Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil HCE-C300R ALPINE au format PDF.
Téléchargez la notice de votre Autoradio au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice HCE-C300R - ALPINE et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil HCE-C300R de la marque ALPINE.
Affichage des objets détectés 8 Icône d’avertissement lorsqu’aucun objet n’est détecté 10 Icône de vérification d’objet en mouvement 10 Installation et raccordements Installation du système de caméra de recul17 Installation de la caméra de recul 17 1. Préparation 17 2. Installation de la caméra de recul 18 3. Installation de l’avertisseur 20 4. Installation du bouton de commande 20 5. Installation de l’unité de commande ... 21
Exemple de système 24 Raccordement d’un appareil muni du connecteur d’entrée de caméra direct ... 24 Raccordement d’un appareil muni de bornes d’entrée vidéo RCA 24
Qu’est-ce que l’étalonnage ? 26 Diagramme de configuration 26 Sélection du « Mode d’étalonnage » et du « Mode d’utilisation normal » 26
Activation et désactivation de la caméra de recul 15 Activation de la caméra de recul en plaçant le levier de vitesse en position de marche arrière 15 Activation de la caméra de recul à partir d’autres équipements raccordés 15
Réglage du volume de l’alarme 16
Accessoires 26 AVERTISSEMENT Ce symbole indique des instructions importantes. Le non-respect de ces instructions risque d’entraîner de graves blessures, voire la mort. LORSQU’IL UTILISE UN SYSTÈME DE CAMÉRA, LE CONDUCTEUR DOIT VÉRIFIER VISUELLEMENT LES CONDITIONS ACTUELLES AUTOUR DU VÉHICULE. IL DOIT S’ASSURER QU’AUCUNE PERSONNE ET QU’AUCUN ANIMAL NE SE TROUVE DANS SON CHAMP DE MANŒUVRE AFIN D’ÉVITER TOUT ACCIDENT. La caméra permet de guider le conducteur par l’envoi d’images à l’écran qui indiquent les conditions à l’arrière du véhicule. La caméra dispose d’un objectif grand-angle. Par conséquent, il existe une différence entre la distance perçue à l’écran et la distance réelle. Par ailleurs, les images affichées par la caméra de recul sont inversées afin qu’elles apparaissent telles que si vous regardiez dans le rétroviseur. Il est possible que la caméra ne fonctionne pas correctement dans les cas suivants : • conditions météorologiques (pluies violentes, neige, brouillard) • températures extrêmes à proximité de la caméra • inclinaison du véhicule et/ou de la route • exposition directe à une source lumineuse intense, notamment aux phares d’un véhicule ou au soleil • passage de lieux très sombres (des parkings ou des tunnels) à des lieux très lumineux, et vice versa • endroits extrêmement sombres • murs ou objets situés en diagonale par rapport à la caméra • rétroviseurs repliés qui modifient l’angle de vision de la caméra • portières et/ou coffre ouverts • changement de hauteur du véhicule dû à la capacité de charge ou aux suspensions hydrauliques • objets situés à l’angle du véhicule LORSQU’IL UTILISE UN SYSTÈME DE DÉTECTION D’OBJETS, LE CONDUCTEUR DOIT VÉRIFIER VISUELLEMENT LES CONDITIONS ACTUELLES AUTOUR DU VÉHICULE. IL DOIT S’ASSURER QU’AUCUNE PERSONNE ET QU’AUCUN ANIMAL NE SE TROUVE DANS SON CHAMP DE MANŒUVRE AFIN D’ÉVITER TOUT ACCIDENT.
• températures extrêmes à proximité du capteur • inclinaison du véhicule et/ou de la route • exposition directe à une source lumineuse intense, notamment aux phares d’un véhicule ou au soleil • passage de lieux très sombres (des parkings ou des tunnels) à des lieux très lumineux, et vice versa • murs ou objets situés en diagonale par rapport au capteur • portières et/ou coffre ouverts • changement de hauteur du véhicule dû à la capacité de charge ou aux suspensions hydrauliques • vitesse du véhicule et/ou de l’objet qui s’approche • objets perpendiculaires au véhicule qui se déplacent à la même vitesse que le véhicule • murs ou objets situés en diagonale par rapport au capteur • groupes importants d’objets en mouvement, tels que piétons qui traversent à un passage clouté • objet ou véhicule immobile • objet qui s’approche du véhicule à un angle supérieur à 5 degrés • objets de plus de 3,7 mètres de haut derrière le véhicule • objets cachés par le véhicule • objets étroits, tels que cônes de signalisation • objets situés au-dessus de la zone de balayage du capteur • petits objets immobiles posés sur le sol • à l’approche d’un mur plat, notamment d’un structure de stationnement ou d’une glissière de sécurité • autres véhicules roulant à une vitesse supérieure à 40 km/h • véhicule roulant à une vitesse de 5 km/h VÉRIFIEZ QUE LE SUPPORT DE LA CAMÉRA ET/OU DU CAPTEUR EST CORRECTEMENT FIXÉ ET QUE LES VIS SONT CONVENABLEMENT SERRÉES AVANT DE PRENDRE LE VOLANT. Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un accident. AVANT D’INSTALLER OU DE VÉRIFIER LA CAMÉRA ET/OU LE CAPTEUR D’OBJETS, GAREZ VOTRE VÉHICULE SUR UNE SURFACE PLANE, COUPEZ LE MOTEUR ET SERREZ LE FREIN À MAIN. Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un accident. LORSQUE VOUS INSTALLEZ LA CAMÉRA ET/OU LE CAPTEUR D’OBJETS, VEILLEZ À UTILISER UN KIT D’ÉTALONNAGE SPÉCIFIQUE POUR VÉHICULES POUR OBTENIR DES IMAGES NETTES. Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un accident. MINIMISER L’AFFICHAGE EN COURS DE CONDUITE. La visualisation de l’affichage peut distraire le conducteur de la conduite du véhicule et, partant, de provoquer un accident. NE PAS DESASSEMBLER NI MODIFIER L’APPAREIL. Il y a risque d’accident, d’incendie ou de choc électrique. GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES BOULONS OU LES VIS HORS DE LA PORTEE DES ENFANTS. L’ingestion de tels objets peut entraîner de graves blessures. En cas d’ingestion, consulter immédiatement un médecin. UTILISER DES FUSIBLES DE L’AMPERAGE APPROPRIE. Il y a risque d’incendie ou de décharge électrique.
