BKS 3535 II - Saha AL-KO - Ilmainen käyttöohje ja opas
Löydä laitteen käyttöohje ilmaiseksi BKS 3535 II AL-KO PDF-muodossa.
Usein kysytyt kysymykset - BKS 3535 II AL-KO
Käyttäjien kysymyksiä aiheesta BKS 3535 II AL-KO
0 kysymys tästä laitteesta. Vastaa tuntemiisi tai esitä omasi.
Esitä uusi kysymys tästä laitteesta
Lataa ohjeet laitteellesi Saha PDF-muodossa ilmaiseksi! Löydä käyttöohjeesi BKS 3535 II - AL-KO ja ota elektroninen laitteesi takaisin hallintaan. Tällä sivulla julkaistaan kaikki laitteidesi käyttöön tarvittavat asiakirjat. BKS 3535 II merkiltä AL-KO.
KÄYTTÖOHJE BKS 3535 II AL-KO
Lue tamä käyttoohje ennen käyttoönottoa. Se on työskentelyn turvallisuuden ja Häiriottoman toiminnan edellytys.
Säilytä käytöhjetta huolellisesti, jotta se olisi aina käytettavissä, ja luovuta se myös seuraavalle käytäjälle.
Huomioi laitteessa olevat turvallisuus- ja vaaraohjeet.
| X... | Polttoainepumppu |
| XX... | Melutaso direktiivien 2000/14/EY + 2005/88/EY mukainen |
| ... | Avaa ketjujarru ennen käytöä. Vedä käsisuojus taakse. |
Merkkien selitykset
Huomio!
Näden varoitusohjeiden tarkka noudattaminen voi estäa henkilo- ja/tai esinevahinkojen syntymisen.
Ymmärrettävyttä ja käsittelya helpottavat erityisohjeet.
Maäräystmukainen käytto
Tämä moottorisaha on tarkoitettu vain pienimuotoiseen/ kotitarvesahaukseen (esim. polttopuiden sahaamiseen).
Muu, tastapoikkeava kaytto, e i ole märäystenmukaista kayttoa.
Huomio!
Laitetta ei saa käyttaa ammattikäytössä.
Laitteessa olevien symbolien merkitykset
|  | HUOMIO - noudatettava erityistä varovaisuutta. |
|  | Lue käyttopas. |
|  | Kaikissa sahalla suoritettavissa toissä on aina käytetävä suojalaseja, jotka suojaavat silmiä lentäviltä ja sinkoutuvilta esineiltä. Lisäksi on käytetävä kuulosuojaimia, kuten esim. äntä vaimentavaa suojakypärää tai korvatulppia. Käytä suojakypärää, kun on olemassa vaara alas putoavista esineistä. |
|  | Käytä suojahansikkaita. |
|  | Käytä turvakenkiä. |
|  | Varo kimpoamista. |
|  | Välta ketjukiskon kärkien koskemista. Taakse kimpoaminen! |
|  | Älä pitele moottorisahaa yhdellä kädellä. |
|  | Oikeanlainen käsittely: Pitele moottorisahaa molemin käsin. |
Turvallisusohjeet
Käytä laitetta vain, kun se on teknisesti moitteettomassa kunnossa
Turvallisuus- ja suojalaitteita ei saa poistaa kaytosta
Käytä asianmukaisia työvaatteita:
Pitkät housut, joissa viiltosuojain
Umpinaiset jalkineet, hansikkaat
suojakypara, suojalasit, kuulosuojaimet
Seiso tukevasti, kun työskentelet
Alä käytä laitetta alkoholin, huumeiden tai läkkeiden vaikutuksen alaisena
Kasitte laitetta aina kaksin kasin
idä kahvat kuivina ja puhtaina
Pidä vartalosi ja vaatteesi loitolla terastä
Pidäulkopuoliset henkilöt poissa vaara-alueelta
Kun poistut laitteen luota tai kuljetat sita:
Sammuta moottori
edä sytytystulpan pistoke irti
Aseta ketjusuojus
la jata laitetta valvomatta
Kanna moottorisahaa vain kantokahvasta - teraketju osoittaa talloin taakse.
Alä yritä pidellä sahaa vain yhdellä kädellä. Et lykenisi hallitsemaan ilmeneviä voimia ja voit menettä sahan hallinnan, joloin terä ja saha voivat lipsahtaa tai kimmota puun oksista.
