NMAX 125 (2024) - Skuter YAMAHA - Besplatni korisnički priručnik

KORISNIČKI PRIRUČNIK NMAX 125 (2024) YAMAHA

Sigurnosne informacije

Opis

Sustav pametnog ključa

Sustav zaustavljanja i pokretanja

Posebne značajke

Instrumenti i kontrolne funkcije

Za vašu sigurnost - provjere prije upotrebe

Rukovanje i detalji važni za vožnju

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Njega i skladištenje motocikla

Specifikacije

Podaci o korisniku

Kazalo

Prije upotrebe ovog vozila pažljivo pročitajte ovaj priručnik. Ovaj priručnik mora ostati uz vozilo u slučaju daljnje prodaje.

Europa

Izjava o sukladnosti:

Ovim putem, tvrtka YAMAHA MOTOR CO., LTD izjavljuje da je radijska oprema vrste Komunikacijska upravljačka jedinica, Y08U-A00, usklađena s Direktivom 2014/53/EU.

Puni tekst EU deklaracije o sukladnosti je dostupan na sljedećoj web-adresi:

https://global.yamaha-motor.com/eu_doc/

Raspon frekvencija: 2402\~2480 MHz

Najveća snaga radiofrekvencije:

Bluetooth 4.2 2,75 dBm 1,88 mW

Bluetooth 5.0 2,59 dBm 1,82 mW

Proizvođač:

PT Chao Long Motor Parts Indonesia

JL.MERANTI 1 BLOK, L2 NO. 5-6 DELTA SILICON INDUSTRIAL

PARK LIPPO CIKARANG BEKASI 17550, INDONEZIJA

Uvoznik:

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, 1117 ZN, Schiphol, Nizozemska

Ovim putem, tvrtka YAMAHA MOTOR CO., LTD izjavljuje da je radijska oprema vrste Komunikacijska upravljačka jedinica, Y08U-A00, usklađena s Propisima o radijskoj opremi 2017.

Puni tekst izjave o sukladnosti je dostupan na sljedećoj web-adresi:

https://global.yamaha-motor.com/eu_doc/

Raspon frekvencija: 2402\~2480 MHz

Najveća snaga radiofrekvencije:

Bluetooth 4.2 2,75 dBm 1,88 mW

Bluetooth 5.0 2,59 dBm 1,82 mW

Proizvođač:

PT Chao Long Motor Parts Indonesia

JL.MERANTI 1 BLOK, L2 NO. 5-6 DELTA SILICON INDUSTRIAL

PARK LIPPO CIKARANG BEKASI 17550, INDONEZIJA

Uvoznik:

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V., BRANCH UK

Units A2-A3, Kingswey Business Park, Forsyth Road, Woking, Surrey. GU21 5SA. Ujedinjeno Kraljevstvo.

Europa

Izjava o sukladnosti:

Ovime tvrtka MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION HIMEJI WORKS izjavljuje da je radio oprema( sustav bez ključa SKEA7E-01 (pametna jedinica) i SKEA7E-02 (ručna jedinica) u skladu s Direktivom 2014/53/EU.

Puni tekst EU deklaracije o sukladnosti je dostupan na sljedećoj web-adresi:

http://www.mitsubishielectric.com/bu/automotive/doc/re.html

Pametna jedinica: SKEA7E-01

Radna frekvencija: 125 kHz

Najveća izlazna snaga: 107 dBuV/m na 10 metara

Ručna jedinica: SKEA7E-02

Radna frekvencija: 433,92 MHz

Najveća izlazna snaga: 10 mW

Proizvođač:

MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION, HIMEJI WORKS

840, Chiyoda-machi, Himeji, Hyogo 670-8677, Japan

Uvoznik:

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, 1117 ZN, Schiphol, Nizozemska

Radna frekvencija: 125 kHz

Najveća izlazna snaga: 107 dBuV/m na 10 metara

Ručna jedinica: SKEA7E-02

Radna frekvencija: 433,92 MHz

Najveća izlazna snaga: 10 mW

Proizvođač:

MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION, HIMEJI WORKS

840, Chiyoda-machi, Himeji, Hyogo 670-8677, Japan

Uvoznik:

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V., BRANCH UK

Units A2-A3, Kingswey Business Park, Forsyth Road, Woking, Surrey. GU21 5SA. Ujedinjeno Kraljevstvo.

Uvod

Dobro došli u Yamahin svijet motociklizma!

Kao vlasnik skutera GPD125-A uživate pogodnosti ogromnog iskustva i najnovijih tehnologija Yamahe na području dizajna i proizvodnje visokokvalitetnih proizvoda koji su Yamahu učinili poznatom po pouzdanosti.

Molimo vas da temeljito proučite ovaj priručnik, da biste u potpunosti mogli uživati u svim prednostima vašeg motocikla GPD125-A. Ovaj korisnički priručnik ne samo što vam pruža upute o načinu rukovanja, provjeravanju i održavanju vašeg motocikla, već i načine na koji možete zaštiti sebe i druge osobe od problema i ozljeda.

Dodatno, velik broj savjeta prisutnih u ovom priručniku pomoći će vam u održavanju vašeg motocikla u najboljem mogućem stanju. Ako imate bilo kakva dodatna pitanja, ne oklijevajte kontaktirati vašeg Yamaha prodavača.

Tim Yamaha želi vam brojne, sigurne i ugodne vožnje. Ne zaboravite da sigurnost dolazi na prvom mjestu!

Yamaha neprekidno istražuje poboljšanja u dizajnu i kvaliteti svojih proizvoda. Iako ovaj priručnik u trenutku svog izdavanja sadrži posljednje raspoložive podatke o proizvodu, mogle bi postojati manje razlike između vašeg motocikla i ovog priručnika. Ako imate bilo kakva pitanja u vezi ovog priručnika, molimo vas da kontaktirate Yamaha prodavača.

! UPOZORENJE

Ovaj priručnik pročitajte pažljivo i u cijelosti, prije samog rukovanja ovim motociklom.

	Ovo je oznaka sigurnosnog upozorenja. Koristi se za upozorenje na potencijalnu opasnost od ozljeda. Poštujte sve sigurnosne poruke koje slijede ovaj znak, kako biste izbjegli moguće ozljede ili smrt.
	UPOZORENJE naznačuje rizičnu okolnost koja, ako se ne izbjegne, može rezultirati ozbiljnim ozljedama ili smrću.
NAPOMENA	NAPOMENA naznačuje potrebu poduzimanja posebnih mjera u svrhu izbjegavanja oštećivanja vozila ili druge imovine.
SAVJET	SAVJET pruža ključne informacije koji olakšavaju ili pojašnjavaju postupak.

* Materijali i specifikacije podložne su izmjenama bez prethodne obavijesti.

GPD125-A

KORISNIČKI PRIRUČNIK

©2023 PT Yamaha Indonesia Motor

Manufacturing

1. izdanje, veljača 2023.

Sva prava pridržana.

Izričito je zabranjeno daljnje tiskanje ili neovlaštena upotreba bez pismenog odobrenja tvrtke PT Yamaha Indonesia

Dodatni savjeti za sigurnu vožnju ....1-5

Opis....2-1

Pogled s lijeve strane....2-1

Pogled s desne strane ....2-2

Kontrole i instrumenti....2-3

Sustav pametnog ključa 3-1

Sustav pametnog ključa ....3-1

Pametni ključ, funkcionalni domet sustava....3-2

Rukovanje pametnim ključem i mehaničkim ključevima....3-3

Pametni ključ....3-4

Zamjena baterije pametnog ključa...3-6

Glavni prekidač 3-7

Sustav zaustavljanja i pokretanja .....4-1

Sustav zaustavljanja i pokretanja.....4-1

Rad sustava zaustavlja- nja i pokretanja....4-1

Posebne značajke 5-1

CCU (Komunikacijska upravljačka jedinica) 5-1

Funkcije instrumenta i kontrola .....6-1

Svjetlosni pokazivači i svjetlosna upozorenja....6-1

Višenamjenski pokazivač 6-3

Prekidači na rukohvatu ......6-10

Poluga prednje kočnice ....6-11

Poluga stražnje kočnice....6-11

ABS 6-12

Sustav kontrole prianjanja......6-13

Čep spremnika goriva....6-14

Gorivo 6-15

Prelivno crijevo spremnika goriva ..6-17

Katalizator 6-17

Sjedalo 6-17

Držači kacige 6-18

Odjeljci za spremanje....6-19

Prilagodavanje sklopova amortizera...6-20

Utičnica napajanja....6-21

Bočni nogar....6-22

Sustav prekida kruga paljenja......6-22

Za vašu sigurnost -

provjere prije upotrebe 7-1

Rukovanje i detalji važni za vožnju...8-1

Agregat, razrađivanje 8-1

Pokretanje agregata....8-2

Započinjanje kretanja....8-2

Ubrzavanje i usporavanje......8-3

Kočenje 8-3

Savjeti za smanjivanje potrošnje goriva....8-3

Parkiranje 8-4

Završni prijenos, ulje 9-12

Rashladna tekućina....9-13

Elementi filtra zraka i filtra kućišta V-remena....9-14

Provjera slobodnog hoda ručke gasa....9-17

Ventili, zračnost....9-17

Gume 9-17

Lijevani naplatci 9-19

Provjera slobodnog hoda poluge prednje i stražnje kočnice....9-19

Provjera pločica prednje i stražnje kočnice....9-20

Provjera razine tekućine za kočnice....9-21

Provjera i podmazivanje opletene užadi 9-23

Provjera i podmazivanje ručice i opletene užadi gasa......9-23

Podmazivanje poluga prednje i stražnje kočnice....9-23

Provjeravanje i podmazivanje bočnog i središnjeg nogara...... 9-24

Sadržaj

Provjera prednje vilice....9-25

Provjera upravljanja....9-25

Provjera ležajeva kotača....9-26

Akumulator....9-26

Zamjena osigurača....9-27

Svjetla vozila 9-29

Zamjena žarulje prednjeg pokazivača smjera....9-29

Zamjena žarulje stražnjeg pokazivača smjera....9-30

Njega i skladištenje motocikla......10-1

Pažnja prema mat bojama....10-1

Njega....10-1

Skladištenje....10-3

Specifikacije 11-1

Podaci o korisniku....12-1

Identifikacijski brojevi....12-1

Dijagnostički priključak ......12-2

Bilježenje podataka vozila......12-2

Kazalo....13-1

Sigurnosne informacije

1

Budite savjestan vlasnik

Kao vlasnik vozila, odgovorni ste za sigurnost i pravilnu upotrebnu vašeg skutera. Skuteri su vozila jednostrukog traga.

Sigurna upotreba i rukovanje ovise o primjeni odgovarajućih tehnika vožnje kao i o stručnosti vozača. Svaki vozač prije vožnje ovim skuterom mora biti upoznati sa sljedećim zahtjevima.

Potrebno je da on ili ona:

• Primi temeljite instrukcije od kompetentnog izvora po pitanju svih načina rada skutera.
• Slijedi upozorenja i zahtjeve održavanja opisane u korisničkom priručniku.
• Primi kvalitetnu obuku o sigurnim i pravilnim tehnikama vožnje.
• Primi profesionalne tehničke usluge naznačene u korisničkom priručniku i/ili u skladu s uvjetima mehaničkih potreba.
• Nikad ne upotrebljavajte skuter ako niste primili pravilnu obuku i upu-te. Završite tečaj obuke. Početnici bi morali primiti obuku od ovlaštenih instruktora. Kontaktirajte ovlaštenog prodavača skutera radi informacija o tečajevima obuke u vašoj blizini.

Sigurna vožnja

Provjere prije upotrebe izvedite prije svakog korištenja vozila da biste provjerili je li vozilo u ispravnom stanju.

Neizvođenje provjere ili nepravilno održavanje vozila povećava mogućnost nezgođa ili oštećivanja opreme.

Za popis provjera prije upotrebe pogle-dajte stranicu 7-1.

• Ovaj je skuter dizajniran za prijevoz vozača i putnika.
• Nemogućnost vozača da primijete i prepoznaju skuter u prometu je glavni uzrok nezgoda automobila i skutera. Velik broj nezgoda prouzrokovali su vozači automobila koji nisu primijetili skuter. Postizanje primijećenosti pokazalo se jako učinkovitim u smanjivanju vjerojatnosti događanja ove vrste prometne nezgode.

Iz tog razloga:

• Obucite jarko obojenu jaknu.
• Obratite dodatnu pažnju u prilasku i tijekom prolaska kroz raskršća, jer se u njima događa najveći broj nezgoda.
• Vozite područjem u kojem vas vozači ostalih motornih vozila mogu primijetiti. Izbjegavajte vožnju u mrtvom kutu vozača drugog motornog vozila.

- Nikad ne izvodite radove održavanja bez odgovarajućeg znanja. Kontaktirajte ovlaštenog prodavača skutera radi informacija o osnovnom održavanju skutera. Određene radove održavanja smije izvoditi samo certificirano osoblje.

⚠️ Sigurnosne informacije

- U velikom broju nezgoda uključeni su neiskusni vozači. Ustvari, velik broj vozača koji su bili sudionicima nezgoda, uopće nemaju valjanu vozačku dozvolu.

- Svakako osigurajte svoju osposobljenost, te osposobljenost osobe kojoj posuđujete skuter.

- Budite svjesni svoje vještine i ogra- ničenja svojih mogućnosti.

- Zadržavanja unutar granica vlastitih mogućnosti pomaže u izbjegavanju nezgoda.

- Preporučujemo da uvježbate vožnju skuterom na mjestima gdje nema prometa, sve dok temeljito ne upoznate s skuterom i svim njegovim kontrolama.

- Velik broj nezgoda prouzrokovan je pogrešnim rukovanjem skuterom od strane vozača.

- Tipična pogreška vozača je izlijetanje iz krivine uslijed prevelike brzine ili nedovoljnog kuta nagiba za trenutnu brzinu.

- Uvijek poštujte ograničenja brzine i nikad ne prekoračujte ograničenja uvjetovana stanjem na cesti i u prometu.

- Uvijek signalizirajte svjetlosnim pokazivačima prije promjene smjera

ili voznog traka. Pouzdano provje- rite da vas vozači ostalih motornih vozila mogu primijetiti.

- Držanje vozača i putnika važno je pravilan nadzor nad vozilom.

- Vozač bi tijekom vožnje morao držati obje ruke na upravljaču i obje noge na vozačevim osloncima za noge, radi održavanja nadzora nad skuterom.

- Putnik bi se uvijek morao objema rukama pridržavati za vozača, traku sjedala ili rukohvat, ovisno o opremi, te obje noge držati na putničkim osloncima za noge.

Najveći broj smrtnih slučajeva kod nezgoda sa skuterima posljedica je ozljeda zaglave. Upotreba sigurnosne kacige je najvažniji od svih čimbenika pri sprečavanju ili smanjenju ozljeda glave.

- Uvijek nosite odobrenu zaštitnu kacigu.

- Nosite zaštitu za lice ili zaštitne naočale.

- Strujanje zraka preko nezaštićenih očiju može pridonijeti smanjenju preglednosti i usporiti reagiranje na opasnosti.

- Upotreba jakne, čvrstih cipela, hlača, rukavica itd., učinkoviti je način sprečavanja ili smanjenja ogrebotina ili posjekotina.

- Nikad ne nosite labavu odjeću, jer bi se ona mogla zaplesti za upravljačke poluge ili kotače i prouzrokovati ozljeđu ili nezgodu.

- Uvijek nosite zaštitnu odjeću koja pokriva vaše noge, gležnjeve i stopala. Agregat ili ispušni sustav jako se ugriju tijekom ili nakon rada i mogu izazvati opekline.

Sigurnosne informacije

1

Izbjegnite trovanja ugljičnim monoksidom

Ispušni plinovi agregata sadrže smrtono- sni plin ugljični monoksid. Udisanje ugljič- nog monoksida može izazvati glavobolje, vrtoglavicu, pospanost, mučninu, zbunje- nost i smrt.

Ugljični monoksid je plin bez boje, okusa i mirisa koji može biti prisutan čak i ako ne primijetite miris ispušnih plinova. Smrtonosne razine ugljičnog monoksida mogu se brzo nakupiti, te vas može brzo svladati i onemogućiti vam da se spasite. Također, opasne razine ugljičnog monoksida mogu se zadržati satima ili danima u zatvorenom ili slabo prozračenom prostoru. Ako osjetite bilo koje simptome trovanja ugljičnim monoksidom, smjesta napustite opasno područje, izadite na svjež zrak i ZATRAŽITE LIJEČNIČKU POMOĆ.

• Agregat ne pokrećite u zatvorer prostorima. Čak i ako pokušate prozračivati ventilatorima ili otvaranjem prozora i vrata, ugljični monoksid može brzo dostignuti opasne razine.
• Agregat ne pokrećite u slabo proz račivanim ili djelomično zatvorenim područjima kao što su štale, garaže ili radionice.
• Kad ste na otvorenom, agregat ne pokrećite na mjestima gdje bi ispusi mo-

Dodavanje opreme ili tereta na vaš skuter može znatno utjecati na stabilnost i upravljivost u slučaju da je raspored težine skutera izmijenjen. Da biste izbjegli mogućnost nezgoda, budite izuzetno pažljivi prilikom dodavanja tereta ili dodatne opreme na vaš skuter. Budite posebno pažljivi tijekom vožnje skuterom na kojem je dodan teret ili dodatna oprema. Ovdje su navedene neke opće smjernice koje je potrebno slijediti u slučaju dodavanja tereta na skuter, kao i informacije o dodatnoj opremi:

Ukupna težina vozača, putnika, dodatne opreme i tereta ne smije biti veća od najveće dopuštene nosivosti.

sti. Najteže predmete postavite i osigurajte što bliže težištu vozila, a težinu ravnomjerno rasporedite na obje strane skutera kako biste smanjili neuravnoteženost ili nestabilnost.

• Tereti koji se pomiču mogu izazvati nagle poremećaje ravnoteže. Prije vožnje provjerite da su dodatna oprema i teret sigurno pričvršćeni na skuter. Redovito provjeravajte nosače dodatne opreme i držače tereta.
• Pravilno prilagodite ovjes vašeg tereta (samo na modelima s prila-godljivim ovjesom) i provjerite stanje i tlak u gumama.
• Nikad ne postavljajte ikakve velike ili teške predmete na upravljač, prednju vilicu ili prednji blatobran. Takvi predmeti mogu stvoriti nestabilnosti pri upravljanju ili spori odziv pri upravljanju.
• Ovo vozilo nije dizajnirano za vuču prikolice ili priključivanje poluprikolice.

⚠️ Sigurnosne informacije

Originalna Yamaha dodatna oprema

Odabir dodatne opreme za vaše vozilo je važna odluka. Originalna Yamaha dodatna oprema, koja je dostupna samo kod Yamaha prodavača, projektirana je, ispitana i odobrena od tvrtke Yamaha za upotrebu na vašem vozilu.

Velik broj tvrtki koje nisu povezane s tvrtkom Yamaha proizvode dijelove i dodatnu opremu ili nude druga modificiranja Yamaha vozila. Tvrtka Yamaha nije u mogućnosti ispitati proizvode u slobodnoj prodaji iz ponude ostalih tvrtki.

Iz tog razloga, tvrtka Yamaha ne ohra-bruje i ne preporučuje korištenje dodatne opreme koju ne prodaje tvrtka Yamaha ili modifikacija koje ne preporučuje izričito tvrtka Yamaha, čak i ako ih proda i ugradi Yamaha prodavač.

Dodatni dijelovi iz slobodne prodaje, dodatna oprema i modifikacije

lako biste u slobodnoj prodaji mogli pro- naći dodatne dijelove koji dizajnom i kva- litetom nalikuju na originalnu Yamaha do- datnu opremu, potrebno je uočiti da neki takvi dodatni dijelovi ili modifikacije nisu pogodni zbog potencijalne opasnosti za vašu i sigurnost drugih osoba. Ugradnja dodatnih dijelova iz slobodne prodaje ili izvođenje drugih modifikacija na vašem vozilu koja mijenjaju njegov dizajn ili radne karakteristike mogu vas i druge osobe izložiti povećanom riziku od ozbiljnih ozljeda ili smrti. Vi ste odgovorni za ozljede nastale uslijed izmjena na vozilu.

Pri ugradnji dodatne opreme uvijek imajte na umu sljedeće smjernice, kao i one opisane u poglavliju "Teret".

- Nikad ne postavljajte dodatnu opremu ili terete koji bi mogli negativno utjecati na performanse vašeg skutera. Pažljivo pregledajte dodatnu opremu prije njezine upotrebe, kako biste provjerili da ni na koji način ne smanjuje udaljenost od tla tijekom vožnje po ravnome tlu ili kroz zavoj, da ni na koji način ne ograničava hod ovjesa, upravljača ili kontrola, kao i da ne zaklanjaju svjetla ili zrcala.

