Tech 160 - Tosaerba AL-KO - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE Tech 160 AL-KO

IT Traduzione delle istruzioni per l'uso originali....90

Processo de carregamento:

Informazioni sul manuale.... 90

Descrizione del prodotto.... 90

Indicazioni di sicurezza.... 92

Montaggio....94

Messa in funzione....94

Manutenzione e cura.... 100

Conservazione....101

Riparazione.... 101

Smaltimento....101

Eliminazione delle anomalie....102

Dichiarazione di conformità CE....103

Garanzia....103

INFORMAZIONI SUL MANUALE

- Prima della messa in funzione leggere l'intero contenuto della presente documentazione. Per lavorare in sicurezza e prevenire eventuali problemi durante l'uso. Prima dell'uso acquisire familiarità con gli elementi di comando e con l'uso della macchina.

Osservare gli avvisi di sicurezza e le avver- tenze contenuti nella presente documenta- zione e quelli presenti sull'apparecchio.

La presente documentazione è parte integrante del prodotto descritto, pertanto in caso di vendita del prodotto è necessario consegnare all'acquirente anche la documentazione

Spiegazione dei simboli

ATTENZIONE!

Seguire attentamente queste avver- tenze per evitare danni a persone e / o materiali.

Indicazioni speciali per maggiore chiarezza e facilità d'uso.

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO

In questa documentazione vengono descritti diversi modelli di tosaerba a benzina. Alcuni modelli sono dotati di box raccoglierba e/o sono indicati anche per la pacciamatura.

Identificare il proprio modello tramite le immagini dei prodotti e la descrizione delle diverse opzioni.

Uso conforme alle prescrizioni

Questo apparecchio è progettato per la falciatura di prati in ambito domestico e può essere utilizzato soltanto su un prato asciutto.

Eventuali impieghi che si discostino o vadano oltre tale finalità sono considerati non conformi alle prescrizioni.

Possibile uso improprio

• Questo apparecchio non è adatto all'uso in giardini pubblici, parchi e complessi sportivi o in ambito agricolo e forestale.
  I dispositivi di sicurezza non devono essere smontati o aggirati.
  Non utilizzare l'apparecchio in caso di pioggia o sull'erba bagnata.
  L'apparecchio non può essere impiegato in ambito industriale.

Dispositivi di sicurezza e protezione

ATTENZIONE!

Pericolo di infortunio!

Non disattivare dispositivi di sicurezza e protezione.

Archetto di sicurezza

L'apparecchio è dotato di un archetto di sicurezza.

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni!

In caso di pericolo rilasciare l'archetto di sicurezza.

Apparecchi senza frizione lame:

La lama viene arrestata
Il motore viene arrestato
La lama viene arrestata
Attenzione! - Il motore resta in funzione

Apparecchi con frizione lame:

Paracolpi

Il paracolpi protegge dagli oggetti espulsi violentemente.

Panoramica prodotto

1 Fune di avviamento 10 Frizione lame *
2 Avvio, arresto * 11 Trasmissione Vario *
3 Trazione ruote * 12 Istruzioni per l'uso
4 Archetto di sicurezza 13 Inserto di espulsione *
5 Regolazione ergonomica dell'altezza * 14 Tappo di chiusura *
6 Indicatore di livello* 15 Kit di pacciamatura *
7 Coperchio deflettore* 16 Serbatoio benzina
8 Box raccoglierba * 17 Bocchettone di rifornimento olio
9 Dispositivo di regolazione dell'altezza di ta-glio *

* a seconda della versione

Simboli sull'apparecchio

	Attenzione!Procedere con cautela durante l'uso!
	Prima della messa in funzione leggere il manuale d'istruzioni!
	Attenzione!Tenere lontane le altre persone dall'area di pericolo!
	Attenzione!Tenere gli arti superiori e inferiori lon- tani dall'utensile da taglio!
	Tenersi a distanza dall'area di pericolo!
	Prima di lavorare sull'utensile da taglio estrarre il cappuccio della candela di accensione!
	Rilasciare il freno del motore!
	Inserire la trazione ruote!
	Comando a distanza acceleratore: av- vio/arresto.
Simboli aggiuntivi per gli apparecchi con avvioelettronico
	Attenzione!Pericolo di folgorazione!
	Attenzione!Tenere il cavo di collegamento lontano dalle lame!
	Scollegare sempre dalla rete elettrica l'apparecchio prima di un intervento di manutenzione o in caso di cavi dan- neggiati!