Alä koskaan käytä ketjusahaa suljetuissa tiloissa. Ketjusaha tuottaa myrkyllista pakokaasua, joka saattaa olla nakymätontä ja Hajutonta. Pakokaasua alkaa syntyä heti, kun polttomoofteri käyninstetään. Tuotteen käytö voi synnyttä polyä, sumua ja hóryä, joka sisältaa kemikaaleja, joilla tiedetään olevan erittäin Haitallisia vaikutuksa. Tiedosta haitallisen polyn, sumun ja hóryn aiheuttama vaara (kuten esim. sahanpuru tai voiteluöljhyöry) ja sujoaudu sopivalla tavalla.
Työskenneltäessä pitkään saattaa tärinä aiheuttaa hairiöita sormien, käsien tai ranteiden verenkierrossa ja hermostossa.
Seurauksena voi olla ruumiinjäsenten pistely, särky tai ihomuutokset. Mikäli sinulla on tämänlaisia oireita, hakeudu läkärin hoitoon!
Turvallisus- ja suojalaitteet
Huomio!
Turvallisuus- ja suojalaitteita ei saa poistaa käytösta - loukkaantumisvaara
Ketjujarru
Ketjujarru laukaistaan kasisuojuksella (ketjujarrun vipu) esim. kimpoamistilanteessa. Teraketju pysahtyy valittomasti.
Turvalukitus
Turvalukitus estä moottorin kierrosluvun tahattoman nostamisen. Kaasuvipua voidaan käytäa vain, kun turvalukitus on painetu sisään.
Maarittely
| Tyyppi BKS 35 / 35 II BKS 40 / 40 II | ||
| Moottorin iskutilavuus 35 cm | 3 | 40 cm³ |
| Maksimiteho 1,4 kW 1,5 kW | ||
| Pituus - ohjauskisko (OREGON) 35 cm (140SDEA041) 40 cm (160SDEA041) | ||
| Hyödynnettävä sahan pituus 33 cm 37 cm | ||
| Sahaketju (OREGON) 3/8" / 91 PJ 052 X 3/8" / 91 PJ 056 X | ||
| Vetolenkin paksuus 1,27 mm 1,27 mm | ||
| Jako - ketjupyörä 3/8" 3/8" | ||
| Hampaiden lukumäärä, käytö | 6 z | 6 z |
| Ketjujarru | kyllä | kyllä |
| Tyhjäkäntyterirolsluku 3 300 min | -1 | 3 300 min-1 |
| Maksimikierrosluku (kiskon ja ketjun kanssa) 13 500 min | -1 | 12 500 min-1 |
| Maksi Ketjun nopeus | 26 m/s 24 m/s | |
| Poltoainesäliön tilavuus | 0,25 l | 0,25 l |
| Ketjuölysäliön tilavuus | 0,15 l | 0,15 l |
| Poltoaineen sekoitussuhde | 50 : 1 | 50 : 1 |
| Nettopaino ilman ketjua ja ohjauskiskoa | 4,5 kg 4,8 kg | |
| Poltoaineen kulutus | 519 g/kWh | 530 g/kWh |
| Äänentehotaso LWA (2000/14/EG) | 105 dB(A) | 105 dB(A) |
| Äänenpainetaso LPA (EN ISO 11681) | 103 dB(A) | 100 dB(A) |
| maks. tärinäkihtyvyys (avhw) (k=3) | 15 m/s2 | 15 m/s2 |
| Äänitehotaso | 108 dB(A) | 108 dB(A) |
Asennus
Osienyleiskuva(A)
| 1 Ohjäuskisko 9 Kaasuvipu 17 Takakahvalkäynnistin | ||
| 2 Sahaketju 10 Polttoinesäiliönkarsi 18Polttoainepumppu (primer) | ||
| 3 Kipinäsuojus 11 Öljysäiliönkorkki 19 Kuristuslapän vipu (kurstin) | ||
| 4 Ketujarrun vipu / käsisuojus 12 Tulettimen kotelo 20 Ilmansuodattimenujus | ||
| 5 Kantokahva 13 Kiinnitskynsi 21 Sytytystulppa | ||
| 6 Käyninstinkahva 14 Ketjun kiristysruuvi 22 Pakokitken suojus | ||
| 7 Pysäytyskytkin 15 Ketjusieppari 23 Ketjusuojus | ||
| 8 Turvalukitus 16 Kiskon kiinnitysmutteri |
Huomio!
