Xite 1200 - Elsykkel Diavelo - Gratis bruksanvisning og manual

BRUKSANVISNING Xite 1200 Diavelo

For mer info: www.elsykler.no

Husk GARANTI & OVERLEVERINGSSKJEMA ved sykkeloverlevering

Se side 2-3

GARANTI / OVERLEVERINGSSKJEMA

Må fylles ut og krysses av:

KUNDEN ER VED OVERLEVERING AV ELSYKKEL INFORMERT OG INNEFORSTÄTT MED FÖLGENDE:

FORHANDLER

Rekkevidde er vanskelig å fastslå grunnet mange faktorer som temperatur, hvor mye man trår, lufttrykk i dekk, vekt på rytter, underlag, motvind/medvind, bakker etc men anslått rekkevidde vil være:

Kjøpsdato:

Rammenr:

Batteritype:

Anslått rekkevidde:

Dersom sykkelen skal lagres/ikke er i bruk, må batteriet vedlikeholdlades minimum hver 2. måned for å unngå tap av kapasitet.

Batteriet kan oppbevares og lades separat fra sykkelen.

Ladetid er:

Batteriet vil først nå full kapasitet etter ca. 10 ladinger.

Hyppig lading vil forlenge batteriets levetid.

Hold både sykkel og kontroller ren og unna vann. Regnvær er OK.

Selv om sykkelen tåler å brukes i regn og dårlig vær: Parker om mulig under tak eller innendørs for å unngå fukt i elektriske komponenter og motor.

Anbefalt serviceintervall på el-sykkel:

ELEKTRISK SJEKK: 1 gang pr. år. GENERELL SYKKELSERVICE: Avhengig av bruk.

[ SERVICESKJEMA: Se side 4-6]

DIAVELO

Vi anbefaler ÅRLIG SERVICE av elsykkelen

SERVICESKJEMA

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

DIAVELO

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

Gjennomført service:

ELEKTRISK SJEKK

SYKKELSERVICE

Butikk/Forhandler:

Merknader:

Dato:

Signatur/stempel:

NB!

Overleveringsskjema 2

Serviceskjema 4-6

Introduksjon / Før du tar sykkelen i bruk ____ 10

Sikkerhet ifm bruk og lagring 11

Service og vedlikehold 12

Lading av batteri 13

Batteri integrert i sykkelramme ____ 14-15

Batteri integrert i bagasjebærer 16-17

Navmotor bak 18-19

Navmotor foran 20-21

Sykkelspesifikasjoner 26-27

INTRODUKSJON

Takk for at du valgte en Diavelo elsykkel.

Sykkelen er designet for å gjøre sykkelturen både enklere og morsommere.

For å få til dette har vi kombinert det beste fra motordrevne kjøretøyer med en sykkel, som da kan brukes uten krav til registrering eller førerkort.

Veitrafikklovens bestemmelser gjelder selvsagt fremdeles, og husk å alltid å ta hensyn til både gående og kjørende. God tur!

F∅R DU TAR SYKKELEN I BRUK

• Før du tar sykkelen i bruk for første gang bør du lese gjennom hele heftet og kontrollere at sykkelen er ordentlig montert.
• Vær varsom ved sykling i regn, på grus og glatt underlag.

• Sykkelen er laget for å kunne brukes i regnvær, og vil ikke ta skade av dette. Men plasser aldri de elektriske komponentene, som batteri eller motor, direkte i vann.

• Berør aldri batteripolene med våte hender eller metallverktøy. Forsøk aldri å kortslutte batteripolene.

• Demonter aldri de elektriske komponentene. Oppsøk heller utsalgsstedet eller sykkelverksted.
• Ikke lån ut sykkelen til andre uten å samtidig gi en grundig instruks.
• Batterier vil bli påvirket av værforhold. Generelt vil batteriet

yte best i plussgrader, og man kan anta ca 2/3 kapasitet ved bruk i minusgrader. Det vil likevel ikke skade batteriet å bruke det i minusgrader. Batteriet vil levere mindre av total kraft jo kaldere det blir.