Simboli aggiuntivi per gli apparecchi con avvioelettronico

	Attenzione!Pericolo di folgorazione!
	Attenzione!Tenere il cavo di collegamento lontano dalle lame!
	Scollegare sempre dalla rete elettrica l'apparecchio prima di un intervento di manutenzione o in caso di cavi dan-neggiati!

INDICAZIONI DI SICUREZZA

ATTENZIONE!

Utilizzare l'apparecchio solo se in perfette condizioni tecniche!

ATTENZIONE!

Pericolo di infortunio!

Non disattivare dispositivi di sicurezza e protezione.

CAUTELA!!

Pericolo di incendio!

Non tenere la macchina con il serbatoio pieno in edifici in cui i vapori di benzina possono venire a contatto con fiamme o scintille!

Tenere libera da residui di tosatura, benzina e olio l'area intorno al motore, allo scarico, al vano batteria e al serbatoio del carburante.

ATTENZIONE!

Rischio di incendio!

La benzina e l'olio sono altamente infiammabili!

Tenere lontane le altre persone dall'area di pericolo.
Non tagliare mai l'erba mentre nelle vicinanze si trovano persone, in particolare bambini o animali.
Il conducente o il proprietario della macchina sono responsabili di eventuali danni a terzi e a beni di loro proprietà.
L'apparecchio non può essere utilizzato dai bambini e da persone che non abbiano letto questo manuale
Rispettare le disposizioni locali relative all'età minima delle persone che utilizzano l'apparecchio.
Non utilizzare l'apparecchio sotto l'effetto di alcool, droghe o medicinali.
- Indossare indumenti da lavoro adatti:
Pantaloni lunghi
Scarpe resistenti ed antisdrucciolo
■ Protezione per l'udito

Qualora si lavori su un tratto in pendenza:

Non lavorare mai su un pendio liscio e scivoloso.
■ Mantenere sempre una posizione stabile.
■ Posizionarsi sempre trasversalmente al pendio, mai in senso longitudinale.
non tosare superfici erbose con un dislivello superiore ai 20°!
Usare particolare attenzione quando si cambia direzione di marcia!

Lavorare esclusivamente in presenza di luce solare o illuminazione artificiale sufficienti.

Tenere lontani dall'utensile da taglio corpo, arti e abiti.

Rispettare le norme locali sui tempi di funzionamento

Non lasciare incustodito l'apparecchio in condizioni di essere utilizzato

Falciare l'erba esclusivamente se la lama è affilata

Non utilizzare mai l'apparecchio con dispositivi di protezione danneggiati o mancanti.

Non azionare mai l'apparecchio senza che i dispositivi di protezione siano completamente montati (ad es.: coperchio deflettore, raccoglierba)

Prima di ogni utilizzo verificare che l'apparecchio non sia danneggiato e sostituire i componenti danneggiati o usurati.

Sostituire le lame e i bulloni di fissaggio usurati o danneggiati sempre insieme per evitare squilibri.

Prima di avviare il motore disinnestare tutte le lame e gli azionamenti.

Spegnere il motore, attendere che l'apparecchio si arresti, togliere la chiave di accensione ed estrarre il cappuccio della candela di accensione:
■ quando ci si allontana dall'apparecchio
in caso di ispezione, pulizia o lavori sull'apparecchio
- qualora insorgano anomalie
prima di rilasciare gli elementi di bloccaggio
- prima di eliminare eventuali ostruzioni
in caso di contatto con corpi estranei
■ prima del rifornimento
se si presentano anomalie o vibrazioni insolite nell'apparecchio (necessaria un'ispezione immediata)

Individuare eventuali danni al tosaerba ed eseguire le riparazioni necessarie prima di avviare nuovamente il tosaerba e di rimettersi al lavoro.

Inserire il cappuccio della candela di accensione e avviare il motore
■ dopo aver eliminato le anomalie (tabella delle anomalie) e aver ispezionato l'apparecchio
■ dopo aver pulito l'apparecchio
Non avviare il motore mentre si sosta davanti al canale di espulsione.
Controllare accuratamente che sul terreno da falciare non vi siano corpi estranei.
Fare particolare attenzione quando si gira o si tira verso di sé il tosaerba.
Non passare il tosaerba su ostacoli (ad es. ramoscelli, radici di alberi).
Rimuovere il materiale tagliato solo a motore fermo.
Arrestare il motore se si incontra una superficie diversa da quella da tosare
Non sollevare e non trasportare mai l'apparecchio mentre il motore è in moto.
Non mangiare o bere durante il riferimento della benzina o dell'olio motore.
Non inspirare i vapori di benzina.
Guidare l'apparecchio a passo d'uomo.
Prima dell'uso controllare che dadi, viti e bulloni siano ben serrati.