Kaikissa asennustöissä:
Sammuta moottori
Vedä sytytystulpan pistoke irti
Käytä suojahansikkaita
Ohjauskisko ja sahaketju
- Avaa ketjujarru. Vedä tällöin käsisuojusta kantokahvaa kohti (G).
- Avaa kiskon kiinnitysmutterit (B/1) mukana toimitetulla ruuvimeisseli-yhdistelmäavaimella.
- Ota suojus pois.
- Aseta ohjauskisko molempien ohjauspulttien paallee (C/1) ja työnnä kohti ketjuhammaspyörä (C/2).
- Vie sahaketju ohjauskiskon ohjaustähtien ympärille (D/1) ja aseta ohjauskiskon uraan. Vedä tällöin sahakitjua kevyesti nuolen suuntaan (D/2).
Huomioi sahaketjun kulkusuunta (E).
Ohjauskiskon yläosassa olevien sahahmpaiden terat osoittavat kiskon karkea kohti.
-
Vie sahaketju ketjusiepparin yli. Ohjauskiskon alaosassa sahaketju roikkuu jonkin verran.
-
Aseta suojus. Huolehdi siitta, etta ketjun kirstyskoukku lukittuu ohjauskiskoon. Vedä tarvittaessa ohjauskiskoa eteenpän, kunnes koukku lukittuu paikalleen.
- Kiristä kiskon kiinnitysmutteri kasitiukkuuteen.
- Kiristä sahaketjua hieman tarkistaaksesi, etta se on asettunut oikealla tavalla ketjuhammaspyörän ja ohjauskiskon pääle.
- Kierra ketjun kiristysruuvia oikealle, kunnes sahaketju on kiinni kiskon alaosassa (F) eikä roiku.
- Kiristä kiskon kiinnitysmutteri kunnolla.
Huomio!
Laitetta saa käyttaa vain, kun se on taydellisesti asennettu.
Ketjun kireyden tarkastus
Tarkasta ketjun kireys saannollisesti.
Sahaketju on kiristetty kunnolla, kun se:
ei roiku ohjauskiskon alaossassa
sitä voi nostaa ohjauskiskon keskiosassa 3 - 4 mm
sitā voidaan kiristäa kevyesti käsin
Käytölampötilassa sahaketju pitenee ja alkaa roikkua.
Huomio!
Sahaketjun vetolenkki ei saa tyontya ulos urasta ohjauskiskon alaosassa - muussa tapauksessa sahakitju voi pyorähtaa ulos kiskosta. Sahaketjun kiristäminen.
Kiristä uutta sahaketjua, kun sillä on sahattu 5 kertaa.
Ketjujarrun toimintatarkastus
Huomio!
Ketjujarrun tehtavana on estaa tai lieventa loukkaantumisia mahdollisissa kimpoamistilanteissa. Se ei tarjoa suojaa huolimattoman kasittelyn aiheuttamissa vaaratilanteissa.
Toiminnan tarkastus moottorin ollessa sammutettuna
Vedä käsisuojusta nuolen suuntaisesti 1.
kantokahvaa kohti (G). Ketjujarru on kytketty
pois paälta. Sahaketjua voidaan vetä kasin.
Paina kasisuojusta nuolen suunaisesti eteenpain 2. (H). Ketjuarru on kytketty paalle. Sahaketjua ei voi vetaa.
Toiminnan tarkastus moottorin kaydessa
- Paina kasisuojus eteen. (Sahaketju on lukittu).
- Kaynnista moottori lyhytaikaisesti (maks. 3 sekuntia), paina kaasu pohjaan. Sahaketju ei saa liikkua.
Huomio!
Alä käytä moottorisahaa ketjujarrun ollessa lukittuna, koska se voi hyvin lyhyessä ajassa vaurioittaa laitettavakavasti.
Käytöaineet
Varoitus!
Bensiini on erittain herkasti sytyvaa - tulipalovaara!