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Lorsque vous raccordez des câbles au système électrique du véhicule, tenez compte des composants installés en usine (notamment de l’ordinateur de bord). N’utilisez pas ces fils pour alimenter l’appareil. Lorsque vous raccordez l’appareil au boîtier à fusibles, vérifiez que le fusible correspondant au circuit de l’appareil dispose de l’ampérage approprié. Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un incendie ou d’endommager l’appareil et/ou le véhicule. En cas de doute, adressez-vous à votre revendeur Alpine. AVANT TOUTE CONNEXION, DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE. Il y a risque de choc électrique ou de blessure par courts-circuits.
À PROXIMITÉ DE PIÈCES MOBILES OU CHAUDES. Acheminez les câbles à l’écart des pièces mobiles ou chaudes et fixez-les solidement afin de ne pas endommager l’isolant. Dans le cas contraire, un court-circuit risque de se produire, ce qui peut provoquer une secousse électrique ou un incendie. NE PAS DENUDER LES CABLES ELECTRIQUES. Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un autre appareil. Il y a risque de dépassement de la capacité de courant et, partant, d’incendie ou de choc électrique. NE PAS INSTALLER A DES ENDROITS SUSCEPTIBLES D’ENTRAVER LA CONDUITE DU VEHICULE, COMME LE VOLANT OU LE LEVIER DE VITESSES. La vue vers l’avant pourrait être obstruée ou les mouvements gênés, etc., et provoquer un accident grave.
NE PAS UTILISER DES ECROUS NI DES BOULONS DU CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION POUR LES CONNEXIONS DE MASSE. Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de freinage et de direction (ou de tout autre système de sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être utilisés pour l’installation ou la liaison à la masse. L’utilisation de ces organes peut désactiver le système de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc. NE PAS COINCER LES CABLES AVEC DES OBJETS VOISINS. Positionner les câbles conformément au manuel de manière à éviter toute obstruction en cours de conduite. Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits tels que le volant, le levier de changement de vitesses, la pédale de frein, etc., peuvent s’avérer extrêmement dangereux. UTILISER CET APPAREIL POUR DES APPLICATIONS MOBILES DE 12 V. Toute utilisation autre que l’application désignée comporte un risque d’incendie, de choc électrique ou de blessure. A UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VOITURES A MASSE NEGATIVE DE 12 VOLTS. (Vérifiez auprès de votre concessionnaire si vous n’en êtes pas certain.) Il y a risque d’incendie, etc. LORSQUE VOUS UTILISEZ UNE PERCEUSE ÉLECTRIQUE POUR FAIRE DES TROUS, VEILLEZ À PORTER DES LUNETTES DE PROTECTION AFIN QU’AUCUN DÉBRIS NE PÉNÈTRE DANS VOS YEUX. Dans le cas contraire, vous risquez de vous blesser. ÉTALONNAGE REQUIS. Si vous n’avez pas étalonné la caméra, son système de détection ne fonctionnera pas correctement. Vous devez donc l’étalonner avant de l’utiliser. L’étalonnage est également nécessaire après tout remontage.
Réglez le volume de l’alarme à un niveau audible. Si, par exemple, le volume de la radio couvre le signal d’alarme, vous risquez de provoquer un accident. TENEZ COMPTE DES DIFFÉRENCES ENTRE LES NIVEAUX DE SENSIBILITÉ DE DÉTECTION. Si vous réglez le système de détection d’objets sur un niveau de sensibilité faible, tenez compte des différences entre les niveaux de détection. Les objets détectés au niveau précédent (niveau élevé) ne seront plus détectés, ce qui risque de provoquer un accident. PRENEZ CONNAISSANCE DES CONDITIONS D’UTILISATION DE LA FONCTION DE DÉTECTION D’OBJETS. La fonction d’avertissement est disponible uniquement lorsque le levier de vitesse est en position de marche arrière (R). Si vous utilisez la fonction de détection alors que la marche arrière n’est pas enclenchée, vous risquez de provoquer un accident. N’UTILISEZ PAS CETTE FONCTION AVEC UNE DÉPANNEUSE. Si vous activez cette fonction lors du remorquage à une dépanneuse, elle détectera à tort la dépanneuse. Par ailleurs, le système ne sera pas en mesure de détecter les objets à proximité de la dépanneuse, ce qui risque de provoquer un accident. ÉVITEZ D’ÉVALUER LA SITUATION DU VÉHICULE UNIQUEMENT EN FONCTION DES MESSAGES D’AVERTISSEMENT DU SYSTÈME DE DÉTECTION D’OBJETS. Les avertissements ne sont pas systématiquement signalés, même si des véhicules ou des personnes sont en danger. Ceci est dû à plusieurs facteurs, notamment à la vitesse du véhicule ou à la distance entre les objets et le véhicule. N’IGNOREZ AUCUN AVERTISSEMENT DU SYSTÈME DE DÉTECTION D’OBJETS. Chaque fois que le système de détection d’objets émet un avertissement, vérifiez soigneusement les conditions alentour.