- Quando il motore esaurisce la benzina chiudere la valvola dell'acceleratore Se il motore possiede un rubinetto di chiusura per la benzina, questo deve essere chiuso dopo la to-satura.

MONTAGGIO

Osservare il manuale di montaggio accluso.

ATTENZIONE!

L'apparecchio può essere messo in funzione soltanto dopo averne ultimato il montaggio.

Rifornimento

Prima della messa in funzione è necessario rifornire il tosaerba.

AVVISO!

Rischio di incendio!

La benzina e l'olio sono altamente infiammabili!

Osservare sempre le istruzioni per l'uso fornite dal produttore del motore.

Materiali di esercizio

Benzina Olio motore

Tipo Benzina normale/ senza piombo		Attenersi alle in-dicazioni del pro-duttore del mo-tore
Quantità di riempi-mento	Attenersi alle in-dicazioni del pro-duttore del mo-tore	circa 0,6 l

Materiali di esercizio

Sicurezza

AVVISO!

Non far mai funzionare il motore in ambienti chiusi. Pericolo di avvelenamento!

Conservare benzina e olio solo negli appositi recipienti.
■ Introdurre o eliminare benzina e olio all'aperto solo con motore spento e freddo.
Non immettere benzina o olio mentre il motore è in funzione.
Non riempire eccessivamente il serbatoio (la benzina si dilata).

Durante il rifornimento non fumare.
Non aprire il tappo del serbatoio mentre il motore è in moto o è ancora caldo.
Se danneggiato, sostituire il serbatoio o il suo tappo.
Chiudere bene lo sportello del serbatoio.
In caso di fuoriuscita della benzina non tentare di avviare il motore. Allontanare invece la macchina dalle superfici sporche di benzina. Evitare ogni tentativo di accensione finché i vapori di benzina non si saranno dispersi.

Se l'olio motore è scaduto:

Non avviare il motore
Prelevare l'olio motore scaduto con materiali assorbenti per olio o panni e smaltirlo in modo corretto
Pulire l'apparecchio

L'olio esausto non deve essere:

■ smaltito insieme agli altri rifiuti
■ versato nella rete fognaria, negli scarichi o sul terreno

Si raccomanda di consegnare l'olio es- austo in un recipiente chiuso presso un centro di riciclaggio o un centro di assis- tenza clienti.

Rifornimento della benzina

1. Svitare il coperchio del serbatoio e depositarlo in un luogo pulito.
2. Immettere la benzina con un imbuto.
3. Chiudere saldamente l'apertura di rifornimento del serbatoio e pulirla.

Rifornimento dell'olio motore

1. Svitare il coperchio per il rifornimento dell'olio e depositare il tappo in un luogo pulito.
2. Immettere l'olio con un imbuto.
3. Chiudere saldamente l'apertura di rifornimento dell'olio e pulirla.

MESSA IN FUNZIONE

ATTENZIONE!

L'apparecchio non deve essere usato se il dispositivo di taglio/gli elementi di fissaggio sono allentati, danneggiati o usurati.

Prima della messa in servizio, eseguire sempre un controllo visivo.

Regolazione dell'altezza di taglio

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni!

Regolare l'altezza di taglio soltanto a motore spento e lama ferma!

Impostare sempre tutte le ruote sulla stessa altezza di taglio.

La regolazione dell'altezza di taglio dipende dal modello.

Regolazione centrale (1)

Tenere premuto il pulsante per la regolazione dell'altezza centrale. (1/1)

Per una tosatura più corta spingere la maniglia per la regolazione dell'altezza centrale verso il basso. (1/2)
Per una tosatura più lunga tirare la maniglia per la regolazione dell'altezza centrale verso l'alto. (1/2)
Viene indicato il livello di regolazione dell'altezza centrale. (1/3)

Rilasciare il pulsante all'altezza di taglio desiderata.

Regolazione assiale o regolazione centrale (2, 3)

Spingere lateralmente la leva per lo sbloc-caggio e tenerla in posizione.
■ Spostare la leva verso sinistra o destra per raggiungere l'altezza di taglio desiderata.
Far scattare in posizione la leva.
- Impostare la stessa posizione per tutte le ruote.