- Dodatna oprema postavljena na upravljač ili na prednju vilicu mogu izazvati nestabilnost zbog nepravilnog rasporeda težine ili aerodinamičnih promjena. U slučaju postavljanja dodatne opreme na upravljač ili na prednju vilicu, potrebno je da imaju što manju težinu i volumen.

- Kabasta ili velika dodatna oprema može ozbiljno utjecati na stabilnost skutera zbog aerodinamičnih učinaka. Zračno strujanje može

izazvati podizanje skutera ili skuter može postati nestabilan u slučaju poprečnog vjetra. Ova dodatna oprema također može prouzrokovati nestabilnost dok pretječete veća vozila ili ona pretječu vas.

- Određena dodatna oprema može prisiliti vozača da se pomakne iz svog uobičajenog položaja za vožnju. Ovaj nepravilan položaj ograničava slobodu kretanja vozača i može ograničiti mogućnosti nadzora, pa iz tog razloga takva dodatna oprema ne preporučuje.

- Budite pažljivi u slučaju dodavanja električne dodatne opreme. Ako električna dodatna oprema nadmaši mogućnosti električnog sustava skutera, može doći do električnog kvara koji može prouzrokovati opasan prestanak rada svjetala ili agregata.

Sigurnosne informacije

1

Gume i naplatci u slobodnoj prodaji

Gume i naplatci isporučeni uz vaš skuter dizajnirani su kako bi odgovarali njegovim performansama i pružili najbolju kombinaciju upravljivosti, kočenja i udobnosti. Druge gume, naplatci, veličine i kombinacije možda nisu pogodne. Za specifikacije o gumama i dodatne informacije o zamjeni guma pogledajte stranicu 9-17.

Transportiranje skutera

Obavezno se pridržavajte sljedećih upu-ta prije transportiranja skutera u drugom vozilu.

• Uklonite sve labave predmete sa skutera.
• Prednji kotač usmjerite prema naprijed na prikolici ili kamionu i uglavite ga u tračnici kako biste spriječili kretanje.
• Skuter osigurajte osiguravajućim trakama ili odgovarajućim remenjem koja su pričvršćena za čvrste dijelove skutera, kao što su okvir ili gornja trostruka čeljust prednje vilice (a ne, primjerice, za gumene rukohvate ili pokazivače smjera ili dijelove koji se mogu polomiti). Pažljivo odaberite položaj remenja kako se ono tijekom transporta ne bi trljalo po obojenim površinama.

- Ako je moguće, ovjes mora biti do-

nekle stisnut pomoću osiguravajućih traka, kako skuter ne bi pretjerano poskakivao tijekom transporta.

Dodatni savjeti u vezi sigurne vožnje

• Prije skretanja svakako uključite svjetlosnu signalizaciju.
• Kočenje na vlažnom kolniku može biti izuzetno otežano. Izbjegavajte snažna kočenja jer skuter može prokliziti.
• Tijekom kočenje na vlažnom kolniku blago primjenjujte kočnice.
• Usporite prije zaokreta u raskršću ili zavoja. Nakon dovršetka zaokreta po-lagano ubrzavajte.
• Budite pažljivi tijekom mimoilaženja parkiranih vozila. Vozač vas možda nije uočio i mogao bi iznenadno otvoriti vrata i prepriječiti vam put.
• Ako su vlažni, željeznički prijelazi, tramvajske tračnice, čelične ploče na gradilištima i poklopci šahtova postaju izuzetno skliski. Usporite i pažljivo ih prelazite. Skuter održite u uspravnom položaju jer bi u protivnom mogao otklizati pod vama.
• Kočne pločice i laminati kočnica mogu postati mokrim tijekom pranja skutera.
• Nakon pranja skutera, a prije vožnje, provjerite kočnice.

⚠️ Sigurnosne informacije

• Uvijek nosite zaštitnu kacigu, rukavice, hlače (sužene u nogavicama i oko zgloba kako ne bi lepršale) i jarko obojenu jaknu.
• Na skuteru ne nosite previše prtljage. Previše opterećen skuter nije stabilan u vožnji. Za učvršćivanje bilo kakve prtljage na nosač (ako je ugrađen) upotrijebite čvrsto uže. Labavi teret utjecat će na stabilnost skutera i može vam skrenuti pažnju s ceste. (Pogle-dajte stranicu 1-3.)

Opis

Pogled s lijeve strane

2

1,2 3 4 5 6 9 8

1. Odjeljak za spremanje A (stranica 6-19)
2. Utičnica napajanja (stranica 6-21)
3. Čep spremnika goriva (stranica 6-14)
4. Komplet alata (stranica 9-1)
5. Stražnji odjeljak za spremanje (stranica 6-19)
6. Element filtra za zrak (stranica 9-14)
7. Čep otvora za punjenje ulja završnog prijenosa (stranica 9-12)
8. Čep otvora za drenažu ulja završnog prijenosa (stranica 9-12)
9. Element filtra zraka kućišta V-remena (stranica 9-14)

Pogled s desne strane

1 2 3 4 5 109 8 7 6

1. Stražnje/kočno svjetlo
2. Akumulator (stranica 9-26)
3. Odjeljak za spremanje B (stranica 6-19)
4. Kutija s osiguračima (stranica 9-27)
5. Glavno svjetlo (stranica 9-29)
6. Spremnik rashladne tekućine (stranica 9-13)
7. Svjećica (stranica 9-9)
8. Čep otvora za drenažu ulja agregata A (stranica 9-11)
9. Čep otvora za drenažu ulja agregata B (stranica 9-11)
10. Čep otvora za punjenje ulja agregata (stranica 9-11)

Opis

Kontrole i instrumenti

2

1 2 3 4 5 67 8 9

1. Poluga stražnje kočnica (stranica 6-11)
2. Prekidači na lijevom rukohvatu (stranica 6-10)
3. Spremnik tekućine za stražnju kočnicu (stranica 9-21)
4. Višenamjenski pokazivač (stranica 6-3)
5. Prednji spremnik tekućine za kočnice (stranica 9-21)
6. Prekidači na desnom rukohvatu (stranica 6-10)

7. Poluga prednje kočnica (stranica 6-11)

8. Ručka gasa (stranica 9-17)

9. Glavni prekidač (stranica 3-7)

Sustav pametnog ključa

Sustav pametnog ključa

Sustav pametnog ključa omogućuje upotrebu vozila bez korištenja mehaničkog ključa. Dodatno, postoji funkcija povratnog odgovora koja vam pomaže u lociranju vozila na parkiralištu. (Pogledajte stranicu 3-5.)

1. Pametni ključ
2. Tipka pametnog ključa

1 2 FUEL SEAT

• Radijski valovi koje zrači antena mogu utjecati na rad takvi uređaja kadu su u blizini.
• Ako imate električni medicinski uređaj, prije upotrebe vozila potražite savjet liječnika ili proizvođača uređaja.

1. Antena ugrađena na vozilu

NAPOMENA

Sustav pametnog ključa upotrebljava slabe radijske valove. Sustav pametnog ključa možda neće raditi u sljedećim situacijama.

• Pametni ključ je postavljen na mjestu koje je izloženo snažnim radijskim valovima ili drugim elektromagnetskim šumovima
• Postrojenja u blizini koja zrače snažne radijske valove (TV ili radijski tornjevi, elektrane, TV ili radijske postaje, zračne luke itd.)
• U neposrednoj blizini pametnog ključa nosite ili koristite komunikacijsku opremu kao što su radio ili mobitel

Sustav pametnog ključa

• Pametni ključ je u kontaktu s mFunkcionalni domet sustava talnim predmetom ili je prekriven pametnog ključa njime
• Druga vozila opremljena sustavom Približan funkcionalni domet sustava pametnog ključa u blizini. U takvim metnog ključa prikazan je ispod.

situacijama premjestite pametni ključ na drugu lokaciju i ponovite radnju. Ako i dalje ne radi, vozilo koristite u načinu rada za hitnost. (Pogledajte stranicu 9-36.)

SAVJET

Radi očuvanja napajanja akumulatora, sustav pametnog ključa isključuje se približno 9 dana nakon posljednje upotrebe vozila (funkcija povratnog odgovora je onemogućena). U toj situaciji jednostavno pritisnite gumb glavnog prekidača da biste ponovno uključili sustav pametnog ključa.

Ako se pametni ključ isključi, vozilo neće prepoznati pametni ključ, čak i ako je unutar funkcionalnog dometa. Ako se baterija pametnog ključa isprazni, pametni ključ možda neće raditi ili će njegov funk-

• Ne odlažite pametni ključ u odjeljak za spremanje.
• Pametni ključ uvijek ponesite sa sobom.
• Isključite pametni ključ kada napušta- te vozilo.

Sustav pametnog ključa

Rukovanje pametnim ključem i mehaničkim ključevima

YAMA YAMA A52010

1. Pametni ključ
2. Mehanički ključ

868588

1. Kartica s identifikacijskim brojem

UPOZORENJE

- Pametni ključ trebate nositi uz sebePametni ključ sadrži osjetljive elek-Nemojte ga spremati na vozilu. troničke komponente. Pridržavajte se - Kada je pametni ključ unutar funk-sljedećih mjera opreza da biste sprijecionalnog dometa, budite pažljivi čili moguće neispravnosti ili oštećivajer druge osobe koje nemaju pa- nje.

Uz ovo vozilo isporučen je jedan pametni ključ, dva mehanička ključa i jedna kartica s identifikacijskim brojem. Jedan mehanički ključ i karticu s identifikacijskim brojem čuvajte na sigurnom mjestu, odvojeno od vozila.

Ako se isprazni akumulator vozila, za otvaranje sjedala može se upotrijebiti mehanički ključ radi punjenja ili zamijene akumulatora.

Zato se preporučuje da jedan mehanički ključ nosite zajedno s pametnim ključem. Ako se izgube ili oštete i pametni ključ i identifikacijski broj sustava pametnog ključa, cjelokupni sustav pametnog ključa mora se zamijeniti. Da biste to spriječili, preporučujmo da zabilježite identifikacijski broj radi slučaja gubitka kartice s identifikacijskim brojem.

NAPOMENA

Pametni ključ sadrži osjetljive elektroničke komponente. Pridržavajte se -sljedećih mjera opreza da biste spriječili moguće neispravnosti ili oštećivanje.

• Ne odlazite i ne spremajte pametni ključ u odjeljak za spremanje.
• Pametni ključ može se oštetiti ce-stovnim vibracijama ili pretjeranom toplinom.

- Nemojte ispuštati, povijati ili pametni ključ izlagati snažnim udarcima.

• Ne uranjajte pametni ključ u vodu ili druge tekućine.
• Ne postavljajte teške predmete na pametni ključ i ne izlažite ga pretjeranom naprezanju.
• Nemojte ostavljati pametni ključ na mjestu koje je izloženo izravnom sunčevom svjetlu, visokoj temperaturi ili visokoj vlažnosti.
• Nemojte brusiti i ne pokušavajte mijenjati pametni ključ.
• Držite pametni ključ podalje od snažnih magnetnih polja i magnetnih predmeta, kao što su držači ključeva, TV uređaji i računala.
• Držite pametni ključ podalje od električne medicinske opreme.

Sustav pametnog ključa

- Nemojte dopustiti da ulja, sredstva za poliranje, gorivo ili bilo koja druga snažna kemikalije dođe u dodir s pametnim ključem. Tijelo pametnog ključa može promijeniti boju ili napuknuti.

SAVJET

- Vijek trajnosti baterije pametnog ključa je približno dvije godine, ali to može varirati ovisno o radnim uvjetima.

- Bateriju pametnog ključa zamijenite kada svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa trepće 20 sekundi nakon uključivanja vozila ili kada se svjetlosni pokazivač pametnog ključa ne uključi nakon pritiska tipke pametnog ključa. (Pogledajte stranicu 3-6.) Ako sustav pametnog ključa i dalje na radi nakon promjene baterije pametnog ključa, provjerite akumulator vozila i zatim zatražite od Yamaha prodavač da provjeri vozilo.

- Ako pametni ključ neprestano prima radijske valove, baterija pametnog ključa brzo će se isprazniti. (Na primjer, kada se postavi u blizini električnih proizvoda, kao što su TV uređaj, radio ili računala.)

- Možete registrirati do šest pametnih ključeva za jedno vozilo. Za pričuvne

pametne ključeve kontaktirajte Yama- ha prodavača.

- Ako se pametni ključ izgubi, smjesta kontaktirajte Yamaha prodavača da biste spriječili krađu, itd.

Pametni ključ

1 2

1. Svjetlosni pokazivač pametnog ključa
2. Tipka pametnog ključa

UPOZORENJE

• Pametni ključ trebate nositi uz sebe. Nemojte ga spremati na vozilu.
• Kada je pametni ključ unutar funkcionalnog dometa, budite pažljivi jer druge osobe koje nemaju pametni ključ mogu pokrenuti agregat i upravljati vozilom.

Sustav pametnog ključa

Uključivanje i isključivanje pametnog ključa

Pritisnite tipku pametnog ključa na približno 1 sekundu da biste uključili ili isključili pametni ključ. Ako se pametni ključ isključi, vozilom se ne može upravljati čak i kada je pametni ključ unutar funkcionalnog dometa. Da biste upotrijebili vozilo, uključite pametni ključ i prinesite ga u radni domet.

Provjeravanje je li pametni ključ uključen ili isključen

Pritisnite tipku pametnog ključa da biste potvrdili trenutno radno stanje pametnog ključa.

Ako svjetlosni pokazivač pametnog ključa:

Zvučni signal oglasit će se dvaput i svi pokazivači smjera zatreptat će dvaput.

Ova je značajka pogodna za lociranje vašeg vozila na parkiralištu i drugim mjestima.

Radni domet funkcije povratnog odgovora

Prikazan je približan funkcionalni domet funkcije povratnog odgovora.

~20m

Obzirom da sustav pametnog ključa koristi slabe radijske valove, okoliš može utjecati na funkcionalni domet.

Uključivanje i isključivanje zvučnog signala povratnog odgovora

Zvučni signal koji se oglasava prilikom rada funkcije povratnog odgovora može se uključiti ili isključiti na sljedeći način.

1. Uključite pametni ključ i prinesite ga u radni domet.
2. Okrenite glavni prekidač u položaj "OFF (ISKLJUČENO)", a zatim jedanput pritisnite gumb glavnog prekidača.
3. Unutar 9 sekundi od pritiskanja gumba, ponovno pritisnite gumb i držite ga 5 sekundi.

4. Postavljanje je dovršeno kada se oglasi zvučni signal.

Sustav pametnog ključa

Zamjena baterije pametnog ključa

Bateriju zamijenite u sljedećim situacija-ma.

• Svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa trepće približno 20 sekundi kada se uključi napajanje vozila.
• Funkcija povratnog odgovora ne radi kada se pritisne tipka pametnog ključa.

1. Svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa "

UPOZORENJE

U slučaju nepravilne zamjene baterije postoji opasnost od eksplozije.

• Zamijenite isključivo istom ili ekvivalentnom.
• Provjerite i pridržavajte se svih lokalnih zakona i propisa za zbrinja-

vanje baterija i akumulatora.

• Bateriju nikad ne bacajte u vatru i nikad je nemojte mehanički drobiti ili rezati.
• Ako je baterija nepravilno odbac na ili zagrijavana na visoku temperaturu (100 °C ili viša), unutar baterije može se stvoriti plin koji će uzrokovati curenje elektrolita, interni kratki spoj, stvaranje topline, eksploziju i žestoko iskrenje.

• Uređaj je opremljen tankom baterijom u obliku gumba/novčića. U slučaju gutanja baterije u obliku gumba/novčića ili ako dospije u bilo koji dio unutar tijela, ona može uzrokovati ozbiljne unutarnje opekline unutar samo 2 sata i može dovesti do smrti. Nove i rabljene baterije držite podalje od djece.
• Ako se odjeljak baterije ne zatvara kako treba, prestanite koristiti proizvod i držite ga podalje od djece.
• Ako mislite da je baterija bila pro-

gutana ili se našla unutar bilo kojeg dijela tijela, smjesta potražite liječničku pomoć.

NAPOMENA

• Budite oprezni da ne biste oštetili ili onečistili vodootpornu brtvu.
• Nemojte dodirivati unutarnje električne krugove i kontakte. To može uzrokovati neispravnosti.
• Nemojte primjenjivati pretjeranu silu na pametni ključ kada mijenjate bateriju.
• Pobrinite se da je baterija pravilno postavljena. Provjerite usmjerenost pozitivne "+" strane baterije.

Sustav pametnog ključa

Zamjena baterije pametnog ključa

1. Pažljivo rastvorite kućište pametnog ključa, kako je prikazano. U suprotnom, neka Yamaha prodavač zamjeni bateriju.

1. Svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa "____"

Glavni prekidač koristi se za uključivanje i isključivanje napajanja vozila, zaključavanje i otključavanje upravljača, te za otvaranje sjedala. Nakon pritiskanja gumba glavnog prekidača i potvrđivanja patentnog ključa, glavni se prekidač može uključiti dok je uključen svjetlosni poka-

Sustav pametnog ključa

zivač sustava pametnog ključa (približno 4 sekunde).

UPOZORENJE

Nikad ne okrećite glavni prekidač u položaj "OFF (ISKLJUČENO)", 📋" ili "OPEN (OTVORENO)" dok je vozilo u pokretu. Ovime ćete isključiti električni sustav i možete prouzrokovati gubitak upravljivosti ili nezgodu.

SAVJET

Nemojte uzastopno pritiskati gumb glavnog prekidača ili gumb pretjerano zakretati izvan uobičajenih potreba. Radi zaštite glavnog prekidača od oštećenja, sustav pametnog ključa privremeno će onemogućiti pametni ključ i treptat će svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa. Ako se to dogodi, pričekajte da svjetlosni pokazivač prestane treptati, a zatim upotrijebite glavni prekidač.

Svi električni krugovi primaju napajanje i agregat je moguće pokrenuti.

Uključivanje napajanja vozila

1. Uključite pametni ključ i prinesite ga u radni domet.
2. Pritisnite gumb glavnog prekidača i svjetlosni pokazivač sustava pa- metnog ključa uključit će se na pri- bližno 4 sekunde.
3. Dok je uključen svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa, okrenite glavni prekidač u položaj "ON (UKLJUČENO)". Svi pokazivači smjera zatreptat će dvaput i uključit će se napajanje vozila.

SAVJET

• Ako je napon akumulatora vozila slab, pokazivači smjera neće zatreptati.
• Za informacije o uključivanju napaja-nja vozila bez pametnog ključa pogle-dajte "Način rada u hitnosti" na stranici 9-36.

"OFF (ISKLJUČENO)"

Svi električni sustavi su isključeni.

Isključivanje napajanja vozila

1. Kada je pametni ključ uključen i unutar dometa, glavni prekidač okrenite u položaj "OFF (ISKLJUČENO)".
2. Pokazivači smjera zatreptat će jedanput i isključit će se napajanje vozila.

Sustav pametnog ključa

SAVJET

Kada je glavni prekidač u položaju "OFF (ISKLJUČENO)" ali nije moguće potvrditi pametni ključ (pametni ključ je izvan radnog dometa ili je isključen), zvučni signal oglasit će se na 3 sekunde i svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa treptat će 30 sekundi.

• Tijekom ovih 30 sekundi može se slobodno koristiti glavni prekidač.
• Nakon 30 sekundi automatski će isključiti napajanje vozila.
• Da biste odmah isključili napajanje vozila, gumb glavnog prekidača pritisnite četiri puta unutar 2 sekunde.

OTVORENO

Mogu se otvoriti poklopac čepa spremnika za gorivo i sjedalo.

1. Kada je pametni ključ uključen i unutar dometa, pritisnite gumb glavnog prekidača.
2. Dok je uključen svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa, okrenite glavni prekidač u položaj "OPEN (UKLJUČENO)".

1

Da bi ste zatvorili sjedalo, pritisnite stražnji dio prema dolje da biste zaključali u mjestu.

SAVJET

• Pobrinite se da je sjedalo sigurno za- tvoreno prije vožnje.
• Sjedalo se također može otključati i mehaničkim ključem. (Pogledajte stranicu 6-19.)

Sustav pametnog ključa

Kako bi se spriječilo da vozilo nehotično ostavite otključanim kada ga napustite i glavni prekidač je još u položaju "OPEN (OTVORENO)", zvučni signal sustava pa-metnog ključa oglasit će se u sljedećim uvjetima.

• Kada je glavni prekidač u otvorenom položaju 3 minute
• Ako je pametni ključ isključen dok je glavni prekidač u otvorenom položaju.