SIKKERHET, BRUK OG LAGRING

F∅R TUREN

Før du legger ut på tur skal følgende kontrolleres og eventuelt etterstrammes:

• Sjekk at dekkene har korrekt lufttrykk.
• Sjekk at hjulmuttere sitter ordentlig.
• Sjekk at bremser fungerer og er korrekt justerte.
• Sjekk at styre og styrefremspring sitter fast og er korrekt justert.

I BRUK

• Spar batteriet ved å bruke muskelkraft i akselerasjoner. Spesielt igangsetting fra stillestående krever mye energi.
• Dersom batteriet ikke er ladet vil en underspennings-beskyttelse slå inn og du vil se en feilkode i displayet. Lad da batteriet umiddelbart.
  I henhold til gjeldende forskrifter vil du oppleve følgende:
• Stømmen vil automatisk kuttes ved 25km/t.
• Strømmen vil automatisk kuttes dersom du slutter å trä.
• Dersom motoren ikke slår inn ved bruk, oppsøk service.

PARKERING/LAGRING/TRANSPORT

• Hold inne "PUSH"-knappen på batteriet i 5 sekunder for å skru av batteriet.
• Selv om sykkelen tåler å brukes i regn og dårlig vær, parker om mulig under tak eller innendørs for å unngå å få fukt i tilknytning til elektriske komponenter og motor.
• Husk også å läse sykkelen for å unngå tyveri.
• Sjekk at dekkene har korrekt lufttrykk.

• Ved lagring: Husk å lade batteriet minimum hver 2. måned

- Ved transport av elsykkel på sykkelstativ. Dekk til og beskytt alle elektriske komponeneter.

• Det frarådes på det sterkeste å overbelaste sykkelen (jfr. maksimal lasteevne). Dette inkluderer bruk av sykkeltilhenger og bruk i terreng.
• Husk å hjelpe til med egen muskelkraft for å unngå å overopphete systemet i kraftige stigninger. Ved overoppheting vil en automatsikring slå ut for å unngå skader.
• Bidra med egen muskelkraft under akselerasjon for å spare batteri.

• Gjennomfør årlig service på sykkelen, blant annet med kontroll av kulelager i motor. Ved lyder fra motoren, oppsøk service umiddelbart.

• Ved feil på kontroller oppsøk service. Det anbefales ikke å forsøke å skifte kontroller selv.

• Hold både sykkel og kontroller ren og unna vann (regn er OK). Dypp ALDRI batteriet i vann. Bruk derfor heller ikke slange eller høytrykksspyler, men en fille/klut.
• Hold batteriet oppladet til enhver tid, uansett om sykkelen er i bruk eller ikke.
• Bruk aldri uoriginal lader

• Dersom sykkelen skal lagres må batteriet vedlikeholdlades minimum hver 2. måned for å unngå tap av kapasitet.

• Lagre gjerne batteriet tørt og i romtemperatur.

• Batteriet vil først nå full kapasitet etter ca. 10 ladinger
• Hold batteriet unna høye temperaturer, slik som direkte sollys i bilkupé eller åpen ild osv.
• Om det skulle inntreffe et uhell som gir lekkasje fra batteriet må dette byttes umiddelbart. Oppsøk da utsalgsstedet.
• Kast ikke batteriet i naturen etter endt levetid. Lever dette da tilbake til godkjent returpunkt.

LADING

• Batteriet skal lades när indikatoren viser 1 eller 2 lysdioder etter endt tur. Du kan også lade selv om batteriet er halvtomt, hyppig lading vil forlenge batteriets levetid.
• Første 3 ladinger bør helst være på 12 timer eller mer.
• Lad batteriet umiddelbart etter tur. Det anbefales ikke å vente, da dette kan medføre at batteriet mister kapasitet og levetid.
• Batteriet skal alltid lagres fulladet.
• Du lader batteriet både stående på sykkelen eller separat.

• Lad opp batteriet liggende på flatt underlag med oversiden opp (som det ligger på sykkelen.

