de carburant et les

émissions de CO aux pages  | .

 ch ( kW). Autres chiffres tout aussi éloquents :  à  km/h en , secondes et consommation moyenne de , litres de gazole aux

 kilomètres.

La puissance impressionnante de  ch ( kW) de ce six cylindres en ligne de , litres de cylindrée propulse la BMW d de  à  km/h en seulement , secondes. Son couple maximal de  Nm ne manquera pas de vous enthousiasmer, jour après jour, tout comme sa consommation moyenne modérée d’à peine , litres de gazole aux  kilomètres en cycle mixte.

Toutes les motorisations disponibles misent sur une construction allégée en aluminium et sont bien

évidemment équipées de série d’un filtre à particules sans entretien. Vous avez le choix entre trois six cylindres en ligne et un quatre cylindres. Vous pouvez également opter pour la technologie BMW BluePerformance, proposée en option sur la BMW d, qui réduit nettement les émissions d’oxydes d’azote. Les valeurs d’émissions de cette version permettent de satisfaire dès aujourd’hui à la norme antipollution EU qui entrera en vigueur en .

, l de cylindrée remarquable de souplesse et de régularité. Le couple maximal de  Nm est atteint dès

  tr/min. La BMW d accélère de  à  km/h en , secondes et sa vitesse de pointe s’élève à  km/h. Consommation moyenne : , litres de gazole aux  kilomètres.

Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations de carburant et les

émissions de CO aux pages  | . Uniquement en combinaison avec une boîte de vitesses manuelle à  rapports.

Son quatre cylindres Diesel développant  ch ( kW) et  Nm de couple entre   et   tr/min offre des capacités de reprise appréciables ainsi qu’une consommation moyenne de , litres de gazole aux  kilomètres. Une sobriété remarquable à laquelle contribue notamment la fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur qui coupe ce dernier lorsqu’il n’est pas sollicité, par exemple à un feu rouge, et le redémarre immédiatement en cas de légère pression sur la pédale d’embrayage. Performances : accélération de  à  km/h en , secondes.

ALLEZ DE L’AVANT EN TOUTES CIRCONSTANCES AVEC LA TECHNOLOGIE  ROUES MOTRICES INTELLIGENTE xDRIVE.

À bord de la nouvelle BMW Série , une foule de technologies novatrices (options) veille à votre bien-être à chaque trajet. Bon nombre de ces systèmes sont interconnectés intelligemment. Leur interaction vous permet de profiter pleinement du plaisir de conduire tout en bénéficiant d’une sécurité maximale.

Direction active intégrale.

La direction active intégrale optionnelle associe des roues arrière directrices à une démultiplication variable de la direction au niveau de l’essieu avant. Jusqu’à  km/h environ, les roues arrière braquent dans le sens contraire de celui des roues avant. L’amélioration de l’agilité qui en résulte donne l’impression de conduire une voiture plus courte. À partir de  km/h environ, les roues arrière braquent dans le même sens que les roues avant. Ce « rallongement virtuel » de l’empattement accroît à la fois la stabilité et le confort de conduite.

L’Adaptive Drive optionnel combine deux systèmes de régulation active du train roulant : la suspension active Dynamic Drive et l’amortissement variable piloté. Ce dernier permet un réglage individuel des amortisseurs tandis que le système Dynamic Drive minimise les mouvements de la carrosserie jusqu’à les rendre quasiment imperceptibles grâce à des barres antiroulis actives sur les trains avant et arrière. En même temps, les mouvements de roulis sont sensiblement atténués, ce qui permet de voyager de manière encore plus détendue ou de travailler en toute sérénité.

Amortissement variable piloté.

Ce système disponible en option permet au conducteur d’adapter la caractéristique des amortisseurs en fonction des situations de conduite. Outre le mode « Normal » standard, deux programmes sont proposés au choix : en mode « Confort », le réglage des amortisseurs est souple, ce qui permet de minimiser les mouvements gênants de la carrosserie, notamment sur route bosselée. Le mode « Sport » raffermit les amortisseurs pour augmenter le plaisir de conduire.

Commande de régulation du comportement dynamique.

Cet équipement optionnel vous permet d’adapter à tout moment les caractéristiques de la nouvelle BMW Série  à votre convenance. Une simple pression sur un bouton vous permet par exemple de modifier la courbe de réponse de l’accélérateur ou l’assistance de la direction. Vous pouvez ainsi encore renforcer le dynamisme caractéristique d’une BMW. Pour un confort de voyage maximal, le réglage des amortisseurs est également paramétrable librement en combinaison avec les systèmes de régulation du train roulant optionnels (Adaptive Drive ou amortissement variable piloté).