NE FIXEZ PAS LE SUPPORT DE LA CAMÉRA ET/OU DU CAPTEUR D’OBJETS SUR DES COMPOSANTS DU VÉHICULE EN TÉFLON OU EN VERRE. La surface risque de ne pas supporter le poids du support de la caméra. La caméra pourrait donc tomber et provoquer un accident, des blessures ou endommager le véhicule. NE FIXEZ PAS LE SUPPORT DE LA CAMÉRA ET/OU DU CAPTEUR D’OBJETS SUR UNE SURFACE NE COUVRANT PAS LA TOTALITÉ DE LA SURFACE ADHÉSIVE. La surface risque de ne pas supporter le poids du support de la caméra. La caméra pourrait donc tomber et provoquer un accident, des blessures ou endommager le véhicule. SAUF POUR LA CAMÉRA ET/OU LE CAPTEUR D’OBJETS, NE FIXEZ AUCUNE PIÈCE SUR DES SURFACES EXPOSÉES À L’HUMIDITÉ OU À POUSSIÈRE. Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un incendie ou d’endommager le véhicule. UTILISER LES ACCESSOIRES SPECIFIES ET LES INSTALLER CORRECTEMENT. Utiliser uniquement les accessoires spécifiés. L’utilisation d’autres composants que les composants spécifiés peut causer des dommages internes à cet appareil ou son installation risque de ne pas être effectuée correctement. Les pièces utilisées risquent de se desserrer et de provoquer des dommages ou une défaillance de l’appareil.
Le câblage et l’installation de cet appareil requiert des compétences techniques et de l’expérience. Pour garantir la sécurité, faire procéder à l’installation de cet appareil par le distributeur qui vous l’a vendu. FAIRE CHEMINER LE CABLAGE DE MANIERE A NE PAS LE COINCER CONTRE UNE ARETE METALLIQUE. Faire cheminer les câbles à l’écart des pièces mobiles (comme les rails d’un siège) et des arêtes acérées ou pointues. Cela évitera ainsi de coincer et d’endommager les câbles. INTERROMPRE TOUTE UTILISATION EN CAS DE PROBLEME. Le non-respect de cette précaution peut entraîner des blessures ou endommager l’appareil. Retourner l’appareil auprès du distributeur Alpine agréé ou un centre de service après-vente Alpine en vue de la réparation. VÉRIFIEZ LE CÂBLAGE AVANT DE FIXER L’APPAREIL. Vérifiez une nouvelle fois le câblage pour vous assurer que les raccordements sont corrects et stables. Veillez également à ne pas appliquer de force excessive sur le faisceau de câbles. Cela risque en effet d’endommager la batterie, de réduire les performances, d’endommager le connecteur ou de rompre les câbles.
• À propos de l’entretien de l’appareil N’appuyez pas sur la caméra, le capteur d’objets ou le support, car vous risquez de modifier la direction de l’appareil ou de faire tomber le support de fixation. • Pour éviter que l’objectif de la caméra, le capteur d’objets, le support ou les câbles se déforment, changent de couleur ou de détériorent, nettoyez-les avec un chiffon humide en fibres naturelles. • Lorsque vous nettoyez le véhicule, n’utilisez pas un laveur d’automobiles ou un nettoyeur haute pression. Cela risque en effet de faire tomber la caméra et/ou le capteur d’objets ou d’endommager les câbles de l’appareil. En outre, de l’eau risque de pénétrer à l’intérieur de la caméra et/ou du capteur d’objets. • Assurez-vous de débrancher le câble (–) de la borne de batterie avant d’installer la caméra HCE-C300R afin de ne pas l’endommager en cas de court-circuit. • Veillez à raccorder les fils de couleur selon le diagramme fourni. Tout raccordement incorrect risque de provoquer un dysfonctionnement ou d’endommager le système électrique du véhicule. • Lorsque vous raccordez des câbles au système électrique du véhicule, tenez compte des composants installés en usine (notamment de l’ordinateur de bord). N’utilisez pas ces fils pour alimenter l’appareil. Lorsque vous raccordez la caméra HCE-C300R au boîtier à fusibles, vérifiez que le fusible correspondant au circuit de la caméra HCE-C300R dispose de l’ampérage approprié. Dans le cas contraire, vous risquez d’endommager l’appareil et/ou le véhicule. En cas de doute, adressez-vous à votre revendeur Alpine. • Dans certains cas, vous devrez percer un trou dans la carrosserie du véhicule pour fixer l’appareil. Vous devrez donc préparer la surface avant le perçage et retoucher la carrosserie avec de la peinture spéciale pour éviter la formation de rouille. • Acheminez les câbles à l’écart des pièces mobiles ou chaudes et fixez-les solidement afin de ne pas endommager l’isolant. Dans le cas contraire, un court-circuit risque de se produire, ce qui peut provoquer une secousse électrique ou un incendie.