Regolazione rapida delle singole ruote o regolazione assiale (4)

Spingere lateralmente la leva per lo sbloc-caggio e tenerla in posizione.
■ Spostare la leva verso sinistra o destra per raggiungere l'altezza di taglio desiderata.
Far scattare in posizione la leva.
■ Impostare la stessa posizione per tutte le ruote.

Regolazione delle singole ruote (5)

■ Svitare la vite della ruota verso sinistra o verso destra.
Inserire la vite della ruota nel foro per l'altezza di taglio desiderata.
Serrare la vite della ruota.

I raccordi a vite delle ruote sono dotati di filettatura verso sinistra e verso destra. Durante l'avvitamento fare attenzione alla direzione corretta della filettatura nell'alloggiamento del tosaerba e accertarsi di usare le viti corrette.

Utilizzare la stessa posizione per tutte le ruote.

Regolazione dell'asse centrale (6)

■ Appoggiare i pollici sulle estremità dell'asse.
Inserire le dita sotto l'alloggiamento del tosa-erba.
Con i pollici spostare l'asse dalla tacca corrispondente all'altezza di taglio precedente.
Trascinare l'asse con i pollici in corrispondenza della tacca dell'altezza di taglio desiderata e farlo scattare in posizione.
■ Impostare la stessa posizione per tutte le ruote.

Tosatura con box raccoglierba (8)

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni!

Rimuovere o applicare il box racco- glierba esclusivamente a motore spento e lama ferma!

Sollevare il coperchio deflettore e inserire il box raccoglierba nei supporti.

Indicatore di livello

Durante la tosatura l'indicatore di livello viene spinto verso l'alto dalla corrente d'aria (7a). Se il cesto raccoglierba è pieno l'indicatore di livello è posizionato sul cesto (7b). Il cesto raccoglierba deve essere svuotato.

Svuotamento del box raccoglierba

1. Sollevare il coperchio deflettore.
2. Sganciare il box raccoglierba e rimuoverlo spingendolo indietro (8).
3. Svuotare il box raccoglierba.
4. Sollevare il coperchio deflettore e agganciare nuovamente il box raccoglierba ai supporti (8).

Tosatura senza box raccoglierba

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni a causa delle parti- rotanti!

Eseguire la tosatura senza box raccoglierba soltanto se la molla a torsione del coperchio deflettore funziona correttamente!

Il coperchio deflettore aderisce all'alloggiamento per effetto della forza esercitata dalla molla. L'erba tagliata viene espulsa verso il basso dal lato posteriore.

Pacciamatura con il kit di pacciamatura (op- zione)

Nella pacciamatura il materiale tagliato non viene raccolto ma resta sul terreno. La pacciamatura protegge il terreno dall'essiccazione e gli fornisce sostanze nutritive.

I migliori risultati si ottengono con una tosatura regolare di circa 2 cm. Soltanto l'erba giovane con un tessuto fogliare fragile marcisce rapidamente.

Altezza dell'erba prima della pacciamatura: massimo 8 cm
Altezza dell'erba dopo la pacciamatura: minimo 4 cm

Adeguare la velocità di marcia alla pacciamatura, non procedere troppo velocemente!

Inserimento del kit di pacciamatura

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni a causa delle parti rotanti!

Inserire o rimuovere il kit di pacciamatura esclusivamente a motore spento e lama ferma!

1. Rimuovere il box raccoglierba. (8)
2. Sollevare il coperchio deflettore e inserire il kit di pacciamatura nel canale di espulsione. (9)
   Il kit di pacciamatura deve scattare in posizione in modo udibile.

Se il kit di pacciamatura non scatta in posizione, il kit di pacciamatura e la lama potrebbero essere danneggiati.

Rimozione del kit di pacciamatura

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni a causa delle parti rotanti!

Inserire o rimuovere il kit di pacciamatura esclusivamente a motore spento e lama ferma!

1. Sollevare il coperchio deflettore. (10)
2. Sbloccare il dispositivo di bloccaggio del kit di pacciamatura. (10)
3. Estrarre il kit di pacciamatura.

Tosatura con canale di espulsione laterale (opzione)

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni a causa delle parti rotanti!

Rimuovere o applicare il canale di espulsione laterale esclusivamente a motore spento e lama ferma!

Inserimento del canale di espulsione laterale

1. Rimuovere il box raccoglierba e inserire il kit di pacciamatura.
2. Aprire la copertura per l'espulsione laterale e tenerla ferma (11/1).
3. Inserire il canale di espulsione laterale (11/2).
4. Chiudere lentamente la copertura.
   ⇒ La copertura impedisce la caduta del canale di espulsione laterale.