Ako se udaljite izvan dometa sustava pametnog ključa dok je glavni prekidač u otvorenom položaju. Ako se zvučni signal oglasi nakon 3 minute, glavni prekidač okrenite u položaj "OFF (ISKLJUČENO) ili "Ako se zvučni signal oglasi jer je pametni ključ isključen ili je izvan dometa, uključite pametni ključ ili se vratite u domet.

SAVJET

- Zvučni signal isključit će se nakon 1 minute.

"(brava)
1

FUEL 100% 200% 300%

2

Upravljač je zaključan i svi električni su- stavi su isključeni.

Zaključavanje upravljača

1. Upravljač zakrenite krajnje ulijevo.
2. Kada je pametni ključ uključen i unutar dometa, pritisnite gumb glavnog prekidača.
3. Dok je uključen svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa, pritisnite i okrenite glavni prekidač u položaj

SAVJET

Ako se upravljač ne može zaključati, pokušajte upravljač lagano zakrenuti natrag udesno.

Otključavanje upravljača
1

1. Pritisnite.

2. Okrenite.

3. Kada je pametni ključ uključen i unutar dometa, pritisnite gumb glavnog prekidača.

4. Dok je uključen svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa, pritisnite i okrenite glavni prekidač u željeni položaj.

Sustav zaustavljanja i pokretanja

Sustav zaustavljanja i pokretanja

1 TES F OL 12:00 V-BELT H V/V S/VR AVG 888888.0 MPa TCS AVE 208.0 MPa P/ECO 208.0 MPa

1. Svjetlosni pokazivač sustava zaustavljanja i pokretanja "

Sustav zaustavljanja i pokretanja automatski zaustavlja agregat kada se vozilo zaustavi radi sprječavanja buke, kontrole ispušnih emisija i smanjivanja potrošnje goriva.

Kada vozač malo pomakne ručku gasa, agregat se automatski ponovno pokreće i vozilo se može pokrenuti.

NAPOMENA

Kada parkirate vozilo ili ga ostavljate bez nadzora, svakako isključite glavni prekidač. Ako se sustav zaustavljanja i pokretanja ostavi uključenim, akumulator bi se mogao isprazniti i možda neće biti moguće ponovno pokrenuti

agregat uslijed nedovoljnog napona akumulatora.

SAVJET

- lako je agregat normalno zausta istovremeno kad i vozilo, mogla bi postojati zadrška kada se vozilo kreće sporije od 10 km/h, kao što je u gustom prometu.

- Ako mislite da je napon akumulatora nizak jer agregat nije moguće pokrenuti korištenjem prekidača pokretanja ili iz bilo kojeg drugog razloga, tada nemojte uključivati sustav zaustavljanja i pokretanja.

- Neka Yamaha prodavač provjeri akumulator u razdobljima specificiranim u tablici periodičkih održavanja.

Rad sustava zaustavljanja i pokretanja

Aktiviranje sustava zaustavljanja a pokretanja

1. Uključite glavni prekidač.

ON CONTROL ON FUEL SEAT

1. Prekidač sustava zaustavljanja i pokretanja postavite u položaj "A".

1. Sustav zaustavljanja i pokretanja se aktivira i svjetlosni pokazivač se uključuje kada se zadovolje sljedeći uvjeti:

2. Prekidač sustava zaustavljanja i pokretanja je postavljen u položaj "A".

3. Kada se agregat zagrije, on se ostavlja da određeno vrijeme radi u praznom hodu.
4. Vozilo se kretalo brzinom od 10 km/h ili većom.

1 TCS S SD V-SELH 01 MPH 888888 888888 e TCS Preco 888888/400Hz +/-

1. Uključeno

2. Da bi ste isključili sustav zaustavljanja i pokretanja, prekidač sustava zaustavljanja i pokretanja postavite u položaj "A".

Agregat će se automatski zaustaviti kada se zadovolje sljedeći uvjeti:

• Prekidač sustava zaustavljanja i pokretanja je postavljen u položaj "A".
• Svjetlosni pokazivač) na višena-mjenskom pokazivaču je uključen.
• Vozilo je zaustavljeno uz
• potpuno vraćenu ručku gasa.

U ovom trenutku počinje treptati svjetlosni pokazivač "A" kako bi se naznačilo da je agregat trenutačno zaustavljen od

strane sustava zaustavljanja i pokretanja.

Ako se ručka gasa okrene dok trepće svjetlosni pokazivač sustava zaustavljanja i pokretanja, agregat će se automatski ponovno pokrenuti i svjetlosni pokazivač " (A)" će prestati treptati.

Sustav zaustavljanja i pokretanja

Mjere opreza tijekom korištenja sustava zaustavljanja i pokretanja

Da bi ste spriječili nezgode uslijed nepravilne upotrebe, pažljivo pročitajte sljedeće mjere opreza i pridržavajte ih se.

UPOZORENJE

Kada hodate dok gurate vozilo, svakako isključite glavni prekidač. Ako se vozilo pogura dok je uključen sustav

zaustavljanja i pokretanja, agregat bi se mogao pokrenuti i vozilo bi moglo započeti s kretanjem ako se ručka gasa nehotično okrene.

OFF

UPOZORENJE

Kada vozilo parkirate na središnjem nogaru, svakako isključite glavni prekidač. Ako se vozilo postavlja na središnji nogar dok je uključen sustav zaustavljanja i pokretanja, agregat bi se mogao pokrenuti i vozilo bi moglo započeti s kretanjem ako se ručka gasa nehotično okrene.

Sustav zaustavljanja i pokretanja

OFF

OFF

UPOZORENJE

• Kada vozilo ostavljate bez nadzora Prije izvođenja održavanja svakako issvakako isključite glavni prekidač. kliučite glavni prekidač. Ako se održa-
• Nemojte sustav zaustavljanja i po-vanje izvodi dok je uključen sustav za-kretanja ostavljati uključenim kada parkirate vozilo. U suprotnom bi se agregat mogao pokrenuti i vozilo bi moglo započeti s kretanjem ako se ručka gasa nehotično okrene.

OFF

Posebne značajke

CCU (Komunikacijska upravljačka jedinica)

Ovaj je model opremljen je s CCU koji omogućuje povezivanje vozila sa smartphone uređajem korištenjem bežične tehnologije Bluetooth i aplikacije MyRide. Putem ovog povezivanja signaliziraju vam se obavijesti iz aplikacija, dolazni telefonski pozivi i propušteni pozivi, te je prikazana razina napunjenosti baterije vašeg smartphone uređaja.

UPOZORENJE

• Uvijek zaustavite vozilo prije rada sa smartphone uređajem.
• Nikad ne uklanjajte ruke s rukohva-ta tijekom vožnje.
• Uvijek se koncentrirajte na vožnju i držite pogled i pažnju na cesti.

NAPOMENA

Bluetooth povezivanje možda neće raditi u sljedećim situacijama.

• Na mjestu koje je izloženo snažnim radijskim valovima ili drugim elektromagnetskim šumovima.
• U blizini postrojenja koja zrače snažne radijske valove (TV ili radijski tornjevi, elektrane, TV ili radijske postaje, zračne luke itd.).

Uparivanje CCU i smartphone uređaja

1. Otvorite sjedalo. (Pogledajte stranicu 6-17.)
2. Uklonite poklopac baterije.

Svjetlosni pokazivači i svjetlosna upozorenja

1 4 5 6 7 82 3 9 10 F DIL 1200 V-SELT H VVA MPH VPA RATE 888888 CDE E TCS AVE 8888 LPMG LPG/DCAM CT

1. Pokazivač svjetla za skretanje ulijevo "
2. Svjetlosni pokazivač dolazne obavijesti "
3. Svjetlosni pokazivač sustava kontrole prianjania "TCS
4. Svjetlo upozorenja ABS-a " "
5. Pokazivač dugog snopa glavnog svjetla "
6. Svjetlosni pokazivač neispravnosti " [icon] 7. Svjetlosni pokazivač sustava zaustavljanja i pokretanja " [icon]
7. Svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa "
8. Svjetlosni pokazivač dolaznog poziva "
9. Pokazivač svjetla skretanja udesno "→

Pokazivači svjetla skretanja " i "

Svaki pokazivač skretanja treptat će kada trepće i pripadajuće svjetlo skretanja.

Pokazivač dugog snopa glavnog svjetla "D

Ovaj pokazivač svijetli kad je uključen dugi snop glavnog svjetla.

Svjetlosni pokazivač neispravnosti (MIL) " "

Svjetlo se uključuje ili trepće ako se otkrije problem s agregatom ili u drugom sustavu kontrole vozila. U tom slučaju zatražite od Yamaha prodavača da provjeri ugrađeni sustav dijagnostike. Električni krug svjetla upozorenja moguće je provjeriti uključivanjem napajanja vozila. Svjetlo bi se trebalo uključiti na nekoliko sekundi, a potom se isključiti. Ako se svjetlo ne uključi nakon okretanja uključivanja napajanja vozila ili ako se svjetlo ne gasi, zatražite od Yamaha prodavača da provjeri vozilo.

NAPOMENA

Ako MIL počne treptati, smanjite brzinu agregata kako biste spriječili oštećivanje ispušnog sustava.

SAVJET

Agregat se osjetljivo nadzire putem ugrađenog sustava dijagnostike radi otkrivanja dotrajalosti i neispravnosti sustava kontrole emisija. Zato se MIL može uključiti ili treptati uslijed modificiranja vozila, nedostatka održavanja, te pretjerane ili nepravilne upotrebe vozila. Da biste to spriječili, pridržavajte se ovih mjera opreza.

• Nemojte pokušavati s modificiranjem softvera kontrolne jedinice agregata.
• Nemojte dodavati nikakvu električnu dodatnu opremu koja utječe na kontrole agregata.
• Nemojte koristiti dodatnu opremu ili dijelove iz slobodne prodaje kao što su ovjes, svjećice, ubrizgivači, ispušni sustav itd.
• Nemojte mijenjati specifikacije pogonske grupe (lanac, zupčanici, kotači, gume itd.).
• Nemojte uklanjati ili prepravljati senzor O2, dijelove sustava uvoda zraka ili ispuha (katalizator ili EXUP, itd.).
• Pravilno održavajte V-remen i pogonski remen (ako je opremljeno).
• Održavajte pravilan tlak u gumama.
• Nemojte vozilo koristiti na ekstremne načine. Primjerice, ponavljano ili pretjerano otvaranje i zatvaranje gasa, utrkivanje, spaljivanje gume, vožnja na stražnjem kotaču itd.

Instrumenti i kontrolne funkcije

Svjetlo upozorenja ABS-a "

Ovo se svjetlo upozorenja uključuje kada se vozilo prvi put uključi i isključuje se nakon započinjanja vožnje. Ako se svjetlo upozorenja uključi tijekom vožnje, sustav ABS možda ne funkcionira pravilno.

UPOZORENJE

Ako se svjetlo upozorenja ABS-a ne isključi nakon postizanja brzine od 10 km/h ili ako se svjetla upozorenja uključi tijekom vožnje:

• Budite posebno oprezni kako biste izbjegli blokiranje kotača tijekom kočenja u hitnosti.
• Neka Yamaha prodavač što prije provjeri vozilo.

SAVJET

Svjetlo upozorenja sustava ABS moglo bi se uključiti tijekom turiranja agregata dok je vozilo podignuto na središnji nogar, ali ovo nije naznaka neispravnosti.

Svjetlosni pokazivač sustava kontrole prianjanja "ICS

Ovaj svjetlosni pokazivač trepće kada je kontrola prianjanja aktivirana.

Ako je sustav kontrole prianjanja isključen, ovaj svjetlosni pokazivač bit će uključen.

(Pogledajte stranicu 6-13.)

SAVJET

Kada je vozilo uključeno, svjetlo bi se trebalo uključiti na nekoliko sekundi, a zatim se isključiti. Ako se svjetlo ne uključi ili se ne gasi, zatražite od Yamaha prodavača da provjeri vozilo.

^6 Svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa " "

Ovaj svjetlosni pokazivač naznačuje stanje sustava pametnog ključa. Kada sustav pametnog ključa normalno radi, ovaj svjetlosni pokazivač bit će isključen. Ako postoji pogreška u sustavu pametnog ključa, svjetlosni pokazivač će treptati. Svjetlosni pokazivač također trepće kada se odvija komunikacija između vozila i pametnog ključa, te kada se izvode određene radnje sustava pametnog ključa.

Svjetlosni pokazivač sustava zaustavljanja i pokretanja "u"

Ovaj se svjetlosni pokazivač uključuje kada se aktivira sustav zaustavljanja i pokretanja. Svjetlosni pokazivač će treptati kada se agregat automatski zaustavi od strane sustava zaustavljanja i pokretanja.

Instrumenti i kontrolne funkcije

SAVJET

Čak i ako je prekidač zaustavljanja i pokretanja postavljen u položaj "A", ovaj se svjetlosni pokazivač možda neće uključiti. (Pogledajte stranicu 4-1.)

Svjetlosni pokazivač dolaznog poziva "

Ovaj svjetlosni pokazivač trepće kada postoji dolazni poziv na povezanom smartphone uređaju. Ako se ne javite na poziv, svjetlosni pokazivač ostaje uključen dok ne isključite vozilo.

SAVJET

Svjetlosni pokazivač dolazne obavijesti "

Ovaj svjetlosni pokazivač trepće 10 sekundi kada povezani smartphone uređaj primi SMS, e-poštu ili drugu obavijest. Nakon toga svjetlosni pokazivač ostaje uključen dok ne isključite vozilo.

SAVJET

Višenamjenski pokazivač

1 2 3 4 5 76 F OIL 12:00 V-BELT H 200 VVA MPH km/h 1.000 BATT 888888.0 mile TRIP AVE 3000 km/L MPB E TOS F/600 d888.1/400km 8

1. Pokazivač goriva
2. Ikona povezivanja aplikacije
3. Pokazivač VVA
4. Sat
5. Brzinomjer
6. Razina baterije smartphone uređaja
7. Pokazivač temperature rashladne tekućine
8. Višenamjenski pokazivač

! UPOZORENJE

Svakako zaustavite vozilo prije izvođenja bilo kakvih izmjena postavki višenamjenskog pokazivača. Promjena postavki tijekom vožnje može omesti rukovatelja i povećati rizik od nezgode.

Prekidač "MENU (IZBORNIK)" nalazi se na lijevom rukohvatu. Ovaj vam prekidač omogućuju kontroliranje ili izmjenu postavki višenamjenskog pokazivača.

Višenamjenski pokazivač opremljen je sljedećim pokazivačima:

• brzinomjer
• pokazivač VVA
  sat
• pokazivač goriva
• ikona povezivanja aplikacije
• razina baterije smartphone uređaja
• pokazivač temperature rashladne tekućine
  • višenamjenski pokazivač

SAVJET

Ključ svakako okrenite u uključeni položaj prije upotrebe tipke "MENU (IZBORNIK)".

Instrumenti i kontrolne funkcije

Ikona povezivanja aplikacije

Ova se ikona uključuje kada su CCU i smartphone uređaj povezani putem aplikacije MyRide.

SAVJET

Čak i ako smartphone uređaj nije povezan, ova bi se ikona trebala uključiti na nekoliko sekundi kada su uključi vozilo. U suprotnom, neka Yamaha prodavač provjeri CCU i električni krug.

Razina baterije smartphone uređaja

Ovaj pokazivač prikazuje trenutačnu razinu napunjenosti baterije povezanog smartphone uređaja.

Kako se razina napunjenosti baterije smanjuje, smanjuju se i broj segmenata od svih do nijednog. Kada u preostane približno 10% baterije, posljednji segment počinje treptati.

SAVJET

Čak i ako smartphone uređaj nije povezan, ova bi se ikona trebala uključiti na nekoliko sekundi kada su uključi vozilo. U suprotnom, neka Yamaha prodavač provjeri CCU i električni krug.

Promjena mjernih jedinica zaslona

Mjerne jedinice prikaza mogu se prebaciti između prikaza u kilometrima i miljama.

Promjena mjernih jedinica zaslona

1. Isključite vozilo.
2. Dok držite pritisnutim prekidač "MENU", uključite vozilo.
3. Nastavite pritiskati prekidač "MENU (IZBORNIK)" dok se ne prikaže zaslon mjernih jedinica zaslona (pri-bližno 5 sekundi).
4. Jedanput pritisnite prekidač "MENU (IZBORNIK)" da biste promijenili mjerne jedinice zaslona.
5. Pritisnite prekidač "MENU (IZBORNIK)" na 1 sekunde da biste potvrdili postavku.

Brzinomjer

Brzinomjer prikazuje brzinu kretanja vozila.

Pokazivač goriva

1 2 F OIL 12:00 V-BELT H App VVA MPH km/h ODO BATT 88888.0 mile TRIP 1/100km AVE 300.0 km/L MPG E TCS P/ECO L/100km C

1. Pokazivač goriva

Pokazivač goriva prikazuje količinu u goriva spremniku za gorivo. Kako se razina goriva smanjuje, smanjuju se i broj segmenata pokazivača od oznake "F" (puno) prema oznaci "E" (prazno). Kada u spremniku goriva preostane približno 1,7 l goriva, posljednji segment počinje treptati. Dopunite gorivom što prije.

SAVJET

Ako se otkrije problem u električnom krugu, segmenti razine goriva i oznaka ponavljano će treptati. U tom slučaju zatražite od Yamaha prodavača da smjesta provjeri vozilo.

Instrumenti i kontrolne funkcije

Sat

1 F OIL 12:00 V-BELT H App VVA 0 MPH km/h ODO BATT 88888.8 mfe TRIP Mbit km AVE 388.8 km/L MPG E TCS P/ECO L/100km C

1. Sat

Sat koristi 12-satni prikaz vremena.

Postavljanje sata

1. Pritišćite prekidač "MENU (DNEV-NO)" dok ne započnu treptati zna-menke sata.
2. Upotrijebite prekidač "MENU" da biste postavili sate.
3. Pritišćite prekidač "MENU (IZBORNIK)" dok ne započnu treptati zna-menke minuta.
4. Upotrijebite prekidač "MENU" da biste postavili minute.
5. Pritišćite prekidač "MENU (IZBORNIK)" dok znamenke minuta ne prestanu treptati. Postavka je potvrđena.

SAVJET

Kada su CCU i smartphone uredaj povezani nakon uključivanje vozila, sat se automatski prilagođava.

Pokazivač temperature rashladne tekućine

F OIL 12:00 V-BELT H App VBA 000 BATT 88888.0 mile TRIP MDA AVE 388.0 km/L MPG E TCS F/ECO L/100km C

1. Pokazivač temperature rashladne tekućine

Pokazivač prikazuje temperaturu ras-hladne tekućine, a time i stanje agregata. Segmenti se uključuju od "C" (hladno) do "H" (vruće) kako se temperatura agregata povećava. Ako trepće segment za vruće, što prije zaustavite agregata i pustite da se ohladi. (Pogledajte stranicu 9-35.)

SAVJET

Ako se otkrije problem u električnom kru-gu, svi će segmenti ponavljano treptati. Neka Yamaha prodavač provjeri vozilo.

Pokazivač VVA

1 F OIL 12:00 V-BELT H App VBA MPH km/h ODO RATT 88888.8 mile TRIP 88888.8 km AVE 388.8 km/L MPG E TCS F/ECO 388.8 L/100km C

1. Pokazivač VVA

Ovaj je model opremljen s pogonjenim varijabilnim ventilom (Variable Valve Actuation - VVA) za dobru ekonomičnost goriva i ubrzavanje podjednako u rasponima malih i velikih brzina.

Pokazivač VVA se uključuje kada se sustav VVA prebaci u raspon velikih brzina.

Uključivanje i isključivanje pokazivača VVA

1. Isključite vozilo.

Instrumenti i kontrolne funkcije

1. Dok držite pritisnutim prekidač "MENU", uključite vozilo.
2. Nastavite držati pritisnutim prekidač "MENU (IZBORNIK)". Prikazat će se zaslon mjernih jedinica zaslona (nakon 5 sekundi), a nakon toga (dodatnih 10 sekundi) počet će treptati svi segmenti osim pokazivača VVA. Sada otpustite prekidač "MENU (IZBORNIK)".
3. Jedanput pritisnite prekidač "MENU (IZBORNIK)" da biste promijenili postavku uključeno ili isključeno.
4. Pritisnite prekidač "MENU (IZBORNIK)" na 1 sekunde da biste potvrdili postavku.

SAVJET

Isključivanjem pokazivača VVA ne isključuje se i sam sustav VVA.