DSC, il assure à la nouvelle BMW

i xDrive une remarquable tenue de route. Dès qu’il détecte une tendance au survirage ou au sous-virage à l’aide de données telles que l’angle de braquage et la vitesse de rotation des roues, xDrive réagit immédiatement. En quelques fractions de seconde, il répartit avec souplesse la force motrice entre les deux essieux via un embrayage à pilotage électronique, pour une adhérence au sol optimale. xDrive allie ainsi les avantages de la transmission intégrale – motricité, stabilité directionnelle et sécurité – avec l’agilité typique de la nouvelle BMW Série .

Indisponible sur BMW i xDrive.

www.bmw.fr/lexique

Cette boîte de vitesses proposée en option (selon motorisation) autorise des changements de rapport à la fois rapides et confortables par l’intermédiaire du sélecteur de vitesse ou des palettes au volant Sport gainé cuir. L’étagement particulièrement étudié des  rapports est le garant d’accélérations optimisées, d’une efficacité maximale et de passages de vitesse des plus confortables.

Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+.

Des capteurs ultrasensibles enregistrent en permanence la situation actuelle du véhicule et optimisent la tenue de cap et la motricité en intervenant si nécessaire sur la gestion moteur et sur les freins. Le conducteur maîtrise plus facilement le véhicule même dans des conditions difficiles, ce qui augmente par là même la sécurité et donc le plaisir de conduire.

Tous les composants de sécurité sont parfaitement coordonnés. Les six airbags offrent une protection ciblée : les airbags frontaux à l’avant, les airbags de tête sur toute la largeur de la surface vitrée à l’avant et à l’arrière et les airbags latéraux. Associés aux appuis-tête actifs à l’avant, ils peuvent réduire le risque de coup du lapin. Le capot moteur actif améliore, quant à lui, la protection des piétons en se relevant automatiquement au niveau du pare-brise après une collision. Par ailleurs, les informations importantes sont transmises aux secours lors de l’envoi de l’Appel d’urgence BMW Assist avec des indications détaillées comme la position du véhicule et le risque de blessures. Les secours peuvent ainsi évaluer la gravité de l’accident plus vite et agir plus efficacement.

BMW CONNECTED DRIVE :

UNE OFFRE DE SERVICES ET D’INNOVATIONS DÉDIÉE AU CONFORT, À LA SÉCURITÉ ET À L’INFO-DIVERTISSEMENT. Confort « Depuis peu, je laisse à mon système d’aide au stationnement intelligent Park Assist le soin de décider si une place de parking est ou non assez grande. »

Navigation assistée par Google™.

La fonction « Envoyer au véhicule » de Google Maps™, disponible avec BMW ConnectedDrive, vous permet de transférer en un éclair les adresses de Google Maps™ à partir d’un ordinateur relié à Internet jusqu’à votre BMW. Une simple pression sur un bouton suffit pour rapatrier ces données à bord. De plus, la recherche locale Google Maps™ de BMW Online vous offre la possibilité de rechercher depuis votre BMW des informations actuelles et précises sur votre lieu de destination à l’aide de la base de données de GoogleMaps™. Ainsi plus aucune destination ne reste inconnue.

Système d’aide au stationnement intelligent « Park Assist ».

Cet assistant (option) facilite les créneaux en mesurant l’écart entre deux voitures à une vitesse inférieure à  km/h. Lorsqu’une place suffisamment grande a été repérée, le système prend en charge les manœuvres de braquage et de contre-braquage tandis que le conducteur agit sur les pédales d’accélérateur et de frein, aidé par des indications sur l’écran de contrôle et des signaux acoustiques.

Système d’aide au stationnement PDC, Surround View et caméra de recul.

Ces systèmes fournissent des informations sur l’environnement direct du véhicule lors des manœuvres de stationnement. Avec le système Surround View (option), votre BMW est représentée de manière plus claire sur l’écran de contrôle suivant une perspective à vol d’oiseau. Les caméras d’intersection (option) offrent une meilleure vue aux croisements à mauvaise visibilité. La caméra de recul (option), enfin, facilite les marches arrière pour les stationnements à moins de  km/h.

De nos jours, il est important de se sentir accompagné.

BMW réinvente en effet les principes de mobilité en y ajoutant des services et des innovations intelligentes qui permettent au conducteur d’une BMW de rester connecté en permanence avec son environnement. En effet, il est possible, en toute simplicité ou même automatiquement, et ce en toutes circonstances, d’obtenir des renseignements, de communiquer par téléwww.bmw.fr/connecteddrive 38 39 BMW ConnectedDrive

phone ou par e-mail et même de contacter un agent

BMW et ainsi de rester parfaitement informé. Le concept BMW ConnectedDrive regroupe l’ensemble des services télématiques permettant de relier les automobiles BMW et leurs occupants au monde extérieur et à la route. Les innovations BMW ConnectedDrive offrent un surcroît de sécurité, de confort, d’infodivertissement et de sécurité.

Le contenu peut même être énoncé via les haut-parleurs grâce à la fonction Text-to-Speech.

Système de vision nocturne « Night Vision » avec détection des piétons.

