HP2 SPORT - Moto BMW - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
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| Caractéristiques techniques principales | Moteur bicylindre à plat, 1170 cm³, 130 ch à 8750 tr/min |
|---|---|
| Type de transmission | Transmission par chaîne, 6 vitesses |
| Dimensions approximatives | Longueur : 2 090 mm, Largeur : 800 mm, Hauteur : 1 130 mm |
| Poids | Poids à vide : 199 kg |
| Capacité du réservoir | Réservoir de 16 litres |
| Type de suspension avant | Fourche inversée, diamètre 51 mm |
| Type de suspension arrière | Amortisseur monoshock avec réglage de précharge |
| Freins avant | Double disque, diamètre 320 mm, étriers radiaux |
| Freins arrière | Disque simple, diamètre 265 mm |
| Utilisation recommandée | Route, circuit, conduite sportive |
| Entretien et nettoyage | Vérification régulière de l'huile moteur, nettoyage du filtre à air |
| Pièces détachées et réparabilité | Disponibilité de pièces d'origine et compatibles, entretien facile |
| Sécurité | Système de freinage antiblocage (ABS), éclairage LED |
| Informations générales utiles | Modèle produit entre 2007 et 2010, conçu pour les passionnés de moto |
FOIRE AUX QUESTIONS - HP2 SPORT BMW
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MODE D'EMPLOI HP2 SPORT BMW
Avec la BMW HP2 Sport, nous avons atteint le summum des possibilités exceptionnelles qu'offre un bicylindre Boxer. Pour permettre au point cette sportive radicale, les ingénieurs de BMW Motorrad ont laissé s'exprimer leur passion et leur amour du détail, en mettant au point des solutions techniques inédites. Gearshifter (assistance au passage des rapports de vitesse), tiges de fourche taillées dans la masse, étriers de frein à fixation radiale, nouvelles culasses avec double arbre à cames en tête, carénage en fibre de carbone avec coque arrière autoporteuse en carbone également, roues en aluminium forgé hyper-légères ou tableau de bord 2D type GP : chaque élément a été pensé de fond en comble et conçu pour une sportivité maximale.

Caractéristiques techniques
Cylindrée
Puissance nominale
Couple maxi
Dépollution
Pneumatique AVIAR
Empattement
Frein AV
Frein AR
1 170 cm³
133 ch (98 kW, ou 107 ch en
version française) à 8750 tr/min
115 Nm à 6000 tr/min
Catalyseur 3 voies
120/70 ZR 17 / 190/55 ZR 17
1487mm
monodisque
Hauteur de selle à vide
Arcade entrejambe
Poids à vide en ordre de
marche et tous pleins faits1:
Poids à sec2)
Capacité utile du réservoir
Système de freinage
ABS BMW Motorrad(3)
830 mm
1810mm
199 kg
178 kg
ABS double circuit avec
capteur de pression
1) Suivant la directive européenne 93/93 CEE : tous pleins faits, avec réservoir d'essence rempli à 90% de la capacité utilisée
4) Poids à vide sans aucun lien 3 En option
option option
Commandes reculées réglables en aluminium fait ultrarésistant, avec cran pour réglages personnalisés.
Tableau de bord 2D type GP avec grand afficheur numérique à lisibilité optimisée, avec 4 modes différents.