Višenamjenski pokazivač

F OIL 12:00 V-BELT H App B VVA MPH km/h 000 BATT 80000.0 mile TRIP 60000 km AVE 300.0 km/L MPG TCS F/ECO 0.000 L/100km E

1

1. Višenamjenski pokazivač

Višenamjenski pokazivač opremljen je sljedećim pokazivačima:

• brojač ukupne udaljenosti (ODO)
- dva brojača dnevnog puta (TRIP 1 i TRIP 2)
- prijeđeni put na pričuvi goriva (TRIP F)
- brojač puta do izmjene ulja (OIL TRIP)
- pokazivač izmjene ulja
- brojač do zamjene V-remena (V-BELT TRIP)

- pokazivač zamjene V-remena

- pokazivač trenutne potrošnje goriva (F/ECO)

- pokazivač prosječne potrošnje goriva (AVE F/ECO)

- prikaz napona akumulatora (BATT)

- prikaz sustava kontrole prianjanja

• Prijeđeni put na pričuvi goriva pojavljuje se samo kada imate malo goriva.
• Brojač puta do izmjene ulja i brojač puta do izmjene V-remena nisu prika-zani dok je vozilo u pokretu.
• Za svaki pokazivač dnevnog puta (TRIP 1 i TRIP 2) postoji pokazivač prosječne potrošnje goriva. Kada se poništi dnevni brojač, također se poništava i prikaz prosječne potrošnje goriva za taj dnevni brojač.

Instrumenti i kontrolne funkcije

Brojač ukupnog prijeđenog puta

F OIL 12:00 V-BELT H App VVA MPH km/h ooo 2020 km E F/ECO 4.1.1 KM/L MPa L=1.1.1km C L=1.1.1km

1. Brojač ukupnog prijeđenog puta

Brojač prijeđenog puta prikazuje ukupnu prijeđenu udaljenost vozila.

SAVJET

Brojač ukupnog puta blokirat će se na 999999 i ne može se poništiti.

Dnevni brojači puta

F OIL 12:00 V-BELT H App VVA MPH km/h TRIP 2020 mile AVS F/ECO 1.0 L/km² MP-S L/400km C

1. Dnevni brojač puta

Dnevni brojači prijeđenog puta prikazuju prijeđenu udaljenost od svog posljednjeg postavljanja na nulu.

Da biste poništili brojač dnevnog puta, postavite na prikaz brojača dnevnog puta koji želite poništiti, a zatim pritišćite prekidač "MENU (IZBORNIK)" dok se ne poništi.

SAVJET

Dnevni brojač će se poništiti i nastaviti s brojanjem nakon dostizanja 9999.9.

Prijeđeni put na pričuvi goriva

F OIL 12:00 V-BELT H App VVA MPH km/h TBIP 200 mle km E C 1

1. Prijeđeni put na pričuvi goriva

Ako trepće posljednji segment pokazivača razine goriva, pokazivač se automatski prebacuje u brojač prijeđenog puta s pričuvom "TRIP F (PUT-PRIČUVA)" i započeti s brojanjem prijeđene udaljenosti od te točke.

Da biste poništili prijeđeni put na pričuvi goriva, pritišćite prekidač "MENU" dok se ne poništi.

SAVJET

Ako ručno ne poništite brojač prijeđenog puta s pričuvom, automatski će se poništiti i nestati nakon dopunjavanja gorivom i prelaska 5 km.

Instrumenti i kontrolne funkcije

Pokazivač izmjene ulja

F DIL 12:00 V-BELT H App VVA 0 MPH km/h TRIP 1000 mile E C 1 2

6

1. Pokazivač izmjene ulja "OIL (ULJE)"

2. Pokazivač izmjene ulja

Ovaj brojač puta prikazuje udaljenost prijeđenog puta nakon posljednje izmjene ulja.

Pokazivač izmjene ulja "OIL (ULJE)" treptat će kod prvih 1.000 km, sljedećih 5.000 km, a nakon toga svakih 6.000 km.

Da biste poništili brojač puta do izmjene ulja i pokazivač izmjene ulja, odaberite brojač puta do izmjene ulja, a zatim pritišćite prekidač "MENU (IZBORNIK)" dok pokazivač "OIL (ULJE)" i brojač puta ne počnu treptati. Dok pokazivač "OIL (ULJE)" i brojač puta trepću, pritišćite prekidač "MENU (IZBORNIK)" dok se brojač puta ne poništi.

SAVJET

Kada se ulje agregata izmijeni, brojač puta do izmjene ulja i pokazivač izmjene ulja moraju se poništiti.

U suprotnom, pokazivač izmjene ulja neće se uključiti u pravilnom trenutku.

Brojač puta do zamjene V-remena

F OIL 12:00 V-BELT H App VVA MPH km/h TRIP 18000 km E C 1 2

1. Pokazivač zamjene V-remena "V-BELT"

2. Brojač puta do zamjene V-remena

Ovaj brojač prikazuje udaljenost prijeđenog puta nakon posljednje zamjene V-remena.

Da biste poništili i brojač puta i pokazivač, odaberite brojač puta do izmjene V-remena, a zatim pritišćite prekidač "MENU (IZBORNIK)" dok brojač prijeđenog puta "V-BELT" ne počnu treptati. Dok pokazivač "V-BELT" i brojač puta trepću, pritišćite prekidač "MENU (IZBORNIK)" dok se brojač puta ne poništi.

SAVJET

Kada se zamijeni V-remen, moraju se poništiti brojač i pokazivač prijeđenog puta. U suprotnom, pokazivač izmjene V-reme-na neće se uključiti u pravilnom trenutku.

Prikaz trenutne potrošnje goriva

F OIL 12:00 V-BELT H App VVA MPH km/h ODO 2020 mile km E F/ECO 40.0 L/100km 1

1. Prikaz trenutne potrošnje goriva

Instrumenti i kontrolne funkcije

Prikazuje potrošnju goriva za trenutačne uvjete vožnje. Može se postaviti na način "km/L" ili "L/100 km", odnosno na "MPG" kada se koriste milje.

Prikaz prosječne potrošnje goriva

F OIL 12:00 V-BELT H App VVA MPH km/h TRIP AIR 2020 mile AVE 400 km/L MPG F/ECO 400 (100km)

1. Prikaz prosječne potrošnje goriva

Ovaj zaslon prikazuje prosječnu potrošnju goriva od posljednjeg poništavanja pokazivača.

Prikaz prosječne potrošnje goriva može se prilagoditi na način "km/L" ili "L/100 km" kada se koriste kilometri, ili na "MPG"

akada se koriste milje.

• "km/L": prosječna udaljenost koja se može prijeći s 1,0 litrom goriva.
  ● "L/100 km": prosječna količina goriva potrebna za prelazak 100 km.
  ● "MPG": prosječna udaljenost koja se može prijeći s 1,0 galonom goriva.

SAVJET

• Da biste poništili prikaz, pritišćite tipku "MENU" dok se ne poništi.
• Nakon poništavanja, na zaslonu će biti prikazano "____." dok vozilo ne prijeđe određenu udaljenost.

Prikaz napona akumulatora

F OIL 12:00 V-BELT H App VVA MPH km/h BATT 12.8 E C 1

1. Pokazivač napona akumulatora

Prikazuje trenutno stanje napunjenosti akumulatora.

1. Prekidač "MENU (NAČIN)"
2. Prekidač glavnog svjetla "30" 30
3. Prekidač pokazivača smjera "◀"
4. Prekidač sirene "

Desno

Prekidač glavnog svjetla "≡D/≡D"

Prekidač postavite u položaj "≡O" za dugi snop, a u položaj "≡O" za kratki snop glavnog svjetla.

SAVJET

Kada se prekidač postavi u položaj za kratki snop, uključuju se oba gornja glavna svjetla.

Kada se prekidač postavi u položaj za dugi snop, uključuju se i oba donja glavna svjetla.

Prekidač pokazivača smjera "◇/◇" Da biste signalizirali skretanje udesno, prekidač pritisnite u smjeru "◇". Da biste signalizirali skretanje ulijevo, prekidač pritisnite u smjeru "◇". Nakon otpuštanja prekidač se vraća u središnji položaj. Da biste isključili pokazivač smjera, nakon povratka prekidača u središnji položaj pritisnite ga prema unutra.

Prekidač sirene "▶"

Pritisnite ovaj prekidač da biste dali zvučni signal.

Prekidač svjetla u opasnosti " △"

Dok je glavni prekidač u položaju "ON (UKLJUČENO)", pomoću ovog prekidača možete uključiti svjetla u slučaju opasnosti (istovremeno treptanje svih svjetlosnih pokazivača smjera).

Svjetla u slučaju opasnosti upotrebljavaju se u slučaju hitnosti ili radi upozoravanja ostalih vozača na vaše zaustavljeno vozilo, ako postoji opasnost za promet.

Instrumenti i kontrolne funkcije

NAPOMENA

Ne ostavljajte svjetla u slučaju opasnosti predugo uključena dok agregat nije pokrenut, jer može doći do pražnjenja akumulatora.

Prekidač izbornika "MENU (IZBORNIK)"

Ovaj se prekidač upotrebljava za izvođenje odabira u načinu postavljanja na više-namjenskom pokazivaču.

Yamaha sustav ABS (Sustav protiv blo- kiranja kočnica) sastoji se od dvostrukog elektroničkog kontrolnog sustava koji ne- ovisno djeluje na prednju i stražnju koč- nicu.

Kočnice sa sustavom ABS koristite na isti način kao i konvencionalne kočnice. Ako se ABS aktivira, na polugama kočnica može se osjetiti pulsiranje. U tom slučaju nastavite s primjenom kočnica i pustite da ABS odradi. Ne pokušavajte "pumpati" kočnice jer to smanjuje učinkovitost kočenja.

UPOZORENJE

Uvijek održavajte zadovoljavajuću udaljenost od vozila ispred vas, a koja odgovara brzini vašeg kretanja.

• Sustav ABS ima najbolje karakteris tike na dugim zaustavnim putovima.
• Na određenim površinama, kao što su grupe ceste ili šljunak, zaustavna udaljenost sa sustavom ABS mogla bi biti veća u odnosu na udaljenost bez njega.

• Sustav ABS izvodi samodijagnostičku provjeru pri svakom početnom kretanju nakon okretanja kontaktnog ključa u položaj "ON (UKLJUČENO)" i kod kretanja brzinom od 10 km/h ili većom. Tijekom ove provjere iz prednjeg dijela vozila može se čuti "klikajući" zvuk, a ako je na bilo koju polugu kočnice primijenjen i najmanji pritisak, na njima se može osjetiti podrhtavanje, ali to nije naznaka neispravnosti.

- Sustav ABS raspolaže samoprovješ rom koja izaziva osjećaj pulsiranja ručica tijekom kočenja. Obzirom da su potrebni posebni alati, potražite savjet vašeg Yamaha prodavača.

NAPOMENA

Pazite da ne oštetite senzor kotača ili rotor senzora kotača jer bi to moglo rezultirati nepravilnim performansama ABS-a.

Kada je kontrola prianjanja aktivirana, svjetlosni pokazivač "TCS će treptati. Mogli biste primijetiti promjene u odazivu agregata ili zvuku ispuha.

UPOZORENJE

Sustav kontrole prianjanja nije zamjena za vožnju prilagođenu uvjetima. Sustav kontrole prianjanja ne može spriječiti gubitak prianjanja uslijed pretjerane brzine kod ulaska u zavoje, kod snažnog ubrzavanja pri snažnom nagibu ili tijekom kočenja, te ne može spriječiti proklizivanje prednjeg kotača. Kao i kod bilo kojeg drugog vozila, pažljivo prilazite površinama koje bi mogle biti klizave i izbjegavajte posebno klizave površine.

Postavljanje sustava kontrole prianjanja

1 2 TOS

1. Svjetlosni pokazivač sustava kontrole prijanjania - TCS
2. Prikaz sustava kontrole prianjanja

Kada se vozilo uključi, automatski se uključuje i sustav kontrole prianjanja.

Da biste isključili sustav kontrole prianjanja, upotrijebite prekidač "MENU" da biste višenamjenski zaslon prebacili na prikaz sustava kontrole prianjanja. Zatim prekidač "MENU" pritisnite na 3 sekunde. Zaslon će prikazati "TCS OFF (ISKLJUČENO)" i uključit će se svjetlosni pokazivač "TCS

1 2 0 12:00 V-BELT F OFF

1. Svjetlosni pokazivač sustava kontrole prianjania " TCS
2. Prikaz sustava kontrole prianjanja

SAVJET

Isključite sustav kontrole prianjanja da biste pomogli pri oslobađanju stražnjeg ko-tača ako se vozilo zaglavi u blatu, pijesku ili na drugim mekanim površinama.

NAPOMENA

Upotrebljavajte samo specificirane gume. (Pogledajte stranicu 9-17.) Upotreba guma koje su druge veličine spriječit će da sustav kontrole prianjanja precizno kontrolira vrtnju kotača.

Instrumenti i kontrolne funkcije

Poništavanje sustava kontrole pria- njanja

Sustav kontrole prianjanja automatski će se onemogućiti u određenim uvjetima, kao što je otkrivanje neispravnosti senzora ili kada se samo jedan kotač okreće dulje od nekoliko sekundi. Ako se to dogodi, uključit će se svjetlo pokazivača "TCS" a možda i svjetlo upozorenja "

1. Svjetlosni pokazivač sustava kontrole prianjania "TCS
2. Svjetlo upozorenja problema s agregatom " "

SAVJET

Kada je vozilo na središnjem nogaru, nemojte dulje vrijeme turirati agregatom. U suprotnom će se sustav kontrole prianjanja automatski onemogućiti i morat će se ponovno postaviti.

Ako se sustav kontrole prianjanja automatski onemogući, ponovno ga postavite na sliedeći način.

1. Zaustavite vozilo i u potpunosti ga isključite.
2. Pričekajte nekoliko sekundi i zatim uključite napajanje vozila.
3. Svjetlo pokazivača 'TCS moralo bi se isključiti i sustav će biti omogućen.

SAVJET

Ako svjetlosni pokazivač "TCS ostane uključen i nakon povratka u početno stanje, vozilom ne bi smjeli voziti. Neka Yamaha prodavač što prije provjeri vozilo.

1. Neka Yamaha prodavač provje- ri vozilo i isključi svjetlo upozore- nja "

Čep spremnika goriva

Da biste otvorili poklopac čepa spremnika za gorivo, glavni prekidač okrenite u položaj "OPEN (OTVORENO)", a zatim pritisnite tipku "FUEL (GORIVO)".

1 FUEL SEAT

1. Tipka "FUEL (GORIVO)"

Da biste otvorili čep spremnika goriva, zakrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljki na satu i izvucite ga.

Da biste postavili poklopac čepa spremnika za gorivo, okreće ga u smjeru kazaljki na satu dok oznaka "△ne bude usmjerena prema naprijed. Zatvorite poklopac čepa spremnika za gorivo.

Gorivo je otrovno i može uzrokovati ozljede ili smrt. Pažljivo rukujte gorivom. Gorivo nikad ne pretačite ustima. U slučaju gutanja goriva, udisanja velike količinu gorivih isparavanja ili ulaska goriva u oči, smjesta potražite liječničku pomoć.

Instrumenti i kontrolne funkcije

U slučaju prolijevanja goriva po vašoj koži, smjesta isperite sapunom i vodom. Ako se gorivo izlije po vašoj odjeći, smjesta se preobucite.

Vaš Yamaha agregat dizajniran je za korištenje samo bezolovnog benzina s minimalnim brojem oktana u razredu RON 90 ili višem. U slučaju preuranjenih detonacija agregata, upotrijebite benzin drugog proizvođača ili višeg oktanskog razreda.

E5E10

NAPOMENA

Upotrebljavajte isključivo bezolovno gorivo. Upotreba goriva s olovom prouzrokovat će ozbiljna oštećenja internih dijelova agregata, poput prstena klipova, kao i ispušnog sustava.

SAVJET

• Ova oznaka identificira preporučeno gorivo za ovo vozilo prema specifika-cijama Europskog propisa (EN228).
  ● Provjerite je li na rukohvatu ben-zinskog pištolja ista identifikacijska oznaka goriva.

Alkoholno gorivo

Postoje dvije vrste alkoholnog goriva: alkoholno gorivo s etanolom i gorivo s metanolom. Alkoholno gorivo s etanolom može se koristiti ako sadržaj etanola nije veći od 10% (E10). Yamaha ne preporučuje alkoholno gorivo koje sadrži metanol jer on može izazvati oštećivanje sustava goriva ili probleme s performansama vozila.

Instrumenti i kontrolne funkcije

Prelivno crijevo spremnika go-riva

Prelivno crijevo izvlači višak goriva i na siguran ga način usmjerava podalje od vozila.

Prije rukovanja vozilom:

- Provjerite radi mogućih pukotina ili oštećenja na prelivnom crijevu spremnika goriva i prema potrebi zamijenite.

● Provjerite da prelivno crijevo spremnika goriva nije zapriječeno i prema potrebi ga očistite.

Katalizator

Ispušni sustav sadrži katalizatore za smanjivanje štetnih ispušnih emisija.

UPOZORENJE

Nakon rada, ispušni sustav je vruć. Da biste spriječili opasnost od vatre ili opeklina:

- Vozilo nikad ne parkirajte u blizinji potencijalnih opasnosti od požara, poput suhe trave ili drugih lakoza-paljivih materijala.

- Vozilo parkirajte na mjestu gdje nije vjerojatno da bi pješaci ili djeca mogli dodirnuti vruće dijelove ispušnog sustava.

- Budite sigurni da se ispušni sustav ohladio prije započinjanja ikakvih radova održavanja.

- Nemojte dopustiti da agregat radi u praznom hodu dulje od nekoliko minuta. Produljeni rad u praznom hodu može izazvati pregrijavanje.

Sjedalo

Otvaranje sjedala

Glavni prekidač okrenite u položaj "OPEN (OTVORENO)", a zatim pritisnite tipku "SEAT (SJEDALO)". (Pogledajte stranicu 3-9.)

Pomoću mehaničkog ključa

1. Otvorite poklopac brave.
2. Umetnite mehanički ključ u bravu sjedala i okrenite ga u smjeru kazaljki na satu.

Stražnji kraj sjedala pritisnite na dolje, kako bi se zaključao.

SAVJET

Prije vožnje provjerite je li sjedalo pravilno učvršćeno.

Držači kacige

Držači kacige smješteni su ispod sjedala.

Otvorite sjedalo, uklonite kacigu s držača kacige i potom pravilno zatvorite sjedalo.

Pričvršćivanje kacige na držač kacige

1. Otvorite sjedalo. (Pogledajte stranicu 6-17.)
2. Kacigu pričvrstite na držač kacige i potom pravilno zatvorite sjedalo. UPOZORENJE! Nikad ne vozite ako je kaciga pričvršćena na držač kacige, jer kaciga može udariti u predmete i na taj način prouzrokovati gubitak upravljivosti i mogućnost nezgode.

Instrumenti i kontrolne funkcije

Odjeljci za spremanje

Ovaj model opremljen je s 3 odjeljka za spremanje. Prednji odjeljak za spremanje i stražnji odjeljak za spremanje nalaze se na prikazanim mjestima.

1. Odjeljak za spremanje A

2. Odjeljak za spremanje B

1. Stražnji odjeljak za spremanje

SAVJET

Određene zaštitne kacige nije moguće odložiti u stražnji odjeljak zbog njihove veličine ili oblika.

Odjeljak za spremanje B

Da biste otvorili odjeljak za spremanje B, podignite poklopac prema gore da bi ste ga otključali, a zatim ga otvorite.

1. Poklopac

2. Odjeljak za spremanje B

Da biste zatvorili odjeljak za spremanje B, poklopac odjeljka pritisnite u izvorni položaj.

Stražnji odjeljak za spremanje

Da biste otvorili stražnji odjeljak za spremanje, glavni prekidač okrenite u položaj "OPEN (OTVORENO)", a zatim pritisnite tipku "SEAT (SJEDALO)".

SAVJET

Vozilo ne ostavljajte bez nadzora dok je sjedalo otvoreno.

NAPOMENA

Tijekom upotrebe odjeljka za spremanje imajte na umu sljedeće stavke.

• Obzirom da odjeljak za odlaganje prikuplja toplinu dok je izložen sunčevom svjetlu i/ili toplini agregata, u odjeljku ne odlazite nikakve predmete koji su podložni toplini, te potrošne ili zapaljive predmete.
• Da biste izbjegli širenje vlage unutar odjeljka za odlaganje, vlažne predmete čvrsto umotajte u plastičnu vrećicu prije nego ih odložite u odjeljak.
• Obzirom da tijekom pranja vozila u odjeljak za spremanje može prodrijeti voda, sve predmete čvrsto umotajte u plastičnu vrećicu.
• U odjeljak za odlaganje ne odlazite vrijedne ili lomljive predmete.

Instrumenti i kontrolne funkcije

! UPOZORENJE

• Ne premašujte ograničenje tež tereta odjeljka za spremanje A, koje iznosi 1,5 kg.
• Ne premašujte ograničenje težinę tereta odjeljka za spremanje B, koje iznosi 0,3 kg.
• Ne premašujte ograničenje težine tereta za stražnji odjeljak za spremanje, koje iznosi 5,0 kg.
• Ne premašujte ograničenje ukupneč težine tereta za skuter, koje iznosi t 167 kg.