Une caméra thermique (option) d’une portée maximale de  mètres implantée dans le pare-chocs avant affiche les images de personnes et d’animaux directement sur l’écran de contrôle. La détection des piétons jusqu’à  mètres vous avertit également par un signal optique de leurs positions dès que des personnes se trouvent à proximité de la route, vous permettant ainsi de prendre conscience des dangers potentiels et de réagir nettement plus vite.

En tant que possesseur d’un BlackBerry®, vous pouvez vous faire afficher vos e-mails sur l’écran de contrôle de votre BMW. BMW est ainsi le premier constructeur automobile au monde à permettre l’affichage synchronisé des données en provenance d’un smartphone connecté via

Bluetooth. Le contenu de ces e-mails peut également être énoncé via les haut-parleurs de la voiture grâce à la fonction lecture à voix haute par commande vocale, ce qui vous permet de continuer à rouler pleinement concentré sur la circulation.

Affichage tête haute HUD.

Afin de rester parfaitement concentré sur la route sans se fatiguer, vous pouvez faire équiper votre nouvelle BMW Série  de l’affichage tête haute HUD optionnel. Ce système projette des informations de conduite dans votre champ visuel direct grâce à un écran TFT polychrome. Il affiche notamment la vitesse ainsi que les informations du système de navigation et de l’indicateur de limitation de vitesse et plus encore.

Interface audio USB à fonctionnalités étendues.

Grâce à l’interface audio USB et au câble USB iPod d’origine, la pochette de l’album correspondant au morceau joué s’affiche à l’écran de contrôle de votre BMW, pour un classement rapide et confortable (fonction également disponible pour d’autres périphériques). L’interface audio USB (en option) permet en outre la mise à jour aisée de composants logiciels de votre BMW. Ainsi, les nouveaux téléphones portables et lecteurs musicaux sont eux aussi utilisables sans restriction après mise à jour via une clé USB.

Régulateur de vitesse actif ACC+ avec fonction iBrake d’aide à la conduite en embouteillage et avertisseur de risque de télescopage.

Cette aide à la conduite (option) procure un surcroît de confort et de sécurité active lors de la circulation en embouteillages. Pour ce faire, elle mesure en permanence l’écart par rapport au véhicule qui précède et maintient automatiquement une distance de sécurité prédéfinie. Lorsque la voie est à nouveau libre, le régulateur accélère pour ramener la voiture à la vitesse désirée. Dans les situations critiques, l’avertisseur de risque de collision avec fonction iBrake offre un net gain de sécurité.

Jeter rapidement un coup d'œil sur son compte lors d'un déplacement , faire une offre sur eBay ou chercher une info sur Wikipedia : BMW Internet vous permet d'accéder à l'information sans restriction directement à bord de votre véhicule. Le Controller « iDrive » de la console centrale fait office de souris (disponibilité prévisionnelle ème trimestre ). BMW Online. Ce portail vous permet d’accéder à bon nombre de sources d’information : dépêches AFP, prévisions météo, guide de voyage et un véritable bureau mobile avec carnets d’adresses et comptes de messagerie e-mail. Il comprend également la fonctionnalité unique de recherche locale Google MapsTM ainsi que des informations personnelles telles que vos Flux RSS.  

Pour plus d’informations sur les appareils recommandés : www.bmw.fr/bluetooth

Pour plus d’informations sur la mise à jour logiciel : www.bmw.fr/update

Appel d’urgence BMW Assist.

L’appel d’urgence BMW Assist optionnel est automatiquement déclenché en cas d’accident. Les données importantes pour les secours comme la localisation exacte du véhicule et les risques de blessures des occupants sont transmises au Centre d’appel BMW et fournies sans délai au centre de secours le plus proche. Les secouristes sont ainsi en mesure de préparer de manière anticipée une assistance médicale ciblée pour les personnes accidentées.

BMW et Apple iPhone : le couple idéal ?

Vous montez à bord, appuyez sur le bouton de démarrage « Start/Stop » et surprise ! Votre chanson préférée est restituée par le système Hi-Fi du véhicule. De la magie ? Non, car une fois couplés, l’Apple iPhone™ (ou n’importe quel autre téléphone portable compatible Bluetooth) et ma BMW Série  se comprennent comme par télépathie. Une fois le téléphone inséré dans l’adaptateur BMW, toute la bibliothèque musicale est en outre accessible avec sa structure habituelle dans le système iDrive grâce à la connectivité étendue de lecteur audio de téléphone portable. Le répertoire téléphonique est par ailleurs accessible automatiquement grâce au Bluetooth. Cette technologie relie en un clin d’œil le dispositif mains libres de la BMW au téléphone portable, ce qui permet de consulter le répertoire avec le « Controller » iDrive ou les touches du volant. Une simple pression sur un bouton suffit pour passer un appel via le dispositif mains libres.