Sailyta tai sekoita bensiiniia vain sita varten tarkoitetuissa saillioissa
Tankkaa vain ulkotiloissa
Ala tupakoi tankkauksen aikana
Säliön korkkia ei saa avata moottorin käydessa tai kun moottori on kuuma
Jos sailiö tai sen korkki on vialinen, se on vaihettava
Bulje sailiön kansi aina kunnolla
Jos bensiiniä on vuotanut ulos:
lä kaynnista moottoria
altasytytysvirran kytkemista
Puhdistala laite
Varoitus!
Alä koskaan käytä moottoria suljetuissa tiloissa. Myrkytysvaara!
Tankkaus
Tankkaa ennen ensikäytöönottoa. Moottorisaha toimii polttoaineesta ja kaksitahti-moottoriöljysta sekoitetulla aineella.
Sekoitussuhde 50:1
Käytöaine:
Lyijytön normalabensiini (min. 90 ROZ)
aadukas kaksitahti-moottoriölj
| Bensiini | Kaksitahti-moottoriöljyn suhde 50 : 1 |
| 1 litra (1000 cm3) | 0,020 l (20 cm3) |
| 3 litra (3000 cm3) | 0,060 l (60 cm3) |
| 5 litra (5000 cm3) | 0,100 l (100 cm3) |
Poltoaineseoksen valmistaminen
- Sekoita bensiinia ja kaksitahti-moottorioljya taulukon osoittamassa suhteessa.
- Ravista seosta hyvin ja lisaa se kayttöainenäilioon.
Polttoaineetovatvainrajoitetustivarastroitavissa. Seos on kaytettava 4 kuluessa.
Teräketjuölyj
Ketjusaha on varustetu automaattisella oljyoitelujärestelmällä.
Lisä teraketjuoljya aina tankkauksen yhteydessa, jotta tera olisi aina riittavasti voideltu.
Käytä teräketjun ja ohjauskiskon voiteluun vain ympäristöä saastävää, biologisesti hajoavaa, laadukasta teräketjuöljä.
Vanhaa oljya ei saa:
havittaa normaalin jatteen mukana
paastaa viemariin tai vesistoihin
kaataa maahan
Suosittelemme viemän vanhan öljyn suljettussa sailiössä kierratyskesukkseen tai muuhun vastaavaan käsittelypisteeseen.
Käytöönotto
Huomio!
Suorita aina ennen kayttoa silmamaarainen tarkastus. Laitetta ei saa kaytttaa, jos sen kiinnityssosat ovat irti, vialisia tai kuluneita.
Huomioi käytöaikoja koskevat maakohtaiset märäykset
Noudata aina moottorin valmistajan mukana toimitettua käytöohjetta
Tartu oikealla kaddellasi sahan taaempaan kahvaan ja vasemmalla kaddellasi sahan etummaiseen kahvaan ja pitele saaaa tukevasti
Alä päästa irti kahvoista niin kauan kuin moottori on käynnissä
Alä käytä sahaa,Jos olet:
väsynyt
ahoinvoia
Moottorin käynistäminen
Kuristimen asennot:
A = kylmäkäynnistys
B = kaytö
Huomio!
Avaa ketjujarru aina ennen käynistystà!
Kylmäkäynistys
Aseta kytkin (I/1) asentoon, I".1.
- Veda CHoke (1/2) kylmakaynnistys-asentoon.
Paina Primer-pumpppua (J) n. 2 sekunnin valein 3. yhteensä 10 kertaa.
Asetu tukevaan asentoon ja aseta moottorisaha 4.
maahan siten, etta teraketju on vapaana (K).
Aseta oikean jalkasi karki taaempaan kaskahvaan 5. (K).
- Vetakää käynnistysnarusta 4 kertaa nopeasti.
Siirra CHOKE kokonaan asentoon, Käytto" (1/2).7.
Vedä käynnistysvaljeria voimakkaasti ulos, 8. kunnes moottori käynistyy (K).
- Anna moottorin käydä n. 10 sekuntia (lampimäksikänty). Tartu kahvaan kädelläsi. Paina kaasuvipua ja päästä se irti (L). Moottori käy taas tyhjäkäntyä.
Lamminkäynistys
Aseta kytkin (I/1) asentoon ^· 1
Asetu tukevaan asentoon ja aseta moottorisaha 2.
maahan siten, etta teraketju on vapaana (K).