Prilagođavanje sklopova amortizera

Svaki sklop amortizera opremljen je prstenom za prilagođavanje predoptereće-Đnja opruge.

UPOZORENJE

Oba sklopa amortizera uvijek podjednako prilagodite jer bi se u suprotnom mogla izazvati loša upravljivost i gubitak stabilnosti.

2 1 (a) (b)

Prsten za prilagođavanje okrećite u smjeru (a) da biste povećali predopterećenje opruge.

Prsten za prilagodavanje okrećite u smjeru (b) da biste smanjili predopterećenje opruge.

Poravnajte odgovarajući broj (1 ili 2) na prstenu za prilagođavanje s pokazivačem položaja na amortizeru.

Ovaj model opremljen je 12 V pomoćnom priključnicom istosmjerne struje.

Kada perete vozilo, nemojte usmjerivati visokotlačne perilice na područje utičnice napajanja.

Najveće električno opterećenje: 12 W (1 A)

Bočni nogar nalazi se s lijeve strane okvira vozila. Dok je vozilo u uspravnom položaju, stopalom podignite ili spustite bočni nogar.

SAVJET

Ugrađeni mikroprekidač bočnog nogara sastavni je dio sustava prekida kruga paljenja koji u određenim okolnostima prekida paljenje. (Za pojašnjenje o sustavu prekida kruga paljenja pogledajte sljedeće poglavlje.)

maha prodavača da ga provjeri.

Sustav prekida kruga paljenja

Funkcioniranje mikroprekidača bočnog nogara provjerite sukladno sljedećem postupku:

UPOZORENJE

Vozilo se ne smije voziti sa spuštenim bočnim nogarom ili s bočnim nogarom koji se ne može pravilno podignuti ili zadržati u gornjem položaju jer bi u tom slučaju nogar mogao doći u dodir s tlom i omesti vozača, te prouzrokovati gubitak upravljivosti.

Yamahin sustav prekida kruga paljenja dizajniran je s namjenom pomaganja vozača u ispunjavanju njegove obaveze podizanja bočnog nogara prije pokretanja vozila. Iz tog razloga redovno provjeravajte sustav, a u slučaju njegovog nepravilnog rada zatražite od Ya-

Instrumenti i kontrolne funkcije

graph TD
    A["Postavite vozilo na središnji nogar."] --> B["Uključite glavni prekidač."]
    B --> C["Podignite bočni nogar."]
    C --> D["Pritisnite tipku pokretanja uz istovremeno primjenjivanje bilo koje kočnice. Agregat se pokreće."]
    D --> E["Spustite bočni nogar."]
    E --> F["Ako se agregat zaustavi:"]
    F --> G["Mikroprekidač bočnog nogara je u redu."]

UPOZORENJE

• Tijekom ovog pregleda vozilo mora biti podignuto na središnji nogar.
• U slučaju pronalaska neispravnosti, neka se vozilo pregleda prije vožnje.

Za vašu sigurnost - provjere prije upotrebe

Svoje vozilo pregledajte prije upotrebe kako biste provjerili je li u ispravnom stanju. Uvijek slijedite postupke i planove pregleda i održavanja opisane u ovom Korisničkom priručniku.

UPOZORENJE

Neizvođenje provjere ili nepravilno održavanje vozila povećava mogućnost nezgoda ili oštećivanja opreme.

Ne koristite vozilo ako ustanovite bilo kakav problem. Ako problem nije moguće otkloniti izvođenjem postupaka opisanim u ovom priručniku, neka vozilo pregleda Yamaha prodavač.

Prije korištenja vozila provjerite sljedeće:

STAVKA PROVJERE STRA	NICA
Gorivo	Provjerite razinu goriva u spremniku.Po potrebi dopunite.Provjerite prisutnost curenja u razvodu goriva.Provjerite prelivno crijevo spremnika goriva radi mogućih zaprječenja, pukotina ili oštećenja, te provjerite spoj crijeva.	6-15, 6-17
Ulje za agregat	Provjerite razinu ulja u agregatu.Po potrebi dolijte preporučenog ulja do specificirane razine.Provjerite vozilo radi curenja ulja.	9-11
Ulje završnog prijenosa	Provjerite vozilo radi curenja ulja. 9-12
Rashladna tekućina	Provjerite razinu rashladne tekućine u spremniku.Po potrebi dolijte preporučene rashladne tekućine do specificirane razine.Provjerite prisutnost curenja u sustavu hlađenja.	9-13
Prednja kočnica	Provjerite funkcioniranje.Ako je funkcioniranje mekano ili "diše", zatražite Yamaha prodavača da odzrači hidraulični sustav.Provjerite istrošenog kočnih pločica.Po potrebi zamijenite.Provjerite razinu tekućine za kočnice u spremniku.Prema potrebi dolijte preporučene tekućine za kočnice do specificirane razine.Provjerite prisutnost curenja u hidrauličkom sustavu.	9-19, 9-20, 9-21

Za vašu sigurnost - provjere prije upotrebe

STAVKA PROVJERE STRA	NICA
Stražnja kočnica	Provjerite funkcioniranje.Ako je funkcioniranje mekano ili "diše", zatražite Yamaha prodavača da odzrači hidraulični sustav.Provjerite istrošenog kočnih pločica.Po potrebi zamijenite.Provjerite razinu tekućine za kočnice u spremniku.Prema potrebi dolijte preporučene tekućine za kočnice do specificirane razine.Provjerite prisutnost curenja u hidrauličkom sustavu.	9-19, 9-20, 9-21
Ručka gasa	Provjerite da funkcionira bez poteškoća.Provjerite slobodan hod ručke gasa.Ako je potrebno, zatražite od Yamaha prodavača da prilagodi slobodan hod ručke gasa i podmaže opleteno uže i kućište ručke.	9-17, 9-23
Upravljačka opletena užad	Provjerite da funkcionira bez poteškoća.Po potrebi podmažite.	9-23
Kotači i gume	Provjerite zbog mogućih oštećenja.Provjerite stanje guma i dubinu profila.Provjerite tlak zraka.Prema potrebi ispravite.	9-17, 9-19
Poluge kočnica	Provjerite da funkcionira bez poteškoća.Po potrebi podmažite osovine poluga.	9-23
Središnji i bočni nogari	Provjerite da funkcionira bez poteškoća.Po potrebi podmažite osovine.	9-24
Spojne točke na okviru	Provjerite jesu li svi vijci, zavrtnji i matice pravilno pritegnuti.Po potrebi pritegnite.	—
Instrumenti, svjetla, po-kazivači i prekidači	Provjerite funkcioniranje.Prema potrebi ispravite.	—
Mikroprekidač bočnog nogara	Provjerite funkcioniranje sustava prekida kruga paljenja.Ako sustav ne funkcionira ispravno, zatražite Yamaha prodavača da smjesta provjeri vozilo.	6-22

Rukovanje i detalji važni za vožnju

Pažljivo pročitajte ovaj Korisnički priručnik kako biste se upoznali sa svim kontrolama. Ako postoji kontrola ili funkcija koju ne razumijete, kontaktirajte vašeg Yamaha prodavača.

UPOZORENJE

Ako se ne upoznate s kontrolama, moglo biste izgubiti nadzor nad vozilom, što može prouzrokovati nezgodu ili ozljedu.

Razrađivanje agregata

Najvažnije razdoblje u životu vašeg agregata je između 0 i 1.600 km ukupne prijeđene udaljenosti. Iz tog razloga morate pažljivo pročitati sljedeće upute.

Obzirom da je agregat potpuno nov, ne izlažite ga prevelikom opterećenju tijekom prvih 1.600 km. Različiti dijelovi agregata prilagođavaju se habanjem i poliraju svoje površine radi postizanja ispravnih radnih tolerancija.

Tijekom ovog razdoblja potrebno je izbjegavati produljenu upotrebu pod punim gasom ili bilo koje stanje koje može rezultirati pregrijavanjem agregata.

NAPOMENA

U slučaju pojave bilo kakvog problema s agregatom tijekom razdoblja njegove razrade, smjesta zatražite od Yamaha prodavača da pregleda vozilo.

0 - 1.000 km

Izbjegavajte produljeni rad iznad 1/3 gasa. NAPOMENA: Nakon 1.000 km prijeđenih kilometara svakako promijenite ulje za agregat i ulje završnog prijenosa.

1.000 - 1.600 km

Izbjegavajte produljeni rad iznad 1/2 gasa.

1.600 km i kasnije

Vozilo je moguće normalno upotrebljavati.

Rukovanje i detalji važni za vožnju

Pokretanje agregata

Sustav prekida kruga paljenja omogućit će pokretanje samo kada je središnji no-gar podignut.

Pokretanje agregata

1. Uključite glavni prekidač.
2. Provjerite jesu li se pokazivači i svjetla upozorenja uključila na nekoliko sekundi, a potom se isključila. (Pogledajte stranicu 6-1.)

SAVJET

• Nemojte pokretati agregat ako se ostalo uključeno svjetlo upozorenja problema s agregatom.
• Svjetlo upozorenja ABS-a mora se uključiti i ostati uključenim dok vozilo ne postigne brzinu od 10 km/h.

NAPOMENA

Ako svjetlosno upozorenje ili pokazivač ne radi kako je iznad opisano, neka Yamaha prodavač provjeri vozilo.

1. U potpunosti oduzmite gas.
2. Dok primjenjujete prednju ili stražnju kočnicu, pritisnite prekidač pokretanja.
3. Otpustite prekidač pokretanja kada

se agregat pokrene ili nakon 5 sekundi. Pričekajte 10 sekundi prije ponovnog pritiskanja prekidača pokretanja kako biste omogućili obnavljanje napona akumulatora.

NAPOMENA

Radi očuvanja životnog vijeka agregata, nikad ne ubrzavajte dok je agregat hladan!

Započinjanje vožnje

1. Dok lijevom rukom primjenjujete stražnju kočnicu, a desnom držite rukohvat, skuter guranjem spustite sa središnjeg nogara.

1. Rukohvat

2. Sjednite na sredinu sjedala i prila-godite zrcala.

3. Uključite svjetlosne pokazivače smjera.
4. Provjerite nadolazeći promet i potom polako zakrenite ručku gasa (desni rukohvat) da biste krenuli.
5. Isključite svjetlosne pokazivače smjera.

Rukovanje i detalji važni za vožnju

Ubrzavanje i usporavanje

(b) (a)

Brzina kretanja može se prilagoditi otvaranjem ili zatvaranjem gasa. Da biste povećali brzinu, ručku gasa zakrenite u smjeru (a). Da biste smanjili brzinu, ručku gasa zakrenite u smjeru (b).

Kočenje

UPOZORENJE

• Izbjegavajte snažna ili nagla kočenja (pogotovo dok ste nagnuti u stranu) jer bi vozilo moglo prokliziti ili se prevrnuti.
• Ako su vlažni, željeznički prijelazi, tramvajske tračnice, čelične ploče na gradilištima i poklopci šahtova postaju izuzetno skliski. Iz tog razloga tijekom prilaska takvim područjima usporite i pažljivo ih pre-lazite.
• Imajte na umu kako je kočenje na vlažnom kolniku znatno otežano.

• Na nizbrdici vozite polagano jer kočenje na takvim dionica može biti znatno otežano.

• U potpunosti oduzmite gas.

• Postepenim jačanjem pritiska istovremeno primjenjujte prednju i stražnju kočnicu.

Savjeti za smanjivanje potrošnje goriva

Potrošnja goriva velikim dijelom ovisi o vašem stilu vožnje. Da biste smanjili potrošnju goriva, razmotrite sljedeće sa- vjete:

• Tijekom ubrzavanja izbjegavajte velike brojeve okretaja agregata.
• Izbjegavajte velike brojeve okretaja agregata u praznom hodu.
• Isključite agregat umjesto da ga ostavljate u praznom hodu tijekom duljeg vremenskog razdoblja (npr. u prometnim zastojima, na semaforima ili željezničkim prijelazima).

Rukovanje i detalji važni za vožnju

Parkiranje

Kada parkirate, isključite sustav zaustavljanja i pokretanja i zaustavite agregat. Nakon isključivanja glavnog prekidača svakako isključite pametni ključ i ponesite ga sa sobom.

! UPOZORENJE

• Obzirom da agregat i ispušni sustav mogu postati jako vrući, parkirajte na mjestu gdje nije vjerojatno da bi pješaci ili djeca mogli dodirnuti takve vruće dijelove i opeći se.
• Ne parkirajte na mekanom ili nagnutom tlu, jer bi moglo doći do pada vozila u stranu i povećanja rizika od izlijevanja goriva i vatre.
• Ne parkirajte u blizini trave ili drugih zapaljivih materijala koji mogu uhvatiti plamen.
• Ako se sustav zaustavljanja i pokretanja ostavi uključenim, akumulator bi se mogao isprazniti i možda neće biti moguće ponovno pokrenuti agregat uslijed nedovoljnog napona akumulatora.

SAVJET

Čak i kada je vozilo parkirano na mjestu koje je od vas odvojeno ogradom ili izlogom trgovine, ako je pametni ključ unutar funkcionalnog dometa, druge osobe mogle bi pokrenuti agregat i upravljati vozilom. Isključite pametni ključ kada napuštate vozilo. (Pogledajte stranicu 3-8.)

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Periodički pregledi, prilagođavanja i podmazivanja održat će vaše vozilo u najsigurnijem i najučinkovitijem mogućem stanju. Vlasnik/rukovatelj vozila odgovoran je za sigurnost. Na sljedećim su stranicama objašnjene najvažnije točke pregleda, prilagođavanja i podmazivanja vozila.

Razdoblja navedena u tablici periodičkog održavanja i podmazivanja potrebno je smatrati kao opće smjernice za normalne uvjete upotrebe. Pa ipak, ovisno o meteorološkim uvjetima, zemljištu, geografskoj lokaciji i individualnoj upotrebi, razdoblja održavanja moglo bi biti potrebno skratiti.

UPOZORENJE

Nepravilno održavanje vozila ili nepravilno izvođenje održavanja može povećati rizik ozljede ili smrti tijekom servisiranja ili upotrebe vozila. Ako niste upoznati sa servisiranje vozila, neka servisiranje izvede Yamaha prodavač.

UPOZORENJE

Tijekom izvođenja održavanja isključite agregat, osim ako je drugačije određeno.

- Unutar pokrenutog agregata nalaze se pokretni dijelovi koji mogu zahvatiti dijelove tijela ili odjeće, kao i električni dijelovi koji mogu iza-

Diskovi kočnica, čeljusti, bubnjevi i laminati mogu postati jako vrući tijekom korištenja. Da biste izbjegli moguće opekline, pustite da se komponente kočnica ohlade prije nego ih dodirujete.

Komplet alata

1

1. Komplet alata

Komplet alata nalazi se na prikazanom mjestu.

Informacije u ovom priručniku i alati u kompletu alata imaju svrhu da vam pomognu u prilagođavanju performansi, kao i u radovima održavanja i manjim popravcima. Međutim, za pravilno izvođenje određenih radova podržavanja potrebni su moment-ključ i ostali alati.

SAVJET

Ako nemate alate ili iskustvo koje je potrebno za određeni zahvat, neka ih umjesto vas izvede Yamaha prodavač.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

SAVJET

• Godišnje provjere potrebno je izvesti svake godine, osim u slučaju ako se umjesto nje izvodi provjera na osnovu prijeđene udaljenosti.
• Nakon prijeđenih 30.000 km, ponavljajte razdoblja održavanja koja započinju pri 6.000 km.
• Stavke označene zvjezdicom trebao bi izvesti Yamaha prodavač jer one potražuju upotrebu posebnih alata, podataka i tehničkih vještina.

Tablica periodičkog održavanja za sustav kontrole emisija

BR.		STAVKA	PROVJERA ILI RADOVI ODRŽAVANJA	BROJAČ UKUPNOG PRIJEĐENOG PUTA					GODIŠNJA PROVJERA
				1.000 km 6	000 km 12.000	km 18.000	km 24.000 km
1 *	Cjevovod goriva		Provjerite cjevovode gori-va zbog mogućih pukoti-na ili oštećenja.Po potrebi zamijenite.		√√√√√
2	Svjećica		Provjerite stanje.Očistite i prilagodite za-zor.		√		√
			Zamijenite. √√
3 *	Zračnost ventila • Provjerite i prilagodite. √√√√
4	*	Ubrizgavanje go-riva	Provjerite broj okretaja aggregata u slobodnom hodu.	√√√√√√
5 *	Ispušni sustav		Provjerite radi mogućih curenja.Po potrebi pritegnite.Zamijenite brtvu ako je potrebno.	√√√√√
6	*	Sustav kontrole emisije isparavanja	Provjerite sustav kontrole radi mogućih oštećenja.Po potrebi zamijenite.			√		√

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Tablica općeg održavanja i podmazivanja

BR. STAVKA			PROVJERA ILI RADOVI ODRŽAVANJA	BROJAČ UKUPNOG PRIJEĐENOG PUTA					GODIŠNJA PROVJERA
				1.000 km 6	000 km 12.000 km 18.000 km 24.000 km
1*		Provjera dijagnostičkog sustava	Izvedite dijagnostički pre-gled upotrebom Yamaha dijagnostičkog alata.Provjerite kodove pogre-šaka.
2*	Element filtra zraka Zamijenite. Svakih 18.000 km
3		Crijevo za provjeru kućišta filtra za zrak	Očistite.
4*		Element filtra zraka kućišta V-remena	Očistite.Po potrebi zamijenite.
5*	Akumulator		Provjerite napon.Prema potrebi dopunite.
6*	Prednja kočnica		Provjerite funkcioniranje,razinu tekućine i mogućacurenja.Prema potrebi zamijenitekočne pločice.
7*	Stražnja kočnica		Provjerite funkcioniranje,razinu tekućine i mogućacurenja.Prema potrebi zamijenitekočne pločice.
8*		Cjevovod kočnice Provjerite zbog mogućihpukotina ili oštećenja.
				Zamijenite. Svake 4 godine
9*	Tekućine za kočnice Promijenite. Svake 2 godine
10*	Kotači		Provjerite usmjerenosti moguća oštećenja.Po potrebi zamijenite.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

BR. STAVKA		PROVJERA ILI RADOVI ODRŽAVANJA	BROJAČ UKUPNOG PRIJEĐENOG PUTA					GODIŠNJA PROVJERA
			1.000 km 6	000 km 12.000 km 18.000 km 24.000 km
11 *	Gume	Provjerite dubinu profila i moguća oštećenja.Po potrebi zamijenite.Provjerite tlak zraka.Prema potrebi ispravite.		√√√√√
12 *	Ležajevi kotača	Provjerite labavost i moguća oštećenja.		√√√√
13 *	Ležajevi upravljača	Provjerite labavost sklopa ležajeva.	√√√√
		Ponovno podmažite umje-renom količinom maziva na osnovi litij-sapuna.					√
14 *		Spojne točke na okviru	Provjerite jesu li svi vijci, zavrtnji i matice pravilno pritegnuti.		√√√√√
15		Osovine poluga prednje i stražnje kočnice	Podmažite mašću na bazi silikona. √√√√√
16		Bočni nogar, središnji nogar	Provjerite funkcioniranje.Podmažite mazivom na osnovi bazi litij-sapuna.		√√√√√
17 *		Mikroprekidač bočnog nogara	Provjerite funkcioniranje i prema potrebi zamijenite.	√√√√√√
18 *	Prednja vilica	Provjerite funkcioniranje i moguća curenja ulja.Po potrebi zamijenite.		√√√√
19 *		Sklopovi amorti-zera	Provjerite funkcioniranje i moguća curenja ulja.Po potrebi zamijenite.		√√√√

Periodičko održavanje i prilagođavanje

BR. S		STAVKA	PROVJERA ILI RADOVI ODRŽAVANJA	BROJAČ UKUPNOG PRIJEĐENOG PUTA					GODIŠNJA PROVJERA
				1.000 km 6	000 km 12.0	00 km 18.000	km 24.000	km
20 *	Ulje za agregat		Promijenite (ugrijte agregat prije ispuštanja).Provjerite razinu ulja i provjerite vozilo radi mogućih curenja.	Nakon početnog intervala i kada zatrepće ili se uključi pokazi-vač izmjene ulja.					√
21	*	Sito ulja za agregat	Očistite. √
22	*	Ulje završnog prijenosa	Provjerite vozilo radi cure-nja ulja.	√√√√√
			Promijenite. √√√
23 *	Rashladni sustav		Provjerite razinu rashladne tekućine i provjerite vozilo radi mogućih curenja.		√√√√√
			Promijenite. Svake 3 godine
24	*	V-remen	Zamijenite.	Kad trepće ili se uključi pokazivač zamjene V-remena
25	*	Mikroprekidači prednje i stražnje kočnice	Provjerite funkcioniranje. √√√√√√
26	*	Pokretni dijelovi i opletena užad	Podmažite. √√√√√
27	*	Kućište ručke gasa i opleteno uže gasa	Provjerite funkcioniranje i slobodan hod.Po potrebi podesite slobo-dan hod kabela gasa.Podmažite kućište ručke gasa i kabel gasa.		√√√√√
28	*	Svjetla, pokazivači i prekidači	Provjerite funkcioniranje.Podesite snop glavnog svjetla.	√√√√√√

Periodičko održavanje i prilagođavanje

SAVJET

● Filtar zraka agregata i filtar zraka V-remena
- Filtar za zrak agregata ovog modela vozila opremljen je potrošnim elementom od nauljenog papira, koji se ne smije čistiti zrakom pod pritiskom, radi izbjegavanja oštećivanja.
- Element filtra zraka agregata potrebno je češće mijenjati i element filtra zraka V-remena češće servisirati prilikom vožnje u neuobičajeno mokrim ili prašnjavim područjima.
- Hidrauličke kočnice
- Nakon rastavljanja glavnih cilindara i čeljusti kočnica, uvijek promijenite tekućinu. Redovno provjeravajte razinu tekućine za kočnice i prema potrebi dopunite spremnik.
- Svake dvije godine zamijenite unutarnje komponente glavnih cilindara i čeljusti kočnica, te zamijenite tekućinu za kočnice.
- Svake četiri godine zamijenite cijevi kočionog razvoda, te u slučaju napuknuća ili oštećenja.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Uklanjanje i postavljanje ploča

Prikazane ploče potrebno je ukloniti zbog izvođenja nekih radova održavanja koji su opisani u ovom poglavlju. Pregledajte ovaj odjeljak svaki put kad se ukaže potreba za uklanjanjem ili postavljanjem ploča.