• La også laderen ligge på flatt underlag.

• Sett først laderen i batteriet, deretter støpselet i stikkontakten. Vennligst følg denne anbefalingen.
• Når ladingen starter vil LED-indikatoren på laderen lyse rødt.
• Når ladingen er ferdig vil dioden lyse grønt (etter 4-6 timer). Du kan la laderen stå i batteriet over natten, men den bør kobles fra etter fullført lading.
• Laderen er utstyrt med overladingsbeskyttelse.

• Når ladingen er ferdig tar du først støpselet ut av stikkontakten, deretter ladepluggen ut av batteriet.

• Hold barn unna lader og batteri

• Sørg for at batteriet alltid er ladet, det forlenger levetiden.
• Bruk kun medfølgende lader.
• Åpne aldri laderen.
  • Kortslutt aldri lader eller batteri.
• Tildekk aldri laderen mens den er tilkoblet, det kan medføre brannfare.
• Hold laderen innendørs og i et tørt miljø. Lad aldri utendørs i regn.
• Stans umiddelbart ladingen dersom du oppdager røyk eller det lukter brent. Oppsøk utsalgsstedet for service.

BATTERI INTEGRERT I SYKKELRAMME

Vedlikeholdslad batt eri minst en gang hver 2. måned, også när sykkelen ikke er i bruk under lengre perioder.

Vær oppmerksom på at faktorer som egensinnsats, vekt, terreng, vind, temperatur og batt eriets alder vil påvirke rekkevidde.

HVORDAN TA UT BATTERIET

- Bruk nøkkelen ti l å åpne batt erilåsen Trekk derett er batt eriet ut.

- For å sett e batt eriet ti Ibake på plass dytt er man det bare inn i holderen. Husk å sett e det fast med batt erilåsen.

- Vri nøkkelen mot klokken for å løse ut batt eriet fra festet.

- Trykk kort på "PUSH"-knappen for å skru på batt eriet. - Hold inne "PUSH"-knappen i 5 sekunder for å skru av batt eriet.

HVORDAN LADE BATTERIET?

Ta batt eriet ut for å lade

• Legg batt eri og lader på en passende overfl ate
• Sett laderen i batt eriet før du sett er støpselet i veggen
• Når ladesyklusen er avslutt et og batt eriet er fullt, ta først ut støpselet av veggen før du tar laderen ut av batt eriet.

Opplading uten å ta ut batt eri av ramme

• Sett laderen i batt eriet før du sett er støpselet i veggen
• Når ladesyklusen er avslutt et og batt eriet er fullt, ta først ut støpselet av veggen før du tar laderen ut av batt eriet.

MED FORBEHOLD OM TRYKKFEIL OG ENDRINGER I TEKNISKE SPESIFIKASJONER

BATTERI INTEGRERT I BAGASJEBÄRER

Vedlikeholdslad batt eri minst en gang hver 2. måned, også när sykkelen ikke er i bruk under lengre perioder.

Vær oppmerksom på at faktorer som egensinnsats, vekt, terreng, vind, temperatur og batt eriets alder vil påvirke rekkevidde.

HVORDAN TA UT BATTERIET?

Start med å skru av systemet ved å sette hovedbryteren til "OFF"

• Legg batteri og lader på en passende overflate
• Sett laderen i batteriet før du setter støpselet i veggen
• Når ladesyklusen er avsluttet og batteriet er fullt, ta først ut støpselet av veggen før du tar laderen ut av batteriet.

Opplading uten å ta ut batteri av ramme

• Sett laderen i batteriet før du setter støpselet i veggen
• Når ladesyklusen er avsluttet og batteriet er fullt, ta først ut støpselet av veggen før du tar laderen ut av batteriet.

MED FORBEHOLD OM TRYKKFEIL OG ENDRINGER I TEKNISKE SPESIFIKASJONER

NAVMOTOR BAK

MOTOR
Type Børsteløs el-moter, DC
Konti nuerlig/max eff ekt 250W
Spenning 36 V
Moment oppti | 40Nm
Virkningsgrad >75%

Vær oppmerksom på at faktorer som egensinnsats, vekt, terreng, vind, temperatur og batt eriets alder vil påvirke rekkevidde.