Aseta oikean jalkasi kärki taaempaan käsikahvaan (K).3.
Vedä käynnistysvaljeria voimakkaasti ulos, 4. kunnes moottori käynistyy (K).
Sammuta moottori
Päastä kaasuvipu irti ja odota, kunnes moottori 1. kāy tyhjäkäntyia.
Aseta pysäytyskytkin STOP-asentoon (I/1).2.
Ketjujarrun tarkastus
Huomio!
Tarkasta ketjujarrun toiminta aina ennen tyoskentelyn aloittamista.
Aseta moottorisaha maahan ja käynnista se.1.
Pitele moottorisahaa tukevasti kanto- ja kasikahvoista.2.
Anna moottorin käydä keskimaäraisella 3. kierrosnopeudella.
Paina kasisuojusta kammensyrjallasi eteenpain (H).4. Sahaketjun on pysahdyttava valittomasti.
Aseta moottori heti tyhjakaynille ja vapauta ketjujarru.5.
Huomio!
Jos sahaketju ei pysahdy valittomasti, moottorisahaa ei saa ena kayttaa.
Ota yhteyttä asiakspalvelukorjaamoon.
Huolto ja hoito
Epaasianmukainen houlto, muiden kuin sallittujen varaosien kaytto ja turvaosien poistaminen tai muuntelu voi johtaa vaaratilanteisiin.
Puhdista moottorisaha perusteellisesti kayton jalkeen.
Huomio!
Ennen huolto- ja hoitotöitä:
Sammuta moottori ja anna sen jäahtya
Veda sytytystulpan piston irdi
Käytä suojahansikkaita
Sahaketjun teroitus
Oikein teroitetti sahaketju vahentaa kimpoamisvaaraa ja ehkaisee ketjun liallista kulumista.
Terä sahaketju tuottaa hyvin muodostuneita lastuja. Jos ketju tuottaa sahanpurua, se on teroitettava.
Jos kaytaj on kokematon, suosittelemme antamaan sahantera ammattilaisen teroitettavaksi.
Käytä teroittamiseen vain sopivia tyokaluja:
Pyorea ketjuviila,jonka lapimitta = 4,0mm
Iilan ohjain
etjun mittatulkki.
Huomio!
Kaikkien terahampaiden on oltava yhtä pitkä. Jos hampaat ovat eri pituisia, ketju liikkuu epatasaisesti ja voi katketa.
Terahampaan vahimmäispituus on 4 mm (P). Sen jälkeen sahaketju on vaihdettava.
Teroittaminen ei vaadi kuin 2 - 3 viilan vetoa sisälä ulospäin (0).
Terahampaiden kulma on pidettavennallaan (P).
Kun kaytetaan märäysten mukaisia teroitustyokaluja ja kun niita kasitellän oikein, kulmien A ja B (P) ohjeiden mukainen kulma saavutetaan automaattisesti.
Kun olet teroittanut sahaketjun itse 3 - 4 kertaa, teroituta se ammattikorjaamossa. Siella hiotaan myos syvydenrajoitin (P, etaisyys D).
Ketjupyörän sisäpuolen puhdistus
- Ruuvaa kytkinsuojus irti.
- Puhdista sisäosa siveltimella.
- Poista sahaketju ja ota ohjauskisko pois.
Ohjauskisko
Yksipuolisen kulumisen välttamiseksi ohjauskisko on kaannettäva saannollisin valiajoin (esim. 8 työtunnin valein). Tarkasta mahdolliset vauriot.
Pidä kiskon ura (Q/1) ja oljynsyöttoreikä (Q/2) puhtaina.
Poista purseet (Q) viilalla.
Oljya ohjauskiskon tahtipyöra:
-
Puhdista voitelureika kiskon karjessa huolellisesti molemmilta puolila (R).
-
Purista rasvapuristimella rasvaa molemmilla puolilla niin paljon, etta rasvaa pursuaa ulos tahtipyoran karjista. Pyorita talloin tahtipyoraa.
Sahaketjua ei tarvitse irrottaa, kun se oljytaan.
Ilmansuodatin
Puhdista ilmansuodatin saannollisesti. Vaihda vioittunut ilmansuodatin.