Comment fonctionne l’affichage tête haute HUD ? En pleine heure de pointe sur le périphérique, je ne peux pas quitter la route des yeux une seule seconde sous peine de rater ma sortie. Aucun problème avec l’affichage tête haute HUD : il projette sur le pare-brise les indications du système de navigation et d’autres informations importantes, liées notamment à la sécurité. L’image apparaissant dans mon champ visuel direct semble flotter au-dessus du capot moteur. Par quel miracle ? Un écran semblable

à celui d’un téléphone portable se dissimule à l’intérieur de la planche de bord. Des diodes électroluminescentes y produisent une image qui est déviée comme dans un projecteur de diapositives par quatre miroirs, ce qui la rend six fois plus grande. Grâce à un effet d’optique, le conducteur a l’impression que l’image se trouve environ deux mètres devant lui bien qu’elle se reflète directement dans le pare-brise. Les yeux

SIX QUESTIONS SUR LA TECHNIQUE.

n’ont plus à passer de la vision de loin à la vision de près et inversement, ce qui réduit ainsi leur fatigue. Le conducteur est moins distrait et plus détendu, car il ne doit plus regarder tantôt la route, tantôt le combiné d’instruments.

Que m’apporte la direction active intégrale ? Avec cette BMW, rien de tel qu’une excursion en montagne : les routes de campagne sinueuses et les épingles sont accueillies avec joie après un trajet sur autoroute. Les réactions de la nouvelle BMW Série  sont instantanées et directes. Mais comment s’explique le fait que je reste aussi détendu même dans les virages les plus serrés ? Grâce au Servotronic, la direction active intégrale à roues arrière directrices module les efforts au volant en fonction de la vitesse de marche. Pour la première fois, l’angle de braquage est modifié aussi bien au niveau des roues avant – par le dispositif de démultiplication variable de la direction active AFS – que du braquage des roues arrière. Cette innovation permet une grande précision de conduite sur les routes en lacets et des changements de file rapides et sûrs sur l’autoroute. Quelle est la fonction de l’indicateur de limitation de vitesse ? C’est le week-end, il fait beau et la route en bon état offre une visibilité parfaite. La voie est libre, je peux accélérer. Mais quelle vitesse est autorisée sur cette route ? Cela fait un moment que je n’ai plus vu de panneau et une limitation pourrait se cacher derrière

le prochain virage. L’indicateur de limitation de vitesse connaît toujours la vitesse autorisée et l’affiche sur l’écran d’information d’une simple pression sur un bouton. Un investissement qui en vaut la peine ! De nombreuses informations sont intégrées d’office dans le système de navigation, par exemple les limitations de vitesse valables uniquement la nuit. En complément, une caméra intégrée au rétroviseur intérieur « lit » les panneaux de signalisation et de vitesse. La limite actuelle apparaît toujours sur le tableau de bord ou, en option, sur l’affichage tête haute

HUD. L’avertisseur est opérationnel dans toute l’Europe, en ville, sur les routes de campagne, les autoroutes et même en cas de travaux sur la route ou de limitations changeant fréquemment. Enfin, avant d’afficher la vitesse autorisée, l’indicateur de limitation de vitesse vérifie même si le détecteur de pluie est activé et consulte l’horloge.

Que signifie régulateur de vitesse actif ?

Tout le monde s’est déjà retrouvé dans un embouteillage sur l’autoroute. Cette situation qui, d’ordinaire, n’a rien d’agréable peut être abordée en toute sérénité à bord de la BMW Série . Dès que le véhicule qui précède s’arrête, ma BMW s’immobilise à son tour automatiquement, sans la moindre hésitation et en douceur. Lorsqu’il redémarre, ma BMW le suit. Son secret : un capteur radar qui balaye la zone située devant le véhicule. Son champ de surveillance s’étend de quelques centimètres devant la voiture à  mètres. Le régulateur de vitesse actif ACC+ est en effet opérationnel non seulement à faible allure mais aussi sur l’autoroute jusqu’à une vitesse de  km/h. Le système prévient en outre le conducteur du risque de télescopage par une mise en garde à deux niveaux.

De quoi sont capables le système d’aide au stationnement intelligent « Park Assist »

BMW et le Surround View optionnels ? Tous les soirs, c’est la même histoire : des automobilistes excédés cherchant une place de stationnement. L’une a l’air trop courte, l’autre trop étroite... heureusement que je ne suis plus obligé de me fier à des estimations ! Je m’en remets au système d’aide au stationnement intelligent « Park Assist » et confie le soin de faire le créneau à ma BMW. Comment cela fonctionne-t-il ? Grâce à des capteurs, le système mesure la longueur disponible. Une caméra à l’arrière, deux dans la jupe avant et deux dans les rétroviseurs extérieurs permettent de voir la place de stationnement à °. Lorsque l’aide est activée et que le conducteur passe à côté d’une place suffisante, le « Park Assist » lui donne le feu vert. Il suffit alors au conducteur d’enclencher la marche arrière, de lâcher le volant, et d’accélérer ou de freiner. La BMW Série  se charge du reste ! Grâce au système d’aide au stationnement PDC ou à la caméra de recul, le conducteur contrôle également les distances par rapport aux véhicules garés.