Svjećica je važna komponenta agregata i njezino provjeravanje nije teško.

S obzirom da vrućina i taloženje prouzrokuju sporo erodiranje svjećice, potrebno ju je izvaditi i provjeravati u skladu s tablicom periodičkih održavanja i podmazivanja. Dodatno je na osnovu stanja svjećice moguće donijeti zaključak o stanju agregata.

Uklanjanje svjećice

1. Vozilo postavite na središnji nogar.
2. Uklonite ploče A i B. (Pogledajte stranicu 9-7.)
3. Uklonite priključnicu svjećice.

1. Priključnica svjećice

2. Svjećicu uklonite na prikazani način upotrebom ključa za svjećice iz korisničkog kompleta alata.

1. Provjerite je li keramički izolator oko središnje elektrode svjećice srednje do svijetle nijanse žućkaste boje (idealna boja pri normalnoj upotrebi vozila).

SAVJET

Ako svjećica ima znatnu drukčiju boju, postoji vjerojatnost da agregat nepravilno funkcionira. Ne pokušavajte sami ustanoviti uzrok takvog problema. Umjesto toga zatražite od vašeg Yamaha prodavača da smjesta provjeri vozilo.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

1. Provjerite postoje li na svjećici na-znake erozije elektroda ili pretjeranog taloženja čadi i ostalih tvari i prema potrebi je zamijenite.

Specificirane svjećice: NGK/CPR8EA-9

1. Izmjeriti zazor elektroda pomoću mjernih pločica i prema potrebi prilagodite ga specifikacijama.

1. Očistite površinu brtve svjećice i dosjednu površinu, a potom obrišite bilo kakve nečistoće s navoja svjećice.

2. Pomoću ključa za svjećice postavite svjećicu i potom je zategnite uz spe-

cificirani zatezni moment.

Ako nemate na raspolaganju moment-ključ, dobra procjena pravilne zategnutosti je zakretanje za 1/4 do 1/2 okreta nakon uvrtanja prstima. Ipak je potrebno da se prvom prilikom svjećice pritegnu uz specificirani zatezni moment.

1. Postavite priključnicu svjećice.

SAVJET

Ugradite priključnicu svjećice tako da je namještena kako je prikazano na ilustraciji, te da vodič svjećice ne dodiruje okolne dijelove.

1. Priključnica svjećice

2. Vodič svjećice

3. Postavite ploče.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Spremnik

● Provjerite spoj svakog crijeva.
- Provjerite svako crijevo i spremnik radi mogućih napuklina ili oštećenja.

Zamijenite ako je oštećeno.

- Pobrinite se da odzračnik spremnika nije prepriječen i prema potrebi ga očistite.

Razinu ulja za agregat trebalo bi provjeravati prije svake vožnje. Dodatno, ulje je potrebno promijeniti i sito ulja očistiti u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja.

Provjera razine ulja agregata

1. Vozilo postavite na središnji nogar. Maleni nagib u stranu može prouzrokovati pogrešno očitanje.
2. Pokrenite agregat, zagrijavajte ga nekoliko minuta i potom isključite.
3. Pričekajte nekoliko minuta da se ulje slegne, uklonite čep za punjenje ulja agregata i obrišite mjernu šipku ulja. Vratite je u otvor (ne zavrćite je) i potom je ponovno izvucite da biste provjerili razinu ulja. UPOZORENJE! Prigušnik i štitnik prigušnika postanu izuzetno vrući tijekom upotrebe. Da biste izbjegli moguće opekline, pustite da se prigušnik i štitnik ohlade prije uklanjanja čepa za punjenje ulja.

SAVJET

Razina ulja za agregat trebala bi biti između vrha mjerne šipke i oznake najviše razine.

1. Otvor za punjenje ulja
2. O-brtva
3. Mjerna šipka za ulje
4. Oznaka najviše razine

5. Vrh mjerne šipke ulja za agregat

6. Ako je razina ulja za agregat nije između vrha mjerne šipke i oznake najviše razine, dopunite uljem preporučene vrste dok ne postignete ispravnu razinu.

7. Vratite mjernu šipku u otvor za punjenje ulja, a potom zategnite čep za punjenje ulja.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

YAMALUBE ulje je originalni YAMAHA proizvod, nastao iz ljubavi i uvjerenja naših inženjera da je ulje agregata važna komponenta agregata. Okupljamo timove specijalista na područjima mehaničkog inženjeringa, kemije, elektronike i ispitivanja na stazi, gdje oni razvijaju agregat zajedno s uljem koje će se koristiti. Yamalube ulja u najvišoj mjeri iskorištavaju prednosti osnovnih kvaliteta ulja i uklapaju ih u idealnoj ravnoteži aditiva, kako bi bili sigurni da završni proizvod zadovoljava naše standarde performansi. Iz tog razloga, Yamalube mineralna, polusintetična i sintetična ulja imaju svoje vlastite prepoznatljive karakteristike i vrijednosti. Iskustvo koje je tvrtka Yamaha stekla tijekom brojnih godina istraživanja i razvoja ulja od 1960-ih pomaže da Yamalube bude najbolji odabir za vaš Yamaha agregat.

Ulje završnog prijenosa

Kućište završnog prijenosa potrebno je provjeriti prije svake vožnje, radi mogućih curenja. U slučaju bilo kakvog curenja, neka Yamaha prodavač provjeri i popravi vaš motocikl. Dodatno, ulje završnog prijenosa potrebno je promijeniti u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja. Neka Yamaha prodavač promijeni ulje završnog prijenosa.

YAMALUBE®

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Rashladna tekućina

Razinu rashladne tekućine trebalo bi provjeravati prije svake vožnje. Dodatno, rashladnu tekućinu potrebno je promijeniti u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja.

Provjera razine rashladne tekućine

1. Vozilo postavite na središnji nogar.

SAVJET

- Razina rashladne tekućine mora provjeriti dok je agregat hladan jer se razina mijenja ovisno o temperaturi agregata.

- Tijekom provjeravanja rashladne tekućine vozilo svakako postavite u položaj uspravan u odnosu na tlo. Maleni nagib u stranu može prouzrokovati pogrešno očitanje.

1. Provjerite razinu rashladne tekućine u spremniku.

SAVJET

Razina rashladne tekućine trebala bi biti između oznaka najniže i najviše razine.

NAPOMENA: Ako nemate na raspolaganju rashladne tekućine, upotrijebite destiliranu vodu ili mekanu vodu iz vodovoda. Ne upotrebljavajte tvrdu ili slanu vodu jer su štetne po agregat.

U slučaju upotrebe vode umjesto rashladne tekućine, što prije je zamijenite rashladnom tekućinom jer u suprotnom rashladni sustav neće biti zaštićen od smr-

Periodičko održavanje i prilagođavanje

zavanja i korozije. U slučaju da je u rashladnu tekućinu bila dodavana voda, što prije zatražite od Yamaha prodavača da provjeri svojstva protiv smrzavanja, radi sprečavanja smanjenja učinkovitosti rashladne tekućine.

Promjena rashladne tekućine

Rashladnu tekućinu potrebno je promijeniti u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja. Neka Yamaha prodavač promijeni rashladnu tekućinu.

UPOZORENJE! Nikad ne uklanjajte čep hladnjaka dok je agregat vruć.

Elementi filtra zraka i filtra ku-ćišta V-remena

Element filtra zraka potrebno je promijeniti i element filtra zraka za kućište V-remena očistiti u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja. Elemente filtara zraka potrebno je češće servisirati ako vozite u neuobičajeno mokrim ili prašnjavim područjima. Crijevo za provjeru filtra zraka i filtar zraka kućišta V-remena moraju se učestalo provjeravati i prema potrebi očistiti.

Čišćenje crijeva za provjeru filtra zraka

1. Crijevo za provjeru filtra zraka

Periodičko održavanje i prilagođavanje

1. Provjerite crijevo sa stražnje strane kućišta filtra zraka radi mogućih nakupina nečistoća ili vode.
2. Ako su prisutne vidljive nakupine nečistoća ili vode, uklonite crijevo s obujmice, očistite ga i potom ga vratite natrag.

SAVJET

Ako se u crijevu za provjeru pronađu voda ili nečistoće, svakako provjerite elemente filtra zraka radi pretjerane nečistoće ili oštećenja i prema potrebi zamijenite.

Zamjena elementa filtra zraka

1. Vozilo postavite na središnji nogar.
2. Uklonite vijke i uklonite pokrov kućišta filtra zraka.

1. Element filtra zraka

2. U kućište filtra zraka umetnite novi element filtra zraka. NAPOMENA: Provjerite je li element filtra zraka pravilno namješten u svom kućištu. Agregat se nikad ne bi smjelo upotrebljavati bez ugrađenog elementa filtra zraka. U suprotnom doći do pretjeranog habanja kli-pova i/ili cilindara.

NAPOMENA

- Element filtra za zrak mora se promijeniti u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja.

- Element filtra za zrak treba češće mijenjati ako često vozite po kiši ili u prašnjavim područjima.

- Filtar za zrak ne može se čistiti upu-

hivanjem stlačenog zraka. Mora se zamijeniti.

1. Postavite pokrov kućišta filtra zraka i učvrstite ga vijcima.

Čišćenje crijeva za provjeru kućišta V-remena

1. Crijevo za provjeru kućišta V-remena

2. Provjerite crijevo na stražnjoj strani kućišta V-remena radi mogućih nakupina nečistoća ili vode.

3. Ako su prisutne vidljive nakupine nečistoća ili vode, uklonite crijevo s obujmice, očistite ga i potom ga vratite natrag.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

SAVJET

Ako se u crijevu za provjeru pronađu voda ili nečistoće, svakako provjerite element filtra zraka kućišta V-remena radi pretjera ne nečistoće ili oštećenja i prema potrebi zamijenite.

Čišćenje elementa filtra zraka za ku-ćišta V-remena

1. Vozilo postavite na središnji nogar.
2. Uklonite zavrtnje, a zatim izvucite poklopac elementa filtra zraka za kućište V-remena prema van i od kućišta V-remena.

Element filtra zraka mora biti vlažan, ali iz njega se ne smije cijediti ulje.

Provjerite element filtra za zrak zbog pre-tjeranog onečišćavanja ili mogućih ošte-ćenja i prema potrebi ga zamijenite.

Preporučeno ulje:

Yamaha ulje za pjenaste filtre zraka ili drugo kvalitetno ulje za pjenaste filtre zraka

1. Element umetnite u kućište V-reme- na.
2. Postavite poklopac elementa filtra zraka i učvrstite ga vijcima.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Provjera slobodnog hoda ručke gasa

Izmjerite slobodan hod ručke gasa kako je prikazano.

Ventili su važna komponenta agregata, a obzirom da se zračnost ventila mijenja s korištenjem, ona se mora provjeravati i prilagođavati u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja. Neprilagođeni ventili mogu rezultirati nepravilnom mješavinom zraka i goriva, bukom agregata i posljedično oštećenjem agregata.

Da biste spriječili te pojave, neka vaš Yamaha prodavač u redovnim razdobljima provjerava i prilagođava zračnost ventila.

SAVJET

Ovo servisiranje mora se izvoditi dok je agregat hladan.

Gume predstavljaju jedini kontakt između vozila i kolnika. Sigurnost u svim uvjetima vožnje ovisi o relativno maloj površini kontakta s kolnikom. Iz tog razloga od ključne je važnosti gume u svakom trenutku održavati u dobrom stanju i zamijeniti ih u odgovarajućem trenutku sa specificiranim gumama.

Tlak zraka u gumama

Tlak zraka u gumama potrebno je provjeravati prije svake vožnje i prema potrebi prilagoditi.

UPOZORENJE

Upotreba ovog vozila uz nepravilan tlak u gumama može izazvati ozbiljne ozljede ili smrt uslijed gubitka nadzora nad vozilom.

• Tlak zraka u gumama mora se provjeravati dok su gume hladne, odnosno kad je temperatura gume jednaka okolišnoj temperaturi.
• Tlak zraka u gumama mora biti prilagođen u skladu s brzinom vožnje i ukupnom težinom vozača, putnika, tereta i dodatne opreme, odobrene za ovaj model vozila.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Tlak zraka u hladnoj gumi:

1 osoba:

Naprijed:

150 kPa (1,50 kg/cm ^2 )

Straga:

250 kPa (2,50 kg/cm ^2 )

2 osobe:

Naprijed:

150 kPa (1,50 kg/cm 2)

Straga:

250 kPa (2,50 kg/cm 2)

Najveća nosivost:

Vozilo:

167 kg

Najveća težina vozila je ukupna težina vozača, putnika, tereta i sve dodatne opreme.

UPOZORENJE

Gume je potrebno provjeriti prije svake vožnje. Ako dubina središnjeg profila dostigne specificirano ograničenje, ako je u gumi čavao ili komadići stakla ili ako su bokovi napukli, smjesta zatražite od Yamaha prodavača da promijeni gumu.

Najmanja dubina profila gume (prednja i stražnja):

1,6 mm

SAVJET

Najmanja dubina profila gume može se razlikovati od zemlje do zemlje. Uvijek poštujte svoje lokalne propise.

UPOZORENJE

• Neka Yamaha prodavač promijeni pretjerano istrošene gume. Osim što nije u skladu sa zakonom, rukovanje vozilom koje ima pretjerano istrošene gume smanjuje stabilnost tijekom vožnje i može prouzrokovati gubitak nadzora.
• Zamjenu svih dijelova povezanih s kotačima i kočnicama, uključujući i gume, trebalo bi prepustiti Yamaha prodavaču koji raspolaže potrebnim profesionalnim znanjem i iskustvom.
• Nakon promjene gume vozite umjerenim brzinama jer se površina gume mora razraditi kako bi postigla svoje optimalne karakteristike.

Podaci o gumi

Ovaj model opremljen je gumama bez zračnica i gumenim ventilima.

Gume zastarijevaju, čak i ako se ne kori- ste ili se koriste samo povremeno.

Stare gume mora provjeriti stručnjak za gume kako bi ocijenio njihovu pogodnost za daljnju upotrebu.

UPOZORENJE

Prednja i stražnja guma morale bi biti od istog proizvođača i istog dizajna jer u suprotnom može doći do promjene karakteristika upravljivosti vozila, što može izazvati nezgodu.

Nakon dugotrajnih ispitivanja, tvrtka Yamaha za ovaj je model odobrila samo gume slpriloženog popisa.

Prednja guma:

Veličina:

110/70-13M/C 48P

Proizvođač / Model:

- Naplatke je prije svake vožnje potrebno provjeriti zbog mogućnosti napuklina, iskrivljenosti, izvitoperenosti ili oštećenja. Ušlučaju bilo kakvih oštećenja, neka Yamaha prodavač zamijeni kotač. Ne pokušavajte izvoditi ni najmanje popravke kotača. Deformirani ili napukli kotač potrebno je zamijeniti.

- Kotač je potrebno balansirati svaki put nakon zamijeni gume ili naplatka. Kotač koji nije balansiran može prouzrokovati slabe performanse, loše karakteristike upravljivosti il skratiti životni vijek gume.

Provjera slobodnog hoda poluge prednje i stražnje kočnice

Naprijed

Na završecima poluga kočnica ne smije biti slobodnog hoda. Ako postoji bilo kakav slobodan hod, neka Yamaha prodavač provjeri kočni sustav.

UPOZORENJE

Ako je funkcioniranje mekano ili "diše", postoji mogućnost prisutnosti zraka u hidrauličkom sustavu. Ako u hidrauličnom sustavu postoji zrak, zatražite od Yamaha prodavača da odzrači hidraulični sustav prije rukovanja vozi- lom. Zrak u hidrauličkom sustavu negativno će utjecati na karakteristike kočenja i prouzrokovati gubitak upravljivosti i nezgode.

Provjera pločica prednje i stražnje kočnice

Istrošenost pločica prednje i stražnje kočnice potrebno je provjeriti u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja.

1. Utor pokazivača istrošenosti kočnih pločica

Svaka kočna pločica ima utore pokazivača istrošenosti koji vam omogućuju provjeravanje istrošenosti pločica bez potrebe za rastavljanjem kočnice.

Da biste provjerili istrošenosti kočnih pločica, pregledajte utore pokazivača istrošenosti. Ako je kočna pločica istrošena toliko da su utori pokazivača istrošenosti gotovo nevidljivi, zatražite od Yamaha prodavača da kočne pločice zamijeni kao komplet.

Pločice stražnje kočnice

1. Pokazivač istrošenosti kočnih pločica

Svaka kočna pločica ima pokazivač istrošenosti koji vam omogućuje provjeravanje istrošenosti pločice bez potrebe za rastavljanjem kočnice. Da biste provjerili istrošenost kočne pločice, provjerite položaj pokazivača istrošenosti dok je kočnica stisnuta. Ako je kočna pločica istrošene toliko da pokazivač istrošenosti gotovo dodiruje disk kočnice, zatražite od Yamaha prodavača da kočne pločice zamijeni kao komplet.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Provjera razine tekućine za kočnice

Prije vožnje provjerite je li razina tekućine za kočnice iznad oznake najniže razine. Količinu tekućine za kočnice provjerite u odnosu na gornju razinu spremnika. Prema potrebi dopunite tekućinu za kočnice.

Prednja kočnica

Specificirana tekućina za kočnice: DOT 4

UPOZORENJE

Nepravilno održavanje može rezultirati gubitkom sposobnosti kočenja. Pridržavajte se ovih mjera opreza:

• Nedovoljna količina tekućine kočnice može omogućiti ulazak zraka u kočni sustav i time smanjite performanse kočenja.
• Očistite utikač za punjenje prije nje govog ponovnog postavljanja.
• Koristite isključivo DOT 4 tekućinu za kočnice iz zabrtvljenog spremnika.
• Koristite isključivo specificiranu te-

kućinu za kočnice.

• U suprotnom se gumene brtve mogu oštetiti i prouzrokovati curenje.
• Dopunite isključivo istom vrstom tekućine za kočnice. Dopunjavanje tekućinom za kočnice koja nije DOT 4 može rezultirati štetnom kemijskom reakcijom.
• Pazite da tijekom dopunjavanja tekućine za kočnice u spremnik ne dospije voda ili prašina. Voda će znatno spustiti temperaturu vrelišta tekućine i može stvoriti "džepove" pare, a nečistoća može začepiti ventile hidrauličke jedinice sustava ABS.

NAPOMENA

Tekućina za kočnice može oštetiti obojene površine ili plastične dijelove. za Prolivenu tekućinu smjesta očistite.

Kako se kočnice troše, tako je normalno da se razina tekućine za kočnice s vreme-nom ravnomjerno smanjuje. Niska razina tekućine za kočnice može biti nazna-ka istrošenih kočnih pločica i/ili curenja u kočionom sustavu. Iz tog razloga svakako provjerite istrošenost kočnih ploči-

Periodičko održavanje i prilagođavanje

ca i moguće curenje iz kočionog sustava. Ako razina tekućine za kočnice naglo opadne, prije nastavljanja vožnje zatražite od Yamaha prodavača da ustanovi uzrok.