- Irrota ilmansuodattimen suojus. Avaa tata varten ruuvit ja ota suojus bois (S).
Poista solumuovisuodatin (T) vetamalla se ylos 2. ja pese se lampimassa saippuavedessa. Pane setakaisin vain kuivana. - Aseta ilmansuodattimen suojus takaisin paikalleen.
Sytytystulpan vaihtaminen
Irrota ilmansuodattimen sujus (S).1.
Vedä sytytystulpan pistoke irti sytytystulpasta 2. (U/1).
Irrota sytytystulppa (U/2) tulpanavaajalla.3.
Tarkista elektrodiväli. 4.
Oikeanlainen etaisyys: E = 0,635mm
Ruvua uusi alkuperais-sytytystulppa paikalleen.5.
Polttoainesuodatin
Vaihda poltoainesuodatin noin 20 käytötunnin jälkeen.
Säliössä (V) on kaksi letkua:
lyhyt letku primer-pumpppua varten (ei suodatinta)
pitkä kayttöaineletku kaasutinta varten (suodattimen kanssa)
Tyhjenna kayttoainesaillio.1.
- Poista poltoainesuodatin koukulla tayttouakon (V) kautta ja vaihda se.
- Pistä käytöaineletku alempaan sailiön kulmaan.
- Lisää käytöainetta.
Kaasutin
Kaasutin on saadetty tehtaalla optimaalisesta moottorin tehoa silmallapitaen.
Mahdolliset jalkikateen tehtavat saadot saa suorittaa. vain ammattikorjaamolla.
Aänenvaimennin
Aänenvaimennin on varustettu kipinasuojuksella. Se on puhdistettava tai vaihettava saannollisesti, jotta moottorin teho ei laskisi.
Huomio!
Pakokaasu voisisältaa kipinoita - tulipalovaara! Vaihda vioittunut kipinasuojus.
- Avaa aanenvaimentimen ja kynsikiinnikkeen mutteri (W/1). Ota aanenvaimennin pois.
- Poista suojuksen ruuvit. Veda aenvaimennin erilleen.
- Puhdista kipinäsuojus (W/2) tai vaihda se.
- Kokoonpano tapahtuu kaannetyssa järestyksessä.
Moottorisahan laakeri
Jos tauko kestä yli 30 paivä, on moottorisahalle tehtäva seuraavat toimenpiteet:
- Tyhjenna oljysaillio.
- Lisaa hieman moottorioljya.
- Käytä moottorisahaa tällöin jonkin aikaa huuhdellaksesi oljyohdot ja oljypumpun.
- Tyhjenna polittoainesaillio.
- Käynistä moottori ja anna sen käydä, kunnes sesamuu polttoaineen puutteeseen.
- Ota teräketju ja ohjauskisko pois ja ruiskutanihih ruosteenestoöljyä.
- Puhdista moottorisaha perusteellisesti ja sailytā sitā kuivassa tilassa.
Kun otat laitteen uudelleen kayttoon, lisaa teraketjuoljya.
Työskentelytoimet ja työskentelytekniikka
Huomio!
Puiden kaataminen ja oksien sahaaminen edellyttä kokemusta sahan kaytosta. Vain koulutetuh henkilot saavat suorittaa naita toita.
Kimpoamisvaara
Varoitus!
Kimpoamisvaara!
Kimpoaminen (Kickback) voi aiheuttaa kuolemaan johtavan onnettomuuden!
Kimpoamisen välttämiseksi on huomioitava seuraavat seikat:
Tarkista, onko sahattavassa kohtessa vieraita esineita.
Käytä moottorisahaa molemmin käsin.
Ota moottorisaha ulos sahauslovesta vain teraketjun liikkuessa.
Alä työskentele liian paljon eteenpäin kumartuneena.
Alä koskaan sahaa useita oksia samalla kertaa.
Työskentele vain oikein teroitetulla ja kirstetyllä teraketjulla.
Alä koskaan käytä laitetta kädet ojennettuina.
Aloita sahaus teräketjun liikkuessa - saaaa vain taydella kaasulla.
Aä saaaa ohjauskiskon pääll.
Noudata varovaisuutta, kun jatk aloitettua sahausta.
Puiden kaataminen
Huomio!