Rimozione del canale di espulsione laterale

1. Aprire la copertura per l'espulsione laterale e tenerla in posizione (11/1).
2. Rimuovere il canale di espulsione laterale e chiudere la copertura (11/2).

Regolazione dell'altezza di impugnatura (opzione)

Se necessario, l'altezza di impugnatura può essere regolata su due livelli differenti.

1 Svitare le due viti del manico inferiore.
2 Estrarre i bulloni e impostare l'altezza di impugnatura desiderata inserendo un bullone in ognuno dei due fori quadrati dei supporti e facendolo passare attraverso i manici (12). Fare attenzione a utilizzare lo stesso foro su ciascun supporto!
3 Fissare nuovamente i supporti al manico inferiore con le apposite viti.

Avviamento del motore

AVVISO!

Non far mai funzionare il motore in ambienti chiusi. Pericolo di avvelenamento!

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni a causa delle parti rotanti!

Non ribaltare l'apparecchio durante la procedura di avvio!

Avviare il motore soltanto con la lama montata (la lama funge da massa oscillante)!
Per l'avviamento del motore a temperatura di esercizio (HONDA) NON utilizzare il choke o il pulsante del primer!
Non modificare le impostazioni di regolazione del motore!

Regolazione rapida delle singole ruote o regolazione assiale (4)

Spingere lateralmente la leva per lo sbloc-caggio e tenerla in posizione.
■ Spostare la leva verso sinistra o destra per raggiungere l'altezza di taglio desiderata.
Far scattare in posizione la leva.
■ Impostare la stessa posizione per tutte le ruote.
Non avviare l'apparecchio se il canale di espulsione non è coperto da uno dei seguenti componenti:

box raccoglierba
coperchio deflettore
kit di pacciamatura

Azionare l'interruttore di avviamento con particolare cautela osservando le indicazioni del produttore.
Fare attenzione a mantenere i piedi sufficientemente distanti dall'utensile da taglio.
Avviare l'apparecchio su erba bassa.

Simboli di posizione sull'apparecchio

Choke *

Z START 100 RUN

Start Run Stop

Comando a distanza acceleratore *
	Start Stop
Comando a distanza acceleratore con choke *
	Veloce Lento
Frizione lame *
	ON OFF

* a seconda della versione

Avviamento manuale

senza comando a distanza acceleratore, con choke

Choke *

Z START 181 RUN

Start Run Stop

N

1 Spostare la leva choke sulla posizione 1 (13/1).
2 Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo posizione (17) – l'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.
3 Tirare rapidamente la fune di avviamento e lasciarla poi riavvolgere lentamente (18).
4 Quando il motore si è riscaldato (circa 15-20 secondi) spostare la leva choke sulla posizione 2 (13/2).

La regolazione dell'accelerazione del motore è fissa. Il numero di giri non può essere regolato.

senza comando a distanza acceleratore, con primer (16)

1 Premere il pulsante del primer 3 volte a intervalli di circa 2 secondi (16). In caso di temperature inferiori ai 10°C premere il pulsante del primer 5 volte.
2 Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo in posizione (17) – l'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.
3 Tirare rapidamente la fune di avviamento e lasciarla poi riavvolgere lentamente (18).

La regolazione dell'accelerazione del motore è fissa. Il numero di giri non può essere regolato.

senza comando a distanza acceleratore, senza primer/choke

1 Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo in posizione (17) – l'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.
2 Tirare rapidamente la fune di avviamento e lasciarla poi riavvolgere lentamente (18).

La regolazione dell'accelerazione del motore è fissa. Il numero di giri non può essere regolato.

con comando a distanza acceleratore, con choke

Comando a distanza acceleratore con choke *

1 Portare la leva dell'acceleratore nella posizione (N4/1).
2 Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo in posizione (17) – l'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.
3 Tirare rapidamente la fune di avviamento e lasciarla poi riavvolgere lentamente (18).
4 Quando il motore si è riscaldato (circa 15–20 secondi) spostare la leva dell'acceleratore su una posizione compresa tra e (14/2).

con comando a distanza, senza primer/choke

Comando a distanza acceleratore *

Start Stop

1 Portare la leva dell'acceleratore nella posizione (20/1).
2 Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo in posizione (17) – l'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.
3 Tirare rapidamente la fune di avviamento e lasciarla poi riavvolgere lentamente (18).
4 Quando il motore si è riscaldato (circa 15–20 secondi) spostare la leva dell'acceleratore su una posizione compresa tra 📄 (20).