Zamjena tekućine za kočnice

Neka Yamahin prodavač zamijeni tekućinu za kočnice svake 2 godine. Dodatno, zamijenite brtve glavnih cilindara i kočnih čeljusti te cjevovode kočnica u dolje navedenim razdobljima ili ranije u slučaju oštećenja ili curenja.

• Brtve kočnica: svake 2 godine
  ● Crijeva kočnica: svake 4 godine

Provjera V-remena

Labavost V-remena mora provjeravati i mijenjati ga Yamaha prodavač u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Čišćenje i podmazivanje opletene užadi

Funkcioniranje i stanje sve upravljačke opletene užadi trebalo bi provjeravati prije svake vožnje, a opletenu užad i nje-zine završetke trebalo bi prema potrebi podmazati. U slučaju oštećenja oplete-nog užeta ili njegovog otežanog kretanja, zatražite od Yamaha prodavača da pregleda ili promijeni opleteno uže. UPO-ZORENJE! Oštećenje vanjskog omotača opletenog užeta može rezultirati unutarnjim hrđanjem i izazvati smetnje kretanju opletenog užeta. Oštećeno opleteno uže zamijenite što je prije moguće kako biste spriječili nesigurne uvjete vožnje.

Provjera i podmazivanje ručke i opletenog užeta gasa

Funkcioniranje ručke gasa trebalo bi provjeravati prije svake vožnje. Dodatno, Yamaha prodavač mora podmazati oplete- no uže u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja.

Podmazivanje poluga prednje i stražnje kočnice

Osovine poluga prednje i stražnje kočnice potrebno je podmazivati u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja.

Preporučeno mazivo:

Provjeravanje i podmazivanje bočnog i središnjeg nogara

Funkcioniranje središnjeg i bočnog nogara trebalo bi provjeravati prije svake vožnje, a osovine nogara, kao i metalne površine koje ostvaruju dodir s drugim metalima, trebalo bi prema potrebi podmazati.

UPOZORENJE

U slučaju otežanog spuštanja ili podizanja središnjeg ili bočnog nogara, zatražite od Yamaha prodavača da ga pregleda ili popravi. U suprotnom bi središnji ili bočni nogar mogao bi doći u dodir s tlom i omesti vozača, te prouzrokovati gubitak nadzora nad vozilom.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Provjera prednje vilice

Stanje i funkcioniranje prednje vilice potrebno je provjeriti na dolje opisani način, u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja.

Provjera stanja

Provjerite unutarnje cjevovode zbog mogućih ogrebotina, oštećenja i pretjeranog curenja ulja.

Provjera funkcioniranja

1. Vozilo smjestite na ravnu površinu i postavite u uspravan položaj.
   UPOZORENJE! Da biste izbjegli ozljede, vozilo čvrsto postavite kako biste spriječili njegovo padanje u stranu.
2. Uz stisnutu prednju kočnicu nekoliko puta snažno pritisnite na upravljač da biste provjerili neometano komprimiranje i povrat prednje vili- ce.

Istrošeni ili labavi ležajevi upravljača mogu biti opasni. Iz tog razlog, funkcioniranje upravljača potrebno je provjeriti na dolje opisani način, u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja.

1. Vozilo postavite na središnji nogar. UPOZORENJE! Da biste izbjegli ozljede, vozilo čvrsto poduprite da biste spriječili njegovo padanje u stranu.
2. Uhvatite donje krajeve prednje vilice i pokušajte je pomicati prema naprijed i natrag. Ako primijetiti bilo kakav prazan hod, zatražite od Yamaha prodavača da provjeri i popravi upravljač.

Provjera ležajeva kotača

Ležajeve prednjeg i stražnjeg kotača potrebno je provjeriti u razdobljima koja su specificirana u tablici periodičkih održavanja i podmazivanja. Ako postoji prazan hod ili se kotač otežano okreće, zatražite od Yamaha prodavača da provjeri ležajeve kotača.

Akumulator

Akumulator se nalazi ispod sjedala. (Pogledajte stranicu 6-17.)

Ovaj model vozila opremljen je akumulator vrste VRLA (Valve Regulated Lead Acid - Olovni akumulator s odzračnim ventilom).

Nema potrebe za provjeravanjem elektrolita ili dodavanjem destilirane vode. Ipak, spojeve kabela akumulatora potrebno je provjeravati i prema potrebi čvrsto pritegnuti.

UPOZORENJE

mulatorom izbjegavajte bilo kakav dodir s kožom, očima ili odjećom i uvijek zaštitite oči. U slučaju dodira, primijenite sljedeći oblik PRVE POMOĆI.

• VANJSKA: Isperite velikom količinom vode.
• UNUTARNJA: Popijte velike količine vode ili mlijeka i smjesta potražite liječničku pomoć.
• OČI: Ispirite vodom najmanje 15 minuta i smjesta potražite liječničku pomoć.
• Akumulator proizvodi eksplozivna vodikova isparenja. Iz tog razloga iskre, otvoreni plamen, cigarette i slično, držite podalje od akumulatora i tijekom punjenja unutar zatvorenih prostorija omogućite zadovoljavajuće prozračivanje.
• OVAJ I SVE OSTALE AKUMULATĆ RE DRŽITE IZVAN DOSEGA DJECE.

Punjenje akumulatora

U slučaju da akumulator izgleda ispražnjeno, što prije zatražite od Yamaha prodavača da dopuni akumulator. Imajte na umu da se akumulator može brže ispra-

Akumulator uvijek održavajte napunjenim.

Skladištenje ispražnjenog akumulatora može prouzrokovati trajna oštećenja akumulatora.

Skladištenje akumulatora

1. Ako se vozilo ne upotrebljava dulje od jednog mjeseca, uklonite akumulator, potpuno ga dopunite i spremite na hladno i suho mjesto.
   NAPOMENA: Tijekom uklanja- nja akumulatora isključite glavni prekidač, a zatim prvo odvojite negativan vodič i potom pozitivan vodič.
2. Ako će akumulator biti uskladišten dulje od dva mjeseca, najmanje jedanput mjesečno provjerite njegovo stanje i prema potrebi ga dopunite.
3. Prije ugradnje u potpunosti dopunite akumulator. NAPOMENA: Tijekom postavljanja akumulatora pobrinite se da je glavni prekidač isključen, zatim prvo povežite pozitivan vodič, a tek potom i negativan vodič.
4. Nakon ugradnje provjerite jesu li vodiči akumulatora pravilno povezani na priključke akumulatora.

Zamjena osigurača

Kutije s osiguračima u kojima se nalaze osigurači pojedinih električnih krugova, smještene su ispod ploče C. (Pogledajte stranicu 9-7).

1. Osigurač sustava signalizacije
2. Osigurač priključka 1
3. Osigurač sustava pametnog ključa
4. Osigurač motora ABS
5. Osigurač ABS releja
6. Pričuvni osigurač
7. Osigurač sustava ubrizgavanja goriva
8. Pričuvni osigurač
9. Glavni osigurač
10. Osigurač paljenja
11. Osigurač glavnog svjetla
12. Osigurač kontrolne jedinica sustava ABS

U slučaju pregorijevanja osigurača, zami- jenite ga na sljedeći način:

1. Isključite upitni električni krug, a za-tim isključite glavni prekidač.
2. Uklonite ploču C. (Pogledajte strani-cu 9-7.)
3. Uklonite pregorjeli osigurač i potom stavite novi osigurač specificirane jačine. UPOZORENJE! Ne upotrebljavajte osigurače koji su jači od

preporučenih specifikacija, radi izbjegavanja oštećenja električnog sustava i mogućnosti požara.

Specificirani osigurači:

Glavni osigurač:

30,0 A

Osigurač priključka 1:

5,0 A

Osigurač glavnog svjetla:

7,5 A

Osigurač sustava signalizacije:

7,5 A

Osigurač paljenja:

7,5 A

Osigurač sustava pametnog ključa:

2,0 A

Osigurač motora ABS:

30.0 A

Osigurač sustava ubrizgavanja

goriva:

7,5 A

Osigurač ABS releja:

15,0 A

Osigurač kontrolne jedinica sustava

ABS:

2,0 A

Pričuvni osigurač:

7,5 A

1. Uključite glavni prekidač, a zatim

uključite upitni električni krug da bi- ste provjerili njegovo funkcioniranje.

SAVJET

U slučaju da osigurač istog trenutka ponovno pregori, zatražite od Yamaha prodavač da provjeri električni sustav.

1. Postavite ploču C. (Pogledajte stranicu 9-7.)

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Svjetla vozila

Ovaj model vozila opremljen je LED osvjetljenjem za glavna svjetla, pomoćna svjetla i kočno/stražnje svjetlo. Ako se svjetlo ne uključi, provjerite osigurač i zatim zatražite od Yamaha prodavača da provjeri vozilo.

1 2 3

1. Glavno svjetlo (dugi snop)
2. Glavno svjetlo (kratki snop)
3. Pomoćno svjetlo

NAPOMENA

Na leća glavnog svjetla ne postavljajte nikakve obojene presvlake ili naljepnice.

Zamjena žarulje prednjeg po- kazivača smjera

1. Vozilo postavite na središnji nogar.
2. Okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljki na satu uklonite grlo žarulje pokazivača smjera, zajedno sa žaruljom.

1. Grlo žarulje pokazivača smjera

2. Pregorjelu žarulju uklonite izvlačenjem prema van.

1. Žarulja pokazivača smjera
2. Novu žarulju ugurajte u utičnicu.
3. Okretanjem u smjeru kazaljki na satu postavite grlo, zajedno sa žaruljom.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Zamjena žarulje stražnjeg po- kazivača smjera

1. Otvorite sjedalo. (Pogledajte stranicu 6-17.)
2. Uklonite zavrtnje i skinite rukohvat.

1. Rukohvat

2. Zavrtanj

3. Uklonite vijke i uklonite poklopac stražnjeg svjetla.

1. Poklopac stražnjeg svjetla

2. Vijak

3. Okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljki na satu uklonite grlo žarulje pokazivača smjera, zajedno sa žaruljom.

1. Grlo žarulje pokazivača smjera
2. Pregorjelu žarulju uklonite izvlačenjem prema van.

1. Žarulja pokazivača smjera

2. Novu žarulju ugurajte u utičnicu.

3. Okretanjem u smjeru kazaljki na satu postavite grlo, zajedno sa žaru-ljom.
4. Namjestite poklopac stražnjeg svjetla i postavite vijke.

lako su Yamaha vozila temeljita ispitana prije isporuke iz tvornice, tijekom upotrebe moglo bi doći do problema. Primjerice, bilo kakvi problemi s gorivom, kompresijom ili sustavom paljenja mogu prouzrokovati loše pokretanje i gubitak snage.

Sljedeće tablice za uklanjanje problema predstavljaju brze i jednostavne postupke za samostalno provjeravanje ovih važnih sustava. Međutim, ako potreban bilo kakav popravak vašeg vozila, odvezite ga Yamaha prodavaču. Njihovi izučeni tehničari imaju potrebne alate, kao i znanje i iskustvo potrebno za pravilno servisiranje vozila.

Upotrebljavajte samo izvorne Yamaha zamjenske dijelove. Kopije mogu izgledati kao da su Yamahini dijelovi, ali oni su često niže kvalitete, imaju kraći životni vijek i mogu prouzrokovati visoke troškove naknadnih popravaka.

UPOZORENJE

Tijekom provjere sustava goriva ne pušite i pobrinite se da u području vašeg rada nema otvorenog plamena ili iskrenja, uključujući žiške grijača vode ili pećnice. Gorivo ili isparenja goriva mogu se zapaliti i eksplodirati te iza-

zvati ozbiljne ozljede ili imovinsku šte- tu.

Uklanjanje problema sustava pamet-nog ključa

Ako sustav pametnog ključa ne radi, provjerite sljedeće stavke.

• Je li pametni ključ uključen? (Pogle-dajte stranicu 3-4.)
• Je li baterija pametnog ključa ispražnjena? (Pogledajte stranicu 3-6.)
• Je li baterija pametnog ključa pravilno postavljena? (Pogledajte stranicu 3-6.)
• Upotrebljava li se pametni ključ na mjestu sa snažnim radijskim valovima ili drugim elektromagnetskim šumovima? (Pogledajte stranicu 3-1.)
• Koristite li pametni ključ koji je registri-ran za vozilo?
• Je li akumulator vozila ispražnjen?
• Kada je akumulator vozila ispražnjen, sustav pametnog ključa neće funkcionirati. Napunite ili zamijenite akumulator vozila. (Pogledajte stranicu 9-26.)

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Ako sustav pametnog ključa ne radi nakon provjere gornji stavki, neka Yamaha prodavač provjeri sustav pametnog ključa.

SAVJET

Za informacije o pokretanju agregata bez upotrebe pametnog ključa pogledajte Način rada u hitnosti na stranici 9-36.

Rješavanje problema sa sustavom zaustavljanja i pokretanja

Ako se pojavi problem, provjerite sljedeće prije nego vozilo odvezete Yamaha prodavaču.

Svjetlosni pokazivač sustava zau- stavljanja i pokretanja se ne uklju- čuje.

1. Je li glavni prekidač uključen?
2. Je li prekidač sustava zaustavljanja i pokretanja postavljen u položaj "④"?
3. Je li agregat bio dovoljno zagrijan nakon pokretanja?
4. Nakon što se agregat zagrijao, je li bio ostavljen da određeno vrijeme radi u praznom hodu?
5. Je li se vozilo kretalo brzinom od 10 km/h ili većom?

Čak i ako su gornji uvjeti zadovoljeni, sustav zaustavljanja i pokretanja možda se neće aktivirati kako bi se očuvala snaga akumulatora. U tom slučaju nastavite voziti s vozilom.

Dodatno, svjetlosni pokazivač sustava zaustavljanja i pokretanja se ne uključuje ako je uključeno svjetlo upozorenja problema s agregatom.

Ako se svjetlosni pokazivač sustava zaustavljanja i pokretanja ne isključi nakon što ste provjerili preduvjete, neka Yamaha prodavač što prije provjeri vozilo.

Svjetlosni pokazivač sustava zaustavljanja i pokretanja se uključuje, ali se agregat ne zaustavlja automatski.

1. Je li se vozilo u potpunosti zaustavilo?
   Agregat se možda neće automatski zaustaviti dok se vozilo ne zaustavi na određeno vrijeme. Pokušajte tako da u potpunosti zaustavite vozilo.
2. Je li ručka gasa bila okretana?
   Agregat se neće automatski zaustaviti ako ručka gasa nije u potpuno zatvorenom položaju.
   Ručku gasa vratite u potpuno za- tvoren položaj.
   Ako se agregat i dalje ne zaustavlja automatski nakon što ste provjerili

preduvjete, neka Yamaha prodavač što prije provjeri vozilo.

Nakon što je sustav zaustavljanja i pokretanja zaustavio agregat, agregat se ne pokreće ponovno čak i kada se okrene ručka gasa.

1. Je li prekidač sustava zaustavljanja i pokretanja postavljen u položaj "A"?

Ako je prekidač sustava zaustavljanja i pokretanja postavljen u položaj " A" dok je sustav aktiviran, sustav će se isključiti.

Ako se agregat i dalje ne pokreće ponovno nakon što ste provjerili preduvjete, neka Yamaha prodavač što prije provjeri vozilo.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

1. Gorivo

graph TD
    A["Provjerite razinu goriva u spremniku."] --> B["Goriva ima dovoljno."]
    A --> C["Nema goriva."]
    B --> D["Provjerite akumulator."]
    C --> E["Dopunite go-rivo."]
    E --> F["Agregat se ne pokreće. Provjerite akumulator."]

2. Akumulator

graph TD
    A["Pokrenite elektropokretač."] --> B["Agregat se brzo pokreće."]
    A --> C["Agregat se sporo pokreće."]
    B --> D["Akumulator je u redu."]
    C --> E["Provjerite spojeve akumulatora i prema potrebi nadopunite akumulator."]
    D --> F["Agregat se ne pokreće.<br>Provjerite paljenje."]
    E --> F

3. Pokretanje

graph TD
    A["Uklonite svjećicu i provjerite elektrode."] --> B["Vlažna"]
    A --> C["Suha"]
    B --> D["Obrišite suhom krpom i podesite zazor elektroda ili zamijenite svjećicu."]
    C --> E["Neka Yamaha prodavač provjeri vozilo."]
    D --> F["Pokušajte pokrenuti agregat."]
    E --> G["Agregat se ne pokreće. Provjerite kompresiju."]

4. Kompresija

graph TD
    A["Pokušajte pokrenuti agregat."] --> B["Kompresija je prisutna."]
    A --> C["Nema kompresije."]
    B --> D["Agregat se ne pokreće.<br>Neka Yamaha prodavač provjeri vozilo."]
    C --> E["Neka Yamaha prodavač provjeri vozilo"]

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Agregat se pregrijava

UPOZORENJE

• Ne uklanjajte čep hladnjaka dok su agregat ili hladnjak vrući. Kipuća tekućina i vruća para uslijed visokog tlaka mogu izjuriti i prouzrokovati ozbiljne ozljede. Svakako pričekajte da se agregat ohladi.
• Preko čepa hladnjaka postavite deblju krpu (ručnik i sl.), a potom polako okrećite čep hladnjaka u smjeru suprotnom od kazaljki na satu sve do graničnika, da biste dopustili izlazak zadržanog pritiska. Nakon što je šištanje prestalo, pritisnite čep na dolje i pritisnutog ga okrećite u smjeru suprotnom od kazaljki na satu, a potom uklonite čep.

graph TD
    A["Pričekajte da se agregat ohladi."] --> B["Provjerite razinu rashladne tekučine u spromniku i hladnjaku."]
    B --> C["Razina rashladne tekučine je niska.<br>Provjerite rashladni sustav radi curenja."]
    B --> D["Razina rashladne tekučine je u redu."]
    C --> E["Curenje je prisutno."]
    C --> F["Nema curenja."]
    E --> G["Neka Yamaha prodavač provjeri i popravi sustav hlađenja."]
    F --> H["Dopunite rashladne tekučine.<br>(Pogledajte SAVJET.)"]
    D --> I["Pokrenite agregat. Ako se agregat opet pregrijava, neka Yamaha prodavač provjeri i popravi sustav hlađenja."]

SAVJET

Ako nemate na raspolaganju rashladne tekućine, privremeno upotrijebite destiliranu vodu ili mekanu vodu iz vodovoda, pod uvjetom da je što prije zamijenite preporučenom rashladnom tekućinom.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Kada se pametni ključ izgubi, ošeteti ili je njegova baterija ispražnjena, vozilo se i dalje može uključiti i agregat se može pokrenuti. Bit će vam potreban identifikacijski broj sustava pametnog ključa.

1. Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i glavni prekidač okrenite u položaj "OFF (ISKLJUČENO)".

2. Pritisnite gumb glavnog prekidača na 5 sekundi dok pokazivač sustava pametnog ključa ne zatrepće jedanput, a zatim ga otpustite. Ponovite još dvaput. Svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa uključit će se na tri sekunde kako bi se naznačio prelazak u način rada hitnosti.

1 TCS OIL 12:00 V-SELT H V/2A MPH kWh TDP 888888 pks min E TCS AECO 3888 MWDsm c

1. Svjetlosni pokazivač sustava pa- metnog ključa “”

2. Kada se isključi svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa, na sljedeći način unesite identifikacijski broj.

1 868588

1. Kartica s identifikacijskim brojem

2. Unos identifikacijskog broja izvodi se brojanjem treptaja svjetlosnog pokazivača sustava pametnog ključa.

Na primjer, ako je identifikacijski broj 123456:

Pritisnite i držite pritisnutim gumb.

↓ Svjetlosni pokazivač sustava pa- metnog ključa počet će treptati.

Otpustite gumb kada svjetlosni po- kazivač sustava pametnog ključa zatrepće jedanput.

↓ Prva znamenka identifikacijskog broja postavljena je kao "1".

↓ Ponovno pritisnite i držite gumb.

Periodičko održavanje i prilagođavanje

Otpustite gumb kada svjetlosni po- kazivač sustava pametnog ključa zatrepće dvaput.

↓

Druga znamenka postavljena je kao "2".

↓

Ponovite gornji postupak dok se ne postave sve znamenke identifikacijskog broja. Svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa treptat će 10 sekundi ako je unesen pravilan identifikacijski broj.

1. Dok je uključen svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa, još jednom pritisnite gumb da biste dovršili pristupanje u načinu hitnosti. Svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa će se isključiti i zatim ponovno uključiti na približno 4 sekunde.

2. Dok je uključen svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa, okrenite glavni prekidač u položaj "ON (UKLJUČENO)". Vozilo je moguće normalno upotrebljavati.