Le réglage des performances du système de détection d’obstacles et la configuration des marques de repères de guidage impliquent l’enregistrement des informations d’installation de la caméra. Si vous n’enregistrez pas les informations de la caméra, il est possible que les résultats de la détection soient inexacts. Veillez donc à procéder à l’étalonnage de la caméra. Lorsque vous réinstallez la caméra ou changez de véhicule, procédez à un nouvel étalonnage. • À propos de la caméra de recul La caméra de recul de ce système est un produit dédié. Ne la raccordez pas à d’autres systèmes de caméra. • À propos du raccord d’alimentation Raccordez un câble d’entrée de feu de recul (orange/blanc) au câble d’alimentation du feu arrière. Pour plus de détails, contactez votre revendeur ou votre concessionnaire. • Raccordez ce câble au câble d’alimentation du feu arrière, et non à la borne positive (+) du câble de signal du feu arrière. • N’utilisez pas de téléphone portable ou de périphérique sans fil près de la caméra. • Dans le cas contraire, du bruit peut se produire à l’écran ou le système risque de ne pas fonctionner correctement. Il est recommandé de ne pas utiliser de téléphone portable ou de périphérique sans fil à proximité de la caméra. • À propos de l’emplacement d’installation de la caméra Avant l’installation, assurez-vous que l’espace est suffisant pour installer la caméra. Si cela est possible, installez la caméra au centre du parechocs arrière. Si vous installez la caméra à gauche ou à droite du centre, l’image affichée peut ne pas correspondre à la réalité. • Choisissez soigneusement l’emplacement d’installation de l’unité de commande, de la caméra et de l’avertisseur. Cet emplacement doit pouvoir supporter le poids du produit lorsque vous l’installez avec les vis fournies. Dans le cas contraire, vous risquez d’endommager le véhicule.
Ce système de caméra filme en direct ce qui se passe à l’arrière du véhicule. Vous devez installer un moniteur pour regarder la vidéo. Lorsque le véhicule est en position de marche arrière, outre la vidéo, le système détecte également les objets (notamment d’autres véhicules ou des gens) en mouvement derrière le véhicule. Chaque objet détecté est signalé par un avertissement visuel ou sonore. Il existe 4 configurations différentes pour l’affichage arrière.
Ce système de caméra détecte les objets et avertit le conducteur sur un écran et par le biais d’une alarme. La fonction de détection d’objets est utile dans les situations suivantes : • Lorsque vous faites marche arrière pour sortir du parking d’un centre commercial, cette fonction vous aide à détecter les véhicules qui se trouvent à droite et à gauche à l’aide d’un avertissement sonore. • Lorsque vous faites marche arrière pour sortir de votre garage, cette fonction vous aide à détecter les véhicules qui circulent à l’aide d’un avertissement sonore.
Ce système de caméra est conçu pour aider le conducteur à prendre des décisions de conduite sûres. Néanmoins, il ne doit pas remplacer une inspection visuelle minutieuse autour du véhicule avant de manœuvrer. • Ce système est incapable de détecter tous les objets susceptibles d’entrer en contact avec votre véhicule. • La caméra altère la taille des objets et la distance qui les sépare du véhicule. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’accident provoqué par une mauvaise évaluation de la situation de la part du conducteur ou des conclusions qu’il a tirées en fonction des objets détectés et non détectés par ce système.
Il est possible qu’un faux avertissement se produise alors qu’aucun objet n’est affiché sur l’écran de la caméra de recul. Il est également possible qu’aucun avertissement ne se produise même si des véhicules en mouvement sont visibles à l’écran. Par ailleurs, il est possible qu’aucun avertissement ne se produise ou qu’un avertissement soit différé dans les cas suivants ou pour les objets suivants :
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• Objets fins (par exemples, cônes de signalisation) • Petits objets (par exemple, bébés, enfants et petites bicyclettes/tricycles) • Grands objets (par exemple, murs en béton et glissières de sécurité) • Objets qui ne se trouvent pas à 3,7 m à l’arrière du véhicule • Objets qui s’approchent d’une pente
Objets qui se déplacent très lentement Lorsque des objets disparaissent du champ de vision de la caméra à cause des gaz d’échappement, de la pluie, du brouillard ou de la boue Fausse détection à cause des gaz d’échappement, de la pluie, de la neige ou des reflets de la route Lorsque le véhicule se déplace à une vitesse supérieure ou égale à 5 km/h Lorsque le véhicule se déplace à une vitesse supérieure ou égale à 40 km/h Lorsque la plage de détection se resserre, car la portée de la caméra est interrompue par la carrosserie du véhicule Lorsque vous faites changer les pneus ou si vous chargez le véhicule avec des objets lourds après l’étalonnage Lieux particulièrement sombres la nuit Lumière clignotant près du véhicule ou feux de détresse du véhicule qui clignotent. Lorsqu’une lumière ou un phare éblouit la caméra (par exemple, si une plaque d’immatriculation a été personnalisée, etc.) Si le véhicule est incliné Reflets de lumière sur la surface de roulement lorsque vous conduisez Objet en mouvement qui commence à se déplacer près du véhicule Si l’ombre du véhicule s’affiche sur l’image de la caméra Si les phares ou un autre véhicule se reflètent sur la carrosserie, sur le côté du véhicule
Si plusieurs objets sont détectés, un avertissement correspondant à l’objet le plus important s’affiche dans les images gauche et droite. Une alarme retentit pour l’objet le plus proche sur le côté gauche ou droit. Les objets d’avertissement sont sélectionnés en fonction de « l’heure d’arrivée » au véhicule. Par conséquent, les objets qui se déplacent à une vitesse supérieure sont détectés comme étant prioritaires à partir d’une distance plus longue. Même si un objet en mouvement à une vitesse inférieure (par exemple, un piéton) est plus proche du véhicule, un autre objet en mouvement avec une heure d’arrivée plus courte (par exemple, une voiture) est affiché en premier à l’écran s’il est détecté. Par exemple : un piéton se déplace vers votre véhicule à une vitesse de 4 km/h et une voiture s’approche de votre véhicule à une vitesse de 20 km/h. La voiture atteindra votre véhicule avant le piéton. Dans ce cas, un avertissement est signalé pour la voiture.