con comando a distanza acceleratore, con primer (16)

1 Portare la leva dell'acceleratore nella posizione (20/1).
2 Premere il pulsante del primer 3 volte a intervalli di circa 2 secondi (16). In caso di temperature inferiori ai 10°C premere il pulsante del primer 5 volte.
3 Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo in posizione (17) – l'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.
4 Tirare rapidamente la fune di avviamento e lasciarla poi riavvolgere lentamente (18).
5 Non appena il motore si avvia spostare la leva dell'acceleratore su una posizione compresa tra et per impostare la velocità desiderata (20).

Avviamento elettrico (opzione)

Avviamento elettrico con primer (16)

1 Spostare la leva dell'acceleratore sulla posizione "START" (15/1).
2 Premere il pulsante del primer 3 volte a intervalli di circa 2 secondi (16). In caso di temperature inferiori ai 10°C premere il pulsante del primer 5 volte.
3 Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo posizione (17) – l'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.
4 Girare la chiave di accensione nell'interruttore di accensione completa-mente verso destra (19).
5 Non appena il motore si avvia rilasciare la chiave di accensione (torna nella posizione "0").
6 Spostare la leva dell'acceleratore su una posizione compresa tra e per impostare la velocità del motore desiderata (15/2).

Avviamento elettrico senza primer/choke (15)

1 Spostare la leva dell'acceleratore sulla posizione "START" (15/1).
2 Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo in posizione (17) – l'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.
3 Girare la chiave di accensione nell'interruttore di accensione completa-mente verso destra (19).
4 Non appena il motore si avvia rilasciare la chiave di accensione (torna nella posizione "0").
5 Spostare la leva dell'acceleratore su una posizione compresa tra e per impostare la velocità del motore desiderata (15/2).

Frizione lame *
	ON OFF

La frizione lame consente di innestare e disin- nestare la lama mentre il motore resta in funzione.

Frizione lame

1. Tirare l'archetto di sicurezza del manico inferiore e tenerlo in posizione (17).

⇒ L'archetto di sicurezza non si blocca in posizione.

1. Allontanare la leva della frizione dal corpo della macchina (21/1).

→ La lama viene innestata.

Disinnesto della lama

1. Rilasciare l'archetto di sicurezza (25).

→ La lama viene disinnestata.
→ La leva della frizione si sposta nella posizione di riposo (21/2).

Spegnimento del motore

Apparecchio senza frizione lame

1 Spostare la leva dell'acceleratore nella posizione (20/2).
2 Rilasciare l'archetto di sicurezza (25).
⇒ Il motore si spegne.

AVVISO!

Pericolo di ferite da taglio!

L'albero delle lame continua a fun- zionare! Subito dopo lo spegni- mento, non toccare la parte inferiore dell'apparecchio.

Apparecchio con frizione lame

Frizione lame *

ON OFF

1 Rilasciare l'archetto di sicurezza (25).
2 Portare la leva dell'acceleratore nella posizione (20/2).
⇒ Il motore si spegne.

AVVISO!

Pericolo di ferite da taglio!

L'albero delle lame continua a fun- zionare! Subito dopo lo spegni- mento, non toccare la parte inferiore dell'apparecchio.

Trazione ruote (opzione)

ATTENZIONE!

Inserire la trazione soltanto a motore acceso.

Inserimento della trazione ruote

1. Premere l'archetto di innesto della trasmissione contro il manico superiore e tenerlo in posizione (22) – L'archetto di innesto della trasmissione non si innesta in posizione.

→ La trazione ruote viene inserita.

Disinserimento della trazione ruote

1. Rilasciare l'archetto di innesto della trasmissione (24).

→ La trazione ruote viene disinserita.

Trasmissione Vario (opzione)

Trasmis- sione Vario *

Veloce

Lento

La trasmissione Vario consente di modificare a piacere la velocità di marcia del tosaerba.

ATTENZIONE!

Azionare la leva soltanto a motore acceso. L'eventuale azionamento a motore spento può danneggiare il meccanismo di trasmissione.

1. Per aumentare la velocità tirare la leva (23) nella direzione (23/2).
2. Per ridurre la velocità tirare la leva (23) nella direzione (23/1).

Adeguare sempre la velocità di marcia allo stato del terreno e dell'erba!

MANUTENZIONE E CURA

ATTENZIONE!

Pericolo di infortunio!