Exemples de configurations

Teintes et garnissages

Cette nouvelle BMW Série  en « Saphirschwarz » métallisé séduit à l’intérieur avec ses sièges Confort pour le conducteur et le passager avant et sa sellerie cuir Dakota « Oyster »/« Schwarz ». Les inserts décoratifs en bois précieux de frêne madré foncé et le volant Sport gainé cuir rehaussent encore le design de

l’habitacle. Les jantes en alliage léger " ( cm) style  à rayons en W avec monte pneumatique mixte font de la nouvelle BMW Série  une automobile particulièrement raffinée.

Exemples de configurations

Teintes et garnissages

Teintes et garnissages

précise des teintes proposées. Il se fera un plaisir de vous montrer des échantillons et de vous conseiller si vous avez des souhaits particuliers. Veuillez noter également que, malgré la qualité des garnissages BMW, des dégradations, dues notamment à des vêtements qui déteignent, peuvent apparaître même dans le cadre d’une utilisation normale, par exemple sur les garnissages les plus clairs.

Exemples de configurations

 Les feux de route adaptatifs assistent le conducteur la nuit en repassant automatiquement en feux de croisement lorsque d’autres usagers précèdent ou arrivent en sens inverse, ou lorsque la chaussée est suffisamment éclairée.

 Feux arrière, feux de stop et clignotants à DEL. Les feux arrière au dessin caractéristique des BMW assurent une visibilité optimale. Les feux de stop dynamiques clignotants aident les conducteurs qui vous suivent à faire immédiatement la distinction entre un léger freinage et un freinage appuyé pour encore plus de sécurité.

 Toit ouvrant en verre coulissant et entrebâillable électriquement par touches à impulsions, store pare-soleil de ciel de pavillon à commande électrique, protection anti-pincement et ouverture/fermeture confort.

 Shadow Line brillant. Avec baguettes de bas de glace et encadrements de vitres en noir brillant.

 Aluminium Line satiné. Pour les encadrements de vitres latérales et les baguettes de bas de glace.

 Rétroviseurs extérieurs à réglage

électrique, asphériques et chauffants Rétroviseur intérieur électrochrome.  La fermeture assistée des portes Soft Close ferme en douceur les quatre portes.

 Volant chauffant. La jante du volant se réchauffe rapidement sur simple pression d’un bouton. Particulièrement agréable en hiver.

 Le régulateur de vitesse avec fonction freinage permet d’enregistrer la vitesse souhaitée à partir de

 km/h et la maintient constante. Le limitateur de vitesse vous avertit à l’aide d’un voyant sur le combiné d’instruments et d’un signal sonore si vous dépassez la vitesse définie.

 Le régulateur de vitesse actif

ACC+ avec fonction iBrake et avertisseur de risque de télescopage est spécialement conçu pour faciliter la circulation en trafic dense. Il combine les fonctions de régulateur de vitesse – avec maintien actif d’une distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède – et de freinage jusqu’à l’arrêt complet avec redémarrage automatique.

 La boîte de vitesses manuelle à

 rapports se distingue par sa douceur et des débattements courts et précis. Grâce à son étagement court, elle permet une conduite très sportive. (Indisponible sur BMW i, i xDrive et d)

 Boîte automatique Sport à

 rapports avec Steptronic. Elle offre une caractéristique sportive via la commande de régulation du comportement dynamique et des palettes de changement de rapport sur le volant Sport gainé cuir pour une conduite particulièrement dynamique.

 Tableau de bord avec  cadrans analogiques pour l’indicateur de vitesse, le compte-tours, le niveau de carburant et la température de l’huile moteur.

L’écran d’information haute résolution de ," (, cm) situé en dessous affiche par ex. la consommation instantanée, les fonctions de l’ordinateur de bord et les indications du système de navigation s’il équipe le véhicule.

 Boîte automatique à  rapports avec Steptronic. Avec sélection

électronique des rapports et commande auto-adaptative. (De série sur BMW i, i xDrive et d)  Commande de régulation du comportement dynamique. Permet de choisir d’une simple pression sur un bouton les modes Normal ou Sport. Mode Confort supplémentaire avec Adaptive Drive ou amortisseur variable piloté.

échéant, le système l’alerte par des vibrations dans le volant et un signal optique sur le boîtier du rétroviseur extérieur.

 L’affichage tête haute HUD permet au conducteur de se faire projeter directement sur le pare-brise toutes les informations importantes relatives à la conduite : vitesse du véhicule, indications fléchées du système de navigation, fonctions du régulateur de vitesse actif ACC+ avec fonction iBrake, de l’avertisseur de franchissement de ligne, de l’indicateur de limitation de vitesse et de l’unité active de contrôle ainsi que les mises en garde du système de vision nocturne « Night Vision » avec détection des piétons (pas en combinaison avec le pare-brise à bandeau pare-soleil gris).