Heure d’arrivée plus courte
à l’emplacement approximatif.
• La vue plongeante affiche uniquement une zone réduite. Même si aucun avertissement ne se produit, vérifiez attentivement le périmètre du véhicule.
La direction par laquelle un objet détecté s’approche du véhicule est indiquée à gauche ou à droite de l’écran.
Lors de la détection d’un objet, l’écran est entouré d’un cadre rouge (uniquement la première fois qu’il est détecté) et une alarme retentit.
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• Il est possible que l’icône de vérification d’objet en mouvement apparaisse même si la vitesse du véhicule augmente.
La caméra HCE-C300R permet de sélectionner et de modifier la configuration des images. Les indications à l’écran varient en fonction de la configuration des images. Pour obtenir de plus amples informations sur la configuration des images, consultez le chapitre « Fonctionnement de la caméra » (page 15)
Permet d’afficher une image de la partie inférieure du véhicule vers le bas. Utilisez ce mode d’affichage pour déterminer la position du véhicule, notamment par rapport au bord d’un trottoir.
• Il est possible que les images ne s’affichent pas correctement dans les cas suivants, ce qui ne signifie en aucun cas un dysfonctionnement de la caméra. – Dans l’obscurité (la nuit, etc.) – Lorsque l’objectif est soumis à des températures extrêmes. – Lorsque des gouttes d’eau se sont formées sur la caméra ou lorsque le taux d’humidité est élevé (jour pluvieux, etc.). – Lorsque des corps étrangers (notamment de la saleté) se trouvent sur ou autour de la caméra. – Lorsque la lumière du soleil ou des phares pénètrent directement dans l’objectif. • Il est possible que les indications à l’écran ne correspondent pas toujours aux distances réelles des objets détectés. Certains facteurs, comme le revêtement de la route, le nombre de passagers, la charge, le type de suspension, etc., peuvent avoir une incidence sur la précision de cet affichage. Veillez à toujours inspecter visuellement les conditions du véhicule pour une conduite et des manœuvres sans danger.
Les repères de distance représentent la distance entre le véhicule et la surface de roulement. Par conséquent, vous ne pouvez pas évaluer la distance entre le véhicule et un objet en fonction de ces repères. <Écran>
20” (0,5 m)) B Repères de distance Les lignes horizontales représentent la distance à partir de l’arrière du véhicule (à partir de l’extrémité arrière du pare-chocs). • Ces lignes ne sont pas synchronisées avec le mouvement du volant. • Chaque ligne représente une distance de 0,5 m (16”) (rouge), 1 m (39”) (jaune) et 2 m (79”) (vert) derrière le véhicule. • Selon les conditions du véhicule ou la surface de roulement, la distance de visibilité peut varier. • La distance de visibilité de la caméra a une limite. Les objets à proximité des deux extrémités du pare-chocs et les objets sous le pare-chocs seront probablement hors du champ de la caméra. • Il est possible que les nuances de l’image de la caméra de recul diffèrent des conditions réelles. • Selon le véhicule, le guidage peut dévier vers la droite ou la gauche. ll ne s’agit pas d’un dysfonctionnement.
(1 mètre) du véhicule (à la position B). En réalité, si vous passiez à la position A, vous heurteriez le camion. Dans la même illustration, les positions A, B et C semblent être situées par ordre de proximité. Néanmoins, les positions A et C se trouvent à la même distance, et la position B est plus éloignée que les positions A et C. • Le repère de largeur du véhicule représente la distance entre le véhicule et la surface de roulement. Par conséquent, lorsqu’un objet sur la surface de roulement s’affiche à l’écran, ce repère ne représente pas la distance réelle entre le véhicule et l’objet. • Il est possible que la visibilité de l’écran diminue dans les conditions suivantes. ll ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. – Dans l’obscurité (par exemple, de nuit). – Lorsque l’objectif de la caméra est soumis à des températures extrêmes. – Lorsque des gouttes d’eau tombent sur la caméra ou lorsque le taux d’humidité est élevé (temps pluvieux, etc.). – Lorsque des corps étrangers (boue, etc.) entrent en contact avec la caméra ou la zone périphérique. – Lorsque la lumière du soleil ou les phares d’autres véhicules éblouissent l’objectif de la caméra.
Si un objet se trouve sur la pente descendante, il apparaît beaucoup plus proche que sa position actuelle. Il est également possible qu’une erreur se produise entre les repères de guidage et la trajectoire actuelle du véhicule sur la surface de roulement.
Ce système de caméra affiche des messages d’avertissement dans la partie supérieure de l’écran.
Pour plus de détails sur la configuration des paramètres d’étalonnage, consultez le chapitre « Étalonnage (Calibration) » (page 26).
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Il est possible que vous deviez effectuer les réglages suivants en fonction du système de navigation ou du moniteur raccordé. • Connexion de la caméra de recul : réglage ON Sélectionnez ON pour afficher l’image de la caméra sur le système de navigation ou le moniteur. • Affichage des indications de la caméra : réglage OFF Cette caméra dispose de ses propres indications d’étalonnage. Il n’est pas nécessaire d’afficher les indications du système de navigation ou du moniteur que vous utilisez. • Consultez également le mode d’emploi du produit raccordé.