Aloita puiden kaataminen vasta sitten, kun olet varmistanut, etta kaatuvan puun tieltä voi väistyä steettä.
Peräantymistien on suuntauduttava n. 45^ takaviistoon (N).
Turvaetaisyss kaatuvaan puuhun on oltavahintaan 21 / 2 puun pituutta.
Puu kaatumissunta märäytyy seuraavientekijöiden perusteella:
Uun luonnollinen kallistuminen
Pun korkeus
Oksien keskittyminen yhdelle puolle
asainen vai kalteva maapohja
pasymetrinen kasvu, puun vauriot
uulen suunta ja tuulennopeus
umikuorma
Huomio!
Ala kaada puita tuulisella ilmalla.
Kaatotekniikka
Puu kadetaan sahaamalla 2 viisteleikkausta (kaatolo) ja kaatoleikkaus. Kaatakolo (M / c) märäa puun kaatosunnan.
Kaato ja katkaisusahauksessa kynskiinnike on kiinnitettäva hyvin sahattavaan puuhun.
Sahaa kaatakolo (M/c) puun haluttuun kaatosuntaan (M/e) mahdollisimman lahelle maata.
Sahaa kaatakolo (M/c) ensin vinosti ylhäälta ja 1. sitten vaakasuoraan.
- Sahaa kaatoleikkaus (M/d) kaatakoloa vastapäätä, tāysin vaakasuorasti. Kaatoleikkauksen korkeuden on oltava n. 3-5 cm korkeammalla kuin vakasuora viisteleikkaus.
Huomio!
Jata kaatakolon ja kaatoleikkauksen valiin murtokohta (M/f), joka on n. 1/10 rungon lapimitasta.
Jos puu alkaa kaatua sahaamisen aikana:
Vedà moottorisaha heti ulos sahauslovesta
Eeräanny peräantymisreittiä pitkin
aro alas putoavia oksia
Jos puu jää pystyyn, se on kaadettava hallitusti käyttaen apuna kaatoleikkaukseen pantavia kiiloja.
Karsinta
Kun suoritat karsintaa, tue moottorisaha puun runkoa vasten.
aro jannityksessə olevia oksia.
lā sahaa roikkuvia oksia alakautta.
Alä suorita karsintaa seisomalla puun rungon paallä.
Vain kokeneet henkilot saavat suorittaa pisto-, pitkittais- ja sydansahauksia.
Sahatavaran pikkominen
Havittäminen
Käyturvallista alustaa (sahapukki).
Puuta ei saa pidella paikallaan jalalla, eikä toinen henkilö saa pidellà sità.
Varmista pyoreat puut vierahtamista vastaan.
Ohjaa moottorisahaa siten, etta ruumiinjaseniasi e i ole teraketjun pidennetyllkäantöalueella.
Kiinnitä puun kiinnityskynnet suoraan leikkauksen reunaan ja saaaa ketjusahalla tämän kohdan vierestä. Alä paina leikkauksen lopussa.
Loppuin käytetyä laitetta ei saa havittä tavallisen jatteen seassa!
Pakkaus, laite ja lisävarusteet on valmistetu kierrätyskelpoisista materiaaleista ja ne on havitettä asianmukaisella tavalla.
Ohjeet Häiriöden varalta
| Häiriö Mahdollinen syy Korjauskeino | ||
| Moottori ei käynnisty Ei bensi iiniä Tankkaa bensi iiniä | ||
| Väärä kytkentämenettely Noudata käynnistysohjeita | ||
| Likainen/viallinen sytytystulppa Tarkasta/valhda sytytystulppa | ||
| Ilmansuodatin on likainen Puhdista | ilmansuodatin | |
| Polttoainesuodatin on likainen | Tarkasta/valhda polttoinesuodatin | |
| Riittämätön moottoriteho, epatasainen känty | virheellinen kuristimen asento | Aseta kuristin oikeaan asentoon |
| Likainen/viallinen sytytystulppa Tarkasta/valhda sytytystulppa | ||
| Ilmansuodatin on likainen Puhdista | ilmansuodatin | |
| Kipinäsuojus on likainen Tarkasta/valhda kipinäsuojus | ||
| Virheellinen kaasuttimen säätö | Tarkasta kaasuttimen säätö Asiakaspalvelu-korjaamo | |
| Liallinen savun muodostus | Virheellinen polittoaineseos | Tyhjennä polittoinasäiliö ja täytä se oikeanlaisella polittoaineseoksella |
| Virheellinen kaasuttimen säätö | Tarkasta kaasuttimen säätö Asiakaspalvelu-korjaamo | |
| Ketjun voitelu puuttuu | Öljysäillö on tyhjä | Tarkasta öljysäillö / lisää teräketjuöljä |
| Ohjauskisko on likainen | Puhdista öljynsyöttöaukko / kiskon ura | |
Jos hairio ei korjaannu tassä taulukossa olevien ohjeiden avulla, känny asiakpalvelumme puoleen.