■ Prima di qualsiasi intervento di manutenzione e cura, spegnere sempre il motore e sfilare la spina delle candele!
Il motore può presentare una certa inerzia. Dopo lo spegnimento, accertarsi che il motore sia fermo!
Quando si devono eseguire operazioni di manutenzione e pulizia sulla lama tagliente indossare sempre guanti da lavoro.

• Tutti i dati, i bulloni e le viti devono essere serrati.
  L'apparecchio deve trovarsi in uno stato operativo sicuro.
  ■ Lasciar raffreddare il motore prima di arrestare la macchina.
• Verificare che il raccoglierba funzioni correttamente e controllarne il grado di usura regolarmente.
  Pulire sempre l'apparecchio dopo l'uso.
  Non irrorare l'apparecchio con acqua La penetrazione di acqua all'interno può provocare guasti (impianto di accensione, carburatore).
• Verificare periodicamente che la lama non sia danneggiata.
  Sostituire sempre i silenziatori difettosi.

Inclinazione del tosaerba

A seconda del produttore del motore:

il carburatore/il filtro dell'aria deve essere rivolto verso l'alto (26)
la candela di accensione deve essere rivolta verso l'alto (27)

Osservare le istruzioni per l'uso fornite dal produttore del motore!

Affilatura/sostituzione della lama

Le lame non più affiliate/danneggiate possono essere affiliate/riparate esclusivamente da un centro assistenza o da una ditta specializzata autorizzata.
Le lame riaffilate devono essere equilibrate.

ATTENZIONE!

Se la lama è sbilanciata possono verifi- carsi forti vibrazioni che compromettono e danni al tosaerba.

Caricamento della batteria dello starter (op- zione)

La batteria dello starter è esente da manutenzione e viene caricata di norma dal tosaerba. In alcuni casi la batteria deve essere caricata dall'utilizzatore:

■ Prima della prima messa in funzione del to-saerba.
In caso di scaricamento, prima della pausa invernale o in caso di inattività prolungata (>6 mesi).

Procedura di caricamento:

1 Prelevare il caricatore dal vano batteria.
2 Scollegare il cavo della batteria dal cavo del motore (28).
3 Collegare il cavo della batteria al cavo del caricatore (29).
4 Collegare il caricatore alla rete elettrica. La tensione della rete elettrica deve coincidere con la tensione di esercizio del caricatore.

Il caricamento dura circa 36 ore. Utilizzare esclusivamente il caricatore originale fornito in dotazione.

ATTENZIONE!

Caricare la batteria dello starter sol- tanto in locali asciutti e ben ventilati!
Non mettere in funzione il tosaerba durante il caricamento!

Manutenzione del motore

Cambio dell'olio motore

1 Tenere pronto un recipiente adeguato per raccogliere l'olio.
2 Lasciar fuoriuscire o aspirare completamente l'olio attraverso l'apertura di rifornimento.

Smaltire l'olio motore esausto osservando le norme di tutela ambientale! Si raccomanda di consegnare l'olio esausto in un recipiente chiuso presso un centro di riciclaggio o un centro di assis tenza clienti.

L'olio esausto non deve essere:

smaltito insieme agli altri rifiuti
■ versato nella rete fognaria o negli scarichi
versato sul terreno

Sostituzione del filtro dell'aria

Osservare le indicazioni del produttore del motore.

Sostituzione della candela di accensione

- Osservare le indicazioni del produttore del motore.

Trazione ruote (opzione)

Regolazione del cavo Bowden

Se a motore acceso non è più possibile inserire o disinserire la trazione ruote è necessario regolare il cavo Bowden corrispondente.

ATTENZIONE!

Pericolo di lesioni!

Regolare il cavo Bowden esclusivamente a motore spento.

1. Ruotare l'elemento di regolazione del cavo Bowden nella direzione indicata dalla freccia (30).
2. Per controllare la regolazione, avviare il motore e accendere la trazione ruote.
3. Se la trazione ruote non funziona ancora, il tosaerba deve essere consegnato a un centro di assistenza o a una ditta specializzata autorizzata.

Lubrificazione del pignone di comando

Lubrificare di tanto in tanto il pignone di comando dell'albero di trasmissione con olio spray.

La trasmissione della trazione ruote è esente da manutenzione.

CONSERVAZIONE

ATTENZIONE! Pericolo di esplosione!

Non conservare l'apparecchio in prossimità di fiamme vive o fonti di calore!