Activation de la caméra de recul en plaçant le levier de vitesse en position de marche arrière
L’image vidéo de l’arrière du véhicule et les avertissements sonores s’activent lorsque vous placez le levier de vitesse dans cette position.
• Veillez également à vérifier visuellement la situation autour et à l’arrière du véhicule. Les images de la caméra vous aident à déterminer les conditions autour et à l’arrière du véhicule. • Selon l’emplacement d’installation de l’appareil, les conditions réelles peuvent différer de l’image affichée.
4 à l’écran de sélection Visual, puis appuyez sur la touche [Normal] pour revenir à l’écran principal précédent.
e Utilisation à partir de l’appareil iXA-W407BT
• Il est possible que vous modifiiez par inadvertance le volume de l’avertisseur. Réglez le volume à un niveau approprié.
Le système de détection d’objets dispose de 2 niveaux de sensibilité. Le niveau par défaut est « High ».
Réglage du volume de l’alarme
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• Pour plus de détails sur la fonction de détection, consultez la rubrique « Précautions concernant la fonction de détection d’objets » (page 6).
Installation et raccordements • Assurez-vous de débrancher le câble (–) de la borne de batterie avant d’installer la caméra HCE-C300R afin de ne pas l’endommager en cas de court-circuit. • Veillez à raccorder les fils de couleur selon le diagramme fourni. Tout raccordement incorrect risque de provoquer un dysfonctionnement ou d’endommager le système électrique du véhicule. • Lorsque vous raccordez des câbles au système électrique du véhicule, tenez compte des composants installés en usine (notamment de l’ordinateur de bord). N’utilisez pas ces fils pour alimenter l’appareil. Lorsque vous raccordez la caméra HCE-C300R au boîtier à fusibles, vérifiez que le fusible correspondant au circuit de la caméra HCE-C300R dispose de l’ampérage approprié. Dans le cas contraire, vous risquez d’endommager l’appareil et/ou le véhicule. En cas de doute, adressez-vous à votre revendeur Alpine. • Acheminez les câbles à l’écart des pièces mobiles ou chaudes et fixez-les solidement afin de ne pas endommager l’isolant. Dans le cas contraire, un court-circuit risque de se produire, ce qui peut provoquer une secousse électrique ou un incendie. • Lorsque vous installez l’unité de commande, la caméra et l’alarme sur le véhicule à l’aide de vis, choisissez une surface suffisamment solide pour ne pas endommager les pièces du véhicule. • Si la caméra n’est pas correctement fixée, les performances de détection risquent de se détériorer. • La contrainte provoquée par l’ouverture et la fermeture des portières ou du coffre risque par ailleurs de rompre le câble. • Si l’unité de commande est exposée à l’humidité, un courtcircuit risque de se produire. • L’utilisation de ruban adhésif double face risque de laisser des traces sur la surface de fixation. • Ce système est une caméra de recul. Il ne peut en aucun cas servir de caméra avant ou latérale. • Par ailleurs, ce système ne peut pas être utilisé en tant que capteur d’angle. • Cette caméra doit être utilisée exclusivement avec ce système. Ce système ne peut pas être utilisé avec une autre caméra. • Il est impossible d’installer ou d’utiliser ce produit ailleurs que dans une voiture (en d’autres termes, il est impossible de l’utiliser sur des motocyclettes, des véhicules tous terrains, des fauteuils roulants électriques, comme caméra de vidéosurveillance, etc.).
Installation de la caméra de recul (page 18) ent es bjets
(fixation de la caméra) (M3 × 6)
H à l’aide des vis de réglage fournies I. (4) Vérifiez que la caméra est dirigée de face derrière le véhicule. Son angle de vision horizontal doit être à 90° du pare-chocs arrière. Réglez l’angle de vision vertical à environ 45° du sol à l’arrière du véhicule. (5) Insérez le câble de la caméra à l’intérieur du véhicule dans le trou de 13 mm (1/2”) percé à l’étape (1). (6) Retirez la feuille protectrice de la bande adhésive du support H. Fixez le support à la surface préalablement nettoyée.
• Prévoyez un espace suffisant pour pouvoir fermer correctement les portières et le coffre sans heurter la caméra. Vérifiez également que le câble de la caméra n’est pas coincé ni endommagé. • Fixez la caméra de façon à ce qu’elle ne touche pas la plaque d’immatriculation. • Vérifiez qu’aucun objet en saillie ne se trouve entre la caméra et le pare-chocs arrière (essuie-glaces, portebagages arrière, etc.). • N’installez pas la caméra arrière à proximité du feu de recul. • Si l’une des pièces de la carrosserie du véhicule obstrue la zone de couverture de la caméra, la détection sera impossible dans cette zone.
Entrée feu de recul
Assurez-vous que le logo ALPINE de la caméra est dirigé vers le haut.
• Vous devez acheminer le câble à l’extérieur des charnières du véhicule et du couvercle du faisceau de câbles. • Une fois le câblage terminé, ouvrez et fermez plusieurs fois le coffre et les portières arrière pour vérifier que le câble ne se coince pas ou ne subit aucun frottement.
• L’avertisseur risque de ne pas fonctionner correctement si vous l’installez dans un endroit soumis à des températures élevées. Par conséquent, évitez les endroits exposés à la lumière directe du soleil, par exemple le tableau de bord. • Cet appareil n’est pas résistant à l’eau. Par conséquent, ne l’exposez pas à l’humidité. Par ailleurs, installez l’appareil de façon à ce que l’orifice d’alimentation du câble soit dirigé vers le bas afin d’éviter que des gouttes d’eau n’entrent en contact avec le câble qui relie l’unité d’alarme. • Si l’orifice de l’alarme est fermé, la sortie du son risque de devenir instable. Ne placez aucun objet à moins de 10 mm de l’orifice de l’alarme.