KONTROLLPANEL

Kontrollpanelet gir deg informasjon om batterinivå og hvilket hjelpemodus du benytter.

Nivået av drahjelp stiller du selv ved å benytte + og - tastene, du vil da se indikatoren til høyre endre seg.

LCD display

Power

Slå av og på

PAS Increase

Trykk knappen for mere assistanse

Kontrollpanelet kan vise feilmeldinger, tabellen viser hva ulike koder betyr.

Kode Diagnose Løsning
Er 01 Ikke kontakt mellombetjeningspanel ogkontroller.		Sjekk alle kabeltilslutningerfor kontaktproblemer.
Er 02 Problem medkontrolleren.		Bytt kontroller.
Er 03 Ingen trefasetilkobling.		Sjekk tilkobling avstrømkabel.
Er 04 Batterispenning erfor lav, beskyttelse ertrådt i kraft.		Lad opp batteriet.
Er 05 Strømtilførsel bruttpå grunn av aktivertbrems.		Sjekk tilkobling påbremsehendler.Er tilkobling i orden måbremsehendel byttes.

PAS Decrease

Trykk knappen for mindre assistanse

NAVMOTOR FORAN

MOTOR
Type Børsteløs el-moter, DC
Konti nuerlig/max eff ekt 250W
Spenning 36 V
Moment oppti | 40Nm
Virkningsgrad >75%

Vær oppmerksom på at faktorer som egensinnsats, vekt, terreng, vind, temperatur og batt eriets alder vil påvirke rekkevidde.

KONTROLLPANEL

Kontrollpanelet gir deg informasjon om batterinivå og hvilket hjelpemodus du benytter.

Nivået av drahjelp stiller du selv ved å benytte + og - tastene, du vil da se indikatoren til høyre endre seg.

LCD display

Power

Slå av og på

PAS Increase

Trykk knappen for mere assistanse

Kontrollpanelet kan vise feilmeldinger, tabellen viser hva ulike koder betyr.

Kode Diagnose Løsning
Er 01 Ikke kontakt mellombetjeningspanel ogkontroller.		Sjekk alle kabeltilslutningerfor kontaktproblemer.
Er 02 Problem medkontrolleren.		Bytt kontroller.
Er 03 Ingen trefasetilkobling.		Sjekk tilkobling avstrømkabel.
Er 04 Batterispenning erfor lav, beskyttelse ertrådt i kraft.		Lad opp batteriet.
Er 05 Strømtilførsel bruttpå grunn av aktivertbrems.		Sjekk tilkobling påbremsehendler.Er tilkobling i orden måbremsehendel byttes.

PAS Decrease

Trykk knappen for mindre assistanse

KRANKMOTOR - BROSE

Vær oppmerksom på at faktorer som egensinnsats, vekt, terreng, vind, temperatur og batt eriets alder vil påvirke rekkevidde.

KONTROLLPANEL

9 Hjelpenivå
10 Trillehjelp
11 Hasti ghet km/t
12 Hasti ghet km/t
13 Gjenværende kapasitet på batt eri
14 Lysindikator
15 Trippteller og total kjørelengde

Batt eristatus:

Kontrollpanelet gir deg all informasjon om hastighet, batterinivå og hvilket hjelpemodus du benytter. Nivået av drahjelp stiller du selv ved å benytte ↑ og ↓ tastene, du vil da se indikatoren i toppen endre seg mellom Cruise-Tour og Sport. I ti llegg kan kontrollpanelet vise feilmeldinger, tabellen under viser hva ulike koder betyr.