■ Lasciar raffreddare il motore.
Per risparmiare spazio richiudere il manico superiore.
Conservare l'apparecchio in un luogo asciutto e inaccessibile ai bambini e alle persone non autorizzate.
- Depositare la batteria dello starter al riparo dal gelo.
Di tanto in tanto ricaricare la batteria dello starter.
Svuotare il serbatoio della benzina.
Estrarre il cappuccio della candela di accensione.

RIPARAZIONE

Gli interventi di riparazione possono essere effettuati esclusivamente da centri assistenza e da ditte specializzate autorizzate.

SMALTIMENTO

Non smaltire gli apparecchi, le batterie e gli accumulatori esausti tra i rifiuti domestici!

Imballaggio, macchina e accessori sono prodotti con materiali riciclabili e devono essere smaltiti di conseguenza.

ELIMINAZIONE DELLE ANOMALIE

ATTENZIONE!

La lama e l'albero motore non possono essere allineati!

Anomalia Soluzione

Il motore non si avvia Rabboccare la benzina	Posizionare la leva dell'acceleratore su "Start"Inserire la leva chokePremere l'archetto di innesto del motore verso il manico superioreControllare le candele di accensione e sostituirle se necessarioPulire il filtro dell'ariaFar ruotare le lameRicaricare la batteria dello starterIniziare su una superficie già tosata
Il motore perde potenza Correggere l'altezza di taglio	Affilare/sostituire la lamaPulire il canale di espulsione/l'alloggiamentoPulire il filtro dell'ariaRidurre la velocità di lavoro
Taglio impreciso Affilare/sostituire la lama	Correggere l'altezza di taglio
Il box raccoglierba non si riempie a sufficienza	Correggere l'altezza di taglioLasciar asciugare l'erbaAffilare/sostituire la lamaPulire la griglia del box raccoglierbaPulire il canale di espulsione/l'alloggiamento
La trazione ruote non fun-ziona	•Regolare il cavo BowdenCinghia trapezoidale difettosaConsultare l'assistenza clientiRimuovere lo sporco dalla trazione ruote, dalla cinghia trapezoidale e dalla trasmissioneLubrificare i pignoni (pignone di comando dell'albero di trasmissione) con olio spray
Le ruote non girano con la trasmissione in funzione	Stringere le viti delle ruoteMozzo della ruota difettosoCinghia trapezoidale difettosaConsultare l'assistenza clienti
L'apparecchio vibra più del normale	Controllare la lama

In caso di anomalie non riportate in questa tabella o non eliminabili autonomamente rivolgersi al nostro servizio clienti competente.

È necessario svolgere una verifica tecnica:

■ dopo aver investito un ostacolo
in caso di arresto improvviso del motore
in caso di danni al cambio
in caso di cinghia trapezoidale guasta

in caso di coltello piegato
in caso di albero motore piegato

DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ CE

- Vedere manuale di montaggio

GARANZIA

A nostra discrezione eliminiamo - tramite riparazione o sostituzione- eventuali difetti nei materiali o vizi di produzione presenti nell'apparecchio nel termine legale di prescrizione dei relativi diritti di reclamo. Il termine di prescrizione è determinato in base alla legge vigente nel paese in cui l'apparecchio è stato acquistato.

Il nostro impegno di garanzia è valido esclusiva la garanzia perde validità in caso di:

mentese si verificano le seguenti condizioni:

■ uso corretto dell'apparecchio
rispetto delle istruzioni per l'uso
- utilizzo di pezzi di ricambio originali

■ tentativi di riparazione dell'apparecchio
■ modifiche tecniche dell'apparecchio
- utilizzo non conforme (es. utilizzo commerciale o comunale)

Sono esclusi dalla garanzia:

■ danni alla verniciatura imputabili alla normale usura
■ Parti soggette a usura contrassegnate nella scheda dei pezzi di ricambio con un riquadro [xxx xxx (x)]
■ Motori a combustione, per i quali si applicano le condizioni di garanzia separate del produttore in questione

La garanzia comincia con l'acquisto da parte del primo utente finale. Farà fede la data sullo scontrino originale. Per usufruire della garanzia in caso di necessità rivolgersi al proprio rivenditore o al centro assistenza clienti autorizzato più vicino presentando questa dichiarazione di garanzia e la prova d'acquisto. Il presente impegno di garanzia non modifica i diritti legali di reclamo per vizi dell'acquirente nei confronti del venditore.

PREVOD IZVIRNIKA NAVODILA ZA UPORABO

Kazalo

FORSIKTIG! Brannfare!