à l’arrière du bouton de commande. Retirez la feuille protectrice de l’autre face, puis appliquez la feuille adhésive à l’emplacement de votre choix. Si besoin est, fixez le câble à l’aide des serres-câbles fournis N.
• No com sièg (2) Retirez la feuille protectrice de l’autre face, puis appliquez le ruban à l’emplacement de votre choix (par exemple, sous le siège). Si besoin est, fixez le câble à l’aide du serrecâbles fourni T. e Fixation des vis (1) Assemblez l’avertisseur O et son support de fixation P.
Si besoin est, fixez le câble à l’aide du serrecâbles fourni T.
(1) Fixation de l’unité de commande avec la vis autotaraudeuse G sur une surface plane.
(1) Fixez la bande velcro (côté rugueux) F sous l’unité de commande B.
Prolongateur de Avertisseur l’avertisseur (3 m) (fourni) (fourni)
REAR C Fil de la batterie Raccordez ce fil à la borne positive (+) de la batterie du véhicule. D Fusible 7,5 A E Fil de mise à la terre Raccordez ce fil à une masse correcte du véhicule. Assurez-vous de raccorder solidement ce fil à un métal nu à l’aide de la vis autotaraudeuse fournie. F Fil d’entrée du feu de recul Raccordez ce fil à la borne positive du feu de recul du véhicule qui s’allume lorsque le levier de vitesse est en position de marche arrière (R). Lorsque vous placez le levier de vitesse en position de marche arrière (R), l’image de la caméra de recul s’affiche. G Fil de commande de la caméra Utilisez ce fil pour raccorder des appareils qui ne disposent pas de la fonction d’affichage de l’écran de la caméra, mais uniquement de la liaison avec le levier de vitesse en position de marche arrière (R). H Fil de sortie d’alerte* Ce fil permet d’émettre les signaux de détection d’obstacles. * Actuellement non utilisée.
Raccordez ce connecteur au connecteur d’entrée de caméra direct du système de navigation ou du moniteur. K Connecteur du bouton de commande L Connecteur de l’avertisseur M Connecteur d’entrée de la caméra de recul N Commutateur SETUP (ON/OFF) Utilisez ce commutateur lors de l’étalonnage de l’appareil.
• Acheminez et organisez les câbles à l’intérieur du véhicule en évitant les pièces mobiles ou chaudes. • Raccordez la caméra en suivant scrupuleusement les instructions et étiquettes de raccordement.
(pouce/centimètre) en mode d’étalonnage. • Vous devez procéder à un nouvel étalonnage chaque fois que changez la caméra de place ou l’installez dans un autre véhicule. • Si vous utilisez ce système de caméra sans l’étalonner ou si vous n’installez pas la feuille d’étalonnage correctement, la fonction de détection d’objets risque de ne pas fonctionner de façon optimale. Vous devez donc procéder à l’étalonnage de l’appareil. • Si la hauteur du véhicule change après l’étalonnage, il est nécessaire d’effectuer un nouvel étalonnage. • Assurez-vous que le levier de vitesse est en position P et serrez le frein à main avant de procéder à l’étalonnage. • N’actionnez pas le levier de changement de vitesses lors de l’étalonnage. • Veillez à toujours effectuer l’étalonnage dans un endroit plat. • Lorsque vous démarrez le moteur, assurez-vous que l’espace de ventilation autour du véhicule est suffisant. • Vérifiez que tous les raccordements sont corrects. • Ne procédez pas à l’étalonnage dans un endroit sombre ou en plein soleil.
Le système de caméra HCE-C300R dispose de deux modes : « Mode d’utilisation normal » et « Mode d’étalonnage ». Vous pouvez utiliser le commutateur SETUP de l’unité de commande pour passer d’un mode à l’autre. Si vous mettez le contact et réglez le commutateur SETUP sur « ON », le système démarre en mode d’étalonnage ; si vous coupez le contact et réglez le commutateur SETUP sur « OFF », le système démarre en mode d’utilisation normal. Le réglage par défaut est « OFF ».
Accessoires Stylo (pour le repère de positionnement)
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Raccordez le système de caméra au système de navigation ou au moniteur, puis préparez la carrosserie.
Maintenez un espace d’au moins 2 m à l’arrière du véhicule.
• Vérifiez que la surface de la caméra est propre. Si besoin est, retirez les traces de boue, de neige, de glace, etc. • Réglez l’image en vous asseyant sur le siège du conducteur. Aucun autre passager ne doit se trouver dans le véhicule.
B et tracez une ligne centrale sur la boîte. Stylo
• Les performances de détection risquent de diminuer si vous changez les pneus ou chargez le véhicule avec des objets lourds après l’étalonnage.
• Il n’est pas nécessaire de fixer au sol la feuille située à côté du pneu arrière.
• Pour le pneu arrière gauche, lorsque vous fixez la feuille d’étalonnage à la boîte externe, alignez correctement le bord de la feuille d’étalonnage du pneu arrière gauche au bord de la surface inférieure de la boîte externe, puis fixez-la avec du ruban adhésif. • Les feuilles d’étalonnage gauche et droite doivent être parallèles. Mesurez la largeur entre les feuilles à différents points (c’est-àdire la surface comprise entre les bords de chaque feuille, sous le pare-chocs) en vous assurant que la différence de largeur ne dépasse pas 5 cm (1,97˝).