Wprowadzenie
EY-vaatimustemmukaisuusvakuutus
Vakuutamme taten, etta kysessä oleva tuote vastaa siinä tilassa,
kuin valmistaja on sen markkinoille saattanut, harmonisoituja EU-direktiivejä,
EU-turvastandardeja sekä tuotekohtaisia standardeja.
Tuote
Sahkömoottorisaha
Sarjanumero
BKS 35/35 II G4114115
BKS 40/40 II G4114116
Tyyppi
BKS 35/35 II
BKS 40/40 II
Valmistaja
AL-KO Geräte GmbH
Ichenhauser Str. 14
89359 KOETZ
DEUTSCHLAND
EU-direktiivit
2006/42/EC
2000/14/EC
2005/88/EC
2006/95/EC
2004/108/EC
ValtuutetuHenkilo
Anton Eberle
Ichenhauser Str. 14
89359 KOETZ
DEUTSCHLAND
Harmonisoidut standardit
EN ISO 11681-1:2008
EN 55014-1:2006
EN 55014-2:1997+A1
EN 61000-3-2:2006
EN 61000-3-3:1995+A1+A2
Aänitehotaso
mitattu / taattu
BKS 35/35 II 105 / 108 dB(A)
BKS 40/40 II 105 / 108 dB(A)
Vaatimustemmukaisuuden arvointi
2000/14/EG
Iiite V
BM 50171667
TÜV Rheinland Product Safety GmbH
Am Grauen Stein
D-51105 Köln
Germany
0197
Tarvittaessa sen henkilön nimi ja osoite, joka sailyttä teknisija asiakirjoja
TÜV Rheinland Product Safety GmbH
Am Grauen Stein
D-51105 Köln
Germany
0197
Kotz, 2010-04-07
Antonio De Filippo, Managing
Director
Takuu
Laitteessa mahdollisesti esiintyvat materiaali- tai valmistusvirheet korjataan lakisaateisen takuun voimassaoloaikana valmstajan parhaaksi katsomalla tavalla joko korjaamalla tai toimittamalla asiakkaalle varasa. Takuun voimassaoloaika märäytyy laitteen ostomaan lakien mukaisesti.
Valmistajan myontämä takuu patee vain seuraavien edellytysten tayttyessä:
Takuu raukeaa seuraavissa tapauksissa:
Laitetta käytetän asianmukaisesti
Käytöhjetta noudatetaan
Laitteessa kaytetaan alkuperaisi varaosia
Laitetta on yritetty korjata
Laitteeseen on tehty teknisia muutoksia
Laitetta on käytetty märäysten tai ohjeiden vastaisella tavalla (esim. kaupalliseen tai kunnallistekniseen tarkoitukseen)
Takuu ei koske:
Maalivaurioita, jotka johtuvat normalaista kulumisesta
Kuluvia osia, jotka on merkitty varaosakaavioon kehyksellxxx (X)
■ Polttomootoreita - Niţă koskevat kulloinkin kyseessă olevan moottorinalmistajan erilliset takuumaäraykset
Ota takuutapauksessa yhteyttä jalleenmyyjaan tai lahimpaan valtuutettuun huoltolikkeeseen ja esita tämä takuutodistus ja myntikuitti. Valmistajan myontämä takuu ei rajoita ostajan lakisaateisiä takuuvaatimuksaia.
joka sailyttäa teknisii asiakirjoja
TÜV Rheinland Product Safety GmbH
Am Grauen Stein
D-51105 Köln
Germany
0197
Kotz, 2010-04-07
Antonio De Filippo, Managing
Director