SAVJET

Kada se pojavi jedna od sljedećih situacija, način rada u hitnosti bit će prekinut i svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa brzo će treptati 3 sekunde. U tom slučaju, ponovite postupak od koraka 2.

• Kada se gumb ne koristi 10 sekundi tijekom postupka unosa identifikacijskog broja.
• Kada se dopusti da svjetlosni pokazivač sustava pametnog ključa zatrepće 9 ili više puta.

- Identifikacijski broj nije pravilno unesen.

Njega i skladištenje motocikla

Pažnja prema mat bojama

NAPOMENA

Neki modeli isporučeni su s metalnim dijelovima obojenim mat bojom. Prije čišćenja vozila svakako konzultirajte Yamaha prodavača i zatražite savjete o proizvodima koje je potrebno upotrebljavati. Upotreba četki, jakih kemikalija ili smjesa za čišćenje na tim dijelovima može izgrepsti ili oštetiti njihovu površinu. Na mat obojene dijelove ne smije se primjenjivati vosak za poliranje.

Njega

Često i temeljito čišćenje vašeg vozila ne samo što će poboljšati njegov izgled, nego će poboljšati i njegove opće performanse i produljiti radni vijek velikog broja komponenti. Pranje, čišćenje i poliranje također će vam pružiti priliku da učestalije pregledate stanje vozila. Svakako operite vozilo nakon vožnje po kiši ili blizu mora jer je sol korozivna za metale.

SAVJET

• Prometnice u područjima s ozbiljnim snježnim padalinama mogu biti posute solju u svrhu odleđivanja. Sol se može zadržati na prometnicama i kasno tijekom proljeća, pa svakako operite donju stranu vozila i šasiju nakon vožnje u takvim područjima.
• Izvorni Yamaha proizvodi za briga i održavanje prodaju se pod brendom YAMALUBE na brojnim tržištima širom svijeta.

• Za dodatne savjete o čišćenju kontaktirajte svog Yamaha prodavača.

• Visokotlačne prskalice ili čišćenje parom u mlazu. Prevelik tlak vode može izazvati prodiranje vode i trošenje ležajeva kotača, kočnica, brtvi prijenosa i električnih uređaja. Izbjegavajte primjene deterdženata pod visokim tlakom, poput onih koje su dostupne u osobnim naplatnim autopraonicama.

• Grube kemikalije, uključujući snažna nagrizajuća sredstava za čišćenje kotača, pogotovo na žičanim ili magnezijskim naplatcima.
• Grube kemikalije, abrazivna sredstva za čišćenje ili vosak na dijelovima s matiranom završnom obradom. Četke mogu izgrepsti ili oštetiti matiranu završnu obradu. Upotrijebite samo mekanu spužvu ili ručnik.
• Ručnici, spužve ili četke koje su onečišćene abrazivnim sredstvima za čišćenje ili snažnim kemikalijama poput otapala, goriva, sredstva za uklanjanje hrđe, tekućina za kočnice, antifriza itd.

NAPOMENA

Nepravilno čišćenje može uzrokovati kozmetička i mehanička oštećenja. Nemojte koristiti:

Njega i skladištenje motocikla

Prije pranja

1. Parkirajte vozilo izvan izravnog sunčevog svjetla i pustite da se ohladi. To će pomoći u izbjegavanju točka-stih tragova od vode.
2. Provjerite jesu li svi čepovi, pokrovi, električne spojnice i priključci čvrsto postavljeni.
3. Prekrijte završetak prigušnika plastičnom vrećicom i snažnom gumenom trakom.
4. Ručnikom na nekoliko minuta unaprijed namočite snažne mrlje, poput insekata ili ptičjeg izmeta.
5. Ostatke gume i mrlje od ulja uklonite kvalitetnim sredstvom za odmašćivanje i plastičnom četkicom ili spužvom. NAPOMENA: Nemojte sredstva za odmašćivanje koristiti na područjima koja zahtijevaju podmazivanje, poput brtvi, brtvila i osovina kotača.

Slijedite upute na proizvodu.

Pranje

1. Isperite bilo koje sredstvo protiv odmašćivanja i vozilo operite vrtlarskim crijevom. Upotrijebite onoliki tlak vode koji je dovoljan za čišćenje. Izbjegavajte prskati vodu izravno u prigušnik, instrumentalnoj ploči, uvodnik zraka ili druga unutarnja područja, kao što su odjeljci za odlaganje ispod sjedala.

2. Vozilo operite kvalitetnim deterdžentom za vozila, pomiješano s hladnom vodom i upotrebom mekanog i čistog ručnika ili spužve. Na teško dostupnim mjestima upotrijebite staru četkicu za zube ili plastičnu četku. NAPOMENA: Ako je vozilo bilo izloženo soli, upotrijebite hladnu vodu. Topla voda pojačat će korozivna svojstva soli.

3. Na vozilima opremljenim vjetrobranskim staklima: Vjetrobransko staklo očistite mekanim ručnikom ili spužvom namočenom u vodi i pH neutralnim deterdžentom.

Ako je potrebno, upotrijebite sredstvo za čišćenje vjetrobranskog stakla visoke kvalitete ili sredstva za poliranje namijenjenog motoci-klima. NAPOMENA: Nikad za či-

šćenje vjetrobranskog stakla ne upotrebljavajte snažne kemikalije. Dodatno, neka sredstva za čišćenje plastike mogu izgrepsti vjetrobransko staklo, pa sve proizvode za čišćenje obavezno provjerite prije opće primjene.

1. Temeljito isperite čistom vodom. Pobrinite se da uklonite sve ostatke deterdženta jer oni mogu biti štetni za plastične dijelove.

Nakon pranja

1. Vozilo osušite antilopom ili ručnikom koji upija, preferirajući tkaninu od mikro vlakana.
2. Na modelima opremljenim pogonskim lancem:

Posušite i podmažite pogonski lanac da biste spriječili njegovo hrđanje.

1. Za dotjerivanje kromiranih, aluminijskih i nehrđajućih dijelova upotrijebite sredstvo za poliranje kromiranih dijelova. Često se i promjene u boji, a koje su izazvane visokim temperaturama, na dijelovima ispušnog sustava koji su od nehrđajućeg čelika, mogu ukloniti poliranjem.
2. Na sve metalne, kromirane i poni-klane dijelove nanesite antikorozivni zaštitni sprej.

Njega i skladištenje motocikla

UPOZORENJE! Nemojte nanositi silikonski ili uljasti sprej na sjedala, ručke rukohvata, gumene oslonce za noge i gume. U suprotnom će ti dijelovi postati kli-zavi, što može uzrokovati gubitak nadzora nad vozilom.

Temeljito očistite površine tih di- jelova prije upotrebe vozila.

1. Dijelove od gume, vinila i neobojene dijelove obradite odgovarajućim sredstvom za njegu.

2. Popravite manja oštećenja boje prouzrokovana kamenjem i sl.

3. Na sve obojene površine nanesite ne-abrazivni vosak ili upotrijebite sprej za detaljiranje namijenjen motociklima.

4. Po završetku čišćenja pokrenite agregat i pustite ga nekoliko minuta u praznom hodu kako bi pomoglo sušenju ostatka vlage.

5. Ako se zamaglila leća glavnog svjetla, pokrenite agregat i uključite svjetlo kako bi pomogli kod uklanja- nja vlage.

6. Neka se vozilo u potpunosti osuši prije nego ga stavite u zatvoreni prostor ili prekrijete.

NAPOMENA

• Nemojte nanositi vosak na dijelod gume ili neobojene dijelove od plastike.
• Nemojte upotrebljavati abraziv smjese za poliranje jer one mogu skinuti boju.
  ● Mjestimično nanesite sprej i vos
• Zatim obrišite višak.

Skladištenje

^a Vozilo uvijek skladištite na hladnom i suhom mjestu. Ako je potrebno, zaštite da od prašine pomoću poroznog pokrova. ^b Prije prekrivanja vozila provjerite jesu li se agregat i ispušni sustav ohladili. Ako vozilo često miruje tjednima u komadu između vožnji, preporučuje se upotreba kvalitetnog stabilizatora goriva nakon svakog dopunjavanja.

UPOZORENJE

Onečišćenja koja preostanu na kočnicama ili gumama mogu prouzrokovati gubitak nadzora nad vozilom.

● Provjerite da na gumama ili kočnicama nema maziva ili voska.
- Ako je potrebno, gume operite to-plom vodom i blagim deterdžentom.
- Ako je potrebno, diskove i pločice kočnica očistite sredstvom za čišćenje kočnica ili acetonom.
- Prije vožnje velikim brzinama provjerite karakteristike kočenja i svladavanja krivina.

NAPOMENA

• Skladištenje vozila u slabo prozračenim prostorijama ili njegovo prekrivanje ceradom dok je još mokro, omogućit će prodiranje vode i vlage, te prouzrokovati hrđanje.
  Da biste spriječili hrđanje, izbjegavajte vlažne podrume, štale (zbog prisutnosti amonijaka) i područja u kojima su pohranjene snažne kemikalije.

Dugotrajno skladištenje

Prije dugotrajnog skladištenja vozila (60 dana ili više):

Njega i skladištenje motocikla

1. Izvedite sve potrebne popravke i izvedite sva neizvedena održavanja.
2. Pratite sve upute iz odjeljka "Njega" u ovom poglavlju.
3. Napunite spremnik goriva i dodajte stabilizator goriva sukladno uputama proizvoda. Radite agregatom 5 minuta da biste tretirano gorivo distribuirali kroz sustav goriva.
4. Na vozilima opremljenim slavinom za gorivo: Polugu slavine goriva okrenite u isključeni položaj.
5. Na vozilima s rasplinjačima: Da biste spriječili nakupljanje taloga iz goriva, gorivo iz komore s plovkom rasplinjača ispustite u čisti spremnik. Ponovno zategnite ispusni čep i gorivo ulijte natrag u spremnik goriva.
6. Upotrijebite kvalitetno zaštitno uljne sukladno uputama proizvoda da biste unutarnje komponente agregata zaštitili od korozije. Ako zaštitno ulje nije dostupno, izvedite sljedeće korake za svaki cilindar:
   a. Uklonite priključnicu svjećice i svjećicu.
   b. U otvor za svjećicu ulijte žlicu ulja za agregat.
   c. Postavite priključnicu svjećice

na svjećicu i nakon toga svjećicu postavite na glavu cilindra, tako da su elektrode uzemljene. (To će umanjiti iskrenje u sljedećem koraku.)

d. Pomoću elektropokretača neko- liko puta zavrtite agregat. (To će prekriti stjenku cilindra s uljem.)

UPOZORENJE! Da biste spriječili oštećenja ili ozljede uslijed iskrenja, tijekom okretanja agregata uzemljite elektrode svjećica.

e. Uklonite priključnicu svjećice sa svjećice, a potom postavite svjećicu i nakon toga i priključnicu svjećice.

1. Podmažite svu upravljačku oplete-nu užad, osovine, poluge i pedale, kao i bočni i središnji nogar (ako je opremljeno).

2. Provjerite i prilagodite tlak zraka u gumama, a zatim podignite vozilo tako da su svi kotači odignuti od tla. U suprotnom, jedanput mjesečno malo zaokrenite kotače kako biste spriječili opadanje kvalitete gume u jednoj točki.

3. Ispuh prigušnika prekrijte plastičnom vrećicom da biste spriječili prodiranje vlage.

4. Uklonite akumulator i u potpunosti

ga dopunite ili priključite punjač za održavanje kako bi akumulator bio optimalno napunjen. NAPOMENA: Provjerite jesu li akumulator i punjač kompatibilni. Nemojte VRLA akumulator puniti s uobičajenim punjačom.

SAVJET

• Ako će se akumulator ukloniti, punite ga jedanput mjesečno i pohranite na mjestu umjerene temperature od 0 - 30 °C.
• Za dodatne informacije o punjenju i skladištenju akumulator pogledajte stranicu 9-26.

Specifikacije

Dimenzije:

Ukupna duljina:

1.935 mm

Ukupna širina:

740 mm

Ukupna visina:

1.160 mm

Visina sjedala:

765 mm

Osovinski razmak:

1.340 mm

Udaljenost od tla:

125 mm

Ulje završnog prijenosa:

Vrsta:

Motorno ulje SAE 10W-40 tipa SG ili

višeg

Količina:

0,10 litara

Količina rashladne tekućine:

Spremnik rashladne tekućine (do oznake najviše razine):

0,13 litara

Hladnjak (uključujući sve cjevovode):

0,46 litara

Gorivo:

Preporučeno gorivo:

lsključivo bezolovni benzin

Oktanski broj (RON):

90

Zapremina spremnika goriva:

7,1 litara

Količina pričuve goriva:

1,7 litara

Sustav ubrizgavanja goriva:

Tijelo gasa:

ID oznaka:

B2T1

Prednja guma:

Vrsta:

Bez zračnice

Veličina

110/70-13M/C 48P

Proizvođač / Model:

(Ukupna težina vozača, putnika, tereta i do-

datne opreme)

Prednja kočnica:

Vrsta:

Jednostruka hidraulična disk kočnica

Specifikacije

Stražnja kočnica:

Vrsta:

Jednostruka hidraulična disk kočnica

Prednji ovjes:

Vrsta:

Teleskopska vilica

Stražnji ovjes:

Vrsta:

Zakretanje

Električni sustav:

Napon sustava:

12 V

Akumulator:

Model:

YTZ7V

Napon, kapacitet:

Kočno/stražnje svjetlo:

LED

Prednji pokazivač smjera:

10,0 W

Stražnji pokazivač smjera:

10.0 W

Pomoćno svjetlo:

LED

Osvjetljenje registarske pločice:

5,0 W

Podaci o korisniku

Identifikacijski brojevi

U priložene prostore unesite identifikacijski broj vozila, serijski broj agregata i informacije s oznake modela. Ovi identifikacijski brojevi potrebni su prilikom registriranja vozila kod ovlaštenih ustanova na vašem području i prilikom naručivanja zamjenskih dijelova od Yamaha prodavača.

IDENTIFIKACIJSKI BROJ VOZILA:

SERIJSKI BROJ AGREGATA:

PODACI S OZNAKE MODELA:

Identifikacijski broj vozila

1. Identifikacijski broj vozila

Identifikacijski broj vozila otisnut je na okviru.

SAVJET

Identifikacijski broj vozila upotrebljava se za identifikaciju vašeg vozila i može se upotrijebiti za registriranje vozila kod nadležne ustanove u vašem području.

Serijski broj agregata otisnut je na kućištu koljenastog vratila.

Oznaka modela

Dijagnostički priključak

1. Dijagnostički priključak FI

Dijagnostički priključak nalazi se na prika-zanom mjestu.

Bilježenje podataka vozila

ECU ovog modela pohranjuje određene podatke vozila u svrhu pomoći tijekom dijagnosticiranja neispravnosti, te u svrhe istraživanja, statističkog analiziranja i razvoja.

lako senzori i zabilježeni podaci variraju ovisno o modelu, glavne podatkovne točke su:

• Stanje vozila i podaci o performansa-ma agregata
• Podaci vezani uz ubrizgivanje goriva i emisije

Ovi će se podaci učitati samo kada se s vozilom poveće posebni Yamaha dijagnostički alat, primjerice tijekom izvođenja provjera kod održavanja ili servisnih postupaka.

Poslanim podacima vozila rukovat će se sukladno sljedećim Pravilima o privatnosti.

Pravila o privatnosti

https://www.yamaha-motor.eu/eu/en/privacy/privacy-policy/

Podaci o korisniku

Tvrtka Yamaha neće razotkriti ove podatke trećoj strani, izuzev u sljedećim slučajevima. Dodatno, tvrtka Yamaha može pružiti podatke vozila ugovornom suradniku radi vanjskih usluga vezanih uz obradu podataka vozila. Čak i u tom slučaju, tvrtka Yamaha će od ugovornog suradnika zahtijevati da pravilno rukuje podacima vozila koje smo im pružili i tvrtka Yamaha će odgovarajuće rukovati podacima.

● Suglasnosti vlasnika vozila
● Kada postoji zakonska obveza
- Za potrebe tvrtke Yamaha tijekom pravnog postupka
- Kada podaci nisu vezani uz određeno vozilo ili vlasnika

Kazalo

A

ABS....6-12

ABS, svjetlo upozorenja....6-2

Agregat, pregrijavanje....9-35

Agregat, razrađivanje....8-1

CCU (Komunikacijska upravljačka jedinica) 5-1

Čep spremnika goriva....6-14

D

Dijagnostički priključak 12-2

Dugi snop svjetla, pokazivač 6-1

E

Elementi filtra zraka i filtra kućišta V-remena....9-14

G

Gas, provjera i podmazivanje ručke i opletenog užeta....9-23

Gas, provjera slobodnog hoda ručke gasa....9-17

Glavni prekidač 3-7

Glavno svjetlo, prekidač 6-10

Gorivo 6-15

Gorivo, pokazivač 6-4

Gorivo, savjeti za smanjivanje potrošnje.... 8-3

Gume 9-17

|

Identifikacijski broj vozila....12-1

Identifikacijski brojevi....12-1

Ikona povezivanja aplikacije 6-4

K

Katalizator....6-17

Ključ, rukovanje pametnim i mehaničkim ključevima....3-3

Kočenje 8-3

Kočnica, provjera pločica prednje i stražnje 9-20

Kočnice, podmazivanje poluga....9-23

Kočnice, poluga prednje....6-11

Kočnice, poluga stražnje 6-11

Kočnice, promjena tekućine 9-22

Kočnice, provjera razine tekućine....9-21

Komplet alata....9-1

Kotači....9-19

Kotači, provjera ležaja....9-26

M

Mat boja, njega 10-1

Mjerne jedinice zaslona, promjena 6-4

Model, oznaka 12-1

N

Način rada u hitnosti....9-36

Njega....10-1

0

Odjeljci za spremanje 6-19

Održavanje i podmazivanje, periodičko .. 9-3

Održavanje sustava kontrole emisija......9-2

Opletena užad, provjera i podmazivanje 9-23

Osigurači, zamjena....9-27

P

Pametni ključ 3-4

Pametni ključ, funkcionalni domet sustava 3-2

Pametni ključ, rješavanje problema sustava 9-31

Pametni ključ, sustav....3-1

Pametni ključ, svjetlosni pokazivač sustava 6-2

Pametni ključ, zamjena baterije 3-6

Parkiranje 8-4

Ploče, uklanjanje i postavljanje....9-7

Podaci, bilježenje podataka o vozilu.....12-2

Pokazivač smjera (prednji), zamjena žarulje....9-29

Pokazivač smjera (stražnji), zamjena žarulje 9-30

Pokretanje agregata....8-2

Poluga prednje i stražnje kočnice, provjera slobodnog hoda 9-19

Posebne značajke....5-1

Posuda....9-11

Prednja vilica, provjera....9-25

Prekidač izbornika 6-11

Prekidač pokretanja....6-10

Kazalo

Prekidači na rukohvatu 6-10

Prelivno crijevo spremnika goriva......6-17

B

Rad sustava zaustavljanja i pokretanja.....4-1

Rashladna tekućina 9-13

Rashladna tekućina, pokazivač temperature....6-5

Rješavanje problema 9-31

S

Sat 1-5

Savjeti za sigurnu vožnju 1-5

Sigurnosne informacije 1-1

Sirena, prekidač 6-10

Sjedalo 6-17

Skladištenje.... 10-3

Smartphone uređaj, razina baterije......6-4

Središnji i bočni nogar, provjera i podmazivanje.... 9-24

Sustav kontrole prianjanja 6-13

Sustav kontrole prianjanja, pokazivač / svjetlo upozorenja 6-2

Sustav prekida kruga paljenja....6-22

Sustav zaustavljanja i pokretanja....4-1

Sustav zaustavljanja i pokretanja, aktiviranje 4-1

Sustav zaustavljanja i pokretanja, mjere opreza tijekom korištenja.... 4-3

Sustav zaustavljanja i pokretanja, prekidač....6-11

Svjećica, provjera 9-9

Svjetla smjera, pokazivači....6-1

Svjetla smjera, prekidač....6-10

Svjetla u opasnosti, prekidač....6-10

Svjetla vozila 9-29

Svjetlosni pokazivač dolazne obavijesti.....6-3

Svjetlosni pokazivač dolaznog poziva ..... 6-3

Svjetlosni pokazivač neispravnosti (MIL) ... 6-1

Svjetlosni pokazivači i svjetlosna upozorenja....6-1

T

Tablice za uklanjanje problema .... 9-34

U

Ubrzavanje i usporavanje....8-3

Upravljač, provjera....9-25

Višenamjenski pokazivač....6-3

Višenamjenski pokazivač....6-6

V-remen, provjera 9-22

VVA pokazivač 6-5

Y

Yamalube....9-12

Z

Završni prijenos, ulje....9-12

Izvorne upute

YAMAHA

TISKANO U INDONEZIJI 2023,02