 Le système d’aide au stationnement intelligent « Park Assist » facilite les manœuvres de stationnement en parallèle en mesurant l’écart entre deux voitures à une vitesse inférieure à  km/h. Lorsqu’une place suffisamment grande a été repérée, le système prend en charge les manœuvres de braquage et de contre-braquage tandis que le conducteur agit sur les pédales d’accélérateur et de frein. Le capteur est harmonieusement intégré dans le répétiteur de clignotant.

 La caméra de recul filme l’espace derrière le véhicule, les images apparaissant sur l’écran de contrôle. L’affichage de trajectoires virtuelles vous montre par exemple si une place de parking est assez grande pour votre voiture. La caméra de recul s’active automatiquement au passage de la marche arrière.

 Système d’aide au stationnement PDC avant et arrière. Il facilite les manœuvres de stationnement sur les emplacements les plus étroits, la distance entre votre véhicule et un obstacle étant indiquée par un signal sonore et représentée sur l’écran de contrôle.

 Surround View fournit des informations sur l’environnement direct du véhicule lors des manœuvres de stationnement. Avec ce système, la BMW est représentée sur l’écran de contrôle suivant une perspective à vol d’oiseau. La caméra de recul (option) et les caméras d’intersection offrent en outre une meilleure vue, respectivement lors des manœuvres de stationnement en marche arrière à moins de  km/h et aux intersections sans visibilité.

Exemples de configurations

Teintes et garnissages

(photo). De série sur BMW i et i xDrive.

 Système de navigation Professional avec écran couleur haute résolution de

," (, cm) fractionnable, lecteur DVD audio et vidéo compatible MP, disque dur pour les données de navigation avec  Go pour les fichiers audio, cartes routières en D, photos satellites, base de données musicale et système de commande vocale avec entrée en bloc de la destination (de série sur BMW i et i xDrive).  Système de navigation Business avec écran couleur haute résolution de " (, cm), lecteur CD audio compatible MP, données de navigation dans la mémoire interne, canal d’informations routières TMC et cartes routières en D.

 Services Télématiques BMW ConnectedDrive. BMW Assist comprend différents services : appel d’urgence automatique et manuel, Info Trafic, fonction

« Envoyer au véhicule » de Google Maps™, informations et renseignements personnalisés. BMW Online vous permet de bénéficier de services en ligne (compte e-mail, carnet d’adresses, dépêches AFP, guide de voyage et recherche locale Google MapsTM et accès Internet (disponibilité : ème trimestre ). Professional, de série sur BMW i et i xDrive).

 Le système de vision nocturne « Night Vision » avec détection des piétons retransmet sur l’écran de contrôle, à l’aide d’une caméra thermique, les images de personnes ou d’animaux se trouvant à une distance maximale de

 mètres. Il comprend une fonction de détection des piétons qui alerte le conducteur par signal optique (indication optionnelle sur l’affichage tête haute HUD) lorsque des personnes se déplacent sur la chaussée dans une zone non éclairée par les projecteurs jusqu’à  mètres. En combinaison avec ce système, une caméra thermique est intégrée dans la double calandre.

 Fonction TV. L’écran de contrôle peut être utilisé comme écran de télévision lorsque le véhicule est à l’arrêt. La réception TV est compatible avec les programmes diffusés en mode analogique et numérique terrestre (TNT). En combinaison avec la station multimédia arrière Professional, il est également possible de regarder la télévision aux places arrière. Disponible en combinaison avec le système de navigation Professional.

Pilotage par télécommande et prises pour lecteur MP, consoles de jeu et casques (fil non compris).

 Le système de haut-parleurs

Hi-Fi Professional avec traitement des signaux DIRAC et mode Surround, amplificateur numérique de  W, égalisation spécifique au véhicule et  haut-parleurs assure une sonorité exceptionnelle.  Le système de haut-parleurs Hi-Fi avec amplificateur numérique ( W) et  haut-parleurs assure une brillante restitution sonore.  Autoradio BMW Professional, avec amplificateur  canaux, double tuner, système d’antenne à réception multiple Diversity, fonction scan, lecteur CD compatible MP et  haut-parleurs.

 Préparation BMW ConnectedDrive et interface Bluetooth pour téléphone portable (y compris dispositif mains libres). En combinaison avec un système de navigation, e-mails, calendrier ou SMS s’affichent à l’écran ou peuvent aussi être restitués en mode vocal via les hautparleurs. (De série sur BMW i et i xDrive).

 Système Bluetooth pour téléphone portable.

 Climatisation automatique bizone : filtre pour air recyclé, capteur de buée, ventilation auxiliaire, exploitation de la chaleur résiduelle et régulation automatique de la température séparée à l’avant.

 Climatisation automatique bizone à fonctionnalités étendues, entre autres avec recyclage automatique de l’air AUC et capteur d’ensoleillement. (De série sur BMW i, d).