Offset : mesurez la distance entre le centre du véhicule et la caméra. • Annotez ces valeurs pour vous y reporter ultérieurement.
• Placez le mètre à ruban de façon à ce qu’il touche le même repère de mesure sur les feuilles d’étalonnage gauche et droite.
Caméra Depth • Vérifiez que le mètre à ruban est aligné avec les valeurs des repères de mesure, et que ces dernières sont les mêmes pour les feuilles d’étalonnage gauche et droite.
• Si vous coupez le contact lors de l’étalonnage, aucun réglage ne sera mémorisé.
Activez l’écran de la caméra, puis appuyez sur le bouton VIEW. • Consultez la rubrique « Activation et désactivation de la caméra de recul » (page 15).
• Si le cadre de réglage est défini sur la position la plus basse, il est possible que la zone située en dehors de la portée de la caméra (bord du cercle noir) s’affiche dans la partie inférieure de l’écran. Si la zone située en dehors de la portée de la caméra est gênante, ajustez le cadre de réglage d’un niveau supérieur.
• Ne spécifiez pas une valeur inférieure à la largeur réelle du véhicule. • Si aucun réglage ne correspond à la largeur du véhicule, définissez la valeur la plus proche de la largeur réelle du véhicule.
(distance entre le sol et la caméra) par incréments de 0,5 pouce/1 cm en appuyant sur SET. Valeur de réglage : de 17 à 51 pouces/ de 43 à 130 cm
Valeur de réglage : de -15,5 à +15,5 pouces/ de -40 à +40 cm
Appuyez plusieurs fois sur VIEW pour sélectionner la flèche vers la gauche, la flèche vers la droite, l’option « Next », la flèche vers la gauche, etc. • L’affichage à l’écran ne change pas immédiatement lorsque vous appuyez sur le bouton.
• Si les feuilles d’étalonnage A et B ne rentrent pas dans le cadre. Reportez-vous à la page 27 pour connaître la procédure de configuration de la feuille d’étalonnage.
L’écran de sélection Language s’affiche. • Il est également possible de définir la langue en sélectionnant « Change » sous « Options » – « Language » à l’étape 4 (page 31).
Appuyez plusieurs fois sur VIEW pour sélectionner la flèche vers le haut, la flèche vers le bas, l’option « Next », la flèche vers le haut, etc. la geur • Les messages d’avertissement du système de navigation ou du moniteur s’affichent en premier. Si les messages d’avertissement de ce système de caméra se superposent aux messages d’avertissement des autres appareils raccordés, sélectionnez « Disp/ OFF ».
Le mode de sélection de la langue est activé.
La langue par défaut est l’anglais.
« Retry » et appuyez sur SET. pour exécuter. L’écran présenté à l’étape 12 est rétabli pour que vous puissiez relancer l’étalonnage.
Le système de caméra démarre en mode d’utilisation normal.
La clé de contact n’est pas en position ON. Aucun fusible n’est installé ou le fusible est grillé.
Placez la clé de contact en position ON. Installez un fusible ou remplacez le fusible après avoir vérifié la cause du problème. La connexion n’est pas Vérifiez si la connexion correctement établie. est correctement établie et consultez le mode d’emploi. Raccordez la ligne du signal La ligne du signal du feu de recul du du feu de recul en vous produit raccordé n’est reportant au mode d’emploi du pas connectée. produit raccordé. Le câble de connexion Raccordez le câble de connexion vidéo à l’entrée de vidéo n’est pas connecté à l’entrée de la caméra en vous reportant la caméra du produit au mode d’emploi du produit raccordé. raccordé. L’image de la caméra Le commutateur SETUP de de recul ne s’affiche l’unité de commande est peut être réglé sur ON. pas et le mode d’étalonnage s’affiche. Tournez la clé de contact sur OFF, puis positionnez le commutateur SETUP sur OFF. Attendez environ 1 minute, puis tournez à nouveau la clé de contact sur ON.
Symptôme La luminosité de l’écran d’affichage diminue.
L’image de la caméra manque de netteté.
Si la caméra filme un endroit éclairé par une lampe fluorescente, il est possible que la luminosité de l’écran d’affichage diminue. ll ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. Si la caméra filme un endroit sombre ou mal éclairé, ou si la température de la caméra est élevée, il est possible que vous ayez du mal à lire l’écran. ll ne s’agit pas d’un dysfonctionnement. Vérifiez l’état de l’installation et assurez-vous que les vis sont correctement serrées. Si l’objectif de la caméra est sale, nettoyez-le avec un chiffon doux légèrement imprégné d’eau.
Consultez le mode d’emploi du produit raccordé pour connecter la ligne de feu de recul.
Revenez au mode normal en vous reportant à la rubrique « Réglage du volume de l’alarme » (page 16) ou « Réglage de la sensibilité de détection » (page 16).
être sale. Si c’est le cas, essuyez-le délicatement avec un chiffon humide.
Reportez-vous à la section « Réglage du volume de l’alarme » (page 16) et réglez le volume à un niveau approprié. L’appareil détecte des objets immobiles.
« High ». Reportez-vous à la section « Réglage de la sensibilité de détection » (page 16) et réglez la sensibilité à un niveau approprié.
Symptôme Si des interférences se produisent lorsque vous écoutez la radio, placez les câbles de la caméra et les câbles vidéo à l’écart du faisceau de câbles, de l’antenne radio et des câbles d’antenne du véhicule.
Notice Facile