17 Kabelingang
18 Juster hjelpenivå opp
19 Mode
20 Juster hjelpenivå ned

Kode Diagnose Løsning
10 Batt erispenning for lav Lad batt eri
11 Batt erispenning for høy		Skru av og på systemet,om problemet vedvarer kontakt din buti kk.
12 Ladevarsling Lad batt eri . Sjekk batt erispenning
20 Elektrisk måling viser feil		Skru av og på systemet,om problemet vedvarer kontakt din buti kk.
21, 23 Termostat defekt
24 Spenningen er utenfor systemets virkningsgrad Lad batt eri
25 Feil i motorens spennings avlesning		Skru av og på systemet,om problemet vedvarer kontakt din buti kk.
26 Systemet har blitt resatt
30 Feil på trillehjelp
40 Overspenning i motor		Reduser belastning på motor ved å tråkke lett ere selvog/eller redusert hjelpenivå
41 Overspenning i motor Reduser belastning på motor ved å tråkke lett ere selv
42 Feil i motor		Skru av og på systemet,om problemet vedvarer kontakt din buti kk.
43 Kortslutning i motor
44 Motoren er overopphetet		Reduser belastning på motor ved å tråkke lett ere selvog/eller redusert hjelpenivå
45	Systemet har funnet en feil og har fikset den selv	Skru av og på systemet
46	0 motormoment ble funnet, selv om spenning størreen 2A ble målt	Skru av og på systemet,om problemet vedvarer kontakt din buti kk.
71, 7273, 74	Feil med momentsensor i motor
80 Feil på motorens parametere
82 Noven har forsøkt å manipulere inndata ti l motor (trim)

MED FORBEHOLD OM TRYKKFEIL OG ENDRINGER I TEKNISKE SPESIFIKASJONER

KRANKMOTOR - BAFANG

Vær oppmerksom på at faktorer som egensinnsats, vekt, terreng, vind, temperatur og batt eriets alder vil påvirke rekkevidde.

KONTROLLPANEL

A Service varsler, Sykkelen sier selv ifra när det er på tide med en sjekk av det elektriske systemet.
B Meny
C Speedometer
D Gjennomsnittlig hastighet / max-hastighet
E Error, Symbolet vil først lyse når det er en error
F Distanse
G Hjelpenivä fra 0-5.
H Trillehjelp er aktivert
I Lysindikator. Viser kun när lys er aktivert.
J Trippteller og total kjørelengde
K Batteriindikator

A Opp (justerer hjelpenivå)

B Ned (justerer hjelpenivå) (aktiverer trillehjelp)
C Av/På til lys
D System Av/På
E Mode

Kontrollpanelet gir deg all informasjon om hastighet, batterinivå og hvilket hjelpemodus du benytter. Nivået av drahjelp stiller du selv ved å benytte

+ og - tastene, du vil da se indikatoren nederst i displayet endre seg fra 1-5. I tillegg kan kontrollpanelet vise feilmeldinger, tabellen under viser hva ulike koder betyr.

Kode Diagnose Løsning
03: Bremsesensor Sjekk om bremsehendel ikke er inne.
06: Underspennings vern aktivisert sjekk batterispenning
07: Overspennings vern aktivisert Sjekk batterispenning
08: Signalkabel til motor Sjekk alle kontakter ved motorenhet
09: Motor fase error Sjekk alle kontakter ved motorenhet
11: Kontroller-temperatur error sjekk kontrollerenhet
12: Sensorfeil Sjekk kontroller
13: Batteritemperatur for høy Sjekk batteri
21: Speed sensor error Sjekk posisjonen på sensor mot magnet.
22: Batteri BMS feil Send batteri til leverandør for sjekk
30: Kontaktfeil sjekk ledninger og kontakter.

graph LR
    A["BATT"] --> B["BATT"]
    B --> C["BATT"]
    C --> D["BATT"]

Batteristatus:

Ant. dioder	% kapasitet	Ant. dioder	% kapasitet	Ant. dioder	% kapasitet
10	≥90%	6	50%≤C<60%	2	15%≤C<25%
9	80%≤C<90%	5	45%≤C<50%	1	5%≤C<15%
8	70%≤C<80%	4	35%≤C<45%	border blinking	C<5%
7	60%≤C<70%	3	25%≤C<35%