 Interface audio USB à fonctionnalités étendues. Permet de brancher un iPod, une clé USB ou un lecteur MP.

 Climatisation automatique à  zones. Équipement similaire à la climatisation automatique bi-zone à fonctionnalités étendues avec, en plus, des aérateurs dans les montants centraux et des aérateurs confort au centre de la planche de bord pour une ventilation ciblée ou sans courant d’air. De plus, la température est réglable individuellement à l’arrière grâce à un élément de commande spécifique avec afficheur (de série sur BMW i et i xDrive).

Exemples de configurations

 Sièges avant électriques avec mémoires pour le siège conducteur, la colonne de direction et l’abaissement électrique du rétroviseur extérieur droit. (De série sur BMW i et i xDrive).  Sièges avant chauffants. Chauffage de l’assise et du dossier à trois niveaux de réglage.  Sièges avant avec soutien lombaire : réglage électrique de la hauteur et de la profondeur, pour une ergonomie parfaite et un excellent soutien des muscles dorsaux.

 Sièges avant Confort, à réglage électrique, appuis-tête Confort (surface d’appui réglable) actifs, réglage de la partie supérieure et de la largeur du dossier, de la longueur d’assise et de la hauteur des appuis-tête, soutien lombaire et mémoires pour les sièges avant, les rétroviseurs extérieurs et la colonne de direction

à réglage électrique.  Les sièges avant actifs garantissent une position assise détendue même sur les longues distances. Les deux moitiés de l’assise se soulèvent et s’abaissent en sens contraire de manière cyclique afin de stimuler régulièrement le bassin et la région lombaire et ainsi la soulager sur de longs trajets.

 Sièges avant Sport. Leurs flancs proéminents assurent un maintien latéral optimal dans toutes les situations de conduite. La hauteur de l’assise et l’inclinaison du dossier sont réglables

électriquement, l’inclinaison et la longueur de l’assise ainsi que la position longitudinale se règlent manuellement.

 Stores pare-soleil mécaniques pour les vitres latérales arrière.

 Store pare-soleil électrique pour la lunette arrière. Protège les passagers arrière du soleil et des regards indiscrets.

 L’équipement de série comprend des spots de descente de voiture, l’éclairage du bas de l’habitacle à l’avant, de la boîte à gants, de l’habitacle et des miroirs de courtoisie gauche et droit, des liseuses à l’arrière et l’éclairage indirect et du coffre à bagages.

 L’éclairage d’ambiance comprend l’éclairage du vide-poches de la console centrale à l’avant, de tous les bacs de portes et contre-portes ainsi que des poignées d’ouverture de portes, des seuils de portes éclairés, des spots de descente de voiture à l’arrière, des inserts chromés et l’éclairage de la zone d’accès du véhicule intégré dans les poignées de portes extérieures. (De série sur BMW i et i xDrive).

 Série Banquette arrière rabattable en deux parties asymétriques (/) avec trappe à skis, accoudoir central avec vide-poches et un espace de rangement supplémentaire au-dessus. En combinaison avec le sac à skis optionnel permettant de transporter quatre paires de skis, l’espace de rangement supérieur est supprimé.

 Réglages individualisés Personal Profile : le véhicule reconnaît automatiquement votre clé radiocommandée et les réglages personnels qui y sont associés (température et répartition de l’air de la climatisation automatique, position du siège et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, volume de l’autoradio, etc.) lors du déverrouillage à distance.

58 59 Équipement / Accessoires d’Origine BMW

Plus de détails sur www.bmw.fr/bsi

Caractéristiques techniques

« Tarifs BMW Série  Berline » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.

Exemples de configurations

Teintes et garnissages

Exemples de configurations

Teintes et garnissages

Le poids remorquable total effectif ne doit pas dépasser le poids remorquable maximal autorisé additionné à la charge au point d’attelage maximale autorisée. BMW recommande l’utilisation de supercarburant sans plomb à  d’indice RON au minimum. Des carburants à indice  RON ou plus avec une teneur en éthanol maximale de  % (E) peuvent être également utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent à un fonctionnement avec carburant  d’indice RON. Tous les moteurs satisfont à la norme antipollution EU. En combinaison avec l’équipement BluePerformance, la BMW d satisfait à la norme antipollution EU. Les consommations

 à votre disposition des Pièces d’Origine BMW pour tous les travaux de maintenance. En un mot : chez BMW, la qualité et la sécurité sont les plus hautes priorités.

LA JOIE EST PRÉCIEUSE, ENTRETENONS-LA.

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évidence qu’en atelier. Votre Concessionnaire BMW vous appelle alors pour convenir d’un rendez-vous. La transmission anticipée des données relatives au véhicule permet d’optimiser la prise en charge de votre BMW et d’en abréger le temps d’immobilisation. Dans le cas improbable d’une panne, vous avez la possibilité grâce au TéléDiagnostic BMW Téléservice de transmettre directement au Service d’assistance BMW des informations concernant l’état et la position de votre véhicule. La TéléAssistance BMW Téléservice permet souvent de corriger rapidement à distance les dysfonctionnements. Vous trouverez davantage d’informations sur le sujet à l’adresse www.bmw.fr/teleservices

BMW Assistance : un problème ?

Pas de problème ! En cas de panne, vous pouvez joindre le Service Mobile BMW  heures sur ,  jours par an. Des techniciens BMW spécialement formés font tout ce qui est en leur pouvoir pour vous dépanner, que ce soit par téléphone ou sur place. Ce service comprend la prise en charge* de tous les frais encourus tels que le remorquage, la location d’un véhicule de remplacement, le taxi ou l’hébergement à l’hôtel, ainsi que le rapatriement du véhicule en France et en Europe, pendant une période allant jusqu’à cinq ans à compter de la première mise en circulation de la voiture dans le cadre de la garantie de mobilité BMW Mobile Care. Si vous souscrivez au contrat d’assistance BMW, vous béné�ciez en outre de prestations supplémentaires à un tarif intéressant (par exemple assurance en cas d’accident ou de vol). Pour obtenir de plus amples informations au sujet du Service Après-Vente BMW, veuillez consulter votre Concessionnaire BMW, appeler le centre d’interactions clients BMW France accessible du lundi au vendredi de  h à  h au numéro    (prix d’un appel local).

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Italie – à la découverte de la vieille ville de Vérone.

En général, découvrir en voiture le centre historique d’une ville n’est pas une sinécure. Il en va tout autrement à Vérone : à partir du périphérique, on a le choix entre plusieurs rues pour rejoindre le centre et les célèbres Arènes dans lesquelles une représentation se tient tous les soirs depuis près de   ans. En poursuivant la visite des vieux quartiers, on remarque vite que les Italiens n’ont rien contre la présence des voitures dans leurs centres villes : certaines rues sont à peine plus larges que la BMW Série  ! Vous trouverez les plus beaux détours sur www.bmw.fr/routes

BMW Welt : l’univers de la joie.

Découvrir sa BMW, pouvoir la toucher, prendre place à son bord, mettre le contact pour la première fois – la remise des clés de sa nouvelle voiture est toujours un grand moment dans la vie d’un automobiliste. L’instant de la prise en mains de votre nouvelle BMW peut être désormais aussi l’occasion de passer toute une journée inoubliable au BMW Welt (littéralement le monde BMW) à Munich. Vous continuerez ensuite votre plongée dans l’univers fascinant de la marque en admirant ses modèles historiques dans le musée, en vous faisant expliquer les plus récentes innovations par nos ingénieurs dans le TechnikAtelier et en découvrant à quel point la fabrication d’une BMW est affaire de modernité et de précision lors d’une visite guidée de notre usine. Pour en apprendre davantage, allez sur www.bmw-welt.de ou rendez-vous chez votre Concessionnaire ou Réparateur Agréé BMW. Nous nous ferons une joie de vous accueillir.

Afrique du Sud – du Cap à Port Elizabeth.

La popularité du Cap auprès des producteurs de �lms publicitaires et des photographes ne doit rien au hasard : l’océan Indien scintille d’un bleu profond, les environs sont pittoresques et le soleil est presque toujours au rendez-vous. La Garden Route menant à Port Elizabeth, en particulier, vaut le détour, tant pour son tracé intéressant que pour ses paysages offrant falaises plongeant dans l’océan, plages de sable et lagunes. À l’intérieur des terres, les parcs nationaux et les anciennes villes victoriennes telles que Swellendam méritent eux aussi une visite.

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sur BMW Le plaisir de conduire

BMW Group et le développement durable.

Pour la ème fois consécutive, BMW Group est en tête de l’industrie automobile dans l’indice Dow Jones du développement durable. La durabilité est fortement ancrée dans notre chaîne de création de valeur : cela passe par le développement de concepts automobiles économes en carburant et de propulsions alternatives, une production écologique et des processus de recyclage novateurs. Notre philosophie de développement BMW EfficientDynamics profite au client, au climat et à l’environnement. Entre  et , les émissions de CO de notre parc de véhicules neufs en Europe ont ainsi baissé de presque  %. Et notre objectif pour la période - est de réduire de  % notre consommation de ressources, par exemple en eau et en énergie, au cours de la production. Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d’équipements de série ou options) tels qu’ils sont commercialisés par BMW France en France. Dans d’autres pays membres de l’Union européenne, les versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d’équipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Néanmoins, les modèles photographiés dans ce document peuvent présenter des équipements ou accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en France. Veuillez consulter votre Concessionnaire local. Il se fera un plaisir de vous renseigner sur les versions spécifiques à votre pays. Sous réserve d’erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l’équipement. Document non contractuel. © BMW AG, Munich (Allemagne), réf.     . Reproduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite de BMW AG, Munich. BMW recommends