MED FORBEHOLD OM TRYKKFEIL OG ENDRINGER I TEKNISKE SPESIFIKASJONER

DIAVELO SYKKELSPESIFIKASJONER

	District 100	District 200	District 300	Sensation 100	Sensation 200
RAMME	Alu	Alu	Alu	Alu	Alu
GAFFEL	Stiv gaffel / stäl	SR Suntour NEX E25 m/ lockout	Stiv gaffel, alu	Stiv gaffel, alu	Stiv gaffel, alu
ANT. GIR	7	8	8	7	7
GIR	Microshift M25	Shimano Altus	Shimano Altus	Shimano Nexus 7	Shimano Nexus 7
GIRSJALTER	Microshift MS25 Revo	Shimano Altus	Shimano Altus	Shimano Nexus 7	Shimano Nexus 7
KRANK	Prowheel 38T	Prowheel 38T	38T	Prowheel 38T	Prowheel 38T
BREMSER	Tektro v-brems Tektro v-brems		Shimano M355 hydrauliske skivebremser	Tektro v-brems	Tektro mekanisk skivebrems foran
BATTERI	36V/317Wh	36V/374Wh	36V/374Wh	36V/324Wh integrert i ramme	36V/324Wh integrert i ramme
MOTOR	Protanium 250W/40Nm navmotor bak	Protanium 250W/40Nm navmotor bak	Bafang 250W/80Nm krankmotor	Protanium 250W/40Nm navmotor foran	Protanium 250W/40Nm navmotor foran
DISPLAY	LCD	LCD	MaxDrive	LCD	LCD
EKSTRA	Skjermer, støtte, bagasjebrett	Skjermer, støtte, bagasjebrett	Skjermer, støtte, bagasjebrett	Skjermer, støtte, bagasjebrett	Skjermer, støtte, bagasjebrett, lys foran og bak

Suburb 200	Suburb 300	Performance 100	Performance 200	Lightning 100	Lightning 300
Alu	Alu	Alu	Alu	Alu	Alu
Stiv gaffel, alu	SR Suntour NEX E25 m/ lockout	Stiv gaffel, alu Stiv gaffel, alu	Stiv gaffel, alu Stiv gaffel, alu		SR Suntour NCX-D RL remote lockout
9	9	9	9	9	9
Shimano Acera	Shimano Acera	Shimano Acera	Shimano Acera	Shimano Alivio	Shimano XT
Shimano Altus	Shimano Altus	Shimano Altus	Shimano Altus	Shimano Acera	Shimano Deore
Prowheel 38T	38T	Prowheel 38T	38T	38T	38T
Shimano M355 hydrauliske skivebremser	Shimano M355 hydrauliske skivebremser	Shimano M355 hydrauliske skivebremser	Shimano M355 hydrauliske skivebremser	Shimano M355 hydrauliske skivebremser	Shimano M355 hydrauliske skivebremser
36V/418Wh integrert i ramme	36V/418Wh integrert i ramme	36V/324Wh integrert i ramme	36V/324Wh integrert i ramme	36V/324Wh integrert i ramme	36V/418Wh integrert i ramme
Protanium 250W/40Nm navmotor bak	Bafang 250W/80Nm krankmotor	Protanium 250W/40Nm navmotor bak	Bafang 250W/80Nm krankmotor	Bafang 250W/80Nm krankmotor	Brose 250W/90Nm krankmotor
LCD	MaxDrive	LCD	MaxDrive	MaxDrive	Brose
Skjermer, støtte, bagasjebrett, lys foran og bak	Skjermer, støtte, bagasjebrett, lys foran og bak	Skjermer og støtte	Skjermer og støtte	Skjermer, støtte	Skjermer, støtte, bagasjebrett, lys foran og bak

MED FORBEHOLD OM TRYKKFEIL OG ENDRINGER I TEKNISKE SPESIFIKASJONER

DIAVELO

Ved behov for service, kontakt utsalgsstedet/nærmeste sykkelbutikk.

Norsk importør:

Beach Mountain AS

∅stre Rosten 102b, 7075 Tiller